高速交通公路施工总结报告

高速交通公路施工总结报告
高速交通公路施工总结报告

河南省安阳至南乐高速公路建设项目

施工单位:中铁二十局集团第四工程有限公司

安南十标项目部

标段:土建十标段

时间: 2008.10.25

安南高速公路10标段施工情况总结报告

安阳至南乐高速公路土建第十合同段由我单位中铁二十局集团四公司承建,我公司于2005年12月份进场,2006年3月16日正式开工,在本项目所有人员的齐心努力下,2008年5月份圆满完成了本标段所有主体及附属工程。

一、工程概况

1、工程描述

安阳至南乐高速公路是安阳至林州高速公路向东延伸的组成部分,远期向西延伸至山西长治,向东可直至山东聊城及山东广大地区,是河南省高速公路的重要组成部分。本项目路线横穿河南省安阳、濮阳两地区,该项目的建设实施,使区域内已建的京珠国道主干线、在建的阿深高速公路共同形成的公路骨架。安阳-南乐高速公路全线长度64.80km,全线采用双向六车道高速公路标准,设计时速为120公里/小时。ANTJ10合同段起讫桩号:k56+900-k61+850,路线总长:4950米,沿线经过清丰、南乐两县四乡八个行政村,标段内主要包含路基工程、桥涵工程、防护工程、路面底基层、基层等主要工程,合同有效投资额7500万元。

2、主要工程数量

ANTJ10合同段主要工程数量表

3、施工单位简介

河南省安阳至南乐高速公路第十合同段由中铁二十局集团第四工程有限公司负责施工,我单位是中华人民共和国建设部批准的铁路、公路、市政公用工程施工总承包壹级及各类桥梁、隧道、公路路基工程专业承包壹级企业。公司成立至今,承建了国内外110多项大

中型基建项目,各项工程均达到设计要求,其质量验收合格率为100%,优良率达95%以上。其中:二十三项工程被评定为免检工程、二十八项工程被评为优质工程,公司在2006年被中国工程建设协会授予“质量安全管理先进单位”。我公司现有职工3946人,具有各类专业技术管理人员1116人,其中:高级职称83人,中级职称361人,初级职称1212人。拥有各类大型施工生产设备1082台(辆),公司年施工能力在20亿元以上。

二、施工组织机构

1、项目部人员情况:项目部由卫力争同志任经理,张利军同志为项目总工。项目部下设“五部二室”,即工程安质部、环保部、计划部、财务部、物资保障部、综合办公室、实验室等管理职能部门,施工期间总人数40人。

2、安南十标项目部主要人员

安南十标项目部主要人员名单合同段:ANTJ-10

3、设备投入情况

本标段主要施工设备表

本标段主要试验仪器表

三、施工准备情况

1、技术准备

(1)熟悉和审核施工图纸,及时与业主、设计院单位联系,做好设计交底和图纸会审工作。测量人员根据设计单位提供的水准点、导线点,做好导线点、水准点的复测工作。准备与本工程有关的规程、规范。

(2)建立测量控制系统,配全本工程所用的测量仪器:全站仪、水准仪、经纬仪等测量设备,根据施工技术规范及所要求的精度,对设计交桩进行接桩复测,布设导线。按施工要求加密坐标点、水准点控制网。制定了测量技术方案,对重要的控制桩进行加固保护。

(3)建立工地试验室,配齐各种试验检测设备,并通过了国家技术监督、计量部门标定。申请工地试验室临时资格证书,在监理工程师认可及监督下展开原材料试验、配合比设计及其它试验工作。

(4)对本标段所在地的水文地质、气象气候、地形地貌、民俗民风、道路交通、材料供应、水电供应、可利用房屋及征地拆迁等方面进行充分的调查,为全面开工收集资料。

(5)根据施工设计图纸、实施性施工组织设计和施工定额、调查掌握的材料价格等资料编制施工图预算,进行成本核算分析。

(6)物资部门在项目部统一安排下,根据工程技术部提供的工

程材料计划,在广泛联系、反复比较,认真选择后,按规范采样,送工地试验室进行检验。在复试合格征得监理工程师同意后,分期分批进货,满足工程需要。

(7)做好各种材料进场计划。

2、现场准备

做好施工道路及场地的布置工作,根据临水,临电设计方案,搞好施工现场临时用水用电用电管线敷设工作,修建并硬化场地临时道路,修建办公、生活、生产临时设施。

3、协调场外工作,创造良好环境

(1)项目部设专人负责,协调对外工作。

(2)积极与当地村乡政府联系,合理调整和安排现场的施工计划,确保施工不扰民。

(3)与当地有关部门取得联系,做好现场的各种办证工作,使施工纳入法制化、合理化轨道。

四、计划完成情况

截至08年5月8日累计完成7500 万元,占有效合同价的100%,累计完成的具体工程量如下:

五、质量管理情况

按照安南高速公路《现场管理细则》的规定,认真进行了详细的规划和部署,严格执行监理程序,严格按照设计文件和施工技术规范指导施工。在整个施工过程中,我项目部主要从以下几个方面进行质量控制:

1、项目部上场之初专门成立了以项目经理为首的质量管理领导小组,并设立了专职质检员,受质检工程师领导,对各工区质量负责。

2、项目部多次召开质量专题会议,组织全体技术人员熟悉和研究设计图纸及施工规范,并且对每道工序的施工严格执行“三检”制度,分别为:

(1)工序施工前检查制度:检查人员准备情况、设备机具准备情况和材料准备情况。三种情况中一种不满足要求不得进行施工,同时严格按监理程序进行施工,自检不合格绝不报验。

(2)工序中间检查制度:施工过程中,现场技术人员全过程旁站并作好现场的施工原始记录,记录数据详实,齐全。

(3)工序后检查制度:工序完成后,及时对工序的后序工程进行检查(如砼的养生工作),并及时总结经验教训,避免同类问题发生第二次。

3、在质量控制过程中,我们首先从源头抓起。标段自05年12月份上场后,立即对周边地区的原材进行料源调查,并分别对各种地材、主材、外加剂进行试验,确保各项指标符合规范要求,满足施工质量需要,同时严把材料进场关,对于不合格的原材料坚决不允许进场。

4、路基填筑开工前,我们对取土用地范围内的土场进行认真选

择,确定取土场后立即进行各项试验,为工程的按时开工和工程进展创造了良好条件。同时,路基施工中严格参照试验段所获得的技术参数进行标准化作业,同时加大现场自检频率,确保压实度质量。

5、自检情况如下:

完成78根桩基声测,78根全为Ⅰ类桩,合格率100%;完成346根水泥搅拌桩低应变检测,合格325根,合格率93.9%;完成路基土方9752点压实度检测,合格9527点,合格率97.7%;完成水稳碎石基层249组无侧限抗压强度,合格249组,合格率100%;完成结构物混凝土1545组抗压强度检测,合格1545组,合格率100%;完成原材料374批此检验,合格370批此,合格率99%。

