公路工程可行性研究评估报告
关于完成XXXX至XXXX公路工程可行性研究
评估工作的报告
XX市发展和改革委员会：
我公司受你委的委托，已完成《XXXX至XXXX公路工程可行性研究报告》的评估工作，现将评估报告随文上报，供审批参考。
附件：《XXXX至XXXX公路工程可行性研究评估报告》
二○一二年五月二日
主题词：公路工程可行性研究评估报告
抄送：XX县发展和改革局、XX县交通运输局，本公司存档（2）
（共印5份）
广西XX工程咨询有限公司办公室 2012年5月2日印发XXXX至XXXX公路工程可行性研究
评估报告
工程项目编号：
工程咨询资格证书号：
广西XX工程咨询有限公司
二○一二年五月
项目名称：XXXX至XXXX公路工程
评估阶段：可行性研究
建设单位：XX县交通运输局
审查单位：广西XX工程咨询有限公司工程咨询证号：
特邀专家：
目录
一、前言
二、主要评估意见
（一）项目建设的必要性
（二）交通量预测
（三）建设规模及内容
（四）主要技术标准
（五）工程设计方案
（六）环境评价
（七）节能
（八）投资估算及资金筹措
（九）建设项目招标
（十）经济评价
三、评估结论与建议
（一）结论
（二）建议
四、附件
1.《XXXX至XXXX公路工程可行性研究报告》评估会会议纪要（共3页）；
2.《XXXX至XXXX公路工程可行性研究报告》专家组评估意见（共3页）；
3.XX市发展和改革委员会《关于XXXX至XXXX耳机公路项目建议书的批复》（百发改产业［2012］3号，共2页）；
4.XX县住房和城乡规划建设局提供的说明（共1页）；
5.XX县国土资源局《XX至XX公路用地选址说明》（共1页）；
6.XX县环境保护局《关于XX至XX公路建设项目环境影响登记表的批复》（那环管字［2011］17号，共3页）；
7.XX县住房和城乡规划建设局《XX至XX公路规划情况说明》（共1页）；
8.XX县环境保护局《关于XX县XX至XX县XX二级公路项目用地问题的意见》（XX国土资办［2012］200号，共1页）；
9. XX县环境保护局《关于XXXX至XXXX公路路线布设的环保意见》（靖环管字［2012］17号，共1页）；
10.XX县人民政府《XX县人民政府关于要求批准XXXX至XXXX二级公路上跨XX至XX高速公路K48+356的函》及XX至XX高速公路工程建设指挥部的意见（共2页）。
一、前言
《XXXX至XXXX公路工程可行性研究报告》（以下简称《报告》）由广西桂通工程咨询有限公司于2011年11月编制完成。受XX市发展和改革委员会的委托，广西XX工程咨询有限公司负责对《报告》进行评估。针对建设内容，我们聘请3位相关专业的专家组成专家组，于2012年2月21日在XX市主持召开了《报告》评估会议。评估会上，与会专家和代表听取了项目编制单位关于《报告》编制情况的介绍，并本着“独立、科学、公正”的原则,对《报告》进行了认真讨论，形成专家组评估意见，通过了会议纪要。根据会议纪要精神，编制单位对《报告》进行了修改补充，并将重新修编的可行性研究报告（以下简称《报告修订本》）送达我公司。经对《报告修订本》再次进行审查后，我们提出以下评估意见，供决策参考。
二、主要评估意见
（一）项目建设的必要性
《报告》提出拟建XX至XX公路位于XX市XX县及XX县境内，经XX县XX乡信合村、德合村、德古村，终于XX县XX镇，与XX至XX二级公路相连接,上跨XX至XX高速公路。
现状路线区域范围内道路均为四级以下公路，其公路布局结构使公路网络缺乏连通、通达深度不够，致使交通不便，对当地的经济发展造成了较大的影响。由于现有公路路况较差，公路等级较低，造成交通不便，严重制约了车辆和人流的安全快速通行，阻碍了社会经济的快速发展。
根据路线区域范围的现状情况，《报告》从实施广西普通公路省道网规划、提高省道公路等级、提高通行能力以适应交通发展的需要、直接影响区域社
会经济发展的需要、提高XXXX年产100万吨铝土矿采选项目交通运输能力的需要、加快区域旅游资源开发和旅游产业发展的需要及适应项目区域远景交通量增长的需要等方面对项目建设的必要性进行了分析。
评估认为，XX至XX公路的建成，将极大改善当地的路网结构，缩短XX 县XX年产100万吨铝土矿采选项目园区与XX县及附近乡镇之间的距离，解决沿线人们的交通出行问题，提高整个地方路网的通行能力，进一步完善当地公路网布局，推动区域经济的发展。本项目的建设是十分必要的。
（二）交通量预测
《报告修订本》采用择取相关程度密切的地区生产总值增长率与客货运输增长率，进行客货弹性系数分析，通过弹性系数值与社会经济发展预测结果和交通运输发展预测结果，从而推求交通量的未来增长率，进而确定未来的交通量发展。提出XX至XX公路交通量预测结果如下：
XX至XX公路交通量预测结果（小客车，辆/日）
评估认为,《报告修订本》的交通量预测方法基本适用，可以作为确定本工程建设标准和效益分析的依据。
（三）建设规模及内容
《报告修订本》提出本项目线路由XX县XX乡沿乡道XX至XX公路向XX 县XX镇方向延伸，路线起于XX县X743县道与XX县XX乡至XX县XX镇乡道交叉路口处，经XX县XX乡信合村、德合村、德古村，终于XX县XX镇，与XX至XX二级公路相连接,上跨XX至XX高速公路。主要控制点为XX县XX乡信合村、德合村、德古村、XX县XX镇，路线全长16.62公里，XX县境内路
线长12.275公里；XX县境内路线长4.345公里。采用二车道二级公路标准建设，设计速度40公里/小时，路基宽度8.5米。
本项目建设内容包括路基土石方工程80.0686万立方米、路基、路面排水及防护工程6.1619万立方米、水泥路面工程12.9293万平方米、大桥4座，涵洞69道，并有2处平面交叉，一处分离式立体交叉（新建立交桥97m/1座），养护站1处。
评估认为，为了改善当地的路网结构，缩短XX县XX年产100万吨铝土矿采选项目区与XX县及附近乡镇之间的距离，解决沿线人们的交通出行问题，提高整个地方路网的通行能力，进一步完善公路网布局，推动区域经济的发展，结合本工程的实际情况，《报告修订本》提出的建设规模及内容是合理可行的。
（四）主要技术标准
《报告修订本》按照部颁二级公路技术标准对该公路进行了设计，在考虑本项目影响区域未来社会经济发展布局和趋势分析结果，结合广西路网工程规划，拟建项目的性质及功能定位，本项目主要技术指标如下：公路等级：二级；
计算行车速度：40公里/小时；
路基宽度：8.5米；
行车道宽度：2×3.5米；
一般最小平曲线半径：100m；
极限最小平曲线半径：60m；
最大纵坡：7%；
竖曲线一般最小半径：凸型700m，凹型700m；
竖曲线极限最小半径：凸型450m，凹型450m；
汽车荷载等级：公路-Ⅱ级；
大、中桥设计洪水频率：1/100；小桥、涵洞及路基设计洪水频率：1/50。
评估认为，依据该道路的路线现状和交通量预测结果，结合《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)规定，《报告修订本》提出的本项目道路的各项技术标准是适宜的，可以作为道路设计的依据。
（五）工程设计方案
（1）路线方案
评估会上，与会专家提出本项目路线方案基本适宜，但比较方案偏少，只有一个A方案，占路线长度的16.7%，不满足路线方案比选应不少于路线长度的1/3的相关规定。根据专家意见，《报告修订本》针对路线必选具体情况需要，本项目拟定了K 、A、B、C、D线五个备选方案，对各路线方案的优缺点进一步分析后，推荐路线沿现有的旧路方向进行布设。即根据路线方案评价，推荐K线方案为建设方案，路线方案全长16.62公里。起点K0+000位于XX县X743县道与XX县XX乡至XX县XX镇乡道交叉路口处，沿现有乡村道路前进，经XX县XX乡信合村、现屯、上弄古，于K5+800附近向右转偏离旧路（旧路在经过弄舍后的路段高差太大，且受地形限制无法展线,只能另外选择新线布线），经打蒙、徳古后，于K10+900附近接回旧路，基本上再沿旧路前进，直至XX镇北面的坡那，又偏离进镇的道路，从XX镇东面绕过，上跨XX至XX高速公路，终点位于XX镇东面约300米处，与XX至XX二级公路相连接。路线走向大体为由北向南。
