带式输送机的圆柱直齿轮二级减速器设计

带式输送机的圆柱直齿轮二级减速器设计
带式输送机的圆柱直齿轮二级减速器设计

目录

《机械设计》课程设计

说明书

机电工程学院课程设计任务书

目录

一、传动方案 (5)

二、选择原动机——电动机 (5)

(1)确定电动机的功率 (5)

(2)确定电动机的转速 (6)

三、传动装置总传动比的确定及各级传动比的分配 (7)

(1)计算总传动比 (7)

(2)合理分配各级传动比 (7)

四、算传动装置的运动和动力参数 (8)

(1)0轴(电机轴)输入功率、转速、转矩 (8)

(2)Ⅰ轴(高速轴)输入功率、转速、转矩 (8)

(3)Ⅱ轴(中间轴)输入功率、转速、转矩 (8)

(4)Ⅲ轴(低速轴)输入功率、转速、转矩 (8)

(5)Ⅳ轴(滚筒轴)输入功率、转速、转矩 (9)

五、减速箱外传动零件——带传动设计 (9)

(1)带传动设计要求: (9)

(2)V带传动设计计算 (10)

六、减速器内传动零件——高速级齿轮设计 (12)

(1)选择齿轮类型、精度等级、材料及齿数 (12)

(2)按齿面接触强度设计 (13)

(3)按齿根弯曲强度计算 (15)

(4)高速级齿轮几何尺寸计算 (16)

七、减速器内传动零件——低速级齿轮设计 (16)

(1)选择齿轮类型、精度等级、材料及齿数 (16)

(2)按齿面接触强度设计 (17)

(3)按齿根弯曲强度计算 (19)

(4)低速级齿轮几何尺寸计算 (20)

八、轴的设计——输入轴的设计 (20)

(1)确定轴的材料及初步确定轴的最小直径 (20)

(2)初步设计输入轴的结构 (21)

九、轴的设计——输出轴的设计 (22)

(1)初步确定轴的最小直径 (22)

(2)初步设计输出轴的结构 (23)

十、轴的设计——中速轴的设计 (26)

十一、轴承的选择 (27)

(1)输入轴轴承 (27)

(2)输出轴轴承 (27)

(3)中间轴轴承 (28)

十二、输入轴输出轴键连接的选择及强度计算 (28)

十三、轴承端盖的设计与选择 (30)

十四、滚动轴承的润滑和密封 (31)

十五、联轴器的选择 (31)

(1)联轴器类型的选择 (31)

(2)联轴器的型号选择 (31)

十六、箱体 (31)

十七、设计小结、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、30

十八、参考文献 (33)

一、传动方案

二、选择原动机——电动机

(1)确定电动机的功率

1. 带式输送机所需的功率w P

由中公式得:kW FV P w 16.81000/7.148001000/=?== 设计题目给定:输送带拉力F (N )=4800N

输送带速度V(m/s)=1.7 m/s

2. 计算电动机的输出功率d P

根据《机械设计课程设计》确定个部分效率如下: 弹性联轴器:99.01=η(1个)

滚动轴承(每对):99.02=η(共四对,三对减速器轴承,一对滚筒轴承) 圆柱齿轮传动:97.03=η(精度8级) 传动滚筒效率:96.04=η V 带传动效率:96.0=带η 得电动机至工作机间的总效率:

859.096.097.099.099.02423421=???=???=带ηηηηη

卷筒的效率:96.0=w η

电动机的输出功率:KW

FV P w d 9.9859.096.010007

.148001000=???==

ηη

(2)确定电动机的转速

1. 计算滚筒的转速w n 由公式D

V

n w π601000?=

计算滚筒转速w n :

工作机的转速:min /2.724507

.1601000601000r D V n w =??=?=

π

π

设计题目给定:滚筒直径D=450mm 输送带速度V(m/s)=1.7m/s 2. 确定电动机的转速

d

n

两级圆柱齿轮减速器推荐传动比范围为60~8=i ,V 带传动比范围为4~2=i ,所以总传动比合理范围为240~16=总i ,故电动机转速的可选范围是:

m in /17328~2.1155m in /2.72)240~16(r r n d =?=

符合这一范围的同步转速有1500r/min 、3000r/min 查得:

表中,综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量以及总传动比,即选定2号方案,电动机型号为Y160M-4。

电动机相关参数

带式输送机相关参数

三、传动装置总传动比的确定及各级传动比的分配

由选定电动机的满载转速m n 和工作机主动轴的转速w n 可得传动装置的总传动比

w m n n i /=对于多级传动()n i i i i i ????????=321计算出总传动比后,应合理地分配各级传动

比,限制传动件的圆周速度以减少动载荷。

(1)计算总传动比

由电动机的满载转速min /1460r n m =和工作机主动轴的转速min /72.2r n w = 可得:

总传动比

22.202

.721460

/==

=w m n n i (2)合理分配各级传动比

由表2—3,取带传动比2=带i ,22.20=i , 则 两级减速器传动比

11.102

22

.20==

=

减i i i 由于减速箱是展开布置,所以21)5.1~3.1(i i =,取高速级传动比2135.1i i =, 由2

22135.1i i i i =?=减得 低速级传动比为

74.235

.111.1035.12===

i i , 从而高速级传动比为699.374.235.135.121=?==i i

四、算传动装置的运动和动力参数

为进行传动件的设计计算,应首先推算出各轴的转速、功率和转矩,一般按由电动机至工作机之间运动传递的路线推算各轴的运动和动力参数。

(1)0轴(电机轴)输入功率、转速、转矩

kW P 11m =

min /1460r n m =

m N n P T m ?=?

==95.71146011

9550/9550m m

(2)Ⅰ轴(高速轴)输入功率、转速、转矩

KW P P P I 56.1096.011m 01m =?=?=?=带ηη

min /730/1r i n n m ==带

m

N i T T I ?=??=??=144.13896.0295.7101m η带

(3)Ⅱ轴(中间轴)输入功率、转速、转矩

KW P P P I I II 14.1097.099.056.103212=??=??=?=ηηη

min /35.197699

.3730

/112r i n n ===

m N i T T I II ?=???=??=7.49097.099.0699.3144.138121η

(4)Ⅲ轴(低速轴)输入功率、转速、转矩

KW

P P P II II III 74.997.099.014.103223=??=??=?=ηηη

min /6.6374

.2.2

174/223r i n n ==

= m N i T T II III

?=???=??=14.129197.099.074.27.490232η

(5)Ⅳ轴(滚筒轴)输入功率、转速、转矩

KW P P III IV 55.999.099.074.921=??=??=ηη

m in /6.6334r n n ==

m N T T III ?=??=??=45.126599.099.014.129121ηη

各项指标误差均介于+0.5%~-0.5%之间。各轴运动和动力参数见表:

五、减速箱外传动零件——带传动设计

(1)带传动设计要求:

1. 带传动设计的主要内容 选择合理的传动参数;确定带的型号、长度、根数、传动中心距、安装要求、对轴的作用力及带的材料、结构和尺寸等。

2. 设计依据 传动的用途及工作情况;对外廓尺寸及传动位置的要求;原动机种类和所需的传动功率;主动轮和从动轮的转速等。

3. 注意问题 带传动中各有关尺寸的协调,如小带轮直径选定后要检查它与电动机中心高是否协调;大带轮直径选定后,要检查与箱体尺寸是否协调。小带轮孔径要与所选电动机轴径一致;大带轮的孔径应注意与带轮直径尺寸相协调,以保证其装配稳定性;同时还应注意此孔径就是减速器小齿轮轴外伸段的最小轴径。

(2)V 带传动设计计算

1、确定计算功率

由[2]中表8-7查得工作情况系数1.1=A K 由[2]中公式8-21:m P K P A ca =

kW P K P A ca 1.12111.1m =?==

2、选择V 带的带型

根据kW P ca 1.12=及min /1460r n m =,由[2]中图8-11选用B 型 3、确定带轮的基准直径d d 并验算带速v ①初选小带轮的基准直径1d d

由[2]中表8-6和表8-8,取小带轮的基准直径mm d d 1401= ②验算带速v

按[2]中公式8-13验算带的速度

s m n

d v d /7.101000

601460

14014.31000

601=???=

?=

π

因为s m v s m /25/5<<,故带速合适。 ③计算大带轮的基准直径。

根据[2]中公式8-15a 计算大带轮的基准直径2d d mm id d d d 280140212=?== 由[2]中表8-8取mm d d 2802= 4、确定V 带的中心距0a 和基准长度d L

①根据[2]中公式8-20,()()2102127.0d d d d d d a d d +≤≤+, 初定中心距mm a 5000=

②由[2]中公式8-22计算所需的基准长度

()()02

12210042

2a d d d d a L d d d d d -+

++

()()mm 2.1669500

490180180902

50022

=?-+

+?+

?=π

由[2]中表8-2选带的基准长度mm L d 1600= ③计算实际中心距a 由[2]中公式8-23计算

mm l l a a d d 4652

2

.16691600500200≈-+=-+

= 5、验算小带轮上的包角1α 根据[2]中公式8-25计算:

()()?≥?≈?

