学习《反对自由主义》心得体会

学习《反对自由主义》心得体会
学习《反对自由主义》心得体会

学习毛泽东同志《反对自由主义》的心得体会

安院长在12月10日召开的关于加强党员干部思想道德文化建设的大会中

提到了毛泽东同志的《反对自由主义》一文,讲了很多的自由主义形式,会后我认真学习了毛泽东同志的《反对自由主义》一文,我个人感觉有非常重要和深远的意义。医院党支部为了统一认识,加强政治思想,把干部职工的思想行动统一到和谐发展这一中心内容上上,开展了多项举措。其中之一就是让我们学习这篇文章,我深深感到了领导的良苦用心,给了我们一个重新学习的机会,让我们从中学会了批评和自我批评的科学方式。

近些年来,随着国家政治风云的变幻,特别是改革开放以后,人们的世界观、价值观等发生了极大的变化,所以在有些行为和思想上,有很大程度的偏离了人生目标。根据毛泽东同志的标准来衡量的话,现在就是自由主义的思想在作怪。

毛泽东同志在文章中列出了十一种自由主义的表现,根据我在实际工作中的所作所为,我也在审视着自己的行为。在日常工作中,发现他人在工作上存在的问题,碍于情面,也不愿深说,轻描淡写地提示或只作暗示,让其自己发现、自觉改正,求得一团和气,还认为这样做是为了搞好团队的团结,实际上于人、于己、于工作都是有害的。在听了不正确的议论后,只要不是关于自己的事情,就不管不问,不为真理争辩,为明哲保身,但求无过。等等。

现在我越来越明白,如果你不能诚恳的指出别人的缺点,把坏的说成好的,你自己也不能得到别人中肯的批评和忠告。我们应该不断的认识自己,改进自己,除了自我反省以外,还得需要同事们客观反馈和真实的评价。同事之间只有相互关怀,共同进步,人际关系才能自然而然的达到和谐状态。少一些勾心斗角少一些所谓的利益冲突。我们都是为了医院的良好发展在共同努力,不要把个人利益和个人欲望做为工作的最终目的,而因为这些和同事起着没有必要的冲突,甚至将自己的快乐建立在同事的痛苦之上。这些表现上升到构建和谐社会不是要损人利己,更不赞成损人损己、损己利人,而是提倡利人又利己,即共赢。在我们医院这个“小社会”来说,我们应该努力达到的也是这样的共赢。

在我们的日常工作中,应该以工作为主,工作中有什么样的意见和建议,应

该明确的指出,哪怕会有一些争论,只要得到的结果是好的,公平的那就可以了。把医院的事情都要看成是自己的事情,不要因为这个工作没有分配给你,就置之不管。不能出现自由主义思想,应把握大局观,无论何时何地,坚持正确的原则,把思想战线统一起来,共同努力,实现多赢。

自由主义不仅影响我们自身的形象,也影响队伍的整体水平。通过此次深刻学习我的感触很大。毛泽东同志的这篇反对自由主义虽然写于1937年,距今已有74个年头了,但其中许多自由主义的表现,至今还存在,不由得佩服毛泽东同志当时就这个问题分析的那么透彻。同时也在思想上为我敲响了警钟,一些自由主义的表现在自己身上也多少存在,以前并没有意识到它的严重后果,现在既然意识到自己身上存在着这样的问题,那么最好的解决措施就是认真的反思,努力的加以改正,做一个明智、识时务者。对人、对事,都要认真负责的人。

自由主义无处不在,我们要时刻警钟长鸣。它就像是一种腐蚀剂,使团结涣散,关系松懈,工作消极,意见分歧。当有不正确倾向时,要及时与领导和同志们交流,征求正确的意见和建议,真正做到关心党和群众比关心个人为重,成长为一名忠诚、坦白、积极、正直的优秀共产党员。

物流学习心得体会范文

物流学习心得体会范文 【最新资料,Word版,可自xx!】 第 1 页共 17 页 关于物流的学习总结教学总结:虽然老师每周上课时间不长,但是老师每次课都力求是学生识、懂、用!老师上课新颖有趣。上课的每一节都能够结合生活的只是让学生融会贯通,上课的内容也很容易让学生学会和吸收!总结上胡老师的物流课程,我觉得老师上课有两大亮点:老师总是上课都会要求自己教学质量力求完美,当然他也是这样要求他们学生们这样做,不要大学三年死记硬背书上的理论知识,而是将书本上的理论应用到我们日常的实践当中去,我觉得这一点是自己觉得每节课下来自己不会觉得枯燥无味,反倒自己会意识到物流其实就在我们生活当中,并且是一个复杂的系统,我们所看到的,只是表面,只是理论知识的介绍,我们要学会的是怎么将我们学可能是自己接触的老师不多吧,总觉得老师更有“亲民”的形象。老师上课总是站在讲台下跟学生讨论问题的,并且每次上课,老师都很精神抖擞,每次上课都很有激情,老师也总是强调自己的思想史过时的,他觉得自己有很多要学习的,并且也鼓励他的学生无时无刻都要学会去创新,做到与众不同,也很倾

