印尼煤炭项目分析报告
创作编号：
GB8878185555334563BT9125XW
创作者：凤呜大王*
有很多中国的企业和个人，看中了印尼的煤炭，我本人也在印尼搞煤。收集些资料，整理整理。
印尼煤炭项目分析报告
0.1国家概况
0.2地质简介
0.3煤炭储量
0.4煤质
0.5生产情况
0.6物流设施
0.7出口贸易
0.8煤炭项目分析
方案一：国际贸易
方案二：在印尼收购煤炭
方案三：自行开采
0.1国家概况
印尼位于亚洲东南部，地跨赤道，由太平洋和印度洋之间17,508 个大小岛屿组成，其中约6,000 个岛屿有人居住。陆地面积1,826,440 平方公里，是世界上最大的群岛国家。海岸线长54,716 公里。
热带雨林气候，分旱、雨两季，年平均温度25~27°C。
2007 年统计人口2.37*亿，估计全年国内生产总值（GDP）达3,920.34*万亿印尼盾（Indonesian Rupiah 按1 美元兑换9,056*（全年平均值）印尼盾折算，约合4,329*亿美元）。
*注：数据来自美国CIA The World Factbook。
0.2地质简介
印尼的含煤地层属始新世到上新世。始新世（Eocene）一般为陆相砾岩（continental conglomerate）与砂岩。中间地层包括第三纪（Tertiary Period）中新世（Miocene）上段、至上新世（Pliocene）下段形成的地层，总厚1,200 米，由泥质岩（pelyte）、海绿石砂岩（glauconitic sandstone）、凝灰质砂岩（tuff sandstone）组成，含褐煤和油层。上层（覆盖层）由凝灰岩（tuff）与凝灰砂岩组成，夹有薄煤层（low coal seam）和斑脱岩（即膨润土bentonite）。含煤地层变位轻微，倾角*很少超过20°。
在各岛上有工业意义的含煤层位置各有不同。
始新世中段的煤为黑色致密烟煤，至上新世中段变为次烟煤。在更年轻的岩浆侵入活动（MagmaIntrusion）影响下，除烟煤外，还有变质程度更高的无烟煤和天然焦（cokeite）。大部分煤在第三纪形成，烟煤和次烟煤为始新世和中新世，而褐煤通常为中新世，煤层厚度从0.3 米以下到70 米，通常为5~15 米，特厚层为劣质煤，埋藏较浅，倾角较缓，煤质较硬，围岩较软，涌水量*（water yield）
不大，瓦斯（挥发份）含量较少。
*注：地质构造面上的倾斜线和水平面的夹角。是地质体在空间状况的一个重要参数。如岩层的倾角，当其为0°时，表示为水平岩层；90°时，表示为直立岩层；其他则为倾斜岩层，角度大小表示地质体的倾斜程度。
*注：涌水量指从地底抽水、水位降深换算为1 米时的出水量。
0.3煤炭储量
0.3.1 探明储量（Proven Reserve）
2007 年印尼能源与矿产资源部公布，最新探明的印尼煤炭储量为67 亿吨。仅卡里曼丹岛储量已达55.6 亿吨，约占全国总储量的83 %。其余的资源主要来自苏门答腊岛，在巴布亚和苏拉威西地区也有少量分布。
若以目前每年2 亿吨的开采量计算，印尼煤炭资源将于30 年后枯竭。但据预测，随着煤炭资源在其他岛屿探明，估计印尼煤炭储量可增升至134.1 亿吨。
0.3.2 推定储量（Inferred Reserve）
印尼能源与矿产资源部在2006 年的数据显示，印尼煤炭总推定储量为612.73 亿吨，其中南苏门答腊岛有245.09 亿吨，该地区大部分煤田尚未开发。
2006 年年底，印尼与日本新能源及工业技术发展组织（NEDO，New Energy and Industrial Technology Development Organization）合作，利用最先进的地球科学情报系统，在印尼各大岛屿进行勘探，预计在2008 年中可全部完成。据初步数据显示，印尼煤炭的推定储量已高于2006 年前的数据。
就对印尼南苏门答腊省进行的勘探显示，该地区的最新推定煤炭储量为406.73 亿吨，比以前推定的245.09 亿吨高出约160 亿吨，其中376.12 亿吨属可采的。
现时印尼煤炭开采和生产的主要集中地在卡里曼丹岛Kalimantan（旧称婆罗洲、或婆罗乃Borneo），推定储量为304.53 亿吨。
0.4煤质
印尼煤炭在年代分布上主要集中在中新世，煤种齐全，从褐煤（Lignite）到无烟煤（anthracite），而当地的火成活动（Igneous Activity）更提高了褐煤的品质。此外，印尼煤具有埋藏浅、煤层厚的特点，南苏门答腊煤炭分布最为广泛，但东卡里曼丹的煤品质更高。
印尼煤炭推定储量（按2006 年数据）里，褐煤占57 %约349.25 亿吨，次烟煤（sub-bituminous coal挥发份较低的烟煤）占27 %，烟煤（bituminous coal）占15 %。属典型的高水份（雨季时高达40 %）、高挥发份（次烟煤37~42 %、褐煤24~48 %）、低灰份、低硫份（次烟煤0.1~0.85 %、褐煤0.1~0.75%）煤，其煤质在各矿井间甚至在同一采区变化都比较大。
印尼的焦煤矿床储量超过15 亿吨，但地处崎岖山区，如要商业开发，必须先进行大量的基础建设投资。目前印尼煤炭企业只集中开发开采次烟煤和烟煤。
0.5生产情况
与中国不同，所有印尼煤炭几乎都是从露天开采，91 %产自东卡里曼丹和南卡里曼丹，9 %则来自苏门答腊岛南部。印尼是世界上最大的低灰、低硫次烟煤出口国，这是印尼煤炭最显著的特点。
此外，印尼的煤炭开采受到环境和工业安全等限制。政府鼓励对采矿人员进行广泛技术培训，以减少外国人在技术、管理及营销等专业领域上的参与，促进了主要煤矿的所有权从外资转由印资控制。
PT* Bumi Resource 于2001 年收购了PT Arutmin，2003 年收购了PT Kaltim Prima，自此以后，印尼煤矿生产主要由印资公司掌控。PT Bumi Resource 和PT Dianlia Setyamukti（Adaro）是印尼最大的投资公司。而由外国投资的开采商则有：New Hope 公司（澳大利亚），Banpu 公司（泰国），Samtam 公司（韩国），Straits Resources （澳大利亚）。除PT Bukit Asam 和PT Kaltim Prima 外，印尼矿业公司广泛使用分包公司采掘、拖拉和运输煤炭。分包公司有印资的也有外资的，他们是印尼煤炭产量增长的一股重要力量。
*注：PT（Perseroan Terbatas）在印尼属有限责任公司。
0.6物流设施
大部分已开发的印尼煤矿，位于沿海地区或内陆水系地区，由专用托运路线将煤炭从矿区运往装货设施（堆场、内河码头），再经驳船装载、转运至装港（煤码头）或锚地装大船。印尼全部港口总运作能力在2004 年已超过130 Mtpy（百万吨/年），并且用少量的投资就极易扩展运作能力。PT Bukit Asam、PT Kaltim Prima、PT Indominco 和PT Kideco 都拥有专用的货运浮吊转体操作，单一负载量超过20 万吨。PT Berau 则刚刚启用了新建成的浮载码头。
PT Kaltim Prima 和PT Arutmin 在外岛的港口都能容纳海峡级（Cape Size）散装货轮。东卡巴厘巴板（Balikpapan）的Dermaga Prakasa Pratama 煤码头、和PT Adaro 专用的印尼散装煤码头（Indonesia Bulk Terminal）都是巴拿马运河级（Panamax）货轮码头。
此外，印尼大部分的煤码头是元柱型钢桩上加钢筋水泥混凝土梁板结构的突堤型码头。南卡里曼丹省的北岛煤码头North Pulau Laut Coal Terminal（简称NPLCT；在潘曼新安Pemancingan）就是典型的例子，码头至岸上堆场有栈桥连接，栈桥上装设皮带输送机，可单向行驶3 吨轻型铲车。码头上装有可移动轨道式皮带输送联合装船机，装船机可自动平舱。装率每小时达2,000~2,500 吨。
很多产煤商或者直接将煤炭用驳船运送给客户（只限于邻近国家如菲律宾、泰国等；因平底驳船远途行驶易生意外），更多是从驳船在内海锚地转装上轻便级（Handymax）的远洋货轮。
0.7出口贸易
0.7.1 年产量
印尼现在是全球主要的煤炭生产国。2006 年产量为1.65 亿吨，2007 年已增至2.15 亿吨，其中5,200 万吨满足了国内需求。
2008 年印尼煤炭产量达2.34 亿吨，比2007 年增长8.84 %。用于印尼国内的约占5,500 万吨。印尼煤炭生产企业正努力提高产能，一些新的煤炭企业亦纷纷成立，有助于提高印尼煤炭的年产量。
印尼目前全国有164 家煤矿企业，其中34 家拥有煤矿开采授权，129 家拥有煤矿代理人委托书，还有一家为印尼的国营煤矿企业PT Bukit Asam 公司。拥有煤矿开采授权的10 家企业煤炭产量占印尼煤炭产量的80 %。
0.7.2 出口量
印尼自2006 年始已成为世界最大的煤炭出口国，所生产的煤炭除1/3 的数量满足国内需要外，主要供应出口以换取外汇。
2006 年的煤炭出口量为1.17 亿吨，2007 年增至1.63 亿吨。主要出口到日本、韩国和台湾。
预见在不久的将来，中国和印度也将成为印尼煤炭的主要入口国家。
中国从2005 年即开始大量进口印尼煤炭，当年进口约为260 万吨，2006 年进口达329万吨。目前，在中国境内煤炭资源紧缺的大环境下，印尼煤炭从未有过这样被中国市场所接受和认可，尤其是热值在4,500~5,500 大卡/kg 的印尼煤在东南沿海、长三角以及山东市场均供不应求，今后一段时间内，印尼煤炭在中国的市场前景将会更加广阔。
0.8 综合优势
a. 印尼煤炭最显著的特点是低灰、低硫次烟煤。
b. 印尼六大采矿公司勘明有商业价值的煤储量各超过10 亿吨。由于大部分由低热值和高水份、等级为“C、B”的次烟煤和少量烟煤构成，“C、B”级次烟煤将是印尼煤开采的发展趋势。
c. 而印尼的“A、B”级次烟煤日益受到国际市场的青睐，在赚取外汇的吸引下，印尼将增加生产能力，保持世界最大的出口国地位。“C”级烟煤储藏广泛，目前已陆续开发，是印尼国内电厂所需的最大规模燃料。干化和升级技术使“C”级次烟煤水分降低，热值增加，支持传统发电站的用煤，这比工业发达国家代价昂贵的洁净煤技术更适用，因为印尼煤本来就“洁净”。升级后的“C”级次烟煤和褐煤供印尼国内使用，以保证和支持“A、B”级煤的出口增长。
d. 印尼次烟煤资源丰富，煤量超过350 亿吨；而且露天开采容易方便。与其它国家的煤炭产品相比，具备环保煤特点。开采成本既低，加上国家地理位置理想，海运运费相对节省，所以享有成本优势。
