2020年一级建造师《公路实务》重点汇总
2020年一级建造师《公路实务》重点汇总
第一章公路工程技术
第一节路基工程
一．基本知识
1．公路分级
P480按照功能和适应的交通量，分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。
2．路基类型：
P1路基在最不利季节的干湿状态，划分为：干燥、中湿、潮湿和过湿四类。
原有公路路基的干湿类型可根据路基的：分界相对含水量或分界稠度划分
新建公路的干湿类型可根据路基的：临界高度判别
高速公路应使路基处于：干燥或中湿状态。
3．路基相关技术要求
在软土路基上修建路堤时，容易产生：路堤失稳和沉降过大等问题。
岩溶地区路基对路基的危害：1、溶洞顶板坍塌引起的路基下沉破坏2、岩溶地面坍塌对路基稳定性的破坏3、反复泉和间接泉侵泡路基基底，引起路基沉陷坍塌或帽浆4、突然性的地下涌水冲毁路基
盐渍地区路基，盐渍土中的氯盐、硫酸盐受水侵泡时易溶解，可形成：雨沟、洞穴、湿陷等病害。冬季冻胀、盐胀形成：鼓包、开裂。夏季形成：溶蚀、翻浆
多年冻土：土温等于或低于0度，且含有冰的土称为冻土。这种状态保持3年或3年以上为多年冻土
★★二．一般路基施工技术
1．常见质量控制关键点：
P253土方路基工程施工中常见质量控制关键点
(1)施工放样与断面测量。——是关于挖方的，而以下四条是关于填方的。
(2)路基原地面处理，按施工技术合同或规范规定处理，并认真整平压实。
(3)使用适宜材料，必须采用设计和规范规定的适用材料，保证原材料合格，正确确定土的最大干密度和最佳含水量。——这里易出错
(4)每层的松铺厚度，横坡。（因为只有厚度和横坡是关键）
(5)分层压实，控制填土的含水量，确保压实度达到设计要求。
测定最佳含水量的方法：轻型、重型击实试验、振动台法、表面振动击实仪
压实度的计算：现场干密度和室内最大干密度的比值。测定方法：核子密度湿度仪、灌砂法、环刀法
2.测量法和工作要求
P34公路高程测量应采用水准测量。
1．控制测量
2．高程测量：
3．中线放样
（1）传统法放样：切线支距法(曲线起终点为直角坐标原点)、偏角法（曲线起终点为极坐标原点）、坐标法放样（根据设计单位布设的导线点和设计单位提供的逐桩坐标表进行放样）（2）GPS-RTK技术放样（用于控制测量、边桩和中桩放样，并达到厘米级精度）
分为静态和动态
静态：通过接收到的卫星信息，确定地面某点的三维坐标
动态：通过卫星系统，把已知的三维坐标点位，实地放样地面上。
自动安平水准仪：粗平—照准—读数
经纬仪：对中—整平—照准—读数
测量仪器使用方法
公路工程施工常用的测量仪器有水准仪、经纬仪、全站仪、全球定位系统（GPS）等3．原地基处理要求P2 砍——填——除——换——压——挖(按照案例去掌握) 1）路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理，砍伐的树木应移置于路基用地之外，进行妥善处理。
2）路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，应用合格填料回填，并按规定进行压实。压实度不小于90%
3）原地基为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土、草皮等，清除深度应达到设计要求，一般不小于15cm，平整后按规定要求压实。
4）基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应不小于30cm。并予以分层压实到规定要求。
5）基底应在填筑前进行压实。高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应不小于90%，当路堤填土高度小于路床厚度（80cm）时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准。
6）当路堤基底横坡陡于1:5时或纵坡大于12%，按设计要求挖台阶或设置成坡度向内并大于4%，宽度大于2m的台阶。
4．填方路基施工P3
（1）填料的选择及填筑方式
①填料的要求：最小强度（CBR）；最大粒径
②填料的选择
可以直接用的填料：石质土，砂性土、碎砾石
经过处理之后可以用的填料：砂土，使用时掺入黏性大的土改善质量。
粉质土，掺入较好的土体后可用，
轻、重黏土不是理想的填料，不得直接用
黄土、盐渍土、膨胀土不得已时，严格按要求施工不能用的填料：泥炭、淤泥、冻土、有机质土、强膨胀土、含草皮土、生活垃圾、树根不得用。
（2）填方路基施工方法
1）土质路堤施工技术修建便道、便桥修建临时排水系统含水量检测含水量检测压实度检查
★①施工工艺流程：施工放样—清除表土—填前处理—分层填筑土方———整平—碾压——整修
②填筑技术：水平分层填筑，纵向分层填筑，横向填筑，联合填筑，
推土机填筑路堤作业方式：切土、推土、堆卸、空返。影响效率的是：切土和推土
③压实技术要点:
（1）压实机械对土进行碾压时，一般以慢速效果为好。
（2）碾压一段终了时，宜采取纵向退行方式继续第二遍碾压，不宜采取调头方式。（3）在整个全宽的填土上压实，宜纵向分行进行，直线段有两边向中间，曲线段由内侧向外侧。
④技术要领：
分层填筑，分层压实；纵坡大于12%采取纵向分层法施工；新旧路面结合处、半填半挖处、地面横坡陡于1:5时、应挖台阶，台阶宽度不小于2m，并用小型夯实机加以夯实。
不同性质的土应分层填筑，不得混填。每种填料层累计厚度不小于0.5m。优良土填在上层，强度小的土填在下层。
2）填石路堤施工技术：
石料强度要求不小于15Mpa，最大粒径不大于500mm，并不宜大于层厚2/3，路床底面以下400mm 范围内，填料粒径应小于150mm。
填石路堤施工工艺流程
4个区段：填石区段—平整区段—碾压区段—检测区段
8道工艺流程：测量放样—场地清理—基底处理—试验路段—填料装运—路基成型—路基整修—竣工验收
填筑方法：竖向填筑（倾填法），用于二级及二级以下等级路面
分层压实法（碾压法），用于高级、一级公路和高级路面
冲击压实法，缺点是周围有建筑物时，受到限制
强力夯实法：分层厚度（5m左右）；最大粒径（一般为40cm以内，最大为60cm）；
夯点间距（4.5m*4.5m）错位布置。
层厚控制：按中桩桩号计算列出各分层在路堤相应位置的控制性层面标高。
石方开挖工程机械：挖掘机、推土机、移动式空气压缩机、凿岩机、爆破设备3）土石路堤施工技术：
最大粒径：石料强度大于20Mpa,石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3；当石料强度小于15Mpa时，石料最大粒径不得大于压实层厚，超过的应打碎。
填筑方法：不得采用倾填法，
※含石量：（可能会让计算一下含石量）
超过70%时，采用人工铺筑的方法
小于70%时，可用推土机铺填。
土石填筑机械：推土机、铲运机、羊足碾、压路机、洒水车、平地机、自卸汽车（3）填方路基施工机械：P412
1）主要机械设备的配置与组合
※土方开挖机械有：推土机、铲运机、装载机、挖掘机、自卸汽车、
4）高填方路堤施工：细粒土填筑高度在6m以上，或者填石路堤在20m以上。
5) 粉煤灰路堤施工技术：一般由路堤主体部分、护坡和封顶层、隔离层、排水系统组
成。施工步骤同土质路堤，仅增加了包边土和设置边沟盲沟。
（4）★路堤填筑质量通病及防治措施P427
1）压实质量问题——压实度不足
?压实遍数不合理；
?压路机质量偏小。
?填土松铺厚度过大。
?碾压不均匀，局部有漏压现象。
?含水量大于最佳含水量，特别是超过最佳含水量两个百分点，造成弹簧现象。?没有对上一层表面浮土或松软层进行处治。
?土场土质种类多，出现异类土壤混填；尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土
壤，形成了水囊，造成弹簧现象。
?填土颗粒过大或采用不符合要求的填料
治理措施：
?清除碾压层下软弱层，换填良性土壤后重新碾压。
?对产生“弹簧”的部位，可将其过湿土翻晒，拌合均匀后重新碾压，或挖除
换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。
?对产生“弹簧”且急于赶工的路段，可掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压。
2）路堤边坡滑坡病害原因 P428
?填土时清淤不彻底
?填土速率过快
?路基填筑层有效宽度不够
?路基顶面排水不畅
?边坡植被不良
路堤边坡滑坡病害防治措施
?路基填筑过程中，严格控制有效宽度
?加强地表水和地下水的排除
?减轻路基滑体上部重量或采用支挡、锚拉工程维持滑体的力学平衡
?原地面纵坡大于12%路段，采用纵向分层法施工
?用透水性较差的土填筑于路堤下层时，应做成4%的双向横坡；填筑于路堤上层时，不应覆盖在有透水性较好的土所填筑的路堤边坡
3）高填方路基沉降原因分析
◆施工准备阶段：未认真设置纵，横向排水系统或排水系统不畅通
◆原地基处理不到位：未清除草根、树根、淤泥等不良土壤、未分层填筑
◆填筑压实上下不到位：未严格按分层填筑分层碾压工艺施工;路基纵、横向填挖交
界处未按规范要求挖台阶
高填方路基沉降预防措施
◆对高填方路段，优先安排施工，给高填方路段留有足够的时间施工和沉降
◆路基填筑前，疏通纵横向排水系统
◆路基填筑方式采用水平分层填筑。当地面纵坡大于12%，采用纵向分层法施工，填
筑至路基上部时，仍采用水平分层法施工。
◆分层填筑厚度一般控制在30cm
◆认真做好台背、填挖结合部的压实。台背处采用小型夯实机具时，填筑分层厚度控
制在20cm
◆对于填挖结合部，按设计要求从上而下挖台阶。
4）路基开裂病害:
纵向开裂原因分析：1、清表不彻底2、沟塘清淤不彻底3、半填半挖路段、新旧路面结合处、旧路利用段未按要求挖台阶4、错误的采用了纵向分幅施工。
纵向开裂预防措施：1、半填半挖路段，地面横坡大于5%及旧路利用路段，按规范要求挖成宽度不小于2m的台阶2、土石混合料应采用分层或分段施工，不宜采用纵向分幅施工
横向开裂原因分析：
1、直接使用了液限大于50，塑性指数大于26的土
2、同一填筑层路基填料混填，塑性指数相差悬殊
3、路基顶下层平整度填筑层厚度相差悬殊，且最小压实厚度小于8cm。
4、排水措施不力，造成积水。路基网裂原因分析：1、土的塑性指数偏高或为膨胀土2、路基碾压时，土含水量偏高3、路基压实后养护不到位4、路基下层土过湿
5．挖方路基施工P9
（1）土质路堑施工技术
横向挖掘法：（1）单层横向挖掘法：适用于浅且短的路堑（2）多层横向挖掘：适用于深且短
纵向挖掘法：（1）分层纵挖法：适用于较长的路堑（2）通道纵挖法：较长、较深的、地面纵坡较小的路堑（3）分段纵挖法：适用于过长、弃土运距过远、一侧堑壁较薄的榜山路堑开挖
混合式挖掘法：由多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。适用于挖掘长度和深度都很大的路堑开挖。
推土机路堑开挖作业方式：由切土、运土、卸土、倒退、空回组成一个循环。影响作业效率是切土和运土两个环节。
（2）石质路堑施工技术
开挖方式：钻爆开挖、直接应用机械开挖、静态破碎法。
