全自动车窗开关综合控制器设计开题报告
福州大学毕业设计（论文）开题报告
系别电气工程及其自动化学生学号学生姓名
专业自动化年级08级指导教师陈丹
题目全自动车窗开关综合控制器
一、选题依据
随着汽车电子技术的飞速发展，人们对汽车的安全性和舒适性的要求也在不断提高。车窗系统是汽车车身重要的组成部分，多数购车者都将电动车窗视为必备的舒适功能，它能使人们更好地驾驶和保护汽车，因此汽车厂商都将其作为一种基本功能。当前车窗系统正沿着模块化、智能化、人性化的方向发展。全自动车窗的研究将给人们带来许多便捷的保护，将引领我们走在智能科学的前沿。
如今越来越多的车上安装了全自动车窗 ,同时也随着电子技术在汽车中的广泛应用 ,出现了自动关闭功能的智能型电动车窗。这些装备不仅方便了驾乘人员 ,减轻了他们的疲劳强度 ,更有利于行车安全。全自动车窗主要由车窗玻璃升降器、电动机、继电器、开关等装置组成。全自动车窗除了要实现车窗的开启与关闭外 ,更为重要的是要保证车窗在不同的环境下均能正常工作。如在北方的冬季 ,车窗的移动轨道出现冰雪时 , 车窗在移动时遇到的阻力很大 ,如何保证车窗的正常开启和关闭 ,这就是全自动车窗要解决的主要问题。
国内外自动关窗器的发展状况车窗自动关窗器是根据人们对车窗使用过程中经常重复又必不可少的动作 ,通过电子模块加以组合 ,使落锁、关窗动作一气呵成 ,以实现人对车的控制更为方便和可靠。全自动车窗的研究将给人们带来许多便捷的保护，将引领我们走在智能科学的前沿。
二、本课题拟解决的问题
设计的主要任务是以单片机为核心，数字驱动电路和直流电机驱动电路为基础，实现车窗能够根据开关的状态而自由上下移动，同时也附加上防夹功能；各个电路的功能和接口电路的实现方式；软件设计。
主要的原始数据及技术要求：
1、51单片机及其软件；
2、建立基于51单片机的全自动车窗开关综合控制器；
3、能实现车窗状态可控，同时也具有防夹功能；
直流电机驱动电路及其控制器设计；
三、解决办法或设计方案
1、设计门控电路整体原理框图；
2、设计出防夹功能模块的具体实现方法；
3、设计电机驱动电路（其中包括实现正反转）；
4、设计出车窗开关的断开与闭合所能实现的灵活形式；
5、依据设计方案，进行元器件的采购，实施硬件电路板的焊接制作；
6、编制设计出符合系统功能要求的应用软件程序；
7、进行设计系统的软硬件功能的联合调试；
8、设计过程中要注意工艺环境及各种智能控制算法的采用；
四、进度安排
第一周在相关单位进行毕业实习，查阅相关资料。
第二周在相关单位进行毕业实习，查阅相关资料。
第三周查阅有关技术资料，研究方案，功能分析，撰写开题报告。第四周系统硬件电路初步设计，外文资料翻译。
第五周分解软件功能，讨论研究软、硬化相结合设计的方法。
第六周系统实现功能理论研究，完善硬件电路设计。
第七周元器件选购，绘制电路图，硬件电路制作；参加学术研讨会。第八周部分功能软件程序设计及硬件调试。
第九周系统功能软硬调试；参加相关技术成果展。
第十周重点功能理论研究与分析，讨论各部分方案设置的协调。
第十一周系统功能全面的软硬件联合调试。
第十二周系统功能全面的软硬件联合调试，重点技术研讨交流。
第十三周总体软件功能调试。
第十四周总结分析，丰富和完善及扩展设计系统。
第十五周进行系统总结分析，撰写毕业设计说明书(论文)。
第十六周形成相关技术资料，撰写毕业设计说明书（论文）。
第十七周完善毕业设计说明书（论文），作答辩准备。
指导
教师意见
指导教师（签名）
年月日
系主任（签章）
年月日
车库自动门开题报告
毕业设计(论文)任务书 系部自动化工程系专业电气自动化 姓名胡震纪学号G1240630 题目车库自动门的设计与实现 起迄日期：2014年6月20日至2015年6月10日设计(论文)地点南京机电职业技术学院 指导教师张松林 专业负责人朱红娟 任务书发放日期：2014 年 6 月20 日
1.选题目的及意义 在超级市场、公共建筑、银行、别墅车库门，经常使用自动门控制系统。早期的自动门控制系统采用继电器逻辑控制，已经逐渐被淘汰。 1969年，出现了可编程逻辑控制器PLC（Programmable Logic Controller），其特点是：具备逻辑控制、定时、计数、等功能，编程语言采用直观的梯形图语言，软件更改方便，通用性和灵活性好。随着生产力和科学技术的不断发展，人们的日常生活和生产活动大量的使用了自动化控制，不仅节约了人力资源，而且很大程度上提高了生产效率，又进一步的促进了生产力的快速发展，并不断的丰富着人们的生活。 PLC控制自动门由于具有故障率低、可靠性高、维修方便等优点，因而得到广泛的应用。所以在停车场智能管理领域，相应的也出现了PLC停车场智能管理的概念，即含有高科技的智能系统，与普通的停车系统不同的是，它能以PLC技术为基础来解决停车难的问题，直接为目标安全、迅速地到达目的地。停车场管理系统重点要做到准确指示车辆进出,车辆进入时给与司机准确的车位数量与具体位置,车辆进入车库后,记录车辆总量;车辆离开车库时,减少车辆数量。车辆进出指示可完全由PLC 进行中央控制处理,停车场空位指示可利用价格便宜的数码管显示。 因此，自动车库门系统，能够尤其在实现快捷、便利、安全这一点上拥有很大的发展空间和潜力，对于人类社会之伟大进步意义重大。 2.背景及概况 车库的发展，应该说从第一辆汽车诞生以来就随之产生。公安部交通管理局的统计显示，截至2006年底，我国汽车保有量为2421万辆，与2005年相比，增长279万辆，增长率为13%。在汽车快速增加的同时，“停车难”的问题越来越严重的凸显出来。以上海市为例，截止2006年底，上海市
水电站水利机械及厂房的初步设计开题报告
毕业设计(论文)开题报告题目：水电站水力机械及厂房部分的初步设计 课题类别：设计√论文□ 学生姓名：李宏冬 学号：200981250317 班级：252310901 专业（全称）：热能与动力工程 指导教师：饶洪德 2013年5月
