工业用钢习题集参考材料标准答案

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第七章工业用钢

习题参考答案

一、解释下列名词

1、非合金钢(或碳素钢简称碳钢):是指含碳量在0.0218%~2.11%之间并含有少量Si、Mn、P、S等杂质元素的铁碳合金。

低合金钢:加入的合金元素总含量小于5%的合金钢。

合金钢:在碳素钢的基础上,特意加入某些合金元素而得到的钢种。

合金元素:为改善钢的力学性能或获得某些特殊性能,有目的地在冶炼过程中加入的一些化学元素。

2、合金结构钢:在碳素结构钢的基础上,特意加入某些合金元素而得到的结构钢。

合金工具钢:在碳素工具钢的基础上,特意加入某些合金元素而得到的工具钢。

轴承钢:用来制造滚动轴承的内圈、外圈和滚动体的专用钢。

不锈钢:具有耐大气、酸、碱、盐等介质腐蚀作用的合金钢。

耐热钢:在高温下具有高的热化学稳定性和热强性的特殊性能钢。

3、热硬性(或称红硬性):钢在高温下保持高硬度的能力。

回火稳定性:淬火钢在回火时抵抗软化的能力。

二次硬化:含W、Mo、V、Cr 等元素的高合金钢,在回火的冷却过程中,残余奥氏体转变为马氏体,淬火钢的硬度上升的现象。

二、填空题

1、Ni、Mn、C、N、Cu 等元素能扩大Fe-Fe3C 相图的γ区,使临界点A4_上升__,A3_下降_。

2、W18Cr4V钢是高速钢,W的主要作用是提高回火稳定性,Cr的主要作用是提高淬透性,V 的主要作用是细化晶粒,最终热处理工艺是高温回火;预热的目的是将合金元素全部,高温淬火的目的是使大量的难溶碳化物溶于奥氏体中,三次回火的目的是减少钢中的残余奥氏体。

3、含Cr、Mn 的合金结构钢淬火后在550~600℃回火后,将出现第二类回火脆性。

4、易切削钢中常用的附加元素有__P__、__S__、_Pb_、_Ca_,这类元素在钢中的主要作用是形成夹杂物,降低材料塑性,改善钢的切削性能。

5、对40Cr 钢制零件进行调质处理时,在高温回火后应水中冷却,目的是防止第二类回火脆性。

6、以铅浴等温处理的冷拉弹簧钢丝,经绕制成弹簧后应进行去应力退火处理,而不需象热轧弹簧那样要进行淬火处理。

7、滚动轴承钢预先热处理球化退火的目的在于降低钢的硬度,以利切削加工,并为零件的最终热处理作组织准备。

8、按化学成份分类,就含碳量而言,渗碳钢属低碳钢,调质钢属中碳钢,轴承钢属高碳钢。

9、以T12 钢制造的工模具经预先热处理球化退火后应获得 P+ Fe3C 组织,其组织中的渗碳体(Fe3C)呈球状或粒状。

10、高速钢W18CrV 中合金元素W 的作用是提高钢的红硬性(热硬性);Cr 的作用是提高淬透性;V 的作用是细化晶粒。高速钢的锻造不仅是为了成型, 而且是为了改善碳化物。高速钢淬火后需经550~570℃三次回火,回火后其组织由回火马氏体(M回)、细粒状碳化物及少量残余奥氏体(Ar)构成,其性能具有高硬度、高耐磨性、高红硬性。

11、含W、Mo、V、Cr 等元素的高合金钢,在回火的冷却过程中,残余奥氏体转变为马氏体,淬火钢的硬度上升,这种现象称为二次硬化。

12、简述下列合金元素的主要作用:

⑴ Cr 在40Cr 钢中主要起提高淬透性作用;在1Cr13 钢中主要起提高耐蚀性作用;

⑵ Ti 在20CrMnTi 钢中主要起细化晶粒作用;在1Cr18Ni9Ti 钢中主要起提高耐蚀性作用。

13、金属腐蚀一般包括化学腐蚀及_电化学腐蚀,前者受化学反应腐蚀,后者受原电池作用腐蚀,

腐蚀过程有电流产生。

14、根据组织分类,4Cr13 属马氏体不锈钢;Cr17 属铁素体不锈钢;0Cr18Ni9Ti 属奥氏体不锈钢。

15、提高18-8 型不锈钢防腐蚀性能的常用热处理方法有固溶处理、稳定化处理及去应力处理等三种。

16、耐磨钢ZGMn13 水韧处理后应获得单一的单一的奥氏体组织,该组织具有高冲击韧性性能,主要用于受强烈冲击磨损的零件。

17、二次硬化效应产生的原因,一是回火时析出碳化物,二是大量的残余奥氏体转变为马氏体。

18、红硬性是指钢在高温下保持高硬度的能力。

三、简答题

1、何谓调质钢?为什么调质钢的含碳量均为中碳?合金调质钢中常含哪些合金元素?它们在调质钢中起什么作用?

答:通常把经调质处理后才使用的钢称为调质钢。从碳含量上看,低碳钢在淬火及低温回火状态虽具有良好的综合机械性能,但它的疲劳极限低于中碳钢,淬透性也不如中碳钢。高碳钢虽然强度高,但它的韧性及塑性很低。因此,调质钢的含碳量均为中碳。

合金调质钢中常含合金元素有铬、锰、镍、硅、钼、钨、钒、铝、钛等。合金调质钢的主加元素有铬、锰、镍、硅等,以增加淬透性。它们在钢中除增加淬透性外,还能强化铁素体,起固溶强化作用。辅加元素有钼、钨、钒、铝、钛等。钼、钨的主要作用是防止或减轻第二类回火脆性,并增加回火稳定性;钒、钛的作用是细化晶粒;加铝能加速渗氮过程。

2、W18Cr4V钢的A c1约为820℃,若以一般工具钢A c1+30-50℃常规方法来确定淬火加热温度,在最终热处理后能否达到高速切削刃具所要求的性能?为什么?

答:若以一般工具钢Ac1+30-50℃常规方法来确定W18Cr4V钢淬火加热温度,在最终热处理后不能达到高速切削刃具所要求的性能。因为若按常规方法来确定淬火加热温度,则合金碳化物不易溶解,不能满足在高速切削时刀具应保持红硬性、高耐磨性的要求。为使奥氏体得到足够的合金化,必须加热到远远大于A c1的温度,既1280℃左右。

3、合金元素Mn、Cr、W、Mo、V、Ti、Zr、Ni对钢的C曲线和M S点有何影响?将引起钢在热处理、组织和性能方面的什么变化?

答:除Co以外,大多数合金元素都增加奥氏体的稳定性,使C曲线右移。非碳化物形成元素Al、Ni、Si、Cu等不改变C曲线的形状,只使其右移,碳化物形成元素Mn、Cr、Mo、W等除使C曲线右移外,还将C曲线分裂为珠光体转变的贝氏体转变两个C曲线,并在此二曲线之间出现一个过冷奥氏体的稳定区。除Co、Al外,其他合金元素均使Ms点降低,残余奥氏体量增多。

由于合金元素的加入降低了共析点的碳含量、使C曲线右移, 从而使退火状态组织中的珠光体的比例增大, 使珠光体层片距离减小, 这也使钢的强度增加, 塑性下降。由于过冷奥氏体稳定性增大, 合金钢在正火状态下可得到层片距离更小的珠光体, 或贝氏体甚至马氏体组织, 从而强度大为增加。Mn、Cr、Cu的强化作用较大, 而Si、Al、V、Mo等在一般含量(例如一般结构钢的实际含量)下影响很小。合金元素都提高钢的淬透性, 促进马氏体的形成, 使强度大为增加但焊接性能变坏。

4、为什么比较重要的大截面的结构零件如重型运输机械和矿山机器的轴类,大型发电机转子等都必须用合金钢制造?与碳钢比较,合金钢有何优点?

答:碳钢制成的零件尺寸不能太大,否则淬不透,出现内外性能不均,对于一些大型

的机械零件,(要求内外性能均匀),就不能采用碳钢制作,比较重要的大截面的结构零件如重型运输机械和矿山机器的轴类,大型发电机转子等都必须用合金钢制造。

⑴如上所述合金钢的淬透性高

⑵合金钢回火抗力高

碳钢淬火后,只有经低温回火才能保持高硬度,若其回火温度超过200℃,其硬度就显著下降。即回火抗力差,不能在较高的温度下保持高硬度,因此对于要求耐磨,切削速度较高,刃部受热超过200℃的刀具就不能采用碳钢制作而采用合金钢来制作。

⑶合金钢能满足一些特殊性能的要求

如耐热性、耐腐蚀性、耐低温性(低温下高韧性)。

5、有甲、乙两种钢,同时加热至 1150 ℃,保温两小时,经金相显微组织检查,甲钢奥氏体晶粒度为 3 级,乙钢为 6 级。由此能否得出结论:甲钢是本质粗晶粒钢,而乙钢是本质细晶粒钢?

答:不能。本质晶粒度是在930±19℃,保温3~8小时后测定的奥氏体晶粒大小。本质细晶粒钢在加热到临界点A cl以上直到930℃晶粒并未显著长大。超过此温度后,由于阻止晶粒长大的难溶质点消失,晶粒随即迅速长大。1150 ℃超过930℃,有可能晶粒随即迅速长大,所以不能的出结论甲钢是本质粗晶粒钢,而乙钢是本质细晶粒钢。

6、某型号柴油机的凸轮轴,要求凸轮表面有高的硬度(HRC>50),而心部具有良好的韧性(Ak>40J),原采用45钢调质处理再在凸轮表面进行高频淬火,最后低温回火,现因工厂库存的45钢已用完,只剩15钢,拟用15钢代替。试说明:

⑴原45钢各热处理工序的作用;

⑵改用15钢后,应按原热处理工序进行能否满足性能要求?为什么?

