牛人总结一建市政管道工程笔记

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给排水管道工程

一、开槽管道施工技术

1、沟槽施工方案:

1)主要内容:①施工平面布置图和开挖断面图

②沟槽形式、开挖方法、堆土要求

③无支护沟槽边坡;有支护沟槽支撑形式、结构、支拆、安全

④机具设备的型号、数量、作业要求

⑤不良土质沟槽开挖护坡和防止塌方措施

⑥安全文明施工,沿线管件、建构筑物保护等

2、沟槽底部开挖宽度=管外径+2*一侧(工作面+支撑厚度+模板厚度)

3、确定沟槽边坡——①不设支撑:土质好、均匀、地下水低于沟槽底面,且开挖深度在≤5m

②沟槽无法自然放坡:有支护设计、稳定性验算

4、沟槽开挖与支护

1)、分层开挖及深度——①人工开挖:a、槽深>3m,分层开挖,每层深度不超过2m

b、多长沟槽层间留台宽度:

直槽不小于0.5m

放坡不小于0.8m

安装井点设备不小于1.5m

②机械开挖:沟槽分层深度按机械性能确定

2)、沟槽开挖规定——①机械开挖槽底预留200~300mm,留人工开挖,不得扰动原状土

②槽底入受水侵泡、受冻:用天然级配砂砾石或石灰土回填

③槽底为湿陷性黄土:按设计要求进行地基处理

槽底为杂填土、腐蚀土:全部挖除按设计要求地基处理

边坡符合施工方案规定,设置安全梯供人上下

3)、支撑与支护——①采用木撑板、钢板桩,随挖随支

②软土或其他不稳定土,采用横排撑板时,开始支撑的开挖深度不得

超过1m,交替进行,每次交替开挖深度宜为0.4~0.8m

③支撑常检查,发现异常及时处理;雨期、春季解冻时期加强检查

④拆除支撑前,对沟槽2侧建构筑物、槽壁进行检查,制定拆除的作

业要求和安全措施,拆除撑板制定安全措施,与回填交替进行

⑤人员安全梯上下,不得攀爬支撑

软土专题:——软土不管是基槽还是基坑要求:分层、分块、均衡开挖,

开挖深度不超过1m,边挖边撑,交替进行,每次交替开挖深度宜为0.4~0.8m 5、地基处理与安管

1)地基处理——①槽底局部超挖或发生扰动时:

a、超挖深度不超过150mm时:

Ⅰ、原土回填夯实,压实度不小于原地基土的密实度

Ⅱ、地基土壤含水量大,不适于压实时,应换填

②排水不良造成地基土扰动时:

a、扰动深度在100mm以内:天然砂石或砂砾石处理

2)安管——①管节、管件下沟前逐节进行外观质量检查

②采用焊接接口时,两端管的环向焊缝处齐平:

错口允许偏差0.2倍壁厚,内壁错边量不超过0.1倍壁厚且不得大于2mm

③电容、热熔连接接口时:在当日温度较低或接近最低时进行

④金属管道:内外防腐和施做阴极保护

二、不开槽管道施工方法选择

1、方法:顶管法、盾构法、浅埋暗挖发、地表式水平向钻法、夯管法

2、方法选择与设备选型依据

1)、工程设计文件和项目合同

2)、工程详勘资料:现场沿线调查,管线、建构筑物保护,坑探

3)可供借鉴的施工经验和可靠的技术数据

3、施工方法与设备选择的有关规定

1)顶管法:①敞开(人工)式——地下水位降至管底下不小于0.5m

②密闭(机械)式:a、土压平衡

b、泥水平衡

当周围环境要求控制地层变形、无降水条件时采用(注意出反选择题)

③小口径的金属管道:可采用一次顶进的挤密土层

2)盾构机:穿越地面障碍的给排水主干管道工程,?>3000mm,精度不可控

3) 浅埋暗挖:穿越城区地下障碍物较复杂地段

4)定向钻机:可以安装导向探测仪,但控制精度低,穿越较大埋深道路桥涵

的长距离地下管线,只使用于给水管道

5)夯管:城镇区域下较窄道路的地下管道,成本低,不可控,适用于钢管4、设备施工安全规定——

1)施工设备、配套设备、辅助系统等安装完成后,

经试运行和安全性检验,合格后方可掘进作业

2)操作人员培训持证上岗

3)施工供电采用双路电源,并自动切换;

动力、照明分路供电,作业面移动照明采用低压供电

4)采用起重设备或垂直运输系统:

①起重设备经过起重荷载计算

③起重作业前应试吊,吊离底面100mm左右时,应检查重物捆

扎情况和制动性能,确认安全后方可起吊;起吊时工作井内

严禁站人,当吊运重物下井距作业面底部小于500mm时,操

作人员方可近前工作

④严禁超负荷使用

⑤工作井上、下作业时有联络信号

5)所有设备、装置在使用中定期检查、维修、保养.

6)施工中对地表或地下影响范围内的管道、建构筑物设置观测点,监控测量

三、给排水管道功能性试验

1、基本规定——1)给排水管道功能性试验分:a、压力管道的水压试验

b、无压管道的严密性试验

2)给排水管道分类:混凝土类管道、金属类管道、化学建材管道

3)给排水管道试验方案:后背及堵板的设计;进水管道、排气孔、排水孔的

设计;加压设备、压力计的选择与安装设计;排水疏

导措施;升压分级的划分及观测制度的规定;试验管

段的稳定措施和安全措施

2、给排水压力管道水压试验——

1)压力管道试验前准备工作:

①管段所有敞口封闭,不得渗漏水

②不得用闸阀做堵板,不得含有消火栓、水锤消除器、安全阀等附件

③水压试压钱清理管内杂物

④做好水源引接、排水等疏导方案

⑤除接口外,管道两侧及管段以上回填高度不小于 0.5m,合格后及时回

填沟槽其余部分

⑥压力管道水压试验管段长度不宜大于1KM.

2)试验分为:

①预试验:水压缓升至试验压力稳压30min,期间如有压力下降可注水补压,

但不得高于试验压力,无压力降为合格;检查接口、配件

等有无漏水、损坏现象;如有及时停止试压,查明原因采

取措施后重新试压.

②主试验:a、主试验进行前:若水压低于试验压力,应再注水补压到试验

压力,停止注水稳压15min,压力下降不超过允许压力降值

时进行主试验

b、主试验合格标准:将试验压力降至工作压力稳压30mi n,

进行外观检查无漏水现象,则主试验合格,水压试验合格.

简图:预试验——主试验——①15min试验压力:无压力降

↓②30min工作压力:无漏水(渗)

15min:无漏水

预试验合格进行①,①合格进行②,②合格,主试验合格,水压试验合格

3)试验合格判断:允许压力降值和允许渗水量值设计无要求是选其中一项值或同时

2项值为合格的最终判断依据,水压试验合格管道方可通水运行。 4)进行渗水量测定时,已采用注水法法

①从下游缓慢注入,注入时在试验管上游的顶管及管段中的高点设置排气阀

②试验段注满水后,在不大于工作压力下充分侵泡后

再进行水压试验,侵泡时间:

a、球墨铸铁管(有水泥砂浆衬里)、钢管(有水泥砂浆衬里)

化学建材管不少于24h.

b、内径>1000mm各类混凝土管不少于72h.

c、内径<1000mm各类混凝土管不少于48h.

5)管道采用两种或以上管材时,宜按不同管材分别进行试验;不具备分别试

验的条件必须组合试验,不同管材的管段控制最严的标准进行试验

3、无压管道严密性试验——

1)无压力管道闭水试验前准备工作:

①管道及检查井外观质量已验收合格

②管道为回填土且沟槽内无积水

③水压试压钱清理管内杂物

④做好水源引接、排水等疏导方案

⑤除接口外,管道两侧及管段以上回填高度不小于 0.5m,合格后及时

回填沟槽其余部分

⑥无压管道闭水试验按井距分隔且带井试验,

一次试验不超过5个连续井

2)无压管道闭气试验使用条件:

①混凝土类的无压管道在回填前进行严密性试验

②地下水位低于管底150mm,环境温度为-15~50℃

③下雨时不得进行闭气试验.

3)试验合格后才能投入运行的管道:

a、污水管道、

b、雨污水合流管道

c、湿陷土、膨胀土、流砂地区的雨水管道

4)试验分为:

①闭水试验:①试验水头的确定高+2m:

、试验段上游设计水头和上游顶管内壁对比,

谁高按谁+2m=试验水头

b、按a计算出的试验水头小于10m,若超过上游检查井井口时,

按井口高度为准

c、当到达试验水头后,继续充水,在试验水稳定30min,

渗水量不超过允许值为合格.

间记录管内气压P,若P≥1500Pa,则闭气试验合格.

简图:2KPa——规定时间——≥1500Pa

5)采用内渗法测渗水量且不必进行闭水试验:

①处于地下水位以下全断面整体现浇的钢筋混凝土无压

管渠且砼强度等级、抗渗等级检验合格

②处于地下水位以下不开槽施工内径 1500mm钢筋砼结

构管道

4、一些特殊管道免除试验——压力管道免预试验直接进行主试验;

无压管道认同严密性试验合格无需闭水闭气试验的管道

且以下管道为单口水压试验合格设计无要求时:

①大口径球墨铸铁管

②玻璃钢管

③预应力混凝土管

④预应力钢筒混凝土管

5、给排水管道试验长度——1)压力管道水压试验管段长度不宜大于1KM.

2)无压管道闭水试验按井距分隔且带井试验,

一次试验不超过5个连续井

3)当管道(所有)内径>700mm,按管道井段数量选取1/3试验,

试验不合格时,抽样井段数量在原抽样基础上加倍进行试验

四、砌筑沟道施工(多为选择题)

1、基本要求——1)材料a、机制烧结砖不低于MU10

b、水泥砂浆不低于M10

c、石材强度不小于30mMPa

2)一般规定:a、砌体的沉降缝、变形缝与基础的沉降缝、变形缝贯通;

b、砌体结构管渠按变形缝分段施工,间断时预留阶梯形斜茬

c、当砌体垂直缝宽度大于30mm时,采用细石混凝土灌实,

混凝土强度不小于C20

3)变形缝施工:a、变形缝两侧涂冷底子油,缝内填充密实

b、灌注沥青等填料等底板缝的沥青冷却后,在灌墙缝

4)砂浆抹面:水泥砂浆分2道,第1道刮平使表面造成粗糙文,

第2道抹平后分2次压实抹光;阴阳角抹成圆角.

