公交安全小常识(2021版)

公交安全小常识(2021版)
公交安全小常识(2021版)

公交安全小常识(2021版)

Understand the common sense of safety, you can understand what safety issues should be paid attention to in daily work, and enhance your awareness of prevention.

( 安全管理 )

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编号:AQ-SN-0992

公交安全小常识(2021版)

公交车的安全隐患主要分为五大类:火灾、车祸、卫生安全、偷盗、自然灾害,接下来我们将为您做详细的介绍。

火灾

公共汽车发生火灾后,首先要看清失火情况和部位,然后再选择逃生自救方法:公共汽车火灾最常见的是发动机着火,乘客应该立即要求驾驶员打开车门,引导乘客从车门下车。然后,用随车灭火器扑灭火焰。如着火部位在汽车中间,驾驶人应打开车门,让乘客从两头车门有秩序地下车。现在部分公交车在车门附近会有一个紧急按钮或者是旋钮,紧急情况下,按下按钮或者是旋钮门开关系统就会失效,然后就可以直接推开车门逃生了。在扑救火时,应重点保护驾驶室和油箱部位;如火焰封住了车门,但火势较小,乘客们可用衣物蒙住头部,从车门冲下;如车门路线被火烧坏,开启不

了,乘客应用救生锤砸开就近的车窗翻下车;如乘车人员在火灾中,衣服不慎被火烧着,千万别慌,更切忌乱跑,应冷静采用正确方法应对:来得及脱下衣服的,应快速脱下衣服,用脚将火迅速踩灭。来不及脱下衣服,可就地打滚,将火压灭。如果他人身上衣服着火,可脱下自己衣服或其他布物,将他人身上的火捂灭,或用灭火器向其身上喷射。如果坐长途车,最好选择离安全门或是车顶安全出口比较近地方落座。如果你愿意的话,你可以仔细看看如何打开安全门的说明,因为一旦发生事故,你是不可能静气凝神的看使用说明。

车祸

翻车:脚钩踏板随车翻转车内乘客应迅速趴到坐椅上,抓住车内的固定物,使身体夹在坐椅中,尽力稳住身体。翻车时,不可顺着翻车的方向跳出车外,而应向车辆翻转的相反方向跳跃。落地时,应双手抱头顺势向惯性的方向滚动或奔跑一段距离,避免遭受二次损伤。

落水:先深呼吸再开车门汽车翻进河里,若水较浅,未全部淹没,应等汽车稳定以后,再设法从门窗处离开车辆。若水较深,先

不要急于打开车门与车窗玻璃,因为这时车门是难以打开的。此时,车厢内的氧气可供司机和乘客维持5至10分钟。车内人员不要慌张,将头部伸出水面,迅速用力推开车门或玻璃,同时深吸一口气,再浮出水面。

碰撞:两脚蹬直身体后倾在交通事故中的迎面碰撞中,受到致命危险的往往是司机。一旦事故发生,当碰撞的主要方位不在司机一侧时,司机应双手紧握方向盘,两腿向前蹬直,身体后倾,保持身体平衡,以免在车辆撞击的一瞬间,头撞到挡风玻璃上而受伤。如果碰撞的主要方位在临近驾驶员座位或者撞击力度过大,司机应迅速躲离方向盘,并将两脚抬起,以免受到挤压。后座的人最好的防护办法就是迅速向前伸出一只脚,顶在前面坐椅的背面,并在胸前屈肘,双手张开,保护头面部,背部后挺,压在坐椅上。即使没有时间,平时也要准备好车祸时应迅速用双手用力向前推扶手或椅背,两脚一前一后用力向前蹬,这样,撞击力消耗,缓冲身体前冲的速度,从而减轻受害的程度。

相撞时切忌喊叫,应该紧闭嘴唇,咬紧牙齿,以免相撞时咬坏

舌头。

汽车相撞发生火灾的可能性极大,所以撞击一停止,所有人要尽快设法离开汽车。

跳车前要做好必要的准备:脱开安全带,打开车门,身体抱成团——头部紧贴胸前,脚膝并紧,肘部紧贴于胸侧,双手捂住耳部,腰部弯曲,从车上滚出。可以顺势滚动,不要与地面硬抗。

对于车祸造成的以下受伤状况,路人或是未受伤的乘客可以采取一定的救助方法:出血:可以把身上的衣服撕成布片,对出血的伤口进行局部加压止血。骨折:现场可以找块小夹板、树枝等物,对患肢进行包扎固定。头部创伤:把伤者的头偏向一边,不要仰着,这样会引起呕吐,使胃内容物引起呼吸道堵塞,造成伤者窒息。腹部创伤:应把内脏尽量在原来的部位拿一个容器扣在腹壁上,不要把内脏放入腹腔内,以免造成腹腔感染。呼吸心跳停止:及时对伤者进行口对口的人工呼吸,进行简单的心脏按摩。

卫生安全

1、车上不宜吃零食。像什么饼干、巧克力、甜点心、糖块等都

几点受用的驾驶安全知识(精)

几点受用的驾驶安全知识 A、安全驾驶常识 根据有关统计,在所有可能致命的车祸中,如果正确使用安全带,可以挽救约40%的生命;如果同时使用安全气囊,这一比例将上升到60%。以下简述确保安 全驾驶应注意的几个事项。 ?关于座椅的位置 座椅的位置非常重要,如果处理不好,出车祸时,它可能会导致驾驶人的伤亡。正确的位置应该是:不要将前座椅移到太接近转向盘/仪表板的地方,要保证座椅头枕的上边缘与眼睛等高;座椅靠背不应太斜,而应与坐垫大致垂直,驾驶人正坐时,后背大体与靠背平行。否则,靠背向后太斜,撞车时驾驶人的身体特别容易向后飞移,头部会撞击车顶而亡。 ?关于座椅的距离 正确的座椅距离是,落座的驾驶人用右手握住转向盘的左侧时,手臂尚有一定自然弯曲的弧度。这样翻车或撞车时,手臂在胸前有充足的急速弯曲空间,不至于骨折。若座位远离转向盘,则手臂几乎伸直,撞车时直来直去的手臂很容易折断。相反,若座椅距离转向盘太近,把握转向盘后手臂的弯曲度会很大,撞车时,它就几乎没有弯曲空间了,同样会很容易骨折。另外,座椅距离要确保汽车在行进中双脚具有相应的活动空间。 ?关于手握转向盘的位置 正常行驶时,驾驶人的左右手分别放在转向盘上相当于时钟的9点和3点的位置,因为这样在安全气囊炸开后双手会自然向两侧弹开。如果驾驶人双手放在转向 盘上相当于时钟的12点的位置,双手就容易被安全气囊弹回击伤自己的面部,如果驾驶人戴了手表,造成的伤害可能更大。另外,转向时要推而不是拉转向盘,例如向左转向时,应用右手推而不是用左手拉转向盘。

