如何成为一名合格的三管轮
如何成为一名合格的三管轮～
三管轮是从支持级到操作级跨出的第一步。工作的责任变了，工作的性质也跟着改变。有了具体的主管设备，一切要对轮机长负责，需要认真仔细地做好工作，保证船舶的正常运行。如何扮演好这个角色，成为一名出色的三管轮。一、明确责任范围。
一般来说，三管轮主要负责分油机、空压机、造水机、管系及阀件、IOPP装置以及泵浦。新任三管轮接触这些工作的时候，一定要认真负责，千万不要报有侥幸心里。不懂就要及时请教，万不可不懂装懂，否则后果非常严重的。刚到船上的时候，给你交班的三管轮会告诉你，应该主要负责什么，应该注意什么，这些东西非常重要，你最好用笔记本详细记录下来，一般这个时候交班的三管会给你JOBS HANDOVER 的书面报告，上面应该也会交代一些注意事项，应该好好的阅读。当然，最好上船接班之前自己准备好一份接班注意事项，写清楚需要了解的内容，上船接班才会更加显得有条不紊。如果轮机长知道你是第一次做三管的话，刚开始对你不会很放心的，会经常观察和考验你，所以说，你上船的时候要比别人更加努力，更加好学，更加勤劳。你的付出，其他船员都会看在眼里的，别人也会乐意帮助你，千万不要以为升职就不可一世了。
二、计划好自己的工作。
毋庸质疑，刚上船的时候我们要尽快熟悉机舱的布置和所有管路系统。这时你可以请教在船船员，也可以参考船上的管路系统图。还要清楚备件的储存情况，以及近期要进行的维修保养工作，是否可以自信的完成，如果没有把握，一定要请求帮助。刚开始不懂，别人可以理解你，，但不允许你一直这样，否则别人就会怀疑你的能力了。作为一个干部船员，在值班的时候你应该有独当一面的能力，能够自信的完成你的工作，不能总是依靠别人，要不然普通船员也会不服你的，因为他们会认为你根本不像一个OFFICER。.在船一段时间之后，你也许适应了三管的工作，这时你可千万不要大意，你负责的不仅仅是部分机器，你负责的是整个机舱，尤其值班时，在机舱你就是轮机长！对任何的异常情况，都应该及时汇报，要对整条船负责。平时，应该多加学习，船上有一套完整的说明书，能够帮你熟悉机器设备的运转原理和维修保养。
三、确立自己的目标。在做三管工作的时候，同时我们也要多个心眼，争取多接触一些二管的工作，甚至是大管的工作，因为你将来是升职的。接触得多，你就懂得多，一旦提职上手会很快。将来船上的机舱都是UMS，这时大家都是白天一起工作，和二管，大管一起工作的机会就多了，对于你的学习非常有帮助的，特别是他们的经验和技巧，对你受益终生。
四、交接班注意事项：
?交班轮机员应将注意事项详细告诉接班轮机员。比如发生的历史事故，工作的进行程度，轮机长的STANDING ORDER。
?接班后，应该仔细的巡视机舱，确保运转机器工作正常，其各种参数都在正确范围之内。还有污水井和各种管道都在良好状态。
五、常见问题
1）空压机出口温度高温报警
原因是淡水冷却器海水侧脏了，有时是海水管道堵了。当然和阀门也有关系。解决这些问题就要定期清洗冷却器，检验管道，一级和二级空气阀（吸入和排出）也要定期清洁和RECONDITION.每次检查运转机器的时候，要密切留意冷却水压力，各级空气压力，滑油压力及噪音。
2）分油机排渣不正常
原因是水压不够，分离桶脏了。每次大修完分油机之后，一定要检查低压和高压水的压力是否理想，并且要测试分油机。启动并运转，注意有无噪音，电动机电流是否正常，排渣是否理想。
3）分油机漏油
分离桶脏了，还有相关的O-RING有损坏，组装时要根据说明书的要求换新。
4）分油机异常震动
分油机脏了，还有就是轴承和齿轮等有损坏，应相应更换。5）造水机真空度低
可能是密封有缺陷。海水温度太高，冷凝器脏了，冷却水压力不够都会造成这种问题。当然抽真空泵也有可能。有时这个抽真空泵的NOZZLE会被堵住，要留意。
6）淡水盐份过高
可能的原因是真空度低，沸腾太激烈，挡湿板有损坏等等。特别注意：如果造水机里热交换器的TUBE漏水，会导致主机淡水冷却系统耗水量加大，膨胀柜水位下降过快。
7）污水泵断轴
各个部件之间的润滑没做好，以及轴承保养不足。平时要加润滑油，轴衬要加GREASE。不要经常空运转污水泵。8）SLUDGE泵（SCREW TYPE）排压不足
通常这种类型的泵，最容易损坏STATOR，有的是过热烧焦，有的是磨损。烧焦原因是空运转时间过长或者经常空运长。磨损是因为SLUDGE过脏，要注意吸入端的过滤器是否有损坏。
9）离心泵震动异常
要注意检查轴承，应当经常加GREASE，保证轴承不在过热状态下运转，还有就是轴的对中。这种泵一定要做到良好对中，否则各个部件之间摩擦和震动都加剧，这时候轴承，
叶片和承磨环最容易损坏。
10）锅炉水位过低
水位过低对锅炉SERVICE锅炉非常不利，可能是水位控制阀滞后或者不工作，这时可以打开旁通给水阀下一页目录|我的书包|阅读设置本章若无法阅读，请查看其它来源书友还喜欢看
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你是一名合格的轮机员吗
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，直到水位正常，然后检查控制阀工作性能。如果是给水泵出现问题，这时要启动另外一台给水泵，在合适的时间修理
损坏的泵。
11）锅炉FLAME FAILURE
出现这种问题的原因可能时PILOT BURNER脏了，要清理。如果是电极不放电，就要更换电极，或者做好电极的绝缘。还有可能就是FLAME EYE脏了，捕捉不到火焰，燃油阀这时就不会打开。
12）锅炉压力升不上去（蒸汽消耗量一定的时候）
压力升不上，这时就要注意燃油压力是否正常，如果燃油压力过低，就可以调节燃油控制阀，如果此时燃油压力还是升不上去，问题就可能是燃油泵的吸入或者排除端的过滤器堵了，要做相应的清理。
还有一个可能就是锅炉安全阀泄漏，要注意检查。当然，也不排除用汽量过大的可能。
13）锅炉SMOKE DENSITY报警
这种报警是因为油和风的比例不正确。如果自动控制系统不正常，我们手动控制，通常是调节风量，油量保持不变，风量过大或过小都会出现这种报警问题。还有就是要经常清理SWIRLER，去除结碳。
14）锅炉水的化验问题
锅炉水对锅炉来说是非常重要的，这关系到锅炉水管的腐蚀问题，不正常的锅炉水或锅炉给水，都有可能造成水管结垢，变薄，穿孔，或过热等等问题，这样就存在安全隐患。特别
对于高压锅炉来说，很有可能发生爆炸的危险。所以要定期的检验锅炉水和给水，一旦发现问题，就要及时做出相应的措施。
