11-025汽轮机运行值班员(高级技师)理论题库(第二版)
( 11-025 )
电力职业技能鉴定考试
《汽轮机运行值班员(第二版)》高级技师理论题库
一、选择题(请将正确答案的代号填入括号内,共47题)
1. 热力学基础是研究()的规律和方法的一门学科。
(A)化学能转变成热能; (B)热能转变成机械能; (C)机械能转变成电能; (D)热能与机械能相互转换。
答案:D
2. 实际物体的辐射力与同温度下绝对黑体的辐射力()。
(A)前者大于后者; (B)前者小于后者; (C)二者相等; (D)无法比较。
答案:B
3. 在新蒸汽压力不变的情况下,采用喷嘴调节的汽轮机在额定工况下运行,蒸汽流量增加时,调节级的焓降()
(A)增大; (B)减少; (C)基本不变; (D)不确定。
答案:B
4. 造成火力发电厂效率低的主要原因是()
(A)锅炉效率低; (B)汽轮机排汽热损失; (C)发电机损失; (D)汽轮机机械损失。
答案:B
5. 火力发电厂排出的烟气,会造成大气的污染,主要污染物是()
(A)二氧化硫; (B)粉尘; (C)二氧化碳; (D)微量重金属微粒。
答案:A
6. 流体流动时引起能量损失的主要原因是()
(A)流体的压缩性; (B)流体的膨胀性; (C)流体的黏滞性; (D)流体的挥发性。
答案:C
7. 高温对金属材料(如低碳钢)机械性能的影响是()。
(A)一般使材料的强度降低、塑性能力提高; (B)一般使材料的强度降低、塑性能力也降低;
(C)一般使材料的强度提高、塑性能力降低; (D)一般使材料的强度提高、塑性能力也提高。
答案:A
8. 机组热耗验收工况是()
(A)TRL工况; (B)T-MCR工况; (C)THA工况; (D)VWO工况。
答案:C
9. 关于FATT温度,下列说法正确的是()
(A)汽轮机转子运行时间越长,FATT温度越高; (B)汽轮机转子运行时间越长,FATT温度越低;
(C)只与金属的材料特性有关,与汽轮机转子运行时间长短无关; (D)FATT温度越高越好。
答案:A
10. 变频技术可以实现节能降耗的主要原因是()。
(A)减少系统流量; (B)减少系统阻力; (C)降低电机损耗; (D)降低泵的磨损。
答案:B
11. 关于汽轮机寿命的定义不正确的是()。
(A)汽轮机寿命取决于其最危险部件的寿命; (B)转子的寿命决定了整台汽轮机的寿命; (C)汽轮机转子的寿命一般分为无裂纹寿命和剩余寿命; (D)汽缸的寿命决定了整台汽轮机的寿命。答案:D
12. 工作温度在450~600℃之间的阀门为()。
(A)普通阀门; (B)高温阀门; (C)耐热阀门; (D)低温阀门。
答案:B
13. 闸阀的作用是()。
(A)改变介质流动方向; (B)调节介质的流量; (C)截止流体的流动; (D)调节流体的压力。
答案:C
14. 汽轮机工作转速为3000r/min,危急遮断器超速试验时,动作转速为3210r/min,你认为转速()。
(A)太高; (B)太低; (C)合适; (D)在合格范围的低限。
答案:B
15. 某台机组调速系统的速度变动率 为8%,你认为:()。
(A)太大; (B)太小; (C)合适; (D)都不对。
答案:A
16. 汽轮机的寿命损伤主要是指()。
(A)低频疲劳损伤; (B)高温蠕变损伤; (C)低频疲劳与高温蠕变损伤的总和; (D)交变热应力损伤。
答案:C
17. 我国变压器的额定频率为()Hz。
(A)50; (B)40; (C)60; (D)55。
答案:A
18. 人遭受电击后危及生命的电流称为()。
(A)感知电流; (B)持续电流; (C)致命电流; (D)摆脱电流。
答案:C
19. 变压器是利用()将一种电压等级的交流电能转变为另一种电压等级的交流电能。
(A)电路定律; (B)电磁力定律; (C)电磁感应原理; (D)欧姆定律。
答案:C
20. 数字仪表一般都是以()作为输入量的。
(A)电压; (B)电流; (C)位移; (D)温度。
答案:A
21. 转速调节是保持电网()的决定因素。
(A)电压; (B)频率; (C)周波; (D)稳定。
答案:B
22. 10号钢表示钢中含碳量为()。
(A)百分之十; (B)千分之十; (C)万分之十; (D)亿分之十。
答案:C
23. 量程为4.0MPa、2.5级的压力表,其允许误差的范围应是()MPa。
(A)0.025; (B)0.25; (C)0.1; (D)0.01。
答案:C
24. 韧性破坏时,容器器壁应力达到或接近于材料的()。
(A)许用压力; (B)强度极限; (C)屈服极限; (D)疲劳极限。
答案:B
25. 最高工作压力定义为()。
(A)容器顶部在正常工作中可能达到的最高表压力; (B)设计壁厚的依据压力称为最高工作压力; (C)最高工作压力一般等于设计压力; (D)最高工作压力允许高出设计压力的1.05~1.1倍。
答案:A
26. 高温高压管道最薄弱的部位一般是()。
(A)弯头; (B)直管焊缝; (C)异种钢焊缝; (D)弯头焊缝。
答案:C
27. 汽轮机在启、停或变工况过程中,在金属部件引起的温差与()。
(A)金属部件的厚度成正比; (B)金属温度成正比; (C)蒸汽和金属之间的传热量成正比; (D)金属温度成反比。
答案:C
28. 氢冷发电机中氢气纯度下降的主要原因在于()。
(A)油质不合格; (B)氢侧油压高于空侧油压; (C)空侧油压高于氢侧油压较多,或氢侧油箱补排油电磁阀失灵,连续补排油; (D)空侧油箱排烟机故障。
答案:C
29. 汽轮机汽门严密性试验时,在额定汽压下转速降至()r/min才算合格。
(A)1500; (B)1000; (C)750; (D)500。
答案:B
30. 在相同负荷、冷却水量的条件下,汽轮机的凝汽器端差冬季比夏季()。
(A)小; (B)大; (C)不确定; (D)都不是。
答案:B
31. 密封油系统最主要的设备是()。
(A)平衡阀; (B)差压阀; (C)密封油箱; (D)排烟风机。
答案:B
32. 汽轮机高压加热器水位迅速上升到极限值而保护未动作时应()。
(A)迅速关闭热水管入口门; (B)迅速关闭热水管出口门; (C)迅速关闭热水管出入口水门;
(D)迅速开启高压加热器水侧旁路门。
答案:D
33. 汽轮机凝汽器铜管内结垢可造成()。
(A)传热增强,管壁温度升高; (B)传热减弱,管壁温度降低; (C)传热增强,管壁温度降低; (D)传热减弱,管壁温度升高。
答案:D
34. 泵入口处的汽蚀余量称为()。
(A)装置汽蚀余量; (B)允许汽蚀余量; (C)最小汽蚀余量; (D)最大汽蚀余量。
答案:A
35. 干燥凝汽器铜管除垢时,排汽温度以控制在()℃为宜。
(A)40~45; (B)46~50; (C)50~54; (D)55~59。
答案:C
36. 影响密封油压下降的原因不正确的说法是()。
(A)密封瓦间隙过大; (B)滤网堵塞或来油管道堵塞; (C)密封油箱油位下降或油泵入口油压下降; (D)冷油器出油温度下降。
答案:D
37. 当较大纵向收缩力受到阻碍时,可产生()现象。
(A)纵向应力; (B)横向应力; (C)纵向裂纹; (D)既没有应力,又没有裂纹。
答案:A
38. ()条件下的焊接可不产生焊接应力。
(A)预热; (B)能自由收缩; (C)在加热时能自由膨胀; (D)都不对。
答案:B
39. 选择的螺栓材料应是比螺母材料()。
(A)高一个工作等级的钢种; (B)选择一样; (C)低一个工作等级的钢种; (D)都不对。答案:A
40. 当汽轮机寿命损耗接近()时,应对机组进行彻底检查,以保证安全运行。
(A)60%~70%; (B)70%~80%; (C)80%~90%; (D)90%以上。
答案:C
41. 循环水泵改双速电动机的主要目的是()。
(A)节能; (B)减小振动; (C)降低压头; (D)降低效率。
答案:A
42. 安全泄放装置能自动、迅速地泄放压力容器内的介质,以便使压力容器的压力始终保持在()范围之内。
(A)工作压力; (B)最高允许压力; (C)设计压力; (D)安全压力。
答案:B
43. 对外抽汽供热影响机组安全的因素是()。
(A)轴向位移变化; (B)机组超速; (C)通流间隙变化; (D)推力瓦温升高。
答案:B
44. 汽轮机油系统的油中含水的主要原因是()。
(A)轴封压力过高或轴封漏汽; (B)滤油机脱水效果不好; (C)主油箱油位低; (D)油温调整不当。
答案:A
45. 为解决高温管道在运行中的膨胀问题,应进行()。
(A)冷补偿; (B)热补偿; (C)冷、热补偿; (D)膨胀器补偿。
答案:C
46. 发电厂中所有温度高于()℃的管道及其上的法兰等附件均应保温。
(A)100; (B)45; (C)50; (D)60。
答案:C
47. 影响水环真空泵抽吸效率的最主要因素是()。
(A)密封水温度; (B)叶轮的级数; (C)分离器水位; (D)进气管道阻力。
答案:A
二、判断题(正确的请在括号内打"√",错误的打"3",每题1分,共24题)
1. 当流体在管内流动时,若Re<2300时,流动为层流;Re>10 000时,流动为紊流。()
答案:√
2. 工程上常用的喷管有渐扩喷管和缩放喷管两种形式。()
答案:3
3. 对过热蒸汽而言,喷管的临界压力比为0.577;对饱和蒸汽而言,临界压力比为0.546。()
答案:3
4. 汽轮机调速系统的迟缓率,一般应不大于0.5%,对于新安装的机组,应不大于0.3%。()
答案:3
5. 汽缸的支撑和滑销系统的布置,将直接影响到机组通流部分轴向间隙的分配。()
答案:√
6. 汽轮机的内部损失是指配汽机构的节流损失排汽管的压力损失和汽轮机的级内损失。()
答案:√
7. 汽轮机的外部损失是指汽缸散热损失和机械损失。()
答案:3
8. 汽轮机部件受到热冲击时的热应力,取决于蒸汽与金属部件表面的温差和蒸汽的放热系数。()
答案:√
9. 汽轮机相对内效率表示了汽轮机通流部分工作的完善程度,一般该效率在78%~90%左右。()
答案:√
10. 蒸汽在汽轮机内膨胀做功,将热能转变为机械能,同时又以传导传热方式将热量传给汽缸内壁,汽缸内壁的热量以传导方式由内壁传导至外壁。()
答案:3
11. 阀门水压试验的压力应为公称压力的1.25倍,保持15min。()
答案:√
12. 转子在一阶临界转速以下,汽轮机轴承振动值达0.04mm必须打闸停机;过临界转速时,汽轮机轴承振动值达0.1mm应立即打闸停机。()
答案:√
13. 衡量调速系统调节品质的两个重要指标是速度变动率和迟缓率。()
答案:√
14. 汽缸大螺栓的拧紧程序是先冷紧,后热紧。()
答案:√
15. 危急遮断器的试验方法有压出试验和超速试验两种。()
答案:√
16. 中速暖机和额定转速下暖机的目的是防止材料脆性破坏和避免过大的热应力。()
答案:√
17. 汽轮机速度变动率的调整范围一般为额定转速的3%~6%,局部速度变动率最低不小于2.5%。()
答案:√
18. 汽轮机危急保安器动作转速整定为额定转速的110%~112%,且两次动作的转速差不应超过0.6%。()
答案:√
19. 冷油器检修时,打压试验的压力一般为工作压力的1.5倍,时间为5min。()
答案:3
20. 转子叶轮松动的原因之一是汽轮机发生超速,也有可能是原有过盈不够或运行时间长,产生材料疲劳。()
答案:√
21. 调速系统大修后,开机前作静态试验的目的是测量各部件的行程量限和传动关系,调整有关部件的始终位置、动作时间等,并与厂家提供的关系曲线比较,检查各部件是否符合厂家要求,工作是否正常。()
答案:√
22. 铸铁也能进行锻压加工。()
答案:3
23. 为安装检修方便,汽缸都做成水平对分上、下汽缸,并通过水平结合面的法兰用螺栓紧密连接。()
答案:√
24. 油管道法兰可以用塑料垫或胶皮垫作垫。()
答案:3
三、简答题(请填写答案,共37题)
1. 什么是波得图(Bode)?有什么作用?
