桩基、基础施工技术交底

桩基、基础施工技术交底
桩基、基础施工技术交底

桩基础施工技术交底

一、桩基础

一)、挖孔桩基础施工

1、施工工序

平整场地→桩基定位放线→布置排水沟→安装提升设备→挖孔护壁及成孔→桩孔检查及清孔→钢筋笼制作及安装→灌注砼

2、工序要求及操作要点

a、桩基定位

采用全站仪测定桩基中心位置,复核各桩位在总体布置中的正确性,并标定桩位十字形轴线桩。在桩孔挖进过程中逐层测量、校正桩基中心位置和桩径,偏差控制在允许范围值以内,并报请监理工程师认可。

b、挖孔及成孔每一挖孔工作开始前,向监理工程师提交书面申请,并得到书面认可后,然后开挖。

开挖采用人工配合风镐施工,手动卷扬机提土。严格按环保要求作业,作好每一根桩的挖孔记录,并报送监理工程师签认。

护壁采用10—15cm厚C15现浇砼,护壁形式采用外齿式,挖孔工人必须配有安全帽、安全绳,提取土渣的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具,必须做到经常检查。井口围护应高出地面20—30cm,防止水、土及石杂物落入孔内伤人。挖孔工作暂停时,孔口必须罩盖。孔深达到10m后,应经常检查孔内CO2浓度,超标时应采用鼓风机或电风扇通过Φ50塑料管将新鲜空气送入孔底,中间停工再复工之前将井底的空气彻底抽换,每次爆破后应随即进行通风排烟清孔。

以每一节为一施工循环,即每挖一节土后,接着浇注一节砼护壁,一般为50cm一节。穿越砂、圆砾、卵石层时,若地下水多,易发生涌砂、垮坍孔壁等,则加厚护壁砼厚度,在护壁砼中加入钢筋、掺入早强剂等。特殊土质下,开挖速度应视护壁的安全而定。

软土等特殊土质情况下砼护壁配筋要求:主筋采用Φ12mm钢筋,间距20cm;圆箍筋采用φ8mm钢筋,间距15cm。孔内排水视渗水量大小采用人工或潜水泵抽水。

为保证桩的垂直度要求,每浇注完一节砼护壁,须校核桩的中心位置及垂直度一次,将桩位十字轴线和标高测设在护壁的上口,然后用十字线对中,吊线坠向井底投设半径尺杆检查孔壁的垂直度,随之进行引测,保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。

开挖桩孔土方应从上到下逐层进行,先挖中间部分的土方,然后扩及周边,有效地控制开挖桩孔的截面尺寸。

当开挖中遇到岩石计划采取小药量的浅眼爆破法施工,并要在炮眼附近加强防护,防止震塌孔壁,爆破后再采用人工清凿继续开挖,以这种方式循环施工,直至达到桩底设计标高。

3、爆破方案

a、孔眼的布置

对于桩径1.8m的桩在孔内半径r=900mm的周边布置12个周边眼,孔深1.0m,间距等分;孔内半径r=450mm的环向布置6个掏槽眼,孔深1.2m,间距等分。对于桩径1.2m的桩在孔内半径r=600mm的周边布置12个周边眼,孔深1.0m,间距等分;孔内半径r=300mm 的环向布置6个掏槽眼,孔深1.2m,间距等分。

b、装药量确定

装药量根据公式Q=η·L·q计算并根据实践经验进行调整。式中:

Q- 各个炮眼的装药量,取kg;

η- 炮眼装药余数,取0.5~0.65;

L - 炮眼的长度,取米;

q - 每米炮眼的装药量,取0.95kg/m。

由于工作面可能有水,选用乳化炸药,炸药药卷直径32mm,每卷重200克。

c、装药结构与堵塞

掏槽眼和周边眼均采用连续反向装药结构;堵塞用旧报纸和泥土掺和成团进行堵塞。

d、起爆网络

(1) 引爆方式和连线方式

采用电雷管孔内引爆,孔内所有非电雷管用簇联方式连线,用电雷管引爆导爆管;孔之间的电雷管采用串联方式连线。

(2) 起爆顺序

起爆顺序按掏槽眼,周边眼顺序进行,用电雷管分段控制。

e、安全防护

在孔顶覆盖钢板,再在上面堆砂包,有效防止了飞石。

4、桩孔检查及清孔

挖孔达到设计要求深度后,且成孔质量符合设计要求应立即进行清孔。清孔必须做到无松渣、淤泥、沉淀土等扰动软土层,使孔底满足设计要求。

挖孔在终孔和清孔后,应对孔径、孔深和倾斜度进行检查。如经检查有缺陷,例如中心线不符、超出垂直线、直径减少、椭圆截面、孔内有飘石等,应采取适当措施报监理工程师批准,妥善予以处理。

桩孔成孔经自检后,报请有关检查验收单位进行检验,检验合格后及时清理桩孔,经监理工程师验收认可后,方可灌注砼。

桩基成孔验收合格后应立即采用C25砼(10cm厚)进行封底,避免雨水、地下水渗泡。

桩基成孔质量要求:桩径允许偏差为不小于设计,垂直度允许偏差为0.5%,桩位允许偏差为50mm。

5、钢筋笼制作及安装

a.钢筋笼制作

钢筋材质、规格型号、钢筋间距、长度,按质量要求和设计图纸进行制作,并检查检验。认真做好钢筋调整和必要的除锈工作,焊接要符合设计和规范要求,并按要求送检。

先按设计要求做加劲筋圈,在圈上用油漆点出主筋的位置,把主筋摆在平整的工作台上,并标出加劲筋的位置,将主筋与加劲筋按标记对应焊接,焊接时,扶正加劲筋,并用自制直角板校正加劲筋与主筋的垂直度,然后点焊。同一主筋必须在一条直线上。在一根主筋上焊好全部加劲筋后,转动骨架,将其余主筋还依上法焊好,然后吊起骨架搁于支架上,套入盘筋,按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上,部分点焊加强。

为保证钢筋笼骨架的保护层厚度,应按设计要求在骨架外面加焊钢筋“耳朵”。

钢筋笼骨架的制作应满足设计要求,主筋间距允许偏差为±20mm,螺旋筋间距允许偏差0,-20mm。

每个桩基的钢筋笼可根据桩基设计长度和钢筋的搭接长度分几节加工成型,存放于干燥的地方并垫设枕木,同时每组钢筋笼用标志牌写明墩台号、节号和长度存放在一起,以便使用时按顺序进行。

b.钢筋笼骨架的起吊和就位

钢筋笼制作场一般应设在桩孔附近,钢筋笼入孔采用12t汽车吊就位。吊车能停放位置离桩孔太远时,必须采用长臂重吨位吊车。

钢筋笼骨架起吊时应采取有效的措施防止骨架变形。当骨架进入孔口后,应将其扶正徐

徐下降,严禁摆动碰撞孔壁,如放入困难,应当查明原因,不得强行插入。当骨架下放至最后一加劲箍时,可用型钢或其他可承重杆件等穿过加劲箍的下方,将骨架临时支承于孔口,再吊来第二节骨架,使上下两节骨架位于同一竖直线上进行焊接,接头焊好后,稍提骨架,抽去临时支承,将骨架徐徐下落,使全部骨架降至设计标高为止。注意同一断面接头数量不得超过50%。

钢筋笼安装过程中应始终保持垂直和居中,在笼外加焊限位钢筋和在笼内壁间加撑块校正。

钢筋笼骨架就位后,应用铁丝绑扎或焊接定位钢筋方式将骨架固定在孔位中心,最后应详细检测钢筋笼骨架的顶面和底面标高是否与设计相符,其误差不得大于±50mm。

6、桩基混凝土运输及灌注

混凝土运输:拟采用自卸混凝土车运至现场各浇筑点。

我部采用的混凝土塌落度为50~70mm,使用500L强制式搅拌机搅拌,砼施工前检查砼配料衡器的准确性并进行校核。骨料的含水量每次施工前都进行检测,据以调整骨料和水的用量。放入拌和机内的第一盘砼材料应含有适量的水泥、砂和水,以覆盖拌和筒的内壁而不降低拌和物所需的含水量。

砼灌注方法应视孔内渗水情况而定。

1)砼倾卸时,为了防止砼离析,应符合下述规定:

a、从高处直接倾卸时,其自由倾卸高度不超过2m,。

b、当倾卸高度超过2m时,通过串筒、溜管等设施下落;倾落高度超过10m时应设置

减速装置。

c、在串筒出料口下面,混凝土堆积高度不宜超过1m 。

2)混凝土按一定的厚度、顺序和方向分层浇注,应在下层混凝土初凝前或能重塑前浇注完毕上层混凝土。每层厚度不超过30cm。

3)用振捣器振捣并符合下述规定:

a、使用插入振捣器,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍;插入下层混凝

土50~100mm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰

撞钢筋及其他预埋件。

b、对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停

止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。

4)若施工缝不可避免时,应按规范要求处理施工缝,并设置上下层的锚固钢筋,骨架配筋面积按桩面积的1%考虑。当砼浇至桩顶设计标高以上10~20㎝时,应用振动棒对砼表面加以振捣,清除表面少量积水及浮浆,所留桩头在下道工序施工前予以凿除。

当渗水上升速度大于6mm/min时,必须采用水下砼灌注方法。

5)人工挖孔灌注桩施工工艺流程(见后附图)

4)人工挖孔施工安全措施:

对挖孔桩施工安全应引起特别重视,制订可靠的安全技术措施、安全操作规定,并认真贯彻执行,施工中加强安全教育并经常性派专人检查。

①多孔同时成孔,必须采取间隔挖孔方法,防止水的渗透和防止土体滑移。桩底须支承在设计持力层上,逐根进行隐蔽验收。

在护孔口用红砖高标号砂浆砌筑(或C10#砼浇筑),能稳定孔壁,防止坍孔,还有隔离地表水,保护孔口地面、固定桩孔位置的作用。

②遇塌孔,在塌方处用红砖及适量钢筋砌筑,再支钢内模。

③在孔口设活动盖板,当土吊离井面时,推动活动盖板半关闭孔口,卸土后再开井盖,桩周设围护栏杆。严禁站在活动盖板下,以防土块伤人。

④在井下设100W防水带罩灯泡照明,并用36V低电压,当桩孔超过12m时,用鼓风机向孔内通风,供给氧气。

⑤进入深井内作业时,每次都要用敏感性小动物送入井内,以10分钟为限,当其生态正常时方可让人员下井作业。

⑥井口作业人员挂安全带,井下人员带安全帽,提土时设半圆钢板安全区。

⑦加强对孔壁土层涌水情况观察,发现异常及时报告处理。配备抽水机随时抽出桩孔内的水,确保井下无积水。

⑧挖孔时,配备统一的指挥人员,多班作业时,应坚持交接班制度,做好交接班记录。所有施工记录均应详细、真实。

二)钻孔桩基施工

1、护筒的埋设

护筒埋设工作是钻孔灌注桩施工的开端,护筒平面位置与竖直度准确与否,护筒周围和护筒底脚是否紧密,不透水,对成孔、成桩的质量都有重大的影响。埋设护筒时应通过定位的控制桩放样,把钻孔的位置标于坑底。再把护筒吊放进坑内,找出护筒的圆心位置,用十字线在护筒顶部或底部,然后移动护筒,使护筒中心与钻孔中心位置重合。同时用水平尺或垂球检查,使护筒坚直。此后即在护筒周围对称地、均匀地回填最佳含水量的粘土,要分层夯实,达到最佳密实度。夯填时要防止护筒偏斜。