五、给排水管网维护与修护(多为选择题)

1、管道抢修方法——a、钢管多为焊缝开裂或腐蚀穿孔:采用补焊或压盖补焊

b、预应力钢筋混凝土管:补麻、补灰后再用卡盘压紧固定

2、管道修复——1)局部修补:密封法、补丁法、铰接管法、局部软村法、灌浆法、机器人法

2)全断面修复:①内衬法②缠绕法③喷涂法

3)管道更新:①破管外挤:新管把旧管挤破

气动爆管、液动爆管、切割爆管——切割液气

2、作业人员必须戴上防毒面具、防水衣、防护靴和手套、安全帽等,

穿上有绳子的防护腰带,配备无线通信工具和安全灯等

3、针对可能产生的危害气体、病菌感染等危险源,在评估基础上采取

有效的安全防护和预防措施,作业区和地面设专人值守,确保安全

eg、公司派新进场的临时维修管道人员维修已废弃的管道,第1名作业人员打开第一个井立即下井作业,由于管道内有毒气体致使该作业人员当场晕倒随后其他人员立即陆续下井

救人也相续晕倒,

问题1、第1位作业人员的作业程序和随后施救人员的做法是否正确?

2、造成本次事故的原因有哪些?

1、不正确。应在进行检查前,将进出检查井井盖及其上、下游检查井盖打开一段时间,

在使用气体监测装置检查有无有毒有害气体。作业人员未经培训,不懂对井下中毒人员

的救助方法和注意事项盲目下井,作业现场又未配备救援器材,致使事故扩大。

2、造成本次事故的原因:

①原有管道已投入使用,管道井下作业前没有按规定先监测井下有毒气体和氧气含量;

②打通旧管到井盖没有采取安全防范措施,导致作业人员中毒;

③施救人员不懂对井下中毒人员的救助方法和注意事项盲目下井,作业现场未配备救

援器材,致使事故扩大;

④派临时工人不经培训就上岗作业,施工现场无专人监管,整个管理处于失控状态。

⑤在维护作业前,必须采取有效的安全防范措施,保证人身安全

供热管道工程

一供热管道施工与安装要求

1.技术准备:①~⑤、熟悉施工图纸,编制施工组织设计(专项方案、专家论证),

各种技术交底,测量放线控制

⑥讨论分析对管线及障碍物保护、加固、交通导改方案优化

⑦穿越既有设施或建筑物的施工方法、工作坑位置、工程步骤等取得穿越部位相

关产权或管理单位同意与配合

2.物质准备:①管材和附件进行入场检验

②钢管——材质、规格、壁厚偏差应符合相关规定,并具有三证

③钢外护管真空复合保温管、管件——逐渐进行外观检验和电火花检测

④承压元件管子、弯头、三通等——质量证明文件盒制造资质应符合特种设备安

全监察机构有关规定

⑤阀门必须在工程所在地有资质的检测部门进行强度和严密性试验——

a.一级管网主干线

b.与一级管网主干线直接相通

c.支干线首端

d.供热站入口处起关闭、保护作用

3.土方开挖至槽底标高后,由施工、监理等单位共同验收地基,必要时应有勘察设计人员参加。

对松软地基及坑洞应有设计人提出处理意见。

③焊接连接:供热管道一般常采用

6.对接管口时检查平直度:在距接口中心200mm处测量,允许偏差1mm

全场范围内,最大偏差不超过10mm

7.偏心异径管时——蒸汽管道:管底相平,排除冷凝水

热水管道:管顶相平,排除空气

8.距补偿器12m范围内管段不应有变坡和转角;两个固定支座之间不宜有折角

9.钢外护管——采用无补偿放散敷设

①外防腐

②设排潮管

③全面在线电火花检漏及施工安装后电火花检漏

10.管道套管——①穿墙:每测出墙20~25mm

②楼板:高出板面50mm

二、供热管道附件及安装

1、补偿器——1)安装前管道和固定支架之间不得固定,补偿器的临时固定装置在管道安装、试

压、保温完毕后应将紧固件松开,且在其两端至少各设一个导向支架,保证自

由收缩,流向标记应有介质流向一致

2)安装时温度低于补偿零度——对补偿器进行预拉伸

3)作用:释放温度变形,消除温度应力

4)分类:①自然补偿器:a、L形、Z形:(∏形)现在制作,采用优质碳素钢无缝钢

②人工补偿器:a、∏形、方形、波形、球形、填料、旋转

b、补偿量大——方形、填料(填方)

c、安装波形、填料补偿器应与管道保持同轴,不得偏斜

d、水平安装,平行臂与管线坡度、坡向相同,垂直臂应

呈水平

5)α——管道线膨胀系数

2、管道支架——1)安装要求:

a、除埋地管道外,支架与安装是管道安装中的第一道工序

b、固定支架——不得与管道固定,并防止外力破坏

c、固定角板——只允许与管道连接,不得与固定支架连接

d、平整用的金属垫板——不得超过2层,应与预埋铁板或钢构件进行焊接

e、管道在支架处——不得环焊缝

f、管沟敷设时——在距管口0.5m设支、吊架

g、不得共用同一吊杆或滑脱——不同位移量或位移方向不同

2)按结构形式分:①托架②吊架③管卡

3)按支架对管道的约束作用:

①固定支架:多设置在补偿器和附件旁

②活动支架——

a、滑动支架:承受管道、保温结构的重量和因管道热位移摩擦产生的水

平推力

b、导向支架:管道在支架上滑动时不至偏离管轴线,设置在补偿器、铸

d、悬吊支架:普通刚性吊架—伸缩性小

弹簧吊架—伸缩性大、振动大、重要场合

3、阀门——1)安装要求

a、阀门吊运——钢丝绳拴在法兰上,不得拴在手轮或阀杆上

b、安装方向——按标记与介质流向确

c、阀门关闭——阀门与管道以法兰或螺纹连接时

d、阀门打开——以焊接连接时,宜采用氩弧焊打底

2)各阀门的作用

a、闸阀、蝶阀——全启或全闭阀门,DN>50mm闸阀

b、蝶阀——全启或全闭阀门,

体积小,结构简单,启闭方便、迅速省力,密封可靠调节好

c、截止阀——切断介质通路,调节流量和压力, DN≤50mm截止阀

d、球阀——快速切断、分配和改向

e、柱塞阀——密闭性好

f、旋塞阀——密闭性差

g、止回阀——使介质只做定向的流动,阻止其逆向流动,分升降式、旋启式

h、减压阀——蒸汽管路的介质流向和减压操作,

i、疏水阀——蒸汽管道末端或低处,自动排放蒸汽管路中冷凝水

j、安全阀——超压后能自动排放介质压力,是一种安全保护阀门

k、平衡阀——调整热力管网的阻力和压差,保证管网系统按预定要求正常运

l、要求介质单项流通阀门——截止阀、止回阀、减压阀、安全阀

三、供热管道的回填

1.分层夯实,管顶或结构顶以上500mm范围内应轻夯夯实,即人工夯实,

严禁采用动力夯实机或压路机

2、回填土中不得含有碎石、石块、大于100mm的冻土块及其他杂质

3、当管道回填土夯至距管顶不小于0.3m后——将黄色印有文字的聚乙烯警示带连续平敷在管道

正上方,每段搭接处不小于0.2m

四、供热管道功能性试验

1、供热管道压力试验—(冲洗—强度试验注水—防腐—保温—严密性试验空气——试运行)

1)强度试验:①、超压试验,不应反复多次.目的是检测有设计或安装原因可能存在的

质量隐患而使结构承载力不足的缺陷.

②、在管道安装后,设备安装及防腐保温施工前进行

③、环境温度5°C以上,介质为洁净水,试验压力为设计压力的1.5倍,

在试验压力下稳压10min,检测无渗漏、无压力降后

降至设计压力,在其下稳压30min,检测无渗漏、无

压力降、无异常响声为合格

简图:水:1.5倍—————→1.0倍

| |

④、当试验过程中发现渗漏时,严禁带压处理,消除缺陷后重新试验

2)严密性试验:①略超压试验.用以检查出现的微渗漏缺陷

②系统设备全部安装齐全且防腐保温施工后进行

③介质为洁净水,试验压力为设计压力的1.25倍,且不小于0.6MPa,

一级管网稳压1h压力降不大于0.05MPa;

二级管网稳压30min压力降不大于0.05MPa

且管道、焊缝、管路附件及设备无渗漏固定支架无明显变形为合格

④钢外护管焊缝—介质为空气,试验压力为0.2MP.

试验时压力缓慢上升至试验压力后,稳压10min,

然后在焊缝上涂刷发泡剂,检查所有焊缝,无渗漏为合格

简图:水:1.25倍≥0.6MPa

|

一级1h / 二级30min

|

无压力降不大于0.05MPa

2、供热管道试运行——

1)、连续运72h

2)

3)、已停运≥2年的直埋蒸汽管道

4)、新建或停运时间超过半年

五、供热站

1、供热站——是供热网路与热用户的连接场所

2、房门两个出口——1)、热水热力站房长度>12m

2)、蒸汽热力站房不论尺寸

3、房门一个出口——热力网设计水温<100℃时

4、设备基础地脚螺栓底部锚固环钩外缘与预留孔壁和空地的距离不得小于15mm,拧紧螺

母后,螺栓外露长度应为2~5倍螺距;填地脚用细石砼或水泥砂浆应比基

础砼的强度提到一级;拧紧后时,砼达到设计强度75%以上

5、1)通向室外的排汽管——蒸汽管道和设备上的安全阀

2)接到安全地点的排水管——热水管道和设备上的安全阀

3)在排汽管和排水管上不得装设阀门

6、泵的试运行条件——其他附属设施运转正常、有介质下,连续运行不少于2h

7、供热站——1)站内所有系统都要进行严密性试验,同一级管网

2)连续运行72h

六、供热管道的分类

1、按热媒种类分——1)蒸汽管网:工作压力≤1.6MPa,介质温度≤350℃

2)热水管网:工作压力≥2.5MPa,介质温度≤200℃

2、按所处位置—— 1)一级管网:热源——热力站的供回水管网

3)直埋

4、系统形式——1)闭式:中间设备多,实际使用广泛

2)开式:中间设备少,一次补充量大

5、供、回——1)供水—蒸汽:热力站、用户供给热水的管道

2)回水—凝水:热力站、用户回送热水的管道

燃气管道工程

一、燃气管道施工与安装

1、基本规定

1)、管道对接安装不大于3°,否则设置弯管,次高压燃气管道弯管要设盲板力。

2)、地下燃气管道与建构筑物最小水平净距见193页,最小垂直距离见194页。

3)、管道埋设最小覆土厚度------

①车行道不小于0.9m,

②非车行道不小于0.6m

③水田下不小于0.8m

③机动车不能到达如庭院不小于0.3m

2、燃气管道穿越建构筑物:

