保养灯归零(欧洲车)
第二章欧洲车
第一节阿尔法·罗密欧（美款车）
§1.1 GTV-6 2.5L/Graduate/Quadrifoglio/Spider 2.0L（1983-1988）
注意：某些1983-1988年款的汽车装备有一个电脑故障指示灯。如果指示灯亮且行车时仍然保持亮，则汽车需要维修。维修故障和清除故障码后，故障指示灯应该熄灭。一些车型可能使用双功能指示灯，用来指示进行排放系统部件的维修。进行完必要的维修后，使指示灯归零。
一、氧传感器警告灯归零
1．对于Spider 2.0L、Graduate与Quadrifoglio车型，每30,000英里（GTV-6 2.5L车型为60,000英里）仪表板上的氧传感器指示灯将变亮。提示需要检查系统与更换氧传感器。
2．在Spider 2.0、Graduate与Quadrifoglio车型上，为使里程计数器归零（更换氧传感器之后），找到发动机舱左侧的里程计数器。在紧固螺钉杆上钻孔来拆下塑料盖。拆下盖子，转动并按下按钮。使用新螺钉重新安装盖子。
3．在GTV-6 2.5L车型上，拆下ECU盖板，降低右侧行李架。找到仪表板右侧下面的里程计数器。按下白色“RESET”按钮。确保排放提示灯熄灭。
第二节奥迪（欧款车/美款车）
§2.1 A4（1994-1997欧款车）、A3/A4/A6（2000以后的欧款车）、A6/S6（1996-1997欧款车）、A8（1994以后的欧款车）
只能用合适的诊断设备使灯归零。
§2.2 A3（1996-1999欧款车）、A4（1998-1999欧款车）
一、OIL-机油保养
1．按下并按住按钮[A]。
2．打开点火开关。
3．“OIL”字符将显示在短程里程表显示器上。
4．松开按钮[A]。
5．按住按钮[B]大约2s以使显示器归零。
二、INSP-检查维护
1．按下并按住按钮[A]。
2．打开点火开关。
3．“OIL”字符将显示在短程里程表显示器上。
4．松开按钮[A]。
5．按下按钮[A]然后松开。
6．“INSP”字符将显示在短程里程表显示器上。
7．按住按钮[B]大约2s以使显示器归零。
§2.3 A6（1997-1999欧款车）
一、OEL-机油保养
1．按下并按住按钮[A]。
2．打开点火开关。
3．松开按钮[A]。
4．“OEL”或“OIL”字符将显示在里程表显示器上。
5．按住按钮[B]直到字符被擦除并且被“---”所代替。
二、INSP-检查维护
1．按下并按住按钮[A]。
2．打开点火开关。
3．松开按钮[A]。
4．按下按钮[A]然后松开。
5．“INSP”字符将显示在里程表显示器上。
6．按住按钮[B]直到字符被擦除并且被“---”所代替。
7．如果需要，按照上面所述从显示器上清除“OEL”或是“OIL”显示。
§2.4 TT（1998以后欧款车）
一、保养灯归零
1．按下并按住按钮[A]。
2．打开点火开关。
3．“SERVECE”字样将显示在短程里程表显示器上。
4．松开按钮[A]。
5．把按钮[B]转到右侧以使显示器归零。
§2.5 400S/4000CS/5000CS/5000S Turbo/80/90/100/200（1983-1992美款车）注意：某些1988-1992年款的汽车装备有一个电脑故障指示灯。如果指示灯亮且行车时保持亮，则汽车需要维修。维修故障和清除故障码后，故障指示灯应该熄灭。一些车型可能使用双功能指示灯，用来显示需要维修排放系统部件。在进行完必要的维修后，使指示灯归
零。
一、废气再循环警告灯归零
在装备废气再循环指示灯的车型上，每隔15,000英里指示灯将变亮。检查完废气再循环系统并维修故障之后，使里程表归零。
二、氧传感器警告灯归零
（一）Coupe GT车型
在带有电子仪表板的Coupe GT车型上，氧传感器计算器是固态电路且不能归零。在30,000英里时，更换氧传感器，从组合仪表上拆下灯泡后丢弃。
（二）除Coupe GT车型外的所有车型
1．仪表板内的提示灯每30,000英里（在100/200车型上为60,000英里）将变亮一次。表示需要检查排放系统并更换氧传感器。
2．对于1984-1988年款的4000、5000非涡轮增压发动机车型与5000S车型，拆下2个上部和/或2个下部组合仪表盖螺栓。朝向方向盘拔下组合仪表盖。向上提起组合仪表盖，使之离开组合仪表。
3．断开压印“OXS”的附近顶部中央的方形塑料开关罩。见图2-4。用一把螺丝刀推动开关来使指示灯归零。在某些车型上，为找到开关必须拆下组合仪表。
4．对于1984-1988年款5000涡轮增压发动机车型与1989年款100/200涡轮增压发动机车型，举升后座，按下归零盒上标着“OXS”的按钮。转动点火开关到“ON”位置，确保指示灯熄灭。
5．对于所有其它车型（除带有电子仪表板的Coupe GT车型外），要关闭提示灯，沿着里程表软轴找到归零盒（与软轴同轴）。见图2-4。按下盒子上的白色按钮实现归零，确保提示灯熄灭。
§2.6 Cabriolet（1995-1997美款车）、A6（1996美款车）、A4（1996-1997美款车）保养提示灯通过使用奥迪扫描工具（V AG 1551）归零。关于接线与归零的步骤，参照扫描工具制造商的说明书。
第三节宝马（欧款车/美款车）
§3.13系列（E30）（1986-1994欧款车）、3系列（E36）（1990-2000欧款车）、5系列（E34）（1988-1996欧款车）、5系列（E39）（1996以后的欧款车）、7系列（E38）（1994以后的欧款车）
一、机油保养发光二极管归零
1．在发动机诊断接头的端子7与地线间连接1个测试灯，诊断接头位于左侧或右侧拱顶的附近或位于隔板上。
2．打开点火开关。
3．3s后5个绿色的发光二极管将点亮。
4．关闭点火开关。
二、检查保养发光二极管归零
1．在发动机诊断接头的端子7与地线间连接1个测试灯，诊断接头位于左侧或右侧拱顶的附近或位于隔板上。
2．打开点火开关。
3．12s后5个绿色的发光二极管将点亮。
4．关闭点火开关。
§3.2 3系列（E30）（1982-1985欧款车）、5系列（E28）（1982-1988欧款车）
一、机油保养发光二极管归零
1．在发动机诊断接头的端子7与地线间连接1个测试灯，诊断接头位于左侧或右侧拱顶的附近或位于隔板上。
2．打开点火开关。
3．3s后5个绿色的发光二极管将点亮。
4．关闭点火开关。
二、检查保养发光二极管归零
1．在发动机诊断接头的端子7与地线间连接1个测试灯，见图2-6，诊断接头位于左侧或右侧拱顶的附近或位于隔板上。
2．打开点火开关。
3．12s后5个绿色的发光二极管将点亮。
4．关闭点火开关。
§3.3 3系列（E46）（1998以后的欧款车）、Z3（E36）（1996以后的欧款车）只能用合适的诊断设备使灯归零。
§3.4 所有车型（1983-1997美款车）
一、氧传感器警告灯归零
（一）1983年以前所有车型
1．仪表板上的“OXYGEN”指示灯每30,000英里（在528i上为25,000英里）将变亮，提示需要更换氧传感器。
注意：528e与1983年款的633CSi车型，在拆下氧传感器以前拉下保护金属板。
2．对于528e与1983年款的633CSi车型，更换传感器后，拆下仪表板。翻转并拆下“OXYGEN”指示灯的灯炮。没有间隔归零开关。
3．在所有其它车型上，沿着里程表软轴找到归零开关（安装到变速器左侧车架纵梁上）。按下白色“RESET”按钮。见图2-7。确保组合仪表上的指示灯熄灭。
（二）所有1983年车型与1983年以后的车型
当氧传感器指示灯亮时，维修传感器并从指示器上拆下灯炮。没有归零开关。
注意：近期制造（自1985年2月以后）的BMW车型在灯控制总成的后部有一个“RESET”按钮，位于踏板总成附近。在维修氧传感器后，按下按钮使指示灯归零。
二、保养间隔提示灯归零（所有1983年车型与1983年以后的车型）