听学生的意见和建议,无论学生的想法对与错,他总是很鼓励我们用于发表自己的想通过这学期胡老师对物流与供应链管理这么课的教学,使自己对这门课有了深入的了解和认识,物流的高速发展不仅提高了我国内外贸易的发展,和推进电起初自己认识的物流只是简单的交通运输的层面,但通过老师的讲解,自己至少知道物流不是简单的交通的运输过程,其中也涵盖了采购、生产、销售、物流、信息、财务等相关职能每一个环节都是构成企业供应链管理的整个流程。简单来说,就像老师概括的四大流:商流、资金流、信息流、物流。物流只是起着其中一个支持部分。淡当然在各行各业中,物流依然是企业一个关键的组成部分之一。如果企业自身对物流系统进行具备前瞻性的战略规划,则会使其在既能满足运作要求的前提下实现低成本的运作。例如:根据销售订单的频率以及规模大小,结合配送资源的特点,有效地建立区域性的配送中心体系就是目前比较流行第一:不会“唯书” 会的用到我们的生活中,用到以后的工作实践中。第二:和学生一起学 法和意见,这是自己觉得胡老师很称职的老师两大优点!个人总结: 子商务的发展,也对提高企业管理和平竞争力,都将起着至关重要的作用。

关于管理培训心得体会5篇

关于管理培训心得体会5篇 关于管理培训心得体会5篇 管理培训主要是指以提高管理技能、提高生产运作效率为目的的培训,下面是精心整理的关于管理培训心得体会,供大家学习和参阅。 关于管理培训心得体会篇1 9月22日,教导主任蒋老师对我们全校教师做了有关《教学常规管理》的培训。本次培训旨在提升教育教学质量,办人民满意的教育,强化责任,明确目标。在培训会上,蒋老师对本学期教学常规管理做了具体的安排和部署,对教学常规工作提出了具体的要求。 一、以高效课堂为抓手,备足上好每一节课。 要上好一节课,我们必须提前备课,备课时不仅要备教材,备学生,备教学目标,备重点难点,更重要的要备教法和学法及教学流程。要上好一节,认真编写导学案,设计好导学案中每一个问题。教师要按时上下课,组织教学严谨并贯穿课堂的始终,对学生严格要求,始终关注学生的学习状态,出现问题及时解决或课后与班主任沟通。 二、加强自主学习,更新教育教学理念。 教学手段和教学方法正在不断地更新和变化,为了提升教育教学质量,我们要不断地学习使用新的教学手段和教育教学方法,更新自己的教育教学理念。 三、积极参加教研教改活动,提高教育教学质量。 积极参加校内、年纪内组织教研教改活动,主动参与片区的教学

研讨,学人之长,补己之短。研讨课、公开课、调研课等听完后,经过教师和专家的点评和知道,才能真正的认识到自己的优点和不足,才能形成有价值的教学经验,对自己今后的教育教学才有指导意义。有了好的教学经验和方法,才能提高课堂教学效率,提升教学质量。 今后的教学之路还很漫长,我们要做的工作还有很多,值得我们反思的还有很多。教学常规是学校教学工作的核心,是学校的立足之本。在检查中总结,在总结中反思,在反思中提升——只有这样才能不断提高学校教学管理水平,促进学校教育教学水平不断提高。在下阶段的教学中,我校将紧紧围绕本次会议精神,按照中心学校的要求,扎实有效的开展各项工作,力争把我校的教学常规管理工作迈上一个新的台阶。 关于管理培训心得体会篇2 有效的管理实践培训,其培训目的是帮助主管人员发现盲点,改变其做事风格。应用行为培训的重点在于评估其当前的工作胜任能力,以确定行为的改善目标和提高学习敏感度。培训要有针对性地确定改善的优先顺序和发展的目标,提高主管学习的敏感度,提升其实践的理性。以评估作为培训的起始点,是为了以组织学习的方式引起共同反思,达成共识,避免陷入习惯性防卫,利于实施。通过在实践中辅导,强化培训效果,达到培训目的,提高主管的工作效率和学习的敏感度。所以在《经营战略与执行》系列包括《策略管理》、《策略执行力》、《卓越主管的角色与职责》三门课程,分别培养高阶主管领导的先见力、构想力、执行力;策略执行者的思维、运营、管理和学

物流学习心得体会

篇一:关于物流的学习总结 关于物流的学习总结 教学总结: 第一:不会“唯书” 起初自己认识的物流只是简单的交通运输的层面,但通过老师的讲解,自己至少知道物流不是简单的交通的运输过程,其中也涵盖了采购、生产、销售、物流、信息、财务等相关职能每一个环节都是构成企业供应链管理的整个流程。简单来说,就像老师概括的四大流:商流、资金流、信息流、物流。物流只是起着其中一个支持部分。淡当然在各行各业中,物流依然是企业一个关键的组成部分之一。如果企业自身对物流系统进行具备前瞻性的战略规划,则会使其在既能满足运作要求的前提下实现低成本的运作。 篇二:学习物流心得 学习物流心得 学习物流心得一:物流管理学习心得 随着学习的深入和对物流专业的了解,我发现学习物流是我明智的选择。因为物流是经济活动的桥梁,物流专业是时代发展的需要,也给了我提供了一个向上发展的契机。物流专业是行业自考的新尝试,最大的受益者就是我们自考生,学校的规范管理和中交协的行业经验是我成长的沃土,而且我们不仅可以拿到学历文凭同时还可以拿到职业资格证书。 3年的学习中,我最大的收获是掌握了物流方面的基本知识,并在“物流基础”考试中取得了**分的好成绩。 >学习物流心得二:物流学习心得体会>>(1116字) 不知不觉已到了期末了,而各科都面临着期末考试,但是,教我们的物流地理的刘念老师没有期末考试,她的考核标准是画地图和去港口的码头参观而写出来的感想, 物流学习心得体会。 记得从初中我们就有学地理这门学科,但是真正意义上的接触却是在高中,初中因为对地理没什么兴趣,加上这门科又没什么压力,所以只是老师在上面讲而我们在下面根本就没怎么听,就这样混过了初中三年,对地理还是一片空白。 刚开始学地理的时候,总觉得书上讲的东西在现实生活中没什么真正的意义,但是自从学了物流地理这门学科后才发现在现代物流中,地理知识是多么重要,只有打好了坚实的地理基础知