6、各分项、分部、单位评定结果

K56+999分离式立交桥单位工程评定实得分98.3%,K57+522濮清南干渠大桥单位工程评定实得分98.1%,K58+775天桥单位工程评定实得分98.3%,路基工程评定实得分98.8%,路面工程评定实得分98.7%,交通安全工程评定实得分98.5。本标段质量评定平分得分

98.6。评定为合格工程。

六、施工进度控制情况

为确保施工进度我们采取以下措施:

1、中标后,根据施工组织安排迅速组织人员和机械设备上场。

尽快搞好“四通一平”(水、电、路、通讯和平整场地)及各项施工准备工作,并积极协助业主办好征地拆迁工作,促使工程早日开工。

2、重合同守信誉,把按期完成任务作为项目管理的主要目标,把保证工程进度与质量作为一切工作的出发点。

3、开工前,项目经理部成立工期领导小组,在施工现场建立工程施工调度室,主要负责工程进度和管理。

4、实行工期责任考核制。将目标总工期详细分解,实行阶段性工期控制并把计划落实到具体人员。对各专业施工队加强管理,工程进度与经济效益挂钩,实行重奖重罚。

5、精心编制实施性施工组织设计。科学组织施工,明确阶段工期,利用网络计划技术实施动态管理,及时调整各分项工程进度计划和生产要素,实现均衡生产,确保工期目标的实现。

6、做好物资供应和后勤保障工作。各主要料、当地料、大宗料等提前落实料源和运输方式并签订订购合同,杜绝停工待料。

7、优选精良设备和机具,加强机械设备的使用、维修和保养,确保设备完好率。并考虑一定的备用数量,为工程施工赢得时间,确保工期。

8、定期召开工程例会,合理安排施工任务,解决施工中遇到的各种问题。箱梁现浇及预制施工采取垂直管理,减少中间环节,提高

决策速度和工作效率。

9、积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备提高劳动生产率,从而确保总工期。

10、高度重视安全问题,必须结合工程特点及有关要求,提前制定多套应急方案,确保不出现任何安全质量事故。

11、做好冬、雨季施工的管理和安排。在工期安排上,充分考虑冬、雨季施工影响,提前制定详细的冬、雨季施工措施,组织足够的施工人员,充分利用施工有利季节突击施工,最大限度地减少天气变化对工期的影响。

12、严格执行发包人下达的各项计划、指令。主动加强与发包人、监理工程师的联系,及时汇报工程进展情况,征求意见并取得签证,以免因质量问题或缺陷修复耽误工期。

七、合同管理情况

1、建立健全劳务分包管理机构,完善管理制度:项目部成立以项目经理为组长,总工、书记、计划、财务、施技、质量、物资、设备、试验等部门负责人为成员的劳务分包合同管理小组。制订完善的合同管理制度及办法,包括合同的签订、履行、监管制度等。

2、劳务分包合同管理小组结合本标段的具体情况,合理的进行划分,采取招标的方式进行选择。严格审查劳务分包队伍的资质证

书、营业执照、财务状况、人员、设备、信誉、业绩等情况,择优选择队伍。坚持公开、公平、公正、合理和集体研究、集体决定的原则。

3、对劳务队伍严格管理,杜绝以包代管、包而不管的现象出现。签订合同后由计划部门建档并送财务、技术、物资等相关部门执行。

4、每一个劳务分包队伍都必须先签订合同后入场,因特殊情况未签合同已进场的队伍,要及时补签合同,未签合同不能计量,防止发生经济纠纷,影响施工进度和单位信誉。

5、建立完善的现场教育制度,对进场的劳务队伍要进行系统的质量、安全、环保等一系列的现场教育、示范、交底,做好进场劳务人员的合同签订工作,杜绝使用童工和社会上的不安分子混入工地,一旦发现坚决清出工地或交地方公安部门处理。

6、严格按合同规定进行验工计价,并完善各项手续,严禁超计价拨款和借款,对民工工资统一发放,直接发放到民工手中,对劳务分包队伍在当地租赁的设备、材料和其他欠款支付情况也要做到在掌控之中。

八、安全生产与文明施工情况

1、安全生产

(1)项目部成立了由项目经理担任组长,项目总工为副组长,各

部室负责人、专(兼)职安全员为组员的安全生产领导小组,并且抽出一个项目副经理专抓安全生产管理工作。项目部定期进行安全生产自查同时多次召开安全生产专题会议。

(2)针对不同的施工项目特点,制定详细的安全操作规程并组织学习,各工种工人必须熟悉本工程安全操作规程,并在生产中认真遵守执行。同时制作安装了各种施工现场标识牌,时刻提醒员工安全施工,文明生产。

(3)所有参建本项目人员上班必须佩带胸牌,进入施工现场佩戴安全帽。

(4)针对安全重点作业如钻孔桩作业、预制厂、拌和站等安全隐患较多的地方制定相应、详细的安全操作规程,并加强检查巡视频率。同时派专职安全员对其监督检查,对作业现场进行了围护,防止与作业无关的人员进入施工现场。

(5)加强预制箱梁和空心板梁的安全管理,尤其是对张拉工艺的安全控制和安全意识教育。张拉端砌防护墙,染场周围设安全防护网,悬挂安全警示牌,保证梁场安全生产。

(6)安全生产保证体系见下图。

公路工程个人工作总结(多篇)

姓名:XXX 部门: XX部YOUR LOGO Your company name 2 0 X X 公路工程个人工作总结

公路工程个人工作总结 XX年个人工作总结 我于今年开始在108渭南至大荔一级公路建设管理协调处上班,从事项目管理工作。虽然我的工作岗位和角色发生了很大变化,但在领导的关心和同事的帮助下,凭着自己扎实的专业基础和工作经验,坚持以马克思、列宁主义,毛泽东思想,邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,刻苦钻研业务知识,努力提高理论知识和业务工作水平,我很快适应了工作环境,思想、学习和工作等方面取得了新的进步,较圆满地完成了全年工作任务,但也发现了自己的一些缺点,正在逐步改正,现作工作总结如下: 年初上班伊始,我内心就树立了这样的理念:既然进入了公路建设项目管理行业,就得尽快转变观念,严守行业规则,遵守职业道德,恪尽职守,努力学习,完成好各项工作任务,不断提高业务水平。我主要是参与公路项目管理工作,在项目管理过程中,做到了首先认真领会设计、招标及合同文件精神;其次再深入施工现场,仔细勘察,严把质量关,把各项管理规定落到实处;最后是组织施工、监理等参建各方互相学习、讨论、总结,在质量、进度、安全管理上下功夫,不断提高,使今年的项目管理上了一个新台阶。 在平时的日常管理工作中,首先抓好各个项目的质量控制点,做到事前控制,以点带线,以线贯面,严把工序报验关:要求施工单位完善“三检”制度,建筑物关键工序和路基、路面每个结构层竣工面按分部、分项严格向监理报验;要求监理落实好旁站、巡视工作,向业主绝对负责,保证自己先验收合格后再向我们报验;我们自己也坚决做到事必躬亲,有验必出,验则必严,绝不滞后。其次落实好“三全”管理措施,从工地原材料、人员和设备进场及施工组织设计到各 第2 页共41 页

