船舶辅机 船舶二三管轮(新题库)
船用泵基础知识
1.
下列泵中属于容积式泵的是________。
A．往复泵
B．旋涡泵
C．喷射泵
D．离心泵
答案：A
2.
下列泵中不属于容积式泵的是________。
A．往复泵
B．螺杆泵
C．水环泵
D．旋涡泵
答案：D
3.
下列泵中属于回转式容积泵的是________。A．离心泵
B．水环泵
C．旋涡泵
D．轴流泵
答案：B
4.
下列泵中不属于回转式容积式泵的是________。A．水环泵
B．齿轮泵
C．螺杆泵
D．旋涡泵
答案：D
5.
下列泵中属于叶轮式泵的是________。
A．齿轮泵
B．叶片泵
C．水环泵
D．旋涡泵
答案：D
6.
下列泵中不属于叶轮式泵的是________。A．离心泵
B．叶片泵
C．旋涡泵
D．轴流泵
答案：B
7.
容积式泵是指________的泵。
A．有泵缸
B．运动部件做往复运动
C．运动部件做回转运动
D．工作容积周期性地增减
答案：D
8.
动力式泵是指________的泵。
A．工作容积周期性地增减
B．主要靠增加液体动能而使液体能量增加C．有原动机驱动
D．由工作机械附带驱动
答案：B
9.
船上较常见的汽轮机泵是________。A．主海水泵
B．压载泵
C．货油泵
D．应急消防泵
答案：C
10.
船上较常见的柴油机泵是________。A．主海水泵
B．压载泵
C．货油泵
D．应急消防泵
答案：D
11.
泵的扬程是指泵________。
A．吸上高度
B．排送高度
C．A和B
D．所排送液体在排口和吸口的能头差
答案：D
12.
泵的扬程是指单位重液体通过泵后所增加的能量，其单位是________。
A．焦耳
B．帕斯卡
C．米
D．瓦
答案：C
13.
泵的扬程大，不一定________就大。
A．克服吸、排管路阻力的能力
B．能吸上液体的高度
C．能克服的吸、排液面压差
D．能排送液体的高度
答案：B
14.
流量既定且均匀时，泵的吸入压力基本上不受________影响。
A．吸上高度
B．吸入液面压力
C．吸入管直径
D．泵的型式
答案：D
15.
容积式泵吸入正常时，其排出压力基本上与________无关。
A．流量
B．转速
C．吸入压力
D．排出阀开度
答案：C
16.
泵在系统中的工作扬程与________无直接关系。
A．额定扬程
B．排出液面压力
C．泵的流量
D．吸入液面真空度
答案：A
17.
当泵的工作管路和吸、排液面高度既定时，泵工作正常时工作扬程与________无关。
A．泵的流量
B．排出阀开度
C．排出液面压力
D．几何吸高
答案：D
18.
某水泵运行时进口压力为0.05 MPa，排出口压力为0.25 MPa，则水泵的扬程约为________（设1 MPa≈100 m水柱高）。
A．20 m
B．25 m
C．30 m
D．35 m
答案：A
19.
锅炉汽压为0.5 MPa（≈51 m水柱高），其中水位距热水井液面高为2 m，锅炉给水泵的管路阻力以泵静扬程10%计，其工作扬程约为________。
A．2 m
B．51 m
C．53 m
D．58.3 m
答案：D
20.
某水泵吸、排管径和压力表高度相同，工作时吸入压力为-0.05 MPa，排出压力为0.55 MPa，其工作扬程约为________（设1 MPa≈100 m水柱高）。
A．60 m
B．55 m
C．50 m
D．铭牌标示扬程
答案：C
21.
锅炉汽压为0.5 MPa，其水位比热水井水位高2 m，其给水泵排压为0.55 MPa，吸压为-0.05 MPa，则该泵管路阻力约为________（设1 MPa≈100 m水柱高）。A．2 m
B．3 m
C．8 m
D．10 m
答案：C
22.
泵铭牌上标注的流量是指________流量。
A．实际排送的
B．可能达到的最大
C．额定工况的
D．最低能达到的
答案：C
23.
泵铭牌上标注的流量通常是________。
A．单位时间内排送液体的重量
B．单位时间内排送液体的质量
C．单位时间内排送液体的体积
D．泵轴每转排送液体的体积
答案：C
24.
关于泵的下列说法中不准确的是________。A．泵的转速即为原动机转速
B．泵的扬程通常大于能使液体上升的高度
C．泵的工作扬程即为泵的排、吸口能头之差D．泵的流量通常标注单位时间排送液体体积
答案：A
25.
从泵铭牌上可直接知道的是________。
A．额定质量流量
B．额定容积流量
C．最大允许吸高
D．原动机转速
答案：B
26.
泵的轴功率是指________。
A．原动机的额定输出功率
B．泵传给液体的功率
C．泵轴所接受的功率
D．泵实际排出的液体在单位时间内所增加的能量
答案：C
27.
泵的有效功率是指________。
A．原动机的额定输出功率
B．泵传给液体的功率
C．泵轴所接受的功率
D．泵实际排出的液体在单位时间内所增加的能量
答案：D
28.
泵的水力功率是指________。
A．原动机的额定输出功率
B．泵传给液体的功率
C．泵轴所接受的功率
D．泵实际排出的液体在单位时间内所增加的能量
答案：B
29.
泵的配套功率是指________。
A．原动机的额定输出功率
B．泵传给液体的功率
C．泵轴所接受的功率
D．泵实际排出的液体在单位时间内所增加的能量
答案：A
30.
泵的有效功率大小取决于________。
A．工作扬程
B．流量
C．转速
D．A×B
答案：D
31.
泵铭牌上一般标注________功率。
A．有效
B．配套
C．水力
D．轴
答案：D
32.
泵的转速增加则________。
A．流量增加
B．扬程增加
C．功率增大
D．A和B和C
答案：D
33.
泵的容积效率是指________。
A．实际流量与理论流量之比
B．实际扬程与理论扬程之比
C．有效功率与轴功率之比
D．传给液体的功率与输入功率之比
答案：A
34.
泵的水力效率是指________。
A．实际流量与理论流量之比
B．实际扬程与理论扬程之比
C．有效功率与轴功率之比
D．传给液体的功率与输入功率之比
答案：B
35.
泵的机械效率是指________。
A．实际流量与理论流量之比
B．实际扬程与理论扬程之比
C．有效功率与轴功率之比
D．传给液体的功率与输入功率之比
答案：D
36.
泵的总效率是指________。
A．实际流量与理论流量之比
B．实际扬程与理论扬程之比
C．有效功率与轴功率之比
D．传给液体的功率与输入功率之比
答案：C
37.
泵铭牌上一般标注________效率。
A．容积
B．水力
C．机械
D．总
答案：D
38.
泵排出压力p d=0.55 MPa，吸入压力p s=－0.05 MPa，流量Q=60 m3/h，总效率η=80%，其轴功率为________。
A．10 kW
B．12.5 kW
C．10.4 kW
D．8 kW
答案：B
39.
允许吸上真空度的大小反映泵________。
A．在吸口所能形成的真空度的大小
B．所能排送液体的高度
C．抗汽蚀能力
D．内部密封的完善程度
答案：C
40.
会使泵的允许吸上真空度减小的是________。
A．吸入液面大气压力升高
B．输送液体温度降低
C．泵的流量增加
D．泵的流量减少
答案：C
41.
会使泵的允许吸上真空度减小的是________。
A．吸入液面的大气压力降低
B．所送液体饱和蒸气压力降低
C．泵的流量增大
D．泵进口处压降增大
答案：B
42.
泵的流量一定时，允许吸上真空度与泵________无关。
A．结构形式
B．吸入液面大气压力大小
C．吸入什么液体及其温度
D．排出条件
答案：D
43.
泵的允许吸上真空高度为［H s］，则允许的几何吸高________。A．大于允许吸上真空高度
B．等于允许吸上真空高度－吸入管路损失能头
C．等于允许吸上真空高度
D．等于允许吸上真空高度－（吸入管路损失能头和吸入速度头）
答案：D
44.
泵工作中实际能达到的最大吸高随________降低而降低。
A．吸入滤器阻力
B．液体温度
C．泵的流量
D．吸入液面压力
答案：D
45.
不能使泵实际工作中的许用吸高增加的是________。
A．降低液温
B．提高转速
C．降低转速
D．减小吸入管路阻力
答案：B
46.
能使泵实际工作中的许用吸高增加的是________。
A．关小吸入阀
B．提高液温
C．开大排出阀
D．降低转速
答案：D
47.
