边坡锚杆支护施工方案
陇城壹号边坡施工方案
一、编制依据
（1）《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013）
（2）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）
（3）《湿陷性黄土地区建筑规范》（GB50025-2004）
（4）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）
（5）《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS22-2005）
（6）《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）
（7）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）
（8）《陇城壹号二期、三期住宅外边坡支护勘察项目岩土工程勘察报告》
二、工程概况
2.1 工程设计概况
拟建的陇城壹号项目工程场地位于甘肃省陇南市武都区东江新区，212国道以北，5号规划路以西，彩虹桥以东。陇城壹号工程场地存在三段高陡边坡，1号坡位于场地西北侧，2号坡位于拟建场地东南侧，3号坡位于场地东侧，其中1号边坡长约540.00m，坡高23.00~27.00m，坡度为40~60度的岩质边坡，该边坡自钻孔ZK8到钻孔ZK4范围内，目前已设置长度约130.00m 左右的挡土墙；2#边坡长约80.00m，坡高17.00~20.00m，坡度为35~59度的土质边坡，目前该边坡范围内未采取任何防护措施；3号边坡长约180.00m，
坡高24.00~28.00m，坡度为45~55度的土质边坡，目前该边坡范围内未采取任何防护措施。
2号坡支护主要采用预应力锚杆格构+逐级放坡的支护措施，坡面采用生态袋及植被护坡方式，坡面绿化由景观设计单位完成。
2.2 工程地质情况
2.2.1 边坡地层岩性及地下水概况
根据勘探资料，2号边坡和3号边坡所在场地土主要粉质粘土和卵石组成，现自上而下分述如下：
粉质粘土：黄褐色，图纸不均匀，局部含红色粘土薄层，无摇震反应，干强度中等，稍有光泽，韧性中等，硬塑状态。厚度：6.80~18.70m；层底标高：1006.39~1011.59m；层顶标高：1013.39~1028.56m。
卵石：杂色，一般粒径20-100mm，含量约占60%，最大粒径150mm，颗粒直接接触，孔隙中粗砂充填，局部微胶结，主要成分为千枚岩、变质岩和花岗岩等，磨圆度较好，呈亚圆形，分选性差，中密。最大揭露厚度为6.10m，层顶标高：996.07~1011.59m。
勘探期间，在勘探深度范围内未见到地下水。施工时可不考虑地下水对建筑物的影响。
三、工程特点
3.1 主要的工程量
按提供的设计图纸，以及现场实际要求。
3.2 工程特点及实施难点
3.2.1 本工程包含锚杆格构梁以及扶壁式挡土墙，锚杆格构梁分两级坡，坡度大，施工难度大，施工机具安置难度高，作业人员操作不方便，存在较大的安全隐患。
3.2.2 本工程2号坡有三期排水管道通过，对边坡的锚杆格构梁与管道预埋需做好协调。边坡的排水明沟要确保在暴雨和洪水天气引起管道水流不够而达到引水排洪的作用。
四、锚杆施工要点
4.1 锚杆孔的施工应遵守下列规定：
1、钻锚杆孔前，应根据设计要求和围岩情况，定出孔位，做出
标记。
2、锚杆孔距的允许偏差为150mm，预应力锚杆孔距的允许偏差
为200mm。
3、预应力锚杆的钻孔轴线与设计轴线偏差不应大于3%，其他锚
杆的钻孔轴线应符合设计要求。
4.2 锚杆孔深应符合下列要求：
水泥砂浆锚杆孔深允许偏差宜为50mm。
4.3 锚杆孔径应符合下列要求：
水泥砂浆锚杆孔径应大于杆体直径15mm。
4.4 锚杆安装前应做好下列检查工作：
1、锚杆原材料型号、规格、品种，以及锚杆各部件质量和技术性能应
符合设计要求；
2、锚杆孔位、孔径、孔深及布置形式应符合设计要求；
3、孔内积水和岩粉应吹洗干净。
五、主要施工方法及施工顺序
5.1 锚杆格构梁
陇城壹号室外附属工程2号边坡采用放坡+预应力锚杆格构的方式进行边坡支护。主要施工顺序如下：
2号坡第一级坡均采用锚杆格构梁进行支护，布置3道预应力锚杆，第二级坡AB段采用锚杆格构梁支护，布置4道预应力锚杆；BD段采用放坡，坡面采用种植植被或生态护坡。
锚杆孔直径为130mm，水泥砂浆强度等级为M30，锚杆选用1根直径32或22螺纹钢，强度等级HRB400。自由段采用聚氯乙烯管波纹管和PVC 管充填防腐油脂进行防腐处理，沉渣段为0.5米，详见锚杆结构详图。
锚杆沿坡面水平间距3.0米，竖向间距3.0米布置，锚杆布置详图。
位于第一级放坡区域的格构梁截面军采用水平向和竖直向宽0.30米，高0.40米，竖向框架梁倾角同边坡角度。
位于第二级放坡区域的格构梁截面距采用0.3*0.3米，格构梁嵌入坡面20cm，露出坡面10cm，格构梁底部采用3:7灰土夯实处理，处理厚度不小于0.2m，处理后可采用2~5cm水泥砂浆调平。
地梁：在坡底设置截面为0.5m*0.56m的地梁，格构梁主筋均伸入该截面450mm,可采用焊接或绑扎形式链接国定，低流量底部采用3:7灰土夯实处理，处理厚度不小于0.5m。
冠梁：在竖肋顶部设置截面为0.40m*0.40m的冠梁，框架梁主筋军伸入该截面350mm，可采用焊接或绑扎形式连接固定，冠梁底部采用3:7灰土翻夯处理，处理厚度不小于0.20m。
5.2 材料和技术要求
框架梁、地梁、冠梁主筋均采用HRB400级钢筋，箍筋均采用HPB300级钢筋；砼为C30。
AB段设计坡高20.50米，分耳机放坡，其中一级坡高9.00米，二级坡高11.50米，马道宽2.00米。
BC段设计坡高16.50米，分二级放坡，其中一级坡高9.00米，二级放坡7.50米，马道宽2.00米。
三角区锚杆直径均为Ф32，陇城壹号三期工程排水管道从2号坡体内穿过，2号坡布置2道竖向排水管，排水管嵌入坡体深度300，竖向排水管接入1期工程排水系统，竖向排水管道采用DN200钢带增强聚乙烯(PE)双壁波纹管（环刚度SN8），哈夫件连接。
5.3 锚杆施工方法
5.3.1 锚杆施工
A：锚孔：锚孔定位偏差不易大于20mm；锚孔倾斜角为水平向15度，偏斜度不应大于5%；锚孔直径为130mm，锚孔深度应超过锚索设计长度且不
小于0.50m，锚孔应采用无水成孔方法。
B：毛孔内注浆：锚杆孔内灌注M30水泥砂浆（添加钢筋阻锈剂），第一次水灰比为0.35~0.45，注浆压力不低于0.3MPa，当浆液从孔口溢出时可停止注浆；在第一次注浆结束后4小时内进行第二次注浆，第二次注浆为纯水泥浆，水灰比为0.50，注浆压力不低于2MPa，使浆液冲破封口薄膜及初凝砂浆，浆液注入到水泥浆和土体之间，达到注浆压力1~2分钟，方可结束注浆。水泥砂浆与水泥浆外掺0.2%水泥重量的木质素磺酸钙，水泥选用42.5级的普通硅酸盐水泥。当砂浆体强度达到设计强度80%后，进行张拉锁定。
C、锚杆、锚头防腐处理：应对锚杆自由段中的锚杆及锚头结构按相关规范中的要求做防锈、防腐处理，锚杆，锚头应采取M30水泥砂浆全封闭防腐。
5.3.2 框架梁、地梁、冠梁的施工
A、先进行锚杆施工，锚杆施工完毕方可进行地梁、框架梁、冠梁的施工；
B、地梁、框架梁、冠梁的钢筋制作安装、搭接按《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）等相关设计规范执行。
C、伸缩缝：框架梁、地梁、冠梁水平方向每隔4跨一道伸缩缝，伸缩缝处砼断开，钢筋不断开，缝隙宽2cm，伸缩缝断开部位应位于两竖向框架梁中间部位。伸缩缝内填塞沥青麻筋或沥青木板；塞缝深度不小于150mm。
D、框架梁底部和地梁链接空当部位用M10砂浆砌筑毛石。
5.4 扶壁式挡土墙施工
5.4.1 挡墙底板
A、墙底板钢筋绑扎：基槽开挖完成复核基槽标高和宽度符合要求后，即可进行墙底板（墙趾板和墙踵板）钢筋的绑扎，在绑扎墙底板钢筋的同时预留墙身立壁和扶肋钢筋。