一、本课题设计（研究）的目的： 通过水电站对机械及厂房的初步设计，将各种水轮机的性能参数整理并绘制成不同形式的曲线。 了解水电站建设机组选型的要求及原理。 有较好的能量特性，在额定水头下能保证发出额定出力，额定水头以下的机组受阻容量小，水电站全厂机组平均效率高。性能要与水电站的整体运行方式和谐一致，运行稳定，可靠灵活。有良好的抗空蚀和抗磨损性能，对多泥沙河流的电站更应如此。结构设计合理，便于安装与操作、检修与维护。选择生产实力强、制造技术水平高、合作信誉好的制造厂商。考虑适度合理的经济节省原则。 对调节保证和调节设备的计算，让我们熟悉电站的辅助设备的选择和配备。 (1)计算有压引水系统的最大和最小内水压力。最大内水压力作为设计或校核压力管道、蜗壳和水轮机强度的依据之一；最小内水压力作为压力管道线路布置、防止压力管道中产生负压和校核尾水管内真空度的依据。 (2)计算丢弃负荷和增加负荷时的机组转速变化率，并检验其是否在允许范围内。 (3)选择水轮机调速器合理的调节时间和调节规律，保证压力和转速变化不超过规定的允许值。 (4)研究减小水击压力及机组转速变化率的措施。 油气水系统设置 1.主阀选择 2.油系统设计：透平油系统拟定，透平油设备选择与计算，油系统图绘制。 3.压缩空气系统设计：压缩空气系统图拟定，贮气罐，空压机的选择与计算。 4.供,排水系统设计：供水水源与供水方式确定，供水系统图拟定供水系统设备选择计算。排水方式确定，排水系统图拟定，排水泵选择与计算。 5.系统图，油系统图硬绘出全厂机组的用油设备与油库及油处理设备的联接，并确定机组的加油方式，编制油系统的操作程序。气系统应保制动用气的气压，设置油水分离器、安全阀、排污阀。供、排水系统应分开绘制 主副厂房的设计 1.起重设备选择计算。 2.厂房长，宽，高的计算确定。 3.机，电设备的布置 4.水电站发电机层，水轮机层平面布置图及横断面布置图的绘制。 CAD绘图
联合站实时监控管理系统设计与实现
联合站实时监控管理系统设计与实现 从2000年开始，孤岛采油厂先后建设完成了联合站三相分队计量系统及自动监控系统，在各个联合站实现了来液的分队自动计量和联合站生产流程的自动实时监控。在此基础上，进而有效的运用计算机软件和网络技术，构建分队计量及联合站信息综合应用平台，使生产现场的自动数据采集与后台的信息应用融为一体。 《联合站实时监控管理系统》正是为满足这一生产需求而提出的。该系统充分利用采油厂网络、数据库资源，依托现场自动监控系统，在全厂范围内实现分队计量及自动监控生产数据资源的共享，建立基于Web的可视化信息平台。该系统建成后可以从整体上提高集输生产系统的管理水平，为采油厂领导、科研人员及各单位管理、技术人员提供查询、分析、决策等全方位的服务。 系统背景和目的 采油厂联合站生产主要包括如下几个环节：原油来液计量(对各采油队来液进行计量，分析出来液中油、水、气的含量) 、原油处理(通过一系列的流程将各队来液进行油、水、气的分离)、污水处理(将污水中的含油进行过滤、实污水含油降低到最低的水平)、原油外输。在建设计量及监控自动化系统之前，各个生产环节的工作主要由人工实行现场管理，难免出现误差和工作失误。自动化系统建成之后，整个联合站原油生产基本实现后台的管理和监控，联合站主要的生产环节都有相应的自动化设备实现了生产实时数据的动态采集与反馈，部分环节实现了后台自动化控制，从而提高了整个联合站生产的安全性、稳定性、科学性，为进一步构建软件系统平台，实现集输生产管理自动化打下基础。 整个系统由：网络、数据库和相应的软件系统构架。系统不但可以使联合站实时生产信息的网上共享，而且实现了图形化的计算机后台管理与监控，以图形、曲线和报表等形式提供多功能生产信息的分析与查询，为决策、管理和科研服务。该系统会从以下几个方面达到为企业创新增效的目的：
06-自动转换开关电器的选择与应用
第六章 自动转换开关电器的选择与应用
目录 1. 定义和分类 2. 主要性能参数 3. 选择与应用
●适用于额定电压交流不超过1000V或直流不超过1500V的转换开关电器(TSE)，TSE用于在转换过程中中断对负载供电的电源系统 ●转换开关（TSE）定义：有一个或多个开关设备构成的电器，该电器用于从一路电源断开负载电路并连接至另外一路电源上。
●按短路能力分 ● PC级：能够接通和承载，但不用于分断短路电流的TSE ● CB级：配备过电流脱扣器的TSE，它的主触头能够接通并用于 分断短路电流 ● CC级：能够接通和承载，但不用于分断短路电流的TSE ●按控制转换方式分 ●手动操作转换开关电器(MTSE) ●遥控操作转换开关电器(RTSE) ●自动转换开关电器(ATSE) ●按结构型式分 ●专用式TSE：主体部分是专用于转换电源而设计的整体型的TSE ●派生式TSE：主体部分是由满足GB14048系列其他产品标准要 求的电器组成的TSE
自动转换开关电器的主要特性 ●额定工作电压（Ue） ●额定工作电流（Ie） ●额定短时耐受电流（Icw） ●是由制造商规定的试验条件下，电器能够承载的短时耐受电流值 ●额定短路接通能力（Icm） ●是制造商规定的，在额定工作电压、额定频率和规定的功率因数(或时间 常数)下，电器的短路接通能力值 ●额定短路分断能力（Icn） ●是制造商规定的，在额定工作电压，额定频率与规定的功率因数(或时间 常数)下，电器的短路分断能力值 ●额定限制短路电流（Iq） ●是制造商规定的的试验条件下，被指定的短路保护电器(SCPD)保护的 TSE在短路保护电器动作时间内足以能够承受的预期短路电流值
kV变电站一次部分初步设计开题报告
毕业设计 开题报告 课题名称 220KV变电站电气一次部分 初步设计及防雷保护院系机电与自动化学院 专业班电气工程及其自动化1306班姓名潘建雄 评分 指导教师张雅晶 武昌首义学院