1)不得穿越:①建筑物和大型构筑物

②堆积易燃、易爆和腐蚀性液体的场地

2)穿过排水管、热力管沟、联合管沟、隧道及其他沟槽时——应埋设套管,提高绝缘、防腐3)穿越铁路:——应设套管

①铁路轨道至套管顶不小于1.2m

②套管端部距路堤坡脚外距离不小于2m

②套管——钢管、钢筋混凝土管

4)穿越高速公路、电车轨道、城镇主干道应满足:

①内径比外径大100mm以上

②套管端部距电车边轨不应小于2m,距道路边缘不应小于1m

5)从河流上方利用道路桥梁或管桥跨越:

①管道输送压力不应大于0.4MPa

②采取安全防护措施

a.管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管,尽量减少焊缝且对焊缝进行

100%无损探伤

b.管底标高应符合通航净空,管架外侧应设置护桩

c.与随桥其他可燃管道保持一定距离

d.设置补偿和减震措施

6)穿越河底:①采用钢管

②覆土厚度不通航不应小于0.5m;通航不应小于1m,还考虑疏浚和投锚深度

③稳管措施

④在埋设位置河流两岸上下游设立标志

二、燃气管道功能性试验:(管道吹洗—强度试验注水/空气—防腐—保温—试运行)

1.管道吹洗:组装后试压前,气体吹扫或清管球清扫,不超过500m,超过应

分段吹扫,结果用贴有白纸或白漆的木耙板至于吹扫口检查,

5min内耙上无铁锈赃物为合格。

2.强度试验:

1)前提——a、埋地管道回填至管上方0.5m以上进行,留出焊接口。

b、压力计不少于2块,安装在试验管道的2端,

量程为试验压力的 1.5~2倍,精度不低于1.5级,

2)试验做法:

①设计压力≤0.8MPa时,介质为空气,处聚乙烯管外,试验压力为1.5倍设计

压力且≥0.4MPa,稳压1小时,用肥皂水对管道借口进行检查,

简图:≤0.8MPa空气: 1.5倍且≥0.4MPa

|

1h——肥皂水——无漏气

②设计压力>0.8MPa时,介质为清洁水,试验压力不低于1.5倍设计压力,管

.先升

至试验压力的50%,进行初检,无渗漏无异常再升至1.0倍试验

简图:>0.8MPa水: 1.5*50%倍————→1.0倍

| |

初检1h—30min

| |

无渗漏无压力降

注:分段试压合格,焊缝经射线照射为合格,可不进行强度试验。

次高压B级分界以上

3.严密性试验:1)前提—应在强度试验合格,管道全部安装完成

若是埋地铺设须在回填土至管顶0.5m以上进行。

2)介质为空气,设计压力<5KPa,试验压力为20Kpa,设计压力≥5KPa,

试验压力为设计压力的1.15倍且不得小于0.1MPa.

简图:≥5KPa空气: 1.15倍且≥0.1MPa*30% ——→ 1.15倍且≥0.1MPa*60%——→1.0倍 | | |

30min 30min24h

| | |

无渗漏无渗漏压力降不超过133pa

⑴.⑴燃气管道应与相邻管道功能性试验协调安排,最好在其后进行。

三、燃气管道的分类:煤气、天然气、液化石油气

1、①低压在地下——聚乙烯管材

②中压————钢管或机械接口铸铁

③次高压——钢管

2、高压A——贯穿省、地区或连接城市的长输管线

高压B——构成大城市的外环网

四、燃气管网附属设备

1.阀门:①密封、对介质抗腐性墙,箭头所指方向为介质流动方向。

②介质单项流通:截止阀、安全阀、减压阀、止回阀

③介质由下而上:截止阀

④与阀门连接的法兰应保持平行,偏差不应大于法兰外径的1.5%且不得大于2mm.

⑤安装前应做严密性试验,不渗漏为合格。

2.补偿器:①作用——消除管段的胀缩应力。

②分为——波纹和填料

③安装部位——一般在阀门的下侧,通常为架空管道和需要进行蒸汽吹扫的管道,应

与管道同轴,不得偏斜,不得用补偿器调整管位的安装误差

3、凝水缸和放散器:①

②放散器作用——空气和燃气

4

一、管道组——

11)、用于连接或装配成管道的元件,管子、管件、法兰、垫片、紧

固件、阀门、补偿器等

2)、安装——下管、组对、连接

原则:先大管、后小管、先主管、后支管、先下部管、后中上部管 3)、管道中心线和支架——标高、坡度符合要求

4)、进场检查确认:材质、管径、壁厚、防腐、保温

5)、对口:削厚就薄

2、管道组成件焊缝——1)、两相邻管道纵焊缝或螺旋焊缝—错距≥100mm且不得有十字焊缝

2)、同一管道上两条纵向焊缝——距离≥300mm

3)、环焊缝不得设置在:a、建筑物、闸井、检查室的墙壁

b、其他构筑物的结构中

4)、不应设环焊缝,如果要设进行100%无损探伤:

a、因保护距离不足而设在套管

b、保护性地沟中的管道

管道焊接

1、焊接前控制——1)焊工持有效合格证,且焊接工作不能超出持证项目允许范围

2)检验管材、焊接材料符合要求,施焊前进行焊接工艺试验和评定,

制定焊接工艺指导书

3)对称定位焊:①、对焊接工艺和焊工的技术熟练程度要求不低于正式焊

②、焊件纵向焊缝的端部(含螺旋焊管缝)不得进行定位焊

③、施焊前检查定位焊缝质量,如有裂纹、气孔、夹渣等应

清除

2、焊接过程控制——1)焊接环境:严禁进行焊接——①焊条电弧焊时风速>8m/s,5级风

②气体保护焊时风速>2m/s,2级风

③相对湿度>90%

④雨、雪天气

4)焊接热处理:作用——减小应力,预热、去氢,处理时防止管内穿堂风

3、焊接预验收——1)焊缝外观质量检查

①焊缝表面是原始状态,没有加工或补焊

②外观质量Ⅱ级合格:a、焊缝系数为1

b、对焊缝内部做100%无损探伤试验

③外观质量Ⅲ级合格:a、对焊缝内部做局部无损探伤试验

④检查内容:表面无裂纹、气孔、夹渣、咬边、未焊透、

焊瘤、熔合性飞溅.

必要时可用磁粉或渗透等无损探伤发做进一步检查

2)焊缝内部质量检查

①方法——a射线检测

b超声波检测

②焊缝无损探伤检验——有资质的的单位完成

③焊工因持有效合格证书,不能超出持证项目允许范围,间断焊接人

员时间超过6个月,再次上岗前应重新考试;(其中燃气管道)对检

验不合格的焊缝必须返修至合格,但同一部位焊缝的返修不得超过

2次,还应对形成不合格焊缝的焊工所焊的其他焊缝加倍抽检,仍

有不合格,对该焊工所焊的全部焊缝进行无损探伤检验

④.钢外护管现场焊接接缝——100%超声波探伤

其他关于电焊方面的知识点总结:

1、施焊单位应具备的条件:(3人、设备、质量、证件)

①有负责焊接工程的技术、检查、检验人员。

②有符合焊接工艺要求的焊接设备且性能稳定可靠。

③有保证焊接质量合格的措施。

④焊接工持有效合格证上岗,并在合格证准予范围内焊接

2、桥梁钢桩制作——焊接作业现场按消防规定配备消防器材,周围10m范围内不得

堆放易燃易爆物品。作业时,头戴滤光镜罩或手持防护面具,身穿

焊接防护服,脚穿绝缘、阻燃、抗热防护鞋,清除焊渣时戴护目镜。

3、管道连接施焊的破口处理:破口处理及两侧10mm范围内应清除油渍、锈、毛刺等

杂物,清理合格后及时施焊

4、管道焊缝质量检验应怎样进行?

应按对口质量检验、表面质量检验、无损探伤检验、强度和严密性试验的次序进行

5

不合格.按规定,当使用超声波和射线2中方法进行无损探伤检验时,

只要其中一种探伤简介不合格,改到焊缝即判断为不合格.

6、采用焊接接口时,燃气供热两端管的环向焊缝处齐平:

错口允许偏差0.2倍壁厚,内壁错边量不超过0.1倍壁厚且不得大于2mm

7、生化垃圾场中HDPE膜的施工焊接检测:

气压、破坏性、真空、电火花

三、法兰连接

1、安装前控制——1)外观检查、不得有沙眼、裂纹、斑点、毛刺、连接可靠性缺陷、

贯穿性划痕

四、聚乙烯(PE)管道连接

1、热熔连接——①同一级别、同种材质的管道连接

②连接前刮除表皮的氧化层

③两个连接件伸出夹具一定长度,使其在同一轴线上

④两管件厚度不一时,对厚的削厚就薄

⑤承插接口时,插入深度符合要求

⑥连接时使材料自身温度与环境温度相接近,在保压时间、冷却时间内不

得移动或施加外力

⑦连接后,对全部接头——

a、外观检查

b、不少于10%的翻边切除检验.翻边应实心圆滑的,对其进

行切除时不应有开裂、裂缝、不得露出融合线(预验收)

2、电容连接——①不同级别、不同熔体质量流动速率的管材或管件和不同标准尺寸的燃气

管道连接时使用,施工前应试验,合格后方可连接

②采用内埋电阻丝

五、管道防腐保温:防腐—保温—防潮

1、管道防腐——①处理方法:喷射、工具、化学、火焰(化学工具喷火了)

②喷射分为:轻度Sa1、彻底Sa2、非常彻底Sa1/2、表面洁净Sa3

③工具分为:a、彻底的手工和动力工具除锈(St2)、

b、非常彻底的手工和动力工具除锈(St3)

