35kV输电线路事故处理应急预案.

35kV输电线路事故处理应急预案.
35kV输电线路事故处理应急预案.

35kV输电线路事故处理应急预案

一、编制目的

为了在线路突发事故情况下快速、有效地组织抢修,防止事故的进一步扩大并及时恢复故障线路送电,结合工区具体情况,特制定本措施。

二、事故抢修的基本原则:

1.严格遵循事故就是命令的原则,事故抢修期间一定做

到令行禁止、分工明确,一切行动听指挥。

2.在保证安全的前提下,合理组织人员,快速有效地进

行事故抢修。

3.严格遵照《电业安全工作规程》有关规定以及公司各

项管理制度的相关规定。

二、事故抢修人员组织及分工

(一)抢修成员职责分工及结构

1.抢修总指挥:负责抢修工作的总体部署和协调

2.副总指挥兼现场指挥:负责制定有效的抢修方案,布

置抢修工作内容,指挥布置现场安全措施、施工措施,调配抢修施工车辆,指定工作负责人和专责监护人,

签发抢修票和线路工作票。

3.技术组:负责抢修线路参数的统计分析,抢修材料的

统计,杆塔图纸资料的准备,导线架设弧垂的计算。

4.停送电联系人:负责与公司调度进行停、送电联系,

下达抢修开工命令

5.工作负责人:负责抢修工作的实施,进行抢修人员的

任务分工,完成抢修现场各项安全措施的实施,抢修工器具的准备安排。

6.专责监护人:负责抢修工作现场的安全监督,检查各

级安全措施完备、可靠性。

7.抢修班组:负责线路故障抢修工作具体实施;负责实

施地面各项施工准备措施,抢修材料及工器具的准备,配合杆上工作人员进行施工措施准备。根据线路抢修工作的具体分工要求每个大组可机动划分成若干工作小组,便于有效组织施工。大组负责人归工作负责人直接领导。

8.后勤组:负责抢修工器具的发放,照明、通讯工具的

准备发放,后勤车辆的保障

附:组织结构图

(二)组织人员构成

总指挥:***

下列人员可担任线路抢修票签发人:***

技术组成员:***

下列人员可担任停送电联系人:***

下列人员可担任35kV线路抢修工作负责人:***

下列人员可担任35kV线路抢修专责监护人:**

抢修施工队负责人:**

后勤班负责人:***

三、事故预想及抢修方案

(一)35kV线路因突发事件造成任意一档线路断线

1.一种是对导线只进行接续,在事故杆塔前后分别作好安全

措施,打好临时拉线,防止倒杆塔。弓子线断、接时不得失去接地线保护,防止感应电触电。

2.一种是要部分换线并接续,必须对更换段线路进行察看,

跨越档内是否有低压线,必要情况下联系停电。在更换导线过程中,应严格按照安规要求,防止导线跳动,至临近带电线路安全距离范围内。并应设专职监护人。

(二)35kV线路分因突发事件造成线路倒塔事故尽量创造条件具备吊车使用,采用吊车整基组立水泥杆,同塔双回架设线路首先恢复受损较轻的一路线路临时送电或首先恢复负荷较重、高危用户用电。不具备吊车使用条件情况,电杆的起立采用倒落式人字抱杆整体起吊法。

四、事故抢修组织措施:

1.事故发生后启动水电所应急预案,现场抢修总指挥部

署分工,其他人员各司其职迅速投入抢修工作。

2.技术组、后勤组人员根据事故情况反馈,进行抢修工

器具、材料的准备。

3.线路抢修票签发人带领工作负责人先期赶赴事故点,

根据现场情况制定抢修方案,布置抢修工作内容,指

挥布置现场安全措施、施工措施,调配抢修施工车辆,合理布置吊车、带电高车等抢修车辆位置,做好施工

准备。

4.线路抢修人员分成两组,一组备齐接地线、验电器等

个人安全工器具,随同工作负责人先期赶赴现场,做

好抢修临时安全措施及线路登杆抢修准备工作,合理

布置牵引机等收、放线工具位置,并做好接地保护措

施,同时进行事故现场清理,吊车施工道路平整。另

一组根据工作负责人安排布置,备齐抢修工器具、材

料,迅速赶赴现场。

5.停送电联系人履行调度开工手续。

6.全部抢修人员到达现场接到停电命令后,工作负责人

进行开工,布置现场安全措施和注意事项,合理安排

人员分工。

五、现场抢修技术、安全措施

(一)通用技术措施

1.开工前办理《线路抢修票》或《电力线路第一种工作

票》,并线路履行工作许可手续。

2.严格执行停电、验电、接地的安全技术措施。进入工

作现场必须正确佩带安全帽,登高作业必须使用安全

带,

3.要设专人指挥,工作人员必须服从指挥,密切配合,

相互监督。做好临时措施后,安排人员拆除原杆、塔

导、地线脱离至地面,拆除损伤杆塔并新立电杆。吊

车撤除、起立电杆,以及松、放线工作应统一信号、

统一指挥。

4.应结合现场实际情况,针对作业范围内妨碍施工的障

碍物(电力线、建筑物、沟坡、道路、通讯线等),制定保证安全的防护措施。如遇跨越其它单位线路时,应由工区停、送电联系人,联系该单位停下该线路,并派专人监护,验电、挂接地线.做好跨越措施,带电高车配合线路抢修工作。

