全景倒车影像系统说明

评判倒车影像标准

评判倒车影像标准 倒车影像应该是比较有用的汽车装备之一了，特别对于菜鸟司机而言，非常“救命”。以倒车影像装备的普及势头，相信将来会有越来越多车主接触到它，不管是车厂原装的还是自行加装的。但众多的倒车影像系统好用程度参差不齐，那怎样的倒车影像才算好用? 车载摄像头成像清晰，尤其在黑暗处仍能看清楚车尾周围的障碍物。很多摄像头在光线良好的地方成像很正常，但一到晚上或者偏暗的地下车库就“露馅”了，原因是感光元件不够高级，导致有些障碍物分辨不太清楚，影响倒车判断。 车载摄像头安装位置合理(一般在尾厢盖开关处)，能看到一小部分的车尾保险杠。看过不少用户自行加装的摄像头安装在后保险杠上，一是不可能看到车尾，另外也跟倒车辅助线显示有关系。而一般原厂的摄像头安装位置都比较正常，但也有部分看不见车尾保险杠。为什么要能看到车尾保险杠?因为这样更容易判断与障碍物之间的距离，尤其需要停入一些狭窄停车位时，必须倒车对非常靠近障碍物才能停入，此时能看见后保险杠的摄像头就是最好的帮手。 挂倒挡后屏幕显示图像要快。这点主要针对那些使用伸缩屏幕设计的原厂装备，有些车一挂上倒挡，屏幕才自动缓缓升起，如果是个急性子车主，很可能已经完成泊车，屏幕才完全升起，那还要它何用?总之，伸缩屏幕遇上倒车影像会让人有点抓狂。不过有些车有手动升降开关，可以提前升起屏幕，以缓解这种尴尬。 车载摄像头要够广角，视野范围才广。够广角的摄像头，能让用户在车内既能看到车尾，又能看到地平线。摄像头能看到地平线，意味着你能看到后方远处的行人和来车(包括左、正、右后方)，在倒车出车位或路口时最好用。 影像带有倒车辅助线。说实话，这个功能只是个加分项目。有些车的辅助线只有固定直线方向显示，也有的车还有转弯辅助线，预先告诉用户如何转向能通过障碍。关于辅助线，有些后期自行加装倒车影像的用户会遇到这样一个问题：当把摄像头装好后，发现屏幕显示的倒车辅助线都翘到到天上去了。其实这主要是摄像头安装位置不恰当造成的，一般来说，摄像头安装在尾厢盖开关处最合适。 最强大的倒车影像是全景的。所谓全景，就是全车四面都安装了摄像头，驾驶者可以在车内一次性将车身四周的状况看得一清二楚。全景影像不仅方便倒车，更方便开车出入狭窄的或多“暗礁”的地方。这种规格装备目前在国内还不多见，丰田普拉多、英菲尼迪EX、FX和大众途锐配备全景摄像头。

奔驰C200旅行版加装倒车影像

13款奔驰C200旅行版加装专用倒车影像 产品名称：奔驰C200旅行版加装原厂倒车影像 产品品牌：原厂型升级导航 适合车型：新款奔驰C180加装导航本产品适合原车不带显示屏不带导航或带导航不带中国导航地图不同年份的新款奔驰C200旅行版加装导航所有车型 产品组成：韩国/台湾进口解码器、导航模块，触摸板（原车如不带加装）、遥控器、调频，专用线材；选配：DVD、数字电视、倒车后视、倒车雷达/倒车可视、头枕显示屏、蓝牙功能、扶手屏 产品特色： 影像像素：采用800*480分辨显示模式，支持3D导航系统。 内置功能：轨迹倒车、GPS导航、蓝牙等功能。 选配功能：数字电视、DVD、MP5等多媒体播放器。 多媒体播放器：可播放DVD/VCD/CD/MP3/WMA/JPEG/MPEG4/MPEG5等格式影片。 显示屏：采用新增显示屏，功能更强大，提供更优质影像。 触摸屏：采用触摸控制模式，易于界面的随意触控。当处于原车功能时，触摸屏不可用。导航功能：根据用户自行设定好的目的，智能计算出最佳行车路线。通过全程，路名及交通标示语音播报和高精度图形显示，引导驾车顺利到达目的地的智能系统。 音乐功能：在无导航语音提示时，可正常享受音乐，让你的旅途倍感轻松愉快。 导航手写功能：导航状态，可在触摸屏上执行手写输入，使查询操作更方便、更快捷。 动感图形化界面：全新主机界面，操作理简易，灵活多变，动感画面，更具观赏性。 菜单功能：所有操作均有OSD字符显示。 前后台功能：前后台分开显示，可实现前台导航，后台电视显示，互不干扰。 倒车显示（选装）：连接倒车镜头，倒车是可观察倒车状况。 显示制式：自动PAL/NTSC，应用范围广、兼容性强。 自动记忆：所有调整参数可自动记忆，并可自动恢复。 SD卡接口：用于读取导航地图数据卡。 完装：完全无损安装设计，不改原车线路

新款捷豹XF升级倒车影像功能,XF安装专用倒车后视系统,加装专用倒车后视摄像头-4页精选文档

新款捷豹XF升级倒车影像功能,捷豹XF安装专用倒车后视系统,捷豹加装专用倒车后视摄像头 产品名称：新款捷豹XF升级倒车影像功能,捷豹XF安装专用倒车后视系统,捷豹加装专用倒车后视摄像头 产品品牌：原厂型升级导航 适合车型：捷豹XF(本产品适合原车带显示屏不带导航或带导航不带中国导航地图不同年份的捷豹所有车型) 产品组成：韩国/台湾进口解码器、导航模块，触摸板（原车如不带加装）、遥控器、调频，专用线材；选配：DVD、数字电视、倒车后视、倒车雷达/倒车可视、头枕显示屏、蓝牙功能、扶手屏； 什么是原车屏幕升级？ 原车屏幕升级是利用原车本身自带的屏幕，通过加装韩国解码器转换，加装专用导航模块和触摸屏实现的一种功能。 原屏升级的好处： 1、原车屏升级就是一种在不破坏原车线路、屏幕及汽车保修的基础上针对原厂开发设计的解码器，利用原车的显示屏，即可实现导航功能； 2、原车系统娱乐功能仍然存在，原车碟盒功能仍然能够照常使用； 3、原车的方向盘键盘控制、行车电脑控制等功能仍然存在； 4、原车屏幕升级为可触摸且具备手写功能；

