气动调节阀的安装调试及故障处理

气动调节阀的安装调试及故障处理

气动调节阀的安装调试及故障处理

气动调节阀是石油、化工、电力、冶金等工业企业广泛使用的工业过程控制仪表之一。化工生产中调节阀在调节系统中是必不可少的,它是组成工业自动化系统的重要环节,它如生产过程自动化的手脚。下面,就带大家全面的了解气动调节阀。

工作原理:

气动调节阀就是以压缩空气为动力源,以气缸为执行器,并借助于电气阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门,实现开关量或比例式调节,接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的:流量、压力、温度等各种工艺参数。气动调节阀的特点就是控制简单,反应快速,且本质安全,不需另外再采取防爆措施。

气动调节阀工作原理(图)

气动调节阀通常由气动执行机构和调节阀连接安装调试组成,气动执行机构可分为单作用式和双作用式两种,单作用执行器内有复位弹簧,而双作用执行器内没有复位弹簧。其中单作用执行器,可在失去起源或突然故障时,自动归位到阀门初始所设置的开启或关闭状态。

气动调节阀根据动作形式分气开型和气关型两种,即所谓的常开型和常闭型,气动调节阀的气开或气关,通常是通过执行机构的正反作用和阀态结构的不同组装方式实现。

气动调节阀作用方式

气开型(常闭型)是当膜头上空气压力增加时,阀门向增加开度方向动作,当达到输入气压上限时,阀门处于全开状态。反过来,当空气压力减小时,阀门向关闭方向动作,在没有输入空气时,阀门全闭。顾通常我们称气开型调节阀为故障关闭型阀门。

气关型(常开型)动作方向正好与气开型相反。当空气压力增加时,阀门向关闭方向动作;空气压力减小或没有时,阀门向开启方向或全开为止。顾通常我们称气关型调节阀为故障

气动调节阀检修规程讲课稿

1 目的 为了加强调节阀的维护保养和检修质量,使调节阀能长寿命、稳定实现调节 作用,特制定本规程。 2适用范围 适用于公司中用于生产过程自动控制的由气动薄膜执行机构和阀体组成的气 动调节阀,包括一般的单座阀、双座阀、套筒阀等的维护、保养、检修。 3 调节阀的概念 调节阀是自控系统中的终端现场调节仪表。它安装在工艺管道上,调节被调 介质的流量、压力,按设定要求控制工艺参数。调节阀直接接触高温、高压、深 冷、强腐蚀、高粘度、易结晶结焦、有毒等工艺流体介质,因而是最容易被腐蚀、冲蚀、气蚀、老化、损坏的仪表,往往给生产过程的控制造成困难。因此,必须 充分重视调节阀的运行维护和检修工作。 4 运行维护 4.1 调节阀运行 4.1.1 调节阀在投入运行前需做系统联校。 4.1.2 调节阀在工作时,前后的切断阀应全开,旁路阀(副线阀)应全关。整个 管路系统中的其他阀门应尽量开大,通常调节阀应在正常使用范围(20%—80%)内工作。 4.1.3 使用带手轮的调节阀应注意手轮位置指示标记。 4.1.4 调节阀在运行过程中严禁调整阀杆和压缩弹簧的位置。 4.2 日常巡检

4.2.1 巡检时应检查各调节阀的气源压力是否正常、气路(仪表空气管经过滤减 压阀、阀门定位器至气缸各部件、各管线)的紧固件是否松动、仪表空气是否有 泄漏。 4.2.2 巡检时应检查填料函及法兰连接处是否有工艺介质泄漏,压兰及阀杆连接件是否紧固,阀杆是否有严重的摩擦划痕或变形。 4.2.3 巡检时需检查仪表线路的防护情况,仪表进线口密封是否良好。 4.2.4 巡检时应检查阀杆运动是否平稳,行程与输出信号是否基本对应,阀门各 部件有无锈蚀,重点是阀杆、紧固件、气缸等。 4.3 专项检查 4.3.1 专项检查指不是日常巡检必须进行,但随季节变化或需周期性进行的检 查,比如仪表空气带水情况,阀门定位器防雨情况等。 4.3.2 仪表空气带水检查 4.3.2.1 在夏季雨水较多和冬季结冰时段,需择机进行仪表空气带水情况检查, 因为在夏季,空气湿度大,仪表空气带水会顺空气过滤减压阀、阀门定位器能到达气缸膜室,腐蚀弹簧、损伤膜片;冬季空气凝点低,仪表空气带水会堵塞气路,造成阀门失效。 4.3.2.2 在检查仪表空气带水时,可在仪表空气管路末端进行排污(有些地方设 末端排污球阀),观察带水情况。如果没有排污阀,需征得工艺操作人员同意(填写《检修工作票》),按调节阀检修处理, 将仪表管路从气源球阀后拆开,观察带水情况。检查结束后与工艺人员交代清楚,填写操作票的完成情况。 4.3.3 防雨检查

