泳池顺流式、逆流式、混流式优缺点对比及布置
泳池顺流式、逆流式、混流式优缺点对比及布置时间:2013-04-24 09:12来源:戴思乐作者:管理员点击:155次顺流式逆流式混流式
基本原理泳池的全部循环水，经由
设置在池端部或侧壁水
面以下的给水口送入池
内，再由设在池底的回水
口取回，进行水处理后再
送回池内继续使用的水
流组织方式
泳池的全部循环水，经
由设置在池底的给水
口送入池内，再由设在
池壁外侧的溢流槽内
溢流回水口取回，进行
处理后再送回池内继
续使用的水流组织方
式
泳池的全部循环水，
60%～70%水量经由设
在池壁外侧的溢流槽
内溢流回水口取回；
另外30%～40%的水
量，经设在池底的回
水口取回。此两部分
循环水量合并进行处
理后，由设置在池底
的给水口送入池内继
续使用的水流组织方
式
优缺点优点：
1. 管线布置简单，数量
较少，不用投资均衡水箱
等多余的设备，管理维护
方便，投资较省。
2. 土建结构要求较低，
池体开洞较少，土建费用
比逆流及混流式要低。
3. 溢流沟溢水不回用，
避免国内朝溢流沟内吐
痰造成的水质污染。
4. 机房占地较小，标高
要求比泳池水面低1m。
缺点：
1. 布水口较少，布水不
如逆流式均匀，容易产生
死水区。
2. 池底吸水负压较大，
相对较危险，容易造成游
客或小孩肢体或毛发被
回水口吸附造成人身伤
害。
3. 溢流槽溢水全部外
排，浪费水较多。
4. 水面一般非满水式，
无法消除游泳时产生的
水波，游泳阻力较大。
优点：
1. 泳池布水口较多，
布水均匀，整体水质比
顺流式更为均匀。
2. 池面的漂浮物及
油膜可经由池岸溢流
槽收集后返回水处理
系统，可有效净化池内
上层水悬浮物质，整体
水质较好，清澈度高。
3. 布水口比较多，池
底沉积物较少。池底吸
污等维护清理较易。
缺点：
1. 需要较大均衡水
箱，机房占地较大，投
资高。
2. 对土建结构要求
高，土建费用比顺流池
要高。
3. 机房标高要求严
格，一般要求低于泳池
水面3m左右，以保障
溢流回水。
4. 池底布水施工较
困难，一般有两种方
式，一种是池底结构留
套管，需要下方有较高
优点：
1. 泳池布水口较
多，布水均匀，整体
水质比顺流式更为均
匀。
2. 池面的漂浮物及
油膜可经由池岸溢流
槽收集后返回水处理
系统，可有效净化池
内上层水悬浮物质，
整体水质较好，清澈
度高。
3. 布水口比较多，
池底沉积物较少。池
底吸污等维护清理较
易。
缺点：
1. 机房基本和逆流
要求相同，机房占地
较大，投资高。
2. 对土建结构要求
高，土建费用比顺流
池要高。
3. 机房标高要求严
格，一般要求低于泳
池水面3m左右，以保
障溢流回水。
4. 池底回水管与均
的空间做管道施工。结构要求高。第二种是池底防水层上方留250～400mm厚混凝土走管层，结构及防水完成后预留池底管。
5. 溢流槽内噪音较大，可采用溢流槽内池壁留斜坡，溢流主管管留通气孔，或者采用可调整式的溢流口等方式降低噪音。
6. 管道比顺流多且溢流管径要求更大，施工较为复杂。衡水箱吸水管连在一起，靠止回阀防倒流，根据实际经验，若止回阀稍有问题，往往漏水到水箱的概率很大，造成大量水浪费，甚至淹没机房。
5. 池底和溢流回水的实际流量分配难以合理控制。
6. 溢流槽内噪音较大，可采用溢流槽内池壁留斜坡，溢流主管管留通气孔，或者采用可调整式的溢流口等方式降低噪音。
7. 池底的回水口与顺流相同，同样存在毛发吸附造成人身伤害的问题。
8. 管道与逆流式类似，比顺流多且溢流管径要求更大，施工较为复杂。还比逆流多一个回水主管需引至机房。
给水口1. 两端池壁布水时，给
水口应设置在每条泳道
线端壁固定点下方的池
壁上。
2. 两侧布水口，给水口
间距不超过3m，布置时要
注意避免产生死水区。
池底布水施工较困难，
一般有两种方式：
1. 一种是池底结构
留套管，需要下方有较
高的空间做管道施工。
管道检修较易，但结构
要求较高，漏水风险
大。
2. 第二种是池底防
水层上方做250～
400mm厚混凝土走管
层，结构及防水完成后
预留池底布水管，浇筑
垫层后再接水口。要求
结构较深，但无须预留
池底孔洞及管道施工
空间，结构做法较上一
种容易，漏水风险也较
与逆流式相同。
小，国内采用较多。具体可以详见04S107《游泳池附件选用及设备选用》图集
回水口底部回水口，可与泻空口
合并。
至少需布置两个，流速要
求应符合
《CJJ 122-2008游泳池
给水排水工程技术规范》
规定。
高档五星级酒店建议按
照ANSI/APSP-16标准要
求设计。
回水口设在溢流槽内，
按3m间距布置。
逆流和顺流相关回水
口都要做，相关要求
都要满足，较麻烦。
水池宜设平衡水池，不过由于
机房高度难以满足，国内
大部门项目实际未设。
应设均衡水池
应设均衡水池，尺寸
与逆流式相差并不
大，节省有限。
溢流槽作为溢流排水使用，要求
不高，宽度200～300mm。
1. 作为溢流回水使
用，要求较高，宽度
200～300mm。土建要求
严格，溢流回水槽的溢
流堰应绝对水平，完成
面偏差不超过±2mm。
2. 溢流回水槽跌水
噪音较大。可采用溢流
槽内池壁留斜坡，溢流
主管管留通气孔，或者
采用可调整式的溢流
口等方式降低噪音。
要求与逆流式相同。
充水及补水宜通过平衡水池或补水
箱采用间接方式向池内
补水或充水。
宜通过均衡水池或补
水箱间接向池内补水
或充水。
宜通过均衡水池或补
水箱间接向池内补水
或充水。
动态连续阶段逆流提取工艺分析与研究