农村道路交通安全综合整治工作总结

农村道路交通安全综合整治工作总结篇一:XX镇道路交通安全集中整治专项行动工作总结 XX镇道路交通安全集中整治专项行动 工作总结 为深刻吸取萧县“”重大道路交通事故教训,认真落实省委、省政府和市委、市政府主要负责同志批示指示以及市、县道路交通安全工作联席会议全体会议精神,全面加强我镇道路交通安全工作,推进“道路客运安全年”向纵深发展,根据县《关于全县深入开展道路交通安全集中整治专项行动方案的通知》(X政办明电XX23号)文件要求,我镇对辖区内道路交通安全进行了为期70天专项整治行动,现将专项行动具体情况总结如下: 一、领导重视,组织得力 XX镇党委、政府高度重视道路交通安全工作,根据X政办明电XX23号文件精神,镇成立了由分管副镇长XX同志任组长的交通安全集中整治专项行动领导小组,统筹协调、督促落实专项行动的相关工作。 二、工作开展情况 (一)宣传部署氛围浓厚 根据文件要求,XX镇党委、政府迅速行动。于4月28日召开了全镇道路交通安全集中整治专项行动工作会议,辖

区内的各站所负责人、各村两委班子、各重点企业负责人共计53人参加了会议。会上,认真组织学习了《关于全县深入开展道路交通安全集中整治专项行动方案的通知》(X 政办明电XX23号)文件并下发了《XX镇深入开展道路交通安全集中整治专项行动工作方案》(X政办[XX]69号)。镇党委、政府对此次专项工作,作了具体安排和部署。截止目前,XX司法所、公安派出所和交警四中队到各村、各学校进行道路交通安全教育8场次,受教育群众1300人。各重点路口书写永久性标语4条,悬挂交通安全标语条幅3幅,发放2500份道路交通安全宣传材料。 (二)专项整治扎实有效 镇道路交通安全集中整治专项行动领导小组根据上级 的部署和安排,着力加强部门联动,科学调配人力、物力、财力,严格对照整治行动有关工作要求,狠抓贯彻落实。于5月30日前全面排查整治了一批易发、多发道路交通事故的重点路段并对诚信客运公司和农村个体客运车辆驾驶员的资质进行了全面检查。为突出加强对重点车辆和道路通行秩序的管理,领导小组专门抽调交通运输、安全监管和公安等部门精干人员组成联合工作组在XX省道、XX战备路和连通XX、XX、XX、XX四村的主要村级公路上进行路面执法,集中清查上路行驶的客车、校车、货车、工程车和危险化学

[建筑]道路竣工总结报告

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竣工总结报告 一、工程概况及施工特点 本合同段位于三台县永新镇永联村村内,本道路系原有公路基础上进行旧路改造,道路等级为:四级,设计时速:20km/小时,最小半径:15m,最大纵坡:9%,困难地段放宽到10%,路基宽为:3.5~4.0m,路面宽为:2.5m~3.5m,设计荷载为:公路——II级,从而使整个永联村村内生活区域形成完善的道路网。 二、施工组织 根据工程数量,工程特点及以往的施工经验,为确保本合同工程保质、保量、按期顺利实施,我合同段成立了以项目经理部为中心,并配备了一批具有相应职称、职务资格、从事本专业多年经验丰富的管理人员。其中有技术员2名,设经理1人,技术总负责1人。主要机械设备较合同文件总数量有更大的投入,施工高潮期间总数达2台套。二灰基层全部砲砂和石灰粉煤灰砂砾石采用的施工方案进行施工。面层为C30的混凝土路面18cm厚。 (主要管理人员明细表如下)

三、主要施工方法与措施 (一)、路基土石方开挖 1、土方开挖按图纸要求自上而下进行,路堑边坡做到随挖随刷,随时进行边坡控制测量,保证边坡坡度。对于深挖路堑,采用由挖方两侧向中间开挖的方法,用推土机推土,挖掘机配合自卸车运输土方。 2、在石方开挖中,采用多台挖机同时施工缩短工期、保证质量的施工方法。 (二)路基填方 填方路基时按路面平行线分层控制填土标高,分层平行摊铺;由于路幅宽,施工场面大,压实时采用几台大型压路机平行(前后)碾压,有效地缩短施工时间;每层压实厚度不超过30cm,以保证路基压实度,每层填料铺设的宽度均超出路堤设计宽度50cm,保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。 (三)路面施工 (1)二灰基层跑砂 底基层采用集中路拌法施工,铺筑前先洒水闷料,然后用两台装载机配合拌和、装车,汽车运输,推土机、平地机摊平人工精平,压路机碾压。 主要施工工艺及技术要点: ①准备合格的路槽。路槽表面应平整、坚实,弯沉、平整度和压实度符合规范要求,没有任何松散的材料和软弱地点。

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理任务。为自己在路基.桥涵方面积累了一定的监理理论,摸索和总结了一些施工经验。 20____年8月至20____年12月在陕西蓝商高速.忻阜高速.王城高速,公路路基与桥涵工程施工监理工作,担任监理员。在监理过程中熟悉分管工程的设计图纸,对各种工程设计参数了然于心,细化隐蔽工程的检查,杜绝质量隐患;认真学习掌握验标.规范,明确实际工作中的指导思想。对于工程施工监理过程中的质量控制,尤其对安全文明生产控制必须做到“四勤”眼勤提前发现问题;脚勤多巡.多查;嘴勤发现问题多讲.多问;手勤及时做好相关记录下发书面通知。针对在工程关键部位施工时,做到提前到达旁站位置,检查施工准备工作,并旁站施工全过程,及时.完全真实地作好书面的旁站记录;对一般施工的各道工序作业,做好日常的巡视.巡检.检查工作。对施工单位推行全面质量管理,要求项目部建立健全质量保证体系,做到开工有报告,施工有措施,技术有交底,定位有复查,材料.设备有试验,隐蔽工程有记录,质量有质检.交工有数据。保证了工程质量交工验收全部达到优良工程。 20____在王城高速公路,我担任了路基助理工程师。结合以往的监理经验,对工程有了新的认识,在1年多的日日夜夜里,我将自己的全部精力和热情投入到了工程监理工作当中。在思想上进一步树立爱岗敬业,企兴我荣.企衰我耻的主人翁责任感,热心服务施工单位,严格要求自己,从而确保了工程质量,工程进