气动阀门常见故障分析及优化

气动阀门常见故障分析及优化 发表时间:2017-11-13T11:54:56.863Z 来源:《基层建设》2017年第24期作者:马斌王爱伟崔沛[导读] 摘要:气动蝶阀结构简单,在热轧生产线中有着广泛的应用。该文以邯宝2250mm热轧生产线为背景,从其气动蝶阀的常见故障入手,分析了气动蝶阀的故障原因并提出了优化措施,并在现场实践应用中取得了良好的实用效果,收到了很好的经济效益。 河钢邯钢邯宝热轧厂河北邯郸 056003 摘要:气动蝶阀结构简单,在热轧生产线中有着广泛的应用。该文以邯宝2250mm热轧生产线为背景,从其气动蝶阀的常见故障入手,分析了气动蝶阀的故障原因并提出了优化措施,并在现场实践应用中取得了良好的实用效果,收到了很好的经济效益。 关键词:气动蝶阀;故障分析;优化 前言 邯宝2250mm热轧生产线于2008年8月投产,该生产线是由德国西马克公司设计的一条具有国际先进水平的常规热连轧生产线,汇集了加热炉数字化燃烧、精轧机组多手段板形控制和大功率交直变频传动等先进技术,具有生产工艺先进、轧机控制手段齐全等特点。因气动蝶阀具有:1、小巧轻便,容易拆装及维修;2、结构简单、紧凑,操作扭矩小,90°回转开启迅速。3、蝶阀处于完全开启位置时,蝶板厚度是介质流经阀体时唯一的阻力,因此通过该阀门所产生的压力降很小,具有较好的流量控制特性。所以2250大量采用气动蝶阀进行水冷控制,进而控制板带温度。 1 气动蝶阀常见故障分析 投产以来,由于气动蝶阀数量大、动作频繁,故障多样,根据现场故障原因分析,总结归纳了下面几种气动蝶阀故障类型及原因:介质原因。这种原因包括气源压力过低;气源杂质致使过滤器滤芯堵塞;气源进水。 电磁阀故障。这种原因包括电磁阀进入杂质卡阻;电磁阀信号接头漏气;电磁阀阀芯窜气;电磁阀插头进水、虚接;电磁阀线圈损坏。 气动执行器故障。这种原因包括执行器进入杂质,拉伤缸壁;气缸润滑不良;执行器活塞环磨损;传动机构卡涩;机件出现故障,如梅花套碎裂。 阀体故障。这种原因包括轴与轴衬的摩擦系数增大;V 型环与轴之间摩擦阻力增大;软密封件与翻板接触面变大,表面粘有灰尘、污物,阻力变大;软密封与翻板之间卡入异物;翻板销轴脱出。 气动蝶阀无反馈信号。如果气动蝶阀没有反馈信号,要用万用表检查每个接点是否有电压。要检查线路是否正确,检查信号线是否损坏,检查信号线是否接好。 (6)气动蝶阀的阀门开度不正确。该故障一般分析可直接定位在阀门定位器故障,应先其进行重新标定检查。气动蝶阀定位器有零位和量程两个调节按钮。在调节阀阀位不正确的情况下,先调节定位器的零位调节按钮,把调节阀的零位调好;再调节定位器的量程调节按钮,把调节阀的 100%的位置调节好;再调节调节阀的量程调节按钮,调节调节阀的 25%、50%、75%的位置。通过五点的调节,来确定阀门的线性。 (7)气动蝶阀动作不稳定。气源压力不稳定。原因:减压阀故障导致信号压力不稳定;调节器输出不稳定。气源压力稳定,信号压力也稳定,但调节阀的动作仍不稳定。原因:定位器输出震荡;输出管、线漏气;执行机构刚性太小;阀杆运动中摩擦阻力大,与相接触部位有阻滞现象。 2 气动蝶阀应用的优化 1)针对气源故障,优化气源设计采用经干燥器、过滤器、油雾器处理后的干净空气或氮气。避免气源中的杂质进入电磁阀和气动执行器,也可以避免输送介质泄漏进气动元件,反向污染气源。 2)针对电磁阀故障,对电磁阀进行防水、防潮处理,插头及其与线圈结合处除原有设计密封外,采用防水胶布和绝缘胶布进行防护,可以大幅降低电磁阀的事故率。 3)通过油雾器对电磁阀及气动执行器进行润滑补油,避免阀门的卡阻。 4)将阀体中的销轴连接改为方形卡槽式连接,避免因销轴脱落造成的阀门故障。 5)对电磁阀进行点检定修制,对电磁阀排气口处出现漏气情况及时排查电磁阀故障和气动执行器故障,及时进行更换。 6)对阀体密封及易损机件进行定期更换,更换周期为2年。 7)针对阀体漏水窜入执行器,对执行器、电磁阀、气源造成污染的情况,设计了气动执行器防护装置。该防护装置,整体呈平面法兰式结构,安装于阀体与气动执行器之间中心开有与阀体中轴直径相匹配且贯通两侧平面的中轴孔,两侧平面开有与阀体法兰螺栓孔相匹配的装配孔;一侧平面沿径向开有径向贯穿的导流槽,该侧平面中心开有外径大于阀体密封套直径的导流环,导流环外径大于导流槽宽度;该防护装置可将泄漏的输送介质通过导流环和导流槽排出,实现输送介质与气动执行器能源介质的有效隔离,杜绝输送介质对气动执行器的腐蚀和对能源介质的污染,延长了气动执行器的使用寿命,大幅降低了备件和维护成本,保证了生产安全正常进行;该防护装置结构简单、组装方便、经济耐用,可广泛应用于各类气动阀门的执行器防护领域。 3 应用改进效果 气动蝶阀及气动调节阀在热轧生产线中有着广泛的应用,对于热轧生产线系统的安全可靠运行具有重大的意义,因此对这种阀门的调试和常见故障总结分析是具有普遍而重大的意义的。经过上述的气动蝶阀应用改进后,气动蝶阀的事故率降低了80%左右,实现了良好的实用稳定性,其中气动阀门执行器防护装置实现输送介质与气动执行器能源介质的有效隔离,彻底杜绝输送介质对气动执行器的腐蚀和对能源介质的污染,延长了气动执行器的使用寿命,同时,当发现有输送介质外泄时,也可及时对阀体进行维修或更换,保证正常安全生产,可广泛应用于各类气动阀门的执行器防护领域。 参考文献 [1]张鲁斌,李静,吴志欣.气动调节阀故障原因分析[J].化学工程与装备,2010(1):87-89. [2]日新.主编.工业专用阀门精品手册[M].机械工业出版社,2000.

