最新船公司排名
世界十大集装箱船公司排名
按拥有船只的数量排名:
1. Maersk Line 1, 753, 146 454 马士基（丹麦）
2. MSC 1, 266, 198 384 地中海船运（日内瓦）
3. CMA CGM 736, 305 246 法国达飞轮船（法国）
4. Evergreen 627, 564 180 长荣（中国台湾）
5. Hapag-Lloyd 503, 321 138 赫伯罗特(德国）
6. COSCON 461, 573 149 中远集运(中国）
7. APL 416, 372 120 美国中统油轮（美国）
8. CSCL 404, 728 118 中海集装箱运输有限公司（中国）
9. MOL 361, 813 113 商船三井（日本）
10. OOCL 352, 297 87 东方海外国际(中国香港）
中外船公司简称与缩写一览表
公司简称缩写网站
澳大利亚国家航运公司澳国航运anl
美国总统轮船（中国）有限公司美国总统apl https://www.360docs.net/doc/e35401932.html,
邦拿美船务有限公司邦拿美bnml
波罗的海航运公司波罗的海bol
中波轮船股份公司中波c-p
南美邮船公司南美邮船clan
智利国家航运公司智利航运ccni https://www.360docs.net/doc/e35401932.html,ni.cl
中日国际轮渡有限公司中日轮渡chinj
天敬海运天敬海运ck
达飞轮船（中国）有限公司达飞轮船cma https://www.360docs.net/doc/e35401932.html,/ 京汉航运有限公司京汉航运co-he
中国远洋集装箱运输有限公司中远集运coscon https://www.360docs.net/doc/e35401932.html,/ 朝阳（香港）有限公司上海办事处朝阳公司cyl https://www.360docs.net/doc/e35401932.html,/
克罗利海运公司https://www.360docs.net/doc/e35401932.html,
达贸国际轮船公司达贸国际delima https://www.360docs.net/doc/e35401932.html,
德国胜利航运公司德国胜利dsen https://www.360docs.net/doc/e35401932.html, 埃及国际船务公司埃及船务eilkl
长荣香港有限公司上海办事处香港长荣emc www.evergreen-marine.co m.tw/
远东海洋轮船公司远东海洋fesco https://www.360docs.net/doc/e35401932.html,
金发船务有限公司金发船务gfng
金洋航运公司https://www.360docs.net/doc/e35401932.html,
上海海华轮船公司海华轮船hasco
浩洲船务公司浩洲船务hcsc
韩进海运（中国）有限公司韩进海运hjs https://www.360docs.net/doc/e35401932.html,/
香港航运有限公司香港海运hkmsh
香港明华船务有限公司香港明华hkmw
赫伯罗特船务（中国）有限公司赫伯罗特hjsha https://www.360docs.net/doc/e35401932.html,/
现代商船株式会社上海代表处现代商船hmm juliet.hmm.co.kr
上海海隆轮船有限公司海隆轮船hnt
金华航运有限公司金华航运jh
川崎汽船（中国）有限公司川崎汽船kline https://www.360docs.net/doc/e35401932.html,/
高丽海运株氏会社高丽海运kmtc www.kmtc.co.kr
莱克斯航运https://www.360docs.net/doc/e35401932.html,
宏海箱运https://www.360docs.net/doc/e35401932.html,
七星轮船有限公司七星轮船sscl
上海育海航运公司育海航运syh
上海中福轮船公司中福轮船szfsc
山东海丰国际货运山东海丰sitc https://www.360docs.net/doc/e35401932.html,
墨西哥航运有限公司墨西哥航运 tmm https://www.360docs.net/doc/e35401932.html,
上海天海货运有限公司天海货运tmsc
东航船务有限公司东航船务toho
宁波泛洋船务有限公司宁波泛洋tos
阿拉伯联合国家轮船公司阿拉伯轮船 uasc
立荣海运公司立荣海运ugl
环球船务有限公司环球船务uniwd
万海航运股份有限公司万海股份wanhl
伟航船务有限公司伟航船务wh
大连威兰德船务有限公司威兰德船务 wld https://www.360docs.net/doc/e35401932.html, 华轮-威尔森https://www.360docs.net/doc/e35401932.html,
阳明公司阳明公司yml https://www.360docs.net/doc/e35401932.html,/
以星轮船有限公司以星轮船zim www.zim.co.il/
浙江远洋运输公司浙江远洋zosco
联华航业（香港）有限公司上海办事联华航业lc
联丰船务有限公司联丰船务lifen
意大利邮船公司上海代表处意邮船lt www.lloydtriestino.it
马来西亚国际航运有限公司马国航运misc
商船三井（中国）有限公司商船三井molcn www.mol.co.jp/
瑞士地中海航运公司地中海msc www.mscgva.ch/
马士基（中国）航运有限公司马士基msl https://www.360docs.net/doc/e35401932.html,/ 民生神原海运有限公司民生神原mskm
matson航运https://www.360docs.net/doc/e35401932.html,/
太古船务代理有限公司太古船代ngpl
渣华邮船（中国）有限公司渣华邮船nll https://www.360docs.net/doc/e35401932.html,/
新加坡海皇轮船有限公司新海皇nolsh https://www.360docs.net/doc/e35401932.html,.sg/
北欧亚航运（中国）有限公司北欧亚航noras www.norasia.ch
宁波远洋运输公司宁波远洋nosco
南星海运株式会社南星海运ns
沙特阿拉伯国家航运公司沙特航运nscsa
