电动汽车充电站运维管理办法

电动汽车充电站运维管理办法
电动汽车充电站运维管理办法

新能源电动汽车充电站运维管理

2.运维人员组织架构及各岗位职责

3.设备管理

4.安全管理 1

5.资料管理

1.总则

1.1.为规范各电动车充电站(以下简称:充电站)运行、维护管理,保证充电站各项生产业务运转有序、运行稳定,促进充电站管理水平的提高,特制定本规范。1.

2.本规范依据国家、地方及各新能源电动车管理单位的有关法规、规程、制度等,并结合各充电站的实际运营状况而制定。

1.3.本规范对充电站运维管理的人员组织架构及各岗位职责、运行管理、设备管理、资料管理、安全管理、文明生产和培训工作七个方面的工作内容提出了规范化要求。

1.4.本规范适用于陕西秦电机电设备工程集团有限责任公司运维管理的电动汽车充电站项目。

2.运维人员组织架构及各岗位职责

2.1运维组设立检修专责工程师:(常驻现场)

2.1.1组织架构(根据工程量情况配置人员)

2.1

2.1.2.1.考虑到运维工作的时效性,成立运维部。

2.1.2.2.运维部内配备:办公电脑、打印机、复印机、传真机、固定电话及各种调试检测仪器。

2.1.2.3.各站运维备品备件的库存及管理。

2.1.2.4.运维工作交通用车(按运维部的运维工作量配置)。

2.1.2.5.常驻运维工程技术人员,根据运维工作量配备人员(初期投入常驻人员2名)。

2.2岗位职责

2.2.1.运维组主管

运维组主官是设备运行、维护及安全管理第一责任人,全面负责各充电站的运营及维护工作。

组织和协调各站生产业务管理与人员管理,组织和监督人员落实岗位责任制。

组织制订各站年、季、月工作计划,包括:日常维护工作计划,定检计划,并督促完成。

定期组织巡视设备,掌握运行状况,核实设备缺陷,督促消缺。签发并按时报出总结及各种报表。

定期组织召开周例会、月度例会,及时总结分析运行维护工作情况,查找存在问题,制定有效措施并及时加以落实解决。

组织各站的技术、业务学习与培训。

负责各站运维工程技术人员绩效考核与考勤管理。

2.2.2产品技术专责工程师兼安全负责人

产品技术专责工程师兼安全负责人是各站设备的技术负责人,负责各站技术管理工作,负责组织编写、修订现场运营与维护规程。

制定保证安全的组织措施和技术措施,并督促执行。

监督检查现场规章制度执行情况,深入实际掌握设备运行情况,及时协调和组织处理技术问题;并针对问题研制维护检修装备,提高检修工作效率。

组织并参与新、改、扩建设备验收,负责站内各种设备技术资料的收集、整理、管理,建立健全技术挡案和设备台帐。

负责本站设备缺陷管理,定期开展设备运行诊断分析并制定定检计划。

负责所有运营、检修工程师的技术培训工作。

与检修工程师总结周工作、月度工作,组织开展周工作、月度工作例会。

2.2.3检修专责工程师

检修专责工程师是各站设备的检修负责人,负责设备的检修工作及其它检修人员的安排。

负责制定“常见故障问题及其处理办法”,定期开展技能培训。

负责组织制定生产运行与维护工作计划,并督促执行。

负责及时把设备的故障问题解决、分析及尽可能的提出解决措施。

负责各站设备缺陷管理,定期开展设备运行诊断分析。

与产品技术主管总结周工作、月度工作,组织开展周工作、月度工作例会。

完成领导临时交派工作。

2.2.4区域服务工程师

负责各站设备的检修工作。

负责做好设备检修的记录工作,并定期总结、分析,特出共性问题。

配合检修专责工程师制定巡检计划、保养计划。

配合检修专责工程师制定“常见故障及其解决办法”相关检修资料。

配合检修专责、技术专责工程师完成各项资料收集、归档工作。

配合领导开展各项工作。

3.设备管理(设备定期维护与评价)

主要维护设备包涵:雨棚、高压电缆、低压电缆、箱式变电站、监控设备、直流一体充电桩、二次控制柜、消防设施,场地清洁。

附:充场场站设备设施维护项目清单

及时掌握主要设备危急和严重缺陷,及时上报设备主管部门。

每年结合设备评价工作对设备缺陷进行综合分析,根据缺陷产生的规律,提出年度反事故措施,报主管部门。

危急缺陷:设备或建筑物发生了直接威胁安全运行并需立即处理的缺陷,否则,随时可能造成设备损坏、人身伤亡、火灾等事故。

严重缺陷:对人身或设备有严重威胁,暂时尚能坚持运行但需尽快处理的缺陷。

一般缺陷:上述危急、严重缺陷以外的设备缺陷,指性质一般,情况较轻,对安全运行影响不大的缺陷。运行单位发现危急、严重缺陷后,应立即上报。

一般缺陷应按月定期上报,以便安排处理。

消缺工作应列入生产计划中。对危急、严重或有普遍性的缺陷要及时研究对策,制定措施,尽快消除。缺陷消除时间应严格掌握,对危急、严重、一般缺陷要严格按照本单位规定的时间进行消缺处理。

3.3充电站设备标志

运行设备必须具有标志牌。

充电站设备应统一标志、统一管理。

主要设备检修、试验周期的管理

电站主要设备检修、试验周期应按有关规程执行。检修、试验周期若不能按有关规程执行,必须制订由本单位项目经理或总工程师批准的管理办法。

4.安全管理

4.1.安全目标管理

充电站的生产运行工作应始终坚持“安全第一”的原则。

充电站每年应制定安全管理目标,在确保公司年度安全目标的基础上,结合充电站的实际生产运行情况,制定出充电站年度安全管理目标,并上报主管部门。

安全管理目标应结合本充电站设备、人员和工作实际,提出实现安全管理目标的组织、技术措施。

按期对年度安全管理目标的完成情况进行小结和分析,对存在的问题提出改进措施。

按月、季、年度开展安全目标完成情况监督与考核工作。

4.2消防、安保管理

4.2消防管理

按照《中华人民共和国消防法》、《机关、团体、企业、事业单位消防管理规定》,建立健全各项消防安全制度和保障消防安全的操作规程,并严格落实。

下列范围属于防火重点部位,应当实行严格管理:充、换、储、放电场所、监控室、通信机房、消防机房、配电室、档案(资料)室、电池维护场所。

充电站消防器具的设置应符合消防部门的规定,定期检查消防器具的放置、完好情况并清点数量,记入相关记录。

消防重点部位应当确认消防负责人,签订消防安全责任书,明确责任,健全管理制度,设置明显防火标志,严格管理。

充换电站范围内动火应当严格按照部颁DL5027-93《电力设备典型消防规程》中有关动火安全管理规定执行。

充电站的电缆隧道和夹层应有消防设施,控制盘、配电盘和开关场区的端子箱等电缆孔应用防火材料封堵。

充电站设备室或设备区不得存放易燃、易爆物品,因施工需要放在设备区的易燃、易爆物品,应加强管理,并按规定要求使用,施工后立即运走。

充换电站、换电站、电池配送站应按照消防相关规定配置防火手套、防毒面具(活性碳)和灭火毯,并放置在便于取用的位置。一旦发生电池燃烧等异常情况,操作人员应立即佩戴好防护用品,将灭火毯覆盖在着火电池箱上,防止火势蔓延,并迅速采取积极措施进行灭火。

