矿车技术参数
矿车技术参数
型号容积m3 装载量最大装载量轨距外形尺寸轴距轮径牵引高允许牵引力KN 卸载角（不小于）°自重（不大于）kg
长度宽度高度
t mm
MGC1.1-6 1.1 1 1.8 600 2000 880 1150 550 300 320 60 610
MGC1.7-6 1.7 1.5 2.7 600 2400 1050 1200 750 300 320 60 720
MGC1.7-9 1.7 1.5 2.7 900 2100 1150 1300 600 350 320 60 970
MGC3.3-9 3.3 3 5.3 900 3450 1320 1300 1100 350 320 60 1320
MDC3.3-6 3.3 3 5.3 600 3450 1200 1420 1100 350 320 60 50 1700
MDC5.5-9 3.5 5 6.2 900 4200 1520 1350 1350 400 430 60 50 3000
要用于井上、井下运输煤、矸石、材料、设备等物品。也可用于其它矿山或地下工程运输物料之用。
产品详情：
使用范围：
主要用于井上、井下运输煤、矸石、材料、设备等物品。也可用于其它矿山或地下工程运输物料之用。
结构特征：
有固定箱式、翻斗式。
技术特征
运输安全技术措施
同地店湾煤业有限公司 运 输 作 业 安 全 技 术 措 施 二Ｏ一二年一月
目录 一斜井轨道运输系统安全技术措施二井下轨道运输系统安全技术措施三地面轨道运输系统安全技术措施
一斜井轨道运输系统安全技术措施 为确保副斜井轨道运输作业安全、可靠，特制定本安全技术措施，要求相关单位和作业人员认真学习并严格执行。 概况： 1、副斜井倾角22o，井筒斜长687.35M落底至5#层甩车场， 其中到4#层甩车场长545.85M，到4#层总回风巷联巷口长620.55M。 2、井口房内采用平车场布置形式，在井口房内通过一副对 称道岔将井筒内的一条线路变为两条线路，其中一条空车线路，一条重车线路。空车线路上设有滚动阻车器，并有液压马达驱动的销齿推车机（推车机型号：TY-I,额定功率18.5KW,额定电压：380V/660V;液压系统型号：YKC，厂家为：泰安科创矿山设备有限公司），承担矿车入井的推车任务。重车线路上设有一台逆止器。井口处设防火门一套。 3、井筒内铺设600mm轨距30kg/m轨道。一侧设行人台阶 及把手。 4、副斜井采用单钩串车提升，安装一部JK3*2.2/31.5型单 绳缠绕式单滚筒提升机，配套Z500-3A型直流电动机。
采用36NAT6*49SWS+IWR1670SZ7705426股优质钢丝绳。 5、井筒内共设置型号为ZDC30-2.0型斜巷跑车防护装置六 套。分别设置在井口变坡点下30米处、变坡点下60米处、变坡点下485.85米处、变坡点下518.85米处、变坡点下627.35米、变坡点下657.35米处。井口平车场共安设双轨阻车器一套，自行设计长闭式阻车器一套。 6、副斜井安装TH-0.3/24矿用本安型控制显示器三台，分别 安装在副斜井信号房内、4#层甩车场、5#层甩车场。绞车房内操作台型号为JKD-SZ-NT以及车房显示器，负责副斜井信号工与车房内绞车司机联系。 7、井口平车场安装两部JD-1型调度绞车。 运送物料规定： 1、依据我矿《初步设计》规定，副斜井选用规格为：1T矿 车，规格为：（长）3.1m*(宽)1.4m*（高）0.45m平板车、（长）2.7m*(宽)1.2m*（高）0.3m平板车。 2、运输大件时，现场必须有安检员、运输队跟班队长和 把钩工对大件绑扎情况进行验收，对绞车提升能力进行 核对，以及对大件绑车后的长、宽、高、是否会毁坏巷 道内其他设备作出判断，不符合规定的严禁提升。（a.
煤矿提升绞车房管理制度
要害场所管理制度 1、绞车房工作人员要坚守工作岗位，认真负责严防有人破坏，并严格执行各项规章制度。 2、非工作人员不准随便入内，对参观、学习和上级检查人员必须由我矿领导陪同方可入内。 3、对机械设备、保护装置等要经常检查，严格执行操作规程，发现不正常现象，立即停机报告队长，杜绝责任事故，对要害部位检修时，必须制订拆、卸、安装、试运转等项安全措施并经矿领导批准。 4、机房内严禁堆放、堆积杂物和易燃品，并做好财产管理工作。 5、值班人员要熟悉器材的性能和使用方法，并经常进行保养，保证其发挥正常作用。 6、若发生重大事故，首先抢救人员，同时保护现场，并立即向公司及矿有关领导报告，待以上人员到场后，方可进行处理。 巩义瑶岭煤业有限公司 作一份
绞车司机岗位责任制 1、严格执行交接班制度及操作规程，严守工作岗位，加强责任心，上班时间不准会客和睡觉，杜绝事故发生。 2、绞车在运转过程中，操作司机要集中精力，认真观察仪表指示及深度指示器等，严禁与他人说话，双手不准脱离操作手柄及制动手柄，认真观察绞车各部运转情况，不得做其它事情。 3、司机做到“三勤”耳勤听机器响声；眼勤看机器运转，手勤检查螺丝是否松动，电动机、减速机各种开关、钢丝绳及抱闸等，发现问题及时汇报并配合修理工进行检修，同时定期加油，保证运转良好。 4、保持室内清洁卫生，认真填写各种记录。 巩义瑶岭煤业有限公司 作一份
绞车修理工岗位责任制 1、每天绞车检查，以0.3m/s速度，检查钢丝绳，连接装置等。 2、应备有经过试验合格的钢绳并注意涂油，防止淋水生锈，超过规程规定禁止使用，对突然停车卡绳必须进行检查，遭受猛烈撞击的一段若有损坏或其长度增长0.5m以上，必须进行更换。 3、减速机和液压站油每六个月更换一次，残油经过过滤合格都方可使用，滤油器每半年清洗一次。 4、闸瓦间隙在两毫米以内，油压施压力要平稳可靠，残压在5kg以下。 5、每月应对轴承连接装置和滚筒加油一次，每星期应对电机联轴检查和加油一次。 6、做到不漏油、不漏电，每年对绞车除油一次。 7、提前一个月向管理部门，提供备件计划。 8、认真填写检修记录。