日本邮船（中国）有限公司日本邮船nyk https://www.360docs.net/doc/e35401932.html,/
东方海外货柜航运（中国）有限公司东方海外oocl https://www.360docs.net/doc/e35401932.html,/
英国铁行箱运有限公司英国铁行p&o
泛洲海运泛洲海运pc
太平船务有限公司太平船务pil
泛洋商船株式会社泛洋商船pobu
瑞克麦斯轮船公司瑞克麦斯rili
美商海陆联运（中国）有限公司上分美商海陆s/l
南非国家轮船有限公司南非轮船saf
东映海运有限公司东映海运sbl
上海国际轮渡有限公司国际轮渡sfco
中海发展股份有限公司中海发展csd https://www.360docs.net/doc/e35401932.html, 长锦有限公司长锦公司sinko
上海市锦江国际船务代理有限公司锦江船代sjjsa
志晓船务有限公司志晓船务ssc
中国对外贸易运输总公司中外运sntbj https://www.360docs.net/doc/e35401932.html,/
班轮公司简介 -- 全球班轮公司运力排名前二十一概况
全球班轮公司运力排名前二十一概况 一、马士基航运公司MAERSK-SEALAND 马士基航运公司是 A.P. 穆勒——马士基集团的核心班轮运输机构，也是世界领先的集装箱运输公司。马士基航运公司的船队由 500 多艘集装箱船舶组成，总容量超过 1,700,000 TEU（20 英尺标准箱——20 英尺长的集装箱）。该司总部设在丹麦哥本哈根市的埃斯普拉纳登。该司在世界100多个国家设有325家分支机构。共约有5万名雇员。目前是世界第一大航运公司。 二、地中海航运公司Mediterranean Shg Co (MSC) MSC的全称是地中海航运公司（Mediterranean Shipping Company S.A.），总部位于瑞士日内瓦。2007年成为按照集装箱运力和集装箱船数量排序的世界第二大航运公司,业务网络遍布世界各地。70年代,地中海航运专注发展非洲及地中海之间的航运服务。 MSC目前在全世界有350个机构，28,000员工，255艘集装箱船，880,000 TEU的运力，在全球五大洲215个码头停靠，提供175条直航和组合航线服务。 三、法国达飞海运集团 CMA CGM Group (CMA) 法国达飞海运集团(CMA-CGM)是法国第一、世界第三的集装箱全球承运公司。总部设在法国马赛 目前，达飞集团在全球运营集装箱船舶394艘，装载力为7,900,000TEUS，在全球150个国家和地区设立了650家分公司和办事机构，其中中国有63家分支机构办事处。在全球范围内拥有雇员17000人，2009年总收入达到1,050,000亿美元，其航迹遍及全球400多个港口，服务网络横跨五洲四海，成为全球航运界的后起之秀。 达飞在中国 达飞轮船中国（船务）有限公司是法国达飞海运集团公司（CMA CGM）在中国设立的外商独资企业。公司作为中国境内主要国际班轮运输经营商，服务网络覆盖中国沿海及内陆地区，截至2006年2月，共拥有9个分公司、 51个办事处（总部设在上海），在华员工累计达到850多人；经营航线 25 条，其中包括 6 条欧洲线、3条地中海线、2条非洲线、 6条美洲线、4条澳洲线，其他航线4条；2004年全年在进出口总箱量达102.45万标准箱，每周挂靠上海、宁波、天津、大连、青岛、厦门、深圳、汕头、赤湾、香港等中国主要沿海港口。依托快速增长的全球贸易，2005年的国际集运市场延续了去年的繁荣。达飞中国抓住这一市场机遇，以高品质的服务吸引货主，留住客户，获得了货运量和效益的持续增长，累计进出口集装箱量达129.71万标准箱，其中出口109.88万标箱，进口19.84万标箱，运费总收入突破13.45亿美元,在2004年的高起点上再创新高，出口增长了30%，进口增长了10%。 四、长荣海运 Evergreen Line 长荣海运服务网络遍布全球80多个国家，服务据点多达240余处，所经营的远、近洋全货柜定期航线涵盖全球五大区块：亚洲-北美航线 / 亚洲-加勒比海地区；亚洲-欧洲航线 / 亚洲-地中海；欧洲-美国东岸大西洋；亚洲-澳洲 / 亚洲-模里西斯、南非、南美；亚洲区域航线 / 亚洲-中东、红海 / 亚洲-印度次大陆地区。除了主要航线外，亦开辟了区域性接驳船的服务网，如加勒比海及印度次大陆等地区，缩短运送时间，协助货主掌握商机。 培训机制 为确保船舶的航行安全，防止海滩及污染事故的发生，长荣海运于1999年成立了「长荣船员训练中心」，该中心仅有全世界最大的一比四「主机模型」、全世界第三部的「主机控制系统」、「360度全功能船桥训练模拟机」等。除了新颖完善的实体机具、模拟机室之硬体教学设施外，该中心亦提供船上医疗实作训练及电脑统辅助教学，针对船员进行专业严格的训练，达成「人安」、「船安」、「货安」三大海洋运输使命。长荣海运于2003年荣获英国专业航运媒体─劳式报业集团颁发「教育训练专著卓绝奖」，表彰该公司在人员专业教育训练上所做的努力与贡献。 信息化 在讲究速度、效率与知识并重的新经济时代，网络资讯科技的应用是企业制胜的关键所在，长荣海运以企业全面「ｅ化」
世界船公司排名简介
13大宗2班顾翊彬 1322330412 MAERSK 马士基 :马士基集团成立于1904年，总部位于丹麦哥本哈根，在全球135个国家设有办事机构，拥有约89,000名员工，在集装箱运输、物流、码头运营、石油和天然气开采与生产，以及与航运和零售行业相关其它活动中，为客户提供了一流的服务。集团旗下的马士基航运是全球最大的集装箱承运输公司，服务网络遍及全球。2014年马士基集团位列世界500强第172名。2012年，马士基码头公司与宁波港集团有限公司合资43亿元，投资、经营宁波梅山保税港区梅龙码头3号-5号泊位；马士基航运在青岛港集装箱吞吐首破百万标箱。 重庆市海运有限责任公司CHONGQING MARINE SHIPPING CO., LTD. 重庆集装箱 珠海北洋轮船有限公司ZHUHAI BEIYANG SHIPPING CO., LTD. 珠海集装 箱暹逻航运国际有限公司SIAM PAETRA INTERNATIONAL CO., LTD. 泰 国集装箱 日本邮船株式会社NIPPON YUSEN KABUSHIKI KAISHA 日本集装箱、滚装船奥林汽船株式会社ORIENT FERRY, LTD. 日本客货 丹东国际航运有限公司DANDONG INTERNATIONAL FERRY CO., LTD. 丹东客货韩国大仁轮渡有限公司KOREA DA-IN FERRY CO., LTD. 