答案:答:所谓波得(Bode)图,是绘制在直角坐标上的两个独立曲线,即将振幅与转速的关系曲线和振动相位滞后角与转速的关系曲线绘在直角坐标图上,它表示转速与振幅和振动相位之间的关系。
波得图有下列作用:①确定转子临界转速及其范围;②了解升(降)速过程中除转子临界转速外,是否还有其他部件(例如:基础、静子等)发生共振;③作为评定柔性转子平衡位置和质量的依据;④可以正确地求得机械滞后角 ,为加准试重量提供正确的依据;⑤通过前后对比,可以判断机组启动中,转轴是否存在动、静摩擦,可以判断冲动转子前,转子是否存在热弯曲等故障;⑥将机组启、停所得波得图进行对比,可以确定运行中转子是否发生热弯曲。
2. 简述蒸汽在汽轮机内部做功时的传热过程。
答案:答:蒸汽在汽轮机内部做功时,发生能量的转换,并以对流、传导的方式将热量传递给转子及汽缸等金属部件:以对流的方式将热量传递给汽缸、转子的表面;以传导的方式,由汽缸的内壁传到外壁,由转子的表面传到中心孔,通过中心孔散给周围空间。
3. 离心真空泵的工作原理是怎样的?
答案:答:当泵轴转动时,工作水从下部入口被吸入,并经过分配器从叶轮的流道中喷出,水流以极高速度进入混合室,由于强烈的抽吸作用,在混合室内产生高度真空,这时凝汽器中汽气混合物,由于压差作用冲开止回阀,被不断地抽到混合室内,并同工作水一道通过喷射管、喷嘴和扩散管被排出。
4. 汽轮机的寿命由哪几部分组成?
答案:答:影响汽轮机寿命的因素很多,总的来说,汽轮机寿命由两部分组成:受到高温和工作
应力的作用而产生的蠕变损耗和受到交变应力作用引起的低频疲劳寿命损耗。
5. 常用的空气冷却系统有哪几种?
答案:答:常用的空气冷却系统有:①直接空冷系统(机械式通风冷却系统);②间接空冷系统。间接空冷系统又分为带喷射式凝汽器和自然通风冷却塔的冷却系统(海勒式间接空冷系统)和带表面式凝汽器和自然通风冷却塔的冷却系统(哈蒙式间接空冷系统)。
6. 什么是凝汽器的额定真空?
答案:答:一般汽轮机铭牌排汽绝对压力对应的真空是凝汽器的额定真空,是指机组在设计工况、额定功率、设计冷却水温时的真空。这个数值不是机组的极限真空值。
7. 什么是汽轮机排汽空气冷却凝结系统?
答案:答:现代凝汽式汽轮机绝大多数用水作为冷却介质,冷却汽轮机排汽,使之成为凝结水加以回收。但某些地区的水资源相当缺乏,因而采用空冷技术,用空气作冷却介质来冷却汽轮机的排汽,使之冷却成为凝结水而进行回收。该系统称为汽轮机排汽空气冷却凝结系统。
8. 什么叫凝汽器的冷却倍率?
答案:答:凝结1kg排汽所需要的冷却水量,称为冷却倍率。其数值为进入凝汽器的冷却水量与进入凝汽器的汽轮机排汽量之比,一般取50~80。
9. 主油箱的容量是根据什么决定的?什么是汽轮机油的循环倍率?
答案:答:汽轮机主油箱的贮油量决定于油系统的大小,应满足润滑及调节系统的用油量。机组越大,调节、润滑系统用油量越多,油箱的容量也越大。
汽轮机油的循环倍率等于每小时主油泵的出油量与油箱总油量之比,一般应小于12。如循环倍率过大,汽轮机油在油箱内停留时间少,空气、水分来不及分离,会使油质迅速恶化,缩短油的使用寿命。
10. 汽轮机运行中,变压运行和定压运行相比有哪些优点?
答案:答:有如下优点:
(1)机组负荷变化可以减小高温部件的温度变化,从而减小转子和汽缸的热应力、热变形,提高机组的使用寿命。
(2)在低负荷时能保持机组较高的效率。因为降压不降温,进入汽轮机的容积流量基本不变,汽流在叶片通道内偏离设计工况小;另外,因调节汽门全开,节流损失小。
(3)因变压运行时可采用变速给水泵,所以给水泵耗功率减小。
11. 解释汽轮机的汽耗特性及热耗特性。
答案:答:汽耗特性是指汽轮发电机组汽耗量与电负荷之间的关系。汽轮发电机组的汽耗特性可以通过汽轮机变工况计算或在机组热力试验的基础上求得,凝汽式汽轮机组的汽耗特性随其调节方式不同而不同。
热耗特性是指汽轮发电机组的热耗量与负荷之间的关系。热耗特性可由汽耗特性和给水温度随负荷变化的关系求得。
12. 火力发电机组计算机监控系统的输入信号有哪几类?
答案:答:火力发电机组计算机监控系统输入信号分为模拟量输入信号、数字量输入信号和脉冲量输入信号。
13. 提高机组运行经济性要注意哪些问题?
答案:答:提高机组运行经济性要注意如下问题:
(1)维持额定蒸汽初参数。
(2)维持额定再热蒸汽参数。
(3)保持最有利真空。
(4)保持最小的凝结水过冷度。
(5)充分利用加热设备,提高给水温度。
(6)注意降低厂用电率。
(7)降低新蒸汽的压力损失。
(8)保持汽轮机最佳效率。
(9)确定合理的运行方式。
(10)注意汽轮机负荷的经济分配。
14. 什么是调节汽门的重叠度?为什么必须有重叠度?
答案:答:(1)采用喷嘴调节的汽轮机,一般都有几个调节汽门。当前一个调节汽门尚未完全开启时,就让后一个调节汽门开启,即称调节汽门具有一定的重叠度。调节汽门的重叠度通常为10%左右,也就是说,前一个调节汽门开启到阀后压力为阀前压力的90%左右时,后一个调节汽门随即
开启。
(2)如果调节汽门没有重叠度,执行机构的特性曲线就有波折,这时调节系统的静态特性也就不是一根平滑的曲线,这样的调节系统就不能平稳地工作,所以调节汽门必须要有重叠度。
15. 通常汽轮机保护装置有哪些?
答案:答:汽轮机保护装置主要有自动主汽门、超速保护装置、轴向位移保护装置、胀差保护装置、低油压保护装置、低真空保护装置等。
16. 热力试验时对机组运行参数有什么要求?
答案:答:在试验过程中,发电厂运行值班人员应尽量保持试验期间运行参数稳定并且力求接近规定的数值:主要参数的试验平均值与额定数值的偏差要在规定的允许范围内,发电机的功率因数应调整到铭牌规定数值。
17. 汽轮机为什么要设胀差保护?
答案:答:汽轮机启动、停机及异常工况下,常因转子加热(或冷却)比汽缸快,产生膨胀差值(简称胀差)。无论是正胀差还是负胀差,达到某一数值,汽轮机轴向动静部分就要相碰发生摩擦。为了避免因胀差过大引起动静摩擦,大机组一般都设有胀差保护,当正胀差或负胀差达到某一数值时,保护动作,关闭主汽门和调节汽门,紧急停机。
18. 转子为什么要进行平衡?
答案:答:要避免和消除转子的强迫振动,就应该尽可能减少干扰力,转子材料的不均衡和装于同级轮槽内每只叶片质量的不均,会使转子产生不平衡的质量,这不平衡在转子旋转时引起的偏心离心力是干扰力的主要因素,减少和消除不平衡质量是平衡要解决的任务。
19. 影响转子或汽缸内外壁温差变化的因素有哪些?