?--?=?--?≈907.162465

3.571402801803.57180121a d d d d α 6、计算带的根数z

①计算单根V 带的额定功率r p

由mm d d 1401=和min /1460r n m =,查[2]中表8-4a 得kw P 83.20= 根据.02m in /1460==i r n m 、 和B 型带查[2]中表8-4b 得kw P 46.00=? 查[2]中表8-5得96.0=αK ,查[2]中表8-2得92.0=L K , 于是由[2]中公式8-26:

()L A r

c K K P P P

K P P z α00?+=

=

?

()kW K K P P P L r 91.292.096.0)46.083.2(00=??+=?+=α

②计算V 带的根数z

16.491.21.12===?r c P P z 取4根

7、计算单根V 带的初拉力的最小值()min 0F 根据[2]中公式8-27:

()2min 05.2500

)(qv zv

K P K F c +-=?

αα

()N 24727.1018.07

.10496.01.1296.05.2500=?+???-?

=

其中q 由[2]中表8-3得A 型带m kg q /18.0= 应使带的实际初拉力()min 00F F 。 8、计算压轴力

压轴力的最小值由[1]中公式8-28得: ()()N F z F p 3.19542

163sin

247422

sin 21

min 0min =?

???==α 9、带轮结构设计

查[2]中表8-10得大、小带轮总宽度:mm B 76192192=?+?= V 型带传动相关数据见表。

六、减速器内传动零件——高速级齿轮设计

(1)选择齿轮类型、精度等级、材料及齿数

按照已经选定的传动方案,高速级齿轮选择如下: 1. 齿轮类型 选用直齿圆柱齿轮传动

2. 齿轮精度等级 带式输送机为一般机器速度不高,按照[2]中表10-8,选择8级精度(GB10095-88)

3. 材料 由[2]中表10-1选择:两者材料硬度差为40HBS 小齿轮 40Cr 调质 硬度280HBS 大齿轮 45钢 调质 硬度240HBS

4. 试选择小齿轮齿数 201=z

大齿轮齿数 98.7320699.3112=?=?=Z i z

取742=z 齿数比7.311==i u

(2)按齿面接触强度设计

1. 确定公式内各计算数值 ①试选载荷系数3.1=t k ②小齿轮转矩mm n P T I

??=?

?=41

61108.131055.9 ③由文献[2]中表10-6查得材料弹性影响系数2

18.189MPa z E = ④齿宽系数:由文献[2]中表10—7知齿宽系数1=d φ

⑤由文献[2]中图10-21d 按齿面硬度查得齿轮接触疲劳强度极限:

MPa H 5701lim =σ MPa H 5301lim =σ

⑥计算应力循环次数

()811106.499300817306060?=?????=??=h L j n N

88

1121056.2699

.31046.9/?=?==u N N

⑦由文献[2]中图10-19取接触疲劳寿命系数

93.01=HN K 97.02=HN K

⑧计算接触疲劳许应力 取失效概率为1% 安全系数S=1 由文献[2]中式10-12

[]MPa S

K H HN H 53057093.01lim 11=?=?=σσ

[]MPa S

K H HN H .151453097.02

lim 22=?=?=

σσ

⒉计算 由式32

1111][132.2????

???±??≥H E t Z u u d KT d σφ ①试算小齿轮分度圆直径t d 1

[]32

21

111132.2???

?

???±??≥H E d t t Z u u T K d σφ 32

4

.15148.189699.31699.31108.133.132.2??

?

???+????=

mm 93.72=

②计算圆周速度v s m n d v t /79.21000

60730

93.721000

601

1=???=

???=

ππ

③计算齿宽b mm d b t d 93.7293.7211=?=?=φ ④计算齿宽与齿高比h

b

模数 647.320

93.7211===

Z d m t t 齿高206.8647.325.225.2=?==t m h 9.88206

.893

.72==h b ⑤ 计算载荷系数

据s m v /79.2= 8级精度。由图10-8查动载荷系数17.1=v K 直齿轮1==ααF H K K

由文献[2]中表10-2查得使用系数1=A K 由文献[2]中表10-4

用插入法查得8级精度、小齿轮相对非对称布置时461.1=βH K 由

9.88=h

b

461.1=βH K 在文献[2]中查图10-13 得42.1=βF K 故载荷系数709.1461.1117.11=???==βαH H v A K K K K K

⑥ 按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径,由文献[2]中式10-10a 得 mm K K d d t t 89.793

.1709.193.723311=?=?= ⑦ 计算模数m mm Z d m 995.320

89.7911===

(3)按齿根弯曲强度计算

由文献【1】中式10-5弯曲强度设计公式

[]

3

2112F Sa

Fa d Y Y Z KT m σφ≥

1. 确定公式内各计算数值

① 由文献[2]中图10-20c 查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限MPa FE 5001=σ 大齿轮的弯曲疲劳强度极限MPa FE 3802=σ

② 由文献[2]中图10-18取弯曲疲劳寿命系数 86.01=FN K 90.02=FN K ③ 计算弯曲疲劳许应力取弯曲疲劳安全系数4.1=S 由[2]中式10-12

[]MPa S

K FE FN F 4.13074

.150086.0111=?==σσ

[]MPa S

K FE FN F 29.2444

.138090.0222=?==σσ

④ 计算载荷系数K

661.142.1117.11=???==βαF F v A K K K K K

⑤ 查取齿形系数

由[2]中表10-5查得 80.21=Fa Y 232.22=Fa Y ⑥ 查取应力校正系数

由[2]中表10-5查得 55.11=Sa Y 758.12=Sa Y 计算大小齿轮的

[]01413.014

.30755

.180.21

1

1=?=

?F Sa Fa Y Y σ

[]01606.09

.2244758

.1232.22

2

2=?=

?F Sa Fa Y Y σ

大齿轮的数值大 2. 设计计算

[]

mm Y Y Z KT m F Sa

Fa d 64.201606.0201108.13661.1223

2

4

3

2

1

1=?????=≥σφ

对比计算结果,由齿面接触疲劳强度计算的模数m 大于由齿根弯曲疲劳强度计算的模数,由于齿轮模数m 的大小主要取决于弯曲强度所决定的承载能力,而齿面接触疲

劳强度所决定的承载能力,仅与齿轮直径(即模数与齿数的乘积有关,可取由齿根弯曲疲劳强度计算的模数2.64并根据GB1357-87就近圆整为标准值5.2=m ,按齿面接触疲劳强度算得的分度圆直径mm d 89.791=,

算出小齿轮的齿数

325

.289.7911≈==

m d z 大齿轮的齿数368.11832699.32=?=z 取1202=z 实际传动比:75.332

120

==

i 传动比误差:%5%38.1%100699

.3699

.375.3≤=?-=

?i 允许

(4)高速级齿轮几何尺寸计算

①分度圆直径 mm m z d 805.23211=?=?= mm m z d 3005.212022=?=?= ② 中心距mm a 1902

300

80==

+ ③ 齿轮宽度mm d b d 801==φ 取 mm B 851= mm B 802=

七、减速器内传动零件——低速级齿轮设计

(1)选择齿轮类型、精度等级、材料及齿数

⑴ 选用直齿圆柱齿轮传动

⑵ 传动速度不高,选择8级精度(GB10095-88) ⑶ 材料选择

小齿轮 40Cr 调质 硬度280HBS

大齿轮 45 调质 硬度240HBS

⑷ 选择小齿轮齿数 323=z 大齿轮齿数 88324==Z i z

(2)按齿面接触强度设计

32

2233132.2???