瓦斯管路装卸、运输安全技术措施
瓦斯管路装卸、运输安全技术措施 一、概述 为了保证瓦斯抽放管路装卸、运输过程中的人员安全，特制定本措施。 二、施工组织 1、工程负责人：李天录 2、安全负责人：杨红太 3、各班组长全程安全监督 三、瓦斯管路运输装卸安全技术要求 1、施工前准备 1）组织施工人员熟悉瓦斯管路运输装卸的有关技术、安全要求; 2）讨论确定运输、装卸瓦斯管路的劳动组织、施工顺序及进度； 3）组织人员对原材料进行逐个清点验收，并做好记录； 4）准备好施工材料、工具及劳保用品； 5）装卸运输前，需把所用机械全部整修一遍，保证器械安全无损坏。 2、装车安全措施 1）进入施工现场必须带好安全帽、自救器，作业前应穿带好个人劳保用品，严禁赤膊赤脚作业。 2）严禁酒后或病态人员进入施工现场作业，更不得登高作业。 3）所有工作人员应遵守有关规章制度和劳动纪律，工作中做到精力集中，按时上下班，不得随便脱离工作岗位。 4）每日工作前应由班长向所有工作人员交代好工作内容及安全要求，
做到任务落实，责任明确，各负其责，严禁违章指挥和违章作业。5）现场特殊工种作业人员必须按规定经过专门培训，考核合格后持证上岗，无证不得操作。 6）瓦斯管运输必须采用专用矿车装车. 7）用葫芦进行起吊时，所用的绳扣要能承受对应的重量，且插接要符合技术要求，所用起吊工具必须完好，起吊过程中要做到"一人起吊，一人监护"，确保起吊安全。 8）起吊管道重物时应由专人统一指挥，并设有经验的专人负责安全，其它人员必须服从指挥。 9）吊管使用的钢丝绳、麻绳、滑轮等机具事先应认真检查其完好情况，严禁使用破损、磨损、断丝及锈蚀的机具绳索。 10）装车车辆在装车时必须停好并用木锲刹稳，以防在装车时划动。 3、运输安全措施 1）采用机车牵引时，车辆之间采用链子和连接环连接，链子的长度必须满足车辆转弯时所需的最短长度，以防转弯时车辆掉道。 2）绞车提升时，绞车司机必须经过专门培训并持证上岗的专职人员。绞车提升过程中（包括综采工区运送施工过程中的材料），除专职观察提升车辆的运行情况的人员外，其余人员必须全部撤至巷道安全地点。专职观察提升车辆的运行情况的人员发现异常时及时发出停车信号，停车信号由观测人员自定，可以采用喊声、晃灯等方法。 3）绞车提升时，必须严格执行"行车不行人，行人不行车"制度。提升
MCC2.0-6单侧曲轨侧卸式矿车工作原理
MCC2.0-6单侧曲轨侧卸式矿车产品介绍 MCC2.0-6单侧曲轨侧卸式矿车主要适用于冶金、矿山、煤矿、铁路、公路遂道、水工涵洞、地下矿平巷和军事涵洞等工程掘进、施工、配套简单、高效率出渣运输设备。单侧曲轨侧卸式矿车简称曲轨侧卸矿车，是在矿车行进过程中，由卸载轮臂经过卸载曲轨来实现车箱自动倾翻卸料和自动复位。效率高、安全可靠。卸矿是在机车牵引下，当卸载轮爬上曲轨时，车箱翻转，车门自动打开实现卸料，车走过曲轨后车箱恢复原位，车门自动锁固。 MCC2.0-6单侧曲轨侧卸式矿车工作原理 MCC2.0-6单侧曲轨侧卸式矿车主要组成是由车轮组、车架、销轴、车厢、卸载曲轨、翻卸轮、销轴、门钩、车厢门、支撑铁拉杆等部件组成。由轨道牵引机车或卷扬机牵引行走，只能在卸载处做好的曲轨卸载平台上，向设定的一面卸载。在车厢的一侧用较轴与车架相连，另一侧箱门上装有卸载辊轮。卸载时，当辊轮沿曲轨斜坡过渡装置在卸载曲轨上坡段的上行，致使车厢倾斜，活动侧门绕销轴转动被拉开而开始卸载。当辊轮沿倾斜卸载曲轨下坡中煤运行，车厢靠自生重量自动下降复位到关闭侧门。要注意的是当单侧曲轨卸卸式矿车从井底提升到卸载平台时，提升卷扬机要放慢速度上斜坡卸载平台，使其平稳卸载。它的优点是比翻斗式矿车和固定式矿车容积更大，自动平稳卸载。 MCC2.0-6单侧曲轨侧卸式矿车技术参数 容积(M)：0.7、1.2、1.6、2.0、2.5、4.0、6.0
载重(t)：1.75、3、4、5、6.25、10、15 轨距(mm)：600、600、600/762、600、762/900、762/900、762/900 轴距(mm)：600、600、800、1000、12sh0800、2000、2000 车轮直径(mm)：300、300、350/400、400、400、350、350 牵引高度(mm)：320、320、320、320、320、430、500 卸载角度(度)：40、40、42、42、45、42、42 牵引车速(km/h)：12、12、12、12、12、8、8 转弯半径(m)：8、10、10、12、12、15、15 联接器形式：插销链环式、插销链环式、插销链环式、插销链环式、插销链环式、插销链环式、插销链环式 外型尺寸 长(mm)：1650、1900、2750/2500、3000、3650、3650、5000 宽(mm)：980、1050、1200、1250、1250、1500、1800 高(mm)：1050、1200、1300、1300、1300、1586、1675。
zl50装载机参数
Zl50G装载机技术参数main performance parameters of ZL50G loader
