物流企业运输安全工作汇报材料

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为抓好安全运输管理工作,强化源头管理,切实把隐患排查整改作为防范事故发生的重要措施和手段,把安全运输工作进一步做好做实、做细,保证我司安全运输工作顺利开展,结合上半年工作情况,我司特将安全管理制度的执行情况、交通安全、综治安全等方面进行了全面自查,现将自查情况逐一报告。

一、

安全体系、安全管理制度、执行情况

公司设有安全员负责公司运输安全生产日常管理工作并断建立健全安全运输规章制度,使公司各项安全管理制度比较完善,安全管理人员能严格履行工作职责,抓好安全管理,确保了公司安全运输良好的局面。安全管理制度、执行情况如下:

1、能够及时学习、贯彻、落实国家、省、市有关安全工作的文件,并有记录。

2、公司有健全的各项安全制度,管理人员不但熟知和了解,更能严格遵守相关的安全制度。

3、公司有安全领导小组,并能定期进行安全检查、指导、考核。

4、各岗位有明确的岗位责任和要求,安全管理人员层层签订了安全工作责任书。

5、有制定相关安全管理实施细则,并有完善的安全基础工作考核标准。

6、有安全工作会议制度及安全工作会议记录。

7、有严格的执行定期的安全检查制度。

8、有事故报告制度。

9、有事故调查处理制度。

10、有突发事件的紧急预案和安全预警机制,每半年有定期的安全演练。

二、交通安全情况

1、制订有年度交通安全目标管理计划,并报送集团安委会。每半年有对本单位交通安全工作开展情况进行一次总结,并报送集团安委会。

2、能严格做驾驶员档案工作,驾驶员档案的建立每人一册,驾驶员工作、培训、事故、违章、绩效等记录能及时登录,档案的内容真实、完整。

3、能做好行车事故档案工作,做到详细记录一般性以上事故,档案内容有事发经过、现场图、原因分析,责任划分、处理结果等内容,且每宗事故都能单独装订归档。

4、处理事故能坚持按“四不放过”的原则,查明原因,吸取教训,制定整改措施。

5、建立有安全员管理档案,将安全员的准入、考评和资质纳入其中。

6、有定期召开安全工作会议,及时传达、贯彻上级有关安全生产的方针政策、法规、条例和本公司近期工作要求,部门能每月至少召开一次,并有详细会议记录、出席会议人员签到。

7、能按要求定期做好对安全管理人员、在岗驾驶员、新招驾驶员、违章、肇事驾驶员的安全培训,能按要求制订培训计划,每次培训有详细记录的内容,

每季度培训有培训总结、统计、分析。

8、能认真履行安全信息统计报表报告制度,按规定填报有关报表资料并及时报送报表。

9、每季度能有1次安全基础工作检查,每月有不少于一次车辆安全技术检查,并有详细检查记录。

10、能根据公司有关安全活动工作部署,结合上级主管部门的安全活动,开展安全竞赛活动。

三、综治安全

1、能落实执行公司综治安全管理责任制,安委会负责公司日常综治安全防范、检查、整改,年度工作计划、总结,每季度能向公司领导汇报综治安全工作情况。

2、安委会主持召开安全生产例会,能及时传达上级会议精神和落实工作布置。

3、与安全直接责任人、与部门专职综治安全管理人员能层层签订目标管理责任书。

4、有制订应急救援预案并年度最少演练一次;

5、有开展各种安全知识宣传教育活动,并定期对员工进行防火防盗、劳动安全等安全技能培训。

6、能对新员工实行岗前安全培训并考核合格后方可上岗,有培训考核记录并入档保存。

7、确立防火重点部位并有定期检查,每月有一次消防设施例检,每季度有一次自查自改,规定每半年和年终进行一次安全大检查,发现隐患及时整改。

8、对消防器材与配套设备能落实“三定”管理,防火工作的落实及安全检查情况有记录资料并存档。

9、对每季度能进行1次综治安全检查。

10、公司内部已建立安全信息员队伍档案,对不安定因素或员工之间发生的矛盾纠纷要做好疏导化解工作,并及时报告上级有关部门。

11、无群体斗殴和集体上访、罢工罢驶等事件发生。

12、有制订安全检查计划,坚持对重点防护部位进行巡查或例检。每次安防检查有被检查单位、被检查项目、检查人员与被检查单位责任人签名记录,并把防火、防盗等安全工作列入单位每季检查与考评。

13、在安防检查中发现的不安全隐患能及时整改。

14、对上级机关及集团公司发出的整改通知能按时整改并书面报告整改情况或oa正式行文报告。

15、对安全隐患有整改情况记录和有关人员签认的资料存档。

存在的问题和改进

总之,此次自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。

物流公司年终工作总结范文

物流公司年终工作总结范文 物流公司年终工作总结怎么写?写年终工作总结要注意什么?今天内容馆给大家推荐物流公司年终工作总结内容,希望对有需要的朋友有所帮助: 20XX年物流公司在温岭物流业散、乱、小的复杂形势,运价竞争非常恶劣、自身起点相对弱小的情况下,我司共完成销售额520余万元,新增专线一条—西北专线,营业*点增加泽国、横峰、石粘等站点,吴岙物流基地建成投入使用,组建了适应公司飞速发展需要的管理层,为20XX年更高速的发展奠定了良好的基础。如今,我司全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战,全面落实董事长、总经理的决策,向更高更好的目标进军。 一、现将20XX年工作总结如下: 1、销售总额及利润20XX年物流公司完成销售总额530万元,相比20XX年的457万元,增幅为15.97%。20XX年物流公司完成利润30.3万元(估算值,待财务正式报表),相比20XX年的37.47万元,增幅为-19.14%。 2、专线及*点建设20XX年物流公司陆续新增了泽国、横峰、石粘等3个营业站点,新开一条西北专线,截止12月31日,西北专线营业额为23000余元,业务覆盖西北5省市,即甘肃、青海、宁夏、新疆、。 3、制度化方面,我们陆续推出了*点服务标准、安全管理工作制度、物流公司规章制度、收、储、发货及损失赔偿制度,强化了物流公司的财务规范要求。 4、信息化方面,我们在吴岙物流基地投入22万元(其中移动公司投入16万元),建成了信息发布大厅,配置了相应的软、硬件,投入3万余元减持了覆盖基地的电脑监控系统,正努力实现董事长、总经理提出的信息现代化的要求。 5、搭建了基本的管理框架、组建了相应的管理部门,初步理顺了工作秩序为适应物流公司发展壮大的要求,在董事长、总经理的指导下,我司设立了市场营销部、业务管理部、财务部、综合管理部、信息部等五大基本管理部门,落实、引进了相关专业人员2名。 6、开展营销拓展月专题活动,强化客户信息。根据总经理12月工作要求,我司开展了营销拓展月活动,由主管副总带队,分区分片,层层落实商户、厂家