调节阀操作说明书

气缸直行程控制阀 使用说明书 成都欧浦特控制阀门有限公司 ChengDu OPTIMUX Control Valves Co.,Ltd

一、 概述 OPGL 气缸直行程控制阀是成都欧浦特控制阀门有限公司引进美国先进技术,集多年成功的专业制造经验而生产的产品。该系列控制阀采用高刚性、大推力的气缸式执行机构,气源压力可达1.0MPa,气缸强大的推力可克服很高的介质流体压力。(OPGL 电动控制阀所配用的电动执行机构,根据用户要求确定)。自动对中心无螺纹连接卡入式阀座,使维修工作轻而易举,简单快捷。粗壮的阀杆及与其一体式的阀芯,能够承受高压差而阀芯不致脱落。另外它还综合了传统的单座控制阀、双座控制阀和笼式控制阀的优点,泄漏量小、稳定性好、允许压差高,使OPGL 气缸直行程控制阀充分显示出其独有的特点,它代表了国际九十年代末控制阀最先进的主流,我们相信广大客户在使用OPGL 气缸直行程控制阀时很快会发现其越来越多的优点。 在安装使用和维护OPGL气缸直行程控制阀前阅读本说明书将会给你很大的帮助。安装、操作或维修阀门时,使用和维修人员一定要充分地阅读安装说明,了解它的结构特点和拆装方法步骤,才能保证其安全运行。 OPGL 电动控制阀的用户请阅读本说明书和相应配套的电动执行机构的说明书。 OPGL 气缸直行程控制阀国内独家生产,具有国家发明专利的高科技产品。 二、 结构特点 1、OPGL 气缸直行程控制阀技术先进,性能卓越。具有调节、切断、切断压差大、泄漏量小等全部功能,特别适用于允许泄漏量小、而阀前后压差较大的自控系统,可同时替代薄膜式单座阀、双座阀及笼式阀。 2、标准化、模块化设计,库存备件少、维修更方便。 3、带弹簧的双作用气缸式执行机构,材质为压铸铝合金,体积小、重量轻,配双作用阀门定位器,动作灵敏、定位精度高,活塞的上部和下部同时接受纯净的压缩空气,气缸内部免受腐蚀。气源压力最高可达1.0MPa,推力大、行程速度快、使用寿命长。气源故障时弹簧可使阀门自动关闭或打开,保证了系统的安全。特殊设计的气缸卡环结构可使气关、气开方式在现场很方便地更换。同时具备了单作用执行机构和双作用执行机构的功能和优点。 4、自动调准中心插入式无螺纹连接阀座,通过阀盖和阀笼固定在阀体内,易于拆出、维修方便,控制阀可以在线检修,阀芯阀座密封面的优化设计和超精加工无需研磨就可以达到极小的泄漏量。 5、阀芯和阀杆为一体式,阀杆较传统类型阀杆粗3~4倍,可承受高压差并消除了阀芯脱落、阀杆弯曲断裂的事故隐患。 6、双顶式导向结构,阀芯与阀笼无接触,彻底消除了阀笼导向所引起的阀芯擦伤、阀笼卡死等阀门应用问题。 7、阀笼有多种设计:分别用于一般工况和高温高压差的严酷工况。如:消除气蚀型、降噪型,保护阀芯和阀体免受气蚀的损坏,大幅度降低噪音。 8、维修简单、快捷、经济,阀体不必从管线上拆下来,只需拧下阀盖法兰上的螺母,阀盖、阀芯、阀座零件就可很方便的依次取出检查,反之亦然。

气动调节阀培训教材

维修人员标准培训教材 课程编号:MIC 气动调节阀原理和校验 (第0 版)

前言 本教材为仪表维修人员气动调节阀的标准培训教材,内容基本涵盖了一、二核气动调节阀几乎所有类型的E/P,定位器和相关设备工作原理和校验方法。通过系统的学习,对于全面提高仪表维修人员对气动控制阀门的故障分析、查找和处理会大有裨益。编写仓促,恐难免有误,请不吝指正。 2003年11月24日

目录 第 1 章概述 2 第 2 章RELAY、BOOSTER及减压阀原理 3 2.1压力放大器RELAY原理 3 2.2流量放大器BOOSTER原理 4 2.3过滤减压阀 5 第 3 章E/P转换器原理及校验7 3.1E/P转换器原理7 3.2FISHER E69F 7 3.3MASONEILAN 8008 9 3.4FISHER 546 10 第 4 章定位器原理及校验12 4.1FISHER 3582 12 4.2FISHER 3570 14 4.3MASONEILAN 7800/4600 16 4.4TZID智能定位器20 4.5RRI155VN定位器AMRI 25 4.6CEX025/026VL定位器VALTEK-BETA 27 4.7MASONEILAN 7400 31 4.8DVC5000 33 第1页/共34页

第一章,概述 调节阀是电站系统运行的最终执行者之一,对于系统安全、经济运行有着不可或缺的作用,可以说调节阀的运行品质直接影响到机组的效率和安全。2002年1月12日D1ARE032VL定位器RELAY的限流喷嘴元件一螺丝突然断裂、脱落,定位器输出压力完全对空,从而导致032VL阀门膜盒失压而关闭,2SG蒸发器水位低,最终由蒸发器水位低信号和汽水失配信号引发跳堆。当天,在处理完ARE032VL故障起机过程中,GCT121VV 定位器反馈连杆由于振动而导致断落,121VV全开,引发2SG水位高+P7,反应堆再次跳堆。“112事件”深刻地说明调节阀门、特别是重要系统阀门对于系统安全运行有着直接地影响。 同样,调节阀影响系统效率的事例也枚不胜举,所以为确保核电站安全、经济的运行,我们必须做好气动控制阀门的维护和维修。气动控制阀门类型较多,特别是一核达7、8种之多。为了便于仪表检修人员系统的了解和深入掌握,从而提高检修能力。本文从原理入手,较详细地介绍了调节阀的控制原理。 第2页/共34页

气动阀门的安装与调试步骤

第一步执行器与阀门的安装: 1.在拿到气缸后首先检查气缸型号是否正确, 检查气缸为开状态还是关状态,通常情况下安装时为关状态。(大口径阀门也可以开状态安装). 全关状态 2.检查气缸旋转方向,逆时针旋转开阀,顺时 针旋转关阀。 开方向关方向 3.在气缸与阀门连接时检查气缸的连接孔中心 距与阀门上法兰连接孔中心距是否一致。 4.检查气缸轴方与阀门的轴方是否一致,如果

轴方不一致可加装方套。 5.安装时气缸要与阀门状态保持一致。(注意不能一个为开状态一个为关状态,否则阀门旋转方向会相反)。 阀门全关执行器全关状态 6. 安装状态:(客户无特殊要求外)蝶阀与执行器成90度安装。球阀与执行器安装为平行状态。 蝶阀安装状态球阀安装状态 第二步安装电磁阀:(根据客户需求) 1.在安装好气动执行器后如需要安装电磁阀,

注意电磁阀上O型圈是否完好。 2.安装好以后通气看阀门是否为全闭状态,否则把电磁阀拆下旋转180度重新安装。(无特殊要求安装后为全关状态)。 常闭状态常开状态 第三步安装回信器: 1. 首先要把气缸上端指示盖上螺丝拆下,回信器连接轴插入气缸中轴的凹槽内,然后固定好连接螺栓。

2. 打开回信器上盖,检查行程挡块是否与阀门开关相对应。阀门全开时黄色挡块压下开关,阀门全关时红色挡块压下开关。以及装上盖时,上盖上的指示也要与阀门开关一至。 全 关 全开位置全关位置 指 示 全开状态全关状态 第四步调试: 1.在没有电磁阀的情况下,首先从一端通气,看阀门开或关的位置是否到位。如果没有到位把相对应的限位螺丝向外放松一点,多少根据阀门位置相差多少来决定。一个是开限位,一个是关