B、墙底板模板安装：在墙底板钢筋绑扎完成后进行墙底板模板安装，模板可采用组合钢模板。
C、墙底板砼浇筑：在墙底板模板安装完成后进行墙底板混凝土浇筑。墙底板和墙身立壁、扶肋接茬的底板面上做成凹凸不平，以增加粘结。
5.4.2 挡墙立板和扶壁
A、挡墙底板砼强度达到2.5MPa后，即可进行立板和扶壁的施工。首先凿除墙底板和立板、扶壁接茬处在混凝土表面的水泥砂浆及松弱层，凿毛后用水冲洗干净。然后架立墙身模板，混凝土开始浇灌时，先在结合面上刷一层水泥浆或垫一层2~3cm厚的1:2水泥砂浆再浇筑墙身砼。
B、墙身模板采用组合模板拼装，4m高挡墙可一次立模，4~6m可分两次立模。
C、砼浇筑从低处开始分层均匀进行，分层厚度一般为30cm，采用插入式振捣器振捣，振捣棒移动距离不应超过其作用半径的1.5倍，并与侧模保持5~10cm的距离，切勿漏振或过振。
D、墙身沿线路方向每隔25m做一道变形缝，缝宽20mm，用沥青麻丝填塞密实。
E、挡墙后填料回填应该在挡土墙混凝土的强度达到设计强度的75%
后进行填土。回填土应分层回填，每层厚度为200~300mm，压实系数不小于0.97。
5.5 泄水孔和反滤层施工
A、墙身泄水孔采用直径50mm的硬塑PVC管，最下一排泄水孔高出地面500mm，泄水孔竖向间距2m，水平间距2~3m。为了防止积水渗入基础，需在最下面一排泄水孔下部，夯填至少300mm厚的黏土隔水层。
B、为了防止泄水孔堵塞，在泄水孔进口处设置反滤层，反滤层透水材料采用级配卵石。
5.6 排水渠施工
沿着马道布置钢筋砼200mm*300mm排水渠一道，排水渠做法见相关室外工程排水明渠图集。马道的竖向排水管接入陇城壹号一期工程排水系统。
六、施工进度计划及人员安排
6.1工期目标
根据总工期进度计划安排，结合现场实际情况和本工程施工特点，先进行西区地下室基坑支护钢管桩施工，然后进行基坑土方开挖，基坑支护做到开挖一层，支护一层，开挖一段，支护一段。
6.2工期保证措施
6.2.1组建过硬精干的项目班子和经验丰富的分包施工队伍。
6.2.2严格按施工进度计划指导施工，并由项目副经理统一安排施工进度，坚持每周例会制度，组织召开施工协调会，协调各部门之间的关系，为总工期控制目标的实现提供有力保证。
6.2.3严格推行“项目法”施工管理，发挥项目班子的积极性，对各班组明确责任制，充分调动项目部及施工人员的积极性，选用精干的施工人员进入现场施工，从组织上确保工程进度的实施。
6.2.4合理组织、精心施工、科学管理、有序安排。
6.2.5充分利用作业面，组织基础结构交叉作业，尽量缩短工艺的施工时间。
七、质量保证体系及质量保证措施
7.1质量方针和质量目标
质量方针：科学管理、技术创新、质量第一、优质服务
质量目标：优良。
7.2质量管理组织机构、质量体系及质量职责
1、项目经理（副经理）质量职责
①在上级的领导下，认真贯彻公司的质量方针和目标，组织制订具体措施，并确保本项目部全体人员理解和贯彻执行。
②根据质量计划，结合工程的实际，建立健全组织机构，配齐所需资源，落实质量责任制，保证质量体系的有效运行。
③全面履行工程的质量管理职责，对工程重大、大质量事故负全面责任。
④主持工程的全面质量管理，参与、组织质量审核，组织落实纠正措施，并督促实施。
⑤深入工地调查研究，及时推广保证工程质量的先进施工方法，表彰奖励质量管理先进集体和个人。
⑥加强质量管理知识学习，支持质量检验人员的工作，主持召开QC小组成果发布会。
⑦坚持“质量第一”的思想，推进创优工程活动。
2、技术负责人质量职责
①在项目经理领导下，认真贯彻公司的质量计划和目标，组织制订本工程的质量保证措施。
②严格工程的施工技术和质量检验管理，并对本工程质量负直接责任。
③制订和实施项目工程质量计划，加强施工过程的控制，对因技术管理原因造成的重大、大质量事故负全责。
④监督检查采购物资的检验和试验及设备的控制，主持不合格品的评审和处理。
⑤推广应用统计技术，加强文件和资料的控制，建立质量记录。
⑥制订和实施纠正措施和预防措施，严把“图纸、测量、试验”关。
⑦主持编制项目实施性施工方案，明确技术保证和质量保证措施。
⑧组织推广和应用“四新”技术，主持关键工序和人员培训，编写有关成果报告和施工技术总结。
⑨作好与甲方、监理工程师的协调工作，接受监理工程师指令和监督。
7.3质量体系主要要素控制
①物资采购质量控制；
②业主提供产品的控制；
③产品标识和可追溯性：
④施工过程控制：
⑤雨季施工应按雨季要求进行施工：
⑥不合格品的控制：
⑦纠正和预防措施：
⑧质量记录。
八、工期保证措施
8.1工程开工前，编制谨慎严密的网络计划，抓关键线路，严格按网络计划组织安排施工，编制计划充分考虑工现场可能对工期造成延误的各种因素，确定进度作业指标时留有余地，一旦发生延误迅速采取补救措施。
8.2根据总网络计划编制“旬、日”的作业计划，并根据实施过程中的完成情况，及时与原计划进行对比，并采取措施修正调整。实行动态管理，对实际过程中出现的进度滞后应及时分析查找原因，做到“以日保旬，以旬保月”，确保总网络计划的实现。
8.3严格执行工地计划会制度，工地每天由施工管理部召开各作业班组进度计划会，项目副经理参加落实，每周由项目经理部组织召开周进度计划会，落实每周的计划完成情况及下达第二周的工作计划，重大问题及时上报解决。
8.4根据总体目标和施工进度、施工难度、环境等特点，充分利用以往工程的施工经验，提前预测有可能发生的工序间交叉配合不到位的现象，采取有效措施，抓住重点，优化资源配置，合理调配劳动力及机械设备。
8.5精心组织、周密安排，保证材料设备提前到位，避免施工待料，保证施工机具完好率，并设有经验的机修人员对机械设备进行维修保养，避免因机械设备材料原因造成窝工及工期延误。
8.6加强同相关方面的联系，谋求工程施工良好的外部环境，要增进同业主、监理工程师、设计单位的联系与汇报。要加强与交通、供电、供水、环保等部门以及工地邻近单位和居民的联系与协调，争取理解和支持，确保施工生产顺利进行。
九、安全保证措施
9.1安全目标
在施工期间，消灭责任性因工重伤以上事故，杜绝火灾事故以及重大、大交通事故。
9.2安全保证措施
①坚持“安全第一，预防为主”的方针，项目经理要把安全工作当作第一位工作来抓，加强全员安全意识教育，夯实安全基础，强化安全保证体系，落实安全生产责任制，严格执行安全规程，认真落实检查制度，建立安全奖罚，有效控制施工安全。
②建立健全能有效运行的安全管理体系，行使安全监察职能，项目部管理体系见附图。
③大力推行“FTA”，人体生理节律等安全系统工程管理和安全施工目标管理技术，加大施工现场防护设施和设备投入，确保安全生产建立在科学的管理、可靠的技术、足够的防护设施之上。
④应了解施工现场周围环境情况，开工前必须熟悉穿越施工范围的电力、电信、通讯和架空高压电线走向及其架设高度，做到不明情况，不盲目施工，以免造成重大事故。
⑤做好安全防范工作，落实各项防洪、防雷、防暴雨、防大风、防火、防煤气工作，做好用电防范工作。
⑥严禁非工作人员进入施工场地。
⑦作好劳动保护工作，为所有工作人员提供劳动部门规定的劳保用品。
9.3安全技术保证措施
（1）施工现场的布置应符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车
场、修理场等应按批准的平面布置图进行布置。
（2）现场道路应平整、坚实、保持畅通，危险地点应悬挂按照法规规定的标牌，夜间行人经过的坑、洞应设红灯示警，施工现场设置大幅安全宣传标语。
（3）现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材应有专人管理不得乱拿乱放，所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。
（4）各类房屋、库棚、料场等消防安全距离应符合公安部门的规定，室内不得堆放易燃品。
