GB7258-2017宣贯材料

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GB7258-2017宣贯材料

GB7258宣贯材料

2017年11月

GB7258标准的范围

GB7258标准修订原因

?公路客车和旅游客车还存在客货混装等违规情况,安全技术要求仍偏低,公交车的防火安全性和乘员逃生便捷性的要求不足

?货车的交通事故问题仍比较突出,重中型载货汽车、危险货物运输车辆的安全配置偏低,半挂汽车列车的主挂车制动不匹配

?新能源汽车、旅居车辆等新兴车辆的安全技术要求缺失?与其他国家标准相协调,如:

车辆外廓尺寸(GB1589)

术语和定义

《中华人民共和国道路交通安全法》第五十七条中的“全挂拖斗车”仅指牵引杆挂车列车(全挂汽车列车),不包括中置轴挂车列车。

中置轴挂车列车可以上高速公路行驶。

对于国产货车和挂车,只有车辆名称上能体现危险货物运输的车型(如:运油车),或《公告》、《机动车整车出厂合格证》上注明“适用于危险货物运输”的车型才允许申请“危化品运输”使用性

整车标志、VI N

? 4.1条是对机动车整车标志的规定。与GB7258—2012相比做了如下修改:

为了防止在用机动车替换原车商标/厂标而导致群众错误辨识车型明确规定车身前部外表面装置的商标/厂标应与车辆品牌相适应; 对机动车产品标牌,特别是应标示的内容根据车辆产品的实际状况和管理需求适当进行了调整;

进一步规范了车辆识别代号的打刻要求,严格了总质量大于等于12000kg的货车、货车底盘改装的专项作业车及所有牵引杆挂车的车辆识别代号打刻位置要求,增加了部分重型货车、挂车还应在其货箱或常压罐体上打刻至少两个车辆识别代号的要求;

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?商标和厂标

“车身前部”是指“车身长度二分之一以前的部位”,并非指车

身正前方;

“永久保持”的意思是指“商标或厂标应以焊接等非经破坏性操

作不能卸除的方式固定在车辆上”;

“商标”是指“车辆制造厂家的商标或车辆产品品牌的商标”;

“厂标”则是指“车辆制造厂家的代表标志”

改装车—《汽车产品外部标识管理办法》规定“采用外购底盘的专用车应保留原底盘的商品商标、生产企业名称等,同时还应标注专用车生产企业的名称、商品商标、车型名称等信息。”36

?产品标牌内容

车辆品牌、整车型号、制造年月、生产厂名及制造国。

整车标志、VI N

1、从主挂间气压控制管路接头处到最不利的制动气室响应时间(C)

2、储气筒额定工作气压的数值

除乘用车、旅居车外的其他载客汽车,总质量大于等于12000kg 的货车和专项作业车,采用内燃机驱动时,产品标牌应当标明发动机最大净功率转速。

总质量大于等于12000kg的载货汽车和专项作业车的产品标牌应

标明发动机最大净功率转速的要求,自2019年1月1日(本标准实

施之日起第13个月)开始对新生产车实施。

为便于机动车制造厂家安排生产,本标准发布后,机动车制造厂

家即可按照本标准的规定标明产品标牌上的项目。

整车标志---VI N

整车标志---VI N

主要目的是:从制造源头上加大栏板式、仓栅式、自卸式、罐式货车/挂车等重点车辆造假难度,在注册登记检验、定期安全技术检验等环节时,限制不法分子使用“标准车厢”、“值班车厢”等

手段蒙混过关。

4.3轴荷和质量参数

《公告》管理的汽车和挂车产品质量参数公差允许范围为±3%, 按照GB21861—2014第6.3.3条规定,注册登记检验时,机动车的

整备质量误差为:重中型货车、挂车、专项作业车不超过±3%或±500kg

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4.7图形和文字标志

4.7.6 所有货车(多用途货车除外)和专项作业车(消防车除外)均应在驾驶室(区)两侧喷涂总质量(半挂牵引车为最大允许牵引质量);其中,栏板货车和自卸车还应在驾驶室两侧喷涂栏板高度,栏板挂车应在车厢两侧喷涂栏板高度。喷涂的中文及阿拉伯数字应清晰,高度应大于等于 80mm。

4.7.7 总质量大于等于 4500kg 的货车(半挂牵引车除外)、总质量大于3500kg 的挂车,以均应在车厢后部喷涂或粘贴/放置放大的号牌号码,总质量大于等于12000kg 的自卸车还应在车厢左右两侧喷涂放大的号牌号码。受结构限制车厢后部无法粘贴/放置放大的号牌号码时,车厢左右两侧喷涂有放大的号牌号码的,视为满足要求。放大的号牌号码字样应清晰。

放大号字高450mm左右

4.15产品使用说明书

与GB 7258-2012相比变化的内容:

——整车产品标牌、按 4.1.3 和4.1.8 规定打刻的车辆识别代号(或整车型号和出厂编号)、同车型存在不同打刻位置时应全部予以说明;车辆识别代号(或整车型号和出厂编号)打刻的具体位置还应有图示说明

——空气悬挂(如装备)的正常使用状态;

——(采用气压制动的汽车)从主挂间气压控制管路接头处到最不利的制动气室响应时间(C)

——按GB1589 规定不计入车辆外廓尺寸的部件的名称、位置。

7.2行车制动

7.2.6 汽车(三轮汽车除外)、挂车(总质量不大于 750kg 的挂车除外)的所有车轮应装备制动器。其中,所有专用校车和危险货物运输货车的前轮和车长大于9m 的其他客车的前轮,以及危险货物运输半挂车、三轴的栏板式和仓栅式半挂车的所有车轮,应装备盘式制动器。(2020年1月1日)

由于盘式制动器在热衰退等方面性能的优点,为更好地保证机动车制动性能,三轴的栏板式和仓栅式半挂车在实际使用过程中发生事故的车辆制动失效、制动不良情形普遍,有必要通过强制装备盘式制动器来提升其制动安全性。

7.2.7 制动器应有磨损补偿装置。制动器磨损后,制动间隙应易于通过手动或自动调节装置来补偿。制动控制装置及其部件以及制动器总成应具备一定的储备行程,当制动器发热或制动衬片的磨损达到一定程度时,在不必立即作调整的情况下,仍应保持有效的制动。客车、总质量大于3500kg 的货车和专项作业车(具有全轮驱动功能的货车和专项作业车除外)、总质量大于3500kg 的半挂车,以及所有

危险货物运输车辆的所有行车制动器应装备制动间隙自动调整装置。该条规定2018年1月1日起实施,现有库存车(含挂车和改装车)及在生车如果年底前不能完成销售并上传合格证,那么就可能因为没有安装自动间隙调整装置而无法上户。

7.2.10 采用气压制动的汽车,按照GB12676 规定的方法进行测试时,从踩下制动踏板到最不利的制动气室响应时间(A)应小于等于0.6s,且对具有牵引功能的汽车从踩下制动踏板到主挂间气压控制管路接头延长管路末端的响应时间(B)还应小于等于0.4s;采用气压制动的挂车,按照GB12676 规定的方法进行测试时,从主挂间气压控制管路接头处到最不利的制动气室响应时间(C)应小于等于0.4s。