评估认为，道路路线的布置基本适宜。但由于平面弯道多，半径较小，需要注意加宽和设置超高，且需跨越高速公路，编制单位与项目业主应做好
与相关部门的对接工作，并取得相关部门出具关于同意跨越高速路的意见，根据其意见在下阶段初步设计过程中做好相应的措施方案。
（2）路基工程
《报告修订本》根据《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）、《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）提出本项目路基设计标高按五十年一遇洪水重现期的计算水位，考虑安全高度0.5 米以上的路拱高度。并对路基横断面、路基横坡，路基边坡、路基排水及防护、特殊路基设计、路基压实标准等进行了方案设计。
评估认为,《报告修订本》提出的路基设计方案基本合适，对特殊路基采用的处置方案基本适宜，但本项目路基设计应注意做好挡土墙的设计方案，且应严格按照相关规范的规定进行设计。
（3）路面工程
《报告修订本》根据推荐方案的公路等级、交通量预测结果、并结合沿线气候、土质、筑路材料等情况，采用水泥混凝土路面作为本项目的路面推荐方案。
评估认为,《报告修订本》提出的路面结构方案基本合适。但应对本项目道路的主要交通结构作进一步分析，并在此基础上在下阶段设计中对路基状况、当地筑路材料、施工环境等作进一步的调查核实，并充分考虑本工程的交通特点及施工环境要求，通过技术经济比较，合理选用路面材料和施工工艺，并进一步论证路面结构组合设计及各结构层厚度设置的合理性。
（4）桥涵工程
《报告修订本》根据对本项目桥涵工程的情况进行了一定的论述，提出了桥涵的设计标准和设计原则，并对桥涵设置情况和沿线合理情况进行了分
析。提出本项目全线设置大桥4座，立交桥1座（长97米），涵洞69道。采用的主要技术标准如下：
设计荷载：公路—Ⅱ级；
设计洪水频率：大、中桥为1/100，小桥及涵洞为1/50；
桥面同宽：8.5米；
桥梁护栏：采用铪防撞护栏。
桥面横坡：2％。有超高时，桥面横坡与路基横坡一致。
通航：河流均无通航要求。
抗震设防：根据广西地震记载及《中国地震动参数区划图》（GB 18306—2001），本工程所在地区地震动峰值加速度为0.05g，抗震设防烈度为6度，可进行简单抗震设计。
评估认为,《报告修订本》提出的桥涵工程的内容基本适宜，在下阶段设计中应补充四座中桥、跨越高速公路的分离式立交桥的桥型方案比较。并应保证立交桥下净空要求。
（5）交叉工程、交通工程及沿线设施
评估认为,《报告修订本》对交叉工程、交通工程及沿线设施所提出的工程技术方案基本适宜，建议在下阶段的设计中进一步优化
（六）环境评价
《报告修订本》对本项目在工程所在区域的环境现状进行了论述，并对项目实施前期、施工期及运营中对各环境及土地利用可能造成的影响因素进行了分析，并就如何减缓和解决工程建设各阶段对环境的影响提出了相应的对策。
评估认为,《报告修订本》提出的各项环保措施基本得当，能有效地控制工程建设对环境的不利影响。下阶段设计中应按环评批复要求进一步完善环
保设计，消除工程建设对环境的不利影响，确保项目建设的顺利实施。
（七）节能
《报告修订本》对本项目的主要节能效益进行了分析：本工程建成通车后，由于新建道路大大改善了汽车的运输条件，建设了公路运输里程，行车干扰减少，利于机动车的经济运行，汽车的油耗将降低，经分析计算，营运20年累计可节省燃油2577万升即平均每年为国家节约燃油约128万升，折合成标准煤3.06万吨，说明本项目的节能效益显著。
（八）投资估算及资金筹措
原《报告》提出的项目总投资估算为14940.9462万元，评估会议后，编制单位在进一步补充完善相关资料的基础上，重新修编了投资估算。《报告修订本》的估算总投资为14606.9829万元，较评估前减少333.9633万元，本项目资金筹措方式为：申请自治区交通运输厅基本建设基金3324万元，剩余11282.9829万元由项目业主自筹解决。
评估认为，修编后的投资估算编制依据及方法符合国家有关规定，其所选用的定额、指标及费率基本合理，投资估算额可作为下阶段投资控制的依据。投资估算汇总详见附表。
（九）建设项目招标
评估认为,《报告修订本》根据本项目的性质、规模及建设资金来源，依据《中华人民共和国招标投标法》提出的招标范围、招标的组织形式、招标方式符合国家有关规定，是合理的。
（十）经济评价
《报告修订本》根据《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）的有关规定，结合本工程实际，对项目进行了国民经济评价。本项目以21年为计
算期，并以投资费用为敏感因素，对不同情况下的经济指标进行了敏感性分析。项目的经济内部收益率为12.49%，经济净现值7880万元，动态投资回收期（从运营期开始算起）15.02年。评估认为，根据国民经济评价情况，该项目经济上可行，社会效益较好。
三、评估结论及建议
（一）结论
（1）为完善项目区的交通基础设施建设，改善项目区交通条件，提高XX县XX年产100万吨铝土矿采选项目园区的交通运输能力，建设XXXX至XXXX 公路是十分必要的。
（2）《报告修订本》提出的本工程建设规模、内容基本合理可行，适应XX市的建设规划和目前工程建设的客观条件。
（3）根据本项目服务功能及道路对于项目区的作用，结合相关技术规范，《报告修订本》所提出的XXXX至XXXX公路工程的建设标准是适宜的。
（4）《报告修订本》提出的建设规模和内容、路基工程、路面工程、桥涵工程等设计方案基本合理，建议在下阶段设计中作进一步优化。
（5）《报告修订本》提出的环境保护、招标内容等基本满足要求，建议在下阶段设计中作进一步完善。
（6）本项目估算总投资为14606.9829万元。资金筹措方案：申请自治区交通运输厅基本建设基金3324万元，剩余11282.9829万元由项目业主自筹解决。资金筹措方案自筹部分占总投资的比例较大，建议下一阶段重点做好自筹资金的落实工作。
（7）本项目具有良好的社会效益，项目建设是基本合理的、可行的。
（二）建议
（1）下一阶段设计中，应在进一步收集相关资料的基础上，加强与相关部门的联系和协商，对各分项工程设计作进一步优化调整，以便更好地适应项目区域发展建设的需要，并尽可能与其他公路设施建设协调配合，充分发挥投资效益。
（2）本项目估算投资中，项目业主自筹部分资金较多，实施过程中应着重抓好项目自筹部分资本金的落实，确保项目如期建成投入使用，发挥其效益。
（3）本项目存在有新增用地，应与国土部门对接，完善用地手续的办理工作。
投资估算总表
《XXXX至XXXX公路工程可行性研究报告》
评估会会议纪要
《XXXX至XXXX公路工程可行性研究报告》（以下简称《报告》）由广西桂通工程咨询有限公司于2011年11月编制完成。受XX市发展和改革委员会委托，广西XX工程咨询有限公司负责对《报告》进行评估，并于2012年2月21日在XX市组织召开了《报告》评估会议。应邀参加会议的有XX市、XX县及XX县各有关单位和部门的代表及特邀专家（名单附后）。评估会上，与会专家和代表听取了编制单位和项目业主关于《报告》编制情况和项目建设背景的介绍，本着“独立、科学、公正”的原则认真审阅了《报告》文本，提出了有关问题和建议，现将主要意见纪要如下：
一、总体评价
会议认为，《报告》文本编制方法基本正确，编制内容基本齐全，基本满足可行性研究报告编制深度规定要求，经按与会专家和代表的意见进一步修改完善后，可上报审批。
二、项目建设的必要性
《报告》提出XX县是广西特困县之一，现有的公路设施落后，技术等级低，束缚了乡镇之间的文化及物质交流，制约了XX县的经济发展。在对XX 县现状交通条件分析的基础上，《报告》从提高路网技术等级及整体服务水平以适应交通发展的需要、直接影响区域社会经济发展的需要、加快区域旅游资源开发和旅游产业发展的需要及适应项目区域远景交通量增长的需要等方面对项目建设的必要性进行了分析。