注意：关于保养间隔提示灯的归零，制造商建议使用保养指示灯归零工具（零件号码62 1 100）。
（一）推荐方法
1．保养指示灯由5个绿色的、3个红色的和1个黄色的发光二极管以及“OIL SERVICE”和“INSPECTION”两个标记组成。只要点火开关打开，5个绿色发光二极管将变亮。
2．发动机起动时，绿色发光二极管熄灭。如果黄色发光二极管与一个标记亮，且发动机起动时仍然保持亮，立即进行保养维护。
3．当已经超过保养周期后（大约在1000英里之后），红色发光二极管将与黄色发光二极管一起变亮，提示需要进行维修。如果出现这种情况，用保养指示灯归零工具来使提示灯归零。
（二）备用方法
1．如果归零工具不能使用，关掉所有电气附件。使用数字式伏欧表（建议用阻抗为10兆欧的伏欧表），打开点火开关，验证诊断接头（在节温器壳体上）的7号端子上是否有5V 电压。
2．使用非自供电的测试灯，将负极导线接地，正极导线接到诊断接头的7号端子（蓝/白导线）上。转动点火开关到“ON”位置12s。所有的绿色发光二极管应该变亮，表明指示灯已归零。
第四节雪铁龙（欧款车）
§4.1 Saxo（1999以后）
一、保养间隔提示灯归零
1．关闭点火开关。
2．按下并按住按钮[A]。
3．打开点火开关。
4．保持按钮[A]按下10s。
5．显示器的读数将为0并且‘扳手’标记将消失。
§4.2 Xantia（1997以后）
一、保养间隔提示灯归零
1．按下并按住按钮[A]。
2．打开点火开关。
3．保持压住按钮[A]。
4．‘扳手’标记和保养间隔里程数（例如：10000英里/15000公里）将点亮5s。
§4.3 Xsara（1997以后）
一、保养间隔提示灯归零
1．按下并按住按钮[A]。
2．打开点火开关。
3．使按钮[A]保持压住。
4．‘扳手’标记和保养间隔里程数（例如：10000英里/15000公里）将点亮5s。
§4.4 Synergie/Evasion（1999以后）、Dispatch/Jumpy（1999以后）
一、保养间隔提示灯归零
1．关闭点火开关。
2．按下并按住按钮[A]。
3．打开点火开关。
4．保持按钮[A]按下10s。
5．显示器的读数将为0并且‘扳手’标记将消失。
第五节非亚特（欧款车）
§5.1 Ulysse（1999以后）
一、保养间隔提示灯归零
1．关闭点火开关。
2．按下并按住按钮[A]。
3．打开点火开关。
4．保持按钮[A]按下10s。
5．显示器的读数将为0并且‘扳手’标记将消失。
§5.2 Scudo（1999以后）
一、保养间隔提示灯归零
1．关闭点火开关。
2．按下并按住按钮[A]。
3．RHD（右向驾驶汽车）-见图2-13，LHD（左向驾驶汽车）-见图2-14。
4．打开点火开关。
5．保持按钮[A]按下10s。
6．显示器的读数将为0并且‘扳手’标记将消失。
第六节兰西亚（欧款车）
§6.1 Zeta（1999以后）
一、保养间隔提示灯归零
1．关闭点火开关。
2．按下并按住按钮[A]。
3．打开点火开关。
4．保持按钮[A]按下10s。
5．显示器的读数将为0并且‘扳手’标记将消失。
第七节奔驰（欧款车/美款车）
§7.1 C-Class（202）、E-Class（210）、S-Class（140）、CLK（208）（欧款车）
一、保养间隔提示灯归零
1．打开点火开关并且立即按压按钮[A]2次。
2．关闭点火开关。
3．按下并按住按钮[A]，同时打开点火开关。
4．10s后伴随着嘟嘟声新的间隔数将显示在显示器上。
5．松开按钮[A]。
6．关闭点火开关。
§7.2 SLK（170）（1997.05以前的欧款车）
一、保养间隔提示灯归零
1．转动点火钥匙到位置l。
2．按下并按住按钮[A]。
3．打开点火开关。
4．10s后伴随着嘟嘟声新的间隔数将显示在显示器上。
5．松开按钮[A]。
6．关闭点火开关。
§7.3 A-Class（168）（欧款车）
一、保养间隔提示灯归零
1．打开点火开关并且立即按压按钮[A]2次。
2．关闭点火开关。
3．按下并按住按钮[A]，同时打开点火开关。
4．10s后伴随着嘟嘟声新的间隔数将显示在显示器上。
5．松开按钮[A]。
6．关闭点火开关。
§7.4 M-Class（163）、SL（129）、SLK（170）（1997.06以前）（欧款车）
一、保养间隔提示灯归零
1．打开点火开关并且立即按压按钮[A]2次。
2．关闭点火开关。
3．按下并按住按钮[A]，同时打开点火开关。
4．10s后伴随着嘟嘟声新的间隔数将显示在显示器上。
5．松开按钮[A]。
6．关闭点火开关。
§7.5 SL320/SL500/SLK230（1995-1998美款车）
一、保养提示器归零
（一）概述
保养提示器集成在里程表的数字显示区（见图2-20），它在下次保养前2000英里或30天时亮。剩余可运行英里数可以手动显示。
（二）显示剩余英里数
1．在位置2或发动机运转时打开点火开关：快速按下按钮1两次。见图2-20。
2．大约10s后或按钮1再次被按下时，显示被取消。
（三）归零过程
1．将点火开关置于位置1。
2．按下按钮1并保持不动。
3．将点火开关置于位置2。
4．10s后发出一个信号声并显示7500英里（12,000公里）。
5．松开按钮1。
如果保养提示灯被无意归零，可以使用HHT（手持测试仪）设回到当前读数。
§7.6 所有车型（1983-1991美款车）
一、氧传感器警告灯归零（1980-1985年车型）
氧传感器灯在30,000英里时亮，表明必须更换氧传感器。更换传感器以后，解除里程表或警告灯。对于280系列车型，为了解除里程计数器，找出与里程表软轴（仪表板下面）相连的里程计数器，见图2-21。从计数器上断开导线插头并保持断开。对所有其它系列车型，拆下警告灯灯泡。
二、氧传感器警告灯归零（1986-1991年车型）
这些车型上的氧传感器灯用作氧传感器电路的故障指示灯。没有里程计数器。不需要归零。保养与修理氧传感器电路将使灯熄灭。
第八节标致（美款车）
§8.1 505/604（1983-1991）
一、EGR（废气再循环系统）警告灯归零（1980年604）
1．在12,500英里间隔时，EGR（废气再循环系统）警告灯变亮，表明需要对EGR系统进行保养。进行保养后，使英里里程计数器归零。要使英里里程计数器归零，从左前轮罩的内侧拧下保养开关，拉下开关但不要断开里程表软轴。
2．从计数器上拆下盖子（内和外）并逆时针转动“RESET”按钮直到它停止。起动发动机，确保警告灯是熄灭的。更换盖子并重新安装计数器。
二、氧传感器警告灯归零（505）
1．在30,000英里间隔时，氧传感器警告灯变亮。此时必须更换氧传感器，并且英里里程表计数器要归零。
2．要使英里里程计数器归零，找到位于制动主缸下的开关，拆下塑料盖和塞子。见图2-22。使用小的冲子或杆按下“RESET”按钮。更换塞子和盖子。
第九节绅宝（欧款车/美款车）§9.1 900（1994-1998欧款车）、9-5（1997-1998欧款车）
一、保养间隔提示灯归零
1．打开点火开关。
2．按下按钮[A]并保持至少8s。
3．伴随着嘟嘟声，“SERVICE”将显示在显示器上。
4．关闭点火开关。
§9.2 9-3（1998以后的欧款车）、9-5（1999以后的欧款车）
一、保养间隔提示灯归零
1．打开点火开关。
2．按下按钮[A]并保持至少8s。
3．伴随着嘟嘟声，“SERVICE”将显示在显示器上。
4．关闭点火开关。
§9.3 除涡轮增压发动机车型外的所有车型（1985-1987美款车）
一、氧传感器警告灯归零
1．每隔30,000英里,仪表板上的EXH（排气系统）保养灯变亮，表明需要更换氧传感器。氧传感器更换以后，使英里里程计数器归零。
2．要使EXH（排气系统）保养灯的英里里程计数器归零，按下仪表板下靠近闪光器继电器的英里里程计数器上的“RESET”按钮。
第十节斯柯达（欧款车）
§10.1 Octavia（1997以后）