运输公司工作总结

运输公司工作总结 2013年,我公司紧紧围绕“安全、服务、效益”这一中心工作,以“促和谐、保稳定、快发展”为企业经营的主基调,在市交通运输局的正确领导和大力支持下,稳步推进企业机制改革、勇于尝试管理创新,全力提升企业核心竞争力,扎实圆满地完成了既定目标任务,现将有关工作汇报如下: 一、2013年重点工作完成情况 (一)任务指标。2013年,我公司共完成客运量223万人次,完成年计划的105%,与去年相比增长31%,创历年最高纪录。 (二)经营管理。召开公司第三届股东大会第一次全体会议,组建新一届领导班子。成立七运客运有限责任公司,承担起公司营运车辆的运营和安全管理工作。 (三)基础建设。完成了二o四中转站停车场地面、车库、供热管网、围墙建设及翻修;完成了二o四客运站室内改造;完成了运管处移交的5个车库供暖维修;完成了中心站前隔离带设置工作。 (四)增效创收。实现二o四商服楼、车库,原六闾收费站办公楼及中学青年点等资产收益的长期化。盘活客运站非主业资产,并严格管控漏乘、退票、行包服务费和保险代理费的收取。 (五)内部管理。全面实行绩效考核管理,推行交办、督办、办结三级工作程序。稳步推进节约型企业建设,实行后勤物业经营与维护分

离管理,规范供热用煤的采购、使用、监管流程,清理了不在岗人员。(六)队伍建设。深入开展职工教育培训工作,举办了中层干部管理培训班,进行了两批次的职工深度拓展培训。结合廉政风险防控和群众路线工作,立查立改领导干部存在的“四风”问题,规范企业“三重一大”权利运行。 (七)客运服务。在重点岗位安装视频监控,开展优质服务月活动,成立雷锋班组和志愿者服务队,开通农民工绿色服务通道、建立敬老文明示范岗,与市交通广播联办“长途客运在线”节目,开通了龙江快件、小件寄存等便民业务。 (八)财务管理。严格执行交通运输局的财务管理制度,规范各项资金的使用和审批程序,实行公务车辆“三定点”制度;实行多人把关规范物资采购流程;制定工资考勤新标准;严控差旅费报销和办公经费使用;聘请注册会计师事务所对企业财务进行季度审计。 (九)旅客运输。完成了春运、暑运、五一、十一等客流高峰期旅客输送任务,克服了铁路列车停运以及大雾、暴雪等恶劣天气的影响,实现了公路旅客运输的安全顺畅。 (十)安全生产。建立了营运车辆gps双管双查体系,设立了安全包保奖与优质服务奖,安全管理人员全部持证上岗,成功地举办我市公路客运史上规模最大、实战效果最强的一次应急预案综合演练,开展了“安全生产月”书画摄影展宣传活动,在春运、春融期、汛期、暑运开展多次安全隐患大排查工作,按期完成营运车辆的二级维护和冬季技

物流公司安全生产事故综合应急预案样本

物流公司安全生产事故综合应急预案样本 1 总则 1.1 编制目的 为贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”方针,规范本企业应急管理工作,提高应对风险和防范突发生产安全事故的能力,保证职工安全健康和公众生命安全,最大限度地减少财产损失、环境损害和社会影响,根据企业的实际情况,本着预防与应急并重的原则,按照国家安全生产监督管理局2006年发布的《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》(AQ/T9002-2006)的相关规范,特制定本预案。 1.2 编制依据 1)《中华人民共和国安全生产法》(主席令[2002]70号)2)《生产安全事故应急预案管理办法》(国家安监总局第17号令) 3)《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》(AQ/T9002-2006) 4)《北京市生产安全事故应急预案管理办法》(京安监办发[2012]8号) 5)《北京市安全生产监督管理局关于印发生产安全事故应急预案备案程序的通知》(京安监发[2013]17号)

6)《生产经营单位生产安全事故应急预案评审指南(试行)的通知》(安监总厅应急〔2009〕73号) 1.3 适用范围 本预案适用于大件运输分公司发生安全生产事故救援工作。 1.4 应急预案体系 由综合应急预案、专项应急预案以及现场处置方案构成。综合应急预案和相应的专项应急预案同时启动、同时结束。 综合应急预案是我公司制定并签署的应急工作总体预案,是我公司应对突发事件的规范性文件。 专项应急预案是应对某一类型或某几种类型突发事件而制定的具体的应急操作预案。 现场处置方案是针对具体的装置、场所或设施、岗位所制定的预案处置措施。针对自己生产活动中某一重大危险源或生产装置应制定现场处置方案。 1.5 应急工作原则 1)以人为本,快速反应。事故发生后,迅速按照预案实施应急工作,处置事故,最大限度地避免和减少人员伤亡。