e. 目前海运运价高企，而且将在未来几年内居高不下，印尼离东亚地区较近，将维持其出口竞争力并有助于扩充市场的优势。以中国为例，由于国内煤炭受到铁路运力的制约，不仅运费成本高，在西北地区甚至有些煤炭根本就运不出来，所以通过国际合作从印尼入口、向南方输煤成本会更低。
f. 目前国际煤价处于高位，印尼作为发展中国家，对煤炭资源政策（譬如征税）传统上已相对宽松，价格故而也相对低廉。
g. 印尼露天采煤安全性强、工业意外少，易于管理控制，成本相对稳定。
h. 尽管现今油价高企，但印尼本身亦是产油国，故油价波动对煤炭开采成本并无决定性压力。
i. 现今中国很多电厂*和水泥厂都根据自己锅炉的特点，研究将印尼煤和其它煤种按照一定比例混合燃烧，以降低成本。但随着“循环流化床炉”（CFB，Circulating Fluidized-Bed）技术开发成功，可将印尼煤直接燃烧，不用兑配中国煤炭，这在今后高热值煤炭越来越少、价格越来越高的趋势下，印尼煤的成本优势将更为突出。
*注：目前在中国，GB/T7562-1998 发电煤粉锅炉用煤技术条件只能起指导作用，电厂用煤一般对煤种的适用范围相对较广。在设计煤粉炉（电厂锅炉）的时候就决定日后应用的煤种。它既可以设计成燃用高挥发分的褐煤，也可设计成燃用低挥发分的无烟煤。但对一台已安装使用的锅炉来讲，不可能燃用各种挥发分的煤炭，因为它受到喷燃器型式和炉膛结构的限制。而挥发分、灰分、水分、发热量、灰熔点、含硫量等参数才是电煤的重要指标。
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在印尼获取煤炭资源之方案一：国际贸易
1.1 进口贸易
要从印尼获取煤炭资源，最简单的方案就是通过国际贸易进口。
中国用户，可采取下列的方法操作国际贸易：
a. 如本身拥有进出口权的单位
i) 直接向可靠的、有信誉的印尼煤炭出口商进口；
ii) 从国外（主要在香港、新加坡）有渠道组织货源的中间商进口。
b. 如没有进出口权的单位
i) 通过国内有渠道直接从印尼购入煤炭的单位进口；
ii) 也可能这些国内单位亦只是从国外的中间商进口。
不难比较，只有a.i)的情况最具价格优势。
所以如果中国用户有能力年进口百万吨印尼煤炭以上，自行进口方可有效地降低成本。
1.2 进口条件
中国用户如要有效地操作国际贸易进口，必须具备以下的条件：
a. 拥有进出口权；
b. 申办银行授信额度，俾可开具购货信用证；
c. 获取可以往境外电汇美元现汇的审批，因为若承租（charter）外轮为受载船舶，很多时需要直接往境外电汇船费，而船费多以美元结算；
d. 经办职员要办好有效的旅游证件，以备随时外出洽谈商务及考察；
e. 经办职员要熟悉国际贸易的业务、流程；
f. 国际贸易的工作语言以英语为主，故经办职员要有良好的英语书写及听讲能力。
1.3 贸易实务
1.3.1 物色合适的供应商
中国用户无须寻找印尼大型采矿公司洽购印尼煤炭。事实上这些大型采矿公司普遍已有长期及固定的客户，不会看重中国小规模（年运作百万吨左右）用户的询盘，很多时连礼貌性的回复都欠奉，更遑论他们能报盘。
比较实际是物色有实力的印尼煤炭出口商。这些出口贸易商，可能兼是中小型的采煤公司；也可能只在矿区收购现货出口。而所谓实力就指他们具备的财力。
现今煤价涨升，印尼5,500~5,800 大卡/kg（空干基）的动力煤，截至2008 年5 月底，离岸船板平舱的报价已在53 美元以上。如组织40,000 吨货量，且在印尼组织货源的环节上是银货（服务）两纥、要以现款即时或分期结帐，所需资金便高达200 万美元，折合183 亿印尼盾。183 亿印尼盾不是小数目，所以没有财力，供货就没有保证。
此外，有实力的印尼煤炭出口商，才能接受从境外开具的跟单信用证作为付款条款。
在国内调查这些印尼贸易商的实力，是一件困难的事。比较容易办到的，是要求他们提供最近的装船证明，如海运提单，然后根据提单资料向有关的船公司查证。
在洽谈业务时，除价格外，还要注意这些出口商在谈判时是否地道，条款是否合理等等，以进一步衡量及判断他们的实力。
1.3.2 交易磋商
所以能否做好交易磋商工作，直接影响到合同的订立及以后的执行。
1.3.3 订立合同
合同的订立乃基于条款的谈判和买卖双方能否共同接受。要注意不合理的条款，如要求可转让信用证、或要求缴付订货预付款等，都不是国际贸易中惯常的做法。
此外，还要审慎选择合同的监管法律和仲裁条款。
1.3.4 交货条款
目前全球工业原材料交投量大，散货轮不敷接载，兼且原油价格屡创新高，所以航运租金持续高涨不下，并且
需要在签订租船合同（Charter Party）后短时间内预付一定比例的租金。
印尼的煤炭出口商既不愿垫付运费，亦不愿负担承租远洋货轮的风险，故此都不做到岸条款而只肯做离岸交货条款。
煤炭贸易的离岸交货条款，标准的说明是：FOB Trimmed/装船地点名称。
FOB 是根据国际商会（International Chamber of Commerce）出版《2000 年国际贸易术语解释通则》（Incoterms 2000）的描述：一切运输及保险的费用和风险自卖方装船（船板交货、跨越船桅）后将转移予买方，适用于海运或内河运输。（Risk passed to the Buyer including payment of all transportation and insurance cost once delivered on board the ship by the Seller, used for sea or inland waterway transportation.）
Trimmed 是根据煤炭的物理性质，需要装船后“平舱”而附加上去的装载条款，把卖方装载煤炭的责任表示得更为详细准确。于是承租受载船舶往印尼装货及为货物投保，便成了中国进口单位的责任。
1.3.5 质量检验
现时几乎所有印尼煤炭出口的检验条款都以装港结果为最终鉴定。
重量是水尺计量，于装船前后刻量受载船舶吃水，并测定前后两次的船用淡水、压舱水和燃油贮存量或消耗量、及船边港水密度，然后根据排水量表或载重量表以及有关的静水力曲线图表、水油舱计量表和校正表等船用图表计算已装载的煤炭重量。
品质方面，不能接受在堆场取样，可订明在大船边*取样。检验项目按合同规格，而检验方法则以ISO（国际标准化组织）为标准。检验单位比较著名的有以下数家：
a. PT Superintending Company of Indonesia
简称Sucofindo，是目前印尼最具规模及声誉的商检公司。
b. PT Carsurin
c. PT Geoservices
d. 中国检验认证集团有限公司
简称CCIC（China Certification ＆Inspection Group Co Ltd），刚于2008 年4
月28 日在雅加达设立分部。中国进口商可要求由CCIC 在装港商检或与印尼其它商检单位联检。
*注: 有些合同订明在驳船边取样，但驳船船名跟提单上受载船舶船名并不相同，单据便会出现不符点。并且亦无法证明该驳船的煤炭就在稍后装载在受载船舶上。
1.3.6 安排受载船舶
中国进口单位需要指派职员专责船务工作，须经常向租船代理查询最新航运价、船舶供应等状况，并按船期需要适时地询/发问盘。如货源可靠，年供应量稳定落实，可考虑以期租（Time Charter）代替程租（Voyage Charter），则航运成本更为划算。
确定受载船舶时，要详细了解船舶的规范和设施，并与装港情况相配合，设施如有不足之处，要预先在装港联络安排弥补。
此外，船运费至今仍高企不下，截至2008 年6 月15 日止，由印尼南卡到中国长江以南口岸、船龄10 年以下、带吊机抓斗的船舶租金保持在$25/吨左右。相同的船舶条件，由印尼南加到中国长江以北口岸，约在$27.5/吨左右。而且由于船费高企，滞期（demurrage）和滞留（detention）罚款相对亦高。所以船务职员须经常跟进备货、受载船舶到港、装货进度、单据制备等全方位情况，使滞船受罚的机会减至最低，以求控制物流成本。
*注: 以轻便级船型为例，2005 年1 月时仅为$12,000/天，至2007 年高峰时已激增四倍至$42,000/天，在三种船型中升幅最高，亦足以反映此船型最不敷应求。再以印尼南加省到中国浙江省为例，船舶（在亚洲其它港口）放空来印受载需时约5 天，在南卡锚地装50,000 吨煤最起码也要8 天，去目的港的航程要12 天，卸货要3天。
28 天x $42,000 等如$1,176,000 ，每吨煤的运费就是：$23.52（1-Load/1-Discharge、Free in and out；1 港装1 港卸、船舶不承担装卸费用）。
1.3.7 货物投保
由于煤炭有自燃特性，要避免不遭受意外损失，行业里很多用户都选择将受载煤炭投保海洋运输货物保险条款的《平安险》（Free from Particular Average）、或伦敦保险协会货物条款C 款（Institute Cargo Clause C），两者承保范围相似，内容大致如下：
a. 被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震和洪水等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。当被保险人要求赔偿推定全损时，须将受损货物及其权利委付给保险公司。被保险货物用驳船运往或运离海轮的，每驳船所装的货物可视作一个整批。推定全损是被保险货物的实际全损已经不可避免，或者恢复、修复受损货物、以及运送货物到原定目的地的费用超过该目的地的货物价值。
b. 由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞，与流冰或其它物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成货物的全部或部分损失。
c. 在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失。
d. 在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。
e. 被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救，防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救起货物的保险金额为限。