5、配备遥控器，可以实现遥控操作。 6、改装效果很棒，从外观上看不出改装痕迹 捷豹XF加装导航系统-产品特点： 1、韩国台湾核心部件；特技技师安装施工。 2、加装专用触摸板，实现触摸手写的功能。 3、本产品适合原车带显示屏不带导航或带导航不带中国导航地图的不同年份捷豹所有车型。 4、原厂开发设计，为无损升级施工，不破坏原车结构与线路，不影响原车自带所有功能。 5、利用原车的显示屏，对原车屏幕升级加装，实现导航功能。 6、本产品解码器由韩国进口，确保产品品质可靠。 7、专业的技术施工团队，确保安全可靠。 8、加装后原车系统娱乐功能仍然存在，原车碟盒功能仍然照常使用。 9、加装后原车的方向盘键盘控制、行车电脑控制等功能仍然存在。 新款捷豹XF升级倒车影像功能,捷豹XF安装专用倒车后视系统,捷豹加装专用倒车后视摄像头 安装实例效果图： 新款捷豹XF升级倒车影像功能,捷豹XF安装专用倒车后视系统,捷豹加装专用倒车后视摄像头 新款捷豹XF升级倒车影像功能,捷豹XF安装专用倒车后视系统,捷豹加装专用倒车后视摄像头

13款奔驰A180原车屏幕改装倒车影像功能,新款奔驰A180加装手写导航

航 高端车型为什么要做原车屏升级？ 宝马，奔驰，奥迪，在马路上出现的频率也越来越多，可是，随着大家对车不断提高的要求，就算是世界的名牌汽车，其实就算是再好的品牌，细细数来，也有一些不尽人意之处。出于成本的考量，对于很多进口级别的豪华车来说，原车屏幕所具有的功能非常有限，几乎沦为一个摆设，有的取消了GPS导航，有的则取消了DVD影音娱乐系统，有的则两者都不具备。可是车型内饰上是共用的国外版的液晶显示屏，在理论上是可以通过无缝升级，在保留原车所有功能的前提下，实现触摸手写GPS导航和DVD等功能的。整个过程不破坏原车线路、不影响4S店保修，真正的免剪线无损安装解决方案！ 选择原车屏升级： 针对高端车型，利用您原车现有的液晶显示屏上，加装解码转换器，触摸屏，导航模块等专用配件，采用原厂开发设计，线头无缝对插，保留原车功能，即为无损安装施工！ 目前针对豪华车导航，有三大特点： 一、保留原车所有功能。 二、不改动原车任何功能，线路和不影响保修。 三、不拆原车CD，保留原车音响显示信息。 安装实例效果：

航 13款奔驰A180原车屏幕升级倒车影像,新款奔驰A180改装倒车影像功能,新款奔驰A180加装手写导航

13款奔驰A180原车屏幕升级倒车影像,新款奔驰A180改装倒车影像功能,新款奔驰A180加装手写导航

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路虎发现4安装导航和倒车影像

新款路虎发现4安装导航和倒车系统 产品名称：新款路虎发现4安装导航和倒车影像 产品品牌：原车屏幕升级导航 适合车型：路虎发现4(本产品适合原车带显示屏不同年份的路虎发现4所有车型) 选配：数字电视、倒车后视、倒车雷达/倒车可视、头枕显示屏、蓝牙功能、扶手屏 新款路虎发现4安装导航和倒车影像软件特点： 1、全国路网导航图以高速公路、国道、省道和行政划分的全国路网导航图包含了中国全部最新的高速、国道和省道。 2、内容详尽、结构合理的全国路网图为不同省份之间、不同城市之间的跨区导航提供了有力的保障。 3、导航电子地图的基本数据，尤其是导航线数据全部是经过长地友好自行编制并经过实地检测！不仅位置准确，而且信息量极为丰富，种类导航信息齐全。 4、智能路线规划：先进的汽车导航技术，快速按多种路线算法规划出不同路线引导到您需要的目的地；智能的路线纠错能力，就算错过转弯路口也能及时调整新路线；B、全程智能语音随行，语音提示播报路段路名； 5、道路行车智能显示，精确路口距离，每个路口放大提示； 6、用户可以根据自己的选择进行道路的规划，方便用户自主设计路线，最大限度的贴近用户的需求； 7、多种输入法可以查找相关信息，满足不同需求，可以自由添加标注点，丰富地图的信息量； 8、对于地图上没有的信息点可以通过添加标注点这个有趣的功能来实现，而且这个功能对于用户来说可以共享，方便用户之间的信息交流； 9、目的地履历和历史路线的查找； 10、自动的轨迹记录功能，方便用户对所走路线的记录； 第一步： 首先拆除车载蓄电池处的电源供电连线，并将拆除的连线放在远离电极的地方，以防止电源意外接通。