答案:答:影响转子或汽缸内外壁温差变化的因素有:
(1)汽缸、转子金属材料的热导率。
(2)转子或汽缸的几何尺寸。
(3)蒸汽温度的变化速率。
(4)蒸汽温度的变化范围。
(5)蒸汽与金属表面的换热系数。
在实际运行中,要求运行人员合理控制蒸汽参数的变化速率和范围,以便达到控制温差的目的。
20. 汽轮机轴向位移保护装置起什么作用?
答案:答:汽轮机转子与静子之间的轴向间隙很小,当转子的轴向推力过大,致使推力轴承乌金熔化时,转子将产生不允许的轴向位移,造成动静部分摩擦,导致设备严重损坏事故,因此汽轮机都装有轴向位移保护装置。其作用是:当轴向位移达到一定数值时,发出报警信号;当轴向位移达到危险值时,保护装置动作,切断进汽,紧急停机。
21. 我国现行的汽轮机振动标准是如何规定的?
答案:答:我国现行的汽轮机振动标准的规定为:
(1)汽轮机转速在1500r/min时,振动双振幅50μm以下为良好,70μm以下为合格;汽轮机转速在3000r/min时,振动双振幅在25μm以下为良好,50μm以下为合格。
(2)标准还规定新装机组的轴承振动幅度不宜大于30μm。
(3)标准规定的数值适用于额定转速和任何负荷稳定工况。
(4)标准对轴承的垂直、水平和轴向三个方向的振动测量进行了规定。在进行振动测量时,每次测量的位置都应保持一致,否则将会带来很大的测量误差。
(5)在三个方向的任何一个方向的振动幅值超过了规定的数值,则认为该机组的振动状况是不合格的,应当采取措施来消除振动。
(6)紧急停机措施还规定汽轮机运行中振动突然增加50μm应立即打闸停机。同时还规定临界转速的振动幅度最大不超过100μm。
22. 汽轮机惰走时间过长或过短说明什么?
答案:答:汽轮机打闸后,从自动主汽门和调速汽门关闭起,转子转速从额定转速到零的这段时间称为转子惰走时间。表示转子惰走时间与转速下降数值的关系曲线称为转子惰走曲线。
如果惰走时间急剧减少时,可能是轴承磨损或汽轮机动静部分发生摩擦;如果惰走时间显著增加,则说明新蒸汽或再热蒸汽管道阀门或抽汽止回阀不严,致使有压力蒸汽漏入了汽缸。顶轴油泵启动过早,凝汽器真空较高时,惰走时间也会增加。
23. 分散控制系统(DCS)一般应包括哪些子系统?
答案:答:分散控制系统(DCS)一般包括以下子系统:数据采集与处理系统(DAS)、顺序控制系统(SCS)、汽轮机数字电调(DEH)、给水泵汽轮机电调(MEH)、模拟量控制系统(MCS)以及炉膛安全监控系统(FSSS)等。其中DEH、MEH也有不采用DCS来实现的。
24. 如何防止汽轮机转子发生热弯曲?
答案:答:防止汽轮机转子发生热弯曲的措施如下:
(1)机组启动、停机时,应正确使用盘车装置。
(2)机组冲转前应按规定连续运行盘车。
(3)盘车的停运应在汽缸金属温度降至规定值以下之后。
(4)盘车运行期间,注意盘车电流及大轴弯曲值的监视测量。
(5)机组停运后,应切断冷气、冷水进入汽轮机的可能途径。
25. 造成汽轮机轴承损坏的主要原因有哪些?
答案:答:造成汽轮机轴承损坏的主要原因如下:
(1)轴承断油或润滑油量偏小。
(2)油压偏低、油温偏高或油质不合格。
(3)轴承过载或推力轴承超负荷,盘车时顶轴油压低或未顶起。
(4)轴承间隙、紧力过大或过小。
(5)汽轮机进水或发生水击。
(6)长期振动偏大造成轴瓦损坏。
(7)交、直流油泵自动连锁不正常,有关连锁、保护定值不正确,造成事故时供油不正常。
26. 国家电力公司2000年9月8日发布的《防止电力生产重大事故的25项重点要求》中,与汽轮机有关的有哪几条?
答案:答:(1)防止汽轮机超速和轴系断裂事故。
(2)防止汽轮机大轴弯曲和轴瓦烧瓦事故。
(3)防止火灾事故。
(4)防止压力容器爆破事故。
(5)防止全厂停电事故。
27. 防止汽轮机大轴弯曲的安全技术措施有哪些?
答案:答:根据DL/T 609—1996《300MW级汽轮机运行导则》,防止汽轮机大轴弯曲的主要措施有:
(1)汽轮机每次冲转前及停机后,均应测量转子偏心度及盘车电流,应正常。冲转前发生转子弹性热弯曲应适当加长盘车时间,升速中发现弹性热弯曲应加强暖机时间,热弯曲严重时或暖机无效应停机处理。
(2)汽轮机盘车状态应采取有效的隔离措施,防止汽缸进水和冷汽。
(3)汽轮机上下缸温差或转子偏心度超限时,禁止汽轮机冲转。
(4)汽轮机启动时应充分疏水,并监视振动、胀差、膨胀、轴向位移、汽缸滑销系统等正常,避免动静碰磨,引起大轴弯曲。
(5)汽轮机升速在80%~85%高中压转子一阶临界转速时,应检查确认轴系振动正常;如果发现异常振动,应打闸停机直至盘车状态。
28. 防止汽轮机断油烧瓦的安全技术措施有哪些?
答案:答:根据DL/T 609—1996《300MW级汽轮机运行导则》防止轴承损坏的主要措施有:(1)加强油温、油压的监视调整,严密监视轴承乌金温度及回油温度,发现异常应及时查找
原因并消除。
(2)油系统设备自动及备用可靠,并进行严格的定期试验。运行中油泵或冷油器的投停切换应平稳谨慎,严防断油烧瓦。
(3)油净化装置运行正常,油质应符合标准。
(4)防止汽轮机进水、大轴弯曲、轴承振动及通流部分损坏。
(5)汽轮发电机转子应可靠接地。
(6)启动前应认真按设计要求整定交、直流油泵的连锁定值,检查接线正确。
29. 简述汽轮机启停过程优化分析的内容?
答案:答:汽轮机启停过程优化分析的内容如下:
(1)根据转子寿命损耗率、热变形和胀差的要求确定合理的温度变化率。
(2)蒸汽温度变化率随放热系数的变化而变化。
(3)监视温度、胀差、振动等测点不超限。
(4)盘车预热和正温差启动,实现最佳温度匹配。
(5)在保证设备安全前提下尽量缩短启动时间,减少电能和燃料消耗。
30. 大型汽轮机为什么要低负荷运行一段时间后再进行超速试验?
答案:答:汽轮机在空负荷运行时,汽轮机内的蒸汽压力低,转子中心孔处的温度尚未被加热到脆性转变温度以上。另外,超速试验时转子的应力比额定转速时增加25%的附加应力。基于以上原因,所以大型汽轮机要带低负荷运行一段时间,进行充分暖机,使金属部件(主要是转子)达到脆性转变温度以上,然后再进行超速试验。
31. 汽轮机启动过程中应注意什么?
答案:答:汽轮机启动过程中应注意:
(1)严格执行规程制度,机组不符合启动条件时,不允许强行启动。
(2)在启动过程中要根据制造厂规定,控制好蒸汽、金属温升速度,以及上下缸、汽缸内外壁、法兰内外壁、法兰与螺栓等温差指标。
(3)启动时,进入汽轮机的蒸汽不得带水,参数与汽缸金属温度相匹配,要充分疏水暖管,带有疏水自动控制系统的机组,应投入疏水自动控制。
(4)严格控制启动过程的振动值,达到紧急停机规定时应执行紧急停机。因振动大打闸后,不允许进行低速暖机,应进入盘车状态。待查明原因,消除故障后,方可重新启动。
(5)在启动过程中,按规定的曲线控制蒸汽参数的变化,保持足够的蒸汽过热度。
(6)任何情况下,汽温在10min内突降或突升50℃,应打闸停机。
(7)控制汽轮机转速,不能突升过快,通过临界转速时,不能人为干预转速自动控制系统,如认为手动控制转速,应以400r/min的速度快速通过临界转速。
(8)并网前,检查蒸汽参数符合要求,防止并网后调节汽门突然大开。
(9)并网后应注意各风、油、水、氢气的温度,调整正常,保持发电机氢气温度不低于规程规定值。
32. 事故处理的基本要求是什么?
答案:答:事故处理的基本要求是:
(1)事故发生时,应按"保人身、保电网、保设备"的原则进行处理。
(2)事故发生时的处理要点:
1)根据仪表显示及设备异常象征判断事故确已发生。
2)迅速处理事故,首先解除对人身、电网及设备的威胁,防止事故蔓延。
3)必要时应立即解列或停用发生事故的设备,确保非事故设备正常运行。
4)迅速查清原因,消除事故。
(3)将所观察到的现象、事故发展的过程和时间及所采取的消除措施等进行详细记录。
(4)事故发生及处理过程中的有关数据资料等应完整保存。
33. 电力系统的主要技术经济指标是什么?
答案:答:电力系统的主要技术经济指标是:
(1)发电量、供电量、售电量和供热量。
(2)电力系统供电(供热)成本。
(3)发电厂供电(供热)成本。
(4)火电厂的供电(供热)的标准煤耗。
(5)水电厂的供电水耗。
(6)厂用电率。
(7)网损率(电网损失电量占发电厂送至网络电量的百分比)。
(8)主要设备的可调小时。
(9)主要设备的最大出力和最小出力。
34. 汽轮机检修前应做哪些工作?
答案:答:汽轮机在开始检修之前,须与蒸汽母管、供热管道、抽汽系统等隔断,阀门应上锁,并挂上警告牌。还应将电动阀门的电源切断,并挂警告牌。疏水系统应可靠地隔绝。检修工作负责人应检查汽轮机前蒸汽管道确无压力后,方可允许工作人员进行工作。
35. pH值表示什么意思?
答案:答:pH值表示的意思如下:
(1)pH值是一种表示水的酸碱性的水质指标。
(2)当pH值大于7时,水呈碱性,pH值越大,碱性越强;当pH值等于7时,水呈中性;当pH 值小于7时,水呈酸性,pH值越小,酸性越强。
36. 对高温管道、容器的保温有何要求?
