驾驶员行车安全基本守则

驾驶员行车安全基本守则
驾驶员行车安全基本守则

驾驶员行车安全基本守则

一、守则

(一)坚持

坚持“安全第一,预防为主”的方针,杜绝人为事故发生,确保旅客运输安全。

(二)自觉

1、自觉遵守交通法规,驾驶操作规程和各项行车安全规定,服从交通管理人员的检查和指挥。

2、自觉积极参加安全、业务学习,不断提高安全意识,业务技术水平,搞好安全生产。

(三)勤

1、勤检查(严格执行出车前、行驶中、到达后检查)。

2、勤紧固。

3、勤调校。

(四)慢

1、情况不明,视线不良慢。

2、起步、会车、让车、倒车、停车(正常停车)慢。

3、通过交叉路口、狭路、桥梁、弯道、险坡、车站、装卸场地、繁华地区及雨、雾、冰、雪、夜路慢。

(五)掌握

1、掌握车辆技术状况。

2、掌握道路及其变化情况。

3、掌握气候变化及风向。

4、掌握地区变化。

5、掌握车、畜、行人、乘客动态和儿童活动特点。(六)预防

1、预防前车突然紧急刹车。

2、预防制动、转向机件失灵。

3、预防叉道、急弯突然来车。

4、预防雨后或冰雪道路上横滑掉道。

5、预防行人突然横穿公路和牲畜受惊乱窜。

6、预防拖拉机、非机动车辆截头猛拐。

(七)做到

1、做到礼貌行车,增强职业道德意识。

2、做到转弯减速、鸣号、靠右行、随时准备停车。

3、做到前车走远不心慌,后有超车主动让。

4、做到通过铁路道口,一看、二慢、三通过。

5、做到狭窄道路减速行驶,集中精力注意来车。

6、做到道路复杂心不急,行人稠密高度注意。

7、做到中速行驶,礼让“三先”(先慢、先让、先停)。(八)注意

1、注意驾驶时不向车外抛物。

2、注意在有坡道路上停车应垫牢防滑物。

3、注意行驶在涉水处,查清情况再通行,情况不清停车侍

候。

4、注意雾雨行驶中,明见度在30米以内,停车等候。5、注意超长运输必带防滑链、灭火器、三角木。

6、注意开车时必须证件齐全。

7、注意不客货混装。

8、注意按时休息,精力充沛。

(九)不拖

1、没有制动装置不拖。

2、没有挂钩或钢丝不牢不拖。

3、没有保险绳不拖。

4、锁钩不牢固不拖。

5、轮轴松旷不拖。

6、前后钢板有折断不拖。

7、前后钢板骑马卡松旷不拖。

8、行驶转盘处有故障不拖。

9、危险地段,无安全保障的不拖。

(十)不准

1、不准酒后驾车。

2、不准光背赤脚驾车。

3、不准超载、超员。

4、不准无证驾驶。

5、不准无客运准驾证或从业资格证驾驶。

6、不准让车不让速。

7、不准穿拖鞋驾车。

8、不准在大雾视线不清,冒险驾车。

9、不准与乘客闲谈或饮食驾车。

10、不准乱停乱放。

(十一)不许

1、不许驾驶与准驾不相符合车辆。

2、不许转借或伪造各种证件。

3、不许驾驶未投保车辆(车身、乘座、三者、强交险)。4、不许服麻醉药物开车。

5、不许带耳机、耳塞开车。

6、不许开车时用移动电话和传呼机。

7、不许驾驶无牌证或改型不符合的车。

8、不许在狭路口、弯道窄路、桥梁、陡坡、隧道倒车掉头。9、不许带病开车。

10、不许违反技术操作规程驾车。

11、不许在行驶中与旅客发生纠纷。

(十二)不开

1、城市行车、保持速度、不开超速车。

2、道路宽阔、视线良好、中速行驶、不开霸王车。

3、前车压道、行人挡道、有礼先让、不开赌气车。

4、车好路好、人少、车稀、驾驶熟练、不开麻痹车。

5、视线不清、道路泥泞、减速行驶、不开冒险车。6、农贸中心、交叉路口、礼让三先、不开抢道车。7、生活小区、情况复杂、小心谨慎、不开鲁莽车。8、驾驶疲劳、心力不足、适当休息、不开迷糊车。9、车有故障、认真检查、及时维修、不开凑合车。

10、事急天晚、车多拥挤、沉着冷静、不开急躁车。

11、挣钱较多、车方表扬、找出差距、不开松劲车。

12、争客抢道、停车上人、调度注意、不开违章车。

司机服务手册

司机服务手册 The manuscript was revised on the evening of 2021

司机服务规范手册 1、目的 为规范公司管理,塑造公司良好形象及声誉,特制定本服务手册 2、试用范围 本制度适用于本公司司机管理 3、职责 按指定时间、地点、驾驶车辆完成出车任务;严格遵守交通规则和公司有关制度,确保行车安全。完成领导交办的其他任务。 4、仪容仪表规范 (1)、司机需要保持良好的个人形象,保持服装的整洁卫生。穿着应大方得体,严禁穿拖鞋,背心。 (2)、注意头发、手部的清洁。头发、指甲要干净整洁,无油腻,不宜过长。 (3)、个人言行得体大方,司机一举一动代表着公司的形象,说话需要使用规范用语,举止要合乎商务礼仪。 5、司机的素质修养 (1)、热爱本职工作,忠于职守。 (2)、改善知识结构,提高文化素质,学以致用。 (3)、学习心理知识,司机要学会“察言观色”。针对不同要求的服务要求,尽量满足。 (4)、熟悉交通地理,学习地图,交通手册等资料,了解路况信息。(5)、控制不良言行与情绪,做到平平稳驾驶,安全第一: a、不要把家庭的情绪带到工作中; b、自我调节个人心理; c、专心工作。 6、对车辆的要求? (一)车辆卫生 司机在每次出车前应认真打扫车内外卫生,保持车辆内部与后备箱的干净、整洁。特别是座套、脚垫等。司机不得在车内吸烟、用餐吃零食等,要保持车内空气的清新,车内无烟味、无异味。 (二)出车前准备(必做) (1)、出车前应对车辆进行检查,为乘客提供良好的无故障的运行车辆。(2)、司机在出车前应检查车内是否有油卡,油卡内是否有钱;检查车辆油箱是否有油;检查车辆轮胎是否良好。