韩国客货 黄海轮渡株式会社YELLOW SEA FERRY CO., LTD. 韩国客货津川国际客货秦皇岛秦仁海运有限公司QIN-IN FERRY CO., LTD. 秦皇岛客货 荣成大龙海运有限公司RONGCHENG GREAT DRAGON SHIPPING CO., LTD. 荣成客货 荣成华东海运有限公司HUADONG FERRY CO., LTD. 威海客货 上海国际轮渡有限公司SHANGHAI INTERNATIONAL FERRY CO., LTD. 上 海客货 上海仁川国际轮渡有限 司SHANGHAI INCHON INTERNATIONAL FERRY CO., LTD. 上海客货 上海游轮公司SHANGHAI CRUISE CO., LTD. 韩国客货 水晶航运有限公司CRYSTAL FERRY CO., LTD. 韩国客货 天津津神客货轮船有限公司TIANJIN JINSHEN FERRY CO., LTD. 天津客货威海威东航运有限公司WEIHAI WEIDONG FERRY CO., LTD. 威海客货 烟台中韩轮渡有限公司YANTAI ZHONGHAN FERRY CO., LTD. 烟台客货 中日国际轮渡有限公司CHINA-JAPAN INTERNATIONAL FERRY CO., LTD. 上海毅发船务有限公司JUMBO RICH SHIPPING LIMITED 香港客运 丽星邮轮（香港）有限公司STAR CRUISES (HK) LIMITED 香港旅游船 太平洋（海南）邮轮有限公司PACIFIC CRUISES (HAINAN) LTD. 香港旅游船太阳神豪华邮轮有限公司APOLLO LUXURY CRUISES CO., LTD 英属维尔京群岛旅游船 天运船务公司SKY-HIGH FORTUNE MARITIME INC. 利比里亚旅游船 邮轮客运（香港）有限公司CRUISE FERRIES (HK) LIMITED 香港旅游船 中国海洋豪华邮轮有限公司CHINA OCEAN DELUXE CRUISES LIMITED 香 港旅游船
世界航运公司排名及航运形势
世界航运公司排名及航运形势 远洋船队运力全球排行前10名（截至2006年1月31日） 排名远洋乘运人英文缩写 1 丹麦的马士基航运Msersk Line 2 瑞士地中海航运MSC 3 法国达飞航运CMA CGM 4 中国台湾长荣航运Evergreen 5 德国哈帕劳埃德航运Hapa-Lloyd 6 中国中海集运CSCL 7 新加坡美国总统轮船APL 8 韩国韩进航运Hanjin 9 中国中远集运COSCO 10 日本邮船集运 NYK 各航运公司介绍 1、Mearsk：这家公司祖上北欧海盗身世，厥后走正途作了航运，总部在哥本哈根，是一6层小楼，有电梯，但很少人坐电梯，因为大老板每天爬楼梯到自己六楼办公室，所以没人敢坐，都爬楼。Mearsk以自负、死板、守信誉著称，其上缴征税收入占到丹麦政府收益的40％，在丹麦巨牛。其外派人员以本质低著称，例如中国区总司理苏恩深原来在丹麦就是开机卡的司机，据说他填履历表学历一栏从来都是空着。但是Mearsk对新员工要求很高，分为employee和trainee，前者是一般雇员，后者要到丹麦总部经过几个月的集中培训，（巨凶狠冷酷，教材有辞海那么厚，3本）然后派到世界各地担任职务，最后不管男女，上船锻炼半年，再委以重任。 2、MSC：欧洲黑社会形态的洗钱机构，在瑞士注册。据说MSC到船厂造船是这样的：派几个人，用很大很大的皮箱提好多现金，和船厂谈好合同以后，把皮箱打开，从里面数出必然比例现金，然中国农药企业排名后把其余的交给船厂，说我的佣金我已经拿走，这是定金，签合同把。MSC的船名以*女的名儿占多数，如洛丽塔、法米娅之类。MSC从不和其他公司融舱，船都大的要命，运价低得要命，服务差得要命。也很少租箱子，全部是自有箱。 3、长荣海运：张荣发40年心血的结晶，办理十分混乱，咎其缘故原由是因为张荣发
世界主要船公司名称
世界主要船公司名称 1、澳大利亚国家航运有限公司-ANL（澳大利亚） ANL CONTAINER LINE PTY Ltd 2、美国总统轮船有限公司-APL（新加坡） American President Lines Co., Ltd 3、京汉航运有限公司-CHS（中国香港） CO-HEUNG MARINE SHIPPING CO., LTD. 4、智利航运国际有限公司-CCNI（智利） COMPANIA CHILENA DE NAVEGACION INTEROCEANICA 5、智利南美轮船公司-CSAV（智利） COMPANIA SUD AMERICANA DE VAPORES S.A 6、中远集装箱运输有限公司 COSCO CONTAINER LINES CO., LTD 7、中国海运集团总公司-CSC（中国）中海集装箱运输 China Shipping (group) Company 8、法国达飞轮船有限公司-CMA-CGM（法国） CMA CGM-the French Line 9、达贸国际轮船公司-DELMAS（法国） DELMAS S.A.
10、德国胜利航运-环球航线服务-DSR（德国） SENATOR LINES GMBH 11、长荣海运股份有限公司-EMC（中国台湾） Evergreen Marine Corporation 12、远东海洋轮船公司-FESCO（俄罗斯） Far-Eastern Shipping Co., Ltd 13、德国赫伯罗特轮船公司 HAPAG-LLOYD(德国) HAPAG-LLOYD CONTAINER LINE GMBH 14 、韩进海运-HANJIN（韩国） HANJIN SHIPPING CO., LTD. 15、现代商船有限公司-HYUNDAI（韩国） Merchant Marine Co.,Ltd 16、株式会社韩星船舶-HSLN（韩国） Hansung Shipping Co.,Ltd 17、伊朗伊斯兰共和国航运公司-IROSL（伊朗） ISLAMIC REPUBLIC OF IRAN SHIPPING LINES 18、锦江航运有限公司-JINJIANG（中国） SHANGHAI JINJIANG SHIPPING CO. Ltd 19、神原汽船株式会社-KMB（日本） KAMBARA KISEN CO., LTD. 20、日本川崎汽船株式会社- K-Line（日本） Kawasaki Kisen Xaisha, Ltd. 21、高丽海运株式会社-KMTC（韩国） Korea Marine Transport Co.,Ltd