会议认为，《报告》对项目现状的分析基本合理，项目的建设对改善项目
区域交通服务水平及适应远景交通量的增长具有重要意义，项目的建设是十分必要的，但文本对项目建设必要性的分析缺少针对性，应根据与会专家的意见进一步完善对项目建设必要性的论述。
三、交通量预测
会议认为，《报告》根据社会经济发展和交通运输量的发展之间的关系，采用弹性系数法进行交通量预测的方法基本可行，但交通量预测的方法建议参考与会专家的意见，根据交规化发[2010]178号文的要求采用“四阶段预测法”进行预测，文本中关于交通量预测的内容仍需补充现状交通资料的调查等有关内容。
四、建设规模和建设内容
《报告》提出本项目道路全长16.62公里，采用二级公路标准建设，路基宽8.5米，水泥混凝土路面129293平方米，永久占用土地533亩，新建中桥160米/4座，涵洞69道。计算行车速度40公里/小时。建设内容包括：土石方工程、路基工程、路面工程、路基路面排水工程等。
会议认为，《报告》提出的建设规模和建设内容基本适宜，基本符合项目的立项批复要求。
五、工程技术方案
会议认为，《报告》提出的路线、路基、路面、桥涵方案等工程技术方案需参照与会专家和代表的意见进一步补充完善。
六、环境影响及节能
会议认为，《报告》对项目区环境现状的分析和道路施工期及运营期对环境的影响及环境保护的措施是基本适宜的。
会议认为，《报告》对项目能耗的分析和提出的节能措施基本适宜，但对
项目建设前后对能源消耗情况的影响分析较为简单，建议进一步深化节能分析的内容。
七、投资估算
会议认为，《报告》采用的投资估算编制依据和编制方法基本正确，但仍有部分内容存在错漏，部分工程费用的取费标准偏高、部分工程费用的取费标准偏低，部分费率的计取存在不合理之处。请按估算专家及与会代表合理意见进行修改、补充、完善。
八、本阶段需补充完善以下内容
1.路线方案建议进一步完善方案比选的内容，对其路线方案的合理性及必要性作进一步的分析。
2.路基设计方案存在有不合理之处，应进行完善。
3.文本中对招标方案的描述应进一步复核。
4.建议补充风险分析的章节和内容。
5.项目区域交通属重型交通，应对路面结构的合理性作进一步复核，并跟进复核结果完善路面设计方案。
6.桥梁方案应对桥位处的其地质情况做深化分析。
7.应认真复核本项目征地类别及相关费用的计取，以利于后期征地工作的进行。
8.建议项目建设重要性的分析围绕矿产开发论述，并对矿产开发纳入XX 县相关规划情况进行分析。
9.本项目的资金筹措方式应进一步明确，如需申请银行贷款，建议补充财务分析的内容，对本项目的还贷能力进行分析。
10.补充节能登记表、用地预审意见、水土保持批复意见、配套资金承诺
函等相关附件。
11.其余未提到之处请参照与会专家和代表的合理意见进一步修改完善。
九、请编制单位根据会议纪要精神，对《报告》修改补充完善后送广西XX工程咨询有限公司，以便尽快完成本项目可行性研究的评估工作。
《XXXX至XXXX公路工程可行性研究报告》
评估会全体代表
二○一二年二月二十一日
《XXXX至XXXX公路工程可行性研究报告》
评估会代表名单
施工安全总体风险评估报告8870462
施工安全总体风险评估报告 一、编制依据 1、《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》（试行）交质监发【2011】217号； 2、《S323鸿门至旌德公路梅岭隧道及接线工程施工合同文件》、二阶段施工图设计； 3、交通部颂发的《公路工程标准施工招标文件（2009年版）》、现行《公路工程技术标准》、现行《公路隧道施工技术规范》、现行《公路工程施工安全技术规程》等相关规范； 4、《公路施工手册》、现行《工程建设标准强制性条文·公路工程部分》； 5、现场踏勘调查、搜集的实地资料； 6、我单位在类似工程中的施工经验和相关工程的技术总结、工法成果等。 7、依据以上文件、规范、标准及工程实地勘察情况，结合我公司现有技术装备、施工能力、管理水平，以及多年从事复杂地形地质条件隧道施工的丰富经验，并针对本工程施工特点，以“保质量、保工期、保安全、创精品”为目标，编制本梅岭隧道施工安全总体风险评估报告。 二、工程概况 （一）、隧道工程概况 S323鸿门至旌德公路梅岭隧道行政区域隶属于安徽省宣城市宁国市。 梅岭隧道进口位于宁国市胡乐镇梅树下村原曙光厂附近梅岭山脚，出口位于宁国市胡乐镇梅岭脚村附近梅岭山脚。隧道进洞口离S323约300米，有机耕道路前往，出洞即为S323，交通条件较好。隧道为单洞双车道，隧道长度为939m，起止里程为K7+722～K8+661，属全线重点控制性工程。 （二）、桥梁工程概况 本桥位于鸿门至旌德公路，行政区域隶属于安徽省宣城市宁国市胡乐镇
梅岭脚村附近。 本桥上部结构为5×16m现浇普通钢筋砼连续空心板，下部结构桥墩采用柱式桥墩下接扩大基础，桥台采用重力式U型桥台。 （三）、隧道设计技术标准 1、公路等级：二级公路； 2、隧道设计行车速度：40km/h； 3、隧道建筑限界：净宽10.0m，净高5.0m； 4、洞内路面设计荷载：BZZ-100； 5、行车方式：双向行车； 6、通风方式：机械通风； 7、隧道防水等级：二级；二次衬砌砼抗渗等级不小于S6。 （四）、桥梁设计技术标准 1、设计基准期：100年； 2、设计荷载：公路-Ⅱ级； 3、地震动峰值：根据《中国地震动峰值加速度区划图》（GB18306-2001）场地地震动峰加速度（a）＜0.05g，对应于地震基本烈度﹤6度。按6度设防； 4、桥面全宽：净-9.0m(行车道)+2×0.5(护栏),全宽10m； 5、斜交角:45度。 （五）、工程地质概况 1、地层岩性 根据区域地质、野外工程地质调查与测绘和钻孔揭露资料，并结合室内试验结果，隧址区地层可划分为第四系松散堆积物（Q4）和奥陶系新岭组（O3x）基岩。 (1)第四系松散堆积物（Q4） 第四系残、坡积层（Q4e1+d1）：主要由灰色、黄灰色角砾石（含碎石、块石）混低液限粘土、低液限粘土混角砾石、低液限粘土组成，分布于山坡、
市政道路工程可行性研究报告书(完整版)
(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！) 第一章工程概况 南京位于长江下游的中心地带，是江苏省的省会城市，全省政治、经济和文化中心,是长三角地区重要核心城市之一,也是长江流域四大中心城市之一。交通方面，津浦、宁沪、宁赣三条铁路干线在此交汇，宁沪高速公路从这里贯穿苏南，南京港位于长江下游的黄金水道，禄口国际机场航线覆盖国内外各主要地区及城市，是华东地区重要的交通枢纽。 雨花台区地处南京主城西南，长江之滨，雨花台畔。全区面积134.6平方公里。总人口33万人，其中常住人口18.5万人，暂住人口14.5万人，常住人口中非农业人口14.7万人，城市化率达79%。下辖宁南、板桥、西善桥、铁心桥、赛虹桥、雨花新村、梅山7个街道和雨花经济技术开发区。 岱山西路东延位于南京雨花台区，随着雨花台区城市建设不断推进，作为地域发展的配套工程，方便周边居民的出行，加快雨花台区的经济建设，具有十分重要的作用。岱山西路东延西起管道路，东至岱山南路，道路全长约0.511km。
第一节编制依据 1、雨花台区建设局委托书 2、《南京市城市总体规划》（1991——2010） 3、南京市“十一五”规划纲要 4、国家计委、建设部计投资（1993）530号文颁发的《建设项目经济评价方法和参数》 第二节研究范围及过程 一、研究范围 岱山西路东延道路新建工程，起点位于管道路，终点与岱山南路相接。设计范围桩号K0+407.23～K0+918.56，工程全长约0.511km，道路线形为直线型。 二、研究过程 我院于2009年5月接受雨花台区建设局关于岱山西路东延道路新建工程设计任务