2、护壁泥浆

制浆前,应先把粘土块尽量打碎,在井孔外以泥浆搅拌机制成泥浆后使用。为了回收泥浆原料和减少环境污染,均应设置泥浆循环净化系统。

3、安制钻孔机具

钻架是钻孔的工作架,应能承受钻具和其他辅助设备的重量,同时要稳定性好,具有一定的刚度,在钻进中或其他操作时,不产生移动和摇晃,它的高度应根据钻具长度和钢筋骨架节段长度决定,一般为8—10米,底盘的长度则根据施工中出现的最大负荷计算决定,安全系数不宜小于3。

4、正循环回转钻成孔工艺

1)钻机就位:立好钻架并调整和安设好起吊系统,将钻头吊起,徐徐放进护筒内。

启动卷扬机把转盘吊起,垫方木于转盘底座下面,将钻机调平并对准钻孔。然

后装上转盘,要求转盘中心同钻架上的起吊滑轮在同一铅垂上,钻杆位置偏

差不得大于2厘米。在钻进过程中要经常检查转盘,如有倾斜或位移,应及

时纠正。使用带有变速器的钻机时,要把变速器放平。安装变速成器板上的

电动机轴心应和变速成器被动轴的轴心放在同一水平线上。

在方钻杆上端按装提引水龙头,在水龙头上端连接输浆胶管,将输浆胶管接到

泥浆泵,把提引水龙头吊环挂到起吊系统的滑轮上。

取走转盘中心的方形套。启动卷扬机吊起方钻杆穿过转盘并牢固地联结到钻头,

装好方形套夹住方钻杆,准备钻进。

2)初钻:先启动泥浆泵和转盘,使之空转一段时间,待泥浆输进钻孔中一定数量后,方可开始钻进。

接长钻杆时,先卸去方形套,提升方钻杆达到钻头与钻杆相连处露出转盘为止。

用钻杆夹持器卡住钻头并支承于转盘,卸去方钻杆。然后吊起一节圆钻杆,连

接于钻头,卸去夹持器,把圆钻杆连同钻头放入钻孔,当圆钻杆上端接近转盘

时,照上述用夹持器支持圆钻杆,松吊绳,将方钻杆吊来与钻杆联结,撤去

夹持器,把方钻杆降入转盘内并安好方形套,继续钻进,以后需再接长钻杆时,

照以上步骤在方钻杆同圆钻杆之间加接圆钻杆就可以了,一直钻孔到需要深度

为止,卸去时同样办理,只是把接长改为减轻而已。

接、卸钻杆的动作要迅速、安全,争取在尽快时间内完成,以免停钻时间过长,增加孔底沉淀。

3)钻进时操作要点:

(1)开始钻进时,进尺应适当控制,在护筒刃脚处,应低档慢速钻进,使刃

脚处有坚固的泥皮护壁。钻至刃脚步下1米后,可按土质以正常速度钻进。如

护筒土质松软发现漏浆时,可提起钻锥,向孔中倒入粘土,再放下钻锥倒转,

使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙,稳住泥浆继续钻进。

(2)在粘土中钻进,由于泥浆粘性大,钻锥所受阻田力也大,易糊钻。宜选

用尖底钻锥、中等转速、大泵量、稀泥浆钻进。

(3)在砂土或软土层钻进时,易坍孔。宜选用平底钻锥,控制进尺,轻压,

低档慢速,大泵量,稠泥浆钻进。

(4)在轻亚粘土或亚粘土夹卵、砾石层中钻进时,因土层太硬,会引起钻锥

跳动、车、钻杆摆动加大和钻锥偏斜等现象,易使钻机超负荷损坏。宜采用低

档慢速,优质泥浆,大泵量,两级钻进的方法钻进。

(5)两级钻进时,第一级钻锥底面积可取钻孔面积的一半,其钻锥直径可按

下式计算:

d=D/1.40

式中:d---第一级钻锥直径;

D---第二级钻锥直径。

(6)钻进过程中,每进尺5---8尺,应检查钻孔直径和竖直度,检查工具可

用圆钢筋笼(外径D等于设计桩径,高度为3---4D)吊入孔内,圆笼中心使与

钻孔中心符合,如上下各处均无挂阻,则说明钻孔直径和竖直度符合要求。

4)泥浆补充与净化,开钻前应调制足够数量的泥浆,钻进过程中如泥浆有损耗、漏失,应予补充。并应按泥浆检查规定,按时检查泥浆指标,遇土层变化应增

加检查次数,并适当调整泥浆指标。每钻进2米或地层变化处应在泥浆槽中捞

取钻渣样品,查明土类并记录,以便与设计资料核对。

5)正循环回转钻深孔时,若从主吊钩以下的提引水笼头,钻杆到钻锥全部钻具重量都作用于钻孔底部,则细长的钻杆容易受压而弯曲,造成钻孔也随着弯曲,

扩孔率较大的现象,为避免此现象须采用减压钻进。即将主吊钩稍提取一些,

使孔底承受的钻压不超出钻锥重量和压重块理量之和扣除浮力后的80%。这样

可使钻杆不受压力,而且还受一部分拉力,在整个钻进过程中因受拉而维持垂

直状态,使钻锥回转平稳,避免或减少了斜孔、弯孔和扩孔现象。

钻压值一般按经验估计,径1.2米的孔最大钻压为2吨左右,径1.4米的孔约

为3—4吨,根据钻压值和上述80%的要求可算出配重块的重量。

钻压的调整方法,一般在大吊钩滑车组的钢丝绳终端设一电阻式传成器,传成

器输出电压信号传给操纵室中的电子秤。钢丝绳拉力到一定值时,电子秤就给

出信号,提升大钩的卷扬机会自动松绳,钻锥则自动给进。

5、劳动组织

正循环回转钻进班每台一般配备7---9人,其中班长兼指挥、记录1人、司机1人,卷扬机司机1人,泥浆泵机电工1—2人,装卸钻杆及清渣3—6人。

6、配合转钻机所需机械设备

序号名称规格单位数量说明

1 自动减压起动器根据使用的电动机决定台 1 起动电动机用

2 抽水机6寸台 2 供水用

3 提引钩个 1 提挂水龙头用

4 胶管高压、大小与水龙头配合米输送泥浆用,附吸泥龙头一个

5 滑轮直径25—30cm单、双门均可个 4 起吊钻杆用,包括转向滑轮

6 钢丝绳直径12---16mm 米起吊及缆风绳用

7 钻杆夹持器钢制个 2 接、卸钻杆时,夹持钻杆用

8 护筒直径根据钻头直径决定,每节长2—3米节

9 捞砂锹把 4 捞砂净化泥浆

10 扳手管子扳手把 2 接、卸钻杆用

11 测深锤重1—2公斤个 1 测量孔深用

7、故障处理

第一种情况:遇有坍孔,应仔细分析,查明原因和位置,然后进行处理。坍孔不严重时,可回填至坍孔位置以上,并采取改善泥浆性能、加高水头、埋深护筒等措施,继续钻进。坍孔严重时,应立即将钻孔全部用砂或小砾石夹粘土回填,暂停一段时间后,查明坍孔原因,采取相应措施重钻。坍孔部位不深时,可采取深埋护筒法,将护筒周围土夯实,重新钻孔。

第二种情况: 遇有孔身偏斜、弯曲时,应分析原因,进行处理,一般可在偏斜处吊住钻锥反复扫孔,使钻孔正直。偏斜严重时,应回填粘性土到偏斜处,待沉积密实后再钻进。

第三种情况: 遇有扩孔、缩孔时,应采取防止坍孔和防止钻锥摆动过大的措施。缩孔是钻锥磨损过甚、焊补不及时或因地层中有遇水膨胀的软土、粘土泥岩造成的,前者应注意及时焊补钻锥,后者应采用失水率小的优质泥浆护壁。

已发生缩孔时,宜在该处用钻锥上下反复扫孔以扩大孔径。

第四种情况: 糊钻、埋钻常出现于正循环(含潜水钻机)内回转钻进和冲击钻进中,遇此应对泥将稠度、钻渣进出口、钻杆内径大小、排渣设备进行检查计算,并控制适当的进尺。若已严重糊钻,应停钻提出钻锥,清除钻渣。

第五种情况: 卡钻常发生在冲击钻孔,卡钻后不宜强提,只宜轻提,轻提不动时,可用小冲击钻锥冲击或用冲、吸的方法将钻锥周围的钻渣松动后再提出。

第六种情况: 掉钻落物时,宜迅速用打捞叉、钩、绳套等工具打捞,若落体已被泥沙埋住,应按前述各条,先清除泥砂,使打捞工具接触落体后再打捞。

在任何情况下,严禁施工人员进入没有护筒或其他防护设施的钻孔中处理故障。

当必须下人护筒或其他防护设施的钻时,应在检查孔内无有害气体,并备齐防毒、防溺、防坍埋等安全设施后,方可行动。

8、清孔---换浆法

当使用正循环回转钻进时,终孔后,停止时尺,稍提钻锥离孔底10---20厘米空转,并保持泥浆正常循环,以中速压入比重为1.1---1.25的较纯泥浆,把钻孔内悬浮钻渣较多的泥浆换出.根据钻孔直径和深度,换浆时间约为4---8小时。以后仍在泥浆中灌注水下混凝土。

9、水下混凝土的灌注

1)灌注水下砼是钻孔桩施工的重要工序,应特别注意。钻孔后应经成孔质量检验合格后,方可开始灌注工作。

2)灌注前,对孔底沉淀层厚度应再进行一次测定。如厚度超过规定,可用前述喷射法向孔底喷射3—5分钟,使沉渣悬浮,然后立即灌注首批砼。

3)剪球、拔栓或开阀,将首批砼灌入孔底后,立即测探孔内砼面高度,计算出导管

内埋置深度,如符合要求,即可正常灌注。如发现导管内大量进水,表明出现灌注事故,应按后述事故处理方法进行处理。

4)灌注开始后,应紧凑地、连续地进行,严禁中途停工。在灌注过程中要防止砼拌合物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底。使泥浆内含有水泥而变稠凝结,而使测深不准确。灌注过程中,应注意观察管内砼下降和孔内水位升降情况,及时测量孔内砼面高度,正确指挥导管的提升和拆除。

导管提升时应保持轴线竖直和位置居中,逐步提升。如导管法兰卡挂钢筋骨架,可转动导管,使其脱开钢筋骨架后,移到钻孔中心。

导管提升到法兰接头露孔口以上有一定高度,可拆除1节和2节导管(视每节导管重心长度和工作平台距孔口高度而定)。此时,暂停灌注,先取走漏斗,重新系牢井口的导管,并挂上升降设备,然后松动导管的接头螺栓或快速接头,同时将起吊导管用的吊钩挂上待拆的导管上端的吊环,待螺栓全部拆除或快速接头拆除后,吊起待拆的导管,徐徐放在地上,然后将漏斗重新插入井口的导管内,校正好位置,继续灌注。

拆除导管动作要快,时间一般不宜超过15分钟。要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中,并注意安全,已拆不的管节要立即洗干净,堆放整齐。