关于泵的下列说法中准确的是________。
A．泵的有效功率即泵传递给液体的功率
B．泵的总效率是容积效率、水力效率、机械效率之和
C．泵的允许吸上真空度和必需汽蚀余量都可由同样的汽蚀试验求出D．泵的允许吸上真空度表示泵的自吸能力
答案：C
48.
正吸高的泵工作时最低压力是在________。
A．吸入液面
B．吸入过滤器后
C．吸入阀后
D．泵的内部
答案：D
49.
泵的性能参数不会标注________。
A．排出压力
B．允许吸上真空高度
C．轴功率
D．有效汽蚀余量
答案：D
50.
________是泵铭牌可能标注的性能参数。
A．配套功率
B．有效汽蚀余量
C．额定排出压力
D．容积效率
答案：C
51.
下列性能参数中一般会在往复泵铭牌标注的是________。
A．输入轴转速
B．额定扬程
C．允许吸上真空高度
D．最大允许吸高
答案：C
52.
下列性能参数中一般会在离心泵资料中提供的是________。
A．有效汽蚀余量
B．必需汽蚀余量
C．额定排出压力
D．允许吸上几何高度
答案：B
第01章往复泵
第一节往复泵的工作原理、特点和结构
53.
往复泵的作用数一般相当于活塞在________的排水次数。
A．每秒钟内
B．每分钟内
C．电动机每转
D．曲轴每转
答案：D
54.
双缸四作用往复泵漏装一个泵阀，如不计活塞杆体积，理论上流量将________。A．减少1/2
B．减少1/4
C．减少1/8
D．为0
答案：B
55.
单缸双作用往复泵漏装一个泵阀，如不计活塞杆体积，理论上流量将________。A．减少1/2
B．减少1/4
C．减少1/8
D．为0
答案：A
56.
活塞泵如丢失一个泵阀，则少装________阀对流量影响最小。
A．吸入
B．排出
C．为有活塞杆的泵缸空间工作的
D．与C相反
答案：C
57.
往复泵如果反转，则________。
A．不能排液
B．吸、排方向不变
C．安全阀顶开
D．原动机过载
答案：B
58.
往复泵电动机如果相序接反可能会导致________。
A．电动机过载
B．不能排液
C．自带滑油泵不排油
D．产生气穴现象
答案：C
59.
断电且吸、排截止阀开着时，高压液体倒灌不会反转的泵是________。
A．齿轮泵
B．螺杆泵
C．离心泵
D．往复泵
答案：D
60.
下列泵反转时吸、排方向不变的是________。
A．旋涡泵
B．齿轮泵
C．螺杆泵
D．往复泵
答案：D
61.
往复泵自吸能力主要与泵的________有关。
A．额定排压
B．功率
C．转速
D．密封性能
答案：D
62.
往复泵自吸能力与泵的________无关。
A．排出压力
B．功率
C．密封性能
D．余隙容积
答案：B
63.
往复泵的自吸能力与________无关。
A．缸内余隙容积
B．泵的容积效率
C．吸入管密封性能
D．泵的作用次数
答案：D
64.
下列方法中不能提高往复泵自吸能力的是________。
A．向往复泵缸和阀箱中灌所送液体
B．提高转速
C．改善泵的密封性能
D．减小泵的余隙容积
答案：B
65.
泵的自吸能力实际上是反映了泵________的能力。
A．抗汽蚀
B．排气时在吸口形成真空度大小
C．排送液体高度
D．排送液体流量大小
答案：B
66.
往复泵流量（m3/h）估算式是________。（K为泵作用数；A为活塞有效工作面积，
m2；S为活塞行程，m；n为曲轴转速，r/min；η为泵的总效率；ηv是泵的容积效率）
A．Q=KASnηv
B．Q=KASnη
C．Q=60KASnη
D．Q=60KASnηv
答案：D
67.
往复泵的理论流量与泵的________无关。
A．工作压力
B．转速
C．泵缸结构尺寸
D．作用数
答案：A
68.
下列因素中影响往复泵理论流量的是________。
A．排出压力
B．作用数
C．电机功率
D．内漏泄量
答案：B
69.
________不是使往复泵实际流量小于理论流量的原因。
A．泵阀关闭不严
B．泵阀关闭滞后
C．液体中气体逸出
D．部分液体被排到排出空气室中
答案：D
70.
________不会使容积效率降低。
A．转速适当降低
B．转速适当提高
C．泵阀升程增大
D．输油黏度过高或过低
答案：B
71.
决定往复泵实际排出压力的因素是________。
A．泵缸的尺寸
B．原动机的功率
C．泵结构的强度
D．排出管路阻力及排出液面的高度和压力
答案：D
72.
________不是限制往复泵额定排压的原因。A．轴承承载能力
B．原动机功率
C．密封性能
D．转速不宜太高
答案：D
73.
________是限制往复泵工作压力过高的原因。A．泵缸尺寸不宜太大
B．转速不宜太高
C．电动机可能过载
D．安全阀调定压力不能太高
答案：C
74.
往复泵的额定排出压力不受________的影响。A．密封性能
B．结构强度
C．原动机功率
D．泵缸工作空间大小
答案：D
75.
电动往复泵流量不均匀是因为________。A．转速太快
B．转速太慢
C．转速不均匀
D．都不是
答案：D
76.
电动往复泵流量不均匀的原因是________。A．活塞运动速度不均匀
B．转速太慢
C．液体的惯性力大
D．曲柄角速度不均匀
答案：A
77.
下列往复泵中流量最均匀的是________泵。
A．单作用
B．双作用
C．三作用
D．双缸四作用
答案：C
78.
下列泵中流量均匀性最差的是________。
A．离心泵
B．螺杆泵
C．叶片泵
D．往复泵
答案：D
79.
下列泵中电动机要通过减速机构带泵工作的是________。
A．齿轮泵
B．水环泵
C．旋涡泵
D．往复泵
答案：D
80.
往复泵转速不宜过高是为了避免________。
A．摩擦损失功率太大
B．液体惯性能头太大
C．泵阀关闭滞后和敲击严重
D．B和C
答案：D
81.
往复泵转速过高时容积效率会________。
A．增大
B．减小
C．不变
D．不稳
答案：B
82.
下列因素中，限制往复泵的转速提高的最主要因素是________。A．结构强度
B．泵阀工作性能
C．轴功率
D．允许吸入真空度
答案：B
83.
往复泵转速增加则________增加。
A．流量
B．工作扬程
C．功率
D．A和B和C
答案：D
84.
往复泵在船上一般不用作________。
A．舱底水泵
B．锅炉给水泵
C．油轮扫舱泵
D．冷却水泵
答案：D
85.
船用泵中选用往复泵较多的是________。A．压载水泵
B．舱底水泵
C．冷却水泵
D．润滑油泵
答案：B
86.
往复泵在船上仍有少量使用是因其________。A．价格相对便宜
B．自吸能力好
C．流量小仍可达到高压
D．B和C
答案：D
87.
舱底水泵常选用往复泵是因其________。A．小流量高扬程
B．可靠性好
C．自吸能力强
D．价格相对低
答案：C
第01章往复泵
第二节电动往复泵的结构和管理
88.
往复泵阀箱被吸入阀和排出阀分隔为三层，中层通________。A．吸入管
B．排出管
C．泵缸
D．空气室
答案：C
89.
往复泵阀箱被吸入阀和排出阀分隔为三层，吸入管通________。A．上层
B．中层
C．下层
D．A或B或C
答案：C
90.
往复泵阀箱被吸入阀和排出阀分隔为三层，排出管通________。A．上层
B．中层
C．下层
D．A或B或C
答案：A
91.
往复泵阀箱被吸入阀和排出阀分隔为三层，泵缸通________。A．上层
B．中层
C．下层
D．A或B或C
答案：B
92.
如果双缸四作用往复泵不采用群阀，则应有________个泵阀。A．2
B．4
C．8
D．6
答案：C
93.
如果单缸双作用往复泵不采用群阀，则应有________个泵阀。A．2
B．4
C．8
D．6
答案：B
94.
双缸四作用电动往复泵曲柄互成________。A．90°
B．120°
C．180°
D．0°
答案：A
95.
三作用电动往复泵曲柄互成________。
A．90°
B．120°
C．180°
D．0°
答案：B
96.
电动往复泵一般没有________机构。
A．减速
B．曲柄连杆
C．压力润滑
D．轴向推力平衡
答案：D
97.
往复泵的活塞杆密封一般选用________。
A．唇形密封圈
B．O形密封圈
C．软填料轴封
D．机械轴封
答案：C
98.