第二步： 确定车载摄像头的安装位置。一般分为两种: 一种装在架牌照灯的位置上，这种安装比较容易，只需用摄像头配件里面提供的小螺丝将摄像头固定在牌照灯的位置上即可。通过配件里的铁片或者垫片之类调整，使摄像头达到最佳的倒车视角。摄像头的线路通过牌照灯的缝隙穿入车内，与倒车灯电源及视频延长线连接。这种安装类型的倒车摄像头是目前比较流行的一种，外观更隐蔽，安装较为轻松。另一种是钻孔安装，嵌入保险杠的内部，这种方法的好处是不用在车后的金属件上钻孔。因为保险杠是塑料件，摄像头走线也相对容易。第三步： 将摄像头的电源线与车后倒车灯电源线连接。再将摄像头的视频线与视频延长线相连，视频延长线的另一端与车载显示器的AV输入相连接。最后恢复蓄电池供电，启动汽车，挂上倒车档，即可在车载显示器上看到倒车图象了。 无损-原厂开发： 安装过程不破坏原车任何线路；在原车风格基础上，不改变原车音响并保留原汁原味播放效果的基础上，用原车液晶显示屏升级触摸手写导航系统，并实现后加线路与原厂接口的无损对插，不影响原车任何协议功能。 全面-功能齐全： 支持原车控制与及原车按键切换+全触摸操控，随心操控后加装的GPS导航、DVD影音系统、数字电视等功能；智能倒车辅助系统，一挂倒档即可实时显示倒车系统！采用SD卡存储地图软件，升级只需要到更换SD卡即可，方便简单。 便捷-全屏触摸： 使用最新的凯立德导航系统（可选配道道通等），方便简单的触摸手写操作，支持快拼输入。地图更新快，一般原厂地图两年更新一次，我们一般一年两次。进入倒车状态下，即时显示倒车实景影像，无损等待。 注意： 1）导航加装前要全方位对车身进行防护，避免因施工对车身造成损伤； 2）施工座椅保护套，防止弄脏或损坏汽车座椅； 3）导航加装施工，专业技师运用专业拆装工具加装，对需要暂时拆装的部件会规范摆放，待需要加装功能加装完后重新加装回原车，保持原车外观和原车功能。

款奔驰A原车屏升级导航加装倒车影像功能

款奔驰A原车屏升级导航加装倒车影像功能

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13款奔驰A200原车屏幕升级导航,新款奔驰A200原厂屏幕加装手写凯立德导航,奔驰A200改装高清倒车影像,智能倒车轨迹功能,原车雷达同步显示,选配数字电视,DVD功能 原车显示屏升级导航：利用解码器解码原车系统，在加导航模块通过解码器解码的通道在您原车屏幕上显示一套手写导航系统，原车不带触摸的，需要加装一块触摸板，和手机触摸板差不多，加装上去以后看不出任何改装痕迹，但是使用上，要比原厂的地图要好用很多，多种输入方法，基本满足所有人的输入习惯！ 加装倒车影像系统：通过解码器输入原车系统，在您进入R档状态下，会自动切换实景影像，显示在您原车显示屏上，辅助您更快，更安全的完成倒车。摄像头安装在您原车牌照灯位置，或者原车预留位置。 13款奔驰A200原车屏幕升级导航,新款奔驰A200原厂屏幕加装手写凯立德导航,奔驰A200改装智能倒车轨迹功能,原车雷达同步显示 13款奔驰A200原车屏幕升级导航,新款奔驰A200原厂屏幕加装手写凯立德导航,奔驰A200改装智能倒车轨迹功能,原车雷达同步显示

13款奔驰A200原车屏幕升级导航,新款奔驰A200原厂屏幕加装手写凯立德导航,奔驰A200改装智能倒车轨迹功能,原车雷达同步显示

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倒车影像监控安装协议 20140107

车载视频监控系统施工协议 甲方： 乙方： 甲方因工程车及电铲管理及安全生产需要，由乙方设计、采购、安装、调试车辆倒车影像视频监控系统，经双方平等协商一致，根据《中华人民共和国经济法》订立合同如下：一、项目名称和地点 名称：龙宇钼业南泥湖矿山公司车载视频监控系统 地点：栾川县冷水镇南泥湖村 二、工程概况 1、工程车： 视频监控系统分为四个部分，包括：车载摄像机、硬盘录像机、车载交换机和 车载计算机，并且通过车载计算机安装视频监控软件、实现车载视频的显示操 控。按照系统设计，工程车共计10辆，每个车安装2个车载摄像头。 2、电铲车： 视频监控系统分为三个部分，包括：高清网络摄像机、网络交换机、车载计算 机，并且通过车载计算机安装视频监控软件、实现车载视频的显示操控。电铲 共计2辆，为保证电铲移动的安全，每辆车设计了4个摄像头。 3、附件为设备清单。 三、完成安装的期限 开始时间： 结束时间： 四、系统的质量要求 安装的设备规格及型号必须与设备清单相符，不得偷工减料，不得私自更换设备部件。 1、摄像头安装要求： 1)摄像头安装位置由甲方进行确认才进行安装，摄像机安装必须牢固。 2)摄像头必须保证图像清晰，防水防尘。 3)BNC接头通过焊锡保持牢固，通讯信号完整传输。 2、通讯电缆敷设要求：

1)电缆敷设要避开强电干扰。 2)电缆在穿越墙壁时必须加套管进行保护。 3)电缆终端接头安装位置要保证稳定安装，远离热源。 4)电缆走线安装设计要求进行保护和绑扎，符合《本地网通信线路工程验收规范》。 五、安装的安全责任 乙方确保规范、安全地完成上述安装内容，安装过程中如发生人身、财产的损害事故的，乙方自行承担全部责任或者损失，与甲方无关； 六、售后服务 1、保修：系统至交付甲方使用之日起主要设备保修12个月，非人为故意损坏及正常因 素造成的破坏乙方提供免费维修。 2、在栾川县设置售后服务人员，及时响应甲方维护需求，定期进行巡检，并按照季度 提供系统运行情况报告。 七、合同变更 甲方在订立本合同后，如有变更之要求，应事先征得乙方的同意，双方协商解决。乙方保留按照实际情况收取一定费用和调整交货期限的权利。 八、不可抗力 甲、乙任何一方如确因不可抗力的原因（包括但不仅限于雷电、地震、战争、暴乱、政府政策等），不能履行本合同时，应及时向对方通知不能履行或须延期履行，部分履行合同的理由。在取得对方同意后，本合同可以不履行或延期履行或部分履行，并免予承担违约责任。 九、争议的解决 如果双方之间发生与本协议有关的任何争议或索赔，应力争通过友好协商解决。如未能达成和解，交甲方所在地人民法院提起诉讼。 十、其他 1、本合同正本一式二份，甲乙双方各执一份，签字盖章即生效。 2、若有未尽事宜，双方友好协商解决。 甲方： 乙方： 2014年01月03日