?关于正确系安全带 驾驶人系安全带时要保证肩部安全带处在肩部中间,正确的位置是安全带从驾驶人左侧肩头而不是颈部通过,如果从颈部通过是非常危险的。移动腰部安全带使其通过髋部的部分尽可能向下。座椅安全带应该总是与身体贴合,如果安全带较松,必须拉紧它。 ?关于后排安全带的重要性 后排乘客不系安全带比前排乘客危险性更大,有的汽车后排没有安全气囊,并且后排看不到前面,在发生危险前处于毫无警惕的状态,非常容易发生危险。在实际发生的许多车祸中,后排未系安全带的乘客从车侧和后窗被抛出车外,或在车内形成二次撞击导致死亡,此种场面屡见不鲜。其实我国新《道路交通安全法》中规定机动车后排乘客也必须系安全带,然而不少人并不知晓。 ?关于安全带解系 不系安全带会送命,安全带解得不对也会送命。不系好安全带请别起动发动机,千万别将系安全带当作应付警察的差使,那是拿自己的生命在赌博。系牢安全带,撞车时驾驶人不会前撞后窜,飞出窗外。翻车后,很多救援人员第一个想到的就是赶快解开安全带,好让驾驶人尽快离开车厢。但这是个危险的错误做法!当- 辆出事故的轿车底朝天时,安全带将驾驶人牢牢地绑在座椅上,只是驾驶人头朝下,脚朝上;车顶变成了触及地面的车底板”而真正的车底已朝天,这时如果匆匆解开安全带,驾驶人的头部会朝下撞击车底板”轻者受伤,重者可能致命。 ?关于安全气囊 配备性能良好的安全气囊对减轻车祸的损害也至关重要。好的安全气囊在感知到撞击力的100s内,也就是一眨眼的工夫,就能被引爆,从而缓冲碰撞对驾驶人的撞击力。安全气囊在拆下后,应放置在铁制的密封容器中,以防止爆炸。 B、汽车安全驾驶技巧

小学生网络安全知识

小学生网络安全知识文档编制序号:[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]

小学生网络安全知识竞赛 同学们,上网就像步入社会,你可以在这个虚拟的空间里,学到有益自己身心健康成长的东西,学到课本里没有学不到的东西,在这里你可以得到世界上成千上万的网友的帮助。但在这里也可能受到一些内容不健康的网站的影响,思想受到的侵害,也有可能做出犯法的事。为此,请大家熟记以下上网安全守则: 1、没有经过父母同意,不要把自己及父母家人的真实信息,如姓名、住址、学校、电话号码和相片等,在网上告诉其他人。 2、如果看到不文明的信息或图片,应立即告知父母。 3、进入聊天室前要告知父母。必要时由父母确认该聊天室是否适合学生使用。不要在各个聊天室之间“串门”。在聊天室中,如果发现有人发表不正确的言论,应立即离开,自己也不要在聊天室散布没有根据或不负责任的言论。 4、不要在聊天室或BBS上散布对别人有攻击性的言论,也不要传播或转贴他人的违反中小学生行为规范甚至触犯法律的内容,网上网下都做守法的小公民。 5、尽可能不要在网上论坛,网上公告栏、聊天室上公布自己的E-MAIL 地址。如果有多个E-MAIL信箱,要尽可能设置不同的密码。 6、未经父母同意,不和任何网上认识的人见面。如果确定要与网友见面,必须在父母的同意和护送下,或与可信任的同学、朋友一起在公共场所进行。

7、如果收到垃圾邮件(不明来历的邮件),应立即删除。包括主题为问候、发奖一类的邮件。若有疑问,立刻请教父母、老师如何处理。 8、不要浏览“儿童不宜”的网站或网站栏目,即使无意中不小心进去了,也要立即离开。 9、如遇到网上有人伤害自己,应及时告诉父母或老师。 10、根据与父母的约定,适当控制上网时间,一般每次不要超过1小时,每天不超过3小时。 《网络安全防范》 上网要注意安全,如果不加防范,网络的危害并不小,以下几方面应当引起同学们的足够重视。 一、网上娱乐谨防过度。 二、网上交友谨防受骗。 三、对网上内容要有取舍,自动远离发布不良信息的网站。 四、网上逗留谨防“毒黑”。也就是要防范病毒侵扰和黑客攻击,不要随便下载不知名网站的程序和附件。 《全国青少年网络文明公约》 要善于网上学习不浏览不良信息 要诚实友好交流不侮辱欺诈他人 要增强自护意识不随意约会网友 要维护网络安全不破坏网络秩序 要有益身心健康不沉溺虚拟时空 小学生网络安全与文明小测试

机动车驾驶员道路道路安全法规与相关知识必读

《机动车驾驶员道路道路安全法规与相关知识必读》 考试题 第一章考试题 一、选择题 1、北京道路交通的主要特点不包括(A) A、社会公共交通发达 B、机动车保有量增长迅猛 C、路网呈棋盘加放射状格局 2、北京市公安局公安交通管理局的主要职能不包括(C) A、处理交通事故 B、管理车辆和驾驶员 C、规划道路建设 3、北京道路交通的发展方向不包括(B) A、优先发展公共交通 B、限制购买私家车 C、促进城市交通与城市布局相协调 二、判断题 1、道路交通是指人或物以道路为活动场所,实现空间位移的过程(对) 2、道路交通包括人、车、路和设施四个基本构成要素(错) 3、道路交通具有涉及面广、灵活性强、通行方式混合等特点(对)

4、北京市区内道路呈棋盘式网状结构(对) 5、公安交通管理部门通过实施计算机网络化管理,实现了道路交通执法、事故处理、车辆及驾驶员管理信息的高度集成和共享(对) 6、严厉打击肇事逃逸是公安交通管理部门的一项重要工作(对)。 7、公安交通管理部门设置道路交通管理设施的理念是“以人为本”(对)。 8、市中心区功能集中,交通需求总量超过交通供给,是北京市道路交通拥堵的重要原因(对)。 9、加快道路建设是从根本上解决交通问题的核心(错)。 10、限制车辆增长是北京道路交通发展的唯一出路(错)。 11、北京将建设以计算机通信网络和智能化指挥控制系统为基础,集高新技术应用为一体的智能化道路交通管理体系(对)。 12、维护交通秩序,参与交通治理,构建交通文明,创造良好的交通环境是我们每个公民的责任(对)。 第二章考试题 一、选择题: 1、目前,道路交通安全法规中的法律主要有( A )。 A、《中华人民共和国道路交通安全法》 B、国务院《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 C、《中华人民共和国道路交通管理条例》和《中华人民共和国治安管理处罚条例》 2、道路交通安全工作的具体实施工作由( B )负责。 A、公安机关