管理培训心得体会

管理培训心得体会 入伍2年,参加工作将近一年。接触了或多或少的管理培训知识和实践。以下为个人小小心得体会,请各位多多指教: 一栋大楼最主要的是地基,公司和工厂的地基就是最底层的员工,我国现阶段员工普遍文化水准在于初高中层次,人员素质较为低下,他们有潜在的对错意识,却基本完全没有执行对错的行为意识。容易感情用事,并且自私自利,没有团队合作团结意识,没有集体荣誉感意识。我的主要心得就是如何培养员工的团队合作意思和集体荣誉感。 学习是一个累积的过程,而培训也是一个累积的过程,也许对于高素质人才,一场简短的2个钟头的培训可以使他受益良多,因为他明白这场培训对于他的价值,2个钟头或许对于大家来说意义都不大,关键是在于2个钟以外的时间,高素质的人才会花费数倍于2个钟的时间去消化累积培训内容,他们有学习意识,有成长意识。而我们的员工没有这种意识,没有这种思想,所以就要靠他们的管理人员去培养,去帮助他们累积。 而我的团结合作意识和集体荣誉感也就是在日常的坚持不懈的培养和累积中造就了我的黄金队伍!我的队伍里边人员素质普遍都不高,小学毕业程度75%,剩下12%初中,

3%高中。以前:这支队伍,面对的是粗鲁的管理方法,死板的制度程序,造成的结果是人员严重不服从管理,抵制情绪严重,致使管理人员心情不愉,整个团队情绪化工作情节严重,工作效率低下,工作事故率教高。 现在:我的入手处在于人性化管理,一方面小事内部消化解决改正,大事化小清淡处理。我的大事化小,小事化了的动作并非是纵容,每当我处理抗住了事故后,都会喧导事故的前后和我解决的过程,为自己造势,从中喧导解决的艰辛,也显示自己的能力。另一方面工作中突出自己的工作指挥和协调能力,正确的指挥和指导让手下信服,再加强我个人的培训内容,这点主要是突出关心体恤下属前途,指导他们向前看,向上边的岗位看,提供简单理论内容,制定简单实践过程,突出上边岗位的简单面,易学面,激发积极性,达到预期目的和最终目的。达到最终目的后,这时我在下属心中的形象有2点:1体恤下属,为下属着想,这种老大跟着值;2有很强的能力,这种老大跟着有前途。 在此基础上,我大力喧导集体团结意识和集体荣誉感精神,告诉他们每个人都是我这个团体中的一份子,每个人的所做所为我和我们的团体都会为他负责,而他作为团体的一份子,他的所做所为也要为这个团体和他个人负责,认真工作,改正小事上的不足,重视纠正大事上的缺陷,个人找出原因,集体帮助分析,达到彻底消除事故的目的。并且培养

物流管理专业心得体会(精选3篇)

物流管理专业心得体会(精选3篇) 物流管理专业心得体会1 经过这几周对物流管理的实训,我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、心得体会巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力。 当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会。而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础,可以说在这次实训中,我们受益匪浅。 通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技

术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。 在实训中,我学会了许多书本上学不到的知识,将书本上的理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的经验和做法。 总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室,让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础,也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之,虽然这次实训时间非常短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。同时也对

企业管理培训心得感想

企业管理培训心得感想 前段时间,我参加了企业管理知识的学习培训,接受了系统、全方位企业管理知识的学习和辅导,受益良多。我深刻领会到,作为一名合格的企业管理者,应该如何驾驭整个企业的运作机制。并领悟到,应该以管理促创新,以创新促效益,从而促使企业稳步健康发展。 目前,电力建设在飞速发展,在电力体制改革逐步深化的大环境下,多种经营企业该如何在激烈的市场竞争中获得市场份额,在管理中实现经济效益、社会效益的双丰收,是一个值得研究和探讨的课题。通过这次学习,结合电力多经企业的行业特点,我个人认为,电力多种经营企业要想实现大发展,必须做好以下几点工作。 首先,要毫不动摇的狠抓人力资源管理。 一个企业的发展,重中之重,在于人才,在于充分挖掘人才的潜力,使其为企业服务。企业的管理者不在于他像关羽一样“千军万马中,取上将首级”,也不在于他像张良一样“运筹帷幄,决胜千里之外”,重要的是他能否如刘邦那样,找到和使用好这样的人,即识人用人能力的大小决定了一个企业管理者的发展远景。古往今来,这样的例子有很多。刘邦用萧何、张良、韩信,建立汉朝后曾说过,我管理不如萧何,计谋不如张良,领兵打仗不如韩信,但是我成功了,因为我很好地使用他们,大家都成就了一番丰功伟绩。 多种经营企业必须实施两手抓、两手都要强的职工队伍建设方针。一方面要继续面向社会,广开才路,大力引进高素质人才;同

