基于车联网的客运车辆安全管理系统的设计与实现

目录

1 绪论 (1)

1.1 研究背景与研究意义 (1)

1.2 研究现状 (2)

1.3 论文研究内容与研究流程 (3)

1.3.1 研究流程 (3)

1.3.2 研究内容 (4)

1.4 论文结构安排 (4)

2 系统相关理论与技术 (6)

2.1 车联网概述 (6)

2.1.1 车联网的概念 (6)

2.1.2 车联网框架结构 (7)

2.1.3 车联网通信网络 (8)

2.2 车联网关键技术 (8)

2.2.1 移动通信技术 (9)

2.2.2 RFID技术 (9)

2.2.3 OBD-II通信协议 (10)

2.3 本章小结 (10)

3 系统需求分析 (11)

3.1 系统目标 (11)

3.2 可行性分析 (11)

3.2.1 技术可行性分析 (12)

3.2.2 经济可行性分析 (12)

3.2.3 操作可行性分析 (12)

3.3 功能需求 (12)

3.3.1 安全管理 (13)

3.3.2 报警模块 (14)

3.3.3 基础数据管理模块 (15)

3.3.4 统计查询模块 (17)

3.3.5 车辆调度监控模块 (17)

3.4 非功能需求 (19)

3.4.1 性能需求 (20)

3.4.2 可操作性需求 (21)

3.4.3 安全性需求 (21)

3.5 本章小结 (22)

4 系统详细设计 (23)

4.1 系统设计原则 (23)

4.2 系统概要设计 (24)

4.2.1 网络拓扑结构 (24)

4.2.2 系统总层次图 (24)

4.2.3 功能架构图 (26)

4.3 模块详细设计 (27)

4.3.1 安全管理 (27)

4.3.2 报警模块 (29)

4.3.3 基础数据管理模块 (31)

4.3.4 统计查询模块 (33)

4.3.5 车辆调度监控模块 (34)

4.4 数据库设计 (35)

4.4.1 数据库设计原则 (35)

4.4.2 数据库概念设计 (36)

4.4.3 数据库物理设计 (36)

4.5 安全性设计 (38)

4.6 本章小结 (39)

5 系统实现 (40)

5.1 系统实现 (40)

5.1.1 登录功能的实现 (40)

5.1.2 航拍地图显示功能的实现 (40)

5.1.3 行驶记录回放功能的实现 (41)

5.1.4 车辆终端的实现 (42)

5.2 系统应用 (44)

5.3 系统测试 (48)

5.3.1 测试概述 (48)

5.3.2 测试目的 (49)

5.3.3 功能测试 (50)

5.3.4 性能测试 (52)

5.3.5 测试结果分析 (53)

5.4 应用效果 (53)

5.5 本章小结 (54)

6 总结与展望 (55)

6.1工作回顾 (55)

6.2 存在的问题及下一步工作 (55)

参考文献 (57)

致谢 (59)

攻读学位期间发表的学术论文目录 (60)