路基施工安全技术保证措施正式版

路基施工安全技术保证措施正式版
路基施工安全技术保证措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.路基施工安全技术保证措

施正式版

路基施工安全技术保证措施正式版

下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。

施工安全是保证工程质量和工期的重要前提条件,因此,在施工过程中,除认真落实《技术规范》及《安全技术规程》有关要求外,必须认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,严格防止各类伤亡事故的发生,并制定如下措施:

一、路基施工过程中安全保证措施

1、开挖地段既有电缆及管线在未改移前,首先对其位置进行标志,标志5m范围内不开挖。地下发现不明管路、线路时与有关部门进行联系,确认并采取防护措施后再继续施工。

2、在有地下管、线路、电缆处施工时,在征得有关部门同意、取得配合后,备齐备足必要的抢修材料,制定出应急方案后再行施工。

3、工地油库等远离居民点、工业及民用建筑,设专人看护监管,制定严格的保管领用措施和制度,按安全、消防规定合理规划库房布局。

4、基床换填按技术交底进行,严禁封锁施工之前准备工作做过头,慢行期间配备足够的人员,确保行车安全。

5、所有施工车辆保证始终处于完好状态,所有机械操作及驾驶人员进行施工程序及操作细则学习,确保车辆驾驶、施工安全。

6、加强工地临时施工便道的保养工作,教育司机遵守交通规则,文明驾驶,并加强车辆的维修保养工作。

7、加强同气象部门的联系,注意气象预报,及时掌握气候变化情况,搞好预防措施,避免恶劣天气造成人员伤亡和财产损失。

二、既有线施工安全保证措施:

1、在既有运营线上施工,要严密施工组织,加强施工防护,确保行车安全和人身安全。全体施工人员必须服从指挥,做到有令即行,有禁必止。

2、凡参加施工人员,上岗前必须由职教和安质技术部门进行安全技术培训,经考试合格后,持证上岗。

3、在铁路线上作业人员,应迎着列车开来方向的外侧路肩行走,遇到列车开来时,应紧靠路肩最外侧蹲下扶稳,严禁在两线间避车。避车时不能打开雨伞、披雨衣、戴宽边遮阳帽,严禁站立路肩上躲避,以防止被列车卷入,发生意外。严禁在线路间、道心、枕木头行走,所扛料具不得侵入铁路限界。

4、必须横过铁路时,严格执行“一站、二看、三通过”的安全制度,在无列车开来时迅速通过,严禁在动行的列车前面抢越通过,在无法确知快速列车开来时间且了望距离不足1000米时,不得横过铁路。

5、在铁路桥上施工和通过时,要注意

提前进入避车台避让列车或紧靠栏杆蹲下扶稳。

6、在铁路边挖沟时,须有防道床污染措施,严禁往线路上弃土。在电缆沟穿越路基开挖时,必须征得工务部门同意,并设立专职防护人员,做到随挖随填,夯实牢固。

——此位置可填写公司或团队名字——

夏季雨季、夜间施工安全措施)

夏季、雨季及夜间施工安全措施 一、夏季施工安全措施 1、对职工进行防暑降温知识的宣传教育,使职工知道中暑症状,学会对中暑病人所应采取的应急措施。利用黑板报、墙报、广播、安全人员讲座与示范等形成开展教育活动。 2、合理调整作息时间,避开中午高温时间作业。高温作业是指在高温、高湿或强烈幅射的环境下从事作业。当工作需要时,应加强防晒防暑保护措施,严格控制加班加点,高温作业人员的工作时间要适当缩短。保证工人有充足的休息和睡眠时间。 3、对在容器内和高温条件下的作业场所,要采取通风和降温措施。 4、对露天作业中的固定场所,应搭设歇凉棚,防止热幅射,并要经常洒水降温。 5、对高温作业人员,需经常进行健康检查,发现有作业禁忌者,应及时调离高温作业岗位。 6、要保证及时供应符合卫生要求的茶水、清凉含盐饮料、绿豆汤等。 7、要经常组织医护人员深入工地进行巡回医疗和预防工作。重视年老体弱,患过中暑者和血压较高的工人身体情况的变化。 8、及时给职工发放防暑降温的急救药品和劳动保护用品。 二、雨季施工的安全措施 由于雨季施工持续时间较长,而且大风、大雨等恶劣天气具有突然性,因此应认真编制好雨季施工的安全技术措施,做好雨季施工的各项准备工作。 (一)、合理组织施工 根据雨季施工的特点,将不宜在雨季施工的工程提早或延后安排,对必须在雨季施工的工程制定有效的措施。晴天抓紧室外作业,雨天安排室内工作。注意天气预报,做好防汛准备。遇到大雨、大雾、雷击和6级以上大风等恶劣天气,应当停止进行露天高处、起重吊装和打桩等作业。 (二)、做好施工现场的排水 1、根据施工总平面图,排水总平面图,利用自然地形确定排水方向,按规定坡度挖好排水沟,确保施工工地的排水畅通。 2、应严格按防汛要求,设置连续、通畅的排水设施和其他应急设施,防止泥浆、污水、废水外流或堵塞下水道和排入河沟。 3、若施工现场临近高地,应在高地的边缘(现场的上侧)挖好截水沟,防止洪水冲入现场。 4、雨季前应做好傍山的施工现场边缘的危石处理,防止滑坡、坍方威胁工地。 5、雨季应设专人负责,及时疏浚排水系统,确保施工现场排

