地下车库出入口坡道的设计要点

地下车库出入口坡道的设计要点
地下车库出入口坡道的设计要点

地下车库出入口坡道的设计要点

1)首先先确定坡道出口的数量和宽度。需要注意的是住宅建筑和非住宅建筑在99个停车位以下的出入口和车道数要求是一致的,再往上出入口数量一致,车道数不同的。

2)坡道的宽度按最小净宽5.5m考虑,车库规范中4.2.4条中的车辆出入口宽度双向7米和单向4米指的是出入口宽度并不是坡道的最小净宽要求。

3)坡道的长度取值当坡度>10%时,坡道的起点和终点设3.6m的直线缓坡段或2.4 m半径20m的曲线缓坡段。当地下室从室外地面到地下室面层的高度为5.3m时,直线坡道的长度一般为38.5m,高度每减少0.15m,长度减少1m,其中坡道地上部分长度一般取值20m,地下部分取值18.5m。当有曲线坡道时,坡道总长度增加曲线段长度的25%。

4)坡度、转弯半径、坡道长度的示意图,注意曲线坡道按内车道的中心线长度取值(红虚线)。

4、地库的主要设备用房

1) 地库的主要设备用房有变配电所、水泵房和水池(包括消防和生活)、进排风机房、柴油发电机房(有两路供电时可不考虑)、锅炉房、换热站等,如果绿建有雨水收集要求时,还有雨水收集用房。其中变配电所,水泵房靠外墙布置,进排风机房靠塔楼山墙布置。设备房设置在塔楼下方,应注意水泵房的噪音对首层住户有影响,上部有水房间对下部电房有影响。

机房的一般设置要求

变配电所:总建筑面积(≥200㎡)多层住宅5~6万㎡设一个,高层住宅7~9万㎡设一个,一般预留两跨空间。

水泵房:总建筑面积一般在400㎡左右,其中消防水池220㎡,消防泵房80㎡,生活泵房含生活水箱120㎡,净高3m在以上,泵房与水池相邻布置,另注意消防泵房须有独立的楼梯疏散。

柴油发电机房:100㎡,净高4m,需预留烟囱。

进排风机房:每2000㎡预留一个进风和排风机房,机房面积20㎡,机房管井靠塔楼、楼梯间等建筑物山墙布置,尽可能不要独立布置,独立布置的管井出地面后对景观影响较大。

锅炉房:100~150㎡,净高5m,避开人员密集部位,需要设置泄爆口

换热站:60~100㎡,靠近锅炉房设置。

四、车库的竖向设计

根据经验车库的层高每增加100MM,地下室综合成本增加18元/平米。

1、决定地下室层高的组成(从上往下):

1) 室内外高差:0.15m~0.45m,根据不同的入户要求设置。

2) 覆土:1.0m~1.5m,根据景观和绿地面积计算规范室外管线布置确定覆土深度。

3) 结构梁:0.8m~1.0m,根据柱网尺寸、覆土深度、地面荷载(景观水池、消防车道、游泳池等)确定梁高。

4) 设备管线:0.6m高,包括暖通排烟管道,给排水喷淋管、电气桥架。

5) 车库净高:规范要求车行区和停车区均不小于2.2m。

6) 面层:无人防,无排水沟要求面层厚度不小于0.05m,有人防时为保证人防门的埋件深度要求面层厚度不小于0.15m。

二层地下室

一层地下室

二、竖向设计的注意事项

1) 地库顶板做结构找坡,可以省去找坡层,减轻自重,节约造价。当场地竖向高差较大时,应结合竖向将顶板和地板做同方向,同坡度的结构找坡。

2) 应尽量使主风管靠近停车区布置,电缆桥架和喷淋主管与风道平行设置,各类管线交叉点不要设在主车道处。风道宽度尽量控制在1.2米以内,可使风道下方不设喷淋。

3) 非人防区域面层厚度取0.05m,人防区域因为人防门埋件深度为0.15m~0.18m 为不打断地板钢筋预留0.15m面层厚度。

4) 非高端项目选择小柱网布局,梁高可控制到0.7m。

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