调节阀常见故障处理方法

调节阀常见故障处理方法 1)清洗法 管路中的焊渣、铁锈、渣子等在节流口、导向部位、下阀盖平衡孔内造成堵塞或卡住使阀芯曲面、导向面产生拉伤和划痕、密封面上产生压痕等。这经常发生于新投运系统和大修后投运初期。这是最常见的故障。遇此情况,必须卸开进行清洗,除掉渣物,如密封面受到损伤还应研磨;同时将底塞打开,以冲掉从平衡孔掉入下阀盖内的渣物,并对管路进行冲洗。投运前,让调节阀全开,介质流动一段时间后再纳入正常运行。 2)外接冲刷法 对一些易沉淀、含有固体颗粒的介质采用普通阀调节时,经常在节流口、导向处堵塞,可在下阀盖底塞处外接冲刷气体和蒸汽。当阀产生堵塞或卡住时,打开外接的气体或蒸气阀门,即可在不动调节阀的情况下完成冲洗工作,使阀正常运行。 3)安装管道过滤器法 对小口径的调节阀,尤其是超小流量调节阀,其节流间隙特小,介质中不能有一点点渣物。遇此情况堵塞,最好在阀前管道上安装一个过滤器,以保证介质顺利通过。带定位器使用的调节阀,定位器工作不正常,其气路节流口堵塞是最常见的故障。因此,带定位器工作时,必须处理好气源,通常采用的办法是在定位器前气源管线上安装空气过滤减压阀。 4)增大节流间隙法 如介质中的固体颗粒或管道中被冲刷掉的焊渣和锈物等因过不了节流口造成堵塞、卡住等故障,可改用节流间隙大的节流件—节流面积为开窗、开口类的阀芯、套筒,因其节流面积集中而不是圆周分布的,故障就能很容易地被排除。如果是单、双座阀就可将柱塞形阀芯改为“V”形口的阀芯,或改成套筒阀等。例如某化工厂有一台双座阀经常卡住,推荐改用套筒阀后,问题马上得到解决。 5)介质冲刷法 利用介质自身的冲刷能量,冲刷和带走易沉淀、易堵塞的东西,从而提高阀的防堵功能。常见的方法有:①改作流闭型使用;②采用流线型阀体;③将节流口置于冲刷最厉害处,采用此法要注意提高节流件材料的耐冲蚀能力。 6)直通改为角形法 直通为倒S流动,流路复杂,上、下容腔死区多,为介质的沉淀提供了地方。角形连接,介质犹如流过90弯头,冲刷性能好,死区小,易设计成流线形。因此,使用直通的调节阀产生轻微堵塞时可改成角形阀使℃用。 密封性能差的解决方法(5种方法) 1)研磨法 细的研磨,消除痕迹,减小或消除密封间隙,提高密封面的光洁度,以提高密封性能。 2)利用不平衡力增加密封比压法 执行机构对阀芯产生的密封压力一定,不平衡力对阀芯产生顶开趋势时,阀芯的密封力为两力相减,反之,对阀芯产生压闭趋势,阀芯的密封力为两力相加,这样就大大地增加了密封比压,密封效果可以比前者提高5~10倍以上.一般dg≥20的单密封类阀为前一种情况,通常为流开型,若认为密封效果不满意时,改为流闭型,密封性能将成倍增加.尤其是两位型的切断调节阀,一般均应按流闭型使用。 3)提高执行机构密封力法 提高执行机构对阀芯的密封力,也是保证阀关闭,增加密封比压,提高密封性能的常见方法。常用的方法有: ①移动弹簧工作范围施工、安装要点 1)、安装位置、高度、进出口方向必须符合设计要求,连接应牢固紧密。

调节阀检修方案

调节阀检修方案 1 总则 本方案适用于调节阀的检修方案。 2 阀的结构特点 2.1 阀的结构 该调节阀由气动薄膜执行机构和直通单座阀两部分组成。主要包括膜片,膜室,支架,阀芯阀座,上阀盖,单座型的阀体,连接件,定位器等组成。 2.2 阀的特点; 阀内只有一个阀座,具有泄漏量小的优点,但不平衡力较大,所以阀的工作压差不易过高,适用于泄漏小,压差不大的干净介质场合。 3 检修方法及标准 3.1 检修方法 3.1.1 按操作规程检查问题,方可拆检阀门。 3.1.2 关掉气源,拆下定位器及气源管。 3.1.3 执行机构部件检查;打开膜室取出膜片,观察是否有细小裂纹或橡胶与纤维层脱离,或有明显撕裂,如有说明膜片已老化磨损,需更换新膜片,在上下膜头盖与硬芯周边接触的膜片部位,如发现有裂痕和硬伤也应更换。膜头输出推杆密封O型圈外观检查是否磨损,变脆如有更换, 3.1.4 密封部件检修;检查填料是否磨损,如磨损应全部清理更换,检查金属波纹官是否破裂,如有更换。 3.1.5 阀芯阀座的检修;首先检查阀芯阀座的气蚀状况,和有没有明显磨痕,如气蚀和磨痕深度小于0.5mm是可用细砂纸研磨,如气蚀和磨痕深度大于0.5mm是应上车床光刀后在研磨。检查阀杆是否弯曲,如弯曲应在平台上校直, 3.1.5 阀体的检修;主要检查阀体内部冲蚀,腐蚀,气蚀,及机械损伤情况,如严重需更换,里面有无焊渣,工艺填料等,如有需清理干净。 4 检修后阀门的组装 4.1 组装前应对阀门的全部元件进行一次清理检查,组装顺序应自上而下,先组装阀体部分,再组装执行机构,然后组装整阀,膜头输出杆应与阀杆对中后再用连接件固定。加入的垫片应涂润滑脂,加入的填料要充实均匀, 4.2 膜片与硬芯固定时螺丝帽处应加放松垫,膜片保证平整,防止串气。 4.3 所有紧固螺栓和填料装配前都应涂上润滑脂,利于下次检修和润滑。 5 阀门的调校 阀门组装完毕后装上定位器,气源管进行调校。校准点不应少于5个点, 0. 25% . 50% . 75% . 100%。依次缓慢地将各点信号输入定位器,观察行程指针与标尺刻度是否对应,否则应进行反复调整,直至达到标准。