答案:答:所有高温的管道、容器等设备上都应有保温层,保温层应保证完整。当室内温度在25℃时,保温层外侧温度一般不超过50℃。
37. 转机轴承温度的极限值是多少?
答案:答:转机轴承温度的极限值滚动轴承是80℃,滑动轴承是70℃。电动机滚动轴承是100℃,滑动轴承是80℃。
四、计算题(请填写答案,共23题)
1. 某热机中的工质从t1=1727℃的高温热源吸热1000kJ/kg,向t2=227℃的低温热源放热360kJ/kg。试判断该热机中工质的循环能否实现,是否为可逆循环。
答案:解:按卡诺循环定理,在两给定的热源间卡诺循环的热效率最高。按题目的条件,卡诺循环的热效率为
按热效率的定义,该循环的热效率为
因ηt<,所以这一循环原则上是可能实现的,且为不可逆循环。
答:该热机中工质的循环可以实现,是不可逆循环。
2. 将初压为0.98×105Pa、温度为30℃的1kg空气,在气缸内绝热压缩至原来容积的1/15。求压缩所需的功、内能变化量及压缩后的压力和温度。
答案:解:空气作为双原子气体处理,k=1.4。
终压p2=p1= 0.98×105×=0.98×105×151.4
=0.98×105×44.3 = 43.4×105(Pa)=4.34(MPa)
终温T2 =T1(V1/V2)k-1=(273+30)×151.4-1= 303×150.4
=895(K)
功量W=(T1-T2)=(303-895) =-424 760(J/kg)
=-424.76(kJ/kg)
负号表示外界压缩气体的功。
因δq=0,q=0,无热量进出。
内能的变化量-W=424.76(kJ/kg)
外界消耗于压缩气体的功,全部转变为气体内能的增加。
答:压缩所需的功为424.76kJ/kg、内能变化量为424.76kJ/kg、压缩后的压力为4.34MPa、温度为895K。
3. 如果系统内有2台汽轮机并列运行,其中1号机带额定负荷P01=50MW,其调节系统速度变动
率δ1=3%;2号机带额定负荷P02=25MW,其调节系统速度变动率δ2=5%,如果此时系统频率增高至50.5Hz,试问每台机组负荷降低多少?
答案:解:系统频率变动时,汽轮机速度变动率
δn=(50.5-50)/50×100%=1%
1号机负荷减少
?P1=P01×δn/δ1
=50×0.01/0.03
=16.7(MW)
2号机负荷减少
?P2=P02×δn/δ2
=25×0.01/0.05
=5(MW)
答:1、2号机负荷分别下降了16.7MW及5MW。
4. N100-90/535型汽轮机在设计工况下的新蒸汽焓h0=3479kJ/kg,
给水焓=975kJ/kg,每千克蒸汽在汽轮机中的有效焓降为1004kJ/kg,若机械效率和发电机效率均为99%,试求该汽轮发电机组在设计工况下的汽耗率和热耗率。
答案:解:汽耗率
d=3600/(H i×η j×ηd)
=3600/(1004×0.99×0.99)
=3.66[kg/(kW2h)]
热耗率
q=d(h0-)
=3.66×(3479-975)
=9164.6[kJ/(kW2h)]
答:汽耗率为3.66kg/(kW2h),热耗率为9164.6kJ/(kW2h)。
5. 某凝汽式汽轮机按朗肯循环工作,新蒸汽压力p1=8.826MPa,温度t1=500℃,排汽压力为
0.0039MPa,h o=3387kJ/kg;h co=2003kJ/kg
;=120kJ/kg,机械效率和发电机效率均为99%,汽
轮机功率为100MW。求汽耗量和热耗量及满负荷运行时每小时消耗标准煤量。
答案:解:汽耗率
安全培训 汽轮机运行值班员中级工判断题
汽轮机运行值班员中级工判断题 判断题(正确的请在括号内打“√”,错误的请在括号内打“×” ,共100道题) 1. 蒸汽初压和初温不变时,提高排汽压力可提高朗肯循环热效率。 ( × ) 2. 物体导热系数越大则它的导热能力也越强。( √ ) 3. 在焓熵图中,每条等压线上的压力都相等。曲线从左到右压力由低到高。( ×) 4. 焓熵图中湿蒸汽区等压线就是等温线。( √ ) 5. 气体温度越高,气体的流动阻力越大。( √ ) 6. 沿程阻力系数λ只与管壁粗糙度⊿和雷诺数Re有关。 ( × ) 7. 蒸汽流经喷嘴时,压力降低,比体积将减小,热能转变为动能,所以蒸汽流速增加了。 ( × ) 8. 当气体的流速较低时,气体参数变化不大,可以不考虑其压缩性。( √ ) 9. 管子外壁加装肋片的目的是使热阻增大,传热量减小。 ( × ) 10. 汽轮发电机组每生产1kW.h的电能所消耗的热量叫热效率。 ( × ) 11. 汽轮机轴端输出功率也称汽轮机有效功率。( √ ) 12. 给水泵出口装设再循环管的目的是为了防止给水泵在低负荷时发生汽化。( √ ) 13. 凝汽器热负荷是指凝汽器内凝结水传给冷却水的总热量。 ( × ) 14. 发电厂所有锅炉的蒸汽送往蒸汽母管,再由母管引到汽轮机和其他用汽处,这种系统称为集中母管制系统。( √ ) 15. 热力循环的热效率是评价循环热功转换效果的主要指标。( √ )
16. 汽轮机组停止供应调节抽汽后,其调节系统的调节原理就和凝汽式机组一样。( √ ) 17. 运行中对汽缸检查的项目包括轴封温度,运转声音和排汽缸振动三项。 ( × ) 18. 金属材料的性质是耐拉不耐压,所以当压应力大时危险性较大。 ( × ) 19. 当物体冷却收缩受到约束时,物体内产生压缩应力。 ( × ) 20. 液压离心式调速器利用液柱旋转时产生离心力的原理,把感受到的转速变化信号,转变为油压的变化信 号。( √ ) 21. 汽轮机轴向位移保护装置按其感受元件结构,可分为机械式、液压式、电气式三大 类。( √ ) 22. 在稳定状态下,汽轮机转速与功率之间的对应关系称调节系统的静态特性,其关系曲线称为调节系统静态特性曲线。( √ ) 23. 汽轮机冷态启动,汽缸转子等金属部件的温度等于室温,低于蒸汽的饱和温度,所以,冲动转子的开始阶段,蒸汽在金属表面凝结并形成水膜,这种形式的凝结称膜状凝结。( √ ) 24. 汽轮机从冷态启动、并网、稳定运行工况运行到减负荷停机,转子表面、转子中心孔、汽缸内壁、汽缸外壁等的热应力刚好完成一个交变应力循环。( √ ) 25.《电力工业技术管理法规》规定调节系统的迟缓率应不大于.5%,对新安装的机组应不大于 0.2%。( √ ) 26. 汽轮机相对内效率表示了汽轮机通流部分工作的完善程度,一般该效率在78%--90%左 右。( √ ) 27. 当汽轮机的转速达到额定转速的112%--115%时,超速保护装置动作,紧急停机。( × ) 28. 采用标准节流装置测量流量时,要求流体可不充满管道,但要连续稳定流动,节流件前流线与管道轴线平行,其无旋涡。 ( × )
汽机中级工题库及答案
汽机运行中级工试题题库 一、填空题(100) 1、运行班长()在工作负责人将工作票注销退回之前,不准将()加入运行; 2、工作票中“运行人员补充安全措施”一栏,如无补充措施,应在本栏中填写:()不得()。 3、汽轮机的基本工作原理是力的()和(); 4、汽轮机的转动部分通常叫(),由()、()、()、()及其它装在轴上的零部件组成。 5、汽轮机的静止部分通常由()、()、()、()等组成。 6、汽轮机的额定参数下的正常停机主要可以分为()、()和()几个阶段。 7、根据电力法规要求:汽轮机应有以下自动保护装置:()、()、()、()和()保护装置。 8、汽轮机调速系统的静态试验是在汽轮机()状态,起动()油泵对调速系统进行试验,测定各部套之间的()曲线,并应与制造厂设计曲线()。 9、汽轮机的内部损失包括()损失、()损失、()损失。 10、根据设备缺陷对安全运行的影响程度,设备缺陷分为()、()、()三类。 11、运行设备出现()类缺陷,应迅速采取()措施,严防扩大,并及时向有关领导汇报,需要()处理的,及时提出()意见,严禁带病运行、拼设备。 12、汽轮机事故停机一般分为()、()、() 13、汽轮机调节系统一般由()、()、()、()等组成。 14、热电厂供热系统载热质有()和()两种,分别称为()和()。 15、决定电厂热经济性的三个主要蒸汽参数是()、()、()。 16、汽轮机按热力特性分类分为()、()、()。 17、对突发事故的处理,电力工人应具有()、()、()、()、果断处理的素质。 18、“两票三制”中的两票是指()、();三制是指()、()及()制度。 19、排汽缸的作用时将()排出的蒸汽导入()中。 20、汽轮机本体主要由()、()、()组成。 21、汽轮机额定参数下的起动过程包括()、()、()、()等。 22、过冷度增大主要是由凝结水的()过高、凝汽器内积存()过多、循环水()温度过底,凝汽器结构不合理等因素造成的。 23、汽轮机凝汽器的铜管结垢,将使循环水出入口温差(),造成凝汽器端差(),真空()。 24、凝汽器热负荷是指凝汽器内()和()传给冷却的总热量。 25、射汽式抽气器由()、()和()三部分组成。 26、调节系统的工作特性有两种,即:()和()。 27、汽轮机供油系统主要由()、()、()、()、()、()等组成。 28、额定参数下冷态起动时,只能采用(),()等到办法来控制金属的加热速度。 29、汽轮发电机正常运行时,汽轮机发生的()和发电机担负的()间是保持平衡的。
汽轮机运行值班员(中级)试题
汽轮机运行值班员(中级)试题