?

???±??≥H E

t Z u u d KT d σφ 1.确定公式内各计算数值 试选载荷系数3.1=t k

小齿轮传递的扭矩mm N n P T ??=??=?=5522531091.435.19714

.10105.95105.95

由[2]中表10-6查得材料弹性影响系数2

1

8.189MPa z E = 由[2]中表10-7选取齿宽系数1=d φ 由[2]中图10-21d 按齿面硬度查得 小齿轮接触疲劳强度极限 MPa H 5703lim =σ 大齿轮的接触疲劳强度极限MPa H 5304lim =σ ⑥ 由[2]中式10-13计算应力循环次数

()82310558.293008135.1976060?=?????=??=h L j n N

78

23410527.83

1058.52?=?==u N N

⑦ 由[2]中图10-19取接触疲劳寿命系数 97.03=HN K 99.04=HN K ⑧ 计算接触疲劳许应力 取失效概率为1% 安全系数S=1 由[2]中式10-12

[]MPa S

K HN H .955257097.03

lim 33=?=?=

σσ []MPa S

K HN H .752453099.04

lim 44=?=?=σσ 2.计算

① 计算小齿轮分度圆直径t d 3,代入[]2H σ

[]3

2

42

23

3132.2???

?

???±??≥H E d

t Z u u KT d σφ

32

5

.75248.18974.2174.211091.43.132.2??

?

???+????=mm 49.112=

② 计算圆周速度 s m n d v t /62.111000

6035

.19749.1121000

602

3=???=

???=

ππ

③ 计算宽度b mm d b t d 49.11249.11213=?=?=φ

④ 计算齿宽与齿高比n b

模数m mm Z d m t t 25.332

49

.11233===

齿高 mm m h t 92.72.5325.225.2=?==

2.1492

.749.112==h b ⑤ 计算载荷系数

据s m v /62.11= 8级精度。由[2]中图10-8查动载荷系数30.1=v K ; 直齿轮1==ααF H K K 。由[2]中表10-2查得使用系数1=A K 。 由[2]中表10-4用插入法查得8级精度、小齿轮相对非对称布置时

βH K 486.1=

2.14=h

b

486.1=βH K 查[2]中图10-13得42.1=βF K 故载荷系数932.1486.1130.11=???==βαH H v A K K K K K

⑥ 按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径,由[2]中式10-10a 得

mm K K

d d t

t 371.1283

33=?= ⑦ 计算模数m mm Z d m 012.432

371.12833===

(3)按齿根弯曲强度计算

由[2]中式10-5弯曲强度设计公式 []

32

12F Sa

Fa d Y Y Z KT m σφ≥ 1. 确定公式内各计算数值

① 由[2]中图10-20c 查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限MPa FE 5003=σ;大齿轮的弯曲疲劳强度极限MPa FE 3802=σ

② 由[2]中图10-18取弯曲疲劳寿命系数 90.03=FN K 93.04=FN K ③ 计算弯曲疲劳许应力

取弯曲疲劳安全系数4.1=S 由[2]中式10-12

[]MPa S

K FE FN F 43.3214

.150090.0333=?==σσ

[]MPa S

K FE FN F 71.2494

.138092.0444=?==σσ

④ 计算载荷系数K 846.142.1130.11=???==βαF F V A K K K K K ⑤ 查取齿形系数

由[2]中表10-5查得 492.23=Fa Y 204.24=Fa Y ⑥ 查取应力校正系数

由[2]中表10-5查得 635.13=Sa Y 778.14=Sa Y 计算大小齿轮的

[]

F Sa

Fa Y Y σ?

[]01268.043

.321635

.1492.23

3

3=?=

?F Sa Fa Y Y σ

[]01569.01

.7249778

.1204.24

4

4=?=

?F Sa Fa Y Y σ

大齿轮的数值大 2.设计计算[]

3

2

12F Sa

Fa d Y Y Z KT m σφ≥ []mm Y Y dZ KT m F Sa Fa 41.401569.032

11052.1846.12232

6

21=?????≥≥σφ 根据[2]中表10—1就近圆整为标准值mm m 4=

计算小齿轮齿数324

371.12833≈==

m d Z 计算大齿轮齿数883274.24≈?=Z 实际传动比:75.232

88

==

i 传动比误差:%5%365.0%10074

.274

.275.2≤=?-=

?i 允许

(4)低速级齿轮几何尺寸计算

① 分度圆直径mm m Z d 12843233=?=?= mm m Z d 35248844=?=?= ② 中心距mm d d a 2402

352

1282432=+=+=

③ 齿轮宽度mm d b d 12812813=?==φ mm B 1333= mm B 1284=

八、轴的设计——输入轴的设计

(1)确定轴的材料及初步确定轴的最小直径

1、确定轴的材料

输入轴材料选定为40Cr ,锻件,调质。 2、求作用在齿轮上的力

根据输入轴运动和动力参数,计算作用在输入轴的齿轮上的力: 输入轴的功率 KW P I 56.10= 输入轴的转速 m in /7301r n = 输入轴的转矩 m N T ?=I 144.138

二级展开式圆柱齿轮减速器设计.

目录 一.设计任务书 (2) 二.传动方案的拟定及说明 (4) 三.电动机的选择 (4) 四.计算传动装置的运动和动力参数 (4) 五.传动件的设计计算 (5) 六.轴的设计计算 (13) 七.滚动轴承的选择及计算 (27) 八.箱体内键联接的选择及校核计算 (29) 九.连轴器的选择 (30) 十.箱体的结构设计 (31) 十一、减速器附件的选择 (33) 十二、润滑与密封 (33) 十三、设计小结 (35) 十四、参考资料 (36)

一、设计任务书: 题目:设计一用于带式运输机传动装置中的展开式二级圆柱齿轮减速器 1.总体布置简图: 1—电动机;2—联轴器;3—齿轮减速器;4—带式运输机;5—鼓轮;6—联轴器 2.工作情况:

载荷平稳、单向旋转 3.原始数据: 电动机功率P(kW): 7.5 电动机主轴转速V(r/min): 970 使用年限(年):10 工作制度(班/日):2 联轴器效率: 99% 轴承效率: 99% 齿轮啮合效率:97% 4.设计内容: 1)电动机的选择与运动参数计算; 2)直齿轮传动设计计算; 3)轴的设计; 4)滚动轴承的选择; 5)键和联轴器的选择与校核; 6)装配图、零件图的绘制; 7)设计计算说明书的编写。 5.设计任务: 1)减速器总装配图一张; 2)箱体或箱盖零件图一张; 3)轴、齿轮或皮带轮零件图任选两张; 4)设计说明书一份; 6.设计进度:

1)第一阶段:总体计算和传动件参数计算 1)第二阶段:轴与轴系零件的设计 2)第三阶段:轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制 3)第四阶段:装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写 二、传动方案的拟定及说明: 由题目所知传动机构类型为:展开式二级圆柱齿轮减速器。故只要对本传动机构进行分析论证。 本传动机构的特点是:减速器横向尺寸较小,两大齿轮浸油深度可以大致相同。结构较复杂,轴向尺寸大,中间轴承受载荷大、刚度差,中间轴承润滑较困难。 三、电动机的选择: 由给定条件可知电动机功率7.5kW,转速970r/min,查表得电动机的型号为Y160M--6。 四、计算传动装置的运动和动力参数: 考虑到总传动比i=8,由于减速箱是展开式布置,为了使两个大齿轮具有相近的浸油深度,应试两级的大齿轮具有相近的直径,于是可按下式 i1 = i)5.1~3.1( 因为i=8,所以取i1=3.4,i2=2.35。 五、各轴转速、输入功率、输入转矩:

二级直齿圆柱齿轮减速器设计

一、设计题目:二级直齿圆柱齿轮减速器 1.要求:拟定传动关系:由电动机、V带、减速器、联轴器、工作机构成。 2.工作条件:双班工作,有轻微振动,小批量生产,单向传动,使用5年,运输带允许误差5%。 3.知条件:运输带卷筒转速19/min r, 减速箱输出轴功率 4.25 P 马力, 二、传动装置总体设计: 1. 组成:传动装置由电机、减速器、工作机组成。 2. 特点:齿轮相对于轴承不对称分布,故沿轴向载荷分布不 均匀,要求轴有较大的刚度。

1. 计算电机所需功率d P : 查手册第3页表1-7: 1η-带传动效率:0.96 2η-每对轴承传动效率:0.99 3η-圆柱齿轮的传动效率:0.96 4η-联轴器的传动效率:0.993 5η—卷筒的传动效率:0.96 说明: η-电机至工作机之间的传动装置的总效率: 42 12345ηηηηηη=???? 45w P P ηη=?? 3.67w d P P KW η = = 2确定电机转速:查指导书第7页表1:取V 带传动比i=2:4 二级圆柱齿轮减速器传动比i=8:40所以电动机转速的可选范围是: ()()19248403043040/min n n i r =?=??=:::电机卷筒总 符合这一范围的转速有:750、1000、1500、3000 根据电动机所需功率和转速查手册第155页表12-1有4种适用的电动机型号,因此有4种传动比方案如下:

四 确定传动装置的总传动比和分配传动比: 总传动比:96050.5319 n i n ===总卷筒 分配传动比:取 3.05i =带 则1250.53/3.0516.49i i ?==

单级圆柱齿轮减速器

毕业设计(论文) 题目名称单级圆柱齿轮减速器 题目类别 学院(系)邗江电大 专业班级02机电(五)班 学生姓名杨健 指导教师吴邦荣 开题报告日期

摘要: 减速器的结构随其类型和要求不同而异。单级圆柱齿轮减速器按其轴线在空间相对位置的不同分为:卧式减速器和立式减速器。前者两轴线平面与水平面平行,如图1-2-1a所示。后者两轴线平面与水平面垂直,如图1-2-1b所示。一般使用较多的是卧式减速器,故以卧式减速器作为主要介绍对象。 单级圆柱齿轮减速器可以采用直齿、斜齿或人字齿圆柱齿轮。 一.主要特性 由于减速器已成为一种通用的传动部件,因此,圆柱齿轮减速器多数已经标准化,ZD(JB1130-70)为单级圆柱齿轮减速器的标准型号。其主要参数均已标准化和规格化。 单级圆柱齿轮减速器的主要性能参数为: 传递功率P(标准ZD型减速器P=1~2000KW) 传动比i为避免减速器的外廓尺寸过大,一般i〈6,其最大传动比imax=8~10,高速轴转速n1,中心距a(标准ZD型减速器a=100~700mm ) 工作类型及装配型式 机械零件课程设计,可以根据任务书的要求参考标准系列产品进

行设计,也可自行设计非标准的减速器。 二.组成 图1-2-2和图1-2-3所示分别为单级直齿圆柱齿轮减速器的轴测投影图和结构图。 减速器一般由箱体、齿轮、轴、轴承和附件组成。 箱体由箱盖与箱座组成。箱体是安置齿轮、轴及轴承等零件的机座,并存放润滑油起到润滑和密封箱体内零件的作用。箱体常采用剖分式结构(剖分面通过轴的中心线),这样,轴及轴上的零件可预先在箱体外组装好再装入箱体,拆卸方便。箱盖与箱座通过一组螺栓联接,并通过两个定位销钉确定其相对位置。为保证座孔与轴承的配合要求,剖分面之间不允许放置垫片,但可以涂上一层密封胶或水玻璃,以防箱体内的润滑油渗出。为了拆卸时易于将箱盖与箱座分开,可在箱盖的凸缘的两端各设置一个起盖螺钉(参见图1-2-3),拧入起盖

一级圆柱齿轮减速器设计说明书

一级圆柱齿轮减速器设计说明书 目录 一、课程设计的目的 (1) 二、课程设计的内容和任务 (2) 三、课程设计的步骤 (2) 四、电动机的选择 (3) 五、传动零件的设计计算 (5) (1)带传动的设计计算 (5) (2)齿轮传动的设计计算 (7) 六、轴的计算 (9) 七、轴承的校核 (13) 八、联轴器的校核 (13) 九、键联接的选择与计算 (14) 十、减速器箱体的主要结构尺寸 (14) 十一、润滑方式的选择 (14) 十二、技术要求 (15) 十三、参考资料 (16) 十四、致谢 (17)

一、课程设计的目的: 机械设计基础课程设计是机械设计基础课程的重要实践性环节,是学生在校期间第一次较全面的设计能力训练,在实践学生总体培养目标中占有重要地位。 本课程设计的教学目的是: 1、综合运用机械设计基础课程及有关先修课程的理论和生产实际知识进行机械设计训练,从而使这些知识得到进一步巩固和扩张。 2、学习和掌握设计机械传动和简单机械的基本方法与步骤,培养学生工程能力及分析问题、解决问题的能力。 3、提高学生在计算、制图、计算机绘图、运用设计资料、进行经验估算等机械设计方面的基本技能。 二、课程设计的内容和任务: 1、课程设计的内容应包括传动装置全部设计计算和结构设计,具体如下: 1)阅读设计任务书,分析传动装置的设计方案。 2)选择电动机,计算传动装置的运动参数和运动参数。 3)进行传动零件的设计计算。 4)减速器装配草图的设计。 5)计算机绘制减速器装配图及零件图。 2、课程设计的主要任务: 1)设计减速器装配草图1张。 2)计算机绘制减速器装配图1张、零件图2张(齿轮、轴等) 3)答辩。 三、课程设计的步骤: 1、设计准备 准备好设计资料、手册、图册、绘图用具、计算用具、坐标纸等。阅读设计任务书,明确设计要求、工作条件、内容和步骤;通过对减速器的装拆了解设计对象;阅读有关资料,明确课程设计的方法和步骤,初步拟订计划。 2、传动装置的总体设计 根据任务书中所给的参数和工作要求,分析和选定传动装置的总体方案;计算功率并选择电动机;确定总传动比和各级传动比;计算各轴的转速、转矩和功率。 3、传动装置的总体方案分析 传动装置的设计方案直观地反应了工作机、传动装置和原动机三者间的运动和力的传递关系。满足工作机性能要求的传动方案,可以由不同传动机构类型以不同的组合形式和布置顺序构成。合理的方案首先应满足工作机的性能要求,保证工作可靠,并且结构简单、尺寸紧凑、加工方便、成本低廉、传动效率高和使用维护方便。 四、电动机的选择 电动机已经标准化、系列化。应按照工作机的要求,根据选择的传动方案选择电动机的类型、容量和转速,并在产品目录总共查出其型号和尺寸。

新版二级直齿圆柱齿轮减速器_(机械设计课程设计).