铁路既有线路基、桥涵施工安全技术措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.铁路既有线路基、桥涵施工安全技术措施正式版

铁路既有线路基、桥涵施工安全技术 措施正式版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 我部施工的哈大客运专线TJ-1标多处跨越既有铁路,公路线,为了确保在既有线的施工及行车安全,保证施工进度及工程质量,特制定如下施工安全技术措施: 一、施工安全技术管理的一般规定: 1、施工必须坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,必须把确保行车安全放在首位。各级领导干部和全体施工人员要切实提高安全意识,把确保行车安全、施工安全作为自己的第一责任,要认真执行铁道部颁《施工技术安全规则》,《既有线施工确保行车安全的几项规定》,

《铁路建设工程安全生产管理办法》等各项既有施工规章制度,精心组织,科学施工,千方百计减少对运输的影响,确保行车安全。 2、建立健全安全保证体系和监督体系,健全岗位责任制,经常对全员进行遵章守纪的安全教育,特别要加强对劳务工的岗前培训,提高全员安全意识,制定确保安全作业标准。三员一长(安全员,防护员,爆破员和工班长)必须经过培训,考试合格后方可持证上岗,建立日常检查制度,设岗防护等。 3、认真进行岗前教育,提高职工的铁路运营知识,掌握跨越既有线施工的技术,达到人人重视安全,自觉执行规章制

路基安全措施详细版

文件编号:GD/FS-5156 (解决方案范本系列) 路基安全措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

路基安全措施详细版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 一、安全目标 认真贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,以“安全为了生产、生产必须安全”为指导,严格按照安全技术操作规程和安全规则组织施工。做好安全生产,保证行车安全,保持职工队伍稳定,解决职工后顾之忧,创造良好的施工生产环境,保证施工生产有序进行。我公司确定本标段的安全目标是:无人身重伤及其以上事故; 年负伤频率低于12‰; 无等级火警事故; 无机械及交通事故。 二、保证安全生产组织措施

为实现上述目标,成立以项目经理为第一责任者的安全生产组织领导机构,下设安全质量检查部,经理部设安全质量检查室,工程队成立以队长为首的安全生产组织,下设安检室。安检室设专职安检工程师和安检员,工班设兼职安全员,自上而下形成安全生产监督、保证体系,对施工生产实施全过程安全监控。 三、保证安全生产技术措施 1、实行安全生产检查制度。项目部每月,作业队每旬由安全生产领导组进行安全生产大检查,专职安检工程师和安全员负责日常安全检查,发现问题及时处理,堵塞漏洞,消除隐患。 2、开展安全教育,上岗前,由单位领导负责组织全体人员,认真学习有关施工安全规则和安全技术操作规程,提高全员安全生产意识。特殊工种进行岗前

封路安全保证措施(2021年)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 封路安全保证措施(2021年)

封路安全保证措施(2021年)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 为保障施工安全和交通组织方案顺利实施,需采取如下施工期安全保障措施: (1)、改道或压缩的车道出入口的前后方,即分、合流路段,按照弯道线性连续设置锥形帽和车道边缘线等视线诱导标志。 (2)、进入施工段依次设置前方施工警示牌,提示车辆慢行。施工区域前方设置限速标志。 (3)、沿固定围护的上面悬挂安全警示灯带,并在横向通道路口两侧的固定围护钢筋立柱上,加设安全警示灯,施工期间保证夜间照明。 (4)、合流路段的前端,设置交通指挥岗,配备专人值班,并协助交警指挥疏导车辆。 (5)、发现车辆的故障及堵车情况要及时跟现场负责人和清障车联系。 (6)、严格按照标化工地的要求管理,设置好安全护栏,并在护

栏上设红色警示灯,同时两盏警示灯之间设置照明灯以加强道路视线。 (7)、在护栏外侧每隔30-50米设置反光标志,以确保夜间行车安全。 (8)、在施工前方200米处设置限速牌,醒目警示牌、导向牌及临时护栏,提醒过往车辆、行人注意安全。 (9)、在节点位置施工时设置醒目的示警提示牌,另必须安排值班人员组织交通,确保交通安全和本工程顺利进行。 (10)、加强对外宣传力度,使部分车辆自觉绕道而行,缓解施工区域交通压力。 (11)、施工机械(土方运输车、挖机、吊机、砼运输车等)临时占用交通道路时,必须设置醒目的标志标牌,并应专门安排人员组织交通,确保车辆顺利通行。 (12)、加大对各施工班组的监督,要求其文明施工,及时清理路面,尽可能的减少因施工给过往车辆带来的影响。 注意事项: (1)进入施工场地的员工必须戴好安全帽,不准赤脚或穿拖鞋。特种作业人员要持证上岗。 (2)严禁高空向下掷物,严禁在木板上方焊接。