汽轮机运行值班员(中级) 63063、随着压力的升高,水的汽化热()。 (A)与压力变化无关;(B)不变;(C)增大;(D)减小。答案:D 63064、高压加热器内水的加热过程可以看作是()。(A)等容过程;(B)等焓过程;(C)等压过程;(D)绝热过程。 答案:C 63065、已知介质的压力p和温度t,在该温度下,当p 大于 p时,介质所处的状态是()。 饱和 (A)未饱和水;(B)湿蒸汽;(C)干蒸汽;(D)过热蒸汽。 答案:A 63066、压容图(p-V图)上某一线段表示为()。(A)某一确定的热力状态;(B)一个特定的热力过程;(C)一个热力循环;(D)某一非确定的热力状态。 答案:B 63067、水在水泵中压缩升压可以看作是()。 (A)等温过程;(B)绝热过程;(C)等压过程;(D)等焓过程。 答案:B 63068、蒸汽在汽轮机内的膨胀过程可以看作是()。(A)等温过程;(B)绝热过程;(C)等压过程;(D)等
容过程。 答案:B 63069、当热导率为常数时,单层平壁沿壁厚方向的温度按()分布。 (A)对数曲线;(B)指数曲线;(C)双曲线;(D)直线。答案:D 63070、锅炉水冷壁管内壁结垢,会造成()。 (A)传热增强,管壁温度降低;(B)传热减弱,管壁温度降低;(C)传热增强,管壁温度升高;(D)传热减弱,管壁温度升高。 答案:D 63071、炉膛内烟气对水冷壁的主要换热方式是()。(A)对流换热;(B)辐射换热;(C)热传导;(D)复合换热。 答案:B 63072、汽轮机油箱的作用是()。 (A)贮油;(B)分离水分;(C)贮油和分离水分;(D)贮油和分离水分、空气、杂质和沉淀物。 答案:D 63073、氢冷发电机运行中密封油温度升高,则密封油压将()。 (A)升高;(B)不变;(C)稍有降低;(D)大幅降低。答案:C
全能值班员技能考试标准题库完整
300MW机组全能值班持证上岗考试仿真机标准题库 1、正常停运高加系统 适用系统:带回热抽汽的蒸汽汽轮机组 工况要求:90%额定负荷工况 考核要点: 1)停运高加前先确认机组负荷不高于额定负荷的90% (5分) 2)将高加疏水倒至凝汽器。(6分) 3)先停汽侧,后停水侧。停运高加时逐渐关小抽汽电动门,检查高加抽汽管道疏水门联开,否则手开。(6分) 4)高加停运过程中保持各高加疏水水位在正常围。(6分) 5)给水倒旁路,开启高加给水旁路电动门,关闭高加进、出口电动门。(6分) 6)关闭高加出口电动门过程中必须严密监视给水流量及压力正 常。(6分) 对助考的要求:根据主操的命令监视机组各运行参数正常 2、启动电动给水泵 适用系统:蒸汽汽轮机系统 工况要求:锅炉上水前 考核要点: 1)启动电泵前必须确认电泵再循环门全开(4分) 2)启动电泵前确认除氧器水位正常(4分) 3)确认电泵系统放水门关闭(4分) 4)投入电泵冷却水及油系统、确认油压正常(4分) 5)确认电泵出口门关闭,开启电泵入口门(5分) 6)确认电泵勺管在最低位、保护投入(4分) 7)启动电动给水泵,检查电泵运行正常(8分) 8)停止电泵辅助油泵运行,检查油压正常(2分) 对助考的要求:根据主操命令投入电泵油系统,投入电泵冷却水系统
机组热态启动抽真空. 适用系统:蒸汽汽轮机组 工况要求:主机盘车投运后工况 考核要点: 1) 确认主机盘车运行正常,主机轴封系统已投运正常(5分) 2) 开启凝汽器抽空气门(5分) 3) 关闭凝汽器真空破坏门(7分) 4) 投入真空泵冷却水(5分) 5) 启动真空泵,维持汽水分离器正常水位(8分) 6) 确认凝汽器真空上升至规定值(5分) 对助考的要求:根据主操的命令开启凝汽器抽空气门关闭凝汽器真空破坏门等操作 4、高加正常投入运行 适用系统:带回热抽汽蒸汽汽轮机高压加热系统 工况要求:汽轮机冲转后 考核要点: 1) 高加投入前确认高加水位高保护已投入(2分) 2) 关闭高加给水管道放水门(3分) 3) 高加水侧注满水后开启高加进、出口门(或检查高加联成阀顶起正常)(4分) 4) 高加进、出口水门开启后,关闭高加给水旁路门(3分) 5) 高加汽侧投运前抽汽管道疏水应充分(3分) 6) 开启高加各汽侧电动门、抽汽逆止门,并检查开启正常(5分) 7) 高加投运过程中高加汽侧压力差及给水温升,按规程规定执行(5分) 8) 高加投运后关闭抽汽管道疏水,并将疏水倒至除氧器(5分) 9) 高加投运过程中高加水位保持在正常围(5分) 对助考的要求:根据主操的命令,进行高加注水、抽汽管暖管、高加水位调整等操作 5、低加正常投入运行 适用系统:带回热抽汽蒸汽汽轮机低压加热系统 工况要求:汽轮机冲转后 考核要点: 1) 关闭低加凝结水管道放水门(5分) 2) 低加投入前确认低加水位保护已投入(2分) 3) 低加水侧注满水后开启低加进、出口门(5分) 4) 低加进出、口门开启后,关闭低加凝结水旁路门(5分) 5) 低加汽侧投运前抽汽管道疏水应充分(5分) 6) 开启低加各抽汽电动门、抽汽逆止门,并检查开启正常。低加投运后关闭抽汽管道疏水(8分) 7) 低加投运过程中低加水位保持在正常围(5分) 对助考的要求:根据主操的命令,进行低加注水、抽汽管暖管、低加水位调整等操作
电厂电气运行试题库大全含答案
电厂电气运行试题库大全 含答案 Final revision on November 26, 2020
2015版年集控值班员取证考试复习资料 电气运行复习题2015(填空) 填空题 1)在正常运行方式下电工绝缘材料是按其允许的最高工作(温度)分级的。 2)交流电流表指示的电流值表示的是电流的(有效)值。 3)设备不停电的安全距离,6kV 规定为()m,110KV 规定为()m, 500KV规定为( 5 )m。 4)发电厂中,三相母线的相序是用固定颜色表示的,规定用(黄色)、 (绿色)、(红色)分别表示 A 相、B 相、C 相。 5)正弦交流电路中总电压的有效值与电流的有效值的乘积,既包含(有功 功率),也包含(无功功率),我们把它叫做(视在功率)。 6)在电路中,流入节点的电流(等于)从该节点流出的电流,这就是基尔 霍夫(笫一定律)。从回路任何一点出发,沿回路循环一周,电位升高的和(等于)电位降低的和,这就是基尔霍夫(第二定律)。 7)在计算复杂电路的各种方法,(支路电流)法是最基本的方法。 8)在(感性)电路中,电压超前于电流;在(容性)电路中,电压滞后于 电流。 9)在电力系统中,常用并联电抗器的方法,以吸收多余的(无功)功率, 降低(系统电压)。 10)在三相交流电路中,三角形连接的电源或负载,它们的线电压(等于)相 电压。 11)对称三相交流电路的总功率等于单相功率的(3)倍。 12)对于对称的三相交流电路中性点电压等于(零)。 13)在电力系统中,所谓短路是指(相与相)或(相与地)之间,通过电弧 或其他较小阻抗的一种非正常连接。 14)当线圈中的(电流)发生变化时,线圈两端就产生(自感)电动势。 15)电力系统发生短路的主要原因是电气设备载流部分的(绝缘)被破坏。 16)短路对电气设备的危害主要有:(1)电流的(热效应)使设备烧毁或损 坏绝缘;(2)(电动力)使电气设备变形毁坏。 17)在电阻、电感、电容组成的电路中,只有(电阻)元件是消耗电能的, 而(电感)元件和(电容)元件是进行能量交换的,不消耗电能。 18)在中性点不引出的星形连接的供电方式为(三相三线)制,其电流关系 是线电流等于(相电流)。 19)三相端线之间的电压称为(线电压);端线与中性点之间的电压为(相 电压);在星形连接的对称电路中,线电压等于(3倍)倍的相电压。 20)交流电每秒钟周期性变化的次数叫(频率),用字母(f)表示,其单 位名称是(赫兹),单位符号用(HZ)表示。 21)正弦交流电在一个周期中出现的最大瞬时值叫做交流电的(最大)值, 也称(幅值)或(峰值)。 22)电气设备和载流导体,必须具备足够的(机械)强度,能承受短路时的
汽轮机运行值班员中级题库
汽轮机运行值班员中级题库 汽轮机运行值班员中级题库 一、选择题 1、随着压力的升高,水的汽化热_________(D )。 (A )与压力变化无关。(B )不变。(C )增大。(D )减小。 2、高压加热器内水的加热过程可以看作是__________(C ) (A )等容过程。(B )等焓过程。(C )等压过程。(D )绝热过程。 3、已知介质的压力p 和温度t, 在该温度下,当P 大于P 饱和时,介质所处的状态是____________(A ) (A )未饱和水;(B )湿蒸汽;(C )干蒸汽;(D )过热蒸汽。 4、压容图(p-V 图)上某一线段表示为___________(B ) (A )某一确定的热力状态;(B )一个特定的热力状态; (C )一个热力循环; (D)某一非确定的热力状态。 5、水在水泵中压缩升压可以看作是________(B )。 (A )等温过程;(B )绝热过程;(C )等压过程;(D )等焓过程。 6蒸汽在汽轮机内的膨胀过程可以看作是____________(B )。 (A )等温过程;(B )绝热过程;(C )等压过程;(D )等容过程。 7、当热导率为常数时,单层平壁沿壁厚方向的温度按__________分布。(D ) (A )对数曲线;(B )指数曲线;(C )双曲线;(D )直线。 8、锅炉水冷壁管内壁结垢,会造成________。(D ) (A )传热增强,管壁温度降低;(B )传热减弱,管壁温度降低; (C )传热增强,管壁温度升高;(D )传热减弱,管壁温度升高。 9、炉膛内烟气对水冷壁的主要换热方式是______________。(B ) (A )对流换热;(B )辐射换热;(C )热传导;(D )复合换热。 10、汽轮机油箱的作用是__________。(D )