比如CHLORIDE超标，要BLOWDOWN一些锅炉水，直到水样合标。但同时要确保给水是合标的。
如果PHOSPHATE不足，加大药剂量，如果是超标，就要适当的BLOWDOWN。通常SURFACE BLOWDOWN是用来更新锅炉水，BOTTOM BLOWDOWN是用来去处锅炉水里面固体杂质或沉淀物上一页目录|我的书包|阅读设置本章若无法阅读，请查看其它来源书友还喜欢看
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06月10日13:29搜狗小说>搜索结果> 正文目录|我的书包|阅读设置[转]如何成为一名合格的三管轮～
，直到水位正常，然后检查控制阀工作性能。如果是给水泵出现问题，这时要启动另外一台给水泵，在合适的时间修理损坏的泵。
11）锅炉FLAME FAILURE
出现这种问题的原因可能时PILOT BURNER脏了，要清理。如果是电极不放电，就要更换电极，或者做好电极的绝缘。还有可能就是FLAME EYE脏了，捕捉不到火焰，燃油阀这时就不会打开。
12）锅炉压力升不上去（蒸汽消耗量一定的时候）
压力升不上，这时就要注意燃油压力是否正常，如果燃油压力过低，就可以调节燃油控制阀，如果此时燃油压力还是升不上去，问题就可能是燃油泵的吸入或者排除端的过滤器堵了，要做相应的清理。
还有一个可能就是锅炉安全阀泄漏，要注意检查。当然，也不排除用汽量过大的可能。
13）锅炉SMOKE DENSITY报警
这种报警是因为油和风的比例不正确。如果自动控制系统不正常，我们手动控制，通常是调节风量，油量保持不变，风量过大或过小都会出现这种报警问题。还有就是要经常清理SWIRLER，去除结碳。
14）锅炉水的化验问题
锅炉水对锅炉来说是非常重要的，这关系到锅炉水管的腐蚀问题，不正常的锅炉水或锅炉给水，都有可能造成水管结垢，变薄，穿孔，或过热等等问题，这样就存在安全隐患。特别对于高压锅炉来说，很有可能发生爆炸的危险。所以要定期的检验锅炉水和给水，一旦发现问题，就要及时做出相应的措施。
比如CHLORIDE超标，要BLOWDOWN一些锅炉水，直到水样合标。但同时要确保给水是合标的。
如果PHOSPHATE不足，加大药剂量，如果是超标，就要适当的BLOWDOWN。通常SURFACE BLOWDOWN是用来更新锅炉水，BOTTOM BLOWDOWN是用来去处锅炉水里面固体杂质或沉淀物上一页目录|我的书包|阅读设置本章若无法阅读，请查看其它来源书友还喜欢看
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11）锅炉FLAME FAILURE
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还有一个可能就是锅炉安全阀泄漏，要注意检查。当然，也不排除用汽量过大的可能。
13）锅炉SMOKE DENSITY报警
这种报警是因为油和风的比例不正确。如果自动控制系统不正常，我们手动控制，通常是调节风量，油量保持不变，风量过大或过小都会出现这种报警问题。还有就是要经常清理SWIRLER，去除结碳。
14）锅炉水的化验问题
锅炉水对锅炉来说是非常重要的，这关系到锅炉水管的腐蚀问题，不正常的锅炉水或锅炉给水，都有可能造成水管结垢，变薄，穿孔，或过热等等问题，这样就存在安全隐患。特别对于高压锅炉来说，很有可能发生爆炸的危险。所以要定期的检验锅炉水和给水，一旦发现问题，就要及时做出相应的措施。
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2、一把军刀 3、一张该沙漠区的飞行地图 4、七件大号塑料雨衣 5、一个指南针 6、一个小型量器箱（内有温度计、气压计、雨量计等） 7、一把45口径手枪（已有子弹） 8、三个降落伞（有红白相间图案） 9、一瓶维他命丸（100粒装） 10、十加仑饮用水 11、化妆镜 12、七副太阳眼镜 13、两加仑伏特加酒 14、七件厚衣服 15、一本《沙漠动物》百科全书 专家解题： 一位專家在沙漠研究求生問題,搜集了無數事件和生還者資料,得出以下結論: 1.化妝鏡: 在各項物品中,鏡子是獲救的關鍵.鏡子在太陽下可產生相等於七萬支燭光;如反射太陽光線,地平線另一端也可看見.只要有一面鏡,獲救機會有80%
2.外套1件: 人體內有40%是水份,流汗和呼吸會使水份消失,保持鎮定可減低脫水速度.穿外套能減低皮膚表面的水份蒸發.如沒有外套,維持生命的時間便減少一日. 3.四公升水: 如有以上兩項物品,可生存三天.水有助減低脫水速度.口渴時,飲水可使頭腦清醒. 但身體開始脫水時,飲水也沒有多大作用了. 4.手電筒: 電筒是在晚上最快最可靠的工具.有了化妝鏡和手電筒,24小時都可發出訊號;而且可用電筒作反光鏡和玻璃做訊號,亦可作引火點燃之用. 5.降落傘: 可用作遮蔭和發出訊號,用仙人掌做營桿,降落傘做營頂,可減低20度. 6.大摺刀: 可切碎仙人掌或切割營桿,也有其他用途,可排於較前位置. 7.膠雨衣: 可做(集水器),在地上掘一個洞,用雨衣蓋在上面,再在中間放一小石塊,使之成漏斗形.日夜溫度差距可使空氣的水份附在雨衣上:將雨衣上的水滴在電筒中儲存.這樣做一天可提取500毫升的水,但也可消耗兩倍可收集的水份. 8.手槍: 第二天之後,說話和行動已很困難.彈藥有時要做起火之用,而國際求救訊號是連續三個短的符號.無數事件是因為求生者不能作聲而沒有給發現.還有槍柄可作槌仔用. 9.太陽眼鏡: 在猛烈陽光下會有光盲症.用降落傘遮蔭可避免眼睛受損,但用太陽眼鏡更舒適. 10.紗布一箱: 沙漠濕度低,是最少傳染病的地方.,但身體脫水會使血液凝結. 有事例紀錄,有一男子身體內失去水份,而身上的衣服已撕破,倒在仙人掌和石上. 滿身傷口但無流血.後來獲救,飲水後傷口再度流血,紗布可當繩子或包紮保護之用. 11.指南針: 除用其反射面作發訊外,它並無用處,反而引誘了人離開失事地點的危機. 12.航空圖: 可用作起火或廁紙用,亦會引誘人走出沙漠. 13.書一本: 最大問題是脫水而非饑餓,打獵所得相等於失去水份,沙漠中也沒什麼動物可見.進食亦需要大量的水以幫助消化. 14.伏特加酒:劇烈的酒精會吸去人體水份,更可致命,它只能用作暫時降低體溫之用. 15.鹽片千片:人們過分高估鹽的用途.如血液內鹽份增加,同時也需要大量的水以降低身體內的含鹽量. 月球求生记
船舶管理课后答案