ZL50G装载机主要结构特点和采用的先进技术 Main specifications and characters of ZL50G loader 1、采用中央铰接式车架，转弯半径小，机动灵活，侧向稳 定性好，便于在狭窄场地作业。Central articulated frame, small turning radius, mobile and flexible, lateral stability, ease of operation in the narrow space. 2、人性化设计，视野宽阔，驾驶舒适。Easy-to-read gauges display and ergonomically designed controls make the driving convenient and comfortable 3、采用了气顶油钳盘式四轮制动系统保证行车安全，制动 平稳，安全可靠；驻车采用钳盘式制动Air over hydraulic disc brake on 4 wheels system and expire brake is used in brake system, which has large brake force and makes stable brake and high safety 4、采用潍柴斯太尔柴油机，动力强劲，扭矩储备达，低耗 油，低噪音，性能可靠；标配双级空气滤清器，适合于 粉尘较多的作业场所。Weichai Styer turbo-charged diesel engine is high power and torque, low fuel consumption and noise ,high reliability .Double-stage air filter is standard equipment for dusty fields. 5、采用全液压转向，动力换档变速，工作装置液压操纵， 整机操作轻便灵活，动作平稳可靠。Full hydraulic steering, power shift transmission, hydraulic control device work with two lightweight flexible operation, action
煤矿支护材料管理制度
支护材料管理制度 为加强支护材料的管理，强化职工的成本意识、节约意识，提升支护材料效能，降低支护材料消耗和吨煤成本，增强公司经济效益，制定本制度。 一、组织领导及管理职责 为加强支护材料管理，成立支护材料管理领导小组： 组长：矿长 副组长: 成员：生产技术科、供应科成员 领导小组下设办公室，供应科负责人任办公室主任。 （一）领导小组职责 负责计划、采购、审核矿属各队组支护材料的使用、回收等管理工作。 1、各队组编制各队组的支护材料年、季、月度使用、回收计划。 2、负责按提供的支护材料计划组织货源，及时按型号、规格、质量、数量要求供应。严格控制支护材料使用及消耗指标，参与检查支护材料的使用、管理、回收等规章制度及措施的执行情况。 3、负责对公司支护材料管理部门的业务领导，生产技术科负责公司支护新技术、新工艺、新材料的推广使用。 4、不定期组织支护材料管理专项检查，在考核各项工作完成情况的同时，帮助并现场解决实际问题。
（二）供应科 1、按照生产技术科提供的生产作业计划及材料计划要求，按型号、规格、数量、质量要求组织货源。 2、依据计划分期进行订货、加工、租赁及对外联系，保持零库存，但不得影响生产。支护材料必须符合煤矿有关规定，证标齐全有效（安标、生产许可证书及产品检验合格证）。 3、到货后，由供应科进行质量验收，产品的合格证、生产许可证、试验报告等由供应科负责保存，以便查阅。 4、供应科材料员负责对支护材料入库、出库、退库建立帐目，并做好出入井材料地面的验收、移交等工作。 （三）生产技术科 1、负责对新型支护材料立项和技术把关（包括设计、变更、检验、验收等）工作，总结、推广支护方面的新技术、新材料、新设备、新工艺。 2、负责支护材料采购、使用计划的编制和使用审批。 3、确定采掘工作面的支护方式及支护参数。根据现场实际情况，及时变更支护材料的规格型号及技术要求，并负责支护材料的抽检工作。 4、负责支护材料消耗量、复用、报废等指标的确定。 （四）各使用单位（队组）配置专职或兼职材料管理员 1、每月依据下达的生产作业计划编制支护材料需用计划，报生产技术科审核。
矿车运送炸药安全技术措施正式样本
文件编号：TP-AR-L1096 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 矿车运送炸药安全技术 措施正式样本
矿车运送炸药安全技术措施正式样 本 使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 为了减轻人工运送炸药的劳动强度，经矿决定采 用矿车运送炸药，其具体的安全技术措施如下： 1、运送炸药必须使用专用车，炸药车只准运送 炸药，严禁运送雷管。专用车车厢内部应铺设胶皮或 麻袋等软质垫层。 2、矿车厢存放炸药箱时，存放量至少保证距离 矿车厢上沿0.1m的安全距离；在炸药装车完毕后， 上盖必须盖严并上锁，钥匙由发放炸药的爆破工专人 保管，严禁混用。 3、用机车运送炸药的量不准超过当班待发的炸
药量。 4、电瓶车、列车运送炸药时前后均安设“危险”标志，且机车的运送炸药速度平巷内不得超过2米/秒。 5、用架空线电机车运输，在装卸炸药时架空线必须停电。 6、装有炸药的车辆与电瓶车之间必须用空车隔开，隔开长度不得小于3米。 7、装有炸药的列车不得同时运送其它物料或工具。 8、炸药车必须由爆破工或经过专门培训的专职人员护送。 9、在水平或倾斜巷道中用绞车钢丝绳牵引的车辆运送炸药时巷道内必须有灵敏可靠的信号装置。 10、绞车司机和把钩工必须熟悉操作规程，持证
绞车技术参数