一、OIL-机油保养
1．按下并按住按钮[A]。
2．打开点火开关。
3．字母“OIL”将显示在里程表显示器上。
4．松开按钮[A]。
5．向右转动按钮[B]直到字母被擦除并且被“- - - - -”所代替。
二、INSP-检查保养
1．按下并按住按钮[A]。
2．打开点火开关。
3．字母“OIL”将显示在里程表显示器上。
4．松开按钮[A]。
5．按下按钮[A]然后松开。
6．字母“INSP”将显示在里程表显示器上。
7．向右转动按钮[B]直到字母被擦除并且被“- - - - -”所代替。
8．如果需要，如前所述清除“OIL”显示。
第十一节沃尔沃（欧款车/美款车）
§11.1 S40/V40（1997以后）、850（1996-1997）、S70/V70/C70（1997以后）、S80（1998以后）（欧款车）
只能用合适的诊断设备使灯归零。
§11.2 850（里程表在车速表指针的下面）（1991-1995欧款车）
一、保养灯归零
1．打开点火开关。
2．在诊断插座的端子7上连接跨接线，如图2-27所示。诊断插座位于右侧大灯的后面。
3．通过按下按钮[A]4次选择检查功能4。
4．一旦发光二极管点亮，系统就准备接受归零代码。
二、归零代码1-5-1
1．按下按钮[A]1次。
2．当发光二极管点亮时，按下按钮[A]5次。
3．当发光二极管点亮时，按下按钮[A]1次。
4．发光二极管应该重复闪烁，以表明代码已经被接受。
5．显示的保养间隔被清除。
§11.3 850（里程表在车速表指针的上面）（1994-1996欧款车）
一、保养间隔提示灯归零
1．从仪表板上拆下护套。
2．打开点火开关。
3．使用合适的工具按下按钮[A]。
4．关闭点火开关。
§11.4 除850外的所有车型（1983-1997美款车）
一、保养间隔提示灯归零
（一）1987-1996年款（如果装备）
1．在5000英里间隔时，保养间隔提示灯将点亮，表明需要更换机油和滤清器，更换以后，将里程计数器归零。
2．对于1989-1993年240车型，为使计数器归零，向上按组合仪表后的操纵杆。
3．对于1989-1993年740款车，为将计数器归零，找到组合仪表中心右侧后的按钮并按下。对于1989-1993年760款车和除240外的1991-1993款车，为将计数器归零，拆下里程表左侧附近的橡胶环。用一个小螺丝刀按下“RESET”按钮。
常见车型保养灯归零方法全集
常见车型保养灯归零方法全集 一、上海通用别克和君威轿车保养灯归零 保养灯归零方法如下： (1)点火开关ON。 (2)在5s内连续将加速踏板踩下3次。 二、东风标致307轿车保养灯归零 在每次定期保养后应按以下步骤进行保养灯归零操作： (1)关闭点火开关。 (2)按下组合仪表上的单次计程表归零按钮，并使按钮保持被按下的状态。 (3)打开点火开关。 (4)里程表显示屏开始倒计数。当显示屏显示0000.0时，松开按钮，此时组合仪表显示屏中表示保养操作的扳手指示灯应熄灭。注意：此操作完成后，如果要断开蓄电池电缆，则必须将车辆锁上并至少等待5min，否则归零不会被控制单元记录下来。
三、上海帕萨特B5轿车保养灯归零 仪表板显示屏上的“SERVICE”标志为保养周期指示标志，当点火开关在ON位置，显示屏上的“SERVICE”标志闪烁，而起动发动机后标志消失，表明该车应进行保养。保养后应进行保养灯归零，步骤如下： (1)在发动机熄火的情况下，压下转速表下面的短程距离计数器复位按钮并按住。 (2)将点火开关置于ON位置，放开短程距离计数器复位按钮，显示屏出现“SERVICE”标志。 (3)拉出时钟上的分钟按钮，向右转动分钟按钮，显示屏上出现里程显示。 (4)将发动机熄火，提醒信息复位。 (5)将点火开关置于ON位置，“SERVICE”标志消失。 四、一汽大众奥迪A6轿车保养灯归零 保养灯归零方法如下： (1)关闭点火开关，按住仪表板上右边的按钮。 (2)打开点火开关，显示屏上显示“SERVICE”标志，按住仪表板上左边的按钮，直到
显示下一次维护里程后再松开。 五、东风雪铁龙毕加索轿车保养灯归零 毕加索轿车仪表板上的保养灯V19为扳手形状，在每次接通点火开关2s内会闪亮，同时在里程表处显示到下一次维护还剩余的里程数，2s后消失(距下次保养少于2000km，闪亮5s)。 如毕加索轿车超过了保养期限而未保养，则每次接通点火开关5s内，保养灯和已超过维护的规定里程数会显示，5s后里程表显示正常值，但保养灯一直闪亮。 在首次维护(2000km)和定期保养(每间隔10000km)之后，需进行保养灯归零。当为其它里程数时，不要对保养灯进行归零操作，否则维护提示的里程与真正应该保养的里程就对不上了。提醒用户当超过保养里程保养灯一直闪亮时，不要归零让其熄灭，一定要进行保养后再进行归零，让保养灯熄灭。 保养灯归零方法如下： (1)将点火开关置于OFF位置(不打开)。 (2)用手指按住里程归零按钮q不动。 (3)将点火开关置于ON位置(打开)。
奔驰保养灯归零全集
奔驰保养灯归零全集 Revised by Jack on December 14,2020
奔驰保养灯归零全集 一、奔驰 W129保养灯归零 机油保养灯归零程序： 1、点火开关开到第一段。 2、按下归零键并固定。 3、点火开关开到第二段。 4、10秒后听到一声信号响声并显示7500英里（12000公里） 5、释放归零键即可。 二、 W210 保养灯归零 奔驰新C系列（202）及E系列（210）仪表板，在定期保养里程数到时，会出现一支<扳手>的符号，则可依以下程序进行归零。 （1）将点火开关KEY—ON，然后如下按键（仪表左侧边上＋－键低面的键）2次，再将点火开关KEY—OFF。 （2）按键不要放，然后将点火开关KEY—ON，等待会听到B声，然后放开按键即可。Re: 奔驰保养灯归零 W220底盘的车型 需要打开钥匙 按一下方向盘左边的菜单键 再用上、下键选到保养归零 再按仪表右侧的R键！ W220 S350的保养归零！ 多功能显示器可经由方向盘上之图键，依车辆配备呼叫出功能。其功能如下所述：（1）总里程数及公里数（引擎保养灯归零及机油液面指示器）。 （2）音响系统（收音电台、CD片播放、录音带播放）。 （3）话机系统。 （4）导航系统。 （5）车距辨别系统（DTR）。
（6）旅程电脑。 （7）故障讯息显示功能。 （8）特殊功能设定。 进入多功能显示功能： （1）将点火开关转至1或2位置。 （2）重复压下键，直到多功能显示器出现修护人员所需之萤幕。 （3）若须呼叫额外之系统时，可压下上键及下键。 即可选择所需系统。 （4）多功能显示幕所呈现出八个系统。 （1）公里数及总里程数系统（2）音响系统 （3）话机系统（4）导航系统 （5）车距侦测系统（DTR）（6）旅程电脑 （7）故障讯息显示（8）特殊设定 （1）公里数及总程数 压下键，使多功能显示幕出现“1”画面，压下上键或下键 选择其他项目 在第2项引擎基本保养项目里，若出现板手图案，须将点火开关拔至第1段位置。压下仪表板右侧（R）键约 2秒钟。 多功能萤幕将会显示“DO YOU WANT TO RESET SERVICE INTERVALCONFIRM BY PRESSING R”字样，此时压下（R）键即可重新设定保养公里数。 此时萤幕会出现画面。于1000KM须做保养。 另外多功能显示幕也会出现如下各字样： “SERVICE IN XX DAYS”：在XX天内保养。 “SERVICE IN XX KM”：在XX KM内保养。 “SERVICE EXCEEDED BY XX DAYS”：已超过保养*期XX。 “SERVICE EXCEEDED BY XX KM”：已超过保养公里数XX。 “CARRY OUT SERVICE”：已超出保养时间。 在第3项中引擎机油液面会出现画面：
奔驰W221保养灯复位方法