船舶管理课后习题答案 第一章 1.船舶营运系统由哪些重要环节组成？与安全科学基本要素间存在什么对关系？ 答：公司、船舶货物、船员、航道及港口，构成了船舶营运系统。安全科学的基本要素：人、机、环境和控制。人，对应船员；机，对应船舶货物；环境，对应港口航道；控制，对应船务公司。 2.船舶安全管理的途径有哪些？IMO是如何对船舶的安全实现监管的？ 答：（1）国际海事组织（2）船旗国（3）港口国监控（4）船级社（5）行业组织（6）公司和船舶。 IMO的船舶安全管理途径是通过船旗国实施对船公司、船员、船舶的管辖；通过船旗国政府验船机构，要求其授权的船级社加强对船舶建造和技术状况维持的控制；通过港口国对到港的外国船舶采取监控行动，来约束船旗国、船级社、船公司和船舶的安全管理效果；通过影响使行业组织加强对本组织内船舶和船公司的安全管理。 3.简述船舶安全管理的主要方法？ 答：船舶安全管理的方法有法制、行政、安全系统工程、全面质量管理、管理标准化、安全行为科学、安全教育、安全文化建设和安全经济学等。 4.举例应用霍尔三维结构和PDCA循环等系统工程方法解决几个问题？（不会举例) 答：（1）霍尔三维结构：由时间维、逻辑维和知识维构成。（2）PDCA循环PDCA循环有两大特点： 其一是循环不停地滚动，每滚动一周就提高一步，具有滚动上升的优点； 其二是在PDCA循环的每一个阶段或步骤都可独立进行PDCA循环，以确保系统各部分的质量。即大环套小环(P9)。 9.阐述船舶安全的重要性，结合安全科学四要素谈谈如何实现船舶的安全？ 答：重要性在于船舶安全管理涉及船员、旅客及港区地居民的生命安全，以及船舶、货物、港口和航道设施的安全，既涉及到人命财产安全，也涉及到船公司的经济效益，还涉及到人类赖以生存和发展的海洋环境的保护，对社会、经济。环境的意义重大。 船上安全管理，是指对单船的“人，机，环境，管理”系统的安全管理，效果主要取决于船员和公司的努力，最好的管理体系也只有通过人员的积极响应才会取得预期的效果，良好的人员素质是安全管理的必要条件。船上安全管理的要求在于实现“本质化安全”，船上安全管理的要点在于“组织--素质--响应”，即系统化管理。船上安全管理还要求提高人员安全素质和人员的安全教育。 10.阐述一名合格船员的基本素质。 首先，要有正确的上船动机，要有良好的心态，要处好人际关系。 （1）职业道德素质，包括爱岗敬业，服从意识，团队精神，使命感； （2）身心素质，包括职业健康条件和心理健康，对艰苦行业适应性和应变能力； （3）技术素质，包括安全意识，知识和技能素质； （4）能力素质，指掌握和应用专业知识和技能解决实际问题的能力； （5）语言素质，指正确表达和互相交流能力。
三管轮岗位职责(总管制)
三管轮岗位职责(总管制) -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
三管轮岗位职责 1.交接班事项： 交接班工作分为实物交接和情况介绍两部分： 所属设备说明书、技术图纸、图书资料、重要物品，按清单交接清楚； 各种台帐、报表的交接：《三管轮工作记录簿》；《炉水化验及处理月度报表》；《月度维护和预防检修项目执行情况表》；《备件清册》；《船舶备件领耗记录簿》；《油类记录簿》；《船员守则》。 辅锅炉及燃油装置、废气锅炉装置、液压开舱装置、锚机及绞缆机、舷梯、加油吊和伙食备件吊、气笛、消防系统和应急消防系统、压载水系统、污油水驳运系统、卫生水系统、日用淡水和饮用水系统、蒸气加温系统、厨房及住房生活设备、焚烧炉、油水分离器，救生艇机和放艇机交接清楚； 详细介绍所属设备的安全操作规程、性能参数、设备工况、故障情况和处理过程、设备维修保养的管理要点，任期内所属设备发生的问题及经验和教训； 详细介绍在港期间待办的工作及领导部署的其它工作，目前所属设备存在的安全隐患和交接班双方需要了解的其它问题； 《船员守则》一套。 2.开航前的准备工作: 应及时查阅交接班注意事项，了解所属设备的基本情况，运行状态，存在的问题，解决措施； 按时优质完成所属设备在港期间的检修保养工作，保证船舶的安全航行和按时开航； 根据轮机长的具体部署，提前做好所属设备的检查： 锚机：对下列逐项进行检查： 高置油箱油位正常，不足时用手摇泵将箱内充满锚机油； 锚机的机械部分应有良好的润滑； 减速箱内滑油保持清洁，无杂物，没有变质； 禁止在链轮等运动表面和锚链周围堆放杂物； 锚机机座和固定螺栓应完整紧固； 启动锚机时油温不应低于10℃，室温太低时应开启加热器加温，锚机油泵应视情提前启动预热； 锅炉：对下列项进行检查： 水位指示在正常范围内；
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微博运营面试题B卷 选择题 1.以下哪个新浪微博ID是天后王菲？ A.veggieg B.vegieg C.一号立井 D.一号横井 2.任志强@最多的人是？ A.王石 B.潘石屹 C.郭敬明 D.宋丹丹 3.我们爱讲冷笑话的吉祥物是？ A.冷狗 B.冷猫 C.冷兔 D.冷熊 4.加V用户的V代表什么意思？ A.VIP，表示该用户是重要人物 B.victory，表示这人胜利了 C.vegetables，表示他是菜鸟 D.verification，表示这人是实名用户 5.蔡康永喜欢在新浪微博上发以下哪种“短信”？ A.给残酷社会的恶意短信 B.给残酷社会的善意短信 C.给善意社会的残酷短信 D.给善意社会的冷酷短信 6.宋丹丹曾经在微博上称要请潘石屹喝什么？ A.可乐 B.拉菲 C.拉芳 D.咖啡 7.以下谁经常在微博上说天气？ A.芮成钢 B.郭德纲 C.宋祖德 D.宋英杰 8.“祥瑞御免”是微博上哪位名人发明的？ A.马化腾 B.马师傅 C.马伯庸 D.马叔庸 9.“你要不要这么萌啊？”中的“萌”意思是？ A.发芽 B.发疯 C.可爱 D.可恨 10.据说在每一个互联网公司里，都有一个____。
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5、请您简要介绍一下自己的成长历程。 三灵活应变能力 这涉及到应聘者的工作态度与价值观。 1、您为何要离开目前服务的这家公司？(答案可能是待遇或成长空间或人际氛围或其它，待回答完毕后继续发问 您跟您的主管或直接上司有没有针对以上问题沟通过？(如果没有，问其原因；如果有，问其过程和结果) 2、除了简历上的工作经历，您还会去关注哪些领域(或有没有其它潜在的兴趣或是否想过去尝试、从事的其它职业)？ （若有，继续发问）您觉得这跟您目前要从事的职业有哪些利、弊关系？（若无，继续发问）您不觉得您的知识结构有些狭窄或兴趣较贫乏，说说未来的改善计划？ 3、您在选择工作中更看重的是什么？(可能是成长空间、培训机会、发挥平台、薪酬等答案) （若薪酬不排在第一，问）您可不可以说说你在薪酬方面的心理预期？（待回答完毕后）那您刚才的意思也可以这样理解：薪酬方面可以适当低于您的心理预期，对吗？（若薪酬显得不太让步，可问）有人说挣未来比挣钱更为重要，您怎样理解？ （若薪酬排在第一，问）有人说挣未来比挣钱更为重要，您怎样理解？