A、B、C 的数值应在产品标牌(或车辆易见部位上设置的其他能永久保持的标识)上清晰标示。

其中牵引车(具有牵引功能的汽车)应标明A、B的数值,挂车应标明C的数值,以期为车辆所有人、驾驶人正确匹配汽车列车的主车和挂车提供支撑,提升汽车列车制动协调性。

同时,相应删除了“汽车列车行车制动系的设计和制造应保证挂

车最后轴制动动作滞后于牵引车前轴制动动作的时间不大于 0.2s”的要求。

7.2.13 防抱制动装置中的任何电器故障不应使行车制动器的制动促动时间和制动释放时间延长。在需要电源进行操纵防抱制动装置的挂车上,电源应由专用电源线路供给。

7.2.15 采用气压制动的汽车、挂车,在设计和制造上每个储气筒(有压力表等压力显示装置的除外)和制动气室都应具有可用于测试制动管路压力的连接器。(2019年1月1日)以便为下一步参照欧盟做法、通过测试气压制动车辆的制动管路升压时间判断主挂车制动协调性提供支撑。

7.7.1 采用气压制动的机动车,在气压升至 750kPa(且不使用制动的情况下,停止空气压缩机工作 3min 后,其气压的降低值应小于等于 10kPa。

本标准主要区别是提高了测试管路密封性时的气压要求,由GB7258—2012规定的600kPa增加到750kPa,以适应当前大中型客货车辆行车制动管路压力不断提高的实际状况。

7.8储气筒

7.8.5 采用气压制动的汽车和具有储气筒的挂车,应在产品标牌(或车辆易见部位上设置的其他能永久保持的标识)上清晰标示储气筒额定工作气压的数值。

7.9自动报警装置

7.9.3 采用气压制动的机动车,当制动系统的气压低于起步气压时,报警装置应能连续向驾驶人发出容易听到或看到的报警信号。

7.9.4 安装具有防抱制动装置的汽车,当防抱制动装置失效时,报警装置应能连续向驾驶人发出容易听到或看到的报警信号。

8.1灯具基本要求

8.1.2 机动车不应安装或粘贴遮挡外部照明和信号装置透光面的护网、防护罩等装置(设计和制造上带有护网、防护罩且配光性能符合要求的灯具除外)。除转向信号灯、危险警告信号、紧急制动信号、校车标志灯,扫路车、护栏清洗车、洗扫车、吸尘车等专项作业车在作业状态下的指示灯具,以及消防车、救护车、工程救险车和警车安装使

用的标志灯具外,其他外部灯具不应闪烁。

允许为外部照明和信号灯具安装护网、防护罩等装置,但保证配光性能仍符合要求。安装有护网、防护罩等装置,其《公告》等技术文件上应有对应的照片或说明。

8.1.3 用户不应对外部照明和信号装置进行改装,也不应加装强制性标准以外的外部照明和信号装置,如货车和挂车向前行驶时向后方照射的灯具。

8.4反光标识和车辆尾部标志板

8.4.5 货车、货车底盘改装的专项作业车和挂车(组成拖拉机运输机组的挂车除外)的车身反光标识材料应符合GB 23254 的规定,其中总质量大于3500kg 的厢式货车(不含封闭式货车、侧帘式货车)、厢式挂车(不含侧帘式半挂车)和厢式专项作业车应装备反射器型车身反光标识。车身反光标识的粘贴/设置应符合GB 23254 的规定。

明确了封闭式货车、侧帘式货车、侧帘式半挂车及总质量小于等于3500kg 的厢式货车、厢式专项作业车和厢式挂车的车身反光标识可以为反光膜型车身反光标识。其中,侧帘式货车/挂车是指符合本标准第11.3.9 条规定的货车/挂车。

11.3.9 侧帘式载货车辆应设置有竖向滑动立柱、横向挡货杆、托盘、固货绳钩等防护装置;且车厢内应设置有用于对货物进行必要固定和捆扎的固定装置,帘布锁紧装置应锁紧可靠。

国家标准《货车和挂车车身反光标识》 (GB23254—2009)规定了车身反光标识的要求、试验方法、检验规则、包装、标志和贮存,适用于货车和挂车,自2009 年7 月1 日起实施。GB23254—2009 也以附录的形式对部分典型车型的车身反光标识粘贴式样做了规定,但与GB7258—2012 的附录B有所不同。本次修订删除了典型车型车身反光标识粘贴式样

安全教育日宣传材料

安全教育日宣传材料 隆阳区瓦渡中心小学 2011年3月

安全教育日宣传材料 三月,是春风和煦、万木吐绿、百花盛开、欣欣向荣的美好季节,每年三月第一个周的星期一作为我们瓦渡中心小学生“安全教育日”。同学们,生命是宝贵的,但生命又是脆弱的,任何一次小小的意外都可能导致对我们的伤害。因此,为了同学们的安全和健康,根据学校的要求谨记以下几点纪律: 一、交通安全知识: 我们上学读书、放学回家、节假日外出时,走在人来车往的交通繁忙的道路上,要遵守交通规则,增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方,应靠道路右边行走。走路时,思想要集中,不要东张西望,不能一边走一边玩耍,不能一边走路一边看书,不能三五成群并排行走,不要乱穿马路,更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒,后果非常严重。同学们,为了我们都能做到“高高兴兴上学,平平安安回家”,以上安全常识是我们必须要铭记于心中的知识。 二、防溺水 1、不要私自在海边河边、湖边、江边、水库边、水沟边、池塘边玩耍、追赶以防滑入水中。 2、严禁私自下水游泳。 三、预防食物中毒,讲究卫生 1、不要随便乱买零食,特别是不要在路边小店、街头买一些包装粗糙,质量低次的冷饮、冰棍,不吃无营业执照、卫生许可证的商贩出售的爆米花、膨化食品、豆腐脑、熟肉、羊肉串、麻辣等食品。

2、隔夜食品要加热,不吃腐烂变质的食品,不要喝自来水,更不要随便乱喝水,生吃瓜果。蔬菜要洗净,吃水果前要削皮,不要乱吃野果、野菜、蘑菇等野生食物。 3、要勤洗手,特别是在饭前饭后,上厕所必须要把手洗干净。 4、在购买食品时应认真看清生产厂家、生产日期、保质期。 5、小孩子最喜欢嘴里含些东西,特别是一些比较硬的东西,这样很容易滑入肚内,并且也有很多细菌,会造成痛苦至危险。 6、不要偷吃果园的水果,可能有喷洒的农药,以免中毒 四、火灾的预防与自救 1、特别常见的火灾事故:我们的生活处处与火打交道,但火又给我们带来很多危害,所以我们不要玩火,平时不要携带打火机、火柴、鞭炮。 2、不要私自在野外进行野炊、烧烤等活动,以防引发山火。 3、不要在人口密集,和有油库、炸药、酒厂、化工厂附近燃放鞭炮和烟花。 4、清明节时,文明祭祀。 5、家中发生大火应就立即就地取材,用湿毛巾盖住火焰,并迅速切断火源。 6、如果油锅着火,千万不要用水去灭火,更不要直接用手端锅,以免汤伤,应立即将锅盖盖上,或用沙土、棉被湮灭。 7、如果是电器着火,立即拉闸断电,用干的毛毯棉被捂盖,切记不要用水扑救,因为水是导电的。 8、发生火灾第一件事是拨打“119”讲清着火地点。

2013建设工程工程量清单计价规范(宣贯材料)讲义(含表格)