SDJ型双速多用系列绞车 产品图片 S:双速 D：多用 J：绞车 14：牵引力（吨） 技术特征 SDJ型双速多用系列绞车是一由中国矿业大学机电学院研究开发的专利产品，该产品为国内首创，技术上具有国内外领先水平。其结构紧凑，对称呈长条型，能整机下井，方便使用。该机可用于煤矿井下综采工作面设备及各类机电设备的安装、拆卸及搬运，也可用于采掘工作面，井下车场、上下山、煤矿地面等处的矿车调度，物料运输，还可作为回柱绞车用于采煤工作面的回柱放顶。 技术参数
JDHB-30/3.5型绞车技术参数 产品图片 技术参数 JDHB型回柱调度绞车简介 一、概述： 矿用绞车是煤矿不可缺少的重要设备，是我国煤矿的主要矿山辅助运输设备。矿用绞车从无到有，从引进消化到仿制生产，再从仿制产品的改造到独立设计新的产品经过了五十多年的历史。在我国煤矿，由于各种工况条件的不同，矿用绞车的技术原理、结构特点、性能指标等均存在很大的差异。因而造成了矿用绞车的规格、品种繁多，产品的技术水平和技术性能差异很大，甚至有一些绞车产品仍然是五十年代的仿苏产品，存在着技术水平落后，工作效率低，使用寿命短，使用不方便等问题。随着煤矿采煤机械化的发展，这些落后的设备已不能满足现场的要求，甚至影响了煤矿的安全生产和正常生产。 二、JDHB型回柱调度绞车 JDHB型回柱调度绞车系列产品是中国矿业大学矿山机械研究所在原SDJ型双速多用绞车系列产品基础上改进发展而来，产品系列也由原来的SDJ-8、SDJ-14、SDJ-20型三个型号发展为现在的JDHB-140、JDHB-200、JDHB-260、JDHB-320、JDHB-380型五个规格型号，是在有关行业标准的要求下研制而成，获得多项国际发明、国家发明及国家实用新型专利。其适用于煤矿中大型综
设备技术参数-柳工CLG855N装载机
柳工CLG855N装载机技术参数 整机操作重量(kg): 16300±200 额定载重量(kg): 5000 额定铲斗容量(m3): 2.7-4.0 卸载高度-卸载角度为45°(mm): 3100 卸载距离-卸载角度为45°(mm): 1100 挖掘力(掘起力)(kN): 150±5 发动机型号: 潍柴/玉柴YC6M/上柴D9 额定功率(Kw/rpm): 162/2200 排气量(L): | 缸径×行程(mm×mm): 126×130 冷却方式: 水冷 工作形式: 直列6缸；4冲程；增压直喷 蓄电池电压(V): 6-QW-120T(24V) 蓄电池容量(AMP): | 发电机输出电压(V): | 发电机输出电流(A): | 启动马达功率(kw): | 燃油油箱(L): 260 液压油箱(L): 210 发动机机油(L): | 冷却液(L): | 变速箱品牌及型号: 行星式液压换挡 行驶速度1档(前进/后退)(km/h): 11.5/16 行驶速度2档(前进/后退)(km/h): 38 行驶速度3档(前进/后退)(km/h): | 行驶速度4档(前进/后退)(km/h): | 驱动桥型号: 四轮驱动 驱动桥摆动角度(°): |
转向角度: 36° 转弯半径-铲斗外侧(mm): 7238±50 外侧轮中心线最小转弯半径: 6205 液压泵类型: 齿轮泵 流量(额定转速时)(l/min): | 额定工作压力(bars): 18Mpa 动臂油缸缸径×行程(mm×mm): 2-160×838 铲斗油缸缸径×行程(mm×mm): 1-200×500 举升(s): 6.5 卸载(s): 1.5 下放(空斗)(s): 3.5 三项和(s): 11.5 倾翻载荷(kg): | 最大牵引力(kN): 150±5 最大爬坡能力(°): | 运料位置高度(mm): 4160 后轴至铰接点的距离(mm): 2150 整机长度(mm): 7860 整机宽度(mm): 2741 整机高度(mm): 3500 整机最大长度(mm): | 整机最大总高度(mm): | 最小离地间隙(mm): 490 铲斗宽度(mm): 2984 轴距(mm): 3250 轮距(mm): |
煤矿运输管理制度
目录 运输车间安全管理制动 运输事故管理制度 斜井井口管理制度 斜巷运输管理制度 皮带机运输管理制度 井口上下超长材料管理制度 架空乘人装置安全运行管理制度 井巷运输管理制度 手动挡车栏使用管理制度 设备运行维修保养制度 设备定期检修制度 机电运输干部上岗查岗制度 设备管理制度 事故分析追查制度 油脂管理制度 小绞车及下，上山管理制度 钢丝绳管理制度 运输车间安全管理制度 为保证生产正常有序的进行，加强运输各班组管理，以矿全年利润为准则，执行矿经济责任制，完成矿各项指标，确保采掘生产任务的完成，抓好巷道的维护和检修工作，提高职工的思想和技术素质，特制定以下管理规定： 一、劳动纪律
1、各作业点执行手上交接班制度。 2、有事请假，组员须经组长同意，组长须经队长同意，超过3天须经科长同意。 3、无假不到者罚款，并按旷工处理。 4、机车司机必须随时掌握各卸料点用车情况，保证生产的正常进行。 5、信号工必须掌握机车运行方向，清楚各叉道位置状况，在运行途中发生情况，立即发出信号进行处理。 6、修道工进班前，必须清点所携带工具是否齐全，与队部保持联系，作好各处轨道的维护检修工作。 7、新机车司机上岗前，须经机电运输科培训后由指定师傅跟班实习，经实际操作及理论知识考核合格后，方可上岗单独作业。 二、安全管理 1、挂钩工作业前，须检查连扣、销、绳头、绳卡及绳头30m范围内的钢绳、阻车器、挡车拦信号按钮、地滚等设施工具是否完好后，方可进行作业。 2、机车司机作业前，须先试车，确认正常刹车可靠后，方可作业。 3、修道工在轮子道作业前，须先设好警戒，联系好上、下平台挂钩工后，方可作业；在平巷作业前，须先在前、后方设好阻后，方可作业。 4、在处理掉道事故时，遵守矿制定的“矿车掉道处理安全措施”并特别注意，只准由1人全权指挥，严禁处理人员背车，向绞车司机发出掉道开车或退车信号前，所有人员必须站在距绳头方向第一部矿车5m以外后，方可发出信号。 5、在斜巷清浮煤杂物作业前，在该斜巷上、下平台设置专人警戒并揭示警示牌，下放矿车绳头销加强保险，作业过程中，只准在矿车上部进行工作，严禁在矿车运行期间跨越钢绳。
