顺槽连续牵引车操作规程正式版

顺槽连续牵引车操作规程正式版
顺槽连续牵引车操作规程正式版

Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.顺槽连续牵引车操作规程

正式版

顺槽连续牵引车操作规程正式版

下载提示:此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向,并要求参加施工的人员,熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练,合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。

一、上岗条件

第1条、操作人员必须熟悉绞车的构造,性能及工作原理,掌握绞车的维修和操作技能,经考核合格后,方可持证上岗。

二、操作检查及操作

第2条、无极绳绞车的检查及操作

1、开车前应检查各处情况是正常,如电气线路是否正确,开关等有无缺陷,各连接处螺栓是否紧固,手闸是否在松闸位置及灵活可靠,轴承及减速器内润滑油是否充足,变速箱档位是否到位、正确、自

锁等,在检查各处情况正常后方可开动电机进行空运转,在检查电液制动闸正常和绞车无异常后方可加上负荷。

2、75KW双速无极绳绞车变速时必须是先停车后换档,在运行中严禁换档。换档手柄必须在慢速位置或快速位置,严禁挂空挡开车。换档时如不能顺利挂档,允许盘转电机联轴器。

3、手闸的使用必须是在关闭电机电源后方可进行,不许在电机通电期间进行刹车,以免损坏绞车机件和电机。

4、轴承的润滑油使用黄油,每月至少加油一次,最好每三个月清洗一次轴承,但在新绞车第一次运转后5~6天即应清洗一次,轴承温升超过70摄氏度时应立即

停车查明原因,并检查其磨损情况,如发现磨损过甚,则应查明原因进行修理或更改。

5、减速器或变速箱的润滑油推荐用粘度E50=11度的润滑油,油面的高低须经常进行检查,油量不足时应随时补充,根据润滑油的光泽、粘度和有无污染杂质的情况等更换新油,建议以每3~6个月换油一次,但第一次运转后,5~6天即应对滚动轴承及齿轮等进行清洗检查并更换新油。

6、开式大小齿轮可以从齿轮罩处加入机油或黄油,经常保持其润滑良好。

7、电液闸Ed推动器在出厂前已加好液压油,可直接使用,在维修时,可加注磷酸脂难燃油4613。

8、机房内应保持整洁,整个绞车应保持清洁不积尘污,易被锈蚀的金属表面保持完整的油漆面。

9、制动闸间隙过大或过小时,可以旋转反正丝母来进行调整,刹车石棉带磨损后应立即更换新的。

第3条、张紧装置的检查及操作

1、张紧装置应牢固且稳定的安装在水泥地基上,上部可用圆环链与顶侧帮固定并拉牢,以能承受以外的侧向力。

2、两端导向轮的方向应与钢丝绳的走向保持一致。

3、各滑轮的轴端均有油杯,每周须有黄油枪注钙基润滑脂一次。

4、运行时须注意滑轮和配重是否上下

移动自如,不得有卡滞现象。

第4条、梭车的检查及操作

1、每次运行前必须检查固定钢丝绳的两块锲块,如有松动情况应立即加以紧固。

2、收放钢丝绳后,应将定位锁插入储绳筒孔内,防止储绳筒在运行中转动,使钢丝绳逸出。

3、带防跑车装置梭车运行前,须检查制动插爪是否位置正确,插爪能否动作,否则进行适当调整。

第5条、尾轮的检查和操作

1、运输液压支架等重型设备时,尾轮必须用水泥基础固定,其他材料运输允许用三只锚杆固定,但必须全锚。

2、可根据实际情况,在尾轮处用2~4根单体支柱斜撑,以防安全。

3、尾轮中间轴端上有注油杯,每周须用黄油枪注钙基润滑脂一次。

4、固定尾轮用钢丝绳直径不得小于Φ28,须缠绕至少3圈,紧固绳卡不得小于6只,并经常检查松紧状况。

第6条、轮组的检查

1、经常检查各轮组的运转情况,轮子转动不灵活时应及时处理,必要时须更换轮子。

2、定期给各轮组加注钙基润滑脂。

3、定期检查各轮组的磨损情况,磨损厉害时须更换轮组。

——此位置可填写公司或团队名字——

车辆安全操作规程

车辆安全操作规程 为了保证公司内机动车辆的安全行驶,驾驶员除了要遵守国家和地方颁布的有关法规、标准以及企业区域内道路、车辆、驾驶员等有关安全管理规定,还应遵守以下常规安全操作规程。 1、驾驶作业前的安全准备工作 ①作好严格、细致的交接班,特别要交接好车辆安全装置技术状况。 ②工作时严禁赤脚和穿拖鞋操作。 ③身体过于疲劳,睡眠严重不足和酒后严禁上车操作。 ④有权拒绝违章指挥。发现车辆具有影响人身安全或造成设备损坏现象时,应及时修好后再作业。严禁开带病车。 2、出车前的检查 ①检查转向装置各部件的联接是否牢固可靠。检查手、脚制动器和制动踏板及离合器踏板的自由行程是否正常。转向机构和制动器是最重要的关键部件,发现毛病,必须立即修理。根据规定润滑有关润滑点。 ②检查车辆的灯光、仪表、信号装置(包括大灯、小灯、雾灯、转向指示灯、尾灯、制动灯、仪表灯、前位灯、侧位灯、后位灯、驻车灯、倒车灯、牌照灯、示廓灯)、反射器、喇叭等是否完好,各种开关是否灵活。车厢板、车门、门锁等装置是否牢固可靠。