驾驶员安全行为规范

附件1 道路旅客运输驾驶员安全 操作规范 一、总则 1、认真学习并自觉遵守国家道路交通安全法律、法规及各项安全生产规章制度。服从管理,安全、优质、低耗地完成运输任务。 2、树立强烈得安全行车意识、培养较高得职业道德、增强安全责任感,养成良好得驾驶作风。 3、爱护车辆,认真学习与掌握车辆得例行保养与修理技能,确保车辆安全技术状况良好与各项设施齐备有效。 4、以人为本,旅客至上,文明服务,热情待客。在确保安全得前提下,勇于同违法犯罪行为作斗争,见义勇为,弘扬正气。 二、出车前 1、不饮酒,不服用国家管制得精神药品或者麻醉药品,不得有妨碍安全驾驶车辆得情况,保证自身身体状况良好、情绪稳定、精力充沛;有疾病、过度疲劳、家庭与社会矛盾影响情绪得,不得驾驶车辆。 2、加强车辆日常保养,定期进行二级维护,确保车辆技术状况良好、不得驾驶安全设施不全或者安全技术状况不符合安全技术标准要求与存在安全隐患得车辆。

3、做好出车前车辆得安全检查工作,确认无漏油、水、气等现象,车身外表、轮胎外表与气压符合规定,转向机构、制动系统、灯光、刮水器,随车所需装置、工具、灭火器具等确认齐全有效;检查车载卫星定位系统设备工作就是否良好,摄像头就是否端正;检查空调、视听等设施就是否完好有效。 4、严格按照驾驶证、从业资格证规定得准驾车型驾驶车辆,对随身携带行车所需牌证进行检查,确认齐全效、 5、提前熟悉运行计划与作业任务,了解掌握运行线路得道路状况、限速情况、气候环境、沿线安全隐患路段情况等基本信息,做好极端恶劣天气、道路断道、各类突发事件得应急准备。 6、自觉接受企业得安全教育提醒与受广大旅客得行车安全监督;向旅客慎重作出“五不两确”安全承诺,督促旅客正确佩戴安全带。 7、自觉接受汽车客运站“三不进站六不出站”安全检查,不符合“六不出站”规定得班车客运,坚决不得出站经营。未经安全检查合格得包车(含旅游包车),不得驾车发班营运。 三、行驶中 1、严格按照《车辆运输安全操作规程》安全驾驶,按照规定得线路、站点、班次、时间以及包车运输合同运行,在

司机行为规范

5.2.3 举止: ----要做到彬彬有礼、落落大方、面带微笑、规范服务,还应做好“三到”:眼到、口到、心到,遵守基本的商务礼节,杜绝各种不礼貌、不文明行为。 5.2.3.1主动打招呼,语调要温和,说话要得体、文明、热情。主动帮助提拿行李,但他们的手提包、公文包、 坤包就不必了。 5.2.3.2接待公司领导和客人时,要开关车门。开车门时,通常先开的是后排右侧车门,司机站在车门外侧(即 靠近副驾驶座一侧)。拉开车门,另一只手挡住车门上框,防止乘客不小心撞到车门,同时向乘客点头、微笑致意。待乘客进去或出来后轻轻关上车门;如果是自动车门,且接待的是公司客人,若没有公司接待人员在场,司机需要站在车门旁边请客人上下车,然后迅速跑步到驾驶座位上关闭车门。 5.2.3.3除了必要的交流,禁止主动与乘客聊天谈话。客人之间或客人与接待人员交流时,不应随便插话。客人 主动引起话题,希望攀谈时,方可与之谈话。客人不再回应或希望结束交谈时,应结束谈话。交谈内容要注意选择话题,如天气、当地的风俗、特产、名胜以及沿途的景观等一些大众话题。如果客人提问关于公司的情况,在确定需回答内容公开且真实的情况下才能回答,否则委婉拒绝。避免谈及婚嫁、年龄、工资等涉及个人隐私的内容,禁止透露公司相关秘密、领导隐私。 5.2.3.4严禁在车内吸烟、吃零食、闲聊及做与工作无关的事情。 5.2.3.5车辆行使中全程使用蓝牙耳机接打必要工作电话,严禁收发短信。每次通话时长不能超过三分钟。 5.2.3.6严禁在车内向车外吐痰、扔垃圾等不文明行为。 5.2.3.7工作时间严禁饮酒,尽量不要吃产生异味和排放“尾气”的食品(葱、蒜、韭菜、萝卜等)。 5.2.3.8谢绝乘客提供的任何食品、饮料和香烟等其他物品,禁止索要礼品、小费等。 5.2.3.9下车后引导提示时,应近前自然伸出右手,五指并拢,掌心向上指引客户行走,严格用手指点人,对乘 客的要求或意见不得有厌烦情绪和不滿表情。 5.2.3.10接待公司客人或领导,对方没有主动伸手,就不必和客人或领导握手。 5.2.3.11为客人或领导引路,司机应走在客人或领导的左侧前方约一米左右的位置,步伐与客人或领导相协调, 行进中一定要处处以对方为中心,经过拐角、楼梯等处,要有及时的关照提醒。 5.2.3.12上下楼梯:礼让客人,客人先上后下。进出电梯:以礼相待,请客人后进先出。客人站在门口礼让对 方并顺势做出“请”的动作。

提升机司机安全行为规范示范文本

提升机司机安全行为规范 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

提升机司机安全行为规范示范文本使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 (1)提升机司机必须经过培训,并经考试取得合格证 后,持证上岗,能独立操作。 (2)司机接班后,首先要认真检查绞车各部件是否完 好,各种安全保护装置及声光信号是否灵敏可靠。检查中 发现问题必须及时汇报处理,符合要求后,方可正常开 车。 (3)提升机司机应遵守以下安全守则: ①严格执行交接班制度,接班后应进行一次全负荷试 车和安全保护装置试验。并做好交接班记录。 ②禁止超负荷运行。非紧急情况下不得使用保险闸。 ③斜井提升矿车掉道时,禁止用绞车牵引复轨。 ④维修人员进入滚筒工作前,应落下保险闸,锁住绞