电厂全能值班员试题及答案
电厂全能值班员试题及答案 1.凝汽器的不锈汽轮机启动前检查系统时,电动主闸门前疏水门应(开启),自动主汽门前疏水门应(关闭)。 2.钢管发生泄漏时,(凝结水导电度、硬度增大,凝汽器水位升高) 3.我们把提供电流的装置,例如电池之类统称为(电源) 4.随着锅炉内部压力的升高,汽包壁将承受愈来愈大的(机械应力 5.蒸汽中的盐份主要来源于(锅炉给水)。 6.做真空严密性试验时,要求凝汽器空气门关闭后真空下降速率不大于( 0.4) kPa/min。 7.发电机定子线圈测温元件,通常都埋设在(上下层线棒之间)。 8.汽轮机开机向轴封送汽时,必须充分( 疏水暖管 )方可开启轴封汽调整门 9.汽轮机调节级上、下缸温差大于 ( 50 ) ℃,禁止启动汽轮机。 10.同步发电机的效率一般都在(95%以上) 1.正常情况下,电动机允许在冷态情况下启动( A )次。 A、2 B、3 C、4 D、0 2.用手触摸变压器外壳时有麻电感,可能是( C )。
A、母线接地引起 B、过负荷引起 C、外壳接地不良 D、铁芯接地不良 3.锅炉运行中,加入汽包的药一般是( D )。 A、碳酸钙; B、碳酸氢钠; C、硝酸钠; D、磷酸钠、氨和联氨。 4.三相交流电路中所谓三相负载对称是指(C)。 A、各相阻抗值相等 B、各相阻抗值不等 C、电阻相等,电抗相等,电抗性质相同 D、阻抗角相等 5.若同一平面上三根平行放置的导体电流大小和方向都相同时,则中间导体受到的力为 (C)。 A、引力 B、斥力 C、0 D、不变的力 6.在电阻、电感、电容和电抗组成的电路中,消耗电能的元件是
(A)。 A、电阻 B、电感 C、电容 D、电抗 7.运行中汽轮机突然关闭主汽门,发电机将变成(A)运行。 A、同步电动机 B、异步电动机 C、异步发电机 D、同步发电机 8.工作任务不能按批准完工期限完成时,工作负责人一般在批准完工期限(A)向工作许 可人说明理由,办理延期手续。 A、前两小时 B、后两小时 C、前一天 D、后一天 9.随着锅炉额定蒸发量的增加,其排污率(D)。 A、增大 B、减少 C、相对不变 D、与蒸发量无关
汽轮机运行值班员-计算题
创建时间:2006-8-28 16:26 完成时间:2007-3-2 当前时间:2020年6月18日星期四 排版完毕:可用(全黑版) 4.1.4 计算题 La5D1001 某汽轮机额定功率P=300MW,求一个月(30天即t=720h)该机组发电量W为多少? 解:W=Pt=300000×720=2.16×108(kW·h) 答:月发电量为2.16×108kW·h。 La5D2002 每小时(即t=3600s)均匀通过导线截面积的电量Q=900C,求导线中的电流I。解:I=Q/t=900÷3600=0.25(A) 答:导线中电流为0.25A。 La5D2003 设人体的最小电阻R=720Ω,当通过人体的电流I超过50mA时,就会危及人身安全,试求安全工作电压U。 解:U=IR=0.05×720=36(V) 答:安全工作电压为36V。 Lb5D1004 汽轮机排汽焓i=2260.8kJ/kg,凝结水焓i’=125.6kJ/kg,求lkg蒸汽在凝汽器内所放出的热量q。 解:q=i-i’=2260.8-125.6=2135.2(kJ)。 答:lkg蒸汽在凝汽器内放出2135.2kJ热量。 Lb5D2005 m=100t水流经加热器后它的焓从i1=214.2kJ/kg增加至i2=408.8kJ/kg, 求100t水在加热器内吸收了多少热量? 答:吸收的热量: Q=m×(i2-i1)=100×103×(408.8-214.2)=194.6×105(kJ) Lb5D2006 冷油器入口油温t1=55℃,出口油温t2=40℃,油的流量q=50t/h,求每小时放出的热量Q(油的比热容c=1.9887kJ/kg·K)? 解:Q=c-q×(t1-t2)=1.9887×50×1000×(55-40)=1.49×106(kJ/h) 答:每小时油放出的热量为1.49×106kJ/h。 Lb5D2007 某容器内气体压力由压力表读得P g=0.25MPa,气压表测得大气压力P a=0.99×105Pa,若气体绝对压力不变,而大气压力升高P a’=1.1×105Pa,问容器内压力表的读
集控运行值班员试题A卷
(A 卷) 一、填空题(共15题,每题1分,本题共15分) 1.为防止全厂停电事故,运行人员操作前要认真核对 ,检查设备的状况。严格执行“两票三制”和危险点预控措施,操作中不跳项、不漏项,严防发生 事故。 2.为防止锅炉受热面泄漏,吹灰程序结束后,必须通过有效手段确认所有吹灰器已退出,并 。 3.机组启动前连续盘车时间应执行制造厂的有关规定,热态启动不少于 ,若盘车中断应重新计时。 4.燃煤 与着火温度存在着线性关系。 5.定子三相电流不平衡时,就一定会产生 电流。 6.汽轮机设计极限真空值及真空对热耗率的影响与低压缸 有关。 7.实践表明,蒸汽流量在设计值的30%-100%范围内变化时,节流配汽凝汽式汽轮机的蒸汽流量与电功率之间的关系近似 函数。 8.喷嘴调节只有当调节级的 很大时才显示出它的优越性。 9.一般可近似认为,凝汽式汽轮机总的轴向推力与蒸汽 成正比变化,且最大功率时达最大值。 10.影响锅炉灰渣物理热损失的主要因素是燃料中灰份含量、炉渣占总灰份的份额和 。 11.距离保护是反映故障点到保护安装处的 距离,并根据此距离的大小确定动作时限的保护装置。 12.带电手动安装三相水平排列的动力熔断器时,应该先装 相。 13.如果触电者触及断落在地上的带电高压导线,在尚未确认线路无电且救护人员未采取安全措施(如穿绝缘靴等)前, 不能接近断线点 米范围内,以防跨步电压伤人。 14.发电机由空气冷却改为氢气冷却后,其他条件不变,则通风损耗明显减少,效率可以提高 %。 二、单选题(共29题,每题0.5分,本题共14分) 1.机组在低负荷滑压运行时,相比定压运行工况,高压缸排汽温度会( )。 A 、不变 B 、降低 C 、增高 D 、无法确定 2.燃尽风设置的主要目的是减少( )的生成而组织分级燃烧,在燃烧后期保证可燃物的燃尽。 A 、CO 2 B 、CO C 、NO x D 、SO 2 3.高( )含量的煤是形成积灰粘污的主要因素。 A 、钠 B 、钙 C 、热值 D 、硫 4.对于300MW 等级及以上机组锅炉,当燃烧烟煤时,如其干燥无灰基挥发分在20~30%,低位发热量Qnet.ar 不低于20MJ/kg 时,其燃烧后飞灰可燃物含量正常应处于何种水平:( ) A 、3.0%左右; B 、 8.0%左右; C 、小于2.0%; D 、大于10%。 5.下列阀门内漏量一致,哪个阀门对机组经济性的影响最为明显:( ) A 、1号高加危急疏水; B 、给泵再循环; C 、高压旁路; D 、低压旁路 6.下述有关汽轮机运行方式的说法哪种正确:( ) A 、对于新投产的喷嘴调节汽轮机,一般投产后一年之内均应采用单阀运行方式,以保证汽缸加热均匀,加工应力得到彻底释放; B 、为了提高机组运行经济性,应尽量维持再热蒸汽压力不变; C 、对于喷嘴调节汽轮机而言,顺序阀运行方式是一种经济的运行方式,但应注意需尽量减小各阀门间的重叠度,以将节流损失减少至最小; D 、节流调节汽轮机的运行经济性总体高于喷嘴调节汽轮机。 7.影响锅炉飞灰含碳量最主要的因素是:( ) A 、煤粉细度 B 、锅炉配风 C 、炉膛温度 D 、煤质特性 8.根据( )计算出来的燃料完全燃烧时所需的空气量,叫做理论空气量。 A 、工程实际 B 、燃料消耗量 C 、化学反应式 D 、热值 9.当水环式真空泵工作水进口温度大于凝汽器冷却水出口温度( )时,真空泵的抽吸能力下降,此时无论机组的真空严密性如何,将明显地影响机组的运行真空。 A 、2~3℃ B 、4~6℃ C 、7~8℃ D 、一致 10.入炉煤采用( )的掺烧方式,飞灰可燃物可一定程度降低。 A 、分磨磨制,炉内掺烧 B 、磨内混合 C 、煤场均匀混合 D 、根据煤质特性确定 11.汽轮机任何一个轴承回油温度超过75℃,应( )。 A 、立即打闸停机 B 、减负荷 C 、增开油泵,提高油压 D 、立即降低轴承进油温度 12.电动机、变压器等铁芯用硅钢片叠压而成,且片与片之间绝缘,主要是为了( )。 A 、减少涡流损耗 B 、减少磁滞损耗 C 、减少磁场强度 D 、减少集肤效应 13. 当提高发电机有功出力时,如不调整励磁电流,则发电机的无功出力将随之( )。 单位 姓名 性别 岗位 身份证号
汽轮机运行值班员高级题库全解