④不得进行防腐施工:雨、雪、风沙天气、湿度较大

⑤a、涂刷类的防腐——分层施工,不得流淌、褶皱、针孔、空鼓等

b、胶带类的防腐——控制施工温度

⑥预验收:a、防腐产品合格证明文件、

b、防腐层外观质量、厚度、粘接力、电绝缘性

c、阴极保护

2、管道保温——①厚度超过100mm时:分层施工

②非水平管道的保温—由下而上进行,防潮层和干燥的保护层搭接上压下

③同层的预制管壳应错缝,内外层压缝,搭接长度大于100mm,外层水平接

缝在侧面

④预制管壳缝隙不得大于5mm,缝隙用胶泥填充,每个预制管壳最少应有

2道镀锌铁丝或箍带固定,不得采用螺旋式绕捆

⑤设置伸缩缝——填充导热系数相近的软质材料

⑥有报警线的预制保温管——在管道上方,受潮用预热、烘烤干燥

⑦直埋保温管接头的保温和密封——

a、接头采用的工艺有合格形式的检验报告

b、接头保温材料和密封性能符合要求

c、保温前接头处钢管表面干净、干燥,在保护壳气密性试验

合格后,才进行机械式发泡保温施工,接头发泡

间脱离等

⑧预验收:

a、保温材料:强度、容重(密度)、导热系数、耐热系数、含水率

b、直埋保温管核查聚乙烯外护管的力学性能

c、支、托架处保温层安装应保证活动面自由收缩

Ⅱ柔性管道回填施工质量检查与验收

1、类型——钢管、球墨铸铁管、化工建材(塑料)管和一些大口径薄壁管等

2、回填前的准备工作——

1)管道检查:①、有无损伤及变形;

②、管内径>900mm管道,回填过程中在管内设竖向支撑

2)现场试验段:长度为一个井段或不少于50m,;确定压实机械和施工参数

3、回填作业——1)回填:①、管道2侧和顶管500mm内的回填材料,

由沟槽2侧对称运入槽内,不得直接人在管道上

②、需要拌合回填的材料,在入槽前均匀拌合,不得在槽内拌合

③、管道回填时间:在一昼夜气温最低时段

④、沟槽不得带水回填,管顶上500mm以下采用人工夯实或轻型压实

机,两侧压实面的高差不超过300mm,500mm以上可用机械,但不管

是人工还是机械都应从管道2侧对称同时回填,同时夯实

⑤、管基有效支承角范围内应采用中粗砂填充,

与管壁紧密接触不得用土或其他材料填充

⑥、管道位于车行道下,铺设后即修筑路面;管道位于软土地层;

低洼、沼泽、地下水位高地段时:

回填先用中、粗砂将管底腋角部位填充密实后,再用中、粗砂

分层回填到管顶以上500mm。

2)压实: ①采用轻型压实机夯夯相连,采用压路机碾压的重叠宽度不小于200mm

②同一沟槽中有双排或多排管道地基底面的回填:

a、位于同一高程时,管道和管道、管道与槽壁之间对称进行

b、位于不同高程时,先回填基础较深的沟槽;

当回填到较高基础底面高程后,再按上一款a规定回填

c、分段回填压实时,相邻段的接槎应呈台阶形

4、质量检验标准——1)回填材料的检测数量:

①条件相同的回填材料,1000㎡取样一次,每次取样至少做2组试验

②条件不同的回填材料,分别取样检测

2)不得带水回填

3)钢管、球墨铸铁管变形率不超过2%;化学建材管变形率不超过3%

②检测数量:试验段(或初始50m)不少与3处;每100m正常作业段,

每处平行测量3个断面取平均值

③变形检测:回填至设计标高时在12~24小时内测量记录管道变形率

④超标处理:

钢管、球墨铸铁管变形率β化学建材管变形率β

一级建造师考试市政公用工程重点复习笔记

1K411000 城市道路工程1K411010 城市道路工程的结构与材料 、城市道路分类二、城市道路分级三、城市道路路面分类 (一)按结构强度分类(表1K411011) (二)按力学特性分类1K411012掌握城市道路的结构组成 (一)路基 (二)路面。路面分为面层、基层、垫层等结构层。 路基的性能要求,路面的使用要求。 1K411020 城市道路路基工程施工 、路基施工程序 (一)准备工作 (二)修建小型构造物与埋设地下管线 (三)路基(土、石方)工程测量放线、开挖路堑、填筑路堤,整平路基、压实路基、修整路床,修建防护工程等。 (四)质量检查与验收 二、路基施工要点 (一)路基施工测量 1.恢复中线测量: 2.测标高: (二)填土路基 (三)挖土路基 (四)质量检验路基碾压完成时,按质量验收项目(压实度、宽度、中线偏位、纵、横断面高程、平

整 度,路床还包括回弹弯沉等)检查,不合格处修整到符合设计或标准要求。 1K411022 掌握城市道路路基压实作业要求 本条介绍了城市道路路基压实作业的要点,应掌握:依据工程的实际情况,合理选用压 实机具、压实方法与压实厚度三者的关系,达到所要求的压实密度。 1K411030 城市道路基层工程施工11K411031掌握不同无机结合料稳定基层的特性一、水泥稳定土基层水泥稳定土有良好的板体性,其水稳定性和抗冻性都比石灰稳定土好。 二、石灰稳定土基层石灰稳定土有良好的板体性,但其水稳性、抗冻性以及早期强度不如水泥稳定士。 三、石灰工业废渣稳定土基层石灰工业废渣稳定土中,应用最多、最广的是石灰粉煤灰类的稳定土, 1K411032 掌握不同基层的施工要求一、石灰稳定土基层与水泥稳定土基层的施工要求二、石灰工业废渣(石灰粉煤灰)稳定砂砾(碎石)基层(也可称为二灰混合料) 三、级配碎石、级配砂砾(砾石)基层1K411040沥青混凝土面层工程施工1K411041掌握沥青混 凝土面层施工要求一、混合料的运输二、混合料的摊铺三、沥青混凝土路面的压实及成型四、接缝 五、开放交通1K411042掌握改性沥青混合料面层施工要求 、改性沥青混合料的生产和运输二、改性沥青混合料的施工 (一)摊铺(二)压实与成型(三)接缝(四)开放交通及其他1K411050 水泥混凝土路面工程一、普通混凝土配合比设计、搅拌和运输 (一)普通混凝土配合比设计 (二)搅拌 (三)运输二、混凝土面板施工 (一)模板 (二)钢筋设置 (三)摊铺与振动 (五)养护 1K412000 城市桥梁工程1K412010 城市桥梁基坑施工1K412011 掌握明挖基坑施工技术 、明挖基坑施工的一般规定二、不进行支护加固明挖基坑坑壁的施工要求三、基坑开挖四、基坑支护桩及支撑的施工要求五、锚喷混凝土加固基坑坑壁的施工要求1K412012 掌握各类围堰施工技术

牛人总结归纳一建市政管道工程笔记

精心整理给排水管道工程 一、开槽管道施工技术 1、沟槽施工方案: 1)主要内容:①施工平面布置图和开挖断面图 ②沟槽形式、开挖方法、堆土要求 ③无支护沟槽边坡;有支护沟槽支撑形式、结构、支拆、安全 ④机具设备的型号、数量、作业要求 ⑤不良土质沟槽开挖护坡和防止塌方措施 ⑥安全文明施工,沿线管件、建构筑物保护等 2、沟槽底部开挖宽度=管外径+2*一侧(工作面+支撑厚度+模板厚度) 3、确定沟槽边坡——①不设支撑:土质好、均匀、地下水低于沟槽底面,且开挖深度在≤5m ②沟槽无法自然放坡:有支护设计、稳定性验算 4、沟槽开挖与支护 1)、分层开挖及深度——①人工开挖:a、槽深>3m,分层开挖,每层深度不超过2m b、多长沟槽层间留台宽度: 直槽不小于0.5m 放坡不小于0.8m 安装井点设备不小于1.5m ②机械开挖:沟槽分层深度按机械性能确定 2)、沟槽开挖规定——①机械开挖槽底预留200~300mm,留人工开挖,不得扰动原状土 ②槽底入受水侵泡、受冻:用天然级配砂砾石或石灰土回填 ③槽底为湿陷性黄土:按设计要求进行地基处理 槽底为杂填土、腐蚀土:全部挖除按设计要求地基处理 边坡符合施工方案规定,设置安全梯供人上下 3)、支撑与支护——①采用木撑板、钢板桩,随挖随支 ②软土或其他不稳定土,采用横排撑板时,开始支撑的开挖深度不得超过1m,交替进 行,每次交替开挖深度宜为0.4~0.8m ③支撑常检查,发现异常及时处理;雨期、春季解冻时期加强检查 ④拆除支撑前,对沟槽2侧建构筑物、槽壁进行检查,制定拆除的作业要求和安全措 施,拆除撑板制定安全措施,与回填交替进行 ⑤人员安全梯上下,不得攀爬支撑 软土专题:——软土不管是基槽还是基坑要求:分层、分块、均衡开挖, 开挖深度不超过1m,边挖边撑,交替进行,每次交替开挖深度宜为0.4~0.8m 5、地基处理与安管 1)地基处理——①槽底局部超挖或发生扰动时: a、超挖深度不超过150mm时: Ⅰ、原土回填夯实,压实度不小于原地基土的密实度 Ⅱ、地基土壤含水量大,不适于压实时,应换填 ②排水不良造成地基土扰动时: a、扰动深度在100mm以内:天然砂石或砂砾石处理

2019年一级建造师市政最牛笔记 考点总结+真题+冲刺

一级建造师考试 市政工程实务 新版版看书笔记(知识点+教材案例+历年真题)

考试说明 一、单选题(20题×1分=20分) 1、范围:技术部分(道、桥、管道;轨道交通、给排水;垃圾场、园林绿化) 2、对象: (1)概念(指。。。。;作用是。。。。) (2)分类(由。。。。。组成;划分为。。。。;由。。。。构成) (3)特点、特征(比较*与*) (4)技术要求(做法、标准:应。。。。;不正确的是。。。。)(含数字题4~5) 3、考法:题干():正确/错误说法 选项:A、B、C、D:是非题 4、做题思路:正选肯定选项:对有印象的知识点 反选错误选项:对印象模糊的知识点(排除2个选项;比较2个选项)、答题形式:题单标注→填卡。要求10~15分 二、多选题(10题×2分=20分) 1、范围:技术部分(道、桥、管道;轨道交通、给排水;垃圾场、园林绿化) 10题=8技术+1管理+1法规 2、对象: (1)分类(由。。。。。组成;划分为。。。。;由。。。。构成) (2)特点、特征(比较*与*) (3)技术要求(做法、标准:应。。。。;不正确的是。。。。)(一般无数字题) 3、考法:题干():正确/错误说法 选项:A、B、C、D、E:是非题 4、做题思路:先选肯定选项:1~2个以上 排除错误选项:1~2个 对印象模糊的选项(比较后有把握——选择;比较后模糊——放弃) 5、答题形式:题单标注→填卡 6、要求10分 三、案例题(3题×20分+ 2题×30分=120分) 1、出题型式: (1)项目工程背景:道、桥、管道;地铁、给排水水池——部位、结构、条件 (2)项目行为背景:做法(某项目部。。。。)