委托； 2009年5月底，会同区有关部门对全线进行了初步踏勘； 2009年6月上旬，向等有关部门进行了征询及资料收集工作； 2009年6月，进行工可报告的编制工作。 第三节主要结论 一、建设必要性 1、实施岱山西路东延道路新建工程，对雨花台区地区的经济建设与区域发展是十分必要的，同时也是周边地块开发的前提和必要条件。 2、道路东侧为在建的西善桥经济适用房项目地块，随着周边其他道路的相继建设，路网系统的进一步完善，可满足区域日益增长的交通量需求。 3、道路西起管道路，东至岱山南路，周边另有天保立交、绿洲东路等现状道路，作为承担项目所在地块东西向主要交通流的重要通道，岱山西路东延的建成对丰富路网结构，促进周边地块开发有着重要作用。 二、主要设计标准 本工程为规划城市次干道。 1、设计车速：40km） m－延缓系数，2。 －地面集水时间，道路采用10min t 1 e、雨水设计流量Q＝ψ·F·q F－汇水面积（=0.01 钢筋砼管管道粗糙系数：n=0.014 三、设计方案 道路全线铺设De500～d800雨水管。 四、管材 雨水管道：≤De600选用HDPE管道，≥d800选用钢筋砼管道。 道路上雨水口连管采用UPVC加筋管，管径为De300mm。 五、施工方法 结合道路改造，本工程雨水管道全线采用开槽埋管施工方法。
道路工程监理质量评估报告
****************工程（一标段）监理质量评估报告 编制人： 批准人： 河北***********监理有限公司 年月日
目录 一、工程概况 二、监理依据 三、工程监理情况 四、工程实施情况 五、质量评定情况 六、工程观感质量情况 七、质量保证资料核查情况 八、最终评估意见
一、工程概况： 工程名称：***************工程（一标段） 工程地点：*******至********。 工程范围：本工程内的路基路面及排水工程，交通设施工程，绿化工程等。 参建单位： 建设单位：******住房和城乡建设局 设计单位：石家庄市政设计研究院有限责任公司 施工单位：***********有限公司? 监理单位：河北**********监理有限公司 本工程造价：约万元 要求工期：4个月 工程质量标准：合格。 二、监理依据： 依法签订的监理委托合同和工程建设承包合同及其有关附件。 业主、监理单位和承包商在工程实施过程中有关的会议记录，函件和其它文字记载。业主提供的正式施工图纸、文件报告及有关资料。 政府批准的建设计划、规划等与工程建设有关的文件。 国家和省、市有关工程建设和监理的政策、法规、规范、标准及省、市有关规定文件。 工程有关适用的施工及验收规范、标准、图集 1《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 2《沥青路面施工及验收规范》GBJ50092-96
3《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 4《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 5《给水排水构筑物工程施工及验收规范》GB50141-2008 6《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008 7《城市园林绿化工程施工及验收规范》CJJ82-2012 三、工程监理情况： 监理工作就是“四控两管一协调”，而质量控制是监理工作的核心，质量控制主要有： 事前控制：熟悉掌握施工图纸和有关的技术规范和验评标准；审查施工单位资质、施工组织设计及施工方案；进场材料报验；施工现场检查验收及核查工程质量保证措施等。对重点工序质量控制关键点进行技术交底。 事中控制：对施工过程进行全面控制，主要采用巡视、旁站、平等检验等方法。严格执行隐蔽工程验收和见证取样送检制度，强化验收，过程控制。 事后控制：对已完成的单位、分部、分项、检验批工程及时组织验收；审核材料抽验试验结果；及时跟踪工程内业资料整理。 四、工程实施情况： 本工程项目主要有以下几个子单位工程： 道路工程 道路工程共分以下几个分部工程：路基分部、基层分部、路面分部、人行道分部、非机动车道分部、道路附属分部； 绿化工程
建筑施工风险评估报告
建筑施工风险评估报告 建筑工程一切险风险评估综合报告 1、建筑单位（或所有人)，投资方（或责权人),承包人（或分包人）情况（对工程主要承包人要了解该公司得历史，对类似得工程曾经承建得经验如何,承包人及其工程关系方得资信情况等）;?该项主要了解被保险人得情况。工程保险可以由多个共同被保险人，上述各项可以作为共同被保险人或单独得被保险人。承包人作为最主要得被保险人，需了解其以往建筑类似工程得经验,据以判断其承包该项目得风险程度;承包人及其工程关系方得资信将直接影响到工程资金得到位,进而关系到工程得进度,所以必要加以了解。? 2、建筑工程名称与地址： 该项主了解工程得内容及通过施工地点得描述，对该地区自然与人文情况有一个较为粗略得判断。比如在城市与在农村、在平原与在山区、在我国得南方或在北方等就有很大得区别。? 3、工程本身得危险程度,工程性质及建筑高度;?该项主要通过被保险人对该工程得性质及其建筑高度得描述,协助保险人判断该工程技术得难易程度与风险大小，比如普通居民住宅与高层建筑、桥梁与普通道路、开挖水库与构筑堤坝等.? 4、工地及临近地区得自然地理条件，周围环境,有无特别危险存在；?该项主要通过被保险人对工程自然条件得描述，估计可能发生得自然灾害或其它事故得可能性及预防措施,比如就是否属于泻洪区、附近就是否有水库及河流、就是否地震裂带、就是否容易发生风暴等。
５、工地有无现成建筑物或其它财产及其位置状态等; 该项主要了解施工范围内有无其她已存在得建筑物，如属被保险人所有或照管,则提醒其与工程一并投保;如不属于被保险人所有,则提醒其投保第三者责任险,并估计可能造成得第责任险损失大小。注意如果涉及震动、移动及减弱支撑风险时(如打夯机、深挖地基等）要对现有状况做详细得调查。? 6、第三者责任风险得大小;?该项可根据被保险人对第三者责任风险得要求程度及周围情况或可能发生得危险程度,保险人提出自已得保险建议(即赔偿限额、费率与免赔额得大小等承保条件）及被保险人应注意得事项；例如,地处城市闹市区得工程,可能发生得风险程度一般大大高于远离市区得空旷地带得工程。?７、储存物资得库场状况、位置及运输距离、方式等;?该项主要了解施工范围内或施工地点以外有无储存物资，如有，则提醒其加保，并列明存放地点；根据该物资得存放地点及方式，判断其可能发生损失程度.8??、巨灾得可能性，最大可能损失程度及工地现场管理与安全条件； 判断该工程发生巨灾得可能性及由此造成损失得最大可能程度，了解该工地现场得管理与安全条件，据以判断其应付自然灾害与意外事故,尤其就是应付巨灾得能力. ?9、施工季节、工期、试库期得长短、试车方式、保证期长短及其责任大小；该项主要通过了解施工季节，第一可判断其工程得施工质量;第二根椐该地区得自然情况，可判断对施工得影响程度,了解工程试车期得性质、长短，如该工程试车期比一般工程长或包括热试车，则其风险加大故可作为加费得依据；了解工程合同中关于工程保证期得有关规定,根据被保险人得要求，决定选择何种保证
道路交通工程建设项目可行性研究报告
道路交通工程建设项目可行性研究报 告
道路交通工程可行性研究报告 北京容大博通投资咨询有限责任公司编制 【道路交通工程建设项目可行性研究报告目录】 第一部分道路交通工程建设项目总论 一、研究的简要综合结论 二、存在的主要问题和建议 三、主要技术经济指标表 可行性研究报告中各部分的主要技术经济指标汇总
第二部分道路交通工程建设项目建设背景、必要性、可行性 一、道路交通工程建设项目建设背景 （一）公司产业布局 （二）项目发起缘由 （三）…… 二、道路交通工程建设项目建设必要性 （一）国家十二五规划 （二）省及地区十二五产业规划 （三）产业指导政策 （四）行业准入政策及行业规划 三、道路交通工程建设项目建设可行性 （一）政策可行性 （二）市场可行性 （三）技术可行性 （四）财务及效益可行性 （五）社会及区域可行性 第三部分道路交通工程建设项目市场分析 一、道路交通工程建设情况 表3.1 国内道路交通工程建设情况
