30106综采工作面设备安装用绞车及钢丝绳选型计算、验算

30106综采工作面设备安装用绞车及钢丝绳选型计算、验算
30106综采工作面设备安装用绞车及钢丝绳选型计算、验算

30106综采工作面设备安装

绞车及钢丝绳选型

30106工作面综采设备在地面拆分,经副井、轨道大巷、301采区轨道巷、3#联络巷、原30102运输顺槽、30106运输顺槽到30106切眼;其中综采液压支架在支架组装硐室完成组装,再运到30106切眼安装;其余大件设备,运至使用地点完成组装、安装。根据现有设备,运输中用回柱绞车、双速车、循环车、调度绞车初步预选为JH-14、JSDB-13、SQ-20/22、JD-1.0、JD-1.6确保支架运输工作安全有序完成,现对运输途中所用绞车及钢丝绳的选型进行计算。

一、设备概况

运输的大型设备主要包括刮板输送机、采煤机、液压泵站、液压支架、移变等,全部在地面解体由副井罐笼运至井下,罐笼最大载重9.8t,最大不可拆件重7.7t,罐笼尺寸3880×1450×2040mm。其中运输较重设备重量如下表:

最大件设备重量尺寸表

二、30106综采工作面设备安装运输线路

30106综采工作面设备安装运输线路:

1、前、后刮板输送机机头部、机尾部、过渡槽、中间槽,地面装车运至副井底→轨道大巷→301采区轨道巷→3#联络巷→原30102运输顺槽→30106运输顺槽一段→30106切眼安装

2、过渡支架(ZFG5600/20/33)6架、中间支架(ZF4800/17/33)128架,地面解体装车运至副井底→轨道大巷→301采区轨道巷→3#联络巷→支架组装硐室组装→30106运输顺槽一段→30106切眼安装

3、采煤机解体装车运至副井底→轨道大巷→301采区轨道巷→3#联络巷→原30102运输顺槽→30106运输顺槽一段→30106切眼安装

4、转载机、破碎机解体装车运至副井底→轨道大巷→301采区轨道巷→3#联络巷→原30102运输顺槽→30106运输顺槽一段安装

5、设备列车地面装车运至副井底→轨道大巷→301采区轨道巷→3#联络巷→原30102运输顺槽→30106运输顺槽一段安装

三、绞车选型

计算所需参数:

计算公式:F max=N(m+m1)(sina+f1cosa)×g+P×L(sina+f2cosa)×g 最大件重量m1

平板车m

a取斜坡最大度数

N=1提升车辆个数

矿车阻力系数f1

钢丝绳阻力系数f2

P钢丝绳单位长度重量

L斜坡长度m

g=9.8

1、副井底车场(JC-01)

副井底车场按下放的最重件为采煤机摇臂7.7t计算绞车及钢丝绳牵引力:

F max=N(m+m1)(sina+f1cosa)×g+P×L(sina+f2cosa)×g

=1×(7700+1000)×(0.07+0.015)×9.8+0.881×200×(0.07+0.2)×9.8

=7848.42kg

≈7.8KN

m1:——运输设备最大重量,7700Kg;

m:——平板车重量,1000Kg;

a:——斜巷最大坡度,4°;

N:——提升车辆个数,1;

L:——斜长,200m;

p:——钢丝绳单位重量,0.881Kg/m;

f1:——板车为滚动轴承,摩擦系数取0.015;

f2:——钢丝绳与托绳轮滑动摩擦,摩擦系数取0.2。

结合我矿实际使用φ15.5mm钢丝绳,结构6×19+FC,破断拉力为131KN,公称抗拉强度1670Mpa。

131÷7.8=16.79>6.5倍

即所选钢丝绳安全系数满足运输要求。

根据副井底车场运输情况,选型如下:

副井底车场选用JD-1.6调度绞车,其牵引力为16KN>7.8KN满足要求;

2、副井底车场(JC-02)