充换电站、换电站、电池配送站内灭火器材宜选用ABC干粉灭火器,灭火器应放置在便于取用的位置并有明显标识。严禁使用水来灭火。

充换电站必须配备消防沙坑。一旦发生电池燃烧等安全问题时,应立刻取下电池并放入消防沙坑迅速掩埋;沙坑应设置在距离电池架或充换电站出口比较近的位置,沙坑设计尺寸应满足能立即覆盖燃烧电池、迅速灭火的要求。

运行人员应学习消防知识和消防器具的使用方法,定期进行消防演习。

运行人员应熟知火警电话及报警方法。

4.3安保管理

按照《企业事业单位内部治安保卫条例》规定,建立健全内部治安保卫制度和治安防范措施。

充换电站设置的治安技防视频监控报警设施应覆盖全区域。

技防视频监控资料至少保存10天。

充电站围墙的高度符合规定,市区充电站因特殊规定不设围墙的,必须制定有效的防护措施,报有关部门审查。

充电站应设警卫室。

外来人员进入充电站必须到有关部门办理相关手续、出示有关证件,经充电站人员核实后方可进入,并做好登记。

装有防盗报警系统的充电站应定期检查、试验报警装置的完好性,存在故障的要及时处理。

运行人员在巡视设备时,应兼顾安全保卫设施的巡视。

充电站的专职安全保卫人员每日必须对充电站大门、围墙、重要设备周围及其它要害部位进行巡视,发现问题及时采取措施处理。

充电站围墙不得随便拆除,因工作需要确需拆除的,必须事先与有关部门联系,征得同意,制定出有效的防盗措施后方可拆改。

充电站要根据所处的位置和重要性,制定具体的、有针对性的防止外人破坏安全防护和技术防范措施。

4.4防汛、防寒工作管理

充电站应根据本地区的气候特点和设备实际,制订相应的设备防高温、防寒措施。

充电站内应根据需要配备适量的防汛设备和防汛物资,防汛设备在每年汛前要进行全面的检查、试验,处于完好状态;防汛物资要专门保管,并有专门的台帐。

雨季来临前,对道路及场区的排水设施进行全面检查和疏通,做好防积水和排水措施。

下雨时对房屋渗漏、下水管排水情况进行检查。

雨后检查地下室、电缆沟、电缆隧道等积水情况,并及时排水,设备室潮气过大时做好通风。

冬季气温较低时,应重点检查开关机构内的加热器运行是否良好,发现问题及时处理,对机构箱要采取防寒保温措施。

4.5安全标识及交通标志的规范化管理

充电站内设备及设施应根据规定设有符合现场情况和安全规程的要求标示牌。安全标识应清晰醒目、规范统一、安装可靠、便于维护,适应使用环境要求,并符合GB2894-2008《安全标志及其使用导则》及Q/GDW434.1/2-2010《国家电网公司安全设施标准》的规定。

充电站内设备应在适当位置涂刷、张贴警示线或安装相应警示牌。

充电站门口应设置减速带和限速标志、重点防火部位标志、限高标志及限高设施等,设置的标志应易于观察。

充换电站、换电站内换电设备应设置“随时启动,请勿靠近”警告标志及两侧警示线。

有触电危险或易造成短路的作业场所安装的标志牌应使用绝缘材料制作。

安全标志牌应设在便于识别、醒目的位置。环境信息标志宜设在有关场所的入口处和醒目处;局部环境信息应设在所涉及的相应危险地点或设备(部件)的醒目处。

安全标志牌不宜设在可移动的物体上(换电设备除外),以免标志牌随母体相应移动,影响认读。标志牌前不得放置妨碍认读的障碍物。

多个标志在一起设置时,应按照警告、禁止、指令、提示类型的顺序,先左后右、先上后下地排列,且应避免出现相互矛盾、重复的现象。也可以根据实际,使用多重标志。

安全标志牌的固定方式分附着式、悬挂式和柱式。附着式和悬挂式的标志牌应稳固不倾斜,柱式的标志牌和支架应联接牢固。

安全标志牌应定期检查,如发现破损、变形、褪色等不符合要求的情况时,应及时修整或更换。修整或更换时,应有临时的标志替换,以避免发生意外伤害;临时标志牌应采取防止脱落、移位措施。4.6安全工器具的管理

充电站应配备足够数量有效的安全工器具,各种安全工具应有适量的合格备品;充电站人员应会正确使用和保管各类安全工器具。

各种安全工器具应有明显的编号,试验日期的标志,应有固定的存放处,

安全工具在交接班时和使用前应认真检查,发现损坏者应停止使用,并尽快补充。

各种安全工具均应按安全规程规定的周期进行试验,试验合格后方可使用,不得超期使用。

各种标示牌的规格应符合安全规程要求,并做到种类齐全、存放有序。安全帽数量能满足工作需要。

4.7危险品管理

凡是在充电站内可能危害人身安全及健康的用品统称为危险用品。充电站内各类危险用品应有专人负责,妥善保管,制定使用规定。专人负责监督使用。

各类可燃气体、油类应按产品存放规定的要求统一保管,定期检查,不得散存。

对充电站内废弃的有毒物要按国家环保部门有关规定保管处理。

对充电站内使用的酸类物品应有专用库房,配置室内必须有自来水,以防人身伤害事故发生。

4.8外来人员、施工人员安全管理

进入充电站施工作业现场的施工人员应遵守充电站安全管理规定,必须履行工作票手续,在作业中不准擅自变更安全措施。

对于所使用的临时工、外来施工人员必须履行相应的手续、经公司安全监察部门进行安全培训和考试合格后,方可进入充电站。如在施工过程中违反充电站安全管理规定,运行人员有权责令其离开充电站。

各级领导、外来参观人员等必须得到允许后,在充电站运行人员的带领下方可进入设备场区。

施工作业中使用充电站电源时,必须经充电站运行人员同意,并指定接引位置。

工作中与有临时突发事件,应先停止作业,立即报告当值班长。

4.9安全文件管理及安全活动

充电站站长在接到安全生产文件、通报后,应立即组织学习,传达到每位职工。对与本站有关的事故,结合实际情况制订相应的措施并具体落实。

安全资料的管理应有效地指导充电站安全管理,进行规范化管理。

充电站的安全活动每周不得少于一次,可全站或分值进行,由站长或班长组织,站长每月至少组织一次安全活动。

安全活动在学习、传达上级安全通报、文件等时,应结合本站实际,举一反三,吸取教训,同时总结一周来的安全生产情况,对照安全规程查找习惯性违章和不安全因素,并制订有效的防范措施。