世界主要船公司名录及缩写
世界主要船公司名录及缩写,网址大全 世界主要船公司名录及缩写 公司简称缩写 澳大利亚国家航运公司澳国航运ANL 美国总统轮船私人有限公司美国总统APL 邦拿美船务有限公司邦拿美BNML 波罗的海航运公司波罗的海BOL 中波轮船股份公司中波C-P 南美邮船公司南美邮船CLAN 南美智利国家航运公司智利航运CCNI 中日国际轮渡有限公司中日轮渡CHINJIF 天敬海运天敬海运CK 法国达飞轮船公司达飞轮船CMA 京汉海运有限公司京汉海运CO-HEUNG 中国远洋集装箱运输有限公司中远集运COSCO 朝阳商船有限公司朝阳商船CHOYANG 达贸国际轮船公司达贸国际DELIMAS 德国胜利航运公司德国胜利SENATOR 埃及国际轮船公司埃及船务EIL 长荣海运股份有限公司长荣海运EVERGREEN
远东轮船公司远东轮船FESCO 金发船务有限公司金发船务GFNG 浩洲船务公司浩洲船务HCSC 韩进海运有限公司韩进海运HANJIN 香港航运有限公司香港海运HKMSH 香港明华船务有限公司香港明华HKMW 赫伯罗特船务有限公司赫伯罗特HAPPAG-LLOYD 现代商船有限公司现代商船HYUNDAI 上海海隆轮船有限公司海隆轮船 金华航运有限公司金华航运 川崎汽船株式会社川崎汽船 高丽海运株氏会社高丽海运 七星轮船有限公司七星轮船 上海育海航运公司育海航运 上海中福轮船公司中福轮船 墨西哥航运有限公司墨西哥航运 上海天海货运有限公司天海货运 东航船务有限公司东航船务 宁波泛洋船务有限公司宁波泛洋 阿拉伯联合国家轮船公司阿拉伯轮船 立荣海运股份有限公司立荣海运
环球船务有限公司环球船务 万海航运股份有限公司万海航运 伟航船务有限公司伟航船务 阳明海运股份有限公司阳明海运HNT JH KLINE KMTC SSCL SYH SZFSC TMM TMSC TOHO TOS UASC UNIGLORY UNIWD WANHAI WH YANGMING 以星轮船船务有限公司以星轮船ZIM
世界各大船公司背景资料
16.MOL MOL在中国有１３０年的船运经验。从１８７８年，蒸汽船“秀吉丸”从日本九州三池运送煤炭到中国起，MOL便开始了它的中国之旅。 从２００２年开始，MOL就制定了一份为期３年的扩展计划，其主要目的是在中国大陆地区增设经营网点。今年7月份设立成都办事处，意味着这家国际知名航运公司正式进军中国内地货运市场。据悉，随着成都办事处的设立，MOL在中国已拥有24家分公司及办事处。 在班轮业务方面，ＭＯＬ中国成立初期，其主要收入来自于为ＭＯＬ总部进行集装箱班轮业务代理所获得的佣金。佣金收入当时几乎构成了ＭＯＬ中国１００％的收入来源。如今，ＭＯＬ中国地区的非班轮运输业务正在不断增长，但该公司来自班轮业务的收入仍然占到总收入的９０％以上。目前，ＭＯＬ经营的挂靠中国的航线已超过２0条。 在非班轮业务方面，ＭＯＬ中国在油轮、汽车船、散货船运输方面的业务都有所增长，其中特别引人注目的，ＭＯＬ和宝钢连续签订了４份长期的铁矿砂运输合同。ＭＯＬ在中国设立有专门的部门负责汽车运输业务，其中不仅是ＣＫＤ（全散装件）的集装箱运输、物流业务，也包括汽车整车运输服务。”ＭＯＬ已和中外运共同投资８００万美元，合资成立了中外运－商船三井航运有限公司，专门从事汽车滚装船运输业务。中外运集团占新公司５１％的股权，ＭＯＬ占４９％。另外，ＭＯＬ还将与另外一家中国公司及两家日资企业再成立一家合资公司，专注于中国地区的汽车及配件物流业务。 在物流方面，与NLC一样，在中国开设了保税货车运输服务。该项业务的具体操作由其附属公司——上海华加国际货运代理有限公司来完成。该公司在华东地区经营10辆经海关审核的保税货车。且该批车辆均装备有GPS设备。这项新的货车业务可以使MOL物流公司提供独立的保税运输服务，从而充分利用该公司在上海外高桥保税区的仓库。 就在去年，ＭＯＬ宣布了一项投资１０８．６亿美元订造２４３艘新船的详细计划，其中的１９３艘新船将用于运输铁矿石、石油和液化天然气等原材料，另外５０艘为集装箱船和汽车船。在这项庞大的船队扩展计划中，除去老龄船和回租船，ＭＯＬ的船队规模将增加到２０１０年的７２０艘。ＭＯＬ希望据此将公司发展成为全球“最大、最高级、独一无二的海运集团”。 世界各大船公司背景资料 1、Mearsk：这家公司祖上北欧海盗出身，后来走正途作了航运，总部在哥本哈根，是一6层小楼，有电梯，但很少人坐电梯，因为大老板每天爬楼梯到自己六楼办公室，所以没人敢坐，都爬楼。Mearsk以自大、死板、守信誉著称，其上缴税收占到丹麦政府收入的40%，在丹麦巨牛。其外派人员以素质低著称，例如中国区总经理苏恩深原来在丹麦就是开机卡的司机，据说他填履历表学历一栏从来都是空着。但是Mearsk对新员工要求很高，分为employee和trainee，前者是一般雇员，后者要到丹麦总部经过几个月的集中培训，（巨残酷，教材有辞海那么厚，3本）然后派到世界各地任职，最后不管男女，上船锻炼半年，再委以重任。
世界著名航运公司简介
东方海外（OOCL） 东方海外（OOCL）最开始的名字叫金山轮船公司，是香港联交所上市公司东方海外(国际)有限公司(OOIL)的全资附属公司，为世界具规模之综合国际货柜运输、物流及码头公司之一亦为香港最为熟悉之环球商标之一，为客户提供全面的物流及运输服务，航线联系亚洲、欧洲、北美、地中海、南亚次大陆、中东及澳大利亚、新西兰等地，创始人为香港富商董浩云 东方海外为客户提供以客为尊的物流方案、精益求精及不断创新的服务精神，一向享誉业内。东方海外率先在中国提供全线物流及运输服务，在信息服务方面亦是业内先驱，是世界之规模的顶级航运企业。 大约五十年前，已故董浩云先生（东方海外创办人,香港特别行政区首任行政长官董建华之父）怀负远大理想，希望开创首支国际性的中国商船队。一九四七年，董先生实现夙愿，其商船成为第一艘抵达大西洋彼岸及欧洲的中国商船。其后他以金山轮船公司的名义不断开拓定期客货运服务。 一九六九年，集装箱运输业兴起，金山轮船易名东方海外货柜航运。 当时，“Victory”级船只只可运载三百个标准柜，根本不能与今天的超巴拿马型远洋集装箱船相提并论。二零零三年四月，东方海外接收了当时最大的集装箱货轮，可装载8,063个标准箱的东方深圳号。 现时，东方海外拥有装载量由2,500至8,063个标准箱，不同级别的船舶，还有适用于严寒地区的冰区加强型船舶。作为世界最大专业货运联盟?大联盟的成员，我们的船舶是一支拥有超过150艘巨轮的强大船队的组成部份。我们所拥有及租用的船舶可根据客户的需要装运普通、冷冻及危险类别的货物。 一九八二年，董浩云先生去世，其子董建华先生执掌东方海外的母公司东方海外（国际）有限公司（「东方海外国际」）长达14年之久。一九九六年，董建华先生当选香港特别行政区行政长官后，其胞弟董建成先生便接任东方海外国际主席之职。 今天，东方海外是全球最具规模的集装箱运输和物流服务供应商之一，在全球超过58个国家设有230多家分支结构。