第35卷第1期2007年2月 浙江工业大学学报 J OURNAL OF ZH E J IAN G UN IV ERSIT Y OF TECHNOLO GY Vol.35No.1Feb.2007 收稿日期:2006206229 作者简介:王颖玉(1973— ),女,江苏金坛人,讲师,硕士,主要从事现代设计与制造相关的教学与研究.动态连续阶段逆流提取工艺分析与研究 王颖玉,潘 立 (浙江工业大学机械制造及自动化省部共建教育部重点实验室,浙江杭州310032) 摘要:针对传统中药提取工艺中能耗物耗大、杂质多、效率低的状况,就药材中有效成分的扩散速 率、溶剂、温度、压力、固体药材粒度与液体的流动等多角度对中药提取工艺进行探索和优化,提出了一种新型中药提取工艺———动态连续阶段逆流提取工艺.介绍了该新型工艺的工艺流程,并结合一般提取工艺做了详细的对比分析,归纳了工艺特点.关键词:连续阶段逆流提取;动态;中药中图分类号:R284.2 文献标识码:A 文章编号:100624303(2007)0120105204 Analyze and research on dynamic multi 2stage countercurrent extraction WAN G Ying 2yu ,PAN Li (The MO E Key Laboratory of Mechanical Manufacture and Automation ,Zhejiang University of Technology ,Hangzhou 310032,China ) Abstract :This paper studies on the extraction of T raditional Chinese Medicine ,in which there are large energy and material consumption ,much impurities and low efficiency.The extraction of effective compo 2nents from Chinese medicinal materials are analyzed and optimized with diffusion rate ,solvent ,tempera 2ture ,pressure ,granularity of solid plant and liquid flow etc.A new extraction is introduced ,named as dynamic multi 2stage countercurrent extraction.The detailed extraction is described and the extraction characteristics are summed up through combining with a contrastive analysis to common extraction.K ey w ords :multi 2stage countercurrent ext raction ;dynamic ;Traditional Chinese Medicine 0 引 言 中药的提取包括提取、澄清、过滤和蒸发等许多的单元操作.提取是其中很重要的单元操作,是大多数中药生产的起点.提取工艺的好坏,直接关系到中药材的利用率和后续加工的难易.提取工艺可以视为中药生产现代化的重要环节,因此,研究并优化中药提取工艺十分必要. 中药的提取是溶剂进入药材,将有效成分从固相转移到液相的过程.一般认为,有效成分在药材中的扩散是决定提取速率的主要步骤.影响提取的因素主 要有溶剂、温度、压力、固体药材粒度与液体的流动状 态等.溶剂的极性、粘度等物性影响到植物组织中不同物质的提取速度和溶出度.水和乙醇是最常用的溶剂,两者的不同配比混合溶液对中药材的提取影响很大.温度和压力升高,扩散速度加快,提取速度也加快.但温度过高可能会破坏热敏成分.传统中药生产采用的煎煮是在常压沸点下进行的.但也有报道认为,减压操作有利于提高药材吃水量,使组织疏松,有利于提取.药材粒度越小,比表面积越大,浸取速度越快.但粒度过小会使杂质提取量增加,分离提纯困难.固液相对运动速率越高,溶液的湍动越强烈,会导致边界层变薄,更新加快,提高提取速度[1].
树木学知识整理全解
复习资料 一、绪论： 1、简述园林树木学的定义及研究内容： 1）、【园林树木学】以园林建设为宗旨，对园林树木的分类、习性、繁殖、栽培管理和应用等方面进行系统研究的学科。 2）、研究的内容：包括绪论、总论和各论三部分。总论讲授理论，各论讲授树木的识别、分布、生长发育和生态习性、环境因子对树木的影响和树木改善环境的作用、树木的繁殖和栽培管理技术、树木的观赏特性和在园林中的配植应用以及树木的经济生产用途等。 2、试述中国园林树木种质资源的特点： ①种类繁多；②分布集中；③丰富多彩；④特点突出 二、总论： （一）植物分类中常用的形态术语 1、简述概念“乔木”、“藤木”、“叶芽”、“花芽”、“完全花”、“复叶”、“聚合果”、“蒴果”： 1）、【乔木】具明显直立的主干，高通常在5m以上，上部具有若干多次分枝。 2）、【藤木】（又称为木质藤本）茎或枝细长而不能直立，只能倚附其他物体或有其他物体支持而向上攀升的木本植物，有攀援和缠绕之分。 3）、【叶芽】发育成枝和叶的芽（也称为枝芽）。 4）、【花芽】发育成花或花序的芽。 5）、【完全花】指花萼、花冠、雄蕊和雌蕊四个部分均齐备的花（如：桃）。 6）、【复叶】指一个叶柄上生有二枚或二枚以上分离的叶片的叶（如：枫杨）。 7）、【聚合果】由一朵花的若干离生心皮雌蕊共同发育成的果实（如：白玉兰）。 （记忆：一花多果） 8）、【蒴果】由二个或二个以上的合生心皮发育，成熟时果皮以各种方式开裂（如：油茶） 2、概括复叶的类型，并以绘图示意： 1）类型：①羽状复叶：a、奇数羽状复叶（如：核桃），b、偶数羽状复叶（如：锦鸡儿）； ②掌状复叶（如：七叶树）； ③三出复叶（如：野葛）；（注：又分掌状三出复叶和羽状三出复叶） ④单身复叶（如：柑橘） 2）、示意图： 3、比较葇荑花序与穗状花序、伞形花序与伞房花序、总状花序与圆锥花序，以绘图示意： 1）、葇荑花序与穗状花序的比较： ①葇荑花序：无梗的单性花排列于一不分枝的花轴上，成熟后通常整个花序或果 序同时脱落，花轴下垂，较软，花序柔韧，下垂或直立（如：垂柳）； ②穗状花序：无梗或近无梗的两性花排列于一不分枝的花轴上治理不下垂。（如： 车前）。 2）、伞形花序与伞房花序的比较：