每次安全活动应认真填写记录,记录活动日期、主持人、参加人和活动内容。对学习内容讨论情况、事故教训及建议和措施应详细记录,不得记录与安全生产无关的内容,不得事后补记。

有关人员应定期检查“安全活动记录”的填写情况,对运行人员提出的建议和措施作出反馈,审查后签名。

5.资料管理

5.1.基本要求

5.1.1.充电站内应具备两份竣工图纸。

5.2.充电站图纸资料管理

5.2.1.充电站应具备的图纸

5.2.1.1.站用电主接线图

5.2.1.2.正常和事故照明接线图

5.2.1.3.全站平、断面图

5.2.1.4.消防设施(或系统)布置图(或系统图)

5.2.1.5.地下隐蔽工程竣工图

5.2.1.

6.空调系统图

5.2.2.充电站图纸的管理

5.2.2.1.充电站的图纸应有专人或兼职人员管理。

5.2.2.2.充电站竣工图纸,应分别在本站和上级技术档案室存放。

5.2.2.3.图纸必须与实际设备和现场相符合。

5.2.2.4.应按图纸存放要求,在充电站设置(配备)存放图纸的资料室(柜)。

5.2.2.5.图纸管理人员建立本站图纸清册,建立图纸查(借)阅记录,每年对图纸进行一次全面检查,保证图纸齐全完整与现场实际相符。

5.2.3.充电站应具备的技术资料。

5.2.3.1.充电站设备说明书。

5.2.3.2.充电站工程竣工(交接)验收报告。

5.2.3.3.充电站设备修试报告。

5.2.4.充电站技术资料的管理

5.2.4.1.充电站技术资料应有专人或兼职人员管理,并建立有关管理制度。

5.2.4.2.充电站应设置(配备)保存技术资料的资料室(柜)。

工程部工作文件

电动车充放电设备维护工作报告文件号:-2016-11-

工程部工作文件

电动车充放电设备培训工作报告文件号:-2016-11-

电动汽车充电站项目计划书

电动汽车充电站项目计划书目录1、电动汽车意义 (3) 2、电动汽车发展趋势分析 (3) 3、3、国内充电系统现状 (3) 4、4、系统架构与描述 (4) 5、5、商业运营分析 (6) 6、6、充电场介绍 (6) 7、7、充电桩介绍 (8) 8、8、后台系统介绍 (9) 9、9、手机端介绍 (10) 10、10、网站介绍 (14) 11、11、市场分析 (17) 12、12、困扰问题: (18) 13、13、投资收益测算 (2) 电动汽车充电站项目计划书广州骏坤实业有限责任公司Guangzhou Junc Queen Industrial Co.Ltd, 广州- 上海- 北京- 成都- 新加坡Guangzhou –Shanghai –Beijing - Singapore 3 / 20

1、电动汽车意义随着汽车工业的高速发展,全球汽车总保有量的不断增加,汽车所带来的环境污染、能源短缺、资源枯竭等方面的问题也越来越突出。为了保护人类的居住环境、保障能源供给,各国政府积极寻求解决这些问题的途径。电动汽车具有高效、节能、低噪声、零排放等显著优点,在环保和节能贡献方面具有不可比拟的优势。目前电动汽车技术的研发已成为各国政府和汽车厂商关注的热点。电动汽车势必成为重要的绿色交通工具。 2、电动汽车发展趋势分析“十五”期间,启动了863 计划电动汽车重大科技专项,确立了“三纵三横”(三纵:混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车;三横:电池、电机、电控)的研发布局。“十一五”期间,组织实施了863 计划节能与新 能源汽车重大项目,聚焦动力系统技术平台和关键零部件研发。中国国务院于2012 年6 月发布了《节能与新能源汽车产业发展规划》,其主要目标包括:(1)到2015 年, EV 和PHEV 的累计产销量力争达到50 万辆,到2020 年,EV 和PHEV 的累计产销量达到500 万辆,年产能达到200 万辆;(2)到2015 年,当年生产的乘用车平均 燃效达到14.5km/L、节能型乘用车达到16.9km/L;到2020 年,当年生产的乘用车 平均燃效达到20.0km/L、节能型乘用车达到22.2km/L 注1)。同时还鼓励在国内 自主开发EV 和PHEV 的动力传动系统及电池等关键技术。 3、国内充电系统现状截至2013 年 4 月,深圳已建起1000 多个充电桩,而原定目标是到2012 年达到40000 个。北京到2012 年底仅有60 个充电站或电池交换站、1080 个充电桩,距离2015 年实现256 个充电站和42000 个充电桩的目标 尚有很大距离。目前,全国25 个示范城市到2012 年底仅有8107 个充电桩和174 个充电站或电池交换站。根据国家电网和南方电网的数据,2011 年全国共有16184 个充电桩和257 个充电站,分别仅达2015 年目标的4%和13%。国内充电系统还处在建设初期,许多电动汽车充电站服务都是不面向社会的非商业运营项目,截至目前,我国电动汽车充电站大多局限于电动公交汽车或内部集团用车,还没有建成真正面向不同用户的充电站服务网络。比如公交集团或者奥运

电动汽车充电站运营管理规范DB11∕T 880-2020

目次 前言............................................................................. II 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 术语和定义 (1) 4 总体要求 (2) 5 运营服务要求 (2) 6 运营安全与保障要求 (4) 7 人员管理 (5) 8 消防安全管理 (6) 9 信息安全 (6) 10 投诉与评价改进 (6) 参考文献 (7)