二、道路交通工程路网现状及道路交通工程服务水平评价 随着土地的开发利用，对道路交通工程运输能力也提出了更高的要求，但路网的不完善，将制约了经济的发展，现状道路交通工程的服务水平将无法满足经济发展的需要。 表3.2道路交通工程路网新增能力 （二）区域路网规划 说明国内各地区的道路交通工程建设情况并列表。见表 3.4。 表3.4 道路交通工程区域规划
注：一般要求过去5年数据，有条件时，历史数据越充分越好。 表3.5区域道路交通工程构成情况 注：一般要求过去5年数据，有条件时，历史数据越充分越好。 以研究项目的计算期为期限，预测设定产品世界需求总量以及消费结构变化趋势。 三、交通量预测思路 根据本项目影响区综合交通现状与发展的分析，本项目交通量预测采用“四阶段法”。“四阶段法”将交通预测的全过程划分成出行生成、出行分布、方式划分及交通分配四个阶段进行预测。 四、交通量预测内容 一、交通运输规划调查 交通运输规划调查包括交通调查和规划相关信息的专项调查。交通运输规划调查的目的是搜集人口，经济活动、出行特征和交通设施等方面的数据，用来分析、评价交通运输系统现状，预测未
公路工程监理评估报告书
麻涌大道延长线升级改造工程 监 理 评 估 报 告 总监： 麻涌大道延长线升级改造工程项目监理部
年月日 一.工程概况 工程名称：麻涌大道延长线升级改造工程 建设单位：东莞市麻涌镇人民政府 建管单位：东莞市麻涌镇政府重点工程办公室 设计单位：北京市市政工程设计院总院 地堪单位：中国瑞林工程技术有限公司 施工单位：湖南中格建设集团有限公司 监理单位：深圳市华祥路桥工程咨询有限公司 麻涌镇位于珠江三角洲黄金复地，广州市与东莞市的交界处，东距东莞市区22公里，西距广州市区29公里。与广州经济开发区一桥相通。麻涌大道延长线升级改造工程规划道路等级为一级公路，道路规划红线宽50米，本次设计宽度为38米，设计双向六车道。路线全场2.4公里，设计车速为60km/h。本项目北起西部干道麻涌立交南侧。向南穿沿江高速，先后与规划一横路，漳澎东路和漳澎一路相交，最终与相交。沿线设运河桥和平围桥，先后上跨漳澎运河和当地水系。桥梁全长均为62.28米。麻涌大道两侧设置4米宽人行道，北与西部干道麻涌立交南侧现状步道顺接，以南接入规划新沙路人行步道。 本项目分为东西两幅设计，东幅路为现状道路加铺改造，西幅路为完全新建。线为平面主要控制点为起点、终点及现况两侧构筑物，项目起点坐标X=547354.776、X=355404.189。终点坐标X=545578.178、
Y=354128.63.竖向主要坐标为起点现状标高、平围桥和运河桥现状标高、交叉路口设计标高、以及规划道路不低于3.2m的控制高程。 二、工程质量评估依据 1、国家部颁有关法规、技术标准，有关上级单位的指令，文件及决定； 2、施工设计图纸及其会审交底、技术核定单、设计变更； 3、《公路桥梁施工技术规范》JTJ041-2000； 4、《市政桥梁工程质量检验评定标准》CJJ-90； 5、《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032-94； 6、《公路改性沥青路面施工技术规范》JTJ036-98 7《公路路面基层施工技术方案》JTJ034-2000 8、《公路工程质量检验评定标准》JTGF801-201 8、广东省省现行有关标准、建筑工程质量管理条例、规范等 9、湖南中格建设集团有限公司与东莞市麻涌镇人民政府双方签定的工程施工承包合同。 三、运河桥、平围桥施工开始时间 1、运河桥：自2013年5月24日开始； 2、平围桥，自2013年8月1日开始； 四、施工质量控制手段 1、原材进场均提供质报书并按规定抽样送检； 2、测量放线成果进行复验与确认； 3、钢筋隐蔽前平行检验，钢筋焊接、机械连接抽样送检； 4、混凝土实行旁站跟踪监理，混凝土试快见证取样。
某道路工程可行性研究报告
某道路工程可行性研究报告
目录 第一章总论 (2) 1.1项目概述 (2) 1.2可行性研究依据 (2) 1.3可行性研究范围 (2) 1.4可行性研究概括及成果 (2) 第二章项目背景 (4) 2.1项目由来 (4) 2.2项目实施必要性 (4) 第三章施工方法及技术措施 (7) 3.1施工工艺流程 (7) 3.2施工方法 (7) 3.3道路工程 (7) 3.4 项目建设设计、造价及工程项目组建 (11) 第四章环境保护与安全、卫生 (12) 4.1环境影响分析 (12) 4.2劳动安全与卫生 (17) 第五章实施进度、投资及资金筹措 (19) 5.1项目实施进度 (19) 5.2项目建设与运行管理 (19) 5.3投资估算 (19) 5.4资金来源 (19) 5.5资金安排 (19) 第六章项目评价与建议 (21) 6.1项目评价 (21) 6.2结论与建议 (21) 附件
第一章总论 1.1项目概述 1.1.1项目名称：XX乡XX村民间大道修建工程 1.1.2项目承办单位：XX县XX乡XX村民委员会 1.1.3项目负责人： 1.1.4 项目建设地址：XX乡XX村 1.1.5可行性研究报告编制单位：温州振邦工程项目管理有限公司 1.2 可行性研究依据 1.2.1 浙移领办[2007]23号《关于印发浙江省大中型水库移民后期扶持规划实施管理暂行办法的通知》； 1.2.2苍移办[2011]7号《关于下达XX县大中型水库库区与移民安置区结余资金项目预算额度的通知》； 1.2.3苍财社[2010]42号《关于下达大中型水库移民后期扶持急补助资金的通知》； 1.2.4XX县XX乡XX村民委员会提供的有关资料。 1.3 可行性研究范围 本项目在XX县XX乡总体规划指导下，分析、研究项目的建设背景和必要性；落实项目建设的设计方案；分析、研究XX乡XX村民间大道修建工程的可行性；落实项目建设的设计方案；分析、研究项目安全管理措施；估算项目投资及资金筹措；项目实施意见和实施进度安排；明确项目评价和结论，为下阶段工作提供决策依据。 1.4可行性研究概括及成果
工程质量评估报告(范本)
B9 工程 工程质量评估报告 建设单位: 设计单位： 承包单位(章): 总监理工程师: 公司技术负责人: 日期: 江苏省建设厅监制
一、工程基本情况 （一）、工程概况 1、项目特征 工程名称： 工程地址： 结构类型、层数： 建筑面积： 建设单位： 施工单位： 监理单位： 设计单位： 开、竣工日期： 2、地质情况 本工程依据勘察设计院提供的《工程岩土工程地质勘察报告》，采用（天然/复合/桩基……）。经建设单位、设计单位、勘察单位、监理单位验槽，土质符合要求。 3、建筑特点 该楼为住宅楼，地上层…… （二）施工单位基本情况 总包单位： 桩基分包单位： …… 塑钢门窗分包单位： …… 承包单位在现场项目经理部全面负责工程的施工任务，各管理层人员配备齐全，资格符合要求。施工人员各专业人员岗位证书齐全，符合要求。施工人员数量满足施工工期要求。施工各类设备规格、型号、数量满足施工要求。工程原材料、构配件、设备能按使用计划落实。根据对总包单位、分包单位、主要
工程原材料、构配件、设备供应单位的考察确定，总包单位和各分包单位及供应单位具备完成该工程的能力。 二、评估依据 1、国家强制性技术标准，主要有： 《建筑安装工程质量检验评定统一标准》 《建筑工程质量检验评定标准》 《地基与基础工程施工及验收规范》 《砌体工程施工及验收规范》 《混凝土结构工程施工及验收规范》 …… 2、工程勘察设计文件 地质勘察资料 施工图纸、设计说明和设计指定的标准图集 设计交底会议纪要、设计变更文件 3、合同 建设单位与监理单位签订的建设工程监理合同 建设单位与施工单位签订的建筑工程施工合同 三、质量保证体系评估 1、建筑材料、半成品、成品的准用证、质保单、复试报告等各项质量保证资料基本齐全；对于所进场的建筑材料，指定了专人负责，进行了严格管理；并对进场材料及时取样，送检测单位检验合格后方予使用，把关较严格。 2、委托检测中心出具了砂浆和混凝土的配合比，试块均在监理见证下随机抽样制作，样本数符合规定，砂浆、混凝土养护符合规范规定要求。 3、各分项、分部工程的施工，能严格把关，有自检、互检制度和专职质量监督员负责各项检查工作；有较完善的质量管理体系。