调节阀的故障保位

调节阀的故障保位 前言:为满足现代化生产装置对自控系统提出的安全控制、精细控制的高性能要求,结合工作实践中的工程实例,对特殊控制要求的控制系统的执行机构调节阀的故障形式:断电、断气、断信号进行三断保位,以保障整个装置生产的稳定性和连续性,减少不必要的停产和相应的经济损失。就化工生产中常见的气动调节阀门,分别从调节阀的断电、断气、断信号三个方面阐述了各自保位的工作原理、相应的硬件配置及工作原理,并列举调节阀的故障保位方案进行佐证 1 控制阀保位的必要性 不同工艺系统的控制需求决定了执行机构不同的失效安全工作模式。失效安全模式的选择原则首先是安全生产,其次是连续性。 在工程实践中,当遇到自控系统的气源、电源及输出信号故障时,不同的场合对阀门的状态有不同的要求,这些要求往往是出于安全和尽量减少故障损失方面的考虑,另外在安全的情况下,尽量保持装置生产的连续性也是需要考虑的一个重要方面。这就要求自控系统采取一些必要的安全保护措施。例如:在用蒸汽对罐内的物料进行加热时,如果遇到气、电故障,应将蒸汽的入口阀门关闭,切断蒸汽,即故障关(Fail to close),以防罐内物料过热结焦;再如在水冷却物料系统中,遇故障时,则希望冷却水不要被切断,此时要求水入口调节阀故障开(Fail to open);而有些特殊的场合则希望故障出现时,阀位保持在原来的位置不变,以保持流体的稳定流量,如高温高分子中间聚合物的夹套管的蒸汽温度控制阀,一旦故障,全开会导致主管道内物料的结焦,全关则可能会导致熔体输送管线内的高分子聚合物冷却凝结,堵塞管线,此种情况下故障阀门需要保位(Fail to lock),以确保物料输入的稳定连续性。这就要求控制阀在设计中实现故障时安全的三断(断气、断电、断信号)保护措施。工程中常见的三种安全失效模式如图1所示。

气动调节阀检修过程注意事项、工作原理和校验18页

气动调节阀控制部件检修注意事项、工作原理和校验 前言 本讲义主要介绍气动调节阀控制部件检修过程中注意事项、主要部件的工作原理和阀门定位器的校验方法。重点介绍了力平衡式E/P工作原理、力平衡式定位器工作原理、智能定位器工作原理、减压阀工作原理、气动继动器(流量放大器)的工作原理、锁气器工作原理、控制阀的三断保护原理和实际运用、介绍了FISHER 3582定位器和西门子智能定位器调整及气动执行机构常见故障及产生的原因。 本讲义用于仪控专业气动执行机构调整及工作负责人的理论培训,整个培训约需40小时。 由于本人水平所限,讲义中不免有谬误之处,欢迎广大同仁批评指正,同时欢迎补充未完整的内容,以利提高培训质量。 编者 2012-1-30 目录 第一章检修注意事项(以FISHER 3582定位器为例) 第一节开工前的检查和准备工作 第二节拆前记录注意事项 第三节控制部件回装注意事项 第四节校前检查、阀门校验注意事项 第二章气动调节阀仪控部件工作原理 第一节气动调节阀介绍 第二节气动执行机构及其控制装置功能 第三节气动执行机构控制装置工作原理 第三章气动执行机构的调整 第一节校验前的准备工作 第二节气动调节阀的调整和检验 第四章气动执行机构常见故障及产生的原因 第一节调节阀不动作 第二节调节阀的动作不稳定 第三节调节阀振荡

第四节调节阀的动作迟钝 第五节调节阀的泄漏量增大 第一章检修注意事项(以FISHER 3582定位器为例) 第一节开工前的检查和准备工作 开工前,需对检修文件包的工作内容进行检查,熟悉检修工序,不明白或有异议的内容要同文件准备人员进行沟通,并核实备品备件的到货情况。 到检修现场熟悉检修设备和作业环境,检查是否存在高空作业、照明不足及作业区是否需要铺垫,做到心中有数,及早准备。 开工前工准备好工器具,核实是否需要专用工具和专用仪器,专用仪器不要同其他工具混放在一起,注意检查标准仪器的有效期和精度是否符合要求。 工作票领取后,开好工前会,明确监护人,验证安全措施(如停气、停电、联锁保护解除、气源和电源有检修负责人自理等);为防止走出间隔,要进行设备“三一致”检查核对,即工作票上的设备名称(设备编码)、检修文件包上的设备名称(设备编码)和就地需检修设备上的设备名称(设备编码)相一致。联系QC将文件包签点释放,准许开工。 作业区的布置,有条件时可用黄-黑警示带或警示围栏根据现场具体情况围成适当的作业区,工具和仪器的摆放要整齐。根据仪控专业的检修特点,因点多面广,建议工具和仪器摆放在1.5平方米以上的塑料布上,便于收拾转移工作点。在花格栅上作业时,铺垫面积要适当增大,阀门作业区下方也必须铺垫和围堵,防止工具和设备部件坠落。照明不足时要考虑辅助照明。高空作业时,设备下方要用安全网围兜,安全网设置要规范。 第二节拆前记录注意事项 一、设备拆前值检查 拆前要对阀门的性能进行检查,记录阀门的启动电流(气压)、阀门的关闭电流(气压)、阀门行程、全行程开时间、全行程关时间快开、快关时间)。拆前记录若有QC签点,需提前通知QC到场。 若机械检修阀门,需仪控拆除阀门控制部件,仪控工作负责人需和机械工作负责人沟通,确定拆除范围。 二、做好拆前记录。 1、做好现场管线记录,以保证能正确回装。 2、做好定位器初始位置记录,如正反作用、底板安装孔、摆臂位置。 3、做好拆线记录,如EP、阀位反馈线电缆编号和颜色等。 三、检查损坏设备 检查供气隔离阀、气源压力表、电磁阀、限位开关有无损坏,若有则通知QC,填

气动调节阀的故障分析与解决方案

气动调节阀的故障分析与解决方案 随着自动化技术地飞速发展,调节阀用于控制各种介质流量和压力,在稳定生产、优化控制等方面起着举足轻重的作用。从调节阀的结构、执行器的形式、流量特性、维护等多方面进行综合比较,针对不同工况对调节阀进行相应分析和应用,真正发挥调节阀在自动化控制中“执行单元”的作用,为管道输送介质、达到控制指标和科学管理提供有力保障。本文重点对气动调节阀的使用、故障现象和原因分析加以介绍。 调节阀是石油化工行业用来调节各种介质流量和压力的装置,它的工作正常与否直接关系整个装置的生产能否正常。生产现场的工作环境常处于高温高压、潮湿、粉尘、振动、易燃易爆等恶劣条件,故障率较高,气动调节阀在惠州炼化运行一部使用最为广泛,所以保证其使用正常是十分重要的。 1调节阀简介 根据国际电工委员会IEC对调节阀(国外称CONTROLVALVE控制阀)的定义:调节阀是由执行机构和阀体部件两部分组成,即调节阀=执行机构+阀体部件执行机构是调节阀的推动装置,它按信号压力的大小产生相应的推力,使推杆产生相应的位移,从而带动调节阀的阀芯动作;阀体部件是调节阀的调节部分,它直接与介质接触,通过执行机构推杆的位移,改变调节阀的节流面积,达到调节的目的。 2调节阀常见故障现象及原因分析