③检查轮胎、车轴、传动轴、钢板弹簧等处的螺栓、螺母是否紧固。轮胎气压是否符合固定。牵引装置是否联接可靠。 ④检查蓄电池电解液是否充足,联接是否牢固。 ⑤对内燃机车辆,检查机油、燃油、冷却水是否充足,发动机等动力装置的表面附属件是否齐全有效。 3、行车中的注意事项 ①起步前,须先检查车旁和车下有无人、畜和障碍物,观察车辆周围情况,确认安全后,关好车门,鸣号起步。起步时应采用低速档,起步后,应先试验制动器和转向是否良好。 ②前、后换向应在车辆完全停稳后进行。 ③下陡坡时,应采取低速档,同时断续地轻踩制动踏板,不得紧急制动,以免车辆向前倾覆。上坡时,也应及时转换为低速档。转弯时,应提前减速。急转弯时,应先调换为低速档。 ④行驶中,除紧急情况外,一般不要使用紧急制动,应采取预见性制动,或利用减速滑行降低车速。 ⑤矿区行驶,应遵守矿区限速规定不得高速行车。并遵守矿区交通规则。 ⑥同方向行驶,前后车距不得少于5m。 ⑦司机离开驾驶室,应切断电路,取下钥匙。

牵引车安全操作规程正式样本

文件编号:TP-AR-L2193 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 牵引车安全操作规程正 式样本

牵引车安全操作规程正式样本 使用注意:该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范,条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 1.遵守“一般安全操作规程”的有关规定。 2.作业前应做到“八查”: (1)燃、润油量是否加足。 (2)冷却水是否充足。 (3)轮胎气压是否正常。 (4)平板车各部连接螺丝是否紧固,拖车及平 板车插销是否安全可靠。 (5)电瓶电解液存量是否合乎标准。 (6)转向、制动性能是否良好。 (7)灯光、喇叭是否完好有效。 (8)电气线路接头有无松动现象。

3. 作业中做到: (1)牵挂平板车时,要注意挂车人员的位置及指挥信号。 (2)平板车上装载的货物要平稳、牢靠不准拖地。拖运时应保持经济车速。 (3)牵引车行驶要做到起步慢、转弯慢及重载行车慢。 (4)所拖带货物不得超过规定的牵引力和平板车负荷量。 (5)港区行驶速度:重拖不超过8公里/小时;空拖不超过12公里/小时;单车不超过20公里/小时。 (6)行驶中爬坡不得超过8度。 4. 作业中“五不准”: (1)不准用软索拖带平板车;

运输顺槽过断层安全技术措施标准范本

解决方案编号:LX-FS-A77412 运输顺槽过断层安全技术措施标准 范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

运输顺槽过断层安全技术措施标准 范本 使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 一、工程概况 截止至7月10日早班已施工至顺槽开口328m 位置,预计沿13°下坡再向前掘进约28m将穿过断层,目前迎头位置为全岩,由于综掘机无法破碎,所以使用爆破破岩,综掘机装运的方法前进。为了确保过断层期间的施工安全及质量,特编制此安全技术措施。 二、施工方法 过断层期间,每循环进尺不超过1.4m,最大控顶距1.6m。顶板岩性破碎时,采用短掘短支,最大

高空作业车安全操作规程

高空作业车安全操作规程 1 范围 本规程规定了高空作业车司机安全操作的内容与要求。 本规程适用于公司的高空作业车司机。 2 规范性引用文件 本规程引用了集团《机械司机通用安全守则》和《高空作业车使用说明书》。 3 内容与要求 3.1 基本要求 遵守公司《汽车驾驶员安全操作规程》的有关规定 3.2 作业前 3.2.1 司机及施工人员应着装整齐,按规定穿戴好劳动防护用品。 3.2.2 服用任何导致判断力、反应敏感度下降的药物不得登车作业。 3.2.3 上车前首先查看车辆运行日志有无记载故障点和注意事项。如无不良记录,则对全车进行细致检查。 3.2.4 行驶时严禁驱动油泵。 3.2.5 到达作业现场之后,应首先检查作业现场地形环境,根据需要准备垫木块垫在支腿下面;对整机进行例行检查,查看各检查肘的联接是否可靠;各润滑点的润滑是否正常;连接螺栓是否松动,结构件是否有开焊现象;钢丝绳是否有断丝和过度磨损;液压油箱内液面是否达到了规定的液面高度。检查完毕,确认正常之后方可作业。 3.2.6 作业地点应选择地面平整,且允许的最大倾斜角为5°的坚实地面。需要在斜坡上工作时,停车时应将驾驶室冲着坡顶,车辆的纵向与斜坡的方向一致,不能横在坡上。 3.2.7 起动发动机,将变速器置于空挡位置,拉紧手刹车,踩下离合器踏板,将取力器操纵开关拨至啮合位置,使取力器齿轮与变速箱内的齿轮啮合,然后慢慢松开离合器带动油泵运转,确定油泵运转正常,无异响后,调节怠速旋钮,将发动机转速调至800r/min,即可作业。 3.2.8 按照支腿操控箱上的标示铭牌,分步骤逐次打开支腿。操纵下车手动阀和转阀,先伸水平支腿,后伸垂直支腿,抬起车身(前后轮胎离地)。通过转阀和垂直支腿换向阀,调整垂直支腿的伸出长度,将整机调整平稳,然后将转向阀转到全闭位置。 3.2.9 在支撑整车时应注意: 3.2.9.1 在高低不平场地或支脚支撑处地基较软时,用垫木块垫在支脚下。 3.2.9.2 必须在工作臂处于初始位置时(在臂支架上),才可以进行支腿操作。基本臂离开臂支架后,支腿锁死,不能进行操作。 3.2.9.3 伸支腿时,必须先伸水平支腿,再伸垂直支腿;收支腿时,先收垂直支腿,后收水平之腿。 3.2.9.4 伸支腿时,注意观察水平仪,以保持车架基本水平,应使水平仪的气泡位于最小的圆圈内,否则,应再调节支腿,使车架水平,支腿伸出后,轮胎必须离开地面一定距离(10-30mm)。 3.2.9.5 支腿操作完毕后,注意将手柄全部置于中间位置。 3.2.9.6 支腿没有完全支好时,严禁作业;支腿没有完全收回到初始位置时,严禁行车。