第一篇 修编概况(原文略) 一、规范修编的历史回顾 1、03规范 2、08规范 二、13规范形式上的重大变化 1、分为1+9册 2、增加专业工程,合并房建及装饰 三、13规范修编的原则 1、依法的原则:法律依据详述。 2、责权对等的原则:将发承包双方置于平等的地位 3、公平交易的原则:反对不正当竞争,坚持诚实信用原则。 4、可操作性的原则:未局限于点到为止,很多问题详细分析,具体到操作层面,如工程量增减等合同价款调整的问题。 5、从约原则:增加了合同签订的章节,将合同置于计价的重要一环。 四、13规范的特点 1、工程计价标准体系的确立 2、适用范围的扩大:专业范围和计价方式范围。 3、强化了计价计量的强制性规定

4、提高了对风险问题的关注,设置1节专门规定。 5、详细研究、分析、规定了不同合同价款调整的操作方法。 6、全面总结了合同价款争议的解决方法。 7、细化了、规范化了措施项目计价的规定。单价措施项目、总价措施项目。 五、宣贯辅导材料细致完整,分析深入,不论作为专业指导还是学术参考极具价值。 第二篇 《建设工程工程量清单计价规范》 内容详解 相当于08规范的正文部分,规定了计价活动中各个方面的基本程序、方法和原则。计价规范包含总则、术语、工程量清单编制到竣工结算与支付的各个环节,也包含合同价款的调整、争议的处理、造价鉴定、计价资料的要求等问题,总体上是按基本建设程序中的计价活动先后顺序编排的。 与计价规范对应的就是计量规范。

1 总则 【概述】规范的第一章“总则”,通常从整体上叙述有关本规范编制与实施的几个基本问题。主要内容为编制目的、编制依据、适用范围、基本原则以及执行本规范与执行其他标准之间的关系等基本事项。 本规范总则共7条,与“08规范”相比,总条文数减少1条。具体为:原1.0.3、1.0.4移入本规范第三章,改为3.1.1、3.1.2;减少1条(1.0.8),原因是“08规范”附录已改为国家计量规范;增加1条为1.0.5条;原4.1.1移入本章改为1.0.3条。 【条文】1.0.1 为规范建设工程造价计价行为,统一建设工程计价文件的编制原则和计价方法,根据《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国招标投标法》等法律法规,制定本规范。 【08条文】 1.0.1为规范工程造价计价行为,统一建设工程工程量清单的编制和计价方法,根据《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国招标投标法》等法律法规,制定本规范。 【要点说明】本条阐述了制定本规范的目的和法律依据。 制定本规范的目的是“规范建设工程造价计价行为,统一建设工程计价文件的编制原则和计价方法”,与“08规范”相比,将“工程量清单”改为“计价文件”,其目的正如本规范第3.1.3条定义的“不采用工程量清单计价的建设工程,应执行本规范除工程量清单等专门性规定外的其他规定”。例如合同价款约定、工程计量与价款支付、索赔与现场签证、合同价款调整、竣工结算、合同价款争议的解决等条款。 ★【条文】1.0.2本规范适用于建设工程发承包及实施阶段的计价活动。

绩效考核宣贯

绩效考核宣贯 篇一:20XX年绩效考核管理办法制定宣贯材料 20XX年度绩效考核管理办法宣贯材料 为持续改进和提升集团公司绩效考核与薪酬分配管理水平,建立满足企业发展实际、具有晋煤特色、支撑企业战略发展的绩效考核与薪酬分配体系,按照武董事长在四届三次职代会上所作报告精神要求,结合20XX年集团开展组织业绩考核的实际工作经验,人力资源管理中心对《晋煤集团绩效考核管理办法》进行了修订。20XX年集团公司绩效考核工作延续了20XX年工作的总体思路,在指标考核体系和整体框架上未做大的变动,仅将原归属于约束指标中的专业管理考核单独作为一类考核指标,考核结果与单位挂钩工资总额、单位人员领导人年薪及单位晋档增资员工比例挂钩,实行“指标考核(结果)与专业管理考核(过程)双考核、双挂钩(指标考核结果和专业管理考核结果都与领导人员年薪挂钩)”。为了更好的帮助大家理解和掌握修订后办法的内容和核心精髓,人力资源管理中心决定采取到基层现场进行答疑解惑这种形式对办法进行解读: 一、绩效考核管理办法修订的总体思路 绩效考核管理办法延续“一套考核评价指标体系,突出利润安全工程项目,结果科学合理多项运用”的总体思路,紧紧围绕转型跨越发展,与世界500强对标的总体战略要求,结合省国资委下达给集团公司的

考核指标目标,按照各单位、处室的经营管理性质、所处行业、职能分工以及管控方式的不同,分别设置基本指标、辅助指标、对标指标、项目投资指标、专业管理指标和约束指标六大指标,实行百分制加减分考核,以考核得分和评价等级确定单位、处室的挂钩工资总额和处级人员的薪酬水平。在考核指标的设置上突出了利润指标、安全指标和项目投资指标。凡年度利润指标完不成的,单位负责人免职;凡发生一次三人或累计三人以上煤炭生产死亡事故(其他单位累计发生2人及其以上生产死亡事故)年度绩效评价结果等级下降为E级,处级人员年度绩效薪为0。因瓦斯治理专项工程完不成造成产量减产的,矿长要 降职使用,分管副职要撤职。纳入职代会的年度重点工程项目未完成年度目标的单位年度绩效评价结果等级下降一级。 二、20XX年绩效考核管理办法主要内容简介 20XX年绩效考核管理办法,共分15个章节内容。其中一到四部分分别是指导思想、遵循的原则、组织机构和适用范围,十三、十四、十五部分是考核分工、申诉和其它,这些章节内容简单明了,大家一看就明白,不作过多的解读。重点对五到十二部分内容进行解读。(一)绩效考核与薪酬分配模式 这部分内容: 一是明确了集团公司在绩效考核上的责任分工。也就是集团公司负责各单位、各处室及负责人的绩效考核和工资薪酬分配,各单位、各处室其他员工由各单位、机关处室逐级向下展开,逐级落实绩效考核与

网络安全教育宣传材料

网络安全教育宣传材料 科学技术的迅速发展加快了网络的全民普及,《中国互联网络发展状况统计报告》显示,截至2016年6月,中国网民规模达7.10亿,互联网普及率达到51.7%,超过全球平均水平3.1个百分点。同时,移动互联网塑造的社会生活形态进一步加强,“互联网+”行动计划推动政企服务多元化、移动化发展。与此同时,网络安全成为制约我国互联网产业发展的要素之一。与过去相比,现在的网民在网络使用方面都具有一定的网络操作技能,但网络安全意识薄弱,对维护网络安全的法律法规知之甚少,在网络的使用过程中出现了许多问题,针对这些常见安全问题,今天给大家分享一些相关知识,希望对大家今后的工作、学习、生活能够带来帮助。 一、计算机安全保护方法 第一、选用可靠的、具有实时(在线)杀毒能力的软件,防止计算机病毒侵害;尽量不使用盗版软件、试用版软件和来历不明的软件;从网络上下载免费软件要慎重;注意电子邮件的安全可靠性;不要自己制作或试验病毒。 第二、养成文件备份的好习惯。首先是系统的备份,重要软件要多备份并进行保护。其次是重要数据备份。 第三、要树立计算机安全观念,不要以为我是高手我怕谁,须知天外有天,网上杀手多如牛毛。 第四、保护电脑安全的其他措施:最好选购与你周围的人的电脑有