5.抢修施工质量标准按照《送电线路安装、检修工艺规

程》执行

(二)断线抢修技术措施

1.如遇跨越铁路、公路,应做好跨越措施,并派专人看

守。

2.利用牵引机新放导线,从导线破损处割断原导线与新

放导线进行接头压接。必须使用合格的牵引工具,严禁过载使用。

3.必须使用合格的牵引工具,严禁过载使用。机动绞磨

必须由专人操作。滑轮转动灵活,锁扣必须完整、锁定到位。

4.登杆前必须对杆塔、拉线及横担的稳固情况进行检查,

防止因导线张力突然释放对杆塔构件造成损伤后再危及杆塔上作业的安全。

5.临时锚线和紧线杆塔应在横担挂线处设反向临时拉线

予以补强。

6.展放和收紧导线时,指派专人观察导线有无被障碍物、

滑车卡住现象,发现问题立即停止牵引进行处理。严

禁有人在导线、牵引绳索的下方或内角侧滞留。

7.利用一次收线方法将导线收紧,弓子线接通。

(三)倒杆、塔抢修技术措施

1.不得在杆身或构件上悬置有可能脱落的工具、材料等

物品。电杆起立过程中,可能倒杆的范围内禁止有人

逗留。

2.已经立起的电杆,在永久性拉线未打好之前,禁止登

杆作业、禁止撤除临时拉线和承力的起吊机具。

3.焊杆用氧气瓶、乙炔瓶禁止同车运输。

4.必须使用合格的起重工具,严禁过载使用。机动绞磨

必须由专人操作。滑轮锁扣必须完整锁定。

5.临时阻力坑的开挖尺寸必须满足规定要求,临时地锚

的选用禁止以小代大。

6.电杆组立现场的平面布置,必须保证各作业点处在万

一倒杆的范围以外。

7.总牵、后制动、左右风绳的尾绳在磨盘及制动杠上的

缠绕圈数必须达到4圈以上,以满足摩擦力的需要。

8.立杆负责人必须经检查各个连接部位牢固可靠、各道

工作工序、各个作业小组准备无误后方可下达起立电

杆的命令。

9.杆坑或阻立坑内的工作,要注意坑壁牢固程度,防止

塌方;向坑外抛土时,应防止土石块回落伤人。立杆

过程中,杆坑内严禁有人工作。

10.电杆吊离地面后,应全面检查各吊点及总牵、绞磨

杆身的受力情况,确无问题后方可继续起吊。

六、主要工器具、材料

35kV 线路导线断线抢修工器具

35kV 线路导线断线抢修材料型号

35kV 线路倒杆抢修工器具

35kV 线路倒杆抢修材料型号

夜间抢修应准备的照明工器具

七、抢修车辆配置

1.现场指挥车辆一部,配备车载通讯设备及车载照明设备

2.抢修工程车两部,配备车载通讯设备及车载照明设备

3.抢修25吨吊车一部

4.带电高车一部,配备高车操作人员2名

5.电杆、金具材料运输半挂车一部

交通事故处置应急预案

********公司 交通事故处置应急预案 1 总则 1.1编制目的 为及时、有效而迅速地处理交通事故,避免或降低因事故造成的人身伤害、经济损失和社会影响,避免和减轻因交通事故对********公司(以下简称“公司”)可能造成的影响,保障员工生命和企业财产安全,维护社会稳定,特编制本预案。 1.2 编制依据 《中华人民共和国道路交通安全法》人大常委会第三十一次会议于2007年12月29日通过,自2008年5月1日起施行。 《中华人民共和国安全生产法》中华人民共和国主席令(第70号) 《中华人民共和国突发事件应对法》中华人民共和国主席令第69号 《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号) 《电力安全事故应急处置和调查处理条例》(国务院令第599号)《生产经营安全生产事故应急预案编制导则》AQ/T9002-2006 《关于印发电力突发事件应急演练导则(试行)等文件的通知》电监安【2009】22号 《电力生产事故调查暂行规定》国家电监会第4号令 《关于印发《电力企业应急预案管理办法》的通知(电监安全【2009】61号)

《********分公司总体预案》 1.3 适用范围 适用于********分公司交通事故的应急处置和救援工作。 2 应急处置基本原则 遵循科学发展、以人为本“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,坚持防范和救援相结合,坚持保人身、保设备的原则。统一领导、分工负责、加强联动、快速响应,最大限度地减少交通事故造成的损失。 3 事件类型和危害程度分析 3.1事故风险的来源、特性 3.1.1路状况、作业环境、气候变化等自然环境影响的不安全因素,如雨、雪、霜、雾天气,山路险路,节假日繁忙交通,施工现场狭窄复杂等; 3.1.2机动车辆制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和装置不可靠; 3.1.3驾驶员安全意识淡薄,酒后驾车、疲劳驾驶、抢超抢会、超速行驶、超载行驶、人货混载等司乘人员不安全行为。 3.1.4其他因素:行人、骑车人违章和其他车辆违章等。 3.2事故类型、影响范围及后果 3.2.1 发生交通事故可能导致人员伤亡、车辆损坏、火灾、生产设备物资损坏影响机组检修工期、生产运行值班人员无法正常交接班。 3.2.2 车辆伤害,公司机动车辆在行驶中引起的人体坠落和物体倒

秩序维护部突发事件处理应急预案

秩序维护部突发事件处理应急预案 1、目的: 在发生紧急、突发事件时,以最有效的方法,在最短的时间内控制事态的发展,维护小区的正常秩序,或保证完成上级交办的临时任务。 2、范围: 用于小区内突发的各种治安案件,如突然发生的斗殴、盗窃、抢劫、交通意外、业主(住户)或公司人员遭受犯罪分子的突然袭击等。 3、斗殴事件的处理措施 1) 巡查发现或接报有斗殴暴力等事件,秩序维护部主管、班长和巡逻人员迅速赶到案发现场,控制当事人,耐心劝阻双方缓解矛盾。 2) 了解现场情况(参与人数、斗殴程度、有无使用凶器)如能现场处理的,即刻处理,否则维护好现场秩序,向管理处经理汇报。 3) 说服围观群众离开,保证目标区内的正常治安秩序, 4) 提高警惕,防止坏人利用混乱偷拿财物。 5) 斗殴事件中如小区财产或人员受到损害,应拍照,保护现场,并留下目击者扣下肇事者做详细调查,以明确责任和落实赔偿。 6) 事件中如有人受伤及时组织抢救,并尽快送往医院。 7) 如涉及到刑事责任,应交派出所立案处理。

8) 协助公安人员勘察打斗现场,收缴各类打斗凶器,辨认为首分子。 9) 事后书写《事件报告》呈交管理处。 4、盗窃的处理 1)当巡逻人员发现有盗窃现象或接到盗窃报案时,立即通知、秩序维护部主管、班长,报告现场的具体位置,掌握可疑人员体貌特征,秩序维护部主管接报告后,通知现场附近的安全管理员迅速赶赴现场,通知门岗值班人员严格把关防止盗贼逃走。 2)安全管理员如发现盗窃分子正在作案,立即组织人员当场抓获,连同证据(作案工具、赃物)送交公安机关处理。 3)保护案发现场,不能擅自让他人触摸现场痕迹和移动现场的遗留物品。 4)如盗窃分子已经逃离现场的秩序维护部主管带领主要力量在 事发现场附近进行搜索,与事主一起指认犯罪嫌疑人,如犯罪嫌疑人已逃匿,立即安排人员对现场进行保护,立即报告公安机关,将事主和目击者反映的情况向公安机关作出详细报告,听从公安机关处理。 5)事后书写《事件报告》呈交管理处。 5、遇到犯罪分子抢劫的处理 在执勤中遇到公开使用暴力,胁迫或其它手段如打、砸、抢、