活塞式舱底水泵活塞杆的填料一般选用________。A．石棉
B．浸油棉、麻纤维
C．软金属
D．橡胶
答案：B
99.
电动往复泵的________不靠滑油润滑。
A．泵轴主轴承
B．连杆大、小端轴承
C．活塞与缸套
D．十字头
答案：C
100.
电动往复泵靠设________防止排出压力过高。
A．高压继电器
B．排出空气室
C．安全阀
D．声、光警报
答案：C
101.
往复泵泵阀的比载荷是指单位阀盘面积上的________除以ρg换算成能头形式。A．阀和弹簧重力
B．弹簧张力
C．惯性力
D．A和B
答案：D
102.
往复泵泵阀的阻力与泵阀的________有关。
A．重力
B．弹簧张力
C．惯性力
D．A和B和C
答案：D
103.
关于往复泵泵阀的下列说法正确的是________。
A．阀的比载荷越小，最大升程越大
B．阀的弹簧张力越大，比载荷越小
C．阀的比载荷越小，惯性载荷越大
D．阀的能头损失等于阀的比载荷
答案：A
104.
对往复泵泵阀的要求不包括________。
A．阀与阀座密封试验应倒入煤油5 min不漏
B．启阀及时，流动阻力小
C．最大升程（mm）×转速（r/min）一般不超过600～650 D．升程应限制在2～4 mm
答案：D
105.
往复泵泵阀升程过高不会导致________。
A．容积效率下降
B．敲击可能增加
C．轴功率增加
D．关闭滞后加重
答案：C
106.
下列措施中会使往复泵泵阀敲击加重的是________。
A．减弱阀弹簧张力
B．降低转速
C．限制泵阀升程
D．采用群阀或锥阀
答案：A
107.
往复泵排出阀弹簧张力加大会________。
A．增加泵阀敲击可能性
B．降低泵容积效率
C．提高泵水力效率
D．利于阀无声工作
答案：D
108.
往复泵吸入阀弹簧张力减弱会导致________。
A．允许吸上真空高度降低
B．泵水力效率降低
C．阀敲击可能性减小
D．泵容积效率降低
答案：D
109.
会使往复泵泵阀升程增大的是________。
A．转速降低
B．用环阀、群阀代替盘阀
C．用锥阀代替盘阀
D．阀弹簧张力减弱
船舶管理题库
第01章船舶适航性控制 第一节船舶的发展与分类 1. 目前船舶发展的突出特点是______。 A．核动力化、自动化、大型化 B．快速化、自动化、大型化 C．专业化、自动化、大型化 D．小型化、专业化、自动化 答案：C 2. 下列哪项不是目前船舶发展的突出特点______。 A．高效率化 B．自动化 C．大型化 D．专业化 答案：A 3. 下列关于船舶发展的说法中，错误的是______。 A．螺旋桨推进器是目前船用推进器发展的主要型式 B．散货船是最早的专业化船舶 C．船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化 D．最大船型的惊人发展，是战后油船发展的最大特点 答案：B 4. 20世纪50年代后，钢船建造的发展，均采用______。 A．铆接法 B．焊接法 C．铸造法 D．锻造法 答案：B 5. 目前海船上最广泛使用的主动力装置是______。 A．汽轮机 B．柴油机 C．燃气轮机 D．汽油机 答案：B 6. 现代柴油机动力装置的发展，在低油耗方面已非追逐的主要目标，代之以______成
为重大研究课题。 A．低排放 B．系列化 C．大型化 D．配套化 答案：A 7. ______是属于按推进动力分类的船舶。 A．螺旋桨船 B．平旋推进器船 C．喷水推进船 D．电力推进船 答案：D 8. 船舶按航区分类有______。 A．远洋船，沿海船 B．军用船，民用船 C．极区船，内河船 D．A和C 答案：D 9. ______是属于按航行状态分类的船舶。 A．帆船 B．水翼船 C．渡船 D．载驳船 答案：B 10. 按各类运输船舶的用途分类不属于特种货船的是______。A．冷藏船 B．煤船 C．运木船 D．汽车运输船 答案：B 11. 常用的船舶分类方法是按______。 A．用途分 B．航区分 C．大小分
三管轮辅机题库新题
1、(C)会使泵的允许吸上真空度增加的是： A. 降低大气压力 B. 增大泵内压降 C. 减少液体密度 D. 提高液体温度 2、(C)会使泵的允许吸上真空度降低的是： A. 增大大气压力 B. 减少泵内压降 C. 增大液体密度 D. 降低液体温度 3、(D)离心泵在实际工作中，当泵的流量小于设计流量时，两叶片间液体的相对速度： A. 将增加 B. 将减少 C. 为迎水面增加，背水面减少 D. 为迎水面减少，背水面增加 4、(C)离心泵在实际工作中，当泵的流量大于设计流量时，两叶片间液体的相对速度： A. 将增加 B. 将减少 C. 为迎水面增加，背水面减少. 为迎水面减少，背水面增加 5、(A)为获得较大的离心泵压头，不可能的途径是： A. 提高叶轮的出口a2 B. 减小叶轮的出口a2 C. 增大叶轮外径 D. 增加转速 6、(B)为获得较大的离心泵压头，可能的途径是： A. 提高叶轮的出口a2 B. 减小叶轮的出口a2 C. 减小叶轮外径 D. 降低转速 7、(D) 当离心泵输送液体粘度增加时，_____ 不会增加。 A. 流阻 B. 圆盘摩擦损失 C. 沿程摩擦损失 D. 冲击损失 8、(B) 当离心泵输送液体粘度增加时，_____ 损失会增加。 A. 冲击 B. 圆盘摩擦损失 C. 泄漏 D. 涡流 9、(A) 蜗壳式离心泵，其流量大于额定流量时，泵内液体压力变化规律为： A. 从泵舌处至扩压管逐渐下降 B. 从泵舌处至扩压管逐渐上升 C. 一样 D. 不一定 10、(B) 蜗壳式离心泵，其流量小于额定流量时，泵内液体压力变化规律为： A. 从泵舌处至扩压管逐渐下降 B. 从泵舌处至扩压管逐渐上升 C. 一样 D. 不一定 11、(A)当比转数同为10?40时，旋转泵效率_____ 心泵。 A. 略高于 B. 略低于 C. 远高于 D. 远低于 12、(B) 当比转数大于40时，以下说法对的是： A. 离心泵效率略高于旋转泵 B. 离心泵效率远高于旋转泵 C. 离心泵效率略低于旋转泵 D. 离心泵效率远低于旋转泵 13、(D) 在高压头的喷射泵中，主要的能量损失发生在： A. 喷嘴 B. 吸入室 C. 混合室 D. 扩压室 14、(C) 中、低压头的喷射泵中，主要的能量损失发生在： A. 喷嘴 B. 吸入室 C. 混合室 D. 扩压室 15、(A)圆柱形混合室喷射泵与圆锥形混合室喷射泵相比，_______ 。 A. 前者效率较低 B. 后者效率较低 C. 前者用在高扬程 D. 后者用在中、低扬程 16、(A) 高比转数离心泵的叶片数 ___ 。 A. 少 B. 多 C. 没有规定 D. 视叶轮大小而定 17、(B) 低比转数离心泵的叶片数 ___ 。 A. 少 B. 多 C. 没有规定 D. 视叶轮大小而定
10轮机船舶辅机题库