（3）路堑施工作业安全要求
6．路基季节性施工P10
（1）路基雨期施工
雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段
不宜在雨期施工
1）雨季路基填筑
应在填方坡脚以外挖掘排水沟
每一层的表面，应做成2%～4%的排水横坡
取土坑距填方坡脚不易小于3m。取土深度不易大于1m。
2）雨季路基开挖
（1)在土质路堑开挖前，在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口。
（2)挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面留30cm厚，待雨期过后整修到设计坡度
（3)土质路堑挖至设计标高以上30—50cm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实。
（4)雨期开挖岩石路堑，炮眼应尽量水平设置
（2）路基冬季施工P11
昼夜平均温度在-3℃以下，连续10天以上时，称为冬季施工。昼夜平均温度虽然上升到-3℃以上，但冻土未完全融化时，按冬期施工。
不宜冬季施工项目：
1．高速公路、一级公路的土路基和地质不良地区的二级以下公路路堤。
2．铲除原地面的草皮、挖掘填方地段的台阶。
3．整修路基边坡。4．在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。
冬季路基填筑:
1)冬期填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工减少20％～30％，且最大松铺厚度不得超过30cm。
2)当路堤高于路床底面lm时，应碾压密实后停止填筑。
3)挖填方交界处，填土低于lm的路堤都不应在冬期填筑。
冬季路基开挖；
1）挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应预留30cm厚台阶，待到正常施工季节再消去预留台阶，整理达到设计边坡
2）路堑挖至路床面以上1m时，挖好临时排水沟
3）弃土堆高度一般不应大于3m，弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不得小于3m，深路堑或松软地带应保持5m以上。弃土堆应摊开整平，严禁把弃土堆于路堑边坡顶上。
7．★路基工程质量检验内容P258
土方路基:
实测项目有——压实度、宽度、平整度、弯沉值、纵断高程、横坡、边坡、中线偏位石方路基：（注意没有厚度）
实测项目有——压实、宽度、平整度、纵断高程、横坡、边坡坡度和边坡平顺度、中线偏位（注意没有弯沉、厚度、压实度）
8．路基工程施工的安全管理P276
（1）安全管理范围 :土方、石方、高边坡、爆破、机械作业、挡护工程
（2）安全管理一般要求:1、建立健全路基施工安全保障体系，全面落实安全生产责任制，建立相应的安全生产保障措施2、施工现场内的坑、沟、水塘等边缘应设置安全护栏3、操作人员持证上岗4、施工现场必须做好交通安全管理工作。夜间施工，路口边坡顶必须设置警示灯和反光标志，专人管理灯光照明
9、爆破施工：
钢钎炮：直径和深度分别小于70mm和5m的爆破方法。深孔爆破：直径和深度大于75mm和5m 以上的爆破方法
三．特殊路基施工技术（要求掌握方法、优缺点）P17
1、软土路基施工技术
软土的特性——天然强度低、透水性小、压缩性高、抗剪强度低、有触变性和流变性
软土地基处理施工技术：
表层处理法：1、砂垫层
主要起浅层水平排水作用，加速沉降发展，缩短固结时间。适用于路堤高度小于2倍极限高度软土层。有排水砂垫层、换土砂垫层、砂垫层与土工布混合使用
2、反压护道
用于路堤高度不大于1.5—2倍的极限高度，它施工简易方便，但占地多，土用量大，后期沉降大，养护工作量大
3、土工聚合物处治：
（1）土工布：铺设于路堤底部，起到排水、隔水、应力分散、加固补强的作用。
（2）土工格栅：起到格栅表面与土的摩擦作用；格栅孔眼对土的锁定作用；格栅肋的被动抗阻作用。
换填法：适用于地表下0.5m—3m之间的软土处治
（1）开挖换填法：适用于软基较浅（1—2m）的泥沼
（2）抛石挤淤法：适用于常年积水的洼地，排水困难，泥炭呈流动状态，厚度较薄，表层无硬壳，片石能沉达底部的泥沼或厚度为3-4m的软土；机械无法进场或表面存在大量积水无法排除时；石料丰富，运距较短的地区。
抛投顺序：先从路堤中部开始，中部向前突进后再渐次向两侧扩展，使淤泥向两旁挤出。
（3）爆破排淤法：
稠度较大的泥沼或软土：先在原地面上填筑低于极限高度的路基，再在基底下爆破；
先爆后填：适用于稠度较小的软土或回於较慢的软土
垂直排水固结法：（缩短排水距离，加速地基固结）
1、砂井：包括套管法、水冲成孔法（适用于土质较好且均匀的砂性土）、螺旋转成孔法。
2、袋装砂井：整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管斗沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层的施工工艺流裎进行。
3．塑料排水板：整平原地面→摊铺下层砂垫层-机具就位-朔料排水板穿靴-插入套管-拔出套管-割断朔料排水板-机具移位-摊铺上层砂垫层
其他软基处理方法：
1、粒料桩：整平场地-振冲器就位对中-成孔-清孔-加料密振-关机停水-振冲器移位
2、生石灰桩：整平场地-振冲器就位对中-成孔-空气压缩机注入生石灰-边振动边拔出套管—振
冲器移位-封紧生石灰桩
2、膨胀土路基施工技术
特性：吸水膨胀，失水收缩。液限﹥40%、自由膨胀率﹥40%、塑性指数﹥17%
破坏形式：路堤出现沉陷、边坡溜塌、路肩坍塌、滑坡。路堑出现剥落、冲蚀、溜塌、滑坡
高速公路、一级公路路堤原地面处理办法：
（1）填高不足1M的路堤，必须挖去地表30-60cm膨胀土，换填非膨胀土膨胀土的填筑：
（1）高速、一级、二级公路采用中等膨胀土用作路床填料时，应作掺灰改性处理。改性后总膨胀率不超0.7
（2）高速公路、一级公路用中等膨胀土填筑路堤时，路堤填成后，应立即作浆砌底护坡封闭边坡（3）用接近最佳含水量的中等膨胀土填筑路堤，但两边边坡部分要用非膨胀土作为封层。路堤顶面也要用非膨胀土形成包心填方。
膨胀土地区路堑开挖
挖方边坡不要一次挖到设计线，沿边坡预留厚度30--50cm -层，待路堑挖完时，再削去边坡预留部分，并立即浆砌护坡封闭。
膨胀土地区的路堑，高速公路、一级公路的路床应超挖30～50cm，并立即用粒料或非膨胀土分层回填或用改性土回填，按规定压实，其他各级公路可用膨胀土掺石灰处治。
3、★★滑坡地区路基施工技术（易出案例）P24
滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类
滑坡地段路基的施工技术要点
迅速排除降水及地下水
减轻滑体上作业机械、土体重力和振动
改善土的工程性质，将上积土减重，加重底脚处。
选择干旱的施工季节
牵引式滑坡、具有膨胀性质的滑坡不宜用滑坡减重法
滑坡防治措施：
?路基填筑过程中严格控制有效宽度
?加强地表水和地下水的排除，提高路基水稳定性
?减轻滑坡体上部重量维持滑体的力学平衡；
?原地面纵坡大于12%，采用纵向水平分层法施工
?用透水性差的土填筑路堤下层时，应做成4%双向横坡；填筑路堤上层时，不应覆盖在由透
水性较好的土所填筑的路堤边坡
4、湿陷性黄土地区路基施工（多选）P26
湿陷性黄土的工程特性——粉土含量常占60%以上，具有湿陷性和易溶蚀、易冲刷、各向异性等工程特性
四．公路路基防护与支挡P27（选择、归类）
1、防护工程类型和适用条件
坡面防护--
植物防护：种草防护（适用于边坡稳定、雨水冲刷轻微）铺草皮（需要迅速绿化土质边坡）植灌木（适用于土质边坡和膨胀土边坡）
骨架植物防护：浆砌片石骨架植草、水泥混凝土空心块护坡、锚杆混凝土框架植草
圬工防护：
1．喷浆和喷射混凝土防护适用于边坡易风化、裂隙和节理发育、坡面不平整的岩石挖方边坡。2．干砌片石护坡适用于易受水流侵蚀的土质边坡、周期性浸水及受水流冲刷较轻(流速小于2～4m／s)的河岸或水库岸坡的坡面防护。
3．浆砌片（卵）石护坡适用于防护流速较大(3～6m/s)、波浪作用较强、有流水、漂浮物等撞击的边坡。
4．锚杆钢丝网喷浆或喷射混凝土护坡适用于直面为碎裂结构的硬岩或层状结构的不连续地层，以及坡面岩石与基岩分离并有可能下滑的挖方边坡。
5．抹面防护适用于易风化的软质岩石挖方边坡，岩石表面比较完整，尚无剥落。捶面防护适用于易受雨水冲刷的土质边坡和易风化的岩石边坡。
沿河路基防护
※直接防护：植物、砌石、石笼、浸水挡土墙等。
※间接防护：丁坝、顺坝等导治构造物以及改移河道
圬工防护
护面墙分为实体、窗孔式、拱式等类型
土工织物防护：（适用于风化碎落较严重的岩石边坡）
挂网式坡面防护（适用于风化碎落较严重的岩石边坡）、土工织物复合植被（边坡坡度缓于1:1，边坡高度小于3m土质边坡）、其他土工织物防护
2、路基加固工程的功能与类型划分
坡面防护加固、边坡支挡、湿弱地基加固
重力式挡土墙是我国目前最常用的一种挡土墙形式
利用拉筋与土之间的摩擦作用，改善土体的变形条件和提高土体的工程特性。
加筋土挡土墙由：填料、拉筋、墙面板组成。一般用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上。不宜用于挖方路段
锚杆挡土墙有柱板式锚杆挡土墙和壁板式锚杆挡土墙。适用于缺乏石料地区和挖基困难的地段
锚杆挡土墙施工工序：基坑开挖、基础浇筑、锚杆制作、转孔、锚杆安装与注浆锚固、肋柱与挡土板安装、墙后填料填筑与压实
※五．公路工程施工综合排水P31
1、路基地下水排水设施类型及施工要求
路基地下水排水设施有：排水沟、暗沟（管）、渗沟、渗井、检查井等
渗沟：为降低地下水位和拦截地下水，分为填石渗沟、管式渗沟、洞式渗沟。均应设置排水层、反滤层、封闭层
暗沟:使用于有泉眼的地方。当地下水位较高，潜水层埋藏不深，可用排水沟或暗沟截留地下水及降低地下水位。
渗井：排除路基附近的地面水和浅层地下水无法排除，将地面水和地下水经渗井通过下透层中的转孔流入下层透水层中排除
2、路基地面排水设施类型及施工要求
路基地面排水可采用：边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽、拦水带、蒸发池等设施
截水沟：（1）在无弃土堆的情况下，截水沟的挖方路基坡顶的距离，一般土质至少为5M，黄土地区不应小于10m，并进行防渗加固。（2）在有弃土堆的情况下，截水沟应离开弃土堆坡脚1-5m，弃土堆坡脚离开路基挖方顶不应小于10m。（3）山坡上路堤的截水沟离开路堤坡脚至少2m。
六．路基改建施工P13(必考，但不是重点)
1、路基加宽施工技术要点:
（1）路堤加宽和边沟回填土的压实度不能低于旧路基土的压实度。新建土的压实度应适当提高1%-2% （2）采用粉煤灰加宽路基，压实前铺筑厚度不能超过20-25cm，如用震动压实机械，厚度可达35—40cm
2、路基加高施工技术要点:
对于旧路路面的碎石材料，再加进一些本地的低活性粘结料（如粉煤灰、石灰、炉渣、水泥灰、天然沥青砂等），可作为路面的垫层。