第七章-船舶事故处理应急预案

第七章船舶事故处理应急预案 根据船舶进港锚泊及装卸作业特点和附近水域状况,将作业应急预案分为以下几点: 1)缆绳断裂应急处置预案 2)船舶碰撞码头应急处置预案 3)船舶靠泊期间强风应急处置预案 4)船舶防风(台)应急处置预案 5)船舶失控应急处置预案 6)船舶搁浅应急处置预案 7)船舶发生火灾时应急处置预案 8)船舶进水应急处置预案 9)人员落水应急处置预案 10)重大污染事故应急处置预案 7.1 缆绳断裂应急处置预案 1、船舶缆绳断裂事故发生后,发现人应按公司规定的程序汇报,汇报时应说明船舶缆绳断裂事故发生的泊位名称、事故船船舶名称、船舶作业状态、船舶装卸货物名称、事故严重程度等。 2、调度室接到船舶缆绳断裂严重事故报告后,应立即向海事搜救中心报警求援。 3、如有人员受伤,应立即拨打医院急救电话。 4、码头当班值班主管为事故现场临时指挥,部门经理到达现场后,由部门经理担任现场指挥。

5、当船舶发生位移,系船缆绳发出异常声响时,作业人员应立即撤离缆绳断裂伤害区域。 6、立即通知船方停止作业。 7、断缆事故发生后,立即清点码头作业人员,确认有无受伤或失踪人员,必要时向海事搜救中心、长航公安局指挥中心报警求援。 8、如果缆绳断裂、船舶位移则使用配备钢丝缆绳,延长时间。同时,靠码头泊位的大马力拖轮立即出动,顶推船舶,以稳住险情。 9、稳住险情后,会同各部门作好处理解决方案。 10、确定码头设备受损情况,采取相应修复措施。 11、事故处理人员应穿好救生衣,必要时佩戴劳动保护用品。7.2 船舶碰撞码头应急处置预案 1、船舶碰撞码头事故发生后,发现人应按公司规定的程序汇报,汇报时应说明船舶碰撞码头事故发生的泊位名称、事故船船舶名称、船舶装载货物名称、事故严重程度等。 2、调度室接到船舶碰撞码头严重事故报告后,应立即向海事搜救中心报警求援。 3、如有人员受伤,应立即拨打医院急救电话。 4、码头当班值班主管为事故现场临时指挥,部门经理到达现场后,由部门经理担任现场指挥。 5、当发生船舶碰撞码头事故时,立即停止码头所有装卸作业。 6、清点码头作业人员,确认有无受伤或失踪人员,必要时向海

防止输电线路覆冰、舞动事故措施1

xxx公司 检修分公司 防止输电线路覆冰、舞动事故措施批准: 审核: 编制:许映全 检修分公司线路班 2020年12月

目录 1.总则 (1) 2.事故措施范围 (1) 3.分析线路区域气象变化引起中冰区、易舞动区 (1) 4.抗覆冰措施 (2) 4.1 防倒塔断线措施 (2) 4.2 防绝缘子串冰闪措施 (3) 5.防导线舞动措施 (3) 6.输电线路除冰 (4) 7.运行阶段应注意的问题 (4) 8.小结 (4)

防止输电线路覆冰、舞动事故措施 1.总则 在电网系统中,输电线路覆冰现象较为普遍,其引起的故障严重地影响了电力系统的正常运行。输电线路覆冰可引起导线舞动、杆塔倾斜、倒塔、导线断股、金具和绝缘子损坏、绝缘子闪络等事故。导线覆冰是一个复杂的过程,覆冰量与导线半径、含风量、风速、风向、气温及覆冰时间等因素有关。对减轻导线覆冰带来的危害,要充分掌握本地区的冰雪情况,仔细研究输电走廊的微气候、微地形,尽量避开重冰区;无法避开时,应在重冰区采取抗冰设计。为加强已有线路的抗冰害能力,应视具体情况区别对待,可增大爬电距离,改善绝缘子伞裙结构,在绝缘子表面涂憎水涂料以及对杆塔横担和绝缘子进行清扫,这些都是解决覆冰绝缘子冰闪的有效方法。 2.事故措施范围 本反事故措施适用于xxx公司220kV及以下架空输电线路防止覆冰、舞动事故的治理。 3.分析线路区域气象变化引起中冰区、易舞动区 (1)认真调查气象条件,易覆冰区、易舞动区地形;收集气象部门的历史观测资料外 ,对沿线现有输电线路及通信线路的覆冰及运行情况进行深入的调查访问,认真听取当地居民有关历年冰凌频数、性质、分布及危害等方面的情况。 (2)输电线路防覆冰、舞动排查,应认真分析标注出冰区、舞动区范围内输电线路段落。 (3) 要求全面掌握沿线气象环境资料,有效预防和治理线路冰害的有效措施;对设计冰厚取值偏低、且未采取必要防覆冰措施的重冰区线路应逐步改造,提高抗冰能力。

行车事故处理应急预案

仅供参考[整理] 安全管理文书 行车事故处理应急预案 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共5 页

行车事故处理应急预案 为使车辆发生事故后能够及时得到援助,得到合理有效的处理,按照安全第一、预防为主的方针,结合公司行车安全管理有关规定,确保在险情发生时各部门能各司其职,按规定程序采取有效措施,迅速遏制事态的不断扩大,减少不必要的损失,保障公司员工生命财产安全,特制定预案: 一、事故处理应急小组 组长: 副组长: 成员: 二、公司事故处理程序: 1、安管人员在接到报案后,应详细地了解事故的具体情况,并记录好,根据事故估计损失的大小逐级向公司上级有关主管领导汇报情况。 2、事故损失较大、影响严重、有人员伤亡的,需要出动人员参与处理,有关主管领导及安管人员在40分钟内到公司集合待命,及时地前往事故发生地进行处理。 3、需要施救车辆的,要及时与吊车的有关部门的人员取得联系,并采取一定的措施以确保吊车出得来,出得及时。 4、及时派有关人员了解肇事车辆的保险情况,在24小时内向保险公司报案。事故损失较大时,自行立即报案,并要求保险公司前往事故发生地直接了解第一手资料,便于以后保险方面工作的顺利开展。 三、事故汇报程序 发生交通事故时,必须将车辆立即停车,保护现场,挽救伤者和财 第 2 页共 5 页

产(必要移动应当标明位置)并迅速拨打122或110交通事故报警电话和拨打120向当地急救中心求救,同时汇报公司安全管理部门。汇报时应讲明事故发生的地点,车辆牌号、损失情况,特别要讲明人员伤亡的情况,如果事故引发火灾的应先报119火警后报公安交通管理部门,驾驶员应如实说明事故发中的经过,不得隐瞒事实真相,积极配合交警做好现场调查工作,向交警报告所驾驶车辆技术状况、装载情况、行驶线路、肇事前车速、发现对方的距离、采取措施以及本人身体状况、精神状况等。 2、发生轻微交通事故的,必须保护好现场,并及时向交警和保险报案,在事故发生后立即报告公司安全管理部门,整理并填写好行车肇事记录表,备案。 3、单位负责人接到报告后,应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负责安全生产监督管理职责的有 关部门报告。情况紧急时,公司安管人员可以直接向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负责有安全生产监督管理职责的 有关部门报告。 四、现场处理 1、本单位安全管理部门接到事故报案后,安全管理员必须立即赶到现场,抢救伤员和财产,维护现场交通秩序,保护现场,协助交警做好现场调查,并做好文字记录,初步分析事故原因。同时拍摄现场状况,作为日后事故责任认定及因果分析的依据和安全教育资料。 2、发生重大事故,必须在公司的直接领导的统一布置下成立特大事故处理小组,负责组织和指挥和指挥现场抢救,并督促各部门成立相应的抢救小极做到各司其责有关部门要无条件从领导小组指挥,领导小 第 3 页共 5 页