时对在职职工要积极培养和关心,实现“三留人”,即情感留人,待遇留人,事业留人。另一方面,对现有职工队伍进行强化培训,达到巩固提高的目的,不断挖掘其潜力,适应市场经济的发展。信任是基础,事业是平台,利益是杠杆,感情做纽带,一个企业管理者,尤其是高级管理者,牢记这个用人方略,就一定能充分调动员工积极性,使其竭尽全力为企业发展做贡献。 其次,始终如一地开拓、经营市场,并培养核心竞争力以求生存。 市场,是一个企业发展的命脉所在,占领多大的市场份额,开拓多大的领域,从一定程度上说,证实着一个企业发展的实力。所以,如何开拓市场、经营市场显得尤为重要。电力多经企业具有行业性的显着特点,开拓市场也必须依据行业特点逐步实施。 所谓核心竞争能力,是一个企业赖以生存和发展的关键要素。它不仅指某种独特的产品或技术,还包括销售渠道、顾客服务、顾客群、品牌、资金以及研发能力。一个企业不可能拥有所有这些能力,但它必须发展一种不同寻常的能力,才能成为一个拥有核心竞争能力的企业;核心竞争能力是企业战略的焦点,它必须形成理念,并体现在核心产品上,获取高于竞争对手的质量水平,并能移植到各分支机构中。 具体到多经企业要如何培养自己的核心竞争能力,首先应如前所述的分析我们的生存环境、竞争优势、竞争弱势,然后扬长避短,定位自己赖以生存的市场,建立围绕该市场运作的机制,该机制能

管理培训心得体会_心得体会_1

管理培训心得体会_心得体会 一、培训内容丰富,拓宽了视野 这次培训的内容选材宽泛,基本涵盖了终端工作的方方面面。很多案例令人耳目一新,分析起问题让人豁然开朗,可操作性强。以前对终端的工作都不是很了解,例如人员管理、卖场管理、营销管理、售后管理、货品管理等都是没有科学的管理方法,甚至可以说有点陌生。经过这次培训使了解很多关于这些管理的方法。 二、心态的调整,明确了工作方向 这次的培训和以往的培训都不同,首先就是先调整了每一个学员的心态,在没有参加本次培训前,觉得自己的心态在终端有点操之过急,我记得在这次培训中的一个看似非常简单的游戏让感受最深,我们的女队长为了整个团队做了100个俯卧撑,她是因为我们犯错而受处罚。从这件事理会到,在我们平时的工作中,有多少次是因为我们犯的错要别人来买单。我以后的工作方向就是多从培训和店务管理上突破,因为我明白作为一名督导,不仅仅是代表自己个人的形象,更重要是代表一个公司的形象和实力。以前我对于督导的工作定们不明确,现在我可以清楚的明白了督导不只是要帮助加盟商做销售,那样的话只是一名高级的营业员做的工作。在以后的工作中还要加强个人的沟通能力和执行力。 三、“三欣会”让我学会团队管理 这次实训也让我深刻了解到,不管在工作中还是在生活中要和领导,同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样的刚进入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习很多知识、道理。突然想起鲁迅先生的一句话:这里本来没有路,只是走的人多了,也便成了路。生活的路呢?生活的路也是人走出来的,每个人一生总要去很多陌生的地方,然后熟悉,而接着又要启程去另一个陌生的地方。通过“三欣会”,让我学会如何去欣赏同事、自己的团队和欣赏自己。管理团队也是一样的,要学会去认同别人和欣赏别人,这样的话整个团队才会更好的凝结在一起。 在这里我还学到了爱的鼓励和跟踪检查,培训到最后一首歌曲《感恩的心》,是的我们每一个人都要有一颗感恩的心,对亲人、对同事、对公司、对社会,只有这样才会感到自己永远是最幸福的啊! 通过这次训练学习,使我明白了一个道理,生命的挑战不是为了得到多少的奖杯,而是为了战胜自我,超越自我,展示人生的风彩,最后感谢公司给了我这样的机会,我将会在以后的工作中更加努力。 管理培训心得体会3 在20xx年结束之季,很荣幸能参加广西分公司———“赢在中层”管理课程培训。公司给我一个很好的提高自身管理能力的培训机会,在培训中我能认真学习并深刻理会其中的含义,我的感知感想如下: 体验式培训:企业项目推行过程中的协作与执行;体验在项目推行过程中,我们经常会遇到哪些困难和障碍。项目领导人在项目执行过程中担当的角色与责任。如何在执行创新思维。在这节课当中,让我深刻体会到了,理解与支持的力量。很多时候我们的工作往往就是下达后,员工的理解不够透彻,再加上一些外在因素的干拢,让他们变得更加的迷失了方向。通过游戏式的培训也让我理解到作为一个企业,企业内所以的员工就是一个团队,团队的建设是十分重要的,团队间相互协作的关系也是相当重要的。而在这个团队当中管理层人员所

物流管理心得体会

物流管理心得体会 篇一:关于物流实训心得体会 关于物流实训心得体会 为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主 要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础, 让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。经过这几周对物流管理的实训,我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统,它把 我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相 扣的环节。同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的 运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运 作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当 然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一

个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作 中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得 体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中 所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础,可以说在这次实训中,我们受益匪浅!通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由 运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模 式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本 无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信 息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。在实训中,我学会了许多书本上学不到的知识,将书本上的理论知识与实践相结合,让 我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同 时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起

最新中层管理培训心得体会(1)