夏季施工安全方案计划

安徽省路港工程有限责任公司 夏 季 施 工 安全专项方案 编制: 审核: 审批: 芜湖市中山桥改建工程 2017年6月2日

一、工程概况 芜湖市中山桥改建工程项目位于芜湖市中心城区,南起浮山路,分别跨越青弋江南半幅道路、南岸大堤、青弋江、北岸大堤以及北沿河路后与中二街以桥梁形式相接;中二街分别向东西两个方向降坡,在国货路与中和路口落地,中二街桥下预留中山路步行街南北通道。中山路改造范围南北向路线长484m,中二街改造范围东西向路线长度240m,道路等级为城市次干道。主线桥共12跨全长352.79m,主桥跨越青弋江为三跨(28+90+28)m系杆拱桥,桥长146m,桥宽24.4m,引桥9跨桥长共206.79m,其中中山路段共两联分别为4×25m和3×25m,桥宽16m;中二街桥共3跨(16.03+16+16.03)m,桥长48.06m,桥宽11.75m;本工程另涉及钢梯道桥4座,三座直梯桥桥长34.6m,一座转折梯道桥桥长42m;青弋江南、北两岸桥东半幅各设置一部无障碍电梯。 二、编制说明 芜湖市属亚热带湿润季风气候。芜湖的气候特点是:光照充足,雨量充沛,四季分明。年平均气温15~16℃,日照时数2000小时左右。最热为7~8月,平均气温超过28℃,极端最高气温接近40℃;最冷为1月,月平均气温仅3℃,曾出现过-10℃的极端最低气温。芜湖降雨充沛,年降雨量1200毫米,但年内降水分布不均,主要集中在春季、梅雨季节和初冬。无霜期每年达219~240天。 三、编制目的 由上可看出,芜湖夏季温度较高,且持续时间较长,降水、大风、

雷雨天气较多,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的原则,为确保工程质量,搞好安全生产,保证各项计划指标任务的完成,必须从思想上、组织上、措施上、物资上尽早做好充分准备,做到思想落实、组织落实、措施落实、物资落实做到有备无患,确保整个夏季、雨季正常的施工生产,确保工程实体、材料、设备、设施等不受损失,确保项目夏季、雨季期间安全施工,编制此安全方案。 四、夏季、雨季施工准备工作 1、组织准备 组长:张鹏飞 副组长:郭峰陶正前许勇 成员:王先朗李欢欢谢计东柳华义彭尚恒韩彬程旭 杨得元年波周扬王杰以及各班组长 成立以张鹏飞项目经理为第一责任人的施工现场的夏、雨季施工领导小组,将方案编制、措施落实、人员教育、料具供应、应急抢险等具体职责落实到主控及相关部门,并明确责任人。 项目经理部夜间设值班人员,同时,注意采用收听、查询等方式了解天气预报,随时掌握天气变化情况,合理安排施工工期,做好夏、雨季施工各种防暑降温材料和雨具等材料准备,防止暴风雨突然袭击,给施工造成影响。 2、技术措施准备 (1)进入夏、雨季施工的工程部位,应复核施工图纸,对有不能适应雨期施工要求的部位应及时与设计单位、监理、甲方研究解

路基工程施工安全措施简易版

A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编订:XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 路基工程施工安全措施简 易版

路基工程施工安全措施简易版 温馨提示:本解决方案文件应用在对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。文档下载完成后可以直接编辑,请根据自己的需求进行套用。 1、安全管理目标 杜绝重大人身伤亡事故,确保施工机具设 备运转良好,无刑事案件发生,无火警事故。 2、安全保证体系 成立强有力的领导班子,建立健全安全保 证体系,领导挂帅,设立专职安全员,全员参 与,分配职责,层层把关,细化指标,形成安 全管理网络,依照制定的安全监察实施程序, 实行安全承包责任制,进行风险抵押,预防为 主,着重加强监控力度。安全保证体系框图见 后附图。 3、安全技术措施

(一)清理场地 场地清理中砍伐树木必须遵守下列规定: (1)伐树前,应将周围有砍伐作业的灌木和藤条砍除,并选好安全躲避的退路。 (2)砍伐较大树木时,伐树范围内应布置警戒,非工作人员不得逗留、接近;为使树木按预定方向倾倒,要在树木下部倒树方向砍一剁口,其深度为树干直径的1/4,然后再从剁口上边缘的对面开锯,最后应留2~3cm安全距离。 清除淤泥时,应先排除积水,测定淤泥深度并制定出相应的安全措施后方可清淤。 (二)土方工程 1 人工挖掘土方必须遵守下列规定: (1)开挖土方的操作人员之间,必须保持

路基及附属工程安全预防措施(最新版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 路基及附属工程安全预防措施 (最新版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