几种道路布局的优缺点
几种道路布局的优缺点 方格棋盘式 优点 1、路网容量使用均衡,车流可以较均匀地分布在所有街道上，不会造成市中心交通负担过重的现象。 2、道路与道路之间不会形成复杂的交叉口，以十字型或丁字形交叉口为主，交通组织与管理简单便利。 3、由于平行方向有多条道路，因此交通分散，灵活性大，在重新分配车流方面具有较大的灵活性，当一条街道受阻，车辆绕道行驶的路线不会增长，车辆行驶的路线不会增长，车辆行驶时间也不会延长。 4、城市道路布局整齐，有利于建筑物的布置，对外交通直接、方便。 缺点 1、对角线方向的交通联系不便，增加了居民的无效出行距离，增加了道路的负担。 2、干道网的密度一般较高，存在很多的交叉口，既影响车辆行驶速度，又不易于交通管理和控制。 3、把城市交通分配到全部道路网上，不能明确地划分主干道和支道，限制了主次干道按功能划分并影响主次作用的发挥。 环形放射式道路网 优点 1、放射形干道有利于市中心的对外联系，有利于形成吸引力强大的市中心，保持市中心的繁荣。 2、为减少市中心的交通流量和缩短运输距离，在放射式道路网中加入一条或几条环形道路，便形成了环形放射道路网。 3、环形干道可以将交通流量分散到城市的各个区域。 4、由于环形线的作用，可以避免城市向四周无限或不规则扩展。 缺点 1、放射形干道容易把外围的交通迅速地引入市中心区，中心区路网负荷过大，交通拥堵，而外围路网得不到充分利用，浪费了路网时空资源；道路曲折，交通不便，交通机动性较方格棋盘式道路网差；城市边缘分区之间联系不便。 2、在小范围内采取环形放射式道路网形式，易形成一些不规则的小区和街区，给建筑和房屋朝向布局带来困难。 自由式 优点： 1道路依山就势，依水临绿，带来丰富的景观效果和人车分流效果。 2在城市功能区的规划与建设方面具有很大的灵活性，创造的空间也很大。 缺点： 自由式易造成一些不规则的小区和街区，给建筑和房屋朝向布局带来困难 方格—环形—放射式 优点 1方格—环形—放射式的好处是扬方格式、环形式和放射式道路网的优点，避其短处。 2根据三种道路网，使其发挥最大的功能。 3城区主体采用方格式布局，可均匀地分配失去的交通流量，缓解市中心区的交通压力，避免市中心区的交通拥堵现象，便于居民的出行。 4外围的方形或多边形环路，使过境车流和市区车流相分离，既方便了过境车辆的快速行驶，
响应式布局
响应式布局 什么叫做响应式布局？ 也即是响应式Web设计。响应式布局是Ethan Marcotte在2010年5月份提出的一个概念，简而言之，就是一个网站能够兼容多个终端——而不是为每个终端做一个特定的版本。这个概念是为解决移动互联网浏览而诞生的。 怎样实现响应式布局？ 对于这个问题，我们可以通过CSS3中的Media Query来实现，即媒介查询。媒体查询让CSS 可以更精确作用于不同的媒体类型和同一媒体的不同条件。媒体查询的大部分媒体特性都接受min和max用于表达”大于或等于”和”小与或等于”。如：width会有min-width和max-width 媒体查询可以被用在CSS中的@media和@import规则上，也可以被用在HTML和XML中。通过这个标签属性，我们可以很方便的在不同的设备下实现丰富的界面，特别是移动设备，将会运用更加的广泛。 首先我们要允许网页宽度自动调整 在网页代码的头部，加入一行viewport元标签： viewport是网页默认的宽度和高度，上面这行代码的意思是，网页宽度默认等于屏幕宽度（width=device-width），原始缩放比例（initial-scale=1）为1.0，即网页初始大小占屏幕面积的100%。 下面通过Media Query我们可以得到不同设备屏幕的宽和高，从而我们就可以分别处理了。根据不同的设备屏幕宽度，设置不同的CSS。那么这里有两种方法：
1、外联样式表 在这里我们可以根据不同的设备载入不同的CSS样式表 当页面宽度大于等于960px时，载入样式表gt-960px.css 当页面宽度大于等于600px且小于等于960px时，载入样式表gt-600px-lt-960px.css 当页面宽度小于等于600px时，载入样式表lt-600px.css 2、样式表中内嵌法 当页面宽度大于等于960px时 当页面宽度大于等于600px且小于等于960px时 当页面宽度小于等于600px时
折流式连续逆流提取机
多采用恒容过滤。 (4)膜孔选择的依据,对膜孔而言,被截留分子的大小要与膜孔有1~2个数量级的差别,或者对膜的截留分子量而言,至少要小于被截留物质分子的3~10倍,才能保证好的回收率。 (5)浓缩倍数的选择,通常在3~10倍。 (6)处理时间的选择在2~4小时之间。 (7)产品的回收率一般为95~99%。 (8)操作压力的选择,对于MF/UF,通常为0.2 ~1.0Mpa;对于NF/RO,通常为1.0~3.0MPa。 (9)剪切流速的选择,对于UF/MF为1~5m/ s,对于NF/RO为3~8m/s。 (10)泵的选择,对于大规模和中低粘度流体,通常选用离心泵;对于小规模或高粘度流体,选用往复泵;对于低剪切力要求的液体,选用齿轮泵。 (11)管道流速与管道尺寸的选择,通常利用雷诺准数R进行选择。若R 4000时,为选择的区域。 (12)容积罐的选择,应采用圆锥形、低液位控制、热交换、防止空气进入系统等设计。适用于间歇操作的浓缩过程。 (13)系统的主要控制包括高低压保护、过热保护、快速侧冲、低压低流速启动、自动反洗等。 (14)组件的完整性检测,如中空纤维膜采用泡压法,卷式膜采用气体扩散流的方法。 (15)系统的最小死体积的设计。 (16)膜组件的清洗、消毒及保贮的设计。反冲法和碱洗是有效的清洗方法,热水和酸碱是较好的消毒方式等。同时,应采用适合的工业放大步骤,通常采用:第一步:测试池测试,采用平板膜片(膜面积 40cm2),可快速简单地了解膜的有关分离性能,但无法提供工程设计数据。第二步:应用实验,通常采用工业规模组件(膜面积 0.6m2),在1~2小时内处理20~150L物料,可提供工程放大所需的设计数据及膜稳定性的判定,但无法判定膜的寿命。