明显区别特征的产品,或者在不被人轻易发觉的地方留有显著的辨认标志;当你和机器分别较久之时,最好把机器内部较贵重的部件取下另存它处;上网的电脑千万注意防止密码泄露他人,并经常更改密码。 二、防止黑客袭击 第一、使用正版防病毒软件并定期升级更新。 第二、安装防火墙软件,监视数据流动。 第三、系统要设置密码,密码要使用由数字、字母和汉字混排而成,令“黑客”难以破译,并且经常变换自己的密码。 第四、对不同的网站和程序,要使用不同的口令密码,不要图省事使用统一密码。 第五、对于来路不明的电子邮件、电子邮件附件或邮件列表要保持警惕,首先用杀病毒软件查杀,确定无病毒和“黑客”程序后再打开。 第六、尽量使用最新版本的互联网浏览器软件、电子邮件软件和其他相关软件。安装的操作系统要及时升级,打好补丁。 第七、不要轻易在网上留下你的身份证号码、手机号码等重要资料,不要允许电子商务企业随意储存你的信用卡资料。 第八、只向有安全保证的网站发送个人资料,注意寻找浏览器底部显示的挂锁图标或钥匙形图标。 第九、注意确认要去的网站地址,防止误入歧途,落入网络陷阱。 三、电脑上网的安全: (一)账号密码安全: 在上网过程中,无论是登录网站、电子邮件或者应用程序等等,账

《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB50303-2015)宣贯

强制性条文、条文说明及实施要点 《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB50303-2015) 强制性条文1 3.1.5 高压的电气设备和布线系统及继电保护系统必须交接试验合格。 【条文说明】 本条与规范修订前一致,是原规范的强制性条文。高压的电气设备和布线系统及继电保护系统,在建筑电气工程中,是电力供应的高压终端,投入运行前必须作交接试验。值得注意的是由于设备制造技术的进步和标准的更新,加上进口设备的引进,交接试验标准也会随着修订完善,应密切注意试验标准的更新。并应符合现行国家标准《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150的规定。 【技术要点】 在建筑电气工程中高压的电气设备主要是变压器和高压成套开关柜,高压布线系统主要是高压母线和电缆,而继电保护系统虽然其工作电压属低压范畴,但控制和保护着高压电气设备和布线系统的运行,以实现电气系统的安全、可靠、稳定运行。电力是商品,与其他商品一样有着生产(各类发电厂)、流通(输配电网)和消费(各用电用户)三个环节,但电力消费过程的安全与其他商品有明显差异,即电力消费过程中的安全事故会危及流通和生产环节。建筑电气工程属于用电工程,是消费环节,也是高压电网电力供应的高压终端。 【实施与检查】 依据施工设计文件和设备型号规格及制造厂规定,按交接试验标准编制试验方案或作业指导书,其中与供电电网接口的继电保护整定参数值和计量部分,要取得工程所在地供电部门的书面确认。方案或作业指导书经批准后执行,试验结果合格,试验单位出具书面报告,变配电室的高压部分才具备受电条件。 交接试验时旁站或查阅交接试验报告,以试验合格作为判定依据。 强制性条文2 3.1.7 电气设备的外露可导电部分应单独与保护导体相连接,不得串联连接, 连接导体的材质、截面积应符合设计要求。 【条文说明】 本条是在原规范强制性条文的基础上进行了文字修改,其要求与原规范是一致的。电气设备的外露可导电部分应与保护导体单独连接,也就是要求与保护导体直接连接,本规范所涉电气设备的外露可导电部分与保护导体的连接均应符合本条规定。要求电气设备的外露可导电部分单独与保护导体相连接是确保电气设备安全运行的条件,需要强调的是直接连接也就是要求不得串联连接,是要求与保护导体干线连接。施工时应首先确认与电气设备连接的保护导体应为保护导体干线,在建筑物电气设备集中的场所,有可能选用断面为矩形的钢或铜母线做保护导体干线,可在其上钻孔后,将每个电气设备的外露可导电部分用连接导体与钢或铜母线保护导体干线直接连接,电气设备移位或维修拆卸都不会使钢或铜母线保护导体中断电气连通。同样情况在建筑物中每一插座(灯具)回路的保护接地导体(PE线)在插座盒 内也不应剪断与插座连接,当然末端插座(灯具)的保护接地导体是要剪断的。其连接导体的材质、截面是设计根据电气设备的技术参数、所处的不同环境和条件进行计算和选择的,施工时应严格按设计要求执行。 【技术要点】 电气设备的外露可导电部分应单独与保护导体连接,不得串联连接,是防止一旦电气设备基本绝缘损坏后发生电击损害事故,不得串联连接也就要求与保护导体干线连接。由于施工设计时,干线是依据整个单位工程使用寿命和功能来布置选择的,他的连接通常具有不可拆卸性,例如采用熔焊连接,只有在整个供电系统进行技术改造,干线包括(分支)干线才有可能更动敷设位置或相互连接处的位置。而电气设备(如电动机、单相三孔插座等)、器具以及其他单独个体与保护导体的连接通常用可拆卸的螺栓连接,在使用中往往由于维修、更换等种种原因需临时或永久的拆除,若他们的连接导体彼此间相互串联连接,只要拆除中间一

学校安全教育宣传材料

学校安全教育宣传材料 学生的安全工作是学校的重要工作,需要我们时刻警惕,需要家庭、学校、社会齐抓共管,落实各项教育和提高防范意识。由于夏天到了,天气炎热,学生因游泳溺水死亡事故不断出现。同时夏天又是传染病的高发期,给学校安全工作再次敲响警钟,为此,乡中心学校再次将有关安全要求告知家长,希望引起家长对学生安全工作的高度重视,协助我们做好学生的安全教育工作。 一、防溺水安全 1、禁止孩子没有大人陪伴的情况下去游泳,更不能私自跟同学结伴去游泳。 2、禁止孩子到河边、水库等危险地方游泳、游玩,以防溺水事件发生。 3、教会孩子自救自护的方法。 二、注意交通安全 1、教育孩子遵守交通规则,不在街上玩要。 2、教育孩子不乘坐无牌照的车辆,不乘坐农用车和超载车辆,要乘坐证照齐全、车况良好的车辆。 3、不骑机动车辆,尤其是骑摩托车上学。 4、下车过马路时,一定要等车子开走并能看见过往车辆时才可以过马路,要“一慢二看再通过”,切忌有车横穿公路。 三、注意饮食安全 1、建议家长不提供孩子零用钱,杜绝学生买吃零食,在学校吃小食品。 2、教育孩子不要在小商店或推点上就餐,杜绝食用没有安全保障的食物。 3、学校提倡学生自带水杯饮水,不喝他人饮用水和不使用别人的水杯。 4、监督孩子不偷摘、偷吃果园内的瓜果梨桃,避免农药中毒。 5、教育孩子不购买过保质期或无商标的食品和饮料。 四、注意人身安全 1、注意提高防盗、防狗咬、防下雨雷击、防病尤其是防中暑的意识,力求身体健康。 2、不参加打架斗殴活动,不与社会不良青年结伙玩耍,不参与危害社会安全的不良活动。 3、禁止孩子佩戴首饰和化妆,不焗头、不抹指甲油,不带手机上学。 4、未经过家长的允许,不在外过夜,不进歌厅、舞斤、夜总会、酒吧。 5、家长要以身作则、不容留陌生人在家过夜,不组织赌博等不良活动。 6、提高学生自我保护的能力,不与陌生人说话、不见网友、不去网吧。 7、家长要及时了解学生思想动态,尤其是高年级学生,有事要先与班主任沟通,预防意外事件的发生。 8、不购买具有杀伤力和有毒有害的玩具,如打塑料子弹的玩具枪,具有浓郁香气或异味的玩具。 五、防传染病安全