施工现场突发事故应急预案

中城建第五工程局有限公司施工现场应急预案 编制单位:中城建五局连云港项目部 编制时间:2009年12月

目录 1、应急组织及职责 (2) 2、联系方式 (3) 3、应急预案 3-1机械设备安全生产事故应急预案 (4) 3-2食物中毒应急预案 (7) 3-3消防安全应急预案 (8) 3-4 突发公共卫生事件应急预案 (16)

应急组织及职责 领导小组:(生产现场) 组长:陈润明 副组长:苟万付 组员:袁文龙,罗清兴,邓开文,黎亮 职责:负责生产车间应急预案的贯彻落实。 主要负责部门:生产岗位 突发事件应急小组:(含食物中毒、突发公共卫生事件)组长:苟万付 副组长:黎亮 组员:邓开文,李万强,许邦万,罗清兴 职责:负责公司突发事件应急预案的贯彻落实。 主要负责部门:办公室 义务消防队: 队长:黎亮 副队长:罗清兴 队员:邓开文,李万强,许邦万,李万强 联系方式 报警电话: 火警119 急救:120、999 匪警:110 气象:121 值班电话: 值班人员手机:

机械设备安全生产事故应急预案 负责部门:安全保卫部 负责人:周成财 一、总则 为加强机械设备管理,提高机械设备的综合利用效率,同时做好职业健康安全管理工作,提高在岗人员自我防护意识和能力,降低生产安全事故风险,减少给项目部和从业人员所造成的损失,确保公司安全生产,生产经营顺利进行,特制定《主要机械设备和生产设施安全生产事故应急预案》。 二、设备概述 项目部主要机械设备有:搅拌机、蛙式打夯机、电焊机、点焊对焊机、钢筋切断机、钢筋调直机、钢筋弯曲机、电锯、刨机、砂轮机、手电钻。 三、日常预防措施 主要机械设备和生产设施的日常安全操作、技术保养和预防措施执行公司制定的机械设备操作规程,遵守《岗位职责》和《作业指导书》。 做好生产区锅炉房、配电室、泵房等重点部位的安全防范,落实安全责任。 对员工进行安全消防、交通安全、安全操作生产的安全教育、培训。定期检测锅炉管道、锅炉安全;定期维护消防器材;不定期进行安全生产综

突发重大交通事故处置应急预案.

突发重大交通事故处置应急预案 为迅速处置在突发性重特大交通行车事故,现结合公司实际特制定本预案。 一、组织领导 道路交通事故发生后,应急处置工作在公司安委会的统一领导下,成立由经理任组长,分管副经理任副组长,有关部门主要负责人及安管人员为成员的交通事故应急处置领导组,统一组织、同意协调,研究解决处置工作中的相关工作。 领导组下设办公室,由所属车队队长任主任,了解和掌握事故和人员伤亡情况,协调解决工作中遇到的困难和问题,做好上情下达和下情上传工作。 为加强对事故发生后处理工作的领导,成立事故处理工作领导小组,由分管副经理任组长,所属车队长为副组长。事故处理领导小组下设四个专业组: (1)现场处理组:主要任务是接到事故报告后,所属车队相关人员在第一时间赶赴事故现场,及时了解事故现场情况,随时向公司经理或副经理汇报情况(经理或副经理应至少有一人赶赴现场),并配合事故处理的交警人员控制现场情况,维护现场秩序,及时抢救、转移伤员。经理或副经理将事故情况按规定向上级相关领导汇报,确保信息畅通。 (2)医院处理组:安机、车队相关人员及时赶赴医院(经理或分管副经理必须有一人到达医院),了解伤者情况,及时和医生沟通,竭力抢救伤者,并能确保抢救资金及时到位,并将人员抢救伤、亡情况向上一级汇报。 (3)事故处理组:有公司分管副经理具体负责,所属车队及相关部门负责人协同,配合肇事驾驶员按事故处理程序做好事故的相关赔偿工作,并根据实际情况,做好事故的应、起诉工作。

(4)善后处理组:主要任务是负责家属可能的来访接待,及时做好后勤保障和安抚工作(包括食宿等),正面引导,合情解释,防止矛盾激化和冲突。确保不发生上访、集体闹事的现象发生。具体由相关车队负总责,综合科,安机科相关人员协同参加。 二、工作要求 1、各级、各部门要提高认识,高度重视,精心组织,明确责任,积极做好交通事故的预防和事故的应急预案的启动工作,确保工作开展井然有序,事故处理快速、准确、及时。 2、明确分工,严格落实工作责任。各专业处理组在公司的统一领导和组织下各司其职,各尽其责,严格按照本预案的要求落实责任,确保及时、有序、有效的处理道路交通事故。 3、举一反三查找事故原因,扎实开展事故后的安全隐患整改工作,落实四不放过教育和事故责任追究制。 4、交通事故的各项处理工作结束,相关部门要写出书面总结报上级部门。

输电线路故障及预防(2021年)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 输电线路故障及预防(2021年)

输电线路故障及预防(2021年)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 输电线路就好比电力系统中的“大动脉”,一旦发生故障,则可能影响到一片或几片区域的供电安全,甚至造成不可估量的损失。因此,预防输电线路故障历来是供电企业的一项重要工作。输电线路故障就是线路的组成部件,如导线、避雷线、绝缘子、金具、杆塔、基础、接地装置等,由于原有的电气性能或机械性能受到损坏,或带电体与接地体之间的距离小于规定值而造成的线路不正常运行状态。以克拉玛依地区来说,输电线路先后出现过雷电绕击主变压器、绝缘子劣化、污闪、杆塔拉线被盗、鸟害、导线弛度下降以及配电线路故障越级等造成的输电线路故障。为保证输电线路安全运行,必须采取有效的预防措施。 1雷害故障原因及预防措施 1.1雷害故障原因 在克拉玛依地区雷害并不普遍,这是因为该地区气候干燥,全年雷雨天气相对较少。虽然如此,雷害仍然给克拉玛依供电公司带来过