电动汽车充电站运营管理规范 1范围 本文件规定了电动汽车充电站运营管理的总体要求、运营服务要求、运营安全与保障要求、人员管理、消防安全管理、信息安全、投诉与评价改进等。 本文件适用于电动汽车社会公用充电站的运营管理。公共服务领域(公交、环卫、物流等)专用的充电站、单位内部充电站、居住区内部公用充电站,以及全部由交流充电设备组成的或充电设备数量三台以下的公共运营充电设施可参照执行。 2规范性引用文件 下列文件中的内容通过中文的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB 2894 安全标志使用导则 GB/T 10001.1 标志用公共信息图形符号第1部分通用符号 GB 15630 消防安全标志设置要求 GB/T 18487.1 电动汽车传导充电系统第1部分通用要求 GB/T 27930 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议 GB/T 28569 电动汽车交流充电桩电能计量 GB/Z 28828 信息安全技术公共及商用服务信息系统个人信息保护指南 GB/T 29317 电动汽车充电设施术语 GB/T 29318 电动汽车非车载充电机电能计量 GB/T 29781 电动汽车充电站通用要求 GB/T 31525 图形标志电动汽车充换电设施标志 GB/T 34657.1 电动汽车传导充电互操作性测试规范第1部分:供电设备 GB/T 34658 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试 GB/T 51313 电动汽车分散充电设施工程技术标准 JJG 1148 电动汽车交流充电桩 JJG 1149 电动汽车非车载充电机 NB/T 33001 电动汽车非车载传导式充电机技术条件 NB/T 33002 电动汽车交流充电桩技术条件 NB/T 33008.1 电动汽车充电设备检验试验规范第1部分:非车载充电机 NB/T 33008.2 电动汽车充电设备检验试验规范第2部分:交流充电桩 NB/T 33017 电动汽车智能充换电网络运营监控技术规范 3术语和定义 GB/T 29781、GB/T 29317界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1

电动汽车充电站施工方案

电动汽车充电站 工程施工方案 批准: 审核: 编制: 上海玖行能源科技有限公司 二O—六年十二月五日

电动汽车充电站工程施工方案 一、工程概况: 1、新建电动汽车充电站工程站位于内蒙古自治区变电站附近。本期安装:直流充电桩10 台。 2、配变10kV侧采用电缆下进线,0.4kV侧采用插接母线引入。 由安装公司负责定位及现场安装。 3、低压电缆敷设ZR-VV22-0.6/1kV 2080 米,低压电缆头制作安装48 套。 二、工程施工组织机构及职责分工 (一)工程施工项目部: 项目经理: (二)组织机构人员职责: 项目经理职责:项目经理是工程安全、质量、进度的第一责任人。 负责工程的组织管理、安全、质量监督、协调等工作;全面组织、策划工程的前期准备、工程施工、工程进度、工程竣工、验收直至工程交工的组织管理工作。 专职安全员职责:负责工程安全施工措施的审核,负责施工安全、质量的监督管理管理工作,组织落实工程安全,质量计划及措施的执行,作好工程质量监督检验评定工作,对工地人员、设备状况、安全环境进行监督。 现场负责人及施工队长职责:负责工程施工人员组织安排、管理,

落实施工方案及措施计划。组织人员学习安规、检修工艺规程、检修 作业指导书、设备施工及验收规范、三不伤害措施以及工作票规定等, 开好动员大会,进行安全教育,提高安全意识和自我防护能力。每日的开、收工会,布置分工,详细交待工作内容、安全注意等事项确保施工期间无违章事件的发生。安全、优质的圆满完成任务。合理安排施工进度并做好工序管理、设计更改、图纸资料及工程验证,竣工报 告等工作 电动汽车换电站工程施工组织机构图 施工技术人员工作分配: 1、张兆臣:配合完成好施工负责人每日工作计划安排,共同对 一次设备安装调试整体工作进行全过程控制管理,质量把关。主要负 责配电室变压器、开关柜、充电桩等设备及母线配制安装等工作。认真实行公司倡导的“三节约”活动、节约每寸导线、每个螺栓。 2、张圣峰:完成每日布置的工作任务计划。主要负责高低压电缆敷设、作头安装等工作。严把施工质量,认真做好安装过程施工、

电动车充电安全管理规定

电动车充电安全管理制度 为规范电动车充电的管理,给部分员工在电动车缺电等应急情况下提供充电,确保员工安全回家,同时也为保障充电过程的安全,特制定电动车充电安全管理制度如下: 一、所有需要充电的电动车必须由本人提出充电申请,从当班主管处领取《电动车应急充电审批表》,如实填好后在门卫室做好登记并交由门卫统一存档管理。电动车充电一律停放在北一门固定充电处交由门卫监管以确保充电安全。 二、仅允许部分员工在电动车缺电等应急情况之下充电,同一部车月累计充电不超过3次,当班同时 不超过两部在充电,以免占用过多充电位,单位总充电次数月累计不超过30次。充电人员对充电器双相插头至连接车体线路、车体本身,和充电过程负全责。 三、不得私自更改线路、插座、和开关,严禁一座多充现象。 四、电动自行车按秩序停放充电,不充电或充电完毕的电动车尽量不放置在充电位置,以方便下一辆 电动自行车继续充电。 五、在充电处充电时,由于充电时间过长,充电器、电瓶、线路陈旧老化,电动车倾倒等个人原因引起的 火灾及其他伤害,从而造成的任何人身伤害及经济损失均由车主负责。 六、充电方法:充电时应先将充电器三项插头与车体插孔连接,然后再将充电器另一端双向插头连接 于充电处的插座上。如果反方向操作,接口处可能打火,绝缘体烧焦后可能造成短路,引发火灾及人身伤害事故。 七、充电员工在充电前需对充电电动车进行安全状态确认,对充电器、插座、插头、线路进行检查, 坚持做到多闻、多看、防止线路过热引发事故。发现异常情况当即处理,无法处理的及时向领导汇报。 八、严禁雨雪、潮湿天气充电,充电器应放置在远离火源处,禁止将衣物、护膝等可燃物放置在电车上。 九、充电处配备的专用消防器材未经允许不得随意挪动。 十、本规定从公布之日起实施。 武汉爱普工业服务有限公司 审批人: SGMW安全工程师: 审批日期:

电动汽车充电站建设必要性

电动汽车充电站建设必要性 1.1电动汽车充电站建设的背景 政策背景:发展新能源电动汽车成为世界各国的共识,已列入各主要国家重要发展战略;作为全球金融危机过后新一轮经济增长的突破口和实现交通能源转型的根本途径,已经成为世界各主要国家和汽车制造厂商共同的战略选择。世界汽车产业进入了全面的交通能源转型时期,电动汽车进入了加速发展的新阶段。 对于纯电动汽车的研究,我国在政策上给予了必要的重视,同时取得了长足发展。在“十五”期间,电动汽车就列入国家“863”计划科技重大专项。2009年元月,科技部、财政部、发改委、工业和信息化部共同启动“十城千辆”计划,主要内容是:通过提供财政补贴,计划用3年左右的时间,每年发展10个城市,每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行,涉及这些大中城市公交、出租、公务、市政、邮政等领域,力争使全国新能源汽车的运营规模到2012年占到汽车市场份额的10%。2009年3月国务院办公厅发布的《汽车产业调整和振兴规划》中,提出到2011年我国要形成50万辆纯电动、充电式混合动力和普通型混合动力等新能源汽车产能,新能源汽车销量占乘用车销售总量的5%左右;至2015年,我国纯电动汽车保有量有望达到266万辆,全年将新增电力需求在212亿kWh。截至目前,工业和信息化部公布了两批《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》,涉及24种车型。