f. 运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失，以及在中途港、避难港由于卸货，存储以及运送货物所产生的特别费用。
g. 共同海损的牺牲、分摊和救助费用。
h. 运输契约订有“船舶互撞责任”条款，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。费用方面，在亚洲地区，《平安险》的保率约为CFR 货值（FOB+运费）的0.1 %。
1.3.8 掌握进度
由于与出口国异地相隔，船务职员如想掌握备货及/或装货进度，最积极的做法是出差到装港查察。但若果条件和时间并不允许，则可借助受载船舶在装港的船代，代为查证。中国进口单位必须清楚地了解煤炭何时能备齐集港、具体的堆放位置、驳船计划、是否需要及安排妥当辅助装货设施、以及出口通关手续能否适时办妥。这些信息要不断进行核实，不能轻信印尼出口商、发货人片面之词。
1.3.9 进口成本
中国进口方在目的港接货时，还要负担港杂、卸船、短倒入仓、进口商检（共约：$6/吨）；及海关代征增值税（进口货值的13%）等费用。
2.1 中国用户本身的条件
煤炭行业涉及工业原材料的贸易，属于以批量为主的大宗买卖，所以印尼大型采矿公司普遍已有长期及固定的客户。中国用户，除非属国营或大型用户而年需量在一百五十万吨以上，或者可以吸引这些大型采矿公司扩大产能，从而洽商长年供货合约。
目前中国最大的印尼煤用户群在长江以南*的沿海地区，大致可分为两类：
a. 电厂，煤炭的直接用家；
b. 小规模的散户中间商（进口后转手卖予用量较少的煤炭用家，如陶瓷厂、水泥厂等等）。
*注：长江以北的用户由于地理位置接近北方产煤区，所以选用国产煤炭成本较入口煤炭低。
由于印尼煤目前还不是中国电厂及其他用户的主力材料，很多时印尼煤还只用来与中国煤炭兑配使用，故个别电厂年需量仅在百万吨以下。而散户中间商囿于财力条件，年运作资金亦多只限周转货量于百万吨以下。
故此，因应本身的条件，中国用户寻找印尼供方的对象，将是那些拥有煤矿代理人委托书、乡镇合作社的中小型采煤公司。
在印尼获取煤炭资源之方案二：在印尼收购煤炭
中国用户如想在印尼当地收购煤炭出口，须在印尼设立一间贸易公司。先与煤炭供方达成内贸，然后办理外贸（出口至中国）的程序。
2.2.1 印尼国内煤炭贸易
印尼的内贸，指买卖双方同是印尼本土注册登记的商业单位，用当地货币购售产于印尼、或已抵达印尼境内的货物或服务。
而印尼国内煤炭贸易与其它货物的贸易，稍有不同。卖方必须保证最终煤炭货源是经合法开采的、并具备合法的运销资格。而买方必须小心谨慎，以防购入非法开采的煤炭，触犯当地法律，招致无谓损失。
贸易程序方面，买卖双方就煤炭的品质、数量、交收时间及条件、质检、价格、付款、双方权责、监管法律、解决纠纷方案等进行磋商，谈妥条件便厘定买卖合约，双方签订后按条款执行，合约受印尼商务合同法保护。
2.2.2 印尼出口煤炭
在印尼出口煤炭，须由具备出口煤炭许可证的贸易公司执行。如果中国用户不想委托这些公司出口，则须自行申请出口煤炭资格，获取资格后，便可内贸出口一并来做。
2.2.3 煤炭内贸和外贸的不同处
印尼煤炭内贸和外贸主要不同之处是贸易文件。
内贸文件的功能可以核实供货矿山的开采、运销煤炭准证，主要包括：
a. 矿务能源厅（地方政府）签发之发货单
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b. 供货矿山签发之商品来源证
c. 供货矿山签发之煤炭运销单
d. 运输单位签发之货物发运单
外贸文件是在内贸文件基础上向有关单位申办的出口通知单、东盟自由贸易区原产地证书（ASEAN China Free Trade Area Preferential Tariff Certificate of Origin “FORM E”），加上商检单位的质、量证书，及受载船舶签发之海运提单等。
2.3 物流运作
在印尼的物流运作和贸易运作也大同小异，供需双方就服务性质、时间、质量、检察、收费、付款、权责、监管法律、解决纷争等事宜进行磋商，谈妥条件便厘定服务合约，签订合约后按条款执行，合约受印尼商务合同法保护。
2.3.1 堆场作业
内贸的物流运作最关键在仓储。由于收购煤炭一般很少直接从矿山拉货，而是让矿山将煤炭发运至指定地点。所以最有效的方法是收购方先准备好堆场（stockpile），以接收及验收陆续付运而来的煤炭。堆场多在内河码头（jetty）附近租赁（rent），可自设或外雇破碎（crush）及粒度筛选（screening）等后期工序。之后装货上驳船从内河运至锚地（anchorage），再装上受载船舶。
2.3.2 船舶受载
煤炭出口靠远洋货轮受载。在印尼设立贸易公司的中国用户，如煤炭是自用的，则是身兼
中国进口方及印尼出口方的双重角色。如等煤炭抵达中国后才转卖，亦是身兼中国进口方及印尼出口方；只有从印尼直接销售予中国其它的进口单位时，单作为印尼出口方。
而印尼的煤炭出口，一般都不做到岸条款而只做离岸交货条款，故此，寻找、承租受载船舶便成了中国进口方的工作。而在印尼设立了贸易公司的中国用户，表面上虽是印尼出口方，但很多时却兼是中国进口方，所以仍须负担这项工作和责任。
2.3.3 装载煤炭
从堆场装货上驳船，大部分用卡车短倒，直接驶进驳船，卸车后用铲车平整。如每晴天工作天24 小时连续作业，装载率可达4,000~6,000 吨；但雨季期间则须减半。
从驳船装货上远洋货轮，可在煤炭出口码头或锚地进行。但印尼的煤炭出口码头，多由印尼大型采矿公司（年生产量及出口量1,000 万吨以上）建成及自用，很少开放共用，所以锚地装载非常普遍。
但锚地装载条件有所局限。故如要有效及快速地找到远洋轮船受载，最实际是将船载量弹性地控制在
10,000~40,000 吨内。但载重10,000~40,000 吨的远洋货轮大多不具备装卸煤炭的抓斗，有些船舶的吊机（derrick）力量又太低，拖慢装载率，所以必须配合受载船舶的实际装卸设施及受载时间，预先联系及解决租赁（hire）抓斗（grabs）、或浮吊（floating crane）等服务。一般来说，无论用船上吊机配抓斗（按4 吊x 25 吨、4 抓斗x 12 立方米、4 舱计）、或用浮吊装船，每晴天工作天24 小时连续作业，装载率可达8,000 吨。
2.4 付款条款
在印尼收购煤炭，最大的风险是付款。
目前印尼煤炭贸易商在境内贸易中只采取两种方法：
a. 印尼国内信用证
在当地称为：SKBDN（Surat Kredit Berdokumen Dalam Negeri），就是买方从印尼境内银行开具以卖方为受益方的跟单信用证。
前提是开具方要以全部货款抵押在当地银行，方可受理开具购货信用证。而卖方如要应付备货期间所需的现金
周转，想利用信用证作短期贷款，亦必须在银行预先申办信贷额度。但信用证只限于收购煤炭时为小部分的贸易商接受；在物流服务里并不可行。
b. 现款分期
通常是分期付款，在境内银行以电汇、或直接将现金划账。
收购煤炭时，一般在签订合同后、开装驳船期间、装载受载船舶后分3 个阶段各付一定比例的货款；具体内容在业务谈判时落实，在买卖合同里体现。但在物流服务里则多分为2次付款，即签订服务合同后预付若干比例、服务完成后若干期限内结清余款。由于大部分的印尼内贸都以现金交割，所以要非常小心被骗。避免预付货款后收不到货或货不对办。
2.5 收购煤炭方案流程
2.6 成本核算
一般来说，在印尼收购煤炭自行出口，每吨成本比国际贸易节省4~8 美元。热值高的煤种，节省较少；热值低的煤种，节省尤多。
由于热值及矿区不一，印尼煤炭的成本结构亦稍有不同。
在印尼获取煤炭资源之方案三：自行开采
3.1 印尼采煤的工艺条件
印尼煤矿的特点是采矿比高、覆盖层薄、煤层厚、剥采比（stripping ratio）有利。采矿比，指矿区内每平方米可生产多少吨煤；据2007 年的官方统计，印尼煤矿的采矿比平均为1：2.46，即矿区内1 平方米可生产2.46 吨煤。而剥采比，指每采一吨煤需要剥离多少立方米的岩石量；印尼煤矿的剥采比平均在1.2~1.7 立方米/吨。所以综合来说，露天开采是最有效的开采方法。
露天开采需要先将覆盖在煤矿体之上的岩石或表土剥离掉。要求机械化程度高，但产量大、劳动效率高、成本低、作业比较安全；不过受气候条件影响亦大，需采用大型设备来进行基建剥离。
3.2 印尼采煤的法制
3.2.1 有关的法规
a. 1967 年第11 号基本采矿法（Ketentuan-Ketentuan Pokok Pertambangan）
根据这项法规，印尼的矿业管理以中央为主，地方为辅。矿产开发分类管理，资源分为A、B、C 三大类。煤炭资源归入A 类，属战略矿产，由国家经营。外国公司只能作为政府煤炭部门或国营煤炭公司的承包商，并须经过国会批准始可参与煤炭资源的勘查和开发。
b. 1999 年第22 号地方管治法（Pemerintahan Daerah）
1999 年通过的第22 号法，印尼中央政府将权责大量下放予地方政府，包括矿业管理、国内贸易、投资和工业政策等。于是矿业管理框架发生重大变化，恰与1967年第11 号倒过来，变成以地方为主，中央为辅。地方政府在矿业管理中具决定性的权力。而中央政府及行业主管部门（能源及矿产资源部Ministry of Energy and Natural Resources）只负责指引性工作。
3.2.2 矿业管理政策
现时印尼大部分的煤矿公司是在2001 年以前（还未执行第22 号地方管治法），根据1967年的第11 号基本采矿法，与中央政府签订的采矿授权（Kuasa Pertambangan 即KP）、标准工作合同（Contract of Work 即CoW）、和煤炭协议（Perjanjian Karya Pengusahaan Pertambangan Batubara 即PKP2B）。而小部分则在2001 年以后（实施了第22 号地方管治法），由地方政府发放的合作社（Koperasi Unit Desa 即KUD）采矿授权、或与地方政府签订的非标准工作合同、和煤炭协议。
3.2.3 外资引入政策
印尼对外资直接投资（Foreign Direct Investment）矿业资源的态度是既欢迎又限制。外资想在印尼进行矿产勘查和开采只有两种途径，
一是与政府签订标准工作合同，外国公司通常选择这种方式，因为可以更有效地保证取得开发开采由自己发现的矿床之权利；
二是先与印尼勘探权人建立股份企业，由合伙人向矿山能源部部长申请工作合同，但最后还须得到国会批准，方可取得合法的采矿权利。