2005款奔驰W221保养灯归零方法： 奔驰公司自S系列W220后,又于2005年开发了新款W221的奔驰轿车S500。这款轿车的保养灯归零方法与W220相比，有较大的不同。具体归零方法如下： 1、将点火开关置于第一档； 2、同时压下并保持多功能方向盘上的“OK”按钮（S110s6）和右侧电话“接听/结束”按钮约5秒，此时仪表显示“Vehicle data Roller test ASSYST Plus workshop”； 3、选择“ASSYST Plus workshop”，并按下“OK”（S110 s6）按钮确认； 4、通过按下“前进/后退”按钮（S110s1）选择“Service Performed”（或“Service done”），并按下“OK”按钮（S110s6）确认。 5、通过按下“前进/后退”按钮（S110s1）选择“Due Service”或“Other Services ”，并按下“OK”按钮（S110s6）确认。说明：若全部预期维修项目已完成，则选择“Due Service”，否则，若个别项目未完成，则选择“Other Services ”。 6、如果之前选择了“Other Services ”（或“Further service”），则增加附加的维修项目到当前维修菜单。 7、通过按下“前进/后退”按钮（S110s1）选择"Complete（Full） Service" 或"Individual （single） Service Selection"，并按下“OK”按钮（S110s6）确认。说明：若全部预期维修项目已完成，则选择"Complete(full) Service" ，否则，若个别项目未完成，则选择"Individual(single) Service Selection"。 8、压下“回退”和SBS关闭按钮（S110s4），回到主菜单。 9、将点火开关置于“OFF”位置。
奔驰C200保养灯归零
奔驰C200保养灯归零 点火开关1档通话键与OK键一起按住5秒（注意要通话键先按下哦） 会出来菜单选择ASSTST PLUS保养代号按OK进去后--选择整套保养OK键--选择确认整套保养按OK键--提示进行保养么？选择是再OK--提示不能完成时选择确认OK 再关闭点火开关就行咯 打开钥匙门一档，把仪表调到里程页面，同时按住接电话键和OK键，直到页面变这保养界面，调到最下面的保养确认选项，按OK键就行了。 不知道你这台车是那一个型号。。。我说两种方法。。。要是你能够理解，常见的奔驰车你都会归0...我就是以C仔说哪。。。我先说底盘号为二零三的……首先开一格时……再按上下键使仪表盘处于默认的界面就是显示温度和里程数那一个界面〔注意这个非常重要……要是你的车上出现保养已经过了多少公里这个提示一定要按回车键使界面在默认那个界面〕然后快速按三下里程归零那个键……然后就会电压信息……就按系统键〔像一本那个键〕按压“+”和“-”键选择“CONFIRMATION”（没有就选选择第三个选项）……再按系统键确定……进去选COMPLETE SERVICE”（没有那个词就选选择第一个选项）……只要你记住一开始选3个第二次选1个就没错了.....再系统键确定……等三十秒左右就关时再开时就能了〔在这里说明一下要是你的车要是有保养已经过了多少公里……仪表显示有可能不是一万公里〕这个只能用电脑改..............二零四的方法是会面步骤和二零三一样……同时按住OK键和电话键〔最靠右那个电话键〕......此时仪表显示“ ASSYST Plus ”；就选这个按OK确定...再选选择“Service Performed”（或“Service done”）有一些车是中文的，，（方法一样）并按下“OK 确定.........有时候仪表盘那里提示不能完成保养〔你不要管它直接按确认就能了......〕……后面与相同我就不说了……再不明白请加我的号二九零四零三六六七.。。。。我QQ空间也有这方面资料.... 奔驰B200保养灯归零 仪表, 保养, 奔驰B200, 方向盘 2010年款奔驰B200，2.0排量。保养灯归零。 1：打开钥匙第一挡。 2：再按仪表山的按钮3下，仪表会出现电池电压。 3：再按下方向盘的下按钮键。选择Addit work。 4：再按下方向盘左边的确认键。 5：当出现service1~20时
各种汽车机油保养灯归零方法文档
各种汽车机油保养灯归零方法 奥迪A6L机油保养灯归零方法 首先进入仪表→自适应匹配→通道号45 1、大陆体制 2、其他 选择1、大陆体制 其次就可以设置保养的各项参数： 1、里程最大保养数（公里）： 仪表→自适应匹配→通道号43，设置公里数，以百位计算，如输入50，那最大保养里程为5000公里 2、里程最小保养数（公里）： 仪表→自适应匹配→通道号42，方法同上 3、里程最大保养天数（天）： 仪表→自适应匹配→通道号44 4、里程最小保养天数（天）： 仪表→自适应匹配→通道号49 5、保养后里程自适应： 仪表→自适应匹配→通道号02，输入00000后保存，再关闭/打开点
火开关，仪表盘MINI显示屏无保养数据提示，仪表→自适应匹配→通道号40，输入100（=5000KM）测试后保存，再进入通道号41输入275（=90天），关闭/打开点火开关后，仪表盘MINI屏显示离下次保养还有5000KM，还有90天。 一、上海通用别克和君威轿车保养灯归零 保养灯归零方法如下： (1)点火开关ON。 (2)在5s内连续将加速踏板踩下3次。 二、东风标致307轿车保养灯归零 在每次定期保养后应按以下步骤进行保养灯归零操作： (1)关闭点火开关。 (2)按下组合仪表上的单次计程表归零按钮，并使按钮保持被按下的状态。 (3)打开点火开关。 (4)里程表显示屏开始倒计数。当显示屏显示0000.0时，松开按钮，此时组合仪表显示屏中表示保养操作的扳手指示灯应熄灭。注意：此操作完成后，如果要断开蓄电池电缆，则必须将车辆锁上并至少等待5min，否则归零不会被控制单元记录下来。 三、上海帕萨特B5轿车保养灯归零 仪表板显示屏上的“SERVICE”标志为保养周期指示标志，当点火开关在ON位置，显示屏上的“SERVICE”标志闪烁，而起动发动机后标志消失，表明该车应进行保养。保养后应进行保养灯归零，步骤
迈腾保养灯归零
迈腾保养灯归零 手動歸零 1.钥匙关了，同时按住扳手与清零（右侧）、按钮不放， 2.打开钥匙，此时按住仪表的min,（左下侧）就可以了。 3.只要显示出来了；*大众集团*字样。就说明清零了的。 電腦歸零 进入“仪表系统”17 -匹配 1.通道02改为00000, 2.通道42改为00150, 3.通道43改为00150, 4.通道40改为00075 即为7500公里保养 大众奥迪车型保养灯归零 问题描述：大众奥迪车型保养灯归零 操作步骤： A4 2000～2001 注：如果车辆装备免维护型仪表板，则必须使用金奔腾解码器设定。如果车辆装备定期保养型仪表板，则可手动方法重新设定。 ①压下并保持里程表复位按钮； ②将点火开关ON位置； ③释放里程表复位按钮； ④“SERVICE”或“SERVICE IN XXXXM”字符，将出现在液晶显示器上； ⑤将另一按钮转向左侧，以使显示器归零； ⑥“SERVICE”或“SERVICE IN 10000MI”字符，将出现在液晶显示器上； ⑦点火开关OFF位置。 A4 2001～ 注：如果车辆装备免维护型仪表板，则必须使用金奔腾解码器。如果车辆装备定期保养型仪表板，则可手动方法重新设定。 ①压下并保持里程表复位按钮； ②将点火开关ON位置； ③释放里程表复位按钮； ④“SERVCE”或“SERVICE IN XXXXMI”字符，将出现在液晶显示器上；