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农村公路建设先进个人事迹 记XXX市经济开发区(XXX街道) XXX 今年,我市制定了农村公路建设任务目标:所有行政村要完成“村村通”,通过改造、养护提升农村公路服务水平,好路率达80%以上。 XXX街道办事处作为济宁市唯一一个乡镇,被确定为省乡村道路建设示范点。在全市公路建设会议后,街道党工委领导高度重视,不等不靠、迅速行动,成立了农村公路建设指挥部,XXX同志担任街道指挥部常务副指挥,在工作上他牢固树立“百年大计、质量第一”的工作理念,始终将这项“民心工程”时刻记挂在心上,一手抓建设进度,一手抓工程质量,与同事一起,以规划作指导,妥善安排,严格落实,以高度的紧迫感和责任感圆满完成了XXX街道农村公路建设任务。 一、找准一个位置,明确工作职责。 在本次公路建设指挥工作中XXX同志坚持以公路促发展的思想做指导,在认真了学习市公路建设会议精神后,他积极贯彻"全面规划、加快实施,完善路网、村道为先"的方针,以党的基本路线、方针、政策为大方向,找准自身位置,明确了工作职责。 XXX同志热爱本职工作,事业心和责任感强,工作态度端正,作风正派,不断提高工作理论水平和工作能力。尤其是在担任指挥部常务副指挥后,他在现有的人员范围内整合有限人力资源,组建了一支

由自己亲自带队的农村公路建设技术服务小组,为提高技术小组的业务素质,已年近50岁的他迎难而上,在百忙之中挤出时间来刻苦学习专业知识:《公路法》、《农村公路建设管理办法》、《公路施工准则》等专业性书籍他都随身带在身上,坚持在工作中学习,在学习中工作,把自己的所学所获的书本知识及时充分地运用到了工作实践中,将XXX农村公路建设提上了一个新台阶。 二、抓好宣传工作,营造浓厚氛围 搞好农村公路建设,离不开广大村民的大力配合。XXX同志早在公路建设任务开始之前,就和同事们一起召开了任务动员会,会上他倡导开诚布公,集思广益,对于广泛宣传拟定好了详细计划。他带领大家把村做为主要宣传阵地,将召开动员会、张贴标语、悬挂条幅等作为主要宣传手段,以省、市农村公路建设工作会议精神和有关政策为主要内容全面展开了宣传攻势。在具体工作中,每个村召开动员会,XXX同志一定到场;张贴标语悬挂横幅后他一定到现场督查,确保会上定下的任务落实到实处,从而使全街道干部群众形成了“交通好、交通活、群众富”的共识,激发了干部群众建设公路的热情。 其中苗马路、民兵路、大柳至古柳路、张村至鹿村路涉及周边36个村的清障工作难度特别大,但是正是因为XXX同志带领大家做的宣传工作好,在具体的施工过程中,管区、村委和广大村民给予了大力支持和配合,清障工作得到快捷有效地展开:整个清障共砍杀树木5000余株,拆除路边房屋19口,迁移地下农用动力线1900米,迁移移动、联通、网通有线电视等线杆213根,清理麦田130余亩,

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乡镇道路交通安全工作总结篇一:XX乡镇道路交通安全工作总结 XXX人民政府 XX年道路交通安全管理工作总结我镇辖区内机动车保有量大,道路环境复杂,存在很大的安全隐患。为了认真落实“安全第一,预防为主”的方针,今年我镇根据县人民政府组织召开的有关道路交通安全管理工作的会议内容和精神及有关道路交通安全法律、法规,结合我镇实际,采取一系列措施对我镇的道路交通安全进行规范化管理。 一、领导重视,成立领导机构。 为加大对我镇辖区内道路交通安全管理工作的力度,我镇成立道路交通安全管理工作领导小组.................................. 二、制定方案,齐抓共管。 我镇对辖区内的机动车明确了责任人,把各项措施落实到单位,落实到个人。严格执行道路交通安全法律、法规和各项制度;每月召开一次防范交通事故会议,认真研究我镇道路交通安全工作的重大问题。认真贯彻执行有关道路交通管理的法律、法规,规章和文件精神,把道路交通安全工作纳入重要议事日程,认真抓好交通安全管理工作。要求各村(社区)委会主任为单位道路交通安全管理工作负责人,各司其职,齐抓共管。落实交通安全责任制。以各村(社区)

委员会为单位,签订道路交通安全目标责任书,实行严格的目标管理和奖惩制度,年内共签订道路交通安全目标责任书X份。 三、加强源头管理,狠抓薄弱环节。 通过派出所、交安办开展大量的道路安全专项整治行动,集中消除我镇辖区内交通安全隐患,排查整治辖区内公路危险路段,集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的农用车驾驶员的管理,利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传,大大的提高了驾驶员的安全意识,全年我镇不断严肃查处各类道路交通违法行为,共查处交通违法行为X余起,其中简易处罚X起、一般程序处罚X起,坚决做到违法必处、违法必纠。我镇还加强了对辖区内私人汽车和各单位站所车辆的安全管理,对缺少年检、保险及车况差等不符合上路要求的车辆,我们尽量做到对其纠正,并要求其改正。 四、积极开展路检路查工作。 按照上级部门工作要求,我镇交安办在分管领导卜剑平的领导下,积极开展路检路查工作。工作过程中,对发现存在违法违规驾驶的机动车驾驶员实行口头教育以及强制起参加机动车驾驶员安全驾驶培训。今年内,我镇总计排查机动车X余辆,违法违规驾驶率由年初的X降至X,我镇的道路交通安全形势有明显好转。

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何科乡村公路(何埂至科名段)工程 施 工 总 : 结 报 告 中交一公局第六工程有限公司 2015 年 1 月

》 施工总结报告 一、工程概况 何科乡村公路(何埂至科名段)工程路线起于何埂,止于五间。路线全长 5KM。 主要技术经济指标 公路等级:四级公路; 设计时速:20KM/h; / 最大纵坡:%; 汽车设计荷载:公路-Ⅱ级 路基宽度 主线K0+000~K2+250、K2+700~K5+000路基宽度:; 主线K2+250~K2+700路基宽度:7m; 本工程于2014年9月22日开工,于2015年1月4日全面竣工,完成主 要工程 内容有: 1、路面工程 ~ 20cm厚级配碎石基层:㎡;6cm厚沥青表处面层:㎡;

二、机械设备投入情况 三、质量管理情况 质量控制措施 我项目部自开工以来,始终以确保优良,力创全优为总目标,组建了强有力的质量管理机制,采取了一系列措施来保证施工质量,主要有以下几点:

(1)完善质保体系: 本工程自开工以来,就成立了项目质量管理领导小组,明确了各部门、各班组的质量负责人,同时,为了攻克工程施工难点和克服工程质量的薄弱环节,项目部还成立了质量检查小组,深入施工现场调研分析,实行技术革新。 例如:平整度的控制、弯沉值的控制等等。 @ (2)加强质量教育: 项目部自开工后就组织各级质量负责人每月进行一次质量安全检查,对主要骨干进行质量宣传。进而增强全员质量意识和精品意识,时刻敲响质量警钟,克服一些职工的麻痹思想和侥幸心理。 (3)完善质量控制机构: 建立以施工班组自检为主、互检为辅,施工员、质检员、试验员巡回检查相结合的检查制度。做到实施本工序时既为上一道工序的完成作质量检查,又为下一道工序的开展作准备。项目部配备专业质检员和试验人员,对不合规范要求的工序坚决予以返工处理,没有试验室的合格试验配合比不准施工,试验室具有质量控制的一票否决权。 (4)严格控制原材料质量: 工程施工质量,关键在于原材料质量。没有合格的原材料,就没有合格的工程。为了控制原材料质量,我项目部对原材料进行定点、定厂家采购进货。这样,稳定了原材料来源,质量就更容易控制。 施工中质量自检情况及质量问题的处理情况 每道工序施工完成,项目部首先组织质量检查小组进行自检,对自检不合格的工程进行整改,直至达到合格为止,对于施工质量对下道工序存在质量隐患的部位或工序,要求施工班组进行现场返工处理。 ! 经项目部质量检查小组检验合格,报驻地监理工程师进行复检,经驻地监理工程师检查合格同意才能进行下道工序施工,对于隐蔽工程或重要工序,提前通知驻地监理工程师安排旁站。 监理工程师、项目建管部提出的要求及意见或下达的各种指令、通知,项目部虚心接受,并认真整改,整改完毕,以书面的形式报监理工程师核查,并