机械设计——减速器课程设计说明书 课程名称:机械设计课程设计 设计题目:展开式二级圆柱齿轮减速器院系:机械工程学院 班级:10 2班 学号:102903054036 指导教师:迎春 目录 1. 题目 (1) 2. 传动方案的分析 (2) 3. 电动机选择,传动系统运动和动力参数计算 (2) 4. 传动零件的设计计算 (5) 5. 轴的设计计算 (16) 6. 轴承的选择和校核 (26) 7. 键联接的选择和校核 (27) 8. 联轴器的选择 (28) 9. 减速器的润滑、密封和润滑牌号的选择........................ 28 10. 减速器箱体设计及附件的选择和说明........................................................................ 29 11. 设计总结 (31) 12. 参考文献 (31)

题目:设计一带式输送机使用的 V 带传动或链传动及直齿圆柱齿轮减速器。设计参数如下表所示。 3. 工作寿命 10年,每年 300个工作日,每日工作 16小时 4. 制作条件及生产批量 : 一般机械厂制造,可加工 7~8级齿轮;加工条件:小批量生产。生产 30台 6. 部件:1. 电动机, 2.V 带传动或链传动 ,3. 减速器 ,4. 联轴器 ,5. 输送带 6. 输送带鼓轮 7. 工作条件:连续单向运转,工作时有轻微振动,室内工作; 运输带速度允许误差±5%; 两班制工作, 3年大修,使用期限 10年。 (卷筒支承及卷筒与运输带间的摩擦影响在运输带工作拉力 F 中已考虑。 8. 设计工作量:1、减速器装配图 1张 (A0或 A1 ; 2、零件图 1~2张; 3、设计说明书一份。 §2传动方案的分析

单级锥齿轮减速器设计

机械课程设计 说明书 设计题目:带式运输机传动装置的设计专业班级: 学生姓名: 学生学号: 指导教师: 时间:2013-1-17

(1)引言……………………………………………………………………………………(2)设计题目………………………………………………………………………………(3)电动机的选择…………………………………………………………………………(4)传动零件的设计和计算……………………………………………………………(5)减速箱结构的设计…………………………………………………………………(6)轴的计算与校核………………………………………………………………………(7)键连接的选择和计算………………………………………………………………(8)联轴器的选择………………………………………………………………………(9)设计小结……………………………………………………………………………(10)参考文献……………………………………………………………………………

一、引言 课程设计是考察学生全面在掌握基本理论知识的主要环节。本次是设计一个锥齿轮减速器,减速器是用于电动机和工作机之间的独立的闭式传动装置。课程设计内容包括:设计题目,电机选择,运动学动力学计算,传动零件的设计及计算,减速器结构设计,轴的设计计算与校核。 锥齿轮减速器的计算机辅助机械设计,计算机辅助设计及计算机辅助制造(CAM/CAD)技术是当今设计以及制造领域广泛采用的先进技术,通过本课题的研究,将进一步深入的对这一技术进行深入的了解和学习。 减速器的设计基本上符合生产设计的要求,限于作者水平有限,错误之处在所难免,望老师予以批评改正。

一级圆柱齿轮减速器设计说明(参考标准版)

目录 一、课程设计任务书 (2) 二、传动方案拟定 (2) 三、电动机选择 (3) 四、计算总传动比及分配各级的伟动比 (3) 五、运动参数及动力参数计算 (4) 六、传动零件的设计计算 (4) 七、轴的设计计算 (8) 八、滚动轴承的选择及校核计算 (13) 九、键联接的选择及校核计算 (15)

一、课程设计任务书 1、已知条件 1)工作条件:连续单向运转,载荷平稳,空载启动,使用年限10年,工作为二班工作制。 2)使用折旧期:8年。 3)检修间隔期:四年大修一次,两年一次中修,半年一次小修。 4)动力来源:电力,三相交流,电压380/220V。 5)运输带速度允许误差:±5%。 6)制造条件及生产批量:一般机械厂制造,小批量生产。 2、设计任务量 1)完成手工绘制减速器装配图1张(A2)。 2)完成CAD绘制零件工图2张(轴、齿轮各一张),同一组两人绘制不同的齿轮和轴。 3)编写设计计算说明书1份。 3、设计主要内容 1)基本参数计算:传动比、功率、扭矩、效率、电机类型等。 2)基本机构设计:确定零件的装配形式及方案(轴承固定方式、润滑和密封方式等)。 3)零件设计及校核(零件受力分析、选材、基本尺寸的确定)。 4)画装配图(总体结构、装配关系、明细表)。 5)画零件图(型位公差、尺寸标注、技术要求等)。 6)写设计说明书。 7)设计数据及传动方案。 二、传动方案拟定 第××组:设计单级圆柱齿轮减速器和一级带传动。 图2.1 带式输送机的传动装置简图

1-电动机;2-三角带传动;3-减速器;4-联轴器;5-传动滚筒;6-皮带运输机(1)工作条件:连续单向运转,载荷平稳,空载启动,使用年限10年,小批量生产,工作为二班工作制,运输带速允许误差正负5%。 (2)原始数据:工作拉力;带速;滚筒直径;滚筒长度。 三、电动机选择 1、电动机类型的选择:Y系列三相异步电动机 2、电动机功率选择: (1)传动装置的总功率: 按表2-5确定各部分的效率为:V带传动效率η=0.96,滚动轴承效率(一对)η=0.98,闭式齿轮传动效率η=0.96,联轴器传动效率η=0.98,传动滚筒效率η=0.95,代入得 (2)电机所需的工作功率: 因载荷平稳,电动机额定功率略大于即可。 3、确定电动机转速: 计算滚筒工作转速: 按《机械设计课程设计指导书》P7表2-3推荐的传动比合理范围,取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围。取V带传动比,则总传动比理时范围为。故电动机转速的可选范围为 符合这一范围的同步转速有。 根据容量和转速,由有关手册查出有三种适用的电动机型号:因此有三种传支比方案:如电动机Y系列型号大全。综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比,可见第2方案比较适合,则选。 4、确定电动机型号 根据以上选用的电动机类型,所需的额定功率及同步转速,选定电动机型号为。其主要性能:额定功率:,满载转速,额定转矩。质量。 四、计算总传动比及分配各级的伟动比 1、总传动比

二级圆柱齿轮减速器说明书

机械设计课程设计 计算说明书 设计题目:设计用于盘磨机的二级圆柱齿轮减速器 班级:11车辆1班 设计者:张东升 指导教师:智淑亚 2013年12月9日星期一

机械设计课程设计任务书 学号1104104048 姓名张东升班级车辆1班 一、设计题目:盘磨机传动装置 二、传动装置简图: 1—电动机;2、5—联轴器;3—圆柱齿轮减速器; 4—碾轮;6—锥齿轮传动;7—主轴 三、设计原始数据: 圆锥齿轮传动比:i=4 主轴转速:50/min n r = 主 电动机功率:P= 5.5 kW 电动机转速:1500/min = n r 电 每日工作时数:8小时传动工作年限:8年 四、机器传动特性: 传动不逆转,有轻微的振动,起动载荷为名义载荷的1.5倍,主轴转速允许误差为±5%。 五、设计工作量: 1.减速器装配图1张(A0);

2.零件工作图2张; 3.设计说明书1份。 目录 一、设计任务书………………………………………………… 二、传动系统方案的分析与拟定……………………………… 三、电动机的选择计算…………………………………………… 四、计算传动装置分配各级传动比……………………………… 五、传动装置运动及动力参数的计算………………………… 六、传动零件的设计计算……………………………………… 七、轴及联轴器结构的初步设计……………………………… 八、验算滚动轴承的寿命……………………………………… 九、键联接的选择和计算……………………………… 十、减速器润滑方式、润滑油牌号、密封类型的选择和装油量计 算………………………………………………十一、减速器箱体设计……………………………………十二、误差分析………………………………………十三、参考文献……………………………………………

二级圆锥圆柱齿轮减速器设计(就这个)

机械设计课程设计任务书 设计题目:带式运输机圆锥—圆柱齿轮减速器 设计内容: (1)设计说明书(一份) (2)减速器装配图(1张) (3)减速器零件图(不低于3张 系统简图: 原始数据:运输带拉力 F=2100N ,运输带速度 s m 6.1=∨,滚筒直径 D=400mm 工作条件:连续单向运转,载荷较平稳,两班制。环境最高温度350C ;允许运输带速度误差为±5%, 小批量生产。

设计步骤: 一、 选择电动机和计算运动参数 (一) 电动机的选择 1. 计算带式运输机所需的功率:P w = 1000FV =1000 6 .12100?=3.36kw 2. 各机械传动效率的参数选择:1η=0.99(弹性联轴器), 2η=0.98(圆锥 滚子轴承),3η=0.96(圆锥齿轮传动),4η=0.97(圆柱齿轮传动),5η=0.96(卷筒). 所以总传动效率:∑η=2 1η4 2η3η4η5η =96.097.096.098.099.042???? =0.808 3. 计算电动机的输出功率:d P = ∑ ηw P = 808 .036 .3kw ≈4.16kw 4. 确定电动机转速:查表选择二级圆锥圆柱齿轮减速器传动比合理范围 ∑'i =8~25(华南理工大学出版社《机械设计课程设计》第二版朱文坚 黄 平主编),工作机卷筒的转速w n =400 14.36 .1100060d v 100060???= ?π=76.43 r/min , 所 以 电 动机转速范围为 min /r 75.1910~44.61143.7625~8n i n w d )()(’=?= =∑。则电动机同步转速选择可选为 750r/min ,1000r/min ,1500r/min 。考虑电动机和传动装置的尺寸、价格、及结构紧凑和 满足锥齿轮传动比关系(3i i 25.0i ≤=I ∑I 且),故首先选择750r/min ,电动机选择如表所示 表1 (二) 计算传动比: 1. 总传动比:420.943 .76720 n n i w m ≈== ∑

单级圆柱齿轮减速器设计.