社会背景:我国正处于人均GDP超过3000美元的重要时期,经过改革开放30多年来的发展,居民积蓄不断增多,外出旅游、商务活动等日益活跃,私家车需求数量急剧增加,高速公路通车里程也不断刷新纪录。在此背景下,发展新能源电动汽车具有广阔的市场和便利的条件。 生态背景:近年来,党和国家日益重视科学发展,原来以破坏环境换取经济增长的发展模式日渐被科学发展观所取代,建设资源节约型、环境友好型社会已成为国家一项发展战略。 科技背景:随着科技的不断成熟,制约新能源电动汽车的关键技术已经被攻破,新能源电动汽车技术日臻成熟:动力电池关键技术的研发取得一定的突破,电动汽车整车控制系统及电池管理系统成功应用于实际。新能源电动汽车产业是以电动车的生产、运行为核心的高技术产业群,这样的一个产业群包括电动车、电动机、电控系统,动力电池、电源管理、能量回收;还有正极材料、负极材料、电解液、膜的制作工艺;以及电池回收、电池复用、资源再生,最后还包括供电系统、充电设施、充电服务。 汽车产业是践行“低碳”经济的重要领地。在各种新能源汽车技术路线的角逐中,电动汽车已经成为我国新能源汽车发展的主力方向。当电动汽车产业化条件日趋成熟,产业链蕴藏的巨大商机也将同时浮出水面。 1.2 广西区电动汽车发展现状 我区汽车工业已突破汽车整车产量百万辆大关,配套体系较为完善,具有加快新能源汽车发展的基础和条件。近年来,广西汽车产业在新能源汽车发展方面取得了一定成绩,广西玉柴机

电动汽车充电站及充电桩施工标准

苏州帕斯珀电子科技有限公司施工标准 电动汽车充电站及充电桩施工标准 Standard for construction of electric vehicle charging station and charging point 2018 - 02- 02 编制2018 - 02 - 实施苏州帕斯珀电子科技有限公司发布

目次 前言 1 范围 2 标准引用文件 3 名词术语 4 总则 5 充电站和充电桩的组成和功能 5.1 充电站的组成和功能 5.2 充电桩的组成和功能 5 充电站的规模和类型 5.1 充电站规模 5.2 充电站类型 5.3 充电机配置 5.4 公共充电站的设置 6 充电站选址和充电桩设置 6.1 充电站选址 6.2 充电桩设置 6.3 充电站布置 6.4 充电机和充电桩技术要求 7 负荷等级与供电电源 7.1 负荷及负荷等级 7.3 供电电源要求 8 充电站和充电桩配电系统 8.1 主要电气设备的选择 8.2 充电站配电系统 8.3 充电桩配电系统 8.4 配电线路及敷设 9 电能质量的要求 9.1 电压偏差要求 10 电气照明 10.1 照度标准 10.2 照明光源 1

10.3 照明种类 11 防雷与接地 11.1 一般要求 11.2 接地要求 12 电气测量和计量 12.1 一般要求 12.2 表计的设置 13 充电站安全防护 13.1 消防及安全 13.2 噪音限值 13.3 标志标识 14 对其他专业的设计要求14.1 土建专业 14.2 通风专业

前言 为贯彻落实国家节能环保政策,促进电动汽车推广应用,延伸供电服务价值链,指导和规范电动汽车配套充电设施建设,特制定本标准。 本标准是由苏州帕斯珀电子科技有限公司制定。最终解释权归公司所有; 1

电动车管理办法

物业园区电动车管理办法 一、目的: 加强、规范园区业主电动车出入、停放、充电管理,规劝、制止私拉电线行为,预防电动车充电而引起火灾事故发生,预防电动车偷盗行为发生,为各园区内电动车的管理提供实施措施。 二、范围:适用物业各部门、管理处 三、职责: 1、公司秩序部负责园区电动车管理办法的制定、审核、评定。 2、公司秩序部对管理实施效果进行监督检查,不符合规范要求的加强纠正整改。 3、各案场管理处负责电动车管理办法实施、培训学习。 4、各管理处部门工作人员负责住户宣传教育、合理管控、巡查巡检、有效管理。 5、各管理处对园区内住户的电动车丢失、乱停放、充电安全、防火安全负责。 四、程序: 防火安全宣传: 1、各部门、管理处根据自身园区特点,规范管理电动车做好前期宣传工作,充分利用宣传条幅、宣传栏、短信、温馨提示、背景音乐等手段进行广泛宣传,提高业主对电动车的使用安全性、有效性管理。 2、开展园区业主座谈会,对楼栋、楼道内外私拉电线容易引发火灾的常识进行宣传,针对性的提出合理化整改建议。确实

加强电动车管理有效控制。 电动车进出门岗的管理: 1、各管理处统一购置电动车门禁出入卡,非机动车辆与机动车辆进出卡要有所区别。对进出电动车必须要核实凭卡出入。 2、门岗要严格执行收发卡制度,落实收发卡率100%。 3、秩序主管及秩序班长负责电动车充电的安全防火培训及监督工作。 4、秩序部对各案场门岗电动车监管工作实施检查,对 不符合标准的给以相应处罚,对做的好的小区实施奖励。 6、装修工人的自行车、电动车一律不许进入园区,要规划地点集中规范停放并管理。 电动车停放管理: 1、园区内不管是高层还是多层一楼单元内或地下室走廊、过道严禁停放非机动车辆。及时发现、引导业主将电动车停放在非机动车停车位。 2、管理处秩序部负责区域内看管电动车停放工作,并 登记核实进出住户的具体姓名,防止可疑人员实施电动车偷盗。 3、管理处秩序部设立的巡逻岗,要在24小时不间断加强巡查,特别是对集中停放电动车位置重点实施重点防范。 4、巡逻岗如发现电动车出现破旧、漏电、线路老化、损坏严重的车辆,应及时报告管理处并做好登记,由专人负责通知业主进行有效处理。 电动车充电管理:

电动汽车充电站设计规范

电动汽车充电站设计规范 精品汇编资料 目次 2术语和符号........................................................... 2.1术语 2.2符号 3充电站规模及站址选择 ................................................. 3.1充电站规模......................................................... 3.2站址选择........................................................... 4总平面布置........................................................... 4.1一般规定........................................................... 4.2充电设施及建筑布置 ................................................. 4.3道路 5充电系统............................................................. 5.1非车载充电机 ....................................................... 5.2交流充电桩......................................................... 6供配电系统........................................................... 7电能质量............................................................. 8计量系统............................................................. 9监控及通信系统 ....................................................... 9.1系统构成........................................................... 9.2充电监控系统 ....................................................... 9.3供电监控系统 ....................................................... 9.4安防监控系统 ....................................................... 9.5通信系统........................................................... 10土建................................................................ 10.1建筑物............................................................

