燃气管管线保护专项施工方案

K0+666处横穿草场门隧道基坑

DN500燃气管保护专项施工方案

一、工程概况

草场门隧道全长733m，北起于江苏省社会科学院附近（里程K0+275），南至于江苏教育学院附近（里程k1+008）。其中隧道暗埋段全长299m，北端位于南京艺术学院研究生宿舍附近（里程(k0+526），南端位于江苏华宁测绘实业公司附近（里程K0+825）。隧道横断面形式采用单箱双孔六车道，横断面宽度为26.6～27.7m,隧道净空5.4m,设计隧道路面高程为3.843m～17.594m(吴淞高程系)，最大开挖深度约为10m.隧道北敞开段（里程K0+275～k0+526）长约251m。隧道南敞开段（K0+825～K1+008）长183m，隧道在北京西路（里程K0+712）上穿地铁四号线草场门车站。在草场门路口里程桩号K0+666处附近有一道Ф500的铸铁燃气管呈东西向横穿隧道基坑。根据工程实际情况，为确保隧道基坑开挖的安全，对此编制燃气管保护施工方案。

二、管线保护原则

原始路基下一道Ф500铸铁燃气管必须更换成钢管，完成后的DN500燃气管采取就地保护，保护工作先挖探槽，摸清管线具体位置，管顶标高，相邻其他管线的分部情况，应编专项保护方案上报监理、甲方，并征得管线主管部门的同意后，方可进行。

三、组织程序

工程开工前，先会同管网埋设、管理部门进行确认，必要时进行试挖确认，并在上面作好标记，以便施工时确定保护措施。施工进场后，还须与有关管理部门协商、研究，进一步摸清地下管线的情况，做好管线位置标志，并请管线单位现场交底。在此基础上，与有关部门研究制定更为具体、完善、切实可行的保护方案。

四、周边管线情况

根据施工现场实际情况，草场门隧道及地面道路段工程，虎踞路两侧前期弱电、燃气、自来水基本迁改完成。根据基坑支护施工图设计图纸，基坑周边管线分布图视察，在草场门以北K0+660～K0+670位置有一道DN700的自来水管及多孔电线管路、10kv高压电缆、一道Φ500燃气管穿越草场门隧道基坑。草场门隧

道基坑开挖前，必须对此段综合管线做好管线保护工作。

草场门广场综合管线平面布置图

五、燃气管保护方案

草场门隧道基坑宽度约27.9米，草场门广场Ф500的燃气管呈东西向横穿隧道基坑，且此段隧道基坑开挖深约10米。隧道基坑开挖前，经过现场勘查、前期管线单位的现场交底。草场门广场Ф700的燃气管，基坑开挖前原燃气管（铸铁）更换成钢管，燃气管（钢管）采取就地保护的施工。此处原始地面标高在12.2m，圈梁顶标高11.5m、隧道顶板标高10.2m。燃气管更换成钢管底标高控制在10.4m，燃气管穿越隧道基坑，临近封堵墙且有4道支撑梁每6米，支撑梁施工前在支撑梁侧面预埋钢板。在隧道基坑开挖时，采取角钢焊接托架，托架上铺设通长竹胶板，吊起燃气管，燃气管在于钢性材料接触时采取橡胶垫片进行保护，确保燃气管的穿越基坑的安全。基坑开挖施工时刻监测管位的沉降，不少于24小时。在监测管位沉降控制标准范围，然后才能继续隧道基坑土方的开挖。

DN500的燃气管横穿基坑，燃气管从圈梁底部穿越，穿越围护桩时，将先行

预埋套管，采取柔性材料填充。燃气管在穿越基坑时，将根据产权单位的要求，进行管道封闭保护。

附：《燃气管穿越基坑平面图》、《燃气管穿越穿越基坑保护断面图》

六、施工注意事项

1、土方及桩基施工前必须先联系产权单位，产权单位人员给予确认后可施工，施工前先挖探沟，探明管线位置。

2、施工期间，裸露的燃气管管道要进行包裹，严禁直接暴晒，管道周围严禁烟火，并挂防护标志。

3、机械开挖至燃气管位时，改用人工开挖，杜绝野蛮施工。

4、基坑开挖过程中要专人指挥，并时刻监控燃气管道5m范围内土体稳定情况，发现有塌方现象，立即停止开挖。