交通运输安全工作总结

交通运输安全工作总结 篇一:2011年XX县交通运输局安全工作总结 XX县交通局2011年 安全工作总结及2012年工作打算 我局2011年安全生产工作在县委、县政府的正确领导和市交 通运输局的关心帮助下,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,牢固树立“责任重于泰山”的思想,坚持“标本兼治、重在 治理”的原则,按照“政府统一领导,部门依法监管,企业全面 负责,群众参与监督,全社会广泛支持”的工作格局,通过有关 部门的支持配合和交通局系统广大干部职工的共同努力,完成了 既定目标任务,全年没有发生交通安全生产责任事故。现将全年 安全工作总结如下: 一、2011年主要工作 (一)提高思想认识,加强组织领导。 安全生产关系到改革、发展和稳定大局,是切实保障国家财 产和人民群众生命财产安全的一件大事,而交通安全生产工作是 交通工作的重中之重。我局历来高度重视安全生产工作,及时调 整充实了交通局安全生产领导小组,多次召开安全专题会议,认 真贯彻落实《中华人民中和国安全生产法》等法律法规和中央、省、市、县各级安全生产工作的文件、会议精神及各级领导关于安全 生产工作的重要指示。进一步建立健全安全生产长效机制,将交

通安全工作放在交通工作之首,切实强化安全生产的监督管理, 全面落实“一岗双责”责任制,有效预防和减少重特大交通安全责任事故的发生,遏制了安全事故的高发势头,确保了 重要节日、重大活动、思想汇报专题汛期及日常交通安全。 (二)明确工作目标,落实安全责任。 在年初就印发了《XX县交通局关于印发2011年安全工作要点的通知》(水交发?2011?1号),明确了指导思想和工作目标任务。根据与县政府签订的《XX县2011年安全生产责任状》要求,分别与交通系统11个部门签订了《XX县交通局2011年度安全生产责 任状》,与3个施工单位签订了工程施工安全合同,局属部门、运政管理所和分公司分别与其管理对象签订了安全责任书。坚持 “一岗双责”,主要领导负第一责任,分管安全的领导综合监管 责任,其余领导对分管工作负直接责任,做到安全与业务工作同 部署、同实施。 (三)强化宣传教育,提高安全意识。 一是认真开展安全生产年、生产月活动。根据《XX县人民政 府办公室关于印发XX县继续深入开展安全生产年活动实施方案的 通知》(水政办发?2011?14号)要求,在车站、码头、渡口等地 采取悬挂横幅、张贴标语等形式,以宣传道路运输、水路交通安 全及相关内容为主,有计划、有步骤地开展了安全宣传教育活动。二是采取集中学习培训的方法,开展了交通行业安全管理知识宣 传培训,切实提高广大职工和群众的交通安全意识。今年,我局

物流行业个人工作总结

物流行业个人工作总结回首去年一年我的工作,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,当然也会有硕果累累的喜悦……可以说,新年是一个公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作情况总结如下,希望能给日后的工作带来帮助:一、树立全局观念,做好本职工作不管从事什么工作,树立安全服务意识是首要的问题,现场技术服务也不例外。我认为服务工作的全局就是,“树立企业形象,使客户对公司产品的满意度和忠诚度最大化。”最大限度的客户的利益,是提高我们公司产品的核心竞争力的一个重要组成部分。做好服务工作,同时也是对公司的宣传。二、善于沟通交流,强于协助协调现场服务人员不仅要有较强的专业技术知识,还应该具备良好的沟通交流能力,所以这个时候就需要我们和客户进行交流,规范操作,从而避免对产品的不信任乃至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通,做到令客户满意就是对公司品牌形象的有力宣传。三、精于专业技能,勤于现场观察随着物流行业的不断发展,竞争不断强化,如何做好客户服务,也是加强公司品牌竞争的强力底牌。作为一个服务人员,要在现场勤于观察、独立思考、多与同事交流,努力不断提高自己的业务水平。每次优秀的服务,代表了客户对本公司产品进一步的信任。四、实际操作熟练在过去的工作中得到了一些体会,在工作中心态很重要,工作要有激情,保持阳光的微笑,可以拉近人与人之间的距离,便于与客户的沟通。尤其是对服务的工作,积极的思想和平和的心态才能促进工作进步和工作的顺利,在服务工作中要有好的方法与判断力才能使工作顺利。在一年里,我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。总结下来:在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。