一级建造师市政工程考试心得

前两天,一建市政合格标准降了8分,88分合格,其他专业的分数维持在96分不动,之所以降分,我想一方面是新的政策下,市政专业需求量比较大,另一方面也是考试本身的难度较其他专业高,不管如何,去年过了考试,也算是给自己付出的努力最大的安慰吧。刚刚通过考试的那一会儿,收到环球建造师培训老师曹铭明的信息,希望我能写一篇市政考试心得,以期能让一些想通过考试的朋友少走一点弯路,我说好,毕竟听了盗版课件那么久,心存愧疚,就抽时间总结了一下,并发给他了。闲来没事,刚好许久没有更新日志,就顺便把写的东西挪到了空间里。 查完分数后,就想写个考试心得什么的,一直比较忙,所以拖到今天。本人文学功底差,朋友们凑合看吧。 先上基本资料:性别:男,籍贯:安徽合肥,年龄:30,专业:合肥工业大学交通土建本科,从事行业:XX目管理,2011年一级建筑,国外混2年,没时间考,今年回国增项市政104. 1.题外话: 毕业八年,日子过得像鲁迅伯伯笔下的闰土一样,辛苦辗转。生活可能都是公平的,我想这个群里面,大部分的男人可能都和我一样,在这最美好的年纪,闷头苦干,小心地经营着自己的生活。有的混的好一点,有的混的差一点,但大致情况都差不多,于是因为某些共同的原因,我们走到一起。 “考试向来都是努力+方法+运气”,参加完考试的学友们一定感触深受,注册类考试从来都不是“靠天收”的人能通过的,只有通过不懈的努力,才有可能通过考试,当然了,你努力看书了,也只能代表你提高了通过考试的概率,不一定就能通过,这个时候你可能需要适合自己的学习方法。 2.您可能需要具备的一些条件 A:空闲时间:想通过考试,需要有充裕的时间,如果白天没有时间,工作忙,没关系,晚上看书。为安全起见,最好从6月中旬就能进入正式看书的状态,每天能保证3-4小时的看书时间,持之以恒,万事皆成。 B:专业知识:我的基本情况是:交通土建专业,读大学时候做过道路、桥梁和隧道工程课程设计,所以理论知识应该过关,毕业后参与过武广铁路施工建设,干过挂篮和支架现浇。和群里的其他成员相比,基本功相对来说优越一点。实话说,我真心佩服群里那些没有一丁点儿经验却能通过市政考试的朋友们,这几年的市政的考试越来越偏向于现场施工的工法,譬如14年案例的第一题,一些朋友搞不清楚桥台基础和桥台(台身)的施工先后关系(甚至抽象不出来桥台和桥台基础的样子),14年案例第四题,题目给定了主桥的起止桩号是 K1+100~K2+000,算不出桥梁长度的人却很多,因为很多人不理解桩号是什么意思。

一建市政数字情况总结

一建数字总结 一、温度类 1石灰稳定土基层、水泥稳定土、二灰混合料基层施工最低气温为5°C。 2、土工织物能耐170C的高温。 3、摊铺前应提前0.5-1h 预热摊铺机熨平板使其不低于100C。 4、SMA隹铺温度不低于160C。 5、改性沥青初压温度不低于150C,终了表面温度90-120 C。 6、桥梁混凝土浇筑,当气温低于5C,保温、不得洒水。 7、桥梁预应力压浆过程及压浆后48h,温度不得低于5C,高于35 C,要采取缓凝措施。 &桥面铺设防水卷材,环境气温和卷材温度不低于5C,基层温度不低于0C 9、桥面防水涂料施工温度规定:(1)聚合物改性沥青溶剂型防水涂料和聚氨酯防水涂料-5-35 ; (2)聚合物改性沥青水乳型防水涂料5-35 (3)热熔型-10 (4)水泥涂料5-35. 10、卷材防水材料沥青摊铺温度应高于耐热度10-20 C,但不得高于170C,涂刷式防水材料,沥青摊铺温度应低于耐热度10-20C。 11、钢梁焊接湿度不大于80%低合金高强度钢不低于5C,普通碳素钢不低于0C,杆件组装后24h内焊接, 12、桥梁钢梁涂刷,翼板除锈,防腐,除锈后4h 内涂料,8h 内完成,温度在5-38 C,湿度低于85%当高于75%寸,在4h内涂刷完毕 13、拱圈封拱合龙温度5-10 C。 14、钢筋混凝土拱弯管加热顶压温度不超过800C。 15、装配式预应力混凝土水池喷射预应力筋保护层砂浆在15C以上施工。 16、热力管道:蒸汽:350 C以上热水:200C以上 17、GRC氐压蒸汽养护(温度不高于50C) 二、速度类 1、土质路基压路机最快速度不超过4m/h. 2、沥青混合料面层摊铺速度宜控制在2-6m/min 。 3、SMA隹铺速度1-3m/min,水泥混凝土摊铺机行走速度为1-3m/min,振捣

2019一建《市政》学霸笔记1

2019一级建造师学霸笔记分享 《市政公用工程管理与实务》 1K410000市政公用工程施工技术 1K411000城镇道路工程 1K411010城镇道路工程结构与材料 1K411011城镇道路分类与分级 二、城镇道路分级 我国现行的《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012在充分考虑道路在城市道路网中的地位、交通功能及对沿线服务功能的基础上,将城镇道路分为快速路、主干路、次干路与支路四个等级。 快速路,又称城市快速路,完全为交通功能服务,是解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路。 主干路以交通功能为主,为连接城市各主要分区的干路,是城市道路网的主要骨架。 次干路是城市区域性的交通干道,为区域交通集散服务,兼有服务功能,结合主干路组成干路网。 支路为次干路与居住小区、工业区、交通设施等内部道路的连接线路,解决局部地区交通,以服务功能为主。 学霸笔记:二建4次考到道路分级,一建还没有考过。 三、城镇道路路面分类 (二)按力学特性分类 (1)柔性路面:荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,在反复荷载作用下产生累积变形,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。包括沥青混凝土(英国标准称压实后的混合料为混凝土)面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎(砾)石面层等。 (2)刚性路面:行车荷载作用下产生板体作用,弯拉强度大,弯沉变形很小,呈现出较大的刚性,它的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面,包括接缝处设传力杆、不设传力杆及设补强钢筋网的水泥混凝土路面。 学霸笔记:路面结构层中有水泥混凝土的(无论其在面层还是基层),为刚性路面;路面结构层中没有水泥混凝土的,为柔性路面。例如:白+黑路面,虽然上面是沥青混凝土面层,由于下面是水泥混凝土的,所以也是刚性路面。 1K411012沥青路面结构组成特点 二、沥青路面性能要求 (三)路面 (3)路面使用指标 承载能力;平整度;温度稳定性;抗滑能力;透水性;噪声量。 学霸笔记:口诀:“平承温、滑水声”;进一步记忆:承载能力(强度)+稳定性(水稳定性、温度稳定性)+舒适性(平整度、噪声量)+安全性(抗滑)。

一建公路经典秒杀口诀笔记整理

一建公路 - - 湖北 - 豆豆 IB41100 路基工程 1、填方路堤(面高于原地面 ) 2 、挖(面低于原地面 ) ≥ 1m 排水沟 :填方路堤在置的叫排水沟,主要起排水作用, 截水沟 :顶水,防治雨水坡 边集排出路面水 注意区分名称 1B 411011路基施准备 一、施定 路基施织三。 工作的主要内容如下: ; 射) 技术准备工 作 熟悉设计文 件 现场调查核 对 二、试验 1、路基施工路基行验,每公里至少取 2 个点 ,土质 变具体情况增点数。 对来源不同不路堤填料的和取

样试验,土样试验项目主要包括:(速记口诀:水爷吃素鸡) 土的试验项 目 天然含水率液限塑限标准击实试 验 CBR试 验 测最大干密度测土强度指标 三、试验路段 1、试验路段长度不宜小于100m, 2、需要进行试验段施工的情况:(速记口诀:高、填、特、新)1(高)二级及二级以上公路路堤 2(填)填石路堤、土石路堤 3(特)特殊地段路堤、特殊填料路堤 4(新)拟采用新技术、新工艺、新材料的路堤 3、路堤试验段应包含以下内容:(速记口诀:合格送变速水) 压实工艺主 要参数 机械组合压实机械规 格 松浦厚度碾压遍数碾压速度最佳含水率 最佳含水率 允许偏差值 四、场地清理 1、二级及二级以上公路路堤和填方高度<1m的公路路堤,应将基础底范围内树根全部挖除并将坑穴填平; 2、二级以下公路路堤且填方高度>1m的公路路堤,可保留树根,但根部不能露出地面,取土坑范围内的树根应全部挖除。

1B 411012原理要求 定的斜坡上,地面于 1清除土后,可 直接填筑 , 2、地面1:5-:2,原挖 ≥ 2m ;当基岩面上的 ,宜先清除再挖;当较, 可予保留。 3实度要求 公路路堤实度要求 高速公路公路公路公路公路 ≥ 90% ≥ 85% 4、低路堤(指填土 深度< 1m 对行超理不小于 路床深度。 5、填石路堤的基计要求。 在非岩石地基上, 填筑填石路堤前, 计。 -- 作力消减。 6、土石路堤在陡, 斜坡地段, 土石路堤 靠计要求, 做好 排水 和防 理。 1B411013挖方路基施工 1方法:横层)