第三步:工业中试,采用工业规模组件,至少运行20~30天,可获得长期污染及膜的稳定性数据,但费用太高。 5结束语 综上所述,膜技术已成为药物分离中重要的新技术之一,在提高产品纯度、收率、减低能耗和处理时间、工艺改进等方面已表现出巨大的潜力和应用价值。膜技术在生物制药工业中的应用,将会使目前下游加工处理过程的面貌焕然一新。用微滤代替常规的发酵液过滤,超滤和纳滤代替提取,以反渗透代替蒸发,使传统的生产工艺变成系列的膜过滤工艺,然后再根据产物的性质和要求,进一步采用各种高效的分离手段来纯化,就可制得纯度很高的产品。 目前,世界上膜分离技术产品的年销售额约为50亿美元,年增长率为8%~15%。国内膜技术产品的年销售额约为10~15亿元人民币,年均增长率约为15%,分别远远超过世界GDP和国内GDP的增长速度,其发展潜力和空间巨大。有一位专家曾说过:!目前,没有一项技术能像膜技术那样如此广泛应用,谁掌握了膜技术,谁就掌握了化学医药工业的明天。?这句话,足可证明膜技术的基础性和战略性地位。 收稿日期:2003-10-22 折流式连续逆流提取机 上海三明干燥研究所(200232)沈善明 摘要本文主要介绍一种折流式连续逆流提取机的技术开发。 关键词单罐提取间歇逆流提取连续逆流提取 1概述 由于中药材自身的以及受提取前药材预处理影响,使进入提取操作的药材物性和形态多变,给中药逆流提取,特别是连续槽式逆流提取[1]带来许多困难,又因为中药提取规模远远不能和植物油料的提取规模比较,业已成熟的植物油连续逆流提取设备很难应用在大多数中药的提取方面。现有多种间歇式逆流提取技术装备,如罐式、槽式和柱式都离不开中间切换,使操作增添了许多麻烦。间歇式逆流提取装置为提高设备效率,就要求各操作环节快速进
城市道路设计简答题汇总
1.城市道路有哪些不同功能组成部分。 车行道、路侧带、分隔带、交叉口和交通广场、停车场和公交停靠站台、道路雨水排水系统、其他设施如渠化交通岛等。 2. 2.城市道路网规划有哪些要求。1)满足城市道路交通运输要求；2)满足城市用地布 局要求；3)满足各种市政工程管线布置的要求。 3. 3.城市道路有哪些功能？1）交通设施功能；2）公用空间功能；3）防灾救灾功 能；4）形成城市平面结构功能。 4. 4.中间带有何作用？1）将上、下行机动车流分开，减少交通阻力，提高行车安全 及通行能力；2）作为设置交通标志牌及其它交通管理设施的场所；3）种植花草灌木或设置防眩网，可防止对向车辆灯光炫目，还起到美化环境的作用；4）设于分隔带两侧的路缘带，可引导驾驶员视线，提高行车的安全性和舒适性。 5. 5.行人安全设施有哪几种？人行过街地道、人行天桥、交叉口护栏与人行道护栏、 人行横道。 6. 6.雨水管渠系统布置的原则。1）充分利用地形，就近排入天然水体2）尽量避 免设置雨水泵站3）结合城市规划布置雨水管道4）合理布置出水口5）城市中靠近山麓建设的中心区、居住区、工业区，除了应设雨水管道外，尚应考虑在设计地区周围或设计区以外适当距离设置排洪沟，以拦截汇水区以内排泄下来的洪水，使之排入天然水体，避免洪水的损害 7.7.平面设计的原则有哪些？ 1)道路平面位置应按城市总体规划网布设； 2)道路平面线形 设计应与地形、地质、水文等结合起来进行，并符合各类各级道路的技术指标； 3)道路平面设计应处理好直线与平曲线的衔接，合理地设置缓和曲线、超高、加宽等，合理地确定行车视距并予以适当的保证措施； 4)应根据道路类别、等级，合理地设置交叉口等； 5)平面线性标准需分期实施时，应满足近期使用要求，兼顾远期发展，使远期工程尽可能减少对前期工程的废弃。 8.8.试述人行横道的设置应考虑哪几个方面的要求。 1)人行横道应与行人自然流向一致, 否则将导致行人在人行横道以外的地方横过车行道,不利于交通安全。 2)人行横道应尽量与车行道垂直,行人过街距离短,使行人尽快地通过交叉口,符合行人过街的心理要求。 3)人行横道尽量靠近交叉口，以缩小交叉口的面积，使车辆尽快通过交叉口，减少车辆在交叉口内的通行时间。 4)人行横道设置在驾驶员容易看清的位置，标线应醒目。 9.城市道路网结构形式有哪些，简要分析它们的优缺点以及适用范围。 有方格网式、放射环式、自由式。 1）方格网式路网 优点：交通分散，灵活性大。 缺点：道路功能不易明确，交叉口多，对角线方向的交通不便。适用于中小城市。 2）放射环式路网 优点：有利于市中心区与各分区、郊区、市区外围相邻各区之间的联系；道路功能明确。 缺点：容易将个方向交通引至市中心，造成市中心交通过于集中；交通灵活性不如方格网式路网。适用于大、特大城市 3）自由式路网 优点：不拘一格，充分结合自然地形，线性生动活泼，对环境和景观破坏较少，可节约工程造价。 缺点：绕行距离较大，不规则街坊多，建筑用地较分散。适用于山区、丘陵地区的城市。
16个最佳的响应式HTML 5框架
分享16个最佳的响应式HTML 5框架 HTML5框架可以快速构建响应式网站，它们帮助程序员减少编码工作，减少冗余的代码。如今有很多免费的HTML5框架可供使用，由于它们有着响应式设计、跨浏览器兼容、相对轻量级等特点，这些框架在开发中都十分流行。如果你也对HTML5框架感兴趣，你可以看看下面我列出的一些最佳的响应式HTML5框架，帮助你快速开发网站。 1、Twitter Bootstrap Bootstrap来自Twitter，是目前最受欢迎的前端框架，它简洁灵活，使得Web开发更加方便快捷。它有着优雅的HTMCSS规范，以及构建响应式网站的基本的组件，例如12列栅格布局、jQuery插件、Bootstrap控件等等。 2、HTML5 Boilerplate HTML5 Boilerplate的核心是用于帮助开发HTML5站点和应用程序的组件，它有着出色的性能和独立性，帮助你开始一个新的项目。 3、Foundation