路基及附属工程安全预防措施(最新版) (1)做好既有道路、施工便道及施工场地内的排水、防汛设施。 (2)在施工便道间的交叉口、与公路的交叉口,设立标志。 (3)施工现场设立安全警示标志,危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标志,夜间设红灯示警。 (4)机械填筑路堤时,为保证机械运行的安全,场地必须平整,且路堤两侧应超宽填筑。 (5)非机械操作人员不得爬乘挖掘机、装载机、翻斗车等土方施工机械,机械操作人员严格遵守安全规范,按程序操作,文明驾驶,礼貌行车。严禁机械带病运转,超负荷作业,夜间作业应有足够的照明设备,工作视线不清时不得作业。 (6)土石方施工中,现场设专人指挥、调度,确定合适的机械车辆走行路线,并设立明显标志,防止相互干扰碰撞,机械填筑作

业要留有安全距离。制订作业程序和运行路线,确保协调施工,安全生产。 (7)进行边坡防护作业时,应自上而下进行并搭设牢固的作业平台,防止作业人员高处滚落。 (8)强夯施工安全预防措施 ①强夯前对起重机、滑轮组、脱钩器以及索具卡环等全面检查,并进行试吊、试夯,一切正常方可强夯。每天开机前检查起重机和脱钩器各部位是否正常及钢丝绳有无磨损等情况,发现问题及时处理。 ②起重机停稳并对好夯位后方可进行强夯。起吊夯锤的速度保持平稳匀速,不在高空长时间停留,严禁急升猛降以防夯锤脱落。停止作业时,将夯锤置于地面。 ③夯锤起吊后,臂杆和夯锤周围15m范围内严禁站人,不得在起重机旋转半径以内行走通过,非工作人员远离夯点30m以外,现场操作人员须戴安全帽。 ④为减少吊臂在夯锤下落时的晃动和反弹,用推土机拉缆风绳

道路施工安全措施

道路施工安全措施 一、施工准备 施工前,要对场地进行“三通。‘平“处理。若要修筑临时便道时,必须保证行车和行人的安伞。并有明确的指示标志和交通管制措施。对工地临时用水、用电,用调查了解,并绘制草图。对全体参加施工人员进行用水、用电的安全教育,对特种工作人员要严格遵守持证上岗制度。 施工前,对埋设在地下的管线作除明锓的标志,并对施工人员进行详细交底。当挖方经过裂缝的墙壁、歪斜的烟囱等危险建筑物时,必须事先对其进行支撑、加固。对水准点、电杆设置防护栏,对雨季施工容易塌方的路段,制定切实可行的安伞施工方案。 施工区域悬挂国家规定的安伞标志、危险、警告、符号和标语,告诫人们保护的范围和危险的区域。 二、路基施工安争 路基施工前,应编制严密的施工组织设计,制定严格的施工规范和安全技术操作规程,落实现场指挥调度人员,对所有施工人员进行安全技术交底,布置施工现场安全防护设施,配备施工人员必须的安全保护用品,。。‘切准备就绪方_口J‘开始路基施工。 路基施工时,施工区域必须设置专人进行交通管理,对人员、 车辆、机械实行统一寸旨挥。以免发生人身、机械事故。挖土机旋工时,必须保证。‘定的施工场地,人员不得进入回转半径以内。运土汽车进入施工场地必须有专人指挥,以保证安仝。施工场地禁止行人通过。堆土时,堆土区必须留有

必要的人行道,尽量避免靠墙堆土,必须堆土时高度不得超过1米,并设有良好的排水管沟。在进行碾压施工时,应保证压路机碾压时边缘留足安全距离,防止碾压时发生不安全事故。在用电夯施工时,绳索要结实廿J‘靠,防止压脚伤人,接夯电线必须绝缘良好,启动、制动开关灵敏、安全。人、机配合施工时,人和机械有一定的安伞距离。路基施工时,应有专门的安伞员管理现场的施工安伞。 三、基层、面层施工安伞 基层三合土施工时,要注意防止环境污染,影响居民的身心健康,必要时应设置围栏隔挡。机械周围不允许站人,要保证机械前进后退自如,现场必须有专人指挥,防止发生人身伤亡事故。摊铺施工时,施工人员要注意及时避让施工机械,服从现场指挥。施工结束,必须清理现场,剩余材料不得乱倒在路边,影响人行安伞。 面层施工前,必须用木马、隔挡绳等封闭施工区域的交通,在隔挡栏上设置明显的红旗或红灯等警示标志,并派专人看管交通。施工前,还要认真检查机具、设备的完好程度,并做好保修工作。混凝土路面施工过程中,要注意随时检查,运输车辆安伞、用电安全等。 过往车辆碾压时,必须进行交通管理,注意随时避让过往车辆。特别注意以下施工安全:安装模板时,各种材料要求堆放整齐,防止发生拌脚、扎伤。安装时,要求模板高程准确,在调整模板高程时,要防止挤伤手指。砼拌和前,应检查搅拌机传动部分、离合器和制动器是否灵活町靠,钢丝绳有无断丝或损坏。搅拌机各部分联结螺应牢固,传动部分应有防护罩。电机接线良好。搅拌机在转动过程中,不准用