一级建造师市政考试心得

关于看资料,市政考试是一门大杂烩,需要很广的知识面和局部的专业知识。我看了2级的教材,重新回顾了2版的书,然后习题集仔细做了下,加强对书本的理解。另外每隔1-2个月把真题做一遍。如此循环往复,周而复始。渐渐地对书本的理解逐步加深,和许多高手也有了共同语言。同时,我下载了很多高手的讲义,辅导班的讲义,他们的归纳总结的确有可取之处。比如有个高手,他把电子书中的重点全部摘录下来,变成90多页的讲义,其中第二部分共计28页,仔细背诵,结果他也102的高分通过了。可见,功夫不负有心人,时候到了,传说中很难的市政也就可以通过了。 关于时间,每个人都有懒惰和偷懒的时候,枯燥无味的时候,看书对于我们成年人来说变得不是那么专注了。毕竟很多都有了家庭,孩子。每天应付各种各样的事情,筋疲力尽。我还好,有较多的时间,来看书,仔细品味和阅读。慢慢看细细品,把市政当初恋一样爱惜,它会给你合理的回报。每当我想松懈的时候,我就想像一年6万的挂靠费,以及还剩下不到300天的时间,每天仔细看看,就相当于收获了200。那样自然就有了动力,另外在群里和不同的人聊聊天,有个伴,自然也会充实很多。每个夜晚,我和群友经常都聊到12点以后。渐渐地形成了习惯,也就不再枯燥了。 临近考试的时候,发现资料越来越多,各种各样的辅导班真的应付不过来,幸好对书本熟悉之后,我发现效率提高了很多。今年金陵的资料还是压到了一些范围。 关于题型,选择题在群里平常都会经常做,但是真正能够压到考试中的,并没有多少。其实这主要是通过做题来熟悉课本。对于案例,平常仔细体会不同版本真题的回答,听听辅导班老师对真题的点评。在做题的时候,尽量思考全面一些,宁可多写一点,不要写得太简单,很多自认为很对的人,考完分数却不理想,可能是这方面的原因。 上了考场,我发现单选题有几个是自己没把握的,凭借简单的分析和第一印象,我只错了1个。这还是平常看书熟练的原因了。多选题,今年比较变态,好几个我背过的结果还是错了,粗心而已。最后除锈那题,考造价考过,复习的时候联系一下,很容易做对了。最后的风险问题,可以画个矩阵,然后分成2类,简单分析后,把答案选出来了。 其它的案例,有部分是2级考试接触到的,比如园林,种树等等。我曾经把种树总结了8-9个小问题,比如怎么挖坑、怎么覆土,用什么土,高度多少,怎么浇水,怎么支撑等等,这样在考试的时候遇到这种问题自然全全面面,滴水不漏地回答出来了。所以平常自己的总结才是真正的总结。另外,口诀也是我的一个法宝,比如基坑监测的内容:3建地管,2力围土水。就把监测的10个内容总结出来了。类似的方法,在自己摸索和同别人的讨论中可以得到很好的长进。把它记在书上,以后再复习就会变得很轻松。另外图形记忆是个好办法,你可以百度以下看到有很多医学专业的背书都是图形思维。比如基坑放坡的维护方法,你可以自己画一个坑坡,然后从上到下将不同的方法标注上去,这种直观的思维让你可以全面地记住每个方法。还有形象的思维:比如哪些地方要有警示标志。我想象一只小老鼠,通过大门,走进过道,两边有设备,然后上了电梯,来到天桥,穿过隧道,到了基坑,最后遇到危险物品,挂了。关于记忆的方法,我曾经和群友高手冰等等讨论过,他说最好的记忆方法是,分门别类,每一类的知识点不要超过5-6个小点。他也有一套自己的记忆方法。另外,提问题也是个很好的看书办法,把一页中所有可能出的问题,简单地提问,然后自己回答或者找人回答,再记忆。 406页的书,对每个人来说都是一种挑战,仔细背书是你出类拔萃的不二法门。你要做的不是挑战96分,而是挑战1%-5%的通过率。只有具备自身的核心优势,核心竞争力,你才能在最后的决战中,笑到最后。善于学习别人的优点,你才能变得优秀。预祝2013年的朋友们顺利通过。好方法并不唯一,多观察学习别人的也会变成自己的。相信你懂的。 1

通风与空调工程施工技术一建机电重点章节笔记

通风与空调工程施工技术 通风与空调工程的划分与施工程序 通风与空调工程施工技术要求 净化空调系统施工技术要求 I、通风与空调工程的划分与施工程序 1.空调系统按空气处理设备的设置分类 U、通风与空调工程施工技术要求 一、风管及部件制作安装施工技术要求 (一)风管制作 1. 一般规定 (1)金属风管规格以外径或外边长为准,非金属风管和风道规格以内径或内边长为准。 (2)镀锌钢板及含有各类复合保护层的钢板应采用咬口连接或铆接,不得采用焊接连接。 (3)风管的密封应以板材连接的密封为主,也可采用密封胶嵌缝与其他方法。密封面宜设在风管的正压侧。 (4)防火风管的本体、框架与固定材料、密封垫料等必须为不燃材料。 2. 镀锌钢板风管的制作 (1)镀锌钢板的镀锌层厚度应符合设计及合同的规定,当设计无规定时,不应采用低于80g/m2

板材。镀锌钢板风管表面不得有10%以上的花白、锌层粉化等镀锌层严重损坏的现象。 (2)风管与配件的咬口缝应紧密、宽度应一致,折角应平直,圆弧均匀,且两端面应平行。风

精心整理 管表面应平整,无明显扭曲及翘角,凹凸不应大于10m m。风管板材拼接的接缝应错开,不得有十字形接缝。 (3)风管板材采用咬口连接时,咬口的形式有单咬口、联合角咬口、转角咬口、按扣式咬口和 立咬口。其中单咬口、联合角咬口适用于微压、低压、中压及高压系统;按扣式咬口适用于微压、低压及中压系统。 (4)圆形风管无法兰连接形式包括:承插连接、带加强筋承插、角钢加固承插、芯管连接、立 筋抱箍连接、抱箍连接、内胀芯管连接。其中承插连接适用于?v 700mm的微压、低压风管; 带加强筋承插、角钢加固承插、芯管连接、立筋抱箍连接适用于微压、低压及中压风管;内胀芯管适用于大口径螺旋风管。 (5)矩形风管无法兰连接形式包括:S型插条、C型插条、立咬口、包边立咬口、薄钢板法兰 插条、薄钢板法兰弹簧夹、直角形平插条。起重S型插条、直角形插条适用于微压、低压风管; 其他形式适用于微压、低压和中压风管。矩形风管的弯头可采用直角、弧形或内斜线形,宜采用内外同心圆弧。 (6)风管的加固形式有:角钢加固、折角加固、立咬口加固、扁钢内支撑、镀锌螺杆内支撑、钢管 内支持加固。 3?普通钢板风管制作 (1)普通钢板风管采用焊接连接。 (2)风管与法兰的焊接应低于法兰的端面,除尘系统风管宜采用内侧满焊、外侧点焊的形式。 当风管与法兰采用点焊固定连接时,焊缝应熔合良好,间距不大于100mm。 (3)焊接完成后,应对焊缝除渣、防腐和板材校平。 4?不锈钢板风管制作 (1)不锈钢板风管法兰采用不锈钢材质,法兰与风管采用内侧满焊、外侧点焊的形式。加固法 兰采用两侧点焊的形式与风管固定,点焊的间距不大于150mm。 (2)铆钉连接时铆钉材料与风管材质相同,防止产生电化学腐蚀。 5?复合材料风管制作 (1)复合材料风管包括:双面铝箔复合绝热材料风管、铝箔玻璃纤维复合材料风管和机制玻璃纤维 增强氯氧镁水泥符合风管。双面铝箔复合绝热材料风管又包括聚氨酯铝箔复合风管和酚醛铝箔复合风管。 (2)双面铝箔符合绝热材料风管的边长大于1600mm时,板材拼接应采用H形PVC或铝合金加固 条。内支撑加固的镀锌螺杆直径不小于8mm,穿管壁处应进行密圭寸处理。 (3)铝箔玻璃纤维符合材料风管可采用承插阶梯接口和外套角钢法兰两种形式。 6?非金属风管制作 (1)硬聚氯乙烯风管 ①风管两端面应平行,不应有扭曲,外径或外边长的允许偏差不应大于2mm。表面应平整, 圆弧应均匀,凹凸不应大于5mm。 ②矩形风管的四角可采用煨角或焊接连接。当采用煨角连接时,纵向焊缝距煨角处宜大于80mm。 (2)玻璃钢风管 ①微压、低压及中压系统有机玻璃风管板材的厚度、无极玻璃钢(氯氧镁水泥)风管板材的厚度、风 管玻璃纤维布厚度与层数应符合规范的规定,且不得采用高碱玻璃纤维布。风管表面不得出现范卤及严重泛霜。 ②玻璃钢风管法兰螺栓孔的间距不得大于120m m。矩形风管法兰的四角处,应设有螺孔。法兰与 风管的连接应牢固,内角交界处应采用圆弧过渡。管口与风管轴线成直角,平面度的允许偏差 不应大于3mm;螺孔的排列应均匀,至管口的距离应一致,允许偏差不应大于2mm。 ③矩形玻璃钢风管的边长大于900mm,且管段长度大于1250mm时,应采取加固措施。加固筋的 分布应均匀整齐。玻璃钢风管的加固应为本体材料或防腐性能相同的材料,加固件应与风管成为整

2020年一级建造师市政全科通过经验分享

2020年一级建造师市政全科通过经验分享 1.首先从零基础谈起,我的专业是园林,毕业之后再也没从事过相关工作,市政对于我来说是零基础,所以对于好多零基础的朋友来说,这点不用担心,只要肯努力,零基础一样可以通过. 2.从时间的安排上谈,我14年10月份决定要考一级市政开始,到15年考前,用了整11个月的时间,这11个月,我的几乎所有时间都 用在了看书上,每天下班第一件事就是看书,基本每天晚上能做到看 书三四个小时,而且是全身心的投入.到临近考试的一两个月,能做到每天11点左右,节假日看书的时间会多点,能做到每天八到十个小时,只有过年的时候家里人多,休息了六天.其它再也没有间断过一天看书.可以说我的成绩是时间堆出来的,我没有什么捷径。成绩是那些 背疼腰疼,那些累困时的眼泪换来的.所以想要取得好成绩,时间是第一保障. 3.从动力谈起,有朋友问过我,工作稳定条件不错,且从事着八杆子打不着的工作,怎么有这么大的动力去学习市政,我只想说,动力是自己找给自己的,这个动力必须能保证你能从现在坚持到考试.放到 第三点来谈动力,似乎有点太晚了,我觉得动力才是我能坚持到最后,并且通过考试的最重要的一点.所以再此向大家确认,你给自己找到 必须过一建的动力了吗,这个动力能支撑你到考试吗?我的动力是给 爸爸买辆车,.我父母供我家姐弟读书,在北京打工十年,吃住十年地 下室,在我稍有能力的时候,能自己给爸爸买辆车就是我的动力.这个动力支撑我坚持下来.说这些似乎跑题了,但是我只是想告诉大家,在做一件很困难的事之前,先给自己找一个动力,为了这个目标,我们能一直坚定的走下去,不退缩,不回头,坚定而执着. 4.第四点,来谈谈学习的方法:在此,再重申一点,我是零基础学市政,有基础的朋友可以略掉其中好多步骤。 当时买回四本书时,看到厚厚的四本书,自己也没有恐惧,估计当时是无知者无畏。四本书掂来倒去也不知道该先从哪本下手。记