道路雨污水工程高质量评估报告材料
+ 九阳生物制药道路、排水工程 工程质量评估报告 建设单位：九阳生物制药 设计单位： 承包单位：炳阳建设工程 监理单位 (章)：鑫缘项目管理 总监理工程师： 公司技术负责人: 日期： 2013年10月30日 省建设厅监制
目录 一、工程项目概况 二、监理工作概况 三、质量控制方法 四、质量评判依据 五、工程质量评定 六、工程质量评估结果
九阳生物制药道路、排水工程 一、工程项目概况： 1、项目名称：九阳生物制药道路、排水工程 2、建设地点：射阳九阳生物制药 3、建设单位：射阳九阳生物制药 4、设计单位： 5、施工单位：炳阳建设工程公司 6、监理单位：鑫缘项目管理 7、工程质量：合格 8、工程造价：154.6 万元 9、实际工期：2013年8月17日—2013年10月30日 10、工程简介： 1、7.2米宽道路（砼厚200mm，两边带水泥路牙）180m； 2、5（或4）米宽道路（砼厚160mm、100mm，两边带水泥路牙）500m； 3、雨水管网约1320米，其中φ200下水道250米、φ300下水道500米、φ400下水道200米、φ500下水道90米、φ600下水道200米、φ900下水道20米、φ1000下水道50米； 4、雨水检查井45座、窨井90座；
5、生活污水管网φ300下水道400米、污水检查井30座； 6、雨水应急池400立方米一只、雨水排放池12立方米一只； 7、PE盘管5寸计300米； 8、蜗轮蜗杆蝶阀DN1000二只； 9、挖和填土消防管道沟300*600，计330米。 二、监理工作概况 监理组织机构图如下： 监理公司委派戴伟等4人组成驻地监理部，由戴伟担任总监，全面负责委托合同的履行，主持项目监理机构工作，安志黄担任专业监理，雨担任水电专业监理。 主要检测设备和工具有全站仪、水准仪、三米直尺，环刀、钢尺、混凝土及
市政道路工程监理竣工质量评估报告书
宝利支路（新兴路至新七路段）道路工程 竣 工 质 量 评 估 报 告
编制： 审核： 滨州高新工程监理有限公司 2016年12月03日 目录 一、工程概况。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1 二、监理评估依据。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1 三、监理质量控制情况。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2 1、施工前期控制 2、原材料控制： 3、施工过程控制 4、质量验收控制 5、质量问题处理 6、资料整理 四、功能性试验情况。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 五、工程质量评估意见。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4
一、工程概况 1)、工程名称：滨州宝利支路（新兴路至新七路段）道路工程 2)、工程地点：滨州市高新区 3)、建设规模：宝利支路（新兴路至新七路段）道路工程为南北走向，起点于新兴路中心K0+000，线路向北终于规划新七路路边（k0+465.607）。全长0.465km，该道路位于按规划标准实施，道路等级为Ⅱ级城市支路，计算行车速度为30km/h。 4)、结构类型：车行道结构层总厚度为60cm，路面结构如下，第一层：面层细粒式沥青混凝土(AC-10 )3cm，第二层：下面层中粒式沥青混凝土(AC-16)4cm，第三层：基层二灰稳定碎石20cm，第四层：上底基层石灰稳定土(石灰含量16%)15cm,第五层：下底基层石灰稳定土(石灰含量16%)15cm。二三层之间透层沥青1.2kg/m，立沿石安装。 5）、结构设计使用年限：10年 6)、施工时间：2016年5月15日--2016年10月30日 7)、建设单位：滨州高新置业有限公司 8)、设计单位：滨州市公路勘测设计院 9)、施工单位：山东华野路桥工程有限公司 10)、监理单位：滨州高新工程监理有限公司 二、监理评估依据 1、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008） 2、《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006) 3、《公路工程技术规范》（JTG B01-2014) 4、《给水排水管道工程施工及验收规范》 5、《市政工程质量评定标准》
项目施工安全风险评估报告
余杭区鸬鸟镇2018 年“四好农村路”提升改造工程 施 工 安 全 风 险 评 估 报 告 编制人： 技术负责人： 项目经理： 浙江沪杭甬养护工程有限公司 余杭区鸬鸟镇 2018 年“四好农村路”提升改造工程项目经理部 二 0 一八年九月
目录 一、编制依据 . ...........................................................- 2 - 二、风险评估 . ...........................................................- 2 - 1、评估对象目标及范围 (2) 1.1 评估对象 ........................................................- 2 - 2、评估目的 (2) 二、工程概况及主要工程数量 . .............................................- 2 - 2.1工程概况 (2) 2.2主要工程数量 (2) 三、评估过程和评估办法 . .................................................- 2 - 3.1成立风险评估小组 (2) 3.2评估办法 (2) 四、公路工程风险评估 . ...................................................- 3 - 4.1总体风险评估 (3) 4.2专项风险评估 (3) 4.3风险分析 (5) 4.4安健环危害因素分析 (6) 五、活动风险源辨识 . .....................................................- 9 - 5.1活动风险等级划分 (9) 5.2风险等级判断 ......................................................- 11- 七、风险控制 . (11) 八、评估结论 . (12)
道路工程可行性分析报告
目录 第一章总论 (1) 一、项目概况 (1) 二、业主简介 (2) 三、编制依据 (2) 四、研究容 (3) 五、简要结论 (3) 六、主要技术经济指标 (4) 第二章项目建设背景及必要性 (6) 一、项目建设背景 (6) 二、项目建设的必要性 (10) 第三章交通量分析预测 (12) 一、项目简述 (12) 二、项目影响区划分 (12) 三、预测年限 (12) 四、交通量预测 (13) 第四章建设规模和技术标准 (33) 一、工程建设规模及容 (33) 二、主要技术标准 (33) 第五章项目建设条件及方案选择 (35)
一、项目选址 (35) 二、建设条件 (35) 三、方案选择 (39) 第六章工程方案 (42) 一、设计依据 (42) 二、设计原则 (43) 三、道路设计 (44) 四、桥梁工程 (54) 五、道路附属设施 (56) 第七章综合管网建设方案 (64) 一、设计围 (64) 二、现状管网处理 (64) 三、排水设计 (64) 四、电力工程 (72) 五、通信工程 (74) 六、燃气工程 (74) 七、给水工程 (75) 八、路灯照明 (75) 第八章环境保护及评价 (78) 一、项目区环境现状 (78) 二、环境保护标准 (78)