夏季施工安全保证措施示范文本

夏季施工安全保证措施示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

夏季施工安全保证措施示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、加强职工安全生产教育,提高职工安全意识,牢固 树立"安全第一"的思想,坚持"安全生产、预防为主"的方 针。 2、坚持"管生产必须管安全"的原则,实行项目经理负 责制,项目经理为安全生产的第一责任人,由项目经理具 体负责,督促各项安全措施在雨季施工的落实。安全员每 周组织相关部门对安全工作进行检查,尤其要以雨季施工 的防汛、防雷、防塌方等为重点,对存在的问题提出限期 整改要求,并在整改后进行复查,确保各项措施落实到 位。 3、建立健全安全生产保证体系,建立和实施安全生产 责任制,明确分工,责任到人,抓好本工程雨季汛期施工

安全生产工作。 4、雨季施工特别是大暴雨施工期间,应安排人员对整个工地排水系统进行巡查,保持现场无积水现象,发现排水不畅或阻水现象,立即派人进行清理。 5、雨季施工时应对各项施工物资、机具设备及各施工作业点做好防雨措施,尤其是带电施工的作业点,还要做好防触电措施。 6、因工期处在雷雨季节,施工人员多,如有雷暴雨时,应立即断电,应及时撤离现场,不得进行施工。特别是雨量大的情况,施工现场所有电缆线必须架离地面,不得浸泡水中,防止漏电,配电箱架设距离地面不得少于1.2米,必须要配有防雨措施。 8、地面拖动电缆应有明显标志,横过道路的临时电缆应挖沟处理,不得随意摆放。 9、如发现围堰堵塞河道、阻碍河道排洪泻流,及时缩

路基施工安全技术措施

路基施工安全技术措施 路基掘进施工安全措施 路基施工洞内设专人指挥调度,三管两线设专人管理,保证照明、通风、排水良好,道路平顺畅通、灯光明亮。设置好运输线路安全信号标志,确保洞内运输安全。 专职安全员上岗佩带安全人员袖标,进洞人员必须带安全帽。 搞好超前地质预报,把软弱围岩和不良地质地段作为重点防范对象,注重围岩监测和观察,按新奥法原理组织施工,随时注意围岩的岩质和分布情况变化,节理裂隙发育程度和方向,掌子面填充物的性质、涌水量,锚杆是否挖断,喷混凝土是否产生裂隙。当围岩变形量无变缓趋势或喷射混凝土产生较大的剪切状态时立即停止开挖,采取辅助加固施工。做好路基监控测量,根据监测资料,判定围岩的稳定性,超前指导施工,保证安全。 超前地质探测和预报 在施工过程中,为了提前了解拟开挖岩体的特性以供监理工程师及时作出是否需要修改设计的正确判断,并研究拟采用的开挖方法、支护类型等,我方按规定的时间钻探测孔或采用TSP202地质超前预报仪进行预测。从技术管理上配备专职地质工程师进行地质预测、分析,及时提出预报资料,做好施工应急措施,保证施工顺利进行。 地质预报的内容 本路基施工超前地质预报包括以下九项内容。 地势条件变化对施工影响程度预报; 可能出现塌方、滑动影响预报。

路基穿越不稳定岩层较大断层预报; 出现涌水地段预报; 软岩出现内鼓、片劈掉块地段预报; 岩体突然开裂或原裂隙逐渐增宽等危害性预报 位移变形加快影响围岩稳定预报; 浅埋段下沉裂缝对路基稳定预报; 洞口滑坡、坠石及时预报。 根据本路基工程地质条件,结合我公司以往路基施工中,在地质预报和探测方面积累的经验,初步确定本路基采用以下方法进行超前地质探测和预报。 采用仪器探测进行地质预报; 根据开挖工作面用前推法预测; 根据超前管棚、小导管预测; 用相似比拟法对路基涌水量预测; 根据超前炮眼钻孔对涌水量预测。 围岩坍方前兆预测 围岩的变形破坏、失稳坍方,是从量变到质变的过程,在量变的过程中,必然会在围岩的工程地质和水文地质特征及岩石力学上反应出一些征兆。因此,根据这些征兆来预测围岩的稳定性,进行地质预报,从而保证施工的安全,防治路基坍方。围岩的变形破坏、失稳坍方,有以下一些征兆。 遇特殊和不良地质条件,如断层及其破碎带、滑动层、溶洞、陷穴、古河槽、堆积体、流沙、淤泥、地下水、松散地层等稳定性差的围岩。 水文地质条件的变化,如干燥的围岩突然出水、地下水突然增多、涌水量增

路基填筑保证措施通用版

解决方案编号:YTO-FS-PD642 路基填筑保证措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

路基填筑保证措施通用版 使用提示:本解决方案文件可用于已经体现出的,或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等,所提出的一个解决整体问题的方案(建议书、计划表),同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 当室外昼夜日平均气温连续5天低于5℃或最低气温低于-3℃时即为冬季施工。现路基工程施工已进入冬季施工,为保证冬期施工的顺利进行,为切实保证和加强冬季施工的安全、质量可控,特制定路基回填保证措施。 一、施工准备 1、进入冬期施工前,专门组织技术业务培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责,经考试合格后,方准上岗工作。 2、派专人及时收听天气预报,防止寒流突然袭击。 二、路基施工技术措施 1、施工的路基工程选用未冻结的砂砾及石渣等透水性良好的填料填筑,禁止用冻结填料填筑路基。 2、进行路基填筑施工时,必须做好施工准备和排水措施。 3、冬季填筑路基,每层松铺厚度应较正常施工减少20-30%,且当天填筑当天碾压,对受雨雪浸过的路基填筑前必须追加碾压并重新检测。