中层管理培训心得体会 上个月我有幸参加了公司组织的中层管理培训,通过听总经理关于中层管理如何增强执行力的讲座,理论学习,收获颇丰,真正体会到作为一名公司中层的作用。中层就是夹层,就像三明治中间的夹层,要承受上压下顶,是兵头将尾,但中层起着承上启下的作用,中层的作用发挥得好,是公司领导联系下面员工的一座桥梁;发挥得不好,是横在领导与员工之间的一堵墙,就会形成"上边想、下边望,中间成了顶梁杠"的局面。所以提高中层管理的执行力就显得尤为重要。 什么是执行力呢所谓执行力就是把计划、方案变成现实操作的能力,它不是单一的素质,而是多种素质、能力结合的表现。在学习之前请大家先想想,在三国演义中,哪位将领是最出色的中层执行者,哪位是最失败的中层执行者呢哪位又是最灵活变通的中层执行者呢先不要回答到最后我们一起讨论一下。 目前,我们公司处在飞速发展的阶段,规模不断在扩大,因此要提升管理。而提升管理,除了要有好的决策班子、好的发展战略、好的管理体系外,更重要的是要有公司中层管理者的执行力。那么中层管理者要提高执行力,在工作中至少需具备两种能力:理解公司和高层领导的理念的能力和在本职工作上的组织实施能力。那么,到底如何提高这两方面的能力呢我以为可以从以下几方面来着眼: 第一、思想上重视,正确理解公司和领导的理念,做好一个传播者。中层管理者在接到领导工作指示时,一定要正确理解领导的意图和初衷,不能不懂装懂,要把正确的理念灌输到下属中去。否则将会出现企业的决策方案在执行的过程当中,标准渐渐降低、甚至完全走样,越到后面离原定的标准越远,从而背离了领导的意图和目的。 第二,表率作用是前提。作为一个中层管理,不能只靠说,要靠做,必须身先士卒、百折不挠,以自己的人格魅力树形象,无论是遵章守纪,还是公司布置任务的完成,都要起到表率作用,打铁先要自身硬。只有让手下员工心悦诚服,你才有说服力,你说的话,别人才会听,才谈得上执行力。

心得体会-物流管理课程心得体会

物流管理课程心得体会 物流管理需要学习。现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装 等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理。以下为你带来物流管理课程心得体会,希望对你有所帮助! 物流管理课程心得体会篇1 为期一周的实训在我们的努力与成长中结束了,可是在这次的实训的精神却永远的留 在了我们的心里。这次实训中让我们把书面上的知识运用到了实际,这样不仅加深我 们对ERP的理解,巩固了所学的理论知识,而且增强了我们的可操作能力。通过一周 的实训,对企业生产运作有了系统的认识。在实训中对各种具体操作有了一定的理论 基础,然后将理论与实际操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。实训期间,最 大的收获是从以往的错误中不断改正学习提高了个人能力。 首先我得承认,这次的实训给了自己好大的提升,无论是学习中、还是同学的交流中。每一次讨论和交流都会使我对某个问题有一个新的认识,当然针对某个问题的争论是 难免的啦,这正好能让我们更深刻的去认识这个问题,去更好的解决它。实训是结束了,可是实训中的种种确实在我们的心中牢牢记住,也让我们在以后的生活中更够更 好的发挥。 我们实训的内容主要是了解企业组织结构、ERP、企业生产的运作及管理,熟悉生产 企业工作的基本流程以及一些基础单证的制作。 在此次实训中我是我们北京梦工厂儿童玩具有限责任公司的一线员工,虽然是一线员 工但我感觉自己的工作责任重大,深刻认识到企业产品要有好的质量才有更好的市场,本着以质量求生存,效率求发展的理念认真负责的做好本职工作。虽然我们这个部门 要面对很多复杂的制作工艺与很多的原材料零部件,但是有我们生产部门的共同努力,精心协作,一个又一个难关被攻破,认真负责、积极进取的工作态度,才能高效快速 且保质保量的完成公司下达的生产任务,。 我为能作为我们梦工厂的一员倍感荣耀,因为我们这个团队是一个充满激情与活力的 团队,是一个团结与高效的团队,是一个认真与负责的团队。虽然在实践操作中也出 现了不少这样那样的的失误与不足,但整体还是相当不错,每个员工所付出的努力也 是有价值的,公司的成绩与发展也是显而易见的。每个员工在自己的工作岗位上都得 到了很好的锻炼,所学知识在实践中得到应用与检验,是自己对知识的掌握更加牢固,为将来工作积累下了宝贵的经验。 当然在此次的实训中我们公司也遇到过很多问题,处理问题的方法与方式也有许多的 不足。也暴露出公司存在的很多问题需要解决。 总结公司主要存在以下几方面问题:

企业管理培训心得体会范文

企业管理培训心得体会范文 培训现今已成为企业新型的领导手段。过去企业的领导手段是确定重大决策和资源配置后,利用员工的才能,为实现企业的盈利目标服务。今天的领导手段是要看重如何培养员工的才能,并与员工建立起密切的关系,实现企业与员工的发展目标。 培训的发展趋势是要能帮助组织建立起以人为本的持续发展优势。为此,培训必须要从提升人的能力、激发人的活力、增强群策群力的合力三个方面入手,以提升组织内员工及主管的职务能力为导向,以提升其领导力为核心,并持续推动组织学习。 因此,组织中的企业管理培训活动,需要从战略上定好位。企业管理培训应被视为组织中一种目标明确的主流活动。企业管理培训通过解决三大课题:协作战略、行为应变机制和核心价值观使一个组织从以资源为本发展到以人为本。转变企业管理培训模式,将企业管理培训置于企业发展战略的核心地位,让管理人员或团队成员参加逐步明确目标的交流对话,达到认同接纳,达成共识,做出承诺。 企业管理培训是提高主管人员工作效率和学习敏感度的实践学习过程。这一过程包括:建立有效的工作关系,通过为培训者提供准确的信息,使之发现工作盲点,改变其做