⑶改用15钢后,为达到所要求的性能,在心部强度足够的前提下采用何种热处理工艺?

答:⑴正火处理可细化组织,调整硬度,改善切削加工性;调质处理可获得高的综合机械性能和疲劳强度;局部表面淬火及低温回火可获得局部高硬度和耐磨性。

⑵不能。改用15钢后按原热处理工序会造成心部较软,表面硬,会造成表面脱落。

⑶渗碳。

7、选择下列零件的热处理方法,并编写简明的工艺路线(各零件均选用锻造毛坯,并且钢材具有足够的淬透性):

⑴某机床变速箱齿轮(模数m=4),要求齿面耐磨,心部强度和韧性要求不高,材料选用45钢;

⑵某机床主轴,要求有良好的综合机械性能,轴径部分要求耐磨(50~55HRC),材料选用45钢;

⑶镗床镗杆,在重载荷下工作,精度要求极高,并在滑动轴承中运转,要求镗杆表面有极高的硬度,心部有较高的综合机械性能,材料选用38CrMoALA。

答:⑴下料→锻造→正火→粗加工→精加工→局部表面淬火+低温回火→精磨→成品

⑵下料→锻造→正火→粗加工→调质→精加工→局部表面淬火+低温回火→精磨→成品

⑶下料→锻造→退火→粗加工→调质→精加工→氮化→研磨→成品

8、拟用T10制造形状简单的车刀,工艺路线为:锻造—热处理—机加工—热处理—磨加工

⑴试写出各热处理工序的名称并指出各热处理工序的作用;

⑵指出最终热处理后的显微组织及大致硬度;

⑶制定最终热处理工艺规定(温度、冷却介质)

答:⑴工艺路线为:锻造—球化退火—机加工—淬火后低温回火—磨加工。球化退火处理使碳化物球化,消除应力,调整硬度,改善切削加工性,为淬火做组织准备组织;淬火及低温回火可获得高硬度和耐磨性以及去除内应力。

⑵终热处理后的显微组织为回火马氏体,大致的硬度60HRC。

⑶ T10车刀的淬火温度为780℃左右,冷却介质为水;回火温度为150℃~250℃。

9、车床主轴要求轴颈部位的硬度为56~58HRC,其余处为20~24HRC,其加工工艺路线为:锻造-正火-机加工-轴颈表面淬火+低温回火-磨加工,请指出:

(1)主轴应选用何种材料?

(2)正火、表面淬火及低温回火的目的和大致工艺;

(3)轴颈表面处的组织和其余部位的组织。

答:⑴选用40Cr调质钢

⑵正火的目的:①改善锻造组织,消除缺陷,细化晶粒;②调整硬度、便于切削加工。

正火工艺:淬火温度850°C空冷

表面淬火+低温回火的目的:获得回火M组织,提高耐磨性能。

表面淬火+低温回火工艺:淬火温度850°C油冷,回火温度170°C

⑶轴颈表面处的组织为回火M。其余部位的组织为索氏体S。

10、现有低碳钢和中碳钢齿轮各一个,为了使齿面具有高的硬度和耐磨性,试问各进行何种热处理?并比较它们经热处理后在组织和性能上有何不同?

答:低碳钢进行的热处理工艺:渗碳直接淬火+低温回火表面组织为:回火M+碳化物

中碳钢进行的热处理工艺:调质处理+表面淬火+低温回火组织为:回火M

11、请为下列钢号选择合适的用途及最终热处理:20、45、65Mn、T12A、20CrMnTi、40Cr、Q235、Q345、HT300、KTH350-10、QT600-3、Y40Mn、Crl2MoV、GCrl5、ZGMnl3-4、9SiCr、3Crl3、5CrNiMo、W18Cr4V、1 Crl8Ni9Ti、60Si2Mn。

供选用实例:机床床身、缝纫机零件、柴油机曲轴、汽车差速器壳、坦克履带、机床主

轴、锉刀、机车齿轮、汽车传动轴、桥梁、丝锥、铣刀、小型弹簧、冷冲压件、汽车板簧、滚动轴承的滚动体、钢筋、螺纹搓丝板、热锻模、加热炉管、医疗器械。

解答:

20钢:制作冷冲压件无需热处理

45钢:制作机床主轴最终热处理:淬火+高温回火

65Mn钢:制作小型弹簧最终热处理:淬火+中温回火

T12A钢:制作锉刀最终热处理:淬火+低温回火

20CrMnTi钢:制作机车齿轮最终热处理:渗碳直接淬火+低温回火

40Cr钢:制作汽车传动轴最终热处理:淬火+高温回火

Q235钢:制作钢筋无需热处理

Q345钢:制作桥梁无需热处理

HT300铸铁:制作机床床身无需热处理

KTH350-10铸铁:制作汽车差速器壳无需热处理

QT600-3铸铁:制作柴油机曲轴调质处理

Y40Mn钢

Crl2MoV钢:制作螺纹搓丝板最终热处理:①一次硬化法淬火+低温回火

②二次硬化法淬火+高温回火

GCrl5钢:制作滚动轴承的滚动体最终热处理:淬火+低温回火

ZGMnl3-4铸钢:制作坦克履带最终热处理:水韧处理(1100°C水淬)

9SiCr钢:制作丝锥最终热处理:淬火+低温回火

3Crl3钢:制作医疗器械最终热处理:淬火+低温回火

5CrNiMo钢:制作热锻模最终热处理:淬火+高温回火

W18Cr4V钢:制作铣刀最终热处理:淬火+三次高温回火

1 Crl8Ni9Ti钢:制作加热炉管最终热处理:固溶处理(920~1150°C水冷)

60Si2Mn钢:制作汽车板簧最终热处理:淬火+中温回火

12、表面淬火的目的是什么?常用的表面淬火方法有哪几种?比较它们的优缺点及应用范围。并说明表面淬火前应采用何种预先热处理。

答:表面淬火的目的是使工件表层得到强化,使它具有较高的强度,硬度,耐磨性及疲劳极限,而心部为了能承受冲击载荷的作用,仍应保持足够的塑性与韧性。常用的表面淬火方法有:⑴感应加热表面淬火;⑵火焰加热表面淬火。

感应加热表面淬火是把工件放入有空心铜管绕成的感应器(线圈)内,当线圈通入交变电流后,立即产生交变磁场,在工件内形成“涡流”,表层迅速被加热到淬火温度时而心部仍接近室温,在立即喷水冷却后,就达到表面淬火的目的。

火焰加热表面淬火是以高温火焰为热源的一种表面淬火法。将工件快速加热到淬火温

度,在随后喷水冷却后,获得所需的表层硬度和淬硬层硬度。

感应加热表面淬火与火焰加热淬火相比较有如下特点:

⑴感应加热速度极快,只要几秒到几十秒的时间就可以把工件加热至淬火温度,:而且淬火加热温度高(AC3以上80~150℃)。

⑵因加热时间短,奥氏体晶粒细小而均匀,淬火后可在表面层获得极细马氏体,使工件表面层较一般淬火硬度高2~3HRC,且脆性较低。

⑶感应加热表面淬火后,淬硬层中存在很大残余压应力,有效地提高了工件的疲劳强,且变形小,不易氧化与脱碳。

⑷生产率高,便于机械化、自动化,适宜于大批量生产。

但感应加热设备比火焰加热淬火费用较贵,维修调整比较困难,形状复杂的线圈不易制造

表面淬火前应采用退火或正火预先热处理。

13、化学热处理包括哪几个基本过程?常用的化学热处理方法有哪几种?

答:化学热处理是把钢制工件放置于某种介质中,通过加热和保温,使化学介质中某些元素渗入到工件表层,从而改变表层的化学成分,使心部与表层具有不同的组织与机械性能。

化学热处理的过程:

⑴分解:化学介质要首先分解出具有活性的原子;

⑵吸收:工件表面吸收活性原子而形成固溶体或化合物;

⑶扩散:被工件吸收的活性原子,从表面想内扩散形成一定厚度的扩散层。

常用的化学热处理方法有:渗碳、氮化、碳氮共渗、氮碳共渗。

14、试说明表面淬火、渗碳、氮化热处理工艺在用钢、性能、应用范围等方面的差别。

答:表面淬火一般适用于中碳钢(0.4~0.5%C)和中碳低合金钢(40Cr、40MnB等),也可用于高碳工具钢,低合金工具钢(如T8、9Mn2V、GCr15等)。以及球墨铸铁等。它是利用快速加热使钢件表面奥氏体化,而中心尚处于较低温度即迅速予以冷却,表层被淬硬为马氏体,而中心仍保持原来的退火、正火或调质状态的组织。应用范围:(1)高频感应加热表面淬火应用于中小模数齿轮、小型轴的表面淬火。(2)中频感应加热表面淬火主要用于承受较大载荷和磨损的零件,例如大模数齿轮、尺寸较大的曲轴和凸轮轴等。(3)工频感应加热表面淬火工频感应加热主要用于大直径钢材穿透加热和要求淬硬深度深的大直径零件,例如火车车轮、轧辘等的表面淬火。