旧路槽必须整形，做成不小于4%的双向横坡，然后分层填筑，达到设计高程。每层的填土厚度比规范小10%--20%
3、新旧路基连接部处治技术
在路基填筑时，如有必要可铺设土工布和土工格栅，以加强路基的整体强度和板体作用，防止路基不均匀沉降而产生反射裂缝。
新路基填土提高和改善填料性质的措施有：
轻质填料路基；砂砾石填料；冲击补强
新旧路基连接的技术处理措施（多选）
1．清除旧路肩边坡上草皮、树根及腐殖土等杂物。
2．将旧土路肩翻晒或掺灰重新碾压，以达到质量要求。
3．修建试验路，改进路基开挖台阶的方案，由土路肩下挖台阶改为从硬路肩下挖台阶
第二节路面工程
一．路面基层（底基层）施工技术P45
1．粒料基层施工
粒料的分类：
嵌锁型——包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石（适用用各级公路的底基层，和二级以下公路的基层。用作基层时，最大粒径不应超过53mm；用作底基层时，碎石最大粒径不应超过63mm。一层压实厚度，可取碎石最大粒径1.5-2.0倍）
级配型——包括级配碎石、级配砾石（适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层和各级公路的底基层）、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而腻的级配砾、碎石等
级配碎石：可用于各级公路的基层和底基层，缺乏石屑时，可添加细砂砾、粗砂、含细粒料较多的沙砾与未筛分碎石配成级配砂砾石。当用于二级和二级以下公路基层时，最大粒径控制在37.5mm以内；用于高级公路和一级公路的基础及半刚性路面的中间层，最大粒径31.5mm以内。碎石中针片状颗粒含量不超过20%。对于高速公路和一级公路的级配碎石基础和中间层，宜采用不同粒径的单一尺寸的碎石
级配碎石施工：1、用12T以上三轮压路机碾压，每层的压实厚度不应超15-18cm，用重型压路机和轮胎压路机碾压时，每层压实层厚可达20cm。2、级配碎石用作中间层，压实度不小于100%，用作基层时，压实度不小于98%，用作底基层时，压实度不小于96%。3、级配碎石未洒透层沥青或未铺封层时，禁止开放交通，保护表层不受破坏
填隙碎石施工：1、没米宽质量不小于1.8T震动压路机进行碾压2、碾压后，表面粗碎石间的空隙应填满，但不能使填隙料覆盖粗集料自成一层，表面应看得见粗碎石。3、碾压后基础的固体体积率不小于85%，底基层不小于83%
P48级配碎石集中厂拌施工横向接缝：用摊铺机摊铺混合料时，靠近当天未压实的混合料，可与第二天摊铺的混合料一起碾压，但应注意混合料含水量，必要时人工补洒。
2．沥青稳定基层施工
包括热拌沥青碎石、沥青贯人碎石、乳化沥青碎石混合料等
热拌沥青碎石适用于柔性路面上：基层及调平层
沥青贯入式碎石适用于上基层，
乳化沥青碎石混合料适于各级公路：调平层
P50 热拌沥青混合料的压实及成型
(1)沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。
(2)沥青混合料压实宜采用钢筒式静态压路机与轮胎压路机或振动压路机组合的方式。
(3)沥青混合料的压实应按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行。
(4)初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机碾压2遍。压路机应从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠1／3～1／2轮宽
(5)复压宜采用重型的轮胎压路机，也可采用振动压路机或钢筒式压路机。碾压遍数应经试压确定，不宜少于4～6遍，达到要求的压实度，并无显著轮迹。
(6)终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动压路机碾压，不宜少于两遍，并无轮迹。
3．无机结合料稳定基层施工
（1）分类及适用范围p52（选择）
水泥稳定土——可适用于各级公路的基层和底基层，但水泥稳定细粒土不能用作高级路面基础
石灰稳定土——适用于各级公路的底基层以及二级和二级以下公路的基层，石灰土不得用做二级公路的基层和二级以下公路高级路面的基层，但石灰土不能用作二级公路基层和二级以下公路高级路面基层
石灰工业废渣稳定土——可适用于各级公路的基层和底基层，但二灰、二灰土、二灰砂不能用作二级和二级以上高级路面基层。
水泥稳定土结构层施工规定：
(1)土块应尽可能粉碎，土块最大尺寸不应大于15mm。
(2)应严格控制基层厚度和高程，其路拱横坡应与面层一致。
(3)水泥稳定类材料的压实度及7d(在非冰冻区25℃、冰冻区20℃条件下湿养6d、浸水ld)龄期的无侧限抗压强度应符合规定。
(4)路拌法施工时，必须采用流水作业法施工，尽可能缩短从加水拌合到碾压终了的延迟时间，此时间不应超过3～4h，并应短于水泥的终凝时间。采用集中厂拌法施工时，延迟时间不应超过2h。
(5)水泥稳定土基层施工时，严禁用薄层贴补法进行找平。
(6)必须保湿养护，不使稳定土层表面干燥，也不应忽干忽湿。
(7)水泥稳定土基层上未铺封层或面层时，除施工车辆可慢速通行外，禁止一切机动车辆通行。施工中常见的质量控制关键点：P253
机械设备——基层施工所采用设备组合。
材料要求——配合比的设计;拌合设备计量装置校验;路面所用结合料（如水泥剂量。）原材料符合要求，混合料的含水量、拌合均匀性、配合比。
施工技术要求——路面基层（底基层）的压实度、弯沉值、平整度及横坡等。
如采用级配碎（砾）石还需要注意集料的级配和石料的压碎值。
（3）基层用料要求P43
水泥——普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥，应选用初凝时间3h以上和终凝时间较长（宜在6h以上）的水泥,
等含量应大于70%，粉煤灰的烧失量不应超过20%，湿粉煤灰含水量不超过35%
粉煤灰：SIO
2
P56 石灰：
1)当石灰堆放时间较长时，应覆盖封存
2)生石灰块应在使用前7～10d充分消除。
3)消石灰宜过孔径l0mm的筛，并尽快使用。
（4）施工方法P58，中心站厂拌
采用沥青混凝土摊铺机或稳定土摊铺机摊铺混合料。
混合料摊铺：（1）如下承层是稳定细粒土，应先将下承层顶面拉毛，再摊铺混合料。（2）拌和机和摊铺机生产能力想匹配（3）为了避免形成纵缝，宜采用两台摊铺机一前一后相隔5—10m，梯队向前摊铺。碾压：先轻后重。最小厚度不小于10cm。
横向接缝制作要求：（1）人工将末端含水量合适的混合料弄整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的高度相等（2）方木的另一端用碎石回填，约3m长，高度高出方木几厘米（3）将混合料碾压密实（4）重新开始摊铺混合料之前，将碎石和方木移除，并将下承层清理干净（5）摊铺机返回以压实层的末端，重新开始摊铺混合料。
无机结合料基层养护：P60
每一段碾压完成并经压实度检查合格后，应立即开始养护。(什么时刻开始养护？)
对于高速公路和一级公路，基层的养护期不宜少于7d。
水泥稳定土基层也可采用沥青乳液进行养护。
二灰基层宜采用泡水养护法，养护期应为14d。
石灰稳定土养护期间，不应过湿或忽千忽湿。
无机结合料基层施工注意事项：
水泥稳定土基层水泥剂量不超过6%
必须采用流水作业法施工；水泥稳定土施工时，应作水泥稳定土的延迟时间对其强度的影响试验；水泥稳定土分层施工时，第二次必须在第一层养护7天后可铺筑。铺筑第二层之前，应在第一层顶面洒少量水泥或水泥浆
（5）※基层机械P424（道路施工主要配置哪些机械？按案例去看）
摊铺平整机械：包括拌和料摊铺机、平地机、石屑或场料撒布车；
装运机械：装载机和运输车辆；
压实设备：压路机；
清除设备和养护设备：清除车、洒水车
（6）工程质量检验内容P258
6度1
※（7）无机结合料基层裂缝的防治p433
1)路基发生不均匀沉降
2)碎石中含泥量较高
3)混合料中水泥、石灰比例偏大；细集料偏多
4)拌合不均匀
5)碾压时含水量偏大
6)成型温度高，强度形成快
7)养护不及时
石灰稳定土基层裂缝防治方法：
1、改善施工用土的土质，采用塑性指数较低的土或掺加粉煤灰
2、控制压实含水量，根据土的性质采用最佳含水量
3、掺加粗集料
4、铺筑碎石过渡层，在石灰土基础和路面间铺筑一层碎石过渡层，可有效避免裂缝
5、分层铺筑时，在石灰土强度形成期，任其产生收缩裂缝后，在铺筑上一层
6、设置伸缩缝，每隔5—10m设一道伸缩缝
水泥稳定土基层裂缝防治方法：
1、改善施工用土的土质，采用塑性指数较低的土或掺加粉煤灰
2、控制压实含水量，根据土的性质采用最佳含水量
3、在能保证水泥稳定土强度的前提下，尽可能采用低的水泥用量
4、设计合理的水泥稳定土配合比，加强拌合，避免出现粗细集料离析
5、一次成型，尽可能采用慢凝水泥，加强对水泥稳定土的养护，避免水分挥发过大
二．沥青路面施工技术
1．基本知识P60
（1）沥青路面结构及类型
结构：面层、基础、底基层、垫层
垫层是：设置在底基层和土基之间的结构层，起排水、隔水、防冻、防污作用
沥青混凝土路面：适用于各级公路面层。采用矿粉是沥青混凝土的一个显著特性
沥青碎石路面：热拌沥青碎石适宜用于三、四级公路。中粒式、粗粒式沥青碎石宜用作沥青混凝土面层下层、联结层或整平层。
沥青贯人式：沥青贯人式适用于三、四级公路，也可作为沥青混凝土面层的联结层。
沥青表面处治：一般用于三、四级公路，也可用作沥青路面的磨耗层、防滑层
按组成结构分类：
密实一悬浮结构：常用的AC-I型沥青混凝土就是这种结构的典型代表
骨架一空隙结构：沥青碎石混合料(AN)和排水沥青混合料( OGFC)是典型的骨架空隙型结构
密实一骨架结构：沥青碎石玛蹄脂混合料(SMA)
按矿料级配分类：
密集配沥青混凝土混合料：沥青混凝土、沥青稳定碎石
半开级配沥青混合料：改性沥青稳定碎石（AM）
开级配沥青混合料：排水式沥青磨耗层混合料（OGFC）、排水式沥青稳定碎石（ATPCZB）
间断级配沥青混合料：沥青玛蹄脂碎石（SMA）。
（2）透层、粘层、封层的作用及适用条件P77
透层的作用：为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好
符合下列情况，应浇洒透层沥青：
(1)沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层；
(2)水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土；
(3)粒料的半刚性基层上必须浇洒透层沥青。
粘层的作用：使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物（或水泥混凝土路面）完全粘结成一个整体
符合下列情况，应浇洒粘层沥青：
(1)双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面在铺筑上层前，其下面的沥青层已被污染。
(2)旧沥青路面层上加铺沥青层。
(3)水泥混凝土路面上铺筑沥青面层，或桥面铺装前。
(4)与新铺沥青混合料接触的路缘石、雨水进水口、检查井等的侧面。