小学生网络安全知识

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安全驾驶常识驾考必备

安全驾驶常识 一、特殊天气条件下安全行车常识 (一)注意情报板及标志牌显示的车速预告,即使薄雾天气也应根据视距远近,适当降低车速,加大行车间距为正常的两倍,能见度小于500米大于200米时,白天也要开亮防雾灯、防眩目近光灯、示廓灯和前后位灯;时速不得超过80公里;与同一车道行驶的前车必须保持150米以上的行车间距。 (二)能见度小于200米大于100米时,必须开启防雾灯和防眩目近光灯、示廓灯、前后位灯;时速不得超过60公里;与同一车道行驶的前车必须保持 100米以上的行车间距。 (三)能见度小于100米大于50米时,必须开启防雾灯和防眩目近光灯、示廓灯、前后位灯;时速不得超过40公里;与同一车道行驶的前车必须保持50米以上的行车间距。 (四)能见度小于50米时,公安机关依照规定可采取局部或全路封闭高速公路的交通管制措施。实施高速公路管制后,除执行任务的警车和高速公路救援专用车辆外,其他机动车禁止驶入高速公路。此时,已进入高速公路的机动车辆,驾驶员必须按规定开启防雾灯和防眩目近光灯、示廓灯、前后位灯,要在保证安全的原则下,驶离雾区,但最高时速不得超过20公里,未按国家标准安装防雾灯的机动车辆,必须就近驶入紧急停车带或者路肩停车,并按规定开启危险报警闪光灯和设置故障车警告标志。 (五)不要猛踩或快松加速踏板、也不要紧急制动或猛打方向。 (六)停车以后,车上人员应立即下车到右侧防护栏外的土路肩上休息等候,以防不测。

(七)如前方车辆发生交通事故,不要在车旁或者两车之间停留议论或察看情况,以防不测。 二、雪天和路面结冰时如何安全行车雪天和路面结冰对安全行车的影响主要有三个方面: (一)下雪时,飞舞着的雪花阻碍了驾驶员的视线,雪后睛天时,由于雪对阳光的强烈反射作用产生眩目及雪盲现象使驾驶员的视力下降,对行车安全极为不利; (二)冰雪路面使车辆发生滑溜,制动距离加长,在冰冻及积雪路面上,轮胎与路面的附着系数十分小,比如冰路只有0、1,雪路只有0、2,因此,在路面上制动距离加长。例如:汽车以每小时70公里速度行驶时,在干沥青路上的制动距离为50米,在雪路上的制动距离为117米,在冰路上的制动距离为216米。 (三)其它车辆发生滑溜,对本车有很大威胁。在积雪或冰冻路面上行车时,车辆容易滑溜,滑溜有以下四种: 1、后轮滑溜,这时后轮被刹住,车辆发生滑动,这是最常见的车辆滑溜现象。 2、前轮滑溜,这时前轮被刹住,由于车辆失去方向控制而发生滑溜现象。 3、动力滑溜,由于加速过猛所引起,在积雪、结冰路面上,驾驶员因加大油门,快速行驶时常发生这类滑溜现象。

交通安全小知识大全

交通安全小知识大全 交通安全小知识大全一: 一、行走须知 1、行人须在人行道内行走,没有人行道的要靠路边行走; 2、行人不准在车行道上追逐、猛跑,不准在车辆临近时突然猛拐横穿; 3、不准在道路上扒车、追车,不准强行拦车或抛物击车; 4、不准在公路上玩耍、嬉闹; 5、学龄前儿童在街道或公路上行走,须有成年人带领; 二、乘车须知 1、不准在道路中间招呼车辆; 2、机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外; 3、乘车时,不准站立,不准在车内吃东西; 4、不强行上下车,做到先下后上,候车要排队,按秩序上车;下车后要等车辆开走后再行走,如要穿越马路,一定要确保安全的情况下穿行; 5、不乘坐超载车辆,不乘坐无载客许可证、运动证的车辆; 三、骑车须知 1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车; 2、拐弯前须减速慢行,向后了望,伸手示意,不准突然拐弯; 3、不准双手离把,不准攀扶其他车辆或手中持物;

4、不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶; 5、要经常检查车子性能,响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车,应及时修理; 6、不准撑伞骑车,不准骑车带人; 7、不准在道路上学骑车; 8、不准在车行道上停车或与机动车争道抢行; 应急事件处理 上下楼梯,安全第一;不要追逐,不可拥挤。 打闹玩耍,危险游戏;生命可贵,倍加珍惜。 通过走道,不可拥挤;上操下操,特别注意。 不追不闹,不急不躁;靠右慢行,安全记牢。 交通安全小知识大全二: 一、交通事故逃生常识 1、发生交通事故自己被困在所乘车辆中时,可击碎车窗玻璃逃生; 2、从所乘车辆中逃出后,要远离事故发生点,防止因车辆着火、爆炸而造成的伤害; 3、逃生后迅速报警或拦截车辆救助其他未逃生人员; 4、所乘车辆着火时,应先防止吸入烟气窒息,再设法逃生。 二、十大影响行车安全的行为 1、车前车后,悬挂饰物 有些车主喜欢在车里挂一下自己喜欢的饰物,但这些悬挂在前后风挡上的漂亮饰物,却会挡住车主从后视镜里观察路况的视线,自然影响驾车安全。

几点受用的驾驶安全知识(精)学习资料

几点受用的驾驶安全知识 A 、安全驾驶常识 根据有关统计,在所有可能致命的车祸中,如果正确使用安全带,可以挽救约40%的生命;如果同时使用安全气囊,这一比例将上升到60%。以下简述确保安全驾驶应注意的几个事项。 ●关于座椅的位置 座椅的位置非常重要,如果处理不好,出车祸时,它可能会导致驾驶人的伤亡。正确的位置应该是:不要将前座椅移到太接近转向盘/仪表板的地方,要保证座椅头枕的上边缘与眼睛等高;座椅靠背不应太斜,而应与坐垫大致垂直,驾驶人正坐时,后背大体与靠背平行。否则,靠背向后太斜,撞车时驾驶人的身体特别容易向后飞移,头部会撞击车顶而亡。 ●关于座椅的距离 正确的座椅距离是,落座的驾驶人用右手握住转向盘的左侧时,手臂尚有一定自然弯曲的弧度。这样翻车或撞车时,手臂在胸前有充足的急速弯曲空间,不至于骨折。若座位远离转向盘,则手臂几乎伸直,撞车时直来直去的手臂很容易折断。相反,若座椅距离转向盘太近,把握转向盘后手臂的弯曲度会很大,撞车时,它就几乎没有弯曲空间了,同样会很容易骨折。另外,座椅距离要确保汽车在行进中双脚具有相应的活动空间。 ●关于手握转向盘的位置 正常行驶时,驾驶人的左右手分别放在转向盘上相当于时钟的9点和3点的位置,因为这样在安全气囊炸开后双手会自然向两侧弹开。如果驾驶人双手放在转向 盘上相当于时钟的12点的位置,双手就容易被安全气囊弹回击伤自己的面部,如果驾驶人戴了手表,造成的伤害可能更大。另外,转向时要推而不是拉转向盘,例如向左转向时,应用右手推而不是用左手拉转向盘。