车滚筒,切断电源,并在闸把上挂上“滚筒内有人工作,禁止动车”警示牌。 ⑤检修后必须试车,并按规定做过卷、松绳保护等项试验。 ⑥操作高压时,应戴绝缘手套,穿绝缘靴或站在绝缘台上一人操作,一人监护。 (4)司机操作时必须按信号执行。不得无信号动车,若因故需要动车时,应与信号工联系,按信号执行。 (5)司机操作时应精力集中,手不准离开手把,严禁与他人闲谈,不允许连班顶岗。 (6)操作期间禁止吸烟,不得离开操作台及做其他与操作无关的事,操作台上不得放与操作无关的物品。 (7)司机应轮换操作,一人操作一人监护,在操作未结束前禁止换人。

驾驶员安全行车考核奖惩制度

驾驶员安全行车考核奖惩制度 第一章目的 为了加强公司交通安全管理,避免交通违章,积极预防交通事故,保障人民群众生命和财产安全,加强对公司驾驶员、车辆的管理力度,建立健全公司驾驶员、车辆安全管理考核机制,特制定本考核奖惩制度。 第二章适用范围 本实施细则适用于公司各部门、驾驶员、车辆日常安全管理。 第三章编制依据 一、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》。 二、公司驾驶员、车辆管理制度。 第四章一般规定 发生违反公司车辆安全管理规定属我方责任的交通事件且损失低于10000元(含)者定为一般交通事件,发生人身重伤、车辆丢失等我方责任的交通事件或损失超过10000元的交通事件定为重大交通事故。 第五章责任划分

一、公司车辆管理部门负责组织对车辆负责人、驾驶员进行培训、驾驶证取证、车辆保养、定检、损坏维修、购买车辆保险、保险索赔等工作。 二、公司车辆管理部门负责驾驶人员资质、交通违章、车辆配置常用工器具、车辆应急物品、车辆卫生、日常培训等检查监督工作,是车辆安全管理监督部门。 三、各分公司分别是本部门车辆安全管理的直接责任部门,是考核实施细则在本部门的直接执行者。 第六章考核实施细则 第一条部门考核实施细则 一、根据有关法律法规及公司要求,应对驾驶员进行每季度不少于一次的交通安全宣传教育培训,通过开展交通安全教育,增强职工道路交通安全意识,提高遵守交规的自觉性,避免交通违章,积极预防交通事故,联系相关部门,定期进行车辆保养、定检,及时进行损坏维修、购买车辆保险等工作,及时进行车辆技术档案和有关台帐的建立、管理和监督。未按要求完成或未按时完成上述工作,经公司总经理批准,对责任部门进行处罚。 二、公司各个部门对本部门车辆负责人、驾驶员具有直接管理责任,如车辆发生刮擦、碰伤、翻车、严重损坏及严重交通事故,责任部门应及时向公司报告,因管理不力导致本部门

货车司机行为规范

货车司机行为规范 为维护厂区秩序和公司的形象,提高装卸工作效率,对进厂装卸货物司机的行为做以下规范: 一、车辆进入厂区要听从公司工作人员的指挥,在指定位置停放车辆。 二、运输原粮的车辆在公司大门前停车场接受初检,初检合格者经工作人员同意进入厂区上磅称量毛重,称重时车上人员全部下车,称重后到原粮库卸货,卸货时由质检员复检质量,质量没有问题的到磅房称量皮重。称量皮重前如出现从车上卸下无关物品或水箱放水等行为者,车上卸下物品按公司核准的重量从货物重量中扣除,同时按每次违规3000元进行处罚。 三、运输产成品车辆进入厂区前司机检查车辆卫生状况,打扫车厢内卫生,车厢内不得有尖锐突出物、污染物、腐蚀物、积水等。经仓库管理人员检查合格后进入厂区,上磅称量皮重,然后听从工作人员指挥按秩序排队装货,装货时根据车辆情况与工人协商码放方式、码放层数等,装车完毕到磅房称量毛重,重量核实无误后办理出门手续,填写《装卸作业评价表》,出门时接受门卫核查。 四、因天气原因不具备装车条件的,不得强行装车。司机强行主张装车者,造成的损失由司机承担。 五、包装破损货物一律不准装车,发现包装破损及时进行调换。装车时司机与仓库保管同时核对品名、规格、等级、数量、包装颜色

等,出现争议需要重新清点发生的费用,属于司机主张错误的由司机承担。属于装卸队错误的,错装货物不计入作业量。出厂后发现装车错误的,由司机承担货物损失。 六、《装卸作业评价表》是装卸队考核的重要内容,您的评价是对我公司最大的支持,有利于提高装卸质量和服务水平,减少您的路途和交货麻烦。评价意见要真实可靠,完全表达您的真实意愿,销售部人员不定期进行回访,回访时请给予配合。 七、进厂司机禁止行为: 1.禁止司机酒后开车进入厂区或在厂区内饮酒,违者每人次罚款200元; 2.禁止司机将车上垃圾倾倒或抛洒在厂区内,违者每次罚款100元; 3.禁止司机在厂区内抽烟,违者每次罚款100元; 4.禁止司机向公司工作人员行贿、请吃、让烟等,违者每次罚款100元。 八、因司机操作不当造成公司物品损坏者,由司机照价赔偿。 九、运送辅助材料车辆司机参照本规范执行。 十、本规范从二○一四年三月一日开始执行,由销售部负责解释。 **有限公司 二○一四年三月一日