5)在灌注过程中,当导管内砼不满,含有空气时,后续砼要徐徐灌入,不可整斗地灌入漏斗和导管,以免在导管内形成高压气囊,挤出管节间的橡皮垫,而使导管漏水。

6)当砼面升到钢筋骨架下端时,为防止钢筋骨架被砼顶托上升,可采取以下措施:(1)尽量缩短砼总的灌注时间,防止顶层砼进入钢筋骨架时,砼的流动性过小,建议使用缓凝剂;(2)当砼面接近和初进入钢筋骨架时,应保持较深埋管,并徐徐灌入砼,以减小砼从导管底口出来后向上的冲击力;(3)当孔内砼面进入钢筋骨架1~2米以后,适当提升导管,减小导管埋置深度(不得小于1米),以增加骨架在导管底口以下的埋置深度,从而增加砼对钢筋骨架的握裹力。

7)为确保桩顶质量,在桩顶设计标高以上应加灌一定高度,以便灌注结束后,将此段混凝土清除。增加的高度,可按孔深、成孔方法、清孔方法查定,一般不宜小于0.5米,深桩不宜小于1米。混凝土灌注到接近设计标高时,工地值班人员要计算还需要的混凝土数量(计算时应将导管内的数量估计在内),通知拌合机按需要数拌制,经免造成浪费。为减少经后桩头的工作量,可在灌注结束后,混凝土凝结前,挖除多余的一段桩头,但应保留10~20cm,以待随后修凿,接灌承台。旱地施工用的钢护筒,如需回收,可在灌注结束,混凝土初凝拔出。当使用现半式钢护筒或木护筒时,待混凝土终凝后拆除。

8)在灌注将近结束时,由导管内混凝土柱高度减小,超压力降低,而导管处的泥浆及所含渣土稠度增加,比重增大。如出现混凝土顶困难,可在孔内加水稀释泥浆,并掏出部份沉淀土,使灌注工作顺千利进行。在拔除最后一段长导管时,拔管速度要慢,以防桩顶沉淀的泥浆挤入导管下,形成泥心。

9)在灌注混凝土时,每根桩应制作不少于1组(3块)的混凝土试块。试块应妥善保护,强度测试且,应填入试验报告表。强度不合要求时,应及时提出报告予以补处理。

10)有关混凝土灌注情况,各灌注时间、混凝土面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的异常现象,应指定专人进行记录。

10、灌注事故的预防及处理

灌注水下砼是成桩的关键性工序,灌注过程中应明确分工,密切配合。统一指

挥,做到快速、连续施工,灌注成高质量的水下砼,防止发生质量事故。

1)导管进水

其主要原因:

a.首批砼储量不足,安置导管或砼储量已够在提升导管准备开栓阀时,导管底口距孔底的间距过大,砼下降后,不能埋设导管底口,以致泥水从底口进入;

b.导管接头不严,接头间橡皮垫被导管高气囊挤开,或焊缝破裂,水从接头或焊缝隙中流入;

c.导管提升过猛,或测深错,导管底口超出原砼面,底口涌入泥水。

预防和处理方法:查明事故原因,采取相应措施加以预防。并可采取以下处理方法:若是上述第一种原因引起的,应立即将导管提出,将散落在孔底的砼拌合物用空气吸泥机或抓斗清出,然后重新下管并准备足够储量的首批砼,重新灌注。

若是第二、三种原因引起的,应视具体情况,拔换原管重新下管,或用原导管插入续灌。但灌注前均应将进入导管内的水和沉淀土用吸泥和抽水的方法吸出。最后用潜水泵将管内的水抽干,继续灌注砼。为防止抽水后导管外的泥水穿透原灌砼从导管底口翻入,导管插入砼内应有足够的深度,一般宜大于50厘米。由于潜水泵不可能把导管内的水全部抽干,续灌的砼配合比应增加水泥量提高筒稠度,灌入导管内。以后的砼可恢复正常的配合比。

若砼在水面以下不很深,且尚未初凝时,可于导管底部设置防水塞,将导管重新插入砼内,导管上面再加重量,以克服水的浮力,导管内装满面砼后,稍提导管,利于砼自重将底塞压出,然后继续灌注。

若如前述砼面在水面以下不很深,但已初凝,导管不能重新插入砼时,可在原护筒内面加设内径稍小的钢护筒,用重压或锤击法压入原砼面以下适当深度。然后将护筒内的水(泥浆)抽除,并将原砼顶面的泥渣和软弱层清除干净,再在护筒内灌筑普通砼至设计桩顶。

2)卡管

在灌注过程中,砼在导管中下不去,称为卡管,有如下二种情况:

1、初灌时隔水栓卡管;或由于砼本身的原因,如坍落度过小,流动性差,夹有大卵石,拌合不均匀,运输途中产生离淅,导管接缝处漏水,雨天运输砼未加遮盖,使砼中的水泥浆被子冲走,粗骨料集中而造成导管堵塞。

处理办法可用长杆冲捣导管内砼,用吊绳抖动导管,或在导管上安装附着式振捣器等使隔水栓下落。如仍不能不落时,则须将导管连同其内的砼提出钻孔,进行清孔和修整,然后重新吊装导管,重新灌注。并按前述第二项方法将散落在孔底的拌合物粒料等予以清除。

提管时应注意,导管下重上轻,防止翻倒伤人。

2、机械发生故障或其它原因使砼在导管内停留时间过久,或灌注时间持续过长,最初灌注的砼已经初凝,增大了管内砼下落的阻力,砼堵在管内。其预防方法是灌注前应仔细检修灌注机械,并准备备用机械,发生故障立即掉换备用机械,同时采取措施,加速砼灌注速度,必要时,可在首批砼中掺入缓凝剂,以延缓砼的初凝时间。

当灌注时间已久,孔内首批砼已初凝,导管内又堵塞有砼,此时处理方法是将导管拔出,用吸泥机将孔内表层砼和泥浆、渣土等吸出,重下新导管灌注。但灌注结束后,这根桩宜作断桩再予补强。

3)坍孔

在灌注过程中如发现井孔护筒内(泥浆)位忽然上升溢出护筒,随即骤降并冒出

气泡,应怀疑是坍孔征象,可用测深锤探测。如测深锤原系停挂在砼表面未取出的,现被埋不能上提,或测深锤探测砼面时,达不到原来深度,相差很多,均可证实确为坍孔。

坍孔原因可能是护铜底脚周围漏水,孔内水位降低,或在潮汐河流中,当涨潮时,孔内水位差减小,不能保持原有静水压力,以及由于护筒周围堆放重物或机器振动等均可引起坍孔。

发生坍孔后,应查明原因,采取相应的措施,如保持或加大水头,移开重物,排除振动等,防止继续坍孔。然后用吸泥机吸出坍入孔中的泥土,如不继续坍孔,可恢复正常灌注。

如坍孔仍不停止,坍塌部位较深,宜将导管拔出,保存孔位,以粘土回填,待坍塌稳定后,掏出或吸出回填土,重新下导管灌注。但这种桩也按断桩采取补强处理。4)埋管

导管无法拔出称为埋管,其原因是:导管埋入砼过深,导管内外砼已初凝使导管与砼间摩阻力过大,或提管过猛将导管拉断。

预防办法:应按前述严格控制埋管深度不得超过6米,在导管上端装设附着式振捣器,每隔数分钟振捣一次,使导管周围的砼不至过地初凝,首批砼掺入缓凝剂,加速成灌注速度,导管接头螺栓事先应检查是否稳妥,提升导管时不可猛拔。

若埋管事故已发生,初时可用链滑车、千斤顶、试拔。如仍拔不出,当桩孔较大,已灌的表层砼尚未初凝时,可另下一根导管,按前述第一项导管漏水事故的处理要求相应处理,如表层砼已初凝,新管插不下去,则应按断桩处理。

当已灌注的砼距桩顶不深时,可将原护筒向上接长(或外加一道钢护筒)加压或锤击使护筒底脚沉到已灌注的砼面以下,按前办法抽水、除渣后,接灌普通砼。

5)浇短桩头

产生原因:灌注将近结束时,浆渣过稠,用测深锤探测难于判断浆渣或砼面,或由于测深锤太轻,沉不到砼表面,发生误测,拔除导管,中止灌注,而造成浇短桩头事故。

预防办法是:

a.测深锤宜加重。重锤即是在砼处于坍落度尚大时可能沉入砼数十厘米,测深错误造成的后果只是导管埋入砼面的测算深度较实际的多数十厘米,而首批砼的坍落度到灌注后期会越来越小,重锤沉入砼的深度也将越来越小。

b.灌注将近结束时加注清水稀释泥浆并掏出部分沉淀土。

c.采用铁盒取样插入砼内取样判别。

d.采用热敏电阻仪测探。

处理方法可按具体情况参照前述接长护筒或在原护筒外面或里面加设护筒压入已灌注的砼内,然后抽水、除渣,接浇普通砼,或用高压水将泥和松软层冲松再用吸泥机将砼表面上的泥将沉渣吸除干净,重新下导管灌注水下砼。

6)断桩、夹泥

断桩、夹泥大都是以上各种事故引起的次生结果。此外,由于清孔不彻底,或灌注时间过长,首批砼已初凝,流动性降低,而续灌的砼冲破顶层而上升,因而在两层砼中夹有泥浆渣土,甚至全桩夹有泥浆渣土形成断桩。

对已发生或估计可能发生断桩、夹泥的桩,应采用地质钻机钻芯取样,作深入的检查,判明情况。有下述情况之一时,应采取压浆补强方法处理。

a.对于柱桩,桩底与基岩之间的夹泥厚度大于5厘米以上;

b.桩身砼有断桩、夹泥,或局部砼松散;

c.取芯率小于40%,并有蜂窝、松散、裹浆等情况。

二、钢筋砼扩大基础及桩承台施工

本桥P0桥台设钢筋砼承台,基础尺寸:长×宽×高=12.78m×5.7m×2.0m,承台底标高为44.788m;P1、P2、P3桩顶设1.6*1.5m系梁,梁底标高均为38.40m,P4、P5、P6墩台设钢筋砼扩大基础,基础底标高依次为34.60m、35.60m、39.061m。

设计要求钢筋砼扩大基础均要求嵌入完整石灰岩,深度不小于 2.5m。基坑均拟采用机械配合人工方法开挖。

1、施工工序

基坑施工放样→基坑开挖→凿桩头砼(P0承台)→做垫层(P0承台)→钢筋制作及安装→支设侧模板→浇筑混凝土

2、主要工序要求及操作要点

1)、基坑开挖

基坑开挖前应先做好地面排水,在基坑顶缘四周应向外设排水坡,并在适当距离设截水沟,且应防止水沟渗水,以免影响坑壁稳定。

P0桥台处承台基坑P1、P2、P3桩顶系梁基坑须待桩基施工结束并经检测合格后,再行开挖。

根据现场实际情况按基础平面尺寸四周每边各增宽50cm~100cm的工作面开挖基坑。土方开挖边坡按1:0.75考虑,岩石按1:0.25考虑,扩大基础底层利用岩石坑壁做基础砼模板。如边坡不稳,则以简易板桩进行临时支护。挖深超过5m,加做1m宽的平台。

土方基坑开挖断面如下图:

施工时应注意观察坑缘顶地面有无裂缝,坑壁有无松散塌落现象发生,确保安全施工。P1、P2、P3桩顶系梁基坑开挖量不大,且场地较小,用人工开挖。P4、P5扩大基础机械开挖土方, 石方采用爆破作业。基坑施工不可延续时间过长,自基坑开挖至基础完成,应抓紧连续不断施工。土方基坑机械开挖至坑底时应保留不小于20cm的厚度,待基础施工前再用人工开挖至设计基底高程。桩承台、系梁基底如遇少量水或软土的情况下,可采用夯填10~30㎝碎石垫层,符合设计标高后立即进行混凝土施工。