世界航运公司排名
1、MAERSK 马士基 这家公司祖上北欧海盗出身，后来走正途作了航运，总部在哥本哈根，是一6层小楼，有电梯，但很少人坐电 梯，因为大老板每天爬楼梯到自己六楼办公室，所以没人敢坐，都爬楼。Mearsk以自大、死板、守信誉著称，其上缴税收占到丹麦go-vern-ment 收入的40%，在丹麦巨牛。其外派人员以素质低著称，例如中国区总经理苏恩深原来在丹麦就是开机卡的司机，据说他填履历表学历一栏从来都是空着。但是 Mearsk对新员工要求很高，分为employee和trainee，前者是一般雇员，后者要到丹麦总部经过几个月的集中培训，（巨残酷，教材有辞海那 么厚，3本）然后派到世界各地任职，最后不管男女，上船锻炼半年，再委以重任。马士基专做大客户，小公司他都懒得鸟你~服务水平不高，听有的客户说他们的 员工连个EXCEL表格也做的极烂。但公司规模确实超大，并购SEALAND和P&O后市场占有率已经达到25%左右，超大超大…………而据我所 知马士基MT的淘汰率很高的…………另外再补充一点，去年并购P&O的时候，APL也曾加入竞争并一度几乎谈成，但马士基按APL的出价一下拿出 了几十亿美元的现金，准备分期付款的APL无语中……最后当然最有钱的阔少娶到了漂亮老婆……?? 忽然又想起一点，马士基好像专门买全球排名第4的船公 司，SEALAND和P&O被买掉的时候全是排名第4，下一个会是谁呢？ 2、MSC 地中海航运 欧洲B社会的洗 钱机构，在瑞士注册。据说MSC到船厂造船是这样的：派几个人，用很大很大的皮箱提好多现金，和船厂谈好合同以后，把皮箱打开，从里面数出一定比例现金， 然后把其余的交给船厂，说我的佣金我已经拿走，这是定金，签合同把。MSC的船名以女孩的名字居多，如洛丽塔、法米娅之类。MSC从不和其他公司融舱，船 都大的要命，运价低得要命，服务差得要命。也很少租箱子，全部是自有箱。 3、EVERGREEN 长荣海运 张荣发40年 心血的结晶，管理十分混乱，咎其原因是因为张荣发老婆太多，老婆多了儿子自然多，张大老板有6个儿子，2个女儿，这么多儿女是要安排工作的，可是除了二儿 子没有一个着调的，儿女之间互相倾轧，十分惨烈。长荣是股份公司，张荣发控股，但是还有他人股份，当年航运市场最低迷的时候，张荣发拿自己的钱注册了立 荣，以防长荣忽然倒下自己没有退身之所。但后来市场越来越好，长荣越来越好，于是就让长荣高价收购了立荣，张荣发自己大赚一笔。后来为了经营两岸直航，继 续收购意邮，以欧洲公司的名义作直航。去年又成立HASU MARINE（绝对内幕），因为2006年长荣运力将增长40%，要分散风险。 4、COSCO 中远 扣死扣（COSCO）是中国的第二海军，享受国家最最最优惠的航运政策。我们接触比较多的是中远集运，这两年航运市场市场贼好，但是中集没赚道什么钱，主要原因是中集运价体制太乱，特价申请满天飞，差不多每张申请都有背景，主管人员又不得不批。作为老牌国企，中远在管理体制上存在诸多问题，例如船员收入，十分的底。有传说现任集团总裁魏家福当时从新加坡调任天远总经理的时候，他在新加坡的行李用中远的集装箱船捎带到天津，船员听说这批东西是上面某位重要领导的，于是毫不犹豫的把几大箱子宝贝全扔到了海里，箱子里面有很多股东和文物。据说打这以后中远对船员更加苛刻。前一段时间中远成立了泛亚航运，将近洋航线全纳入泛亚旗下，中远集运主体专著做好全球中远洋航线。中远还是当代中国航运界的黄埔军校，很多航运界想当当的人物都有从中远
全球100大货柜船公司排名——2013.9.2by侯
Top 100 : Operated fleets as per 01 January 2013 全球100大貨櫃船公司排名
15 K Line 2.7% 16 Hyundai M.M. 25.8% 17 Zim 46.6% 18 PIL (Pacific Int. Line) 30.1% 19 UASC 20 CSAV Group 13.3% 21 Wan Hai Lines 8.1% 22 HDS Lines 23 X-Press Feeders Group 4.8% 24 TS Lines 25 NileDutch 21.4% 26 SITC 3.3% 27 KMTC 14.0% 28 RCL (Regional Container 3.9% 29 CCNI 43.1% 30 STX Pan Ocean (Contain 8.3% 31 Grimaldi (Napoli) 56.9% 32 Sinotrans 20.7% 33 Seaboard Marine 34 Simatech 35 Arkas Line / EMES 16.9% 36 UniFeeder
37 Matson 38 Meratus 39 Samudera 40 Sch?ller Group 22.2% 41 Salam Pasific 42 OEL / Shreyas (Transwo 43 Horizon Lines 44 Linea Messina 57.9% 45 S.C. India 94.0% 46 Tanto Intim Line 47 MACS 34.0% 48 FESCO 49 Swire Shipping 72.3% 50 Heung-A Shipping 51 Mariana Express Lines 52 Sinokor 53 Quanzhou An Sheng Sh 66.0% 54 Crowley Liner Services 55 DAL 56 Log-In Logistica 46.5% 57 Great White Fleet 58 Nam Sung 31.0%
各大船公司背景介绍