安全事故处理的应急预案

安全事故处理应急预案 一、指导思想和基本原则 第一条为了确保我安全事故应急处理工作及时、高效、有序进行,最大限度地减轻事故灾害,保障全员的安全与健康,保护企业财产不受损失,做到有章可依,责任明确、程序流畅、措施具体,把不可避免的意外事故和突发事件的损失降到最低限度,实现安全文明生产,特制定本办法。 第二条关于意外事故和突发事件的应急处置办法,必须遵循以下基本原则:(一)服从领导,统一指挥; (二)防微杜渐,预防第一; (三)快速反应,果断处置; (四)大局为重,通力合作; (五)严格程序,不推不拖,不得隐瞒不报; (六)总结分析,持续改进; 二、意外事故和突发事件的界定 第三条意外事故和突发事件,按其损失和涉及范围,划分以下四级: 一级包括: (1)造成1人以上死亡或3人以上重伤; (2)直接损失3万元以上; (3)导致停产12小时以上; (4)涉及全付之行动的突发事件。 二级包括: (1)重伤2人以上或轻伤5人以上; (2)直接损失1万元以上;

(3)导致停产6小时以上; (4)需要几个部门或车间付之行动的突发事件。 三级包括: (1)重伤1人或轻伤3人以上; (2)直接损失0.5万元以上; (3)导致停产3小时以上; (4)需一个部门或车间相关人员付之行动的突发事件。 四级包括: (1)轻伤3人以下; (2)直接损失0.1万元以上; (3)停产3小时以下或单机停机6小时以下; (4)需班组或一部门(车间)相关人员付之行动的突发事件。 三、应急和处置程序 第四条若发生一级或二级意外事故或突发事件,应按以下应急和处置: 1.现场第一知情人,要立即向车间主任或安全主管报告,请求救援。 2.车间主任或安全主管在立即安排救援的同时,迅速向主管副经理、经理汇报,并在6小时以内以书面材料上报人力资源部工伤主管员;人力资源部工伤主管员务必在事故发生后24小时内书面上报蓝田县工伤保险基金管理中心。事故发生后,主管副经理、经理务必立即赶到现场,指挥救援,并立即向有限有关部门和领导汇报,并在24小时以内以书面材料上报有限。 3.主管副经理根据事件的性质和严重程度,经有限批准后决定向企业所在地(县)党政领导,驻地乡(镇)政府领导和当地安监(公安)机关汇报。 4.根据事件的性质和类别,在实施上述汇报的同时,向事件相关主管部门,如交通、电力、消防、急救、森林、安监等部门汇报或请求援助。

突发事件应急处置机制和预案

突发事件应急处置机制和预案 为科学规范、高效有序的开展突发事件应急处置工作,建立起应急处置长效机制,保障人民群众的身体健康和生命安全,根据国务院《突发公共卫生事件应急条例》、和《全国突发性公共卫生事件应急预案》等法律法规,特制订本预案。 一、目标任务 (一)预案所称突发事件是指突然发生,造成或者可能造成社会公众健康严重损害的重大传染病疫情、群体性不明原因疾病,重大食物和职业中毒,严重水灾、火灾,特大车祸事故、爆炸事故以及其它严重影响公众健康的事件或严重涉医违法犯罪行为。 (二)本预案在执行中必须服从上级卫生主管部门的指挥,无条件服从上级主管部门的调动和安排。 (三)突发事件应急工作应坚持“预防为主,常备不懈”的方针。 (四)设立对突发事件专项资金,主要用于急救设施完善,急救人才培训,突发事件流行病学调查,卫生防护等有关物资、设备、设施的储备与完善。

(五)依据国家政策,对参加突发事件应急处理的医护人员给予造当的补助和保健津贴,对于参加突发事件应急处理做出贡献的人员,给予表彰和奖励。 二、预防与应急组织 (一)突发事件应急领导小组 组长:卫生院院长 副组长:卫生院副院长 卫生院副院长 成员: 职责: 1、全面领导本镇突发事件应急医疗救治工作。 2、负责医疗救治重大事项的决策、督查落

实和指导工作。 3、负责紧急调集人员、储备物资、交通工具以及相关的设施、设备。 4、报请上级主管部门和县应急指挥中心,决定人员疏散或隔离,并依法对疫区封锁。 领导小组下设办公室,同志任办公室主任。成员:。办公室职责:收集、汇总突发事件伤病员情况,并及时向指挥小组报告;负责与县突发事件应急各成员单位和各医疗机构联系;及时向上级报告突发事件伤病员情况;负责落实应急领导小组交办的其它工作。 (二)工作组织 1、医疗救治小组及医疗救护队 (1)医疗救治小组 组长:卫生院副院长(业务) 成员:

输电线路短路跳闸故障的防范措施(标准版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 输电线路短路跳闸故障的防范 措施(标准版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

输电线路短路跳闸故障的防范措施(标准 版) 据统计,鸟害、绝缘子融雪闪络、大风刮上的异物这3种原因造成的输电线路短路跳闸故障一直居高不下,给电网安全可靠运行带来了严重的安全隐患。对此,笔者认为应采取以下措施。 (1)输电线路主管领导应高度重视线路跳闸故障,应根据不同季节的气候特点,及时制定线路的定期巡视和特殊巡视制度,并认真执行。所制定的制度要任务明确,责任到人。运行人员若发现绝缘子破损、裂纹、有放电痕迹、有鸟窝或导线上挂有异物,要及时报告并排除。 (2)运行单位要认真研究和分析线路故障的原因和特点,从中吸取教训,并在本系统内经常开展安全大检查活动,提高各级人员的安全意识。做到防微杜渐,警钟长鸣。

(3)设计、生产部门要根据线路所处的污秽区域情况,做好绝缘子的爬距配置工作,使其适应所处自然环境污秽等级的要求。在污秽严重的地区,对爬距不能满足要求的线路,要换成防污型绝缘子或复合型绝缘子,以提高输电线路的防污闪能力。 (4)结合春、秋检工作,利用多种形式定期对输电线路绝缘子进行污秽清除,并健全定期清扫、巡视制度,保证清扫、巡视责任制的落实。 (5)在鸟害集结和大风季节,要加强对线路的巡视和消缺,及时清扫横担上的鸟窝和导线上的异物,并在横担上安装各类防鸟装置,确保线路安全可靠运行。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

安全事故处理应急预案

安全事故处理应急预案 为了防范学校安全事故的发生,切实有效地消除和控制安全事故的危害,贯彻到执行“安全第一、常备不懈、以防为主、全力以赴” 的方针,做到遇事不惊、临危不乱,妥善处置紧急情况,迅速有效地处理好各种突发事件和恶性事故,最大限度地减少事故带来的损失,保障师生和国家财产安全,维护学校正常的教学,生活秩序,促进全县教育事业健康稳定发展,特制定安全事故处置应急预案。 指导思想: 以党的十六大精神和“三个代表”重要思想为指导,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,把学校安全工作作为大事来抓,抓细、抓实、抓到位,增强应对各种突发事件和恶性事故的能力,确保我校师生生命和财产安全。 一、食物中毒事故应急预案 (一)事故报告 1、就餐后,师生出现不明病情的肚痛、胸闷、恶心、乏力昏沉、呕吐、腹泻等中毒症状的,各班主任、值周值日教师应立即报告行政办公室。 2、学校立即查清,核实中毒人数,及时向教育局、乡镇、卫生防疫站和当地医院报告(包括时间、地点、人数、症状及可能引起中毒的食物告等)请求支援。 (二)现场处理