公路施工个人工作总结

公路施工个人工作总结 篇一:公路工程个人专业技术总结 赵德庆个人专业技术总结 本人赵德庆,男,一九七五年一月十五日出生。一九九八年毕业于黑龙江交通高等专科学校,一九九八年开始一直从事公路工程试验检测工作。XX年9月获得中级职称,被评为路桥专业工程师资格。XX年12月,参加交通部试验检测工程师考试,获得公路、桥梁、材料专业检测师资格。 一、近阶段主要工作任务: 时光如水,来到呼包改扩建一标项目八个月了,做为 K487+050拌和站的试验负责人,经过这段时间的工作与学习,让我受益匪浅。目前在试验室我主要负责路面的各项室内常规和现场检测工作,即在试验室主任的指导下,完成路面各项试验检测业务,及时督促试验员对进场材料的控制,坚决杜绝不合格材料进场,同时重点加大对沥青混合料的生产过程控制,保证沥青混合料的施工质量,提高路面的使用性能和服务能力。 在项目部领导的关心与帮助下我圆满完成了各项工作,在工作中全面系统地了解以往的情况,明确哪些是应该做的、肯定的,哪些是应该纠正和避免的,从成功中吸取经验,从失败中记取教训,以便下一步更好地在工作中实践。 二、工作开展的思路:

1、热爱本职工作,遵守项目部的管理规定,服从领导工作安排。 2、刻苦学习专业技术,工作态度端正,认真负责,在不懂的地方,要不怕麻烦向领导请教、向同事学习,熟练掌握各种试验方法和步骤。 3、了解工程所用材料技术性能,在项目领导指导下,严格按业主规定的要求对工程材料进行品质指标试验鉴定。 4、督促试验人员要抓好沥青混合料马歇尔、抽提、密度、空隙率、稳定度、矿料级配检测,要控制好水泥稳定碎石混合料水泥剂量、级配、含水量,按规定进行密实度检测及资料整理。 5、认真填写各种试验报告,及时向施工现场提交试验资料。 三、工作执行过程: 我热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,全身心投入,热心为项目部服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,有效利用工作时间,监守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,同时在工作中学习了很多知识,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为公司及项目部做

农村公路建设先进事迹材料(个人)

农村公路建设先进个人事迹 记X市经济开发区(X街道) XXX 今年,我市制定了农村公路建设任务目标:所有行政村要完成“村村通”,通过改造、养护提升农村公路服务水平,好路率达80%以上。 X街道办事处作为济宁市唯一一个乡镇,被确定为省乡村道路建设示范点。在全市公路建设会议后,街道党工委领导高度重视,不等不靠、迅速行动,成立了农村公路建设指挥部,XXX同志担任街道指挥部常务副指挥,在工作上他牢固树立“百年大计、质量第一”的工作理念,始终将这项“民心工程”时刻记挂在心上,一手抓建设进度,一手抓工程质量,与同事一起,以规划作指导,妥善安排,严格落实,以高度的紧迫感和责任感圆满完成了X街道农村公路建设任务。 一、找准一个位置,明确工作职责。 在本次公路建设指挥工作中XXX同志坚持以公路促发展的思想做指导,在认真了学习市公路建设会议精神后,他积极贯彻"全面规划、加快实施,完善路网、村道为先"的方针,以党的基本路线、方针、政策为大方向,找准自身位置,明确了工作职责。 XXX同志热爱本职工作,事业心和责任感强,工作态度端正,作风正派,不断提高工作理论水平和工作能力。尤其是在担任指挥部常务副指挥后,他在现有的人员范围内整合有限人力资源,组建了一支由自己亲自带队的农村公路建设技术服务小组,为提高技术小组的业务素质,已年近50岁的

他迎难而上,在百忙之中挤出时间来刻苦学习专业知识:《公路法》、《农村公路建设管理办法》、《公路施工准则》等专业性书籍他都随身带在身上,坚持在工作中学习,在学习中工作,把自己的所学所获的书本知识及时充分地运用到了工作实践中,将XXX农村公路建设提上了一个新台阶。 二、抓好宣传工作,营造浓厚氛围 搞好农村公路建设,离不开广大村民的大力配合。XXX同志早在公路建设任务开始之前,就和同事们一起召开了任务动员会,会上他倡导开诚布公,集思广益,对于广泛宣传拟定好了详细计划。他带领大家把村做为主要宣传阵地,将召开动员会、张贴标语、悬挂条幅等作为主要宣传手段,以省、市农村公路建设工作会议精神和有关政策为主要内容全面展开了宣传攻势。在具体工作中,每个村召开动员会,XXX同志一定到场;张贴标语悬挂横幅后他一定到现场督查,确保会上定下的任务落实到实处,从而使全街道干部群众形成了“交通好、交通活、群众富”的共识,激发了干部群众建设公路的热情。 其中苗马路、民兵路、大柳至古柳路、张村至鹿村路涉及周边36个村的清障工作难度特别大,但是正是因为XXX同志带领大家做的宣传工作好,在具体的施工过程中,管区、村委和广大村民给予了大力支持和配合,清障工作得到快捷有效地展开:整个清障共砍杀树木5000余株,拆除路边房屋19口,迁移地下农用动力线1900米,迁移移动、联通、网通有线电视等线杆213根,清理麦田130余亩,并且在清理过程中未发生任何一起冲突和上访事件,这得到了市级领导、交通局领导的充分肯定。 三、把握一个方向,做好协调工作

乡镇道路交通工作总结格式(2021新版)

( 工作总结 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 乡镇道路交通工作总结格式 (2021新版) The work summary can correctly recognize the advantages and disadvantages of previous work, clarify the direction of the next work, and improve work efficiency

乡镇道路交通工作总结格式(2021新版) 半年以来,xx镇在县委、政府的领导下,在县交警大队的指导下,深入贯彻落实科学发展观,牢固树立安全理念,认真落实县道路交通安全工作会议精神,实行“安全第一,预防为主”的方针,按照“政府领导,部门协作,社会联动,齐抓共管,综合治理”的总体要求,围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标,以深化“平安坑园”为载体,以镇区保畅通、农村保安全为工作重点,以开展道路交通安全专项整治行动为契机,深入开展创建畅通镇区及“畅通工程”活动,坚决遏制各种道路交通事故的发生,为保障我镇经济又好又快发展创造交通良好的道路环境。现将我镇上半年道路交通安全工作情况总结如下: 一、加强组织领导,健全机制