承台、桩系梁基坑开挖完成后,凿除桩头预留砼并整平夯实基底,经监理工程师检验合格后浇垫层砼,进行承台、系梁砼施工。

根据地质勘探资料及设计要求,P4、P5、P6扩大基础入岩深度均在2.5m以上,基坑岩石开挖采用空压机配合手风钻钻孔、爆破方法采用预裂爆破。设直立式坑壁,直接利用岩壁作基础砼第一层模板。预裂爆破:就是沿岩体设计开挖面与主炮孔之间布置一排预裂炮孔,并使预裂炮孔超前主炮孔起爆(一般为50~150秒),从而沿设计开挖面将岩石拉断,形成贯通裂缝1~2㎝,这种爆破方法既可保证预留岩体的稳定性,还可使岩石开挖面形成设计要求的轮廓尺寸。技术要求:炮孔直径大于药卷直径1~2倍,预裂炮孔间距为孔径的10倍左右。装药实长度通常为钻孔直径平方值的9倍。要求炮眼在同一平面,同一排炮孔要求同时起爆。

岩石基础机械开挖至设计标高后,由人工清理表层碎裂松散的石块,并清洗干净,低洼处用C25砼补平,经有关部门验收合格后立即进行基础砼施工。

2)、钢筋制作安装

钢筋的下料制作在钢筋加工棚内进行,运至现场绑扎成型,调直、对焊、切割、弯曲等工序均采用机械专业队伍批量生产,其要求按施工技术规范的有关规定执行,并注意墩台身钢筋的预留。

3)、侧模板的支设

模板拟采用定型组合钢模根据基础承台尺寸现场拼装。竖向及外围囹用Φ48钢管及扣件,四角用法兰螺丝拉紧固定,顶部一层用钢管拉紧,底部一层支撑于四周坑壁,底层岩壁如几何尺寸符合设计要求可不支模。

4)、砼的浇筑

混凝土的输送采用自卸混凝土车送。砼浇筑采用全断面分块、分层浇筑法施工,层厚控制在30cm左右,用插入式振动棒振捣密实,浇筑过程中设专人随时检查钢筋和模板的稳固性,发现问题及时处理。砼浇筑到顶初凝后,立即进行洒水覆盖养护,达到规定强度后拆除模板。其质量经监理工程师验收合格后,方可进行基坑的回填工作。基础承台施工应重点注意墩柱预埋钢筋,确保其位置的准确。

四)、围堰方案

由于现在我部所施工的5#桥水文情况与投标时的水文情况有所改变,由原来的干枯无水变成现在上游水库储水已满、河床水深1~2米,P4,P5,P6三台均被水淹没,因此我部还考虑采用围堰工程施工P4,P5,P6三台的桩基础及墩台,结合P4、P5、P6墩台具体在河道的位置,考虑到现场实际情况,在满足规范的前提下,在P4、P6两墩台之间设置围堰。施工时先在P4、P5两墩之间横向(相对路线走向)开挖临时性导流渠,底宽2m,由于现场河床覆土深度2m左右,因此导流渠开挖至河床岩层顶部。导流渠完成后在桥位上游20m以远修筑纵向围堰,堰顶标高42.6 m,顶宽约2.5米。并在导流渠相对应的位置埋设一层3排Φ120cm的砼圆管。3排管长度8×3 m,总计24延米。然后接着施工导流渠两旁横向围堰及下游纵向围堰。围堰采用土袋围堰。

土围堰施工时,先清除堰底河床上的杂物、树根、石块等,以减少渗漏。围堰填筑时不直接向水中倒土,而应将土倒在已出水面的堰头上,顺坡送入水中,以免离析,造成渗漏。水面以上的填土分层压实,考虑到水流冲刷河床的因素,在迎水坡面设一个1m的平台,形成两个坡面,有效防止坡面塌方。土堰填筑完后,堰内应开始徐徐抽水,以便水中悬浮物渗过土堰时,形成一道土障,减少渗漏。

土袋围堰采用编织袋装以松散的粘质土,装土量为袋容量的1/2~1/3,袋口用麻袋线或细铁丝缝合。堆码土袋时,要求上下左右互相错缝,并尽可能堆码整齐。在水中堆码土袋可用一对带钩的杆子钩送就位,外圈土袋装小卵石,以防被水冲走。在内外圈土袋码至出水面后,即可填筑粘土心墙,填筑方法同土堰。由于导流渠开挖至岩底,为免渗漏,可在外圈围堰完成后,先行抽水,至水深约50cm时,挖出岩层上的覆盖层,然后堆码内堰土袋,填筑心墙,即可防止河床漏水。

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桩基施工技术交底

钻孔灌注桩施工技术交底 一、施工方案 陇南华瑞大酒店项目基础设计为钻孔灌注桩,采用冲击钻钻机成孔,起重机吊装钢筋笼入孔就位,采用水下灌注法灌桩。混凝土由砼拌合站集中拌合,砼运输车运输,起重机安装及提升导管,人工辅助。钢筋半成品在钢筋加工场加工,运到基桩附近加工平台,进行钢筋笼的加工。 二、钻孔灌注桩施工工艺 见《表1 钻孔灌注桩施工工艺框图》。 三、施工方法 1、场地平整: 按文明施工要求,对钻孔桩施工场地进行平整压实,清除桩位附着物以便桩机就位和测量定位。 2、修建循环泥浆池: 在桩位附近适当位置开挖泥浆循环池,安装泥浆泵,准备足够量优质粘土供调制泥浆。制浆粘土技术指标符合规范要求。 3、护筒埋设及钻机安放: 施工前准备埋设护筒,护筒采用钢板卷制。护筒顶端高程在旱地处高出地下水位1.5~2m及地面0.3m以上,在筑岛处高出孔外水位1.8m。护筒中心与桩位中心应尺寸吻合,最大偏差应小于20mm,护筒与坑壁之间用于粘土填实。 4、钢筋笼制作 本合同段钻孔桩钢筋笼在现场分节制作,保护层按设计图纸要求在主筋上焊钢筋鼻环控制。钢筋笼制造做到一直一圆一匀,即主筋直,箍筋圆,螺旋筋匀。钢筋笼顶面高程用吊筋控制。 5、钻进成孔 开钻时在孔内加水(水位低于护筒顶30cm)、投入粘土以小冲程进行反复冲击造浆,并防止钻头撞击护筒,先以中冲程(1.0~2.0m)钻河床以上部分;再以小冲程(0.5~1.0m)冲击砂砾层;最后以大冲程(2.0~4.0m)冲击硬岩层;并经常检查钻头、钢丝绳的磨损情况,钻机的稳定性和垂直度,以便加固和更换。钻孔施工中,机手要随进尺快慢及时放主钢丝绳,使钢丝绳在

每次冲击过程中始终处于拉紧状态,在任何情况下,最大冲程不宜超过6.0m,为正确提升钻锥的冲程,在钢丝绳上每1.0m作上长度标记,嵌岩桩施工,为了了解地质情况,将同排的桩基a、c先施工,后施工b、d桩,在同排施工中若有混凝土灌注时,必须待混凝土灌注完成24小时后,才能开始钻进,而且必须连续作业,不得中途停止,特别情况要停钻时,要提起钻头以避免塌孔埋设钻头。经常检查钻机的稳固、位移和倾斜情况,以防成孔偏斜等不良现象的发生,并注意捞取钻碴样品,了解地质变化情况,以便随时调整钻机冲程,派专业人员负责作好钻进施工记录(按规定表格的内容填写)。 6、测孔 成孔至设计深度后,采用标准测绳试孔深,泥渣测定应根据钻具长度和钻头长度及机上余尺来控制成孔实际深度,根据二次清孔后实测深度之间误差,为孔底沉渣厚度,在孔径倾斜度方面,确保桩身垂直度在1%桩长之内。 7、清孔 成孔检查完成后,停止钻进及时清孔,清孔过程中孔内水位保持在护筒溢流口平面上。导管安装完毕后,应利用导管作二次清孔,将导管提高离孔底约20㎝左右进行清孔,清孔时应慢慢加入清水,待出口泥浆比重小于 1.10,粘度小于20秒后为合格。 8、水下混凝土灌注 钢筋笼下放到位且位置固定后,进行下导管作业。导管采用直径250mm钢管制作,分节用丝扣连接而成,每节导管长度为 3.0m,使用前进行水密试验,以保证导管质量。导管下到离孔底沉渣25cm~40cm。 混凝土灌注采用砍球法,在导管内先放置一隔水球,用铁板封口。初灌量为使导管埋入混凝土中1.3~1.5m左右为宜,严禁导管提出混凝土面。混凝土实际灌注高度应高出设计桩顶0.5米以上,以确保破除桩头后,混凝土强度达到设计强度。 9、检测 钻孔桩质量检测:按设计及规范要求对桩基进行检测。

地圈梁施工安全技术交底大全

工程名称 设计文件图号 施工部位 交底日期 技术底内容: 1、技术交底范围 本次交底为地圈梁施工。 2、设计情况 2.1地圈梁截面见下图; 2.2地圈梁混凝土强度等级: 依据上表得知,地圈梁混凝土强度等级为C25。 2.3地圈梁混凝土保护层厚度:

依据上表得知地圈梁混凝土保护层厚度为30mm。 3、开始施工的条件及施工准备工作 3.1材料及主要机具 3.1.1地圈梁模板 3.1.1.1木板(厚度为20~50mm)、定型组合钢模板(长度为600、750、900、1200、1500mm,宽度为100、150、200、250、300mm)、阴阳角模、连接角模。 3.1.1.2方木、木楔、支撑 (木或钢),定型组合钢模板的附件 (U形卡、L形插销、3形扣件、碟形扣件、对拉螺栓、钩头螺栓、紧固螺栓)、铅丝 (12号~14号)、隔离剂等。 3.1.1.3打眼电钻、搬手、钳子。 3.1.2地圈梁钢筋 3.1.2.1钢筋:应有出厂合格证,按规定作力学性能复试,当过程中发生脆断等特 殊情况,还需作化学成分检验。钢筋应无老锈及油污。 3.1.2.2铁丝;可采用20~22号铁丝(火烧丝)或镀锌铁丝(铅丝)。 3.1.2.3控制混凝土保护层用的砂浆垫块、塑料卡。 3.1.2.4工具:钢筋钩子、撬棍、钢筋板子、绑扎架、钢丝刷子、手推车、粉笔, 尺子等。 3.1.3地圈梁混凝土 3.1.3.1水泥:用325~425号矿渣硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。 3.1.3.2砂:用粗砂或中砂,当混凝土为C30以下时,含泥量不大于5%。 3.1.3.3石子:地圈梁用粒径:0.5~3.2cm卵石或碎石。 3.1.3.4水:用不含杂质的洁净水。

(完整版)人工挖孔桩施工技术交底

重庆铁路枢纽东环线站前工程 施工技术交底 标段:DHZQ-9标编号: 工程名称重庆铁路枢纽东环线DHZQ-9标单位/分部/分项 工程名称 郭家双线特大桥 交底内容人工挖孔桩交底日期 一、交底范围及对象 1、交底范围:桥梁人工挖孔桩。 2、交底对象:参与人工挖孔桩作业队所有作业人员。 二、基本情况概述 本段所有桩基嵌于泥岩、砂岩之中,且岩层埋深较浅,结合现场条件位于地形复杂的桩基采用人工挖孔桩施工。 三、施工工艺 施工工艺流程图