二三管轮任职业务知识必备掌握要点
1、三管轮的职责是什么？ （1）负责甲板机械（如起锚机、绞缆机和起货机）和油水分离器、焚烧炉的日常维护。（2）负责锅炉、舱底污水泵、压载泵、通用泵、日用水泵、卫生水泵、燃油舱（柜）管理。（3）负责锅炉、主机冷却淡水的化验及处理。 （4）具体负责燃油、污油、污水的管理。 详见体系文件《船上工作须知》QSEP-6.0.2-ICR02-2.10 2、辅锅炉点不着火时，通常先检查什么部件，怎样检查？ 通常先清洁喷油嘴、点火电极、供油滤网、火焰探测器，重新调整电极的相对位置，再试点火看有否火花。进一步可再检查布风器是否脏堵，风油比例是否调整正确，回油电磁阀是否动作，燃油循环温度是否正常，油压力是否足够。 3、添加燃油时三管轮应做哪些工作？怎么做？ 装油前准备工作： （1）测量所有的油舱存油量，同品种（或同一次添加的）燃油尽量“并舱”，以减少混油，报轮机长以拟定加油计划表（C/E）； （2）必要时将需加注的油舱，通风透气帽拆开，清洗通风滤网； （3）检查加油管系上各阀门是否处于正常的开关状态； （4）按照《加油检查清单》逐项确认； （5）准备好防污器材、消防器材、取油样器、压力表、温度计必要的拆装油管工具和告示牌等； （6）检查甲板上所有接油槽、泄水孔是否已堵好，检查加油管另一侧盲板密封情况；（7）准备必要的通讯设备及照明货灯（夜间加油时）。 装油时工作： （1）确认连接好油管，与加油船确认联络信号及应急措施； （2）到油驳上测量所有油舱油位、油温及油驳的前后吃水，确认数量，抄下流量表读数，用试水膏进行试水； （3）按轮机长审定的油种添加顺序和燃油注舱顺序添加燃油。对存有燃油的油舱加油前，先对该舱燃油预加温。 （4）勤量油，密切注意通风帽的排气状况，不断调整泵油速度，特别注意转舱控制（一般在80-85%时转舱最为合适）； （6）如果加油加得较满（90%或以上），要密切注意吃水差的变化避免溢油。 （7）做好油样提取工作（点滴取样、全过程取样），双方签字确认； （8）装完油，拆管前需进行AIR-BLOW以防加油管内剩油溢出，造成污染； 装完后： （2）通知值班驾驶员读水尺，等舱内油面稳定后再次准备测量，计算出正确收油量报轮机长。 （1）到加油船再次核对所加油量（或流量表）。
船舶管理易错题(二,三管轮)
10. 按各类运输船舶的用途分类不属于特种货船的是______。A．冷藏船 B．煤船 C．运木船 D．汽车运输船 答案：B 27. 船体强度包括______。 Ⅰ、纵向强度Ⅱ、横向强度Ⅲ、局部强度Ⅳ、扭转强度Ⅴ、中垂强度Ⅵ、中拱强度A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B．Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ C．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ D．Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ 答案：A 42. 下列______的厚度最大，以满足总纵弯曲强度的要求。A．舭部外板 B．上甲板边板 C．船尾外板 D．舷侧外板 答案：B 43. 下列______构件上不准开孔。 A．实肋板 B．壁肘板 C．中底桁 D．旁底桁 答案：C 49. 各层甲板中最厚的一层甲板是______。
A．平台甲板 B．艇甲板 C．起居甲板 D．强力甲板 答案：D 59. 下述船舶营运状态中易于发生中拱变形的是______。A．中机型船轻载，波峰在船中 B．中机型船满载，波谷在船中 C．尾机型船，首尖舱加压载，波峰在船中 D．A，B，C均会产生 答案：C 63. 中机型货船满载航行遇到波浪时，可能会发生______。A．中拱弯曲变形 B．中垂弯曲变形 C．扭曲变形 D．严重振动 答案：A 64. 油船满载航行遇到波浪时，可能会发生______。A．中拱弯曲变形 B．中垂弯曲变形 C．扭曲变形 D．严重振动 答案：B 88. 万吨级杂货船的下甲板都采用______。 A．纵骨架式结构 B．双层甲板结构 C．混合骨架式结构 D．横骨架式结构
答案：D 91. 混合骨架式船体结构，其主船体中段的强力甲板和船底采用______，而舷侧和下甲板采用______，其首尾端亦采用______。A．纵骨架式结构/横骨架式结构/横骨架式结构 B．横骨架式结构/纵骨架式结构/横骨架式结构 C．纵骨架式结构/横骨架式结构/纵骨架式结构 D．横骨架式结构/横骨架式结构/纵骨架式结构 答案：A 94. 相同尺寸的杂货船，采用纵骨架式比采用横骨架式装货______。 A．多 B．少 C．一样 D．不定 答案：B 95. 杂货船一般采用的结构形式是______。 A．横骨架式结构 B．纵骨架式结构 C．混合骨架式结构 D．A或B 答案：C 99. 相同尺寸的船舶，采用纵骨架式比采用横骨架式的船体重量______。 A．重 B．轻 C．一样 D．不定 答案：B 101. 在船体结构的构件中，属于主要构件的是______。
拿来就用!面试问题清单(收藏版)
拿来就用！面试问题清单（收藏版） 第一部分识别优秀应聘者的面试问题 第1章：五个传统面试问题 1. 你最大的优点是什么？你能为我们公司创造的最大价值是什么？ 2. 你最大的缺点是什么？ 3. 你最喜欢的职位是什么？你的老板在其中起到了什么作用？ 4. 你最不喜欢什么职位或公司？你的老板在此扮演了什么角色？ 5. 你认为五年后你会怎样？ 第2章：成就问题：衡量应聘者对自身成就的认识 6. 是什么让你在同事中脱颖而出？ 7. 你在目前或者上一份工作中为增加公司收入做了哪些贡献？ 8. 你做了什么来降低部门的运营成本或节约时间？ 9. 你在工作中最有创新性的成就是什么？10. 你目前的公司认为你最大的价值是什么？ 第3章：整体面试问题：让应聘者进行自我评估 11. 某个职位的主要职责是什么？12. 你认为你的工作重心是什么？13. 你每周必须工作多少小时才能完成任务？14. 你的职位与部门或公司的总体目标有什么关系？15. 在接下来的一年里，你需要提高哪些方面的技能？ 第4章：关于职业稳定性的问题16. 有多少员工被同时解雇？17. 有多少人在裁员中幸存了下来？18. 你在离职之前经历了多少次裁员？19. 发展对你来说意味着什么？20. 如果你没有得到这个职位，你会在目前的岗位上做出什么改变？