运输安全生产工作总结

2013年交通运输安全生产工作总结 2013年,县交通运输行业安全生产工作在县安委会的领导下,在上级交通运输主管部门的指导下,在各相关单位的支持配合下,以强化企业安全生产主体责任为重点,全面落实安全生产“一岗双责”,努力夯实安全生产工作基础,截止目前,全县交通运输系统安全生产形势总体保持平稳,为我县交通运输经济发展提供了良好的安全环境。现将工作情况总结如下: 一、主要工作 (一)找准安全防范的“重难点”,细化目标任务。针对疏理出2013年交通运输行业三个安全工作重难点防范,一是围绕总投资26亿的交通工程建设,针对工程量大、施工工期长、工地范围广难封闭等突出问题制定措施加以防范。二是针对水上“四危”(危桥、危运、危航、危船)的隐患危害大、流动性大、整治难度大等特点,分解任务加以应对。三是针对城乡客运一体化建设,运营新模式、新标准、新要求的特点进行防范。 (二)织牢安全防范的“绝户网”,强化责任到边。严格落实“一岗双责”要求和“谁主管,谁负责”、“管生产必须管安全”的原则,强化了安全生产的监管责任和企业安全生产主体责任落实。推进全员安全责任落实,进一步完善责任网络体系,加强责任指标管理,局与13个企事业单位签定了安全生产目标管理责任书,推行安全考核奖惩制 度。引导各企事业单位制定本级全员安全岗位职责,使安全生产责任具体落实到单位、到岗、到人,形成一级抓一级、一级对一级负责的群策群防良好格局。 (三)紧盯安全防范的“全方位”,注重推进务实。通过“四合”来推进安全查隐排患效果,一是加强与公安交警部门沟通协作,提高了运营车辆的安全管理效率。二是加强与县安委会、镇区和财政、审计等部门协调,特事特办、筹措资金,及时消除了掘坎线等道路安全隐患;挂牌督办、重拳出击,及时拆除了团结桥等危桥。三是加强系统内部海事、公路、运管等部门协调配合,拓宽安全防范视野。四是开展“临海党旗红”活动,将60多公里在建工程沿线镇村党组织与施工企业党组织串成一条线,路修到哪,临时党组织建到哪,建立党员包干责任制,以党建带动安全建设。 (四)算好安全防范的“加减法”,实现良性循环。以“平安交通”创建活动引领安全建设,通过加大安全经费投入来减少隐患消除死角,一增一减全面夯实了安全基础。一是培训做到“科学合理”,采取了阶段性与经常性结合、普遍教育与重点教育结合、本级组织、外请专家与选送培训结合的方法。二是宣传做到“适体量衣”,安全生产月中通过在运营车辆车身张贴宣传标语,打造移动宣传阵地效果明显;客运企业抓好“两见面、三交待”工作,落实出车前的安全教育,增强了驾驶员的安全意识;工程施工企业注重在施工过程中见缝插针式安全小教育。三是应急演练“亲密接触”,编制演练方案中,注重听取群众意见,努力做到切实可行,将方案制定过程也作为一个员工安全培训的过程实施。演练活动中克服了以往演练中的少数人演戏,大部分人看笑话的问题,灵活运用方案,注重全员参与。四是技术防范促进效益提升,不断增加科技兴安投入,消防监测网络的建立,3g视频监控、北斗定位系统等“千里眼”装备的安装运用,使安全监督的触角延升到远方。同时立足现有装备的健全管理制度,推进管理运用,让科技装备催生战斗力。 二、新年度工作打算 加强基础建设,加强责任落实,加强依法监管,全面推进安全生产各项工作,确保全县交通运输行业安全生产形势稳定好转。 (一)突出一个主题。“平安交通”是交通人永恒的主题,深入贯彻《交通运输部关于进一步加强安全生产工作的意见》(交安监发?2013?1号)要求,围绕“安全责任,重于泰山;平安交通,人人有责”活动主题,以有效防范各类事故为目标,进一步强化领导,创新活动内容,明确工作重点,健全保障机制,深化系列“平安交通”创建活动措施,努力完成全年安全生产目标任务。 (二)强化一项制度。就要严格落实安全生产“一岗双责”制度,加大督查考核力度,定期不定期地进行督促检查,严格落实行业监管责任。加大安全生产执法检查力度,严格落实企事业单位主体责任,建立企事业单位自我约束、持续改进的安全生产长效机制。

合作经营合同,物流园区

合作经营合同,物流园区 项冃合作协议书 甲方: 乙方: 以上各方共同投资人(以下简称“共同投资人”)经友好协商,在避守中华人民共和国相关法律、法规的前提下,双方本着互惠互利的原则,就甲、乙双方合作经营********项目事宜达成如下协议,以共同遵守。 第一条共同投资人的股份比例和投资方式 1、甲、乙双方同意,乙方首次出资壹佰万元人民币,收购甲方的40%股权,共同营运 *****(以下简称项冃)为项目投资主体。 2、各方股份比例:甲方占股份总额的60 %;乙方占股份总额的40 %。 第二条利润分配和亏损分担 1、甲、乙双方共同经营,固定资产和盈余按照取得的销售净利润的双方各50%的比例分配, 每月分配一次。 2、甲、乙双方按出资形成的股份及衍生物为双方的共有财产,按(来自:WWw.cssyq.Con】 书业网:合作经营合同,物流园区)其股份比例共有。 第三条事务执行 公司的法人代表及茂事长任命为**札乙方主耍负责为项目运营建立运营体系、组建人员机构、开展市场拓展,公司总经理由乙方委 派,财务人员一名及公司副总一名由甲方委派。 第四条禁止行为 1、经营项目必须合法合规,不得从事损害本项目利益的活动。 2、未经甲乙双方达成一致,禁止私自以合作项冃名义开展业务活动;如其业务获得利益归共同所冇,造成的损失按实际损失进行赔偿。 3、禁止甲乙双方经营与本项目竞争的业务。

4、禁止甲乙双方再加入其他合伙。

5、禁止甲乙双方与本项目相关业务签订合同。 6、如违反上述各条,应按本项目实际损失赔偿。 第五条违约责任 1、木协议正式签订后,任何一方不履行或不完全履行本协议约定条款的,即构成违约。违约方应当向守约方支付转让总价50%的违约金,并赔偿因其违约行为给守约方造成的其他损失。 2、任何一方违约时,守约方冇权要求违约方继续履行本协议。 第六条其他 1、本协议未尽事宜山甲乙双方协商一致后,另行签订补充协议。 2、本协议经甲乙双方签字盖章后即生效。本协议一式四份,甲乙双方各执两份。 甲方(签字或盖章):乙方(签字或盖章): 签订日期: 年月FI签订FI期:年月日 攀枝花专线配送、分流合作协议 甲方:四川欣宏物流有限公司(成都八达运通物流有限公司)乙方: 甲乙双方本着平等苴利的原则,经过友好协议,就乙方承接甲方货物在攀枝花分流的有关事宜达成以下协议,以资双方共同遵守。 一、合作范围和形式: (一)合作范围 乙方承接甲方专线货物在攀枝花的配送、分流业务,对甲方的客户做好维护工作,提供配送、分流所必须的场地、人员和车辆设施等。 (二)合作形式: 1、甲方按每车总运费的12%支付乙方配送、分流劳务费。(每车保底运费提成:三轴军7000元,四轴车8000元)o结算以清单和货物运单为准。 2、乙方所产生的水电开支、人员工资、门面房租等其它费用全部由乙方自行承担,乙方在货物配送(门到门)服务。(另附超免费费运送范围配送价冃表)。 3、