10轮机船舶辅机题库 船用泵 1.泵是一种——的机械。 D A．在原动机与液体之间进行能量交换B．用来输送水 C．将液体从低处送往高处D．用来提高液体机械能 2.船用泵分为容积式、叶轮式、喷射式三大类，是根据——来划分的。A A．作用原理B．原动机型式C．结构型式D．用途 3.泵铭牌上的流量是它的——流量。B A．最大质量B．额定容积C．实际容积 D.额定质量 4.从泵铭牌上可知道的性能参数是 A A．总效率B．水力效率C．机械效率 D.容积效率 5.泵在单位时间内排出的液体量称为：C A．扬程B．功率C．流量D．排量 6.泵的总效率是指：A A．有效功率与轴功率之比B．理论扬程与实际扬程之比 C．理论流量与实际流量之比D．传给液体的功率与输入功率之比 7.泵铭牌标定的功率通常是：B A.有效功率B．轴功率C．配套功率D．水力功率 8.泵的轴功率是指：D A.泵传给液体的功率B．泵传给工作部件的功率 C．原动机输出的功率D．泵轴所接受的功率 9.泵的有效功率大小取决于 D A．工作压力B．流量C．转速D．A与B的乘积 10.允许吸上真空度是衡量泵的——。C A．形成泵内真空的能力 B.排液高度的能力 C.抗汽蚀能力D．密封完善程度11.泵的扬程主要耗用于下列各处，但与——无关。B A．克服排出管路阻力B．制造泵内真空 C．克服吸排液面压差D．提升液体至一定高度 12.改变容积式泵的流量，不允许采用：D A．转速调节B．行程调节C．旁通调节 D.排出阀开度调节 13.下述泵不属于容积式的是：B A．叶片泵B．离心泵C．螺杆泵D．齿轮泵 14.一般情况下，容积式泵在铭牌上不标注：B A．额定工作压力B．额定扬程C．额定转速D．额定流量 15.往复泵的作用次数一般是指泵在——时的理论排液容积相当于泵缸工作容积的倍数D A．活塞往复一次B．减速齿轮每转一周 C．电动机每转一周D．曲轴每转一周 16.单缸双作用往复泵漏装一个排出阀，如不计活塞杆体积，理论上流量将：A A．减少1／2 B．减少1／4 C．减少1／8 D．为零 17.往复泵的流量与——无关。A A.工作压力B．泵缸的强度C．泵缸的结构尺寸D．泵的作用数 18.往复泵瞬时排量规律是按：B A．余弦曲线变化B．正弦曲线变化C．斜直线变化 D.水平直线变化
船舶辅机新题库(练习题)
船舶辅机题库 船用泵基础知识 1. 泵的扬程大，不一定________就大。 A．克服吸、排管路阻力的能力B．能吸上液体的高度 C．能克服的吸、排液面压差D．能排送液体的高度 2. 下列泵中属于容积式泵的是________。 A．往复泵B．旋涡泵C．喷射泵D．离心泵 3. 关于泵的下列说法中不准确的是________。 A．泵的转速即为原动机转速 B．泵的扬程通常大于能使液体上升的高度 C．泵的工作扬程即为泵的排、吸口能头之差 D．泵的流量通常标注单位时间排送液体体积 4. 泵铭牌上标注的流量通常是________。 A．单位时间排送液体的重量B．单位时间排送液体的质量 C．单位时间排送液体的体积D．泵轴每转排送液体的体积 5. 泵铭牌上标注的流量是指________流量。 A．实际排送的B．可能达到的最大 C．额定工况的D．最低能达到的 6. 锅炉汽压为0.5 MPa，其水位比热水井水位高2 m，其给水泵排压为0.55 MPa，吸压为 -0.05 MPa，则该泵管路阻力约为________（设1 MPa≈100 m水柱高）。 A．2 m B．3 m C．8 m D．10 m 7. 某水泵吸、排管径和压力表高度相同，工作时吸入压力为-0.05 MPa，排出压力为0.55 MPa，其工作扬程约为________（设1 MPa≈100 m水柱高）。 A．60 m B．55 m C．50 m D．铭牌标示扬程 8. 锅炉汽压为0.5 MPa（≈51 m水柱高），其中水位距热水井液面高为2 m，锅炉给水泵的 管路阻力以泵静扬程10%计，其工作扬程约为________。 A．2 m B．51 m C．53 m D．58.3 m 9. 某水泵运行时进口压力为0.05 MPa，排出口压力为0.25 MPa，则水泵的扬程约为 ________（设1 MPa≈100 m水柱高）。 A．20 m B．25 m C．30 m D．35 m 10. 当泵的工作管路和吸、排液面高度既定时，泵工作正常时工作扬程与________无关。 A．泵的流量B．排出阀开度C．排出液面压力D．几何吸高 11. 泵在系统中的工作扬程与________无直接关系。 A．额定扬程B．排出液面压力C．泵的流量D．吸入液面真空度 12. 泵的轴功率是指________。 A．原动机的额定输出功率B．泵传给液体的功率 C．泵轴所接受的功率D．泵实际排出的液体在单位时间所增加的能量 13. 流量既定且均匀时，泵的吸入压力基本上不受________影响。 A．吸上高度B．吸入液面压力C．吸入管直径D．泵的型式 14. 泵的有效功率是指________。 A．原动机的额定输出功率B．泵传给液体的功率 C．泵轴所接受的功率D．泵实际排出的液体在单位时间所增加的能量
船舶辅机(一级管轮)(修改).
船舶辅机题库 （一级管轮） 判断题索引： 第一章船用泵（5） 第二章活塞式空气压缩机（10） 第三章渔船制冷装置（26题） 第四章渔船空气调节装置（0题） 第五章液压传动的基础知识（26题） 第六章舵机（7题） 第七章锚机（3题） 第八章捕捞机械（2题） 第一章船用泵 1.旋涡泵通常适用于较高压头、较小流量的范围内。( √) 2.旋涡泵效率高于离心泵。( ×) 3.旋涡泵分为开式旋涡泵和闭式旋涡泵，开式旋涡泵用闭式叶轮。（×） 4.喷射泵在工作中，混合液体的能量转变主要发生在扩压过程中。（√） 5.喷射泵是所有泵中效率最低的一种泵。( √) 第一章活塞式空气压缩机 1.空压机正常运转时安全阀是常开不闭的。（×） 2.空压机的吸排气阀都是单向阀，在使用中可以互换使用。（×） 3.空压机每级的排出端不一定都设置安全阀。（×） 4.活塞式空压机一般排气阀弹簧比吸气阀弹簧硬。（√ ） 5.空气过滤器的阻塞不会影响空压机的吸气。（×） 6.常用的空压机的形式有离心式、回转式和活塞式。（√ ） 7.空压机吸排阀的要求越厚越好。（×） 8.活塞式空压机不影响排量下可以通过提高转速和活塞行程来缩小外形尺寸及减轻重量。（√ ） 9.空压机进、排气阀开启和关闭的快慢不影响空压机运行的效率。（×） 10.升程限制器可以用来限制阀的升程和兼做阀片运动的导向。（√ ） 11.空压机的卸载启动是通过自动或手动打开进气阀来实现的。( ×) 12.空压机高压级的吸气阀漏气，将会造成低压级的压力升高。( √) 13.空压机安全阀的开启压力通过调节螺钉调节弹簧的预紧力来实现。（√） 14.空气压缩机安全阀的开启压力应调节到排气压力的1.1倍。（×） 15.空压机高压缸的排气阀漏气，将会造成高压级排气压力过高。（×） 16.空压机采用多级压缩后，级数增加，容积效率增加，压缩消耗功增大。( ×) 17.安装空压机的油环时，有倒角的一侧应朝上安装。( √) 18.空压机安全阀的调定值应比储气瓶上的安全阀调定值高。( √) 19.活塞式空压机的活塞上部有积油或积水可能会产生水击现象。( √) 20.更换空压机汽缸垫片时，应保证存气间隙不小于活塞连杆组件间隙的总和。( √) 第二章渔船制冷装置
船舶管理试题库
第一章船舶适航性控制 第一节专用运输船的特点 0001 采用中机型船的是___________ A．普通货船 C．集装箱船D．油船 0002 油轮设置纵向水密舱壁的目的是__________。 A．提高纵向强度 C．提高局部强度 0003 油船结构中，应在_______和_________之间设隔离舱 A．货油舱、机舱 C．货油舱、居住舱室 0004 集装箱船的机舱一般设在__________。 A．中部B．中尾部C．尾部 0005 __________。 B．客船C．油船D．液化气体船 0006 ___________。 B．杂货船C．散货船D．矿砂船 0007 _________的货舱内需设加温管系。 A．散货船 C．液化气体船 0008 在下列船舶中，_________的货舱的双层底要求高度大。 A．杂货船 C．客货船 0009 矿砂船设置大容量压载边舱，其主要作用是________。 A．提高总纵强度 C．减轻摇摆程度 0010 ________。 B．淡水舱C．深舱D．杂物舱 0011 新型油船设置双层底的主要目的有________。 A．提高抗沉性 C．作压载舱用 0012 抗沉性最差的船是__________。 A．客船B．杂货船C．散货船 0013 _______。 B．矿砂船，集装箱船 C．油船，散货船D．客船,液化气体船 0014 单甲板船有__________________。 A．集装箱船，客货船，滚装船 C．油船，普通货船，滚装船 0015 根据《SOLASl974》的规定，凡载客超过_________人的船舶，定义为客船。， A. 20 B. 15 D.10