各大船公司背景介绍 作为船舶和物流业的从业者，对各大船舶公司还是要做一个了解。 1、MAERSK（马士基航运）这家公司祖上北欧海盗出身，后来走正途作了航运，总部在哥本哈根，是6层小楼，有电梯，但是没什么人坐电梯，因为大老板每天爬楼梯到自己六楼办公室，所以没人敢坐，都爬楼。Mearsk以自大、死板、守信誉着称，其上缴税收占到丹麦政府收入的40%，在丹麦巨牛。其外派人员以素质低着称，例如中国区总经理苏恩深原来在丹麦就是开机卡的司机，据说他填履历表学历一栏从来都是空着。但是Mearsk对新员工要求很高，分为employee和trainee，前者是一般雇员，后者要到丹麦总部经过几个月的集中培训，（巨残酷，教材有辞海那么厚，3本）然后派到世界各地任职，最后不管男女，上船锻炼半年，再委以重任。关于马士基的评论，句句属实！！强帖！！不过苏老头（MSK内部称光头佬）只是GCA大中华区的总经理，补充一下. （自家话：我听说MSK的人工工资都超高的，业务出差，都一定得住5星以上，不知是不是真的？） 2、MSC（地中海航运）欧洲黑社会的洗钱机构，在瑞士注册。据说MSC到船厂造船是这样的：派几个人，用很大很大的皮箱提好多现金，和船厂谈好合同以后，把皮箱打开，
从里面数出一定比例现金，然后把其余的交给船厂，说我的佣金我已经拿走，这是订金，签合同吧。MSC的船名以女性的名字居多，如洛丽塔、法米娅之类。MSC从不和其他公司融舱，船都大的要命，运价低得要命，服务差得要命。也很少租箱子，全部是自有箱。（自家话：现在局面也改了，黑社会也开始从良了。MSC现在的运价也不算便宜了。）3、EMC（长荣海运）张荣发40年心血的结晶，管理十分混乱，咎其原因是因为张荣发老婆太多，老婆多了儿子自然多，张大老板有6个儿子，2个女儿，这么多儿女是要安排工作的，可是除了二儿子外没有一个着调的，儿女之间互相倾轧，十分惨烈。长荣是股份公司，张荣发控股，但是还有他人股份，当年航运市场最低迷的时候，张荣发拿自己的钱注册了立荣，以防长荣忽然倒下自己没有退身之所。但后来市场越来越好，长荣越来越好，于是就让长荣高价收购了立荣，张荣发自己大赚一笔。后来为了经营两岸直航，继续收购意邮，以欧洲公司的名义作直航。去年又成立HASU MARINE（绝对内幕），因为2006年长荣运力将增长40%，要分散风险。 4、COSCO（中远集运）是中国的第二海军，享受国家最最最优惠的航运政策。我们接触比较多的是中远集运，这两年航运市场市场贼好，但是中集没赚到什么钱，主要原因是中集运价体制太乱，特价申请满天飞，差不多每张申请都有背景，主管人员又不得不批。作为老牌国企，中远在管理体制
世界各大船公司
世界各大船公司名称及简码 2015-9-23 马士基航有限公司（丹麦）- MAERSK 法国达飞轮船公司（法国）- CMA 长荣海运股份有限公司（台湾）- EVERGREEN 意大利邮船公司（意大利）- LT 韩进海运有限公司（韩国）- HANJIN 现代商船有限公司（韩国）- HYUNDAI(HMM) 日本邮船有限公司（日本）- NYK 中国海运集团有限公司（中国）- CSCL 中国远洋集装箱运输有限公司（中国）- COSCO 美国总统轮船私人有限公司（美国）- APL
川崎汽船株式会社（日本）- K'LINE 商船三井有限公司（日本）- MOL 阳明海运股份有限公司（台湾）- YANGMING 以星轮船船务有限公司（以色列）- ZIM 地中海航运公司（瑞士）- MSC 万海航运股份有限公司（台湾）- WANHAI 东方海外货柜航运有限公司（香港）- OOCL 赫伯罗特船务有限公司（德国）- HAPPAG-LLOYD 泰国宏海箱运（泰国）- RCL 澳大利亚国家航运公司（澳大利亚）- ANL 南美邮船公司（智利）- CSAV
南美智利国家航运公司（智利）- CCNI 德国胜利航运公司（德国）- SENATOR 远东轮船公司（香港）- FESCO 高丽海运株氏会社（韩国）- KMTC 阿拉伯联合国家轮船公司（沙特阿拉伯）- UASC 马来西亚国际航运有限公司（马来西亚）- MISC 太平船务有限公司（新加坡）- PIL 南非国家轮船有限公司（南非）- SAF 长锦有限公司（韩国）- SINKO 兴亚航运有限公司（韩国）- H-A 德翔航运有限公司（台湾）- TSL
全球船公司名称汇总
全球船公司名称汇总 1PRESIDENT LINE CO.,LTD：简写APL，中文名“美国总统轮船有限公司”，中文简称“美国总统”，美国船公司;(美线被他们自己独自代理，所以市场上根本拿不到美线价格，除非和他的一些大客户另拿!) 2、ANL CONTAINER LINE：简写ANL，中文名“澳大利亚航运”，中文简称“澳航”，澳大利亚船公司;(其他不用说了，澳洲，他最牛比!) 3、BEN LINE AGENCIES LTD.：简写BEN LINE，中文译名和简称都是“边航”，英国船公司; 4、CHENG LIE NAOIGA TION CO.,LTD.：简写CNC，中文名“正利行业股份有限公司”，中文简称“正利”，台湾船公司;(价格便宜，信誉一般) 5、CHINA SHIPPING CONTAINER LINES CO.,LTD.：简写CSCL，中文名“中海集装箱运输”，中文简称“中海”，中国船公司;(中国的船公司，靠山吃山，靠海吃海，航线最丰富，但是管理很乱，价格满天飞，拿他的价格，世界都是模糊的!) 6、CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.：简写CMA，中文名“达飞轮船有限公司”，中文简称“达飞”，法国船公司;(甩柜子情况非常多，有时候船东会亲自给货代直接放价格，价格也很奇怪) 7、COHEUNG MARINE SHIPPING CO.,LTD.：中文名“京汉航运有限公司”，简称“京汉”，韩国船公司; 8、COMPANIA CHILENA DE NA VEGACION INTEROCEANICA S.A：简写CCNI，中文名“智利航运国际有限公司”，中文简称“智航”，智利船公司;(到南美价格贵，但是很多人选择，直航线) 9、COSCO LOGISTICS CO.,LTD.：简写COSCO，中文名“中远物流有限公司”，中文简称“中远”，中国船公司;(比中海强那么一点点，在南沙还不错!) 10、CSA V GROUP AGENCIES LIMITED.：简写CSAV，中文名“南美船务集团代理有限公司”，中文简称“南美邮船”，智利船公司; 11、DELMAS S.A.：中文名“达贸国际轮船公司”，中文简称“达贸”，法国船公司; 12、DONGNAMA SHIPPING CO.,LTD.：简写DONGNAMA，中文名“东南亚海运株式会社”，中文简称“东南亚海运”，香港船公司;(韩国船公司，信誉好，价格靓!) 13、EVERGREEN MARINE CORPORA TION：简写EMC，中文名“长荣海运股份有限公司”，中文简称“长荣”，台湾船公司;(美线很不错，广州这边的船东派来个新手负责业务，所以拿价格要从深圳拿比较好)
世界主要船公司标识及名称