物流公司工作总结五篇

物流公司工作总结五篇 通过总结,人们可以把零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识,从而得出科学的结论,以便改正缺点,吸取经验教训,使今后的工作少走弯路,多出成果。下面是小编收集整理的物流公司工作总结五篇范文,欢迎借鉴参考。 物流公司工作总结五篇(一) 一年的时间很快过去了,在一年里,我在领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。物流部能够圆满完成公司制订的任务,我作为物流部人员感到非常光荣。 20xx年初公司制定了新的员工考核制度,对完成年终计划有很大的作用,考核制度直接和工资挂钩是体现的公司发展的硬道理,但是事物不是一成不变的,20xx年公司也有新的变化,恳请能改变完善制订出新的员工考核制度,在实践中让公司更好的发展。能奖罚分明,不要因为当月目标金额没有完成就扣员工工资,挫伤员工工作的积极性,而当月目标完成员工没有奖励。应该有奖有罚。因为总的目标已经圆满完成。

20xx年自身存在不足,工作中不够沉稳,不够老练,经验不足,对一些要求比较高的客户不能及时服务到位,感觉有点欠缺,在新的一年工作中加强自己的服务意识,提高自己服务水平。更加仔细认真的完成仓库工作和现场人员加强沟通。 20xx年工作计划 1、认真贯彻公司的规章制度 2、加强和现场还有其他部门的沟通 3、工作之余多学习其他部门的业务 4、自学把自己的学历提高一个水平 5、学习会计知识 对公司的意见和建议以及各种诉求 1、希望公司能提高员工的福利待遇,一些传统的节日能多发点津贴,旅游地方能更远点。 2、公司应该有奖有罚,不能只罚不奖。 3、我自己希望公司能同等对待同一岗位同一部门员工的工资,相差不要太大。 4、公司能多提供机会帮我们培训,切实提高我们自身业务水平。

道路运输企业安全生产工作总结

道路运输企业安全生产工作总结 篇一:道路运输安全工作总结 篇一:二季度道路运输安全工作总结 XX年二季度安全生产工作总结报告 各位领导:我是泰安市天腾运输有限公司负责人。谢谢各位领导器重。 XX年的第二季度,我公司安全生产工作在上级交通部门领导关心和指导下,健康有序地开展。二季度没有发生过交通安全责任事故。和其它防碍安全生的苗头,我公司全体职工认真贯彻落实行业主管部门有关安全工作相关文件及会议精神,牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的指导思想,按照“以人为本、安全第一”原则,高度重视,落实安全责任制,加大防止“三超一疲劳”的专项整治工作,确保了二季度的安全运输工作平稳过度。现就这三个月来我公司的安全管理工作总结如下: 一、强化组织领导,落实主体责任为进一步做好我公司的安全管理工作,切实加强我公司对安全管理工作的领导,企业法人把安全工作列入重要工作日程,由企业法人直接抓,办公室具体抓,各部门负责人具体分工组织实施,全面深入地开展了我公司的安全工作,形成了上有领导抓,下有人员管理的齐抓共管的良好局面。。 二、组织机构健全,各项安全制度措施齐全,根据上

级管理部门的要求,公司建立健全了安全生产管理体系,加强了领导管理,分工明确,办公室全面负责我公司的安全生产管理工作。我公司安全管理小组作为安全生产工作的职能部门,充分发挥了安全领导小组的作用,健全安全管理方面的规章制度,做好了安全工作的长效管理、日常管理,强化了安全生产责任制的落实,配合上级领导做好了行业的和谐与稳定工作。 三、加强安全管理,确保行车安全为确保XX年第二季度车辆安全出行,我公司高度重视安全工作,多次召开安全工作会议,制定了较全面的安全工作管理办法和措施, 1是将安全责任落实到车、人。2是对公司所有车辆进行了一次全面的车辆技术状况检测,3是对驾驶员进行了考核,严把了驾驶员考核关。4是严格做好“三超一疲劳”的专项整治工作。5是加大了安全检查力度,6是落实了gps监控平台的值班制度,对车辆进行动态监控,同时对违规超速驾驶员进行电话及短信的警示。四、加大安全宣传力度预防为主,我们安全工作的指导思想是“安全第一综合治理”。因此安全教育工作是“预防为主”的前提。公司组织人针对员工安全意识弱、自我保护意识弱的情况 员进行教育培训 求使其明白各项安全工作的相关规定及要强化其增强全员安全生产法制观念和自我保护意识责任心。分析第三

仓储物流企业安全专项整治三年行动实施方案

仓储物流企业安全专项整治三年行动实施方案 为强化仓储物流企业安全专项整治,根据上级《安全生产专项整治三年行动计划》,特制定本实施方案。 一、整治目标 通过三年仓储物流企业安全专项整治,全面排查仓储物流企业,建立健全企业安全管理台账,全面排查检查集团公司所属的建筑面积在300平方米以上的以仓储经营为主的企业(场所),并通过持续的检查推动全面整治安全事故隐患,显著降低仓储物流企业安全风险,坚决防范遏制重大事故发生,保持仓储物流企业安全生产形势持续稳定。 二、主要任务 (一)强化落实企业安全生产主体责任 1.强化落实各仓储物流企业以“党政同责,一岗双责、齐抓共管、失职追责”安全生产责任体系建设为核心,进一步督促健全和完善各级安全生产责任制和责任制落实机制。各单位对照法律法规和标准规范要求,开展自查自纠,确保相关要求落实到企业各项安全管理制度和操作规程中,落实安全生产管理机构和人员,建立各岗位安全生产责任清单和考核制度,建立内部检查和奖惩机制,强化法规标准制度执行,杜绝违法违章作业。以落实企业安全生产主体责任为核心,强化岗位安全生产责任制建设,确保主体责任层层分解落实、岗位安全生产责任与岗位职责相对应。 2.强化落实各仓储物流企业全面梳理并严格管控发包和出租工作。不得将生产经营项目、场所、设备发包或者出租给不具备安全生产条件或者相应资质的单位或者个人。生产经营项目、场所发包或者出租给其他单位的,企业应当与承包单位、承租单位签订专门的安全生产管理协议,或者在承包合同、租赁合同中约定各自的安全生产管理职责。同时,对出租的生产经营场所应当履行法律法规要求的安全生产管理职责。 3.强化落实各仓储物流企业按照有关制度和规范,结合安全评价、安全标准化建设和应急预案编制等工作。探索制定科学的安全风险辨识程序和方法,全面开展安全风险辨识;对辨识出的安全风险进行分类梳理,确定安全风险类别;对不同类别的安全风险,采用相应的风险评估方法确定安全风险等级;根据风险评估的结果,对安全风险进行有效管控,回避、降低和监测风险。 4.强化落实安全生产网格化管理工作常态化,推动长效管理机制持续运行。运用安全安全生产网格化管理方法,以作业现场、人员、设备设施和作业活动为主要对象,以风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制为主要内容,结合各公司实际情况,因地制宜,将安全生产责任制层层落实到奥安全生产网格内,明晰安全生产管理责任和事项,夯实安全生产基础,提升现场管控水平。 5.强化落实安全生产目视化管理技术规范内容要求。不断完善现场生产活动的安全生产目视化管理手段,达到提筹产劳动生产率管理。各仓储物流企业应结合实际,对生产现场中的人、物、场所三者之间的关系进行科学地分析研究,达到定置管理效果。 (二)重点排查整治企业安全隐患依据上级法律法规、标准规范要求,结合《集团公司消防安全专项整治三年行动实施方案》工作内容,重点排查检查建筑面积在300平方米以上的仓储物流企业,着重落实以下七个方面的安全要求:1.至少开展一次消防安全评估且评估结果至少为低危险级(可参照国家或地方单位消防安全评估导则)。2.仓储物品管理符合《**仓储企业安全生产管理指南(试行)》、《仓储场所消防安全管理通则》的有关规定。3.物流作业、仓储、经营的场所与居住场所不应设置在同一建筑物内,且应符合消防技术标准。4.明确消防安全责任,组织制定和落实消防安全制度;租赁或者委托经营、管理的物流仓储场所,产权