船舶管理课后答案
船舶管理课后习题答案 第一章 1.船舶营运系统由哪些重要环节组成？与安全科学基本要素间存在什么对关系？ 答：公司、船舶货物、船员、航道及港口，构成了船舶营运系统。安全科学的基本要素：人、机、环境和控制。人，对应船员；机，对应船舶货物；环境，对应港口航道；控制，对应船务公司。 2.船舶安全管理的途径有哪些？IMO是如何对船舶的安全实现监管的？ 答：（1）国际海事组织（2）船旗国（3）港口国监控（4）船级社（5）行业组织（6）公司和船舶。 IMO的船舶安全管理途径是通过船旗国实施对船公司、船员、船舶的管辖；通过船旗国政府验船机构，要求其授权的船级社加强对船舶建造和技术状况维持的控制；通过港口国对到港的外国船舶采取监控行动，来约束船旗国、船级社、船公司和船舶的安全管理效果；通过影响使行业组织加强对本组织内船舶和船公司的安全管理。 3.简述船舶安全管理的主要方法？ 答：船舶安全管理的方法有法制、行政、安全系统工程、全面质量管理、管理标准化、安全行为科学、安全教育、安全文化建设和安全经济学等。 4.举例应用霍尔三维结构和PDCA循环等系统工程方法解决几个问题？（不会举例) 答：（1）霍尔三维结构：由时间维、逻辑维和知识维构成。（2）PDCA循环PDCA循环有两大特点： 其一是循环不停地滚动，每滚动一周就提高一步，具有滚动上升的优点； 其二是在PDCA循环的每一个阶段或步骤都可独立进行PDCA循环，以确保系统各部分的质量。即大环套小环(P9)。 9.阐述船舶安全的重要性，结合安全科学四要素谈谈如何实现船舶的安全？ 答：重要性在于船舶安全管理涉及船员、旅客及港区地居民的生命安全，以及船舶、货物、港口和航道设施的安全，既涉及到人命财产安全，也涉及到船公司的经济效益，还涉及到人类赖以生存和发展的海洋环境的保护，对社会、经济。环境的意义重大。 船上安全管理，是指对单船的“人，机，环境，管理”系统的安全管理，效果主要取决于船员和公司的努力，最好的管理体系也只有通过人员的积极响应才会取得预期的效果，良好的人员素质是安全管理的必要条件。船上安全管理的要求在于实现“本质化安全”，船上安全管理的要点在于“组织--素质--响应”，即系统化管理。船上安全管理还要求提高人员安全素质和人员的安全教育。 10.阐述一名合格船员的基本素质。 首先，要有正确的上船动机，要有良好的心态，要处好人际关系。 （1）职业道德素质，包括爱岗敬业，服从意识，团队精神，使命感； （2）身心素质，包括职业健康条件和心理健康，对艰苦行业适应性和应变能力； （3）技术素质，包括安全意识，知识和技能素质； （4）能力素质，指掌握和应用专业知识和技能解决实际问题的能力； （5）语言素质，指正确表达和互相交流能力。
2021年船舶辅机大管轮手机版题库
1、流体与固体最大区别是流体______。 (191077:第01章流体力学:1) A．易流动 B．可压缩 C．A和 B D．不可压缩 2、流体与固体最大区别是流体______。 (191078:第01章流体力学:2) A．可压缩 B．无一定形状 C．A和B D．不可压缩 3、下列是______流体物理性质。 (191079:第01章流体力学:3) A．粘度，流动速度，流体质量 B．密度，压缩性，表面张力 C．流体速度，流体重量，密度 D．粘度，流体重量，表面张力 4、下列______参数属于流体物理性质。 (191080:第01章流体力学:4) A．表面张力，膨胀性，流量，含气量 B．表面张力，含气量，压强，膨胀性 C．表面张力，膨胀性，流量，空气分离压 D．表面张力，含气量，膨胀性，空气分离压 5、下列______参数不属于流体物理性质。 (191081:第01章流体力学:5) A．重度 B．重量 C．粘滞性 D．膨胀性 6、如图 (191082:第01章流体力学:6) A B C D 7、如图 (191083:第01章流体力学:7)
B C D 8、原则大气压下，4℃蒸馏水密度为_____ kg/m3（符号如图）。 (191084:第01章流体力学:8) A．100 B．1000 C．9800 D．100000 9、在常态下，水由热胀冷缩特性变为冷胀热缩特性，这一转变温度是_____。 (191085:第01章流体力学:9) A．4℃ B．0℃ C．-4℃ D．-5℃ 10、同种流体重度随_____变化而变化。 (191086:第01章流体力学:10) A．温度 B．压力 C．温度和压力 D．A、B、C都不对 11、温度对液体重度_____，压力对液体密度_____。 (191087:第01章流体力学:11) A．影响很大／影响很大 B．影响很大／影响很小 C．影响很小／影响很大 D．影响很小／影响很小 12、温度对气体密度_____，压力对气体密度_____。 (191088:第01章流体力学:12) A．影响很大／影响很大 B．影响很大／影响很小 C．影响很小／影响很大 D．影响很小／影响很小
(企业管理套表)船舶管理试题库勘误表
（企业管理套表）船舶管理试题库勘误表
船舶管理试题库勘误表 0037加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的_________。 A．总纵强B．扭转强度 C．横向强度D．局部强度 0037加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的_________。 A．总纵强度B．扭转强度 C．横向强度D．局部强度 0039于船体结构的构件中，属于主要构件的是_________。①强横梁；②肋骨；③主肋板；④甲板纵桁；⑤纵骨；⑥舷侧纵桁。 A．①②③④B．①②③⑤ C．①②④⑥D．①③④⑤ 0039于船体结构的构件中，属于主要构件的是_________。①强横梁；②强肋骨；③主肋板；④甲板纵桁；⑤纵骨；⑥舷侧纵桁。 A．①②③④B．①②③⑤ C．①②④⑥D．①③④⑤ 0049液舱壹般均对称于船舶纵向中心线设置的原因是_________。 A．强度需要B．船员工作方便 C．破舱稳定需要D．建造时方便 0049液舱壹般均对称于船舶纵向中心线设置的原因是_________。 A．强度需要B．船员工作方便 C．破舱稳性需要D．建造时方便 0058船体外板中的每块钢板的大小、厚度时标识于_________图纸上的。 A．总布置图B．横剖面图
C．基本结构图D．外板展开图 0058船体外板中的每块钢板的大小、厚度是标识于_________图纸上的。A．总布置图B．横剖面图 C．基本结构图D．外板展开图 0060下列_________的厚度最大，以满足总纵弯曲强度的要求。 A．舭部外板B．上甲板边板 C．船尾外板D．舷侧外板 答为D错，应为B 0061船体结构中的实肋板是布置于_________。 A．舷侧B．甲板下 C．船底D．货舱壁上 答为D错，应为C 0076船舶的首尾间舱可作为_________。 A．主动力装置的舱室B．载运货物的舱室 C．旅客起居的舱室 0076船舶的首尾尖舱可作为_________。 A．主动力装置的舱室B．载运货物的舱室 C．旅客起居的舱室 0086外板承担船体的_________。 A．总纵弯曲强度B．横强度 C．局部强度 0086外板承担船体的_________。
船舶辅机考试题及答案