三、项目主要污染源分析 (78) 四、环境保护措施 (80) 五、环境影响评价 (82) 第九章劳动安全卫生 (83) 一、影响劳动安全与卫生的因素 (83) 二、防护和监控措施 (83) 三、施工安全措施 (84) 四、劳动卫生措施 (85) 五、预期效果及评价 (85) 第十章消防与节能 (86) 一、设计依据 (86) 二、消防措施 (86) 三、节能 (86) 第十一章组织与人力资源配置 (96) 一、组织 (96) 二、人力资源配置 (96) 第十二章项目实施进度及招投标方案 (98) 一、项目进度计划 (98) 二、项目招投标方案 (98) 第十三章投资估算及资金筹措 (100)
房建单位工程监理质量评估报告范本
工程检验批质量检查记录表（通用）祁润波 九江培罗城制衣有限公司 宿舍工程（五层） 工程质量评估报告 彭泽县建设工程监理公司 2016年09月07日 页脚内容１
工程检验批质量检查记录表（通用）祁润波一、工程概况 1、项目名称：九江培罗城制衣有限公司宿舍楼（五层） 2、地点：彭泽县三支路 3、建设单位：九江培罗城制衣有限公司 4、监理单位: 彭泽县建设工程监理公司 5、承建单位：彭泽县浪溪建筑工程有限公司 6、设计单位：彭泽县设计室 7、勘察单位：九江建筑设计院 8、建设规模：建筑面积约5000 平方米，地上5层，地下0层；框架结构，人工挖孔桩基础；结构安全等级二级，为职工宿舍楼，设计使用年限50年。 2、工程质量监理情况 2．1、模板安装工程质量控制措施 （1）要求模板支撑及其支撑体系的承载力、刚度和稳定性必须满足设计要求及安全规范规定，模板拼缝必须严密，避免漏浆，同时要求模板接头处必须平整，保证砼成型后外观质量满足设计及规范要求。 （2）复核基础、柱轴柱垂直度是否符合规范要求，对每一施工段的梁、板、柱的截面尺寸、标高、轴线进行复核，确保砼成型尺寸符合设计要求。 2.2、钢筋制作安装工程质量控制措施 （1）督促施工单位加大自检力度，坚持跟班检查钢筋制作、安装质量，保证钢筋的锚固长度、搭接长度、钢筋接头位置等构造要求符合设计要求及施工规范规定。 （2）监理工程师不定期巡查，对钢筋的制作、安装进行严格控制，检查过程中发现问题要求施工单位及时整改，经复查符合要求后方可同意进行下道工序施工。 （3）对每一施工段柱钢筋电渣压力焊的焊接质量进行全数检查，不合格的和有质量缺陷的一律要求割除重新焊接，并按照规范规定的取样由监理工程师见证取样送样，实验结果：抗拉强度符合要求，破坏部位为原材，破坏特征为塑断，评定合格。 2.3、砼工程的质量控制措施 本工程采用现场拌制混凝土，工程开工以对现场砂、石、水泥送检到当地检测中心进行检测，并出具配合比； 每次混凝土浇筑前，监理人员都要查看混凝土设定配比于配比单吻合，监督粘稠度及做坍落度实验，确保混凝土成品质量符合设计要求。 （3）砼浇筑过程中，监理人员进行全过程旁站监理，严格控制砼供料、振捣、浇筑质量，同时要 页脚内容0
道路工程质量评估报告
道路工程质量评估报告 一、工程概况： 工程名称：金堂大道高板至土桥段公路工程C合同段 建设单位：成都宜居水城城乡交通建设投资有限公司 设计单位：四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 地勘单位： 监理单位：中咨工程建设监理公司 施工单位：成都建工路桥建设有限公司 项目总监：戴玉华 金堂大道为取缔原有金乐公路而建。金乐公路修建于1998，至今已使用十一年，原路面破损严重，且原路路基宽度为8.5米，路线技术标准只相当于三级公路，现在已经远远不能满足行车使用要求。因原金乐公路平面线形较差，沿线居民沿路两侧修建有较多住房，原路加宽改建代价较大，且对赵镇以下乡镇交通出行不利。 金堂大道经过地段多为耕地和农田山地，沟谷交错，其地势相对高差较大，沟谷地段水对路基的影响较大。 本地区降雨量较大的特点，路基路面排水主要采用底宽60厘米矩形边沟。 C合同段主要工程为路基土石方、防护、涵洞、排水、路面、交安及环保等工程。其中路基土石方约323.74万立方米，防护及排水约2.03万立方米，涵洞16道共1248.5m，路面117.094千平方米。 金堂大道主要技术指标如下： 二、工程质量评估依据
1、国家颁布有关法规、技术标准，有关上级单位的指令、文件及决定 2、施工设计图纸及其会审交底、技术核定单、设计变更； 3、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000； 4、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004； 5、施工合同。 三、施工质量控制手段 1、原材料进厂均提供材质证明并按规定抽样送检； 2、测量放线成果进行复验与确认； 3、钢筋隐蔽前平行检验，钢筋焊接等抽样送检； 5、混凝土实行旁站跟踪监理，混凝土试块见证取样； 6、路基填筑进行高程、密实度检查。 四、金堂大道C合同段施工开、竣工时间 2010年1月18日至2012年8月26日 五、质量监控情况 1、按照监控程序，本监理部先对成都建工路桥建设有限公司的资质及进场材料供应商的资质进行审查与确认、抽样检查，保证施工单位及相关人员的资质符合国家规定，进场的所用材料合格； 2、为保证工程施工在有组织的状态下进行，监理部在审查施工单位的实施性施工组织设计时，重点审核了施工工艺与技术措施、施工进度计划、施工现场平面布置、质量保证体系、安全文明施工等，在确认其能满足施工需求后，督促施工单位按审批后的施工组织设计施工并进行监督； 3、为保证施工过程的顺利进行以及施工质量，监理认真熟悉图纸，对施工单位提出的图纸疑问积极组织各单位对图纸进行会审； 4、监理对施工过程进行跟踪控制，将监理重点放在施工单位质保体系的有效运作上，通过抓施工单位的质保体系，有效地控制没到工序的施工质量； 5、监理部对施工测量放线成果进行复验后确认，实地查验了放线精度，是否符合规范及标准要求，轴线控制桩的位置、轴线和高程的控制标志是够牢固明显； 6、原材料质量控制： ⑴现场所用原材料均有出厂合格证和试验报告，砂、石及特殊路基填料进场后经见证送样合格后方同意使用； ⑵钢材有出厂合格证和试验报告，并按规定抽样送检，合格后方同意使用；
项目施工安全风险评估报告
项目施工安全风险评估报 告 Prepared on 22 November 2020
余杭区鸬鸟镇2018年“四好农村路”提升改造工程 施 工 安 全 风 险 评 估 报 告 编制人： 技术负责人： 项目经理： 浙江沪杭甬养护工程有限公司 余杭区鸬鸟镇2018年“四好农村路”提升改造工程项目经理部 二0一八年九月 目录 一、编制依据 ............................................... 错误!未定义书签。 二、风险评估 ............................................... 错误!未定义书签。 1、评估对象目标及范围..................................... 错误!未定义书签。 评估对象............................................... 错误!未定义书签。 2、评估目的............................................... 错误!未定义书签。 二、工程概况及主要工程数量 ................................. 错误!未定义书签。工程概况.................................................. 错误!未定义书签。主要工程数量.............................................. 错误!未定义书签。