毕业设计开题报告撰写要求 1.开题报告的主要内容 1）课题设计的目的和意义； 2）主要参考文献综述； 3）课题设计的主要内容； 4）设计方案； 5）实施计划。 6）主要参考文献：不少于5篇，其中外文文献不少于1篇。 2．撰写开题报告时，所选课题的课题名称不得多于25个汉字，课题研究份量要适当，研究内容中必须有自己的见解和观点。 3.开题报告的字数不少于3000字（艺术类专业不少于2000字），其中，主要参考文献综述字数不得少于1000字，开题报告的格式按学校《本科毕业设计/论文撰写规范》的要求撰写。 4. 指导教师和责任单位必须审查签字。 5．开题报告单独装订，本附件为封面，后续表格请从网上下载并用A4纸打印后填写。 6. 此开题报告适用于全校各专业，部分特殊专业需要变更的，由所在院（系）在此基础上提出调整方案，报学校审批后执行。
武昌首义学院本科生毕业设计开题报告
220kV电压等级接线方案 由于220kV侧出线数为4回，系统A、B的容量较大，要求供电可靠性高，双母线接线与单母线接线相比，投资有所增加，但可靠性和灵活性大为提高，宜采用双母线接线， 如图4-1。 图4-1 双母线接线 规程规定，采用母线分段或双母线的110-220kV的配电装置，在满足下列条件时可以不设旁路母线：当系统允许停电检修时，如为双回路供电或负荷点可又线路其他电源供电；当线路允许断路器停电检修；配电装置为屋内型为节约配电面积可不设旁路母线而用简易隔离开关代替。 110kV电压等级接线方案 由于110KV侧送出6回线路，I、II级负荷所占比重大，电压等级高，输送功率较大，停电影响较大，要求供电可靠性高，宜采用带有专用旁路断路器的旁路母线双母线接线，如图4-2。
毕业设计：张天渠联合站储油罐区安全监控系统的设计
张天渠联合站储油罐区安全监控系统的设计 摘要: 随着石油化工企业的发展和国家原油战略储备库项目的实施，大型的石化企业均建有大量的各种储罐。储罐是企业生产、储存、运输过程中的重要环节，具有占地面积广、布置密集和储存量大等显著特点。因其储存的物质大多具有易燃、易爆特性和毒害性，将其划为高危险性的操作单元。由于罐内储存的物品都具有较高的挥发性，一旦发生泄漏事故，挥发出的油气随风可弥散数千米的区域，如遇明火或高温物体，就有可能引发火灾或爆炸事故。因此，储油罐区一般是油库内的高危险区域[1]。 油罐区是重大工业危险源，数量多、危险性大。罐区油品的进出、收付非常频繁，由此引发的事故也较多，一旦发生火灾、爆炸等事故，不仅造成经济损失，环境污染，而且还可能引发更大的联锁失火、爆炸等恶性事故，给人们的生命财产带来重大损失，甚至会给社会带来灾难性的后果。因此，为了安全的需要，控制石油储罐区，加强储油罐区的安全监控是十分必要的。 针对储油罐区的安全监控，本文主要介绍了国内外储油罐区安全监控系统的研究成果和研究动向；对储油罐区的液位、压力、温度、泄漏等重要参数的实时检测、控制；对储油罐区火灾自动探测、报警、灭火系统的设计；对储油罐区防雷防静电技术的研究。 本文介绍的内容有一定的实用价值，可供储油罐区建立安全监控系统时参考。关键词：储油罐区安全监控；光纤传感器；消防监控系统。
Tank area safety monitoring system Abstract: Along with the development of petrochemical industries, as well as national oil strategic reserve library projects, oil tank is gradually to large-scale development. In 1962, the United States first established a 10 × 104m3 floating roof tank; in 1967, in Venezuela, built a 15 × 104m3 floating roof tank; Japan in 1971 and built a 16 × 104m3 floating roof tank; Saudi Arabia has successfully built a 20 × 104m3 floating roof tank. The world's single-tank capacity of up to 240,000 m3. China in 1985 imported from Japan 100,000 m3 floating roof tank design and construction technology, more than ten years later the construction of 100,000 m3 Tank Tatsu large more than 20 Units. Now 100,000 m3 of storage tanks is not uncommon, and so enormous tank fire explosion, the consequences are unimaginable. For example: Huangdao depot "eight ? 