事风格,从而承担内心认同的责任。 企业管理培训的关键内容有两方面,一是打造企业管理者实现现有业绩的能力和潜能的过程,二是在持续培训中还有助于企业文化的塑造和形成。 企业管理培训必须与企业发展阶段相适应。一般来说,培训序列包括有针对项目、任务的技能培训,针对职位之工作效率的行为培训,针对未来岗位责任的发展培训,以及针对长远目标和业绩提高的管理规划培训。 管理者在组织体系的特定层次上实现有效管理并获得成功,要注意三个要素:个人对自身角色的认识、角色所需的技能、特定态度和心理因素。企业管理培训对象要区分层次。管理者要成功扮演特定的组织角色,对上述三个问题的处理必须适合其角色在组织中所处的层次。管理者从某一级别被提拔后,必须完成这三个方面的转变才能在新位置上继续成功。 我们非常认同《管理者而非mba》一书所言,高执行力主管人员所需要的是技能而不只是技术,特别是人际技能;是洞察而不只是观察,特别是组织洞察;是人心而不只是人脉,特别是立人攻心;是智慧而不只是知识,特别是领导智慧;是创新而不只是完成,特别是创新执行;是worldly而不是globally,特别是练达。我们亦认为有效管理者需具有五

物流专业心得体会

物流专业心得体会 物流感想 通过学习现代物流管理与我的实际感受,我觉得物流在人们日常生活中起着非常重要的作用,从百姓日常用品到工业生产乃至煤炭运输,物流都是至关重要的。同时也带来一个很严重的问题,高昂的物流费用,最后究竟谁是最终获益者? 通过上课看的视频与老师的讲解加上自己的一些见解,我觉得最终的受害者还是百姓,那究竟谁是获益者呢? 高昂的物流成本,堆积如山的货物,市场的极大需求,物价的上涨……物流在此有着不可推卸的责任! 物流的成本上涨,加上中间各个环节的获利,最后全部由市民来买单,导致物价上涨,如白菜从农民手中拿过来不到1毛钱一斤,但是到达消费者手中往往超过1元钱一斤,这中间加个怎增加10多倍!这中间经手的有农民、物流公司、超市、消费者等,毫无疑问,物流最有嫌疑! 但是,物流看起来获利也不是特别好,里面有很多成本,比如运输环节,超载、超高等,司机时常被罚款,可以说,罚款占了运输成本很大比例,但是最后这些罚款到底去哪里了?罚款能解决司机不超载、超高、安全行驶吗? 这里面,上交给国家的,国家拿着这部分钱来干什么?用来修路还是建造新的路?司机往往被罚之后照样超载,照

样冒险,只要给了钱就没事,这样,不会给安全带来任何保障,我觉得在这方面,政策存在很大的问题,另外还有很多叫法快不开发票的!最终会导致市场紊乱! 目前,我国物流管理整体比较乱,没有系统的管理与相关完善的政策,当然,最近几年,我们国家除了相关优惠措施,虽有带动作用,但是不能从跟本上来解决,不过,我相信,我们的政策回来越来越完善,我们的生活会越来越好! 通过分析,我国物流的现状,发现依然有很大的市场潜力,关于现在我国的发展是处于稳定的增长,GDP的也是在不段的增加,市场上对于物品的运输以及配送等的需求很大,并且以现在我国的人口状况看的话,我国农民还是有很大一部分,其中的市场是非常巨大的,现在人都希望可以健康,美丽,并且为了自己已经身边的亲人长寿,不断的花钱买很多很多的对生命有帮助的东西,但其实人们的心理也明白许多广告上的物品其实效果并不大,人们需要的是原生态的东西,这也就让农村的产品有了很大的机会,同时也给物流方面带来了很多的机会,因为现在我国因为农村的道路,已经信息的不发达,导致并没有很好的将农村和城市连接起来,这是一个很大的利润空间,并且如果我能在农村建立起一个新的物流运做模式的话,那必定也是很有潜力的一个经济方案!以消费需求为龙头,构建供应链,全面占领农村物流市场和城市食物性消费品的配送市场,第一步便是先用农村有

物流实训报告心得体会(共8篇)

物流实训报告心得体会(共8篇) 篇一:关于物流实训心得体会关于物流实训心得体会 为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。 通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。 在实训中,我学会了许多书本上学不到的知识,将书本上的理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室,让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础,也

是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之,虽然这次实训时间非常短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。篇二:物流综合实训报告江西经济管理职业学院实训报告课程名称: 专业/班级/组别:101级物流一班 报告人:陈伟学号: 920XX37109 指导教师:实训时间:20XX-9-18—20XX-9-22 实训地点: 报告提交时间:实训目的: 为了更好的适应以后的学习和工作,为了更好的让我们了解社会 树立全局观念,着重培养我们的物流资料收集、分析、处理和集成能 进一步提高社会物流运营方案的设计和营销策划能力,这让我们学到了物流管理作业流程的新知识,让我们为以后的学习和工作打下坚实 实训过程及内容: 实训的内容:基础信息管理 资源管理设备资源管理—>新增填写设备的信息然后确定人力管理设备资源管理—>新增填写人力的信息然后确定车辆管理设备资源管理—>新增填写车辆的信息然后确定供应商管理 供应商—新增供应商—填写供应商的信息—提交