（5）施工现场的临时用电，严格按照《施工现场临时用电安全技术规范的规定扩行。临时用电工程的安装、维修和拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非专业电工不准进行电工作业。
（6）施工中发发现危及地面建筑物或危险品、文物时，应立即停止施工，待处理完毕方可施工。
（7）雨季施工时，应按雨季施工要求进行。
9.4施工机械安全控制措施
各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。
操作人员必须按照本机说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。
驾驶室或操作室应保持清洁，严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。
机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停入地点，夜间应有专人看
管。用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人，向机械加油时要严禁烟火。严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。
指挥施工机械作业人员，必须站在可让人瞭望的安全地点，并应明确规定指挥联络信号。
使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员应远离钢丝绳。
起重作业应严格按照《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ--86）T《建筑安装工人安全技术操作规定》的要求执行。
定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。
十、文明施工和环境保护
10.1工程实施时，将严格遵守《建设工程现场文明施工管理暂行规定》并积极争创武汉市文明施工工地。
10.2根据现场条件、项目部场地设置施工标示牌，标明建设工程名称、规模及业主、设计、监理、施工单位名称和施工单位负责人，项目技术负责人以及工程开工、竣工日期、施工许可证等。
10.3狠抓文明施工、环境保护工作，并实行责任承包制，将文明施工和环境保护与各作业组管理人员工资考核挂钩。
10.4施工现场场容管理严格按规定办理，并采取以下保证措施：
①按施工总平面布置图实施管理，施工现场内的所有临时设施均按平面图布置，使施工现场处于有序并且状态。
②施工现场设置的临时设施，包括办公室、宿舍、食堂、厕所等建立住地文明、卫生、防火、责任制，按规定布置防火设施，并落实相关负责人管理。
③工地的原材料和半成品不得堆放于围墙外，材料及半成品的堆码严格按公司《文明施工管理办法》要求分类堆放，并用标识牌标识清楚，进行必要的防护。
④施工现场内道路平整畅通，排水出口良好，无人作业的沟、井、坑均加设护盖和安全防护标志或固填整齐。
⑤对施工道路加强养护整修，必要时可采用洒水车洒水，避免尘土飞扬，影响环境。
⑥确保施工现场的文明施工。
⑦工程完工后，按要求及时拆除所有工地围墙、安全防护设施和其它临时设施，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完、料清、场地净。
⑧施工机械停放整齐有序，废油废液集中倒于土坑内，防止对周围环境的污染。
十一、基坑监测及应急措施
11.1基坑监测
为了确保工程顺利施工以及基坑安全，该工程必须制定严密的监测方案，采用信息法施工。
11.2应急措施
对于基坑开挖过程中突发和偶然因素下发生的事件，我们首先应有所估计，根据基坑施工特点，结合具体工程特点制定可行的预防措施，以确保施工中不至措手不及，同时可确保基坑安全。
根据基坑设计要求，对于该基坑施工中可能出现的问题及采用的措施列表如下：
11.3应急措施安排
施工现场较开阔，其开挖后周边可堆放材料，对其应急所用材料工及人员、设备拟作以下准备：
①对其应急材料，备用部分钢管或型钢、红砖、砂、石料、编织袋等，同时与供应商保持密切联系，以保证及时供货。
②对拟采用措施的施工设备，如钻孔机、锚杆机等检修完毕备放基地，以保证及时运送至现场。
③在基坑开挖过程中，保证24小时有人值班，对其基坑变形以及周边环境变化及时掌握，对其突发问题有一个预估，为应急措施的实施提供时间保证。
对于抢险人员、储备施工人员20人左右，其技术人员保持通信畅通，确保能及时到位处理突发事件。
边坡支护工程锚杆支护施工方案
边坡支护工程锚杆支护施工方案 一、施工工艺 （1）锚杆的构造要求 1）锚杆采用HRB335级Φ22钢筋，长度从8.2～１０米。具体见计算书。 2）锚杆上下排垂直间距1m，水平间距1m。 3）锚杆倾角为12.5°。 4）锚杆锚固体采用水泥砂浆，其强度等级不宜低于M10。 5）喷射混凝土厚度10cm。 6）钢筋网片φ10@100mm×100mm。 7）注浆压力为0.6Mpa，根据具体情况压力可适当提高。 （2）工艺流程 1)锚杆施工工艺流程：土方开挖→修整边壁→测量、放线→钻机就位→接钻杆→校正孔位→调整角度→钻孔（接钻杆）→钻至设计深度→插锚杆→压力灌浆养护→裸露主筋除锈→上横梁 2）喷射混凝土面层施工工艺流程：立面子整→焊接钢筋网片→干配混凝土料→依次打开电、风、水开关→进行喷射混凝土作业→混凝土面层养护。 （3）操作工艺 1）边坡开挖 锚杆支护应按设计规定分层、分段开挖，做到随时开挖，随时支护，随时喷混凝土，在完成上层作业面的喷射混凝土以前，不得进行下一层土的开挖。当用机械进行开挖时，严禁边壁出现超挖或造成边壁土体松动或挡土结构的破坏。为防止边坡土体发生塌陷，对于易塌的土体可采用以下措施：
a) 对修整后的边壁立即喷上一层薄的砂浆或混凝土，待凝结后再进行钻孔； b) 在作业面上先安装钢筋网片喷射混凝土面层后，再进行钻孔并设置土钉； c) 在水平方向分小段间隔开挖； d) 先将开挖的边壁作成斜坡，待钻孔并设置土钉后再清坡； e) 开挖时沿开挖面垂直击入钢筋和钢管或注浆加固土体。 （4）钻孔与锚杆制作 1）钻孔时要保证位置正确（上下左右及角度），防止高低参差不齐和相互交错。2）钻进时要比设计深度多钻进100～200mm，以防止孔深不够。 3）锚杆应由专人制作，接长应采用直螺纹对接，为使锚杆置于钻孔的中心，应在锚杆上每隔1500mm 设置定位器一个；钻孔完毕后应立即安插锚杆以防塌孔。（5）注浆 1）注浆管在使用前应检查有无破裂和堵塞，接口处要牢固，防止注浆压力加大时开裂跑浆；注浆管应随锚杆同时插入，在灌浆过程中看见孔口出浆时再封闭孔口。 2）注浆前要用水引路、润湿输浆管道；灌浆后要及时清洗输浆管道、灌浆设备；灌浆后自然养护不少于7d。 （6）喷射混凝土 1）在喷射混凝土前，面层内的钢筋网片牢固固定在边坡壁上并符合规定的保护层厚度的要求。钢筋网片可用插入土中的钢筋固定，在混凝土喷射时应不出现移动。 2）钢筋网片焊接而成，网格允许偏差为10 mm；钢筋网铺设时每边的搭接长度不小于一个网格的边长。
隧道初期支护施工方案