第5章：关于职位晋升的问题 21. 你如何在ABC公司一步步晋升到现在的职位？22. 随着时间的推移，你如何提升自己的价值？23. 为了满足公司不断变化的需求，你如何重新审视自己的工作？你采取了哪些积极的措施来提高生产力？24. 你能区分你在上一家或现在的公司是纵向晋升还是横向承担更广泛的责任吗？25. 正常来说，你在目前公司的下一步晋升会是什么职位？ 第6章：个人魅力和匹配度同等重要：将应聘者的性格与企业文化相匹配 26. 你的指导和培训风格是什么样的？你是直接把任务委派给下属，还是希望他们主动承担更多的责任？27. 每家公司都有自身的不足，你上一家公司存在哪些问题？你对公司的不足和内部矛盾有多大的容忍度？28. 你需要什么样的指导和反馈才能做到出类拔萃？29. 在管理员工方面，你更倾向于监管还是授权？30. 你如何权衡事业和个人生活？31. 如果我们雇用你，你将创造什么样的企业文化？你希望权力集中在少数人手中还是不断将责任下放？ 第7章：校园招聘 32. 你为什么选择这个大学/专业？33. 你的学位如何为你的职业生涯或成为一名优秀的职场人士奠定基础？34. 除了学术知识外，你还有什么实践经验能使你成功转向商业领域？ 35. 你认为你的成绩可以证明你有能力在事业上取得成功吗？36. 你现在还在考虑其他类型的职位和公司吗？ 第8章：千禧一代：你的新一代员工 37. 如果你今天接受了这个职位，五年后你会如何向新的雇主描述这份工作？这份工作对你
二管轮三管轮任职须掌握的问题
航运公司高级船员培训资料——二管轮三管轮任职须掌握的问题 编辑：航运信息网发表日期：2007-8-14 16:47:37 1、三管轮的职责是什么？ （1）负责甲板机械（如起锚机、绞缆机和起货机）和油水分离器、焚烧炉的日常维护。 （2）负责锅炉、舱底污水泵、压载泵、通用泵、日用水泵、卫生水泵、燃油舱（柜）管 理。 （3）负责锅炉、主机冷却淡水的化验及处理。 （4）具体负责燃油、污油、污水的管理。 详见体系文件《船上工作须知》QSEP-6.0.2-ICR02-2.10 2、辅锅炉点不着火时，通常先检查什么部件，怎样检查？ 通常先清洁喷油嘴、点火电极、供油滤网、火焰探测器，重新调整电极的相对位置，再试点火看有否火花。进一步可再检查布风器是否脏堵，风油比例是否调整正确，回油电磁阀是否动 作，燃油循环温度是否正常，油压力是否足够。 3、添加燃油时三管轮应做哪些工作？怎么做？ 装油前准备工作： （1）测量所有的油舱存油量，同品种（或同一次添加的）燃油尽量“并舱”，以减少混 油，报轮机长以拟定加油计划表（C/E）； （2）必要时将需加注的油舱，通风透气帽拆开，清洗通风滤网； （3）检查加油管系上各阀门是否处于正常的开关状态； （4）按照《加油检查清单》逐项确认； （5）准备好防污器材、消防器材、取油样器、压力表、温度计必要的拆装油管工具和告示
牌等； （6）检查甲板上所有接油槽、泄水孔是否已堵好，检查加油管另一侧盲板密封情况； （7）准备必要的通讯设备及照明货灯（夜间加油时）。 装油时工作： （1）确认连接好油管，与加油船确认联络信号及应急措施； （2）到油驳上测量所有油舱油位、油温及油驳的前后吃水，确认数量，抄下流量表读数， 用试水膏进行试水； （3）按轮机长审定的油种添加顺序和燃油注舱顺序添加燃油。对存有燃油的油舱加油前， 先对该舱燃油预加温。 （4）勤量油，密切注意通风帽的排气状况，不断调整泵油速度，特别注意转舱控制（一般 在80-85%时转舱最为合适）； （6）如果加油加得较满（90%或以上），要密切注意吃水差的变化避免溢油。 （7）做好油样提取工作（点滴取样、全过程取样），双方签字确认； （8）装完油，拆管前需进行AIR-BLOW以防加油管内剩油溢出，造成污染； 装完后： （1）通知值班驾驶员读水尺，等舱内油面稳定后再次准备测量，计算出正确收油量报轮机 长。 （2）到加油船再次核对所加油量（或流量表）。 （3）注意收妥油样瓶并保管好。 4、作为主管轮机员，平常应怎样保养燃油分油机？ 燃油分油机的保养包括以下的内容： （1）约每个月（每航次），拆开清洗分离片及本体内部，必要时还需拆下配水盘清洗水腔及配水孔，分不同油质的燃油保养间隔可有所调整，可根据实际分油效果或说明书要求。
三管轮实习报告
三管轮实习报告 实习报告实习人:朱海波实习岗位:三管轮实习船舶:广兴洲尊敬的公司领导: 本人朱海波于 2003 年毕业于大连海事大学后进入油运公司，曾在大庆 454.凤凰洲等船任泵匠机工职务，现在广兴洲轮实习三管轮，在船舶领导，轮机长和各轮机员的悉心指导和帮助下，我对三管轮的岗位职责和业务，QSMS 体系运行管理，传播内外部检查提纲及石油公司检查，公司规章等作了详细的系统学习。同时更明确熟悉了三管轮分管设备的备件管理，台帐管理，防污染工作。我对实习作以下小结:1、三管轮的职责在轮机长和大管轮的领导下，负责机舱防污染设备、消防救生设备、生活设施及服务设备、舱底水系统、甲板机械、全船照明、航行信号灯及所管设备相关联的电气设备(系统)、货舱监控系统、生活锅炉(包括废气锅炉)的管、用、养、修工作，确保适航状态。管理职责 1 督促本工班人员，认真执行预防检修计划保养、关键性设备及系统的定期检测以及设备故障的处理。 2 负责填写分管设备的“船舶设备月度维修、保养计划及实绩”和“关键性设备和系统定期检测周期表”，并负责实施，做好相关记录。 3 定期进行炉水、油水分离器水样送检，并建立管理台帐。 4 定期清点、登记上报分管设备的配件物料，负责编制本工班配件、物料和工属具的采购计划交大管轮汇总。 5 负责分管设备的原始记录、维护记录的整理、归档工作，并妥善保管好分管设备的有关技术图纸资料。航行职责1 负责做好开航前准备工作，对本班主辅机安全运行负责。2 督促值班人员认真执行轮机长安全指令，坚守岗位，加强巡回检查，认真填写值班记录，密切监视主辅机运行工况，确保安全可靠运行。3 确保提供声号使用的持久空气或蒸汽压力，及时准确执行驾驶台指令，并保证操纵用的辅机机械处于随时可用状态。4 确保在不同条件和不同水域内所有涉及船舶操纵的机器能即刻可置于手动操纵模式，同时应保证有足够的电力用于操舵和满足其他操纵要求，应急操舵和其它辅助