44期船舶辅机_844 1、以下泵中属于回转式容积泵的是__ A、离心泵 B、水环泵 C、旋涡泵 D、轴流泵 2、泵的配套功率是指__________ A、原动机的额定输出功率 B、泵传给液体的功率 C、泵轴所接受的功率 D、泵实际排出的液体在单位时间内所增加的能量 3、单缸双作用往复泵漏装一个泵阀,如不计活塞杆体积,理论上流量将 A、减少1/2 B、减少1/4 C、减少1/8 D、为零 4、往复泵吸入阀弹簧张力减弱会导致___ A、允许吸上真空高度降低 B、泵水力效率降低 C、阀敲击可能性减小 D、泵容积效率降低 5、以下方法中不能提高往复泵自吸能力的是________ A、往泵缸和阀箱中灌所送液体 B、较大幅度提高转速 C、改善泵的密封性能 D、减小泵的余隙容积 6往复泵排出空气室必要时应_______ A、补气 B、放气 C、补水 D、补油 7、电动往复泵吸入真空度很低,吸不上水,不可能是因为_______ A、泵阀漏泄严重 B、吸入管漏气 C、活塞环失去弹性 D、吸入滤器堵 8、齿轮泵最主要的内漏泄发生在______ A、齿轮端面间隙 B、齿顶间隙 C、啮合齿之间 D、轴封 9、齿轮泵的齿轮端面间隙常用_____测出 A、塞尺 B、直尺 C、压铅丝 D、游标卡尺 10、关于开一个卸荷槽的齿轮泵的以下说法中错的是________ A、卸荷槽开在偏吸入口的一侧 B、不允许反转使用 C、可降低液压冲击和噪声 D、不会使容积效率降低 11、关于齿轮泵的下列说法中不正确的是 A、可以自吸 B、额定排压与尺寸无关 C、可与电动机直联,无须减速 D、流量连续均匀,无脉动 12、齿轮泵不宜在太低转速使用主要是__ A、磨损严重 B、噪声太大 C、会发生"气穴现象" D、容积效率太低13、齿 轮泵工作中噪声过大的常见原因可能是_________ A、工作压力高 B、齿轮端面间隙过大 C、吸入管漏入空气 D、油的清洁度差14、往复式舱底水泵吸入滤器堵塞不会发生________ A、过载 B、缸内液压 C、流量明显减少 D、吸入真空度过大 15、单螺杆泵的螺杆和泵缸是__ A、橡胶制成 B、金属制成 C、前者橡胶制成,后者金属制成 D、前者金属制成,后者橡胶制成 16、__________会使齿轮油泵排出压力升高 A、发生困油现象 B、油温升高 C、油温降低 D、关小吸入阀 17、螺杆泵工作寿命比齿轮泵长主要是因为__ A、所用材质好 B、径向力平衡 C、输送清洁油 D、主,从动螺杆不靠机械啮合传动 18、曲径密封环多用于单级__________的离心泵 A、扬程较高 B、流量较大 C、双吸式 D、效率较高 19、离心泵关小排出阀时,其轴向推力____ A、增大 B、减小 C、不受影响 D、因泵而异 20、离心泵若采用前弯叶片不会使泵的____提高 A、扬程 B、功率 C、效率 D、流量 21大流量离心泵常采用_________ A、多级离心泵 B、开式叶轮 C、低比转数叶轮 D、双吸式叶轮 22、单螺杆泵在船上常采作__________ A、润滑泵 B、驳油泵 C、锅炉给水泵 D、污水泵 23、离心泵的理论扬程与________无关 A、泵的向何尺寸 B、叶轮的转速 C、叶片的形状 D、液体的种类 24、离心泵排出阀开大后,泵的______
船舶管理易错题(二,三管轮)
10. 按各类运输船舶的用途分类不属于特种货船的是______。A．冷藏船 B．煤船 C．运木船 D．汽车运输船 答案：B 27. 船体强度包括______。 Ⅰ、纵向强度Ⅱ、横向强度Ⅲ、局部强度Ⅳ、扭转强度Ⅴ、中垂强度Ⅵ、中拱强度A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B．Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ C．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ D．Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ 答案：A 42. 下列______的厚度最大，以满足总纵弯曲强度的要求。A．舭部外板 B．上甲板边板 C．船尾外板 D．舷侧外板 答案：B 43. 下列______构件上不准开孔。 A．实肋板 B．壁肘板 C．中底桁 D．旁底桁 答案：C 49. 各层甲板中最厚的一层甲板是______。
A．平台甲板 B．艇甲板 C．起居甲板 D．强力甲板 答案：D 59. 下述船舶营运状态中易于发生中拱变形的是______。A．中机型船轻载，波峰在船中 B．中机型船满载，波谷在船中 C．尾机型船，首尖舱加压载，波峰在船中 D．A，B，C均会产生 答案：C 63. 中机型货船满载航行遇到波浪时，可能会发生______。A．中拱弯曲变形 B．中垂弯曲变形 C．扭曲变形 D．严重振动 答案：A 64. 油船满载航行遇到波浪时，可能会发生______。A．中拱弯曲变形 B．中垂弯曲变形 C．扭曲变形 D．严重振动 答案：B 88. 万吨级杂货船的下甲板都采用______。 A．纵骨架式结构 B．双层甲板结构 C．混合骨架式结构 D．横骨架式结构
答案：D 91. 混合骨架式船体结构，其主船体中段的强力甲板和船底采用______，而舷侧和下甲板采用______，其首尾端亦采用______。A．纵骨架式结构/横骨架式结构/横骨架式结构 B．横骨架式结构/纵骨架式结构/横骨架式结构 C．纵骨架式结构/横骨架式结构/纵骨架式结构 D．横骨架式结构/横骨架式结构/纵骨架式结构 答案：A 94. 相同尺寸的杂货船，采用纵骨架式比采用横骨架式装货______。 A．多 B．少 C．一样 D．不定 答案：B 95. 杂货船一般采用的结构形式是______。 A．横骨架式结构 B．纵骨架式结构 C．混合骨架式结构 D．A或B 答案：C 99. 相同尺寸的船舶，采用纵骨架式比采用横骨架式的船体重量______。 A．重 B．轻 C．一样 D．不定 答案：B 101. 在船体结构的构件中，属于主要构件的是______。
船舶管理试题十三
1. 职务规则规定，大副的职责有：Ⅰ 船长因故不能履行职责时，可代行其责Ⅱ 负责管理船舶的淡水Ⅲ保证船舶的稳性、强度和合理吃水Ⅳ防止发生货损、货差 A. ⅠⅢⅣ B. Ⅰ～Ⅳ C. Ⅱ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 2. 按照要求，下列哪些项目大副应报请船长审批？Ⅰ货物积载簿Ⅱ船舶节水措 施和应急供水办法Ⅲ货物积载图Ⅳ甲板部年度、航次维修保养计划 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅱ～Ⅳ C. ⅠⅢⅣ D. Ⅰ～Ⅲ 3. 属于船长应审阅并签署的船舶文书有：Ⅰ航海日志Ⅱ垃圾记录簿Ⅲ油类记录 簿Ⅳ货物记录簿 A. Ⅰ～Ⅳ B. ⅠⅡⅣ C. ⅠⅢ D. Ⅰ～Ⅲ 4. 船舶发生碰撞后，应注意做好下列哪些事项？ A. 尽快调查双方受损情况并作记录，包括拍照 B. 船长尽快写出碰撞通知书，并要求对方船长签署 C. 将事实经过详细记入航海日志 D. A、B、C都是 5. 根据《船舶引航管理规定》，下列叙述哪些正确？Ⅰ引航结束时船长应当准 确填写引航签证单Ⅱ使用拖轮引航，拖轮应当服从船长的指挥Ⅲ引航员在遇到恶劣的气象、海况时，有权拒绝、暂停或者终止引航，并及时向海事管理机构报告Ⅳ任何船舶不得在非引领时悬挂引航旗 A.Ⅰ～Ⅲ B.Ⅱ～Ⅳ C.Ⅰ～Ⅳ D.ⅠⅢⅣ 6. 船长在货运方面的职责包括：Ⅰ审阅大副的配载计划Ⅱ合理配装违反运输规 则的货物Ⅲ督促落实装卸货期间消防安全工作Ⅳ督促大副做好货舱通风工作 A. Ⅰ Ⅲ B. Ⅱ Ⅳ C. Ⅰ～Ⅳ D. Ⅰ Ⅲ Ⅳ 7. 修船时大副在何种情况下会同船长、轮机长检查船壳和水线以下各种装置？ A. 航修时 B. 出坞前 C. 进坞后 D. B和C是 8. 船长的基本职责包括：Ⅰ遵守船旗国和港口国法律Ⅱ防止疫病传入Ⅲ严禁船 员喝酒Ⅳ防止船舶以任何方式污染海域 A. Ⅰ～Ⅲ B. Ⅱ～Ⅳ C. Ⅰ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 9. 为保证船舶适航，船舶开航前必须做好下列哪些工作？Ⅰ备足本航次所需 燃料、淡水、备品Ⅱ船员构成和数量满足要求Ⅲ船舶证书齐全有效Ⅳ危及船舶航行安全的缺陷已纠正并复查合格 A. Ⅰ Ⅱ Ⅳ B. Ⅰ～Ⅳ C. Ⅰ Ⅲ D. Ⅰ Ⅲ Ⅳ 10. 根据STCW78/95公约，船长在判定航行值班的组成能否保持正规了望时，应 考虑的因素包括：Ⅰ能见度，天气状况和海况Ⅱ船舶高级船员的专业适任知识和自信心Ⅲ船舶尺度和指挥位置的视野Ⅳ驾驶台的结构 A.Ⅰ～Ⅲ B.Ⅱ～Ⅳ C.Ⅰ～Ⅳ D.ⅠⅡ Ⅳ 11. 根据《船上紧急情况应急计划整体系统构成指南》，系统模块Ⅳ（反应行动） 应对船舶在______时遇到紧急情况的船上人员提供指导。Ⅰ航行Ⅱ靠泊和系泊Ⅲ锚泊Ⅳ干船坞内 A.Ⅰ～Ⅳ B.Ⅰ～Ⅲ C.Ⅱ～Ⅳ D.ⅠⅢ Ⅳ 12. 下列有关船员调动职务交接的要求哪项不正确？