封层的作用：一是封闭某一层起着保水防水作用；二是起基层与沥青表面层之间的过渡和有效连接作用；三是路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强；四是临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁。封层可分为上封层和下封层；按施工类型来分，可采用拌合法或层铺法的单层式表面处治，也可以采用乳化沥青稀浆封层。
2．热拌沥青混合料路面施工技术
（1）常见质量控制关键点P254
1)基层强度、平整度、高程的检查与控制。
2)沥青混凝土材料的检查与试验。
3)集料的级配、沥青混凝土配合比设计和试验。
4)路面施工机械设备配置与组合。
5)沥青混凝土的运输及摊铺温度控制。
6)沥青混凝土摊铺厚度控制和摊铺中的离析控制。
7)沥青混凝土的碾压与接缝施工
沥青混凝土配合比设计采用马歇尔试验配合比设计法，测定稳定度和流值。
热拌沥青混合料配合比设计包括：目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段
（2）用料要求P63
沥青路面使用的各种材料运至现场后必须取样进行质量检验。不得以供应商提供的监测报告或商检报告代替现场检测。
A级沥青——适用于各个等级的公路
B级沥青——适用于高速公路、一级公路沥青下面层及以下层次
二级及二级公路以下公路的各个层次
用作改性沥青、乳化沥青、改性乳化沥青、稀释沥青的基质沥青C级沥青——用于三级及三级以下公路的各个层次
乳化沥青适用于：沥青表面处治、沥青贯入路面、冷拌沥青混合料路面、修补裂缝、喷洒透层、粘层、封层
对于高速、一级公路，夏季温度高、重载交通宜采用稠度大、黏度大的沥青；冬季寒冷的地区选用稠度小、低温延度大的沥青；日温差、年温差大的地区选用针入度指数大的沥青粗集料：高速公路、一级公路不得使用筛选砾石和矿渣；当粗集料不符合要求时，宜参加消石灰、水泥或用饱和石灰水处理，或在沥青中掺加抗剥落剂
粗集料质量指标：石料压碎值、洛杉矶磨耗损失、表观相对密度、吸水率、坚固性、针片状颗粒含量
细集料：可采用天然砂、机制砂、石屑，SMA和OGFC 不宜使用天然砂。
粉煤灰用作填料时，用量不超总量50%，烧失量不超12%。高速公路不宜采用粉煤灰做填料★★（3）施工方法P70
试验段开工前28d安装好试验仪器和设备，配备好的试验人员报请监理工程师审核。
铺筑试验段的目的是——确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度，沥青含量，矿料级配，沥青混合料马歇尔各项技术指标等。
（答题时，也可这样回答：目的是为了施工确定控制参数，如：…）
沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即150 - 170℃。集料的加热温度控制在160～180℃；混合料的出厂温度控制在140～165℃。当混合料出厂温度过高时应废弃。混合料运至施工现场的温度控制在120～150℃
混合料的运输
1．选择合理运距；2．运输车的车箱内保持干净，涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。3．已离析、硬化在运输车箱内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料应予以废弃。
混合料的摊铺
底、中面层采用走线法施工、表面层采用平衡梁法施工
摊铺机均匀行驶，行走速度和拌合站产量相匹配，以确保所摊铺路面的均匀不间断摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免中途停顿
开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于65℃
采用双机或三机递进式施工时，相邻两机的间距控制在10—20m，两幅有5-10cm的重叠。
在摊铺过程中，随时检查摊铺质量，出现离析人工及时补撒料
摊铺机无法作业地方，在监理工程师同意后采取人工摊铺
混合料的压实
压路机采用2～3台双轮双振压路机及2～3台重量不小于16t胶轮压路机组成。
初压：采用双轮双振压路机静压1～2遍，正常施工情况下，温度应不低于110℃并紧跟摊铺机进行；
复压：采用胶轮压路机和双轮双振压路机振压等综合碾压4～6遍，碾压温度多控制在80～100℃；
终压：采用双轮双振压路机静压1—2遍，碾压温度应不低于65℃。边角部分压路机碾压不到位置，使用小型振动压路机碾压。
采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。
不在新铺筑的路面上进行停机、加水、加油活动。
碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动
横接缝的处理方法：首先用3m直尺检查端部平整度。不符合要求时，垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸入新铺层的宽为15cm，然后每压一遍向新铺混合料方向移动15～20cm,直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。纵向接缝处理方法:尽量采用热接缝，采用两台或两台以上摊铺机梯队作业。将以摊铺混合料留10-20cm暂不碾压，作为后摊铺部分的工程基准面，待后摊铺部分完成后一起碾压。
4．纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上，横向接缝错开1m以上。
旧沥青路面再生：
1、整形再生法：适合2-3cm,维修路面出现微型裂纹、磨耗层损坏及破损面积较小的路面
2、重铺再生法：适合4-6cm，破损较严重路面的维修翻新和旧路升级改造施工
3、复伴再生法：
（4）沥青路面机械
（5）工程质量检验内容P259
沥青混凝土路面的检验:沥青混凝土面层的压实度、平整度、弯沉值、渗水系数、摩擦系数、构造深度、厚度、中线平面偏位、纵断高程、路面宽度及横坡。
★平整度的控制指标：标准偏差、国际平整度指数IRI，最大间隙（用3m直尺检测）（6）质量通病及防治措施P434
沥青混凝土路面不平整的防治：
摊铺机机及找平装置在使用前，应仔细设置和调整，使其处于良好工作状态；保证摊铺机的均匀连续作业，摊铺机不在中途停顿，不得随意调整摊铺机的行驶速度;压路机严禁在未成形的油面表层急刹车及快速起步。
（7）施工安全
三．水泥混凝土路面施工技术
1．水泥混凝土路面的分类与特点
P79特重、重交通路面：采用旋窑道路硅酸盐水泥，旋窑硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。
中、轻交通的路面：采用矿渣硅酸盐水泥
低温天气：施工或有快通要求的路段采用R型水泥。
粗集料：高速、一级、二级公路及有抗冻要求的三、四级公路混凝土路面使用的粗集料不低于Ⅱ级
无抗冻要求的三四级公路粗集料可使用Ⅲ级粗集料。
细集料：特重、重交通混凝土宜使用河砂；路面及桥面用天然砂宜为中砂，也可用细度模数为2.0-3.5之间的砂
水：饮用水可直接作为混凝土搅拌合养护用水。对水质有疑问时，应检验下列指标，合格者方可使用。
1．硫酸盐含量（按SO；-计）小于0.0027mg/mm3。
2．含盐量不得超过0. 005mg／mm。
3．pH不得小于4。
4．不得含有油污、泥和其他有害杂质。
有抗冻要求的地区，各交通等级路面、桥面、路肩及贫混凝土基层必须使用引气剂；高温施工宜使
用缓凝减水剂、引气剂；低温施工宜使用早强减水剂；
钢纤维：
（1)单丝钢纤维抗拉强度不宜小于600MPa。
(2)钢纤维长度应与混凝土粗集料最大公称粒径相匹配，最短长度宜大于粗集料最大公称粒径的1/3；最大长度不宜大于粗集料最大公称粒径的2倍；钢纤维长度与标称值的偏差不应超过士10%。
接缝材料：常温施工式填缝料主要有：聚（氨）酯、硅树脂类，氯丁橡胶泥类、沥青橡胶类等。加热施工式填缝料主要有：沥青玛琦脂类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类等。高速公路、一级公路应优选用树脂类、橡胶类或改性沥青类填缝材料，并宜在填缝料中加入耐老化剂。
P86水泥混凝土面层铺筑的方法有：小型机具铺筑、滑膜机械铺筑、轨道摊铺机铺筑、三辊轴机组铺筑和碾压混凝土等五种方法。
其中滑膜机械铺筑是近年来高等公路广泛采用的工程质量最高、施工速度最快的技术。
碾压混凝土适用于二级以下水泥混凝土路面
P89纵缝施工——当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时，应设纵向施工缝，构造采用平缝加拉杆型；当所铺筑的面板厚度大于260mm时，可采用企口型纵向施工缝；当一次铺筑宽度大于4.5m时，采用假缝拉杆型纵缝。采用滑模施工时，纵向施工缝的拉杆可用摊铺机的侧向拉杆装置插入。采用固定模板施工方式时，应在振实过程中，从侧模预留孔中手工插入拉杆。插入的侧向拉杆应牢固，不得松动、碰撞或拔出。若发现拉杆松脱或漏插，应在横向相邻路面摊铺前，钻孔重新植入。当发现拉杆可能被拔出时，宜进行拉杆拔出力（握裹力）检验。
横缝施工——每天摊铺结束或摊铺中断时间超过30min时，应设置横向施工缝，采用平缝加传力杆型。在特重、重交通公路，收费广场、邻近胀缝应采用假缝加传力杆型。
横向缩缝施工：全部硬切、全部软切、软硬结合切缝
胀缝施工——高温施工，可不设胀缝；常温施工，集料温缩系数和年温差系数较小时，可不设胀缝；集料温缩系数或年温差系数较大时，路面两端构筑物间距大于等于500m时，设一道中间胀缝；低温施工，路面两端构筑物间距大于等于350m时，设一道胀缝。
2．施工技术
（1）水泥混凝土路面常见质量控制关键点：P253
基层强度、平整度、高程的检查与控制
混凝土材料的检查与试验
混凝土配合比设计和试件的试验
混凝土的水灰比、塌落度控制
混凝土的摊铺、振捣、成型机避免离析
2020年一级建造师法规各章知识点汇总
●1Z301010 建设工程法律体系 ▲1Z301011 法律体系的基本框架 1、宪法——民商法————经济法———刑法——行政法——————社会法——诉讼法 招投标法土地管理法房地产管理法劳动法 反垄断法建筑法 ▲1Z301012 法的形式和效力层次 1、形式：法律——全国人大及常委——————————《法》 行政法规——国务院————————————《条例》 地方法规——省级、较大市——人大及常委——《地方——条例》 部门规章——国务院各部、委————————《规定、办法、实施细则》 地方规章——省级、较大市——政府—————《地方——规定、办法、实施细则》2、效力：宪法——法律——行政法规——部门规章 地方法规地方规章 ▲1Z301021 法人应具备的条件 1、条件：依法成立 有财产 有名称、组织机构、场所 能独立承担民事责任 2、分类：企业法人———公司 非企业法人——国家行政机关、事业单位、社团 ▲1Z301023 企业法人和项目经理部的法律关系 1、项目经理部——不是法人——法律后果∈企业法人（违约责任、被告）