渗碳钢都是含0.15~0.25%的低碳钢和低碳合金钢,如20、20Cr、20CrMnTi、20SiMnVB 等。渗碳层深度一般都在0.5~2.5mm。

钢渗碳后表面层的碳量可达到0.8~1.1%C范围。渗碳件渗碳后缓冷到室温的组织接近于铁碳相图所反映的平衡组织,从表层到心部依次是过共析组织,共析组织,亚共析过渡层,

心部原始组织。

渗碳主要用于表面受严重磨损,并在较大的冲载荷下工作的零件(受较大接触应力)如

齿轮、轴类、套角等。

氮化用钢通常是含Al、Cr、Mo等合金元素的钢,如38CrMoAlA是一种比较典型的氮化钢,此外还有35CrMo、18CrNiW等也经常作为氮化钢。与渗碳相比、氮化工件具有以下特点:

⑴氮化前需经调质处理,以便使心部组织具有较高的强度和韧性。

⑵表面硬度可达HRC65~72,具有较高的耐磨性。

⑶氮化表面形成致密氮化物组成的连续薄膜,具有一定的耐腐蚀性。

⑷氮化处理温度低,渗氮后不需再进行其它热处理。

氮化处理适用于耐磨性和精度都要求较高的零件或要求抗热、抗蚀的耐磨件。如:发动

机的汽缸、排气阀、高精度传动齿轮等。

15、要制造齿轮、连杆、热锻模具、弹簧、冷冲压模具、滚动轴承、车刀、锉刀、机床

床身等零件,试从下列牌号中分别选出合适的材料并叙述所选材料的名称、成分、热处理工

艺和零件制成后的最终组织。

T10 65Mn HT300 W6Mo5Cr4V2 GCr15Mo 40Cr 20CrMnTi Cr12MoV 5CrMnMo

答:

齿轮:20CrMnTi渗碳钢;C%=0.2%,Cr,Mn,Ti<1.5%;渗碳+淬火+低温回火;组织为回

火马氏体。

连杆:40Cr调质钢;C%=0.4%,Cr<1.5%;调质处理(淬火+高温回火);组织为回火索氏体。

弹簧:65Mn弹簧钢;C%=0.65%,Mn<1.5%;淬火+中温回火;组织为回火托氏体。

冷冲压模具:Cr12MoV冷变形模具钢;C%>1%,Cr=12%,Mo,V<1.5%;淬火+低温回火;组

织为回火马氏体。

滚动轴承:GCr15Mo轴承钢;C%=1%,Cr=1.5%,Mo<1.5%;球化退火+淬火+低温回火;

组织为回火马氏体。

车刀:W6Mo5Cr4V2高速钢;W%=6%,Mo%=5%,Cr%=4%,V%=2%;淬火+560℃三次回火;组织

为回火马氏体+碳化物。

锉刀:T10碳素工具钢;C%=1%;淬火+低温回火;组织为回火马氏体+碳化物。

热锻模具:5CrMnMo热变形模具钢;C%=0.5%,Cr,Mn,Mo<1.5%;淬火+高温回火;组织为

回火索氏体。

机床床身:HT300灰口铁;无需热处理。

16、淬火钢为什么要进行回火处理?

答:淬火钢不经回火一般不能直接使用。回火是为了降低脆性,减少或消除内应力,防止工件变形和开裂;获得工艺所要求的力学性能;稳定工件尺寸;对某些高淬透性的合金钢,高温回火可降低硬度,以利切削加工。

17、选材设计一个车床主轴。要求:该主轴受交变弯曲和扭转的复合应力,载荷和转速均不高,冲击载荷也不大,请选材(45钢、T8、20CrMnTi)并设计热处理工序。

答:选择45号钢,调质处理。

加工路线为:正火——调质——高频淬火及低温回火

18、识别下列各钢的种类,并指明有下划线的数字和符号的含义:①65Mn ②1Cr18Ni9Ti

③GCr15 ④T10 ⑤20CrMnTi⑥9SiCr ⑦W18Cr4V ⑧ZG15

答:①65Mn弹簧钢,

②1Cr18Ni9Ti 奥氏体不锈钢碳含量<0.1%,~9%的镍,

③GCr15 滚动轴承钢~1.5%铬

④T10 碳素工具钢,T——工具(英文)

⑤20CrMnTi 合金渗碳钢~0.2%的碳,

⑥9SiCr 低合金刃具钢0.9的碳,

⑦W18Cr4V 高速钢~18%钨

⑧ZG15 铸钢ZG——铸钢(拼音)

19、将Φ5mm的T8钢加热至760℃并保温,后经不同冷却方式得到:P、S、B下、B下+M+少量残余A、M+少量残余A。在C曲线上描写工艺曲线示意图。

答:退火(或随炉冷)时获得P,正火(或空冷)时获得S,等温淬火获得B下;等温淬火B下转变未完成,随后淬入水中获得B下+M+少量残余A,淬火(水冷)获得M+少量残余A。图(略)

20、有Q235AF 、65 ,20CrMnTi,60Si2Mn,T12,ZG45,W18Cr4V等钢材,请选择一种钢材制作汽车变速箱齿轮(高速重载受冲击),并写出工艺路线,说明各热处理工序的作用。

答:选20CrMnTi

加工路线:下料——锻造——正火——机械加工——渗碳——淬火——低温回火——喷丸——磨齿

正火为预备热处理为进一步机械加工和热处理作组织上的准备。

渗碳、淬火、低温回火为最终热处理,为得到表硬(高碳M)里韧(低碳M)的组织性能特点。

四、选择题

1、现需要制造直径25mm的连杆,要求整个截面上具有良好的综合力学性能,应采用( A )。

A、40Cr钢调质

B、45钢正火

C、60Si2Mn钢淬火+中温回火

D、20Cr渗碳+淬火+低温回火。

2、欲制作耐酸容器,选用材料及相应热处理工艺应为( C )。

A、W18Cr4V固溶处理

B、1Crl8Ni9Ti稳定化处理

C、1Crl8Ni9Ti固溶处理

D、1Crl7固溶处理

3、制造锉刀、模具时,应选用的材料及热处理工艺是( B)

A、45钢,淬火+高温回火

B、T12钢,淬火+低温回火

C、T8钢,淬火+高温回火

D、T12钢,淬火

4、机床主轴要求具有良好的综合力学性能,制造时,应选用的材料及热处理工艺是(B)。

A、20钢,淬火+高温回火

B、45钢,淬火+高温回火

C、T8钢,淬火+高温回火

D、45钢,正火

5、汽车变速箱齿轮应选用下列哪种材料( A )。

A、20Mn2B

B、Crl2

C、T12

D、W18Cr4

6、冷冲模应选用下列哪种材料( B )。

A、20Mn2B

B、Cr12

C、T12

D、W18Cr4V

7、绞刀应选用下列哪种材料( D )。

A、20Mn2B

B、Crl2

C、T12

D、W18Cr4V

8、制造手用锯条应当选用( A )。

A、T12钢经淬火和低温回火;

B、Cr12Mo钢经淬火低温回火;

C、65钢淬火后中温回火。

9、高速钢的红硬性取决于( B ):

A、马氏体的多少;

B、淬火加热时溶于奥氏体中的合金元素的量;

C、钢中的碳含量。

10、二次硬化属于( D ):

A、固溶强化;

B、细晶强化;

C、位错强化;

D、第二相强化。

11、碳素工具钢和低合金刃具钢的预先热处理宜采用(A)。

A、球化退火;

B、完全退火;

C、调质

12、以60Si2Mn 钢制造的弹簧,淬火后经450℃回火获得(B)组织,从而具有高的弹性极限。

A、回火马氏体;

B、回火屈氏体;