标准工作合同（CoW）是专门为吸引外资在印尼从事矿产勘查开发而制定的、具法律效力的合同。印尼政府认识到矿藏勘查是一项周期长、风险高的投资，并且只有当勘查者较有充分的理由相信能够有成效地开发和经营矿山时，才会投入勘查资金。所以标准工作合同是针对这些活动而精心制定，覆盖了矿产投资的所有方面，包括勘查、生产、甚至复垦和环境要求；也包括对外资公司的管理控制、在国际市场销售、和汇出利润的权利。这合同亦为外资开采勘查者发现的矿藏、矿床提供了法律的保障。
标准工作合同的法律效力高于政府其它的规定，并且不受后来立法变动的影响；赋予经营公司独占权利勘查矿产、开发开采发现的矿床、精炼、存储和运输、在印尼境内外销售或处置采掘出的全部矿产。标准工作合同的经营公司对土地所有者的补偿和安置程序亦比较简单。
合同有效期长达30 年，可以延续。但标准工作合同对外资审查严格，且批出不多，并规定了外资必须在一定时期内将过半的股权转让给印尼本土的公司，故此不易获得。
3.2.4 技术性做法
由于对印资的公司勘查和开采不予限制，所以外资可与印尼的自然人或法人洽商合作。中资先在印尼开设外资公司，方便控制从中国调拨过来的投资资金。继让印尼伙伴注册和登记、缴纳资金予全属印资的采煤公司，实际的投资比例由各合作方达成妥协。再由采煤公司向外资公司签订借贷协议，确认按外资公司无时限的索求以
股偿债。有关协议均须经律师行或公证处办理，确保实际的投资权益。而采煤公司日后的运作，实际上亦由中资派员操控。
3.3 中国对境外投资的政策
3.3.1 积极鼓励和配合
2005 年4 月，中国国家主席胡锦涛在印尼进行国事访问期间，与印尼签署《联合宣言》，宣布两国建立战略伙伴关系，明确提出加强能源政策的对话与磋商，鼓励更多企业参与联合能源资源勘探开发，建立商业上可行的本地区能源运输网络，推动能源的可持续发展，包括开发可再生能源、提高能源利用率、节约能源等。
2006 年7 月1 日开始，中国国家外汇管理局不再核定并下达境外投资的购汇额度，境内投资者从事境外投资业务的外汇需求可以得到充分满足。
2007 年12 月26 日中华人民共和国国务院发布的《中国的能源状况与政策白皮书》表明：支持有条件的企业对外直接投资和跨国经营，鼓励企业按照国际惯例和市场经济原则，参与国际能源合作，参与境外能源基础设施建设，稳步发展能源工程技术服务合作。
3.3.2 境外投资情况
基于国家的鼓励和配合，中国企业在2007 年对外直接投资（非金融类）达到了187.2 亿美元的高峰；总累计为920.5 亿美元。
境外投资的大部分比例是进行资源开发，这也是国家重点鼓励的境外投资。资源约束不仅体现在个别企业或个别行业的发展上，而是直接影响到中国以后的持续发展战略。为维持国内经济稳定及持续增长，必须参与国际分工、及尽可能地利用世界性资源。为解决当前的资源瓶颈制约，最渴求的境外资源开发就是石油、煤炭、有色矿产及森工行业。所以企业或通过在资源国购买油区、或新建矿山来保障原材料供应，或直接收购境外企业的股权来获取资源。
3.4 印尼矿业公司的经营状况
在商言商，在印尼采煤能否达到显著的经济成效，是投资者最为关注的。虽然没法知道个别印尼采煤公司的盈亏，但可尝试从侧面的资料来了解大概。
3.4.1 2006 年印尼矿业公司业绩回顾
2006 年全球矿产品价格持续攀升，行业盈利继续扩大。印尼矿业公司收入平均增加22 %，净利润（税后）增加17 %，比2005 年增加2 个百分点。2007 年全球矿产品价格更达致历史最高水平，行业盈利应持续提升。
3.4.2 同行比较
与国际同行比较，印尼矿业公司的盈利率不及全球前40 家矿业公司，但投资回报率则高于全球前40 家矿业公司。
3.5 采煤计划及预算
3.5.1 战略性目标
要尽量减少投资风险及控制开采成本，必须预先拟定战略性目标。在洽谈具潜质之煤藏、矿床时，要争取能尽快勘探的权利。当然勘探大幅矿床的成本绝对不菲，但缺乏这个目标和预算，日后的开展便没有保障。如勘探结果理想，更要聘用专业公司撰写开采计划及制订预算。
3.5.2 动力煤开采示例
现以印尼南卡省采煤个案为例，描述在印尼采煤的步骤和大略的成本结构。
a. 煤藏资料
i) 矿床所在地：印尼南卡里曼丹省滨旺县Biuang
ii) 矿床地貌：山丘
iii) 矿床面积：650 公顷（总7,650 公顷）
iv) 探明储量：约1,189.5 万吨（7,650 公顷共1.4 亿吨）
v) 采矿比：1：1.83
vi) 煤炭热值指标：5,900~7,000 大卡/kg
vii) 开采年限：25 年（自2006 年始算）
viii) 开采法据：合作社采矿授权
b. 开采定量
i) 1,189.5 万吨计划分8 年开采完毕，平均每年150 万吨。
ii) 第1 年：首6 个月每月产量5~8 万吨（试产期间产量可能不太稳定）；下半年月产量可达10 万吨。全年产量为96~100 万吨。
iii) 第2 年及以后产量每年可以递增20 ％。
c. 前期工作及费用（全部以$美元计算）
预计委派三名工作人员用3 个月时间执行如下工作：
i) 看访矿床及磋商采矿条件（主要为差旅费） $1.5 万
ii) 委托专业公司详细勘探（包括钻探、检验） $65 万
iii) 制备地质报告 $2 万
iv) 撰写开采计划连预算 $3 万
共: $71.5 万
d. 开采及启动费用（首3 个月共20 万吨生产成本）
i) 煤矿特许权首期、申办运销准证、环境研究 $40 万
ii) 租赁大型设备、购买小型设备（可办分期） $20 万
招工及3 个月工资储备 $10 万
物流费用储备（约10 万吨） $200 万
不可预见费用储备 $10 万
共: $280 万
*注：d.iii)项乃初始营运的储备费用，将由物流成本及每月固定成本抵消。
e. 成本核算
i) 生产成本（按煤炭热值平均6,100~6,300 大卡/kg 空干基）
煤藏矿主/定约人费用 $8/吨
剥离地面覆盖层 $3.5/吨
上述3.5.2 c.项前期工作及费用由
200 万吨产量（首2 年产量）摊分：
$71.5 万/200 万吨 $0.4/吨
上述3.5.2 d.i)项由20 万吨产量（首
3 个月产量）摊分：
$40 万/20 万吨 $2/吨
上述3.5.2 d.ii)项由200 万吨产量（首
2 年产量）摊分：
$20 万/200 万吨 $0.1/吨
小计: $14/吨
创作编号：
GB8878185555334563BT9125XW
创作者：凤呜大王*
ii) 物流成本（截至2008 年6 月15 日）
原矿从矿场运至堆场 10 美元/吨
堆放、破碎、装车、出堆场 1.95 美元/吨
从堆场运至锚地陆海联运* 一程海运*
$9.83/吨$8.5/吨
帮趸、抓斗、理货+文件；或 $2.35/吨$2.35/吨
帮趸、浮吊、理货+文件 $4.85/吨$4.85/吨
只租赁抓斗服务$24.13/吨$22.8/吨
小计:$26.63/吨$25.3/吨
iii) 6,100~6,300 大卡/kg（空干基）动力煤之FOB Trimmed 总成本
生产成本+物流成本陆海联运* 一程海运*
不需租赁任何装载设施 $37.13/吨$35.8/吨
创作编号：
GB8878185555334563BT9125XW
创作者：凤呜大王*
2017-2018年煤炭行业分析报告
2017年煤炭行业分析报告
正文目录 引言：雾霾来袭，环保趋严 (4) 煤炭：开采、运输污染较小，主要源自应用 (5) 三大应用领域，三大主要污染物 (6) 电力：三类污染物主要来源 (7) 煤炭应用：燃烧转化为电能 ............................................................................................................................................. 7 污染：SO 2、NO X 、烟粉尘并存 (8) 治理：烟气脱硫脱硝技术，联合脱硝脱硫技术 .............................................................................................................. 10 燃煤锅炉：SO 2、烟粉尘排放主要来源 .. (11) 煤炭应用：燃烧产生热能 (11) 污染：高强度、低空排放 (12) 治理：三种主要污染源，治理方法分化 ......................................................................................................................... 13 焦化：主要污染物 SO 2 .. (15) 煤炭应用：焦煤高温干馏 .............................................................................................................................................. 15 污染：SO 2 为主，湿法熄焦污染严重 .. (16) 治理：废气干法熄焦、废水脱氮除磷 (17) 淘汰下游落后产能、清洁用煤乃长久之计 ................................................................................... 19 图表目录 图 1：2016 年 12 月 18 日 20 时至 19 日 5 时京津冀及周边地区空气污染严重 (4) 图 2：煤炭开采过程中可采用各项措施对污染加以控制 (5) 图 3：2012 年我国主要污染物排放中煤炭使用（燃烧及其他使用）占比均超过 65% (6) 图 4：2012 年我国煤炭利用部门以电力、燃煤锅炉及钢铁为主 ................................................................................... 6 图 5：2012 年我国 SO 2 排放中电力、燃煤锅炉和焦化（黑色金属冶炼）领域占比达 76% .......................................... 7 图 6：2012 年我国 NO X 排放中电力、燃煤锅炉领域占比达 54% (7) 图 7：2012 年我国烟粉尘排放中电力、燃煤锅炉领域占比达 52% (7) 图 8：火力发电过程图 (8) 图 9：燃煤发电能量转化过程 ........................................................................................................................................ 8 图 10：2012 年我国 SO 2、NO X 及烟尘粉排放中电力领域占比分别达 38%、44%及 18% . (9) 图 11：近年火电产量增速放缓，占比下行 (9) 图 12：近年火电机组装机容量占比持续下行 (9) 图 13：近年全国火电机组年运行平均供电煤耗持续下降 (9) 图 14：2012 年以来全国 SO2，NOx 排放总体下降，烟粉尘有所上升 (9) 图 15：石灰石一石膏湿法脱硫 (11) 图 16：循环流化床锅炉脱硫工艺 (11)