中小学校园安全教育宣传材料

中小学校园安全教育宣传材料 中小学校园安全教育宣传材料提要:强调八点:一、交通安全:教育学生遵守交通规则。养成看指挥信号行走的习惯;不抢道;不扒车;不反向行车;不撒把骑车;不翻越公路护栏地产e网 中小学校园安全教育宣传材料 一、如何注意交通安全 1、行路安全 各种交通信号灯的含义:绿灯亮时,准许通过,但转弯的车辆不准妨碍直行车辆和行人通过;黄灯亮时,不准通过,但已超过停止线后车辆和已进入人行横道的行人可继续通行;红灯亮时,不准通行,黄灯闪烁时,须在确保安全原则下通行。 人行横道信号的含义:绿灯亮时,准许通过;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可继续通行;红灯亮时,不准通行。横穿马路时,要养成看交通信号的好习惯。同时,还要注意来往车辆,不要追逐、猛跑,斜穿或突然改变行路方向。不要倚坐护栏和隔离墩,也不要图省事翻越或钻越护栏和隔离墩过马路,而应走过街天桥和过街地道。在没有人行穿越道的路程,须直行通过,主动避让来往车辆,不要在车辆临近时抢行。穿越公路时,要听从交通民警的指挥,要遵守交通规则,做到“红灯停,绿灯行”及“一慢、二看、三通过” 2、骑车安全 按照交通部门的规定,不满12周岁的儿童,不准骑自行车,三轮车和推拉各种人力车上街。就是满12岁,骑车上街必须遵守交通规则。骑自行车上街走慢车道,不能进入机动车行驶的快车道,也不能在人行道上骑自行车。在没有划分机动车、非机动车道的路段,要尽量靠右行驶,不能逆行,也不能到路中间去骑。 骑车要直行,不能忽左忽右地拐来拐去,转弯时不能抢行、猛拐,要提前放慢速度,看清左右及后方,并要打出明确的手势,表示转弯的方向,超车时不能影响被超车辆的行驶。骑车经过交叉路中,要减速慢行,注意来往车辆,遇到路口红灯时,要及早刹车,不能越过路口的停车线。两人或多人一起骑车上街时,不要并行,更不能互相攀扶,不要你追我赶地疯闹,或相互开玩笑。那样既影响别人正常行驶,也容易造成事故。骑车时,不能撒把,来显示自己骑车技术,也不能图省力和好奇,去攀扶机动车辆。骑车不要带人或过大、过重的东西,也不要手里拿着其它物品骑车。不要在马路上学骑自行车。 3、乘汽车安全 坐公共汽车时,要遵守秩序,在指定地点依次候车,等车停稳后先下后上,不要拥挤,不能在车还没停稳时就抢先上下车,否则很容易造成摔伤或撞伤。乘车时,不能向车外乱扔杂物,也不能把头、胳膊或身体任何部分伸出车外,这样容易被对面来的车或路边的树枝刮伤。同时坐车千万不能携带鞭炮、汽油一类的易燃、易爆物品上车。下了汽车要先走到便道上去。如果需要横穿马路,就必须从人行横道通过,绝不能一下汽车就急忙奔向马路中间,更不能不等汽车开走,就从车前、车后往马路中间跑,这样看不见路上来往的车辆,很容易出事。打出租汽车时,不要站在机动车道上。一旦不幸遇到翻车事故,不要死死地抓住车厢的某个部位。而要去抱住自己的头,并缩起全身才是上策。如果遇上交通事故,要维护好现场,同时呼喊大人,通知医院,以便迅速抢救伤员,并及时向交通警察或治安人员报警;还要记住肇事车辆的车牌号码。 4、铁路及乘火车安全 不能在铁路口或铁路上行走逗留、打闹,拣拾废余物品,也不能钻车或扒车。通过铁路道口时,必须听从道口看守人员的指挥,栏杆放下表示火车就要通过,千万不能钻栏杆过道口。不要横穿铁路,更不能在铁轨上玩耍。如果有火车来了,必须站到铁轨5米以外,在

2013计价规范宣贯

2013《建筑工程工程量清单计价规范》宣贯培训主 要有三个方面的内容: 一、编制原则 二、“13计价规范”的主要特点 三、“13计价规范”主要内容及变化 一、编制原则 (一)依法原则:有关招标控制价的设置就遵循了《政府采购法》的相关规定, 有效遏制哄抬标价的行为;有关招标控制价投诉的设置,就遵循了《招标投标法》,维护了当事人的合法利益,又保证了招标活动的顺利进行;有关合理工期的设置,就遵循了《建设工程质量管理条例》的相关规 定,以促进施工作业有序进行,确保合理工程质量和安全,有关工程结算的设置,就遵循了《合同法》以及相关司法解释的相关规定。 (二)全责对等原则:不论发包人或承包人,有权力就必然有责任。“13规范”仍然坚持这一原则,杜绝了只有权力没有责任的条款。如“08规范”关于工程量清单编制质量的责任由招标人承担的规定,就有效遏制了招标人的强势地位设置工程量偏差由投标人承担的做法。 (三)公平交易原则:建设工程计价从本质上讲,就是发包人与承包之间的交易 价格,应做到公平,“08规范”关于计价风险合理分担的条文,及其在条文说明中对于计价风险的分类和风险幅度的指导意见,就得到了工程建设各方的认同,因 此,“13规范”将其正式条文化。 (四)可操作性原则:“13规范”重视条文的可操作性,如招标控制价的投诉问题,“08规范”仅规定可以投诉,但没有操作上的规定,“13规范”在总结有关省份

的做法的基础上,对投诉时限、投诉内容、受理条件、复查结论等作了较为详细的规定。 (五)从约原则:建设工程计价活动是发承包双方在法律框架下签约、履约的活动。遵守合同约定、履行合同义务是双方的应尽的之责。“13规范”在条文上坚持“按合同约定”的规定,但在合同约定不明或没有约定的情况下,发承包双方争议时不能协商一致,规范的作用就会在处理争议方面发挥积极作用。 二、“13计价规范”的主要特点 (一)扩大了计价计量规范的适用范围 “13计价规范”明确规定,“本规范适用与建设工程发承包及实施阶段的计价活动”,“13计算规范”规定“各专业工程必须按照各专业工程量计算规则进行工程计量”而“08规范”只规定“适用与工程量清单计价活动”。 (二)强化了工程计价计量的强制性规定 “13规范”在保留“08规范”强制性条文的基础上,又在一些重要环节新增了部分强制性条文,在规范发承包双方计价行为方面得到了加强。 (三)明确了工程计价风险分担的范围 “13规范”在“08规范”计价风险条文的基础上,根据现行法律法规 的规定,进一步细化、细分了发承包阶段工程计价风险,并提出了风险的分类负担规定,为发承包双方共同应对计价风险提出了依据。 (四)统一了合同价款调整的分类内容 “13规范”按照形成合同价款调整的因素,归纳为5类14个方面,并明确将索赔也纳入合同价款调整的内容。