Foundation一款非常先进的前端框架，易用、强大而且灵活，可用于构建基于任何设备上的Web应用，提供多种Web上的UI组件，如表单、按钮、Tabs 等等。 4、Ulkit 5、Ulkit Ulkit是一个轻量级、模块化的前端框架，帮助开发出快速、强大的Web接口，它有着全面的HTML、CSS和JS集合，易于使用和扩展。 HTML5 KickStart集合了HTML5、CSS和JS，帮助开发人员快速开发Web产品，它覆盖了所有的UI组件，同时也包含一些有用的JS插件。 6、Gumby
Gumby 2基于Sass开发，是一款出色的响应式CSS框架，它包括一个Web UI工具包，有好看按钮，表格，导航、标签、JS插件等。 7、Skeleton Skeleton有着简单、界面友好的特点，有一系列CSS和JS文件的集合，它可以帮你快速地调整网页在不同分辨率下的显示效果，可以优雅地等比例缩放桌面、平板、手机上的浏览尺寸。 8、Groundwork
响应式布局入门
最近研究响应式设计框架的时候，发现网上很多相关的属性介绍，却很少有系统的入 门级使用的文章，我自己整理了一篇入门知识，并没有什么高深的理论，也不牵扯到框架。 目前已经越来越多的站点以及wap站点使用响应式设计，因为大屏幕的移动设备越 来越普及。而自适应布局已经无法胜任各种浏览需求。响应式设计的目的是尽可能以最好 的布局显示您的数据，以实现用户友好的 Web 页面。 css2的时期有一个不是很常用的media type，他拥有比如aural（声音）braille（触摸）print（打印）handheld（移动设备）等等十种媒体类型，（附加媒体类型详细 https://www.360docs.net/doc/1611450810.html,/TR/CSS2/media.html#media-types）利用@media规则可以在同一样 式表里为不同终端使用不同的样式。尴尬的是这个media type并没有被多少终端真正的支持。 现在CSS3有了个更为实用的 media query。而移动终端的浏览器基本已经完全支持 了css3.他可以为你获取各种终端的数据。 先举个例子，大家看这个demo。（由于相应区域过大，就不截图了，请大家点击打 开这个连接） https://www.360docs.net/doc/1611450810.html,/demo/media/ 一个普通的自适应显示的三栏网页，当你用不同的终端来查看这个页面的时候，他会 根据几种终端来显示不同的样式，在电脑上是三列，在pad上应该也是三列，在大屏手机 上是三行，在屏幕小于320的手机上只显示主要内容，隐藏掉了次要元素。（这里关于响 应式布局还有个比较好的消息，就是拖动浏览器也可以触发判断条件，测试的时候你不需 要去找一堆手机，只要把自己的浏览器窗口缩小到一定尺寸就可以了，这个demo也可以 用拖动浏览器大小的方式测试。） 这就是一个最简单的响应式布局的页面。我们就从这个例子里认识下media query 属性吧。 就从这个条件语句开始介绍，media属性后面跟着的是一个 screen 的媒体类型（上 面说过的十种媒体类型之一）。然后用 and 关键字来连接条件（其他关键字还有 not，only，看字面大家能理解，就不多说。），然后括号里就是一个媒体查询语句，稍微懂点
动态逆流提取原理
动态逆流提取的基本原理 发布日期：2012-06-08 0 动态逆流提取的基本原理： 天然产物的有效成分的分子量一般都比无效成分的分子量小得多，提取时要求有效成分透过细胞膜渗出．无效成分仍留在细胞组织中以便除去，提取由湿润、渗透、解析、溶解、扩散和置换等相互关联的过程组成，有效成分的提取过程是物料中的溶质由固相传递到液相的传质过程。用扩散理论解释，就是溶质从高浓度向低浓度渗透的过程，其浸出扩散力来源于液态提取溶剂和固态物料组织内有效成分的浓度差，浓度差越大，其扩散传质的动力越大，浸出速度越快，有效成分浸出速率越大。所以，提取过程中，保证物料周围始终存在最大的浓度差是关键。利用了固液两相的浓度梯度差。逐级将物料中有效成分扩散至起始浓度相对较低的提取溶液中，达到最大限度转移天然产物中有效成份的溶解成份的目的。 动态逆流提取与一般的提取方法相比。 具有显著的优点。 (1)有效成分得率高。由于提取过程中固液两相浓度梯度大，从提取开始到结束，溶液始终不会达到饱和状态．同时溶剂与物料间存在着相对运动，溶剂与物料间界面层更新快。有效成分浸出速率快，有效成分得率和提取效率高。 (2)能连续作业，生产效率高。动态逆流提取设备，适于大规模生产，连续工作不间断，产量大，节约能源，安全可靠。 (3)应用范围广。动态逆流提取作业温度低．一般在25℃～100℃之间可任意选择．既适于热稳定性好的物料的提取，又适于热敏性物料的提取；物料在提取器中移动速度可调，可根据物料的特性调节提取时间，适于不同物料的提取。 (4)生产成本低。动态逆流提取出液系数小，物料与溶剂沿相反的方向运动，固液两相不断地更新，所需的提取溶剂少，浸出液浓度高，节省溶剂，同时，节省后道工序的生产成本。
树木学的比较和归类
雌球花不结成球果的有罗汉松科和银杏科植物（√） 1．白兰和黄兰的主要区别？ 白兰幼枝和芽初被微毛，最后无毛，白色花，脱叶环痕不到叶柄的一半，在本地不结果， 黄兰幼枝和芽均密被平伏娟毛，黄色花，脱叶环痕超过叶柄的一半，在本地结果。 2．大王椰子和假槟榔的主要区别？ 3．双子叶植物和单子叶植物的主要区别？ 双子叶植物根系发达，多为直根系，维管束环状排列，子叶数2，叶网状脉。 单子叶植物根系不发达，多为须根系，维管束环散生，子叶数1，叶平行脉或弧形脉。 46、双子叶植物与单子叶植物的主要区别。 它们的根本区别是在种子的胚中发育二片子叶还是发育一片子叶。二片的称为双子叶植物，一片的称为单子叶植物。这两类植物在形态上有一些明显的不同，双子叶植物的根系基本 上是直根，主根发达，不少是木本植物，茎干能不断加粗；叶脉为网状脉，花中萼片、花 瓣的数目都是5片或4片，如果花瓣是结合的，则有5个或4个裂片。单子叶植物的根系 基本上是须根系，主根不发达，主要是草本植物，木本植物很少，茎干通常不能逐年加粗，叶脉为平行脉，花中的萼片、花瓣的数目通常是3片，或是3片的倍数。 在整个被子植物中，双子叶植物的种类占总数的4/5，双子叶植物除了几乎所有的乔木之外，还有许多果类、瓜类、纤维类、油类植物，以及许多蔬菜；而单子叶植物中则有大量的粮 食植物，如水稻、玉米、大麦、小麦、高梁等。 4．大叶相思和台湾相思的主要区别？