C、回火索氏体

五、判断题

( F )1、同一钢材在相同的加热条件下,水淬比油淬的淬透性好,小件比大件的淬透性好。

( T )2、钢中合金元素的质量分数越高,其淬透性越好。

( F )3、调质钢的合金化主要是考虑提高其热硬性。

( T )4、要提高奥氏体不锈钢的强度,只能采用冷塑性变形予以强化。

( F )5、低碳钢或高碳钢为便于进行机械加工,可预先进行球化退火。

( F )6、以调质钢制造的工件,要获得具有良好综合力学性能的S回组织,其前提是淬火工序必须获得奥氏体组织。

( F )7、20CrMnTi 钢的淬透性及淬硬性均比T10 钢要好。

( F )8、渗碳钢经渗碳处理后即可获得高硬度耐磨的表面性能。

( F )9、耐磨钢ZGMn13水韧处理的目的是获得高硬度的马氏体组织。

( T )10、弹簧热处理后喷丸处理可提高其使用寿命。

( T )11、对量具等精密工件进行冷处理的目的,是为了尽量消除残余奥氏体,以保持长期尺寸稳定性。

( F )12、如以含碳量为1.2% 的碳素工具钢代替20CrMnTi 钢制造汽车齿轮,不必渗碳而只要淬火加低温回火即可满足齿轮表硬心韧的性能要求。

钢铁的物理力学性能和机械性能表

钢铁的物理力学性能和机械性能表 2007-9-22 11:04 钢铁的物理力学性能和机械性能表 钢材的主要机械性能(也叫力学性能)通常是指钢材在标准条件下均匀拉伸.冷弯和冲击等. 单独作用下所显示的各种机械性能。钢材通常有五大主要的机械性能指标:通过一次拉伸试验可得到抗拉强度,伸长率和屈服点三项基本性能; 通过冷弯试验可得到钢材的冷弯性能; 通过冲击韧性试验可得到冲击韧性。 1.屈服点(σs) 钢材或试样在拉伸时,当应力超过弹性极限,即使应力不再增加,而钢材或试样仍继续发生明显的塑性变形,称此现象为屈服,而产生屈服现象时的最小应力值即为屈服点。 设Ps为屈服点s处的外力,Fo为试样断面积,则屈服点σs =Ps/Fo(MPa),MPa称为兆帕等于N(牛顿)/mm2,(MPa=106Pa,Pa:帕斯卡=N/m2) 2.屈服强度(σ0.2) 有的金属材料的屈服点极不明显,在测量上有困难,因此为了衡量材料的屈服特性,规定产生永久残余塑性变形等于一定值(一般为原长度的0.2%)时的应力,称为条件屈服强度或简称屈服强度σ0.2 。 3.抗拉强度(σb) 材料在拉伸过程中,从开始到发生断裂时所达到的最大应力值。它表示钢材抵抗断裂的能力大小。与抗拉强度相应的还有抗压强度、抗弯强度等。 设Pb为材料被拉断前达到的最大拉力,Fo为试样截面面积,则抗拉强度σ b= Pb/Fo (MPa)。 4.伸长率(δs) 材料在拉断后,其塑性伸长的长度与原试样长度的百分比叫伸长率或延伸率。 5.屈强比(σs/σb) 钢材的屈服点(屈服强度)与抗拉强度的比值,称为屈强比。屈强比越大,结构零件的可靠性越高,一般碳素钢屈强比为0.6-0.65,低合金结构钢为 0.65-0.75合金结构钢为0.84-0.86。 6.硬度 硬度表示材料抵抗硬物体压入其表面的能力。它是金属材料的重要性能指标之一。一般硬度越高,耐磨性越好。常用的硬度指标有布氏硬度、洛氏硬度和维

钢铁行业工艺流程介绍

钢铁行业工艺流程介绍 选矿工艺流程及主要设备介绍 选矿是冶炼前的准备工作,从矿山开采下来矿石以后,首先需要将含铁、铜、铝、锰等金属元素高的矿石甄选出来,为下一步的冶炼活动做准备。选矿一般分为破碎、磨矿、选别三部分。其中,破碎又分为:粗破、中破和细破;选别依方式不同也可分为:磁选、重选、浮选等。本栏目将详细向大家讲述选矿的一些具体工艺常识,以及主要选矿设备的大致工作原理,主要控制要点等知识。

烧结工艺流程及主要设备介绍 为了保证供给高炉的铁矿石中铁含量均匀,并且保证高炉的透气性,需要把选矿工艺产出的铁精矿制成10-25mm的块状原料。铁矿粉造块目前主要有两种方法:烧结法和球团法。两种方法所获得的块矿分别为烧结矿和球团矿。本专题将详细介绍烧结生产的工艺流程,主要工艺设备的工作原理以及控制要求等信息,其次,我们将简要介绍球团法生产的工艺流程,主要工艺设备的工作原理以及控制要求等信息。 炼焦工艺流程及主要设备介绍 高炉生产前的准备除了准备铁矿石(烧结矿和球团矿)外,还需要准备好必需的燃料--焦炭。焦炭是高炉冶炼的主要燃料,焦炭在风口前燃烧放出大量热量并产生煤气,煤气在上升过程中将热量传给炉料,使高炉内的各种物理化学反应得以进行。本专题将详细介绍焦炭生产的工艺流程,主要工艺设备的工作原理以及控制要求等信息。

高炉工艺流程及主要设备介绍 高炉炼铁生产是冶金(钢铁)工业最主要的环节之一。高炉冶炼是把铁矿石还原成生铁的连续生产过程。铁矿石、焦炭和熔剂等固体原料按规定配料比由炉顶装料装置分批送入高炉,并使炉喉料面保持一定的高度。焦炭和矿石在炉内形成交替分层结构。矿石料在下降过程中逐步被还原、熔化成铁和渣,聚集在炉缸中,定期从铁口、渣口放出。高炉生产是连续进行的。一代高炉(从开炉到大修停炉为一代)能连续生产几年到十几年。本专题将详细介绍高炉炼铁生产的工艺流程,主要工艺设备的工作原理以及控制要求等信息。 电炉/转炉工艺流程及主要设备介绍 为了得到比铁的物理、化学性能与力学性能更好的钢,需要将高炉产出的铁水处理后,再次冶炼成钢。转炉炼钢是把氧气鼓入熔融的生铁里,使杂质硅、锰等氧化。在氧化的过程中放出大量的热量(含1%的硅可使生铁的温度升高200摄氏度),可使炉内达到足够高的温度。因此转炉炼钢不需要另外使用燃料。本专题将详细介绍转炉(以及电炉)炼钢生产的工艺流程,主要工艺设备的工作原理以及控制要求等信息。

钢结构材料讲解

钢结构材料 一、单选题 1.某碳素钢的化验结果有下列元素:①S;②Mn;③C;④P;⑤O;⑥N;⑦Si;⑧Fe。下列()全是有害元素。 A.①②③④ B.③④⑤⑥ C.①④⑤⑥ D.①④⑤⑦ 2.关于钢材的强度设计值,下列说法中的()是正确的。 A.等于钢材的极限强度 B.为钢材的强度标准值除以抗力分项系数 C.等于钢材的强度标准值 D.等于钢材屈服点的上限值 3.下列钢结构采用的牌号中,不属于低合金高强度结构钢的是() A.Q235 B.Q345 C.Q390 D.420 4.下列钢号相同厚度不同的钢板,()钢板的强度最大。 A.12mm B.8mm C.20mm D.25mm 5.焊接承重结构不应采用下列()钢材。 A.Q 420B.Q390C.Q345D.Q235沸腾钢 6.符号-12×450×1200表示的钢构件是() A.角钢B.槽钢C.钢管D.钢板 7.在反复的动力荷载作用下,当应力比p=0时,称为( ) 。 A.完全对称循环B不完全对称循环C.脉冲循环D.不对称循环 8.在对称结构或构件进行正常使用极限状态计算时,永久荷载和可变荷载应采用()。 A. 设计值 B.永久荷载为设计值,可变荷载为标准值 C.永久荷载为标准值,可变荷载为设计值 D.标准值 9.在进行结构或构件的变形验算时,应使用() A.荷载的最小值 B.荷载的最大值 C.荷载的设计值 D.荷载的标准值 10.下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值,正确的一组是() a.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接强度时,应采用荷载设计值 b .计算结构或构件的强度、稳定性以及连接强度时,应采用荷载标准值 c.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时,应采用荷载设计值 d. 计算疲劳和正常使用极限状态的变形时,应采用荷载标准值 A. a,c B.b,c C.b,d D.a,d 11. 验算组合梁刚度时,荷载通常取() A.最大值 B. 设计值 C. 组合值 D.标准值 12.钢结构更适合于建造大跨度结构,这是由于() A.钢结构的实际受力性能与力学计算结果最符合 B.钢材具有良好的焊接性 C.钢材具有良好的耐热性 D.钢结构自重轻而承载大 13.大跨度结构常采用钢结构的主要原因是钢结构() A.密封性好 B.便于拆装 C.制造工厂化 D.自重轻 14.关与钢结构的特点叙述错误的是() A.建筑钢材的塑性和韧性好 B.钢材的耐腐蚀性很差 C.钢结构更适合于建造高层和大跨度结构 D.钢材具有良好的耐热性和防火性

钢铁行业生产流程及主要设备介绍

钢铁行业 一.我国钢铁行业简介 我国是世界上最早进行钢铁冶炼的国家之一,在公元前6世纪前后,中国就发明了生铁冶炼技术,到春秋战国时期,基本掌握了块炼铁、铸铁和炼钢技术。 进入工业大革命时期以后,随着工业发展需要和电炉炼钢,连铸技术的发展,钢铁冶炼技术大大提高,全球钢铁产钢量大幅度提高。建国后,我国先后从西德和日本引进大量的先进的冶炼设备和工艺,从而改善了国内钢铁冶炼落后的形势,到20009年国内生产粗钢5.65亿吨,连续10年居世界之首。 我国有大小钢铁企业几百家,主要的钢铁企业有:宝钢、首钢、鞍本、武钢、河北钢铁、山东钢铁、沙钢、包钢、攀钢、马钢、太钢等等。 和分类 二. 钢铁的定义 钢铁的定义和分类 钢铁从本质上都是铁和碳的化合物,其中还有微量的磷、硫、硅和锰等元素。生铁、熟铁和钢的主要区别在于含碳量上,含碳量超过2%的铁,叫生铁;含碳量低于0.05%的铁,叫熟铁;含碳量在0.05%-2%当中的铁,称为钢。 钢铁的分类方式很多,常用分类如下。 (1) 按品质分类:普通钢(P≤0.045%,S≤0.050%);优质钢(P、S均≤0.035%);高级优质钢(P≤0.035%,S≤0.030%)。

(2)按化学成份分类:①碳素钢【低碳钢C≤0.25%)、中碳钢(C≤0.25~0.60%)、高碳钢(C≤0.60%)】②合金钢:【低合金钢(合金元素总含量≤5%)、中合金钢(合金元素总含量>5~10%)、高合金钢(合金元素总含量>10%)】。 (3)按成形方法分类:锻钢、 铸钢、 热轧钢、冷拉钢。 (4)按钢的用途分:结构钢、工具钢、特殊钢、专业用钢。 三. 钢铁的冶炼钢铁的冶炼流程流程流程和主要设备和主要设备 一般来说,钢铁的冶炼大致分为四个过程:炼铁、炼钢、热轧、冷轧。 宝钢钢铁产品冶炼工艺流程