四、交底内容 1、施工设备 (1)出土机具 a、支架采用?48壁厚为3mm冷拔钢管搭设成简易三角支架。 简易三角支架示意图 b、链式电动葫芦是主要的起重工具。 c、出碴筒自制,高度70cm、直径50cm,利用吊耳不居中的重心偏移原理进行脱钩倒碴。 (2)照明 采用安全电压照明,照明必须保证施工顺利进行,同时注意灯具防水及防碰撞。 (3)通风工具 向孔内的送风量不小于25L/s,可以利用鼓风机,配直径100mm的薄膜塑料送风管。 (4)混凝土护壁模板宜采用定型拼装模板。 2、测量定位护桩埋设 根据施工设计图和现场给定的坐标控制桩确定出桩基的准确位置。同时在各桩基的孔口附近稳固的地方作一个高程控制桩,作为本桩的深度控制点,并做好护桩以便符合桩位。严格将护桩埋设牢固且不能受施工影响。 3、锁口施工 根据桩位线开挖锁口位置,锁口采用C25钢筋混凝土(钢筋布置见附图),高1m,壁厚0.2m,锁口应高于原地面0.3m。锁口中心与设计轴线偏差不得大于20mm。锁口顶部壁厚25cm,底部壁厚20cm。混凝土机械拌置或搅拌站运送。C25混凝土配料单附后表。

地圈梁砼技术交底

1.施工准备 1.1技术准备 1.1.1在构造柱钢筋上抄出标高控制线,并用油漆划上红色三角做标记,现场备有水准仪,以便随时抄平,控制标高正确性。 1.1.2浇筑混凝土前对该部位的模板、钢筋、预埋管、预埋件、预留洞等进行全面细致的检查,并做好隐检验收记录,办理好土建与水电等其它专业的会签手续。。 2.主要施工方法及措施 2.1浇筑前准备工作 2.1.1构造柱混凝土浇筑:在浇筑构造柱混凝土前,必须将砖墙和模板浇水湿润,并将模板内的砂浆残块、砖渣等杂物清理干净。为便于清理,可事先在砌墙时,在各层构造柱底部(圈梁面上)留出二皮砖高的洞口,杂物清除后立即用砖砌封闭洞口。浇筑构造柱的混凝土,其坍落度一般以50~70mm为宜,以保证浇筑密实。构造柱的混凝土浇筑分段进行,每段高度不大于2m,或每个楼层分二次浇筑。浇捣构造柱混凝土时,宜用插入式振动器,分层捣实。振捣棒随振随拔,每次振捣层的厚度不得超过振捣棒有效长度的1.25倍,一般为200mm 左右。振捣时,振捣棒避免直接触碰钢筋和砖墙,严禁通过砖墙传振,以免砖墙鼓肚和灰缝开裂。在新老混凝土接槎处,须先用水冲洗、湿润,再铺50mm厚的与原混凝土同配合比的减石子水泥砂浆,方可继续浇筑混凝土。在砌完一层墙后和浇筑该层构造柱混凝土前,及时对已砌好的独立墙体加稳定支撑,必须在该层构造柱混凝土浇捣完毕后,才能进行上一层的施工。 2.1.2圈梁混凝土浇筑: 2.1.2.1铺设混凝土浇筑时的操作面、需用木脚手板搭在落地脚手架上铺设而成,浇筑混凝土时,严禁踩踏钢筋,操作面可随浇随拆随铺,能保证施工使用即可。 2.1.2.2 混凝土浇筑要连续进行,避免泵送中断。 2.1.2.3施工缝位置处混凝土施工缝表面与梁轴线或板面垂直,施工缝处用木模挡牢。施工缝处待已浇筑混凝土的抗压强度不小于1.2Mpa时,才允许继续浇筑;在继续浇筑混凝土前,施工缝混凝土表面应凿毛,剔除浮动石子,用水

桩基施工技术交底会议纪要

桩基施工技术交底会议纪要 、首先介绍了****大桥的桩基施工概况地质情况、工期安排以及相应的资源配置; 2、钻孔前的准备工作 1)组织技术人员认真学习桩位处水文、地质情况,了解并查明土质、砂层、透水层等的状况,熟悉钻孔地质图;2)对进场的施工专业队提前10天进行三级技术交底、安全交底,组织专业队人员熟悉地质情况及气候影响,特别是冬季施工的各种困难应做到充分了解。3)准备好泥浆泵、电磁铁及相关打捞工具,制定电力供应方案以及空气压缩站、泥浆处理站的建立方案,同时做好各机械设备的维护保养工作,熟悉各种机械设备的性能,确保施工时正常运转,万一出现故障能及时修复。4)制定详细可行的桩基施工作业指导书,包括施工工艺、钻孔前的设备检修、人员培训与准备、事故预案、安全方案、质检方案等,同时准备相关质检表格。5)建立工地试验室,配备相应的泥浆检测设备。 3、钢护筒加工和下放施工工艺及导向架加工和安装使用 为保安全,海上引桥桩基钢护筒原则上要插打至亚粘土层,具体插打位置根据首根桩(试桩)情况,岸上部分根据东港侧空心板引桥首根桩工艺做出总结,确定底口标高,海上桩基根据首先开钻的17#墩及试桩的26#墩确定底口标高标准。 4、桩基施工总体安排

桩基钢筋笼由位于朱家尖侧的钢筋笼加工场加工,由平板车通过栈桥运送至桩基施工处,由50t(70t)履带吊配合25t汽车吊下放;桩基混凝土由采用位于朱家尖侧的岸上拌合楼供应,通过混凝土输送车过栈桥运送到位,由混凝土输送泵泵送灌注。 5、钻孔主要施工工艺 全桥桩基采用气举反循环方法成孔。钻机成孔过程中,一边钻进一边利用泥浆孔内配制的优质泥浆置换。置换时,带有钻渣的泥浆由钻杆中心被吸出,通过泥浆处理器分离泥浆与钻渣,分离出来的优质泥浆通过泥浆处理器排放到造浆孔内,通过连通管将造好的泥浆流入钻孔内。钻进过程中,通过泥浆泵调节钻孔泥浆面高度高出孔外水面约2m。钻孔过程中每钻进2米或地层变化时在泥浆池中捞取钻渣样品,查明土类并记录,以便与地质剖面图相核对,因桥位处地质情况较复杂,当钻孔至砂层等易塌地层时采用加大泥浆比重和粘度,减慢钻孔速度等方法通过该地层。钻孔过程中现场技术员须旁站监督,发现问题及时解决。 6、泥浆制备 泥浆在待钻孔相临孔内制备,通过泥浆泵进行孔内泥浆循环,泥浆配置好后,用泥浆泵抽到待钻孔内。钻进过程中要有专人负责泥浆各项指标测试,24小时值班并做好记录。主要测定泥浆的比重、粘度、含砂率、PH值、胶体率等。不合要求时应及时更正。 7、钢筋笼制作方法

桩基施工技术交底59641

表格编号三级技术交底书 项目名称中铁四局银西铁路陕西段YXZQ-4标二工区第 1 页 交底编号YX4B2GQ-SCTDQ-ZJSG-JSJD01 共 8 页 工程名称邵村特大桥 设计文件图号银西施桥(特)-12、银西施桥参0-7 施工部位桩基施工 交底日期2018年5月20日 技术交底内容: 1.技术交底范围 本技术交底书适用于银西四标二工区邵村特大桥桩基施工(旋挖钻干钻法)。 2.编制依据及设计情况 2.1编制依据 (1)新建银川至西安线(陕西段)站前4标实施性施工组织设计。 (2)新建银川至西安线(陕西段)邵村特大桥施工图(银西施桥(特)-12) (2)新建银川至西安线(陕西段)承台与桩基础参考图(银西桥参-07)。 (3)施工测量实施方案(YXZQ-4-ZTSJ7-SGCLSSFA)。 (4)施工现场调查获得的有关资料、数据以及现场实际情况。 (5)企业积累的施工技术能力、机械设备能力及相关工程的施工经验。 (6)《高速铁路桥涵工程施工技术规程》(Q/CR9603-2015)。 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)。 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(Q/CR99207-2017)。 2.2设计情况 邵村特大桥为跨越窑洞而设,孔跨布置2(18-32m)预应力简支箱梁,本桥位于半径7000m的圆曲线上,桥址区位于黄土残塬区,地势平坦,沿线以耕地为主,桥址处

(4)埋设护筒护筒采用坚固、不漏水的钢板护筒,护筒直径大于设计桩径200mm,护筒长度为4m,在旱地时护筒应高出施工地面0.2-0.3m。为防止护筒下沉需在护筒两侧焊接担铁,担铁采用10mm钢板。挖孔深度以挖尽上部杂填土,进入下部原状土0.5m为宜,其偏差不得大于20mm,并应严格控制护筒的垂直度,护筒中心与设计桩位偏差不得大于5cm,倾斜度不大于1%。护筒调整到位并固定后,周边用黏土均匀回填并分层夯实,并将护筒架设牢固,以保证在钻孔过程中护筒稳定不下落。 (5)钻机就位钻机安放前,对旋挖钻机就位处地基进行处理,防止钻机钻进过程中出现倾斜现象,桩孔周边垫平,使地面平整,确保钻机安放到位后的底座和顶端平稳,十字线定好位置后,埋设好护桩的钢筋,钻进过程中每隔20min检查孔位是否发生偏差,在钻进中不应产生位移或沉陷。钻机就位时应确保钻杆中心与桩位中心在同一铅垂线上,钻机就位后,测量钻机平台或护筒标高来控制钻孔深度,避免超钻或少钻。正式钻孔前,钻机要先进行运转试验,全站仪校验钻杆的垂直度,检查钻机的稳定和机况,确保后面施工连续进行。钻孔作业应分班连续进行,填写钻孔施工记录,根据设计要求每个墩台首根桩必须取样留存(每2m取一次,每次留取土样重量不大于5kg),以便首桩验槽,标签纸贴在渣样袋表面并取样深度及地质情况,贴好后放在渣样盒中以便以后核对。(6)成孔检查、清孔,探笼有效长度6m,直径为0.97m,用吊车起吊缓缓放入已成孔的桩孔里检测其孔深、孔径、孔位和孔形等,并经驻地监理工程师认可,方可进行下道工序施工。下放钢筋笼前和灌注混凝土前重新测量孔深,检查是否有塌孔现象,遇塌孔

桩基施工技术交底97462

分部(分项)工程安全技术交底记录(B-4-03) 编号:

(二)桩基施工安全技术要求 l.桩机的组装和移动安全要求 (1)用扒杆安装塔式桩机时,升降扒杆动作要直辖市,到位后应拉紧缆风绳,绑牢底脚,组装时应用工具找正螺孔,严禁把手指伸入孔内。 (2)安装履带式及轨道式柴油打桩机,连接各杆件应放在支架上进行。竖立导杆时,必须锁住履带或用轨钳夹紧,并设置溜绳。导杆升到75。时,必须拉紧溜绳。待导杆竖直装好撑杆后,溜绳方可拆除。 (3)桩机移动时必须先将桩锤落下,左右缆风绳应有专人操作同步收放,严禁将锤吊在顶部移动桩机。 (4)电动打桩移动时,电缆应有专人移动,弯曲半径不得过小,不得强力拖拉,防止履板碾压。 (5)桩机转向时,对走方木的桩机底盘,四支点中不得有任何一点悬空,步履式桩机横移液压缸行程不得超过100cm。 (6)移动塔式桩机时,禁止行人跨越滑车组。其地锚必须牢固,缆风绳附近lOm内不得站 (7)横移直式桩机时,左右缆风要有专人松紧,两个卷简要同时绕,度盘距扎沟滑轮不得小于1m。注意防止侧滑倾倒。 (8)纵向移动直式桩机时,应将走管上扎沟滑轮及木棒取下,牵引钢丝绳及其滑车组应与桩机底盘平行。移动桩机钢丝绳的空端不得拴在吊装滑轮上。 (9)用卷扬机副卷筒移动桩机时,一根钢丝绳不得同时绕在二个卷筒上。 (10)绕卷筒应戴帆布手套,手距卷筒不得小于60cm。 (11)移动桩机和停止作业时,桩锤应放在最低位置。 2.打混凝土预制桩安全要求 (1)利用桩机吊桩时,桩与桩架的垂直方向距离不应大于4m,偏吊距离不应大于2 5m,吊桩时要慢起,桩身应在两个以上不同方向系上缆索,由人工控制使桩身稳定。 (2)吊桩前应将锤提升到一定位置固定牢靠,防止吊桩时桩锤坠落。 (3)起吊时吊点必须正确,速度要均匀,桩身要平稳,必要时桩架应设缆风绳。 (4)桩身附着物要清除干净,起吊后人员不准在桩下通过。 (5)吊桩与运桩发生干扰时,应停止运桩。 (6)插桩时,手脚严禁伸人桩与龙门架之间。 (7)用撬棍或板舢等工具矫正桩时,用力不宜过猛。 (8)打桩时应采取与桩型、桩架和桩锤相适当的桩帽及衬垫,发现损坏应及时修整和更换。 (9)锤击不宜偏心,开始落距要小。如遇贯人度突然增大,桩身突然倾斜、位移,桩头严重损坏,桩身断裂,桩锤严重回弹等应停止锤击,经采取措施后方可继续作业。 (10)熬制胶泥要穿好防护用品。工作棚应通风良好.注意防火;容器不准用铸焊,防止熔穿泄漏;胶泥浇注后,上节应缓慢放下,防止胶泥飞溅。 (11)套送桩时,应使送桩、桩锤和桩三者中心在同一轴线上。 (12)拔送桩时应选择合适的绳扣,操作时必须缓慢加力,髓时注意桩架、钢丝绳的变化情况。

桩基工程技术交底

桩基工程技术交底 一、施工准备 1、钻孔前要认真符合设计图纸,设计桩基直径、桩基类型、设计桩基顶标高、桩基底标高,钢筋笼的设计长度、钢筋笼的直径。 2、依据设计图纸测量粗放出桩基平面位置,根据现场实际情况修建施工工作平台,浅水区域平台面应高出高水位0.5~1.0m;现场调查后确定没有水流经过的陆上桩场地整平后直接做为工作平台;潮水区域平台面应高出最高水位2m以上,并有稳定护筒内水头的措施。修建好通往平台的施工便道,以保证成孔后钢筋笼、砼的运输。 3、平台修建完成后测量精确放出桩基孔位中心点,并由孔位中心点引出四个护桩点,护桩点引致不影响钻机、及操作人员正常施工,护桩要采取有效固定,防止护桩位移。四点护桩用线绳交叉连接,交叉点垂直于孔位中心点,再后续施工中随时检测孔位、钢筋笼偏位。 4、测量放样完成后埋设钢护筒,钢护筒在普通作业场合及中小孔径条件下,一般使用不小于8mm厚的钢板制作;在深水、复杂地质及大孔径等条件下,应用厚度不小于12mm的钢板卷制,为增加刚度,采用不小于10mm的钢板,在护筒上下端和接头外侧焊加劲肋。护筒壁厚应根据桩径大小选用,一般小于桩径1/160,控制在1/140较合适。钢护筒一般埋深2-4m根据地质、现场情况确定是否加深,一般护筒外露地面控制在30㎡左右,根据护筒出浆口确定。护筒埋设后复核护筒中心位置,测量处护筒顶标高,护筒四周地面标高,并详细做好测量数

据。 5、泥浆 1)泥浆的比重应根据钻进方法、土层情况适当控制,一般不超过1.2,冲击钻孔一般不超过1.4,尤其要控制清孔后的泥浆指标。泥浆的具体性能指标参照规范(JTJ041—2000公路桥涵施工技术规范的简称,下同)。2)泥浆用水必须使用不含杂物或工业废水造制泥浆。3)造浆使用必须使用粘土或膨润土。 4)桩基施工所需的泥浆循环池,采用24墙式砖砌矩形泥浆池,泥浆池内需分隔出循环区、沉淀区。泥浆池的大小要根据所承担桩基数量确定。6、开工前,桩基施工所需的导管、料斗等设备必须就位。 二、施工工艺 1、泥浆的循环和净化处理 1)深水处泥浆循环、净化方法:在岸上设粘土库、泥浆池,制造或沉淀净化泥浆,配备泥浆船,用于储存、循环、沉淀泥浆。 2)旱地泥浆循环、净化方法:制浆池和沉淀池大小视制浆能力、方法及钻孔所需流量而定,及时清理池中沉淀,运至指定的位置。 2、冲击钻孔⑴钻机就位后必须采用水平尺对钻机调平以保证钻孔的垂直度,测量要复测钻机冲击锤中心和孔位中心相同,否则重新就位调平。 ⑵开钻时应先在孔内灌注泥浆,如孔内有水,可直接投入粘土,用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。

桩基施工施工技术交底

桩基施工施工技术交底 案场各岗位服务流程 销售大厅服务岗: 1、销售大厅服务岗岗位职责: 1)为来访客户提供全程的休息区域及饮品; 2)保持销售区域台面整洁; 3)及时补足销售大厅物资,如糖果或杂志等; 4)收集客户意见、建议及现场问题点; 2、销售大厅服务岗工作及服务流程 阶段工作及服务流程 班前阶段1)自检仪容仪表以饱满的精神面貌进入工作区域 2)检查使用工具及销售大厅物资情况,异常情况及时登记并报告上级。 班中工作程序服务 流程 行为 规范 迎接 指引 递阅 资料 上饮品 (糕点) 添加茶水 工作 要求 1)眼神关注客人,当客人距3米距离 时,应主动跨出自己的位置迎宾,然后 侯客迎询问客户送客户

注意事项 15度鞠躬微笑问候:“您好!欢迎光临!”2)在客人前方1-2米距离领位,指引请客人向休息区,在客人入座后问客人对座位是否满意:“您好!请问坐这儿可以吗?”得到同意后为客人拉椅入座“好的,请入座!” 3)若客人无置业顾问陪同,可询问:请问您有专属的置业顾问吗?,为客人取阅项目资料,并礼貌的告知请客人稍等,置业顾问会很快过来介绍,同时请置业顾问关注该客人; 4)问候的起始语应为“先生-小姐-女士早上好,这里是XX销售中心,这边请”5)问候时间段为8:30-11:30 早上好11:30-14:30 中午好 14:30-18:00下午好 6)关注客人物品,如物品较多,则主动询问是否需要帮助(如拾到物品须两名人员在场方能打开,提示客人注意贵重物品); 7)在满座位的情况下,须先向客人致歉,在请其到沙盘区进行观摩稍作等

待; 阶段工作及服务流程 班中工作程序工作 要求 注意 事项 饮料(糕点服务) 1)在所有饮料(糕点)服务中必须使用 托盘; 2)所有饮料服务均已“对不起,打扰一 下,请问您需要什么饮品”为起始; 3)服务方向:从客人的右面服务; 4)当客人的饮料杯中只剩三分之一时, 必须询问客人是否需要再添一杯,在二 次服务中特别注意瓶口绝对不可以与 客人使用的杯子接触; 5)在客人再次需要饮料时必须更换杯 子; 下班程 序1)检查使用的工具及销售案场物资情况,异常情况及时记录并报告上级领导; 2)填写物资领用申请表并整理客户意见;3)参加班后总结会; 4)积极配合销售人员的接待工作,如果下班时间已经到,必须待客人离开后下班;

桩基施工施工技术交底

技术交底 单位:贵州建工集团有限公司

交底内容一、施工准备

筑工作平台,开挖泥浆池,在河道位埋设临时过水管,施工设备、人员等进住现场。 二、桩基施工 1、基础施工方案选择 炉桥沟1#、2#桥桩基础采用冲击钻孔、水下灌注成桩。 2、桩基础施工 ⑴场地平整 平整场地,施测桩位四角点,定出桩孔准确位置,测量桩孔地面高程,计算钻孔深度,场地四周挖排水沟,做好排水系统,搭好孔口雨棚。布置好泥浆池及沉淀池。合理堆放材料和机具,使其不增加孔壁压力,不影响施工。井口布置围档安全措施,防止作业人员掉入孔内。 ⑵埋设护筒 场地平整完成后,用全站仪及水准仪再逐一测设出各桩位,并用机械开挖埋设护筒,护筒顶面高程控制在设计桩顶上50cm,同时布置好泥浆池,泥浆池具体尺寸为:6m(长)×4m(宽)×3m(深)。本项目拟采用孔内造浆,孔内泥浆通过泥浆泵正循环流出孔外,经沉淀、排渣后,流入泥浆池,再经泥浆泵送入孔底,形成循环。为避免泥浆对周围环境的污染,对钻孔弃渣和废弃泥浆用自卸车运至指定地点堆弃。要严格护筒埋设定位、保持孔内水头及高程控制,钢护筒采用厚度6~10mm 的Q235B钢板卷制而成,高度4m,钢护筒内径较桩径大20cm。在埋设好的护筒脚外填筑50cm厚的黄泥将护筒定位并防止孔内水渗漏。

基桩钢护筒构造及埋设示意图 ⑶冲击钻孔施工 钻孔施 在埋好护筒和准备好护壁泥浆后,将钻机就位,立好钻架,对准桩孔中心,开始冲击钻进。开钻时应先在孔内灌注泥浆,泥浆相对密度等指标根据土层情况而定。开孔及整个钻进过程中,应始终保持孔内水位高出地下水位1.5m~2.0m,并低于护筒顶面0.3m~0.5m,以防溢出,掏渣后应及时补水。在砂及卵石夹土等松散层开孔时,可按1:1投入粘土和小块片石,用冲击锥以小冲程反复冲击,使泥膏、片石挤入孔壁,确保孔壁坚实不坍不漏。 ①成孔注意事项

桩基施工技术交底(范例)