12" major fire accidents, causing direct economic losses of 35.4 million yuan, 600 tons of crude oil entering the sea, so near the sea and coastal pollution to a certain extent. Tank farm is a major industrial hazards, quantity many, high-risk. Oil tank access, collection and payment is very frequent, resulting in a lot of accidents, in the event of fire, explosion and other accidents, not only cause economic loss, environmental pollution, but also may lead to greater interlocking fire, explosion, etc. fatal accidents, to people's lives and property brought about by heavy losses, and even bring about catastrophic consequences. Therefore, necessary for safety, control of oil storage tank area, to strengthen the security monitoring tanks are very necessary. Storage tanks for the security surveillance, this paper introduce domestic and foreign oil tank area safety monitoring system of research results and research trends; the level of the oil tank area, pressure, temperature, leakage and other important parameters of real-time detection, control; on the oil tank area of automatic fire detection, alarm, fire extinguishing systems; on the oil tank area To prevent lightning and electrostatic discharge technological research and development. This article describes the contents of a certain degree of practical value for the oil tank area set up safety monitoring systems. Keywords: storage tank areas; security; parameter monitoring; fire monitoring; To prevent lightning and electrostatic discharge
东江水电站设计开题报告
东江水电站设计开题报告 学生：周魁2011401413 指导老师：彭辉老师 三峡大学水利与环境学院 1.工程概况 1.1地位以及自然条件 东江水电站 Dongjiang Hydroelectric Power Station 中国80年代湖南省内最大的水电站。装机容量50万kW，并兼有防洪、航运、养殖和工业供水等综合效益。位于资兴县罗霄山脉西麓湘江支流耒水上，地理坐标：东经11310' ?，北纬2530' ?—11350' ?—2555' ?。峡谷两岸山高大于500米，岸坡4550 ?-?，两岸对称，呈典型“V”型河谷，高程285m以下。河谷宽高比约为2：1，基岩坚硬完整，地形地质条件较优越。常水位时水面宽20—40米，水深1—3米，水下覆盖有砂卵石夹块石。厚2.5—4.65米。岸坡基石裸露，冲沟发育，岩石受节理裂隙切割。崩溃岩石形成摊险激流。距资兴市10km。坝址上游控制流域面积4719平方公里,多年平均流量144 立方米/秒。上游盛产木材，有钨、铁矿藏。河谷呈"V"形，两岸山势雄伟,植被茂密。基岩为坚硬致密的花岗岩，地质构造简单，是一优良水电开发地址。主要送往来阳和衡阳两地。 坝址区气候温和，多年平均气温17.3C ?。 ?，最低气温—10C ?。最高气温42C 坝址以上多年平均降水量1607毫米，雨量多集中在春夏之交，历年平均风速为2m/s，历年最大风速为25m/s。 坝址上游为中高山峡谷区，盛产木材，坝址中下游属低山丘陵和丘陵盆地区，是湖南产粮区之一，有我国南北交通大动脉京广铁路通过，主要城镇有衡阳、长沙等市。 水电站距郴州市约45公里，有公路相接，坝址右岸有新修铁路15公里与京广铁路的许一三支线木根桥车站通接，对外交通方便。坝址以下17公里有鲤鱼
双电源自动转换开关的选型
双电源自动转换开关的选型 双电源自动转换开关（英文简称为ATSE）在现今的工作中已经发挥着越来越重要的作用，特别是在一些用电场所。通常情况下，双电源自动切换开关通过一个备用电源，来保证在常用电源出问题后，依然你能够正常使用，具有十分好的可靠性和应急性，从而广受欢迎。可是一些客户在选购时存在误差，仅关注其额定电流和级数，而对决定双电源自动转换开关工作特性的关键指标：转换条件、使用类别和转换时间未加注意。所以很有必要介绍下其基本参数，从而帮助选购。要正确选择双电源自动转换开关的首要条件，就必需明确以下几点参数：额定工作电压Ue、额定工作电流Ie、频率、相数、额定限制短路电流、转换条件、使用类别、转换时间等。 额定工作电压、频率、电流和相数 这些参数仅仅表明双电源自动转换开关满足作为“导体”最基本的要求，其必需能够满足所在地的电压、频率、电流和相数要求，一般电气工程师已经很熟悉。注：电压、频率、相数通常由双电源自动转换开关所在位置的相应参数决定。额定电流按照《IEC62091固定式消防泵控制器》标准规定，用于消防泵的ATSE，额定电流不得低于电机额定电流的115%，从安全的角度考虑，建议ATSE的额定电流统一采用负荷电流的125%（新民规也建议为125%）。 转换条件 我们需要ATSE的目的，就是需要在“特定”的条件下ATSE能够