三、评估过程和评估办法 ..................................... 错误!未定义书签。 成立风险评估小组......................................... 错误!未定义书签。 评估办法................................................. 错误!未定义书签。 四、公路工程风险评估 ....................................... 错误!未定义书签。 总体风险评估.............................................. 错误!未定义书签。 专项风险评估.............................................. 错误!未定义书签。 风险分析................................................. 错误!未定义书签。 安健环危害因素分析........................................ 错误!未定义书签。 五、活动风险源辨识 ......................................... 错误!未定义书签。 活动风险等级划分......................................... 错误!未定义书签。 风险等级判断.............................................. 错误!未定义书签。 七、风险控制 ............................................... 错误!未定义书签。 八、评估结论 ............................................... 错误!未定义书签。 施工安全风险评估报告 一、编制依据 1、余杭区鸬鸟镇2018年“四好农村路”提升改造工程招标文件。 2、余杭区鸬鸟镇2018年“四好农村路”提升改造工程施工设计图。 3、国家有关部门颁布的有关现行技术规范。 4、从现场踏勘调查、咨询获得的有关资料。 二、风险评估 1、评估对象目标及范围 评估对象 评估的对象是余杭区鸬鸟镇2018年“四好农村路”提升改造工程。 评估范围 评估范围为余杭区鸬鸟镇2018年“四好农村路”提升改造工程施工阶段的风险评估，包括对安全、工期、环境以及第三方风险进行评估。风险评估与
混凝土道路工程项目可行性研究报告
第一章总论 1.1 项目名称及承办单位 1.1.1 项目名称 XX乡XXXX村村内水泥混凝土道路工程 1.1.2 项目承办单位、法人代表及项目负责人 项目承办单位：XX县XX镇XX村 法人代表：XXX 1.1.3 项目建设地点 XX县XX镇XX村。 1.1.4 可行性研究编制单位 编制单位：XX县XX镇人民政府 1.2 编制依据与范围 1.2.1 编制依据 (1)《XX县城镇发展十二五计划》 (2)《XX县XX镇总体规划纲要(20112015)》 (3)《XX县XX镇总体规划说明书(20112015)》 (4)《XX县XX镇土地利用总体规划》 (5)《XX省国民经济和社会发展第十二个五年计划纲要》 (6)《XX县国民经济和社会发展第十二个五年计划》。 (7)《中共中央、国务院关于促进小城镇建设发展的若干意见》(中发(2001)11号) (8)《XX省人民政府关于加快重点镇建设的通知》[X政(XXXX)XX号] (9)《投资项目可行性研究指南》 (10)《道路设计规范和技术标准》 (11)《中华人民共和国城市规划法》 (12)承办单位对此项目的编制委托书 1.2.2 研究工作的范围 根据国家对建设工程项目可行性研究阶段的工作范围和深度规定，本项目将对项目的以下内容进行可行性研究： (1)项目建设条件和理由 (2)项目建设概况 (3)项目内容及方案 (4)交通量预测 (5)节能评价 (6)环境影响评价 (7)项目管理及实施计划安排 (8)项目招投标方案 (9)投资估算与资金筹措 (10)经济评价 重点研究和论述项目的决策依据项目建设的理由、建设内容及方案、投资估算与资金筹措、效益分析。 1.3 建设方案概述 XX县XX镇XX村村内道路长XXXXm，道路面宽Xm，项目建成后可实现XX村内道路贯通，并可与其它主要交通干道相互交汇。 1.3.1 总体规划的原则 总体规划的原则是：统一规划、合理布局、配套建设、因地制宜。根据《XX县XX镇总体规划纲要》和对项目选址的实地勘测，路线走向已定。
建筑节能工程质量评估报告范本
建筑节能工程质量评估报告范本
工程 节能工程 质量评估报告 建设单位： 设计单位： 承包单位： 监理单位(章)：张家港市金界建设项目管理有限公司总监理工程师： 公司技术负责人: 日期： 江苏省建设厅监制
一、工程概况 工程名称： 工程地点：。位于 工程概述： 主体结构已于年月日竣工验收通过，建筑节能工程于2012年月日开始施工，于2012年月日经承包单位自检合格。 二、建筑节能分部、分项和检验批的划分及建筑节能材料采用 根据GB50300—2001《建筑工程施工质量验收统一标准》中有关工程分部（子分部）工程、分项工程划分，由八个分项工程构成：墙体、墓墙、门窗、屋面、地面、通风与空调、空调与采暖系统冷热源及管网、配电与照明、监测与控制。 墙体分项：采用 幕墙分项：采用干挂石材与墙体之间用30厚ZL胶粉聚苯颗粒粉刷浆体。 门窗分项：门窗采用。 屋面分项：屋面采用。 地面分项：钢筋混凝土楼板的地面采用。 通风与空调：保温材料为防火的发泡橡塑隔热材料？。 空调系统冷热源及管网：冷热源设备设置在室外。？ 配电与照明：采用节能灯具。 监测与控制： 三、建筑节能分部工程特点 工期较紧，建筑节能分部施工要紧跟土建施工，穿插流水施工； 建筑节能分部的观感质量，特别是建筑节能分项和材料品种较多，内容复杂。 建筑节能分部防水要求高，设计使用年限长，对施工要求高。
四、建筑节能分部质量评估依据 设计文件：苏州广厦建筑设计院，关于本工程的施工图、施工说明及设计变更通知单、图纸会审记录等。 有关施工验收技术标准、规范、规程： 《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》(GB50210-2001) 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） 《民用建筑热工设计规范》（GB50176-93） 《夏热冬冷地区居住建筑节能设计标准》（JGJ134-2001） 《公共建筑节能设计标准》（GB50189-2005） 《建筑节能工程施工质量验收规范》（GB50411-2007） 《建筑外窗气密性能分级及检测方法》（GB7107-2002） 《工程建筑标准强制性条文》2009版 监理规范：建设工程监理规范（GB50319—2000） 国家、地方现行有关建筑工程质量管理办法、规定： 建设工程质量管理条例 房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案管理暂行办法(建设部第78号令) 五、监理工作 施工准备阶段： 1、监理工作积极督促设计交底和图纸会审工作。 2、对承包单位资质、管理人员和特殊工种施工人员进行审查，督促技术质量管理体系正常远转，应督促管理层加强管理。 3、对施工组织设计各主要工序施工方案进行审核，并按批准后方案监督执行，监督施工单位严格按施工规范、设计图纸等进行施工，要求施工单位做好自检，质量评定工作。 4、对进场原材料及时检查合格证质保书，现场抽样送检，检测报告未到施工现场前不得使用，检测合格后方可在工程中使用。 实施阶段： 1、踏勘现场，了解建筑结构施工图，参与建筑节能分部工程技术交底，审核专项施工方案和施工单位的人员、机械，对每批进场的建筑原材料进行外观检查与抽样送检和质量控制资料进行检查和核对。 2、重点防治质量通病，对重点部位、关键工序加强旁站和巡视监督管理，对发现的质量问题及时通知施工单位纠正处理。