⑤压下另一按钮，直到字符被清并且被“SERVICE所代替”。 ⑥点火开关OFF位置。 一汽大众奥迪A6 ①关闭点火开关，按住仪表板上右边的按钮。 ②打开点火开关，显示屏上显示“SERVICE”标志，按住仪表板上左边的按钮，直到显示下一次维护里程后再松开。 仪器归零： 1.打开点火开关，连接金奔腾解码器； 2.选择[汽车诊断测试]，选择[国产大众汽车],进入[仪表板]系统； 3.选择<自适应匹配>功能按确认按钮进入； 4.输入匹配通道号：02； 5.按右键输入新的匹配值，把“00001”改为“00000”，确认退出即可。 新奥迪A6L、A4L保养灯归零 首先选择CAN/OBD-16[BT01-038] 接头，连接金奔腾汽车电脑解码器，打开点火开关： 1、保养灯归零：进入大众CAN/BUS系统→仪表系统→匹配功能→002，将00001改为00000，即可。 2、保养信息设定：将43组的值改为00150，42组的值改为00150，40组的值改为00075，则显示距下次保养距离为7500公里； 3、保养时间间隔设定：49组的值改为90，则显示距下次保养日期为90天。大灯设定 大众装配自动大灯的车辆，在更换大灯或拆装大灯后在仪表上大灯故障灯会点亮，需对大灯重新设定，设定方法： 用金奔腾汽车电脑解码器，打开点火开关：进入大灯控制系统→基本调整→001→确定；基本调整→002→确定；即可。 速腾，迈腾 B. 使用仪器归零： 首先选择CAN/VAN-16[BT01-041] 接头，连接金奔腾汽车电脑解码器，打开点火开关：
奔驰C 保养灯归零
奔驰C200保养灯归零点火开关1档?通话键与OK键一起按住5秒?（注意要通话键先按下哦） 会出来菜单?选择ASSTST?PLUS保养代号按OK进去后--选择整套保养OK键--选择确认整套保养按OK键--提示进行保养么？选择是再OK--提示不能完成时选择确认OK?再关闭点火开关就行咯 打开钥匙门一档，把仪表调到里程页面，同时按住接电话键和OK键，直到页面变这保养界面，调到最下面的保养确认选项，按OK键就行了。 不知道你这台车是那一个型号。。。我说两种方法。。。要是你能够理解，常见的奔驰车你都会归0...我就是以C仔说哪。。。我先说底盘号为二零三的……首先开一格时……再按上下键使仪表盘处于默认的界面就是显示温度和里程数那一个界面〔注意这个非常重要……要是你的车上出现保养已经过了多少公里这个提示一定要按回车键使界面在默认那个界面〕然后快速按三下里程归零那个键……然后就会电压信息……就按系统键〔像一本那个键〕按压“+”和“-”键选择“CONFIRMATION”（没有就选选择第三个选项）……再按系统键确定……进去选COMPLETE SERVICE”（没有那个词就选选择第一个选项）……只要你记住一开始选3个第二次选1个就没错了.....再系统键确定……等三十秒左右就关时再开时就能了〔在这里说明一下要是你的车要是有保养已经过了多少公里……仪表显示有可能不是一万公里〕这个只能用电脑改..............二零四的方法是会面步骤和二零三一样……同时按住OK键和电话键〔最靠右那个电话键〕......此时仪表显示“???ASSYST?Plus??”；就选这个按OK确定...再选选择“Service??Performed”（或“Service?done”）有一些车是中文的，，（方法一样）并按下“OK确定.........有时候仪表盘那里提示不能完成保养〔你不要管它直接按确认就能了......〕……后面与相同我就不说了……再不明白请加我的号二九零四零三六六七.。。。。我QQ空
各车系保养灯归零-16页
第二篇汽车维修技巧 第一章保养灯归零 第一节奔驰车系 一、奔驰车系保养灯归零 （1）触媒转换器保养灯归零 每行驶60 000Km时，保养灯会亮，表示触媒转换器必须做保养检 查，其归零开关位于仪表板后方，如图1-15-1所示，归零时只须 按下指示着“CAT”的按钮即可。 （2）氧传感器保养灯归零 此保养灯指示氧传感器系统中电路是否有故障，当保养灯亮起时， 表示必须保养检查系统，归零时只须拆下保养灯灯泡即可或在置 物箱下方，靠近地板处有一个计时器，按下中央小按键10s以上 即可。 （3）触媒转换器保养灯归零 每行驶60 000Km时，保养灯会亮，表示触媒转换器必须做保养检查，其归零开关位于仪表板后方，如图1-15-1所示，归零时只须按下指示着“CAT”的按钮即可。 二、奔驰W211保养完毕后重设保养期限 操作步骤： 1．将点火开关打到“ON”位置。 2．一直按↑或↓钮，直到显示器上出现保养显示为止。 3．按住仪表板上的“R”钮约5s，在多功能显示器上会出现“SERVICEMENU”。 4．按“+”或“-”按钮，选择“CONFIRMATION”。 5．一直按多功能转向盘上“ ”钮，选择“CONFIRM”。 6．按“+”或“-”按钮，设置特殊功能、容量和油级别。 7．按多功能转向盘上“ ”钮，选择“STANDARD OIL或”OlL QUALITY‘229.5”。8．显示器上显示“SERVlCE CONFIRMED”。 9．一直按多功能方向盘上“ ”钮，直到显示器上出现新的保养期限。 1O．将点火开关打到“OFF”位置。 三、新款奔驰轿车维修保养灯归零 在到达保养里程时，新款奔驰C系列及E系列的仪表板上会出现一只 “扳手”符号（图1），提醒车主进行保养。在更换机油及其他保养完成 后，必须重新设定维修保养灯。 W202和W210车系的仪表板（图3）重新设定维修保养灯程序： 1、将点火开关转到ON，在1s内压下“0”按钮2次（图2中的A键）， 再将点火钥匙转到OFF； 2、压住“0”按钮不放，将点火钥匙转到ON，保持压住“0”按钮；
保养归零
一、上海通用别克和君威轿车保养灯归零 保养灯归零方法如下： (1)点火开关ON。 (2)在5s内连续将加速踏板踩下3次。 二、东风标致307轿车保养灯归零 在每次定期保养后应按以下步骤进行保养灯归零操作： (1)关闭点火开关。 (2)按下组合仪表上的单次计程表归零按钮，并使按钮保持被按下的状态。 (3)打开点火开关。 (4)里程表显示屏开始倒计数。当显示屏显示0000.0时，松开按钮，此时组合仪表显示屏中表示保养操作的扳手指示灯应熄灭。注意：此操作完成后，如果要断开蓄电池电缆，则必须将车辆锁上并至少等待5min，否则归零不会被控制单元记录下来。 三、上海帕萨特B5轿车保养灯归零 仪表板显示屏上的“SERVICE”标志为保养周期指示标志，当点火开关在ON位置，显示屏上的“SERVICE”标志闪烁，而起动发动机后标志消失，表明该车应进行保养。保养后应进行保养灯归零，步骤如下： (1)在发动机熄火的情况下，压下转速表下面的短程距离计数器复位按钮并按住。 (2)将点火开关置于ON位置，放开短程距离计数器复位按钮，显示屏出现“SERVICE”标志。 (3)拉出时钟上的分钟按钮，向右转动分钟按钮，显示屏上出现里程显示。 (4)将发动机熄火，提醒信息复位。 (5)将点火开关置于ON位置，“SERVICE”标志消失。 四、一汽大众奥迪A6轿车保养灯归零 保养灯归零方法如下： (1)关闭点火开关，按住仪表板上右边的按钮。 (2)打开点火开关，显示屏上显示“SERVICE”标志，按住仪表板上左边的按钮，直到显示下一次维护里程后再松开。 五、东风雪铁龙毕加索轿车保养灯归零 毕加索轿车仪表板上的保养灯V19为扳手形状，在每次接通点火开关2s内会闪亮，同时在里程表处显示到下一次维护还剩余的里程数，2s后消失(距下次保养少于2000km，闪亮5s)。 如毕加索轿车超过了保养期限而未保养，则每次接通点火开关5s内，保养灯和已超过维护的规定里程数会显示，5s后里程表显示正常值，但保养灯一直闪亮。 在首次维护(2000km)和定期保养(每间隔10000km)之后，需进行保养灯归零。当为其它里程数时，不要对保养灯进行归零操作，否则维护提示的里程与真正应该保养的里程就对不上了。提醒用户当超过保养里程保养灯一直闪亮时，不要归零让其熄灭，一定要进行保养后再进行归零，让保养灯熄灭。 保养灯归零方法如下：
奔驰保养灯归零方法