南龙铁路扩能工程NLZQ-3标 城关隧道初期支护施工方案 一、编制依据 1、NLZQ-3标段城关隧道设计图（南龙施（隧）17）。 2、铁路隧道工程施工质量验收标准TB10417-2003 3、新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准 4、高速铁路隧道工程施工技术指南（铁建设[2010]241号）。 5、铁路隧道工程施工安全技术规程TB10304-2009 二、工程概况 起讫里程为DK62+905～DK70+211，隧道全长7306m。 隧道设置单车道斜井一座，斜井位于线路前进方向左侧，与左线线路中线相交于DK65+904处，与线路小里程方向夹角为45°，综合坡度7.85％，长度395m。 隧道DK64+913.87～DK68+631.90段3718.03m位于右偏曲线上，纵坡为单面上坡，进口段坡度3.0％，出口段坡度9.408％，变坡里程DK65+900。 隧道围岩分级，Ⅱ级围岩5865延米，占整个隧道80.28%，Ⅲ级围岩895延米，占整个隧道12.25%，Ⅳ级围岩385延米，占整个隧道5.27%，Ⅴ级围岩161延米，占整个隧道2.20% 。 隧址区地层主要为，白垩系沙县组（K2S）粉砂岩、侏罗系兜岭群（J3dl）凝灰熔岩、喜马拉雅期侵入（γ∏）花岗岩，此外零星分布有第四系坡积层及杂填土。粉砂岩、凝灰熔岩主要分布在隧道进口段，花岗岩主要分布在出口段。 隧道区埋深≥350m的地段DK69+619～DK69+654段地温温度≥28°，属存在地温危害的区域。 隧道埋深≥340m的深埋段凝灰岩、花岗岩地段，构造简单，较不利于围岩应力释放，为高应力-极高应力区。 隧址区发育有2条断层，F1断层，位于DK63+484附近，断层破
高边坡锚杆施工方案
。 求相关数据： 试坑耗砂/相关检测给出的浩砂密度=试坑体积。 试样湿重/试坑体积=试样湿密度 试样湿重-试样干重=水中 试样湿密度/含水率=试样干密度 试样干密度/最大干密度=压实度 补充：水重/试样干重=含水率 锚杆框架梁高边坡施工方案 1. 编制依据 1.1四川省雅安经石棉至泸沽高速公路土建路基工程两阶段施工图设计文件《第四篇路基、路面及排水》 1.2《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 1.3《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 1.4 《四川省雅安经石棉至泸沽段高速公路工程项目土建路基工程施工招标文件》技术规范 2. 工程概况 2.1工程概述 2.1.1 工程地形地质条件 本合同段为北京至昆明高速公路四川境雅安至泸沽项目石棉至泸沽段第17合同段，全长4.7Km。本项目区属亚热带季风气候为基带的山地气候，兼有高原气候的特点。石棉全年平均降水量778.3mm，降水量集中在6~9月，占全年降水量的75%，雨量集中易造成洪涝灾害。区域内地下水类型主要为第四系松散层孔隙水和基岩裂隙水。本区地貌属于构造剥蚀成因，本区桥梁段坡体多为强风化花
2.3工期要求
YK136+160~YK136+260框架锚杆(索)框架植草：2008年08月01日至2008年11月30日。 YK136+920~YK137+040 路堑墙及框架锚杆植草：2008年07月01日至2008年11月30日。 3. 设计概况 3.1 《第四篇路基、路面及排水》说明 3.1.1 边坡平台排水：路堑平台设置边坡平台排水沟，坡面设置骨架护坡时，平台排水沟可直接开口与骨架流水槽相接。 3.1.2 对边坡加固工程的施工(框架锚杆)坡面必须分段跳槽由上至下开挖，坡面开挖一级即施工坡面加固工程，完毕后方可进行下部边坡的开挖及加固防护的工程施工。岩质边坡的开挖须采用光面爆破技术并辅以人工进行，以避免边坡松动而坡坏岩层的整体和稳定性。 3.1.3 路基防护工程不论开挖工程量和开挖深度大小，均应自上而下进行分层开挖，不得乱挖超挖，并随挖随防护，防止边坡因长期暴露而坍塌，邻近坡 2~3m范围内必须采用光面爆破施工技术。 3.2 其它图纸相关说明 3.2.1 YK136+170~YK136+250右侧边坡设计图(二) (S4-10-1(2/2)) 本图框架梁形式为4×3 m，框架梁为现浇C20砼，每10~15 m设一道伸缩缝，宽2 cm，以沥青麻絮填塞。框架梁延伸至路堑开挖边界及边坡平台，延伸长度大于2 m时，边坡线外增设锚杆。 说明：上为原设计，根据变更设计，坡为分1：0.5与1：0.75两种，故框架梁形式就应分别为4×3 m与4×2.8 m。
锚杆支护施工方案(1)
锚杆支护施工方案 一、施工工艺 （1）锚杆的构造要求 1）锚杆采用HRB335级Φ15钢筋，长度从3～6米。具体见计算书。 2）锚杆上下排垂直间距1m，水平间距1m，U型锚钉作法。 3）锚杆倾角为20°。 4）锚杆锚固体采用水泥砂浆，其强度等级不宜低于M10。 5）钢筋网片φ14＠50X50镀锌钢丝明孔。 6）注浆压力为0.6Mpa，根据具体情况压力可适当提高。 （2）工艺流程 1)锚杆施工工艺流程：土方开挖→修整边壁→测量、放线→钻机就位→接钻杆→校正孔位→调整角度→钻孔（接钻杆）→钻至设计深度→插锚杆→压力灌浆养护→裸露主筋除锈→上横梁 2）喷射混凝土面层施工工艺流程：立面子整→焊接钢筋网片→干配混凝土料→依次打开电、风、水开关→进行喷射混凝土作业→混凝土面层养护。 （3）操作工艺 1）边坡开挖 锚杆支护应按设计规定分层、分段开挖，做到随时开挖，随时支护，随时喷混凝土，在完成上层作业面的喷射混凝土以前，不得进行下一层土的开挖。当用机械进行开挖时，严禁边壁出现超挖或造成边壁土体松动或挡土结构的破坏。为防止边坡土体发生塌陷，对于易塌的土体可采用以下措施： a)对修整后的边壁立即喷上一层薄的砂浆或混凝土，待凝结后再进行钻孔
b)在水平方向分小段间隔开挖； c)先将开挖的边壁作成斜坡，待钻孔并设置土钉后再清坡； d)开挖时沿开挖面垂直击入钢筋和钢管或注浆加固土体。 （4）钻孔与锚杆制作 1）钻孔时要保证位置正确（上下左右及角度），防止高低参差不齐和相互交错。 2）钻进时要比设计深度多钻进100～200mm，以防止孔深不够。 3）锚杆应由专人制作，接长应采用直螺纹对接，为使锚杆置于钻孔的中心，应在锚杆上每隔1500mm 设置定位器一个；钻孔完毕后应立即安插锚杆以防塌孔。 （5）注浆 1）注浆管在使用前应检查有无破裂和堵塞，接口处要牢固，防止注浆压力加大时开裂跑浆；注浆管应随锚杆同时插入，在灌浆过程中看见孔口出浆时再封闭孔口。 2）注浆前要用水引路、润湿输浆管道；灌浆后要及时清洗输浆管道、灌浆设备；灌浆后自然养护不少于7d。 （6）喷射混凝土 1）在喷射混凝土前，面层内的钢筋网片牢固固定在边坡壁上并符合规定的保护层厚度的要求。钢筋网片可用插入土中的钢筋固定，在混凝土喷射时应不出现移动。 2）钢筋网片焊接而成，网格允许偏差为10 mm；钢筋网铺设时每边的搭接长度不小于一个网格的边长。
基坑锚杆支护施工方案
龙翔嘉苑地库东侧基坑锚杆支护加固方案 一、工程概况 龙翔嘉苑地下室位于郑东新区合村并城祭城北安置区项目宗地十（B6-06-01）区域，项目基地西北临龙翼六街，东北临龙北二街，东南临龙翼七街。该工程地下室开挖深度为8.5~11.5m，场地土类别为中软场地土，基坑开挖采用一次开挖二次放坡方案，均按1:0.4放坡，侧壁首次防护采用土钉墙支护技术。 二、基坑支护加固原因及方案 由于近期雨水较多及边坡附近机械开挖土方造成基坑东侧1-G~1-K区域（护坡已施工完毕）土层裂开，部分塌方，存在极大安全隐患，土钉墙技术不能满足现场实际需要。为确保施工安全，结合该工程地质现场勘察的地质情况，遵循安全可靠、技术可行、经济合理、节约工期的原则，拟采用锚杆支护方案对基坑边坡进行加固。 地基土的构成及岩性特征，自上而下分为六层： （1）填土：平均厚度 0.7m （2）粉土：平均厚度 2.33m （3）粉质粘土：平均厚度2.62m （4）粉砂：平均厚度7.85m （5）细砂：平均厚度7.87m （6）中砂：平均厚度9.37m 二、锚杆加固施工工艺 在锚杆支护加固施工时，边坡支护分上中下三层，直至坑底，施工时在基坑开挖坡面，用机械成孔，孔内放锚杆并注入水泥浆，外露Φ22钢筋除锈，上横梁安装6#[槽钢并固定，在坡面安装φ6.5钢筋网片, 纵横向间距250mm，面层喷射100mm厚 C20的混凝土，使土体、锚杆、横梁及喷射混凝土面层结合，加固基坑侧壁。 三、施工组织 健全施工组织机构是保证施工质量和进度的关键，为保证边坡加固有效进行，加强组织管理，根据工程需要选择具有丰富施工经验的专业公司，劳动力合
理调整，确保各阶段施工人员及时到位，在施工前由专人进行安全技术交底。 作业层施工人员组成情况见附表1。 施工人员组成情况表（附表1） 四、主要施工机械设备 主要施工机械设备表（附表2）