机动车安全操作规程(通用版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 机动车安全操作规程(通用版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

机动车安全操作规程(通用版) 1、《道路交通管理条例》所称的车辆是指在道路上行驶的机动车和非机动车。 2、驾驶车辆、赶、骑牲畜,必须遵守右侧通行的原则。 3、遇到《道路交通管理条例》没有规定的情况,车辆、行人必须在确保安全的原则下通知。 4、交通信号分为:指挥灯信号、车道灯信号、人行道灯信号、交通指挥棒信号、信号手势。 5、绿灯亮时,准许车辆行人通行,但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。 6、通过有交通指挥信号的交叉路口,机动车左转弯,须紧靠中心点行驶。 7、在未划分交通标线的道路上,机动车必须靠右行驶。

8、道路上行驶的机动车制动器转向器灯光装置必须齐全有效。 9、机动车的转向器灯光装置失效时,不准被牵引。 10、机动车制动器失效时,不准用软连接牵引。 11、起重车、轮式专用机械车,不准拖带挂车或牵引车辆。 12、机动车驾驶员,必须经过车辆管理机关考试合格,领取驾驶证,方准驾驶车辆。 13、未参加本年度审验的驾驶员,不准继续驾车辆。 14、机动车驾驶员饮酒后不准驾驶车辆。 15、不准穿拖鞋驾驶车辆。 16、行驶中驾驶员不准戴耳塞式收音机。 17、不准在驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或有其它妨碍安全行车的行为。 18、学习驾驶员和教练员,应分别持有车辆管理机关核发的学习驾驶员证和教练员证。 19、大型货运汽车载物,高度从地面起不准超过四米, 20、载物长度未超出后车厢栏板时,不准将栏板平放或放下。

集装箱牵引车与拖挂车安全技术操作规程示范文本

集装箱牵引车与拖挂车安全技术操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

集装箱牵引车与拖挂车安全技术操作规 程示范文本 使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1. 遵守《安全技术操作规程通则》中有关规定。 2. 作业前应做到: 2.1 检查牵引车与拖挂车连接是否可靠,刹车管路是否 连接好,刹车气门阀是否接通。 2.2 带增压器的柴油机长期停机,起动前必须预润滑增 压器。 2.3 发动机起动后,应怠速运转3 ~5分钟,严禁猛 踏油门。待机油压力和温度正常后,方可施加负荷。 3. 作业时应做到: 3.1 使用装载40英尺集装箱的拖挂车装运20英尺集 装箱时,必须先装靠近牵引车头的一端。

3.2 集装箱在港内运输中,距离超过1000m 或道路场地不平整时,必须将转锁全部锁上,距离不足1000m 或道路、场地平整时,可锁2个安全转锁。 3.3 严禁拖挂车通过仓库行驶。 3.4 司机在作业过程中,应检查和督促装卸工人将转锁锁住,否则严禁开车。 3.5 严禁在升起的集装箱下通行。 3.6 出入大门、转弯时的速度不大于5km/h 。 3.7 遵守道路交通规则。 3.8 冰、雪天作业时,机械应采取防滑措施。 3.9 满载起步必须用一档或爬行档。 3.10 横向坡度>15%;纵向通过半径R 0<6m,横向通过半径R h<1.5m 的道路;前内轮到路内侧边缘的距离小于内轮差的弯路不准通过。 3.11 当司机离开驾驶室时,必须将拖挂车刹车系统置

150201运输顺槽规程

正邦煤业有限公司 掘进工作面作业规程 工作面名称:150201运输顺槽 编制人: 施工单位:综掘二队 编制日期: 2008 年 8 月 24 日 执行日期: 2008年 9 月 1 日

矿审批卡通风科长: 技术科长: 安全科长; 机电科长: 调度主任: 技术矿长: 安全矿长: 机电矿长: 总工: 矿长:

作业规程学习和考试记录 负责人:传达人:班次: 在册人数:考试人数:补考人数:

第一章概况 第一节概述 一、巷道名称、位置及相邻关系 本巷道150201运输顺槽位于该矿的北侧,150201运输顺槽南侧为150201回风顺槽,150201运输顺槽西侧为北翼回风大巷。150201运输顺槽东侧为矿界边,本巷道通过路线相对地面为丘陵山区,无任何建筑物。 二、巷道用途 本巷道服务150201综采工作面,本巷道担负150201综采工作面运料、进风、行人等任务。 三、巷道性质 巷道掘进时沿15#煤底板掘进,为煤巷,锚网支护巷道,保证巷道净高符合设计要求。 四、设计施工长度、服务年限 本巷道设计长度为600m,与150201回风顺槽间距为150 m。巷道方位角为76°,服务年限为8个月。 五、巷道平面布置 巷道平面布置图见附图1 第二节依据 一、经过审批的设计及批准时间 掘进巷道施工的依据是由正邦煤业有限公司技术部设计的《150201运