卡车倒车后视系统方案 7寸工程车倒车影像

可视倒车系统方案 （卡车专用） 广州市宇鸿电子科技有限公司

一、可视倒车系统概述 (3) 二、系统结构 (3) 2.1 产品图片 (3) 2.2产品特点 (3) 2.3参数及图示 (4) 2.4系统连接图： (6) 三、系统设备分布 (7) 四、设备安装方法 (7) 五、安装线缆 (8) 六、安装工序 (9) 6.1 穿线 (9) 6.2 布线 (9) 6.3 固定设备 (9) 6.4 接线 (9) 6.5 设备调试 (9) 七、产品报价 (10) 八、付款及交期 (10) 七、售后服务 (10)

一、可视倒车系统概述 宇鸿倒车后视系统是专为卡车等大型车种设计的行车安全系统，用于解决后视盲区，辅助驾驶员进行可视倒车化倒车，实现倒车向前看，是现代车辆交通安全的重要组成部分。 二、系统结构 2.1 产品图片 2.2 产品构成 由：高品质宽电压倒车显示器、红外防水车载专用摄像头、车载电子专用延长线三大部分组成。 2.3 产品特点 （宽电压、高亮屏、倒车延时、电子标尺、原镜像独立设置） ?系统DC12－32V输入，安装更为方便，广泛用于各种车辆。适合于冷车供电电

压不稳定,抗干扰强，内置过热过流保护功能。。 ?具有两路触发信号功能(中门/倒车启动信号),强制启动后,响应相就的画面,倒车优先功能，任何状态下，倒车时自动切换倒车画面,倒车完毕恢得原状态，实现倒车自动唤醒功能。 ?倒车延时功能，0-15秒可自设（可选）。 ?可自设电子标尺功能，让您倒车有参考距离（可选）。 ?可独立自设车载摄像头(各视频通道)画面镜像/正像功能，各通道间互不干扰，OSD菜单仍然保持原像。 ?可驳接两路（三路可选）视频输入（CAM3：支持一路倒车信号，CAM1/CAM2:可外接一路DVD/中门摄像头视频信号）。 ?在显示器上可手动选择下车/倒车画面, 多种语言选择。 ?7寸高亮车载倒车显示器,拆装式遮阳帽设计,多国语言选择，LED背光按键，适用于恶劣环境,具有色彩逼真、倒车时间快、系统稳定等特点。 ?高品质车载摄像头采用合金外壳、高清晰CCD,高功率红外发射管，宽角度视野，防水级别：IP66，适用室内外全天侯工作。 2.4 产品参数 （1）倒车显示器 参数 2显示器件：TFT-LED 2显示尺寸：7" 2制式：NTSC / PAL 2分辨率：1224×234 2背光源：LED灯 2色彩：Color 2亮度：≤400cd/m2

老司机通过后视镜辨别车距 完爆倒车影像功能

车距判断 A:前车尾部判断前车距离 跟车距离一般在2米左右较合适，太近容易造成追尾事故，太远会被其他车辆插入。一般情况下，根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断： 1、看见前车后保险杠上沿——车距为1m，这时候驾驶员必须很小心的保持与前车的距离，随时注意前车是否有刹车等动作，容易追尾。 2、看见前车后保险杠下沿——车距为2m，车市堵车缓慢形势下最合适的跟车距离。

3、看见前车后轮胎下沿——车距为3m，这时可以稍微跟的近点，城市堵车慢速行驶的情况下，与前车跟的太远容易被其他车辆插入。 B-1:内后视镜判断后车距 网络中关于后视镜判断距离的方法有很多，不过我们发现这些方法都局限于外后视镜，对于内后视镜的使用及判断方法并没有提及。我们知道车内后视镜在倒车时起到非常关键的作用，究竟通过车内后视镜能否进行车距判断呢，我们今天继续实验。 三厢车在前：由于三厢车型坐姿较低，相对来说视线与地面的夹角很小，外加三厢车后窗角度很斜。因此虽然后视镜面积和SUV车型相似，但是真正映射出的视野并不算大，观察后车前杠重叠视线时，辆车相距长达16米。 三厢车在前：同样的道理，三厢车后窗横截面积小，并且一些车型尾部上翘，一定程度上影响了视线，不过此时距离后车还有一段距离，可达8.5米，算是一个安全距离。 三厢车在前：对于三厢车来说，倾斜的后窗多少会影响视觉上的判断，虽然同样是挡风玻璃下沿重叠视线，但是考虑到视线和三厢车突出的尾部，此时辆车相距仅1.5米。

B-2：外后视镜判断后车距离 后视镜是用来观察后方情况的，但是如何通过后视镜判断车距来服务于自己的驾驶行为，可能就是需要一些技巧的了。网络中有不少通过后视镜判断车距的小窍门，比如车占后视镜的面积和距离的关系，不过大部分都是观察右后视镜便于并道用，就不再演示了。我们着重于左后视镜的距离判断方法，以供大家超车变道参考。（下图中的后视镜图片均为左后视镜） 1：后车充满外后视镜 按照网络中的描述，从右后视镜看后车充满后视镜时，此时前后车差距应为3米；但当后车充满左后视镜时，实际距离只有1米。当后车将后视镜充满时（不论左右），两车距离相当接近，此时做任何的并线超车换道都非常危险!