印尼煤炭的注意事项
最近连续有3条船因为所运货物形成自由液面而沉没，船东对运输精矿非常小心，严格执行BC Code没有通融的余地；P&I Club也发通函，警告说未经它同意船东就装精矿，保险将失效。鉴于这种情况，再次发通函如下供各船队参考。 1. 根据BC Code的规定，运输有液化风险货物（精矿即有这种风险）会涉及3个技术指标：Flow Moisture Point (FMP)；Transportable Moisture Limit (TML)；Moisture Content (MC)。通过试验室中一种名为Flow Table 的设备测出。做法就是将样品放在Flow Table中一分钟内摇晃一定次数然后得出FMP的数据。FMP X 90%得出的就是TML。如果TML的数据大于MC，那么货物表面是就是安全适合运输的。但如果TML的数据小于MC，那么就不安全了，运输过程中可能会形成自由液面导致船舶倾覆沉没。 2. 从商业与法律的角度讲，因为船东对含水量的怀疑而拒绝装船所导致的时间损失都会由租家承担，这也是伦敦仲裁考虑到船舶与船员的生命安全所体现的一种明显倾向。而且，最近P&I Club因为1)印度、印尼、菲律宾的Shipper就证书的人为造假；2) 印度、印尼、菲律宾装港试验室设备简陋，所测数据不准确等发出通函，警告船东要小心处理。鉴于上述情况，船东都会采取非常严格的做法，如下： A.Shipper不提供Moisture Content Certificate的，不装船； B.即使有Moisture Content Certificate，也要注意核实真实性。例如，于证书的签发日期shipper在堆场是否有存货，有多少等，如果没有存货或存货不足就说明证书是假的； C.在证书的签发日期与装船日期之间是否有下雨，因为货物都露天堆放在堆场，一定会淋雨，所以如果有下雨就必须进行翻晒，再提供翻晒后的证书； D.即使有Moisture Content Certificate，装船前也要进行Can test，就是在圆柱形容器中装入一半样品，与硬面连续相撞击百十下，看是否有自由液面形成； E. 如果Can test的结果是有自由液面，根据BC Code就要进行Lab test，如果实验的结果是TML < MC，就不能装船需要翻晒后，再进行Lab test； F.即使是装块矿，如果精矿粉的含量超过30%，船东也会把货物当成精矿对待，严格执行上述程序。 3.现在有的P&I Club已经就印度、印尼、菲律宾出产的镍矿、铁矿粉等的运输发出通函，指示装运此类货物的船舶装货和开航前，船东都要得到P&I Club的同意，否则保险就无效。
煤炭市场月度分析报告
煤炭市场月度分析报告(2005年4月)
中国煤炭运销协会信息中心
目录 1.0 煤炭需求运行状态 (5) 1.1 宏观经济运行动态 (5) 1.1.1 固定资产投资接着高速增长 (5) 1.1.2 工业增加值接着较快增长，重工业增长快于轻工业的 增幅差额略有加大 (6) 1.2 煤炭需求分析之一——电力生产及其煤炭消费运行状态 (6) 1.2.1 发电量及火力发电量增幅回落，水电出力较大，供热 量增长加快 (6) 1.2.2 供电标准煤耗略有下降，电力行业耗煤量增长速度比 火力发电量增长速度略微偏快 (8) 1.2.3 电力直供电厂耗煤量下降 (9) 1.3 煤炭需求分析之二——钢铁生产及其煤炭消费运行状态 (10) 1.3.1 4月份要紧钢铁产品产量接着高速增长 (10)
1.3.2 炼铁耗煤的单耗指标有所改善，耗煤量增幅低于生铁 产量增幅 (12) 1.4 煤炭需求分析之三——焦炭生产及炼焦煤消费运行状态 (13) 1.4.1 焦炭产量接着高速增长，但增势减弱 (13) 1.4.2 焦炭生产带动炼焦煤消费量高速增长 (13) 1.4.3 焦炭出口成为支撑焦炭产量高速增长的重要因素 (13) 1.5 煤炭需求分析之四——建材生产及其煤炭消费运行状态 (14) 1.5.1 水泥生产及水泥行业煤炭消费量增长加快，日均水泥 产量接近最高纪录 (14) 1.5.2 砖块生产恢复增长，瓦片产量快速增长，墙体材料行 业煤炭消费量小幅增长 (15) 1.5.3 玻璃行业快速增长，但增速减慢 (15) 1.5.4 建材行业煤炭消费缓慢增长 (15) 1.6 煤炭需求分析之五——合成氨、电石生产及化工行业煤炭 消费运行状态 (15)
中国烟草行业分析报告(2012年3季度)
中国烟草行业分析报告 （2012年3季度） 出版日期：2012年11月https://www.360docs.net/doc/fd6420471.html, 产销协调增长，经济效益持续提升 2012年3季度，我国烟草制品行业继续落实“控总量、调结构、降库存、稳价格”的调控方针，行业发展持续保持良好的势头。1～9月，我国卷烟产销协调增长，产品结构不断升级，重点品牌加快发展，经济效益持续提升。 3季度，随着卷烟生产的平稳运行，我国卷烟产量稳中有升。1～9月生产卷烟19702.83亿支，同比增长2.02%，其中3季度生产6959.99亿支，较2季度增加692.84亿支。同时，卷烟销售规模也保持平稳，1～9月全国卷烟总销量3914.9万箱，同比增长2.80%，其中3季度销售1284.93万箱，较2季度增加121.06万箱。 价格方面，前三季度，全国36大中城市烟草零售价格指数震荡下行，自1月的100.4点降至9月的100.17点。具体看，7～9月分别为100.32点、100.24点、100.17点，虽然较上年同期有所增长，但呈现逐月小幅回落的趋势。 进口方面，由于3季度我国卷烟供给较充分，卷烟进口量、进口额均有所缩减。7～9月，我国卷烟进口量、进口额分别为501万条、1988.6万美元，较2季度分别减少189万条、777.4万美元。出口方面，3季度卷烟出口量、出口额分别2783万条、10233.6万美元，较2季度分别减少406万条、2235.1万美元，出口规模有所下降。 3季度，尽管面临一定的成本压力，但烟草制品行业供销旺盛的局面推高行业盈利水平，利润总额持续增长。1～9月，行业实现利润总额899.32亿元，同比增长28.57%，增速较上年同期提高8.66个百分点；其中3季度当季利润292.33亿元，较2季度增加45.32亿元。 展望4季度及2013年，国家烟草总局将继续把“保持市场良好状态”作为主要调控目标，按照卷烟生产“总量控制、稍紧平衡”的调控方针做好计划安排，对预算进行理性控制，按照效益支出原则进行合理开支，同时，深入推进专项整顿，建立更加良好的生产经营秩序。
中国煤炭行业现状分析及未来发展趋势简析
中国煤炭行业现状及未来发展趋势简析 摘要 煤炭在我国的一次性能源生产和消费中均占主体地位，同时，我国煤炭生产 和消费量均居世界第一位。随着我国经济发展进入新常态，煤炭行业现状及其发展趋势更加成为关注的热点。从2012年开始，煤炭行业告别了10年的发展旺盛期，进入了萧条时代，尤其是15年煤炭行业彻底地进入了“寒冷的冬季”，目前仍没有回暖的迹象，发展趋势不容乐观。 关键词：煤炭行业；现状分析；未来趋势 引言：煤炭作为我国主要的能源基础和工业原料，长期以来，推动了中国经济的快速发展。截止到2014年年底，我国煤炭资源探明储量为1145亿吨，位居世界第三位，占全球储量的12.8%，而石油和天然气分别仅占全球的1.1%和1.8%具 体情况如图表所示 2014年中国一次能源探明储量情况 能源单位2014年占全球比例（%）储采比世界平均储采 比（%） 石油10亿桶18.5 1.1 11.9 52.5 天然气万亿立方 米 3.5 1.8 25.7 5 4.1 煤炭亿吨1145 12.8 30 110 注：储采比：用任何一年年底剩余的储量除以该年度产量，所得的计算结果即表
明如果产量继续保持在该年度的水平，这些剩余储量可供开采的年限。 从表中可以看出我国的煤炭储采比远低于世界平均水平，但从资源保证年限角度分析，煤炭仍是中国能源安全和经济安全的基础，在中国能源格局中具有不可替代的地位。 1、我国煤炭行业的现状 1.1 受到国家宏观制度的制约 煤炭行业属于高危行业，国家对其加强了安全整顿，无论是从设备上还是从安全防护措施上都加大了监管力度，这样就增加了吨煤成本。其次煤炭污染严重，导致近几年来雾霾现象十分严重，国务院于2013年9月发布《关于大气污染防治行动计划》，明确到2017年，京津冀、长三角、珠三角等区域大气细颗粒物浓度分别下降25%、20%、15% 左右，煤炭在全国能源消费中的占比降至65%以下。不断强化的环境约束以及国家能源政策的变动对煤炭在中国能源结构中的主体地位带来了较大冲击，再有新能源的出现与提倡，如核能、太阳能、风能等产业的出现大大地挤压了煤炭的产量，占有了煤炭一定的利润空间。其中，可再生能源的增长是对煤炭的直接代替。 如表1所示 年份能源生产总量 （万吨标准煤） 构成（能源生产总量=100） 原煤原油天然气水电、核电、 风电 2010 296916 76.6 9.8 4.2 9.4
煤炭行业产业链及行业分析报告