管理培训心得体会4篇

管理培训心得体会4篇 为了不断地提高管理人员的管理水平,局人力资源部组织了为期一个月的培训。主要学习了作为一个管理者如何管理和搞高自己的情商,也就是所说的eq。所谓情商管理实际上就是情感情绪管理。就是激发人的积极心理体验,控制人的不良情绪,以积极心态面对现实,从而改善人际关系,提高幸福指数、提升工作效率。情商是与智商相关的一个概念。智商决定一个人的聪明程度,情商决定一个人的处事能力。智商是先天决定为主、后天努力为辅,情商虽然也受先天制约,但后天可改变的空间很大。 在当今的社会,要做一个现代人,要做一个成功人士必须是:iq+eq+财商=100%成功,其中eq占了80%,可见情商的重要。什么是情商?情商就是与人打交道的能力,自理情绪与情感的能力。所以要提升自己的情商,首先要了解自己,并且在了解自己的同时还要理解别人,才能建立人脉,有一句话叫做:了解别人是聪明,了解自己是智慧。有人专门做了调查分析,一个人成功20%靠智商,80%靠情商,也就是说,高情商的人有80%的把握成功。低eq的人主要表现有:第一,不要适应环境。第二,不能委曲求全,第二,顾全大局。而eq高手的技能是:能够尊重人理解人,能够保持乐观豁达的心态,能够有效地影响周围的人,能够客观理性地对待问题 现代社会,人们的工作压力普遍增加,人际关系也变得越来越复杂。通过培训,感觉到如何正确认识自己、认识他人、既能控制自己的情绪,又能了解他人的情绪,不断改善日益紧张的同事关系,是非常必要的。那么作为一个管理者,如何管理或提高自己的情感情绪,也就是情商(eq),我有几点的体会: 1、学会制怒、尊重他人 老话说怒伤肝、气伤脾,发怒不仅伤别人,也很伤自己。所以情绪控制的第一步就是制怒。制怒的作用意义谁都懂,就是做得不好。如果我们学会尊重别人,制怒就容易做到。我们对自己尊重的人是很少发怒的。作为一个管理者,只有尊重别人,才能得到别人的尊重,才能以理服人。 2、管理者要懂得情感情绪发生发展的规律 管理就是沟通和服务,这样的观点正被越来越多的人所接受。沟通的重点就是把握员工心理、激发员工工作热情。因此管理人员懂得情感情绪发生发展的规

2021物流管理专业实习心得体会

2021物流管理专业实习心得体会 下面给大家带来2篇文章2021物流管理专业实习心得体会。 2021物流管理专业实习心得体会第一篇 匆匆一月,收获颇丰。从工作中的“多学、多看、多听”到生活上的“团结、互助、合作”,从理论上的学而不厌到实践中的学以致用,时时都体现着学习的重要,处处都彰显着人生的精彩。 最初的一个月,常常憧憬着无数的期盼与梦想;新生的一个月,往往蓄积着无穷的幻想与力量。但既然是初始的开端,势必需要或长或短的等待,当然,我指的不是消极的等待,而是主动出击、积极应对、灵活有度、张弛有力。 环境的变化,或多或少会影响到人的思想和行为,“适者生存,不适者被淘汰”的局面正是我目前面临的真实写照。“生存与发展”的课题正一步一步走来,而我将要探讨的“先生存,后发展,在生存中求发展,在发展中稳定生存”的理念也正迎合了目前的社会实际。 也许,有人会问,这一个月你都为公司做了些什么?如果公司对新员工的任职要求是“上岗即见效益”的话,那么,我想我的表现实不理想,甚是平庸。当然,这只是我虚构的一个极端假象,在此,不再妄加篇幅,下面的内容,我将对该月在工作中的所见、所闻、所感略叙一二,不恰之处,敬请宽正。

在物流一词遍及国内外各大名家名作之时,物流产业也正以“迅雷不及掩耳之势”蓬勃发展。焦作,作为我国的内陆城市,虽不具经济特区之天时,不及沿海城市之地利,但焦作却有传统工业经济之基础支撑,亦是农业大省之重要部分,更是晋煤外运必经之心腹所在。工作总结这些独特的优势,均为焦作发展现代物流业提供了得天独厚的条件。 既然要发展现代物流业,自然离不开物流规划的指导。谋一事,规划先行。既要将物流规划结作实情,又要使物流规划指导焦作市现代物流业发展实践;既要让物流规划理论性强,又要让规划可操作性易。本人认为,在制定物流规划之前,首先还得明白为什么要制定物流规划。政府作为物流规划的主体,应该从什么角度去制定物流规划;物流规划与城市总体规划和其他产业规划之间的关系;物流发展模式和商业发展模式之间的关系;发展现代物流业与社会经济发展之间的关系等问题。 目前,焦作市物流规划正处于最初调研阶段,本着“没有调查,就没有发言权”的工作原则,市物流办各领导对调研工作给予了高度重视,一方面积极联系市内各大工商企业配合调研工作,另一方面主动编制和散发物流资讯,全力营造同心同德、群策群力的工作气氛。我们有理由相信,在市发改委和物流办的领导下,在各成员单位积极配合和工作人员的努力下,焦作市物流规划必定会取得圆满成效。

管理培训心得体会总结

管理培训心得体会总结 管理培训学习总结1 一、培训内容丰富,拓宽了视野 这次培训的内容选材宽泛,基本涵盖了终端工作的方方面面。很多案例令人耳目一新,分析起问题让人豁然开朗,可操作性强。以前对终端的工作都不是很了解,例如人员管理、卖场管理、营销管理、售后管理、货品管理等都是没有科学的管理方法,甚至可以说有点陌生。经过这次培训使了解很多关于这些管理的方法。 二、心态的调整,明确了工作方向 这次的培训和以往的培训都不同,首先就是先调整了每一个学员的心态,在没有参加本次培训前,觉得自己的心态在终端有点操之过急,我记得在这次培训中的一个看似非常简单的游戏让感受最深,我们的女队长为了整个团队做了100个俯卧撑,她是因为我们犯错而受处罚。从这件事理会到,在我们平时的工作中,有多少次是因为我们犯的错要别人来买单。我以后的工作方向就是多从培训和店务管理上突破,因为我明白作为一名督导,不仅仅是代表自己个人的形象,更重要是代表一个公司的形象和实力。以前我对于督导的工作定们不明确,现在我可以清楚的明白了督导不只是要帮助加盟商做销售,那样的话只是一名高级的营业员做的工作。在以后的工作中还要加强个人的沟通能力和执行力。