引水隧洞混凝土施工方案
引水隧洞永久支护及砼衬砌施工方案 1 工程概况 引水隧洞合同段全长841m(引2+171～引1+330m)，新增段长260m(引1+330～引1+070m)，合同段和新增段共长1101m。其中Ⅲ类围岩段长831m，Ⅳ类围岩段长225m，Ⅴ类围岩段长45m。引水隧洞Ⅲ类围岩开挖断面为5.5×5.55m 城门型和4.54×6.2m马蹄型，边顶拱永久支护采用锚杆+挂网+喷砼的形式，底板浇筑C20砼20cm厚；Ⅳ类、Ⅴ类围岩开挖断面为6.2×6.2m城门型和4.54×6.2m马蹄型，砼衬砌断面为Φ2.6m的圆型，全断面衬砌，混凝土厚度为50～178cm，混凝土标号为C25。钢筋混凝土保护层厚度为5cm。 主要工程量：喷C20混凝土：1535m3，Φ22锚杆：6326根，底板C20混凝土856m3，C25混凝土：3500m3，钢筋制安240t，橡胶止水带500m，聚氨酯硬质泡沫板240m2，沥青油毛毡130m2。 2 Ⅲ类围岩永久锚喷支护施工方案 2.1 Ⅲ类围岩永久支护形式 （1）Ⅲ类围岩城门洞型（开挖断面：5.5×5.55m）：边顶拱采用系统锚杆Φ=22mm，L=3.0m，排距 1.5m，梅花型布置，边顶拱挂钢筋网ф=6.5mm，＠=20×20cm，边顶拱喷C20混凝土12cm厚，底板浇筑20cm厚的C20素混凝土。 （2）Ⅲ类围岩马蹄型（开挖断面为4.54×6.2m）：边顶拱采用系统锚杆Φ=22mm，L=3.0m，排距 1.5m，梅花型布置，边顶拱挂钢筋网ф=6.5mm，＠=20×20cm，边顶拱喷C20混凝土15cm厚，底板浇筑20cm厚的C20素混凝土。 2.2 Ⅲ类围岩永久支护施工方法 2.2.1锚杆 锚杆为水泥砂浆锚杆，规格为Ф22，L=3.0m。 （1）“先注浆后插锚杆”施工主要适用于边墙施工。 “先注浆后插锚杆”砂浆锚杆施工工艺流程。
边坡锚杆施工方案
边坡防护工程施工技术方案 一、工程概况 （一）工程地质：拟建场区位于新华西路，其南侧为玫瑰湾住宅小区和西西里住宅小区，为河流阶地岸坡地貌。 据区域资料，拟建线路位于桑拓坪向斜西翼，根据现场调查，场区内岩层倾向278-301° ,岩层倾角10-16° o拟建场区内无区域性断裂构造通过，场区内地质构造简单。 根据地而地质调查，在场区北东侧基岩露头观测见I、II两组裂隙发育。各组裂隙特征如下： I组裂隙：产状:132° Z64° ,裂面较光滑平直，裂面见褐红色铁辛孟质侵染、无充填，裂隙宽2^5mm，间距一般0?5~2?0m,延伸长度一般2?4m,裂隙结合程度一般，属于硬性结构面。 II组裂隙：产状57。Z66-780,裂面凹凸不平，少量泥质充填，裂隙宽度3~10mm，间距0?3~l?5m,延伸长度一般0?5~2m,裂隙结合程度较差，属于硬性结构而。 （二）地层岩性：根据工程地质测绘及钻探揭露，，场地内地层 主要为第四系人工堆积层（Q讦丄）及第四系残坡积层，中部为泥炭质粘土、泥炭土、粘土等互层，下伏为志留系中统罗惹坪组 （Si“）的页、泥岩。据钻探揭露，其岩性分述如下：
①杂填土（Q严） 灰黄色为主、夹灰色、灰黑色，主要为粉质粘土夹风化泥、页岩碎、块石，粉质粘土呈可塑状；碎、块石含量约25-40%,粒径一般3-5cm不等，大者可达10-30cm＞呈棱角状。稍湿-湿、结构松散- 稍密，土质不均，局部见砖头、混凝土等建筑垃圾及生活垃圾，固结差，多为近1-2年内的新近填土。 ②含碎石粉质粘土（Q4“+di） 棕黄色、褐黄色，软?可塑状，切而光滑，无摇震反应，韧性较好，干强度高，局部夹碎块石，碎块石主要为页、泥岩，粒径在1?15cm,含量约10-20%,颗粒呈次棱角状，分选性较差，部分钻孔顶部含少量植物根茎。 ③粉质粘土（Qqa-M）: 灰绿及褐灰色、局部灰黑色，以粘土为主，可塑状，稍有滑腻感, 无 摇震反应，干强度较低，韧性较差，无光泽，土质结构不均、局部孔段含未分解植物碎屑及碎块。 ④页岩（Si ir） 为强风化带，灰黄色、灰色，泥质结构，页理构造，页理较发育。岩石风化裂隙发育，岩芯破碎，多呈块状、及饼状，岩芯手扮易碎，易沿层而分解，断面见铁锈色。为中风化带，灰黄色、灰色及青灰色, 泥质结构，页理构造，页理较发育岩芯较完整，多呈柱状及短柱状，少量碎块状及饼状，岩石断面新鲜，岩质较硬，手扮不易折断。 二、边坡稳定性评价
边坡支护及锚杆施工劳务承包施工合同张江华
边坡支护及锚杆施工劳务承包施工合同 甲方： 乙方： 按照《中华人民共和国合同法》、《安全生产法》和《中华人民共和国建筑法》等相关法律的有关规定及遵循其他相关法律、行政法规、平等、自愿、公平和诚实守信的原则，经双方友好协商，甲方将76号地块除2号楼外的边坡支护及锚杆施工，工作内容以劳务分包的形式承包给乙方。乙方负责劳务的组织、管理和劳务工资的发放，并保证各种劳动力的需要和现场的正常运行，为了明确双方的责任、权利和义务，特订立本合同，望双方共同守信： 一、工程概况： 1、工程名称： 2、工程地点：重庆仙桃数据谷 3、承包方式：包人工、包质量、包安全、包文明施工、包工期、包材料计 划、包机械机具、包常用工具、包成品保护、包现场管理、包质量保修， 包锚杆检查等。 二、承包内容： 1、承包性质：单项人工及材料费承包 2、工作内容及计算规则： （1）细实砼护坡及锚杆施工，乙方按设计图纸及甲方现场要求进行施工，工作内容包括钢管架搭设、机械钻孔、钢材下车、导管（钢筋）制安及 入孔、砂浆（或细实砼）搅拌、孔内压浆及检测（试件制作）等，所需 材料必须按甲方要求转运至不影响操作及安全的位置等。 （2）甲方只提供钢管架及竹跳板，其他均由乙方自行准备。 （3）工程量按项目部明确的施工做法按实收方计算。承包单价中均已包 括安全费、质量费、福利费、工具费等相关低值易耗品。 （4）承包单价中均已包括材料、机具的二次和多次转运费，义务放线，所需防雨施工架子搭设等费用。 （5）所有二级配电箱以外的设备均由乙方提供。 三、 承包单价和计算方式： 1、锚杆：人工、机械及其他费用45元/m包干价计算（含搭设架、定位、 钻孔、锚杆制安、注浆压浆及包检测合格等）工程量按实收方。
隧道施工方案45919
隧道工程施工工艺 一、总体方案 （一）施工原则 采用大型施工机械配套施工，开挖出渣机械配套作业线、初期支护砼机械配套作业线与二次衬砌砼施工作业线相配合一条龙作业。软弱围岩坚持“短进尺、弱（不）爆破、快封闭、强支护、紧衬砌”的原则，开挖后仰拱及时跟上封闭成环。施工中进行超前地质预报，采用先进的量测探测技术对围岩提前做出判断，拟定相应的施工方案。 （二）施工布置 隧道根据施工现场场面状况，采用单向掘进，隧道进口布置一个隧道专业机械化施工队。洞内施工开挖、出渣初期支护与二次衬砌模筑砼平行作业。隧道路面待贯通后从洞口反向施工。根据地形地貌及工期要求，本隧道不设施工支洞。 （三）总体方案 根据磐南隧道围岩情况、及断面设计，结合本承包人现有技术装备力量和多年的隧道施工经验，确定Ⅲ类围岩采用正台阶开挖法施工，Ⅳ类采用全断面开挖法施工。隧道出渣采用侧翻装载机装车，自卸汽车运输。初期支护施作及时可靠，衬砌砼采用机械化作业，二次衬砌采用砼输送车、输送泵和全断面液压衬砌台车相配合的方案。施工过程中加强监测，及时处理分析数据，高速支护参数。开挖前做好超前地质预报、探测工作，根据围岩情况采取相应的施工方案。 二、隧道施工测量控制 为保证隧道贯通精度，拟定如下测量控制方案： 1、地表平面控制 （1）为保证洞口投点的相对精度，平面控制网根据设计提供的控制点和实地地形情况布设精密控制网，并保证洞口附近有二个或二个以上的精密控制网点。 （2）地表控制网经过多次复测，复测无误后方可引线进洞的测量工作。 2、洞口联系测量 为保证地面控制测量精度很好地传递到洞内，采用如下洞口控制测量方案： （1）在洞口仰坡完成及洞口施工至设计标高后，在洞口埋设二个稳固的导线控制点。 （2）洞口附近在基础稳定处埋设2～4个水准点，与地表水准控制网级网观测及平差计算，以便于隧道进洞水准测量。 3、测量方法及措施 （1）地表平面控制测量选用全站仪施测，建立四等导线控制网，并把隧道中线和横向轴线纳入控制网内以保证放样精度。 （2）高程控制按四等网施测，用自动按平水准仪施测，精度至毫米。 （3）洞内控制测量与地表控制测量按同等精度建网，施工中线测量使用全站仪。 （4）具体要点：