副井底设备出罐笼用小绞车按拉最重件为采煤机摇臂7.7t计算绞车及钢丝绳牵引力:

F max=N(m+m1)(sina+f1cosa)×g+P×L(sina+f2cosa)×g

=1×(7700+1000)×(0+0.015×1)×9.8+0.881×50×(0+0.2×1)×9.8

=1365.238 Kg

≈1.4KN

m1:——运输设备最大重量,7700Kg;

m:——平板车重量,1000Kg;

a:——斜巷最大坡度,0°;

N:——提升车辆个数,1;

L:——斜长,50m;

p:——钢丝绳单位重量,0.881Kg/m;

f1:——板车为滚动轴承,摩擦系数取0.015;

f2:——钢丝绳与托绳轮滑动摩擦,摩擦系数取0.2。

结合我矿实际使用φ15.5mm钢丝绳,结构6×19+FC,破断拉力为131KN,公称抗拉强度1670Mpa。

131÷1.4=93.6>6.5倍

即所选钢丝绳安全系数满足运输要求。

根据副井底车场运输情况,选型如下:

副井底车场选用JD-1调度绞车,其最小牵引力为10KN>1.4KN满足要求;

3、轨道大巷(JC-03)

轨道大巷下放,按提运的最重件为采煤机摇臂7.7t计算绞车及钢丝绳牵引力:

F max=N(m+m1)(sina+f1cosa)×g+P×L(sina+f2cosa)×g

=(1000+7700)×(0.09+0.015×0.99)×9.8+1.66×2×600(0.09+0.2×0.99)×9.8

=14295.8 Kg

≈14.3KN

m1:——运输设备最大重量,7700Kg;

a:——斜巷最大坡度,5°;

N:——提升车辆个数,1;

L:——斜长,600m;

p:——钢丝绳单位重量,1.66Kg/m;

f1:——板车为滚动轴承,摩擦系数取0.015;

f2:——钢丝绳与托绳轮滑动摩擦,摩擦系数取0.2。

结合我矿实际使用φ22.5mm钢丝绳,结构6×7+FC,破断拉力为268KN,公称抗拉强度1670Mpa。

268÷14.6=118.3>6.5倍

即所选钢丝绳安全系数满足运输要求。

选用SQ-20/22无极绳绞车,其牵引力为20KN>14.3KN满足要求。

4、3#联络巷硐室外(JC-04)

3#联络巷下放设备,按拖动的最重件为采煤机摇臂7.7t计算绞车及钢丝绳牵引力:

F max=N(m+m1)(sina+f1cosa)×g+P×L(sina+f2cosa)×g

=(1000+7700)×(0.26+0.015×0.97)×9.8+2.513×60(0.26+0.2×0.97)×9.8

=23970.1Kg

≈24KN

m1:——运输设备最大重量,7700Kg;

a:——斜巷最大坡度,15°;

N:——提升车辆个数,1;

L:——斜长,60m;

p:——钢丝绳单位重量,2.513Kg/m;

f1:——板车为滚动轴承,摩擦系数取0.015;

f2:——钢丝绳与托绳轮滑动摩擦,摩擦系数取0.2。

结合我矿实际使用φ22.5mm钢丝绳,结构6×19+FC,破断拉力为263KN,公称抗拉强度1770Mpa。

263÷24=10.9>6.5倍

即所选钢丝绳安全系数满足运输要求。

根据我矿实际拥有绞车情况,选型如下:

3#联络巷硐室外选用JSDB-13下放设备,其牵引力130KN>24KN满足要求。

5、3#联络巷(JC-05)

3#联络巷下放设备,按拖动的最重件为采煤机摇臂7.7t计算绞车及钢丝绳牵引力:

F max=N(m+m1)(sina+f1cosa)×g+P×L(sina+f2cosa)×g

=(1000+7700)×(0.26+0.015×0.97)×9.8+2.513×60(0.26+0.2×0.97)×9.8

=23970.1Kg Kg

≈24KN

m1:——运输设备最大重量,7700Kg;

m:——平板车重量,1000Kg;

a:——斜巷最大坡度,15°;

N:——提升车辆个数,1;

L:——斜长,60m;

p:——钢丝绳单位重量,2.513Kg/m;

f1:——板车为滚动轴承,摩擦系数取0.015;

f2:——钢丝绳与托绳轮滑动摩擦,摩擦系数取0.2。

结合我矿实际使用φ22.5mm钢丝绳,结构6×19+FC,破断拉力为263KN,公称抗拉强度1770Mpa。

263÷24=10.9>6.5倍

即所选钢丝绳安全系数满足运输要求。

根据我矿实际拥有绞车情况,选型如下:

3#联络巷选用JSDB-13下放设备,其牵引力130KN>24KN满足要求。

6、支架组装硐室(JC-06)

支架组装硐室外,按拖动的最大件为过渡液压支架24t计算绞车及钢丝绳牵引力:

F max=N(m+m1)(sina+f1cosa)×g+P×L(sina+f2cosa)×g

=(24000+1000)×(0.05+0.015×0.99)×9.8+2.513×50(0.05+0.2×0.99)×9.8

=16802.05Kg

≈16.8KN

m1:——运输设备最大重量,24000Kg;

m:——平板车重量,1000Kg;

a:——斜巷最大坡度,3°;

N:——提升车辆个数,1;

L:——斜长,50m;

p:——钢丝绳单位重量,2.513Kg/m;

f1:——板车为滚动轴承,摩擦系数取0.015;

f2:——钢丝绳与托绳轮滑动摩擦,摩擦系数取0.2。

结合我矿实际使用φ22.5mm钢丝绳,结构6×19+FC,破断拉力为263KN,公称抗拉强度1770Mpa。

263÷16.8=15.7>6.5倍

即所选钢丝绳安全系数满足运输要求。

根据我矿实际拥有绞车情况,选型如下:

支架组装硐室外选用JH-8,其牵引力80KN>16.8KN满足要求。

7、30106运输顺槽(JC-07)

30106运输顺槽,按提运的最大件为过渡液压支架24t计算绞车及钢丝绳牵引力:

F max=N(m+m1)(sina+f1cosa)×g+P×L(sina+f2cosa)×g

=(24000+1000)×(0.03+0.015×0.99)×9.8+1.66×2×320(0.03+0.2

×0.99)×9.8

=14667.5Kg

≈14.7KN

m1:——运输设备最大重量,24000Kg;

m:——平板车重量,1000Kg;

a:——斜巷最大坡度,2°;

N:——提升车辆个数,1;

L:——斜长,320m;

p:——钢丝绳单位重量,1.66Kg/m;

f1:——板车为滚动轴承,摩擦系数取0.015;

f2:——钢丝绳与托绳轮滑动摩擦,摩擦系数取0.2。

结合我矿实际使用φ22.5mm钢丝绳,结构6×7+FC,破断拉力为268KN,公称抗拉强度1670Mpa。

268÷14.7=18.2>6.5倍

即所选钢丝绳安全系数满足运输要求。

根据我矿实际拥有绞车情况及该巷道比较长,选型如下:

30106运输顺槽尾选用SQ-20/22无极绳绞车,其牵引力20KN>14.7KN 满足要求。

8、30106切眼端头(JC-08)

30106切眼对拉,按提运的最大件为过渡液压支架24t计算绞车及钢丝绳牵引力:

F max=N(m+m1)(sina+f1cosa)×g+P×L(sina+f2cosa)×g

=(24000+1000)×(0.02+0.015×0.99)×9.8+0.881×205(0.02+0.2×0.99)×9.8

=8335.1Kg

≈8.3KN

m1:——运输设备最大重量,24000Kg;

m:——平板车重量,1000Kg;

a:——斜巷最大坡度,1°;