输顺槽断面、支护》。 第二章地面相对位置及地质水文情况 第一节地面相对位置及邻近采区开采情况 150201运输顺槽地面为山区,地面最低标高为+1410 m,最高标高为+1560 m。 第二节煤岩赋存特征 1.煤层赋存情况 150201运输顺槽的煤层为太原组的15#煤层,工作面内煤层起伏变化不大,煤层倾角8°~12°,平均8.5°;煤层底板标高+1050~+970,平均+1000,可采厚度5.02~5.8m,平均厚度5.5m,煤层中不含夹矸,煤实体溶重为1 .40T/m3 2.顶底板情况 老顶:灰色,生物屑结构,隐晶质,层面含炭质,具细小裂隙,被方解石脉充填,具缝合线构造,坚硬。厚度为6.94m。 直接顶:深灰色,上部偶见植物化石,层理不明显,具垂直节理,具挤压现象,中部夹砂泥层质,岩芯较完整。厚度为8.87m。 底板:灰色——浅灰色,含铝土质,含丰富植物化石,偶含砂质,岩芯较破碎。厚度为2.48m。 附综合地质柱状图 第三节地质构造 该矿主采15#煤层,煤层厚度为5.5m左右。煤质属贫煤、黑色,多呈粉末状,少量块状,具有玻璃光泽阶梯状断口,条带状结构、层状、块状

高空作业车安全操作规程

高空作业车安全操作管理规定 1.必须经过正规培训并由相关部门认可取得操作证,方可操作高空作业车;任何无证、违 规、违章操作都将受到严厉的处罚。 2.高空作业车必须在指定可行驶的场位,由专车或专人引领,否则不准行驶。 3.动用高空作业车必须经主管级以上员工批准方可使用。 4.在作业区域和可能移动区域必须增设不小于作业半径1.2倍的安全警示围栏或标志,以 防高空坠物。 5.本机器并不绝缘,并且在接触或靠近电线时不提供触电保护,在使用高空作业车时,应 注意防触电危险,不使用任何大于12V的蓄电池或充电器来启动发动机;不要在焊接时将机器充当地线。 6.考虑到操作平台移动,电线摆动或松弛,要谨防强风或阵风。如果机器接触到带电的电 线,请远离机器。切断电源前,地面或平台上的人员禁止触摸或操作机器。 7.平台上的人员,设备和材料,不得超过平台最大承载量340Kg,最多容纳2名人员。 (本条规定是建立在:只有机器在坚固,平坦的地面上时才能升起或延伸臂杆) 8.当平台被绊住,卡住,或附件的其它物体阻碍它正常运动时,不要使用平台控制器释放 平台。如果打算利用地面控制器释放平台,则需在所有人员离开平台之后方可操作。 9.在有风情况下作业时,须用手持式风速仪进行风速测量。当风速超过12.5m/s时不要升 起臂杆;如果臂杆升起后风速超过12.5m/s,应降低臂杆并且不要继续操作机器。 10.强风或阵风时不要操作机器。不要增加平台或负载的表面面积。加大暴露在风中的面积, 将降低机器的稳定性。

11.在收起状态下,当机器在不平坦的地带,有碎石,不稳定或光滑的表面,靠近洞口和陡 坡等处行驶时,要极其小心并降低速度。 12.不要改变或禁用限位开关;不要推拉处在平台外的任何物体。 13.在操作高空作业车前请放下工作平台护栏入口,请勿在工作平台上堆放杂物;在操作时 应戴安全帽及相应的劳保护具,在作业时须系安全带;禁止在工作平台上坐卧、站立或攀延,嬉戏。 14.开动或操作机器时,应注意视线范围和盲点的存在;旋转转盘时,请当心臂杆的位置和 转盘甩尾;当抓住平台护栏时,当心有挤压的危险。 15.如闻到或察觉到液化石油气,汽油,柴油或其它易爆物质,请勿启动发动机,机器运转 时,不要给机器加油;不要在危险或可能存在易燃或易爆气体或微粒的地方使用机器。 16.不使用已经损坏或有故障的机器;操作时要识别操作手柄和正确的指令及方向的图标。 17.当车体运行一段时间时,不要用身体各部分关节来接触机器的表面,要等到机器冷却后 检查,修理。 附件1:《高空作业车操作步骤》 附件2: 《高空作业车保养规定》

{工作规范制度}上顺槽巷道施工作业规程

{工作规范制度}上顺槽巷道施工作业规程

第二节煤(岩)赋存特征 1111上顺槽布置在二1煤层中,预计煤层厚度在0~6m,局部夹泥岩夹矸,煤层为近东西向的单斜构造,滑动构造发育,煤层以粉末状为主,煤的原生结构遭破坏,呈现经层间挤压、揉搓的构造煤特征:偶夹块煤,亦为煤粉压固而成,表现为滑面发育,强度极低,f值较小,指压即碎,遇水则产生大量煤泥。煤的容重达1.6t/m3。煤层较松软,易发生冒落。二1煤层直接顶板多为砂质泥岩或泥岩,局部为细砂岩;直接底板多为泥岩、炭质泥岩或砂质泥岩,局部地段仅以薄层炭质泥岩与太原群上部灰岩相隔,下距灰岩0.39~34.51m,间距变化甚大。 1111上顺槽巷道设计标高为+19~+25,根据河南理工大学为泰山煤矿所做的突出危险性鉴定报告,此所处二1煤层不具备突出条件,属于高瓦斯矿井。根据矿井初步设计掘进工作面瓦斯涌出量采用邻近矿井二1煤层掘进时实测值1.5~2.5m3/min。煤层不易自燃、煤尘无爆炸危险性。但由于巷道正处于荥巩煤田的瓦斯逸散区向瓦斯富集区变化的过度区,因此存在煤层瓦斯赋存多变的可能,加之瓦斯赋存极不均衡、地质条件多变等原因,更增加了瓦斯赋存的复杂性,故掘进中应加强通风管理和瓦斯监测、抽放,也需做煤与瓦斯突出的预测工作。 第三节地质构造 1111上顺槽所处岩层构造复杂程度属简单构造,位于秦岭纬向构造带北亚带嵩山大背斜的北翼。总的构造形态为一走向280~290o,倾向10~20o,倾角7~14o,单斜构造,区内褶皱不甚发育,巷道所经范围内无落差1m以上断层。也无火成岩侵入体及陷落柱。 第四节水文地质 1111上顺槽附近无老窑等地下水体,但在掘进过程中应当做好充水条件分析预报和水害评