1钢结构对材料性能的要求

钢结构对材料性能的要求 钢结构对材料性能的要求是多方面的,具体表现在以下方面: 1.强度 强度是材料的承载能力的体现,主要指标有: 屈服点f y ——设计时钢材可达到的最大应力。 抗拉强度f u ——钢材破坏前能够承受的最大应力。钢材达到 fu 时,已产生很大塑性变形而失去使用性能,但fu 高则可以增加结构的安全保障,故fu/fy 的值可看作钢材强度储备系数。 该两个指标均由静力拉伸试验得出 静力拉伸试验 2.塑性 钢材的塑性为当应力超过屈服点后,能产生显著的残余变形(塑性变形)而不立即断裂的性质。塑性好坏可用两个指标来表示: 伸长率δ——试件拉断时原标距间长度伸长值与原标距比值的百分率。根据试件原标距长度l0与试件中间部分的直径d0 的比值为10或5而分为δ10或δ5。 %100001?-=l l l δ 式中,l1——试件拉断后标距间长度。 断面收缩率——试件拉断后,颈缩区的断面面积缩小值与原断面面积比值的百分率。 %100010?-=A A A ψ 式中, A0 ——试件原来的断面面积; A1 ——试件拉断后颈缩区的断面面积; 结构或构件在受力时(尤其承受动力荷载时)材料塑性好坏往往决定了结构是否安全可靠,因此钢材塑性指标比强度指标更为重要。 3.韧性 钢材的韧性是钢材在塑性变形和断裂的过程中吸收能量的能力,也是表示钢材抵抗冲击荷

载的能力,它是强度与塑性的综合表现。 钢材韧性通过冲击试验(图1),测定冲击功来表示。 式中: ak——冲击韧性值; Ak——冲击功; An——试件缺口处的净截面积。 图1 冲击试验 钢结构设计规范对钢材的冲击韧性ak有常温和负温要求的规定。选用钢材时,根据结构的使用情况和要求提出相应温度的冲击韧性指标要求。 4.可焊性 钢材的可焊性是指在一定工艺和结构条件下,钢材经过焊接能够获得良好的焊接接头的性能。 可焊性分为施工上的可焊性和使用性能上的可焊性。 施工上的可焊性指对产生裂纹的敏感性,使用性能上的可焊性是指焊接构件在焊接后的力学性能是否低于母材。 5.冷弯性 冷弯性能是指钢材在冷加工(常温下加工)产生塑性变形时,对产生裂缝的抵抗能力。冷弯性能用试验方法来检验钢材承受规定弯曲程度的弯曲变形性能,检查试件弯曲部分的外面、里面和侧面是否有裂纹、裂断和分层。

工业用钢习题集参考材料标准答案.docx

^. 第七章工业用钢 习题参考答案 一、解释下列名词 1、非合金钢 ( 或碳素钢简称碳钢 ) :是指含碳量在 0.0218%~ 2.11%之间并含有少量 Si 、Mn、P、 S等杂质元素的铁碳合金。 低合金钢:加入的合金元素总含量小于5%的合金钢。 合金钢:在碳素钢的基础上,特意加入某些合金元素而得到的钢种。 合金元素:为改善钢的力学性能或获得某些特殊性能,有目的地在冶炼过程中加入的一 些化学元素。 2、合金结构钢:在碳素结构钢的基础上,特意加入某些合金元素而得到的结构钢。 合金工具钢:在碳素工具钢的基础上,特意加入某些合金元素而得到的工具钢。 轴承钢:用来制造滚动轴承的内圈、外圈和滚动体的专用钢。 不锈钢:具有耐大气、酸、碱、盐等介质腐蚀作用的合金钢。 耐热钢:在高温下具有高的热化学稳定性和热强性的特殊性能钢。 3、热硬性 ( 或称红硬性 ) :钢在高温下保持高硬度的能力。 回火稳定性:淬火钢在回火时抵抗软化的能力。 二次硬化:含 W、 Mo、 V、Cr 等元素的高合金钢,在回火的冷却过程中,残余奥氏体 转变为马氏体,淬火钢的硬度上升的现象。 二、填空题 1、Ni 、Mn、C、N、Cu 等元素能扩大 3 A4_上升 __,A3_ Fe-Fe C 相图的γ区,使临界点 下降 _ 。 2、W18Cr4V钢是高速钢,W的主要作用是提高回火稳定性,Cr的主要作用是提高淬透性,V 的主要作用是细化晶粒,最终热处理工艺是高温回火;预热的目的是将合金元素全部,高温淬火的目的是使大量的难溶碳化物溶于奥氏体中,三次回火的目的是减少钢中的残余 奥氏体。 3、含 Cr、 Mn 的合金结构钢淬火后在550~600℃回火后,将出现第二类回火脆性。 4、易切削钢中常用的附加元素有__P__、 __S__、_Pb_、 _Ca_,这类元素在钢中的主要 作用是形成夹杂物,降低材料塑性,改善钢的切削性能。 5、对 40Cr 钢制零件进行调质处理时,在高温回火后应水中冷却,目的是防止第二类 回火脆性。

钢铁产业链深度研究方法与分析框架

如对你有帮助,请购买下载打赏,谢谢!华泰证券:首席分析师之路——周期行业研究方法和实战 案例分享(分析概要) 化繁为简了解一个行业,主要分解为七个步骤:纵观发展历史阶段、判断当前所在周期、理清产业链格局、解析上游核心要素、解析中游核心要素、解析下游核心要素、画出市场解析图。 2、建立逻辑严谨的行业分析框架,主要分为六个步骤:理清行业要素框架(包括宏观经济、下游行业、市场要素)、建立数据库并跟踪核心指标、以行业利润为核心构建模型、清楚行业预测的主要方法、找出不同时期行业核心驱动影响因素、判断行业景气变化的关键指标和时间点。 3、周期个股研究强调"自上而下",要点解析:第一个是产品投资性和行业竞争的问题;第二个是行业的趋势的把握更为重要(先行业,后公司);第三点就是重点放在一个公司的量本利三个指标上。 4、重视投资时钟理论与行业轮动理论。 5、行业案例分析(钢铁供给侧改革)与公司案例分析(抚顺特钢研究思路)。2016年以来,虽然市场振荡幅度加大,但是随着政策预期以及周期行业轮动的表现,钢铁行业目前是备受市场关注的一个领域。 一、化繁为简了解一个行业 首先,化繁为简的告诉大家怎样看待这个行业,在此基础上讲讲行业分析框架和个股选择的方法,然后以当前最热的供给侧改革做一个行业分析案例,最后做一个个股分析案例,用的是抚顺特钢的研究思路。 下面是怎样看钢铁行业这个话题。研究员和投资经理在接触一个新的行业的时候会有许多不同的研究方式,建议是对于周期行业领域,可以采取一种化繁为简的方式了解。我拆解了以下几个步骤: 第一个步骤,不管哪个行业,一定要看历史,有句古话叫以史为鉴可以知兴替,这个兴替在投资领域可以理解为波峰或者是波谷,正是行业的变化使得在其中捕捉投资机会。把时间轴拉长一点,整个中国市场发展到现在,钢铁行业是一个百年的话题。起源是在1890年的洋务运动,张之洞建了汉阳铁厂,也就是大冶特钢的前身。发展是从1949年到2015年,从数量上来看,是取得了跨越式的发展,为什么这么讲呢?1949年的时候,国内的钢铁只有16万吨,到了目前来看,2014年底,最高的产能峰值是11.4亿吨,15年虽然有所淘汰,但现在还是保持在10亿吨以上的水平。 下面将各历史阶段进行一下分解:1958-1962年有一个口号叫"超英赶美,大炼钢铁",当时国内还设立了一个非常重要的冶金工业部。1970-1974年,整个钢铁工业是在曲折中前进。在改革开放后,1978-1986年,计划经济向市场经济双轨价格机制转变,钢铁行业也是如此。在七五期间,就是1986-1990年期间,整个钢铁行业是出现了第一次大幅的波动,主要体现在原材料大幅涨价,企业这一块宏观调控影响主要倾向于压缩产能。请注意,在这个时间段,国内是第一次提出了压缩产能的概念。 在1994-1998年,这个时间点主要是体现在行业融资渠道增多,最典型的是马钢在香港上市。1998-2002年的时间段,最大的一个特点就是老的工业基地的蓬勃发展,有一个口号是"向鞍钢这样的老工业基地致敬",政策也在向东北倾斜。2002-2006年阶段,是钢铁行业真正高速发展的时期,很多企业是脱颖而出,包括上市公司太钢不锈做到全球不锈钢的龙头位置。2006-2010年这段时间,这是目前投资者最关注的,首先表现在股市上的反应是

钢结构材料的机械性能及材料分类、选型

钢结构材料的机械性能及材料分类、选型1.3.3 钢结构材料的力学性能 碳素结构钢的应力-应变曲线 1.3.3.1 受拉、受压及受剪时的性能 钢材标准试件在常温静载情况下,单项均匀受拉试验时的荷载—形(F—L)曲线或应力——应变(σ—ε)曲线。由此曲线可获得许多有关钢材的性能。 (1)强度性能 σ—ε曲线的OP段为直线,表示钢材具有完全弹性性质,这时应力可由弹性模量E定义,即σ—Eε,而E=tanα,P点应力称为比例极限。 曲线的PE段仍具有弹性,但非线性,即为非线性弹性阶段,这时的模量称为切线模量,E t=dσ/dε。此段上限E点的应力称为弹性极限。弹性极限和比例极限相距很近,实际上很难区分,故通常只提比例极限。 随着荷载的增加,曲线出现ES段,此段表现为非弹性性质,即卸荷曲线成为与OP平行的直线,留下永久性的残余变形。此段上限