全景与智能泊车辅助系统项目可行性分析报告

全景与智能轨迹泊车辅助系统项目可行性报告

1说明 1.1文档内容 本文档作为全景与智能泊车辅助系统的项目可行性报告。 1.3相关缩略语 AVM：Around View Monitor System，全景环视系统 AVPAS：Around View Parking Assist System，全景泊车辅助系统 1.4相关标准 1) ISO17386-2010运输信息和控制系统--低速操作用操纵辅助设备(MALSO)--性能要求和试验程序 2) GB/T 2423-2008. 电工电子产品基本环境试验规程 3) GB/T 4942.2-2006 低压电器外壳防护等级 4) QC/T 413-2002 汽车电气设备基本技术条件 5) GB/T 17619-1998 机动车电子电器组件的电磁辐射抗扰性限值和测量方法(采用欧共体指令95/54/EC) 6) ISO10605-2001 道路车辆-静电放电的电骚扰试验方法. 7) GB /T 8410—2006 汽车内饰材料的燃烧特性

2目录 全景与智能轨迹泊车辅助系统 (1) 项目可行性报告 (1) 1说明 (2) 1.1文档内容 (2) 1.2版本历史 (2) 1.3相关缩略语 (2) 1.4相关标准 (2) 2目录 (3) 3产品描述 (4) 3.1产品介绍 (4) 3.2产品需求背景 (4) 4市场前景 (5) 4.1国内外产品分析 (5) 4.2国内整机厂可行性分析 (5) 5技术方案及产品现状 (5) 5.1技术方案 (6) 5.2项目实施情况 (8) 5.3功能优化要求与实施 (12) 6产品风险分析 (18) 6.1市场风险分析 (18) 6.2技术风险分析和对策 (19) 6.3研发进度分析 (19) 7开发计划和资金预算 (19) 7.1开发计划 (19) 7.2研发预算 (19) 8总结 (20)

法拉利California加装导航,法拉利California改装中文导航和倒车影像

法拉利California加装导航,法拉利California改装中文导航和倒车 产品名称：新款法拉利California原车屏幕升级导航,法拉利California加装手写凯立德导航,法拉利California加装中文触摸导航,选配高清倒车影像 产品品牌：原厂型升级导航 适合车型：新款法拉利产品适合原车带显示屏不带导航或带导航不带中国导航地图不同年份的法拉利所有车型) 产品组成：韩国/台湾进口解码器、导航模块，触摸板（原车如不带加装）、遥控器、调频，专用线材；选配：DVD、数字电视、倒车后视、倒车雷达/倒车可视、头枕显示屏、蓝牙功能、扶手屏； 新款法拉利加装导航系统-产品特点： 1、韩国台湾核心部件；特技技师安装施工。 2、加装专用触摸板，实现触摸手写的功能。 3、本产品适合原车带显示屏不带导航或带导航不带中国导航地图的不同年份法拉利所有车型。 4、原厂开发设计，为无损升级施工，不破坏原车结构与线路，不影响原车自带所有功能。 5、利用原车的显示屏，对原车屏幕升级加装，实现导航功能。 6、本产品解码器由韩国进口，确保产品品质可靠。 7、专业的技术施工团队，确保安全可靠。 8、加装后原车系统娱乐功能仍然存在，原车碟盒功能仍然照常使用。 9、加装后原车的方向盘键盘控制、行车电脑控制等功能仍然存在。

法拉利California加装导航|法拉利California改装中文导航和倒车 原车屏升级数字电视/倒车影像/头枕屏幕/DVD的特点： 1、升级GPS后，可以在原车屏幕上触摸手写，或另配遥控器触摸手写，操作简单方便。 2、无损升级施工，不破坏原车结构与线路，不影响原车自带所有功能。 3、我们具有经过专业技术培训并考核全格的技术团队，技术高超，经验丰富，确保安全可靠。 4、解,码,器由韩国进口，确保产品品质可靠。 5、GPS导航系统选择目前最好用的道道通地图。 6、可配备各种配件，实现可视倒车影像，数字电视，倒车影像/倒车雷达二合一，多碟DVD 碟盒，后头枕显示屏，扶手屏等功能。 7、如果原车不带DVD功能，可以后加装6碟DVD碟盒。 8、CMMB数字电视采用与DVD一样的高清标准，图像清晰度极高，音质好。而且可以接收到8个以上的频道，包括央视1、3、5、9、新闻、少儿、经济、当地卫视，以及最实用的各交通枢纽地段的实时交通监控录像。 安装实例效果展示：法拉利California加装导航|法拉利California改装中文导航和倒车——原车

大众汽车自学手册-倒车影像系统概要

服务培训 自学手册 407 倒车影像系统 结构与功能 1 2 由于要应付日益密集的交通和潮水般的信息,驾驶员辅助系统的开发减轻了驾驶员的负担。这些辅助装置可以帮助驾驶员在某些特定的驾驶环境下,部分或全部地接管驾驶程序。 来自大众的倒车影像系统就是一个例子。它在驾驶员倒车以及倒车进入驻车区域时提供了帮助。

新技术注意提示本自学手册介绍了最新产品的结构和功能。其中的内容不再更新。 最新的检测, 调试和维修说明请参考相关的售后服务维修手册。

3 目录 引言 (4) 结构 (6) 倒车影像系统的工作原理………………………………………….……………….. 12 功能原理图……………………………………………………………….……..…… 18 维修……………………………………………………………....………………….. 20 自测题…………………………………………………………………………..…… 23 引言倒车影像系统 当驾驶员倒车时, 倒车影像系统通过显示屏显示车辆后方的状况,以辅助驾驶员进行操作。在 15号端子开启和/或发动机运行的状态下,通过选择带手动变速箱的车辆上的倒档或带自动变速箱的车辆上“R”档,启动该系统。

倒车影像系统不能取代驾驶员自身的判断。驾驶员仍需对自己的车辆负法律责任。 4 系统要求 装备倒车影像系统的车辆需要满足下列技术要求: - 倒车摄像头, - 倒车影像系统控制单元和 - 显示屏(例如,收音机或带视频输出的收音机/导航系统。倒车摄像头