一建市政数字总结

一级建造师——市政数字总结 75%数字(超人 骑 马) 设计无要求时,混凝土强度应达到设计强度等级 75%后,方可 拆除模板或浇筑后节混凝土 。 拧紧地脚螺栓时 ,灌筑的混凝土应达到设计强度 75%以上。 预制混凝土桩起吊时的强度 应符合设计要求,设计无要求时,达到设计强度的 75%以上 放张预应力筋时 混凝土强度必须符合设计要求,设计未规定时,不低于强度设计值的 75% 孔道内的水泥浆 强度达到设计规定后方可 吊移 ;设计未要求时,应不低于设计强度的 75%。 安装后应及时浇筑杯口混凝土,待混凝土硬化后拆除硬楔,浇筑二次混凝土,待杯口混凝土达到设计 强度 75%后方可拆除斜撑。 装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时,混凝土的强度不应低于设计 75%。 装配式 拱桥构件在吊装时 ,混凝土的强度不得低于设计要求;设计无要求时,不得低 75%。 拱圈(拱肋)封拱合龙时 混凝土强度应符合设计要求,设计无要求时,各段混凝土应 75% 80%数字(财神爷) 压浆后应及时浇筑 封锚混凝土。不宜低于结构混凝土强度等级的 80%且不得低于30MPa 无粘结封锚 混凝土 不得低于结构混凝土强度, 100%,切不低于 C40 采用 双机抬吊作业时 ,应选用起重性能相似的起重机,每台 起重机载荷 不得超过允许载荷的 80%.且 应对第一吊进行试吊作业,施工中必须保持两台起重机同步作业。在吊装过程中,两台起重机的吊钩 滑轮组应保持垂直状态。 水泥混凝土路面 养护时间应根据混凝土 弯拉强度 增长情况而定,不宜小于设计 弯拉强度的 80%,一般 宜为14 ?21d 。应特别注重前 7d 的保湿(温)养护。 浆砌石、混凝土砌块拱桥 应在砂浆强度达到设计要求强度后 卸落拱架 ,设计未规定时,砂浆强度应达 到设计标准值的 80%以上。 钢梁制造焊接环境相对湿度不宜高于 80%。 高强度螺栓终拧完毕必须当班检查。每栓群应抽查总数的 5%,且不得少于 2 套。 抽查合格率不得小于 80%,否则应继续抽查,直至合格率达到 80%以上。对螺栓拧紧度不足者应补拧,对超拧者应更换、重 新施拧并检查。 自下而上 保温层厚度超过lOOmn 时,应分层施工,各层的厚度应接近,非水平管道的保温施工应自下而上进行, 防潮层和 保护层的搭接应 上压下 ,搭接宽度不小于 30mm 。 纵向铺设长度宜上长下短,可采用缓于或等于 1:1 的坡度自下而上逐层增大,最下一层的铺网长度应 不小于计算的最小纵向铺设长度。 中洞法的特点是初期支护 自上而下 ,每一步封闭成环,环环相扣,二次衬砌 自下而上 施工,施工质量 容易得到保证。阀门:要求介质由下而上通过阀座的阀门:截止阀等,起作用是为了便于开启和检修。 自上而下与自下而上 采用空气幕助沉时,管路和喷气孔、压气设备及系统装置的设置应满足施工要求;开气应自上而下, 停气应缓慢减压,压气与挖土应交替作业;确保施工安全。 、 喷射应从水池 上端往下 进行,用连环式喷射不能停滞一点上喷射,并随时控制喷射均匀平整, 暗挖隧道内喷射 作业,分段、分层进行,喷射顺序由 下而上进行。 最低、最高温度 现浇壁板缝混凝土浇筑时间应根据气温和混凝土温度选在壁板间缝宽较大时进行。 (当日最高温度进 行);合龙宜在一天中气温 最低时进行 供热管道的连接方式主要有:螺纹连接(丝接) 、法兰连接和焊接连接。螺纹连接仅适用于小管径、低 压力和较低温度的情况。供热网管道的连接一般应采用焊接连接方式。采用电熔连接、热熔连接接口 时,应选择在当日温度较低或接近最低时进行 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23.

市政一建笔记知识要点(一个多月的整理)

1.设项目总概算是由各单项工程综合概算、工程建设其他费用概算、预备费、建设期贷款 利息和投资方向调节税概算汇总编制而成的。 2.在砂卵石地层中宜采用渗入注浆法,在砂层中采用劈裂注浆法,在黏土层中采用劈裂或 者电动硅化注浆法,在淤泥质软土层中采用高压喷射注浆法。 3.在温度和湿度状况不良的城市道路上,应设置垫层,以改善路面结构的使用性能。垫层 的类型有:排水垫层、半刚性垫层和防冻垫层。 4. 5.①对进入现场材料要准确计量,认真验收; ②降低采购成本、减少采购过程中管理消耗; ③按施工进度计划组织材料供应,防止因停工造成损失: ④控制材料消耗,同时做好余料的回收与利用; ⑤周转材料要及时回收、退场、节省租费; ⑥合理安排材料储存、减少资金占用率。 6.。除施工组织设计和竣工验收文件外施工技术文件的组成还应有: (1)施工图设计文件会审、技术交底。 (2)原材料、成品、半成品、构配件、设备出厂质量合格证;出厂检(试)验报告及复试报告。 (3)施工检(试)验报告。 (4)施工记录。 (5)测量复检及预验记录。 (6)隐蔽工程检查验收记录。 (7)工程质量检验坪定资料。 (8)功能性试验记录。 (9)质量事故报告及处理记录。 (10)设计变史通知单、洽商记录。 7.拌成的混合料堆放时间不得超过24h,否则将影响石灰粉煤灰稳定碎石混合料的强度, 影响基层的施工质量。 (3)有两处违反施工规范的规定: 1)养护期间应封闭交通,严禁重型车辆通行。 2)严禁采用薄层贴补方式进行找平。 其危害主要有: ①基层养护期间有重型车辆通行,会影响石灰粉煤灰稳定碎石基层的强度增长和平整 度。 ②采用石灰粉煤灰稳定碎石薄层贴补方式进行找平,将破坏道路基层的整体性,造成路 面面层的局部破损。 8.先张法张拉台座应具有足够的强度和刚度,其抗滑移安全系数不得小于1.3。 9.箱涵顶进过程中,应该进行的监控对象。箱涵顶进过程中,应该进行监控的有原线路加)

一建市政实务记忆口诀条记熟必过

2016一建市政实务最新记忆口诀240条 技术篇 (一)道路工程: 1、路面按结构强度分类:高级路面和次高级路面 ①快、主|高级路面:泥(30),沥混、沥碎、天然石(15)年 ②次、支|次高级路面:★沥贯(10)、沥表(8)年 2、沥青表面处治:防滑水改磨:(防滑、防水、改善、磨耗) 3、路基性能指标:整体变形(整体稳定性、变形量控制) 4、路面使用指标:温噪承水平滑(有个明星叫温兆伦): 温度稳定、噪声、承载力、透水、平整、抗滑 5、基层材料选用原则:道路交、路基抗——道路交通等级、路基抗冲刷能力 特重:贫、沥、碾砼;重:泥粒、沥碎;中、轻:泥粒、二灰粒、级配粒6、快速路、主干路可用水泥:道路硅、普通硅、硅,简化:道普硅硅;级+ 其他路用渣(矿渣水泥)级+ 7、道路胀缝板填料,橡胶树改沥。 橡(橡胶类)胶(聚氯乙烯胶泥)树(树脂)改沥(改性沥青)

8、沥青混合料按生产工艺分:冷、热、再生(这个点没怎么考过注意下) 9、按级配分为三种形式:悬密AC(力大角小),骨空AM、OGFC(力小角大),骨密SMA(两大) 10、沥青技术性能:全结塑耐温,安全粘结感温耐久塑性 注:粘结抗变形,塑性抗破坏 11、再生沥青的技术要求:耐热耐温、分流渗、表张(分散、流变、渗透) 12、再生沥青试验指标:饱流马隙隙——吃饱的马休息休息或宝马留空间 (饱和度、流值、马歇尔稳定度、空隙率、矿料间隙率) 再生沥青检测项目:残留马动冻——垃圾的马老是动来动去或冻车残 (残留马歇尔稳定度、车辙试验动稳定度、冻融劈裂抗拉强度比) 注意性能指标是五个,检测是三个,毕竟检测的少,本身具备的性能要多。最好能记住全名。 13、三个土压力:被大主小静佳。 14、路基施工技术就这点事: 清杂,位置、标高,坡度,碾压,最佳含水,(特殊)管子500管沟 15、填石路堤压路机选择:12t振,25t轮,夯

2020年一建《市政工程》易混知识点总结

2020年一建《市政工程》易混知识点总结 在一级建造师备考过程中,一些知识点因为不好区分很容易混淆。 容易混淆的知识点 (1)质量不符合要求时的处理 ①不合格材料处理—更换、让步接收或降级使用; ②施工质量事故处理—返工、返修、限制使用、不作处理和报废; ③建安工程质量验收评定不符合要求时处理—修补处理、返工处理、不作处理、不合格; (2)组织设计 ①施工组织总设计—以市政工程使用功能为对象,总承包单位编制; ②施工组织设计—以单位工程为对象; ③施工方案—以分部分项或专业工程为对象; 注:另分为投标前规划性/施工前实施性两种施工组织设计,注意其差别。 (3)技术交底 ①施工技术交底 1)设计交底—设计人员向施工人员交底(会审阶段); 2)施工组织设计交底—编制人员向施工人员(工程开工前); 3)施工方案交底--编制人员向施工作业人员(工程施工前); 4)设计变更交底--设计人员向施工人员交底(发生大变化前) ②施工安全技术交底—只是施工技术交底的一部分,针对运输、