边坡锚杆支护施工组织设计
研和中小企业创业园哨坡2路K0+480-K0+652段右侧边坡支 护工程 施工组织设计 云南省玉溪市呈珏建筑装饰有限公司 年月日
一、工程概况 研和中小企业创业园哨坡2路位于红塔区研和工业园区内，需要支护的边坡位于啃坡2路K0+480～K0+652段右侧，边坡距离哨坡2路人行道边8.00米～10.00米左右。拟建场地北侧为工业园区在建哨坡2路，东侧为堆矿场，南侧为红塔区家国红木家具厂、云南玉溪市瑞达经贸有限公司，西侧为玉溪三缘电气设备有限公司，为新征坡地，场地已作初步整平，总体地势北侧高，南侧低。边坡支护对应哨坡2路里程桩号约为K0+480～K0+652段，坡顶哨坡2路路面标高为1703.40～1708.00，坡脚已整平场地标高为1691.50，支护高度为12.8～16.5m，根据现场踏勘了解及对相关资料查询，拟建场地范围内地下无供水、排水、燃气、热力、电力、通信、广播电视、工业等管线及其附属设施及哨坡2路规划得有雨、污水管、通信管及燃管，根据《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2013及周边环境情况划分：边坡安全等级为二级。 二、工程地质条件 详见岩土工程勘察报告。 三、施工组织部署 1、施工组织机构
因本工程规模较大，工期紧，质量要求高，为此我公司选派精干的技术管理人员组成本工程的项目管理班子，全面负责施工过程中的劳动组织、安全生产、计划安排、技术管理及材料、预决算、财务等管理工作（项目经理部成员详见附录）。实行项目经理负责制，在项目经理统一领导下，明确分工，各负其责，紧密配合共同做好项目的管理工作，项目班子主要成员配备及分管工作如下： （1）项目经理1人：全面负责本工程的施工生产、工期控制、质量监督、安全保障、及协调施工中的各种关系的工作，对本工程全面负责。 （2）、项目总工程师1人：全面负责本工程的技术工作。领导本项目部工程技术人员确保工程质量达到优级。 （3）、项目工程师1人：解决施工中技术组织和管理工作，并负责具体的技术措施实施工作。 （4）、测量工程师1人：负责施工测量及基坑变形观测工作。， （5）、质量检查员1人：负责施工中的质量检查工作。 （6）、安全员1人：负责施工安全部署及监督检查工作。
基坑支护方案(土钉、锚杆)知识讲解
3.2基坑土方开挖 1、土方开挖原则 主体基坑土石方均采用反铲挖掘机开挖，自卸汽车运输弃土；开挖遵循“竖向分层、纵向分区，区内分段、先支后挖”的原则进行。 竖向分层：采用反铲式挖掘机开挖、直接装车卸土的倒运方式；分层开挖结合支撑的标高。 开挖至末端后，剩余的三角形土体台阶法不能施工的，采用反铲式挖掘机开挖、汽车式起重机垂直出土、自卸车运至临时存碴场再集中外运的方式。 2、整体开挖方法 土方开挖应和土钉施工密切配合，施工时应在平面上分段、竖向分层进行流水作业，每段开挖长度原则上不超过20m，竖向分层深度即为每层土钉的竖向间距。 根据基坑开挖区域的工程地质、水文地质、施工场地情况，综合考虑工期要求、施工总体安排等各种因素，确定施工方法，并配备充足的施工机械设备和劳动力，确保工期目标的实现。 主体基坑土石方采用台阶法开挖和最后部分垂直运输相结合的方式，开挖采用台阶法开挖。 采用台阶法不能满足挖掘机臂长的部分，采用接力法进行开挖，土方出基坑后用自卸汽车运至临时屯土场，集中后运至指定地点。 （1）土方开挖及出土方法。 土方采用长臂挖掘机开挖、出土，自卸车运输，当长臂挖掘机不能满足开挖深度时，需要另外增加挖掘机采取接力法进行土方开挖施工。 （2）土石方由自卸汽车运输至临时弃土场。 （3）开挖纵向刷坡，随挖随刷坡，刷坡坡度在基坑允许开挖边坡坡率以内。 （4）为确保基坑稳定，开挖至基底，并做好下翻梁沟槽后，迅速施工接地网工程，并在垫层施工完后及时地将钢筋砼底板浇筑完毕。
（5）开挖过程中设专人及时绘制地质素描图，当基底土层与设计不符时，及时通知设计、监理处理。当开挖有文物出现时，立即停止开挖，保护好现场，及时通知监理及相关部门进行处理。 （6）分段开挖两段设截水沟和排水沟，渗水及雨水及时泵抽排走。 （7）开挖过程中，按既定的监测方案对基坑及周围环境进行监测，以反馈信息指导施工。 3.3基坑支护施工方案 3.3.1锚杆支护施工方案 施工操作工艺 工艺流程 砂浆锚杆施工工艺流程图（图3.3.1） 注浆锚杆施工工艺流程图（图3.3.2） 操作步骤及方法 钻孔
锚杆施工方案
隧道锚杆支护施工方案 一、施工准备 1、熟悉图纸及相关规范要求，根据地质及设计图进行注浆配合比设计及试验。 2、根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。。。。。。。。。。 二、施工方案： 锚杆施工在初喷混凝土后及时进行，并与钢支撑、钢筋网片、喷射混凝土形成承载结构。锚杆钻孔拱部由锚杆机钻孔，其他部位可采用风动凿岩机钻孔。钻孔应圆而直，孔口岩面应整平，并使钻孔方向与岩面垂直；锚杆孔径符合设计要求。所有锚杆都必须安装垫板，当锚杆不垂直岩面时用垫片调整，垫片密贴岩面，锚杆安装后外露长度不超过100mm。 1、锚杆类型及其设置 锚杆：φ25中空注浆锚杆，长度Ⅴ级围岩时为350cm、Ⅳ级围岩时为300cm，施工范围 内梅花型布置，Ⅴ 偏土型、Ⅴ 浅 土型衬砌环向间距为80cm，纵向间距为60cm。Ⅴ型衬砌环向间距 为90cm，纵向间距为70cm。Ⅳ型衬砌环向间距为120cm，纵向间距为120cm。 2、钻孔 采用MQTB-80/2.0 气动支腿式帮锚杆钻机钻孔，按施工图设计布设孔位钻孔。由技术员在岩面用红色的油漆标出锚杆的位置，利用简易台车，锚杆钻机配合人工钻孔，为了保证孔位正确性，先用短钻杆钻孔，再换长钻杆钻孔直到设计孔深。孔眼方向垂直于岩面，钻孔直径至少应大于锚杆直径10mm。 3、安装锚杆 锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作，注浆材料使用标号大于325#水泥，粒径小于3mm的砂子、并需过筛，水灰比为0.4～0.45m，砂浆标号C20。钻至设计深度后，清孔、安装锚杆，确认杆体通畅。 4、注浆 a、将止浆塞通过锚杆打入孔口30cm左右。 b、连接锚杆、注浆管、注浆泵。 c、注浆，直至浆液从孔口周围溢出。 d、注浆完成，卸下注浆管和锚杆接头，转入下一孔注浆。 e、注浆工程量计算
锚杆格构梁高边坡施工方案
格构梁锚杆专项施工（安全）方案 一.编制依据 1、依据施工设计图及与业主签定的《施工合同》、招投标文件及现场实际情况。 2、我国现行有关规范、标准、及其相关的部颁标准。 3、《滑坡防治工程设计与施工技术规范》（DZ/T0219-2006）； 4、《建筑边坡工程技术规范》（GB 50330-2002） 5、《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB 50204-2002） 6、湖南省勘测设计院《浏大公路东风界路段山体滑坡工程地质详细勘察报告（KC10-347-39D。 7、《土层锚杆（索）技术规程（CES22:2005 二.工程概况 1.工程概述 ________________ 山体滑坡位于___ 公路（_____ 国道）K _+ 处（左侧），滑坡山体地形地貌、地质条件较复杂，相对高差较大，广泛分布三叠系煤系地层。滑坡体下方主要有 _公路（_国道）及_市XX镇XX村部分民房。滑坡前缘公路挡土墙倒塌、公路上边坡护面墙鼓裂，山坡坡体下移（剪出），前缘滑体崩落（山坡坡体），后缘出现贯通式裂缝、错台，中上部沉陷，中下部滑体隆裂，中部滑体沉裂。滑坡治理方案为先削坡，减小下滑力，再以“抗滑桩 +格构锚杆+截排水+裂缝封填+人字形骨架护坡+修复已建挡墙”治理。 1.1工程地形地质条件 根据勘察钻探揭露和现场调查，参照区域资料和附近煤田地质资料，工作区内出露地层主要为三叠系三丘田组第三段（T s sq3）及第四系残坡 积物（Q el+dl）,局部分布有第四系人工填土（ Q ml）层，概述如下：（1）第四系人工填土（ Q ml） 主要分布于丘坡下部，系公路路基及挡墙背回填土，主要成分为碎石土及风化岩碎块，松散?稍密状，仅局部分布，且厚度小，一般0.5- 1.5m。