自动可靠的转换。这个“特定条件”就是ATSE的转换条件，或转换前提，是选择ATSE首要考虑要素。 1 、如果常用电源没有故障，双电源自动转换开关就不能够转换。这是许多用户（甚至厂家）都忽视的问题。双电源自动转换开关的控制器必需能够识别各种电压的瞬间波动，包括非电源故障的短时失压。例如，变电室低压配电母联开关切换属于正常的电源中断，不应该将母联开关切换时的断电判定为电源故障，需要能够判定这种“正常”的断电。控制器必须通过EMC试验，不能够在外部电磁干扰下误动作。注：转换条件由控制器的功能决定，对电源故障的判断方式（包括故障类型的识别）是控制器的核心技术，一般产品资料是不会介绍的，完全看制造商的研发水平和行业经验，需要设计师了解产品的判断机理。 2、在电源故障状况下必需转换。 但由于电源故障种类很多（十几种），所以，需要明确那些故障必需转换。因为用户需求的复杂性，一般供应商都提供多种功能的控制器，所以，设计时必需根据负载对电源质量的要求明确注明转换条件，否则，因为双电源自动转换开关市场供应的混乱以及业主对ATSE 了解不多，导致最后使用的产品往往就只能够在完全失电一种条件下才能够转换，而其它电源故障（包括缺相、过欠电压等）不会转换，失去装的意义。注：因为双电源自动转换开关的功能还没有标准化，设计仅标注产品型号，并不能够保证用户了解所选型号的转换条件，导致实际选用的产品与设计要求相差较大，建议设计注明转换条件。
水力发电厂电气一次及同期系统设计开题报告
毕业设计（论文） 开题报告 题目紫坪铺水电站电气一次 及其同期系统设计 专业热能与动力工程 班级动092班 学生谢兵 指导教师南海鹏 2013 年 一、毕业设计(论文)课题来源、类型
毕业设计的题目来源：本人的设计课题是由学校提供的诸多课题中选择的，自己根据自己的兴趣和将来工作所需选择了《紫坪铺水电站电气一次及其同期系统设计》的题目，指导老师是南海鹏。 毕业设计的题目类型：工程设计 二、研究该课题的目的和意义： 电气一次系统作为发电站的重要组成部分，直接参与电能的生产和传输，对发电厂的投资成本，保证电站正常运行和设备安全有着重要的影响。而同期系统是电站并网安全的保障，随着社会的日益繁荣和科学技术的不断进步，电能的需求逐渐增大，电网的容量也在不断扩大，电站的同期并网不仅对电站的运行有重要影响，同时也是为了保证电网的安全稳定运行，这就对同期系统提出了更高的要求。因此，对电站的同期系统和电气一次的研究有着重要的意义。 通过本次毕业设计，能够使我们对所学的知识有一个整体的认识，加深理解，把自己在学校里学到的理论知识运用于实践，为自己的实际工作做好准备。同时，也是我们巩固旧知识、掌握新知识，增强实际动手能力的一个重要途径。 三、本课题在国内外的研究状况及发展趋势 随着我国电网的扩大、电压等级的升高和大容量发电机组的不断投入
运行，如何保持电力系统安全运行变得尤为重要。同期系统是保证发电机安全并网的重要组成部分，直接影响发电站和电网的安全运行。精确的同期系统可以保证发电站电气设备的可靠和稳定运行，而且可以有效地提高发电机及电力系统的技术经济指标。 电气一次设计是电力工业设计的基础，主要涉及的是有关电力直接生产、变换、输送、分配和用电的设备的选型，装配的过程，是电力系统正常运行的前提。电气一次设计的主接线代表了发电厂高电压、大电流的电气部分主体结构，是电力系统网络结构的重要组成部分，它直接影响了电力生产运行的可靠性、灵活性，同时对电气设备选择、配电装置布置、继电保护、自动装置和控制方式等诸多方面都有决定性关系。发电机、变压器、断路器和隔离开关等都是电气一次所需要考虑的设备，而这些设备的发展也对电气一次主接线有着很重要的促进作用。 微机自动准同期装置是目前实现水电站同步发电机快速并网的主要控制手段，是节约机组并网前空载能耗，机组故障时快速投入备用机组、保证系统安全稳定运行的重要保障。提高自同期的控制速度和准同期的控制精度，确保装置具有良好的均频均压功能。 数字式安全自动装置是以微处理机作为基本的实现手段和方法，通过快速数字处理实现模型分析，逻辑判断，控制出口，通讯以及更为复杂的控制功能，优点是功能完善，使用及维护方便，智能化程度高，体积小，
压力容器开题报告
毕业设计（论文）开题报告 设计题目500立方立式圆筒形储罐设计计算与制造 学生姓名学号 专业材料成型与控制工程 院 (系) 机电工程系 指导教师 2014年 3 月 12日 毕业设计(论文)开题报告 社会化生产的能力：目前发达国家的压力容器生产的专业化程度极高，标准零部件供应、热处理和无损检测分包已经是压力容器制造厂普遍采用的市场模式。这样可以使其产品的生产流程缩短，设备利用率提高，也易于实现计算机自动化管理，集中力量发展自己的拳 头技术。与国外的同类厂家相比较，我国的压力容器制造厂专业化程度较低，小而全、大而全现象较为普遍，普遍存在设备利用率低、机构臃肿、生产成本高等一系列问题。当然，我国压力容器行业中目前也已经出现了专业化的趋势，如：专业的封头制造厂、管件制造厂、热处理公司和无损检测公司等，而且大都具有专利技术。这是市场经济发展的必然结果，也是提高竞争力的有效途径，压力容器制造厂也应走专业化的道路。鉴于此，在标准和法规的制订中应予以适当考虑，在标准内容中也应对其资格、构成、设备等各方面进行必要的规定，以促进压力容器行业的专业化进程。 整个中国工业的质量意识还停留在以国家标准为生产准则的水平，有的企业甚至把国家标准视为紧箍咒，缺乏企业标准或者企业标准水平普遍较低的现象依然严重，尤其缺乏国家标准是最低标准、企业标准应严于国家标准的意识。 1.本课题的目的及意义，国内外研究现状分析