三、“三欣会”让我学会团队管理 这次实训也让我深刻了解到,不管在工作中还是在生活中要和领导,同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样的刚进入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习很多知识、道理。突然想起鲁迅先生的一句话:这里本来没有路,只是走的人多了,也便成了路。生活的路呢?生活的路也是人走出来的,每个人一生总要去很多陌生的地方,然后熟悉,而接着又要启程去另一个陌生的地方。通过“三欣会”,让我学会如何去欣赏同事、自己的团队和欣赏自己。管理团队也是一样的,要学会去认同别人和欣赏别人,这样的话整个团队才会更好的凝结在一起。 在这里我还学到了爱的鼓励和跟踪检查,培训到最后一首歌曲《感恩的心》,是的我们每一个人都要有一颗感恩的心,对亲人、对同事、对公司、对社会,只有这样才会感到自己永远是最幸福的啊! 通过这次训练学习,使我明白了一个道理,生命的挑战不是为了得到多少的奖杯,而是为了战胜自我,超越自我,展示人生的风彩,最后感谢公司给了我这样的机会,我将会在以后的工作中更加努力。。

物流与供应链管理课程总结

物流与供应链管理课程总结 一、案例 43页案例讨论 63页案例讨论1 155页案例讨论 263页案例讨论 312页案例讨论 350页案例讨论1 407页案例讨论1 二、关键概念 物流:物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。 物流管理:为了以最低的成本达到客户所满意的服务水平,对物流活动进行的计划、组织、指挥、协调与控制。 物流功能整合: 物流系统:在一定的时间和空间里,由所需输送的物料和包括有关设备、输送工具、仓储设备、人员以及通信联系等若干相互制约的动态要素构成的具有特定功能的有机整体。 供应链:供应链是围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商直到最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。 供应链管理:供应链管理是指对供应商、制造商、物流者和分销商等各种经济活动,有效开展集成管理,以正确的数量和质量,正确的地点,正确的时间,进行产品制造和分销,提高系统效率,促使系统成本最小化,并提高消费者的满意度和服务水平。 独立需求:来自用户的对企业产品和服务的需求称为独立需求。例如对成品或维修件的需求就是独立需求。 经济订货批量:通过平衡采购进货成本和保管仓储成本核算,以实现总库存成本最低的最佳订货量。经济订货批量是固定订货批量模型的一种,可以用来确定企业一次订货(外购或自制)的数量。当企业按照经济订货批量来订货时,可实现订货成本和储存成本之和最小化。 零库存:零库存管理的核心在于必须尽快地制造更好的产品,并有一个反应迅速的营销体系,以更迅速地把它们交到消费者手中,周期尽可能缩到最短,有效库存降到最低。这样可以大大提高了资金周转率,很好地降低了经营风险,并能及时提供给消费者高质量的" 保鲜"产品。

关于管理培训心得体会

关于管理培训心得体会范文1 一、高效 一整天的培训,有点疲惫。但可以说这是一场高效率的培训课程。在简短的一天时间里大到集团过去、现在、未来战略规划,小到员工上班时候的服装、规范、动作。很直观的让每一个新人心中对于集团奖惩、请假、福利、晋升等一些列规章制度有了一个很明确深入的了解。 二、冲击 今天的培训除了对于企业的成长史以及各种规章制度有了一个详细的了解,更多的是被泰禾和泰禾人的诸多事迹所震撼到了。例如天元花园的安保及时的发现隐患不顾自身危险抢救业主财产,黄董一掷千万从造绿化景观;十年一剑的北京院子;安保兄弟奋不顾身飞扑持刀歹徒;为保证业主生活质量组织全体物业人员夜晚抓青蛙等诸多事迹,让我和在座的每一位同学对在一线工作的同事感到由衷的钦佩也对我们黄董魄力和做事方法感到佩服。也印证了泰禾能得到广大业主认的可与每一个员工的付出是密不可分的。 三、关心 今天的培训还让我深深地了解到集团对于员工的关心,不论是工作还是生活。在工作中集团任人唯贤,为不同工种的员工打造不同的晋升通道,不论你是专业人才还是管理人才,只要你有才能只要你敢证明自己,晋升通道的大门就是为你敞开的。既使你初中没有毕业,只要你肯学习,只要你有能力!你就可以上!这一点让我非常的心动和认可,一切都是在用自己的能力说话。给予大家公平的机会和一个良好的平台,我觉得这样的职业发展通道,让我们每个人都鼓起十二分的干劲,为了自己的明天去奋斗。在生活中,集团定期组织各种文化娱乐活动丰富大家的业余生活,不管是从体育、文艺、趣味竞技、相亲、生日会、爱心募捐都让我们了解到企业在生活上也很关心我们每一个位泰禾人。让我们在繁重的工作之后可以放松自我,更好的迎接新的工作做,让我们可以接触其他部门的同事也让我们可以更好的融入整个泰禾大家庭。 四、领悟 从今天的培训中我也有一些自己的体会,我觉得对我的以后的工作会有很大的帮助。首先在今天的培训中,从培训开始的第一件事情就是将我们进行分组并

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