煤矿井下矿车运输安全技术措施(一)
煤矿井下矿车运输安全技术措施(一) 一、概况 我矿井下运输方式为电机车牵引矿车运输和人力推车运输，主要运输线路为1840水平集中运输大巷和1925水平总回风巷，为确保运输的安全及运输工作的顺利进行，特编写该安全技术措施。 二、运输路线及巷道支护方式 1、主要运输线路有两条分别为：1、1840水平集中运输大巷（即主井井底车场至C9煤回风上山下口），该段巷道主要支护方式一段采用工字钢支护，另一段采用锚喷加锚网联合支护，总长为710米； 2、1925水平总回风巷，（即副井井绕道至C9煤回风上山上口），该段巷道支护方式主要采用工字钢支护，总长为775米。 2、运输路线图示： （1）副斜井井底车场 1840集中运输巷一采区运输石门 （2）主斜井井底车场1840集中运输巷一采区运输石门 （3）1925水平车场1925水平绕道四上山上口 三、人力推车运输 1、上岗条件 （1）推车工必须经过专业安全技术培训，考试合格后，持证上岗。（2）推车工必须熟悉工作范围内的巷道和轨道状况，能正确进行人力推车，熟知推车安全注意事项，能够共同进行掉道等一般故障处理。
2、运输技术要求 （1）一次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m；坡度大于5‰时，不得小于30m；巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车； （2）推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门时必须降低推车速度，推车人必须及时大声喊叫或发出警号； （3）推车时头戴矿灯，站在矿车侧后方，密切注视前方，严禁在矿车两侧推车； （4）过风门时不准用车顶撞风门，应先打开风门，车过后将风门关好，不得将两道风门同时打开； （5）严禁蹬车、放飞车； （6）不得在能自动滑行的坡道上停放车辆，确需停放时，必须用可靠的制动器稳住； （7）需扳道岔时，必须先停止矿车并稳住，车通过后再停车将道岔恢复原位； （8）矿车严禁装运矿工钢支架和长木料，短的材料可以放在矿车内运输； （9）材料运输车在运输矿工钢支架和木料时运料高度不能超过1.2米，若超过这个高度则禁止放车及挂钩。
几种固定式矿车型号及外型尺寸简介
斜巷三吨矿车1.总图参数 2.各部结构 主要结构：MG3.3B-01车厢 MG3.3B-02B车架 0102-300走行部 0114-400防脱插销 0114-500三环链 3.车厢尺寸、板材规格 车厢尺寸：2980×1300×890 材料规格：角钢63×63×6 边缘板A3 连接板10×80×250 箱体板δ6 堵头δ6 4.底盘用料、规格 材料：顺梁槽钢160×65×8.5 盖板3000×146×6 筋板δ6 5．走形部 车轮直径：φ350 轴径：φ65 轴承型号：6313
一吨矿车1.总图参数 2.各部结构 主要结构：MG-6A-01车厢 MG-6A-02车架 MG-6A-03走行部 MG-6A-04 前插销 MG-6A-05 三环链 MG-6A-06 后插销 3.车厢尺寸、板材规格 车厢尺寸：1650×890×880 材料规格：角钢63×63×3 边缘板A2 δ10 连接板10×60×200 箱体板δ4.5 堵头δ4.5 4.底盘用料、规格 材料：顺梁槽钢特型槽钢[10 盖板3000×146×6 筋板δ6 5．走形部 车轮直径：φ300 轴径：φ50 轴承型号：6310 注：推铁只适合兴山矿。
1.5吨矿车1.总图参数 2.各部结构 主要部件: 0114-100 车厢 0114-200A 车架 MG3.3-03 走行部 114-400销钉式防脱插销 114-500三环链 3.车厢尺寸、板材规格 车厢尺寸：1963×1050×869 材料规格：角钢63×63×6 80×12 Q235 围铁63×63×6 Q235 车厢箱体板1560×860×860 Q235 箱体板δ4.5 Q235 堵头δ4.5 Q235 4.底盘用料、规格 槽钢：100×55×8 槽钢梁：特型槽钢[10
煤矿运输安全管理方案制度
* 煤 矿 运 输 管 理 制 度 汇 编
运输车间安全管理规定 运输事故管理规定 斜井井口管理规定 斜巷运输管理规定 皮带机运输管理规定 矸石山排矸管理规定 井口上下超长材料管理规定 架空乘人装置安全运行管理规定井巷运输管理制度 手动挡车栏使用管理制度 安全生产责任制 一、运输队长职责 二、运输组长职责 三、机车司机和押车工职责 四、绞车操作工职责 五、斜井（巷）摘挂钩工职责 六、井口推车工职责 七、井下推车工职责 八、信号工职责
九、振动筛操作工职责十、皮运机操作工岗位职责
十^一、轨道工职责 操作规程 一、井口把钩工操作规程 二、井下把钩工操作规程 三、信号工操作规程 四、轨道维修工操作规程 五、井口推车工操作规程 六、井下人力推车工操作规程 七、人力运料工操作规程 八、JKSR-100型吊挂人行车操作规程 九、JD系列内齿轮调度绞车操作规程 十、ZJT1.6 X 0.9-20型矿井提升机操作规程十一、绞车司机操作规程 十二、机车司机操作规程 十三、柴油机车操作规程 十四、地滚检查维修工操作规程 十五、架空乘人器操 三、信号工操作规程 四、轨道维修工操作规程 五、井口推车工操作规程 六、井下人力推车工操作规程 七、人力运料工操作规程 八、JKSR-100型吊挂人行车操作规程 九、JD系列内齿轮调度绞车操作规程 十、ZJT1.6 X 0.9-20型矿井提升机操作规程十一、绞车司机操作规程 十二、机车司机操作规程