●关于正确系安全带 驾驶人系安全带时要保证肩部安全带处在肩部中间,正确的位置是安全带从驾驶人左侧肩头而不是颈部通过,如果从颈部通过是非常危险的。移动腰部安全带使其通过髋部的部分尽可能向下。座椅安全带应该总是与身体贴合,如果安全带较松,必须拉紧它。 ●关于后排安全带的重要性 后排乘客不系安全带比前排乘客危险性更大,有的汽车后排没有安全气囊,并且后排看不到前面,在发生危险前处于毫无警惕的状态,非常容易发生危险。在实际发生的许多车祸中,后排未系安全带的乘客从车侧和后窗被抛出车外,或在车内形成二次撞击导致死亡,此种场面屡见不鲜。其实我国新《道路交通安全法》中规定机动车后排乘客也必须系安全带,然而不少人并不知晓。 ●关于安全带解系 不系安全带会送命,安全带解得不对也会送命。不系好安全带请别起动发动机,千万别将系安全带当作应付警察的差使,那是拿自己的生命在赌博。系牢安全带,撞车时驾驶人不会前撞后窜,飞出窗外。翻车后,很多救援人员第一个想到的就是赶快解开安全带,好让驾驶人尽快离开车厢。但这是个危险的错误做法! 当一辆出事故的轿车底朝天时,安全带将驾驶人牢牢地绑在座椅上,只是驾驶人头朝下,脚朝上;车顶变成了触及地面的“车底板”,而真正的车底已朝天,这时如果匆匆解开安全带,驾驶人的头部会朝下撞击“车底板”。轻者受伤,重者可能致命。 ●关于安全气囊 配备性能良好的安全气囊对减轻车祸的损害也至关重要。好的安全气囊在感知到撞击力的100s 内,也就是一眨眼的工夫,就能被引爆,从而缓冲碰撞对驾驶人的撞击力。安全气囊在拆下后,应放置在铁制的密封容器中,以防止爆炸。 B 、汽车安全驾驶技巧

水上交通安全小知识

水上交通安全小知识 水上交通安全小知识一: 一、乘船应注意的安全事项 乘船时要注意安全,不要把危险物品、禁运物品带上船。 不要乘坐无证船、人货混装船以及其他简陋船只。 遇到大风大雨等恶劣天气,最好不要冒险乘坐渡船或其他小型船只。 集体乘船,要听从指挥。上下船时,要排队有序地进行,不要争先恐后,以免落水、挤伤、压伤或造成船舶倾斜,甚至引起翻船。 船舶浮于水面靠的是水的浮力,其受载有一定的限度,如果超过了限度,船行时就会有沉没的危险。所以,同学们乘船时一定注意,不要坐超载船只。 船靠、离码头或驶过风景区时,不要聚集在船的一侧,以防船倾斜翻沉。遇到紧急情况,要听从船上工作人员的指挥,不要自作主张跳船。上船后要留心通往甲板的最近通道和摆放救生衣的位置。这样,如果发生意外事故,就可以争取时间。在船上要保持安静,不要吵闹,要仔细听清服务员的要求。 在联运线上旅行的人要注意按指定日期、时间向中转港、站、码头办理换乘手续,以免漏乘。 乘船时,自己一个人不要到甲板上去,大人在旁边时也要注

意抓牢扶手,以免掉入水中。 船上的许多设备,直接影响船舶的安全行驶,特别是一些救生消防措施,它们存放的位置有一定的规范,不能随意挪动。 二、翻船后的自救方法 当遇到风浪袭击时,不要慌乱,要保持镇静,不要站起来或倾向船的一侧,要在船舱内分散坐好,使船保持平衡。若水进入船内,要全力以赴将水排出去。 如果发生翻船事故,要懂得木制船只一般是不会下沉的。人被抛入水中,应该立即抓住船舷并设法爬到翻扣的船底上。在离岸边较远时,最好的办法是等待求助。 玻璃纤维增强塑料制成的船翻了以后会下沉。但有时船翻后,因船舱中有大量空气,能使船漂浮在水面上,这时不要再将船正过来,要尽量使其保持平衡,避免空气跑掉,并设法抓住翻扣的船只,以等待救助,这也是一种自救的办法。 海上遇到事故需弃船避难时,首先要对浮舟进行检查,清点好带到浮舟上去的备用品,将火柴、打火机、指南针、手表等装入塑料袋中,避免被海水打湿。根据一般原则,在最初24小时内应该避免喝水、吃饭,培养自己节食的耐力。长期在海上随风漂流时,容易生水疽、皮炎和眼球炎症等。此刻,不要将水疽弄破,最好消毒后待其自然干燥。对于皮炎和眼球炎症,要避免阳光直射。坐在浮舟上时间过长,会感到不舒服,所以坐久时要活动活动手脚,使臂时和肩膀的关节、腿部的肌肉得以放松。同时,应注意保暖,不要被海水打湿身体。 水上交通安全小知识二:

小学生网络安全知识

小学生网络安全知识Prepared on 21 November 2021

小学生网络安全知识 同学们,上网就像步入社会,你可以在这个虚拟的空间里,学到有益自己身心健康成长的东西,学到课本里没有学不到的东西,在这里你可以得到世界上成千上万的网友的帮助。但在这里也可能受到一些内容不健康的网站的影响,思想受到的侵害,也有可能做出犯法的事。为此,请大家熟记以下上网安全守则:>>: 1、没有经过父母同意,不要把自己及父母家人的真实信息,如姓名、住 址、学校、电话号码和相片等,在网上告诉其他人。 2、如果看到不文明的信息或图片,应立即告知父母。 3、进入聊天室前要告知父母。必要时由父母确认该聊天室是否适合学生 使用。不要在各个聊天室之间“串门”。在聊天室中,如果发现有人发表不正确的言论,应立即离开,自己也不要在聊天室散布没有根据或不负责任的言论。 4、不要在聊天室或BBS上散布对别人有攻击性的言论,也不要传播或转 贴他人的违反中小学生行为规范甚至触犯法律的内容,网上网下都做守法的小公民。>> 5、尽可能不要在网上论坛,网上公告栏、聊天室上公布自己的E-MAIL地 址。如果有多个E-MAIL信箱,要尽可能设置不同的密码。 6、未经父母同意,不和任何网上认识的人见面。如果确定要与网友见 面,必须在父母的同意和护送下,或与可信任的同学、朋友一起在公共场所进行。 7、如果收到垃圾邮件(不明来历的邮件),应立即删除。包括主题为问 候、发奖一类的邮件。若有疑问,立刻请教父母、老师如何处理。 8、不要浏览“儿童不宜”的网站或网站栏目,即使无意中不小心进去 了,也要立即离开。 9、如遇到网上有人伤害自己,应及时告诉父母或老师。

