欧陆590驱动器的维修与应用

1：速度仪校准板与电机转速关系

用直流测速电机作反馈源，对应就是测速仪校准板了。此板支援校准范围为10—199V交流和直流模拟测速电机。测速仪校准电压，用两个10路直排开关为个位和十位。用一个1路开关为百位。

校准板设置电压直、测速电机最高转速/最高电压和主电机最高转速，三者之间是有一固定计算公式。用此公式就可以计算出主电机额定转速下，所要校准板设置电压值。设用此公式计算出主电机额定转速下校准板电压值为V，V1大于V，V2小于V，那么：

当把V1作为校准板设置电压值时，最高速度时主电机会运转额定转速之上，那是不允许；

当把V2作为校准板设置电压值时，主电机就会运转小于额定转速之内;

就是说把V作为校准板设置值时，主电机就会运转额定转速以内，这是我们需要。

此公式是：V校准=（V测÷R测）×R主

V校准：校准板设置电压值；

V测：测速电机额定电压值；

R测：测速电机额定转速；

R主：主电机额定转速。

例：一直流电机额定转速为540—1200R/mian，测速电机额定转速为2000R/mian，额定电压为110V，请设置校准板对应电压值。

V校准=（V测÷R测）×R主

=110÷2000×1200

=66（V）

即：校准板设置电压为66V。

使用电机时，很多时候发现电机加减速时间不理想，对生产造成一定影响。为此就要把电机加减速时间作些调整。

2：如何调整电机加减速时间？

下面就针对欧陆590驱动器说一下调整方法。