十三、柴油机车操作规程 十四、地滚检查维修工操作规程 十五、架空乘人器操作规程 运输车间安全管理规定 为保证生产正常有序的进行，加强运输各班组管理，以井全年利润为准则，执行矿经济责任制，完成矿各项指标，确保采掘生产任务的完成，抓好道路的维护和检修工作，提高职工的思想和技术素质，特制定以下管理规定： 一、劳动纪律 1、各作业点执行手上交接班制度。 2、有事请假，组员须经组长同意，组长须经队长同意，超过 3 天须经矿办同意。 3、无假不到者扣罚20分/班，并按旷工处理。 4、机车司机必须随时掌握各作业点用车情况，勤跑快拉，保证生产的正常进行。 5、信号工必须掌握机车运行方向，清楚各叉道位置状况，在运行途中发生情况，立即发出信号进行处理。 6、修道工进班前，必须清点所携带工具是否齐全，与调度室保持联系，作好各处道路的维护检修工作。 7、新机车司机上岗前，须经矿上培训后由指定师傅跟班实习，经实际操作及理论知识考核合格后，方可上岗单独作业。
轨道运输安全技术措施
轨道运输安全技术措施
矿井轨道运输安全技术措施 为了确保煤矿运输系统安全运行，保障提升工作任务，结合本矿实际情况特制定本斜井提升和平巷运输安全管理规定，各相关单位须严格遵照执行。 一般规定： 1 、从事运输作业人员必须经入井安全知识培训、技术操作规程培训和现场实际操作培训并合格(实际操作培训以矿机电部门据现场实作考试确认是否合格)后方可上岗作业。 2 、每班进班前必须由区队组织开好班前会，交待清楚本班工作任务和安全注意事项。班与班之间必须做到现场手上交接班，交接班时交班人必须交清上一班工作情况和遗留问题，接班人进班作业前必须认真检查所使用的设备和安全保护设施并进行试验，处理上一班遗留问题，确认无安全隐患后方可作业。
3 、必须严格执行各工种操作规程、岗位责任制、相关运输安全技术措施和安全管理规定。严格按章操作，拒绝违章指挥，严禁违章操作、违犯劳动纪律，严禁冒险蛮干。 4 、运输轨道必须按《窄轨铁道》相关要求和标准进行敷设和维护，运输队必须每周对全矿主要运输线路和提升上山轨道进行一次检查，发现问题必须及时安排人员整改后方可投入使用，并做好周检、整改和验收记录备查。 一、柴油机车平巷运输安全技术措施： 1 、各水平机车司机和在有机车运输的各水平进行人力推车的人员，都必须经区队或相关主管部门组织学习机车运行安全技术措施，并在现场严格按措施规定执行。 2 、柴油机车司机每班进班作业前必须检查机车，发现照明灯不亮、刹车不灵、警铃(汽笛)不响、操作手把不灵活可靠或失灵、电气失爆等任一情况严禁开车。同时向矿调度室汇报，处理
好后方可使用该台机车。 3 、机车行近在弯道、岔道、坡度较大的地方、车场、硐室口、巷道较窄或有人行复杂、噪声较大的地段、以及前面有车辆、视线有障碍时都必须减速鸣号，发现机车不能通过或威胁行人安全时必须及时停车，待行人安全通过后方可开。 4 、人员行至在有机车运行的巷道内行走时，必须随时观察巷道及巷道内机车运行情况，当有机车运行时，先选好避让机车的安全位置躲避，待机车通过后再行走，防止避让不及发生事故。若遇巷道太窄一时无法找到安全位置，必须及时用矿灯向机车司机发送紧急停车信号并同时跑步远离机车，机车司机发现紧急停车信号必须立即采取减速停车。 5 、机车司机应根据轨道情况控制车速，严禁开快车，严禁按规定超拉车辆，严禁脱钩顶车。 6 、严禁非专职机车司机操作柴油机车，严
装载机技术要求
装载机技术要求 一、总体要求 1、机组的防振、防潮、防火、防噪等各项技术标准均达到国家规定的工业安全使用要求，符合HSE安全操作要求。 2、整机柴油机及所配电器和设施必须满足石油企业HSE要求;满足油气区域施工防火防爆要求；满足国家对于环境保护的排放要求，设备工作噪音不得大于95db(A)；整台机器不得有漏水、漏油、漏电、漏气现象；在各传动部位设计有防护罩；高温、高压、危险部位设置明显防护装置和警示标识。需要人员操作、检查、维护的部位必须有适合中国人体形与习惯的安全空间，易碰挂的部位必须使结构件棱角倒钝。 3、使用环境：环境温度-30℃~+45℃，适合风沙大、冬季严寒、夏季酷暑、昼夜温差大的气候特点。海拔高度≤1000m(3000m以内，海拔高度每增加1000m，柴油机功率允许降低8%—10%)，相对湿度≤90%等环境条件下，机组性能稳定，可靠运行。 4、整车应为正式在国家注册的成熟、可靠的标准产品；具有相关资质，并有国家“3C”认证书；满足需方的车辆落户要求。 5、整机采用集中自动润滑系统，并安装发动机低温启动预热装置,上车梯子及护栏要结实牢固，增强抓管爪子头部耐磨性（随机再带1套备用），座椅为气垫式。 二、主要技术要求 1、装载、抓管质量：000 kg；装载斗容量：3 m3。 2、驱动形式：4×4；采用中央铰式车架。 3、液力机械式传动，全液压转向，四正三倒档位，盘式脚制动及断气驻车制动。 4、低压宽基轮胎，后桥摆动，保证越野性能和通过性能良好。 5、带冬季冷启动预热装置（不要乙醚启动装置），燃油箱及燃油油路加装预热及保温装置。机组在不预热的情况下，环境温度为5℃时可顺利起动。 6、主要部件参数（附清单明细）。 三、基本配置： 1、东风康明斯发动机。 2、进口采埃孚（ZF）变速箱、变矩器（4个前进档，3个后退档） 3、驾驶室、操作室配冷暖空调，内置防翻滚/防落物保护装置。 4、配置液压先导操作系统。 四、其它技术要求
提升与运输安全技术措施示范文本