1.1 课题的目的及意义 立式圆筒储罐一般可分解为筒体，封头，法兰，人孔，手孔，支座及管口等几种元件。储罐的工艺尺寸可通过工艺计算及生产经验决定。储罐是一种用于储存液体或气体的密封容器，主要用于储存燃料油的设备。 随着我国经济的迅速发展，工业的进步，压力容器已经广泛的以用于石油、化工等工业部门以及日常生活当中。在化工行业中，越来越多的新型、高效节能的设备得到应用，许多装置对压力容器要求非常高，其操作介质多为高温、高压、易燃、易爆、有毒、强腐蚀等，具有相当大的危险性。 在压力容器的使用中，小到不足一立方米的气瓶，大到成千上万甚至几十万、几百万立方米的大型压力容器，都与人们的生活息息相关，稍有不慎，就可能对人民的生命财产带来灾难性的后果。因此，在压力容器的设计、制造、检验、安装、使用、维修、退役等方面都必须有严格的要求。 现有压力容器制造过程由七大部分组成，即设计、机加工和铆接、材料、焊接、无损探伤、计量理化和检验，它贯穿于压力容器制造的整个过程，这七大部分相互联系、相互协调、相互制约共同完成压力容器产品的制造。压力容器是以小批量、单件的生产方式为主的产品，长期以来高成本、较长的加工周期困扰着企业，使企业为此付出了代价。随着科学技术的飞速发展，产品的生命周期不断缩短，客户往往因为不能忍受长时间的等待而离去，使企业失去了一些客户的信任；再加上压力容器制造企业设备投入大，生产成本居高不下，产品的生产周期长，这些严重制约了企业的发展，削弱了企业的核心竞争力。所以要提升压力容器制造企业的核心竞争力就必须对现有压力容器产品的制造过程进行剖析，从而找出引起压力容器产品生产高成本、长交货期的根源所在，对症下药有的放矢的采取有效的方法达到解决长期困扰企业的两难问题。 1.2 研究半水煤气分离器的目的和意义 1.2.1分离器的概念及应用 概念： 把混合的物质分离成两种或两种以上不同的物质的机器。 应用： 分离器要能保持良好的分离效果，需对其液位和压力进行控制。传统分离器液位和压力的控制采用定压控制技术。在分离器的变压力液面控制中，利用浮子液面控制器带动油和气调节阀，使其联合动作，控制原油和天然气的液量，完成对分离器中液位的调节，而不对分离器的压力进行控制。变压力的液面控制方法可以最大程度地减小油气出口阀的节流，减小分离器的压力，提高分离效果。 油气分离器和油气水三相分离器在油田接转站和联合站中有着广泛的应用。分离器要能保持良好的分离效果，需要对其液位和压力进行控制。本文从减小工艺流程中的节流损失、节能降耗、提高分离效率的角度，分析了传统分离器液面和压力的控制工艺，提出了一种简单可靠、降低能耗的分离器变压力液面控制方法。 （一）传统分离器液位和压力的控制 1.1 油气两相分离器 油气两相分离器将油气混合物来液分离成单一相态的原油和天然气，压力由天然气出口处的压力控制阀控制，液面由控制器控制的出油阀调节。
双电源自动转换开关的选用
收稿日期:2009-07-17作者简介:刘 庭(1977-),男,安全技术及工程专业硕士,主要从事电源系统设计及安全性研究。 文章编号:1009-3664(2009)06-0057-03技术交流 双电源自动转换开关的选用 刘 庭 (北京中网华通设计咨询有限公司,北京100027) 摘要:双电源系统是重要电力负荷安全运行的有效保障,而电源转换开关是连接两个电源的重要枢纽。由于双电源自动转换开关(A T SE)具有使用安全、转换迅速、无需值守的特点,近年来得到了广泛的应用。新建双电源系统基本都选用A T SE,一些早期的双电源系统也逐步将手动转换开关改造成了A T SE 。因电源系统容量、接地形式的不同,在对A T -SE 选型时也有所不同。文中阐述了A T SE 的概念、分类、性能特点以及为交换局双电源系统选择A T SE 时应考虑的因素,重点分析了三极开关和四极开关的适用范围和选择依据,并通过工程实例予以说明。 关键词:双电源;自动转换开关;三极开关;四极开关;安全中图分类号:T M 930.1文献标识码:A Selection of A utomat ic Transfer Sw itching Equipment for Dual Pow er Supply LI U T ing (Beijing China Co mmunication Design and Consulting Co.,L td.Beijing 100027,China) Abstr act:System of dual pow er supply is the effective guar antee o f safety operatio n fo r some impor tant po wer users.Pow er t ransfer switch is an impor tant co nnecting device betw een tw o po wer supplies.Recently,automatic transfer sw itc -hing equipment (A T SE)is widely a pplied because of its safety ,fast switching and w ithout man on dut y.Selectio n of A T SE is different because t he capacity and g ro unding for m o f po wer supply are different.In this paper,the definitio n,classifica -t ion and characterist ics o f A T SE are descr ibed and factor s influencing it s applicatio n