全国中小学生安全教育日宣传材料文档

强化安全意识提升安全素养 ——第20个全国中小学生安全教育日宣传材料 自1996年起,中国确定每年3月份最后一周的星期一,为全国中小学生“安全教育日”。设立这一制度是为全面深入地推动中小学生安全教育工作,大力降低各类伤亡事故的发生率,切实做好中小学生的安全保护工作,促进他们健康成长。 每年3月份最后一周的星期一,是全国中小学生“安全教育日”。这是有关部门在1996年确定的。 安全事故已经成为14岁以下少年儿童的第一死因。校园安全涉及到青少年生活和学习方面的安全隐患有20多种:食物中毒、体育运动损伤、网络交友安全、交通事故、火灾火险、溺水、毒品危害、性侵犯、艾滋病等。有专家指出,通过安全教育,提高中小学生的自我保护能力,80%的意外伤害将可以避免。 、 为全面深入地推动中小学安全教育工作,大力降低各类伤亡事故的发生率,切实做好中小学生的安全保护工作,促进他们健康成长,国家教委、劳动部、公安部、交通部、铁道部、国家体委、卫生部1996年初联合发出通知,决定建立全国中小学生“安全教育日”制度。当年3月25日,时任中共中央政治局委员、国务院副总理岚清在全国中小学生第一个安全教育日发表电视讲话,要求全社会都要关心中小学安全工作。 在幼儿园中,首先要让幼儿明确一日生活中各个环节和各项活动的具体要求,知道怎样做才安全,怎样做不安全。众所周知,幼儿年龄小,自觉性和自制力都比较差,而良好习惯的养成又不是一两次教育就能奏效的。因此,教师除了提出要求和教给幼儿方法外,还应注意督促和检查,经常提醒,使幼儿良好的习惯不断得到强化,逐步形成自觉的行动。例如:正确有序的穿衣服能保护身体,鞋带系得牢固可避免跌倒摔伤,从冰箱中拿出的东西先闻一闻、看一看,热汤热水吹一吹再喝能避免烫伤,吃饭不嘻笑打闹可避免气管进异物。我平时非常注意幼儿这些生活小节的训练,幼儿能做的事就让他自己做,决不包办代替,这样,幼儿在自己的劳动实践中建立起了良好的生活习惯,从而起到了自我保护的作用。 一、校园安全常识 1、在校时间学生不得无故离开学校,有事外出得向班主任请假。 2、学生上课要遵守纪律,要听从老师指挥,特别是体育课、活动课等,应在老师的指导下使用体育器材。 3、课间玩耍不打闹追逐,严禁爬围墙、爬树、爬走廊栏杆、攀校门等。 4、上下楼梯靠右行,不在楼道玩耍,严禁从楼梯把手上滑下。 5、不带利器及易燃易爆物品来校,不做危险游戏。 6、注意用电安全,不要乱摸乱动教室、走廊等公共场所的电器设备、开关、插座等。 7、学生放学回家要按时离开学校直接回家,不要在教室、校园逗留,也不要在街头游逛。 8、上下学要遵守交通规则,过马路时看清来往车辆,要走人行横道。学生乘车一定要遵守交通法规,不乘坐不符合规定的车辆(如摩托车、三轮车、货动车、拖拉机等),不乘坐超载车辆。 二、交通安全常识 1、过马路时必须走人行道,注意过往车辆,不要接打手机、看短消息、听MP3、看书报。 2、十字路口转弯的地方要慢行,看清交通指示灯及周围情况,确定没有危险时再通过。 3、骑自行车要注意交通规则,牢记十不准原则(不逆行、不闯红灯、不并行、不载人、不脱手、不单手、不打伞、不与机动车抢道、不追逐打闹,不戴耳机听音乐)。 4、骑车走路要看清楚路面情况,注意有无障碍物或下水井盖是否缺失。 5、不能翻越护栏横穿公路,否则很危险。 6、乘车时请系好安全带,扶好坐稳;头和手不能伸到车窗外,也不向处扔杂物。 7、请远离车轨,火车速度快,车来时刮起风,易把人卷到车轮下,造成伤亡。 8、坐船出行要遵守秩序,切莫拥挤不追逐打闹,车渡时上船先车后人,下船先人后车。 三、防溺水 游泳是一项十分有益的活动,同时也存在着危险。要保证安全,应该做到: l.游泳需要经过体格检查。患有心脏病、高血压、肺结核、中耳炎、皮肤病、严重沙眼等以及各种传染病的人不宜游泳。

【标准】GB10963宣贯资料

GB10963《家用及类似场所用过之流保护断路器》标准宣贯资料 一、CBl0963《家用及类似场所用过电流保护断路器》标准的概况 电工委员会从2000年初开始把原来的IEC 60898修订成为二个部分,在2000年6月首先出版了IEC 60898—2:2000《家用及类似场所用过电流保护断路器第2部分:用于交流和直流的断路器》,接着在2002年1月将原来的IEC 60898:1995《家用及类似场所用过电流保护断路器》修订为IEC60898-1(第一版):2002《家用及类似场所用过电流保护断路器第l部分:用于交流的断路器》。根据国际标准的这一变化,我们也对GBl0963《家用及类似场所用过电流保护断路器》进行了修订,并在修订时将GB 10963也分为二个部分: —GBl0963.1—2005《家用及类似场所用过电流保护断路器第1部分:用于交流的断路器》;—GB 10963.2—2003《家用及类似场所用过电流保护断路器第2部分:用于交流和直流的断路器》GB 10963.1—2005标准于2005年7月29日批准发布,2006年8月1日开始实施。GB 10963.1—2005是对GB10963—1999的修订,其基本内容与后者相同,两者之间的主要差异如下: a)GB 10963.l明确提出该标准适用范围内的断路器预期在污染等级2的环境中使用,电气间隙和爬电距离是按该污染等级及绝缘材料的级别来设计的。对更高污染等级环境使用的断路器,宜采用具有合适防护等级的外壳保护。 b)GB 10963.1明确规定该标准适用范围内断路器的冲击耐受电压为2.5 kV和4 kV二个等级,并要求按标准的要求对断路器进行冲击耐受电压试验。对更严酷的过电压条件,宜采用符合其他标准的断路器(例如GB 14048.2)。 c)在适用范围中进一步明确了本部分的断路器适用于隔离,并要求标志适用于隔离的符号。相应地在性能要求中,对断开触头之间最小的电气间隙及爬电距离由3mm提高到4mm(额定电压400V 时),并增加了验证隔离功能的有关试验,如验证断开触头之间的冲击耐受电压及测量泄漏电流等。 d)GB 10963.1对断路器的额定电压按不同的配电系统来规定,使额定电压的规定更明确和合理。 e)GB 10963.1对D型瞬时脱扣电流的范围作了修改,上限值由50In修改为20In对所有型式脱扣器的瞬时脱扣动作试验方法作了修改,规定试验电流的下限值,可在任何合适电压下进行一次试验,但对试验电流的上限值,要求在额定电压Un(相线对中性线)下进行试验,功率因数在0.95和1之间,操作程序为:0-t-CO-t-CO-t-CO。 f)GB 10963.1补充规定了螺旋式断路器和插入式断路器的机械应力及机械强度的试验方法。 g)GB10963.1的附录D修改为《短路条件下断路器和连接在同一电路中的其他短路保护电器