三管轮实习记录薄附页
海事局见习三管轮实习报告 船上培训记录簿附页 （EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK） 职能：轮机工程 （FUNCTION）： 训练内容顺序号：NO.4.4 （NUMBER OF THE TASK）：NO. 日期： （DATE）： 污水柜、压载柜、污油舱、备用舱、淡水舱等的液面高度均可通过测量孔处直接测量尺测出。粪便柜液面高度可直 接读取该柜上测量尺读数。对水质及杂质的检查可通过定期化验来完成。 按国际公约附则I中规定>400GT的非油船的污水排放标准为：（1）船舶正在航行；（2）未经稀释的排放污水含油 浓度不得超过15PPM；（3）经主管机关认可的油水分离器正在运行。10000GT及其以上的船舶及任何载有大量燃料油的 船的油水分离器还应带有当排放物含油浓度超过15PPM时报警和自动停止排放的设施。 另外，MARPOL 73/78公约附则IV中规定了船舶生活污水的排放要求：（1）船舶距离最近陆地4n mile 以外，使用 批准的船舶生活污水处理设备，排放业已经消毒并已将其中固态物质粉碎了的生活污水；或在距最近陆地12n mile以外， 排放未经消毒或其中固体物质未经粉碎的生活污水。这两者都要求不得将污水舱中的污水顷刻排光，而应在船舶以不小 于4kn的航速航行，以中等速率排放；（2）在距离最近陆地4n mile以内，排放时要求排放出的废液在其周围水中不应 产生可见的漂浮固体，也不应使水质变色。 船上培训记录簿附页 （EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK） 职能：轮机工程 （FUNCTION）： 训练内容顺序号：NO.4.5、4.6、4.7 （NUMBER OF THE TASK）：NO. 日期： （DATE）： 4.5：各燃料油贮存舱中的液位高度均可通过测量孔处直接用测量尺测量出，也可通过液位遥测装置测出后直接读取，但 要与实际测量值进行误差对照。沉淀柜、日用柜一般设有测量装置可供直接读取，也可用液位遥测装置进行遥测。燃油 舱中的油经驳运至沉淀柜，再经分油机处理后进入日用柜，再由日用柜直接进主机、付机燃烧。因此，确定日用柜中燃 油的状况显得十分重要，一般可采取定期化验，结果不能满意得，可检修分油环节至最佳状态。另外，需要定期对日用
(完整版)新媒体一轮面试题目
1.自我介绍；（了解他的性格爱好，是否有特长，谈吐，自信心等等） 2.谈谈你自己的性格，优点和缺点？ 3.你有没有担任什么职务，这些工作对你影响？（看是不是撒谎，有没有实在有用的认识，测定其工作能力） 4.上大学已经这些天，总结以下你对大学的认识，你对大学的印象。（考察学生的语言表达能力，和对事情的总结能力。） 5.进入新媒体你觉得你有那些优势？（很经典的面试问题） 6.如果部门内部出现你不喜欢的人，你如何处理？ 7.除了报名参加这个部门外，还有没有报名其他部门?为什么？你如何看待这几个部门的异同？你将把你的主要精力放在哪个部门？ 8.假如这次面试失败了，你会怎么做？（总结，进取，直面挫折） 9.“对于一项工作，你愿意个人完成还是团体合作？” 10.假如有一场讲座在校本部举行，你作为部门负责人，上级要求每个部门必须达到一定人数。而你所在的部门远远达不到这个数字，请问你会如何做？ 11.你的部长有一个不好的甚至是错误的决定让你执行，你是知道有不妥的，你会怎么做？（服从，尊重与自我判断） 12.除了报名参加这个部门外，还有没有报名其他部门?为什么？你如何看待这几个部门的异同？你将把你的主要精力放在哪个部门？ 13.有人布置了一项任务给你，但在你看来显然不能在规定期限内完成,时间很紧,困难很大…你是怎么处理的?（重要与紧迫的关系） 14.如果你加入了我们部门，当你和你的部长的意见不统一的时候你怎么办？ 15.假如你在办公室，老师或师姐要你写一份申请书，而你不会写，你会怎么办，你会直接告诉她你不会写吗？（应变能力） 16.“你觉得你在这个部门，可以负责哪方面的工作？”: 17.如果你进了团总支，会怎么处理学习和工作，干部和学生的关系？ 18.你想邀请某一位老师担任某个比赛的评委，这时你拨给这位老师的电话已经接通了，你怎样邀请这位老师呢？（语言沟通能力） 19.个人时间和工作真的会发生冲突。那么，当有件很急很急的事需要你去处理，只有你能办到的事，要逃课，你会怎么处理？ 20.如果你发现另外一名同伴一直针对你，并且在部长面前指责你的工作缺点，你会怎么处理？如何处理你和这名同伴的关系？怎么面对部长？（正确处理人际关系、合作能力）21.在大学里，有很多不同于高中的地方，它们或好或坏，其中有一点很重要，就是对学习的态度，请谈谈你的大学学习计划？ 22.请讲一个这样的经历：你和你的同学在解决某问题上有不同的看法。你是怎样解决你们之间的分歧的 23.当别人讲你的时候，他们首先会提及你哪方面的素质？别人对你的评价如何？ 24.你在和他人打交道时，遇到的最有挑战性的事情是什么？ 25.如果你进了某个部门，你打算和你的同学及学长建立什么样的关系？ 26.请讲一个这样的情形：某人说话不清，但是你还必须听他的话，你怎样回答他的问题才好？ 27.如果另外一个部门同时录用你，你将如何选择？ 28.如果部门内部出现你不喜欢的人，你如何处理？
猎头常用的结构化面试问题清单
猎头常用的结构化面试问题清单 一、工作动机与期望 1.请谈谈你现在的工作情况，包括待遇、工作性质、工作满意度等。 2.你对现在的同事和主管怎么看?你认为他们有什么优缺点? 3.你为什么决定调换工作?你认为原单位有什么缺点，你认为什么样的工作比较适合你? 4.你为何选择来我公司工作?你对我公司了解些什么?你对我公司 提供的工作有什么希望和要求?你为什么要应聘这个职位?(追问)你认 为有哪些有利条件?还有哪些不利条件?怎么克服不利条件? 5.如果你报考公务员后，也有许多情况不如你想像的那么理想，对此，你会怎么办?根据过去的经验你为做好工作做过哪些努力?如果你被录取，你在工作上有何打算? 6.你在生活中追求什么?近来个人有什么打算?如果你被录用，由于工作需要，领导(主管)把别人不愿做又瞧不起的工作交给你，这时你怎么办?请结合这次应聘，谈谈你在选择工作时都考虑哪些因素? 7.你所要求的工作条件和待遇大致是什么?如果相差很大，你怎么办?