驰保养灯归零方法 本主题将说明奔驰A、C、E、S、CLK、SLK、E280、E320、CLK320、. M车系上的仪表面板所具有的保养系统（机油更换警示器），而. 且每种车系除了仪表面板不同之外，在机油感应器及显示器也有. 所不同 一、奔驰 W129保养灯归零 机油保养灯归零程序： 1、点火开关开到第一段。 2、按下归零键并固定。 3、点火开关开到第二段。 4、10秒后听到一声信号响声并显示7500英里（12000公里） 5、释放归零键即可。 二、 W210 保养灯归零
奔驰新C系列（202）及E系列（210）仪表板，在定期保养里程数到时，会出现一支<扳手>的符号，则可依以下程序进行归零。 （1）将点火开关KEY—ON，然后如下按键（仪表左侧边上＋－键低面的键）2次，再将点火开关KEY—OFF。 （2）按键不要放，然后将点火开关KEY—ON，等待会听到B声，然后放开按键即可。 Re: 奔驰保养灯归零 W220底盘的车型 需要打开钥匙 按一下方向盘左边的菜单键 再用上、下键选到保养归零 再按仪表右侧的R键！ W220 S350的保养归零！
多功能显示器可经由方向盘上之图键，依车辆配备呼叫出功能。其功能如下所述： （1）总里程数及公里数（引擎保养灯归零及机油液面指示器）。 （2）音响系统（收音电台、CD片播放、录音带播放）。 （3）话机系统。 （4）导航系统。 （5）车距辨别系统（DTR）。 （6）旅程电脑。 （7）故障讯息显示功能。 （8）特殊功能设定。 ? 进入多功能显示功能： （1）将点火开关转至1或2位置。 （2）重复压下键，直到多功能显示器出现修护人员所需之萤幕。
奔驰C200仪表灯归零
新款奔驰C200机油灯保养归零的方法： 2011-07-0419:40:31|分类：保养灯归零|标签：新款奔驰保养灯|举报|字号订阅 1、将点火开关内的钥匙转到位置（1）第一档； 2、反复按下系统选择按钮（S110s3），直至菜单项“行程”（t r i p）高亮地存储在多功能显示屏（A1p13）中； 3、首先按下接受来电按钮（S110s3）并保持按住，然后再按下（O K）按钮（S110s6）并保持按住； 4、反复按下向前滚动按钮（S110s1），直至“主动保养提示系统增强版”（A S S Y S T P L U S）高亮地加以储存， 然后按（O K）按钮（S110s6）确认选择； 5、按向前滚动按钮（S110s1），以储存带高亮显示的“整套保养” （F u l l S e r v i c e），然后按（O K）按钮 （S110s6）确认选择； 6、反复按下向前滚动按钮（S110s1），直至储存带高亮显示的“确认保养”（C o n f i r m s e r v i c e），然后按（O K）
按钮（S110s6）确认选择；
7、多功能显示屏（A1p13）中必须出现标准显示（里程计数），如有必要，反复按下向前滚动按钮（S110s1）； 8、“行程”（T r i p）会保持选择状态（5s）左右，必须在改时间段之内执行操作步骤（3）； 9、按住（S111s3、S110s6）这两个按钮约（5s），多功能显示屏（A1p13）中带索引“车辆数据” （v e h i c l e d a t a），“测功机测试”（d y n a m o m e t e r t e s t）和“主动保养提示系统增强版”（A S S Y S T P L U S） 的特许服务中心菜单； 10、多功能显示屏（A1p13）中出现索引“车辆数据”（v e h i c l e d a t a）和“整套保养”（F u l l S e r v i c e）； 11、多功能显示屏（A1p13）中出现当前保养项目； 12、多功能显示屏（A1p13）中出现“执行保养？” （S e r v i c e c a r r i e d o u t？）； 13、装配发动机（271、272），车辆标识号（V I N）A始自184624；
路虎保养灯归零大全
路虎保养灯归零大全内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）
路虎保养灯归零大全 路虎揽胜极光保养灯归零1. 接通点火开关；2. 用转向盘右侧的5个键（4个方向键，1个OK键）和转向开关尾部的i键，调出服务功能菜单中的VIN码和报警状态；3. 选择报警状态，按住转向盘右侧5个键中的向下键和转向开关尾部的i键，保持5s以上；4. 然后启动车辆，检查保养灯是否已归零，如果保养灯没有归零再重复上述各步骤。路虎车型保养间隔手动复位方法车型．Range Rover Sport L494，2014年款车型（新运动），从VINLW300000起．Range Rover L405，2014年款车型（新揽胜），从VINLG124982起．Discovery 4 L319，2014年款车型（发现4），从VINLA699716起．Defender L316，2014年款车型（卫士），从VIN LD446699起．Evoque L538，2014年款车型（极光），从VIN LV856580起．Freelander 2 L359，2014年款车型（神行者2），从VINLF382339起．印℃Pune厂制造的2014年款车型Freelander 2L359，2014车型年款（神行者2），从VIN DL910986起方法2014年款车辆可以用SDD执行保养间隔复位，也可以用手动方式复位。2014年款车型手动维修重新设置程序的起始VIN如上面所列，且涵盖汽油和柴油发动机车辆。手动方式进行保养间隔复位的步骤如下1. 将点火开关打至打开位置。2. 打开发动机罩。3. 打开驾驶测车门。4. 维修重置信息将显示在组合仪表上。完全踩下加速踏板和制动踏板并保持60s。5. 将点火开关打至关闭位置。6. 将点火开关转至ON（打开）位置，然后检查保养提示信息是否已清除。7. 如果信息未清除，请重复此过程。路虎保养灯归零1. 关闭点火开关，按住A键(仪表右侧）2. 将点火开关转至“11”挡位置，“SERVICE”信息将在显示屏上闪烁5s左右并显示；3. 松开A键，显示
奔驰保养灯归零全集精修订
奔驰保养灯归零全集集团标准化工作小组 #Q8QGGQT-GX8G08Q8-GNQGJ8-MHHGN#
奔驰保养灯归零全集 一、奔驰 W129保养灯归零 机油保养灯归零程序： 1、点火开关开到第一段。 2、按下归零键并固定。 3、点火开关开到第二段。 4、10秒后听到一声信号响声并显示7500英里（12000公里） 5、释放归零键即可。 二、 W210 保养灯归零 奔驰新C系列（202）及E系列（210）仪表板，在定期保养里程数到时，会出现一支<扳手>的符号，则可依以下程序进行归零。 （1）将点火开关KEY—ON，然后如下按键（仪表左侧边上＋－键低面的键）2次，再将点火开关KEY—OFF。 （2）按键不要放，然后将点火开关KEY—ON，等待会听到B声，然后放开按键即可。Re: 奔驰保养灯归零 W220底盘的车型 需要打开钥匙 按一下方向盘左边的菜单键 再用上、下键选到保养归零 再按仪表右侧的R键！ W220 S350的保养归零！ 多功能显示器可经由方向盘上之图键，依车辆配备呼叫出功能。其功能如下所述：（1）总里程数及公里数（引擎保养灯归零及机油液面指示器）。 （2）音响系统（收音电台、CD片播放、录音带播放）。 （3）话机系统。 （4）导航系统。 （5）车距辨别系统（DTR）。