最新文明行车管理制度

篇一:《驾驶员文明行车规范》 驾驶员文明行车规范 为增强专职驾驶员的文明安全行为,提升公司的形象,保证驾驶员行车中的规范,实现甲方交通事故为“零”的目标,制定驾驶员文明行为规范。 1、讲究交通公德和职业道德,文明驾驶、礼貌行车,严格遵守交通法规,服从交通民警指挥。 2、坚持车辆“三检”、“四勤制度”,安全设备保持齐全有效,不驾驶机件失灵、违章超载的车辆,车容保持整洁。 3、专职驾驶员要随身携带驾驶证,不准驾驶与准驾车型不符的车辆,严禁将车辆交给非司机驾驶。 4、驾驶车辆时系好安全带、并提示乘坐人员系好安全带、不接打手机,要精神集中,不超速行驶,不强行超车,不闯单、禁行线、不遮挡号牌,严禁疲劳驾驶、酒后驾车。 5、驾车行经人行横道、电、汽车站或车多、人多的繁华街道要减速或停车避让。 6、要安全礼让礼宾车队。 7、停放车辆要按规定,严禁乱停乱放,停放时要关闭电源,拉好制动器,锁好车门,确保安全。 8、行车中发生交通事故要保留现场,积极抢救伤员,并及时报告值班民警或公安交通管理机关。 9、车辆不准在外过夜,如特殊情况报单位领导。 综合管理部 2010年11月1日 篇二:《行车安全管理制度》 行车安全管理制度 一、安全行车规定 (一)认真执行《道路交通安全法》,严格遵守交通法规,自觉谨慎驾驶,做到依法行驶、

文明行驶、安全行驶。 (二)自觉服从处(队)的统一调度和管理,积极参加局组织的安全教育及有关活动,牢固树立安全第一意识。 (三)自觉爱护养护车辆,认真做好“三检”(出车前、出车中、出车后车辆检查),确保“四良”(制动、转向、灯光、信号良好),“两洁”(车容整洁、车内整洁)。 (四)严格遵守安全驾驶操作规程,随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接(打)手机,不准穿拖鞋驾驶车辆,严禁酒后驾车。 (五)驾车时系好安全带,自觉做到礼让三先。 (六)禁止将车辆交给外单位驾驶员驾驶,严禁将车辆交给非驾驶人员驾驶。未经批准,不得随意驾驶外单位车辆。 (七)按规定对车辆进行年检年审。 (八)加强对灭火器具的保护管理,确保其性能良好,并做到器随车走。 (九)禁载易燃、易爆和腐蚀性物品。 (十)建立健全行车安全管理基础台账,不得漏记、误记,保证安全管理的严肃性和完整性。 二、安全行车标准(“六无”) (一)车况完好,无磕碰挂擦和丢损; (二)遵纪守法,无违章纪录和违法违纪现象; (三)服从调度,无误时误事现象; (四)文明服务,无用车投诉; (五)服从管理,无私自出车或擅自改变行车路线; (六)安全服务,无大小责任事故。 三、安全行车奖惩 (一)安全行车 1、安全行车每年评比一次。

驾驶员安全培训方案

驾驶员安全培训方案 为保障我公司日常工作行车安全,以提高驾驶员的政治素质、思想素质和专业技能为目的按照运管所及有关上级部门部署,结合我局实际,现将我县公交公司二0一三年驾驶员安全培训方案制定如下:一、指导思想 坚持“以人为本、安全第一”的原则,以“安全乘车、安全开车、安全走路”养成教育为主线,以深化交通安全宣传工作为重点,集中开展多种形式和内容的驾驶员交通安全教育活动,营造全社会关注驾驶员交通安全的良好氛围,切实加强和落实驾驶员交通安全教育工作,进一步提高驾驶员交通安全法制意识和自我保护能力,预防和减少涉及驾驶员的交通事故,保证和加强驾驶员的安全意识。 二、工作目标 通过培训和考评使我公司驾驶员达到法律法规和行业标准规定的资格条件,进一步规范化驾驶员安全培训制度,培训计划、培训学时和培训记录得到有效落实;通过安全培训,为安全行车有效监管提供科学、准确依据,提高安全监管水平。 三、职责分工 公交公司办公室负责制定培训方案,协调组织驾驶员培训, 四、培训范围 全体驾驶员 五、培训内容 1.《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道

路交通安全法实施条例》、《山西省道路交通安全条例》等相关法律法规及道路安全知识手册和典型事故案例剖析等学习材料。 2. 车辆安全驾驶技能及安全驾驶理念、安全驾驶习惯培训。 3.车辆基本日常保养、维护培训。 4. 观看事故录像并进行分析。 六、培训方法 1.采取集中培训和组织自学相结合的方法,自发通知之日起每月举行一次安全学习,每季度组织考核一次,根据成绩进行奖罚。 2.结合我局开展“安全生产月”活动,对我局驾驶员安全驾驶技能专项培训,开展有特点、有针对性的训练比武活动,加强领导,活动中要狠抓落实、务求实效。 七、培训时间 1.每位驾驶员培训时间每月4个学时,根据具体情况确定时间。 2.驾驶员安全技能培训初定为3月14日,地点公司会议室。 八、具体要求 (一)加强宣传。大力宣传驾驶员安全培训的重要性,引导广大驾驶员提高培训的自觉性和工作热情,办公室要制定培训工作方案。(二)组织实施。驾驶员培训工作领导小组邀请法律专家、交巡警等交通安全专业人士对车队负责人、驾驶员、安全人员进行安全教育集中培训并作好培训登记工作。 (三)、具体计划内容 (1)要求辖区各客运公司征订交通安全方面的学习资料,收看有

司机行为规范

中铁十局邯长铁路扩能改造工程施工指挥部 驾驶员行为规范 第一章目的 第一条:为了全面提高本指挥部驾驶员的综合素质,树立良好形象,提供优质服务,特制定本规范。本规范旨在加强对本指挥部驾驶员的管理,本规范未涉及事项按其他有关规定处理。 第二章行为规范 第二条:驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则,自觉学习政治理论,不断提高思想政治素质;加强车辆驾驶、保养及交通法规知识的学习,努力提高业务素质和岗位技能、端正驾驶作风、遵循职业道德。 第三条:服从领导,听从指挥,不擅自离岗、脱岗,保证领导工作用车。驾驶员对管理人员的工作安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的,事后可向上级领导反映。 第四条:驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。驾驶员必须保证车内燃油充分时时检查燃油量,在每天的第一次出车前加注油料,并利用合适机会随时补充油料。出发前,驾驶员应做好出车准备,应确认路线和目的地,选择最佳的行车路线。收车后,做好相关工作。爱护车辆,注意节约,及时保养,卫生清洁。