2、项目经理——是法人授权的项目管理者——是岗位职务 ▲1Z301031 代理的法律特征和主要种类 1、代理特征：被代理人A 代理人B 对代理人行为负责以被代理人名义 第三人C 在代理权限范围内——以A名义——法律后果归A——合同当事人是AC——代理行为具有法律意义 2、代理分类：委托代理： 法定代理：监护人 指定代理：法院或有关机关指定 ▲1Z301032 建设工程代理行为的设立和终止 1、不得委托代理的情形——禁止——全部转包 禁止——肢解后以分包的名义转包 主体结构——总承包人完成 ▲1Z301033 代理和被代理人的权利、义务、法律责任 1、责任承担：一般代理—————A承担 转托他人复代理——事先同意或事后及时告诉=== 有权代理 但紧急情况例外（为保护A利益而转代理） 无权代理—————没有代理权、超越代理权、代理权终止后的行为====A追认有效，不追认无效 表见代理—————∈无权代理，但有效——C有理由相信B有权代理（盖章的空白合同书） 默示代理—————∈有权代理——A知道B无权代理，但不否认===同意===A承担后果 2、连带责任：授权不明——AB连带责任 BC串谋———连带责任 C故意————C知道B无权代理，但仍与B实施民事活动，给他人造成损失的——BC连带责任 违法代理———B知道代理事项违法但仍代理，或A知道B行为违法不反对的——AB连带责任3、连带含义：找谁都行 1、物权分类——所有权 用益物权——土地承包经营权、建设用地使用权、宅基地使用权、地役权 担保物权——抵押权、质权、留置权 2、所有权的权能——占有、使用、收益、处分（核心） 3、建设用地使用权——出让、划拨 2、、物权变动：
二级建造师考试重点总结
二级建造师考试重点总结
1建筑结构 1.梁内力的规定轴力通常以拉力为正、压力为 负；轴力图必须标正负号 隔离体有顺时针转动趋势为正、逆时针为负
力图必须标正负号 2.梁的截面高度愈大，抗弯截面系数就愈大, 梁的正应力就愈小 3.三較拱是静定拱，水平推力与拱高成反比, 愈平缓的拱，支座承受的水平推力愈大，反之愈 4.超静定结构在荷载作用下的内力与各杆EI、EA的相对比值有关，而与各杆El、EA的绝对值无关 5.预应力混凝土屋架适用于跨度为18?36米的房屋 6.弯距图线与剪力图线的关系是下■正、上■负 7.普通钢筋混凝土的自重为24-25kN/m3 8.砖砌体的自重为18-20kN/m3 9.钢材的自重为78.5kN/m3 10.木材的自重为4-9kN/m3 11.粘土砖尺寸为240*115*53；每M3砌体为 512块砖 12. 一般上人屋面的活载标准值2.0kN/m2 不上人0.5 屋顶花园3.0 （不包括池墙）13. 住宅
中挑出阳台的活载标准值2.5kN/m2 （人员密集3.5）, 一般比室内大 14.风压的基本期是50年（离地10M, lOmin 最大风速，平方除1000确定风压Wo） 15.雪压的基本期是50年 16.荷载设计值大于标准值 17.正常使用极限状态，短期效应组合和长期效应组合时，不考虑荷载分项系数 18.承载能力极限应采用荷载效应的基本组合（短期效应组合和长期效应组合）; 19.正常使用极限状态根据不同设计要求分别 采用短期效应组合和长期效应组合进行设计20. 荷载准永久值小于标准值（积灰荷载除外）21.砌体刚性和刚弹性方案房屋的横墙厚度不 宜小于180 22.一般多层住宅设计不考虑撞击力和龙卷风；必须考虑风载和活荷载 23.土压力和自重属静荷载（亦指恒载、永久荷载）；风压和积灰是活荷载 24.可变荷载包括屋面积灰荷载、雪荷载、风荷
一级建造师建筑实务100个知识点总结
级建造师建筑实务教材知识点总结 1、根据《建筑设计防火规范》GB 50016-2014,民用建筑根据其高度和层数可分为单、多层民用建筑和高层明勇建筑。高层民用建筑根据其建筑高度、使用功能和楼层的建筑面积可分为一类和二类。 3、楼梯踏步的高宽比应符合表1A400021-2的规定 表1A411021-2 4、（1）防护门、防火窗应划分甲、乙、丙三级，其耐火极限：甲级应为；乙级应为；丙级应为 防火门应为向疏散方向开启的平开门，并在关闭后应能从其内外两侧手动开启。 用于疏散的走到、楼梯间和前室的防火门，应具有自行关闭的功能。 设在变形缝处附近的防火门，应设在楼层数较多的一侧，且门开启后门扇不应跨越变形缝。 设在疏散走道上的防火卷帘应在卷帘的两侧设置启闭装置。 5、剪力墙体系：剪力墙结构的优点是侧向刚度大，水平荷载作用下侧移小；缺点是剪力墙的间距小，结构建筑平面 布置不灵活，不适用于大空间的公共建筑，另外结构自重也较大。 剪力墙既承受垂直荷载，也承受水平荷载。
6、框架-剪力墙结构：它具有框架结构平面布置灵活，空间较大的优点，又具有侧向刚度较大的优点。框架-剪力墙结构重，剪力墙主要承受水平荷载，竖向荷载主要由框架承担。 7、连续梁、板的手里特点是，跨中有正弯矩，支座有负弯矩。 （3）板的厚度与计算跨度有关，屋面板一般不小于60mm，楼板一般不小于80m m,板的保护层厚度一般为15-30mm. 8、钢材的主要性能包括力学性能和工艺性能。其中力学性能是钢材最终的使用性能，包括拉伸性能、冲击性能、疲劳性能等。 钢材在受力破坏前可以经受永修变形的性能，成为塑性。在工程应用中，钢材的塑性指标通常用伸长率表示。伸长率是钢材发生断裂时所能承受永久变形的能力。 9、（1）碳：碳是决定钢材性能的重要元素。 3）锰：锰能消减硫和氧引起的热脆性，使钢材的热加工性能改善，同时也可提高钢材强度。 6）氧：氧是钢中有害元素，会降低钢材的机械性能，特别是韧性。氧有促进时效倾向的作用。 氧化物所造成的低熔点亦使钢材的可焊性变差。 10、砂浆的种类：砂浆按成分组成，通常分为水泥砂浆、混合砂浆和专用砂浆。 （1）水泥砂浆强度高、耐久性好，但流动性、和保水性均稍差，一般用于房屋防潮层一下的气体或对强队要求较高的砌体。 2）混合砂浆：水泥石灰砂浆具有一定的强度和耐久性，且流动性、保水性均较好，易于砌筑，是一般墙体中常用的砂浆。 11、钢化玻璃特性：（1）机械强度高； 弹性好； 3）热稳定性好； 4）碎后不易上人； 可发生自爆。
一级建造师项目管理重点内容归纳总结(组织与管理)
1Z201000 建设工程项目的组织与管理 P1 1.系统的目标决定了系统的组织，而组织是目标能否实现的决定性因素。 2.全寿命周期包括项目的决策阶段、实施阶段和使用阶段(或称运营阶段或运行阶段)。 3.项目的实施阶段包括设计前准备阶段、设计阶段、施工阶段、动用前准备阶段和保修期。实施阶段管理的主要目标是通过管理使项目的目标得以实现。 4.建设工程项目管理的时间范畴是建设工程项目的实施阶段。(计划、组织、指挥、协调、控制)。 5.项目管理的内涵：自项目开始至项目完成(实施阶段)，通过项目策划(筹划和准备)和项目控制，使费用(业主-投资；施工-成本)、进度、质量得以实现。 P2 1.图表为重点。项目决策阶段：决策阶段：编制项目建议书；编制可行研究报告。 项目实施阶段：设计准备阶段：编制设计任务书。设计阶段：初步设计；技术设计；施工图设计。 施工阶段：施工。 动用前准备阶段：施工；竣工验收。保修阶段：动用开始至保修期结束。 2.业主方是建设工程项目实施过程(生产过程)的总集成者，也是建设工程项目生产过程的总组织者，业主方的项目管理往往是该项目的项目管理的核心。 3.项目管理的类型：业主方(如投资方和开发公司的项目管理，或由工程管理咨询公司提供的代表业主方利益的项目管理)；设计方；施工方(施工总承包、施工总承包管理、分包方)；供货方；总承包方(施工、设计、采购综合)。 P3 1.项目立项(立项批准)是项目决策的标志。决策阶段管理工作的主要任务是明确项目的定义(确定项目实施的组织；确定和落实建设地点；确定和落实项目建设的资金；确定建设项目的投资、进度、质量目标)。 P4 建设工程管理工作是一种增值服务工作，其核心任务是为工程建设和使用增值。 P5 1.业主目标：投资(总投资)、进度(动用即交付使用时间)和质量(施工、设计、材料、设备和运行或运营的环境质量，质量目标包括满足技规、技标，以及满足业主相应的质量要求)目标。(无安全目标) 2.业主工作：投资、进度、质量控制；安全、合同、信息管理；组织和协调。(三管三控一协调) P11 1.设计目标：设计的成本、进度、质量目标和项目的投资目标。(无安全目标) 2.设计工作：设计方工作主要在设计阶段，但也涉及设计前准备阶段、施工阶段、动用前准备阶段和保修期。包括：与设计有关成本、造价、进度、质量控制；安全、合同、信息管理；组织和协调。(三管三控一协调) P12 1.供货目标：成本、进度和质量目标。(无安全目标) 2.供货工作主要在施工阶段，但也涉及设计前准备阶段、设计阶段、动用前准备阶段和保修期。包括：与供货有关成本、进度、质量控制；安全、合同、信息管理；组织和协调。(三管三控一协调) P14 1.总承包目标：服务于项目整体利益，包括安全、总投资和总承包方的成本、进度、质量目标。 2.总承包任务：(三管理、三控制、一组织协调)。涉及实施全过程。 P15 1.施工目标:包括安全、成本、进度、质量目标。指定分包商，签订合同前必须得到总承包或管理的认可 2.施工任务：(三管理、三控制、一组织协调)。涉及实施全过程。 P17 1. 影响一个系统目标实现的主要因素：组织\人\方法和工具 2. 控制项目目标的主要措施：组织(最重要，项目管理诊断首先分析)、管理、经济、技术措施。 3. 组织论主要研究系统的组织结构模式(职能、线性、矩阵) [静态关系]；组织分工(工作任务、管理职能)[静态关系]和工作流程组织(管理、信息、物质) [ 逻辑关系动态]。 4. 组织工具包括:项目结构图、组织结构图(管理组织结构图)、 工作任务分工表、管理职能分工表、工作流程图 5. 项目结构图:树状结构，逐层分解。反映组成该项目的所有工作任务。矩形框表示工作任务，矩形框之间连接用连线表示。 P23 1.组织论重要组织工具：项目结构图 组织结构图 合同结构图 内容 反映内容 组织关系 组织结构 模式 职能—矛盾指令源、线性—唯一指令源、矩阵—双向指令源 各子系统间、各元素间的指令关系 静态 组织分工 工作任务分工、管理职能分工 各子系统或各元素分工 工作流程 组织 管理工作流程组织、信息处理工作流程组织、物质流程组织 各项工作间逻辑关系。 动态
武汉2019年一级建造师考试时间
中华考试网教育培训界的翘楚！ 一级建造师证书可所谓含金量是非常高的，那想要拿到一建证书必须要通过考试全部合格，那么2019年什么时候考试呢，下面，小编整理了武汉考试时间如下: 2019年湖北一级建造师考试时间9月21-22日，与全国一致。 湖北一级建造师题型题量、考试时长、试卷分数： 一级建造师执业资格考试分综合考试和专业考试，综合考试包括《建设工程经济》、《建设工程法规及相关知识》、《建设工程项目管理》三个科目，这三个科目为各专业考生统考科目，专业考试为《专业工程管理与实务》一个科目。 《专业工程管理与实务》该科目分为10个专业，即：建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程。考生在报名时根据工作需要和自身条件选择一个专业进行考试。