用于呈现车辆后方区域的影像。 倒车影像系统控制单元 处理来自倒车摄像头的图像,以及若图像符合规定的要求,将其传送至显示屏。 显示屏 (例如, 收音机或带视频输出的收音机/导航系统。在显示屏中显示经倒车影像系统处理过的图像。 5 结构 系统元件和安装位置的概述 大众公司的倒车影像系统首次使用在2007车型年 的途锐车上。右图展示了倒车影像系统中所需部件

基于鱼眼镜头的车载全景环视系统研究

基于鱼眼镜头的车载全景环视系统研究 发表时间：2019-09-03T16:54:23.430Z 来源：《科学与技术》2019年第07期作者：段军[导读] 现主要探讨摄像头在车辆上可以安装的位置和各种不同情况下的安装条件、安装角度对系统图像的影响以及常规情况下应取的角度的确定。 捷西迪（广州）光学科技有限公司广东广州 510670 摘要：全景系统是通过车辆前后左右四个全景摄像头图像拼接产生周边完整图像的车载设备，四个摄像头的安装位置、安装角度对于系统的图像拼接有着重要影响。尤其是在鱼眼镜头的支持下，车载全景环视系统能够为驾驶员带来更全面的视觉体验，从而带来诸多便利。现主要探讨摄像头在车辆上可以安装的位置和各种不同情况下的安装条件、安装角度对系统图像的影响以及常规情况下应取的角度的确定。关键词：全景系统；图像拼接；全景摄像头；安装角度；安装位置 1鱼眼镜头及车载全景环视系统概述 1.1鱼眼镜头概述 鱼眼镜头相比传统镜头具有更大的视场角。但由于其特殊的光学结构，鱼眼镜头引入了以径向畸变为主的图像畸变，目前各类畸变校正算法的实现，均依赖于鱼眼镜头图像轮廓的确定。提取鱼眼镜头的图像轮廓，主要是指获得圆形区域的圆心坐标及半径。随着图像处理技术的发展，在有限的条件下获得更多图像信息的需求越来越迫切。考虑到安装相机的成本和图像处理算法上的复杂性，在一定范围内，安装摄像机的数量越多，获取的信息越多越好。普通相机的视角一般在30°～40°，而鱼眼镜头可以获得180°左右的图像信息。 1.2车载全景环视系统概述 首先，目前大多数人使用的为360°全景行车系统，但360°全景行车记录仪虽然能够提供全面的图像记录功能可以对障碍物进行识别和检测。该系统能够通过起图像记录等功能，为用户呈现图像等，以便避免障碍物。其次，目前的360全景行车记录仪都只配置了前、后、左、右四个方向的相机。其三，目前汽车对障碍物的检测主要还是需要依靠超声波雷达完成，受到超声波雷达的功能限制，汽车无法使用超声波雷达对障碍物进行准备位置定位和大小识别，也无法实现障碍物的可视化，导致用户不能直观地了解障碍物的大小、位置和类型。比如专利CN205632288U《一种全景倒车影像系统》，其特征在于：包括图像采集模块、系统控制模块、图像显示模块、图像处理电路模块和图像拼接融合电路模块；所述图像采集模块的输出端分别与系统控制模块和图像显示模块的输入端连接；所述系统控制模块的一输出端与图像处理电路模块的输入端连接；所述图像处理电路模块的输出端经图像拼接融合电路模块与系统控制模块连接；所述系统控制模块的另一输出端与图像显示模块连接。 2影响全景图像拼接的结构因素 一般家轿、SUV安装全景系统的车型，其长度在4.5～5m的范围内，加上车辆需要显示的单边范围为2～3m，需要车载摄像头的最大拍摄范围达到7～11m。而车上适合安装摄像头的位置不多，高度一般也不超过1.2m。需要摄像头有比较广阔的取景角度（视场角），只有大广角的鱼眼摄像头能达到，所以全景用的摄像头就只能是鱼眼摄像头。平面拼接的摄像头水平视场角须大于170°，垂直视场角须大于110°；立体拼接要求更高，水平视场角须大于185°，垂直视场角须大于124°，这样拼接出来的图像才比较清晰。全景系统的图像质量取决于摄像头的摄取范围能否达到系统要求，而影响摄像头摄取范围的因素有摄像头的固定位置、高度和摄像头的摆放角度，固定位置和高度决定了图像的取图范围大小，而角度决定了图像能否覆盖需要取的位置，下面分别介绍对这些结构要素的要求。3摄像头的安装位置和高度要求 3.1前视摄像头的安装位置选择 车前部能安装摄像头的位置主要有上格栅、下格栅、前保险杠。出于车的结构完整、强度保持的需要，无论车厂还是4S店，都不允许通过打孔、开缝、切角等破坏车前部结构件的方式进行前视摄像头的安装[1]。所以，在保险杠上安装就不可能了。那就只有在上、下格栅（俗称“中网”和“风网”）上安装才比较合理。前视安装需要符合哪些条件，才能摄取到符合系统要求的图像呢？先说说高度。全景摄像头的分辨率约为30万像素，解像能力是640×480以上，从清晰度角度来说，2m以下都能摄取到足够清晰的图像；如果用百万像素级（1280×720）的高清摄像头，三四米的高度取的图仍能令人满意。车的宽度一般在1.8m左右，加上全景需能反映车身外2～3m距离内的图像，这样前摄就必须能取到周围6～8m范围内比较清晰的图像。 3.2后视摄像头的安装位置选择 后视摄像头的安装条件与前视相似，同样是越高越好，最好安装在中线上。在4S店加装全景系统，后视摄像头的安装要尽量用好已有的结构，后视的位置常选择取代两种车上现成的结构：倒车摄像头和牌照灯。两个位置的高度是一样的，一般都在1m以上的高位。倒车摄像头的位置是首选，这个位置比较靠中线，因为尾箱开箱提手位置的存在，倒车摄像头也不是处于正中，会偏一点[2]。对于自动锁尾箱的车，开锁位置不在正中，处在正中的就是倒车摄像头了。倒车摄像头的固定结构与全景后视摄像头相似，很容易就可以改为后摄，无需做太大改动。 4基于鱼眼镜头的车载全景环视系统设计 在车辆车头保险杠的中部设置前摄像头，在车的左后视镜的最左端设置左摄像头，在车的右后视镜的最右端设置右摄像头，在车的车尾中部设置有后摄像头，在车内部中部设置有车载计算机，车内的仪表板上方和风挡玻璃上设置有显示屏[3]。车身四周的摄像头用于采集车身四周图像，所有摄像头均与车载计算机相连接，车载计算机获取图像后进行图像处理，完成车身四周图像的全景图像合成。车载计算机通过人工智能和图像检测技术对由摄像头合成的全景图进行分析，找到可能危害行车安全的障碍物。车载计算机连接显示屏用于显示合成的全景图像和被计算机检测的障碍物位置，显示屏自带触控功能可完成人机之间的控制交互，方便驾驶员的操控[4]。由于需要实时完成对最少4个摄像头的图像拼接，还需要通过人工智能的方式自动识别车身周围的障碍物，所以对车载计算机的要求比较高。并且由于安装在车上，设备需要小型化。普通的嵌入式设备无法满足需求，本文采用嵌入式人工智能计算平台，例如Nvidia公司的JetsonTX2。JetsonTX2配置是满足了本文要求书中所提到的最低要求，达到这些要求才能完成本文的功能效果。