1、协助当地医院的卫生防疫部门,对中毒病人采取紧急救护,封存可疑食品、用品及用具,将事故后果降低到最低限度。 2、根据事态发展情况,及时与中毒人员亲属联系,并做好接待工作,同时,迅速向上级有关部门通报情况,维持学校正常、稳定的教学生活秩序。 3、配合医院及相关部门及时填写《食物中毒事故报告登记表》,迅速调查事故原因,做好事故处理工作。并以书面形式及时向政府、教育局及其他相关部门汇报。 二、突发传染性、流行性疾病应急预案 (一)做好传染性、流行性疾病的预防和公共卫生工作,宣传防治知识,防范突发事件的发生。 (二)建立重大、紧急疫情信息报告制度。对已发生或可能发生的传染性、流行性疾病,或发现不明原因的群体性疾病,要及时向卫生防疫部门、教育局报告,积极听取卫生防疫部门的处理意见。 (三)对传染性、流生性疾病作到早发现、早报告、早隔离、早治疗,切断传播途径,防止师生交叉感染和扩散。 (四)在校园、教室内做好必要的消毒工作。对可能受到危害的该班学生和任课老师采取必要的控制措施。 (五)坚决杜绝传染病学生带病上学,必须由医院出具诊断证明已康复并不再存在传染危害后方准许其来校上课。 (六)及时与家长取得联系,争取共同配合预防和诊治。 三、校舍倒塌事故应急预案

教育突发事件处理应急预案

教育突发事件处理应急预案 一、总则 (一)编制目的 为了及时、有效地预防、操纵和妥善处置全区学校重大突发性安全事件,提高快速反应和应急处理能力,确保全区中小学、幼儿园教育教学日子秩序的稳定和安全,特制定本预案。 (二)编制依据 依据《中华人民共和国突发事件应对法》、教育部《教育系统突发公共事件应急预案》、《市编制和修订突发公共事件应急预案框架指南》、《市区突发公共事件总体应急预案》和有关法律、法规、规章的有关规定,结合我区实际,制定本预案。 (三)适用范围 本预案适用于全区基础教育各中、小学及幼儿园。所称重大突发性安全事件是指忽然发生,严峻妨碍学校正常教育教学及日子秩序的重大安全事故。 (四)工作原则 1.“统一指导、分级负责”的原则 区属中小学、幼儿园及各直属单位若发生重大突发性事件时,应及时向区教育局报告。区教育局要按照规定时刻向区委、区政府、市教育局报告。教育系统突发公共事件应对处置由区处置教育系统突发公共事件应急领导小组统一指挥,必要时启动应急预案快速妥善处置。各相关责任单位派专人迅速赶赴现场,积极协助指导处置工作。 2.“系统联动,群防群控”的原则 学校发生重大突发性安全事件后,区教育局要紧负责同志要马上深入现场开展工作,各相关单位要各司其职,紧密配合。中小学、幼儿园的党政要紧领导和班子成员主要急行动,各年级、各班级负责同志要按照学校应急预案的要求深入一线,积极做好事件、事故的处置工作。 3.“快速反应、果断处置”的原则 进一步完善突发事件的快速反应机制,对各种妨碍稳定的苗头性、倾向性咨询题及安全隐患,要立脚防范,抓小、抓早、以快制快。一旦发生重大事件,要确保发觉、报告、指挥、处置等环节的密切衔接,做到快速反应,及时应对,力争把咨询题解决在萌芽状态,解决在校内。 4.“措施得力、救人第一”的原则 发生重大安全事故,应采取一切得力措施,确保师生人身安全。发生火灾、地震、校舍坍塌等事故,在迅速报警的并且,应紧急组织师生安全有序地疏散,抢救受伤学生;发生食物中毒、卫生防疫等事故,在迅速报告疾病预防操纵部门的并且,应紧急将受伤、中毒学生送往医院救护;要坚持“救人为本、救人第一”的原则,在组织抢险救灾时,严禁中小学生参加。 二、组织机构及职责 (一)领导机构。区政府成立区处置教育系统突发公共事件应急领导小组(以下简称应急领导小组),分管副区长任组长,区教育局党委书记和局长任副组长,区政府办公室、区教育局、区卫生局、区财政局、区民政局、区安监局、区食品药监局、区政府新闻办、公安分局、交警大队和当地街道办事处等单位分管领导为成员。 要紧职责: 1.负责指挥、协调和组织全区教育系统重大突发事件的预防和处置工作。 2.对重大突发事件的预防和处置做出决策,依照突发事件事情迅速启动应急预案,统一部署实施应急救援,并协调解决应急救援工作中浮现的咨询题。 3.负责定期召开应急领导小组会议,研究部署做好校园安全稳定的有关工作。

电气事故处理应急预案

电气应急预案 1. 目的 为了保证在发生事故时,能有条不紊的将事故处理,以最短的时间将事故控制在最小范围内。 2. 范围 适用于变电所电气值班人员及主管。 3. 职责 变电所电气值班人员及主管都应认真学习,并进行必要的事故演练。 4、事故处理的主要任务 a.迅速处理事故,消除事故根源,解除对人身和设备的危害。 b.用一切可能的方法保持设备的继续运行,保证供电正常,首先应设法保证厂用电的电源。 c.迅速恢复供电。 d.调整系统的运行方式,使其恢复正常。 5、电气系统发生事故时,值班人员应遵照下列顺序消除事故: a.根据表计、信号指示和当时其他事故现象,判断事故的性质和全部情况。 b.如果对人身和设备有威胁时,应立即消除威胁,并在必要时停止设备的运行。 c.迅速判明并切除故障点,装有自动装置而未动作者,应立即手动操作。 d.对未直接受到损害的系统和设备立即进行隔离,必要时调整其运行方式或参数,尽力保持其正常运行。 e.检查继电保护及自动装置掉牌及动作情况,进一步判明故障性质、地点及范围。 f.对无故障象征,属于保护装置误动作或限时后备保护越级动作而跳闸的设备进行试送电。