校园安全宣传教育材料

恒兴中学校园安全宣传教育材料 一、临危逃生的基本原则:(1)保持镇静,趋利避害。(2)学会自救、保护自己。(3)想方设法,不断求救。(4)记住四个电话:①“119”火警电话。②“110”报警电话。③“122”交通事故报警电话。④“120”急救电话。打电话不要慌张、语无伦次,必须要说清地点、相关情况,显着的特征。(5)谨记“五不要”:不要轻易接受他人的食品、饮料等,防止发生意外;不要告诉陌生人自己的家庭住址,家门、宿舍钥匙不给陌生人;不要单独在偏僻、阴暗的地方行走,特别是晚间要设法绕开行人稀少、光线较暗的立交等偏僻路段;不得无证驾驶机动车辆,不得搭乘“摩的”、拖拉机、三轮车、低速载货汽车等非客运车辆或搭乘超载、无牌无证等违章运营车辆,尽量 ( ( ( “摩的”、( ( 三、校园防火 l.不带火柴、打火机等火种进人校园,也不带汽油、爆竹等易燃易爆的物品进入校园。 2.实验课需要使用酒精灯和一些易燃的化学药品时,要在老师的指导下进行,并且严格按照操作要求去做,时刻小心谨慎,严防发生用火危险。 3.打扫卫生时,要将枯枝落叶等垃圾作深埋处理或送往垃圾房,不要采取点火烧掉的办法。不随意焚烧废纸、垃圾等。 4.不吸烟。吸烟危害身体健康,又容易诱发火灾,要遵守中学生守则和学校的规章制度,坚决杜绝吸烟。

5.爱护消防设施。为了预防火灾,防止火灾事故,居民楼、公共场所都设置了消防栓、灭火器等消防设施,还留有供火灾发生时人员疏散的安全通道,要自觉爱护消防设施,保证安全通道的畅通。 四、网络安全 严禁学生私自或结伴到网吧上网,不许学生浏览不健康网页,不许学生在网上发表不健康的言论。不要把家庭地址、学校名称、电话号码、密码、家庭经济情况等告诉网友,或在线注册时填写;不在网上发送自己的照片;如果遇到带有脏话、攻击性、淫秽、威胁、暴力等使人感到不舒服的信件或信息,不要回答或反驳;不约见网友,避免上当。 1 2 3 4 5 6 7 8 七、外出防范盗抢 1、走路要走人行道,并将提包背在靠墙或商店一侧,以防飞车夺包。 2、不要在公共场所翻弄钱款,也不要将钱放在外衣口袋和裤子后插袋内。 3、骑自行车时,应将手提包带缠在车把上,以防拎包,还要注意有歹徒故意用铁丝、绳子缠自行车后轮,趁车主下车查看时盗取放在车篮里的物品。 4、乘公交车时,应将钱款放在内衣口袋或包内,并扣好钮扣,拉好拉链。 八、火场脱险 遭遇火灾,应采取正确有效的方法自救逃生,减少人身伤亡损失:

ISO/TS技术规范宣贯资料

I S O/T S技术规范宣 贯资料 集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]

ISO/TS16949标准宣贯手册 ——————ISO/TS16949技术规范宣贯资料 1、什么是ISO9000标准: ISO9000标准是国际标准化组织(ISO)制定和发布的质量管理和质量保证系列标准,总结了当代世界质量管理领域的成功经验,应用当前先进的管理理论,以简单明确的标准的形式向世界推荐了一套实用的管理方法模式。 2、什么是ISO/TS16949技术规范: SO/TS16949技术规范是国际汽车特别工作组(IATF)以及国际标准化组织质量管理和质量保证技术委员会(ISO/TC176),为适应汽车工业全球采购的需要,减少零部件及材料供应商为满足各国质量体系要求而多次认证的负担,减低采购成本,而在ISO9000质量管理体系标准的基础上,制定出的技术规范(Technical Specification),它的全名是“质量体系—汽车供应商质量管理体系要求”。 3、ISO/TS16949技术规范的基本要求: ISO/TS16949技术规范结合了各个国家汽车行业的质量管理要求:QS-9000(美国)、(德国)、EAQF94(法国)、AVSQ95(意大利)等。它规定了汽车供应商的质量体系要求,用于汽车相关产品零部件的设计/开发、生产、安装和服务,适用于全球汽车行业,目的在建立一个美国、欧洲及全球范围内都可以接受的单一质量管理

体系标准和认证注册方案,避免供方执行多重质量体系标准和重复认证注册的困扰。 4、ISO/TS16949的主要内容: ISO/TS16949是ISO9000标准在一个特定行业的深入,结合该行业的特点,整合了相关的多个标准,赋予了更多新的内容。它主要增加的内容有MSA(测量系统分析)、PPAP(生产件批准程序)、SPC(统计过程控制)、FMEA(失效模式与后果分析)、APQP&CP(产品质量先期策划及控制计划)。 5、ISO/TS16949的目标: 在企业和供应商中持续不断的改进,包括质量改进、生产力 改进,从而使成本降低; 强调缺点的预防,采用SPC技术及防错措施,预防不合格的 发生,“第一次就做好”是最经济的质量成本; 减少变差和浪费,确保存货周转及最低库存量,强调质量成 本,控制非质量的额外成本(如待线时间,过多搬运等); 注重过程,不仅要对过程结果进行管理,更强调对过程本身 进行控制,从而有效地使用资源,降低成本,缩短周期。 注重客户期望。各种技术标准仅能作为合格与不合格的判 据,但并不是合格产品就能产生效益,只有让用户完全满意 的产品才能被顾客接收,才能创造价值。因此,质量的最终 标准是用户完全满意,用户满意是实现质量的最好途径。 6、ISO/TS16949与ISO9000标准在要求上的区别?: ISO/TS16949标准增加了如下部分内容:

初中校园安全教育宣传材料

古坊初中校园安全教育宣传材料 一、如何注意交通安全 1、行路安全 各种交通信号灯的含义:绿灯亮时,准许通过,但转弯的车辆不准妨碍直行车辆和行人通过;黄灯亮时,不准通过,但已超过停止线后车辆和已进入人行横道的行人可继续通行;红灯亮时,不准通行,黄灯闪烁时,须在确保安全原则下通行。 人行横道信号的含义:绿灯亮时,准许通过;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可继续通行;红灯亮时,不准通行。横穿马路时,要养成看交通信号的好习惯。同时,还要注意来往车辆,不要追逐、猛跑,斜穿或突然改变行路方向。不要倚坐护栏和隔离墩,也不要图省事翻越或钻越护栏和隔离墩过马路,而应走过街天桥和过街地道。在没有人行穿越道的路程,须直行通过,主动避让来往车辆,不要在车辆临近时抢行。穿越公路时,要听从交通民警的指挥,要遵守交通规则,做到“红灯停,绿灯行”及“一慢、二看、三通过” 2、骑车安全 按照交通部门的规定,不满12周岁的儿童,不准骑自行车,三轮车和推拉各种人力车上街。就是满12岁,骑车上街必须遵守交通规则。骑自行车上街走慢车道,不能进入机动车行驶的快车道,也不能在人行道上骑自行车。在没有划分机动车、非机动车道的路段,要尽量靠右行驶,不能逆行,也不能到路中间去骑。 骑车要直行,不能忽左忽右地拐来拐去,转弯时不能抢行、猛拐,要提前放慢速度,看清左右及后方,并要打出明确的手势,表示转