交通安全驾驶常识

交通安全驾驶常识 作为一名驾驶员一定要懂得安全驾驶知识哦。下面就是为大家整理的交通安全驾驶常识相关资料,供大家参考。 交通安全驾驶常识一:红绿灯 在繁忙的十字路口,四面或中心岗台上都悬挂着红、黄、绿三盏交通信号灯。车辆驾驶员和行人,就是从 这三盏灯的灯色变化中获得能否通行和如何通行的信息,从而保证路口的交通畅通和安全。随着现代化科 学技术在交通管理上的应用,交通信号灯正在逐步摒弃人工操作的方式,而采取电脑控制。这就是人 们说的自动信号灯,俗称自动红绿灯。 红绿灯,其实是由红、黄、绿三种灯组成。它分为车辆信号灯和行人信号灯二种。车辆信号灯 通过红、黄、绿三色灯的五种变化来指挥车辆行进、停止; 行人信号灯通过红、绿二色灯的三种变 化来指挥行人横过车行道。 车辆信号灯,红灯亮时禁止通行;右转弯的车辆在不妨碍行人和其它车辆正常通行的情况下允许通行。 车辆信号灯绿灯亮时,准许车辆通行;转弯调头车辆在不妨碍直行车辆和行人通行的情况下也允许通行。

车辆信号灯绿灯闪烁时,表示信号灯即将转换称黄灯,这是已接近路口停止线或人行横道线的车辆可以继续通过路口,离停止线、横道线较远的车辆应减速慢行。 车辆信号灯黄灯亮时,各种车辆须停在路口停止线和人行横道线以内,已经超过停止线和横道线的车辆可以继续通行。 车辆信号灯黄灯闪烁,是一种警告车辆注意安全的信号,车辆经过路口应注意来往车辆、行人,小心通行。 行人信号灯红灯亮时,禁止行人横过马路,行人必须在人行道上等候。 行人信号灯绿灯亮时,准许行人从人行横道内通过。 行人信号灯绿灯闪烁时,不准行人再进入人行横道;已经在人行横道内的行人应加快步伐安全通过。 交通信号灯是交通管理的重要设施之一。遵守信号规定,服从信号指挥,是驾驶员、骑车人和行人必须做到的最基本的交通行为规范。随意闯越红灯,遇停止信号超越停止线或乱穿马路,都是违反交通法规的不良行为,必须坚决制止。 交通安全驾驶常识二: 正确控制车速 正确控制车速,是安全行驶的一个必要条件,所谓中速行驶,安全礼让,讲的就是这个道理。一般来说,许多司机根据自己驾驶车辆的车型和性能,经过实践和测试,大都能摸索出自己最喜爱、感觉最自如的一种车速。如果这种行车速度能够符合交通法规中的有关

安全驾驶基础知识

安全驾驶基础知识 1、职业道德与安全行车 遵纪守法、团结互助,这是驾驶人职业道德的首要规则。 “路无规不畅,国无法不宁”。驾驶人朋友要用交通法律、法规来约束自己的行为,确保道路畅通和行车安全。遵守了交通规则,等于是在为自大储蓄安全! 团结互助,这更大程度上是一种做人有基本道德。如发现有人需要援助时,应该在条件允许的情况下给予对方帮助;如遇到交通事故时,及时伸出援助之手,报警、协助保护现场,救护伤员;如遇到他人问路时,理应耐心回答。 文明驾驶、安全行车,这是驾驶人职业道德的第二条规则。 在会车时,做到先让、先慢、先停;超车时,先鸣号,等前车让行后再超越。在拥挤的春运道路上,礼让他人,最终受益的是自己! 认真钻研业务,不断提高驾驶技术,是驾驶人职业道德的第三条规则。 交通事故与驾驶人的驾驶技术有着很大的关系,同样一个情况若处理得当,可以化险为夷;若处理不妥,则有可能车毁人亡。因此,有了驾驶执照的朋友,还得经常上路练练手,提高一下技术,不能当危险的“本本族”。 2、心理因素与安全行车 情绪会影响行车安全,这一点许多驾驶人朋友都有体会。积极饱满的情绪使人精神振奋,有助于提高对事物的观察力和判断力,有利安全行车。相反,消极失落的情绪会导致精神萎靡,反应迟钝,极易引发交通事故。 尤其是在春运繁忙时节,驾驶人难免会遇到不顺心的事。在这种情形下,你可别斗气逞强、莽撞行事。听听经验丰富的老驾驶人是怎么说的:“心乱车停,心静车行”,要调节好情绪再开车上路! 人们常说,“车德如人品”。从驾驶人的开车风格,人们大致可以判断出这个人的性格特点。性格沉稳的驾驶人,遇到紧急情况时能冷静和理智处理,把危害降到最低;而脾气暴躁的驾驶人,行车时不能理智处理各种情况,容易引发事故。因此,平时好好磨练自己的脾气,对开车是很有帮助的! 3、生理因素与安全行车 对驾驶人来说,视力不是一成不变的,它会随不同情况而变化—— 速度对视觉有影响。车速越快,驾驶人的视野越窄,对车辆前方的情况观察比较集中全面,而对两侧动态变化的判断容易失误。 明暗变化对视觉有影响。当车从亮处进入暗处时,驾驶人会出现严重的视觉障碍