曲臂式升降平台安全操作规程

曲臂式升降平台安全操作规程 1 范围 本标准规范了曲臂式升降平台操作中的安全行为。 本标准适用于使用曲臂式升降平台的员工。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 无 3 职责 3.1 安全保卫部负责本标准的安全监督、检查。 3.2 设备工程部负责对设备的保管、维护和保养,切实做好预防安全生产事故的发生。 4 操作规程 4.1 在使用前必须经设备工程部班长同意,方可使用。 4.2 在使用前首先检查升降平台的柴油机、变速箱、齿轮箱、油箱、各个油位是否加足。 4.3 升降作业之前,应首先打开支腿,具体步骤如下:扭转旋阀将箭头对准合通位置,向下按动手动阀操作杆,使整机离开地面,当地面不平时,可以转动转阀调节各个支腿的高低,使之达到整机的水平。4.4 转阀的调节:首先当转阀箭头指向合通,向下按下手柄支腿同时打开向上推手柄,同时收起;其次,转阀还可

以调节任意一个腿的伸缩,只要把转阀箭头指向你所要调节支腿的档位上,然后向下按操纵手柄,支腿打开,反之,向上推操纵手柄,支腿则收起。 4.5 升降平台上升工作应拨动旋转开关,接通电源,检查电压表指示灯,电压是否正常。 4.6 上升应先按按钮上(1)到位行程开关断电后再按按钮“上”、“下”降同时也是按顺序按降I、降II。 4.7 下降时速度快慢,控制阀柜内有降I、降II螺钉调节,速度快、紧一点;慢,就松一点,哪一只臂就调那一只臂。 4.8 旋转工作时,首先要将折臂提升到90度后方能旋转工作,旋转是按动控制按钮左旋、右旋工作,下降时要注意,将折臂旋转到水平位置后方能下降落位,工作时折臂下严禁站人。 4.9 当升降机工作时,电源出现故障时,可以按动电磁阀的阀芯使之下降。 4.10 平台升、降作业时,电源出现故障时,可以按动电池阀的阀芯使之下降。 4.11 平台升、降作业时,工作台面应保持水平及支杆叉架组纵向保持竖直状态。 4.12 室外作业时,平台工作高度≥16米或风力≥5级风时,平台需西系安全绳 4.13 平台再升降过程中,严禁一切人员攀爬。 4.14 支腿未撑牢,严禁升、降作业,平台升起后,未回落到原

机动车驾驶员安全操作规程

机动车驾驶员安全操作规程 1、出车前 (一)认真做到例行保养(包括检查汽油柴油机油是否充满)电、水是否充足,有无滴漏现象,各类仪表工作是否正常,灯光、喇叭、雨刮器、后视镜、轮胎气压是否正常,轮胎螺丝及横轴、传动轴螺丝是否松动,经过保修的车辆,还要检查报修项目是否已经修复,要严格执行车辆“六不出”规定,即:制动失灵不出,方向失效不出,喇叭不响不出,灯光不亮不出,雨刮器不走不出,前轮摇摆不出。 (二)服从调配,根据当天候条件充分估计可能产生的不安全因素,做到知人、知路、知车,携带好行驶证、驾驶证和常用的修理工具,不准驾驶与证件规定不相符的车辆,严禁无证驾驶,严禁酒后开车。 2、起步时 (一)发动机起动前,排档放入空档,拉上手制动,踏下离合器打开电门,使用马达起动,使用摇手柄发动时,应由熟练人员操作防止手柄回击伤人。 (二)冬季起动前,应用热水预热。发动机起动后不猛吹油门,先用怠速走3—5分钟,使发动机温度上升摄氏50度再行正常行驶。 (三)查看周围有无障碍,车上所装货物有否超高、超宽、超长、

超重,驾驶室及车厢内不准超额载人,不准随意带外单位人员搭乘并交待好随车人员坐稳立好,呜号放手制动慢慢起步,做到马达一响,集中思想,车轮一动,想到人民群众。 (四)货车载人往返工地,须注意安全,车厢须配置安全栏杆,不足一米高度的,乘车人应坐在车厢中,不准站立和坐在左右栏板,前棚、后挡板上,以防止刹车附落伤人,禁止在自动倾卸车厢内超额载人,严禁在翻斗中乘人。 3、行驶中 (一)严格遵守交通规则和操作规程,听从交通值勤人员指挥。行驶中根据不同路面情况、气候条件、车辆性能,按照车辆动力及时换档,换档动作要迅速,不使机件有异声。下坡时试踏制动车速,做到不脱档不熄火滑行。 (二)做到保持车距,繁华地区五米以上,市区二十米以上,公路三十米以上,冰雪道路五十米以上,坚持中速行速、做到不超车,不超载,不冒险超车。主动礼让首长车、外宾车、军用车和各种特种车辆,行驶中尽量保持和非机动车的纵距和横距。不开急躁车,不开抢挡车。 (三)车辆行经交叉路口时,做到一慢、二看、三通过。做到有无民警一个样。 (四)行驶中不得吸烟、饮食和闲谈,严禁酒后驾车,不准行驶中