大叶相思：叶状柄宽度约1~5厘米，穗状花序，荚果扭曲，腺体在假叶柄顶端。 台湾相思：叶状柄宽度约1厘米，头状花序，荚果直伸(扁平)，腺体在叶状柄近基部。 5．龙眼和荔枝的主要区别？ 荔枝树皮平滑，一回2～4对，小叶侧脉不明显，无花瓣，果皮红色或绿色。（成熟时果皮瘤状凸起） 龙眼树皮粗糙纵裂，一回4～6对，小叶测脉明显，有花瓣，果皮黄色。（成熟时果皮平滑） 1.马尾松与湿地松、落羽杉与池杉、垂柏与侧柏、竹柏与长叶竹柏的主要区别。 湿地松：针叶2针、或2针、3针一束共存，针叶粗硬。树脂道2-11，多为内生。鳞盾近斜方形，肥厚，有锐横脊，鳞 脐疣状，有短尖刺。果6.5-13，耐水湿 马尾松：针叶2针一束，细柔。树脂道4-7，边生。鳞盾微隆起或平，鳞脐稍凹，一般无刺。果4-7，不耐水涝落羽杉: 叶条形，无钻叶形，枝条水平伸出，树冠打，为圆锥形。 池杉：叶钻形，斜上伸展，不排成2列，树冠小，树比较窄。 垂柏：鳞叶小，叶先端渐尖，下垂。 侧柏：鳞叶小，叶先端钝，紧贴小枝，不下垂。 竹柏：叶长卵形、卵状披针形或针状椭圆形，叶小。 长叶竹柏：叶宽披针形，叶大。 2. 油杉/水杉/水松/竹柏/台湾相思/腊肠树/猫尾木/桂花／罗汉松/鸡毛松/马尾松/?格木／降香黄檀/枫香／海南红豆/观光木/荷木/白兰/榕树/荔枝/蝴蝶果/黄梁木/大红花/火焰树分别属于哪些科哪些属? 油杉：松科油杉属 水杉：杉科水杉属 水松：杉科水松属 竹柏：罗汉松科竹柏属 台湾相思：含羞草科金合欢属
五种交通运输的优缺点比较和未来发
五种交通运输的优缺点比较和未来发 展思考 19闫科维运输方式是指以运输工具和运输线路为标志的各种交通运输类型的统称。目前我国现代化的运输业主要有铁路、水运、公路、航空和管道等物种运输方式组成的，虽然它们运送的客货是相同的，但它们的送达速度、输送重量、运输的连续性、保证货物的完整性和旅客的安全性以及舒畅程度等各项技术性能是例外的，并用它们对地理环境的适应程度和经济指针（例如运费等）也是例外的。因此，例外的要求对运输方的选择也应有所例外。 1、铁路运输 优点：速度快，运量大，可靠性强，长距离运费低，客货运的风险低，铁路运输还有受自然条件、季节和昼夜的影响小，运输作业连续性强，客、货到发时间确凿，便于统一指挥调度等优点。这种运输方式最适于长距离大宗货物的运输，也合适承担中长途的旅客运输。 缺点：建设成本高，消耗金属材料多，运营保养成本高，资金回收周期长，可达性差，受到铁轨的限制，机动性差。占用土地资源，可能对西部山区造成环境破坏。 但是在幅员辽阔的我国，铁路运输仍然是我国交通运输的主干力量，它改善的我国资源分配不平衡的问题，是连接东部技术资源和西部能源的纽带，是连接全国和国民经济的纽带。我国人口众多，铁路客货运运量大，满足我国人口的大量迁移，保证了劳动力的跨区域调配。 2、公路运输 优点：速度快，仅次于航空运输，机动性强投资少，多批次运输，连续性强，中转环节少，可实现“门对门”运输，买票购票环节简单，便于即时出行。 缺点：单次运量小，运输成本高，能耗大，环境污染大，占用大量农业用地，劳动生产率低，可靠性大凡。公路交通运输承担我国中短程客货运输，可为铁路，航空，水路运输集散客货。随着高速公路的建设发展完善，公路运输的竞争力越来越强，急需大力的发展。
响应式布局调研报告
响应式布局调研报告 2019年 响应式布局已经被越来越多的网站采用，它的优势也很明显，它会根据不同的设备及设备分辨率的大小自动调整页面布局，充分利用屏幕尺寸达到最佳视觉效果。 由于很多网站针对于手机端已经单独做了webapp，这里主要介绍的是PC端各分辨率对页面的影响，先看某页面各分辨率占比分布表，可以供交互及UE一个设计数据参考： 百度文库系统环境各分辨率占比情况（数据来自百度统计） 来看几个临界值，分辨率宽度大于1200、大小980且小于1200，小于980
从统计数据看，分辨率宽度大于980的份额达到了99.5%，基本涵盖了所有的用户，分辨率大于1200的占比已达到82.84%，占据了绝大多数。为了充分利用用户的显示器可视区域，此次新首页将之前980的宽度提高到1200，由于980到1200的占比还是相对较大（16.66%），此次改版同时也需要兼容980的宽度。 此次新首页改版，如果pad端和pc端要共用同一套模板的话，由于各代ipad的分辨率大小都在980以上，同时配合设置viewport相关属性，可以呈现和pc端一样的布局。下表是业内一些网站针对响应式布局的一些处理方式： 从调研这些网站来看，只有淘宝兼容了800 – 980之间的宽度，即当800*600分辨率的显示器访问淘宝首页时，在不通过拉动横向滚动条也能正常看到所有内容的。大多都是对两
种特定的宽度做了处理，即针对窄屏980和宽屏的1190两种宽度，像百度图片及亚马逊，会在最小宽度和最大宽度之间完全自适应，即当可视区域宽度在最小宽度和最大宽度间发生变化时，显示的内容都会做出相应的调整，最大化利用用户的显示区域。 此次文库新版首页也将采用两种宽度，即最小宽度980，最大宽度1200两种布局。实现方案有很多种，以下是常用的两种方式： 1.css3 的media query，通过检测当前屏幕的尺寸，加载不同的css样式控制页面的布局， 不支持css3的media query，如ie9以下，通过js来动态计算当前可视区域的尺寸，设置相应的class。 2.利用min-width和min-height，采用流体布局，即用百分比作为宽度的单位，这样当宽 度发生变化时，显示内容会按照设置的百分比自动调整，当然ie6不支持min-width属性，也只能通过js来实现。 采用响应式布局，其中很重要的一点是当宽度发生变化时，哪些内容需要显示或隐藏以及显示的策略，设计时对宽度的一些限制和要求，这些需要和交互、设计一起沟通、讨论、确认，以达到最使用体验！
第二章 响应式布局实例