世界主要船公司标识及名称 ANL—澳大利亚国家航运ANL CONTAINER LINE PTY LTD APL—美国总统轮船 （AMERICAN PRESIDENT LINES CO，LTD ） 美国美商纵横联运 （TRANSLINK SHIPPING INC. ） CCNI—智利航运国际COMPANIA CHILENA DE NAVEG ACION INTEROCEANICA S.A. CSAV —智利南美轮船公司（COMPANIA SUD AMERICANA DE VAPORES S.A. ） CMA-CGM —法国达飞轮船 CMA CGM-THE FRENCH LINE DELMAS—达贸国际轮船公司 （DELMAS S.A. ） DSR—德国胜利航运-环球航线服务（SENATOR LINES GMBH ） HAPAG-LLOYD—德国赫伯罗特（HAPAG-LLOYD CONTAINER LI NE GMBH ）
FESCO—远东海洋（俄罗斯）（FAR-EASTERN SHIPPING CO., LTD ） HANJIN—韩进海运（韩国）（HANJIN SHIPPING CO, LTD. ） HYUNDAI—现代商船（韩国） MERCHANT MARINE CO.,LTD HSLN—韩星船舶（韩国） HAN SUNG SHIPPING CO.,LTD KMTC_高丽海运株式会社（韩国）(KOREA MARINE TRANSPORT C O.,LTD ) SKR—长锦商船船务（韩国）（SINOKOR MERCHANT MARIN E CO., LTD ） IROSL—伊朗伊斯兰共和国航运 （ISLAMIC REPUBLIC OF IRAN S HIPPING LINES ） KMB—神原汽船株式会社（日本）（KAMBARA KISEN CO., LTD. ） K-Line—日本川崎汽船（日本） KAWASAKI KISEN KAISHA, LTD. MOSK —日本大阪商船三井船务（MITSUI O.S.K.LINES CO.,LTD ）
世界船公司排名
1、MAERSK：这家公司祖上北欧海盗出身，后来走正途作了航运，总部在哥本哈根，是6层小楼，有电梯，但是没什么人坐电梯，因为大老板每天爬楼梯到自己六楼办公室，所以没人敢坐，都爬楼。Mearsk以自大、死板、守信誉着称，其上缴税收占到丹麦政府收入的40%，在丹麦巨牛。其外派人员以素质低着称，例如中国区总经理苏恩深原来在丹麦就是开机卡的司机，据说他填履历表学历一栏从来都是空着。但是Mearsk对新员工要求很高，分为emp loyee和trainee，前者是一般雇员，后者要到丹麦总部经过几个月的集中培训，（巨残酷，教材有辞海那么厚，3本）然后派到世界各地任职，最后不管男女，上船锻炼半年，再委以重任。 关于马士基的评论，句句属实！！强帖！！不过苏老头（MSK内部称光头佬）只是GCA大中华区的总经理，补充一下. （自家话：我听说MSK的人工工资都超高的，业务出差，都一定得住5星以上，不知是不是真的？） 2、MSC：欧洲黑社会的洗钱机构，在瑞士注册。据说MSC到船厂造船是这样的：派几个人，用很大很大的皮箱提好多现金，和船厂谈好合同以后，把皮箱打开，从里面数出一定比例现金，然后把其余的交给船厂，说我的佣金我已经拿走，这是订金，签合同吧。MSC的船名以*女的名字居多，如洛丽塔、法米娅之类。MSC从不和其他公司融舱，船都大的要命，运价低得要命，服务差得要命。也很少租箱子，全部是自有箱。 （自家话：现在局面也改了，黑社会也开始从良了。MSC现在的运价也不算便宜了。）3、长荣海运：张荣发40年心血的结晶，管理十分混乱，咎其原因是因为张荣发老婆太多，老婆多了儿子自然多，张大老板有6个儿子，2个女儿，这么多儿女是要安排工作的，可是除了二儿子没有一个着调的，儿女之间互相倾轧，十分惨烈。长荣是股份公司，张荣发控股，但是还有他人股份，当年航运市场最低迷的时候，张荣发拿自己的钱注册了立荣，以防长荣忽然倒下自己没有退身之所。但后来市场越来越好，长荣越来越好，于是就让长荣高价收购了立荣，张荣发自己大赚一笔。后来为了经营两岸直航，继续收购意邮，以欧洲公司的名义作直航。去年又成立HASU MARINE（绝对内幕），因为2006年长荣运力将增长40%，要分散风险。 4、再说中远。扣死扣（cosco）是中国的第二海军，享受国家最最最优惠的航运政策。我们接触比较多的是中远集运，这两年航运市场市场贼好，但是中集没赚道什么钱，主要原因是中集运价体制太乱，特价申请满天飞，差不多每张申请都有背景，主管人员又不得不批。作为老牌国企，中远在管理体制上存在诸多问题，例如船员收入，十分的底。有传说现任集团总裁魏家福当时从新加坡调任天远总经理的时候，他在新加坡的行李用中远的集装箱船捎带到天津，船员听说这批东西是上面某位重要领导的，于是毫不犹豫的把几大箱子宝贝全扔到了海里，箱子里面有很多股东和文物。据说打这以后中远对船员更加苛刻。前一段时间中远成立了泛亚航运，将近洋航线全部纳入泛亚旗下，中远集运主体专着做好全球中远洋航线。中远还是当代中国航运界的黄埔军校，很多航运界想当当的人物都有从中远服务的经历，这种现象也说明另一个问题：中远就像一块肥肉，有本事的人肯上一大口就走，跑到别处慢慢吃，中远造就了多少百万富翁，不得知晓。 5、铁行渣华：P&O和Nedlloyd原是两家公司，P&O就是大名鼎鼎的“半岛及东方”，学过海商法的人都知道“喜马拉雅条款”（此条款就印在每一份提单的背面），最早的判例就是出自该公司。97年的时候（好像，大概是这时间），两家公司把集装箱业务拿出来合资成立了铁行渣华。这家公司秉承欧洲工艺一贯的稳健作风，虽无可圈可点之处，但也没有让人深恶痛绝的缺点，不像马士基那样有天生的优越感，一切规则必须服从自己，其实呢，航运市场低迷的时候赔得最多的就是马士基。而像铁行渣华这样的公司则不一样，就是一个字：稳！不过，P&O, 已在07年被老马收购了。
世界著名船公司及缩写