中华考试网教育培训界的翘楚！ 考试要求 (一)客观题用2B铅笔在答题卡上作答，主观题用黑色钢笔或签字笔作答。考生应考时，应携带黑色钢笔或签字笔，2B铅笔及橡皮，无声无文本编辑功能的计算器。草稿纸统一配发，考后收回。 (二)考生考试时注意如下事项： 1、答题前要仔细阅读应试人员注意事项(试卷封二)和作答须知(答题卡首页)，正确填(涂)客观题科目试卷代码; 2、使用规定的作答工具作答; 3、在答题卡划定的区域内作答。 对于考试没规划？没目标？基础薄弱？不用担心，咨询中华考试网老师，业内导师为你进行一对一服务指导，2019年一级建造师备考季全面开启，中华考试网提供一级建造师考试培训课程。欢迎大家前往一级建造师频道(https://www.360docs.net/doc/f61181966.html,/jzs1)咨询。
二级建造师考试各科重点知识整理资料
二级建造师考试各科重点知识整理资料 《法律法规》有关数字常考知识点 《建设工程法律知识》高频考点：与土地相关的物权《建筑工程》考前速记知识点口诀 《施工管理》常用公式汇总 《施工管理》高频考点知识汇总 《施工管理》考点整理（项目目标动态控制） 《施工管理》重点知识必备 《市政工程》“不”字型考点 常见计算题计算方式 法规科目与“权”相关速记考点 市政备考要点：模板支架和拱架施工安全措施《公路工程》高频考题（经典案例》《公路工程》重要考点：公路工程安全技术要点
《法律法规》有关数字常考知识点 一、知识产权相关保护期限 1.专利权保护期限：发明：20年;实用新型与外观设计：10年。(均自申请日起计算) 2.商标有效期为10年，自核准注册之日起算。 3.著作权 自然人：终生加死后50年; 合同作品：最后一方死亡后50年。 二、施工许可证 1、因故中止施工的，建设单位应当自中止施工之日起1个月内向发证机关报告 2、按照国务院有关规定批准开工报告的建筑工程，因故不能按期开工或者中止施工的，应当及时向批准机关报告情况。因故不能按期开工超过6个月的，应当重新办理开工报告的批准手续。 三、施工企业资质证书 1、资质证书有效期为5年，期满前3个月向原资质许可机关提出延续申请。 2、在资质证书有效期内，企业①名称、②地址、③注册资本、④法定代表人等发生变更的，应当在工商部门办理变更手续后1个月内办理资质证书变更手续。
四、注册管理的规定 注册建造师变更聘用企业的，应当在与新聘用企业签订聘用合同后1个月内，通过新聘用企业申请办理变更手续。 五、必须招标的范围 1.国有资金:(1)使用预算资金200万元人民币以上，并且该资金占 投资额10%以上的项目; 2.必须招标的规模：(1)施工单项合同估算价在400万元人民币以上的; (2)重要设备、材料等货物的采购，单项合同估算价在200万元人民 币以上的; (3)勘察、设计、监理等服务的采购，单项合同估算价在100万元人 民币以上的; 对招标文件的异议：潜在投标人或者其他利害关系人对招标文件有 异议的，应当在投标截止时间10日前提出。招标人应当自收到异议 之日起3日内作出答复。 六、评标委员会 依法必须进行招标的项目，其评标委员会由招标人的代表和有关技术、经济等方面的专家组成，成员人数为5人以上单数(含5人)，其中经济、技术专家不少于成员总数的2/3。 七、合同的签订 招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起30日内，按照招标文 件和中标人的投标文件订立书面合同;
一级建造师知识汇总重要知识点
重要知识点 1.路基施工要点 （一）填土路基 当原地面标高低于设计路基标高时，需要填筑土方（即填方路基）。 1．路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土。填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过lOOmm的土块应打碎。 2．排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。应妥善处理坟坑、井穴，并分层填实至原基面高。 3．填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1:5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于300mm，宽度不应小于1．Om。 4．根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土，压实。 5．碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度，合格后即可碾压，碾压“先轻后重”，最后碾压应采用不小于12t级的压路机。 6．填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。 7．填土至最后一层时，应按设计断面、高程控制填土厚度，并及时碾压修整。 （二）挖土路基 当路基设计标高低于原地面标高时，需要挖土成型——挖方路基。 1．路基施工前，应将现况地面上积水排除、疏干，将树根坑、粪坑等部位进行技术处理。 2．根据测量中线和边桩开挖。 3．挖方段不得超挖，应留有碾压而到设计标高的压实量。 4．压路机不小于12t级，碾压应自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止。 5．碾压时，应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施。 6．过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。 （三）石方路基 1．修筑填石路堤应进行地表清理，先码砌边部，然后逐层水平填筑石料，确保边坡稳定。 2．先修筑试验段，以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数。 3．填石路堤宜选用12t以上的振动压路机、25t以上轮胎压路机或2.5t的夯锤压（夯）实。 4．路基方范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。 2.支架法： 1．支架的地基承载力应符合要求，必要时，应采取加强处理或其他措施。 2．应有简便可行的落架拆模措施。 3．各种支架和模板安装后，宜采取预压方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。 4．安装支架时，应根据梁体和支架的弹性、非弹性变形，设置预拱度。 5．支架底部应有良好的排水措施，不得被水浸泡。 6．浇筑混凝土时应采取防止支架不均匀下沉的措施。 3.移动模架法 1．支架长度必须满足施工要求。 2．支架应利用专用设备组装，在施工时能确保质量和安全。 3．浇筑分段工作缝，必须设在弯矩零点附近。 4．箱梁内、外模板在滑动就位时，模板平面尺寸、高程、预拱度的误差必须控制在容许范围内。 5．混凝土内预应力筋管道、钢筋、预埋件设置应符合规范规定和设计要求。
2020年一级建造师工程管理高频考点重点知识整理完整版
2020年一级建造师工程管理重点知识整理完整版 1Z201000 建设工程项目的组织与管理 本节包括11个目，它的主要内容包括组织论和建设工程项目管理概论，另外也包含风险管理和建设工程监理等。 组织论是一门与项目管理学密切相关的非常重要的基础理论学科。系统的目标决定了系统的组织，而组织是目标能否实现的决定性因素，这是组织论的一个重要结论。 1Z201010 建设工程管理的内涵和任务 1Z201011 建设工程管理的内涵 ▲建设工程项目的全寿命周期包括项目的决策阶段、实施阶段和使用阶段（或称运营阶段，或称运行阶段）。从项目建设意图的酝酿开始，调查研究、编写和报批项目建议书、编制和报批项目的可行性研究等项目前期的组织、管理、经济和技术方面的论证都属于项目决策阶段的工作。项目立项（立项批准）是项目决策的标志。决策阶段管理工作的主要任务是确定项目的定义，一般包括如下内容：（2005-1）（2009-3）考点——逢考必过强调 （1）确定项目实施的组织； （2）确定和落实建设地点； （3）确定建设任务和建设原则； （4）确定和落实项目建设的资金；
（5）确定建设项目的投资目标、进度目标和质量目标等。 “建设工程管理”（Professional Management in Construction）作为一个专业术语，其内涵涉及工程项目全过程（工程项目全寿命）的管理，它包括： ▲（1）决策阶段的管理，DM——Development Management（尚没有统一的中文术语，可译为项目前期的开发管理）； ▲（2）实施阶段的管理，即项目管理PM——Project Management； ▲（3）使用阶段的管理，即设施管理FM——Facility Management（如图1Z201011-1所示）。 国际设施管理协会（IFMA）所确定的设施管理的含义，如图1Z201011-2所示，它包括物业资产管理和物业运行管理，这与我国物业管理的概念尚有差异。 ▲“建设工程管理”涉及参与工程项目的各个方面对工程的管理，即包括投资方、开发方、设计方、施工方、供货方和项目使用期的管理方的管理，如图1Z201011-3所示。
2018一级建造师考试报名时间出炉了
千呼万唤 日思夜想 一级建造师考试报名终于要开始了 刚刚重庆人事考试网正式公布一建报名时间 其他省份目前还没有公布 不过小编觉得基本已经在公布的路上了 大家记得关注各省份人事考试网 千万别错过报考时间 关于做好2018年度一级建造师资格考试考务工作的通知 学尔森教育—大建工领域专业的一站式职业教育机构
正文： 各区县(自治县)人力资源和社会保障局考试管理部门，市级各部门人事(干部)处：根据人力资源和社会保障部人事考试中心《关于做好2018年度一级建造师资格考试考务工作的通知》(人考中心函〔2018〕31号)和重庆市人力资源和社会保障局《关于印发2018年度重庆市人事考试工作计划的通知》(渝人社办〔2018〕10号)规定，为切实做好我市2018年度一级建造师资格考试考务工作，现将有关事项通知如下： 一、报名时间 学尔森教育—大建工领域专业的一站式职业教育机构
7月10日─7月19日。 二、考试时间及科目 三、报考条件 前些天的考试日历，小编已经总结，点击文字查询报考条件。 四、报名流程 登录：考生可以通过点击中国人事考试网首页的【网上报名】跳转到登录系统的页面，见下图。 学尔森教育—大建工领域专业的一站式职业教育机构
输入正确的用户名、密码、验证码后点击【登录】即可登录到报名界面（见下图）。 学尔森教育—大建工领域专业的一站式职业教育机构
上传注册照片：登录系统后，点击【注册照片维护】，进入照片上传界面，点击右侧的加载图像，选择要上传的照片，点击【缩小】、【放大】可以放大或缩小照片，移动照片可调整照片在选框中的范围，调到照片合适后，输入验证码，点击【上传】按钮，照片会显示在左侧的方框内，照片上传成功（见下图）。 重要提示：照片务必为本人证件照，JPG格式 选择考试：照片上传完成后，点击左侧的【进入网上报名】，在右侧的考试列表中选择要报考的考试，点击【选择】按钮进入选择省份界面（见下图）。 学尔森教育—大建工领域专业的一站式职业教育机构
二级建造师安全B证考试重点没有看书直接看他就过了