机械设计基础课程设计 机械设计说明书 设计题目:单级机圆柱齿轮减速器 机械电子工程系系 08一体化专业 2 班 设计者:曹刘备 学号:080522043 指导老师:马树焕 2010 年6 月19 日

目录 一、传动装置总体设计 二、V带设计 三、各齿轮的设计计算 四、轴的设计 五、校核 六、主要尺寸及数据 七、设计小结

设计任务书 课程设计题目:设计带式运输机传动装置 1已知条件:运输带工作拉力 F = 3200 N。 运输带工作速度v= 2 m/s 滚筒直径 D = 375 mm 工作情况两班制,连续单向运转,载荷较平稳。,室 内,工作,水分和灰度正常状态,环境最高温 度35℃。要求齿轮使用寿命十年。 一、传动装置总体设计 一、传动方案 1)外传动用v带传动 2)减速器为单级圆柱齿轮齿轮减速器 3)方案如图所示 二、该方案的优缺点: 该工作机有轻微振动,由于V带有缓冲吸振能力,采用V带传动能减小振动带来的影响,并且该工作机属于小功率、载荷变化不大,可以采用V带这种简单的结构,并且价格便宜,标准化程度高,大幅降低了成本。减速器部分单级渐开线圆柱齿轮减速器。轴承相对于齿轮对称,要求轴具有较大的刚度。原动机部分为Y系列三相交流异步电动机。 总体来讲,该传动方案满足工作机的性能要求,适应工作条件、工作可靠,此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。

计算与说明 (一)电机的选择 工作机所需要的功率 P w =F ×v=6400w =6.4 kw min .110134 .014.36.1?-=?==R D V n π 传动装置总效率: η总=η带轮×η齿轮×η轴承×η轴承×η联轴器 =0.95×0.97×0.99×0.99×0.99 =0.89 电机输出功率 P =P w/η总= 7.11 kw 所以取电机功率P =7.5kw 技术数据: 额定功率 7.5 kw 满载转速 970 R/min 额定转矩 2.0 n ?m 最大转矩 2.0 n ?m 选用Y160 M-6型 外形查表19-2(课程设计书P 174) A:254 B:210 C:108 D:42 E:110 F:12 G:37 H:160 K:15 AB:330 AC:32 AD:255 HD:385 BB:270 L:600 二、 V 带设计 总传动比 6.959.9101 970≈===n i n m 定 V 带传动比i 1=3.2 定 齿轮传动比i 2=3 外传动带选为V 带 由表12-3(P 216)查得K a =1.2 P ca =K a ×P = 1.1×7.5=9KW 所以 选用B 型V 带

二级直齿圆柱齿轮减速器的设计

目录 机械设计课程设计任务 (2) 1、传动装置总体设计 (3) 1.1传动方案分析 (3) 1.2、该方案的优缺点 (3) 1.3、传动方案确定 (3) 2、电动机的选择 (3) 2.1电动机类型和结构型式 (3) 2.2 选择电动机容量 (4) 3、机构的运动分析及动力参数选择与计算 (4) 3.1总传动比的确定及各级传动比的分配 (4) 3.2运动和动力的参数计算 (5) 4 、V带设计及计算 (6) 4.1 原始数据 (6) 4.2 设计计算 (6) 5 、各齿轮的设计计算 (8) 5.1、高速级减速齿轮设计 (8) 5.2、低速级减速齿轮设计 (10) 6 、轴的设计计算及校核 (11) 6.1 低速轴的结构设计 (11) 6.2、中速轴尺寸 (15) 6.3、高速轴尺寸 (16) 7、键联接强度校核 (16) 7.1低速轴齿轮的键联接 (16) 7.2 低速轴联轴器的键联接 (16) 8、轴承选择计算 (17) 8.1 减速器各轴所用轴承代号 (17) 8.2低速轴轴承寿命计算 (17) 9.润滑方式、润滑油牌号及密封装置的选择 (19) 10.箱体及其附件的结构设计 (19) 10.1减速器箱体的结构设计 (19) 10.2箱体主要结构尺寸表 (20) 10.3减速器附件的结构设计 (20) 11.设计总结 (21) 12、参考资料 (22)

机械设计课程设计任务 一.设计题目:二级斜齿圆柱齿轮减速器(第10组数据) 寝室号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 F 3.6 3.8 4.0 4.2 4.4 4.6 4.8 5.0 5.2 5.5 () kn V0.8 0.7 0.6 0.75 0.9 1.0 0.8 0.7 0.6 0.7 () m s D550 530 500 450 400 550 530 500 450 520 () mm 二.运输机的工作条件 工作时不逆转,载荷有轻微的冲击;单班制工作,每年按300天计,轴承寿命为齿轮寿命的三分之一以上。 1.电动机 2.带传动 3.减速器 4.联轴器 5.滚筒 6.传送带 皮带运输机简图 三、设计任务 1.选择电动机型号; 2.计算皮带冲动参数; 3.选择联轴器型号; 4.设计二级斜齿圆柱齿轮减速器。 四、设计成果 1.二级圆柱齿轮减速器装配图一张; 2.零件工作图2张; 3.设计计算说明书1份.

一级直齿圆柱齿轮减速器的设计

一级减速器设计说明书 课题:一级直齿圆柱齿轮减速器的设计学院: 班级: 姓名: 学号: 指导老师: 南通纺织职业技术学院

目录 一、设计任务书............................................ 二、电动机的选择.......................................... 三、传动装置运动和动力参数的计算.......................... 四、V带的设计 ............................................ 五、齿轮传动设计与校核.................................... 六、轴的设计与校核........................................ 七、滚动轴承的选择与校核计算.............................. 八、键连接的选择与校核计算................................ 九、联轴器的选择与校核计算................................ 十、润滑方式及密封件类型的选择............................ 十一、设计小节............................................ 十二、参考资料............................................

二设计任务说明书 1、减速器装配图1张; 2、主要零件工作图2张; 3、设计计算说明书 原始数据:输送带的工作拉力;F=1900 输送带工作速度:V=1.8 滚筒直径:D=450 工作条件:连续单向运载,载荷平稳,空载起动,使用期限5年,小 批量生产,两班制工作,运输带速度允许误差为5% 传动简图: 1电动机2皮带轮3圆柱齿轮减速器4联轴器5输送带

二级展开式直齿圆柱齿轮减速器

毕业设计任务书 院(系)系电子信息工程系专业机电一体化工程 班级机电一体化09级自考专科3班姓名邹联杰 1.毕业设计(论文)题目:带式输送机的传动装置 2.题目背景和意义:本次论文设计进行结构设计,并完成带式输送机传动装置中减速器装配图、零件图设计及主要零件的工艺、工装设计。综合运用机械设计、机械制图、机械制造基础、金属材料与热处理、公差与技术测量、理论力学、材料力学、机械原理。掌握机械设计的一般程序、方法、设计规律、技术措施,并与生产实习相结合,培养分析和解决一般工程实际问题的能力,具备了机械传动装置、简单机械的设计和制造的能力。 3.设计的主要内容:带式输送机传动总体设计;带式输送机传动总体设计;主要传动机构设计;主要零、部件设计;完成主要零件的工艺设计;设计一套主要件的工艺装备;撰写设计论文;翻译外文资料等 4.设计的基本要求及进度安排(含起始时间、设计地点):,地点: 主要参 :转距T=850N?m,滚筒直径D=380mm,运输带工作转速V=1.35m/s 工作条件:送机连续工作,单向运转,载荷较平稳,空载起动,每天两班制工作,每年按300个工作日计算,使用期限10年。 具体要求:主要传动机构设计;主要零、部件设计;设计一套主要件的工艺装备;撰写设计论文;选一典型零件,设计其工艺流程;电动机电路电气控制;翻译外文资料 等 5.毕业设计(论文)的工作量要求:设计论文一份1.0万~1.2万字 装配图1张 A0,除标准件外的零件图9张 A3 设计天数:四周 指导教师签名:年月日