（6）旅程电脑。 （7）故障讯息显示功能。 （8）特殊功能设定。 进入多功能显示功能： （1）将点火开关转至1或2位置。 （2）重复压下键，直到多功能显示器出现修护人员所需之萤幕。 （3）若须呼叫额外之系统时，可压下上键及下键。 即可选择所需系统。 （4）多功能显示幕所呈现出八个系统。 （1）公里数及总里程数系统（2）音响系统 （3）话机系统（4）导航系统 （5）车距侦测系统（DTR）（6）旅程电脑 （7）故障讯息显示（8）特殊设定 （1）公里数及总程数 压下键，使多功能显示幕出现“1”画面，压下上键或下键 选择其他项目 在第2项引擎基本保养项目里，若出现板手图案，须将点火开关拔至第1段位置。压下仪表板右侧（R）键约 2秒钟。 多功能萤幕将会显示“DO YOU WANT TO RESET SERVICE INTERVALCONFIRM BY PRESSING R”字样，此时压下（R）键即可重新设定保养公里数。 此时萤幕会出现画面。于1000KM须做保养。 另外多功能显示幕也会出现如下各字样： “SERVICE IN XX DAYS”：在XX天内保养。 “SERVICE IN XX KM”：在XX KM内保养。 “SERVICE EXCEEDED BY XX DAYS”：已超过保养*期XX。 “SERVICE EXCEEDED BY XX KM”：已超过保养公里数XX。 “CARRY OUT SERVICE”：已超出保养时间。 在第3项中引擎机油液面会出现画面：
汽车维修技巧-各车系保养灯归零
汽车维修技巧 第一章保养灯归零 第一节奔驰车系 一、奔驰车系保养灯归零 （1）触媒转换器保养灯归零 每行驶60 000Km时，保养灯会亮，表示触媒转换器必须做保养检 查，其归零开关位于仪表板后方，如图1-15-1所示，归零时只须 按下指示着“CAT”的按钮即可。 （2）氧传感器保养灯归零 此保养灯指示氧传感器系统中电路是否有故障，当保养灯亮起时， 表示必须保养检查系统，归零时只须拆下保养灯灯泡即可或在置 物箱下方，靠近地板处有一个计时器，按下中央小按键10s以上 即可。 （3）触媒转换器保养灯归零 每行驶60 000Km时，保养灯会亮，表示触媒转换器必须做保养检查，其归零开关位于仪表板后方，如图1-15-1所示，归零时只须按下指示着“CAT”的按钮即可。 二、奔驰W211保养完毕后重设保养期限 操作步骤： 1．将点火开关打到“ON”位置。 2．一直按↑或↓钮，直到显示器上出现保养显示为止。 3．按住仪表板上的“R”钮约5s，在多功能显示器上会出现“SERVICEMENU”。 4．按“+”或“-”按钮，选择“CONFIRMATION”。 5．一直按多功能转向盘上“ ”钮，选择“CONFIRM”。 6．按“+”或“-”按钮，设置特殊功能、容量和油级别。 7．按多功能转向盘上“ ”钮，选择“STANDARD OIL或”OlL QUALITY‘229.5”。 8．显示器上显示“SERVlCE CONFIRMED”。 9．一直按多功能方向盘上“ ”钮，直到显示器上出现新的保养期限。 1O．将点火开关打到“OFF”位置。 三、新款奔驰轿车维修保养灯归零 在到达保养里程时，新款奔驰C系列及E系列的仪表板上会出现一只“扳手”符号（图1），提醒车主进行保养。在更换机油及其他保养完成后，必须重新设定维修保养灯。 W202和W210车系的仪表板（图3）重新设定维修保养灯程序： 1、将点火开关转到ON，在1s内压下“0”按钮2次（图2中的A键），再将点火钥匙转到OFF； 2、压住“0”按钮不放，将点火钥匙转到ON，保持压住“0”按钮； 3、仪表板上会出现维修保养灯的符号及里程数或日期； 4、在10s内会有“哗”地一声响，此时维修保养灯及新的里程数或日期会闪烁约10s，此时放开“0”按钮即可。
宝马保养灯归零教程详解
宝马保养灯归零教程详解一、按系列分： 1、宝马1系、5系、6系保养灯归零 2、宝马3系保养灯归零 3)、按一下归零按钮（也可以按下转向灯开关上的B、C两个按钮），选择ENG.OIL30TKM （发动机油3万km）后，再按住归零按钮，直到仪表右上区屏幕上显示“RETURNRESETENG.OIL”，此时按下归零按钮选择“RESETENG.OIL”，并再次按住归零按钮并保持，直到屏幕显示ENG.OILRESETOK，制动报警灯归零程序即完成。 8、宝马mini保养灯归零： 有2种mini，对应2种方法： 1)、对于在仪表台中间的仪表上有个按钮的mini：
先按住按钮不放，钥匙插入打开一档，等仪表上跳出里程，那个就是机油保养，你再按住不放，等它闪烁时在放，然后再按一下就归零了，再按就是显示XXd，(X是数字)，就是多少天的意思，那个是制动液的归零和机油保养归零一样。 2)、仪表在方向盘前面，按钮也在仪表上的mini： 钥匙插进去开二档，然后按住按钮不放，等它一个个跳，跳到一个Service就放，然后再按就是一个个保养得图标，很容易看懂的，想要归零那个就长按住，等他跳了放开在按住，一会就好了。 二、按车系、底盘和氧传感刹车灯等 宝马7系轿车保养灯归零 1．宝马新7系轿车更换机油后需要进行的保养灯归零操作 更换机油后保养灯归零方法如下。
(1)保养灯归零操作：插入点火钥匙，不要踩制动踏板，按下点火钥匙左边的“START/STOP ENGINE”按钮。 (2)机油保养灯归零操作：按住仪表板左上方的归零按钮8s后松开，或按下转向灯开关上的B, C两个按钮，选择“ENG. OIL 30TKM”（发动机机油30000km）后，再按归零按钮，直到仪表板的右上区屏幕显示“RETURN（回退）RESET ENG. OIL”，再次按归零按钮，并保持到屏幕显示“ENG. OIL RESET OK”，机油保养灯归零操作完成。 仪表左上方液晶显示屏显示： 当超过规定里程数或周期时，中央液晶显示屏会显示保养信息，超过规定时间后归零主菜单会显示“！”如前制动片超过规定更换时间或没有进行归零操作时仪表板会显示“FRAKE40TKM ! ”。 (4)按一下归零按钮（也可以按下转向灯开关上的B, C两个按钮，选择“R. BRAKE40TKM”后），再按住归零按钮，直到仪表右上区屏幕显示“RETURNRESET R. BRAKE”，此时按下归零按钮选择“RESET R.BRAKE? ”，并再次按住归零按钮并保持，直到屏幕显示“R. BRAKE REAET OK”，制动警告灯归零程序即完成。
2005款W221奔驰S350保养灯归零
2005款W221奔驰S350保养灯归零 车型：2005款奔驰W221 S350 内容：更换机油后如何完成保养灯归零？ 归零方法： 奔驰公司自S系列W220后,又于2005年开发了新款W221的奔驰轿车S500。这款轿车的保养灯归零方法与W220相比，有较大的不同。具体归零方法如下： 1、将点火开关置于第一档； 2、同时压下并保持多功能方向盘上的“OK”按钮（S110s6）和右侧电话“接听/结束”按钮约5秒，此时仪表显示“Vehicle data Roller test ASSYST Plus workshop”； 3、选择“ASSYST Plus workshop”，并按下“OK”（S110 s6）按钮确认； 4、通过按下“前进/后退”按钮（S110s1）选择“Service Performed”（或“Service done”），并按下“OK”按钮（S110s6)确认。 5、通过按下“前进/后退”按钮（S110s1)选择“Due Service”或“Other Services ”，并按下“OK”按钮（S110s6)确认。说明：若全部预期维修项目已完成，则选择“Due Service”，否则，若个别项目未完成，则选择“Other Services ”。 6、如果之前选择了“Other Services ”（或“Further service”），则增加附加的维修项目到当前维修菜单。 7、通过按下“前进/后退”按钮（S110s1)选择"Complete（Full) Service" 或"Individual（single) Service Selection"，并按下“OK”按钮（S110s6)确认。说明：若全部预期维修项目已完成，则选择"Complete(full) Service" ，否则，若个别项目未完成，则选择"Individual(single) Service Selection"。 8、压下“回退”和SBS关闭按钮（S110s4)，回到主菜单。 9、将点火开关置于“OFF”位置。
(汽车行业)各种汽车机油保养灯归零方法
（汽车行业）各种汽车机油保养灯归零方法