公路工程施工安全的主要措施

编号:AQ-JS-03310 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 公路工程施工安全的主要措施Main measures of highway engineering construction safety

公路工程施工安全的主要措施 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生,把一般事故减少到最低限度,确保施工的顺利进展,特制订安全措施如下: 1、建立安全保证体系,项目部和各施工队设专职安全员,专职安全员属质检科,在项目经理和副经理的领导下,履行保证安全的一切工作。 2、利用各种宣传工具,采用多种教育形式,使职工树立安全统一的思想,不断强化安全意识,建立安全保证体系,使安全管理制度化,教育经常化。 3、各级领导在下达生产任务时,必须同时下达安全技术措施检查工作时,必须总结安全生产情况,提出安全生产要求把安全生产贯彻到施工的全过程中去。 4、认真执行定期安全教育,安全讲话,安全检查制度,设立安全监督岗,支付和发挥群众安全人员的作用,对发现事故隐患和危

及到工程人身安全的事项,要及时处理,作出记录,及时改正,落实到人。 5、施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底。对临时结构须进行安全设计和技术鉴定,合格后方可使用。 6、石方开挖,必须严格按施工规范进行,炸药、运输、保管都必须严格遵守国家和地方政府制订的安全法规,爆破施工要严密组织,严格控制药量,确定爆破危险区,采用有效措施,防止人、畜、建筑物和其它公共设施受到危害的损坏,确保安全施工。 7、架板、起重、高空作业的技术工人,上岗前要进行身体检查和技术考核,合格后方可操作。高空作业必须按安全规范设置安全网,拴好安全绳,戴好安全帽,并按规定配戴防护用品。 8、工地修建的临时房、架设照明线路、库房,都必须符合防火、防电、防爆炸的要求,配置足够的消防设施,安全避雷设备。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here

夏季施工安全措施

夏 季 施 工 安 全 措 施 项目部2017年 6 月

夏季、雨季施工安全技术措施 夏季施工面临雨期、台风汛期、高温季节等不利环境因素的影响,直接危及现场生产安全与职工人身安全,给现场作业带来无法估量的损失。为确保施工安全,根据本地区气候与现场施工结构特点,合理的组织施工,制定采取必要的安全技术措施。应对雨期夏季施工面临的各种危险状况,对现场施工提高抗风险能力保障生产安全,避免和减少损失有了重大保障。 一、雨期施工措施 1、由于雨期夏季施工因台风、暴风雨气候影响等恶劣天气的不确定性和突发性,对施工影响程度难以预测。因此需加强对气象信息的了解,及时采取有效的安全措施加强防范。 2、制定措施充分考虑雨期施工的特点,根据天气情况,合理安排作业部位,搞好工序穿插,提高功效与施工进度。遇到较大暴风雨天气应停止施工,积极采取应对措施。 3、落实防汛、抗台、抢险、救灾应急准备,对脚手架、塔机、施工升降机等大型垂直运输设备及仓库、防护棚、临时设施采取有效的加固措施。确保应急抢险、救灾物资和人员到位,遇到险情立即启动应急预案。 4、合理按排作息时间,作业时间应向两段压缩,避开中午的高温时节,气温超过37℃时,应停止室外作业,室内作业时应有通风降温措施,遇较大暴风雨应停止作业。

5、根据施工现场平面布置,利用自然地形确定排水方向,按规定要求砌筑排水沟,确保现场排水畅通无阻,准备足够的排水设备,制定合理的排水方案。 6、落实原材料成品、半成品的防护,对材料仓库定期进行检查及时维修,确保材料的质量安全。 7、严格按防台防汛要求设置畅通的排水设施,准备充足的应急物资器材。 二、各重点分部分项雨季施工措施 1、土方工程和基础工程 1)雨期开挖基槽或管沟时,应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡或设置支撑。施工时应加强对边坡和支撑的检查控制;对于已开挖好的基槽或管沟要设置支撑。 2)防止边坡被雨水冲塌,可在边坡上加钉钢丝肉片,并抹上50㎝厚细石混凝土;也可用塑料布遮盖边坡。 3)雨期施工的工作面不宜过大,应逐段、逐片地分期完成。基础挖到标高后,及时验收并浇筑混凝土垫层;如发生基础被雨水浸泡,应做挖方回填等工作。 4)为防止基坑浸泡,开挖时要在基坑内做好排水沟、集水井,并组织必要的排水力量;地下室施工时应考虑突遇大雨时应采取的必要措施。 5)基础施工完毕,应抓紧进行基坑四周回填工作。如雨前已回填的土方应将表面压成一定坡度,以便雨水能自动排出。