提升与运输安全技术措施 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
提升与运输安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 为了保证矿井提升与运输的安全运行，使全矿设备正 常运转及工作人员的人身安全，特制定以下安全措施： 一、提升设备 主提升： 1、皮带司机必须经过培训、考试合格后方可持证上 岗。 2、皮带机使用的胶带必须阻燃胶带，阻燃性和静电性 符合规定。 3、每班司机对皮带机进行试运转一次，确认无误方可 正常运行。 4、检修人员定期检修设备，并且定期注油，使皮带机 正常情况下运行。
5、皮带机各种保护必须齐全（皮带撕裂、跑偏、烟雾、堆煤、温度保护及调偏装置）电气设备保护齐全，灵敏可靠。 6、皮带机头、尾必须安设防护装置、喷雾装置、机头设有拉线开关及各种装置必须齐全可靠。 7、严禁一切人员乘坐皮带和使用皮带运送物料，发现按严重“三违”处理。 8、人员经常经过地点，必须设置行人过桥及防护装置。 9、皮带机应设逆止装置、制动装置，防止倒转。 10、清扫皮带机滚筒和托滚时，输送机必须停机上锁，并有专人监护，清扫完毕后解锁送电，并通知有关人员。 辅助提升： 一、付井提升机：
火工品运输安全技术措施方案
整体解决方案系列 火工品运输安全技术措施（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-57861火工品运输安全技术措施 Technical measures for the safety of pyrotechnic products transportation 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目 标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 为加强火工品运输管理，确保安全生产，火工品需要从地面运输至井下，特编制以下安全技术措施。 1.井上下接触爆炸材料人员，必须穿棉布或抗静电衣服，严禁吸烟与携带发火物品。 2.装卸爆破器材，应在白天进行，要有专人负责组织和指导操作，装卸人员必须懂得装卸爆破器材的常识。装卸时要严禁摩擦、撞击、抛掷、拖拽。炸药和雷管不准在同一地点同时装卸，装卸现场要设警戒岗哨，禁止无关人员进入 3.井下消防器材库先由通风人员进行清理，做到地面干燥，干净，消防器材准备齐全，并划定炸药存放区与雷管存放区，两区间隔2m以上。 4.地面炸药库炸药领取人员必须是每个爆破队的爆破
工，要做好登记工作，运送至井底存放地点后也要进行登记，运输过程中不得损坏或丢失，如有此类情况发生要对相关责任人进行严肃处理。 5.电雷管必须由爆破队爆破工亲自运送，炸药应由爆破工或在爆破工监护下由其他人员运送。 6.爆炸材料必须装在耐压和抗冲撞、防震、防静电的非金属容器内。电雷管和炸药严禁装在同一容器中。严禁将爆破材料装进衣袋内。领到爆炸材料后，应直接送到储存地点，严禁中途逗留。 7.在交接班、人员上下井的时间内严禁携带爆炸材料人员上下井。 8.爆破材料由地面运至井口后，由矿方协调使用辅助运输车辆进行运输至井下贮存地点。炸药和电雷管必须分开运输，运输速度不得超过1m/s。运输电雷管的车辆车厢内以软质垫物塞紧，防止震动和撞击。 9.矿车运输炸药期间，运输区域内严禁人员出入，信号工，爆破工除外，并派安监员负责警戒，监督。 10.当矿车运输炸药至消防器材库门口后，由爆破工在
装载机主要参数
装载机主要参数总体几何参数 整机长度：机子前后车架摆直，停在水平路面上，铲斗放平，整机的最前点到最后点的水平距离。 整机宽度：铲斗宽度、轮胎宽度、车尾宽度。在不指明是哪一位置宽度的情况下，即可认为是铲斗宽度，因为铲斗是整机的最宽处。 整机高度：整机的最高点到地面的垂直距离。 轮距：同一桥上，左、右两轮胎中心线之间的距离。 轴距：机子前后车架摆直，前、后桥中心线之间的距离。 卸载角：机子卸载时，铲斗切削刃与水平面的夹角。一般卸载角不小于45°，即取45°。 卸载高度：铲斗卸载时，切削刃的最低点到地面的垂直高度。 最大卸载高度：动臂举到最高点，保证卸载角为45°，切削刃到地面的垂直高度。 卸载距离：铲斗卸载时，切削刃的最前点到整机（不包括工作装置）的最前（一般为轮胎前缘）点的水平距离。最大卸载高度下的卸载距离：最大卸载高度下的卸载距离：动臂举到最高点，保证卸载角为45°，切削刃的最前点到整机（不包括工作装置）的最前（一般为轮胎前缘）点的水平距离。 地面位置收斗角：将铲斗放平在地面上收斗，此时，铲斗切削刃与水平面的夹角。运输位置收斗角：将动臂放平运输位置（一般使动臂下铰点离地400－500 mm 左右）收斗，此时，铲斗切削刃与水平面的夹角。 轮胎滚动半径：轮胎中心线到地面的垂直距离。 最小离地间隙：机子的最低点（不包括轮胎及工作装置）离地面的垂直距离。 前悬：铲斗放平，前轮中心至铲斗最前缘的水平距离。 后悬：后轮中心线至车尾的水平距离。 下挖深度：机子停在水平面上，动臂放在最低点，将铲斗放平后再前倾10度，此时铲斗最低点至水平面的垂直距离。 离去角：从车尾的最低点向后轮轮胎后部外廓（靠接地部位）作切线，此切线与水平面的夹角。一般不小于30°。 转向角：装载机为铰接式转向。先将前后车架摆直，再将前车架转到最大角度，此时，前车架相对于后车架所转动的角度。 转弯半径：前车架相对于后车架偏转到最大角度，以前后桥的轴线交点在地面上的投影为圆心，以机子外轮廓在在地面上的投影为半径画圆，此圆的半径即为转弯半径。分为铲斗转弯半径、前轮转弯半径、后轮转弯半径以及车尾转弯半径。一般铲斗转弯半径最大，水平通过半径为铲斗转弯半径，最小转弯半径指轮胎中心最小半径。 总体性能参数发动机功率、斗容、载重量、牵引力、掘起力、车速、最大爬坡度、