S点的应力称为屈服点。对于低碳钢,出现明显的屈服台阶SC段,即在应力保持不变的情况下,应变继续增加。 在开始进入塑性流动范围是,曲线波动较大,以后逐渐趋于平稳,其最高点和最低点分别称为上屈服强度(R eH)和下屈服强度(R eL)点。上屈服强度和试验条件(加荷速度、试件形状、试件对中的准确性)有关;非屈服点则对此不太敏感,设计中则以下屈服强度为依据。 对于没有缺陷和残余应力影响的试件,比例极限和屈服强度比较接近,且屈服点前的应变很小(对低碳钢约为0.15%)。为了简化计算,通常假定屈服点以前钢材为完全弹性的,屈服点以后则为完全塑性的,这样就可把钢材视为理想的弹—塑性体,其应力应变曲线表现为双直线。当应力达到屈服点后,结构将产生很大的残余变形(此时,对低碳钢εc=25%),表明钢材的承载能力达到了最大值。因此,在设计时取屈服点为钢材可以达到的最大应力值。 理想的弹-塑性体的应力-应变曲线 高强度钢材无明显屈服点和屈服台阶。这类钢的屈服条件是根据试验分析结果而人为规定的,故称为条件屈服强度。条件屈服强度是以卸荷后试件中残余应变为0.2%所对应的应力定义的。

钢铁材料的八大工艺性能

钢铁材料的八大工艺性能 钢铁材料是日常生活中,工业上与机械上不可或缺的一种常见线材材料,因此,对钢铁材料进行使用时,大家一定要了解一下关于钢铁材料的工艺性能,其钢铁材料工艺性能都有哪些呢?主要有以下八种。 1、铸造性 金属材料能用铸造方法获得合格铸件的能力称为铸造性。铸造性包括流动性、收缩性和偏析倾向等。流动性是指液态金属充满铸模的能力,流动性愈好,愈易铸造细薄精致的铸件,收缩性是指铸件凝固时体积收缩的程度,收缩愈小,铸件凝固时变形愈小。偏析是指化学成分不均匀,偏析愈严重,铸件各部位的性能愈不均匀,铸件的可靠性愈小。 2、切削加工性 金属材料的切削加工性系指金属接受切削加工的能力,也是指金属经过加工而成为合乎要求的工件的难易程度。通常可以切削后工作表面的粗糙程度、切削速度和刀具磨损程度来评价金属的切削加工性。 3、焊接性 焊接性是指金属在特定结构和工艺条件下通过常用焊接方法获得预期质量要求的焊接接头的性能。焊接性一般根据焊接时产生的裂纹敏感性和焊缝区力学性能的变化来判断。 4、锻性 锻性是材料在承受锤锻、轧制、拉拔、挤压等加工工艺是会改变形状而不产生裂纹的性能。它实际上是金属塑性好坏的一种表现,金属材料塑性越高,变形抗力就越小,则锻性就越好。锻性好坏主要决定于金属的化学成分、显微组织、变形温度、变形速度及应力状态等因素。 5、冲压性 冲压性是指金属经过冲压变形而不发生裂纹等缺陷的性能。许多金属产品的制造都要经过冲压工艺,如汽车壳体、搪瓷制品坯料及锅、盆、盂、壶等日用品。为保证制品的质量和工艺的顺利进行,用于冲压的金属板、带等必须具有合格的冲压性能。 6、顶锻性 顶锻性是指金属材料承受打铆、镦头等的顶锻变形的性能。金属的顶锻性,是用顶锻试验测定的。 7、冷弯性 金属材料在常温下能承受弯曲而不破裂的性能,称为冷弯性。出现裂纹前能承受的弯曲程度愈大,则材料的冷弯性能愈好。 8、热处理工艺性 热处理是指金属或合金在固态范围内,通过一定的加热、保温和冷却方法,以改变金属或合金的内部组织,而得到所需性能的一种工艺操作。热处理工艺就是指金属经过热处理后其

钢铁行业案例介绍

一公司简介 苏州奥可鑫金属修复技术有限公司始建于1992年,是金属修复和金属表面处理专家。是一家集科研开发、生产销售、技术应用与推广于一体的高科技企业,是设备维修一级资质企业。 “苏州奥可鑫特种修复技术”可以对不同使用环境、不同形状、不同材质、不同国家生产的机械零件断、裂、划伤、磨损、腐蚀、加工超差等进行修复。我们的技术特点是:在常温状态形成冶金结合、不产生内应力、不会热变形、无断裂潜在隐患的情况下进行修复;修复后质量可以达到或超过新品标准。“苏州奥可鑫特种修复技术”主要在线修复各种轴承孔、轴承座(如减速机轴承座、穿孔机轴承座、减径机机架孔、行车减速机轴承座、风机轴承座、电机端盖轴承孔等各种孔类零件);各种轴类零件磨损(如:轧辊轴、风机轴、电机轴、水泵轴、激振器轴、高速轴、减速机轴等各种轴类零件)及轴瓦;各种液压缸修复、活塞杆修复;混合机滚带在线车削修复、拖轮修复;各种裂纹缺陷在线修复。已于湖北新冶钢、九江萍钢、济源钢铁、沙钢、舞钢、山西建龙钢铁、上海宝钢等多家单位合作,一流的技术期待为您提供最好的服务! 二业绩表

三案例图片 混合机滚带在线车削修复混合机滚带在线车削修复

混合机滚带在线车削修复 混合机滚带在线车削修复 减速机轴承座修复 减速机轴承座修复 辊轴激光修复

辊轴激光修复 激振器轴修复前激振器轴修复后 行车减速机轴承座修复行车减速机轴承座修复减径机轴承孔修复减径机轴承孔修复

穿孔机架维修 风机轴在线维修 汽轮机转子轴颈在线修复汽轮机转子轴颈在线修复汽轮机转子激光熔覆修复汽轮机转子激光熔覆修复

电机轴密封位在线修复电机轴密封位修复后发电机电机轴修复减速机轴承孔修复

常用钢材的分类及用途汇总(超全面)

常用钢材的分类和用途 1、钢材的概念:钢材是钢锭、钢坯或钢材通过压力加工制成我们所需要的各种形状、尺寸和性能的材料。 钢材是国家建设和实现四化必不可少的重要物资,应用广泛、品种繁多,根据断面形状的不同、钢材一般分为型材、板材、管材和金属制品四大类、为了便于组织钢材的生产、订货供应和搞好经营管理工作,又分为重轨、轻轨、大型型钢、中型型钢、小型型钢、钢材冷弯型钢,优质型钢、线材、中厚钢板、薄钢板、电工用硅钢片、带钢、无缝钢管钢材、焊接钢管、金属制品等品种。 2、钢材的生产方法 大部分钢材加工都是钢材通过压力加工,使被加工的钢(坯、锭等)产生塑性变形。根据钢材加工温度不钢材同以分冷加工和热加工两种。钢材的主要加工方法有: 轧制:将钢材金属坯料通过一对旋转轧辊的间隙(各种形状),因受轧辊的压缩使材料截面减小,长度增加的压力加工方法,这是生产钢材最常用的生产方式,主要用来生产钢材型材、板材、管材。分冷轧、热轧。锻造钢材:利用锻锤的往复冲击力或压力机的压力使坯料改变成我们所需的形状和尺寸的一种压力加工方法。一般分为自由锻和模锻,常用作生产大型材、开坯等截面尺钢材寸较大的材料。 拉拨钢材:是将已经轧制的金属坯料(型、管、制品等)通过模孔拉拨成截面减小长度增加的加工方法大多用作冷加工。 挤压:是钢材将金属放在密闭的挤压简内,一端施加压力,使金属从规定的模孔中挤出而得到有同形状和尺寸的成品的加工方法,多用于生产有色金属材钢材 一、黑色金属、钢和有色金属在介绍钢的分类之前先简单介绍一下黑色金属、钢材钢与有色金属的基本概念。 1、黑色金属是指铁和铁的合金。如钢、生铁、铁合金、铸铁等。钢和生铁都是以铁钢材为基础,以碳为主要添加元素的合金,统称为铁碳合金。 生铁是指把铁矿石放到高炉中冶炼而成的产品,主要用来炼钢和钢材制造铸件。把铸造生铁放在熔铁炉中熔炼,即得到铸铁(液状),把液状铸铁浇铸成铸件钢材,这种铸铁叫铸铁件。 铁合金是由铁与硅、锰、铬、钛等元素组成的合金,铁合金是炼钢的原料之一,在钢材炼钢时做钢的脱氧剂和合金元素添加剂用。 2、把炼钢用生铁放到炼钢炉内按一定工艺熔炼,即得到钢。钢的产品有钢锭、连铸坯和直钢材接铸成各种钢铸件等。通常所讲的钢,一般是指轧制成各种钢材的钢。钢材钢属于黑色金属但钢