路基施工安全技术措施示范文本

路基施工安全技术措施示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

路基施工安全技术措施示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 施工安全是保证工程质量和工期的重要前提条件,因 此,在施工过程中,除认真落实《技术规范》及《安全技 术规程》有关要求外,必须认真贯彻“安全第一、预防为 主”的方针,严格防止各类伤亡事故的发生,并制定如下 措施: 一、一般规定 1、路基工程开工前,项目部应根据业主下发的《路基 实施性施工组织设计》,根据具体的路基施工特点,编制 更为详细的路基施工组织设计,制定相应的安全技术措 施。 2、参加施工的人员,必须接受安全技术教育,熟知和 遵守本工种的各项安全技术操作规程,并应定期进行安全

技术考核,合格者方准上岗操作。对从事电气、锅炉、压力容器、焊接、车辆驾驶、爆破等特种工种的人员,应经过专业培训,获得合格证书后,方准持证上岗,并按照国家有关规定进行定期再培训。 3、项目部应按照《安全生产法》的规定建立安全生产管理机构,设立专职安全管理人员。 4、施工现场、生活区、修理加工区、油库等地方要根据不同设施设置足够的、相配的消防设施。施工人员应熟悉消防设施性能和使用方法,并组建一支经过训练的义务消防队。 5、施工人员上岗前,必须按规定穿戴防护用品。作业队负责人和安全检查人员应随时检查劳动保护用品的穿戴情况,不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。 6、施工所用的各种机具设备和劳动保护用品,应定期进行检查和必要检验,保证其经常处于完好状态;不合格

路基施工安全保证措施方案(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 路基施工安全保证措施方 案(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-1322-66 路基施工安全保证措施方案(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、工程概况简介 厦门至成都高速公路贵州境织金至纳雍段是《国家高速公路网规划》"7918网"中16横(编号G76)与《贵州省高速公路网规划》"678网"中3横一部分的共线路段。本项目的建设是完善国家和贵州省高速公路网的需要、是促进区域资源开发和经济社会协调发展的需要、是改善区域交通条件,适应交通发展的需要。 本项目第4合同段起于以那镇杨保寨(大竹林),右幅起点桩号YK91+600,左幅起点桩号ZK91+602.6,与第3合同段终点相接。起点设置杨保寨隧道(左洞422米、右洞423米)下穿小银顶后,连续设置大屯大桥(左右幅4-40米T梁)、大屯隧道(左洞315米、右洞325米)、周家岩大桥(左右幅16-40米T梁)、岩头

公路施工安全保证措施

高速公路施工安全保证措施 一、施工安全设施的布设 (1)施工区标志:用于路面工程施工施工过程中占用车道、封闭道路、借道行驶等。施工区标志根据规范及实际需要,按组进行设置,重复使用。 施工现场标志支撑采用支架结构形式;标志板采用1mm厚镀锌钢板,采用材料为二级反光膜;字高30cm。标志尺寸应符合国标要求,并用沙袋等重物压稳。 (2)临时交通标线: 单侧双向两车道行驶时,需设置中央隔离设施,同时设置临时标线,包括车道边缘线、车道分界线,用以渠化通向交通、分离对象交通;标线采用溶剂型反光标线。 (3)临时隔离设施:包括临时隔离栅、隔离墩、水马、锥形路标、防撞桶等。 锥形路标、防撞桶配合施工标志使用,或作为简易隔离设施单独使用。 各类标志,均应符合《公路交通安全设施标准》(GB5768-1999)的规范要求,并具有夜间反光功能。其中隔离墩及钢管须有红白相间的反光标记;防撞标志桶内要适当填充,防止倒伏;锥形交通标采用内部填充或压沙袋圈等方法防止倒伏,严禁用砖头、石块等有棱角物体压制,以免引发交通事故;警示标志牌除支架底部采用铸铁支座外,可视情况采取压沙袋等方法防止倒伏。施工现场的标志要有专人负责,

必要时采用信号或旗手管制指挥交通,严禁因施工标志摆放不规范而引发交通事故。 当两公里路段内安排两处或以上施工现场时,可按一处施工现场布设标志,中间采用锥型交通标连接。 (4)作业控制区内设置交通标志的位置应符合下列规定: (a)作业区在右侧车道时,应将交通标志设在公路右侧路肩上和作业区边界的左侧; (b)作业区在左侧车道时,除施工预告标志设在右侧硬路肩上外,其他交通标志应设在施工区边界的右侧或中央分隔带上。 (c)禁令标志:禁止通行标志设在上游过度区的前方;禁止超车标志设在禁止超车路段的起点处,解除禁止超车标志设在禁止超车路段的终点处,限制速度标志,设在限制车速路段的起点,标志牌上标明所限制的速度;解除限制速度标志设在限制车速路段的终点处。 (d)警告标志:前方施工标志设在警示区的起点处;前方车道变窄标志应设在车道变窄处前方至少200米处;双向通向标志应设在双向通行路段前至少400米处。 (e)指示标志:前方绕行标志设在需要绕行的车辆进出处前至少200米处起点处;直行和单向行驶标志,应设在需要直行、转弯和单向行驶路段前方200米处。 (f)渠化装置:渠化用的锥行路标应从上方过渡区开始,顺车流方向布置,间距5-20米,作业完成后,必须逆着车流方向拆除;交