边坡喷锚支护施工组织设计方案
紫阳景观桥广场浮雕边坡加固工程 施工方案 编制： 审核：
审批： 安康兴华建设（集团）公司三分公司 二0一三年三月二十二日 目录 一．工程概况 (2) 二．编制依据 (2) 三．施工方案 (3) 四．锚杆防腐蚀控制 (10) 五．质量保证措施 (12) 六．安全保证措施 (14)
七．应急抢险措施 (16)
紫阳景观桥广场浮雕边坡加固工程 施工方案 第一章工程概况 紫阳景观桥广场浮雕边坡加固工程位于紫阳县汉江南岸，包茂高速公路北侧，整体地势呈南高北低走向，该工程里程桩号北起K0+000.00，南讫K0+133.2，东西总长约117.400m，高约26m。边坡土方为半挖半填，以地面高程407.50m为临界点，以下是挖方，以上为回填方，边坡加固主要采用 喷锚护坡，外挂钢筋混凝土板，浮雕区以外为格构植草边坡防护。 本工程边坡防护工程采用钢筋混凝土（C30）方形格构梁，浮雕区外板块中间铺贴预制空心混凝土六棱砖，砖内填土植草。格构尺寸：2.5m×2.5m，格构梁规格：500mm（300mm）×500mm,主筋上下各四根螺纹钢Φ18，箍筋φ8间距150mm，锚杆位置在格构梁十字交点中心布置，采用螺纹钢Φ25，锚杆送入岩层12m、18m，锚杆水平间距2.5m，垂直间距2.5m，入射角15度，采用M25纯水泥浆压力注浆。 第二章编制依据
《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002 《土层锚杆与施工规范》（GB50240-2002） 《锚杆喷射混凝土支护规范》GB50086-2001 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 设计图纸所要求采用的主要施工规范和主要参考图集。 我单位对现场的勘察，以及积累的成熟技术、施工工艺方法及同类工程的施工经验 第三章施工方案及部署 该工程分为三个施工段，分别为平台以上维持边坡现形坡形加固施工段、平台以下挖方加固施工段和平台以下回填强透水碎石加固施工段，施工时按此次序施工，防止雨季造成平台上方的垮塌，或下方开挖造成的土方失稳。 （注：此工艺流程图只针对平台以下边坡加固工程,平台以上作为第 一施工段,不作填、挖工程，保持原坡形作喷锚加固。）
隧道开挖施工方法及施工要点讲解
隧道开挖施工方法及施工要点讲解 1、全断面开挖法 全断面开挖法就是按照设计轮廓一次爆破成形，然后修建衬砌的施工方法。 适用条件： (1)I~IV级围岩，在用于Ⅳ级围岩时，围岩应具备从全断面开挖到初期支护前这段时间内，保持其自身稳定的条件。 (2)有钻孔台车或自制作业台架及高效率装运机械设备。 (3)隧道长度或施工区段长度不宜太短，根据经验一般不应小于lkm，否则采用大型机械化施工，其经济性较差。隧道机械化施工，有三条主要作业线，见表 施工特点: (1)开挖断面与作业空间大、干扰小； (2)有条件充分使用机械，减少人力； (3)工序少，便于施工组织与管理，改善劳动条件； (4)开挖一次成形，对围岩扰动少，有利于围岩稳定。 施工工序流程图：隧道全断面开挖施工工序流程见图1－1
施工要点： (1)配备钻爆台车或多功能台架及高效率装运机械设备，由于开挖断面大，围岩相对稳定性降低，且每循环相对工作量较大，要求具有较强的开挖、出碴和相应的支护能力。 各工序使用的机械设备务求配套。以缩短循环作业时间，合理采用平行交叉作业工序，提高施工进度。 (2)利用深孔爆破增加循环进尺，控制周边眼间距及角度改善光面爆破效果，减少超欠挖。 (3)及时施做初期支护，摸清开挖面前方地质情况，及时准备好应急措施，围岩条件变化时及时调整施工方法，以确保施工安全。 (4)有条件时采用导洞超前的开挖方法，合理组织施工保证隧道施工安全。 (5)二次衬砌及时施作，Ⅰ～Ⅱ级围岩二次衬砌距掌子面距离≤200m，Ⅲ级围岩≤80m。 (6)在软弱破碎围岩中使用全断面开挖时，应加强辅助施工方法设计与检查，加强动态量测与监控。 施工图片：
锚杆边坡防护施工合同
XXXXX支护工程 深基坑锚索、喷浆支护工程施工合同 （合同编号________________ ） 甲方：_____________________ xxx公司_________________ 乙方：_______________________________________________ 签订时间：________ 年____ 月____ 日
深基坑锚索、喷砼支护工程施工合同 甲方：_____________________________________ （以下简称甲方） 乙方: ______________________________________ （以下简称乙方） 遵照《中华人民共和国合同法》的有关规定，结合建设工程的具体要求，为优质、高效、快速、安全的完成XXX边坡锚索、喷砼支护工程施工段施工任务, 乙方自愿承担XXX边坡锚索、喷砼支护工程（下称本工程）的施工任务。甲乙双方经协商并签订本施工合同，以明确双方在实施本工程项目中的权利、责任、义务, 并共同遵守执行。 第一条总则 XXX深基坑锚索、喷浆支护工程 1、工程名 称： 2、工程地点: 3、工程内 深基坑锚索、喷砼支护工程工作全部内容 容： 4、工程工期：合同工期______ 天,工期自合同签订之日算起 第二条承包方式 本合同工程以固定单价承包。承包单价为甲方与乙方签订的合同单价。乙方应得工程款等于乙方承包单价乘以乙方实际结算工程数量。工程单价已包括为实施和完成该工作所需的所有劳务、材料、机械、驻地建设、劳务队使用的劳保用 品、质检、责任缺陷修复、管理费、保险、个人所得税、利润、进退场费、保证金等费用以及为实施和完成本工作的明示或暗示的所有责任、义务和一般风险等全部费用。该工程费用不发生任何零杂工，已全部包含在相关报价内。符合合同条款规定的全部费用已计入有标价的工程量清单所列各细目之中，未列细目不予计量的工作，其费用应视为己分摊在本合同工程的有关细目的单价或总额价之中。第三条合同金额 1、锚索7-Aj15.24mm P42.5水泥注浆，孔径150mm单价360元/m； 桩间挂A10钢筋间距150X150,喷C30砼：100mml厚，单价120元/ m2 以上均含税，包工包料
锚杆工程施工办法
欢迎阅读 隧道锚杆支护施工方案 一、施工准备 1、熟悉图纸及相关规范要求，根据地质及设计图进行注浆配合比设计及试验。 2、根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。。。。。。。。。。 二、施工方案： 锚杆施工在初喷混凝土后及时进行，并与钢支撑、钢筋网片、喷射混凝土形成承载结构。锚杆钻孔拱部由锚杆机钻孔，其他部位可采用风动凿岩机钻孔。钻孔应圆而直，孔口岩面应整平，并使钻孔方向与岩面垂直；锚杆孔径符合设计要求。所有锚杆都必须安装垫板，当锚杆不垂直岩面时用垫片调整，垫片密贴岩面，锚杆安装后外露长度不超过100mm。 1、锚杆类型及其设置 锚杆：φ25中空注浆锚杆，长度Ⅴ级围岩时为350cm、Ⅳ级围岩时为300cm，施工范围内梅花 型布置，Ⅴ 偏土型、Ⅴ 浅 土型衬砌环向间距为80cm，纵向间距为60cm。Ⅴ型衬砌环向间距为90cm，纵 向间距为70cm。Ⅳ型衬砌环向间距为120cm，纵向间距为120cm。 2、钻孔 采用MQTB-80/2.0 气动支腿式帮锚杆钻机钻孔，按施工图设计布设孔位钻孔。由技术员在岩面用红色的油漆标出锚杆的位置，利用简易台车，锚杆钻机配合人工钻孔，为了保证孔位正确性，先用短钻杆钻孔，再换长钻杆钻孔直到设计孔深。孔眼方向垂直于岩面，钻孔直径至少应大于锚杆直径10mm。 3、安装锚杆 锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作，注浆材料使用标号大于325#水泥，粒径小于3mm的砂子、并需过筛，水灰比为0.4～0.45m，砂浆标号C20。钻至设计深度后，清孔、安装锚杆，确认杆体通畅。 4、注浆 a、将止浆塞通过锚杆打入孔口30cm左右。 b、连接锚杆、注浆管、注浆泵。 c、注浆，直至浆液从孔口周围溢出。 d、注浆完成，卸下注浆管和锚杆接头，转入下一孔注浆。 e、注浆工程量计算