N:——提升车辆个数,1;

L:——斜长,205m;

p:——钢丝绳单位重量,0.881Kg/m;

f1:——板车为滚动轴承,摩擦系数取0.015;

f2:——钢丝绳与托绳轮滑动摩擦,摩擦系数取0.2。

结合我矿实际使用φ15.5mm钢丝绳,结构6×19+FC,破断拉力为131KN,公称抗拉强度1670Mpa。

131÷8.3=15.7>6.5倍

即所选钢丝绳安全系数满足运输要求。

根据我矿实际拥有绞车及该巷道情况,选型如下:

选用JD-1调度绞车,其牵引力为10KN>8.3KN满足要求。

9、30106切眼(JC-09)

30106切眼摆架用绞车,按提运的最大件为过渡液压支架24t计算绞车

及钢丝绳牵引力:

F max=N(m+m1)(sina+f1cosa)×g+P×L(sina+f2cosa)×g

=(24000+0)×(0+0.3×1)×9.8+3.11×50(0+0×1)×9.8

=72083.9Kg

≈72.1KN

m1:——运输设备最大重量,24000Kg;

m:——平板车重量,由于不用平板车,取0Kg;

a:——斜巷最大坡度,0°;

N:——提升车辆个数,1;

L:——斜长,50m;

p:——钢丝绳单位重量3.11Kg/m;

f1:——支架与地板摩擦,摩擦系数取0.3;

f2:——钢丝绳与托绳轮滑动摩擦,由于距离较短,钢丝绳悬空,摩擦系数取0。

结合我矿实际使用φ26mm钢丝绳,结构35(W)×7,破断拉力为477KN,公称抗拉强度1960Mpa。

477÷71.8=6.6>6.5倍

即所选钢丝绳安全系数满足运输要求。

选用JH-14回柱绞车,其牵引力为140KN>72.1KN满足要求。

10、30106切眼端尾(JC-10)

30106切眼对拉,按提运的最大件为过渡液压支架24t计算绞车及钢丝

绳牵引力:

F max=N(m+m1)(sina+f1cosa)×g+P×L(sina+f2cosa)×g

=(24000+1000)×(0.02+0.015×0.99)×9.8+0.881×205(0.02+0.2×0.99)×9.8

=8335.1

≈8.3KN

m1:——运输设备最大重量,24000Kg;

m:——平板车重量,1000Kg;

a:——斜巷最大坡度,1°;

N:——提升车辆个数,1;

L:——斜长,205m;

p:——钢丝绳单位重量,0.881Kg/m;

f1:——板车为滚动轴承,摩擦系数取0.015;

f2:——钢丝绳与托绳轮滑动摩擦,摩擦系数取0.2。

结合我矿实际使用φ15.5mm钢丝绳,结构6×19+FC,破断拉力为131KN,公称抗拉强度1670Mpa。

131÷8.3=15.7>6.5倍

即所选钢丝绳安全系数满足运输要求。

根据我矿实际拥有绞车及该巷道情况加大安全系数,选型如下:

选用JD-1.6调度绞车,其牵引力为16KN>8.3KN满足要求。

四、各运输地点需安装绞车、钢丝绳明细表

五、绞车能力验算

计算所需参数:

计算公式:

211(sin cos )m (sin cos )F p L g a f a m a f a g

-???+?=-+?? 绞车牵引力F

最大件重量m 1

平板车m

a 取斜坡最大度数

矿车阻力系数f 1

钢丝绳阻力系数f 2

P 钢丝绳单位长度重量

L 斜坡长度m

g=9.8

1、副井底车场(JC-01)

副井底车场选用JD-1.6调度绞车下放设备, 牵引力为16KN ,可运输设备最大重量:

211(sin cos )m (sin cos )160000.8812009.8(sin 40.2cos 4)1000(sin 40.015cos 4)9.8

18711.21000

17711.217.7F mp L g a f a m a f a g Kg

t

-???+?=

-+??-???+?=-+??=-=≈ F :——绞车牵引力,16KN ;

m :——平板车重量,1000Kg ;

L :——200m ;

α:——斜巷最大坡度,4°;

P :——钢丝绳单位重量,0.881Kg/m ;

f 1:——板车为滚动轴承,磨擦系数取0.015;

f 2:——钢丝绳与托绳轮滑动磨擦,磨擦系数取0.2。

经验算所选用的JD-1.6调度绞车,总重可拉17.7t 设备,满足运输最大

件7.7t 要求。

2、副井底车场(JC-02)

副井底车场选用JD-1调度绞车拉设备出罐笼, 最大牵引力为10KN,可拉设备最大重量:

211(sin cos )m (sin cos )100000.881509.8(sin 00.2cos 0)1000(sin 00.015cos 0)9.8

67439.91000

66439.966.4F mp L g a f a m a f a g Kg

t

-???+?=

-+??-???+?=-+??=-=≈ F :——绞车牵引力,10KN ;

m :——平板车重量,1000Kg ;

L :——50m ;

α:——斜巷最大坡度,0°;

P :——钢丝绳单位重量,0.881Kg/m ;

f 1:——板车为滚动轴承,磨擦系数取0.015;

f 2:——钢丝绳与托绳轮滑动磨擦,磨擦系数取0.2。

经验算所选用的JD-1调度绞车,总重可拉66.4t 设备,满足运输最大件7.7t 要求。

3、轨道大巷(JC-03)

轨道大巷选用SQ-20/22无极绳绞车,牵引力为20KN ,斜巷坡度0-4°,

钢丝绳直径22.5mm ,可运输设备最大重量:

211(sin cos )

m (sin cos )20000 1.6660029.8(sin 50.2cos5)

1000

(sin 50.015cos5)9.814400.95100013400.95.713.4F p L g a f a m

a f a g

Kg

t

-???+?=-+??-????+?=-+??=-=≈

F :——绞车牵引力,20KN ;

m :——平板车重量,1000Kg ;

L :——600m ;

α:——斜巷最大坡度,5°;

P :——钢丝绳单位重量,1.66Kg/m ;

f 1:——板车为滚动轴承,磨擦系数取0.015;

f 2:——钢丝绳与托绳轮滑动磨擦,磨擦系数取0.2。

经验算所选用的SQ-20/22循环绞车,总重可拉13.4t 设备,满足运输最大件7.7t 要求。

4、3#联络巷硐室外(JC-04)

3#联络巷硐室外选用JSDB-13双速绞车,牵引力为130KN ,斜巷坡度15°,钢丝绳直径22.5mm ,可运输设备最大重量:

211(sin cos )

m (sin cos )130000 2.513609.8(sin150.2cos15)

1000

(sin150.015cos15)9.848286.8100047286.847.3F p L g a f a m

a f a g Kg

t

-???+?=-+?

?-???+?=-+??=-=≈

F :——绞车牵引力,130KN ;

m :——平板车重量,1000Kg ;

L :——60m ;

α:——斜巷坡度,15°;

P :——钢丝绳单位重量,2.513Kg/m ;

f 1:——板车为滚动轴承,磨擦系数取0.015;

f 2:——钢丝绳与托绳轮滑动磨擦,磨擦系数取0.2。

经验算所选用的JSDB-13双速绞车,总重可拉47.3t 设备,满足运输最大件7.7t 要求。

5、3#联络巷(JC-05)

3#联络巷选用JSDB-13双速绞车,牵引力为130KN ,斜巷坡度15°,钢丝绳直径22.5mm ,可运输设备最大重量:

211(sin cos )m (sin cos )130000 2.513609.8(sin150.2cos15)1000(sin150.015cos15)9.8