三管轮实习报告
三管轮实习报告 实习报告实习人:朱海波实习岗位:三管轮实习船舶:广兴洲尊敬的公司领导: 本人朱海波于 2003 年毕业于大连海事大学后进入油运公司，曾在大庆 454.凤凰洲等船任泵匠机工职务，现在广兴洲轮实习三管轮，在船舶领导，轮机长和各轮机员的悉心指导和帮助下，我对三管轮的岗位职责和业务，QSMS 体系运行管理，传播内外部检查提纲及石油公司检查，公司规章等作了详细的系统学习。同时更明确熟悉了三管轮分管设备的备件管理，台帐管理，防污染工作。我对实习作以下小结:1、三管轮的职责在轮机长和大管轮的领导下，负责机舱防污染设备、消防救生设备、生活设施及服务设备、舱底水系统、甲板机械、全船照明、航行信号灯及所管设备相关联的电气设备(系统)、货舱监控系统、生活锅炉(包括废气锅炉)的管、用、养、修工作，确保适航状态。管理职责 1 督促本工班人员，认真执行预防检修计划保养、关键性设备及系统的定期检测以及设备故障的处理。 2 负责填写分管设备的“船舶设备月度维修、保养计划及实绩”和“关键性设备和系统定期检测周期表”，并负责实施，做好相关记录。 3 定期进行炉水、油水分离器水样送检，并建立管理台帐。 4 定期清点、登记上报分管设备的配件物料，负责编制本工班配件、物料和工属具的采购计划交大管轮汇总。 5 负责分管设备的原始记录、维护记录的整理、归档工作，并妥善保管好分管设备的有关技术图纸资料。航行职责1 负责做好开航前准备工作，对本班主辅机安全运行负责。2 督促值班人员认真执行轮机长安全指令，坚守岗位，加强巡回检查，认真填写值班记录，密切监视主辅机运行工况，确保安全可靠运行。3 确保提供声号使用的持久空气或蒸汽压力，及时准确执行驾驶台指令，并保证操纵用的辅机机械处于随时可用状态。4 确保在不同条件和不同水域内所有涉及船舶操纵的机器能即刻可置于手动操纵模式，同时应保证有足够的电力用于操舵和满足其他操纵要求，应急操舵和其它辅助
新船舶管理题库补充题
《船舶管理》补充 38、根据S0LAS公约规定，证书期满时如该船不在预定的检验港口主管机关可将其有效期展期最长个____月 39、根据S0LAS公约规定，货船设备安全证书的免除证书有效期不得超过。 A.24个月 B.12个月 C.18个月 D.5年 40、S0LAS公约规定，发给短途航行船舶的证书未按照规定展期的，其有效期至多给予的宽限期。 A.一个航次 B.3个月 C.5个月 D.一个月 41、S0LAS公约规定的各种安全证书在时终止有效。①未在规定的期限内或已展期的期限内进行检查和检验；②船舶用途改变；③改换另一非缔约国船旗；④改换另一缔约国船旗，但在换旗后3个月内未完成换证工作。 A.①-③ B.①③④ C.②-④ D.①-④ 42、根据规定，我国从事国际航行的船舶的各种安全证书由签发。 A.船舶检验机构 B.海事机构 C.船舶建造单位 D.A或B或C 43、S0LAS公约的宗旨在于。 A.保证海洋环境安全，防止船舶污染 B.控制船舶技术状况，保证海上人命安全 C.促使船舶进行安全管理，减少人为因素对船舶安全的影响 D.B和C 44、根据S0LAS公约，下列有关船舶检验的提法不确切的是。 A.货船的换新检验间隔为24个月 B.客船的新检验间隔为12个月 C.所有货船均应进行期间检验 D.船舶在任何重要修理后应进行附加检验 51、按照S0LAS公约的规定，对货船构造安全证书应进行船底外部检查，检查的间隔不应超过个月。 54、根据S0LAS公约要求，货船的应急电源应能保证VHF无线电话装置小时的供电。 55、根据S0LAS公约的要求，对居住处所应急电源应保证客船的小时，货船的 小时供电。 A.36,24 B.36,18 C.24,18 D.24,24
汽轮机辅机检修题库
一、填充题 1 在混合式加热器中两种介质直接接触并混合给水可被加热到 ( ) 的饱和温度。 答案蒸汽 2 用于疏泄和收集凝结水的管路和设备组成了发电厂的 答案疏水系统 3 加热除氧器的原理是压力稳定的 通入除氧器内使水加热到除氧压力下相应 的 溶解于水中的汽体即被除去。 答案蒸汽饱和温度 4 管道的规范在工程上是用( )( ) 两个技术术语来表示的。 答案公称压力公称直径 5 在发电厂中,管道用 ( )固定,以保证管道的( ). 答案支吊架安全运行 6 在同一公称压力范围内随着介质温度的升高金属材料的( )管道允许的工作 ( ) 。
答案强度降低压力降低 7 阀门材料是根据介质的工作参数来决定的,高中压的阀门壳体可用( )制成,高温高压 时则用( ) 制成。 答案碳钢合金钢 8 发电厂的全面性热力系统时全场的所( )及其( )和( )连接的总系统。 答案热力设备汽水管道附件 9 凝汽器铜管受腐蚀的型式分为 ( )( )( ) 三种类型。答案电化学腐蚀冲击腐蚀机械损伤 10 除氧器按水的流动形状可分为( )( )( ) 三种形式。答案淋水盘式喷雾式喷雾填料式 11高压加热器的自动保护分为（）和（）。 答案水侧自动保护汽侧自动保护 12管子的链接应尽量采用焊接方式，丝扣连接的方式只能用在设计工作压力小于（）温度低于（）以及公称直径不大于（）的管道上。 答案 1.27Μpa300℃150毫米
13 管道上的阀门可根据（）、（ )及( )等因素来选择同时还应考虑到安装运行和检修的方便,以及经济上的合理性。 答案用途介质种类介质的工作参数 14 调节阀门起着调节工质流量和压力的作用，它包括( ）、（）、（）以及（）等类型阀门。 答案节流阀减压阀调节阀疏水器 15 保护用阀门主要有（）、（ )及( )等。 答案逆止阀安全阀快速关断阀 16管道在运行中最荣易发生的问题是通过不严密的地方( ）、（）、（）等。 答案漏水或漏汽管道发生振动水冲击 17 加热器管子的破裂主要时下列原因引起的（）（）（）（）。 答案管子振动管子锈蚀水冲击管子质量不好 18 阀门按用途分为（）、（）和（）。答案关断用阀门、调节用阀门和保护用阀门
船舶管理试题八(含答案)
试题八 1. 下列哪些是二副的基本职责？Ⅰ船舶坞修期间应会同船长、轮机长检查船体的水下部分 及舵叶Ⅱ停泊时，主持安排驾驶员值班表，报大副批准后执行Ⅲ负责管理天文钟和船钟Ⅳ管理国旗、信号旗、号灯、号型 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. Ⅱ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 2. 有关二副的基本职责下列哪些正确？Ⅰ主管航海仪器和航海图书资料Ⅱ协助船长做好 航次计划Ⅲ主管货物装卸Ⅳ开航前备妥需用的航海图书资料 A. Ⅰ～Ⅳ B. ⅠⅡⅣ C. Ⅰ～Ⅲ D. Ⅱ～Ⅳ 3. 船员职务规则规定，三副的基本职责应包括：Ⅰ负责配置救生衣，发现损坏及时修复、 更新Ⅱ管理全船火警报警系统Ⅲ按时向大副提出所管设备的保养计划Ⅳ负责制定救生艇起落操作规程 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. ⅠⅡⅣ D. ⅡⅢⅣ 4. 根据我国“海船船员值班规则”的规定,下列哪些是驾驶员的停泊值班职责？Ⅰ注意吃 水和龙骨下的富裕水深Ⅱ在装货或压载时防止危险的纵倾和横倾Ⅲ掌握装卸进度，解决装卸中发生的问题Ⅳ装卸货物作业时应始终在现场监督指导 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. ⅠⅡⅣ D. ⅡⅢⅣ 5. 