2.1 气源故障 1)现场气源未开。 2)气源含水,天气寒冷结冰。 3)净化风停止供应。 4)气源总管泄露或风线堵塞导致风压过低,调节阀不能全开或全关,甚至不动作。 5)空气过滤减压器长时间使用,脏物太多,减压阀下黑色旋钮打开漏风,使输出风压小于规定的压力,导致调节阀不能全开全关,甚至不动作。 6)现场风线漏风,接头松动,导致风压不足,调节阀不能全开全关,甚至不动作。 7)过滤减压阀故障,导致风压不稳,造成调节阀振荡。 2.2 线路故障 1)电源线接线端松动、脱落、短路、断路,电路板灰尘积得太多导致接触不良,信号波动,调节阀产生振动。 2)大雨或台风过后,设备进水受潮使接线短路,造成调节阀不能全开或全关。 3)极性接反会导致调节阀不动作。

调节阀手册

调节阀手册第一章概述 O.P.小洛维特 在现代化工厂的自动控制中,调节阀起着十分重要的作用,这些工厂的生产取决于流动着的液体和气体的正确分配和控制。这些控制无论是能量的交换、压力的降低或者是简单的容器加料,都需要靠某些最终控制元件去完成。最终控制元件可以认为是自动控制的“体力”。在调节器的低能量级和执行流动流体控制所需的高能级功能之间,最终控制元件完成了必要的功率放大作用。 调节阀是最终控制元件的最广泛使用的型式。其他的最终控制元件包括计量泵、调节挡板和百叶窗式挡板(一种蝶阀的变型)、可变斜度的风扇叶片、电流调节装置以及不同 于阀门的电动机定位装置。 尽管调节阀得到广泛的使用,调节系统中的其它单元大概都没有像它那样少的维护工作量。在许多系统中,调节阀经受的工作条件如温度、压力、腐蚀和污染都要比其它部件更为严重,然而,当它控制工艺流体的流动时,它必须令人满意地运行及最少的维修量。 调节阀在管道中起可变阻力的作用。它改变工艺流体的紊流度或者在层流情况下提供一个压力降,压力降是由改变阀门阻力或"摩擦"所引起的。这一压力降低过程通常称为“节流”。对于气体,它接近于等温绝热状态,偏差取决于气体的非理想程度(焦耳一汤姆逊效应)。在液体的情况下,压力则为紊流或粘滞摩擦所消耗,这两种情况都把压力转 化为热能,导致温度略为升高。 常见的控制回路包括三个主要部分,第一部分是敏感元件,它通常是一个变送器。它是一个能够用来测量被调工艺参数的装置,这类参数如压力、液位或温度。变送器的输出被送到调节仪表一一调节器,它确定并测量给定值或期望值与工艺参数的实际值之间的偏差,一个接一个地把校正信号送出给最终控制元件一一调节阀。阀门改奕了流体的流量,使工艺参数达到了期望值。 在气动调节系统中,调节器输出的气动信号可以直接驱动弹簧-薄膜式执行机构或者活塞式执行机构,使阀门动作、在这种情况下,确定阀位所需的能量是由压缩空气提供的,压缩空气应当在室外的设备中加以干燥,以防止冻结,并应净化和过滤。 当一个气动调节阀和电动调节器配套使用时,可采用电-气阀门定位器或电-气转换器。压缩空气的供气系统可以和用于全气动的调节系统一样来考虑。 在调节理论的术语中,调节阀既有静态特性,又有动态特性,因而它影响整个控制回路成败。静态特性或增益项是阀的流量特性,它取决于阀门的尺寸、阀芯和阀座的组合结构、执行机构的类型、阀门定位器、阀前和阀后的压力以及流体的性质。第5章中将详细地介绍这些内容。 动态特性是由执行机构或阀门定位器-执行机构组合决定的。对于较慢的生产过程,如温度控制或液位控制,阀的动态特性在可控性方面一般不是限制因素。对于较快的系统,

气动调节阀知识

气动调节阀知识 气动调节阀就是以压缩空气为动力源,以气缸为执行器,并借助于电气阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门,实现开关量或比例式调节,接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的:流量、压力、温度等各种工艺参数。气动调节阀的特点就是控制简单,反应快速,且本质安全,不需另外再采取防爆措施。 ◆◆◆ 气动调节阀工作原理(图)

气动调节阀通常由气动执行机构和调节阀连接安装调试组成,气动执行机构可分为单作用式和双作用式两种,单作用执行器内有复位弹簧,而双作用执行器内没有复位弹簧。其中单作用执行器,可在失去起源或突然故障时,自动归位到阀门初始所设置的开启或关闭状态。 气动调节阀根据动作形式分气开型和气关型两种,即所谓的常开型和常闭型,气动调节阀的气开或气关,通常是通过执行机构的正反作用和阀态结构的不同组装方式实现。 ◆◆◆ 气动调节阀作用方式: 气开型(常闭型)是当膜头上空气压力增加时,阀门向增加开度方向动作,当达到输入气压上限时,阀门处于全开状态。反过来,当空气压力减小时,阀门向关闭方向动作,在没有输入空气时,阀门全闭。顾通常我们称气开型调节阀为故障关闭型阀门。 气关型(常开型)动作方向正好与气开型相反。当空气压力增加时,阀门向关闭方向动作;空气压力减小或没有时,阀门向开启方向或全开为止。顾通常我们称气关型调节阀为故障开启型阀门。