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第一节行业定义及整体发展趋势 一、行业定义 （一）定义 煤（煤炭）是指植物遗体在覆盖地层下，压实、转化而成的固体有机可燃沉积岩。对各种煤炭的开采、洗选、分级等生产活动构成煤炭开采和洗选业。在我国国民经济行业分类中，煤炭开采和洗选业属于采矿业，包括地下或地上采掘、矿井的运行，以及一般在矿址上或矿址附近从事的旨在加工原材料的所有辅助性工作，例如碾磨、选矿和处理，但不包括煤制品的生产、煤炭勘探和建筑工程活动。 （二）分类 我国煤炭产业主要指煤炭采选业，包括无烟煤、烟煤、褐煤等原煤煤种的开采与洗选。从细分行业来看，煤炭采选业分为煤炭开采业和煤炭洗选业。 根据煤的煤化程度和工艺性能指标，煤炭开采和洗选业可分为三个子行业： （1）烟煤和无烟煤的开采洗选：指对地下或露天烟煤、无烟煤的开采，以及对采出的烟煤、无烟煤及其他硬煤进行洗选、分级等提高质量的活动。 （2）褐煤的开采洗选：指对褐煤（煤化程度较低的一种煤炭）的地下或露天开采，以及对采出的褐煤进行洗选、分级等提高质量的活动。 （3）其他煤炭采选：指对生长在古生代地层中的含碳量低、灰分高的煤炭资源（如石煤、泥炭）的开采。 表1国民经济行业分类及代码 0620褐煤的开采洗选 0690其他煤炭采选 资料来源：《国民经济行业分类》GB/T4754－2002 按照煤炭资源开采方式的不同，可将煤炭开采分为矿井开采（埋藏较深）和露天开采（埋藏较浅）两种。可露天开采的资源量在总资源量中的比重大小是衡量开采条件优劣的重要指标；此外，矿井开采条件的好坏还与煤矿中含瓦斯的多少成反比。我国可露天开采的储量仅占7.5%，美国为32%，澳大利亚为35%；且煤矿中含瓦斯比例高，高瓦斯和有瓦斯突出的矿井占40%以上。目前，我国采煤以矿井开采为主，如山西、山东、徐州及东北地区
煤炭行业-财务分析报告
xx(600508)财务分析报告 一、总体评述 (一) 总体财务绩效水平 根据xx及证券交易所公开发布的数据，运用BBA禾银系统和BBA分析方法对其进行综合分析，我们认为xx本期财务状况在行业内处于中等水平，比去年同期大幅升高。 (二) 公司分项绩效水平 (三) 财务指标风险预警提示 运用BBA财务指标风险预警体系对公司财务报告有关陈述和财务数据进行定量分析后，根据事先设定的预警区域，我们认为xx当期在清偿能力等方面有财务风险预警提示，具体指标有超速动比率（清偿能力）。 (四) 财务风险过滤结果提示 对公司一切公开披露的财务信息进行分析，提炼出上市公司粉饰报表和资产状况恶化的典型病毒特征，并据此建立了整体财务风险过滤模型。利用该模型进行过滤后，我们认为xx当期无整体财务风险特征。
二、财务报表分析 (一) 资产负债表 主要财务数据如下： 1．企业自身资产状况及资产变化说明： 公司的资产规模位于行业内的中等水平，公司本期的资产比去年同期增长38.23%。资产的变化中固定资产增长最多，为72,922.93万元。企业将资金的重点向固定资产方向转移。分析者应该随时注意企业的生产规模、产品结构的变化，这种变化不但决定了企业的收益能力和发展潜力，也决定了企业的生产经营形式。因此，建议分析者对其变化进行动态跟踪与研究。 流动资产中，货币性资产的比重最大，占51.90%，存货资产的比重次之，占26.06%。 流动资产的增长幅度为11.10%。在流动资产各项目变化中，信用类资产的增长幅度明显大于流动资产的增长，说明企业的货款的回收不够理想，企业受第三者的制约增强，企业应该加强货款的回收工作。存货类资产的增长幅度明显大于流动资产的增长，说明企业存货增长占用资金过多，市场风险将增大，企业应加强存货管理和销售工作。总之，企业的支付能力和应付市场的变化能力一般。 2．企业自身负债及所有者权益状况及变化说明：
印尼主要煤炭装港港口资料
印尼主要煤炭装港港口资 料 Last revision on 21 December 2020
印尼主要煤炭装港港口资料 1.ADANG BAY Position: Panamax Vessel 01-42-00 South / 116-30 East – Draft more than 13 m 01-43-50 South / 116-26-10 East – Draft abt 12 m 01-42-50 South / 116-26-30 East – Draft abt 16 m 04-42-00 South / 116-26-30 East – Draft abt 22 m Port Restriction: No restriction (open sea) Pilot: Not compulsory Loading Facility/Method: 1. By ship's Gear and Grabs - Capacity 7 Cbm / 5 Pcs of shipper's Grabs - Capacity 12 Cbm / 4 Pcs of shipper's Grabs 2. Loading by floating Crane for Gearless vessel's Loading Rate: - Abt 10,000-12,000 MT/day (Ship's Gear) - Abt 10,000-15,000 MT/day (Floating Crane) Working Time: 24 hours/day, 7 days/week SHINC, Excluding National Major Holiday 2.APAR BAY (PETANGIS) Position: Lat 02-00-00 South / Long 116-43-00 )Draft abt 16 m Port Restriction: No Restriction (open sea) Pilot: No Compulsory Loading Facility/Method: By ship's Cranes and Floating Cranes 2 (Two) unit - 6 (six) Units Tug Boat - 5 (five) Barges With Capacity 7,000 MT/Unit - Fresh Water and Bunker is not available
(行业分析)煤炭行业四季度分析报告
煤炭行业四季度分析报告研究员：王帅 行业评级：增持 摘要： ◆煤炭市场第三季度继续保持产销 两旺的态势，煤炭价格不断走高， 煤炭库存一度紧张。八月底，随着 夏季用煤高峰结束，煤炭市场紧张 局面有所缓解，价格小幅回落，库 存出现回升，但是仍然处于历史低 位。 ◆由于“煤荒”引发的“电荒”引起 国家高度重视，继明确放开电煤价 格之后不久，为了平抑煤价上涨给 电力企业带来的成本压力，国家不 得不仍然沿用行政手段直接干预 煤炭价格，从而导致商品煤与电煤 价格差距不断扩大。 ◆煤炭价格上涨带来的巨大利益，使 得各地对煤炭资源的重视程度与 日俱增。为了对地区煤炭资源合理 开采，在当地政府主导之下，产煤 省区纷纷组建大型煤炭企业集团， 加强行业和资源整合力度，做大做 强煤炭主业，提高煤炭企业的核心 竞争力。同时，不少煤炭企业实施 了异地扩张战略，煤炭行业已经展开了一场旨在争夺后备资源的跑马圈地运动，煤炭行业发展日趋成熟。 ◆重点关注的公司有神火股份、兰花科 创、西山煤电、兖州煤业等。
一、煤炭行业总体运行回顾 1、产量持续增长，但增幅有所回落 全国1至7月份生产原煤103770.98万吨，同比增长15.4%。一季度、1至4月份、1至5月份、1至6月份分别同比增长19.05%、17.8%、17.62%、15%。值得注意的是，进入三季度以来，生产增幅出现了趋缓的迹象。这主要是由于一些省区的产能已经接近饱和，同时有些地区加大了资源保护力度，关闭了一些规模小和不合法的小煤矿。比如山东和贵州就分别关停了很多家小煤矿，并且提高了煤炭行业的准入条件。 数据来源：中国煤炭资源网 从不同经济类型煤矿产量来看，国有重点煤矿前7个月生产原煤51597万吨，比去年同期增长4823万吨，增长10.3%。国有地方煤矿原煤产量为16801万吨，同比增加434万吨，增长2.6%；乡镇煤矿生产原煤35373万吨，比去年同期增长8596万吨，增长32.1%，增长幅度比较大。可以看出，煤炭产量的大幅度提高主要是由于乡镇煤矿产量增加所致。 数据来源：中国煤炭资源网 从地区分布来看，产量增加幅度比较大的省份多集中在中南地区、西北地区和西南地区，这些地区产量增加的主要原因是由所占比重比较大的乡镇煤矿产量大幅增加所致。而华东和华北地区的有些省份产量比去年同期出现了下降，其中降幅比较大的有山东和江苏，同比分别下降了3.08%、3.89%。这些省份产量出现下降的原因主要是国有煤矿产量所占比重很大，而且国有煤矿多数已经处于超设计生产能力生产，因而产量提高有限。同时比如山东加大了对煤炭行业的整顿
中国烟草行业年至年分析报告
烟草行业三年快速增长的原因分析及变动态势 一、问题的提出 自2000 年开始，烟草行业卷烟产销量、工商税利及其它有关经济指标增长率在连续多年的下降之后出现止跌回升，并在随后两年中保持快速增长之势（如图所示）。在2000-2002 这三年间， 全国卷烟产销量分别以年均1.6%和2.5%的速度保持增长，而行业工商税利年均增长率更高达 14.9% 。到2002年，全国卷烟产销分别为17225 亿支和17493 亿支，完成工商税收和利润分别为1050 亿元和406 亿元。从绝对值来看，除了卷烟产量比1995 年稍低之外，其它各项指标在2002 年都创造了历史新高。 面对外部多重压力和内部多种矛盾，是什么因素使得烟草行业能够连续三年保持快速增长？在总量增长的背后烟草行业具有什么样的结构变动趋势？经过2002 年的高速增长之后烟草行业未来几年的发展前景如何？立足于现实并着眼于未来，这是行业上下应该思考的几个基本问题。针对上述问题，本文将在第二至四部分逐一进行尝试性回答，在最后部分将提出几点政策性思考。 二、烟草行业三年快速增长的原因分析 为什么烟草行业在连续多年的增速减缓之后，会在2000-2002 年这三年中出现快速增长之 势？原因应该说是多方面的。但经过对行业实践进行冷静而客观的梳理分析，不难发现，以下六个因素的综合作用，在支撑烟草行业保持三年快速增长过程中，的确起到了最为关键的影响。 1、宏观经济整体趋好，带动了全社会烟草消费需求的稳定增长。作为一个生产和经 营消费品的经济部门，烟草行业的增长状况与国民经济的整体态势，尤其是与国内生产总值的增长状况、商品价格变动趋势和居民消费水平等有着非常密切的相关关系。根据1991-2002 年的统计数据测算，烟草行业工商税利名义增长率与国内生产总值（GDP）名义增长率、商品零售价格指数和社会消费品零售总额名义增长率的相关系数分别为0.783 、0.837 和0.692 ，它们之间基本保持着“同升同降”的同步变动趋势（如图所示）；如果再进一步进行两个变量的回归分析的话，结果表明，GDP 增长率、商品零售价格指数增长率、社会商品零 售总额增长率每提高一个百分点，它们拉动烟草行业工商税利增长率的提高幅度分别是0.89 、1.24 和1.03 个百分点（由于所有上述变量都是相互关联的，烟草行业的税利增长也是各种因素综合作用的结果，这里分别测算，只是为了更清楚地说明烟草经济与各个宏观经济指标的相互关系，绝不能把上述测算结果简单相加）。自1990 年代中后期以来,国家针对市场需求持续低迷的状况，实施了一系列以积极的财政政策和稳健的货币政策为主要内容、旨在刺激有效需求的宏观调控措施，致使GDP 在经历了1995-1999 年增速持续减缓之后，从2000 年开始有所回升，按可比价格计算，当年增长速度比上年提高了0.9 个百分点。2001 年虽又稍有下降，但2002 年又呈现出加速增长之 势。与此同时，社会消费品零售总额增长率和商品零售价格指数都由持续下跌转向略有回升。由于宏