汽轮机运行值班员高级题库 汽轮机运行值班员高级标准库 填空 1、推力轴承润滑情况的好坏时通过( )来反映的,推力瓦块乌金层的厚度不应大于( 答案:推力瓦块的温度;通流部分的最小轴向间隙;当发生合金熔化事故时,避免动、静部分轴向发生摩擦 2、常见轴向推力平衡措施有:( 低压缸分流;设臵平衡活塞;设臵推力轴承 3、凝汽器的最佳真空是指( 答案:增加循环水量使汽轮机电功率的增加值与循环水泵耗电量的增加值之间的差值达到最大所对应的真空 4、多级汽轮机中,凡是( 的那类损失统称为内部损失,否则称为外部损失。例如轴封漏汽损失和中间再热管路损失分别属于( 答案:直接影响蒸汽状态;外部损失;内部损失 5、调速系统迟缓率是指( 。迟缓的存在,使得单机运行机组会产生()现象;并网运行机组会产生( )现象。答案:在同一负荷下,由静态特性决定的最高转速与最低转速之差与额定转速n0 的比值; 转速自发飘动;负荷自发晃动。 6、热态启动时,应先向轴封供汽后抽真空,是为了( 答案:防止冷空气和金属接触,出现急剧冷却,产生过大局部负胀差 7、油动机的两个重要技术指标是:( 答案:提升力倍数;油动机时间常数;保证任何情况下顺利开启调门和迅速关闭调门、防止超速答案:转速感受机构;传动放大机构;配汽机构;调节对象。 9、评价调节系统动态品质的指标有:( 超调量;过渡时间。 10、反动度的概念是( 答案:动叶中的理想焓降占整级滞止焓降的比值;3%--5%。 11、影响调节系统动态特性的主要因素有:( 答案:迟缓率;转子飞升时间常数;中间容积时间常数;速度变动率;油动机时间常数。 12、汽轮机的热膨胀死点是设在( )附近,这主要是考虑( 答案:低压汽缸的排汽口中心;低压汽缸及与其相连接的凝汽器体大笨重。 13、热态启动的“起始负荷点”是指( 答案:与启动前内上缸内壁金属温度相对应的机组冷态启动曲线上的负荷。 14、汽轮机寿命损耗主要包括( 15、变压运行指维持汽轮机进汽阀门()或在( ),锅炉汽温在( )时,改变蒸汽( 以适应机组变工况对()的要求。答案:全开;某一开度;额定值;压力;蒸汽流量。 16、初压力越( ),采用变压运行经济性越明显。答案:高。 17、除氧器在运行中,由于( )都会影响除氧效果。答案:机组负荷;蒸汽压力;进水温度;水位变化。 18、除氧器在运行中主要监视( 答案:压力;水位;温度;溶氧量。 19、当离心泵的叶轮尺寸不变时,水泵的流量与转速( )次方成正比,扬程与转速( 次方成正比。答案:一;二。 20、对于一种确定的汽轮机,其转子汽缸热应力的大小主要取决于( 答案:转子或汽缸内温度分布。 21、高压加热器钢管泄漏的现象是加热器水位( )、给水温度( ),汽侧压力( 侧安全门动作。答案:升高;降低;升高。 22、高压加热器运行工作包括( )、运行监督、( )、停用后防腐四方面。答案:启停操作;事故处理。 23、给水泵汽化的原因有:除氧器内部压力( ),使给水泵入口温度( )运行压力下的饱和温度而汽化;除氧器水位( ),给水泵入口( );给水流量小于( ),未及时开启再循环门等。答案:低;高于;低;压力低;最低流量。 24、工质在管内流动时,由于通道截面突然缩小,使工质的压力( ),这种现象称为( 答案:降低;节流。 25、机组运行中,发现窜轴增加时,应对汽轮机进行( ),倾听( )、测量( 答案:全面检查;内部声音;轴承振动。 26、加热器投入的原则:( 答案:按抽汽压力由低到高;先投水侧,后投汽侧 27、凝结水泵安装位臵有一定的倒灌高度,其目的是为了防止凝结水泵( 答案:汽化。
电厂试题
一、填空题(共50 道)1、滑停过程中主汽温度下降速度不大于1-1.5℃/min。2、机组启动时,上缸调节 级处金属温度低于204℃时,称为冷态启动,机组热态启动时,蒸汽温度应高于汽缸金属温度50--100℃ 3、机组运行中,发现窜轴增加时,应对汽轮机进行全面检查,倾听内部声音、测量轴承振动。 4、汽 轮机发生水冲击的原因:锅炉(满水)或蒸汽(大量带水),并炉不妥,暖管疏水不充分,高压加热器(钢管泄漏)而保护装置未动作,抽汽逆止门不严等。5、汽轮机负荷不变,真空下降,轴向推力(增加)。6、汽轮机内有清晰的金属摩擦声,应紧急停机。7、汽轮机上下缸温差超过规定值时,禁止汽轮机启动。8、汽轮机停机包括从带负荷状态减去全部负荷,解列发电机、切断汽机进汽到转子静止,进入盘车状态。9、汽轮机真空严密性试验应每月进行一次,试验时将真空泵入口手动门(关闭),注意真空降低数值,一般试验(8)分钟,试验结束后将真空泵入口手动门(开启)10、汽轮机正常停机时,在打闸后,应先检查(有功功率)是否到零,再将发电机与系统解列,或采用(逆功率保护动作)解列。严禁带负荷解列以防超速。11、汽轮机主蒸汽温度在10min 内下降50℃时应打闸停机。 热态启动冲转前,应连续盘车4小时以上。12、循环水中断,会造成真空消失,机组停运。13、在冲转并网后加负荷时,在低负荷阶段。若出现较大的胀差和温差,应停止升温升压,应保持暖机。14、真空严密性试验应在负荷稳定在80额定负荷以上,平均每分钟真空下降值不大于(400)Pa 为合格。 15、在机组冷态启动过程中,当高加随机启动时,发现高压胀差增长较快,你的处理应是(适当关小 一次抽汽门,提高高压外缸的温度)。16、运行中发现汽轮机油系统压力降低,油量减少、主油泵声音不正常,则可断定是发生了(主油泵事故),处理是(立即启动辅助油泵,申请停机)。17、危急保安器充油试验的目的是保证超速保安器飞锤动作的(可靠性和正确性)。18、300MW 机组汽轮机启动中,当转速接近(2800 r/min)左右时,应注意调速系统动作是否正常。19、在滑参数停机过程中,降温,降压应交替进行,且应先(降温)后(降压)20、汽轮机冲转前连续盘车运行应在(4)小时以上特殊情况不少于(2)小时热态启动不少于(4)小时.若盘车中断应重新记时.21、具有顶轴油泵的汽轮机,启动盘车前必须(启动顶轴油泵),并确定(顶轴油压正常后)可启动盘车22、盘车投入允许条件是零转速、(顶轴油压)、盘车啮合、润滑油压正常。23、油氢压差低于(35KPa)时,空侧直流油泵自启动。24、汽轮机缸内声音(突变),主蒸汽管道、再热蒸汽管道、抽汽管道有明显的(水击声和金属噪声),应判断为汽轮机发生水冲击,必须破坏真空紧急停机。25、汽轮机启、停或正常运行中发生,(强烈振动)或汽轮机内部有明显的(金属摩擦声),必须破坏真空紧急停机。26、汽轮机紧急停机和故障停机的最大区别是机组打闸之后紧急停机要(立即破坏真空),而故障停机不要。27.必须在(盘车)停止运行,且发电机内置换为空气后,才能停止密封油系统运行。28.汽轮机备用冷油器投入运行之前,应确认已经(充满油),(放油门)、至(油箱放空气门)均应关闭。29、轴封供汽带水在机组运行中有可能使轴端汽封损坏,重者将使机组发生水冲击,危害机组安全运行。30、当发生厂用电失去,机组故障停机,当排汽温度小于(50℃)时,方可投入凝汽器冷却水,若排汽温度超过(50℃),需经领导同意,方可投入凝汽器冷却水(凝汽器投入冷却水后,方可开启本体及管道疏水)。31、除氧器滑压运行,当机组负荷突然降低,将引起除氧给水的含氧量(减少)32、备用给水泵发生倒转时应关闭(出口门)并确认(油泵)在运行。33、汽轮机超速试验应连续做两次,两次的转速差小于(18 )r/min。34、在升速过程中,通过临界转速时瓦振不大于(0.1mm),轴振不大于0.254mm ,否则应立即打闸停机。35.冷油器铜管漏泄时,其出口冷却水中有油花,主油箱油位(下降),严重时润滑油压(下降),发现冷油器漏油应(切换隔离)漏油冷油器进行处理。36、任何情况下只要转速ngt103‰立即关闭(高压调门)和(中压调门)。37、在机组启停过程中,汽缸的绝对膨胀值突变时,说明滑销系统卡涩。38、滑参数停机的主要目的是加速汽轮机(各金属部件冷却)利于提前检修。39、汽轮机保护动作跳闸时,联动关闭各级抽汽电动阀和(逆止阀)40、当发现真空下降,应立即对照各真空表及(排汽温度表),确认真空下降后,根据下降速度采取措施。41、发现给水泵油压降低时,要检查油滤网是否堵塞、冷油器或管路是否漏泄、减压件是否失灵、油泵是否故障等。42、高压加热器水位保护动作后,(高加进口三通阀)及(出口电动门)快速关闭。43、汽机处于静止状态,严禁向汽机轴封供汽。44、热态启动时由于汽轮机升速较快、且不需暖机,这时要特别注意润滑油温不得低于38℃。
汽轮机运行值班员技能竞赛复习题
汽轮机运行值班员技能竞赛复习题 一、填空题: 1、改变给水泵转速的给水调节系统,可完成锅炉启动上水,再循环带负荷、正常运行、增减负荷等工况。 2、油的粘度表示方法有三种动力粘度、运动粘度、条件粘度。 3、一般汽轮机润滑油温升不超过10 至15 度,各轴承的 进油温度为35 至45 度。 4、汽轮机调峰有三种方式,即定压运行滑压运行两班制运行。 5、高速弹簧片式调速器主要由重锤、钢锤、调速快座和套筒等部件组成。 6、给水泵暖泵方式可分为由低压侧正暖和由高压侧倒暖两种。 7、汽轮机的损失包括外部损失和内部损失。 8、大功率汽轮机均装有危急保安器充油试验装置,该试验可在空负荷和带负荷时运行。 9、汽轮机在正常停机和减负荷过程中,转子膨胀小于汽缸膨胀,相对胀差出现负胀差增加。 10、汽轮机主要保护装置有:超速保护、轴向位移保护、低油压保护低真空保护等。 11、当金属温度低于蒸汽的饱和温度时,热量以凝结放热方式传递给金属表面。
12、当金属表面温度等于或高于蒸汽的饱和温度时,热量以对流放热方式传给金属表面。 13、机组启动时,轴向位移保护必须投入否则禁止启动汽轮机。 14、初参数提高机组的经济性提高,但初温、初提高场会受到限制,初温提高受金属材料允许温度限制初压提高受未级叶片最大允许湿度限制。 15、微型计算机中,I/O设备的含义是输入输出设备。 16、汽温汽压同时下降,同时升高,以汽温下降上升处理为主。 17、够实现热能和机械能相互转变的媒介叫工质。 18、表示工质状态特性的物理量叫状态参数。工质的状态参数有压力、温度、比容、内能、焓、熵。 19、压力为1物理大气压,温度为0℃时的状态称为标准状态。 20、气体内部分子运动所形成的内动能和由于分于相互之间的吸引力所形成的内位能的总和称为内能。 21、热力学第一定律的实质是能量守恒与转换定律在热力学上应用的一 种特定形式。 22、气体的绝对压力大于大气压力的部分称为表压力,小于大气压力的部 分称为真空。 23、蒸汽在喷嘴中流动时压力降低,温度降低、比容增加、焓值降低、速 度增大。