气开气关的选择是根据工艺生产的安全角度出发来考虑。当气源切断时,调节阀是处于关闭位置安全还是开启位置安全。 举例来说,一个加热炉的燃烧控制,调节阀安装在燃料气管道上,根据炉膛的温度或被加热物料在加热炉出口的温度来控制燃料的供应。这时,宜选用气开阀更安全些,因为一旦气源停止供给,阀门处于关闭比阀门处于全开更合适。如果气源中断,燃料阀全开,会使加热过量发生危险。又如一个用冷却水冷却的的换热设备,热物料在换热器内与冷却水进行热交换被冷却,调节阀安装在冷却水管上,用换热后的物料温度来控制冷却水量,在气源中断时,调节阀应处于开启位置更安全些,宜选用气关式(即FO)调节阀。 ◆◆◆ 阀门定位器 阀门定位器是调节阀的主要附件,与气动调节阀大大配套使用,它接受调节器的输出信号,然后以它的输出信号去控制气动调节阀,当调节阀动作后,阀杆的位移又通过机械装置反馈到阀门定位器,阀位状况通过电信号传给上位系统。阀门定位器按其结构形式和工作原理可以分成气动阀门定位器、电-气阀门定位器和智能式阀门定位器。

阀门使用说明书

阀门安装使用说明书 1、阀门的安装及拆卸的注意事项 1.1维护保养和安装使用注意要点 一).阀门应放在干燥通风的室内,通径两端须密封防尘; 二).长期存放应定期检查,并在加工表面上涂油,防止锈蚀; 三).阀门安装前应仔细核对标志是否与使用要求相符; 四).安装时应清洁内腔和密封面,检查填料是否压紧,连接螺栓是否均匀拧紧; 五).阀门应按照允许的工作位置安装,但须注意检修和操作的方便; 1.2其他注意事项: 1)阀门一般应在管路安装之前定位。配管要自然,位置不对不能硬扳,以免留下预应力; 2)低温阀门在定位之前应尽量在冷态下(如在液氮中)做启闭试验,要求灵活无卡壳现象; 3)液体阀应配置成阀杆与水平成10°倾斜角,避免液体顺着阀杆流出,冷损增加;更主要的是要避免液体触及填料密封面,使之冷硬而失去密封作用,产生泄漏; 4)安全阀的连接处应有弯头,避免直接冲击阀门;另外要保证安全阀不结霜,以免工作时失效; 5)截止阀的安装应使介质流向与阀体上标示的箭头一致,使阀门关闭时压力加在阀顶的锥体上,而填料不受负荷。但对不经常启闭而又需要严格保证在关闭状态下不漏的阀门(如加温阀),可有意识地反装,以借助介质压力使之紧闭; 6)大规格的闸阀、气动调节阀应该竖装,以免因阀芯的自重较大而偏向一方,增加阀芯与衬套之间的机械磨损,造成泄漏; 7)在拧紧压紧螺钉时,阀门应处于微开状态,以免压坏阀顶密封面; 8)所有阀门就位后,应再作一次启闭,灵活无卡住现象为合格;

9)天气寒冷时,水阀长期闭停,应将阀后积水排除。汽阀停汽后,也要排除凝结水。阀底有如丝堵,可将它打开排水。 10)非金属阀门,有的硬脆,有的强度较低,操作时,开闭力不能太大,尤其不能使猛劲。还要注意辟免对象磕碰。 11)新阀门使用时,填料不要压得太紧,以不漏为度,以免阀杆受压太大,加快磨损,而又启闭费劲。 确认管道上的盲板是否拆掉,以及施工时操作过的阀门要恢复施工前的启闭状态。 1.3阀门安装的注意事项 1.3.1阀门安装之前,要确认阀门符合设计要求和有关标准。 1.3.2在搬运和安装阀门时,要谨防磕碰划伤的事故 1.3.3安装阀门前,管道内部要清洗,除去铁屑等杂质,防止阀门密封座夹杂异物。另外,安装时的阀门应是关闭状态。 1.3.5在安装阀门时,要确认介质流向、安装形式及手轮位置是否符合规定。

气动调节阀在自控系统中的故障分析

气动调节阀在自控系统中的故障分析 气动调节阀是石油、化工、电力、冶金等工业企业广泛使用的工业过程控制仪表之一。化工生产中气动调节阀在调节系统中是必不可少的,它是组成工业自动化系统的重要环节,它如生产过程自动化的手脚。 标签:调节阀;故障分析;气动;结构原理 气动调节阀又称气动控制阀,是工业生产过程中实现自动控制、自动调节的重要设备。气动调节阀可以连续和精确的调节流体的流量、温度、压力、液位等参数,以满足生产工艺的需要。 一、气动调节阀在化工领域的概述 調节阀是现在工业控制中的重要控制执行机构,调节阀的选型、控制精度直接影响到生产线制造产品的质量的控制效果。在工业生产过程中,生产线上的调节阀控制机构出现故障,影响工艺生产稳定,甚至有可能引起生产线的事故的发生及人员的伤亡等,造成不必要的安全隐患,后果是难以估计的。在现代工业生产过程中,工业自动化程度较高,气动阀的应用范围较广,它是一种相对来说比较稳定的控制执行机构,内部结构相对简单,维修与故障处理通俗易懂,同时生产线上应用这种调节阀对生产线的稳定运行及生产线的自动化控制都是较为通用。 二、气动调节阀结构及工作原理 气动调节阀主要由气动执行机构、阀体、附件三部分组成。执行机构以洁净压缩空气为动力,接收4至20毫安电信号或20至100KPa气信号,驱动阀体运动,改变阀芯与阀座间的流通面积,从而达到调节流量的作用。为了改善阀门的线性度,克服阀杆的摩擦力和被调介质工况(温度、压力、流量、液位)变化引起的影响,使用阀门定位器与调节阀配套,从而使阀门位置能按调节信号精确定位;其工作原理为力矩平衡原理。 气动装执行机构主要由上、下膜盖、橡胶隔膜、气动杆、支架、弹簧、弹簧座、调节套筒、连接螺母、行程指示器、操纵手轮等部件组成。橡胶隔膜为气动执行装置的关键部件,一般由具有较好的耐油及耐高、低温性能的丁腈橡胶加锦纶丝织物制成。为了保护其有效面积基本上保持不变,提高气动装置工作的线性度,膜片常制作成波纹状。为了保证作用于膜片上的压力能有效准确地传递给气动杆,除薄膜的四周夹装于上、下膜盖之间以外,其中间部分压装在下护板的盘形件上。回位弹簧也是一个关键部件,它能使气动阀在气动头失气后迅速回到阀门的安全位置,对它的要求是在全行程范围内弹簧的刚度应不发生变化,这样可以提高气动装置的线性度。上、下膜盖一般用灰铸铁铸成,也可用钢板冲制。它们与膜片构成隔膜气室.形成操作阀门的动力。调节套筒用来调整弹簧的预紧力,这样可以根据实际工作需要改变进气压力的起始值和压座预紧力。气动杆一