路基处理安全技术交底(最新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 路基处理安全技术交底(最新 版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

路基处理安全技术交底(最新版) 技术交底内容: 一技术交底范围: 本施工方案仅适用 二安全注意事项:1.进入现场必须遵守安全生产纪律。 2.挖土中发现管道,电缆及其他埋设物应及时报告,不得擅自处理。 3.挖土时要注意土壁的稳定性,发现有裂缝及倾、坍可能时,人员要立即离开并及时处理。 4.人工挖土时应由上至下,逐层挖掘,前后操作人员间距不应小于2~3m,堆土要在1m以外,且高度不得超过1.5m,严禁偷岩或在孤石下挖土,夜间应有充足的照明。 5.机械挖土,启动前应检查离合器、钢丝绳等,经空车试运转

正常后再开始作业。 6.机械操作中进铲不应过深,提升不应过猛。 7.机械不得在输电线路下工作,在输电线路一侧工作,不论在任何情况下,机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全规程要求。 8.机械应停在坚实的地基上,如基础过差,应采取走道板等加固措施,不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶,防止坍方翻车。 9.电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。 10.配合拉铲的清坡、清底工人,不准在机械回转半径下工作。 11.向汽车上卸土应在车子停稳后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。 12.场内道路应及时整修,确保车辆安全畅通,各种车辆应有专人负责指挥引导。 13.在开挖基坑时,必须设有确实可行的排水措施,以免基坑积水,影响基坑土壤结构。

路基工程挖土施工安全技术参考文本

路基工程挖土施工安全技 术参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

路基工程挖土施工安全技术参考文本使用指引:此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1.挖土前,应按施工组织设计规定对建(构)筑物、现 状管线、排水设施实施迁移或加固;施工中,应对加固部 位经常检查、维护,保持设施的安全运行;在施工范围内 可不迁移的地下管线等设施,应坑探、标识,并采取保护 措施。 2.路堑挖掘应自上而下分层进行,严禁掏洞挖土;挖土 作业中断和作业后,其开挖面应设稳定的坡度;路堑边坡 开挖应遵守设计文件的规定;当实际地质情况与原设计不 符时,应及压向监理工程师、设计单位和建设单位提出变 更设计要求,并办理手续;保持边坡稳定,施工安全。 3.施工中遇路堑边坡为易塌方土壤不能保持稳定时,应 及时向监理工程师、设计单位和建设单位提出变更设计要

求,并办理手续。 4.路堑边坡设挡土墙结构时,应待挡土墙结构强度达设计规定后,方可开挖路堑土方。 5.在路堑底部边坡附近设临时道路时,临时道路边线与边坡线的距离应依路堑边坡坡度、地质条件、路堑高度而定,且不宜小于2m;在路堑清方中发现瞎炮、残药、雷管时,必须由爆破操作工及时处理,并确认安全。 6.挖土中,遇文物、爆炸物、不明物和原设计图纸与管理单位未标注的地下管线、构筑物时,必须立即停止施工,保护现场,向上级报告,并和有关管理单位联系,研究处理措施,经妥善处理,确认安全并形成文件,方可恢复施工。 7.在天然湿度土质的地区开挖土方,砂土和砂砾石开挖深度不超过1. 0m、亚砂土和亚黏土开挖深度不超过 1.2m、黏土开挖深度不超过1.5m时,当地下水位低于开

路基工程施工安全保证措施示范文本

路基工程施工安全保证措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

路基工程施工安全保证措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、建立健全安全生产管理机构,严格按照公司《安 全生产责任制》的要求,落实各级管理人员、操作人员的 安全生产责任制,做到纵向到底,横向到边,各自做好本 岗位的安全工作。增强职工安全意识,树立“安全第一, 预防为主”的思想。加强施工现场安全教育,认真执行安 全检查制度。 二、路堑开挖时,注意坡面的稳定情况,每次开工 前,收工后,对坡面、坡顶周围认真检查,对有裂缝和塌 方现象或有危土时立即处理。 三、路堑开挖必须按自上而下的顺序进行,防止因开 挖不当造成坍塌,边坡下滑,坚决禁止掏底开挖。路堤, 路堑施工时,要做好截流、排水,并随时注意检查,开挖

后应保持排水畅通。 四、挡土墙基坑开挖时,根据土质情况,及时做好临时支撑。在岩石坡碎石或土质松软地段,基坑开挖面不能太大,不能暴露太久,防止坍塌伤人。进入墙体施工一定高度时,要搭设绞手架平台,设护栏和安全网,人员要戴安全帽。 五、做好施工中机械设备的组织指挥工作,保证道路畅通,防止发生机械碰撞及翻机、翻车事故。 六、桥涵两侧的填筑应分层对称夯实,避免重型机械碾压造成结构物损坏。 七、施工机械的安全控制措施 (1)各种机械操作员和车辆驾驶员,必须经考核合格并持有机动车辆驾驶证和设备操作证者方可操作,。不准操作员操作与操作证不相符的机械;不准将机械设备交给无操作证的人员操作;并严格执行交接班制度和有关安全

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