根据县委、政府有关文件精神,我镇年初确定了交通安全的工作目标、任务措施和工作要求,进一步加强领导、落实责任,加大投入,认真考评,平安畅通创建工作取得了实效。 一是加强领导、落实责任。为加强对道路交通安全工作的组织领导,成立了由副镇长颜家旭任组长,派出所教导员张胜任副组长,综治办、司法所、村建等为成员单位的道路交通安全管理工作领导小组。实行严格的目标管理和奖惩制度,镇政府与各村、镇直各单位签订了《20xx年道路交通安全目标责任书》24份,把道路交通事故安全责任,层层分解落实到各村委会,落实到各单位,各司其职,齐抓共管。并结合深化“平安坑园”活动,各单位、各村(居)建立落实交通安全制度和组织机构,将平安畅通创建工作纳入了重要议事日程,完善预防道路交通事故工作联席会议制度,定期对平安畅通创建工作通报、汇报,研究解决涉及道路交通安全管理的重大事项。 二是切实加大投入。我镇把道路交通安全管理作为政府的一项重点工作,提供必要的人员和经费保障,将道路交通安全管理的投

公路工程施工总结报告 (4)

公路工程施工总结报告 (4) 1、____县城关镇至清泉公路改建工程,路线起点位于____县城关镇,路线向西南方向延伸下沟,经过西河村后开始爬坡,经史家沟、贺家塬,终点位于____-蒲城交界与蒲城境内的县乡路贯通,路线全长6.34km. 2、该项目是____县路网规划中的一条地方公路,项目的建设不仅方便了沿线的居民通行,而且带动了当地经济发展,对提高运营效益、加快____县农村的发展有着十分重要的意义. 3、在____县交通运输局的直接指挥下,我项目部经过八个多月的辛苦努力,并与业主和监理的密切配合,共同协作,现已保质、保量全面完成任务. 4、地形地貌 ____县所处渭北黄土高原的北岩与北山交界地带,基岩为古生带沉积沿系,沉埋较浅. 5、主要经济技术指标 设计行车速度20km/h 二、机构组成 1、项目部经理部组成人员: (1)、项目部经理:张跃进 (2)、技术负责人:张高军 (3)、安全负责人:张杨军 (4)、施工员:史阳 2、投入机械设备 (1)、压路机:2台 (2)、挖掘机:3台 (3)、装载机:4台 (4)、自卸机:10台 (5)、平地机:2台 (6)、洒水车:3台 三、质量管理情况 (一)、质量控制措施: 1、分项工程开工申请的质量控制: 每一项工程开工申请之前,我项目部根据自己的人员组织,机械组合,进场材料,工艺流程等满足开工要求后,才申请分项工程开工报告,施工中做到层层报检,次次报检. 2、中间工序的质量控制: 中间工序的质量控制,主要是我项目部施工人员坚持对每一道工序如路

基、路面的压实度,松铺厚度,水泥,石灰剂量,发现问题,及时纠正和调整,例如在检查中发现个别地点路基松铺厚度超标,让推薄调整,压实度检测不合格,重新补压,满足设计或规范要求后,方可进行下道工序. 3、质量保证措施: 质量是企业的信誉,是企业的生命,切实保证工程质量是我单位的根本宗旨,为了保质保量建设本工程,在施工中我们将以IS09001标准为依据,建立以质量为中心的质量保证体系,严格按照《招标文件》的要求进行全面质量管理,做到好中求快,科学合理,清除质量隐患. 4、组织措施: (1)、建立完善的质量管理体系和质量保证体系,制定创优规划,使每道工序都在严格的质量监控之下进行、实行全面质量管理 . (2)、根据工程项目特点组织精明强干的施工队伍,明确分工,加强协作,注重上道工序与下道工序间的密切配合. (3)、采取多种形式对项目全员进行质量教育,树立“百年大计,质量第一”的思想,强化项目全员的质量意识,施工前有针对性地进行各工种的技术培训,提高施工人员的操作技能,为创优质工程创造条件. (4)、运用科学的管理方法和现代化的检测工具,强化工程质量管理,认真执行设计图纸审核制度,并做好施工技术交底,使每一个施工人员都能做到心中有数,熟悉本工程的技术要求,做到严格按照设计要求施工,严格按照施工规范作业. (二)、施工中工程质量自检情况及工程质量问题的处理情况: 1、施工计划从2015年3月开工到2015年10月完工,工期紧、任务重,经我公司精心组织,下设项目经理部、1个工地试验室、2个作业组进行施工.具体如下:第一作业组负责路基土方工程,第二作业组织负责路面排水工程. 2、总体施工顺序:施工准备--放样--路基土方. 土方工程:合理配置足够的人力及机械设备资源,严格按照规范施工,确保环保、文明施工. 3、检测: 隐蔽工程和重要工程部位如:路基实度、松铺厚度、水泥、石灰剂量、排水工程、施工人员均做到了检测及报检. 4、测量放样: (1)、工程开工时,我项目部技术人员对导线点、水准点进行了全面的复测和验证,符合设计要求后才开始路基填充. (2)、测量是技术员对结构物尺寸和成品几何尺寸的丈量.路基、路面的宽度、厚度均做到了测量和自检. 5、自检: 除对原材料进行自检外,技术人员还对路基的宽度、厚度、平整度、压实度、横坡、标高、砂浆强度等进行了自检.

公路施工工作总结报告

公路施工工作总结报告 工程概况 一、起始桩号、里程 本项目为***国道水泥混凝土路面大修工程,起始桩号为K***+576,终止桩号为K***+884,全长为***公里。此合同段位于**境内,离**阳市市中心25公里。 二、技术标准 全线技术等级为二级公路,路基宽12米,行车道宽8米,路肩宽为2×2米,路拱横坡1.5%,荷载标准BZZ—100,计算行车速度80公里 /小时。 工程进度及合同工期执行情况 一、工程进度情况 XX年8月12日进场首先对加铺砼面板分块及旧路面挖补处治逐桩进行复核及标定,为8月21日正式开工垫定了基础,XX年12月8日全部竣工。 二、总体计划及月计划执行情况 首先由各施工队,根据本月完成提出切实可行的月计划上交经理部由经理部审核调整,并成立专门的领导督促小组,分旬、周进行督促检查,实行奖先罚后的办法,形成一种积极向上你争我赶的施工热潮,切实保证我部工程总体进度能够按照总体计划及月计划执行。