中小学生网络安全知识

中小学生网络安全知识 一、上网查阅信息时,请注意: l、每次在计算机屏幕前工作不要超过1小时。 2、眼睛不要离屏幕太近,坐姿要端正。 3、屏幕设置不要太亮或太暗。 4、适当到户外呼吸新鲜空气。 5、不要随意在网上购物。 二、学生网上交友时,请你特别注意: 1、不要说出自己的真实姓名和地址、电话号码、学校名称、密友等信息。 2、不与网友会面。 3、如非见面不可,最好去人多的地方。 4、对谈话低俗网友,不要反驳或回答,以沉默的方式对待。 请你学会自我保护招数: 匿名交友网上多,切莫单独去赴约, 网上人品难区分,小心谨慎没有错。 三、密码安全常识: 1、设置足够长度的密码,最好使用大小写混合加数字和特殊符号。 2、不要使用与自己相关的资料作为个人密码,如自己的生日,电话号码,身份证号码,门牌号,姓名简写,这样很容易被熟悉你的人猜出。 3、不要使用有特殊含义的英文单词做密码,如software,hello,hongkong等等,最好不用单词做密码,如果要用,可以在后面加复数s,或者符号,这样可以减小被字典档猜出的机会。 4、不要将所有的口令都设置为相同的,可以为每一种加上前缀。 5、不要为了防止忘记而将密码记下来,将密码记在大脑以外的任何地方都是愚蠢的行为。 6、不要死守一个密码,要经常更换,特别是遇到可疑情况的时候。 7、不要让Windows或者IE保存你任何形式的密码,因为*符号掩盖不了真实的密码,而且在这种情况下,Windows都会将密码以弱智的加密算法储存在某个文件里的。 四、冲浪安全常识:

1、尽量不要下载个人站点的程序,因为这个程序有可能感染了病毒,或者 带有后门。 2、不要运行不熟悉的可执行文件,尤其是一些看似有趣的小游戏。 3、不要随便将陌生人的加入OICQ或者ICQ等的好友列表,不要随便接受 他们的聊天请求,避免遭受端口攻击。 4.不要随便打开陌生人的邮件附件,因为它可能是一段恶意html或者javascript代码(已经发现html代码可以格式化你的硬盘),如果是可执行文件,可能是后门工具。 5、在支持javascript或者HTML的聊天室里,最好不要接受对方的JS或者HTML,因为它有可能是窗口炸弹或者巨型的图片,如10000*10000像素,你不敢保证你的系统可以承受如此大的负荷而不会死机。 6、不要逛一些可疑或者另类的站点,因为IE的许多漏洞可以使恶意的网 页编辑者读出你机器上的敏感文件,这点我们会在IE漏洞里面讨论。 中小学生网络安全防范 邮箱安全如何做到防范 1.不查看来历不明的邮件 现在网上有些邮件带有邮件炸弹或病毒,这2些危险邮件及可能泄露个人 隐私,有会对电脑造成影响! 防范方法:来历不明的邮件最好直接删除。 2、不要轻易运行邮件附件 不要轻易打开邮件中的附件,特别是一些可直接运行的程序,要时刻保持 警惕,不要轻意公布私人邮件地址。 防范方法:去转信站申请一个转信信箱,用E-mail客户端软件(如FoxMail,Outlook)来收取邮件,同时通过软件限制邮件大小和过滤垃圾邮件;安装一款功能强大的防病毒软件,邮件附件要先用防病毒软件进行扫描后方可使用。 3、设置一个安全的邮箱密码 如果你的邮箱密码过于简单,面对现在一些功能强大的爆力破解软件,你 的邮箱密码就很容易被猜解出来,如果密码够安全,那它猜出来的机会也几乎 为零。

应急救援常识 高速公路安全驾驶及救援小常识

高速公路安全驾驶及救援小常识 目前,有车族越来越多,人们在体验轮子上的幸福生活时,难免遇到不测。当发生翻车事故时,应该怎样避险、救援?有专业人士指出以下几个注意事项: 1、座椅靠背不能太斜。“别以为座椅的位置无关紧要,处理不好,出车祸时,它可能会要驾驶员的命。”该人士说,座椅靠背不应太斜,而应与座垫大致垂直,驾驶员正坐时,后背大体与靠背平行。否则,靠背向后太斜,撞车时驾驶员的身体特别容易向后飞移,头部会撞击车顶棚而亡。 2、座椅与方向盘距离不能太近。正确的座椅距离是,落坐的驾驶员用右手握住方向盘的左侧,手臂尚有一定自然弯曲的弧度。这样翻车或撞车时,手臂在胸前有充足的急速弯曲空间,不至于骨折。若座位远离方向盘,则手臂几乎伸直,撞车时直来直去的手臂很容易折断。相反,若座椅距离方向盘太近,把握方向盘后手臂的弯曲度会很大,撞车时,它就几乎没有弯曲空间了,同样会很容易骨折。 3、方向盘要握“九点钟”。因为这样在安全气囊炸开后双手会自然向两侧弹开。而如果驾驶员双手放在方向盘“十二点钟”的位置,双手就容易被安全气囊弹回击伤自己的面部。如果驾驶员戴了手表,造成的伤害可能更大。该人士还提醒驾驶员,转向时要推而不是拉方向盘,例如向左转向时,应用右手推而不是用左手拉方向盘。 4、饰物暂且抛开。穿戴似乎与驾车关系不大,但在特殊时候,饰物也会成事不足,败事有余。该人士特别提醒年轻的爱美女性,驾车上路时最好取下鸡心或呈利器形状的项链。因为在剧烈撞击、急速摆动中,运动中的鸡心项链很可能会成为直插驾驶员喉管的凶器。男士的佩带物件也一样,最好不能有棱角。行车前应把项链摘下或者从安全带下掏出来。总之,项链、饰件虽美,若为安全故,还应暂且抛。 5、安全带不能贸然解开。不系安全带会送命,安全带解得不对也会丧命。“不系好安全带请别启动发动机。”该人士说,翻车后,很多驾驶员以及救援人员第一个想到的都是赶快解开安全带,好让驾驶员尽快离开车厢。但这是个危险的错误做法!发生翻车事故后,车顶变成了触及地面的“车底板”,真正的车底板已在上面。如果这时匆忙解开安全带,驾驶员的头部会朝下撞击“车底板”。轻者受伤,重者可以致命。另外,驾驶员系好安全带后一定要将安全带高度调解好,正确位置是安全带从驾驶员左侧肩头而不是颈部通过,如果从颈部通过同样是非常危险的。 6、车内救援先关发动机。正确的处理方法是,先别急着解安全带,而是进行下一步救援。首先,应关掉汽车发动机,拔出钥匙,避免车辆继续震动或移动。其次,可以试着与伤员说话,看他(她)是否还清醒,判断其伤势如何。但这时候别指挥伤员向左或是向上移动身体,因为剧烈撞击、翻车后,伤者已晕头转向,根本分不清前后左右。再次,救援者可以试着慢慢移动伤员的双手和双腿,看是否可以自由移动。如可以,应将其双腿尽量向上伸直,以便腾出救援空间。最后,救援者应用双手托住伤员的头部,重点保护之;同时用肩膀斜顶伤员的腹部,就势将伤员侧放到车厢内。这时候,再根据实际需要,决定是给伤员做人工呼吸还是将其速送医院救治。