Media Query 的使用方法
通过不同的媒体类型和条件定义样式表规则，媒体查询让CSS可以更精确作用于不同的媒体类型和同一媒体的不同条件。媒体查询的大部分媒体特性都接受min和max用于表达”大于或等于”和”小与或等于”。如：width会有min-width 和max-width媒体查询可以被用在CSS中的@media和@import规则上，也可以被用在HTML和XML中。通过这个标签属性，我们可以很方便的在不同的设备下实现丰富的界面，特别是移动设备，将会运用更加的广泛。 媒体查询能够获取的值如下： ?设备的宽和高device-width，device-heigth显示屏幕/触觉设备。 ?渲染窗口的宽和高width，heigth显示屏幕/触觉设备。 ?设备的手持方向，横向还是竖向orientation(portrait|lanscape)和打印机等。 ?画面比例aspect-ratio点阵打印机等。 ?设备比例device-aspect-ratio-点阵打印机等。 ?对象颜色或颜色列表color，color-index显示屏幕。 ?设备的分辨率resolution。
语法结构及用法 媒体查询有两种使用方式，一种是在CSS样式中内嵌“@media”，在同一个CSS中通过不同窗口编写不同的样式去选择。 另一种是使用外部样式表的引用，在@import和link中使用“@media”，根据不同的窗口大小选择对应的样式文件。这两种方式的使用方法是一样的。Media Queries的使用方法如下所示： @media 设备类型 only (选取条件) not (选取条件) and (设备特性)，设备二 { 样式代码 }
城市道路设计复习题及参考答案
中南大学网络教育课程考试复习题及参考答案 城市道路设计 一、填空题： 1.交通标志分为和两大类。 2.城市道路网规划的基本要求有满足城市道路交通运输需求、和满足各种市政工程 管线布置的要求。 3.城市道路网规划方案的评价应从技术性能、和社会环境影响。 4.现代道路平面线形的三要素为直线、圆曲线和。 5.道路工程一般划分为、、三大类型。 6.道路设计年限包括和。 7. 是描述交通流的运行条件及汽车驾驶者和乘客感觉的一种质量测定标准。 8.城市道路网规划评价原则是、、。 9.城市快速路是指在城市内修建的由、、等组成的供机动车辆快速通行的道路系统。 10.城市快速路横断面分为和。 11.环道一般采用、、三种车道。 12.城市道路网规划方案的评价应该从、和三个方面着手。 13.出入口间距的组成类型有、、、。 14.平交路口从交通组织管理形式上区分为三大类：、、。 15.道路照明以满足、和三项技术指标为标准。 16.交通信号控制的范围分为、、三种。 17.城市道路雨水排水系统的类型分为、、。 18.交通标志三要素有、、。 19.雨水口可分为、和三种形式。 20.变速车道分为和两种。 21.排水制度分为和两种。 22.城市公共交通站点分为、和三种类型。 23.照明系统的布置方式有、、、。 二、单项选择题： 1.既是城市交通的起点又是交通的终端的城市道路类型 [ ] A.城市快速路 B.城市主干路 C.城市次干路 D.城市支路 2.一般在城市市区和建筑密度较大，交通频繁地区，均采用 [ ] A.明沟系统 B.人工疏导系统 C.暗管系统 D.混合式系统 3.交通标志三要素中，颜色在选择时，主要考虑了人的 [ ] A.生理效果 B.习惯思维 C.心理效果 D.舒适依赖感 4.超高横坡为3%，纵坡为4%，那么合成坡度为 [ ] % % % % 5.下列情况可考虑设计集散车道的是 [ ] A.通过车道交通量大 B.两个以上出口分流岛端部相距很远 C.三个以上出口分流岛端部相距很远 D.所需的交织长度能得到保证 6.某十字交叉口的红灯20秒，黄灯3秒，绿灯15秒，该交叉口的信号周期为 [ ]
常用的抗性树种总结
常用的抗性树种总结 1.耐阴树种 朴树、阔叶十大功劳、十大功劳、南天竹、香樟、绣球、棣棠、鸡麻、水榆花楸、喷雪花、胶东卫矛、油茶、茶梅、结香、胡颓子、八角金盘、洒金桃叶珊瑚、红瑞木、栀子、六月雪、扶芳藤、常春藤、络石等。 2.耐干旱、瘠薄树种 侧柏、白皮松、圆柏、千头柏、刺槐、苦楝、枣、栾树、柽柳、旱柳、构树、小叶女贞、黄栌、火炬漆、火棘、美丽胡枝子、锦鸡儿、紫穗槐、黄连木、枫香、臭椿、桑、朴树、榆树、木槿、连翘等。 3.耐水湿树种 乌桕、枫杨、垂柳、旱柳、河柳、意杨、无患子、桑树、榉树、女贞、法国冬青、洒金桃叶珊瑚、红瑞木、紫穗槐、千头柏、水杉、池杉、落羽杉、中山杉、墨西哥落羽杉、白蜡、柽柳等。 4.耐盐碱树种 柽柳、火炬漆、刺槐、榆树、苦楝、臭椿、国槐、合欢、侧柏、龙柏、蜀桧、朴树、乌桕、栾树、旱柳、桑、杜仲、紫穗槐、棕榈、石榴、杏、枣、月季、玫瑰、夹竹桃、金银花、杞柳、木槿、水杉、池杉、香樟、楸树、意杨、落羽杉、紫薇、雪松、桂花、桃、榉树、无患子、法青、女贞、盐肤木等。 5.防风固沙 圆柏、旱柳、垂柳、柽柳、朴树、榆、榉树、国槐、桑、枫香、白蜡、臭椿、重阳木、乌桕、黄连木、喜树等。 6.防火树种 枫香、乌桕、法国冬青、枸骨、女贞、大叶黄杨等。 7.抗污染树种 ①抗SO2树种 银杏、白皮松、臭椿、构树、龙柏、夹竹桃、女贞、棕榈、榆、刺槐、紫穗槐、广玉兰、黄杨、凤尾兰、榉树、朴树、香樟、紫薇、泡桐、石榴、罗汉松、乌桕、合欢、栾树、无患子、垂柳、桑、枣、柽柳、梧桐、白蜡、海桐、法国冬青、白玉兰、木槿、梓树、紫藤、侧柏、龙柏、桧柏、栀子、小叶女贞、八角金盘、十大功劳、胡颓子、苦楝、月季、枸骨、木芙蓉、石楠、黄连木、桃、榆叶梅、山楂、旱柳、西府海棠、油茶等。 ②抗HF树种 李、美国地锦、臭椿、构树、龙柏、夹竹桃、女贞、棕榈、榆、刺槐、广玉兰、黄杨、凤尾兰、朴树、香樟、紫薇、泡桐、石榴、罗汉松、乌桕、垂柳、桑、蚊母、枣、柽柳、梧桐、白蜡、海桐、法国冬青、白玉兰、侧柏、龙柏、蜀桧、胡颓子、石楠、黄连木、山楂、樱花等。 ③抗C12树种 锦带花、臭椿、构树、龙柏、夹竹桃、女贞、棕榈、榆、刺槐、广玉兰、黄杨、凤尾兰、朴树、香樟、紫薇、泡桐、石榴、罗汉松、合欢、蚊母、枣、柽柳、梧桐、白蜡、海桐、法国冬青、白玉兰、木槿、梓树、紫藤、侧柏、龙柏、蜀桧、栀子、桃、爬山虎等。 ④滞尘力强的树种 桧柏、龙柏、银杏、刺楸、刺槐、国槐、臭椿、构树、榆树、朴树、榉树、悬铃木、泡桐、女贞、香樟、法国冬青、丁香、木槿、紫薇、锦带花等。