8.你喜欢什么样的领导与同事? 9.对你来说，赚钱和一份令人满意的工作，哪一个更重要? 10.你认为在一个理想的工作单位里，个人事业的成败是由什么决定的? 二、工作经验 1.请你谈谈毕业之后的工作经历。 2.你现在或最近所做的工作，其职责是什么?你担任什么职务? 3.请谈谈你在这家单位的工作情况和受到的奖励与惩处。 4.你认为你在工作中的成就是什么? 5.在你主管的部门中，遇到过什么困难?你是如何处理或应付过去的? 6.你认为该工作的难点或挑战性在什么地方? 7.请谈一下你在企业中职务升迁和收入变化情况。 8.你在工作中有什么收获和体会? 三、事业进取心与自信心
新媒体运营文案岗位面试题
新媒体运营文案岗位面试题 1、把您觉得曾经写得最好的文案附一份给我们。 可以是：软文广告、新闻报道、热点跟进、深度调查等 2、找一个微信公众号最近一周的头条内容（原创文案），然后按自己的理解分析。 如果什么都不懂，评价一下排版； 如果懂一些，就说一下文案的传播性强弱； 如果懂很多，就说如何修改会更好； 如果全都懂，就说我肯定比这个写得好。 3、看了我们公司做的内容，你来如果到公司工作，内容会更好吗？ 好不好主要在于您对公司用户的了解，除非真的很了解，不要说肯定好，可以说需要一段时间，比如三天？一个星期？不能超过半个月，等你这么久，你确定你真的是高手吗？然而事实多半是第一天开始就交给你发文章了。 4、你有什么亮点？ 5、你住哪里？ 其实跟面试官没有半毛钱关系，这句话只是看你来上班的可能性大不大而已，超过2个小时路程就不考虑了。 6、平常几点下班？ 潜台词是你能不能接受偶尔加班或者周末加班，如实回答即可，加班不加班看自己喜欢这份工作的程度和任务难易，最重要的其实是你的能力和效率。互联网公司很少有那种你做完了事情还就是不让你走的情况。 7、你会写段子吗？搞笑随性一点不太正式的？ 会，那就试试；不会，就多看多写多学习；可以面试之前先尝试写一下。 8、我们的绩效主要是看阅读量，因为粉丝可以刷。 那太好了，我对除了内容增粉的其他途径真的是不太稀饭呀，这是个内容为王的世界！ 9、把你的简历发给我，我发给总监看。 10、你了解我们公司吗？ 这一点我们还是必须要在意的，一般我在去公司面试前上网查一下该公司主营业务是什么。
以及该公司的服务如何，业界声望有多大，形象，目标，存在的一些问题，管理风格，职工，历史和企业文化等一些问题。记住千万别表现出你很了解该公司，简单明了，让HR知道你做了一些调查，须用一种积极的态度回答这个问题，而你的回答还能够体现出你对该公司做了一些研究，不要全面了解，只需表现出你希望能够了解关于公司更多的情况即可。你可以简单回答模板在下边： 了解公司 我呢一般就会整理一份资料，就不用嘴说了，当然，我们也可以这么回答： 就我目前对公司的了解，贵公司主要涉及业务：软件开发、系统集成和电话与移动的SP业务。并且与北京工商局、北京电信合作致力于一个“诚信北京”的企业信用查询业务!业务范围比较的广泛，也希望贵公司能够成功打造一个诚信北京!(在这里说明对公司的了解，以及对公司的祝福!对公司的了解，说明了你对职位的关注程度。对公司的祝福拉近了与面试官的距离!哦!接下来 ) 然而由于未深入接触到贵公司，对于贵公司的市场运作模式并不是了解很深入。但是今后，当然我说的是假如我能有幸成为贵公司一员，我将会尽自己能力做好这一份工作。密切关注公司的一切，逐渐深入了解公司，在以后工作时发表我对公司的看法，提出一些建设性意见!致力使的公司越来越好! 11、微信运营有一个作用是传播，就需要好的文章，哪些指标可以判定一篇文章的好坏？ 阅读量、粉丝量等都可以刷，但是根据淘宝刷量价格的反映，仍然能通过一些数据反映文章的好坏。那就是以下几个数据成正比增长：阅读量＋转发收藏量＋增粉数＋点赞量＋赞赏量＋评论数＋后台反馈 如果只有阅读量特别大，而其他量小，那很有可能就是刷阅读量了。 12、你说的好文章是热点、干货、心灵鸡汤、搞笑类，仿佛所有公众号都适用，那我们公司公众号应该怎样与之结合？ 文案有千种写法，还要切合实际命题，大家随机应变，效果依次为：时事>＝鸡汤>干货>搞笑，也就是相关度越大，传播性越高，这和微信文章热度为12-48小时相契合。 还补充一点就是，鸡汤难写，但容易引起公众号转载浪潮，而时事基本是家家都会创作，例如杜蕾斯，它为什么那么火，就是因为借势营销做得太好。 13、拿我们公司运营的公众号来看，怎样的文章才算好文章？ 普通原创文章阅读量头条是10%－20%，超过这个的就算良好的了，如果超过30%阅读量的，给80分，超过粉丝数的给满分！然而有些转发的热点或心灵鸡汤阅读量往往很高，这个不是原创类咱不谈。 14、你目前在公司是一个独自运营一个公众号吗？ 是的，一周3篇文章，一个月4次，社交平台，每天2篇推文，同时与新粉老粉互动，并在各个渠道做推广，因为事情杂而多，有时候确实做不好。 15、说一说你运营这个公众号每天都做了什么？
武汉中京国际船舶管理有限公司一等船舶三管轮考试试题