三、实际完成情况和合同工期对比 本合同段合同工期为4个月,我部克服合同价偏低、进场晚、设备状况不良、施工环境不好等不利因素,全体员工发场努力拼搏的精神,提前13天圆满完成施工任务。 进度、质量管理的经验和体会 质量是企业的生命,工程质量更是关系到千家万户生命财产安全的大事。要保证工程质量,就要有强烈的质量责任感和强有力的质量控制措施。 我公司的质量方针:靠科技兴司,当路桥尖兵,使顾客满意,铸精品工程。 质量目标:工程一次交验合格率100%,定向优质率100%,五年内优质工程率达到95%以上。 为保证工程质量我部从以下几个方面入手: 1、人员的质量保证措施 1. 1 选派组织能力强,施工管理经验丰富的项目经理,副经理,选派专业素质高,工作作风严谨的项目总工担任本工程的行政、技术负责人,从管理上、技术上提供人力资源方面的质量保证。 1. 2 各科室负责人,专业工程师都是曾经参加过类似工程建设的骨干。他们有多年工作经历,都具有丰富的施工经验,有校强的事业心、工作责任感。特别是质检、试验工程师,他们都曾接受过专门的培训。

农村公路建设情况汇报

农村公路建设情况汇报 县农村公路建设及养护情况汇报 一年来,在市委、市政府正确领导和市交通部门的关心支持下,我县紧紧抓住农村公路建设发展的大好机遇,切实加强农村公路建设。2008年我共有计划32个项目公里。到目前为止,共硬化农村公路公里,计划内27个项目已完工,5个项目在建,共完成公里,全部完成后通达率达到%; 计划外提前实施27个项目,共完成公里;全部完成后通达率将达到%;县通乡公路完成19公里;专业养护公路200余公里。为方便群众出行、推动农村经济建设发挥了重要作用。我们的做法是:

一、领导高位推动,优惠政策频出,促进了农村公路建设步步升温。 一是县委县政府把农村公路建设摆上全局工作中的突出位置。县委、县政府站在经济发展全局的高度,把加快农村公路建设,当作贯彻落实科学发展观、统筹城乡发展的战略任务来抓,列入县委县政府督办的12件民生工程和“六大战役”之一,作为年度综合考核评比的重要指标。县政府先后多次召开常务会议专题研究,安排部署农村公路建设。 二是县委县政府主要领导亲力亲为。县委书记陈荣高就农村公路建设两次到县交通局进行调研,指导公路建设。县长程文多次听取农村公路建设情况汇报,调度进展情况,解决有关问题。领导的高位推动,使全县农村公路建设形成强大的合力。 三是县委县政府政策资金给予重点倾斜。按照“市场导向、内外沟通、相互衔接、快速便捷”的原则,编制了“十

一五”农村公路发展规划,《万年县2008年—2020年交通发展规划》已获县人大常委会批准;为了实现有路必养、养必有效的目标,县政府出台了《万年县农村公路养护办法》;为了提高群众参与农村公路建设的积极性,县政府财政预算400万元以奖代补,并逐年增加。 二、部门乡镇支持,群众积极参与,推动了农村公路建设规模与速度齐头并进。 一是县直部门通力协作,责无旁贷做工作。例如:县发改委每年年初把农村公路立项、报批等工作作为重头戏来唱,县财政局确保了建设资金及时拨付到位。在公路建设项目实施过程中,县交通局采取多种形式确保工程顺利进行。一是通过配套资金、包工头带资、政府采购水泥利用厂家资金的办法来加快建设进度;二是根据实际情况和广大群众的迫切要求,在政策允许的条件下,积极鼓励提前实施。 二是乡镇全力以赴,你追我赶竟风

2019年乡镇第一季度农村道路交通安全工作总结

20XX年乡镇第一季度农村道路交通安全工作总结 18年第一季度,我镇在县委、县政府的正确领导下和县整治办的悉心指导下,以科学发展观为指导,坚持以人为本,牢固树立安全发展理念,全面贯彻落实执行党中央、国务院和各级党委、政府及行业主管部门有关安全生产的一系列方针、政策、法律法规、规章及领导重要指示,狠抓辖区内农村道路设施建设和交通安全管理,杜绝了一般以上责任事故的发生,道路交通安全总体保持了平稳态势。现将工作情况汇报如下: 一、主要工作措施 (一)强化组织领导。切实把道路交通安全管理工作列入政府工作重要议事日程,因人事变动,调整了由镇长王宇波同志任组长的道路交通安全领导小组,由分管领导陈维为主任的道路交通安全管理办公室(交管办),落实了办公场所、设备设施和兼职工作人员,制定了相关工作实施方案和工作要求,建立了道路交通安全工作例会制度,及时传达贯彻执行上级党委、政府和行业主管部门有关安全工作的方针政策、会议和文件精神,研究部署隐患排查治理和阶段性道路交通安全生产工作,做到警钟长鸣、常抓不懈。 (二)强化宣传教育。强化道路交通安全法律法规普及工作,结合城乡环境综合整治等活动,深入开展交通安全宣传活动,通过镇、村、社干部会议、公开栏、标语、村社广播等向基层干部、从业人员和广大社会群众进行安全生产法律法规和系列配套规范性文件、规章制度、标准、操作规程、应急管理知识等宣传教育。定期召开安全例会,通过典型事故案例警示教育客运业主及驾驶员,杜绝违规违章作业和违法经营行为。积极配合上级行业主管部门组织开展管理人员、从业人员安全教育培训,不断提高从业人员队伍素质及全民安全文化素质。 (三)强化重点监管。建立健全了全镇机动车、机动车驾驶员信息台帐,在全面抓好日常安全管理的同时,突出抓好春运、逢场赶集、汛期、学生上学和放学等重点时段,运营路线等重点区域,农村乡间客运、摩托车等重点运输工具的安全监管和责任落实。制定了工作方案、应急预案,经常性联合镇派出所、交警队深入一线巡查监控,切实从源头上杜绝各类交通安全责任事故发生。 (四)强化隐患排查治理。继续深化道路交通安全隐患排查和治理,重点排查道路、交通运输、学校等安全管理方面存在的问题,督促单位、业主加强隐患