第五条:驾驶员驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。行车中严禁接打手机,确需接打应观察好路况停车应对,服务于上级首长时应将手机调为振动状态,杜绝接打电话。对于旁人包括领导的指令,驾驶员认为不能做到的,可以提出异议,请求变更指令。做到语言谦虚得体,司机人员应具有良好的仪表仪态,出车时须穿着指挥部规定的服装,要求穿戴整齐、干净整洁,举止文明庄重,精神饱满充沛。驾驶员要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。上班时间内驾驶员未被派出车的,应随时在公司等候出车,不准随便离开,有要事确需离开时,要告知办公室去向和所需时间,经批准后方可离开;出车外出回来,应立即办公室报到。驾驶员应严格执行考勤制度,无故缺勤者一律按旷工处理。驾驶员请事假,必须报领导批准,办理请假手续,方可请假。任何时候,驾驶员必须随身携带手机,对领导或办公室的呼叫,应立即应答。情况特殊确实不能应答的,事后一定要说明原因。若屡次联系不上致使工作延误者,视情节轻重处理。 第六条:与领导出行,就餐时要注意区别情况,必要时要尽快用餐或单独用工作餐。严格要求自己,遵守工作纪律,不得在未得到领导授意的情况下自行其事,避免造成不良影响。不论在什么场合,包括行车途中不允许插话,不该说的不说,不该问的不问,恪尽司机职责。不准在家中或其他场合与家属、亲朋好友或其他人谈论领导或与领导工作相关的事宜,做好保密工作,严格要求自己的言行,不传闲话,领导在车上的谈话内容不得随便向外界传播。

汽车驾驶员安全行为规范通用版

管理制度编号:YTO-FS-PD222 汽车驾驶员安全行为规范通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

汽车驾驶员安全行为规范通用版 使用提示:本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 ⑴严格遵守交通法规、执行公司、部门/班组的安全管理规定。 ⑵每天做好“三检”保养工作(出车前检查、途中检查、回场后检查)。 ⑶发动前检查车辆各个部件有无损坏,燃油、机油、水箱与电瓶内水是否足够,轮胎气压是否充足,车辆灭火机是否完好,未加防冻液车辆冬令季节车辆回场后要把水箱内水放尽。 ⑷车辆发动后要注意各种仪表是否正常,发动机是否有杂音,制动是否正常。 ⑸回场后车辆擦洗清洁,停放适当,拉手刹,进挡位,关电门,车门,钥匙存入专管箱内。 ⑹遵守交通法规,做到“六不开”(不开高速车,不开冒险车,不开赌气车,不开失灵车,不开无调令车,不开英雄车)。 ⑺驾驶员要与随车人员密切协作,确保车辆安全、商品安全、人身安全。

驾驶员安全教育学习

驾驶员安全教育学习学习教育目的:为了加强我公司车辆和驾驶人员的安全管理,坚持以人为本的科学发展观,严格贯彻执行《中华人民共和国道路交通安全法》预防和减少交通事故,教育车辆驾驶人员牢固树立“安全第一”思想,防止交通事故发生,做到安全行车,文明礼貌行车。通过教育学习,提高驾驶人员的安全行驶意识,增加驾驶人员的安全驾驶技术水平,增加驾驶人员的安全责任心和责任感为了你、我、大家的生命和财产安全,为了你和家人的幸福,教育你,告诉你必须牢记交通法规,主动遵守驾驶规则,做到不酒后驾车,不疲劳驾车,做到安全行驶,警钟长鸣,努力营造一个安全、畅通的、文明、和谐的交通环境,确保我队煤炭转生产、运输工作顺利进行。 资料:据国家统计:2008 年我国共有 7 万多人死于车祸,30 多万人受伤,直接财产损失达到亿万,我们辽宁省 2008 年车祸人员 1631 人。看着这一个个血红的数字,让我们再次感受到生命的宝贵。安全的重要,也再一次提醒我们车祸猛于虎,大家绝不能掉以轻心,近年来,形形色色的交通事故的发生,与人们安全意识淡薄,不遵守交通安全规章,法规有密切关系,司机超速行驶,超员载客,疲劳驾驶,酒后驾车等违法行为是导致事故的源头。所以我们通过加强交通安全常识的宣传、教育,最终目的是要司机坚决遵章守法,增强安全意识,法制观念,增强司机的自我保护意识和他人的安全。 1、弯道行车,转弯道路行车最重要的是正确操纵方向盘,在转弯的同时还要做到减速,鸣笛,靠右行,并随时做好对面有来车的准备。

2、上坡、下坡驾驶,驾驶员要视坡道长度和车辆的车况,装载量多少等情况选择合适的档位,以便使车辆保持足够的动力,下坡时,驾驶要避免空挡滑行,充分利用发动机和牵阻作用,不能长时间踩刹车制动。、 3、会车与超车,会车时,驾驶员要选择相对宽阔、平坦的路交会,靠山一侧行驶的车辆主动让车,驾驶人员一定要发扬风格,待对面车通过后再行驶,超车危险性最大,应尽量避让,严禁在转弯时超越车辆。 4、夜间驾驶,驾驶员在山路上夜间驾驶要注意控制好车速,在转弯或弯多的路面开近光灯,车辆在行驶中若发现灯光越来越近,说明车辆正在上坡,反之下坡。当灯光离开行驶路线,说明车辆就要转弯了,夜间会车,应在两车相距 100-150 米时互换近光灯。夜间尽量避免超车。 5、在陡坡驾驶时,尽量避免在山路陡坡上停车,下坡车辆必须做到:先让、先慢、先停。总之,在山路陡坡行车驾驶员应当提高警惕,慢速通行,不要强行超车,安全礼让,只有这样才能在山路上开好安全车。 二讲、高速公路特殊路段开车的技术和技巧我先讲一个案例:2008 年7 月 9 日 1 时 47 分,贵阳—毕节高度公路距节化工厂 3 公里处发生一起交通事故,造成 1 人死亡,一人受伤,经事故调查,有关人员发现,发生事故的皮卡车撞到了路旁基石,引起了侧翻严重损坏。 1、长下坡弯道路段——把稳方向盘,高速公路特殊路段,U 型弯道上述案例就是由于汽车到了下坡路段往往高速行驶,驾驶员很容易忽视限速,在加上下坡时车辆自身重力的作用,容易超速行驶等发现突发情况时,在采取措施已来不及了,一打方向自己撞护栏的事故。 2、高速公路这种类似路段主要有三种情况 1)、长下坡件伴随着距