CMOS倒车影像方案_RPg

大联大旗下富威集团推出『CMOS Sensor倒车影像方案』 MT9V126 是Aptina 针对车载倒车影像市场推出的高灵敏度CMOS sensor产品，其主要特性：内部集成overlay (on chip )功能；Lens Distortion correction (镜头光学变形校正);感光能力sensitivity 可达11.5V/lux-s( 55onm) ; 动态范围pixel Dynamic Range 大于82db ; 可对客户为开发应用于低照，强眩光等严苛条件下的倒车影像产品，并同时降低客户整体开发成本提供强有力的帮助。 富威集团Aptina 产品部已配合国内车载倒车影像设计公司针对众多知名车厂需求开发出系列产品。 1）MT9V126 主要性能参数 ◆ Pixel size: 5.6um; ◆ Sensor format: 680H x 512V (includes ±2.5% of rows and columns for lens alignment) ◆ NTSC output :720H x 480V

◆ PAL output :720H x 576V ◆ Imaging area Total array size: 3.54mm x 2.688mm ◆ Optical format :1/4 inch ◆ Frame rate :50/60 fields/sec ◆ Sensor scan mode :Progressive scan ◆ Color filter array :RGB standard Bayer ◆ Shutter type :Electronic rolling shutter (ERS) 2）Host Command Interface Context Block Diagram

详解倒车后视摄像头

详解倒车后视摄像头 倒车后视摄像头定义： 倒车后视摄像头就是一种将摄像头安装在车尾使用的汽车摄像头。与车内安装的显示屏共同组合成一套完整的倒车影像系统，倒车时可以看到车后实时视频的图像。 倒车后视摄像头现状 各种车载倒车后视摄像头有：夜视倒车摄像头、牌照架式倒车摄像头、半牌照架式倒车摄像头、打孔摄像头、外挂摄像头等，专车专用车载倒车摄像头、如本田倒车摄像头、现代倒车摄像头、丰田倒车摄像头、凯美瑞倒车摄像头、锐志倒车摄像头、奥迪倒车摄像头、帕萨特倒车摄像头、速腾摄像头、高尔夫倒车摄像头、高尔倒车摄像头、宝来倒车摄像头、雅阁摄像头、君越摄像头、荣威倒车摄像头、皇冠倒车摄像头、尼桑天籁倒车摄像头、等400余种。盛泰智能STsmart可配三百多款车型的专车专用摄像头，并且其如今研发上市的360度全景泊车系统已投入市场就受到了广大车主的喜爱。 倒车后视摄像头性能详解 一：组成核心部件 1、图像芯片：CCD和CMOS图像芯片是组成倒车后视摄像头的重要组成部分，根据 元件不同可分为CCD和CMOS。CMOS主要应用于较低影像品质的产品中，它的 优点是制造成本、功耗较CCD低，缺点是CMOS摄像头对光源的要求较高；CCD， 是应用在摄影、摄像方面的高端技术元件还附带有视频捕捉卡。CCD和CMOS在 技术上和性能差距很大，一般来说，CCD效果要好，但价格也贵些，建议在不考 虑费用的前提下选择CCD的摄像头。 2、镜头：主要是进行采光的主要部件，同时对光线进行有序的处理，能让更多的光线 有序并垂直分布在感光芯片表面。 二：性能参数 1、清晰度：清晰度是衡量摄像头的重要指标之一。一般来说，清晰度高的产品其图像 的品质就会越好，清晰度在420线的产品已经成为倒车摄像头的主流产品，380线 的如果调试的好也可以选择。还有更好的芯片480线，600线、700线等但根据 各个摄像头的芯片等级不同，感光元件的不同，包括调试技师的水平，同一芯片同 一等级的产品可能呈现出来的品质效果都会各不相同，还有要看使用什么样的镜头，好的材料做成的镜头，图像呈现效果就会好很多，相反的，清晰度高的产品夜视效 果都会打些折扣。 2、夜视效果：夜视效果跟产品的清晰度有关，清晰度越高的产品夜视效果都会不太好， 这个是因为芯片本身的原因，但是好质量的产品都有夜视功能，而且不会影像物体 呈像效果，虽说色彩会差些，但是清楚不成问题。如果有红外夜视补光或者LED 白光补光，晚上夜视更清晰可见 3、防水效果：倒车摄像头一定都有防水功能的，这样可以更好地保护摄像头，延长倒 车摄像头的寿命。 4、防震防尘：倒车摄像头都有防震防尘功能，如果感觉不是很清晰就用布对镜头表面 进行清理。