物流公司工作总结精选范文

物流公司工作总结精选范文 通过总结,人们可以把零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识,从而得出科学的结论,以便改正缺点,吸取经验教训,使今后的工作少走弯路,多出成果。如下是风林网络为大家准备的物流公司工作总结范文三篇,供您借鉴。 物流公司工作总结篇(一) 回顾近一年的工作,对照德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了自己的职责。现将主要情况小结如下: 一、201XX年工作小结 我所在的部门是物流部,首先在20XX年这个及其不平凡的一年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪,我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力,同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到棘手问题,通过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼,多多改进。 二、20XX年的工作计划 不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的配合好各部门的工作链接,在适应新的工作岗位之余,希望学习些其他部门的业务知识,提高自己的业务能力,树立办公室的良好形象。 三、对公司的意见和建议以及各种诉求 1. 希望公司能为我缴纳上海社会保险。XX年7月、12月都有相关文件证明我可以缴纳上海社保,希望公司能予我这样的福利。 2.请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是希望自己

运输企业年度安全工作总结-企业部门工作总结范文

运输企业年度安全工作总结|企业部门工作总结 范文 运输企业年度安全工作总结|企业部门工作总结范文 篇 1我公司围绕“ 安全第 一、预防为主”的方针,突出开展安全生产隐患排查整改活动,加强安全生产的监管管理,消除安全隐患。通过公司全体员工的共同努力,在上级部门指导下,全年累计安全出车1.2万车次,安全行驶2.3百万公里。全年发生交通安全事故共8起,其中同等以上责任4起,同等责任以内4起。公司20XX年全年安全生产形势总体稳定。现将一年来的安全生产工作总结如下: 一、加强组织领导,明确工作目标 我公司按按照“一岗双责”的安全管理工作原则,努力形成“领导集体负责,部门具体负责,全员人人有责”的安全管理格局,明确安全管理责任。一是公司领导晚上值班制度,发现问题及时处理,取得良好效果。二是公司与各车辆驾驶员签订20XX年安全目标责任书。明确安全责任,确保安全目标任务完成。三是加强从业人员的安全运输知识和业务技能培训,全公司安全管理人员持证率100%,驾驶员培训合格率100%。四是加大安全资金投

入,对车辆的安全设备进行配置、增添,增强安全防范的力度。四是做好公司各部门年终安全目标的考核工作,明确安全目标,明确考核范围和考核的办法。 二、做好活动的开展,落实安全责任 按照市、区、街交管部门指示,在20XX年我司开展“百日安全”、“安全警示”、“防洪抢险”、“交通专项整治”、“隐患排查”等活动,紧紧围绕各项活动的指导思想、总体目标,主要措施和实施方案,进行宣传贯彻,对活动开展情况,随时检查工作进度,组织活动回头看,不断总结活动的进展情况,确保活动扎实开展,取得预期效果。 三、以各项活动为载体,抓好隐患排查整改工作 1、认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保安全”,安全隐患排查治理,在安全隐患排查治理工作中,首先实行安全检查与安全自查相结合,并对每次查出的安全隐患进行复查,加大对危险源的监控力度,以备确认整改的具体情况,确保安全生产的有效性,使全员充分认识到安全隐患存在的危害性和严重性。 2、加大对车辆运行监控,认真做好超速、疲劳驾驶等违章帮教工作。公司gps、视频监控平台实行24小时实时监控,发现车辆超速、疲劳驾驶等违章行为及时加以提醒教育,确保车辆运输安全在可控范围之内。 3、抓好恶劣天气条下的安全生产工作,对夏天、冬天、雨雪等恶劣气候下的行车为了保障安全,公司制定了相应的安全应急

化工物流仓储中心项目可行性报告

化工物流仓储中心项目可行性报告 最新资料,WORD文档,可下载编辑!