48286.81000

47286.847.3F p L g a f a m a f a g Kg

t

-???+?=

-+??-???+?=-+??=-=≈ F :——绞车牵引力,130KN ;

m :——平板车重量,1000Kg ;

L :——60m ;

α:——斜巷坡度,15°;

P :——钢丝绳单位重量,2.513Kg/m ;

f 1:——板车为滚动轴承,磨擦系数取0.015;

f 2:——钢丝绳与托绳轮滑动磨擦,磨擦系数取0.2。

经验算所选用的JSDB-13双速绞车,总重可拉47.3t 设备,满足运输最大件7.7t 要求。

6、支架组装硐室(JC-06)

支架组装硐室外选用JH-8回柱绞车, 最大牵引力为80KN ,斜巷坡度1°,钢丝绳直径22.5mm ,可运输设备最大重量:

211(sin cos )m (sin cos )80000 2.513509.8(sin 30.2cos3)1000(sin 30.015cos3)9.8

120798.41000

119798.4119.8F p L g a f a m a f a g Kg

t

-???+?=

-+??-???+?=-+??=-=≈ F :——绞车牵引力,80KN ;

m :——平板车重量,1000Kg ;

L :——50m ;

α:——斜巷最大坡度,3°;

P :——钢丝绳单位重量,2.513Kg/m ;

f 1:——板车为滚动轴承,磨擦系数取0.015;

f 2:——钢丝绳与托绳轮滑动磨擦,磨擦系数取0.2。

经验算所选用的JH-8回柱绞车,总重可拉119.8t 设备,满足运输最大件过渡液压支架24t 要求。

7、30106运输顺槽(JC-07)

30106运输顺槽选用SQ-20/22循环绞车, 牵引力为20KN ,斜巷坡度0-2°,钢丝绳直径22.5mm ,可运输设备最大重量:

211(sin cos )

m (sin cos )20000 1.6623209.8(sin 20.2cos 2)

1000

(sin 20.015cos 2)9.835906.5100034906.535F p L g a f a m

a f a

g Kg

t

-???+?=-+??-????+?=-+??=-=≈

F :——绞车牵引力,20KN ;

m :——平板车重量,1000Kg ;

L :——320m ;

α:——斜巷最大坡度,2°;

P :——钢丝绳单位重量,1.66Kg/m ;

f 1:——板车为滚动轴承,磨擦系数取0.015;

f 2:——钢丝绳与托绳轮滑动磨擦,磨擦系数取0.2。

经验算所选用的SQ-20/22循环绞车,总重可拉32.3t 设备,满足运输最大件过渡液压支架24t 要求。

8、30106切眼端头(JC-08)

30106切眼端头选用JD-1调度绞车, 最大牵引力为10KN ,斜巷坡度0-1°,钢丝绳直径15.5mm ,可运输设备最大重量:

钢丝绳受力计算方法

钢丝绳受力计算公式 钢丝绳是起重机上应用最广泛的挠性构件,也是起重机械安全生产三大重要构件 (制动器、钢丝绳和吊钩)之一。钢丝绳具有重量轻、挠性好、使用灵活、韧性好、能承受冲击载荷、高速运行中没有噪音、破断前有断丝预兆等优点。但起重钢丝绳频繁用于各种作业场所,因此易磨损、易腐蚀等。如果钢丝绳的选择、维护、保养和使用不当,容易发生钢丝绳断裂,造成伤亡事故或重大险情。因此正确掌握使用钢丝绳的方法是十分重要的。 一、钢丝绳的种类 钢丝绳是把很多根直径为0.3~3mm的高强度碳素钢钢丝先拧成股,再把若干股围绕着绳芯拧成绳的。钢丝绳种类很多,按绕捻方法不同可分为左同向捻、右同向捻、左交互捻、右交互捻四种,起重作业中常用右交互捻钢丝绳。 按钢丝绳芯材料不同可分为麻芯、石棉芯和金属绳芯三种,起重作业中常采用麻芯钢丝绳,麻芯中浸有润滑油,起减小绳股及钢丝之间的摩擦和防腐蚀的作用。 按钢丝绳绳股及丝数不同可分为6×19、6×37和6×61三种,起重作业中最常用的是6×19和6×37钢丝绳。 按钢丝表面处理不同又可分为光面和镀钵两种,起重作业中常用光面钢丝绳。 按钢丝绳股结构分类,又可分为点接触绳、线接触绳和面接