《法律法规》 1、行业标准是指国务院有关主管部门对没有国家标准而又需要在全国某个行业范围内统一的技 术要求所制定的技术规范。 2、建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）是强制性行业标准，于是1999年实施。 3、建筑施工企业在编制工组织设计时，应当根据建筑工程的特点制定相应的安全技术措施；对 专业性较强的工程项目，应当编制专项安全施工组织设计，并采取安全技术措施。 4、建筑施工企业必须为从事危险作业的职工办理意外伤害保险，支付保险费。 5、涉及建筑主体和承重结构变动的装修工程，建设单位应当在施工前委托原设计单位或者具有 相应资质条件的设计单位提出设计方案；没有设计方案的，不得施工。 6、房屋拆除应当由具有保证安全条件的建筑施工单位承担，由建筑施工单位负责人对安全负 责。 7、生产经营单位依照前款规定委托工程技术人员提供安全生产管理服务的，保证安全生产的责 任仍由本单位负责。 8 国家对严重危及生产安全的工艺、设备实行淘汰制度。生产经营单位不得使用国家明 令淘汰、禁止使用的危及生产安全的工艺、设备。 9、在中华人民共和国境内从事建设工程的新建、扩建、改建和拆除等有关活动及实施对建设工 程安全生产的监督管理，必须遵守本条例。本条例所称建设工程，是指土木工程、建筑工程、线路管道和设备安装工程及装修工程。 10、建设单位应当将拆除工程发包给具有相应资质等级的施工单位。建设单位应当在拆除工程施 工十五日前，将下列资料报送建设工程所在地的县级以上地方人民政府建设行政主管部门或者其他有关部门备案。 11、设计单位应当按照法律、法规和工程建设强制性标准讲行设计，防止因设计不合理导致生产 安全事故的发生。设计单位应当考虑施工安全操作和防护的需要，对涉及施工安全的重点部位和环节在设计文件中注明，关对防范生产安全事故提出指导意见。 12、工程监理单位应当审查施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案是否符合工程建设 强制性标准。工程监理单位和监理工程师应当按照法律、法规和工程建设强制性标准实施监理，并对建设工程安全生产承担监理责任。 13、在施工现场安装、拆卸施工起重机械和整体提升脚手架、模板等自升式架设设施，必须具有 相应资质的单位承担。安装、拆卸施工起重机械和整体提升脚手架模板等自升式设设施，应当编制拆装方案、制定安全施工措施，并由专业技术人员现场监督。 14、施工起重机械和整体提升脚手架、模板等自升式架设设施的使用达到国家规定的检验检测期 限的，必须经具有专业资质的检验检测机构检测。经检测不合格的，不得继续使用 15、施工单位主要负责人依法对本单位的安全生产工作全面负责。施工单位应当建立健全安全生 产责任制度和安全生产教育培训制度，制度安全生产规章制度和操作规程，保证本单位安全生产条件所需资金的投入，对所承担的建设工程进行定期和专项安全检查，并做好安全检查记录。 16、施工单位对列入建设工程概算的安全作业环境及安全施工措施所需费用，应当用于施工安全 防护用具及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善，不得挪用他用。 17、施工单位应当设立安全生产管理机构，配备专职安全生产管理人员。专职安全生产管理人员 负责对安全生产进行现场监督检查。发现安全事故隐患，应当及时向项目负责人和安全和产管理机构报告。 18、总承包单位和分包单位对分包工程的安全生产承担连带责任。分包单位应当服从总承包单位
一级建造师施工管理重点
一级建造师施工管理重点631人阅读 本人经过多方搜集结合课本整理而成。希望可以帮助到你 第一章 施工管理 ◆ 施工管理分为 项目管理 、 组织论 、 风险管理 、 建设工程监理 和施 工企业管理 五个学科。 ◆ 组织论 是管理学的 母学科 ， 动态控制原理 是项目目标控制的 基本方法论 。 ◆ 项目管理的 核心任务 是项目的 目标控制 。 ◆ 建设工程项目管理的内涵是：自 项目开始至项目完成（实施期） ，通过 项目策划和项目控制 ，以使项目的 费用 目标（对业主而言是投资目标，对施工方而言是成本目标，设计和监理也是投资目标） 、进度目标和质量目标 得以实现。 ◆ 项目 决策期 管理工作的主要任务是 确定项目的定义
而项目 实施期 管理的主要任务是通过管理使项目的 目标得 以实现 。 ◆ 由于参与单位的 工作性质 、 工作任务 和 利益 不同，因此形成了不同类型的项目管理， 业主方 是项目生产过程的 总集成者 ，也是 总组织者 ，所以业主方的项目管理是管理的 核心 。 ◆ 按工作性质和组织特征可以将项目管理划分为： 业主方（投资、开发、咨询、监理） 、设计方、施工方（施工 总承包方、施工总承包管理方、分包施工方） 、供货方、建设项目工程总承包方（ E P C ，集设计、施工、采购于 一身） 的项目管理。 ◆ 业主方项目管理的目标包括项目的 投资目标 （项目的总投资目标） 、 进度目标 （项目动用的时间目标，也即交 付使用的时间目标）和 质量目标 （不仅包括施工质量，还包括设计质量、材料质量、设备质量、和影响项目运行或运营的环境质量等） 。 ◆ 项目的 投资目标
2019年浙江一级建造师考试时间
中华考试网教育培训界的翘楚！ 近日，浙江人事考试网公布了关于2019年执业资格考试的通知，其中，2019年的一级建造师的考试时间已确认了，那么，一起来看看具体什么时候考试吧! 2019年浙江一级建造师考试时间2019年9月21、22日，具体考试时间安排如下： 其中，《专业工程管理与实务》分为公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、建筑工程、矿业工程、机电工程10 个专业，考生可根据从事的工作选择其中一个专业科目报考。 一级建造师题型题量、考试时长、试卷分数： 一级建造师执业资格考试分综合考试和专业考试，综合考试包括《建设工程经济》、《建设工程法规及相关知识》、《建设工程项目管理》三个科目，这三个科目为各专业考生统考科目，专业考试为《专业工程管理与实务》一个科目。 《专业工程管理与实务》该科目分为10个专业，即：建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程。考生在报名时根据工作需要和自身条件选择一个专业进行考试。
中华考试网教育培训界的翘楚！ 一级建造师相应专业考试科目、考试日期、考试时间、题型、题量、分值见下表：
中华考试网教育培训界的翘楚！ 考试注意事项 各科考试考生提前半小时进场，开考5分钟后不得入场，请考生务必掌握好时间，提前到达考点! 考试工具 考生携带黑色墨水笔、2B铅笔、橡皮、卷(削)笔刀，可以使用计算器(免套、无声、无文本编辑储存功能)。 以上就是中华考试网小编整理的2019年浙江一级建造师考试时间。知道了考试时间的小伙伴们，可要抓紧时间准备复习了呀，如果你零基础或基础薄弱，自学能力差，复习盲目抓不住重点中华考试网拥有最全面的考试题型，教你更好的学习规划，给你更专业的学习指导，提供最新颖的考试题型，欢迎大家前往一级建造师频道咨询。
2021年二级建造师建筑实务考试重点汇总(1)
2021年二级建造师建筑实务考试重点汇总 2A311011掌握房屋结构平衡的技术要求
一、荷载的分类 (一)按随时间的变异分类 1．永久作用(永久荷载或恒载)：如预加应力等。 2．可变作用(可变荷载或活荷载)：风荷载、吊车荷载、积灰荷载等。3．偶然作用(偶然荷载、特殊荷载)： (二)按结构的反应分类 1．静荷载：不使结构或结构构件产生加速度或所产生的加速度可以忽略不计，如结构自重、住宅与办公楼的楼面活荷载、雪荷载等。2．动荷载：使结构或结构构件产生不可忽略的加速度，例如地震作用、吊车设备振动、高空坠物冲击作用等。 (三)按荷载作用面大小分类 1．均布面荷载Q 2．线荷载 3．集中荷载 在建筑物原有的楼面或屋面上放置或悬挂较重物品(如洗衣机、冰箱、空调机、吊灯等)时，其作用面积很小，可简化为作用于某一点的集中荷载。 (四)按荷载作用方向分类 1．垂直荷载：如结构自重，雪荷载等； 2．水平荷载：如风荷载，水平地震作用等。 二、平面力系的平衡条件及其应用 (一)平面力系的平衡条件
1．二力的平衡条件：两个力大小相等，方向相反，作用线相重合，这就是二力的平衡条件。 2．平面汇交力系的平衡条件：一个物体上的作用力系，作用线都在同一平面内，且汇交于一点，这种力系称为平面汇交力系。平面汇交力系的平衡条件是：∑X=0和∑y=0 3．一般平面力系的平衡条件还要加上力矩的平衡，即作用在物体上的力对某点取矩时，顺时针力矩之和等于反时针力矩之和，所以平面力系的平衡条件是∑X=0，∑Y=0，和∑M=0。 二力平衡条件两个力大小相等，方向相反，作用线重 合 平面汇交力系的平衡条件∑X=0，∑Y=0 一般平面力系的平衡条件∑X=0，∑Y=0，∑M=0 (二)利用平衡条件求未知力 09年真题2 如图所示，用吊索起吊重为W的构件，两斜索与构件 所成的角度为ɑ，吊点对称，则斜索内力最大 时的角度α为( )。 A．30°B．45° C．60°D．75° ΣY＝0 →W＝N1＊ｓｉｎα＋N2＊ｓｉｎα →ｗ＝（N1＋N2）＊ｓｉｎα
一级建造师建筑实务100个知识点总结讲解学习
一级建造师建筑实务100 个知识点总结
一级建造师建筑实务教材知识点总结 1、根据《建筑设计防火规范》GB 50016-2014,民用建筑根据其高度和层数可分为单、多层民用建筑和高层明勇建筑。高层民用建筑根据其建筑高度、使用功能和楼层的建筑面积可分为一类和二类。 2、民用建筑的分类一览表 3、楼梯踏步的高宽比应符合表1A400021-2 的规定 4、（1）防护门、防火窗应划分甲、乙、丙三级，其耐火极限：甲级应为 1.5h；乙级应为 1.0h；丙级应为0.5h. （2）防火门应为向疏散方向开启的平开门，并在关闭后应能从其内外两侧手动开启。 （3）用于疏散的走到、楼梯间和前室的防火门，应具有自行关闭的功能。 （5）设在变形缝处附近的防火门，应设在楼层数较多的一侧，且门开启后门扇不应跨越变形缝。（7）设在疏散走道上的防火卷帘应在卷帘的两侧设置启闭装置。 5、剪力墙体系：剪力墙结构的优点是侧向刚度大，水平荷载作用下侧移小；缺点是剪力墙的间距小，结构建筑平面布置不灵活，不适用于大空间的公共建筑，另外结构自重也较大。剪力墙既承受垂直荷载，也承受水平荷载。
6、框架-剪力墙结构：它具有框架结构平面布置灵活，空间较大的优点，又具有侧向刚度较大的优点。框架-剪力墙结构重，剪力墙主要承受水平荷载，竖向荷载主要由框架承担。 7、连续梁、板的手里特点是，跨中有正弯矩，支座有负弯矩。 （3）板的厚度与计算跨度有关，屋面板一般不小于60mm，楼板一般不小于80mm，板的保护层厚度一般为15-30mm. 8、钢材的主要性能包括力学性能和工艺性能。其中力学性能是钢材最终的使用性能，包括拉伸性能、冲击性能、疲劳性能等。 钢材在受力破坏前可以经受永修变形的性能，成为塑性。在工程应用中，钢材的塑性指标通常用伸长率表示。伸长率是钢材发生断裂时所能承受永久变形的能力。 9、（1）碳：碳是决定钢材性能的重要元素。 （3）锰：锰能消减硫和氧引起的热脆性，使钢材的热加工性能改善，同时也可提高钢材强度。（6）氧：氧是钢中有害元素，会降低钢材的机械性能，特别是韧性。氧有促进时效倾向的作用。氧化物所造成的低熔点亦使钢材的可焊性变差。 10、砂浆的种类：砂浆按成分组成，通常分为水泥砂浆、混合砂浆和专用砂浆。 （1）水泥砂浆强度高、耐久性好，但流动性、和保水性均稍差，一般用于房屋防潮层一下的气体或对强队要求较高的砌体。 （2）混合砂浆：水泥石灰砂浆具有一定的强度和耐久性，且流动性、保水性均较好，易于砌筑，是一般墙体中常用的砂浆。 11、钢化玻璃特性：（1）机械强度高； （2）弹性好； （3）热稳定性好； （4）碎后不易上人； （5）可发生自爆。