煤炭行业四季度分析报告
煤炭行业四季度分析报 告 SANY标准化小组 #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#
煤炭行业四季度分析报告 研究员：王帅 行业评级：增持 摘要： 煤炭市场第三季度继续保持产 销两旺的态势，煤炭价格不断 走高，煤炭库存一度紧张。八 月底，随着夏季用煤高峰结 束，煤炭市场紧张局面有所缓 解，价格小幅回落，库存出现 回升，但是仍然处于历史低 位。 由于“煤荒”引发的“电荒” 引起国家高度重视，继明确放 开电煤价格之后不久，为了平 抑煤价上涨给电力企业带来的 成本压力，国家不得不仍然沿 用行政手段直接干预煤炭价 格，从而导致商品煤与电煤价 格差距不断扩大。 煤炭价格上涨带来的巨大利 益，使得各地对煤炭资源的重 视程度与日俱增。为了对地区 煤炭资源合理开采，在当地政 府主导之下，产煤省区纷纷组 建大型煤炭企业集团，加强行 业和资源整合力度，做大做强 煤炭主业，提高煤炭企业的核 心竞争力。同时，不少煤炭企 业实施 了异地扩张战略，煤炭行业已经 展开了一场旨在争夺后备资源的 跑马圈地运动，煤炭行业发展日 趋成熟。 重点关注的公司有神火股份、 兰花科创、西山煤电、兖州煤 业等。 公司代码投资评评价
一、煤炭行业总体运行回顾 1、产量持续增长，但增幅有所回落 全国1至7月份生产原煤万吨，同比增长%。一季度、1至4月份、1至5月份、1至6月份分别同比增长%、%、%、15%。值得注意的是，进入三季度以来，生产增幅出现了趋缓的迹象。这主要是由于一些省区的产能已经接近饱和，同时有些地区加大了资源保护力度，关闭了一些规模
小和不合法的小煤矿。比如山东和贵州就分别关停了很多家小煤矿，并且提高了煤炭行业的准入条件。 数据来源：中国煤炭资源网 从不同经济类型煤矿产量来看，国有重点煤矿前7个月生产原煤51597万吨，比去年同期增长4823万吨，增长%。国有地方煤矿原煤产量为16801万吨，同比增加434万吨，增长%；乡镇煤矿生产原煤35373万吨，比去年同期增长8596万吨，增长%，增长幅度比较大。可以看出，煤炭产量的大幅度提高主要是由于乡镇煤矿产量增加所致。 数据来源：中国煤炭资源网 从地区分布来看，产量增加幅度比较大的省份多集中在中南地区、西北地区和西南地区，这些地区产量增加的主要原因是由所占比重比较大的乡镇煤矿产量大幅增加所致。而华东和华北地区的有些省份产量比去年同期出现了下降，其中降幅比较大的有山东和江苏，同比分别下降了%、%。这些省份产量出现下降的原因主要是国有煤矿产量所占比重很大，而且国有煤矿多数已经处于超设计生产能力生产，因而产量提高有限。同时比如山东加大了对煤炭行业的整顿力度，提高了煤炭行业的进入门槛，也在一定程度上导致产量出现下降。 2、产品销量保持旺盛增长，行业效益持续好转
印尼煤炭贸易攻略
印尼煤炭贸易之攻略 好多朋友关注我之前发表的印尼煤炭贸易之内幕，我想很多人在涉及这个行业都想了解，洞悉这个行业的情况，特别像印尼这个不发达，贫富悬殊的国家，将军主义政权，与之贸易会遇到诸多的困难，守信，讲合同，法律，在印尼这样的国家根本无法在谈判桌上来实现，印尼人一味之追求眼前的利益。 印尼煤贸易目前有几种交易方式： 1. CIF到岸CIQ付款------一般都直接对电厂了，都可以做到岸了，价格自然高，和国内港口平仓价格差不多，贸易商接肯定没利润空间， 人家直接做电厂利润肯定高些，做CIQ付款风险是最低。 2. CNF到岸（离岸付全款或（98%+2% 95%+5%））----在印尼离岸付款绝大多数或全部，到岸付余款，风险存在煤炭质量问题，如果不是长期稳定的供货商， 对装船要花点心思去监控，一步小心，到岸掉了上千卡，这是时有的事情。 3. FOB 驳船离岸（客户自己订母船，自己定驳船，买方负责装船）------对印尼了解的采购方很多都会选择这个模式，但是如果你不熟悉印尼， 没有良好的人际关系在印尼，劝你不要做FOB，这边存在定了船没货啦，同时存在煤炭质量上的风险。 4.FOB母船离岸（客户自己订母船，卖方负责驳船和装船）-----风险同第3点是一样。 支付方式由以下几种： 1. 现金支付---现金支付，如果对印尼不熟悉的买方肯定不会走这一步，虽然现金支付的价格是最低（按2011年3月价格ADB 6300 FOB价格68美金左右）， 但存在风险也最大，一不小心，钱发了，煤又没看到。 2. 一般跟单LC 支付---- 可分为可转让和不可转让两种，即期和远期，按正常的贸易是走不可撤销跟单即期LC，这个是十分安全的信用证，如果是远期的LC，卖方都是拿去融资贷款。 一般LC的煤炭价格是最高的，走市场行情。（按3月价格ADB 6300 FOB价格在83美金左右，CNF价格98美金） 3. SBLC备用信用证----100%金额压银行，买方无法凭银行信用额来开证，受益人是可以无条件凭SBLC向银行贷款，如果不是可信度非常高的卖方，相信买方也不会开具这样的信用证，开SBLC肯定是有足够的利润给买方，买方才会去承担风险（按3月价格ADB6300 FOB 价格68 CIF价格85美金左右） 很多朋友问我，什么样的矿方才会实在，怎样才能让印尼人履行已经签订的合同呢？我这样对他说，想实在走国际行情，印尼四大国营煤矿的合同一定没问题，一定供得到货，但价格高呀，又想便宜，又要安全，又没有风险，求上帝吧。印尼人和你签合同，不是不想履约，而是无法履约，谁不想做生意，谁不想挣钱，特别像印尼这样穷国家，各个眼里都是钱。做印尼煤，你不去印尼找点关系能有好的货源么？ 实在的供货方同时具备几点： 1. 首先有矿山，能提供相关政府文件证明，自己有开采设备，自己有运输车队，自己有码头，这样的矿方无可厚非一定有实力，不过这样的矿方煤炭价格一般都卖得很高，因为这样的矿方一定是有稳定的买方与之合作，你想进入除非更高的价格与之竞争，因为开采量是一定的，如果要想增加开采量，就的更多的投入。这样的矿方一般只做FOB，我的货都不愁卖了，他没有必要再去帮你租船，承担更多的风险，越简单越好。
关于煤炭市场调研报告
关于煤炭市场调研报告 为促进我州煤炭销售，由我局牵头组织XX县政府、工特局、普安政忠和嘉龙煤矿于2015年7月14日至16日对云南滇西煤炭市场进行实地调研考察。调研期间，详细听取煤炭经营商介绍整个滇西的用煤、产煤、购煤情况，了解了煤炭价格及价格变动情况;到煤炭货场了解煤炭的进货渠道和供应渠道;到大理州煤炭工业局了解大理州的煤炭市场情况。现将调研情况作简要汇报: 一、滇西地区煤炭市场需求情况云南全省煤炭最高时为年产一亿吨，其中60%在滇东曲靖，其余分别在昆明、楚雄、大理、文山、红河等。其他地区均为贫煤或无煤地区。云南滇西地区主要包括丽江、大理、迪庆、怒江、临苍地区，每年需求2000万吨以上，主要包括:(一)建材用煤1050万吨，区域内70余家水泥制造业用煤 900万吨，烟煤60%、无烟煤40%，含硫2%以下，土砖瓦烧制用煤150万吨，煤种不限;(二)烤烟用煤500万吨，无烟煤，含硫2%以下;(三)冶炼用煤200万吨/年，低硫烟煤。(四)民用煤200万吨/年，以无烟煤为主。(五)发电用煤50万吨，以含硫2%以下的无烟煤为主。区域内每年能生产煤炭500万吨，每年缺口1500万吨从新疆、山西、陕西和贵州购入，而贵州销往滇西的煤炭主要是是毕节和遵义地区，我州所占份额极少。二、目前价格和市场情况外来煤炭一 般是通过铁路运到大理祥云火车站，然后再发送到滇西各地，新疆煤运到祥云火车站需运费460-500元，我州煤炭从兴义威舍到祥云火车站运费180元。目前大理各水泥厂5000大卡煤炭到厂价为580元/吨，在外来煤中，新疆煤的份额占到70%以上。三、新疆煤占有滇西市场大部分份额的原因一直以来，滇西的外来煤炭是以新疆、山西、贵州煤炭为主，并且所占的市场份额相差不大。新疆、山西的煤质较好，但运距较长、贵州煤质一般，但有运距相对较近的优势。新疆虽然运距最远，仅铁路运费就达到460-500元，但是从今年以来，新疆自治区政府拿出3个
中国烟草基础知识与烟草行业基本情况
2018中国烟草基础知识与烟草行业基本情况 一、烟草的含义 烟草属茄目，茄科一年生或有限多年生草本植物，基部稍木质化。花序顶生，圆锥状，多花;蒴果卵状或矩圆状，长约等于宿存萼。夏秋季开花结果。主要分布于南美洲、南亚、中国。 二、烟草的起源与发展 1492 年 10 月 12 日，哥伦布率探险队在圣萨尔瓦多岛登陆，欧洲人第一次跳上美洲大地，揭开了历史的新篇章。在哥伦布早期的航海日记中，只是简单地提到烟草，但以后在其他探险队员的报告中异乎寻常地报道了烟草。这些报道说他们看见“许多男人和妇女手上拿着‘燃烧的炭’(Glowing-coals)，以此使自己得到某种香气”。后来才弄清这种燃烧着的“炭”就是卷着的烟叶。人们将这种烟叶的一头燃烧，一头含在嘴里吸烟，然后从嘴或鼻子里呼出烟雾。美洲土著居民有很长的吸烟历史。据考古分析，在 3500 年以前美洲居民就已经有吸烟的习惯。玛雅人曾繁荣一时，那里的古老文化遗迹给历史学家留下了许多谜。在墨西哥南部的奇阿帕斯州(Chiapas)仍保留有玛雅神职人员身着礼服吸着管状烟斗的石刻浮雕，这是被公认的世界上最古老的吸烟图。相传，吸烟同宗教有关。烟草有醉人的香气，具有消除疲乏和提神的作用，甚至能治疗疾病。人们认为烟草得到了“神”的帮助，是一种“神草”。那时，吸烟是作为一种宗教仪式，由司祭的神职人员执行。随着通往美洲航道的开通，欧美大陆之间的往来日益频繁，烟叶和烟草种子被带进了欧洲，并且不断传播到其他地方。后来，人们发现烟草有麻醉作用和其他药用功能，传播日渐广泛。有一位名叫尼古特的法国人，住在葡萄牙的里斯本(一说是驻葡萄牙大使)，对美洲的植物很感兴趣，其中有些植物与欧洲的差异很大。他曾听人说烟草可以解乏提神，可以止痛和治疗疾病，尤其是对治头痛病更有疗效。约在 1560 年，尼古特从别人送的礼物中得到烟草种子，精心地栽培在自己的花园。果然，烟草生长茂盛，收获其叶试吸，感觉很好。人们为了纪念尼古特，把烟草碱称为尼古丁。由于世界各国烟草都是直接或间接来