交通安全小常识

大二班安全小结 非常的欣慰。这个学期我班的小朋友已经长大了,成了幼儿园里面的大哥哥小朋友了,他们都有了一定的自理能力和安全意识。但是即使是这样我们的安全意识,以及安全防护还是能够按部就班的做好。所以在这个学期里,孩子们都非常的健康、愉快。 一、班上的老师和小朋友能够有很好的安全意识。 在开学的时候,我们在班级就开了一次有关安全意识提高方面的演练,我们明确了班上最应该注意的有关安全工作方面的问题,并且这次演练都提醒了大家,不管孩子们的自理能力如何,一定都必须保证孩子在老师的视线范围内活动。其次,我们还商量了教室物品的摆放,以及我们班上哪里会有安全隐患。并且采取了很多的防护措施。如:黑板的角很尖,我们就想办法把它的调整到孩子们很不容易摔交的地方等。同时,在开学的前几天,我们都对孩子进行了安全教育,把孩子们的安全意识都充分的调动了起来,并且让他们找一找教室里哪里还存在着安全隐患。 二、将安全教学融入到日常的教学中,并将行动落到每天的工作上。 在每一个主题教学的活动中,我都会开展一到两个的有关安全的活动,注意了让孩子时刻都有很好的安全意识。如:教育他们如何保护自己的一些方法等。我们还在活动之余给孩子们看

了一些有关自我保护方面的卡通碟片,孩子们很感兴趣也学到了很多的知识。 在提高幼儿安全意识的同时,我们还将这种意识融到了工作之中。在幼儿早上来园的时候,我们都要检查他们是否带了小的硬币或其他的小东西等。在每次的户外活动之前,我们都会和孩子 喜爱的,但是户外活动往往都是最容易发生意外伤害的地方。所以在户外活动之余,对孩子们进行比较完整的安全教育,是保证的幼儿安全的有效捷径之一。在晚上孩子来接的时候,如果是其 子交给她。 三、家长工作方面。 我们利用了家长园地、网络、和家园联系本等联系方式,提醒孩子的家长要时刻把幼儿的安全放在第一位。并且还要求家长要孩子记好自己的联系号码。这样预防突发事件的发生。 伴着一学期安全教育走来,孩子们健健康康开开心心地成长着,无疑是给我最大的安慰。希望我的孩子们能一直这么健康快乐下去! 大二班 2016.11

小学生网络安全常识教育材料

小学生网络安全常识教育材料 计算机互联网作为开放式信息传播和交流工具,已经走进了我们的生活。当它刚刚兴起时,我们曾站在潮头,以十分激动的心情迎接它的到来,以如饥似渴的态度学习它的知识,以求真务实的精神推动它的应用,以只争朝夕的作为促进它的发展;当它迅猛发展的时候,我们脚踏实地,以清醒的头脑关注它的走向,以满腔的热诚呼唤它的文明。由共青团中央、教育部、文化部、国务院新闻办、全国青联,全国学联、全国少工委、中国青少年网络协会等单位共同发布的《全国青少年网络文明公约》表达了我们的心声。 这个公约内容为: 要善于网上学习不浏览不良信息 要诚实友好交流不侮辱欺诈他人 要增强自护意识不随意约会网友 要维护网络安全不破坏网络秩序 要有益身心健康不沉溺虚拟时空 在此,我向全校老师及同学们发出如下倡议: 遵守公约,争做网络道德的规范。我们要学习网络道德规范,懂得基本的对与错、是与非,增强网络道德意识,分清网上善恶美丑的界限,激发对美好的网络生活的向往和追求,形成良好的网络道德行为规范。 遵守公约,争做网络文明的使者。我们要认识网络文明的内涵,懂得崇尚科学、追求真知的道理,增强网络文明意识,使用网络文明

的语言,在无限宽广的网络天地里倡导文明新风,营造健康的网络道德环境。 遵守公约,争做网络安全的卫士。我们要了解网络安全的重要性,合法、合理地使用网络的资源,增强网络安全意识,监督和防范不安全的隐患,维护正常的网络运行秩序,促进网络的健康发展。 网络在我们面前展示了一幅全新的生活画面,同时,美好的网络生活也需要我们用自己的美德和文明共同创造。让我们认真贯彻《公民道德建设实施纲要》的要求,响应全国青少年网络文明公约的号召,从我做起,从现在做起,自尊、自律,上文明网,文明上网。 小学生网络行为规范: 一、树立政治意识,增强政治敏锐性和政治鉴别力,自觉抵制各种网上错误思潮。 二、不在网上制作、复制、发布、传播有悖国家法律、法规,危害国家安全,泄露国家机密,颠覆国家政权,破坏国家统一,损害国家荣誉和利益,以及破坏民族团结,破坏国家宗教政策,宣扬邪教和封建迷信的信息或言论。不擅自制作或发布传播有悖国家法律、法规的个人网页。 三、不在网上散布、传播淫秽、色情、赌博、暴力、凶杀、恐怖或者教唆犯罪的言论。 四、不在网上散布谣言,扰乱社会治安,破坏社会稳定。不在网上散布、发表有损学校稳定的言论。 五、不在网上侮辱或者诽谤他人,侵害他人的合法权利。不盗用

安全行车、文明驾驶基础知识(完)汇总

1、匝道:立交桥和高架路上下两条道路相连接的路段,也指高速公路与邻近的辅路相连接的路段。高架路的匝道,进口路和出口路是分开的,只能顺行,不准掉头,车辆错过了下匝道,就不能从上匝道下路,只能从下一个下匝道下路。立交桥的匝道,也是按照设定的标志行驶,谁也不能各行其是。 2、驾驶人发现轮胎漏气,将车辆驶离主车道时,不要采用紧急制动,以免造成翻车或后车采取制动不及时导致追尾事故。(√) 连续轻踏制动,缓慢将车停下,更换轮胎。 3、下长坡连续使用行车制动会导致什么? A:会缩短发动机寿命 B:增加驾驶人的劳动强度 C:会使制动器温度升高而使制动效果急剧下降 D:容易造成车辆倾翻 选C 下长坡,车子向下的冲力很大,采取制动,刹车垫与车轮轴就摩擦起热,刹车垫也磨损严重! 3、不应该挂高速挡,而是要“应选用低速挡,以保证汽车有足够的驱动力;入水时应平稳,以防溅起的水花落入电器设备,造成电器短路;发动机中速运转,保持车速,中途不得停车、换挡和急转转向盘”这样才对。 4、驾驶车辆进入高速公路加速车道后,应尽快将车速提高到每小时多少公里以上?60 5、先开转向灯后观察才可以使入车道。 6、是遇见自行车。车让自行车大让小 7、以后所有“违章”行为变为“违法”行为。 8、冰雪道路对安全行车的主要影响是什么?