XX 高速公路工程 施工技术交底记录 施工单位: 合同段: 监理单位: 编号 第 1 页共 4 页 监表5

照明、梯子、栏杆、安全网、风雨篷等,平台地板平整、牢固;坚持每天班前安 全讲话制,对易出安全事项进行提醒、警告;特种工人(起吊、机手、电焊工、潜水 员等)应接受操作及安全培训,持证上岗,确保操作人员熟悉、掌握施工机械设备的 性能及操作规程。水中平台有通航要求应设计相应的通航警示标志。 2主要的机械设备如钻机、起吊设备等都应在显著位置悬挂操作规程牌,规程牌 上应标明机械名称、型号种类、操作方法、保养要求、安全注意事项及特殊要求等。 3禁止随地排放泥浆和钻渣,钻渣应外运到指定弃土场,水上桩基应配备专用的 泥浆船或泥浆输送管泵,用来造浆循环及运送废弃泥浆;所有泥浆循环池及沉淀池均 应设置防护栏杆,在显著位置设置安全警示牌,防止人员落入池内。 4沉淀池禁止设在正线路基上,开挖深度不得超过 2m ,以便于晾晒处理。循环 池位置选择应不影响施工便道;桩基施工完毕,施工现场的循环池和沉淀池应清淤回 填,分层碾压。 5起吊设备应经常进行安全检查,对破损部件及时更换,确保安全。 6在有通航要求水域,应按要求做好通航导航标志。 7桩基施工阶段,应在其桩位醒目位置立标示牌,标明桩位、桩长、桩径、施工 状态等内容,尺寸40 cm00cm ,白底宋体黑字。 四、 施工质量 1成孔质量标准见现行规范。 2所有桩基必须进行无破损检测,对检测结果怀疑有缺陷的桩应进行钻芯检验, 若钻芯桩存在重大质量问题,应加倍扩大钻芯数量。 3桩基I 类桩不低于90%,检测出现III 类桩应原桩位冲孔恢复。 五、 施工工艺流程见下图 I 施丄前提条件 粘土造浆 检验孔深、孔径、沉渣厚度等 砼运输车运输砼或泵送砼 拆除导管 钻机移位 钢筋笼加工制作、检查、运输 4 吊装钢筋笼 检验导管等设备 0 接装导管和砼料斗 测量复核桩位 T 埋设护筒、钻机就位 做好钻孔记录 ~钻进成孑孔 二次清孔 灌汪砼

钢筋混凝土灌注桩施工技术交底

钢筋混凝土灌注桩施工技术交底 根据项目部指定的控制点,依据兰图、变更进行放线;资料同步,每道工序向项目部报验。 一、成孔. 1.工艺流程:①桩位复查②成孔对点③井口安装护圈 ④成孔⑤清渣⑥检查孔深及沉渣情况。 ①桩位复查:在桩机就位前严格按照图纸设计施工复核桩位标识钢筋 是否准确无误,检查无误后桩机方可就位。 ②成孔对点:桩机就位后在校准好后、锤头中心点必须对准桩位的标 志钢筋点上、检查无误后施工队技术人员应上报项目部技术人员检查无误、项目部技术人员上报监理复查无误后,方可下锤。 ③井口安装护圈:在打深一定程度后,及时设井口护圈,确保井口稳 定及施工人员安全。 ④成孔:在成孔过程中,施工人员首先要做好成孔记录,应据实记录, 确保数据的真实性,否则项目部将给予经济处罚。按每小时记录下降深度。在成孔过程中应保证锤体自由下落,确保桩孔的垂直度,并及时加胶泥护壁,以防出现塌孔意外,沉渣应及时清理,避免卡锤现象。 泥浆应及时清理。 ⑤清渣:在孔深达到设计标高后彻底清理孔底沉渣。确保沉渣厚度符 合桩成孔质量要求,孔底沉渣量不得大于8mm。清理时应及时注水,用泥浆排污泵抽出污浆,直至孔内泥浆量达到质量要求。 ⑥桩基施工对自检成孔质量满足设计和规范要求后,通知项目部及监 理单位对成孔质量进行检查验收工作,并将成孔有关技术资料及时送报项目部,成孔验收合格后方可进行下道工序的施工。 二、钢筋笼的制作与安装 1、工艺流程:①放样下料——②顶笼制作——③底笼制作——④钢筋 笼吊装——⑤顶笼与底笼焊接——⑥钢筋笼位置校核 2、钢筋笼制作、安装施工要求及质量要求: ①放样下料:笼体钢筋的规格、数量、间距严格依据施工图纸及其相 应的变更设计进行放样、下料。由于本工程采用搭接焊接形式,因此在下料时应充分考虑钢筋的焊接搭接长度及搭接区间的布置、接头百分率均应满足设计及规范要求。 ②顶笼制作:本工程笼体采用机械切断、电弧焊接工艺,笼体纵向腕 力筋及加强箍筋均采用焊接连接,焊条应采用E50焊条,搭接焊接头单面应保证接缝长度不小于10d。施焊人员必须持证上岗,严禁无证操作。焊接前应试焊以确定焊接技术参数,并按每种焊条规格进行焊接。

预制桩施工技术交底

钢筋混凝上预制桩打桩 1施工准备 1.1材料及主要机具: 1.1.1预制钢筋混凝上桩:规格质量必须符合设计要求和施工规范的规左,并有出厂合格 证。 1.1.2焊条(接桩用):型号、性能必须符合设计要求和有关标准的规左,一般宜用E4303 牌号。 1.1.3钢板(接桩用):材质、规格符合设计要求,宜用低碳钢。 1.1.4主要机具有:柴油打桩机、电焊机、桩帽、运桩小车。索具、钢丝绳、钢垫板或槽 钢,以及木折尺等。 1.2作业条件: 1.2.1桩基的轴线和标高均已测左完毕,并经过检查办了预检手续。桩基的轴线和髙程的 控制桩,应设置在不受打桩影响的地点,并应妥善加以保护。 1.2.2处理完髙空和地下的障碍物。如影响邻近建筑物或构筑物的使用或安全时,应会同 有关单位采取有效措施,予以处理。 1.2.3根据轴线放出桩位线,用木檄或钢筋头钉好桩位,并用白灰作标志,以便于施打。 1.2.4场地应碾压平整,排水畅通,保证桩机的移动和稳定垂直。 1.2.5打试验桩。施工前必须打试验桩,其数量木少于2根。确泄贯入度并校验打桩设备、 施工工艺以及技术措施是否适宜。 1.2.6要选择和确立打桩机进出路线和打桩顺序,制定施工方案,作好技术交底。 2操作工艺 2.1工艺流程: 中间检查验收一移桩机至下一个桩位 2.2就位桩机:打桩机就位时,应对准桩位,保证垂直稳左.在施工中不发生倾斜、移动。 2.3起吊预制桩:先拴好吊桩用的钢丝绳和索具,然后应用索具捆住桩上端吊环附近处, 一般不宜超过30cm ,再起动机器起吊预制桩,使桩尖垂直对准桩位中心,缓缓放下插入上中,位 宜要准确:再在桩顶扣好桩帽或桩箍,即可除去索具。 2.4稳桩。桩尖插入桩位后,先用较小的落距冷锤1?2次,桩入上一泄深度,再使桩垂直 稳定。10m 以内短桩可目测或用线坠双向校正:10m 以上或打接桩必须用线坠或经纬仪双向校正, 不得用目测。 就桩桩机一起吊预制桩 |送桩| 一

桩基施工施工技术交底记录大全

完美WORD 格式 五犍沐快速公路五犍界至下渡乡段 技术交底 单位:贵州建工集团有限公司

完美WORD 格式 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。 交底内容 一、施工准备 修筑进场施工便道,初测桥位平面位置,对桩孔位按高于设计桩顶高程50cm填筑工作平台,开挖泥浆池,在河道位埋设临时过水管,施工设备、人员等进住现场。 二、桩基施工 1、基础施工方案选择 炉桥沟1#、2#桥桩基础采用冲击钻孔、水下灌注成桩。 2、桩基础施工 ⑴场地平整 平整场地,施测桩位四角点,定出桩孔准确位置,测量桩孔地面高程,计算钻孔深度,场地四周挖排水沟,做好排水系统,搭好孔口雨棚。布置好泥浆池及沉淀池。合理堆放材料和机具,使其不增加孔壁压力,不影响施工。井口布置围档安全措施,防止作业人员掉入孔内。 ⑵埋设护筒 场地平整完成后,用全站仪及水准仪再逐一测设出各桩位,并用机械开挖埋设护筒,护筒顶面高程控制在设计桩顶上50cm,同时布置好泥浆池,泥浆池具体尺寸为: 6m(长)× 4m(宽)× 3m(深)。本项目拟采用孔内造浆,孔内泥浆通过泥浆泵正循环流出孔外,经沉淀、排渣后,流入泥浆池,再经泥浆泵送入孔底,形成循环。为避免泥浆对周围环境的污染,对钻孔弃渣和废弃泥浆用自卸车运至指定地点堆弃。要严格护筒埋设定位、保持孔内水头及高程控制,钢护筒采用厚度6~10mm的Q235B钢板卷制而成,高度4m,钢护筒内径较桩径大20cm。在埋设好的护筒脚外填筑50cm厚的黄泥将护筒定位

并防止孔内水渗漏。 基桩钢护筒构造及埋设示意图 ⑶冲击钻孔施工 钻孔施工示意图 在埋好护筒和准备好护壁泥浆后,将钻机就位,立好钻架,对准桩孔中心,开始冲击钻进。开钻时应先在孔内灌注泥浆,泥浆相对密度等指标根据土层情况而定。开孔及整个钻进过程中,应始终保持孔内水位高出地下水位1.5m~2.0m,并低于护筒顶面0.3m~0.5m,以防溢出,掏渣后应及时补水。在砂及卵石夹土等松散层开孔时,可按1:1投入粘土和小块片石,用冲击锥以小冲程反复冲击,使泥膏、片石挤入孔壁,确保孔壁坚实不坍不漏。 ①成孔注意事项 A冲程根据土层情况分别规定:一般在通过坚硬密实卵石层、岩层或漂石

静压桩施工技术交底

静压桩施工技术交底一、工艺流程 测量放线→桩机就位→起吊预制桩→稳桩→压桩→接桩→送桩→检查验收→转移桩机 二、构造做法 ①、施工前,场地要达到“三通一平”要求,场地的承载力能使施工桩机设备能顺利进入施工现场,做好现场清理 地下空间障碍物工作,如旧建筑物的基础防空洞、地下管线等; ②、油压表必须经有资质的法定检测单位鉴定,并有鉴定合格证; ③、静压桩施工过程中,不得任意调整和校正桩的垂直度,避免对桩身产生较大的次生弯矩; ④、压桩过程中,应检查压力、桩的垂直度、接桩间歇时间、桩的连接质量及压入深度; ⑤、静压桩桩端进入持力层,达到综合确定的压桩力要求时,宜保持稳压1― 2 分钟,稳压下沉量可根据试桩经验确 定; ⑥、终桩后应马上进行封底、封口砼的浇注,封底砼高度为 2 米,封口砼从地面下去1 米放置沙包,在沙包上浇注 米高的砼,浇完封口砼后应及时测量桩顶标高并做记录。 三、质量检查要求

1、施工前应对成品桩做外观及强度检验,外观要求表面平整,颜色均匀,掉角深度<10mm,蜂窝面积小于总面积 % ,接桩用焊条或半成品硫磺胶泥应有产品合格证书,或送有关部门检验,压桩用压力表、锚杆规格及质量 也应进行检查; 2、压桩过程中应检查压力、桩垂直度、接桩间歇时间、桩的连接质量及压入深度,重要工程应对电焊接桩的接头做 10%的探伤检查,对承受反力的结构应加强观测; 3、施工结束后,应做桩的承载力及桩体质量检验; 4、接桩时上下节平面偏差<10 mm; 5、接桩时节点弯曲矢高<1/1000L(L 为两节桩长); 6、桩顶标高±50 mm; 7、压桩压力(设计有要求时)±5%。 四、施工参考图片 更多的工程交底,请扫描关注