【隧道方案】隧道锚杆支护施工方案
XXX高速公路二期工程 隧道锚杆支护施工方案 20XX.XX.XX
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况： (1) 三、施工方案： (1) 四、施工质量要求标准 (5) 五、机械设备及人员配备 (5) 六、质量、安全、环保和职业健康保证措施 (6) 七、施工进度计划及保证措施 (8) 附图 (9)
一、编制依据 1.1、福州某高速公路二期工程某合同段两阶段施工图设计图纸，总监办下发的文件和要求。 1.2、《公路隧道施工技术规范》（JTJ042-94） 1.3、《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95） 1.4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 1.5、《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）。 1.6、现场踏勘及调查了解的施工环境、条件等。 1.7、福建省高速公路《隧道施工标准化指南（试行）》。 二、工程概况： 某隧道位于福州市XX村境内。左洞进口桩号为ZK8+588，设计标高为30.681米，出口桩号为ZK8+807，设计标高为25.018米，长219米，纵坡采用-2.55%；右洞进口桩号为YK8+568，设计标高为30.489米，出口桩号为YK8+832，设计标高为23.318米，长264米，纵坡采用-2.67%。隧道洞身左右洞均位于R=2500米曲线上，隧道为双向六车道分离式隧道。 隧道建筑界限：行车道宽度为3×3.75m，左侧向宽度为0.5m，右测向宽度为1.0m，左侧设检修道宽0.75m，右侧设检修道宽1.0m，净高5m。 本隧道结构按新奥法原理设计，采用复合式衬砌，以锚杆、钢筋网片、湿喷混凝土、钢拱架等为初期支护，大管棚、超前注浆小导管、超前锚杆等为施工辅助措施，充分调动和发挥围岩的自承能力。其中锚杆支护中：Z5-1及Z5-1(b)型支护系统锚杆采用 3.5米长Φ22组合锚杆，1.0×0.8米间距梅花形布置；Z4-1(b)型支护采用 3.5米长Φ22螺纹钢筋全长粘结水泥药卷锚杆，1.0×1.0米间距梅花形布置；Z3型支护采用3.0米长Φ22螺纹钢筋全长粘结水泥药卷锚杆，1.2×1.2米间距梅花形布置；Z2型支护局部破碎段设Φ22水泥药卷锚杆。 三、施工方案： 锚杆施工在初喷混凝土后及时进行，并与钢支撑、钢筋网片、喷射混凝土形成承载结构。锚杆钻孔拱部由锚杆机钻孔，其他部位可采用风动凿岩机钻孔。钻孔应圆而直，孔口岩面应整平，并使钻孔方向与岩面垂直；锚杆孔径符合设计要
边坡锚索加固施工方案
边坡锚索加固 施 工 方 案
高边坡预应力锚索加固工程施工方案 一、工程概况 设计锚索单根长度15~18m，共计10000米，该边坡为卵石土边坡，角度为45°。 二、机械设备和劳动力安排 机械设备配置： 人员配置： 三、施工方案 （一）施工程序 施工准备→测量放样→边坡修整→钻机就位→锚孔钻造→成孔检查→锚索制作安装→孔内注浆→张拉锁定→封锚。其中有两个主要环节，一是锚孔成孔，二是锚孔注浆，锚孔成孔的技术关键是如何防止孔壁坍塌、卡钻；注浆的技术关键是如何将孔底的空气、岩（土）沉渣和地下水体排出孔外，保证注浆饱满密实。
（二）施工准备 明确施工方法、施工工艺、工艺流程、人员组织，并对参加施工人员进行岗位技术培训。配备齐全机械设备，并对张拉设备及有关机具进行标定。 （三）锚索基本试验 1、试验目的： 验证设计采用的工程锚索的性质和性能、施工工艺、设计质量、设计合理性安全储备、锚索的抗拔拉承载能力、荷载—变形、松驰和蠕变等问题，以及有关搬运、储存、安装和施工过程中抗物理性破坏的能力。 2、试验方法及要求： （1）按测量放样→钻机就位→施钻锚孔→成孔检查→锚索制作安装→孔内注浆→张拉试验的程序进行。长度18m（具体以全部锚固段深入设计锚固地层1m 以上控制），锚固段长度分别为9m、6m、3m。用作基本试验的锚孔参数、材料和施工工艺必须和工程锚索相同。锚固段注浆遇土或砂质强风化岩层且富水时须采用二次高压劈裂注浆法。试验孔位置由监理和设计代表现场确定，使试验孔可代表工程孔锚固地层实际情况。试验孔自由段不注浆，锚固段与自由段之间设置止浆袋，锚固段外侧应设引排气管，排气管伸入锚固段内5～10cm，其注浆方法与充满标准和工程孔相同，试验时应记录各级荷载及锚头位移等详细数据，并在工程锚索施工前及时向设计单位提交试验报告，以验证与调整设计。 （2）试验一般规定： ①在锚固浆体强度达到设计强度且锚墩砼强度达到80%后进行试验； ②锚索试验加荷设备的额定压力必须大于试验压力； ③锚索试验用反力装置在最大试验荷载作用下必须应保持足够的强度和刚度； ④锚索试验用检测设备（测力计、位移计、计时表等）在使用前应标定，并在标定合格后的有效期内使用，同时应满足设计要求的精度； ⑤基本试验时最大试验荷载不宜超过锚索承载力标准值的0.9倍； ⑥锚索基本试验加荷等级与测读锚头位移应遵守下列规定： a.首先把所有的锚筋一起拉至A×fptk的0.1～0.2倍（A为锚筋的截面积，fptk为锚筋承载力标准值），使锚筋拉直，然后按设计要求分级循环加载，每级
锚索格构梁边坡防护施工方案
延安市小砭沟安置小区滑坡治理工程锚索格构护坡专项施工方案 编制： 审核： 审批：
二O一六年五月 目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、进度计划 (2) 四、施工方法 (2) 1、锚索格构梁施工工艺 (2) 2、锚索孔成孔施工 (3) 3、锚索制作及安装 (6) 4、注浆 (7) 5、钢筋混凝土格构梁施工 (8) 6、锚索张拉与锁定 (9) 7、封锚 (10) 五、资源配备 (10) 1、劳动力安排 (10) 2、机械安排 (10) 六、质量保证措施 (11) 七、安全保证措施 (12) 八、环境保护及文明施工保证措施 (12)
一、编制依据 1、延安市小砭沟安置房滑坡治理工程施工设计图及相关资料； 2、现场勘察资料； 3、《建筑边坡工程技术规范》GB50330～2013； 4、《岩土锚杆（索）技术规程》CECS 22-2005； 5、《施工现场临时用电安全规范》JGJ46—2005； 6、《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）。 二、工程概况 按照总设计说明，本工程边坡防护设计包括有锚拉式抗滑桩、混凝土拱形骨架护坡、锚索格构梁骨架护坡，混凝土格构梁骨架护坡。其中H1025—H995之间边坡采用锚索格构梁支护，锚索采用3束3股公称直径15.2mm、材料极限抗拉强度为1860MPa钢绞线，锚索间距3×3m，钻孔孔径120mm，锚索封头采用C30砼浇筑，锚索断头保护层厚度不小于35mm；格构梁采用钢筋混凝土，尺寸为400×400mm，中心线间距3×3m，混凝土标号C30，保护层厚度不小于35mm； 三、进度计划 本工程锚索格构梁边坡防护施工进度根据边坡土石方开挖进度确定，与边坡土石方、其他支护结构穿插进行施工。计划工期为2016年06月01日至2016年12月30日。 四、施工方法 1、锚索格构梁施工工艺