驾驶员安全驾驶行为规范

驾驶员安全驾驶行为规范 出车前,对车的安全技术性能进行例行检查,轮胎,灯光,油箱, 水箱,灭火器、GPS等 驾驶车辆时,必须携带危险品驾驶证、行驶证和保险证; 严禁疲劳驾驶,驾驶车辆时不准赤脚、穿拖鞋、穿高跟鞋,戴耳机 或耳塞,不得向车外抛物,在行车中驾驶员和前排乘坐人员须系好 安全带,下坡严禁脱档滑行,下长坡要防止制动鼓过热,使用真空 制动的车辆严禁熄火或脱档滑行。空挡滑行节省燃料消耗许多驾驶 员都认为汽车空挡高速滑行最省耗,其实对于现代电控发动机技术 的汽车来说既不省耗,也不安全。柴油电喷发动机的电控系统具有 减速、减油和断油的功能,所以驾驶员在驾驶车辆下坡时不要脱档 滑行。 转弯做到“四件事”,即减速、鸣号、靠右行、随时准备停车。 会车、让车做到“礼让三先”,即先让、先慢、先停;不得强行超车。 行车中做到礼貌行车,“宁停勿绕”,“宁停三分不抢一秒”,危 险路段不得冒险通过。 停车要选择道路宽阔,视线良好路段靠右停放,坡道停车垫好三角木。山区停车要注意防止意外事件发生。 车辆途中发生故障时,要尽快将车辆移至安全、不妨碍交通的地段,并在车后设置警告标志或开危险信号灯,夜间还需开示宽灯、尾灯 或设置明显标志。 到厂后,不得在工厂闲逛,逗留 合理节油 汽车在运行过程中,遇到的情况是千变万化的,公路上的车、人流 动情况、道路情况、气候情况等都是不断的改变。驾驶员要能随时 随地的依据变化情况,做出正确的判断和处置,控制行车速度和温度,减少不利因素,利用有利条件,使汽车少用燃料,降低百 公里消耗。

合理换挡汽车行驶过程中,随着道路条件、环境和交通流量等情况的变化,需要不断的变换挡位调整行驶速度,使驱动车轮获得所需的驱动力。如果不能正确的选择行驶挡位,造成抵挡高速或高挡低速,都会增加燃料消耗。 【本文档内容可以自由复制内容或自由编辑修改内容期待你的好评和关注,我们将会做得更好】

铲车驾驶员安全行为规范通用版

管理制度编号:YTO-FS-PD586 铲车驾驶员安全行为规范通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

精品制度范本 编号:YTO-FS-PD586 2 / 2 铲车驾驶员安全行为规范通用版 使用提示:本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 ⑴ 遵守公司、部门、班组的公共安全管理规定。 ⑵ 持证上岗。叉车严禁搭载人员或货物。 ⑶ 严格执行叉车作业的有关规定,做到 “ 四不 ”-- 不超载、不超速。 ⑷ 不开英雄车﹑不开带病车,经常保养﹑定期保养,确保叉车性能完好。叉车领 用 、归还、充电、加液需及时登记。 ⑸ 严格执行叉车作业操作规程,防止作业中人为的商品破损,确保作业现场安全。 ⑹ 设备实行定置管理,使用完毕后请放回规定的位置。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location

驾驶员安全行为规范示范文本

驾驶员安全行为规范示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

驾驶员安全行为规范示范文本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、总则 1、认真学习并自觉遵守国家道路交通安全法律、法规 及各项安全生产规章制度。服从管理,安全、优质、低耗 地完成运输任务。 2、树立强烈的安全行车意识、培养较高的职业道德、 增强安全责任感,养成良好的驾驶作风。 3、爱护车辆,认真学习和掌握车辆的例行保养和修理 技能,确保车辆安全技术状况良好和各项设施齐备有效。 4、以人为本,旅客至上,文明服务,热情待客。在确 保安全的前提下,勇于同违法犯罪行为作斗争,见义勇 为,弘扬正气。 二、出车前

1、不饮酒,不服用国家管制的精神药品或者麻醉药品,不得有妨碍安全驾驶车辆的情况,保证自身身体状况良好、情绪稳定、精力充沛;有疾病、过度疲劳、家庭和社会矛盾影响情绪的,不得驾驶车辆。 2、加强车辆日常保养,定期进行二级维护,确保车辆技术状况良好。不得驾驶安全设施不全或者安全技术状况不符合安全技术标准要求和存在安全隐患的车辆。 3、做好出车前车辆的安全检查工作,确认无漏油、水、气等现象,车身外表、轮胎外表和气压符合规定,转向机构、制动系统、灯光、刮水器,随车所需装置、工具、灭火器具等确认齐全有效;检查车载卫星定位系统设备工作是否良好,摄像头是否端正;检查空调、视听等设施是否完好有效。 4、严格按照驾驶证、从业资格证规定的准驾车型驾驶车辆,对随身携带行车所需牌证进行检查,确认齐全效。

驾驶员行车安全手册

1、驾驶员出车前必须掌握的内容 出车前检查 检查汽车外表. 检查门窗玻璃,刮水器,室内镜,后照镜,门锁与升降手柄等是否齐全有效. 检查水箱的水量,曲轴箱内机油,制动液量,燃油箱内储油量,蓄电池中电解液量 是否合乎要求;水箱盖,蒸汽引出管,燃油箱盖,加机油盖,蓄电池加液孔盖是否齐全. 检查行车执照,牌照,通行证,喇叭,灯光是否齐全有效. 检查轮胎气压是否合乎规定并清除胎纹的杂物。 检查轮毂轴承,转向节主销是否松动。 检查方向,离合器踏板及制动踏板的自由行程是否正常。 检查转向机构各连接部位是否牢固可靠. 检查钢板弹簧及U型螺栓是否紧固有效. 启动发动机检查有无异响及各仪表工作是否正常. 检查是否漏水,漏油,漏气,漏电. 检查随车装备是否齐全. 途中行驶检查 发动机和底盘有无异响和异味. 离合器的工作情况. 手制动,脚制动的工作情况. 转向机构工作情况. 各项仪表工作情况. 运材车辆行驶中木材是否有超宽、耍叉情况. 途中停车检查: ?轮胎外表及气压,清除轮胎纹路中杂物. ?有无漏油,漏水,漏气,漏电现象. ?制动器有无拖滞发热现象. ?转向机构,操纵机构等各连接部位是否牢固. ?捆车器是否松动. ?拖车刹车管是否有拖地、漏气等情况. 收车后 ?清洁车厢内及驾驶室内部. ?检查有无漏油,漏水,漏气,漏电现象.并补充燃料,润滑油,制动液. ?检查冷却水的情况,夏季应定期换水以免堵塞,冬季气温低于3℃时,未加防冻液的车辆应放水. ?检查各连结装置有无松动. ?检查轮胎气压状况,并清除胎纹间的杂物. ?将气压制动储气筒内的水放净并关好开关.