g.尽快恢复供电。 h.检查故障设备,判明故障点及故障程度。 i.将故障设备转检修状态,并进行必要的测试,如值班人员不能处理,应立即通知检修人员前来处理。 j.恢复系统的正常运行方式及设备的额定运行工况。 k.对有关设备、系统进行全面检查,详细记录事故发生的现象及处理过程。 6、处理事故时,必须迅速正确,按命令执行,值班人员在接到事故处理的命令时,必须向发令者复述一遍,若命令不清楚或对命令不 理解,应询问明白。命令执行后,要立即报告发令者。如果处理事故的下一个命令必须根据前一个命令的执行情况来确定,则应等待受令人的亲自回报,不得经由第三者传达,发生和处理事故时,应仔细注视仪表和信号的指示,务必有人记录各项操作的执行时间。特别是先后次序和事故的有关现象及信号掉牌情况。 7、电气主系统发生事故时,应立即报告市调值班调度员,电网值班调度员是处理事故的指挥者,主管和电气值班人员应迅速执行值班 调度员处理事故的一切命令,如调度命令直接威胁人身和设备的安全时,则不得执行,此情况应作好记录。 8、主管是电气系统事故处理的直接领导人,应对事故的正确处理负责,电气值班人员在工作中所发现的一切不正常现象,都要首先报 告主管。 9、为了防止事故扩大,下列各项操作,均可不待电网值班调度员的命令,而由主管领导值班人员先执行,然后再报告电网值班调度员。 a.将直接对人员生命有威胁的设备停电。 b.将已损坏的设备隔离。 10. 在事故处理中,对故障跳闸的设备有把握和有根据地强送电和试送电是迅速处理事故的有效方法,从零起升压或测绝缘后恢复送 电则更为可靠,值班人员在事故处理时采用何种方式,要视当时的具体情况而定,若停电不致构成事故或设备已有明显损环象征者,一般可进行仔细的检查和试验。反之,若停电将引起严重限电或影响系统运行,即使有故障象征,也应顾全大局,立即强送或尽快试送,但确知对人身或设备安全有威胁者除外。

事故处理应急预案

事故处理应急预案-标准化文件发布号:(9556-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

事故处理应急预案 为应对货物运输在运行过程中出现交通事故及意外情况的发生,根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路运输管理条例》的规定精神,结合安全生产的要求,特制定本预案: 一、交通事故应急报案程序: 1、事故驾驶员应急报案: 交警事故电话:当地区号+122; 消防报警电话:当地区号+119; 人身救援电话:当地区号+120; 通知公司安全设备部:电话。 2、公司安全设备部: 接案后立即第一时间到达事故现场---应急处理; 立即报告当地交警、路政、安监、消防等部门及公司安全设备部、车队,报告事故时间、地点、伤亡人数、概况等; 立即报告公司主管领导,组织安排事故处理,再逐一向上级主管部门报告; 报告保险公司---出险或委托当地保险公司出险。 二、事故现场应急处置:

1、驾驶员留守保护现场;设立相应的安全警戒标志;如能使用车辆灯光时,还应立即开启危险报警闪光灯;疏散其它无关人员接近事故现场;严禁事故现场及周围出现火种、使用明火;积极配合交警、路政、消防等部门工作人员的现场处置。 2、如有人员伤亡应采取紧急措施,拨打当地120电话;积极抢救伤员,拦车送往就近医院,如抢救伤员必须移动现场时,要标明和保护现场车辆及受伤人员的原始位置标记。 三、交通事故应急响应: 1、公司安全设备部、车队接到报案电话后,应立即于第一时间赶赴事故现场或安排现场驾驶员及有关人员,具体负责并积极主动配合交警、路政、安监、消防等部门抢救伤员、施救车辆,做好现场应急处置工作。认真记载事故人员伤亡情况,车辆损坏程度,施救处理结果和其它需要解决的问题及时向公司安全设备部报告。 2、公司安全设备部是具体负责交通事故处置的工作部门。 接到事故报案电话后,立即报告公司主管领导,通知所属车队,并向保险公司报案申报出险。

紧急突发事件应急处理预案

株洲市二中教育集团云田中学意外 伤害事件应急预案 第一章总则 第一条为了有效预防、及时控制和消除发生于学校内紧急突发事件的危害,保障在校教职员工、在校学生的身体健康与生命安全,维护正常的教学秩序,特制定本预案。 第二条突发事件应急工作,应当遵循预防为主、常备不懈的方针,贯彻统一领导、分级负责、反应及时、措施果断、依靠科学、加强合作的原则。 第三条本条例所称紧急突发事件(以下简称突发事件),是指突然发生,造成或者可能造成在校教职员工、学生的健康严重损害的重大突发事件,具体包括: 1、因自然灾害以及非人为因素而引起的突发事件:地震、水灾、风灾、火灾、雹灾、雪灾、雷电灾害等; 2、因人为因素而引起的非主观故意的非暴力性突发事件:传染病疫情、群体性不明原因疾病、重大食物中毒和漏电、教学楼坍塌、实 验室爆炸等重大安全事故以及其他各种原因的伤害事件; 3、因人为因素而引起的暴力性突发事件:不法人员入侵校内实施暴力、不法人员聚众冲击学校、抢劫事件以及其他各种原因的暴力性侵害事件。 第四条本预案所称一般事故是指造成两人以下(含两人),最高人民法院、最高人民检察院、公安部、司法部关于印发《人体轻伤鉴定标准(试行)》以及法医学鉴定的十级伤残以下的师生校内轻微伤害事故。本预案所称重大事故是指造成一人以上(含一人)死亡或者造成最高人民法院、最高人民检察院、公安部、司法部关于印发《人体重伤鉴定标准(试行)》以及法医学鉴定的十级伤残以上的师生校内伤害事故,以及三人以上(含三人)的群体性紧急突发事件。 第二章机构和制度

第一条应急机构 1、云田中学成立突发事件处理领导小组,负责领导和处理本预案下的突发事件: 组长:谭宁宇 副组长:易三运刘剑红 成员李王开郭永勤凌建文刘观重各班班主任 2、领导小组下设办公室,由凌建文同志担任办公室主任,负责事故接报、上报等处置协调工作。 3、发生突发事件后,由突发事件处理领导小组处理突发事件。第二条 报告制度 1、有下列情形之一的,学校应当一经发现后1小时内向社会事业部突发事件处理领导小组办公室报告,并同时向该校所属的街道、镇政府、街道办以及疾控部门报告; 1)发生或可能发生火灾等引起重大伤害事故的; 2)发生或可能发生传染病暴发、流行、不明原因的群体性疾病的; 3)发生或可能发生重大食物中毒事件的; 4)发生或可能发生重大暴力伤害事件的; 5)发生或可能发生在校学生被绑架事件的; 6)其他造成或可能造成在校师生人身伤害的事件。 2、如事件重大,社会事业部应当在接到报告后2小时内向云龙示范区管委会及株洲市教育局报告。 3、任何个人对突发事件,不得隐瞒、缓报、谎报或者授意他人隐瞒、缓报、谎报。 第三条指挥和协调制度 1、学校突发事件处理小组办公室负责配合组长指挥突发事件处理小组对突发事件的处理工作。 2、学校突发事件处理小组办公室应当与街道、镇政府以及疾控部 门相协调,共同解决。 3、学校突发事件处理小组办公室应当根据突发事件的性质和类别,作出快速准确的判断,立即向区教育局突发事件处理小组报告。