危险品物流项目可行性研究报告 连云港市共济化工有限公司 二○一○年十月

第一章总论 一、危险品物流项目背景 1.项目名称 连云港市共济化工有限公司危险品物流项目 2.承办单位概况 连云港共济化工有限公司名称已经连云港工商行政管理局核准,该名称保留期至2010年12月23日,注册资本为人民币200万元,主要从事化工原料的储存、运输及销售。公司化工原料的经营范围:剧毒化学品:液氯、三氯化磷、氯乙酸、黄磷;其他危险化学品:氯化苄、漂白粉、氢氧化钠、合成盐酸、甲醇、乙醇、双氧水、硫酸、甲苯、冰醋酸、氢气、液氧、液氮、液氩、二氧化碳、乙炔气、 天然气。(以工商机关核准为准) 公司目前正在筹建中,选址在东海县山左口乡工业园区,占地面积50亩,预计建筑面积12000㎡,并于2010年8月正式动工兴建。现有职工15人,其中管理人员6人。现有大型运输车辆3台,小型车辆4台,年营业额将达到1500万元,公司建成后,营业额将成倍增长。 3.危险品物流项目可行性研究报告编制依据 1、《国家十一五发展规划纲要》 2、《江苏省国民经济和社会发展第十一个五年规划》 3、《江苏省发展现代物流业若干政策意见》 4、《化学危险物品安全管理条例》 5、《建设项目经济评价方法与参数》(第三版)

二、危险品物流项目概况 1.危险品物流项目拟建地点 本项目位于江苏省连云港市东海县山左口工业集中区内。山左口乡交通便捷。310国道和东郯公路横贯东西,铁路、机场、港口近在咫尺,距京沪高速公路10公里,已与连霍、同三高速并网,交通条件优越,是苏北鲁南地区人流、物流、信息流的集散地。 2.危险品物流项目建设规模与产品方案 建设规模: 本项目总占地54亩,其中综合办公楼600平方米;停车场地一期5000平方米,二期5000平方米;配套消防加压站、道路管网。场地、道路、绿化10000平方米。 AR98%硫酸经营量100000吨/年,乙醇的经营量60000吨/年,盐酸的经营量100000吨/年,双氧水的经营量50000吨/年 3.危险品物流项目主要建设条件 江苏省是化工大省,各类危险化学品从业单位数万家,小规模的小化工企业随处可见,在进料、出货过程中,对危险品物流的安全性、便利性、经济性提出了新的要求。东海县的硅产业、电子产业对化工原料的需求逐年增加,而该县的化工产业主要集中在山左口乡,危化品物流项目就是在此背景下应运而生的。 4.化学品物流仓储交易中心项目投入总资金及效益情况 本项目总投资800万元,项目达产后实现年营业收入1200万元,年实现平均利润200万元,投资可以在4年(不含建设期的动态投资回收期)内收回,具有很好的经济效益。项目正常经营后,每年上缴税金30万元以上,年递增前为30%以上。能够带动全县约90人就业,具有良好的社会效益。 5.危险品物流项目主要技术经济指标 表1 项目主要技术经济指标 指标数值单位 占地面积54 亩

物流司机工作总结

XX物流司机工作总结 物流司机工作总结 20xx年我在工作上兢兢业业,任劳任怨,服从单位领导安排,完满地完成了全年的工作任务,无事故记录。工作之余,我还努力参加各种学习培训,使自己成为本领过硬,思想先进的优秀员工。 一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质根据单位统一安排 今年以来能积极参加单位组织的文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。 二、认真钻研本职业务 确保安全行驶无事故一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

三、严格公司各项规章制度 全力做好服务工作作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。 在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。 20xx年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。 有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。 物流司机工作总结 20xx即将过去,20xx已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久,在这一年的时间里,我积极投身到工作中,服从领导安排,虚心向同事学习,努力完成领导安排的各项

2020物流企业工作总结

2020物流企业工作总结 本文是我搜集的一篇“物流企业工作总结”,供大家参考! 物流分公司2019年度年终工作总结大会胜利召开。此次会议是“xx”末、“xx”初召开的团结奋进、继往开来的盛会,大会全面总结了物流分公司2019年度的各项工作,分析了物流分公司发展面临的新形式、新机遇、新任务,并按照公司的各项部署与要求,提出了“xx”开局之年、2019年的主要工作思路和重点。 应邀出席会议的有二公司陈书记、秦副总经理、朱总、左副总、罗副总、曾助理以及生产管理部李建华、程燕、李远志,分公司职工代表、领导和各部室、项目办事处负责人参加了会议。 大会首先听取了分公司樊洪双经理《坚持职业忠诚操守,强化精细化管理力度,为更进一步提升物流分公司盈利能力而勤奋工作》的行政工作报告。樊洪双经理从分公司完成指标情况、生产服务方面、外部经营情况、盈利及资金状况、内部管理方面和存在主要问题六个方面,对2019年各项工作情况进行了详细的总结。并就2019年的主要工作作出了整体部署:一是强化精细化管理力度,增强分公司盈利能力;二是加强营销网络建设,积极拓展外部市场;三是积极谋划物流产业化发展思路,为公司增强新的创业渠道;四是加强执行力建设,严明分公司的工作纪律;五是完善监督体系,增强分公司抗风险能力;六是凝练企业文化,增强分公司文化软实力。

分公司龙平书记作了《凝心聚力谋发展,鼓足干劲求实效,创先争优图跨越,同舟共济促和谐》的支部工作报告。报告总结了2019年分公司党政工作取得的成绩与不足,龙书记分别从党建系列活动方面、支部工作方面、思想政治方面、廉政教育方面、宣传报道方面、群团工作方面和工作中的不足七个方面进行了全面的分析。龙书记提出了2019年的主要工作思路:一是加强组织建设;二是继续深入开展好“创先争优”活动;三是坚持不懈抓好党风廉政工作;四是抓好班子建设和队伍建设;五是全面开展营销工作;六是积极开展各项竞赛活动;七是建设“五个物流”;八是加强执行了建设,增加各项工作的闭合性和完整性。 公司曾助理在总结会上肯定了物流分公司的各项工作,他指出,物流分公司为公司物资保供服务做了大量工作,各种材料价格的有效控制为公司成本管控作出了贡献。曾助理结合公司2019年的物资工作重点主要谈到了钢材集中采购管理、计划管理、营销管理、量差管理、周转材料管理、零星材料 公司副总经理秦宗平,他重点谈到了“精细化管理”、“人才培养、”“对企业忠诚”等问题,并对物流分公司更好更快的发展提出了宝贵的意见公司党委书记陈治国在会上发表了重要讲话,并对物流分公司提出了几点要求:一是要苦练内功,提高市场竞争力;二是要加强人才培养;三是要开阔思路,开拓对外部市场经营的能力;四是要注重思想教育,加强廉政建设和监督机制建设日上午,各项目办事处主任、部室负责人逐一进行了工作汇报。