XX值班员汽轮机运行考核试题库》(236页)
中国大唐集团公司 集控值班员考核试题库 《汽轮机运行》 一、选择题 (1) 二、判断题 (37) 三、简答题 (63) 四、计算题 (136) 五、绘图题 (159) 六、论述题 (174) 二00七年五月
一、选择题 1.水在水泵中的压缩升压过程可看做是( C )。 A、等温过程; B、等压过程; C、绝热过程; D、等压和等温过程。 2.发电机内冷水管道采用不锈钢管道的目的是( C )。 A、不导磁; B、不导电; C、抗腐蚀; D、提高传热效果。 3.凝结器冷却水管结垢可造成( A )。 A、传热减弱,管壁温度升高; B、传热减弱,管壁温度降低; C、传热增强,管壁温度升高; D、传热增强,管壁温度降低。 4.表面式换热器中,冷流体和热流体按相反方向平行流动称为( B )。 A、混合式; B、逆流式; C、顺流式; D、无法确定。 5.造成火力发电厂效率低的主要原因是( B )。 A、锅炉效率低; B、汽轮机排汽热损失; C、发电机效率低; D、汽水大量损失。 6.火力发电厂用来测量蒸汽流量和水流量的主要仪表采用( A )。 A、体积式流量计; B、速度式流量计; C、容积式流量计; D、涡流式流量计。 7.已知介质的压力和温度,当温度小于该压力下的饱和温度时,介质的状态是( A )。 A、未饱和水; B、饱和水; C、过热蒸汽; D、无法确定。 8.汽轮机轴封的作用是( C )。 A、防止缸内蒸汽向外泄漏; B、防止空气漏入凝结器内; C、既防止高压侧蒸汽漏出,又防止真空区漏入空气; D、既防止高压侧漏入空气,又防止真空区蒸汽漏出。 9.在新蒸汽压力不变的情况下,采用喷嘴调节的汽轮机在额定工况下运行,蒸汽流量再增 加时调节级的焓降( B )。 A、增加; B、减少; C、可能增加也可能减少; D、不变。 10.同样蒸汽参数条件下,顺序阀切换为单阀,则调节级后金属温度( A )。 A、升高; B、降低; C、可能升高也可能降低; D、不变。 11.喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在( B )。 A、开始冲转时; B、第一组调速汽门全开而第二组调速汽门未开时;
全能值班员计算题
1.已知某300MW 汽轮机排汽饱和温度为36℃,凝结水温度为35℃,凝汽器循环冷却水 进水温度为19℃=550t/h,Dw=30800t/h,求凝汽器循环冷却水温升Δ 19℃,排汽量D∞=550t/h,冷却水量Dw=30800t/h,求凝汽器循环冷却水温升Δt 及循环水出水温度及过冷度及端差?96kPa,0.101MPa,及过冷度及端差?此时凝汽器真空值为96kPa,当地大气压为0.101MPa,问此台机组当时真空度为多少?凝汽器绝对压力是多少? 凝汽器绝对压力是多少? 解:冷却倍率m=30800÷550=56 冷却水温升Δt=520÷m=520÷56=9.3℃循环水出水温度=19+9.3=28.3℃端差δt=t∞-(tw2+Δt)=36-(19+9.3)=7.7℃真空度=凝汽器真空/大气压×100%=96/101×100%=95.05% 凝汽器绝对压力P=101-96=5Kpa 答:循环水冷却水温升为9.3℃循环水出水温度为28.3℃,端差为7.7℃,真空度为95.05%,凝汽器绝对压力为5KPa 2.给水流量900 吨/时,高加进水温度t1=230℃,兆帕,495℃已知:i1=千焦 /千克,i2=千焦/千克。兆帕,温度t=495℃。已知:抽汽焓i1=3424.15 千焦/千克,凝结水焓i2=1151.15 千焦/千克。求:高加每小时所需要的蒸汽量。高加每小时所需要的蒸汽量。 解:蒸汽放出的热量为Q汽=G汽(i1-i2),水吸收的热量为Q水=G水C水(t2-t1),C 水=4.186千焦/(千克℃) 根据题意:Q汽=Q水,即G汽(i1-i2)=G水C水(t2-t1) ∴G 汽=G水C水(t2-t1)/i1-i2 =900 ×4.186(253-230)/3424.15-1151.15=38.12(吨/时)61答:高加每小时所需要的蒸汽量为38.12吨毫米,冷油器的冷却面积。 3.某台冷油器的铜管直径为19 毫米,铜管长2 米,铜管根数为400 根。求:冷油器的 冷却面积。 解:∵铜管外径D=19毫米,长L=2米,根数Z=400根,∴每根铜管的面积:f=DL=3.14×0.019×2=0.1193(米/根) 冷油器冷却面积:F=Zf=0.1193×400=47.72(米) 答:冷油器的冷却面积为47.72米 4.已知凝结器的排汽温度为42℃,冷却水进口温度为25℃,冷却水温升为10℃。求: 凝结器的端差。 解:∵t排=42℃,tw1=25℃,Δt=10℃。且t排=tw1+Δt+δt ∴δt=t排-(tw1+Δt) =42-25-10=7℃答:凝结器的端差为7℃兆帕, 5.已知某循环泵出口水压为0.29 兆帕,流量为8500 米3/时,效率为72%。求:轴功 率、有效功率。 解:∵H=0.29兆帕=3千克/厘米=30米水柱,Q=8500米/h,η=72%,水的重度γ=1000千克/米。则:N有=γQ H/102 =1000×8500×30/102×3600(流量化成秒单位)≈695(千瓦) N轴=N有/η=695/0.72=965(千瓦) 答:有效率为695千瓦 6.某容器内气体压力表读得Pg=0.5MPa,变,而大气压变为' ' p a = 1.1 × 10 5 p a32 3 2 2,问容器内压力表的读数6 5 ' pg为多少?为多少? 解:p g = p g + p a p a = 0.5 × 10 + 0.98 × 10 1.1 × 10 = 0.488( MPa ) '答:大气压力变化后压力表读数为0.488MPa。 7.某电厂一台600MW 机组在500MW 负荷下运行时,其凝汽器真空值为96kPa,当地 大气压为0.101MPa,问此台机组当时真空度为多少?0.101MPa,问此台机组当时真空度为多少? 解:真空度=凝汽器真空/大气压×100%=96/101×100%=95.05% 答:凝汽器真空度为:95.05%。 8.锅炉汽包压力表读数为18.54MPa,大气压力表读数为101.7KPa,求汽包内工质的绝对 压力。
高级汽轮机运行值班员技能鉴定理论试题及答案(b卷) (1)
高级汽轮机运行值班员理论试题(B 卷) 一 二 三 四 五 六 总 分 总分人 得分 一、单项选择题【本大题共25小题,每小题1分共 25分;每小题给出的四个选项中,只有一个符合 题意要求,所选项前的字母填在题后的括号内。】 1.提高蒸汽初温,其他条件不变,汽轮相对内效率( )。 (A )提高;(B )降低;(C )不变;(D )先提高后降低。 2、对于一种确定的汽轮机,其转子或汽缸热应力的大小主要取决于( )。 (A )蒸汽温度;(B )蒸汽压力;(C )机组负荷;(D )转子或汽缸内温度分布。 3、汽轮机整个负荷范围内,所有的调节器汽门全开,负荷变化完全由锅炉压力来控制,这种方式称为( )。 A 、纯滑压运行 B 、复合滑压运行 C 、节流滑压运行 D 、节流运行 4、回热加热系统的理论上最佳给水温度相对应的是( )。 (A )回热循环热效率最高;(B )回热循环绝对内效率最高;(C )电厂煤耗率最低;(D )电厂热效率最高。 5、汽轮机变工况时,采用( )负荷调节方式,高压缸通流部分温度变化 最大。 (A )定压运行节流调节;(B )变压运行;(C )定压运行喷嘴调节;(D )部分阀全开变压运行。 6、生产厂房内外工作场所的常用照明,应该保证足够的亮度。在操作盘、重要表计、主要楼梯、通道等地点还必须设有( )。 (A )事故照明;(B )日光灯照明;(C )白炽灯照明;(D )更多的照明。 7、汽轮机启动前先启动低压油泵,运行一段时间后,再启动高压油泵,目的是( )。 A 、提高油温 B 、使各瓦充油 C 、排出调速供油系统积存的空气 D 、提高油压 8、电缆着火后无论何种情况都应立即( )。 (A )用水扑灭;(B )通风;(C )用灭火器灭火;(D )切断电源。 9、由于锅炉负荷变动引起给水管压力降低时,( )。 A 、给水泵流量增加,电流增大 B 、给水泵流量增加,电流减小 C 、给水泵流量减小,电流减小 D 、给水泵流量减小,电流增大 10、衡量凝汽式机组的综合性经济指标是( )。 (A )热耗率;(B )汽耗率;(C )相对电效率;(D )煤耗率。 11、汽轮机启动进入( )时零部件的热应力值最大。 (A )极热态;(B )热态;(C )稳态;(D )准稳态。 12、汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率( )。 (A )成正比;(B )成反比;(C )成非线性关系;(D )无关。 13、高压加热器在工况变化时热应力主要发生在( )。 (A )管束上;(B )壳体上;(C )管板上;(D )进汽口。 14、滑参数停机时,( )做汽轮机超速试验。 (A )可以;(B )采取安全措施后;(C )严禁;(D )领导批准后。 得 分 评分人 姓名 单位 准考证号 ---------------------------装-------------------------------------------订---------------------------------------------线-----------------------------------------------