钢结构房屋材料要求

钢结构房屋材料要求 (上海铂派实业) 1、强度 钢材的强度指标由弹性极限σe,屈服极限σy,和抗拉极限σu,设计时以钢材的屈服强度为基础,屈服强度高可以减轻结构的自重,节省钢材,降低造价。抗拉强度σu即是钢材破坏前所能承受的最大应力,此时的结构因塑性变形很大而失去使用性能,但结构变形大而不垮,满足结构抵抗罕遇地震时的要求。…σu/σy值的大小,可以看作钢材强度储备的参数。 2、塑性 钢材的塑性一般指应力超过屈服点后,具有显著的塑性变形而不断裂的性质。衡量钢材塑性变形能力的主要指标是伸长率δ和断面收缩率ψ。 3、冷弯性能 钢材的冷弯性能是衡量钢材在常温下弯曲加工产生塑性变形时对产生裂纹的抵抗能力。钢材的冷弯性能是用冷弯实验来检验钢材承受规定弯曲程度的弯曲变形性能。 4、冲击韧性 钢材的冲击韧性是指钢材在冲击荷载作用下,断裂过程中吸收机械动能的一种能力,是衡量钢材抵抗冲击荷裁作用,可能因低温、应力集中,而导致脆性断裂的一项机械性能。一般通过标准试件的冲击试验来获得钢材的冲击韧性指标。 5、焊接性能 钢材的焊接性能是指在—定的焊接工艺条件下,获得性能良好的焊接接头。焊接性能可分为焊接过程中的焊接性能和使用性能上的焊接性能两种。焊接过程中的焊接性能是指焊接过程中焊缝及焊缝附近金属不产生热裂纹或冷却不产生冷却收缩裂纹的敏感性。焊接性能好,是指在一定焊接工艺条件下,焊缝金属和附近母材均不产生裂纹。使用性能上的焊接性能是指焊缝处的冲击韧性和热影响区内延性性能,要求焊缝及热影响区内钢材的力学性能不低于母材的力学性能。我国采用焊接过程的焊接性能试验方法,也采用使用性使用性质上的焊接性能试验方法。 6、耐久性 影响钢材耐久性的因素很多。首先是钢材的耐腐蚀性差,必须采取防护措施,防止钢材腐蚀生锈。防护措施有:定期对钢材油漆维护,采用镀锌钢材,在有酸,碱,盐等强腐蚀介质条件下,采用特殊防护措施,如海洋平台结构采用“阳极保护”措施防止导管架腐蚀,在导管架上固定上锌锭,海水电解质会自动先腐蚀锌锭,从而达到保护钢导管架的功能。其次由于钢材在高温和长期荷载作用下,其破坏强度比短期强度降低较多,故对长期高温作用下的钢材,要测定持久强度。钢材随时间推移会自动变硬、变脆、即“时效”现象。对低温荷载作用下的钢材要检验其冲击韧性。[ (上海铂派实业)

钢铁产业链一线调研报告详细版

文件编号:GD/FS-8038 (报告范本系列) 钢铁产业链一线调研报告 详细版 The Short-Term Results Report By Individuals Or Institutions At Regular Or Irregular Times, Including Analysis, Synthesis, Innovation, Etc., Will Eventually Achieve Good Planning For The Future. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

钢铁产业链一线调研报告详细版 提示语:本报告文件适合使用于个人或机构组织在定时或不定时情况下进行的近期成果汇报,表达方式以叙述、说明为主,内容包含分析,综合,新意,重点等,最终实现对未来的良好规划。文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 调研总结: 1、从环保影响来看,目前多数钢厂都已经完成了基本环保设备配臵,环保对生产影响不大;但随着环保要求的进一步加强,后期在设备改造和维护上需要投入更多的资金;同时需要注意的是,环保的常规检查企业已经基本能够应对,但重大会议的强制限产无法回避。 2、从淘汰落后产能来看,徐州的少数小型生铁生产企业,唐山的少数小型调坯轧材企业,确实在退出市场;但高炉企业退出极为困难,唐山春节前停产的高炉,近期逐渐全面复产,并且由于当前原料价格

低位,新开高炉税前铁水成本能做到1330,远低于主流1450的成本。而这部分企业之所以能复产,主要因为涉及了很多国企央企的资金,此种情况江苏也存在。换言之,由于国企资金在钢铁行业中牵涉较深,所以去产能的过程也会非常漫长而纠结。 3、从国内订单来看,多数钢厂反馈跟去年同期基本持平或有所下降,价格高位持续时间短、接单困难;而出口订单来看,春节期间有过一次出口放量,但是3月以来国内外价格持续倒挂,供需僵持严重,导致接单较为困难。不过,最近几天钢坯大幅回落,方钢出口有所回暖。 3、从钢厂利润来看,目前钢厂不含税铁水成本1330-1500不等,不同钢厂盈利从几十到200不等。但整体盈利从3月下旬之后才恢复,整体一季度亏损情况较为严重。

钢结构材料性能-滞回曲线(优选.)

什么是滞回曲线 在力循环往复作用下,得到结构的荷载-变形曲线。它反映结构在反复受力过程中的变形特征、刚度退化及能量消耗,是确定恢复力模型和进行非线性地震反应分析的依据。又称恢复力曲线(restoring force curve)。 结构几种常见的滞回形状 结构常见的几种滞回形状 结构或构件滞回曲线的典型形状一般有四种:梭形、弓形、反S形和Z形。 梭形说明滞回曲线的形状非常饱满,反映出整个结构或构件的塑性变形能力很强,具有很好的抗震性能和耗能能力。例如受弯、偏压、压弯以及不发生剪切破坏的弯剪构件,具有良好塑性变形能力的钢框架结构或构件的P一△滞回曲线即呈梭形。 弓形具有“捏缩”效应,显示出滞回曲线受到了一定的滑移影响。滞回曲线的形状比较饱满,但饱满程度比梭形要低,反映出整个结构或构件的塑性变形能力比较强,节点低周反复荷载试验研究性能较好,.能较好地吸收地震能量。例如剪跨比较大,剪力较小并配有一定箍筋的弯剪构件和压弯剪构件,一般的钢筋混凝土结构,其滞回曲线均属此类。 反S形反映了更多的滑移影响,滞回曲线的形状不饱满,说明该结构或构件延性和吸收地震能量的能力较差。例如一般框架、梁柱节点和剪力墙等的滞回曲线均属此类。

Z形反映出滞回曲线受到了大量的滑移影响,具有滑移性质。例如小剪跨而斜裂缝又可以充分发展的构件以及锚固钢筋有较大滑移的构件等,其滞回曲线均属此类。 滞回曲线的评价描述方法 一般采用观察滞回曲线饱满程度来评价滞回曲线,越饱满,说明塑性和韧性好,峰值点越高,材料性能越好。对于更一般问题,常定义耗能指标(Hysteresis energy dissipation index),用来表示每一循环的滞回耗能。采用言行参数来评价延性性能。滞回曲线的物理意义为:地震时,结构处于地震能量场内,地震将能量输入结构,结构有一个能量吸收和耗散的持续过程。当结构进入弹塑性状态时,其抗震性能主要取决于构件耗能的能力。滞回曲线中加荷阶段荷载-位移曲线下所包围的面积可以反映结构吸收能量的大小;而卸荷时的曲线与加载曲线所包围的面积即为耗散的能量。这些能量是通过材料的内摩阻或局部损伤(如开裂、塑性铰转动等)而将能量转化为热能散失到空间中去。因此,滞回曲线中滞回环的面积是被用来评定结构耗能的一项重要指标。 什么是骨架曲线 骨架曲线就是指往复加载过程中各次滞回曲线峰点的连线,给出了结构的发生塑性变形后·内力或者应力的路径。由骨架曲线可以分析结构或构件的承载力和变形能力,并定义表征构件特征的若干控制点。试验表明,一般情况下滞回曲线峰点的连线与单调加载时的荷载-位移曲线(力-变形曲线)很相近,可以用静力单调加载得到的曲线代替往复加载时的骨架曲线。双线性模型、Ramberg-Osgood 模型和Bouc-Wen模型

中国钢铁行业产业链结构及特点--罗兰贝格

罗兰·贝格 国际管理咨询公司全球决策者的杂志 Mounting challenges ahead | China needs to find a new development model | Ten industry revitalization plan announced | Which industries will be the next engines to drive China's economic growth in another 30 years? We tell you what to watch out for and provide key recommendations S p e c i a l e d i t i o n f o r C A I J I N G f o r u m -钢铁行业

从粗放到精耕,中国钢铁行业的转型与契机 一、前言 1,中国钢铁行业的机遇 钢铁产业是中国国民经济的重要支柱产业,整体产业链约占中国GDP总值的8.8%,行业上下 游关联产业多,在整个经济振兴的布局中占有举足轻重的地位。 具体而言,中国钢铁行业上游牵涉铁矿石、煤炭、石油天然气、铁合金等行业,下游覆盖房 地产、建筑、汽车、造船、家电、轻工、石油与化工。2007年,规模以上钢铁企业完成工业增加值 9,936亿元,实现利润2,436亿元,占工业企业利润总额的9%,直接从事钢铁生产的就业人数358万。 中国是钢铁生产和消费大国,粗钢产量连续十几年居世界第一。进入21世纪以来,中国钢铁 产业快速发展,粗钢产量年均增长超过20%。2008年,粗钢产量达5亿吨,占全球产量的38%,消 费量为4.5亿吨,直接出口折合粗钢6000万吨,占世界钢铁贸易量的15%。 但是,中国钢铁行业一直面临产能过剩、产业布局不合理、集中度低、产品附加值低、资源 控制力弱等一系列问题。尤其在当前的金融危机之下,全球经济陷入低迷波及中国,不但钢铁出 口前景不佳,内部需求也形势堪忧。 罗兰·贝格研究认为,危机之下,中国钢铁行业仍有巨大的潜在机遇。一方面,中国政府 刺激经济的四万亿投资集中在基建领域及机械制造、汽车等行业,将间接放大用钢量,改善行业 现状;另一方面,研究显示,国内钢铁产能是一种“相对过剩”的供需矛盾,高品质钢材产品供 应不足,还需大量进口。配合政府出台的《钢铁产业调整和振兴规划》,中国将加强发展特钢产 品,因此高端产品领域潜在需求巨大。企业如果致力于通过研发投入或国际合作加强产品技术含 量,将具有广阔的发展空间。比如华菱管线就通过与米塔尔的战略合作,获得了多项核心技术并 间接拥有了资源控制力。 另一方面,按照《规划》打造具有竞争力的特大型钢铁企业的方针,以宝钢为首的国内钢铁 龙头企业已经展开横向战略兼并,通过区域整合等方式扩大市场份额,并以参股或策略联盟的方 式参与下游行业项目,加快实现与下游制造行业的完整对接,建立持续与稳固的产业链,以抵御 行业周期性波动。 综上,在面临全球经济疲软以及国内钢铁产业供需失衡的市场环境下,中国钢企将经历一段 无可避免的转型历程。如果钢企妥善利用产业振兴政策,优化本身运营结构,发挥产业整合的优 势,便有机会打造一流的国际竞争力,并最终促成中国钢铁产业全面升级。 2. 中国钢铁产业链特点 我国整条钢铁产业链以钢材制造为重心向上游辐射。国内矿产资源以低品位矿为主,加工成 本大,因此较依赖进口资源,产业链上游的自然资源掌控能力不强。钢材制造企业为抵御原材料