武汉中京国际船舶管理有限公司一等船舶三管轮考试试题 科目：船舶动力装置 适用对象：一等船舶三管轮 (本试卷卷面总分100分，及格分为60分，考试时间100分钟) 答题说明：本试卷试题为单项选择题和是非题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑，每题1分，共100分。 一、单项选择题 1. 与蒸汽机相比，______不是柴油机的优点。 A. 经济性好 B. 机动性好 C. 功率范围广 D. 运转平稳柔和，噪音小 2. 柴油机的压缩容积是指______。 A．进气阀关闭时的气缸容积B．活塞在下止点时的气缸容积 C．活塞在上止点时的气缸容积D．活塞由上止点到下止点所经过的空间 3. 四冲程柴油机的活塞在一个工作循环中所扫过的气缸空间等于______工作容积。 A．一个B．二个C．三个D．四个 4. 与重量相同的四冲程柴油机相比较，在相同工作条件下，二冲程柴油机具有______。 A. 回转均匀，换气质量好 B. 换气质量差，工作能力差 C. 输出功率大，回转均匀 D. 输出功率大，回转不均匀 5. 我国和大部分国家的气缸号的排序都采用从______数起。 A. 动力端 B. 自由端 C. 飞轮端 D. 人为设定 6. 按我国对柴油机型号的标注规定，在中小型柴油机型号中不标注的项目是______。 A. 气缸排列形式 B. 气缸内径 C. 四冲程或二冲程 D. 活塞行程 7. 关于对同型号左旋机与右旋机的说法中，正确的是______。 ①发火次序相同②发火次序相反③曲轴可以互换④曲轴不能互换 A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④ 8. 关于柴油机机座的功用不正确的是______。 A. 承受全机重量 B. 承受气体力和运动部件的惯性力 C. 承受高压、高温燃气作用 D. 集中与贮存滑油并密封空间 9. 柴油机的气缸套安装在______。 A. 曲轴箱中 B. 机座中 C. 机架中 D. 机体中 10. 关于正置式主轴承特点的论述中不正确的是______。 A. 正置式主轴承一定是滑动轴承 B. 正置式主轴承一定是采用薄壁轴瓦 C. 正置式主轴承一定是安装在机座横隔板的主轴承座孔中 D. 正置式主轴承承受负荷的能力一定比倒挂式主轴承高 11. 必须在气缸套上开有气口的柴油机是______。 A. 高速柴油机 B. 二冲程柴油机 C. 四冲程柴油机 D. 增压柴油机 12. 对中小型四冲程柴油机气缸套内径的测量工作，按规定应在______个测量环带上共测出______个数据。 A．4/8 B．3/5 C．3/6 D．4/7 13.气缸套外壁冷却水侧产生穴蚀的一般规律是______。 A. 纵向比横向严重 B. 横向比纵向严重 C. 整个外侧圆周面均一样 D. 高速机是纵向比横向严重，低速机是横向比纵向严重
给你一份史上最全40分钟面试提问清单
给你一份史上最全40分钟面试提问清单人力资源经理们可以照着以下这个清单来提问，它能够有效地帮助他们在40分钟内摸清应聘者的工作经验、性格和生活态度。 简单寒暄 1、您怎么过来的？交通还方便吧! 2、从()到要多长时间？路途辛苦吗？ 3、以前来过这里（城市）吗？对这里的印象如何，跟你所在的城市有何不同的感受？ 4、您来自哪里？（简单与面试者聊聊他出身地的特点） 在这个过程中，招聘者应该对应聘者采取观或听的态度 1、衣着 2、精神面貌 3、行、坐、立动作 4、口头禅、礼貌用语等 口头表达能力 注意对方的语言逻辑性、用语修辞度、口头禅、语言波幅等。 1、请您先用3-5分钟左右的时间介绍一下自己。 2、您先说说您最近服务的这家公司（依简历而定）的基本情况（规模、产品、市场） 3、您在目前工作岗位中主要有哪些工作内容？主要的顾客有哪些？ 4、请您简要介绍一下自己的求学经历。 5、请您简要介绍一下自己的成长历程。 灵活应变能力 这涉及到应聘者的工作态度与价值观。 1、您为何要离开目前服务的这家公司？(答案可能是待遇或成长空间或人际氛围或其它，待回答完毕后继续发问 您跟您的主管或直接上司有没有针对以上问题沟通过？(如果没有，问其原因；如果有，问其过程和结果) 2、除了简历上的工作经历，您还会去关注哪些领域(或有没有其它潜在的兴趣或是否想过去尝试、从事的其它职业)？ （若有，继续发问）您觉得这跟您目前要从事的职业有哪些利、弊关系？（若无，继续发问）您不觉得您的知识结构有些狭窄或兴趣较贫乏，说说未来的改善计划？ 3、您在选择工作中更看重的是什么？(可能是成长空间、培训机会、发挥平台、薪酬等答案) （若薪酬不排在第一，问）您可不可以说说你在薪酬方面的心理预期？（待回答完毕后）那您刚才的意思也可以这样理解：薪酬方面可以适当低于您的心理预期，对吗？（若薪酬显得不太让步，可问）有人说挣未来比挣钱更为重要，您怎样理解？ （若薪酬排在第一，问）有人说挣未来比挣钱更为重要，您怎样理解？ 4、您觉得您在以前类似于我司提供的这个岗位上的工作经历中有哪些方面做得不足？ （若答有，问）您打算在以后的工作中采取哪些改善措施？(待回答完毕后，继续发问)您再想想如果到我们公司来任职还有没有补充改善措施？ （若答无，问）您认为您能胜任我们提供给您的这份工作吗？ 兴趣爱好 这关系到应聘者的知识广博度和学习能力 1、您工作之余有哪些兴趣爱好？兴趣中有没有比较擅长的？ 2、您在大学所设的专业课中最感兴趣的是哪一门？（待回答完毕，问）谈谈您对其感兴趣的相关看法。 3、就您个人的理解说说您对我们公司所处行业的前景和生存途径。