最新道路运输事故处置应急预案

一、可能引起校车交通事故的原因 驾驶员疲劳驾车、超速、超载、随意变道、闯禁令标志、应变能力差、车容车况差、车辆安全性能差(特别是制动系统)等情况都是可能诱发的原因。 二、预防办法和措施 1、加强对驾驶员交通法规、安全行车的教育。 2、加强对乘车师生的交通安全教育,特别要教育学生不要把头、手伸出车窗外。 3、选择经验丰实、驾驶技术熟练、驾龄较长、自觉守法的同志担任校车驾驶员。 4、选择认真负责的老师随车,做好学生的安全保护工作。 5、做好车辆例行保养工作,出车前要对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行检查。 6、不准违法超载、超速。 7、有条件的学校为低年级学生配备保险带。 8、租赁的校车也适用本预案。 三、应急处理程 一旦发生校车交通事故,应按下列程序处理。 1、报警并通知学校和家长家属等。 2、报教育局及相关部门(先口头后书面)。 3、处置乘车人员。 (1)发生受伤者,要尽快及时送医院救治。 (2)及时疏散人员,组织人员及时做好同乘学生或教师的护送工作。 4、保护事故现场,配合交通事故处理部门调查,并参与调解。

5、及时做好学生及家长安抚工作,控制事态,维持学校教育教学秩序正常进行。 6、如有伤亡事故,按《学生伤害事故处理办法》处理,教师车祸根据政策有关规定及时处理。 7、保险介入。 九、突发自然灾害(雷击、洪灾、地震、雪灾等)事件应急预案 一、自然灾害的预防 1.学校办公室负责接受上级防灾指挥部的各项指令,制定校内防自然灾害应急预案,领导小组部署校园台风、暴雨、酷暑、寒冷、地震来临前的应急防御,做好紧急救灾和恢复校园正常教学的工作。 2.学校办公室负责认真宣传、贯彻、执行上级实行防灾的指示,传递防灾信息。 3.德育办负责组织师生学习辨别台风、暴雨、地震等灾害预警信号,掌握灾害预防和自救知识。 4.总务处定时和不定时排查校园的课室、地下排水管道、供电线路、食堂消防安全设施、树木、墙报栏、玻璃门、窗户等安全方面的隐患,发现问题及时向上级反映,并监督及时整改。 5.德育办制定实施抢险救灾方案,并组织、训练、指导师生模拟预防演练。 二、应急措施 1.自然灾害来临的整个时段,学校值班人员和保安人员应当不断地在校园内巡视,若发现险情,立即向值班主管和单位领导报告,启动应急程序。 2.现场指挥应立即组织应急人员引导师生撤离现场,疏散至安全区域,同时切断建筑物电源。 3、医疗救护小组进行现场救治,或打120送医院。 4、在危险区域周围设置警戒线,派专人监控。 5、在安全监察部门和有资质的房屋检测专业机构检测后,经他们同意,方可在确保人员安全的前提下,组织搬迁贵重设备和重要资料。 6、做好救灾物资的登记、收集、保管和分配工作。

事故处理应急预案及演练制度标准版本

文件编号:RHD-QB-K9594 (管理制度范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 事故处理应急预案及演练制度标准版本

事故处理应急预案及演练制度标准 版本 操作指导:该管理制度文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 第一条本公司驾驶员在行车工作中发生刮擦、碰撞、辗压、翻复、失火或其他过失,造成人、畜伤亡或车物损失,直接经济损失达人民币2000元以上者均作记案事故处理。 第二条发生交通事故后,肇事驾驶员应迅速报告当地交警部门和公司,在处理人员未到达前,应主动做好事故后果的抢救工作及保护好现场。 第三条公司接到事故信息后应立即启动《道路运输事故处理应急预案》,并按规定协助处理。对重大事故还要按规定逐级上报,并会同公司车技部和有

关单位做好善后工作。 第四条肇事驾驶员在处理事故现场后四十八小时内应写出书面检查报送公司车技部备案。书面检查要将肇事日期、时间、所驾车辆号牌、行驶路线、出事地点、原因、经过、后果(含人、畜伤亡和车、物损失情况)及本人对事故的认识、教训、今后措施详细写清楚。 第五条为教育肇事者本人及广大驾驶员,公司坚持“三不放过”的原则:没有弄清事故原因不放过;没有认真写出书面检查及订出今后防范措施不放过;没有在安全会上深刻检查使广大驾驶员从中受到教育和吸取教训不放过。同时,其驾驶执照由公司收缴保管,待后处理。 第六条对肇事驾驶员,公司根据其事故性质、责任和认识、表现,按照本制度的规定给予批评、警

企业舆情突发事件处置应急预案

舆情突发事件应急处置预案 为规范事业部舆情突发事件与信息发布工作,最大限度地避免、缩小和消除因舆情突发事件造成的各种负面影响,营造良好的企业发展氛围,特制订本预案。 一、工作原则 1、准确把握、快速反应。舆情事件发生后,力争在第一时间上报上级单位,稳定职工情绪,最大限度地避免或减少职工猜测和新闻媒体的不准确报道,掌握新闻舆论的主动权。 2、加强引导、注重效果。提高正确引导舆论的意识和工作水平,使突发事件的处置有利于维护职工群众的切身利益,有利于企业的和谐发展。 3、讲究方法、提高效能。坚持舆情突发事件处置及时有效,处置舆论突发事件的各部门密切配合等行之有效的做法,确保以最短的时间、最快的速度,正确引导舆论。 4、严格制度、明确责任。完善舆情处置制度,明确责任,严明纪律,严格奖惩。 … 二、组织机构 乡成立舆情突发事件与信息发布应急处置领导小组,领导小组下

设组织、宣传、安全、监督小分队。其主要职责: 1、根据舆情突发事件的发生发展启动应预案,决定各相关人员介入突发事件的处置。 2、对舆情突发事件与信息发布应急处置过程中出现的新情况、新问题及时进行会商,提出解决方案及处置措施,确定相关人员进行处置。 3、依纪依法对当事人、责任人、责任单位提出处理和责任追进意见建议,并按有关程序交相关部门处理。 4、落实上级领导交办的其他事项。 三、严格奖惩 对在舆情突发事件和信息发布应急处置工作中作出突出贡献的个人,要给予表扬。对违反工作纪律,蓄意封锁或随意散布消息,造成重大消极影响和严重后果的,依纪依法追究有关责任人的责任。对工作不力、玩忽职守,导致突发事件报道和舆论引导不利并造成重大消极影响和严重后果的,视情节轻重给予行政处罚,并追究领导者的责任;构成犯罪的,依法追究其刑事责任。 $ 事业部 2016年1月

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