学生签名: 年月日 系(教研室)主任审批: 年月日 带式运输机传动装置传动系统 摘要 本次论文设计的题目是“带式输送机传动装置的设计及制造”。进行结构设计,并完成带式输送机传动装置中减速器装配图、零件图设计及主要零件的工艺、工装设计。 ?本次的设计具体内容主要包括:带式输送机传动总体设计;主要传动机构设计;主要零、部件设计;完成主要零件的工艺设计;设计一套主要件的工艺装备;撰写开题报告;撰写毕业设计说明书;翻译外文资料等。 ?对于即将毕业的学生来说,本次设计的最大成果就是:综合运用机械设计、机械制图、机械制造基础、金属材料与热处理、公差与技术测量、理论力学、材料力学、机械原理、计算机应用基础以及工艺、夹具等基础理论、工程技术和生产实践知识。掌握机械设计的一般程序、方法、设计规律、技术措施,并与生产实习相结合,培养分析和解决一般工程实际问题的能力,具备了机械传动装置、简单机械的设计和制造的能力.

三级圆锥齿轮减速器设计

目录 摘要 (2) 前言 (3) 1 概论 (4) 2 轴及轴上零件的设计 (5) 2.1 一轴及轴上零件的设计 (5) 2.2 二轴参数及轴上零件设计 (6) 2.3 三轴参数及轴上零件设计 (7) 3 齿轮设计与参数计算 (12) 3.1 第一级齿轮传动设计与参数计算 (12) 3.2 第二级齿轮传动设计与参数计算 (13) 3.3 第三级齿轮传动设计及参数计算 (14) 4 传动装置的布置及传动参数的计算 (16) 4.1 传动装置的布置原则 (16) 4.2 电动机选择 (16) 4.3 总传动比计算及分配 (18) 4.4 传动参数的计算 (18) 5 箱体设计 (20) 附表一 (22) 附表二 (22) 附表三 (23) 附表四 (24) 结论 (25) 致谢 (26) 参考文献 (27)

摘要 进入21世纪,科学技术有着飞速的发展,伴随着科学技术的发展机械制造技术也有了较大的发展。 在实际生产中,标准减速器不可能完全满足机械社备的各种功能要求,故常常还要自行设计非标准的减速器,而非标准的减速器又有通用和专用两种,而本次主要介绍刮板链式运输机三级圆锥齿轮减速器的设计。 面对我国经济近年来的快速发展,机械行业的壮大,在国民经济中占重要地位的制造业领域得以健康快速的发展。由于减速器应用广泛,为了提高质量,降低成本,便于专业化生产和用户选用,使得作为制造行业重要设备的各类机加工艺装备也有了许多新的变化。 设计既是产品开发周期中的关键环节,有贯穿于产品开发过程的始终。设计决定了实现产品功能和目标的方案,结构和选材。制造手段以及产品运行,使用和维修方法。设计不合理会导致产品功能不完善,成本提高或可靠性,安全性不好。产品设计上的缺陷造成的先天不足,难以采取制造和使用措施加以弥补。少数情况下,即有可能,损失也大。严重的设计不合理甚至会造成的产品不能用或产品制造不出来,导致产品开发失败。 减速器的装配图是用来表达减速器的工作原理及各零件间装配关系的图样,也是制造、装配减速器和拆绘减速器零件图的依据,故附减速器装配图。 关键字:减速器圆弧锥齿轮刮板输送机优化设计齿轮

二级直齿圆柱齿轮减速器_课程设计

. .. . .. 机械设计 课程设计说明书 设计题目:二级直齿圆柱齿轮减速器 设计者:第四维 指导教师:刘博士 2011年12月23日

目录 一、设计题目 (3) 二、传动装置总体设计 (3) 三、选择电动机 (3) 四、确定传动装置传动比分配 (5) 五、计算传动装置运动和动力参数 (5) 六、齿轮的设计 (6) 七、减速机机体结构设计 (13) 八、轴的设计 (14) 九、联轴器的选择 (23) 十、减速器各部位附属零件设计 (23) 十一、润滑方式的确定 (24)

一.设计题目 设计一用于卷扬机传动装置中的两级圆柱齿轮减速器。轻微震动,单向运转,在室内常温下长期连续工作。卷筒直径D=220mm,运输带的有效拉力F=1500N,运输带速度 1.1/v m s ,电源380V,三相交流. 二.传动装置总体设计 1. 组成:传动装置由电机、减速器、工作机组成。 2. 特点:齿轮相对于轴承不对称分布,故沿轴向载荷分布不均匀,要求轴有较大的刚度。 3. 确定传动方案:考虑到电机转速高,传动功率大,将V 带设置在高速级。 其传动方案如下: 三.选择电动机 1.选择电动机类型: 按工作要求和条件,选用三相笼型异步电动机,封闭型结果,电压380V ,Y

型。 2.选择电动机的容量 电动机所需的功率为: W d a P P KW = η 1000 W FV P KW = 所以 1000d a FV P KW = η 由电动机到运输带的传动总功率为 1a 242234 η=ηηηη 1 η—联轴器效率:0.99 2η—滚动轴承的传动效率:0.98 3η—圆柱齿轮的传动效率:0.97 4 η—卷筒的传动效率:0.96 则:24210.990.980.970.960.817a 242234η=ηηηη=???= 所以 1.65 = 2.020.817 d a FV p KW η= = 3.确定电动机转速 卷筒的工作转速为 601000601000 1.1 96/min 220 w V n r D ππ???= ==? 二级圆柱齿轮减速器传动比=840i , 总 所以电动机转速可选范围为 ,(840)96/min (7643822)/min d w n i n r r ==?=总 符合这一范围的同步转速有750、1000和1500r/min 。 根据容量和转速,由书本表14.1或有关手册选定电动机型号为Y100L-4。其主要

一级圆锥齿轮减速器.

机械设计课程设计 说明书 题目:一级圆锥齿轮减速器 指导老师: 学生姓名: 学号: 所属院系:机械工程学院 专业:机械工程及自动化 班级:机械10-2 完成日期:2014年1月25日 目录 第一章机械设计课程设计任务书

1.1设计题目 (1) 第二章电动机的选择2 2.1选择电动机类型 (2) 2.2确定电动机的转速 (3) 第三章各轴的运动及动力参数计算 3.1 传动比的确定 (4) 3.2 各轴的动力参数计算 (4) 第四章锥齿轮的设计计算 4.1选精度等级、材料及齿数 (5) 4.2按齿面接触强度设计 (5) 第五章链传动的设计 (8) 第六章轴的结构设计 6.1 轴1(高速轴)的设计与校核 (9) 6.2 轴2(低速轴)的设计 (10) 第七章对轴进行弯扭校核 7.1输入轴的校核轴 (12) 7.2输入轴的校核 (13) 第八章轴承的校核 8.1输入轴的校核 (14) 8.2输出轴的校核 (15) 第九章键的选择与校核 (16) 第十章减速箱体结构设计 10.1 箱体的尺寸计算 (18) 10.2窥视孔及窥视孔 (20) 设计小结 (23) 参考文献 (24)