牵引车岗位安全操作规程

牵引车岗位安全操作规程 (一)进入岗位必须正确佩带安全帽、防砸鞋等劳动防护用品。必须遵守《员工安全须知》和相关规章制度,操作中禁止打电话,玩手机,严禁违章作业及酒后作业。 (二)操作拖车必须经过培训取得相应资格,熟悉设备结构、性能、原理,严格遵守设备安全操作规程,该岗位存在车辆伤害、物体打击和坍塌风险。 (三)拖车作业安全注意事项 1.出车前必须先检查。 2.行驶中遇前面有人应在5 m以外发出信号。 3.空载时速不得超过15公里/小时,满载时速不得超过5公里/小时。车间内、门口、拐弯、人多、通道狭窄等其它复杂区域时时速不超过5km/h。 4.转弯不得过急。 5.上下坡应缓慢而均速运行,不得在坡道上转弯。 6.不得横跨坡度行驶。 7.任何情况下驾驶员身体任何部位不得探出车外。 8.下车过程中严禁蹦跳,注意地面情况,防止跌伤和崴脚。关闭车门时防止夹手。 9.拖车不得擅自外借和进行超出工作范围的工作,若外借和进行超出工作范围的工作需经部门负责人批准,并采

取相应的安全保证措施。 10.工作停顿间隙或工作完毕后,将拖车停放在指定区域,不得停放在起重机起重物经过的路线下方,不得停放在弯道、窄道、路口和斜坡上。 11.工作停顿间隙或工作结束后,取下车钥匙,车钥匙不得借于他人。如因为未取下车钥匙而发生安全事故则追究驾驶员责任。 12.拖车驾驶员每日对所属车辆进行清扫,并定期对所属车辆的过滤器进行清洗和对车辆的润滑系统添加润滑油和黄油。 13.拖车驾驶员每日对车辆进行检查并记录,如发现车辆的某一部位出现问题,要及时向有关人员反馈详细情况。 14.交接班时必须将车辆运行情况交待清楚。 (四)检查车辆 1.检查燃油、润滑油和冷却水。 2.检查启动、运转及制动性能。 3.拖车运行过程中应检查压力、温度是否正常,检查拖车、拖斗轮胎气压是否正常。 4.拖车运行后还应检查外泄露情况并及时更换密封垫。 (五)起动 1.起动前按技术要求进行检查、保养,达到要求方可起动。

2013年46号制度文件回采规程

***矿业有限公司***煤矿采煤工作面作业规程 工作面名称:****工作面 编制人:*** 安全副矿长:*** 矿总工程师:*** 矿长:*** 编制日期:二〇一*年*月*日

公司会审综合意见.....................(附公司批文)

准采证矿井名称:

目录 第一章概况 (3) 第一节工作面位置及井上下关系 (3) 第二节煤层 (3) 第三节煤层顶底板 (4) 第四节地质构造 (5) 第五节水文地质 (5) 第六节影响回采的其它因素 (5) 第七节储量及服务年限 (6) 第二章采煤方法 (6) 第一节采煤方法及巷道布置 (6) 第二节支护设计 (7) 第三节采煤工艺 (8) 第四节设备、材料配置 (10) 第三章顶板管理 (11) 第一节工作面顶板管理 (11) 第二节工作面上、下顺槽及端头顶板管理 (12) 第三节矿压观测 (12) 第四章生产系统 (12) 第一节运输 (12) 第二节“一通三防”与安全监控 (13) 第三节排水 (14) 第四节供电 (15) 第五节压风、通讯、照明 (15) 第五章劳动组织和主要技术经济指标 (15) 第一节劳动组织 (15) 第二节主要技术经济指标 (16) 第六章煤质管理 (17)

第七章安全技术措施 (17) 第一节一般规定 (17) 第二节顶板 (18) 第三节防治水 (18) 第四节爆破 (18) 第五节一通三防 (19) 第六节运输 (19) 第七节机电 (20) 第八节其它 (20) 第八章应急措施及避灾路线 (20) 附件: 1、矿及公司相关部门及相关领导会审意见(编制部门存档附此件) 2、作业规程附图 3、作业规程贯彻、复学登记表 4、作业规程考试成绩登记表 5、作业规程(措施)发放登记表 6采煤工作面投产前验收表 7、地质说明书 8、防突措施、探放水措施、工作面初采初放、过断层或老巷、串联通风等专门安全技术措施 9、其他

车辆司机安全操作规程

编号:SM-ZD-79300 车辆司机安全操作规程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

车辆司机安全操作规程 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 (一)一般要求 1、严格遵守交通规则和有关规定,证、照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车。 2、发动前应将变速杆放到空档位置,并拉紧手刹车。 3、发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光是否灵敏可靠,并确认周围无障碍物后,方可鸣号起步。 4、涉水时,如水深超过排气管,不得强行通过,并严禁熄火。 5、在坡道上被迫熄火停车,并拉紧手制动器,下坡挂倒档,上坡挂前进档,并将前后轮楔牢。 6、通过泥泞路面时,应保持低速行驶,不得急刹车。 7、车辆陷入坑内,如用车牵引,应有专人指挥,互相配合。 (二)载重汽车

1、气制动的汽车,严禁气压低于0.25Mpa时起步,若停在坡道上,气压低于0.4Mpa时,不得滑行发动。 2、货车载人,应按车辆管理部门规定执行,任何人不得强令驾驶员违章带人。载人车辆的安全装置必须良好。 3、装载构件和其他货物上路时,宽度左右各不得超出车厢20㎝,高度从地面算起不得超过4m,长度前后共不得超过2m,超出部分不得触电,并应摆放平衡,捆扎牢固,如装运异形特殊物件,应备专用搁架。 4、运输超宽、超高和超长的设备和构件,除严格遵守交通部门的有关规定外,还必须事先研究妥善的运输方法,制定具体的安全措施。 (三)自卸汽车 1、发动后,应检试倾卸液压、机构。 2、配合挖土机装料时,自卸汽车就位后,拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时,驾驶室内不得有人。 3、卸料时,应选好地形,并检视上空和周围有无电线,障碍物及行人。卸料后,车斗应及时复原,不得边走边落。 4、向坑洼地卸料时,必须和坑边保持适当距离,以防边