2、车辆加油安全注意事项 加油 1.车辆在加油时不要吸烟。 2.加油前车辆、制冷机须熄火后加油。 3.加油时不能从事修车和任何可能产生火花的工作。 4.禁止携带易燃品进入加油站。 5.车辆加油时禁止使用无线电通讯设备。 6.车辆加油完毕,须盖好油箱盖并上锁。 3、为什么开车时不能吸烟 加油 常遇到这样的事:朋友一边吸烟一边开车在高架上疾弛,熏了一车乌烟瘴气,好不容易抽完了,他拉下车窗,原以为他想透透气,不想却换来一片惊叫声。原来在他扔出烟头的一刹那,有个东西飞了进来——又是那烟头。因为车外的风形成了一道墙,它又被弹回来了。有的落在自己或是同伴的腿上,有的飞到自己的脸上。 有人扔过一个飞到他背后的烟头,为了安全驾车他又不敢回头,只能往座椅上靠,于是真皮的座椅和他的皮衣被烟头一烫,分别留下了一个永远的“伤疤”。 去年有一起事故就是因为司机为避开自己扔出去的烟头而忽视前方道路引起的。驾驶时吸烟有什么危害呢? 吸烟妨碍司机视线 司机驾车要“眼观六路,耳听八方”,而吸烟不仅影响人的听力,还对驾驶员视觉有很大影响。吸烟的一系列动作,都会分散司机的注意力,致使驾驶员对外界信息采集不足而影响安全行车,且吸烟时驾驶员的制动反应时间因增加了吸烟的一系列动作而有所延长,有时会因措手不及而发生车祸。

驾驶员行为规范管理办法

驾驶员行为规范管理办法V1.0 为了进一步规范公司公务车司机服务行为,更好地把安全、优质的行车服务贯穿于公务接待过程之中,塑造公司形象、提升服务水平,现制定公务车司机服务行为规范,作为操作、服务标准。 第一章驾驶员日常行为管理 1. 驾驶员必须严格遵守《中华人民共和国道路交通法》和各相关条例及有关规定,必须参加公司的各种安全学习和各项安全活动,保障安全行车树立良好的驾驶作风。 2. 驾驶员要讲究职业道德,端正驾驶作风;工作积极主动,服从调配;凭用车申请单出车,热情服务。 3. 未经领导同意不得擅自开车外出或将车辆交给他人使用。 4. 驾驶员除外派行车或公司认可的事由外,在正常上班时间内不得擅自离岗,否则以旷工处理。 5、车辆要保养好,车身要保持干净,爱惜、保护车内的一切设施; 6、做好车内(包括空调)的清洁工作,车内不能有杂物、异味。 7、驾驶员操作技巧、节油标准等,参照公司《车辆管理制度》相关文件要求 8、行政人事部定期召集驾驶员进行安全学习。 第二章礼仪规范 仪表,反映出一个人的精神状态和礼仪素养,是人们交往中的“第一形象”。在商务接待中,司机是对外交往的“第一接待人”,其言行举止直接反映出“宁卫”的对外形象。因此驾驶员应注意保持良好的个人形象: (一)仪表 1、形象得体,服饰要规范、整洁。如有重大接待任务时必须着职业装。(衬衣、领带、西服)。 2、头发以美观、大方为原则,长度保持前不遮眉、侧不掩耳、后不及领;严禁染怪异色彩。

3、双手要保持清洁,避免留长指甲。 4、不可蓄须,每日修面上岗,保持良好的精神面貌。 5、不喷洒气味过于浓烈的香水。 6、不得在车厢内等禁止吸烟的地方吸烟;不向窗外随地乱扔垃圾或吐痰,养成良好的卫生习惯。 (二)电话接听技巧 1、注意电话礼貌,拨打、接听电话要及时,不能随意挂断电话。 2、说话语气要和蔼,说普通话,声音自然、清晰,音量、语速适中。 3、手机24小时保持通信畅通。 第三章客户接待服务技巧 为了提高客户的满意度,提升公司的竞争力,接到接待任务时,要时刻保持微笑,让客户感受真诚的服务,努力做到“三心服务”,即:细心倾听、耐心等候、贴心服务。同时保持良好的商务接待形象,遵守基本的商务礼节,杜绝各种不礼貌、不文明行为。 接待客人流程图

驾驶员安全行车规范

蒙自公共汽车有限公司 公交车驾驶员安全行车规范 一、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和安全操作规 程及公司安全管理规章制度。树立遵章守纪,安全行车的思 想意识。 二、实行“安全一票否决制度”即:凡与安全发生冲突的行为 实行一票否决。 三、积极按时参加安全学习和安全活动,自觉提高安全意识, 认真掌握交通事故预防知识。 四、必须具有良好的职业道德,具有对人民生命财产高度负责 的责任感,提倡文明行车,礼貌行车,礼让三先(先慢、先 让、先停),不强超抢会,严禁赌气开车,横冲直闯。 五、做好车辆例保检查工作,配合安全员做好每日出行前、收 班后的安全例保检查,凡是在检查中发现有安全隐患的车 辆,一律停止运营并立即进行维修,及时排除车辆故障。修 复检查合格后方可上路。按规定进行车辆的二级保养。六、未完成安全例保检查的不准发车,不能发车导致线路中断 的,按公司有关规定处理。不完成安全例保检查的驾驶员, 一经发现,第一次写检查并扣100元;第二次写检查、通报 批评、扣200元、记过、转为留用查看;第三次解除劳动合 同。