A:电器设备易受潮短路 B:能见度降低,视野模糊 C:行驶阻力增大 D:制动性能差,方向易跑偏 选D 因汽车轮胎与路面的摩擦系数减小、附着力大大降低,汽车驱动轮很容易打滑或空转,尤其是上坡、起步、停车时还会出现后溜车的现象;车辆在行驶中如果突然加速或减速,很容易造成侧滑及方向跑偏现象;遇情况紧急制动时,制动距离会大大延长。 9、车辆在山区上坡路驾驶,减挡要及时、准确、迅速,避免拖挡行驶导致发动机动力不足。正确 不换档你的变速箱都会坏掉。货车上坡是要减挡的兄弟,最好是用低速档上坡。 10、在泥泞路上制动时,车轮易发生侧滑或甩尾,导致交通事故。 正确 常识题,泥泞路摩擦系数低。 11、车辆在冰雪路面紧急制动易产生侧滑,应低速行驶,可利用发动机制动进行减速。 正确 发动机制动:行车(挂上排档,不是空档)中,油门一收,便产生发动机制动!原理:主要靠(停止供油)发动机的压缩力而制止车辆的前进。行车制动:通过刹车踏板,把人体的力量,由总泵至分泵加上助力器的作用,迫使刹车片与刹车盘或刹车毂磨擦至车辆停止前进。 12、雨天路面湿滑,车辆制动距离增大,行车中尽量使用紧急制动减速。 错误 因为路面比较滑,如果紧急制动(急刹车),容易造成车辆失控,所以用发动机制动。

小学生道路交通安全的常识

小学生道路交通安全的常识 一、指挥灯信号的含义 (1)绿灯亮时,准许车辆、行人通行; (2)红灯亮时,不准车辆、行人通行; (3)黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已超过停止线的车辆和已经进入人行横道的行人,可以继续通行; (4)黄灯闪烁时,车辆、行人须在确保安全的原则下通行。 二、行人必须遵守下列规定: (1)须在人行道内行走,没有人行道的,须靠边行走; (2)横过车行道,须走人行横道。 (3)不准穿越、倚坐道口护拦。 (4)不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。 (5)列队通过道路时,每横列不准超过2人。儿童的队列,须在人行道上行进。 三、横穿马路注意事项: 横穿马路,可能遇到的危险因素会大大增加,应特别注意安全。 (1)穿越马路,要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则,做到“绿灯行,红灯停”。 (2)穿越马路,要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段,应自觉走过街天桥和地下通道。 (3)穿越马路时,要走直线,不可迂回穿行;在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。 (4)不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。 (5)不要突然横穿马路,特别是马路对面有熟人、朋友呼唤,或者自己要乘坐的公共汽车已经进站,千万不能贸然行事,以免发生意外。 四、乘车人必须遵守下列规定: 汽车、电车等机动车,是人们最常用的交通工具,为保证乘坐安全,应注意以下各点: (1)乘坐公共汽(电)车,要排队候车,按先后顺序上车,不要拥挤。上下车均应等车停稳以后,先下后上,不要争抢。

(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。 (3)乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外,以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物,以免伤及他人。 (4)乘车时要坐稳扶好,没有座位时,要双脚自然分开,侧向站立,手应握紧扶手,以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。 (5)乘坐小轿车、微型客车时,在前排乘坐时应系好安全带。 (6)尽量避免乘坐卡车、拖拉机;必须乘坐时,千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。 (7)不要在机动车道上招呼出租汽车。 五、骑自行车要注意哪些安全事项: 骑自行车外出比起走路,不安全的因素增加了,需要注意的安全事项如下: (1)要经常检修自行车,保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常,尤其重要。 (2)自行车的车型大小要合适,不要骑儿童玩具车上街。也不要人小骑大型车。 (3)不要在马路上学骑自行车;未满十二岁的儿童,不要骑自行车上街。 (4)骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶,不逆行;转弯时不抢行猛拐,要提前减慢速度,看清四周情况,以明确的手势示意后再转弯。 (5)经过交叉路口,要减速慢行、注意来往的行人、车辆;不闯红灯,遇到红灯要停车等候,待绿灯亮了再继续前行。 (6)骑车时不要双手撒把,不多人并骑,不互相攀扶,不互相追逐、打闹。 (7)骑车时不攀扶机动车辆,不载过重的东西,不骑车带人,不在骑车时戴耳机听广播。 (8)学习、掌握基本的交通规则知识。

安全驾驶小常识小技巧(doc30)

安全驾驶小常识小技巧 (1) 利用停车场检查爱车。停车场除了停车外,聪明的车主在开车前可利用实地实物检查爱车状况。譬如:当您发现停车位置有漏油、漏水的污渍,表示爱车可能有漏机油或冷却水箱破裂的状况,如此每天同一地点,就算漏得不多,车主也该对爱车发出的讯息提高警觉。 再者,若车主为一个人驾驶,通常无法自行检查灯号,此时,可利用停车场四周墙面的反射作用,检查一下煞车灯以及倒车灯的功能。 车尾后方极有可能隐藏驾驶者无法注意到的危险,若遇到像照片中的情况,驾驶者排入倒档后,后果就不堪想象了。 (2) 不久前,我有一位开车的朋友在出车途中不幸发生了一起由他负主要责任的交通事故。他在回顾事故发生的过程时说,他早晨起来未吃东西,自己未带食品,路边又没有饮食摊点,只好饿着肚子坚持开车,途中突感头昏,手足不听使唤,结果翻了车,好在没有发生人员重大伤亡,也算是不幸中的万幸。

实践证明,车祸的原因是多方面的,但空腹开车是一个很重要又极易被人们忽视的因素。国外曾有人对交通事故中的驾驶员进行身体状况检查,发现很多交通事故与空腹开车有关,我国也有不少有关的回顾调查材料。很多人知道,人在长时间处于饥饿状态下,体内血糖下降,当下降到一定程度时,就会发生低血糖,此时脑组织可因缺乏能源而发生功能障碍,出现头昏、眼花、全身乏力、精力分散,甚至发生恶心、出冷汗。这样,人体的应急能力、思维能力都会下降,因而容易发生交通事故。 为此,笔者建议:机动车驾驶员应当切实注意饮食问题,尤其是长途运输司机,更不可马虎对待,出车前必须进食,同时可自带一些食物,如饼干、饮料、方便面等,一旦出现饥饿时,可及时补充,以免因为肚子饿了而发生车祸。 (3) 新手驾车一般都很守规矩,而且对汽车的例行维护也很在意,毕竟是新车嘛。说起轮胎,新手就会想到胎压,他会说,我可是时常检查轮胎的气压的,但要是提起备胎,新手一般就会忽略。 但备胎是不应该忽略的,尤其高温季节,“爆胎”现象时有发生,不把备胎准备好,一旦发生事故了,自己就会傻了眼。 https://www.360docs.net/doc/f42173899.html,

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