in ex changing bur eaus are consider ed.T he application scope and gist o f three -pole and four -pole sw itch are emphasized with an engineer ing ex ample. Key wo rds:dual po wer supply;A T SE;thr ee -pole swit ch;four -pole sw itch;safety 0 概 述 根据5供配电系统设计规范6(GB 50052-1995)的 有关规定:/电力负荷根据对供电可靠性的要求及中断供电在政治、经济上所造成的损失或影响分为一级、二级和三级0,/一级负荷应由两个电源供电,当一个电源发生故障时,另一个电源应不致同时受到损坏0。根据这一规定,通信交换局的供电负荷属于一级负荷。通信行业标准5通信电源设备安装工程设计规范6(YD/T 5040-2005)4.1.1条也规定/市电发生异常情况时,为保证仍能对通信负荷和重要动力负荷可靠供电,应配置自备发电机组为自备电源。0电源转换开关是连接双电源的纽带,既要保证在双电源之间进行及时、准确地切换,又要防止双电源同时并列运行。5通信电源设备安装工程设计规范63.1.2条规定/低压市电间切换、市电与油机之间的切换应采用具有电气和机械联锁的切换开关。0 目前,各电信运营商早期局房大都配备了手动转换开关。近年来,随着配电自动化水平的提高,部分局房将手动转换开关更换成了自动转换开关,而各地后 期新建的局房(综合楼)也大多采用了自动转换开关,以减少维护工作量,提高供电安全系统。 自动转换开关电器(Auto matic tr ansfer sw itching equipment)简称为AT SE,有时也简称为AT S 。它由一个(或几个)转换开关电器和其它必需的电器(转换控制器)组成,用于检测电源电路,并将一个或多个负载电路从一个电源转换至另一个电源的自动电器。当存在常用电源和备用电源两个电源的情况时,AT SE 应指定一个常用电源位置,其操作程序则由两个自动转换过程组成。如果常用电源被检测到出现偏差时,则自动将负载从常用电源转换至备用电源;如果常用电源恢复正常时,则自动将负载返回换接到常用电源。换接时间可有预定的延时或无延时,并可处于一个断开位置。ATSE 主要适用于交流不超过1000V 的紧急供电系统。 表1 手动转换开关和自动转换开关综合比较表序号比较项目手动转换开关 自动转换开关 1结构简单复杂2可靠性很高较高3反应时间慢极快4自动化水平低高 5价格低较高 6 应用场合 任意 1000V 以下的供电系统 手动转换开关和自动转换开关各有其优缺点,其 # 57#
自动车库门控制系统设计之开题报告 3
天津理工大学本科毕业设计开题报告 届：2013 学院（系）：自动化专业：电气工程及其自动化 2013年3月9日毕业设计 自动车库门控制系统设计 题目 学生姓名学号 指导教师职称讲师
（报告内容包括课题的意义、国内外发展状况、本课题的研究内容、研究方法、研究手段、研究步骤以及参考文献资料等。） 1.课题的意义 在超级市场、公共建筑、银行、别墅车库门，经常使用自动门控制系统。早期的自动门控制系统采用继电器逻辑控制，已经逐渐被淘汰。1969年，出现了可编程逻辑控制器PLC （Programmable Logic Controller），其特点是：具备逻辑控制、定时、计数、等功能，编程语言采用直观的梯形图语言，软件更改方便，通用性和灵活性好。 随着生产力和科学技术的不断发展，人们的日常生活和生产活动大量的使用了自动化控制，不仅节约了人力资源，而且很大程度上提高了生产效率，又进一步的促进了生产力的快速发展，并不断的丰富着人们的生活。 PLC控制自动门由于具有故障率低、可靠性高、维修方便等优点，因而得到广泛的应用。所以在停车场智能管理领域，相应的也出现了PLC停车场智能管理的概念，即含有高科技的智能系统，与普通的停车系统不同的是，它能以PLC技术为基础来解决停车难的问题，直接为目标安全、迅速地到达目的地。停车场管理系统重点要做到准确指示车辆进出,车辆进入时给与司机准确的车位数量与具体位置,车辆进入车库后,记录车辆总量;车辆离开车库时,减少车辆数量。车辆进出指示可完全由PLC进行中央控制处理,停车场空位指示可利用价格便宜的数码管显示。 因此，自动车库门系统，能够尤其在实现快捷、便利、安全这一点上拥有很大的发展空间和潜力，对于人类社会之伟大进步意义重大。 2.背景及概况 车库的发展，应该说从第一辆汽车诞生以来就随之产生。公安部交通管理局的统计显示，截至2006年底，我国汽车保有量为2421万辆，与2005年相比，增长279万辆，增长率为13%。在汽车快速增加的同时，“停车难”的问题越来越严重的凸显出来。 以上海市为例，截止2006年底，上海市己拥有机动车辆150万辆，其中汽车80万辆。而目前全市各类停车场停车位加起来约为49万个。而这种情况也挡不住上海市机动车辆以每年7万辆的数量迅猛增长。据预测，到2012年机动车拥有量将达到200多万辆。 停车泊位的现状及发展速度远远不能适应客观发展的需求。而对于快速发展的中国各个城市，停车难也随着城市经济的快速发展和汽车数量的激增接踵而来。资料显示，全国36个大中城市停车位满足率不足20%，也就是说，目前我国城市每5辆机动车辆只有1个停车位。 国内家用汽车拥有量的迅速增加，使城市道路交通变得十分拥挤，各大城市高峰时塞车已经成为天天可见的一道景观。家用汽车的停放也逐渐成为一个社会问题。我国大城市中由于停车位少，而土地越来越紧缺的情况下，停车位价格十分昂贵，为解决城市停车难的问题，家用车库是必然出路。我国家用车库发展虽经历了近几十年的发展，但仍处于初级的停车功能，是最原始的使用阶段，它的设计水平、经济价值还有待于完善和开发。为此对家用车库设计方案优化具有重大的现实意义和潜在的市场经济效益。 3.本课题的研究内容 本设计的主要内容包括自动车库门控制系统结构与原理分析、无线遥控工作原理、电机控制技术以及数码显示技术的工作原理、基于单片机的自动车库门控制系统方案、自动车库门控制系统器件选择与硬件电路设计、系统应用软件设计与调试等问题。通过以上设计可达到下列目标。 1、自动车库门控制系统的控制电源采用5伏直流输入 天津理工大学教务处制表