牵引车安全操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD958 牵引车安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

牵引车安全操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1.遵守“一般安全操作规程”的有关规定。 2.作业前应做到“八查”: (1)燃、润油量是否加足。 (2)冷却水是否充足。 (3)轮胎气压是否正常。 (4)平板车各部连接螺丝是否紧固,拖车及平板车插销是否安全可靠。 (5)电瓶电解液存量是否合乎标准。 (6)转向、制动性能是否良好。 (7)灯光、喇叭是否完好有效。 (8)电气线路接头有无松动现象。 3. 作业中做到: (1)牵挂平板车时,要注意挂车人员的位置及指挥信号。 (2)平板车上装载的货物要平稳、牢靠不准拖地。拖运时应保持经济车速。 (3)牵引车行驶要做到起步慢、转弯慢及重载行车

慢。 (4)所拖带货物不得超过规定的牵引力和平板车负荷量。 (5)港区行驶速度:重拖不超过8公里/小时;空拖不超过12公里/小时;单车不超过20公里/小时。 (6)行驶中爬坡不得超过8度。 4. 作业中“五不准”: (1)不准用软索拖带平板车; (2)拖车上不准带人; (3)车未停稳,不准摘下拖带的平板车; (4)不准从吊起的货物下面强行通过; (5)不准司机挂倒档后,下车自挂平板车。 5. 拖带空车时,一次不得超过4辆并减速慢行,禁止超车。重车不得超过2辆。 6. 作业后将使用的平板车,放在规定的地方,不得随意停放。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location

高空作业车驾驶员安全技术操作规程(标准版)

高空作业车驾驶员安全技术操作规程(标准版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0040

高空作业车驾驶员安全技术操作规程(标 准版) 1目的 规范高空作业车安全操作,确保安全生产。 2适用范围 适用于公司范围内的高空作业车司机。 3内容 3.1高空作业车属于特种作业车辆,高空作业车驾驶员必须经专业理论和驾驶培训,并经考试合格,持市劳动局签发的高空作业车驾驶证方可驾驶高空作业车,有其他机动车辆驾驶证的人员一律不准驾驶。 3.2驾驶员在驾车前应认真了解使用说明,熟练掌握高空作业车性能和操作方法。

3.3操作前,应对高空作业车各系统进行认真的检查,若发现故障必须进行必要的维修。 3.4开车前应注意观察周围环境情况,确认无人员及障碍物,确保车辆有足够的活动范围,并鸣笛起步。 3.5应空载动作各部位,以检查各部位动作的准确性、各制动系统的灵敏性以及排除液压系统中留存的空气,防止作业中产生振动或“爬行”。 3.6因高空作业车车型不一,开关位置不同,高空作业车驾驶员相互替车前,必须先熟悉性能后方可从事作业。 3.7为安全和有效操作,高空作业车应就位于坚硬的地面上,不要停在松软或不平的地面。 3.8进入高空作业车作业平台内要栓好安全带、戴好安全帽并系好帽带,不准将安全带系在工作平台以外的构件上,若有不符合规定者,司机有权拒绝开车。 3.9操作控制手柄应平稳,不可用力过猛,高空作业车禁止两人同时操作。

厂内机动车安全操作规程(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 厂内机动车安全操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-7301-87 厂内机动车安全操作规程(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1 叉车 1)叉车要由取得驾驶叉车许可证的人员驾驶,作业时要按规定穿戴劳动防护用品,要遵守交通规则。 2)开车前,检查叉车的制动系统、液压系统、装卸系统、前后大灯、方向指示器、警报装置、车轮等有无异常。出现异常,必须排除后方可作业; 3)进行检查维修时,在司机座上挂标志牌; 4)禁止非司机搭乘,禁止有人进入叉车载运货物的下方; 5)作业时,在货物前停车,确认货物及货盘位置,装货后,将货叉升至距地面5cm~10cm的高度,确认装载的货物无异常。 6)松散的货物事先用带子等固定好,当货物松散、不正或不稳,需要调整时,必须停车调整。

7)对超过允许载重、货物不稳和偏心载荷等问题的纠正,要将货物降至地面后进行; 8)堆货太高影响视线时,应倒行。 9)遵守厂内的限速规定,倒车时要降速,转弯时注意外侧方向。 10)卸货时,边确认卸货位置,边缓慢卸货,直到货叉安全地从货盘上抽出。 11)司机确认在驾驶台能看到指挥人员,司机要按指挥人员的信号操作;因检修而需货叉下降时,为防止货叉突然落下,应使用安全支柱。 12)不用时,车应停在安全平地,货叉落地,立柱前倾,关发动机、刹车等。 2 电动叉车 1)必须严格遵守交通规则; 2)电动叉车和机动叉车司机均属特殊工种。必须经过专门训练,经主管部门考试合格并取得特种作业安全操作证才允许驾驶,严禁无证开车; 3)出车前检查各部机件是否正常,特别是操

工贸企业牵引车安全操作规程

编号:CZ-GC-01784 ( 操作规程) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 工贸企业牵引车安全操作规程Safety operation regulations for tractor of industrial and trade enterprises

工贸企业牵引车安全操作规程 操作备注:安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用,就有可能导致出现各类安全事故,给公司和员工带来经济损失和人身伤害,严重 的会危及生命安全,造成终身无法弥补遗憾。 1.范围 本标准规定了牵引车司机在作业中的操作要求,适用于各企业、单位。 2.引用标准 下列标准包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 3拖运长大五金货类应注意事项 3.1根据货物的长度调整货架位置,插好销子。 3.2牵引车将拖板车拉到船边或货垛边,如影响作业或不安全时,牵引车应与拖板车摘钩停放在安全处。挂车装载要平稳、牢固。 4挂车装载要平稳、牢固。 5需要有人协助牵引车挂拖板车时,要注意挂钩人员的位置及指