电动汽车充电桩建设项目

AA县电动汽车充电桩建设项目可行性研究报告 AA县BB公交有限责任公司 二〇一五年十一月

目录 第一章总论 (1) 1.1项目概况 (1) 1.2编制依据 (5) 1.3结论 (7) 第二章项目建设背景及必要性 (8) 2.1项目建设背景 (8) 2.2项目建设的必要性 (13) 第三章市场分析 (16) 3.1市场现状分析 (16) 3.2市场前景 (18) 第四章项目区概况及场址选择 (20) 4.1项目区概况 (20) 4.2场址选择 (21) 第五章技术、设备方案、工程方案 (23) 5.1技术方案 (23) 5.2工程方案 (29) 5.3设备方案 (30) 第六章总图布置与公用工程 (32) 6.1总图布置 (32) 6.2公用工程 (33) 第七章节能节水措施 (37) 7.1用能标准和节能规范 (37) 7.2能源消耗状况 (38) 7.3节能措施 (38) 7.3节水措施 (39) 7.4节能管理 (40) 第八章环境保护 (41) 8.1环境保护依据 (41) 8.2主要污染物及环保措施 (41) 8.3环境保护结论 (45) 第九章劳动安全卫生与消防 (46) 9.1劳动安全卫生 (46) 9.2消防设施 (50)

第十章项目管理与实施 (53) 10.1项目管理 (53) 10.2劳动定员 (53) 10.3项目实施安排 (54) 10.4项目招标 (54) 第十一章投资估算与资金筹措 (56) 11.1投资估算 (56) 11.2资金筹措 (60) 第十二章效益分析 (61) 12.1经济效益 (61) 12.2社会效益 (63) 第十三章结论与建议 (65) 13.1结论 (65) 13.2建议 (66)

电动车及充电桩政策及有关通知(1).docx

电动车及充电桩政策及通知汇编 一、山西省人民政府办公厅关于印发山西省电动汽车充电设施建 设运营管理办法的通知 二、山西省人民政府办公厅关于印发山西省电动汽车充电基础设 施专项规划(2016-2020年)的通知 三、山西省人民政府办公厅关于加快推进电动汽车产业发展和推广 应用的实施意见及山西省电动汽车产业发展和推广应用2016年行动计划 四、住房城乡建设部关于加强城市电动汽车充电设施规划建设工作的通知建规 五、财政部关于“十三五”新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知财建[2016]7号 六、国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见国办发〔2015〕73号 七、关于加快居民电动汽车充电基础设施建设的通知 八、太原市公布电动车充电收费标准 九、国家发改委关于印发《电动汽车充电基础设施发展指南 (2015-2020年)》的通知 十、山西省人民政府办公厅关于印发山西省加快推进新能源汽车产 业发展和推广应用若干政策措施的通知

山西省电动汽车充电设施建设运营管理办法 第一条为贯彻落实国家及我省电动汽车产业及推广应用有关战略部署,加快推进充电基础设施建设运营工作,根据《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(国办发〔2015〕73号)、《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》(发改能源〔2015〕1454号)及《山西省加快推进新能源汽车产业发展和推广应用的若干政策措施》(晋政办发〔2014〕77号)、《山西省关于加快电动汽车产业发展和推广应用的实施意见》(晋政办发〔2015〕115 第二条电动汽车充电基础设施建设与运营应遵循“统筹规划、科学布局,适度超前、有序建设,统一标准、通用开放,依托市场、创新机制”的基本原则,以公交车、出租车、公务车、专用车充电设施建设为突破口,科 第三条充电基础设施建设实行属地项目备案管理制度。建设单位向项 第四条充电设施建设要符合规划、环保、供电、消防、防雷等方面的 第五条设区的市要按照简政放权、放管结合、优化服务的要求,减少充电基础设施规划建设审批环节,加快办理速度。个人在自有停车库、停车位,各居住区、单位在既有停车位安装充电设施的,无需办理建设用地规划

电动车充电管理规定试行

电动车充电管理规定 为规范公司员工电动车的管理,给员工电动车的充电供方便,确保充电安全,公司本着以人为本,保障职工安全宗旨,特制定本规定。 一、人事行政部负责电动车充电处的管理,行政部负责日常监督检查,行政部应定时进行安全检查。 二、本充电处只限本公司内部员工上下班车辆或公司内住宿人员外出车辆充电使用。特殊情况须报告人事行政部,经同意后方可使用。充电人员对充电器二芯插头至连接车体线路、车体本身和充电过程负全责。 三、本充电处只限电动车刷卡充电。充电人员不得更改线路和开关,若因更改线路、插座和开关,私接插座以及一座多充现象引起的火灾及其他伤害,造成公司及他人人身伤害及经济损失的由车辆所属员工负全部责任并移交公安司法机关处理。 四、电动车按规定充电时间停放充电。不充电或充电完毕的电动车尽量不放置在充电位置,以方便其它电动车充电。 五、停车棚充电处共有15个位置供充电,由行政部按时进行停车棚供电控制;因充电时间过长,充电器、电瓶、线路陈旧老化、电动车倾倒等原因而引起的火灾及其他伤害,造成公司及他人人身伤害及经济损失的由车辆所属员工自行负责。 六、充电卡管理使用须知: 充电卡由行政部张三、李四统一管理充值,需充电员工可至行政部张三、李四处缴纳充电卡质量保证金50元/张,充电卡可进行充值为30元—100元金额,充电每小时扣费金额为1元,员工可长期持卡使用,卡内

金额不足可至行政部张三、李四处进行现金缴纳充值后可再次使用。 员工离职或不再需要充电卡使用,可持卡至行政部张三、李四处退还质量保证金50元/张及卡内余额。 充电卡为无记名、无密码使用,使用人须谨慎保管,如有遗失自行负责,公司将不再退还质量保证金。如需再次领卡充电使用须再次缴纳质量保证金。 由行政部工作人员每月盘点充电卡发放明细,保管人员遗失充电卡予以缴纳50元/张购卡金额。 七、员工在电动车充电前应进行安全状态确认,对充电器、插座、插头、线路进行检查,坚持做到多闻、多看、防止线路过热引发事故。行政部应重视日常安全检查,发现异常情况当即处理,无法当场解决的问题应向领汇报。 八、严禁在恶劣天气情况下充电,行政部将视天气情况,以安全为前提关闭充电处的总电源;具体停充电日人事行政部负责通知。大雨天气若未关闭电源,员工进行充电时,应仔细观察充电处有无漏水漏电现象,以防短路引起火灾及人身伤害事故,若应此原因引起的火灾及其他伤害,造成公司及他人人身伤害及经济损失的由车辆所属员工自行负责。 九、充电器应保证散热正常,禁止将衣物、塑料制品、易燃易爆等物品与正在充电的充电器接触。 十、人事行政部负责解释和完善本规定,本规定从公布之日起实施。 人事行政部 2017年10月28日