煤矿井下矿车运输安全技术措施(标准版)
煤矿井下矿车运输安全技术措 施(标准版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0011
煤矿井下矿车运输安全技术措施(标准版) 一、概况 我矿井下运输方式为电机车牵引矿车运输和人力推车运输，主要运输线路为1840水平集中运输大巷和1925水平总回风巷，为确保运输的安全及运输工作的顺利进行，特编写该安全技术措施。 二、运输路线及巷道支护方式 1、主要运输线路有两条分别为：1、1840水平集中运输大巷（即主井井底车场至C9煤回风上山下口），该段巷道主要支护方式一段采用工字钢支护，另一段采用锚喷加锚网联合支护，总长为710米； 2、1925水平总回风巷，（即副井井绕道至C9煤回风上山上口），该段巷道支护方式主要采用工字钢支护，总长为775米。 2、运输路线图示： （1）副斜井井底车场
1840集中运输巷一采区运输石门 （2）主斜井井底车场1840集中运输巷一采区运输石门 （3）1925水平车场1925水平绕道四上山上口 三、人力推车运输 1、上岗条件 （1）推车工必须经过专业安全技术培训，考试合格后，持证上岗。 （2）推车工必须熟悉工作范围内的巷道和轨道状况，能正确进行人力推车，熟知推车安全注意事项，能够共同进行掉道等一般故障处理。 2、运输技术要求 （1）一次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m；坡度大于5‰时，不得小于30m；巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车； （2）推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、
矿车技术参数
产品用途：本系列矿车适用于地下和地表开采的金属矿山或其它矿山。沿地下巷道及地表工业场地运输矿石和其它物料。 技术参数： 名称型号 容 积 装载 量 轨 距 外形尺寸 轴距C 轮 径 D 牵 引 高 F 牵引 车 卸 载 角 重量 长L 宽B 高H m3t G mm kgf 度kg 底卸式矿车YDC4-7 4 10 762 3900 1600 1600 1300 450 600 6000 50o 4320 YDC4-9 4 10 900 3900 1600 1600 1300 450 600 6000 50o 4370 YDC6-7 6 15 762 5400 1750 1650 2500 （800） 400 730 6000 50o 6320 YDC6-9 6 15 900 5400 1750 1650 2500 （800） 400 730 6000 50o 6380 底侧卸式矿车YDCC2-7 2 5 762 3070 14520 1280 1000 400 450 6000 50o 2450 YDCC4-7 4 10 762 3560 1450 1700 1300 450 450 6000 50o 3850 YDCC4-9 4 10 900 3560 1450 1700 1300 450 450 6000 50o 3950 YDCC6-7 6 15 762 3833 1900 1800 1300 450 450 6000 50o 5750 YDCC6-9 6 15 900 3833 1900 1800 1300 450 450 6000 50o 5820 YDCC10- 9 10 25 900 5500 2050 1850 1300 （900） 450 780 8000 50o10165 单侧曲轨侧卸式矿车YCC0.7- 6 0.7 1.75 600 1650 980 1050 600 300 320 6000 40o750 YCC1.2- 6 1.2 3 600 1900 1050 1200 600 300 320 6000 40o 1000 YCC2-6 2 5 600 3000 1250 1300 1000 400 320 6000 42o 1830 YCC2-7 2 5 762 3000 1250 1300 1000 400 320 6000 42o 1880 YCC4-7 4 10 762 3900 1400 1650 1300 450 430 6000 42o 3230 YCC4-9 4 10 900 3900 1400 1650 1300 450 430 6000 42o 3300 YCC6-7 6 15 762 5000 1600 1800 2500(1000) 450 430 6000 42o 6400 YCC6-9 6 15 900 5000 1600 1800 2500(1000) 450 500 6000 42o 6600 固定车厢式矿车YGC0.5- 6 0.5 1.25 600 1200 850 1000 400 300 320 6000 450 YGC0.7- 6 0.7 1.75 600 1500 850 1050 500 300 320 6000 500 YGC1.2- 6 1.2 3 600 1900 1050 1200 600 300 320 6000 720 YGC1.2- 7 1.2 3 762 1900 1050 1200 600 300 320 6000 730 YGC 2.6 2 5 600 3000 1200 1200 1000 400 320 6000 1330