挥信号。 6行驶要做到四慢: a.起步慢; b.转弯慢; c.牵引其它车辆时,速度要慢; d.重载行车要慢。 7作业中禁止事项: 7.1禁止用软索拖带拖板车。 7.2挂车上禁止载人行驶。 7.3禁止在吊、铲起的货物下强行通过。 7.4禁止司机挂倒档后,自己下车挂拖板车。 7.5不准拖运超过拖板车长度三分之一的货物,高度从地面起不超过3m,宽度不超出拖板边缘0.2m,前端不准超出拖板,尾端不得拖地。 8与起重机配合作业应做到事项: 8.1牵引车应逆起重机作业旋转方向停车。

高空作业车安全技术操作规程

仅供参考[整理] 安全管理文书 高空作业车安全技术操作规程 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共4 页

高空作业车安全技术操作规程 一、熟悉掌握本工种专业技术及规程。 二、年满18岁,经体格检合格后方可从事高空作业。凡患有高血压、心脏病、精神病和其它不适于高空作业的人,禁止登高作业。 三、距地面三公尺以上,工作斜面坡度大于45度,工作地面没有平稳的立脚地方或有震动的地方,应视为高空作业。 四、防护用品要穿戴整齐,裤脚要扎住,戴好安全帽,不准穿光滑的硬底鞋。要有足够强度的安全带,并应将绳子牢系在坚固的建筑结构件上或金属结构架上,不准系在活动。 五、检查所用的登高工具和安全用具(如安全帽、安全带、梯子、跳板、脚手架、防护板、安全网等),必须安全可靠,严禁冒险作业。 六、高空作业区地面要划出禁区,用栏杆围起,并挂上闲人免进、禁止通行等警示牌。 七、靠近电源(低压)线路作业前,应先联系停电。确认停电后方可进行工作,并应设置绝缘挡壁。作业者最少离开电线(低压)2公尺以外。禁止在高压线下作业。 八、高空作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋。上下时手中不得拿物件,并必须从指定的路线上下,不得在高空投掷材料或工具等物,不得将易滚易滑的工具、材料堆放在脚手架上,不准打闹。工作完毕应及时将工具、零星材料、零部件等一切易坠落物件清理干净,以防落下伤人,上下大型零件时,应采用可靠的起吊机具。 九、要处处注意危险标志和危险地方。夜间作业,必须设置足够的照明设施,否则禁止施工。 十、严禁上下同时垂直作业。若特殊情况必须垂直作业,应经有关 第 2 页共 4 页

机动车辆安全操作规程

机动车辆安全操作规程 一、出车前的准备与检查 1、预热(冬季) (1)在露天停放的车辆,对曲轴、变速箱、差速器进气管进行预热,如用火烤预热,应有防火措施,做到均匀预热,以防过热与机油变质。 (2)关紧放水开关,冷却系统内加入85℃以上的热水。 2、检查 (1)检查燃油料、润滑油冷却水是否充足。 (2)检查灯光、喇叭、转向、制动、传动装置及轮胎气压。 (3)检查行车手续(三照齐全)及随车记录。 3、发动 用手拨动变速排档到空档位置高于怠速运转,检查各种仪表是否正常,逐渐提高温度(汽油车40℃以上,柴油车50℃以上),倾听发动机有无异常声音。 4、起步 检查四周有无障碍物、鸣喇叭(夜间开车变换灯光),一档起步,低速行驶,汽油车500米,柴油车1000米以上,待润滑油正常后,逐步提高车速。 二、行驶中的操作 l、行驶中经常观看仪表工作情况保持正常水温70~80℃,不得超过90℃。 2、行驶中发现不正常的异响及温度过高时立即停车处理。 3、车辆的制动、转向、灯光信号装置有故障时立即停车检查处理。 4、停车时必需挂上一档或倒档,拉紧手制动,坡道上停车,打好堰木。 5、雨雪滑路行驶,不准使用紧急制动和猛松油门,不准急打方向,必要时加防滑链条。 6、在行驶中应尽量避免使用手制动。 三、行驶中安全的注意事项 l、严格遵守交通规则和操作规程。 2、禁止酒后开车和无照开车。 3、会车时做到三不超:前车不让不超,视线不清不超,道路及车前有障碍不超。 4、会车时做到“礼让三先”。 5、行驶中与前车保持规定距离,防止前车突然紧急制动。 四、特种车辆应注意事项 1、高空作业车 (1)高空作业车外出必须经有关领导批准,并严格按安全操作规程操作,操作手操作时必须戴安全帽,升降台的维修人员必须系好安全带,否则视为违章。 (2)高空作业车行驶时必须保持上、下臂和支腿处于收藏位置,并可靠地放置在臂架、支架上,上下部操作箱电源处于关闭位置,严禁操作手柄半脱或脱开行驶。 (3)高空作业时应检查作业场地,确认安全可靠方可作业,平台作业不超过250KG,最高作业幅度不可超过22米范围,作业幅度一般不可超过7米。 2、装载机 (1)装载机外出执行任务必须经有关领导和部门批准,交代工作的安全注意事项,合理使用机械,确保安全。 (2)出车前检查液压油路接头,检查无漏油后方能行驶作业。 (3)禁止高温时停止发动机运转,严禁使用减压装置停车。 (4)当操纵动臂与转斗达到需要时,应将操纵杆置于中间位置(空档)。 (5)不得将铲斗提升到高位置运送物料,运送物料时应保持动臂与铲斗交接点离地

相关文档
最新文档