世界著名船公司及缩写 1.澳大利亚国家航运公司澳国航运ANL 2.美国总统轮船私人有限公司美国总统APL 3.邦拿美船务有限公司邦拿美 BNML 4.波罗的海航运公司波罗的海 BOL 5.中波轮船股份公司中波 C-P 6.南美邮船公司南美邮船 CLAN S.A. 7.南美智利国家航运公司智利航运 CCNI 8.中日国际轮渡有限公司中日轮渡 CHINJIF 9.天敬海运天敬海运 CK 10.法国达飞轮船公司达飞轮船 CMA 11.京汉海运有限公司京汉海运 CO-HEUNG 12.中国远洋集装箱运输有限公司中远集运 COSCO 13.朝阳商船有限公司朝阳商船 CHOYANG 14.达贸国际轮船公司达贸国际 DELIMAS 15.德国胜利航运公司德国胜利 SENATOR 16.埃及国际轮船公司埃及船务 EIL 17.长荣海运股份有限公司长荣海运 EVERGREEN 18.远东轮船公司远东轮船 FESCO 19.金发船务有限公司金发船务 GFNG 20.浩洲船务公司浩洲船务 HCSC 21.韩进海运有限公司韩进海运 HANJIN 22.香港航运有限公司香港海运 HKMSH 23.香港明华船务有限公司香港明华 HKMW 24.赫伯罗特船务有限公司赫伯罗特 HAPPAG-LLOYD 25.现代商船有限公司现代商船 HYUNDAI 26.上海海隆轮船有限公司海隆轮船 HNT 27.金华航运有限公司金华航运 JH 28.川崎汽船株式会社川崎汽船 K LINE
29.高丽海运株氏会社高丽海运 KMTC 30.七星轮船有限公司七星轮船 SSCL 31.上海育海航运公司育海航运 SYH 32.上海中好轮船公司中好轮船 SZFSC 33.墨西哥航运有限公司墨西哥航运 TMM 34.上海天海货运有限公司天海货运 TMSC 35.东航船务有限公司东航船务 TOHO 36.宁波泛洋船务有限公司宁波泛洋 TOS 37.阿拉伯联合国家轮船公司阿拉伯轮船 UASC 38.立荣海运股份有限公司立荣海运 UNIGLORY 39.环球船务有限公司环球船务 UNIWD 40.万海航运股份有限公司万海航运 WANHAI 41.伟航船务有限公司伟航船务 WH 42.阳明海运股份有限公司阳明海运 YANGMING 43.以星轮船船务有限公司以星轮船 ZIM 44.浙江远洋运输公司浙江远洋 ZOSCO 45.联丰船务有限公司联丰船务 LIFEN 46.意大利邮船公司意大利邮船 LT 47.马来西亚国际航运有限公司马来西亚航运 MISC 48.商船三井有限公司商船三井 MOL 49.地中海航运公司地中海航运 MSC 50.马士基海陆有限公司马士基海陆 MAERSK SEALAND 51.民生神原海运有限公司民生神原 MSKM 52.太古船务代理有限公司太古船代 NGPL 53.铁行渣华船务有限公司铁行渣华 P&O NEDLLOYD 54.新加坡海皇轮船有限公司海皇轮船 NOL 55.北欧亚航运有限公司北欧亚航运 NORASIA 56.宁波远洋运输公司宁波远洋 NOSCO 57.南星海运株式会社南星海运 NS
世界各大船舶公司LOGO
世界各大船舶公司LOGO 中远集装箱运输有限公司COSCO CONTAINER LINES CO., LTD. 中国海运集团总公司-CSC（中国） 中海集装箱运输有限公司 China Shipping (group) Company 法国达飞轮船有限公司-CMA-CGM（法国）CMA CGM-the French Line 达贸国际轮船公司-DELMAS（法国） DELMAS S.A. 德国胜利航运-环球航线服务-DSR（德国）SENATOR LINES GMBH 长荣海运股份有限公司-EMC（中国台湾）Evergreen Marine Corporation 远东海洋轮船公司-FESCO（俄罗斯）Far-Eastern Shipping Co., Ltd
德国赫伯罗特轮船公司HAPAG-LLOYD(德国) HAPAG-LLOYD CONTAINER LINE GMBH 韩进海运-HANJIN（韩国） HANJIN SHIPPING CO., LTD. 现代商船有限公司-HYUNDAI（韩国） Merchant Marine Co.,Ltd 株式会社韩星船舶-HSLN（韩国） Hansung Shipping Co.,Ltd 伊朗伊斯兰共和国航运公司-IROSL（伊朗）ISLAMIC REPUBLIC OF IRAN SHIPPING LINES 锦江航运有限公司-JINJIANG（中国） SHANGHAI JINJIANG SHIPPING CO. Ltd 神原汽船株式会社-KMB（日本） KAMBARA KISEN CO., LTD. 日本川崎汽船株式会社- K-Line（日本） Kawasaki Kisen Xaisha, Ltd.
全球十大航运公司
1.Mearsk 马士基（丹麦） 马士基集团成立于 1904 年，总部设在丹麦哥本哈根，在全球 100 多个国家设有数百间办事机构，雇员逾六万多名，服务遍及世界各地。除航运业外，集团多元化的业务范围广及物流，石油及天然气之勘探和生产，造船业，航空业，工业生产，超级市场零售业和 IT 等范围。马士基海陆，作为集团的集装箱海运分支，是全球最大的集装箱承运人，服务网络遍及六大洲。 马士基物流为客户提供各种一站式的服务，包括：出口物流、仓储、分拨、空运、海运代理、报关代理和拖车服务。马士基物流能够根据客户的具体要求，度身定制各种服务。 如：标签、条形码、取货包装、货物特殊处理、挂衣仓储、客户管理及其它高附加值服务。马士基物流80 年代末进入中国，目前在华已有16 个办事机构。 A.P.穆勒-马士基集团在中国大陆的成功发展根植于我们一贯秉承的服务宗旨“优质，服务和可靠”。集团在远东和中国大陆的服务赢得了广大客户的高度赞誉。 2.MSC 地中海航运（瑞士） 地中海航运有限公司 ( Mediterranean Shipping Company S.A.，MSC）成立于 1970 年，在世界十大集装箱航运公司中排名第二，业务网络遍布世界各地。七十年代，地中海航运专注发展非洲及地中海之间的航运服务。至一九八五年，地中海航运拓展业务到欧洲，及后更开办泛大西洋航线。虽然，地中海航运在九十年代才踏足远东区，但在这个朝气蓬勃的市场内，已经占有一个重要的地位。最初，地中海航运开办远东至欧洲的航线，然后再开设另一条航线到澳洲。一九九九年，地中海航运的泛太平洋航线正式启航，并迅即广泛地受到寄货人的欢迎。从投资的规模，亦可看到地中海航运对航运业的热诚及其发展的速度。 3.CMA-CGM 达飞轮船（法国) 总部设在法国马赛的达飞海运集团始建于 1978 年，经营初期主要承接黑海地区业务，进入 90 年代后期，达飞集团不仅开通了地中海至北欧、红海、东南亚、东亚的直达航线，还分别于 1996 年、1999 年成功收购了法国最大的国营船公司——法国国家航运公司（CGM 和澳大利亚国家航运公司（ANL），正式更名为“CMACGM”。2005 年,达飞海运集团又成功并购 了达贸轮船/安达西非航运/森特马成为法国第一，世界排名第三的集装箱全球承运人。目前，达飞集团在全球运营集装箱船舶 244 艘，其中自有船只 71 艘，装载力为500,000TEUS 在全球 126 个国家和地区设立了 420 家分公司和办事机构，在全球范围内拥有雇员 10200