Q235B钢材性能表

Q235 The Grad and Chemical Composition of Carbon Construction Steel G rade: Q235 Quality Grade: B Chemical composition Quality Score %|C: 0.12~0.20 Chemical composition Quality Score %|Mn: 0.30~0.70① Chemical composition Quality Score %|Si②≤: 0.30 Chemical composition Quality Score %|S≤: 0.045 Chemical composition Quality Score %|P≤: 0.045 method of deoxidation: F、b、Z The Mechanical Property of Carbon Construction Steel Grade: Q235 Quality Grade: B Tensile testing |Yield Point σ s/MPa≥| Steel Thickness or Diameter/mm|≤16: 235 Tensile testing |Yield Point σ s/MPa≥| Steel Thickness or Diameter/mm |>16~40: 225 Tensile testing |Yield Point σ s/MPa,≥| Steel Thickness or Diameter/mm |>40~60: 215 Tensile testing |Yield Point σ s/MPa,≥| Steel Thickness or Diameter/mm |>60~100: 205 Tensile testing |Yield Point σ s/MPa,≥| Steel Thickness or Diameter/mm |>100~150: 195 Tensile testing |Yield Point σ s/MPa,≥| Steel Thickness or Diameter/mm |>150: 185 Tensile testing | Tensile Strengthσb/MPa: 375~500 Tensile testing | Elongationδ5(%),≥| Steel Thickness or Diameter/mm |≤16: 26 Tensile testing | Elongationδ5(%),≥| Steel Thickness or Diameter/mm |>16~40: 25 Tensile testing |Elongationδ5(%),≥| Steel Thickness or Diameter/mm |>40~60: 24 Tensile testing |Elongationδ5(%),≥| Steel Thickness or Diameter/mm |>60~100: 23 Tensile testing |Elongationδ5(%),≥| Steel Thickness or Diameter/mm m|>100~150: 22 Tensile testing |Elongationδ5(%),≥| Steel Thickness or Diameter/mm |>150: 21 AKV |temperature/℃: 20 AKV |V-shaped(longitudinal) AKV AK/J,≥: 27 Bend Testing,B=2a,180°| Steel Thickness or Diameter/mm |≤60|flexural core diameter d/mm: longitudinal : a,horizontal: 1.5a Bend Testing,B=2a,180°| Steel Thickness or Diameter/mm m|>60~100| flexural core diameter d/mm: longitudinal : 2a,horizontal:2.5a Bend Testing,B=2a,180°| Steel Thickness or Diameter/mm |>100~200| flexural core diameter d/mm : longitudinal : 2.5a,horizontal: 3a

钢材的主要性能

一、钢材的主要性能 钢材的力学性能:有明显流幅的钢筋,塑形好、延伸率大。 技术指标:屈服强度、延伸率、强屈比、冷弯性能。 力学性能是最重要的使用性能,包括抗拉性能、冲击韧性、耐疲劳性等。工艺性能包括冷弯性能和可焊性。 (1)抗拉性能:抗拉性能钢材最重要的力学性能。 屈服强度是结构设计中钢材强度的取值依据。 抗拉强度与屈服强度之比(强屈比)σb/σs,是评价钢材使用可靠性的一个参数。 对于有抗震要求的结构用钢筋,实测抗拉强度与实测屈服强度之比不小于1.25; 实测屈服响度与理论屈服强度之比不大于1.3; 强屈比愈大,钢材受力超过屈服点工作时的可靠性越大,安全性越高;但强屈比太大,钢材强度利用率偏低,浪费材料。 钢材受力破坏前可以经受永久变形的性能,称为塑性,它是钢材的一个重要指标。钢材的塑性指标通常用伸长率表示。伸长率随钢筋强度的增加而降低。 冷弯也是考核钢筋塑性的基本指标。 (2)冲击韧性,是指钢材抵抗冲击荷载的能力,在负温下使用的结构,应当选用脆性临界温度较使用温度为低的钢材。 (3)耐疲劳性:钢材在应力远低于其屈服强度的情况下突然发生脆断破裂的现象,称为疲劳破坏。危害极大,钢材的疲劳极限与其抗拉强度有关,一般抗拉强度高,其疲劳极限也较高。 二、钢筋的工艺性能 1、钢材的性能主要有哪些内容 钢材的主要性能包括力学性能和工艺性能。力学性能是钢材最重要的使用性能,包括抗拉性能、塑性、韧性及硬度等。工艺性能是钢材在各加工过程中表现出的性能,包括冷弯性能和可焊性。 (1)抗拉性能。表示钢材抗拉性能的指标有屈服强度、抗 拉强度、屈强比、伸长率、断面收缩率。 屈服是指钢材试样在拉伸过程中,负荷不再增加,而试样仍继续发生变形的现象。发生屈服现象时的最小应力,称为屈服点或屈服极限,在结构设计时,一般以屈服强度作为设计依据。 抗拉强度是指试样拉伸时,在拉断前所承受的最大荷载与试样原横截面面积之比。 钢材的屈服点(屈服强度)与抗拉强度的比值,称为屈强比。屈强比越大,结构零件的可靠性越高,一般碳素钢屈强比为0.6~0.65,低合金结构钢为0.65~0.75,合金结构钢为0.84~0.86。

工厂常用钢材型号和性能

工厂常用钢材型号和性能 在工作中经常会遇到钢材性能与材质问题,今天小编就给大家献上一些工厂常用钢材型号和性能,绝对实用。 45——优质碳素结构钢,是最常用中碳调质钢。 主要特征:最常用中碳调质钢,综合力学性能良好,淬透性低,水淬时易生裂纹。小型件宜采用调质处理,大型件宜采用正火处理。应用举例:主要用于制造强度高的运动件,如透平机叶轮、压缩机活塞。轴、齿轮、齿条、蜗杆等。焊接件注意焊前预热,焊后消除应力退火。 Q235A(A3钢)——最常用的碳素结构钢。 主要特征:具有高的塑性、韧性和焊接性能、冷冲压性能,以及一定的强度、好的冷弯性能。应用举例:广泛用于一般要求的零件和焊接结构。如受力不大的拉杆、连杆、销、轴、螺钉、螺母、套圈、支架、机座、建筑结构、桥梁等。 40Cr——使用最广泛的钢种之一,属合金结构钢。

主要特征:经调质处理后,具有良好的综合力学性能、低温冲击韧度及低的缺口敏感性,淬透性良好,油冷时可得到较高的疲劳强度,水冷时复杂形状的零件易产生裂纹,冷弯塑性中等,回火或调质后切削加工性好,但焊接性不好,易产生裂纹,焊前应预热到100~150℃,一般在调质状态下使用,还可以进行碳氮共渗和高频表面淬火处理。金属加工微信内容不错,值得关注。应用举例:调质处理后用于制造中速、中载的零件,如机床齿轮、轴、蜗杆、花键轴、顶针套等,调质并高频表面淬火后用于制造表面高硬度、耐磨的零件,如齿轮、轴、主轴、曲轴、心轴、套筒、销子、连杆、螺钉螺母、进气阀等,经淬火及中温回火后用于制造重载、中速冲击的零件,如油泵转子、滑块、齿轮、主轴、套环等,经淬火及低温回火后用于制造重载、低冲击、耐磨的零件,如蜗杆、主轴、轴、套环等,碳氮共渗处即后制造尺寸较大、低温冲击韧度较高的传动零件,如轴、齿轮等。 HT150——灰铸铁应用举例:齿轮箱体,箱体,液压缸,泵体,阀体,飞轮,气缸盖,带轮,轴承盖等,其中机床床身使用的是HT250或HT300 35——各种标准件、紧固件的常用材料 主要特征:强度适当,塑性较好,冷塑性高,焊接性尚可。冷态下可局部镦粗和拉丝。淬透性低,正火或调质后使用应用举例:适于制造小截面零件,可承受较大载荷的零件:如曲轴、杠杆、连杆、钩环等,各种标准件、紧固件 65Mn——常用的弹簧钢 应用举例:小尺寸各种扁、圆弹簧、座垫弹簧、弹簧发条,也可制做弹簧环、气门簧、离合器簧片、刹车弹簧、冷卷螺旋弹簧,卡簧等。 0Cr18Ni9——最常用的不锈钢(美国钢号304,日本钢号SUS304)

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