高空作业、地下作业、大型设备试运行。 (4)施工方案对象 ①施工方案对象—难度较大、施工工艺较复杂,技术及质量要求高,采用新工艺的分部分项或专业工程; 例如:大型设备起重搬运、吊装、调试方案;重要焊接方案;设备试运行方案;若签补充协议,还可以包括联动试车、带负荷试验方案; ②经济分析常见的主要施工方案对象—特大、重、高或精密价值高的设备的运输、吊装、调试方案,重要焊接方案,设备试运行方案;工程量大、多交叉的工程施工组织方案;特殊作业方案; (5)特殊工种作业人员 ①特种作业人员—市政专业的焊工、起重工、电工、架子工、钢筋工等; ②特种设备作业人员—特种设备制造和安装的焊工、探伤工、司炉工等; 以上两种人员统称为特殊工种作业人员。

一级建造师市政笔记(20)

2019年一级市政技术部分笔记 1K412030城市桥梁上部结构施工 1K412031装配式梁(板)施工技术 一、装配式梁(板)施工方案 3)依照吊装机具不同,梁板架设方法分为起重机架梁法、跨墩龙门吊架梁法和穿巷式架桥机架梁法; 二、装配式梁(板)的预制、场内移运和存放 (一)构件预制 (2)预制台座的地基应具有足够的承载力。预制台座应采用适宜的材料和方式制作,且应保证其坚固、稳定、不沉陷;当用于预制后张预应力混凝土梁、板时,宜对台座 两端及适当范围内的地基进行特殊加固处理。 (3)预制台座的间距应能满足施工作业要求;台座表面应光滑、平整,在2m长度 上平整度的允许偏差应不超过2mm,且应保证底座或底模的挠度不大于2mm。 (4)当后张预应力混凝土梁预计的拱度值较大时,可考虑在预制台座上设置反拱。 (5) U形梁可上下一次浇筑或分两次浇筑。一次浇筑时,应先浇筑底板(同时腹板部位浇筑至底板承托顶面),待底板混凝土稍沉实后再浇筑腹板;分两次浇筑时,先浇 筑底板至底板承托顶面,按施工缝处理后,再浇筑腹板混凝土。 3)采用平卧重叠法支立模板、浇筑构件混凝土时,下层构件顶面应设临时隔离层;上层构件须待下层构件混凝土强度达到5.0MPa后方可浇筑。 (二)构件的场内移运 (3)梁、板构件移运时的吊点位置应按设计规定;设计无规定时,梁、板构件的吊 点应根据计算决定。构件的吊环应顺直。吊绳与起吊构件的交角小于60°时,应设置吊架或起吊扁担,使吊环垂直受力。吊移板式构件时,不得吊错上、下面。 (四)简支梁、板安装 (2)装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时,混凝土的强度不应低于 设计要求的吊装强度,设计无要求时一般不应低于设计强度的75%。后张预应力混凝土构件吊装时,其孔道水泥浆的强度不应低于构件设计要求。如设计无要求时,不应 低于30MPa。吊装前应验收合格。 湿接头的混凝土宜在一天中气温相对较低的时段浇筑,且一联中的全部湿接头应一次浇筑完成。湿接头混凝土的养护时间应不少于14d。

一建公路老船长口诀便于记忆知识点记录文本

一建公路老船长口诀部分版便于记忆 知识点笔记+部分口诀整理 A部分:老船长听课笔记 1.技术准备工作的内容主要包括熟悉设计文件、现场调查核对、设计交桩、复测与放样、试验及试验路段施工等。(船长绝密口诀:射核装样试试) 2.土的试验项目包括天然含水率、液限、塑限、标准击实试验、CBR 试验等。(船长绝密口诀:水爷吃素鸡) 3.试验路段长度不宜小于100m。下列情况下,应进行试验路段施工:(高、填、特、新) (1)二级及二级以上公路路堤 (2)填石路堤、土石路堤 (3)特殊地段路堤 (4)特殊填料路堤 (5)拟采用新技术、新工艺、新材料的路基。 4.压实工艺主要参数:机械组合;压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度;最佳含水率及碾压时含水率允许偏差等。(船长绝密口诀:合格送变速水) 5.稳定斜坡上地基表层的处理,应符合下列要求: (1)缓于1:5 时,清表直填。 (2)1:5~1:2.5 或纵坡大于12%时,挖台阶、宽度不小于2米。(3)陡于1:2.5 时,验算抗滑稳定系数。

6.土上填石或石上填土要设过渡层。 7.土石路堤做好排水和防渗处理。 8土质路堑横向开挖方法:短为横、长为纵、浅单层、深多层。 9.石质路堑爆破,一般为选择题考点,会判断正确。 ①整体爆破采用“梅花形”或“方格形”。 ②预裂爆破采用“一字形” ③有水用乳化防水炸药。 ④炮眼装药后用木杆捣实,填塞黏土。 10.路基的填料强度要求是按CBR 值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。路床填料最大粒径应小于100mm。(船长绝密口诀:小强大力) 11.粉煤灰路堤一般有路堤主体、护坡、封顶层、隔离层、排水系统及包边土、边坡盲沟。(船长绝密口诀:水哥煮胡峰,包够你吃) 12.雨期填筑路堤,取土坑距离坡脚不宜小于3M,平原区路基纵向取土时,取土坑深度一般不宜大于1M。(船长绝密口诀:雨期挖坑,三一重工) 13.软土是指天然含水率高、天然孔隙比大、抗剪强度低、压缩性高的细粒土,包含淤泥、淤泥质土、泥灰、泥灰质土。(船长绝密口诀:水孔强压) 14.竖向排水体

一级建造师《市政工程》知识点

20XX年一级建造师《市政工程》知识点(3) 喷锚暗挖法施工的基本技术复习要点 1K413030掌握喷锚暗挖法施工的基本技术要点 1K413031 喷锚暗挖法加固支护的开挖作业技术要点 喷锚暗挖法包括全断面法、台阶法、台阶分部法、上下导洞法、上导洞法、单侧壁导洞法、双侧壁导洞法、漏斗棚架法、蘑菇法等。新奥法施工常用的方法大致分为:全断面法、台阶法、分部开挖法三大类及若干变化方案。 全断面法就是将全部设计断面一次开挖成型,再修筑衬砌。一般适用于Ⅳ~V类围岩,并配有钻孔台车和高效率运装机械的石质隧道。开挖工作面较大,钻爆效率较高。 台阶开挖法是全断面法的变化方案,是将设计断面分上半部断面和下半部断面二次开挖成型;或采用上弧形导洞超前开挖和中核开挖及下部开挖。开挖的关键是台阶的划分形式,一般将设计断面划分为1~2个台阶分部开挖。台阶法适用于Ⅱ~Ⅳ类围岩。台阶开挖法有利于开挖面的稳定,但增加了对围岩的扰动次数。 上下导洞先拱后墙法,适用于Ⅱ~Ⅲ类围岩或一般土质围岩等松软地层修建隧道。一次开挖的范围宜小,及时支撑与衬砌,保持围岩稳定。其工作面较多,相互—干扰大。传统喷锚暗挖法的施工顺序,可按衬砌的施作顺序分为:先墙后拱法和先拱后墙法。 先墙后拱法(又称顺筑法),它通常是在隧道开挖成形后,再由下至上构筑混凝土衬砌。先墙后拱法施工速度快,各工序及各工作面之间相互干扰少,衬砌的整体性好。 先拱后墙法(又称逆筑法),它是先将隧道上部开挖成形并浇筑拱部衬砌,在拱圈的掩护下开挖下部并制作边墙。先拱后墙法施工速度较慢。但当上部拱圈完成后,下部施工就较安全、快速。先拱后墙法衬砌结构的整体性较差。 全断面形式开挖施工在开挖过程中应注意加强对开挖面地质水文条件的调查、各工序的机械设备要配套、加强对各种辅助作业和方法的检查、选择合理可行的支护形式等。 采用台阶断面法开挖具有足够的作业空间和较快的施工速度、下部相互干扰、宜采用轻型凿岩机打眼、而不宜用大型凿岩台车等优缺点。

2015年一级建造师考试 市政公用工程管理与实务 个人学习笔记 质量管理总结

第四版质量管理总结 {道路质量管理} 【石灰稳定土基层】 1.采用塑性指数 10—15 的粉质黏土,有机含量小于10% 2.生石灰在使用前2—3d完成消解,消解的石灰粒径不大于10mm 3.石灰土配合比达到设计要求的 7d 无侧限抗压强度要求 4.采用集中拌合,拌合应均匀,石灰土应过筛 5.碾压时,含水量控制在最佳含水量±2% 范围内 6.严禁用薄层贴补的办法找平 7.石灰土采用湿养,养护至上层结构施工为止,养护期封闭交通 【水泥稳定土基层】 1.采用初凝3h以上和终凝6h以上的4 2.5级普通硅酸盐水泥 2.贮存期超过3个月或受潮,进行检验,合格后使用 3.用作基层时,粒料最大粒径不超过37.5mm 城镇快速路主干路不得超过 37.5mm次干路及以下道路不得超过53mm 4.拌合至摊铺完成不得超过3h,分层摊铺时,应在下层养护7d后 5.在水泥初凝前,碾压成活 6.采用洒水养护,常温下成活经7d养护,铺筑面层 【石灰工业废渣稳定基层】 1.破碎砂砾中最大粒径不得超过 37.5mm 2.采用强制拌合机拌合 3.混合料摊铺时,含水量控制在最佳含水量±2% 范围内 4.常温下养护不少于7d 可采用洒水养护和沥青乳液和沥青下封层 5.养护期封闭交通,严禁履带车辆通行 6.7d外侧限抗压强度 【沥青混合料面层】 1.沥青面层主控项目:原材料混合料压实度弯沉值面层厚度 2.混合料的矿料级配,沥青含量,马歇尔稳定度合格率不小于90% 3.平整度:高速公路一级公路(主干路,快速路)不超过1.2mm 其他公路(一般道路)不超过2.5mm 【水泥混凝土面层】 1.城镇快速路,主干路采用4 2.5级硅酸盐水泥,其他道路不低于32.5级 2.贮存期超过3个月或受潮,进行检验,合格后使用 3.碎砾石不得大于26.5mm 碎石不得大于31.5mm 砾石不得大于19mm 钢 纤维混凝土混合料最大粒径不超过 19mm 4.混凝土配合比应满足抗弯强度工作性耐久性三项技术要求 5.城镇道路采用混凝土罐车运输 6.夏季,大风,雨天,低温天气远距离运输,应遮盖混凝土,冬季保温 7.混凝土混合料直接卸在基层,严禁二次加水 8.振捣不少于30s,也不宜过振,移动间距不大于500mm,表面不下沉泛出泥浆 为准

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