第一章机械设计课程设计任务1.1设计题目 1)减速器装配图一张; 2)零件工作图二张(大齿轮,输出轴); 3)设计说明书一份。

第二章电动机的选择 2.1选择电动机类型 因为本传动的工作状况是:载荷平稳、单向旋转。所以选用常用的封闭式Y系列全封闭自冷式笼型三相异步电动机,电压380V。 1. 电动机容量的选择 1)工作机所需功率 p w =FV=2800×1.8=5.04KW 电动机的输出功率Pd=p w/η 2)效率: 弹性连轴器工作效率η 1 =0.99 圆锥滚子轴承工作效率η 2 =0.99 锥齿轮(8级)工作效率η 3 =0.97 滚子连工作效率η 4 =0.96 传动滚筒工作效率η 5 =0.96 传动装置总效率: η=η1×η23×η3×η4×η 5 =0.99×0.993×0.97×0.96×0.96=0.87 则所需电动机功率为: Pd=p w/η=5.04/0.87=5.79KW 取P d=5.7KW 2.2电动机转速的选择 滚筒轴工作转速 n w =60×1000v/πD=60×1000×1.8/π×320r/min=107r/min (5)通常链传动的传动比范围为i 1=2-5,一级圆锥传动范围为i 2 =2-4,则总的传动比范 围为i=4-20,故电动机转速的可选范围为n 机= n w ×i=(4~20)×107=428-2140 r/min (6)符合这一范围的同步转速有750 r/min,1000 r/min,1500 r/min,现以同步转速750 r/min,1000 r/min,1500 r/min三种方案比较,由第六章相关资料查的电动机

单级直齿圆柱齿轮减速器计算

、齿轮传动的设计计算 (1)选择齿轮材料与热处理:所设计齿轮传动属于闭式传动,通常 齿轮采用软齿面。查阅表[1] 表6-8,选用价格便宜便于制造的材料,小齿轮材料为45钢,调质,齿面硬度260HBS;大齿轮材料也为45钢,正火处理,硬度为215HBS; 精度等级:运输机是一般机器,速度不高,故选8级精度。 (2)按齿面接触疲劳强度设计 由d1≥ (6712×kT1(u+1)/φdu[σH]2)1/3 确定有关参数如下:传动比i齿=3.89 取小齿轮齿数Z1=20。则大齿轮齿数:Z2=iZ1= ×20=77.8取z2=78 由课本表6-12取φd=1.1 (3)转矩T1 T1=9.55×106×P1/n1=9.55×106×2.61/473.33=52660N?mm (4)载荷系数k : 取k=1.2 (5)许用接触应力[σH] [σH]= σHlim ZN/SHmin 由课本[1]图6-37查得: σHlim1=610Mpa σHlim2=500Mpa 接触疲劳寿命系数Zn:按一年300个工作日,每天16h计算,由公式N=60njtn 计算 N1=60×473.33×10×300×18=1.36x109 N2=N/i=1.36x109 /3.89=3.4×108 查[1]课本图6-38中曲线1,得ZN1=1 ZN2=1.05 按一般可靠度要求选取安全系数SHmin=1.0 [σH]1=σHlim1ZN1/SHmin=610x1/1=610 Mpa [σH]2=σHlim2ZN2/SHmin=500x1.05/1=525Mpa 故得: d1≥ (6712×kT1(u+1)/φdu[σH]2)1/3 =49.04mm 模数:m=d1/Z1=49.04/20=2.45mm 取课本[1]P79标准模数第一数列上的值,m=2.5 (6)校核齿根弯曲疲劳强度 σ bb=2KT1YFS/bmd1 确定有关参数和系数 分度圆直径:d1=mZ1=2.5×20mm=50mm d2=mZ2=2.5×78mm=195mm 齿宽:b=φdd1=1.1×50mm=55mm 取b2=55mm b1=60mm (7)复合齿形因数YFs 由课本[1]图6-40得:YFS1=4.35,YFS2=3.95 (8)许用弯曲应力[σbb] 根据课本[1]P116: [σbb]= σbblim YN/SFmin

单级圆柱齿轮减速器设计说明书

机械设计基础课程设计说明书 设计题目带式输送机传动系统中的减速器机电系专业 级班 学生姓名 完成日期 指导教师

目录 第一章绪论 第二章课题题目及主要技术参数说明 2.1 课题题目 2.2 主要技术参数说明 2.3 传动系统工作条件 2.4 传动系统方案的选择 第三章减速器结构选择及相关性能参数计算 3.1 减速器结构 3.2 电动机选择 3.3 传动比分配 3.4 动力运动参数计算 3.5带的选择 第四章齿轮的设计计算(包括小齿轮和大齿轮) 4.1 齿轮材料和热处理的选择 4.2 齿轮几何尺寸的设计计算 4.2.1 按照接触强度初步设计齿轮主要尺寸 4.2.2 齿轮弯曲强度校核 4.2.3 齿轮几何尺寸的确定 4.3 齿轮的结构设计 第五章轴的设计计算(从动轴)

5.1 轴的材料和热处理的选择 5.2 轴几何尺寸的设计计算 5.2.1 按照扭转强度初步设计轴的最小直径 5.2.2 轴的结构设计 5.2.3 轴的强度校核 第六章轴承、键和联轴器的选择 6.1 轴承的选择及校核 6.2 键的选择计算及校核 6.3 联轴器的选择 第七章减速器润滑、密封及附件的选择确定以及箱体主要结构尺寸的计算 7.1 润滑的选择确定 7.2 密封的选择确定 7.3减速器附件的选择确定 7.4箱体主要结构尺寸计算 第八章总结 参考文献

第一章绪论 本论文主要内容是进行一级圆柱直齿轮的设计计算,在设计计算中运用到了《机械设计基础》、《机械制图》、《工程力学》、《公差与互换性》等多门课程知识,并运用《AUTOCAD》软件进行绘图,因此是一个非常重要的综合实践环节,也是一次全面的、规范的实践训练。通过这次训练,使我们在众多方面得到了锻炼和培养。主要体现在如下几个方面: (1)培养了我们理论联系实际的设计思想,训练了综合运用机械设计课程和其他相关课程的基础理论并结合生产实际进行分析和解决工程实际问题的能力,巩固、深化和扩展了相关机械设计方面的知识。 (2)通过对通用机械零件、常用机械传动或简单机械的设计,使我们掌握了一般机械设计的程序和方法,树立正确的工程设计思想,培养独立、全面、科学的工程设计能力和创新能力。 (3)另外培养了我们查阅和使用标准、规范、手册、图册及相关技术资料的能力以及计算、绘图数据处理、计算机辅助设计方面的能力。 (4)加强了我们对Office软件中Word功能的认识和运用。

单级锥齿轮减速器课题设计

(1)引言……………………………………………………………………………………(2)设计题目………………………………………………………………………………(3)电动机的选择…………………………………………………………………………(4)传动零件的设计和计算……………………………………………………………(5)减速箱结构的设计…………………………………………………………………(6)轴的计算与校核………………………………………………………………………(7)键连接的选择和计算………………………………………………………………(8)联轴器的选择………………………………………………………………………(9)设计小结……………………………………………………………………………(10)参考文献…………………………………………………………………………… 二、设计题目:带式运输机传动装置的设计 1. 传动方案 锥齿轮减速器——开式齿轮 2.带式运输机的工作原理 如图20-1

3. 工作情况 1)工作条件:两班制,连续单向运转,载荷较平稳,室内工作,有粉尘,环境最高温度35度; 2)使用折旧期:8年; 3)检修间隔期:四年一次大修,两年一次中修,半年一次小修; 4)动力来源:电力,三相流,电压380、220V; 5)运输带速度允许误差:±5%; 6)制造条件及生产批量:一般机械厂制造,小批量生产。 4.设计数据 运输带工作拉力F/N 2800 运输带工作速度V/(m/s ) 1.4 卷筒直径D/mm 350 5 设计内容 1)按照给定的原始数据和传动方案设计减速器装置; 2)完成减速器装配图1张; 3)零件工作图1-3张; 4)编写设计计算说明书一份。 三、电动机的选择: (一)、电动机的选择 1、选择电动机的类型: 按工作要求和条件,选用三机笼型电动机,封闭式结构,电压380V ,Y 型。 2、选择电动机容量 : 电动机所需的功率为:kw a w d p p η=

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