各种汽车机油保养灯归零方法 奥迪A6L机油保养灯归零方法 首先进入仪表→自适应匹配→通道号45 1、大陆体制 2、其他 选择1、大陆体制 其次就能够设置保养的各项参数： 1、里程最大保养数（公里）： 仪表→自适应匹配→通道号43，设置公里数，以百位计算，如输入50，那最大保养里程为5000公里 2、里程最小保养数（公里）： 仪表→自适应匹配→通道号42，方法同上 3、里程最大保养天数（天）： 仪表→自适应匹配→通道号44 4、里程最小保养天数（天）： 仪表→自适应匹配→通道号49 5、保养后里程自适应： 仪表→自适应匹配→通道号02，输入00000后保存，再关闭/打开点火开关，仪表盘MINI 显示屏无保养数据提示，仪表→自适应匹配→通道号40，输入100（=5000KM）测试后保存，再进入通道号41输入275（=90天），关闭/打开点火开关后，仪表盘MINI屏显示离下次保养仍有5000KM，仍有90天。 壹、上海通用别克和君威轿车保养灯归零 保养灯归零方法如下： (1)点火开关ON。 (2)在5s内连续将加速踏板踩下3次。 二、东风标致307轿车保养灯归零 在每次定期保养后应按以下步骤进行保养灯归零操作： (1)关闭点火开关。 (2)按下组合仪表上的单次计程表归零按钮，且使按钮保持被按下的状态。 (3)打开点火开关。 (4)里程表显示屏开始倒计数。当显示屏显示0000.0时，松开按钮，此时组合仪表显示屏中表示保养操作的扳手指示灯应熄灭。注意：此操作完成后，如果要断开蓄电池电缆，则必须将车辆锁上且至少等待5min，否则归零不会被控制单元记录下来。 三、上海帕萨特B5轿车保养灯归零 仪表板显示屏上的“SERVICE”标志为保养周期指示标志，当点火开关在ON位置，显示屏上的“SERVICE”标志闪烁，而起动发动机后标志消失，表明该车应进行保养。保养后应进行保养灯归零，步骤如下： (1)在发动机熄火的情况下，压下转速表下面的短程距离计数器复位按钮且按住。 (2)将点火开关置于ON位置，放开短程距离计数器复位按钮，显示屏出现“SERVICE”标志。 (3)拉出时钟上的分钟按钮，向右转动分钟按钮，显示屏上出现里程显示。 (4)将发动机熄火，提醒信息复位。 (5)将点火开关置于ON位置，“SERVICE”标志消失。 四、壹汽大众奥迪A6轿车保养灯归零 保养灯归零方法如下： (1)关闭点火开关，按住仪表板上右边的按钮。
奔驰保养灯归零全集
奔驰保养灯归零全集 一、奔驰 W129保养灯归零 机油保养灯归零程序： 1、点火开关开到第一段。 2、按下归零键并固定。 3、点火开关开到第二段。 4、10秒后听到一声信号响声并显示7500英里（12000公里） 5、释放归零键即可。 二、 W210 保养灯归零 奔驰新C系列（202）及E系列（210）仪表板，在定期保养里程数到时，会出现一支<扳手>的符号，则可依以下程序进行归零。 （1）将点火开关KEY—ON，然后如下按键（仪表左侧边上＋－键低面的键）2次，再将点火开关KEY—OFF。 （2）按键不要放，然后将点火开关KEY—ON，等待会听到B声，然后放开按键即可。 Re: 奔驰保养灯归零 W220底盘的车型 需要打开钥匙 按一下方向盘左边的菜单键 再用上、下键选到保养归零 再按仪表右侧的R键！ W220 S350的保养归零！ 多功能显示器可经由方向盘上之图键，依车辆配备呼叫出功能。其功能如下所述： （1）总里程数及公里数（引擎保养灯归零及机油液面指示器）。 （2）音响系统（收音电台、CD片播放、录音带播放）。
（3）话机系统。 （4）导航系统。 （5）车距辨别系统（DTR）。 （6）旅程电脑。 （7）故障讯息显示功能。 （8）特殊功能设定。 进入多功能显示功能： （1）将点火开关转至1或2位置。 （2）重复压下键，直到多功能显示器出现修护人员所需之萤幕。 （3）若须呼叫额外之系统时，可压下上键及下键。 即可选择所需系统。 （4）多功能显示幕所呈现出八个系统。 （1）公里数及总里程数系统（2）音响系统 （3）话机系统（4）导航系统 （5）车距侦测系统（DTR）（6）旅程电脑 （7）故障讯息显示（8）特殊设定 （1）公里数及总程数 压下键，使多功能显示幕出现“1”画面，压下上键或下键 选择其他项目 在第2项引擎基本保养项目里，若出现板手图案，须将点火开关拔至第1段位置。压下仪表板右侧（R）键约 2秒钟。 多功能萤幕将会显示“DO YOU WANT TO RESET SERVICE INTERVAL？CONFIRM BY PRESSING R”字样，此时压下（R）键即可重新设定保养公里数。 此时萤幕会出现画面。于1000KM须做保养。 另外多功能显示幕也会出现如下各字样： “SERVICE IN XX DAYS”：在XX天内保养。
奔驰W211 E240保养灯归零
奔驰W211 E240保养灯规零 车型：奔驰W211 E240 内容：更换机油后如何作保养灯归零？该车无机油尺，如何检查机油油位？ 保养灯归零方法： 1、2003年8月31日以前： （1）将点火开关置于“ON”位置。 （2）压下方向盘上的前进/后退键直到多功能显示屏上显示公里数。 （3）保持压下仪表左侧里程表归零按钮，直到仪表信息显示屏显示“SERVICE MENU”保养菜单。 （4）使用“+”或“-”键，选择主菜单上的“CONFIRMATION”（确认）。 （5）压下系统选择按钮“[] []”（图中S110S3）确认。 （6）通过压下系统选择按钮“[] []”（图中S110S3）选择“CONFIRM”（确认）。 （7）通过压下”+”和”-“键, 对于发动机112, 113, 271选择"STANDARD OIL" or"OIL QUALITY 229.5". (8) 压下系统选择按钮(S110s3)进行确认.直到多功能显示屏上显示"SERVICE CONFIRMED"（已确认保养）. (9)重复压下系统选择键 (S110s3) 直到多功能显示器显示正常的显示. (10) 将点火开关置于“OFF”位置。 2、2003年9月1日以后： （1）将点火开关置于第1档。 （2）压下方向盘上的系统选择按钮“[] []”（图中S110S3）直到多功能显示屏上显示公里或温度数值。 （3）简短压下组合仪表上的归零按钮约3秒，直到听到一声响，多功能显示屏上显示电压。（4）压下前进/后退按钮（向下的），直到显示“SERVICE MENU”菜单。 （5）重复压下“+”或“-”键，选择“CONFORMAITON”（确认）菜单。 （6）压下系统选择按钮“[] []”（图中S110S3）确认。 （7）压下下面一个系统选择按钮“[] []”（图中S110S3）确认。多功能显示屏上将显示"SERVICE CONFIRMED"。 （8）重复压下上面一个系统选择按钮“[] []”（图中S110S3），直到多功能显示屏上显示“SERCVICE MENU”。 （9）使用“+”或“-”按钮，选择“Special operations”（特殊操作）。 (10) 压下多功能方向盘上的系统选择按钮（下面一个）确认。 (11) 使用“+”或“-”按钮，选择主菜单上的“Service 13”。 (12) 压下多功能方向盘上的系统选择按钮（下面一个）确认。 (13) 使用“+”或“-”按钮，选择机油归零菜单"Standard oil" 或 "Oil grade 229.5"。 机油油位的检查方法： 由于2003款以后奔驰E系列W211车辆没有机油油尺，因此需要借助仪表多功能显示屏读取机油的油位。操作方法如下： 车辆处于水平路面，发动机处于正常工作温度，且熄火2分钟以上。 （1）将点火开关置于“ON”位置。 （2）重复压下方向盘上的“[] []”按键，直到多功能显示器上显示公里数。 （3）重复压下方向盘上的“前进/后退”按键，直到显示“engine oil level measurement running"出现在显示器上。 （4）现在多功能显示器上显示发动机机油油位。