七、营运中车辆发现安全隐患故障,必须立即停止载客,并向 调度报告,驾驶空车回公司修理厂进行维修。对于小故障,公司派维修人员到现场进行维修。排除故障后再投入运营。 定期对车辆进行保养和维修,特别是对制动系、转向系必须仔细检查,保持车辆技术状况好,杜绝机械事故发生。八、营运期间严禁将车交给无关人员,无驾驶证和无准驾证的 人驾驶。车辆到站后驾驶员如要离开车辆,必须拉上手刹制动器、带好钥匙、关好车门方可离开。 九、在营运过程中,如果当班驾驶员突然生病,影响到行车安 全时,应立即停止驾驶作业。待驾驶员康复之后方可继续工 作。 十、驾驶员必须服从调度员的正常调度,有特殊情况事先向 调度员说明。拒不执行调度员正常调度的,视情况大小,调 度员有权直接给予5—30元的罚款,当即开罚款单,后交财 务处。在接受调度指令时,如确认该指令违反的有关安全生 产规章制度,有权拒绝执行,并向调度员提出纠正意见。如 无效可越级上报。 十一、凡本公司员工对违章违纪行车都有权予以现场制止,驾驶员有权对违章指挥和违章调度拒绝执行。 十二、严格遵守各项交通安全法规,服从交警指挥,遇交警检查,应与配合,不允许与交警争吵,但可以将情况向交警 解释清楚,若当时无法解释,可先服从处理,后迅速将情

驾驶员安全守则

精心整理 驾驶员安全操作规程 1、驾驶员必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和安全操作规程,保证行车安全。 2、遵守驾驶员职业道德规范,驾驶车辆必须证、照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车,自觉遵守交通标志、标线、指挥灯信号、交通管制以及现场公安交警的指挥,严禁超速、超载行驶,礼貌行车,确保行车安全。 3 4 ( ( ( ( 5 6 7 8 打手机,严禁酒后驾驶、疲劳驾驶。 9、超车、会车过程中,要严格按照有关规定操作,做到前车不让不超车、后车超车要让车、路窄会车先停车、遇到障碍不抢车、判断不准不开冒险车,自觉做到先慢、先让、先停。 10、遇有大风、雨、雪、雾天或路面泥泞、结冰行驶时,应保持挡风玻璃清洁,雨刮器灵敏有效,低速行驶,禁止紧急制动和猛打方向。

11、下陡应正确使用排档,用发动机牵阻作用控制车速,不准熄火空档滑行,重车下坡和转弯应减速慢行。下坡应提前换档,不得中途换档,通过弯道时要靠道路右侧行驶,严禁侵占对方行驶路线。 12、在坡道上被迫熄火停车,应拉紧手制动器,下坡挂倒档,上披挂前进档,并将前后轮楔牢。 13、通过十字路口、交叉道口、人流密集区、工矿、机关、学校时必须减速行驶。 14 150 15 16 17 18 19、收车后将车辆停放于指定场地,关闭电源,拉好手制动,锁好车门。 滨州钰城节能建材有限公司 二〇一二年七月

驾驶员的安全要求 ☆“十不开车”:车门不关好不开车,安全设备不良不开车,人没坐稳不开车,物没有装好不开车,脚踏板(或叉车)站人不开车,胎架站人不开车,翻斗(车厢)不落好不开车,接班没有检查不开车,超长、超高、超载不开车,没有随带驾驶证明不开车。 ☆“十好”:刹车好,灯光好,喇叭好,驾驶作风好,行人动态观察好,信号标 ☆

驾驶员职业道德与行为规范

一、树立“四个意识”、弘扬“敬业精神” 1、道德意识 做事先做人,这个道理适用于任何行业。驾驶员必须清楚自己的责任和应遵循的规矩,哪些是应该说的、应该做的,哪些是不该说的、不该做的。本分做人,实在做事。平时要加强政治和业务学习,提高个人修养和驾驶水平,保证领导和职工用车,对和自己无关的事不问、不说、不传,更不允许发生依势索要现象。 2、服务意识 驾驶员的工作,是通过驾驶车辆为单位工作人员服务来完成自己的工作任务的。同事之间没有工种、身份的贵贱差别,但有工作种类、工作性质之分。从某种角度来讲,驾驶员行业就是一种服务性工作,需要讲究服务意识。对驾驶员来说,树立服务意识,遵从自己的本分,才能成为一名称职合格的职工。 3、安全意识 驾驶车辆,安全是第一位的。作为机动车驾驶员,安全行车是头等大事,它关系到社会的安定,单位工作任务的完成,也关系到他人和自己家庭的幸福。要做到行车安全,就必须牢固树立安全意识,保养好自己驾驶的车辆,行驶中要谨慎驾驶,时时刻刻注意安全,不辜负家庭、单位和社会的期望。 4、守法意识 遵守交通管理法规和各种规章,是驾驶员职业活动正常开展的重要保证,也是实现安全行车的必要前提。驾驶员要学法、懂法、守法,用道路交通管理法规来约束自己的行为,自觉遵守道路交通管理法规,自觉接受交通管理部门的依法管理。这是机动车驾驶员职业道德的基本要求,也是安全行车的重要保证。 5、弘扬敬业精神 一切从人民利益出发,全心全意为人民服务是党的唯一宗旨,驾驶员要把为人民服务贯彻到工作的每一环节当中,把为单位干部职工服务作为为人民服务的具体体现。驾驶员担负的是单位与外部沟通协调工作中交通往来的重任。无论是领导干部出行,还是普通职工出行,无论事大事小,都是单位工作的组成部分,驾驶员要服从调度指挥,不挑人挑事出车。对每一项出车任务都要高度重视,时刻牢记自己的使命,勤勤恳恳,认真负责。 二、驾驶员行车道德要求 1、杜绝肇事逃逸 2、杜绝开故障车 3、杜绝酒后驾车 4、杜绝疲劳驾车 5、杜绝长时间占用超车道 6、杜绝夜间行车交会不关闭远光灯 7、杜绝违章超车、交会 8、杜绝斗气、逞强、飙车 9、杜绝不讲社会公德

相关文档
最新文档