调节阀正确安装方法

调节阀正确安装方法 电动调节阀与气动调节阀安装前须知: 1.遵守正确的电动调节阀和气动调节阀安装技术应始终遵守控制阀(调节阀)制造商的安装指导和注意点。这里对典型的安装指导作简单归纳。 2.阅读操作手册在安装阀门之间,先阅读指导手册。指导手册介绍该产品以及安装前和安装时应注意的安全事项及预防措施。按照手册中的指南去做有助于保证安装的简易和成功。 3.确认管道清洁管道中的异物可能会损坏阀门的密封表面或甚至阻碍阀芯、球或蝶板的运动而造成阀门不能正确地关闭。为了减小危险情况发生的可能性,需在安装阀门前清洗所有的管道。确认已清除管道污垢,金属碎屑、焊渣和其它异物。另外,要检查管道法兰以确保有一个光滑的垫片表面。如果阀门有螺纹连接端,要在管道阳螺纹上涂上高等级的管道密封剂。不要在阴螺纹上涂密封剂,因为在阴螺纹上多余的密封剂会被挤进阀体内。多余的密封剂会造成阀芯的卡塞或脏物的积聚,进而导致阀门不能正常关闭。电动调节阀和气动调节阀如何正确的安装 4.检查控制阀(调节阀) 虽然阀门制造商们会采取某些步骤防止运输损坏,但这种损坏还是有可能发生的,且可以在安装之前发现和通报。不要安装已经知道在运输和存放时已损坏的阀门。安装之前,检查并除去所有运输挡块、防护用堵头或垫片表面的盖子,检查阀体内部以确保不存在异物。 5.采用良好的管接实践绝大部分的控制阀(调节阀)可以安装在任何位置,但是,最通常用的方法是将执行机构垂直放置并位于阀门的上部。如果执行机构水平安装是必须的,则考

虑对执行机构增加一个额外的垂直支撑。应确保这样安装阀体:流体流向与流向箭头或指导手册所指示的方向一致。 6.确保在阀门的上面和下面留有足够的空间以便在检查和维护时容易地拆卸执行机构或阀芯。空间距离通常可以从阀门制造商认定的外形尺寸图上找到。对于法兰连接的阀体,确保法兰面准确地对准以使垫片表面均匀地接触。在法兰对中后,轻轻地旋紧螺栓,最后以交错形式旋紧这些螺栓。正确地旋紧能避免产生不均匀的垫片负载,并有助于防止泄漏,也有助于避免法兰损坏或甚至裂开的可能性。当连接法兰和阀门法兰材质不一样时,衬氟蝶阀这种预防措施就显得尤为重要。安装于控制阀(调节阀)上游和下游的引压管有助于检查流量或压力降。将引压管接到远离弯头、缩径或扩径的直管段处。这种位置可将由于流体紊流而导致的不精确性减到最小。用1/4或3/8英寸(6-10mm)的管子把执行机构上的压力接口连接到控制器上。保持较短的连接距离,并尽量减少管件和弯头的数量以减少系统时间滞后。如果该距离必须很长,那么可以在控制阀(调节阀)上使用一个定位器或增压器。 气动调节阀的安装细节与技巧 气动调节阀通常由气动执行机构和调节阀连接安装调试后形成的组合的。气动调节阀的安装调试极为重要,: 1.安装过程中应始终遵守气动调节阀安装指导和注意点; 2.调节阀的工作环境温度要在(-30~+60)相对湿度不大于95%95%,相对湿度不大于95%; 3.调节阀前后位置应有直管段,长度不小于10倍的管道直径(10D),以避免阀的直管段太短而影响流量特性;

“SD”调节阀使用说明书

COPES-VULCAN 带快速更换 内部部件的单座“SD”调节阀 安装、运行、维护使用说明书 SINGLE WEB “SD” TYPE CONTROL VALVE WITH QUICK CHANGE TRIM

目录 引言 (4) 第一部分安装 (6) 1.1 验收 (6) 1.2 储存 (6) 1.3 安装 (6) 1.4 调试前复检 (9) 1.5 执行机构及配件 (10) 1.6 运行要求 (10) 第二部分维护 (11) 2.1 注意事项 (11) 2.2 例行检查 (11) 2.3 从调节阀上拆卸执行机构 (14) 2.4 解体调节阀 (15) 2.5 装配调节阀 (20)

2.6 装配执行机构 (28) 2.7 研磨阀塞及套筒 (31) 图1 调节阀剖面图 (33) 图2 螺栓紧固顺序 (36) 表1 紧固力矩 (37) 表2 阀塞和阀杆组件紧固力矩 (38)

引言 SD型调节阀是用于高温高压工况下的调节阀,其尺寸范围为3/4”、1”、1.5”、2”、3”、6”、8”、10”、12”、14”和16”(20mm、25 mm、40 mm、50 mm、80 mm、150 mm、200 mm、250 mm和300 mm、350 mm、400 mm),ANSI压力磅级由150磅级到2500磅级。每个阀门由几个分项组件组成。例如在图一中,阀体组件包含阀体〔1〕、阀盖螺栓〔13〕及阀盖螺母〔14〕和阀盖/阀体密封垫圈〔15〕。 阀盖组件包含阀盖〔2〕、盘根螺栓及螺母〔11〕和〔12〕,及根据阀门与执行机构的几种不同连接方式所需要配备的零件:压块连接包含压块〔22〕及内六角螺栓〔23〕;螺杆连接包含螺纹环〔32〕;螺栓连接包含螺栓〔33〕和螺母〔34〕。 盘根组件包含支撑环〔7〕、盘根〔8〕、盘根压盖或盖圈〔9〕及盘根紧固件〔10〕组成。如果采用双盘根自然就包含两套盘根〔8〕及一个隔离套环〔24〕。 阀塞组件的构成取决于种类及尺寸,阀塞有平衡及非平衡式之分,尺寸有全尺寸及变径之分。 非平衡单座阀塞包含阀塞〔3〕、阀座〔5〕、套筒〔4〕、阀杆〔6〕、阀杆固定销〔17〕、和阀塞密封垫圈〔16〕。 平衡单阀座阀塞包含阀塞〔3〕、阀座〔5〕、套筒〔4〕、阀杆〔6〕、阀杆固定销〔17〕、和阀塞密封垫圈〔16〕及阀塞密封,也就是通常所称的”U”杯型密封圈〔18a〕其耐温范

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