2锁口圈梁技术交底.docx

编号 表式( C2-5) 工程名称东管头路至西客站南路热力管线工程(凤凰嘴北路—西客站南路) 分部工程名称11#竖井分项工程名称竖井圈梁 施工单位城建道桥建设集团交底日期2014 年 10 月 21 日 交底容: 一、适用围 适用于 11#竖井锁口圈梁施工。 二、施工准备 1、施工现场围挡已搭设,场地布置已满足使用要求。 2、现场管理人员、土方开挖人员、钢筋工、木工等已就位。 3、页岩砖、砂子、水泥、石子、钢筋等原材已进场;模板、垫块等已齐备;商 品混凝土供应厂家已确定,并经项目部及监理单位考察合格。 4、项目部已完成锁口圈梁的验线工作。 5、锁口圈梁位置进行探坑开挖,绘制现况管线位置关系图并作醒目标识。 6、已经对现场工作人员进行《安全技术交底》,并落实安全防护工作。 7、所有原材必须进场并检验合格。 三、施工要求 11#竖井锁口圈梁设计为长度 14.8 米,宽 8.3 米,高 0.6 米。矩形现浇 C25 钢筋混凝土结构。结构尺寸及高程见下图

编号 表式( C2-5) 工程名称东管头路至西客站南路热力管线工程(凤凰嘴北路—西客站南路) 分部工程名称11#竖井分项工程名称竖井圈梁 施工单位城建道桥建设集团交底日期2014 年10月 21日审核人交底人接受交底人

编号 表式( C2-5) 工程名称东管头路至西客站南路热力管线工程(凤凰嘴北路—西客站南路) 分部工程名称11#竖井分项工程名称竖井圈梁 施工单位城建道桥建设集团交底日期2014 年10月 21日 交底容: 锁口圈梁施工流程为: 测量放线——物探检测——挖探沟——沟槽开挖——锁口圈垫层——绑扎锁口圈 梁钢筋——预插初衬竖向钢筋——预埋竖井井架及梯道预埋铁件——锁口圈梁模板支设——浇筑锁口圈梁混凝土―― 养护―― 拆模。 1、土方开挖 1)土方开挖前应先测量放线、测设高程; 2)锁口圈开挖围进行物探检测,确认无管线方可开始进行开挖,开挖方式为人工开挖; 3)探沟为“十”字开挖,探沟深度为2m,沟宽 0.5m。 2、锁口圈垫层 1)圈梁垫层混凝土为: C15 混凝土, 10cm 厚,垫层应坐落在原状土上; 2)采用商品混凝土,混凝土垫层表面应平整,不得有石子外露; 3)垫层混凝土达到至少5Mpa 后方能进行下步作业; 4)混凝土垫层允许偏差。 序号项目 1中心线每侧宽度2高程允许偏差( mm)不小于设计规定 0 -15 审核人交底人接受交底人

桥梁桩基施工技术交底

桥梁技术交底 目前我标段桥梁已开始桩基施工,由于桩基深埋地表下,地质条件及及施工工艺比较复杂,难度大,特针对桩基施工需要注意事项进行技术交底: 1、挖孔桩桩孔护壁采用C30砼,和桩基砼标号一致,护设锁口梁,并高出地面30cm,如遇较松弱围岩时,根据现场地质情况,用钢筋砼护壁加强,保证施工安全;深水及河床为软土、淤泥层较厚时,尽可能深入到不透水层粘质土内。 3、桩基施工前要认真复核桩位,仔细校对,并打十字线设四角护桩,四周用砼保护,确保桩基施工时护桩不能扰动。 4、在桩基施工时,桩孔每进一米利用十字线及提升冲击锥钢丝绳检查桩孔的垂直度,保证桩位及垂直度控制在允许范围内。 5、桩基在钻进过程中遇到坍孔时,视情况不同采取不同的处理方法:若坍孔部位不深时,深埋护筒,并将护筒周围回填土夯实重新钻孔;若轻度坍孔时,加大泥浆相对密度和提高水位;若发生严重坍孔时将粘土泥膏或水泥投入,待孔壁稳定后再低速钻进;若发生坍孔无法修复时,将钻进全部回填夯实稳定后重新钻孔。 6、桩基砼的配合比根据干桩和水下桩不同分别设计配合比,干桩坍落度一般宜为50-80mm,水下桩的坍落度一般宜为180-220mm,砼拌和时掺入一定数量的减水剂;砼拌和站采用电子计量保证出料砼具有良好的和易性、保水性及粘聚性能,使用专用砼运输车运输,将

砼的坍落度经时损失降到最低。水下砼灌注前,试验室派专人杜学龙对运输到现场的砼裹浆进行检查,不符合要求的砼一律不能用于桩基浇筑。 7、桩基钢筋骨架制作好后,必须经过质检部质检员自检合格后再报验现场监理,严格把关,做到钢筋报验一检合格,骨架每两米左右在四周安装四个保护层块,固定牢固,使骨架在下放过程中保证保护层的厚度;骨架运输采用专用运输车辆,保证骨架的整体性不受扰动。现场施工员在骨架运到钻孔现场吊装时,把各种准备工作就绪,及时、准确地吊装并焊接,使钢筋骨架就位准确并牢固定位。在灌注砼时要掌握好砼灌注速度,及砼拌和料的出场时间,避免灌注过程中钢筋骨架上浮。 8、在砼灌注前仔细对桩孔孔底进行检查,我标段设计全部是摩擦桩,沉渣厚度t≤0.2D(D为桩径,钻孔桩成孔后试验室派专人测定泥的相对密度和粘度,达到规范要求时才能灌注砼。干桩时把孔底涌水和积水清理干净再灌注砼。下料时导管安置尽量对准孔的中心。 9、挖孔桩浇筑砼前,用高标号水泥砂浆对输送导管或串管进行了充分湿润,避免水泥浆被导管或串筒内壁吸附,致砼离析堵管。第一盘砼提高水泥用量,保证水泥浆损耗后砼能达到设计强度,砼浇筑时派专人严格控制浇筑厚度,保证砼振捣的密实。水下桩灌注前对导管进行水密性试验,合格后再使用灌注砼,灌注时,导管到孔底间距控制在40cm左右,首批砼灌注数量按孔径经计算后必须保证导管首次埋深的要求(导管埋深≥1m)。

基础圈梁施工技术交底

板房基础圈梁施工技术交底 工程名称:***铁路*标第*项目*队编号:*********2号 交底项目中铁********项目部作业班组临建班组 交底部位板房基础圈梁交底时间年月日一、设计参数 本次交底为活动板房基础地圈梁施工。 1、地圈梁截面为300*300,内配4根Φ20螺纹钢筋,Φ8@250箍筋。 2、地圈梁混凝土强度等级:地圈梁混凝土强度等级为C20。 3、地圈梁混凝土保护层厚度:地圈梁混凝土保护层厚度为30mm。 二、施工工艺 场地平整→测量放样→弹线→圈梁开挖→绑扎钢筋→模板安装→钢筋调整→浇筑砼→洒水养护 三、施工方法 1、场地平整 挖机装载机配合压路机平整场地,设计2%坡度排水。 2、测量放样 测量组根据技术交底放样圈梁和地坪边线,再用铁钉和红油漆进行标记,并现场交底。 3、测量组放样后,施工人员弹好梁身水平线。 4、检查无误后圈梁开挖,严格控制超欠挖 5、地圈梁钢筋 5.1按施工现场平面图规定的位置,将钢筋堆放场地进行清理、平整,准备好

垫木。按不同规格型号堆放并垫好垫木。 5.2核对钢筋级别、型号、形状、尺寸及数量,是否与设计图纸及加工配料单 相同。 6、地圈梁模板施工流程: 6.1地圈梁模板可采用木模板或定型组合钢模板上口弹线找平。 6.2地圈梁模板采用落地支撑时,下面应垫方木,当用木方支撑时,下面用木 楔楔紧。 6.3钢筋绑扎完以后,模板上口宽度进行校正,并用木撑进行定位,用铁钉临 时固定。如采用组合钢模板,上口应用卡具卡牢,保证地圈梁的尺寸。 6.4地圈梁模板已做完预检,并将模内清理干净。 6.5检查混凝土墙的位置是否符线,安装模板并进行加固,确保模板安装横平 竖直。 7、钢筋调整 模板安装结束后检查钢筋保护层,钢筋与模板接触点使用砂浆垫块隔离。 8、地圈梁混凝土 8.1混凝土配合比经试验室确定,配合比通知单与现场使用材料相符。 8.2模板牢固、稳定,标高、尺寸等符合设计要求,模板缝隙超过规定时,要 堵塞严密,防止漏浆。 8.3地圈梁接槎处的松散混凝土和砂浆应剔除,模板内杂物要清理干净。 8.4常温时,混凝土浇筑前,砖墙、木模应提前适量浇水湿润,但不得有积水。 9、地坪砼施工流程: 9.1、地圈梁施工完成后,根据测量放样点安装地坪模板,模板检查合格后,

桩基施工施工技术交底

五犍沐快速公路五犍界至下渡乡段 技术交底

交底内容 一、施工准备 修筑进场施工便道,初测桥位平面位置,对桩孔位按高于设计桩顶高程50cm填筑工作平台,开挖泥浆池,在河道位埋设临时过水管,施工设备、人员等进住现场。 二、桩基施工 1、基础施工方案选择 炉桥沟1# 、2#桥桩基础采用冲击钻孔、水下灌注成桩。 2、桩基础施工 ⑴场地平整平整场地,施测桩位四角点,定出桩孔准确位置,测量桩孔地面高程,计算钻孔深度,场地四周挖排水沟,做好排水系统,搭好孔口雨棚。布置好泥浆池及沉淀池。合理堆放材料和机具,使其不增加孔壁压力,不影响施工。井口布置围档安全措施,防止作业人员掉入孔内。 ⑵埋设护筒场地平整完成后,用全站仪及水准仪再逐一测设出各桩位,并用机械开挖埋设护筒,护筒顶面高程控制在设计桩顶上50cm,同时布置好泥浆池,泥浆池具体尺寸为:6m (长)x 4m (宽)x 3m (深)。本项目拟采用孔内造浆,孔内泥浆通过泥浆泵正循环流出孔外,经沉淀、排渣后,流入泥浆池, 再经泥浆泵送入孔底,形成循环。为避免泥浆对周围环境的污染,对钻孔弃渣和废弃泥浆用自卸车运至指定地点堆弃。要严格护筒埋设定位、保持孔内

水头及高程控制,钢护筒采用厚度6?10mm的Q235B钢板卷制而成,高度 4m,钢护筒内径较桩径大20cm。在埋设好的护筒脚外填筑50cm厚的黄泥将护筒定位并防止孔内水渗漏 Ftt.z: ■=屮 T I' :*, 州曲利菱見机械麒足阿则JI *, 基桩钢护筒构造及埋设示意图 ⑶冲击钻孔施工 钻孔施工示意图 在埋好护筒和准备好护壁泥浆后,将钻机就位,立好钻架,对准桩孔中 心,开始冲击钻进。开钻时应先在孔内灌注泥浆,泥浆相对密度等指标根据土层情况而定。开孔及整个钻进过程中,应始终保持孔内水位高出地下水位 1.5m~2.0m,并低于护筒顶面 0.3m~0.5m,以防溢出,掏渣后应及时补水。 在砂及卵石夹土等松散层开孔时,可按1:1投入粘土和小块片石,用冲击锥以小冲程反复冲击,使泥膏、片石挤入孔壁,确保孔壁坚实不坍不漏 昨『 ―.+ U B'l'i

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