电动车充电站使用管理要求

电动车充电站使用管理要求 一、设备管理要求: 1.短路保护功能测试正常 2.接电工作:不管先插一头,充电器都不得损坏为合格。 3.反接保护正常:当电池输出极性不相配,充电器不能充电但不能损坏,当 极性、正确又正常充电。 4.输出参数:充电要求: 36V ,终止电压44.1V-44.4V。 5.充电插头:在充电过程中不能发热。 6.充电设施故障、检修时须设立警示标识。 7.保证充电设施无明显破损、锈蚀。 8.露天充电设施须有安全防护措施,保证雷雨等天气的充电安全。 9.定期对充电设施外壳进行清洁,对内部进行除尘。 10.定期对充电设施进行点检、维护和保养,并做好记录。 11、消防设施配备齐全,合理摆放,不得随意挪动。定期对消防设施 进行检查,保证完好有效,并做好记录。 二、使用管理要求: 1、充电站仅供统一企业员工电动车充电使用,外单位及其他人员不得使用; 2、刷卡(或投币)后,系统就会给对应通道的插座供电,同时屏幕会显示 工作状态及时间,找到对应的插座后可充电; 3、充电站实行刷卡(或投币)充电管理,刷卡或投币1元可以充电3个小 时; 4、设备上对应的一个插座充一辆电动车,严禁一座多充现象; 5、电动车需按秩序停放充电,充电时长不得超过6小时,不充电或充电完 毕的车辆不得停于充电处,应停放到指定的其它停车位置,以方便下一 辆电动车充电; 6、充电站的供电时间为早8:00至当日22:00; 7、因充电时间过长,充电器、电瓶、线路陈旧老化、电动车倾倒等原因而 引起的火灾及其他伤害,造成损失的由车辆所有人负责; 8、电动车内严禁摆放贵重及其他易燃、易爆物品,违者后果自负; 9、充电站发生故障时,需报告工务电务专业处理,不得自行处理; 10、损坏充电设备照价赔偿; 11、卡充值服务,由管理部办理。 12、确保紧急出入口、消防通道畅通。 13、台风、暴雨等天气来临前须对充电设施进行防护。高强闪电、雷 击频繁天气,须暂停充电作业,并关闭设备电源。 14、充电设施维修前应切断电源,如需带电检修应两人以上人员作业。 三、充电站设备选型要求

电动汽车充电桩项目可行性计划 (1)

电动汽车充电桩项目可行性计划 规划设计/投资分析/实施方案

报告说明— 该电动汽车充电桩项目计划总投资2568.44万元,其中:固定资产投 资2001.21万元,占项目总投资的77.92%;流动资金567.23万元,占项目总投资的22.08%。 达产年营业收入4118.00万元,总成本费用3282.43万元,税金及附 加43.90万元,利润总额835.57万元,利税总额994.72万元,税后净利 润626.68万元,达产年纳税总额368.04万元;达产年投资利润率32.53%,投资利税率38.73%,投资回报率24.40%,全部投资回收期5.60年,提供 就业职位82个。 日前,中国电动汽车充电基础设施促进联盟(EVCIPA)公布了2019年 1月全国电动汽车充电基础设施运行情况。截至1月底,全国电动汽车充电基础设施总量34.2万台、全国充电站总量21.1千座,其中以上海3003座 居首。

目录 第一章项目总论 第二章项目建设单位 第三章项目背景研究分析第四章建设规划 第五章项目建设地分析 第六章项目工程方案 第七章项目工艺原则 第八章清洁生产和环境保护第九章生产安全 第十章风险性分析 第十一章节能评价 第十二章实施进度计划 第十三章投资情况说明 第十四章项目经济效益可行性第十五章项目综合评价 第十六章项目招投标方案

第一章项目总论 一、项目提出的理由 日前,中国电动汽车充电基础设施促进联盟(EVCIPA)公布了2019年1月全国电动汽车充电基础设施运行情况。截至1月底,全国电动汽车充电基础设施总量34.2万台、全国充电站总量21.1千座,其中以上海3003座居首。 二、项目概况 (一)项目名称 电动汽车充电桩项目 (二)项目选址 xx保税区 项目建设区域以城市总体规划为依据,布局相对独立,便于集中开展科研、生产经营和管理活动,并且统筹考虑用地与城市发展的关系,与项目建设地的建成区有较方便的联系。项目选址应符合城乡建设总体规划和项目占地使用规划的要求,同时具备便捷的陆路交通和方便的施工场址,并且与大气污染防治、水资源和自然生态资源保护相一致。项目建设方案力求在满足项目产品生产工艺、消防安全、环境保护卫生等要求的前提下

电动汽车充电站及充电桩设计规范 中国南方电网QCSG 11516.2—2010

电动汽车充电站及充电桩设计规范中国南方电网有限责任公司企业标准(Q/CSG 11516.2—2010) 1范围 本规范规定了电动汽车充电站、充电桩设计应遵循的基本原则和主要技术要求。 本规范适用于中国南方电网有限责任公司及所属(含代管)各有关单位电动汽车充电站、充电桩建设与改造。 接入南方电网的用户电动汽车充电设施可参照执行。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本规范的引用而构成本规范的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本规范,然而,鼓励根据本规范达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本规范。 GB 50052-2009供配电系统设计规范 GB 5005310kV及以下变电所设计规范 GB 50054低压配电设计规范 GB 12325-2008电能质量供电电压允许偏差 GB/T 14549电能质量公用电网谐波 GB 17625.1-2003电磁兼容限值谐波电流发射限值(设备每相输入电流≤16A) GB/Z 17625.6-2003电磁兼容限值对额定电流大于16A的设备在低压供电系统中产生谐波电流的限制 GB/T 50063-2008电力装置的电测量仪表装置设计规范 GB 50217-2008电力工程电缆设计规范

GB 50229-2006火力发电厂与变电站设计防火规范 GB 50016-2006建筑设计防火规范 GB 50058爆炸和火灾危险环境场所电力装置设计规范 GB 50057建筑物防雷设计规范(2000年版) GB 50034-2004建筑照明设计标准 GB 50156-2006汽车加油加气站设计与施工规范 GB 50289城市工程管线综合规划规范 GB 4208-2008外壳防护等级(IP代码) GB 3096-2008声环境质量标准 DL/T 5137-2008电测量及电能计量装置设计技术规程 DL/T 621交流电气装置的接地 DL 5027电力设备典型消防规程 电监安全[2008]23号关于加强重要电力用户供电电源及自备应急电源配置监督管理的意见 Q/CSG 10001-2004变电站安键环设施标准 Q/CSG 11516.1-2010电动汽车充电设施通用技术要求 Q/CSG 11516.3-2010电动汽车非车载充电机技术规范 Q/CSG 11516.4-2010电动汽车交流充电桩技术规范 Q/CSG 11516.5-2010电动汽车非车载充电机充电接口规范 Q/CSG 11516.7-2010电动汽车充电站监控系统技术规范 3名词术语 3.1电动汽车electric vehicle(EV) 用于在道路上使用,由电动机驱动的汽车,电动机的动力电源源于可充电电池或其他易携带能量存储的设备。不包括室内电动车、有轨及无轨电车和工业载重电动车等车辆。