城市道路单向交通设计的优缺点分析
城市道路单向交通设计的优缺点分析 发表时间：2019-07-08T17:24:58.697Z 来源：《基层建设》2019年第11期作者：王通 [导读] 摘要：近年来，随着社会经济的迅速发展，城市人口不断增加，机动车使用率日益升高，使得城市交通道路问题越来越严峻，目前已成为阻碍城市持续发展的主要因素。 枣庄市政建设集团股份公司山东省枣庄市 277100 摘要：近年来，随着社会经济的迅速发展，城市人口不断增加，机动车使用率日益升高，使得城市交通道路问题越来越严峻，目前已成为阻碍城市持续发展的主要因素。市政道路单向交通是我国实施的一种简单的、有效的道路管理措施，能够有效解决道路交通阻塞的问题，但由于其还处于初期试验阶段，还存在一些不完善的地方，这就需要对市政道路单向交通设计及其优缺点进行深入的分析，以及时优化相关问题，促进我国城市的良好发展。 关键词：城市道路；单向交通设计；优缺点 1单向交通的优缺点 1.1单向交通的优点分析 （1）可有效提高道路自身的通行能力。依据相关统计资料发现，国外单行道能够提升大约20~80%的通行能力，国内也能够达到15~50%。（2）能够提升车辆运行速度，降低行车延误。某国家在宽度低于5.5m的道路实施单向交通之后，其机动车车速由原先的12.9km/h提升至27.4km/h。由交通工程手册与运输情况可以发现，实施单向交通措施之后的道路的行程时间一般可减少10~50%，且其行驶速度通常能够提升20~100%。（3）可有效降低道路交通事故发生率。国外相关研究表明，实施单向交通策略的道路交通事故发生率可降低30~60%。（4）单向交通车辆不会在车道的中心线与对向车辆发生正面的冲突。（5）夜间行驶时，也没有对向车头眩光带来的影响。（6）在行人过街过程中，仅需要注意一个方向的来车即可。（7）可有效改善并且还能提升车辆经过交叉口的安全程度。（8）如果发生了交通事故，最多为追尾事故，可大大降低恶性事故、事故伤亡与损失。由此可知，通过实施道路单向交通，可有效提升行车安全性。 1.2单向交通主要缺点 1.2.1增大了管理难度 部分车辆由于绕行和多次经过交叉口，从而增加了车辆到达同一目的地的时间和距离，有可能带来新的矛盾点，造成新的交通管理方面的问题。 1.2.2不利于公交车站点的设置 对于习惯在哪里下车就到对面上车的乘客来说，设置单行道无疑增加了寻找站点的难度，以及步行的距离。 1.2.3增加了区域行驶的复杂性 由于单向交通导致的绕行，使得机动车不能直观的到达某一目的地，因此，经常发生走错路等情况。 1.2.4增加了改造的投入 单向交通的设置，多数以改造旧道路为主，因此，需要刮除原有标线重新划线并设置相应的指示牌，同时，还应该加大宣传力度，有效引导司机，都需要一定量的人力、物力投入。 2市政道路单向交通设计思路 2.1单向交通实施所需要的条件 （1）棋盘型、方格型的道路网结构，此类路网结构形式最适合组织单向道路交通系统，可以由相邻两条平行道路配对联合组织，也可以将部分道路都组织为单向的交通网络，但需要在一定程度上增加道路网的密度，并且还要确保道路的最小间距为300m。 （2）具有相同起点或是终点的道路，且这两条道路为宽度类似的两条平行道路，两条道路之间的距离尽量小于300m。如果两条平行的道路的其中一条交通比较拥挤，另一条交通量相对较少，可将行车较少那条路改成单行路，以增加这条道路的交通量，减轻与之平行道路的交通负荷。同时，对于路网密度比较大，但是宽度不足的旧路，可以局部改造成单行交通系统。 （3）具有很明显的早晚车流量高峰的街道，对于其宽度不满足3车道要求的，可将其改造为单行路。如果有五条或者五条以上的道路相交，由于交叉口处交通组织复杂，交通信号往往无法得到有效的控制，此时可将局部次干路改为单向车道。对于城市的某一个区域的几条街道长时间因为机动车的占道问题而引起拥堵的，可以将一些次干道或者支路设为单行路，然后在路边辅助划线作为临时停车用地。 2.2市政道路单向交通道路的网形状设计 其一，市政道路单向交通道路的网形状设计，对于带状形道路进行设计，可以使得道路形状的组织更加容易，如果两条道路相互临近，或者道路之间的距离非常近，就可以在区域范围内将市政道路连接起来，实现道路之间的贯通。 其二，市政道路单向交通道路的棋盘形道路设计。道路有各种形状，城市的交通系统中，棋盘形道路是较为普遍的。在道路的设计中采用单向道路交通网络，将距离很近的两条道路进行配对，单向交通线路就形成了。城市的部分道路采用这种连接的方式，使得道路之间的距离低于300m，给城市的交通带来了便利，对于拥堵问题可以起到很好的缓解作用。 2.3道路路段设计 在依据市政道路路段情况进行单向交通设计时，需要对相同路段的两条平行道路是否为相同等级的道路进行详细的分析，如果其不属于同一等级道路，可对低等级的道路进行单向交通设计，保留高等级道路的双向交通设计。同时，由于旧城区的市政道路密度通常较大，道路宽度也相对较窄，可依据道路实际情况进行单向交通设计，例如：对于宽度不超过12m的道路，如果其流向比超过了2倍，并且有平行道路可以配对时，可进行单向交通设计。此外，当道路宽度无法满足同时设置车行道与人行道时，或是双向交通无法发挥道路资源利用时，可对其进行单向交通设计。 2.4市政道路单向交通道路的交通标识设计 通常而言，在设计单向交通设计的过程中，对于起点与终点的设置，都是在单向交通转换双向交通位置，此时，交通组织就更加复杂，根据交通需要设置道路的宽度，并根据区域环境实际情况进行区划。 从行车的实际要求出发对行车道路进行规划并设置。道路交通标志要能够满足行车要求，起到了引导车辆行驶的作用。 比如，单向交通道路的设计中，需要在入口处标明单向行驶标志，出口处明确禁止逆行的标志，各个单行线的道路标线都为单行标