弯的方向,超车时不能影响被超车辆的行驶。骑车经过交叉路中,要减速慢行,注意来往车辆,遇到路口红灯时,要及早刹车,不能越过路口的停车线。两人或多人一起骑车上街时,不要并行,更不能互相攀扶,不要你追我赶地疯闹,或相互开玩笑。那样既影响别人正常行驶,也容易造成事故。骑车时,不能撒把,来显示自己骑车技术,也不能图省力和好奇,去攀扶机动车辆。骑车不要带人或过大、过重的东西,也不要手里拿着其它物品骑车。不要在马路上学骑自行车。 3、乘汽车安全 坐公共汽车时,要遵守秩序,在指定地点依次候车,等车停稳后先下后上,不要拥挤,不能在车还没停稳时就抢先上下车,否则很容易造成摔伤或撞伤。乘车时,不能向车外乱扔杂物,也不能把头、胳膊或身体任何部分伸出车外,这样容易被对面来的车或路边的树枝刮伤。同时坐车千万不能携带鞭炮、汽油一类的易燃、易爆物品上车。下了汽车要先走到便道上去。如果需要横穿马路,就必须从人行横道通过,绝不能一下汽车就急忙奔向马路中间,更不能不等汽车开走,就从车前、车后往马路中间跑,这样看不见路上来往的车辆,很容易出事。打出租汽车时,不要站在机动车道上。一旦不幸遇到翻车事故,不要死死地抓住车厢的某个部位。而要去抱住自己的头,并缩起全身才是上策。如果遇上交通事故,要维护好现场,同时呼喊大人,通知医院,以便迅速抢救伤员,并及时向交通警察或治安人员报警;还要记住肇事车辆的车牌号码。 4、铁路及乘火车安全 不能在铁路口或铁路上行走逗留、打闹,拣拾废余物品,也不能钻车或扒车。通过铁路道口时,必须听从道口看守人员的指挥,栏杆放下表示火车就要通过,千万不能钻栏杆过道口。不要横穿铁路,

安全知识宣传教育材料资料讲解

新甸南小 安全知识宣传教育材料 防火安全 消防安全20条 1.父母、师长要教育儿童养成不玩火的好习惯。任何单位不得组织未成年人扑救火灾。2.切莫乱扔烟头和火种。 3.室内装修装饰不宜采用易燃可燃材料。 4.消火栓关系公共安全,切勿损坏、圈占或埋压。 5.爱护消防器材,掌握常用消防器材的使用方法。 6.切勿携带易燃易爆物品进入公共场所、乘坐公共交通工具。 7.进入公共场所要注意观察消防标志,记住疏散方向。 8.在任何情况下都要保持疏散通道畅通。 9.任何人发现危及公共消防安全的行为,都可向公安消防部门或值勤公安人员举报。10.生活用火要特别小心,火源附近不要放置可燃、易燃物品。 l1.发现煤气泄漏,速关阀门,打开门窗,切勿触动电器开关和使用明火。 12.电器线路破旧老化要及时修理更换。 13.电路保险丝(片)熔断,切勿用铜线铁线代替。 14.不能超负荷用电。 15.发现火灾速打报警电话 l19,消防队救火不收费。 16.了解火场情况的人,应及时将火场内被围人员及易燃易爆物品情况告诉消防人员。17.火灾袭来时要迅速疏散逃生,不要贪恋财物。 18.必须穿过浓烟逃生时,应尽量用浸湿的衣物被裹身体,捂住口鼻,贴近地面。19.身上着火,可就地打滚,或用厚重衣物覆盖压灭火苗。 20.大火封门无法逃生时,可用浸湿的被褥、衣物等堵塞门缝、泼水降温,呼救待援。 逃生自救常识 1、火灾袭来时要迅速逃生,不要贪恋财物。 2、家庭成员平时就要了解掌握火灾逃生的基本方法,熟悉几条逃生路线。 3、受到火势威胁时,要当机立断披上浸湿的衣物、被褥等向安全出口方向冲出去。 4、穿过浓烟逃生时,要尽量使身体贴近地面,并用湿毛巾捂住口鼻。 5、身上着火,千万不要奔跑,可就地打滚或用厚重衣物压灭火苗。 6、遇火灾不可乘坐电梯,要向安全出口方向逃生。 7、室外着火,门已发烫时,千万不要开门,以防大火窜入室内。要用浸湿的被褥、衣物等堵塞门窗,并泼水降温。 8、若所有逃生线路被大火封锁,要立即退回室内,用打手电筒、挥舞衣物、呼叫等方式向窗外发送求救信号,等待救援。 9、千万不要盲目跳楼,可利用疏散楼梯、阳台、排水管等逃生,或把床单、被套撕成条状连成绳索,紧栓在窗框、铁栏杆等固定物上,顺绳滑下,或下到未着火的楼层脱离险境。 防火常识 1、教育孩子不玩火,不玩弄电气设备。

安全教育宣传周主题活动材料

安全教育宣传周主题活动材料

安全教育宣传周主题活动材料 单位名称: 二〇一五年四月

安全教育宣传周:主题活动工作领导小组组长: 副组长: 组员:

“安全教育宣传周”主题活动方案 一、活动目的: 学校安全工作是事关师生员工生命安危的大事,是整个社会安全稳定工作的重要组成部分。学校安全是教育事业发展的前提和基础,安全稳定的校园环境是维持良好教育教学秩序的根本保证,全校学生对“安全教育”要警钟长鸣,常抓不懈,不能存在侥幸心理,麻痹思想。本次活动主要以“我安全,我健康,我快乐”为主题。 二、指导思想 认真贯彻落实江苏省、徐州市、新沂市教育局、公安局有关工作部署,紧紧围绕创建“平安校园”的目标,进一步强化学校安全管理,集中力量深入开展“平安校园”创建月主题活动,进一步增强师生的安全防范意识,提高自救自护能力,为学校正常的教育教学工作营造和谐稳定的良好环境,巩固“平安校园”创建成果。 三、活动时间 2015年3月 30日----2015年 4月5日 四、活动主题: “我安全,我健康,我快乐” 五、组织领导 学校成立活动领导小组,保障“平安校园”创建月主题活动高效、有序进行。 组长: 副组长: 组员: 六、活动安排 (一)宣传发动阶段(3月29日)

1.成立领导小组,制定主题活动计划。(3月29日) 2.全面部署,召开领导小组成员会议,传达有关文件精神,全面部署“安全教育宣传周”工作。(时间:3月29日负责人:)3.做好宣传发动工作,营造“平安校园”创建氛围。召开全体师生大会,举行“全国中小学生安全教育周”启动仪式;在校门口悬挂安全宣传横幅;学校出一期校园安全教育宣传专刊,班级出一期安全知识板报;(时间:3月30 负责人) (二)实施创建阶段(3月30日---4月5日) 1.加强组织领导(3月30日) (1)完善学校安全管理工作的网络机构,建立并落实责任,形成学校上下结合,校内校外结合,协调配合,各负其责、齐抓共管。 (2) 建立健全学校安全工作各项管理制度,狠抓制度落实,构建较完善的“平安校园”工作长效运转机制。 (3)实施学校安全责任制,与班级、教师签订安全工作责任书,与学生家长签订接送安全监护责任书,明确工作职责。 2.落实安全教育(4月1日负责人:) (1)各班主任利用国旗下讲话、班会、主题队会、晨会课等形式对学生进行消防、交通、防震、人身安全、饮食卫生等安全知识教育(每周一个主题,要求认真做好班队会记录。)。各班开展“我要改掉的一个交通不文明行为”主题班队教育活动。 (2) 开设红领巾广播站“平安校园”专栏,着重对学生进行紧急避险和逃生救护的方法的宣传。 (3) 组织师生观看《珍爱生命、安全第一》交通警示宣传教育片等,让学生通过直观的图像、图片以及文字来学习安全教育知识。 (4) 召开一次专题家长会,通过发放告家长书和家长朋友们交流,进行安全教育宣传。 (5) 对教师加强法制教育,切实提高师生遵纪守法的观念。

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