一级建造师项目管理知识点所有笔记
项目管理共7章（39节） 第1章：建设工程项目的组织和管理（10节）共34条目 第2章：建设工程项目施工成本控制（4节） 第3章：建设工程项目进度控制（4节） 第4章：建设工程项目质量控制（7节）共23条目 第5章：建设工程职业健康安全与环境管理（4节） 第6章：建设工程合同与合同管理（7节） 第7章：建设工程项目信息管理（3节） 第1章：建设工程项目的组织和管理（10节）共34条目 第1节建设工程项目管理的目标和任务 ●系统的目标决定了系统的组织，而组织是目标能否事先的决定性因素，这是组织论的一个重要结论。 ●建设工程项目的全寿命周期包括项目的决策阶段、实施阶段和使用阶段。 ●项目的实施阶段包括：设计前的准备阶段，设计阶段，施工阶段，动用前准备阶段和保修期。 ●项目实施阶段管理的主要任务是通过管理使项目的目标得以实现。 ●建设工程项目管理的时间久范畴是建设工程项目的实施阶段。 ●建设工程项目管理的内涵是：自项目开始至项目完成，通过项目策划和项目管理，以项目的费用目标，进度目标和质量目标得以 实现。 ●“费用目标”对业主而言是投资目标，对施工方而言是成本目标。 ●“项目策划”指的是目标控制前的一系列筹划和准备工作。 ●项目管理的核心任务是项目的目标控制。 ●决策阶段（编制项目建议书、编制可行性研究报告）、设计准备阶段（编制设计任务书）、设计阶段（初步设计、技术设计、施工 图设计）、动用前准备阶段（竣工验收） ●对于一个建设工程项目而言，业主方的项目管理往往是该项目的项目管理的核心。 ●按工作性质和组织特征项目管理分：业主方；设计方；施工方；供货方；建设项目总承包方。 ●“建设工程管理”作为一个专业术语，其中内涵涉及工程项目全过程的管理包括：决策阶段的管理DM；实施阶段的管理即项目 管理PM；使用阶段（或称运营阶段，或称运行阶段）的管理即设施管理FM。 ●项目立项是项目决策的标志，决策阶段管理工作的主要任务是确定项目的定义。（组织、建设地点、建设任务和原则、资金、三 大目标） ●建设工程管理工作是一种增值服务工作，其核心内容是为工程的建设和使用增值。 ●业主方项目管理服务于业主的利益，其项目管理的目标包括项目管理的投资目标，进度目标和质量目标。其中投资目标指的是项 目的总投资目标；进度目标指的是项目动用的时间目标，也既项目交付实用的时间目标；（3个目标没有成本目标） ●设计方项目管理的目标包括设计的成本目标、设计的进度目标、设计的质量目标、设计的投资目标。（4个目标） ●供货方的项目管理目标包括供货方的成本目标、供货方的进度目标、供货方的质量目标。（3个目标） ●建设工程项目总承包方项目管理的目标包括安全管理目标、业主方（项目）的总投资目标和本身的成本目标、进度目标、质量目 标。（4个目标） ●施工方项目管理的目标包括施工安全管理目标、费用目标只有施工的成本目标、施工进度目标、施工质量目标。（4个） ●项目的投资目标、进度目标和质量目标既有矛盾的一面，也有统一的一面。它们之间的关系是对立的统一关系。 ●业主方的项目管理工作涉及实施阶段的全过程，管理工作主要三控三管一协调七项任务。 ●设计方的项目管理工作主要在设计阶段进行。但也涉及其它4个阶段。 ●供货方的项目管理工作主要在施工阶段进行。但也涉及其它4个阶段。 ●安全管理是项目管理中的最重要的任务。
江苏2019年一级建造师考试时间
中华考试网教育培训界的翘楚！ 准备考江苏一级建造师的考生要注意了，江苏2019年一建的考试时间已经公布了，你们知道什么时候考试吗，接下来，中华考试网小编整理了江苏的考试时间供你参阅，希望对您考试有所帮助! 2019年江苏一级建造师考试时间为9月21、22日。 具体考试安排 一级建造师进考试注意事项： 根据准考证上的要求： (一)考生应考时，应携带黑色墨水笔(用于主观题作答)，2B铅笔，橡皮，无声无文本编程功能的计算器。各科试卷卷本可作草稿纸使用，考后回收，不再另发草稿纸。
中华考试网教育培训界的翘楚！ (二)《建设工程经济》、《建设工程法规及相关知识》、《建设工程项目管理》三个科目为客观题，用2B铅笔在答题卡上作答。《专业工程管理与实务》科目共包括10个专业，试卷包括主观题和客观题，客观题用2B铅笔作答，主观题用黑色墨水笔作答。 (三)《专业工程管理与实务》科目10个专业采用计算机网络阅卷，使用专用答题卡。 考试结束后， 将采用技术手段进行雷同试卷甄别，鉴定为雷同试卷的答卷，将给予考试成绩无效的处理。查实有作弊行为的将根据违纪违规处理有关规定严肃处理，并视情记入诚信档案! 《建设工程法规及相关知识》 科目为“卷卡合一”，该科目试卷封二页面上不再标注试卷代码，与之配套的答题卡印制在试卷封底内页。应试人员必须在配套答题卡上作答，卷卡不一致将影响应试人员考试成绩。 身份证遗失的补救方式 1.有效期内的临时身份证; 2.派出所开具的临时身份证明。 开考5分钟后，迟到考生不得入场。 请考生提前熟悉考点位置，考试当天尽量乘坐公共交通工具提前赶往考点。 考试实行全程录像，请考生严守考试纪律。 对于考试没规划？没目标？不知道如何准备？不用担心，咨询中华考试网老师，业内导师为你进行一对一服务指导，中华考试网提供一级建造师考试培训课程。欢迎大家前往一级建造师频道(https://www.360docs.net/doc/f61181966.html,/jzs1)咨询。
一级建造师考试重要知识点归纳(整理)
一级建造师考试-易混淆重点集中记忆（特棒） 一、提醒 1、规费删除了工程定额测定费。 2、措施费中(环境保护费、文明施工费、安全施工费、临时设施费)合并为安全、文明施工费。 混凝土、钢筋混凝土模板及支架费，脚手架费变成专业措施项目(混凝土、钢筋混凝土模板及支架费被列为建筑工程的专业措施项目;脚手架费被列为建筑工程、装饰装修工程和市政工程的专业措施项目)。 增加了(冬雨季施工增加费)和(地上、地下设施、建筑物的临时保护设施费)。 施工排水、降水费拆分为(施工排水费，施工降水费)。 另外：夜间施工增加费，二次搬运费，大型机械设备进出场及安拆费，已完工程及设备保护费没有变化。 二、措施费 1、今夜冬雨增加夜间施工增加费\冬雨季施工增加费 专业大型机械二次搬运专业措施项目\大型机械设备进出场及安拆费\二次搬运费 地上地下建筑需要保护地上、地下设施、建筑物的临时保护设施费 排水降水工作也已完成施工排水费\施工降水费\已完工程及设备保护费 安全文明措施就有保障安全、文明施工费等措施费就能记住. 2、二次搬动费 冬冬雨季施工增加费 夜间施工增加费 临建筑物的临时保护设施费 大型机械设备进出场及安拆费 水施工排水费、施工降水费(两项合一记住) 地地上地下设施费 砖专业措施费 已已完工程及设备保护费 安安全、文明施工费
其中：地下地上设施、建筑物临时保护设施费为方便记忆拆开了~~ 三、规费 1、09的规费删除了工程定额测定费。 包(保) 社会保障费 公住房公积金 无工程排污费 害危险作业意外伤害险 2、09的规费删除了工程定额测定费。 社保养老失医疗社会保障费(包含养老保险费\失业保险费\医疗保险费 房公排污受伤害住房公积金\工程排污费\危险作业意外伤害险 四、企业管理费 1、(公差使用保险金务工(公差就是为国家做事的人，务工当然可以使用失业保险金啦) (注2012年有变化) 公办公 差差旅 使用资产使用，工具使用 保险劳动保险，财产保险 金税金 务财务 工工资，工会经费，职工教育 2、企业管理费: 教会差使他具资办财险税险———— 教(职工教育经费) 会(工会经费) 差(差旅交通费) 使(固定资产使用费)
2020年一级建造师考试：《建设工程项目管理》备考方法
2020年一级建造师考试：《建设工程项目管理》 备考方法 一、分值分布： 单项选择题70题，每题1分，共70分;多项选择题30题，每题 2分，共60分。共计130分。 二、考试目标： 1.建设工程项目的组织与管理。包括建设工程管理的内涵和任务，建设工程项目管理的目标和任务，建设工程项目的组织，建设工程 工程项目策划，建设工程项目采购的模式，建设工程项目管理规划 的内容和编制方法，施工组织设计的内容和编制方法，建设工程项 目目标的动态控制，施工企业项目经理的工作性质、任务和责任， 建设工程项目的风险和风险管理的工作流程，建设工程监理的工作 性质、工作任务和工作方法。 2.建设工程项目施工成本控制。包括施工成本管理的任务和措施，施工成本计划，施工成本控制，施工成本分析。 3.建设工程项目进度目标。包括建设工程项目进度控制与进度计划系统，建设工程项目总进度目标的论证，建设工程项目进度计划 的编制和调整方法，建设工程项目进度控制的措施。 4.建设工程项目质量控制。包括建设工程项目质量控制的内涵，建设工程项目质量控制体系，建设工程项目施工质量控制，建设工 程项目施工质量验收，施工质量不合格的处理，数理统计方法在工 程质量管理中的应用，建设工程项目质量的政府监督。 5.建设工程职业健康安全与环境管理。包括职业健康安全管理体系与环境管理体系;建设工程安全生产管理，建设工程生产安全事故 应急预案和事故处理，建设工程施工现场职业健康安全与环境管理 的要求。
6.建设工程合同与合同管理。包括建设工程施工招标与投标，建设工程合同的内容，合同计价方式，建设工程施工合同风险管理、工程保险和工程担保，建设工程施工合同实施，建设工程索赔，国际建设工程施工承包合同。 7.建设工程项目信息管理。包括建设工程项目信息管理的目的和任务，建设工程项目信息的分类、编码和处理方法，建设工程管理信息化及建设工程项目管理信息系统的功能。 三、科目特点： 1、《建设工程项目管理》科目特点 《建设工程项目管理》课程是一级建造师的基础课程。该课程立足于建设工程项目整个建设实施的全过程，涵盖了建设工程成本、进度、质量、安全与环境、合同、信息几个方面，内容繁多，知识面广泛，但是考试的重复性比较大，不要逐字逐句看书，跟着老师走，学会抓重点。 2、复习的建议 1)第一轮复习： 跟大家随大流去听课，课后第一时间尽快完成复习，做点题调剂调剂，保证老师讲的都消化了，最好是直接做真题。 2)第二轮复习：(非常重点的工作) 一门课听完后，立即开始做历年真题，不要求闭卷，开卷做就很好。但是务必要强迫自己把每一道题考的是哪一页里的哪一句话搞清楚，在这句话边上做记号。这工作做的越早，走的弯路就越短，否则时间全消耗在漫无目的的复习上。大家学习的目的就是为了应付考试，所以在第一时间围绕着考题来复习，比什么都重要。这是完全自主的学习，有没有老师，老师好不好，已经不重要。 3)第三轮复习： 考前个把月，精力集中没干扰的话只需要一周多点时间。第三轮复习开始，这时候会对第二步工作感激涕零，因为背书太省事了，