倒车影像系统

倒车影像系统 倒车影像系统，经过多年的发展，从简单的倒车雷达系统到可视倒车影像系统，已经实现了从原来光听声音来辨别到视频可视化，无论从性能上，直观上，还是使用效果上，都是步入了历史性的实破，不管从结构和外观上，还是从性能价格上，如今的倒车影像系统产品都各有特点，该系统让倒车时，车后的状况更加直观可视，对于倒车安全来说是非常实用的配置之一。当挂倒车挡时，该系统会自动接通位于车尾的高清倒车摄像头，将车后状况清晰的显示于液晶显示屏上，让你准确把握后方路况，倒车亦如前进般自如、自信。显然，倒车影像监视系统比起全方位的倒车雷达更加直观和实用。倒车雷达是依靠回音探测距离并以通过不同频率的声音进行提示的，但光凭声音提示显然没有视觉来得直观，而且对声音的判断也必然会存在误差。 倒车影像系统，采用远红外线广角摄像装置安装在车后，通过车内的显示屏，清晰可见车后的障碍物。即使在晚上通过红外线也能看得一清二楚。专业车载探头防磁、防震、防水、防尘性能有进一步提升。车载显示器采用TFT真彩，经过防磁处理无信号干扰、无频闪。同时可接收两个视频，能够播放VCD，DVD，不用解码器。同时具有倒车可视自动水平转换，自动开关功能。仪表台、内视镜式显示器通过车后的车载摄像头可将后面的信息清晰显示。 现在例举一家公司：广州市宇鸿电子有限公司，是一家集研发、生产、销售汽车安全电子产品为一体的民营高科技企业。经多年的研发、创新；公司在国内首推全套24V智能化倒车监视系统，及带夜视，广角度的车载摄像头，适用于豪华大巴及大、小型汽车。产品大量出口，远销欧美及东南亚市场。致力于国内宇通，金龙、尼奥普兰、安凯等国内知名汽车制造厂家配套服务。 这种最新研发的倒车后视系统直观、清晰，给广大车友带来极大的方便。它能让驾驶员实时在车内监控车外两侧及车后视频画面的情况，避免意外及偷盗事件发生，倒车时更是驾驶员的第三只眼睛，车后所有情况驾驶员都能在显示器上看得很清楚，避免了倒车时因驾驶员看不到车后情况而发生车祸，让驾驶员更安全的倒好车，从此不再需要多人协助倒车的“热闹”情况。 功能及特点：(新款：显示器带CDS功能，可以根据光线自动调整屏的亮度，不会导致屏太暗，或刺眼的情况） 广泛应用于公交车、货柜车、商务车、卡车、工程车、消防车、轮船等交通工具。

款奔驰A200原车屏幕升级导航加装倒车影像功能

13款奔驰A200原车屏幕升级导航,新款奔驰A200原厂屏幕加装手写凯立德导航,奔驰A200改装高清倒车影像,智能倒车轨迹功能,原车雷达同步显示,选配数字电视,DVD功能 原车显示屏升级导航：利用解码器解码原车系统，在加导航模块通过解码器解码的通道在您原车屏幕上显示一套手写导航系统，原车不带触摸的，需要加装一块触摸板，和手机触摸板差不多，加装上去以后看不出任何改装痕迹，但是使用上，要比原厂的地图要好用很多，多种输入方法，基本满足所有人的输入习惯！ 加装倒车影像系统：通过解码器输入原车系统，在您进入R档状态下，会自动切换实景影像，显示在您原车显示屏上，辅助您更快，更安全的完成倒车。摄像头安装在您原车牌照灯位置，或者原车预留位置。 13款奔驰A200原车屏幕升级导航,新款奔驰A200原厂屏幕加装手写凯立德导航,奔驰A200改装智能倒车轨迹功能,原车雷达同步显示 13款奔驰A200原车屏幕升级导航,新款奔驰A200原厂屏幕加装手写凯立德导航,奔驰A200改装智能倒车轨迹功能,原车雷达同步显示

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沈阳市影像档案项目说明(范例).(DOC)

沈阳XXXX楼盘二期 一、项目概述： 本工程位于沈阳市和·····号。该项目东侧为····，北侧为南运河，西侧为···，南侧紧邻····。该区域为沈阳市老城区，东侧多为密集低层住宅区。 二、参建单位： 建设单位: 设计单位： 勘察单位： 施工单位： 监理单位： 三．建筑设计特点及风格： 沈阳XXXX楼盘二期（住宅）工程，共计单体建筑7栋，其中纯住宅类项目4栋，商业项目1栋，社区公共用房、物业用房1栋，车库1栋。本次竣工单体楼为 6#、7#共计6栋单体建筑，其中1#、2#、4#楼为普通住宅楼项目，5#楼为商业网点项目（现为XXXX楼盘项目售楼处），6#楼社区公共用房、物业用房，7#楼为人防地下车库、设备间。 1#楼建筑面积平方米（地上建筑面积平方米地下建筑面积 82平方米），剪力墙结构（地下2层、地上层），建筑高度107.55米。地下二层层高 4.5米，地下一层层高3.7米，设备夹层层高1.95米，地上一层至地上三十三层均为普通商业住宅，层高3.0米。 2#楼建筑面积 6平方米（地上建筑面积 0平方米地下建筑面积 6平方米），剪力墙结构（地下2层、地上33层），建筑高度米。地下二层层高 4.5米，地下一层层高 3.7米，设备夹层层高1.95米，地上一层至地上三十三层均为普通商业住宅，层高3.0米。 4#楼建筑面积1 平方米（地上建筑面积15 50平方米地下建筑面积 3平方米），剪力墙结构（地下2层、地上33层），建筑高度108.45米。地下二层层高4.5米，地下一层层高 3.7米，设备夹层层高 1.95米，地上一层至地上三十三层均为普通商业住宅，层高 3.0米。 5#楼建筑面积3149.47平方米,框架结构，地上二层，建筑高度14.00米。地上一层层高