中国煤炭行业研究分析
目录 初步结论 (1) I煤炭行业信贷背景知识 (3) 一、煤炭行业概述 (3) 二、国际煤炭行业的发展状况和特征分析 (39) II从煤炭行业特点分析信贷特点 (47) 一、从煤炭行业PEST分析看信贷特点 (47) 二、煤炭行业总资产、销售收入、利润总额与GDP相关性分析 (70) 三、从煤炭行业生命周期分析看信贷特点 (71) 四、从煤炭行业增长性与波动性分析看信贷特点 (73) 五、从煤炭行业进入退出壁垒分析看信贷特点 (75) III从煤炭行业财务特点看信贷特点 (80) 一、从煤炭行业盈利分析与工业平均值对比看信贷特点 (80) 二、从煤炭行业营运能力与工业平均值对比看信贷特点 (81) 三、从煤炭行业偿债能力与工业平均值对比看信贷特点 (82) 四、从煤炭行业发展能力与工业平均值对比看信贷特点 (82) 五、从煤炭行业利润率与工业平均值对比看信贷特点 (83) 六、从煤炭行业亏损系数看信贷特点 (84) 七、从煤炭行业规模看信贷特点 (84) 八、从煤炭行业集中度看信贷特点 (85) IV从煤炭行业绩效看信贷特点 (86) 一、从我国煤炭行业中不同规模企业之间的绩效比较看信贷特点 (86) 二、从我国煤炭行业中不同所有制企业之间的绩效比较看信贷特点 (86) V从煤炭行业市场与消费情况看信贷特点 (87) 一、主要产品市场情况看信贷特点 (87) 二、主要产品生产情况看信贷特点 (91) 三、主要产品价格变动趋势看信贷特点 (91) VI从煤炭行业投融资特点看信贷特点 (94)
一、从我国煤炭行业投融资体制变化状况分析信贷特点 (94) 二、从我国煤炭行业外资进入状况分析信贷特点 (100) 三、从我国煤炭行业兼并重组分析看信贷特点 (100) VII从煤炭行业3～10年发展趋势预测看信贷特点 (103) 一、对煤炭行业市场需求预测分析 (103) 二、对煤炭行业供给因素预测分析 (104) 三、煤炭行业发展趋势数据预测分析 (106) VIII从煤炭行业子行业特点看信贷特点 (114) 一、从煤炭行业子行业波士顿矩阵分析看信贷特点 (114) 二、从煤炭行业子行业财务数据及财务能力汇总分析看信贷特点 (118) IX从煤炭行业区域发展情况看信贷特点 (119) 一、从煤炭行业优势区域选择与评价看信贷特点 (119) 二、从区域煤炭行业营运能力看信贷特点 (119) 三、从区域煤炭行业盈利能力看信贷特点 (121) 四、从区域煤炭行业偿债能力看信贷特点 (122) 五、从区域煤炭行业发展能力看信贷特点 (123) 六、从区域煤炭行业利润率与工业平均值对比看信贷特点 (124) 七、从区域煤炭行业亏损系数看信贷特点 (126) 八、从区域煤炭行业规模看信贷特点 (127) X从煤炭企业发展情况看信贷特点 (129) 一、煤炭行业企业较好值、中间值、较差值指标分析 (129) 二、从煤炭行业龙头企业财务指标分析看信贷特点 (129) 三、从煤炭行业龙头企业财务能力分析看信贷特点 (130) XI煤炭行业对银行资金需求预测分析 (132) 一、煤炭行业对银行长期资金需求预测 (133) 二、煤炭行业对银行短期资金需求预测 (133) 三、银行对煤炭行业中间业务量预测 (133)
煤炭行业研究报告
煤炭行业研究报告 1． 煤炭基本介绍 煤炭是地球上蕴藏量最丰富，分布地域最广的化石燃料。据世界能源委员会的评估，至2006年底，世界煤炭可采资源量达4.84×104 亿t 标准煤，占世界化石燃料可采资源量66.8%。 2007年全球消费3177.5百万吨油当量煤炭，占全球一次能源消耗的28.63% 煤炭不仅用做发电，而且还是炼钢、水泥生产乃至其它工业活动的必备燃料。长期来看随着经济发展，对煤炭的需求越来越大。 2007年全球一次能源消费结构 世界煤炭消费量趋势图 资料来源：BP能源统计 资料来源：BP能源统计 煤炭种类 煤炭是一种化石燃料，形成主要起始于石炭纪（称为first coal age），即3.6至2.9亿年前。每一个煤矿床的质量，取决于煤炭形成过程的温度、压力和时间，被称为煤炭的“有机成熟”。根据形成的质量，煤炭主要可以分为无烟煤、烟煤、褐煤等。形成的顺序大致为：褐煤----→烟煤----→无烟煤
煤炭分类复杂，国内外分类标准不一样。在我国通常煤炭又可以细分为贫煤、肥煤、瘦煤等。 资料来源： 《2008年煤炭行业风险分析报告》 2． 世界煤炭分布 根据2008能源统计，截至2007年世界煤炭的探明储量为8474.88亿吨。这意味着目前探明的储量可供我们使用133年。煤炭储量遍布世界各地，全球各大洲70多个国家都发现煤炭。美国、俄罗斯、中国储量分列世界前三位。世界煤炭分布主要集在少数国家，世界前8位国家煤炭储量占总储量比为89.7%。 前8位国家煤炭储量，亿吨 前8位国家煤炭储量占比，%
资料来源：BP能源统计 资料来源：BP能源统计 3． 世界煤炭消费与供给 1． 世界煤炭消费领域 煤炭是全世界最重要的资源之一，其不仅是燃料能源，还是工业的重要原料。世界范围内，煤炭主要应用于发电、钢铁、水泥、化肥、制油等领域。 世界煤炭应用 资料来 源：WCI 发电：目前煤炭发电占世界发电总量的40%以上，是煤炭最主要的应用领域。从过去20年来看，煤炭发电量的比重在上升，而石油发电所占比重大幅下降。 世界发电结构
印尼煤炭合同(30万吨)
SALES AND PURCHASE CONTRACT OF INDONESIAN STEAM COAL (NCV 5500-5300KCAL/KG) CONTRACT NO.: TDCOAL5553CIF80311 印度尼西亚动力煤购销合同 （NCV5500-5300KCAL/KG） 合同号：TDCOAL5553CIF80311
This Sale Purchase Contract of Indonesian Steam Coal is made on 13RD of OCT 2010 (“Agreement”) by and between: 本印度尼西亚动力煤购销合同于2010年10月13日由下述双方签订： 1. （hereinafter referred to as “the Seller”）, a company incorporated in Hong Kong with its registered office at Hong Kong. 公司（以下简称“卖方”），一个在香港成立的公司，注册地在香港； 2. （hereinafter referred to as “the Buyer”）, a company incorporated in China with its registered office at , , . 有限公司（以上简称“买方”）一个在中国成立的公司，注册地在。 Both the Seller and the Buyer may individually be referred to as “Party” or collectively as the “Parties”. 买卖双方可以分别被称作“各方”或一起指“双方”。 Whereas: 鉴于： 1) The Seller and the Buyer have agreed to enter into this SALES AND PURCHASE CONTRACT OF INDONESIA STEAM COAL (as hereinafter defined) subject to the terms and conditions herein contained. 卖方和买方同意签订本合同，据此，卖方将根据买方按本文所载条款及条件供应动力煤（定义见下文）。 2) Terms of Contract合同条款 The Parties hereby agree that this Contract shall become effective on the date of this Contract and shall continue in effect for a period of ONE (1) year; shall automatically expire unless renewed or extended in writing; shall continue for a period and/or to be mutually agreed by the Parties and/or terminated in accordance with the terms of this Contract. 双方在此同意，本合同应在签订之日起生效,并应继续本合同的有效期为一（1）年，除非更新或书面通知延长，否则本合同将自动失效；本合同有效期间，如双方商定和/或由双方需根据本合同条款以终止。 3) The Seller and the Buyer both confirm with full responsibility that they have the corporate authority to sign this Contract. 买卖双方在各自授权情况下确认，并签订本合同。 Now it is agreed as follows: 在此达成如下协议： DEFINITIONS定义 In this Contract, unless the subject or context otherwise requires, the following words and expressions will have the following meanings respectively ascribed to them: 在本合同中，除非所述事项或文意另有所指，下列词语将它们分别归于以下涵义： 1) Metric Ton: A measure of weight equivalent to one thousand kilograms (1,000 kg) 公吨：重量的度量单位,相当于一千公斤物体重量。 2) Bill of Lading：The official document, issued at the loading port after completion of the loading operations, which state the amount loaded, expressed in Metric Tons (MT). This original