公路施工总结44122

施工总结 一、工程概述 1.概况 芒市2017年撤并建制村工程第3标段(芒市江东乡温泉公路)位于芒市江东乡,路线全长9.663016公里,其中主线起于江东至芒岭公路K11+400左侧,止于K8+134.922.主线长8.134922公里。温泉公路支线起点接主线 K2+360左侧,止于K1+528094公里。公路等级为四级,路基宽度为4.5米,路面类型为水泥混凝土预制块整齐块石路面。 2、工程规模: 根据交通量发展预测,项目在公路网中功能、布局以及沿线经济发展的需要,按《云南省农村公路工程技术标准》(暂行)及农村公路建设的有关规定,本段公路按四级公路标准进行改建。 3、技术标准: 主线共有交点118个,主线平均每公里交点数为17.333个。平曲线最小半径为10米,共有1处。 1、路线总长(KM):8.134992; 2、平均每公里交点数(个):17.33 3、 3、平曲线最小半径(米/个):10/1 4、平曲线长占路线总长(%):42.8995 5、直线最大长度(米):127.985 支线共有交点25个,主线平均每公里交点数为18.323个。平曲线最小半径为15.5米,共有1处。 1、路线总长(KM):1.528094; 2、平均每公里交点数(个):18.32 3、 3、平曲线最小半径(米/个):15.5/1 4、平曲线长占路线总长(%):39.5 5、直线最大长度(米):82.694 6、竣工工程数量 (1)、开挖土方:25276m3 开挖石方:6305m3 (2)、利用土方:3519m3 (3)、利用石方:209m3 (4)、软土地基处置:2511.2m3 (5)、C15混凝土边沟:821.99m3 、M7.5浆砌石边沟229.64m3 (6)、挡土墙: M7.5浆砌石1056.55 m3;M7.5浆砌石护面墙23.69m3 (7)、C15混凝土路缘石:58.74m3 (8)、厚4cm(机轧砂):28781.71㎡ (8)、级配或天然砂砾石底基层:20CM:41653.3㎡ (9)、天然砂砾石路肩:243.18m3 (10)、C25砼整齐块石路面:2878.2m3,混凝土(抗弯拉强度3.5Mpa)2023.66m3 (11)、圆管涵:13道/76米 (12)、交通标志牌:40块 (13)、里程碑:7块 (14)、候车亭:1个 7、合同金额为:6238079 元结算金额为:5588218.44元 8、所用建筑材料: (1)毛石:1600.00m3 (2)碎石:2700.00m3 (3)、水泥:19240吨 (4)、柴油:150吨 (5)、汽油:50吨 二、施工过程质量控制

高速公路监理工作总结报告参考范本五篇

高速公路监理工作总结报告参考范本五篇 以某项条理或准则为依据,对一项行为进行监视、督察、控制和评价。当然,这是由一个执行机构或是一执行者来实施的行为,这个机构或人也可以称作监理。那么有关高速公路监理年度总结报告怎么写?下面是作者为大家精心整理的有关高速公路监理工作总结报告参考范本五篇,希望对你们有帮助! 高速公路监理工作总结报告 1 _年,在项目办的正确领导和上级有关部门的大力支持下,坚持以邓小平理论和三个代表重要思想为指导,树立以人为本的思想,以构建和谐社会为起点,坚持可持续发展观,紧紧围绕项目办有关质量、安全、廉政、进度的精神,第三合同段驻地监理办依据合同规定和平定高速公路《公路工程建设项目现场管理办法》及《工程监理实施办法》,坚持严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律的原则,认真贯彻执行项目办的工作部署和工作指示,做好三控、两管、一协调服务,进一步强化监理人员服务意识,提高监理人员的自身素质。驻地监理办监理人员廉洁自律,恪尽职守,对第三合同段工程项目的质量、安全、工期、费用进行了有效监管和控制。较好地完成了_年的各项指标和监理工作任务。现将二OO九年的监理工作总结如下: 一、工程概况及工程完成情况___高速公路是甘肃省第一条利用亚洲开发银行贷款建设的公路项目,也是目前亚行资助中国的两个交通项目之一。我公司(___)承担高速公路建设项目第三合同段的工程建设监理任务。施工单位为___。___,其主要工程量为:土方226万m3;大桥249米/2座;中小桥564米/20座;涵洞通道1806米/59道;防护2.16万m3;排水32公里;互通立交2处;分离立交2处计划工期32个月,从2006年3月15日至2008年7月31日,总投资12315.5667万元。 截至2006年底,完成路基清表及冲击碾压569177m2,占合同数量的69.6%;填筑路基土方29.0278万m3,占合同数量的10.55%;完成桥梁桩基5658m/296根,占合同数量的88.8%;完成涵洞927.75m/24道,占合同数量的41%;完成

农村公路施工总结报告

2014 年塔城地区额敏县农村公路 (X806 线)安保工程 施工单位:新疆希尔路桥工程有限公司

、工程概况 2014年塔城地区额敏县农村公路(X806县)安保工程全长,由四条线组 成:(1)X833线:全长,总体走向为南北走向。(2) X807线:全长,总体走向 为南北走向。(3)X808线:全长为,总体走向为东西走向。(4)X806线:全长 总体走向为东西走向。 本项目为三级公路,路基宽度,路面宽度,经多年的使用, 路基、路面病害,主要是路面坑槽、翻浆。部分标志版面损坏、 叉路口等标识缺失,被交线(沥青或混凝土路面)大部分缺少让行标线。部分高 险路基段或弯道处、桥头两侧无路侧防护设施;全线无紧急停车带。 老路现有较多的 指示不清晰、交

工程建设工期为 2014年9月13日—2015年 7月 25日。 承包单位:新疆希尔路桥工程有限公司 监理单位:新疆立弓交通监理咨询中心 二、机构组成 1 、我合同段项目部设在各个村村委会,内设职工宿舍、食堂、厕浴室、活 动室等 生活设施,同时设办公室、会议室、试验室、材料配件库等工作设施。并 2、原材料:为了严格控制材料质量,在材料采购时均要三证齐全,方可 进场,进场后我们又严格进行了进场检验。 3、技术保证措施: 1 )、管理上加强对各级管理和施工人员的质量教育,不断强化全体员工 的质量意 识。牢固树立“质量第一,用户至上”的思想。其次制定了完整的 技术保证体系,并进行了层层分解,健全各部门的质量管理工作责任制,做 到“各尽其职,各负其责” ,同时制定质量控制措施,坚持“三检”制度, 确保每道工序和环节始终处于受控状态,随时掌握质量动态,及时消除质量 隐患。 2)、在技术要求各级工程技术人员认真核对、熟悉施工图纸、准确掌握 技术要求和质 量标准,制定切实可行,科学合理的施工方案与方法,同时认 真做好工程材料以及工序的试验检测工作,坚持做到不合格的材料不进场, 不合理的工序不流传,以每道工序的质量来保证工程的整体质量。最后重视 做好技术管理的各项工作,检查试验检测报告及各项原始资料的记录,保管 和整理工作。 四、施工进度控制 我项目部于 2014年9月 13日组织人员、机械设备按合同要求进场,完 成路基、路面 配备各类办公设备、交通工具、通讯工具等,实现现代化办公。 2、设备投入情况投入本合同工程的主要施工机械表 路基;平地机P 丫180 180KW 2台,装载机 ZL50D 柳工3卅4台,振动压 路机 CA20D30t 2台,洒水车东风 8000L 3 辆,自卸载重汽车斯太尔 20t15 辆 ,挖掘 机 R210LC-3 110KW ( m 3 )3 台 路面;沥青拌合设备 3000型 YZC12 16t 2台,胶轮压路机 163KW 1 台 桥涵:水泥砼搅拌站 HZS75 1 吨 1 辆。 三、质量管理情况 1 、质量体系:为质量保证措施的顺利实施, 1套 YL16C 16t 2 摊铺机 9m 1 台, 双钢 轮压 路机 台,碎石同步分层机 CB840 套,发电机组 120GF 250GF 各 2 组,吊车 80 的质量保证体系, 履行了施工组织设计审批制度、 我单位全面履行了企业建立 技术、质量、安全交底制。

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