交通运输安全工作总结

交通运输安全工作总结 《交通运输安全工作总结》的范文,觉得应该跟大家分享,看完如果觉得有帮助请请下载。篇一:20XX年XX县交通运输局安全工作总结 XX县交通局20XX年 安全工作总结及20XX年工作打算 我局20XX年安全生产工作在县委、县政府的正确领导和市交通运输局的关心帮助下,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,牢固树立“责任重于泰山”的思想,坚持“标本兼治、重在治理”的原则,按照“政府统一领导,部门依法监管,企业全面负责,群众参与监督,全社会广泛支持”的工作格局,通过有关部门的支持配合和交通局系统广大干部职工的共同努力,完成了既定目标任务,全年没有发生交通安全生产责任事故。现将全年安全工作总结如下: 一、20XX年主要工作 (一)提高思想认识,加强组织领导。 安全生产关系到改革、发展和稳定大局,是切实保障国家财产和人民群众生命财产安全的一件大事,而交通安全生产工作是交通工作的重中之重。我局历来高度重视安全生产工作,及时调整充实了交通局安全生产领导小组,多次召开安全专题会议,认真贯彻落实《中华人民中和国安全生产法》等法律法规和中央、

省、市、县各级安全生产工作的文件、会议精神及各级领导关于安全生产工作的重要指示。进一步建立健全安全生产长效机制,将交通安全工作放在交通工作之首,切实强化安全生产的监督管理,全面落实“一岗双责”责任制,有效预防和减少重特大交通安全责任事故的发生,遏制了安全事故的高发势头,确保了重要节日、重大活动、思想汇报专题汛期及日常交通安全。 (二)明确工作目标,落实安全责任。 在年初就印发了《XX县交通局关于印发20XX年安全工作要点的通知》(水交发?20XX?1号),明确了指导思想和工作目标任务。根据与县政府签订的《XX县20XX年安全生产责任状》要求,分别与交通系统11个部门签订了《XX县交通局20XX年度安全生产责任状》,与3个施工单位签订了工程施工安全合同,局属部门、运政管理所和分公司分别与其管理对象签订了安全责任书。坚持“一岗双责”,主要领导负第一责任,分管安全的领导综合监管责任,其余领导对分管工作负直接责任,做到安全与业务工作同部署、同实施。 (三)强化宣传教育,提高安全意识。 一是认真开展安全生产年、生产月活动。根据《XX县人民政府办公室关于印发XX县继续深入开展安全生产年活动实施方案的通知》(水政办发?20XX?14号)要求,在车站、码头、渡口等地采取悬挂横幅、张贴标语等形式,以宣传道路运输、水路交通安全及相关内容为主,有计划、有步骤地开展了安全宣传教育活

第三部分交通运输-仓储物流行业

交通运输-仓储物流行业信贷政策第一部分政策依据 一、行业概况 物流企业是指具备或租用必要的运输工具和仓储设施,至少具有运输、代理、仓储、装卸、加工、整理、配送等两种以上经营范围,并具有与自身业务相适应的信息管理系统的企业。在《国民经济行业分类》中有多个行业与之对应。 第三方物流是指生产经营企业把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系,以达到对物流全程管理和控制的一种运作与管理方式,又叫合同制物流。 (一)产业链条 在产业链条上,第三方物流贯穿于整个链条之中,配合生产经营企业,向其上下游延伸,向上与其供应商(如原材料行业)相关,向下与销售(如实际用户)相关。 (二)客户构成 按照国家《物流企业分类与评估指标》,可将物流企业分为运输型物流企业、仓储型物流企业和综合服务型物流企业,该指标还将物流企业划分成A到5A由低至高5个级别(具体评级指标参见附录二、三、四)。 第三方物流按照企业性质可以细分为三类: 1.以传统运输系统和仓储系统为支撑的物流企业,主要为大型国有企业,拥有全国性的网络和强大的运输、仓储资产,与中央和地方政府关系较好,如中远国际货运公司、中外运、中国储运总公司、武汉物资储运总公司等。 2.以新经济为口号应运而生的新兴物流企业,主要为民营或合资企业,地域、服务和客户相

对更有侧重点,增长快,效率相对较高,但只拥有有限的固定资产,对市场扩张缺乏有力的财务支持,如宝供物流、南方物流、远成物流等。 3.在华的国际物流企业,具有丰富的行业知识和实际运营经验,具有先进的IT技术,有来自总部的强有力的财务支持,多为外资企业,但在中国业务有限,且成本相对较高,如马士基、敦豪、联合快递、荷兰天地等。 (三)基本特征 1.物流产业进入成本低,市场集中度不高。 2.物流需求市场具有多层次性的特点,根据提供物流服务产品的综合化程度,从低端到高端可细分为多个市场。 3.物流服务的需求同时具有网络性和区域性的特点。 (四)主要风险 1.经营风险:石油价格上涨、人力成本升高和在设施、设备、技术方面投入的增加,促使物流企业运营成本大幅提高,经营风险增加。 2.市场风险:市场竞争激烈,外资物流企业快速进入中国市场,尤其是对外开放程度较高的沿海地区,行业竞争过度,对国内企业形成较大的冲击力。 3.操作风险:物流行业涉及环节多,当物流企业为银行提供监管服务时,如果监管存在漏洞可能导致货物失控,为自身和银行带来较大风险。 4.资金挪用风险:部分中小物流企业往往存在挪用注册资本或虚假出资现象,无法承担赔付责任。 二、产业政策 (一)2004年,国家发展和改革委员会会同商务部等九部门联合印发了《关于促进我国现代物流产业发展的意见》,从税收政策、土地政策、市场秩序等方面明确了物流产业发展的政策取

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