下列哪些是港内值班时驾驶员的职责？Ⅰ发生应变情况时立即鸣放警报，如船长、大副 都不在船时全权负责指挥在船人员抢救Ⅱ掌握船舶稳性，以便失火时向消防部门提供可喷洒在船的水量Ⅲ按船长或大副的指示通知机舱调整压载水Ⅳ监收淡水、物料，加油船来靠时通知机舱 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. ⅠⅡⅣ D. ⅡⅢⅣ 6. 根据我国“海船船员值班规则”的规定, 港内值班时交班驾驶员应告知接班驾驶员下 列哪些内容？Ⅰ船长命令、公司指示Ⅱ发生紧急情况时与港方联系的方法Ⅲ悬挂和显示的信号、号灯号型Ⅳ机舱值班人员的技术状况 A. Ⅱ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅳ C. ⅠⅡⅣ D. Ⅰ～Ⅲ 7. 下列哪些是装卸危险货物时值班驾驶员的职责？Ⅰ防止货物毁损或外泄导致污染Ⅱ 备妥消防和急救设备Ⅲ按规定采取一切安全防范措施Ⅳ与岸上人员保持通讯联络 A. Ⅰ～Ⅲ B. Ⅱ～Ⅳ C. Ⅰ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 8. 船舶装卸货物时值班驾驶员的职责有：Ⅰ严格执行大副的配载计划Ⅱ装运重大件货物 应注意甲板的安全负荷Ⅲ督促船员认真监舱Ⅳ装卸重大件、一级危险品或其他特殊货物时，应在现场监督指导 A. Ⅱ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. Ⅰ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 9. 驾驶员在装卸货时的职责一般包括：Ⅰ装卸中根据大副的积载计划和要求，经常巡视装 卸现场Ⅱ制止违章作业，掌握装卸进度，认真做好记录Ⅲ禁止任何人员在甲板上和货舱内吸烟Ⅳ装卸期间应注意保持良好的稳性及纵横倾 A. Ⅰ～Ⅲ B. Ⅱ～Ⅳ C. Ⅰ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 10. 二副在开航前所做的航次计划至少包括下列哪些内容？Ⅰ各段航线的航程和预计到达 各转向点的时间Ⅱ复杂航段的航法及避险手段Ⅲ预计航线上的载重线区带Ⅳ特殊航区的注意事项 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. ⅠⅢⅣ D. ⅠⅡⅣ 11. 二副在开航前的准备工作应包括：Ⅰ备妥航次所需的海图并改正至最新Ⅱ制定好航次计 划并报船长Ⅲ检查驾驶台探火系统是否正常Ⅳ提前检试航海仪器和声、光系统 A. Ⅰ～Ⅲ B. Ⅱ～Ⅳ C. ⅠⅡⅣ D. Ⅰ～Ⅳ
汽轮机辅机检修题库
一、填充题 1 在混合式加热器中 两种介质直接接触并混合 给水可被加热到( ) 的饱和温度。 答案 蒸汽 2 用于疏泄和收集凝结水的管路和设备组成了发电厂的 答案 疏水系统 3 加热除氧器的原理是压力稳定的 通入除氧器内 使水加热到除氧压力下相应 的 溶解于水中的汽体即被除去。 答案 蒸汽 饱和温度 4 管道的规范在工程上是用( )( ) 两个技术术语来表示的。 答案 公称压力 公称直径 5 在发电厂中,管道用 ( )固定,以保证管道的( ). 答案 支吊架 安全运行 6 在同一公称压力范围内 随着介质温度的升高 金属材料的( )管道允许的工作( ) 。 答案 强度降低 压力降低 7 阀门材料是根据介质的工作参数来决定的,高中压的阀门壳体可用( )制成,高温高压 时则用( ) 制成。 答案 碳钢 合金钢 8 发电厂的全面性热力系统时全场的所( )及其( )和( )连接的总系统。 答案 热力设备 汽水管道 附件 9 凝汽器铜管受腐蚀的型式分为 ( )( )( ) 三种类型。 答案 电化学腐蚀 冲击腐蚀 机械损伤 10 除氧器按水的流动形状可分为( )( )( ) 三种形式。 答案 淋水盘式 喷雾式 喷雾填料式 11高压加热器的自动保护分为（）和（）。 答案 水侧自动保护 汽侧自动保护 12管子的链接应尽量采用焊接方式，丝扣连接的方式只能用在设计工作压力小于（）温度低于（）以及公称直径不大于（）的管道上。 答案 1.27Μpa 300℃ 150毫米 13 管道上的阀门可根据（）、（ )及()等因素来选择 同时还应考虑到安装运行和检修的方便,以及经济上的合理性。 答案 用途 介质种类 介质的工作参数 14 调节阀门起着调节工质流量和压力的作用，它包括(）、（）、（）以及（）等类型阀门。 答案 节流阀 减压阀 调节阀 疏水器 15 保护用阀门主要有（）、（ )及()等。 答案 逆止阀 安全阀 快速关断阀 16管道在运行中最荣易发生的问题是 通过不严密的地方( ）、（）、（）等。 答案 漏水或漏汽 管道发生振动 水冲击 17 加热器管子的破裂主要时下列原因引起的（）（）（）（）。
船舶管理(一类)
船舶管理A卷（一类船长） 1. 负责《船员服务簿》船员水上服务资历记载。 A. 大副 B. 二副 C. 三副 D. 船长 2. 船舶在港停泊时发生火灾，若船长不在船时，大副或驾驶员不应： A. 全权指挥灭火工作 B. 立即报告船长，并等候船长回船指挥灭火 C. 组织在船船员进行灭火 D. 迅速报告当地消防部门和海事主管机关 3. 机舱失火，现场指挥是： A. 轮机长 B. 大副 C. 大管轮 D. 二管轮 4. 航行中发生火灾时，为了有助于控制火势蔓延，驾驶台应： A. 加速航行至安全水域 B. 停车漂泊 C. 下令抛锚 D. 减速停车，并操纵船舶使失火部位处于下风 5. 船员发现人落水时，应： ①立即抛救生圈或其他浮具施救 ②向驾驶台高呼“有人落水！” ③注意瞭望 ④用手势指明从哪一舷侧落水 A. ①~ ④ B. ①~ ③ C. ①②④ D. ①③④ 6. 下列说法正确的是： ①救生警报信号是两长两短 ②进水警报信号是两长一短 ③人落水警报信号是三长声 ④机舱失火警报信号是一阵乱钟 A. ①② B. ②③ C. ①②③ D. ②③④ 7. 下列说法错误的是： ①弃船警报信号是六短一长 ②进水警报信号是两长一短 ③人自右舷落水警报信号是三长两短 ④上甲板失火警报信号是一阵乱钟后敲四响 A. ①② B. ③④ C. ②③ D. ①②③ 8. 船舶进水程度较轻时，则用发出警报。 ①口哨②警报器③汽笛 A. ① B. ②
C. ③ D. ①或② 9. 船舶救生救火演习系包括等。 ①弃船救生演习②进水抢险演习③救火演习 A. ① B. ② C. ③ D. ①②③ 10. 根据《内河交通安全管理条例》的规定，船舶、浮动设施的应当符合国家安全 技术规范。 ①所载货物②配载③系固 A. ①②③ B. ①② C. ①③ D. ②③ 11. 根据《内河交通安全管理条例》的规定，船舶在内河航行，对时，应当减速、 停车或者倒车，防止碰撞。 ①来船动态不明②声号不统一③遇有重载船舶④遇有紧迫情况 A. ②~ ④ B. ①~ ④ C. ①②④ D. ①③④ 12. 根据《内河交通安全管理条例》的规定，船舶在内河通航水域载运或者拖带超重、超长、 超高、超宽、半潜的物体，必须在装船或者拖带前小时报海事管理机构核定拟航行的航路、时间。 A. 6 B. 12 C. 24 D. 48 13. 根据《内河交通安全管理条例》的规定，船舶浮运设施发生碰撞等事故，任何一方应当 积极救助遇险的他方，不得逃逸。 A. 在不危及自身安全的情况下 B. 根据他方救助请求 C. 无条件地 D. 根据救助的需要 14. 根据《内河交通安全管理条例》的规定，特大内河交通事故的，按照国务院 有关规定执行。 A. 报告 B. 报告、调查、处理 C. 调查、处理 D. 报告、处理 15.《中华人民共和国内河交通管理条例》对等违法主体的各种违法行为和法律 责任进行了界定。 A. 船舶、船员 B. 航行、停泊和作业的船舶 C. 船公司、海事部门、公安机关 D. 船舶、船员、货物及各类证书