电动汽车充电站项目建议书

电动汽车充电站项目建议书标准化文件发布号:(9312-EUATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-

电动汽车充换电站工程 项目建议书 二零一四年十二月 内蒙航天动力机械测试所

目录 第一章概述.................................................................................................................... 错误!未定义书签。第二章控规中的电动汽车充换电站布局与选址 ........................................................... 错误!未定义书签。第三章电动汽车充换电站设计建设方案........................................................................ 错误!未定义书签。第四章操作规范.............................................................................................................. 错误!未定义书签。第五章节能..................................................................................................................... 错误!未定义书签。第六章环境影响和水土保持.......................................................................................... 错误!未定义书签。第七章劳动安全卫生与消防.......................................................................................... 错误!未定义书签。第八章项目实施进度与工程管理 .................................................................................. 错误!未定义书签。第九章项目社会效益评价.............................................................................................. 错误!未定义书签。第十章充电站(桩)的市场开发价值............................................................................ 错误!未定义书签。

电动车充电安全管理制度通用版

管理制度编号:YTO-FS-PD392 电动车充电安全管理制度通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

电动车充电安全管理制度通用版 使用提示:本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1.0目的 为了规范厂区内电动车的管理,给广大员工电动车的充电提供方便,确保电动车的充电安全,特制订本制度。 2.0范围 厂区范围内本司所有的电动车充电管理 3.0职责 厂务部门:负责充电插座的巡检及日常维护。 门岗保安:负责日常监督。 行政部门:负责电动车充电处的日常管理。 4.0内容 4.1充电桩配置:厂区内电动车停靠车位700处,每一处都设有充电装置。 4.2充电时段:Am 8:00至当日11:00 Pm 13:00至当日16:00 Pm 20:00至当日23:00 Am 01:00至当日04:00 4.3充电方法 4.3.1充电具体操作方法:车辆停靠妥当,将充电器三

电动汽车充电站建设项目

电动汽车充电站建设项目 精品汇编资料 目录 1.1项目概况 (1) 1.2研究工作依据和范围 (3) 1.3项目综合评价结论 (5) 1.4主要技术经济指标表 (5) 第二章项目背景、意义及必要性分析 (7) 2.1项目提出的背景 (7) 2.2项目意义 (10) 2.3建设必要性 (11) 第三章市场分析和预测 (13) 3.1纯电动汽车的发展历史 (13) 3.2我国发展电动汽车的优势 (14) 3.3预测分析 (17) 3.4竞争分析 (18) 3.5目标市场 (21) 第四章项目选址与建设条件 (22) 4.1项目选址 (22) 4.2建设条件 (23) 第五章工程技术方案 (27) 5.1项目组成 (27) 5.2工程设计 (28) 5.3生产技术工艺 (31) 5.4主要工艺设备选型 (32) 第六章总图布置与公用辅助工程 (33) 6.1总图布置 (33) 6.2公用辅助工程 (34) 第七章节能、节水措施 (38)

7.1用能标准和节能规范 (38) 7.2节能措施 (39) 7.3节水措施 (40)

7.4节约土地 (41) 第八章环境保护 (42) 8.1环境保护执行标准 (42) 8.2环境和生态现状 (42) 8.3主要污染源及污染物 (42) 8.4环境保护措施 (44) 8.5环境监测与环保机构 (45) 8.6环境影响评价 (46) 第九章劳动安全卫生及消防 (47) 9.1劳动安全卫生 (47) 9.2消防安全 (49) 第十章组织机构与人力资源配置 (52) 10.1组织机构 (52) 10.2人力资源配置 (52) 10.3项目管理 (53) 第十一章项目实施进度 (55) 第十二章投资估算与资金筹措 (56) 12.1投资估算 (56) 12.2资金筹措 (58) 第十三章项目招投标 (59) 13.1概述 (59) 13.2招标组织形式 (59) 13.3招标方式 (59) 13.4招标基本情况表 (60) 第十四章财务评价 (61) 14.1财务评价依据及范围 (61) 14.2基础数据及参数选取 (61) 14.3财务效益与费用估算 (62) 14.4财务分析 (64) 14.5不确定性分析 (65) 14.6财务评价结论 (66)

小区电动车停车、充电管理规定及收费标准

小区电动车停车、充电管理规定及收费标准 一、为维护停车场内交通及停车秩序,确保停车场内摩托车、电动车、自行车整齐停 放,特制定本规定: 1 、小区内摩托车、电动车、自行车需到客服中心进行统一登 记,缴纳相关费用,车主按照客户中心指定的车位有序停放,不得随 意乱停乱放、不得停放在消防通道上。 2、小区摩托车、自行车、电动车停车场为不定时值守,请锁好自己的车辆, 避免车辆遗失。 3、停车场内禁止停放携带易爆、要害等违禁物品的车辆停放。管理处人员有权检查车辆及载货物并有权拒绝违规车辆进场。 4、车主不准在车场内洗车,不准在车场内维修摩托车,防止 发生火灾事故。 5、停车场内充电电源功率(220V 交流电)较小只能用于电瓶车充电,不得用作其它电源,若有损坏照价赔偿。 6、车主在停车场内应保持清洁,不得乱丢杂物,保洁人员实行不定时保洁。 二、为方便业主和住户的电动车充电,消除不规范充电带来的安全隐患;完善物业对 电动车管理,美化小区环境,特实行以下管理收费标准:

1 、小区实行刷卡感应识别系统充电。 由业主预先充卡,充卡系统由智能充电厂家配备,磁卡需收取10 元/张工本费 ,充卡费用业主任意充值 .充值金额后可随时刷卡感应扣费消费模式。 2 、充电电费收费标准 0.2 元充 40 分钟 ,每耍卡一次为 0.2 元 ,需充几小时就刷几次 ,累计充电时间 ,到点自动停止。(按每台车充 4 小时计算 ,应收取 1.2 元;按 每月充 15 次计算 ,应收 15 元至 18 元) 3 、成本核算 成本费总价 2972 元按 20 个车位分摊,每个车位148.6 元,按 12 个月收回成本,每个车位每月收取12 元成本费。 4 、停车管理费收费标准 ①、两轮电动车收取40 元每车每月; ②、三轮电动车收取 60 元每车每月 .(人力三轮车改电动三轮车按照此收费标准执 行)。 物业管理有限公司 2013 年7月22 日

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