110kV变电站设计开题报告
110kv变电站110kv线路保护及主系统设计 1课题来源 本课题为某110kv中心变电站110kv线路保护记主系统设计课题。该变电站是最末一个梯级电站，装机容量600万千瓦，年发电量301亿千瓦时，用地总面积为8070.1374公顷。向家坝水电站110kV中心变电站为向家坝水电站提供施工供电电源和电站建成以后作为厂用电备用电源的一座变电站。设计容量为3 50MVA，电压等级为110/35/10kV, 110kV进出线有5条，中压35kV侧有10 回出线，低压10kV侧有20 回出线. 2 设计的目的和意义 110kV变电所是电力配送的重要环节，也是电网建设的关键环节。变电所设计质量的好坏，直接关系到电力系统的安全、稳定、灵活和经济运行。它是联系发电厂和用户的中间环节，起着变换和分配电能的作用。电气主接线是发电厂变电所主要环节，电气主接线连接直接影响运行的可靠性、灵活性。它的拟定直接关系着全厂电气设备的选择、配电装置的布置、继电保护、自动装置和控制方式的确定。 随着变电所综合自动化技术的不断发展与进步，变电站综合自动化系统取代或更新传统的变电所二次系统，继而实现“无人值班”变电所已成为电力系统新的发展方向和趋势。 3 国内外的现状和发展趋势 目前，我国小城市和西部地区经济的不断发展对电能资源的要求也越来越高，西部主要是高原地带，在高海拔的条件下，农村现有的变电技术远达不到经济的快速发展，这也在一定程度上影响了西部地区和中小城市变电技术的推广和应用技术的深化。因此，一方面需要创造条件有针对性地提高对小城市以及农村的变电站的建设，加强专业知识的培训来提高变电技术；另一方面，可以通过媒介积极开展技术交流，通过实践去体验、探索。 当今世界各方面因素正冲击着全球电力工业，在国外变电所技术有十分剧烈的竞争，而世界范围内的变电所都采用了新技术; 其次，不同的环境要求给所有的电力供应商增加了额外的责任，使电力自动化设备尤其是高压大功率变电站的市场开发空间大大拓展。另外高压变电所的最终用户对变电站的自动控制、节能、
双电源自动转换开关的选择
七、自动转换开关电器（ATSE）的选择 自动转换开关电器（以下简称ATSE）是指由一个（或几个）转换开关电器和其他必需的电器组成，用于监测电源电路、并将一个或几个负载电路从一个电源自动转换至另一个电源的电器。ATSE的技术条件应符合GB 14048.1、GB 14048.2、GB 14048. 4、GB/T 14048.11、GB/T 17626等国家标准的规定。 1. 分类 根据结构型式及动作特性，ATSE可分为PC级和CB级两个级别。PC级ATSE能够接通、承载、但不用于分断短路电流；CB级ATSE配备过电流脱扣器，它的主触头能够接通并用于分断短路电流。 2. 特性 ATSE的特性包括电器型式、主电路的额定值和极限值、使用类别、控制电路、辅助电路、通断操作过电压等。现就主要特性说明如下： ⑴电器型式包括：电器级别、极数、电流种类和操作程序。 ⑵额定工作电流（I e）。ATSE的额定工作电流是额定不间断电流（I n），是由制造厂规定的电器能在不间断工作制下承载的电流值。 ⑶额定接通和分断能力。由制造厂规定的在规定条件下，A TSE足以能够接通与分断的电流值。除非另有规定，否则按稳态电流值给定。对于交流，额定接通与分断能力用电流的交流分量有效值表示。 ⑷额定短时耐受电流（I cw）。由制造厂规定的在规定的试验条件下，电器能够承载的短时耐受电流值。对于交流，额定短时耐受电流值用电流的交流分量有效值表示，且任一相的最大峰值电流都不应小于该有效值的n倍，系数n见表7A，短时耐受电流最小值见表7B 第2栏。 最短通电时间为：额定工作电流小于等于400A时，交流为额定频率的3个半波，直流为0.025s；额定工作电流大于400A时，交流为额定频率的3个周波，直流为0.05s。 ⑸额定短路接通能力（I cm）。由制造厂规定的在额定工作电压、额定频率和规定的功率因数（或时间常数）下，电器的短路接通能力值，用最大预期峰值电流表示。对于交流CB级的ATSE，额定短路接通能力应不小于短路分断能力有效值乘以系数n，见表7A。对于直流，假设稳态短路电流值是恒定的，额定短路接通能力小于额定短路分断能力。 额定短路接通能力是指ATSE在外加电压小于等于105％额定工作电压时，应能接通相应于额定短路接通能力的电流。 ⑹额定短路分断能力（I cn）。由制造厂规定的在额定工作电压、额定频率和规定的功率因数（或时间常数）下，电器的短路分断能力值，用预期分断电流值（交流情况下，为交流分量有效值）表示，其最小值见表7B第2栏。额定短路分断能力是指CB级ATSE应能分断额定短路分断能力及以下的任何电流。 ⑺额定限制短路电流。由制造厂规定的在规定试验条件下，被指定的短路保护电器保护的ATSE在短路保护电器动作时间内足以能够承受的预期短路电流值，其最小值见表7B 第2栏。 ⑻使用类别。ATSE可在一个或几个额定工作电压下指定具有一个或几个如表7C所列的标准使用类别，指定用于某一使用类别的ATSE应符合相应于该使用类别的额定接通与分断能力要求及电气操作性能与机械操作性能要求。 ⑼通断操作过电压。A TSE在接通或分断操作时，其负载侧的通断操作过电压不得超过制造厂的规定值。 ⑽动作时间。 1)触头转换时间。测定从第一组主触头断开常用电源起至第二组主触头闭合备用电