触绳。 点接触绳的各层钢丝直径相同,但各层螺距不等,所以钢丝互相交叉形成点接触,在工作中接触应力很高,钢丝易磨损折断,但其制造工艺简单。 线接触绳的股内钢丝粗细不同,将细钢丝置于粗钢丝的沟槽内,粗细钢丝间成线接触状态。由于线接触钢丝绳接触应力较小,钢???绳寿命长,同时挠性增加。由于线接触钢丝绳较为密实,所以相同直径的钢丝绳,线接触绳破断拉力大些。绳股内钢丝直径相同的同向捻钢丝绳也属线接触绳。 面接触绳的股内钢丝形状特殊,采用异形断面钢丝,钢丝间呈面状接触。其优点是外表光滑,抗腐蚀和耐磨性好,能承受较大的横向力;但价格昂贵,故只能在特殊场合下使用。 二、钢丝绳的规格参数 一般起重作业可采用GB/T8918-1996《钢丝绳》中6×19和6×37钢丝绳,其规格参数见表 1和表2。 表1 钢丝绳的破断拉力

各种绞车钢丝绳计算

绞车安装计算 1.绞车选型时根据提升重量和斜巷坡度计算牵引力 牵引力计算公式: F max= n(W物重+W车重)×(SInа+u1COS a)+W绳重×(SInа+u2COS a) 其中n---绞车所提车辆数 а---为斜巷最大坡度 u1——为车轮与轨道之间的摩擦系数, u1=0。007——0。02,一般取0。015; u2——为钢丝绳与地辊之间的摩擦系数,一般u2=0。2; W绳重=每米钢丝绳的重量×所需钢丝绳的长度 2.根据牵引力选用绞车;确定钢丝绳。 例:1 —550扩建内仓上口,最大坡度19○,长度30米,预计一次只提一辆矸石车,计划选用钢丝绳直径为φ12.5mm,公称抗拉强度1700Mpa,钢丝绳最小破断拉力总和为9.3吨。N=1辆,а=19○,u1=0。015,u2=0。2,W绳重=(54.12㎏/100米)×30米 1、牵引力计算 F max=W车物×(sinθ+u1cosθ)+W绳×(sinθ+u2cosθ) =(1.8+0.6)×1000×(sin19o+0.015cos19o)+(54.12/100)×30 ×(sin19o+0.2cos19o) =2400×0.33975+16.236×0.5147 = 815+8.4 =823.4公斤 ≈0.83吨< 1吨 故绞车可以选用JD-11.4KW,斜巷提升安全系数大于6.5, 9.3÷0.83=11>6.5,故钢丝绳可以选用直径为φ12.5mm。 例:2 —550扩建内仓上口,最大坡度19○,长度30米,预计一次提两辆矸石车,计划选用钢丝绳直径为φ15.5mm,公称抗拉强度1700Mpa,钢丝绳最小破断拉力总和为15.2吨。 1、牵引力计算 F max=W车物×(sinθ+u1cosθ)+W绳×(sinθ+u2cosθ) =2×(1.8+0.6)×1000×(sin19o+0.015cos19o)+(84.57/100)×30 ×(sin19o+0.2cos19o) =4800×0.33975+25.37×0.5147 = 1630.8+13.1 =1644公斤

绞车选型计算

十矿斜坡运输绞车选型计算 一、说明: 1.根据我矿实际情况,现所使用1.6米以下绞车型号一般为JD-11.4、JD-25、JD-40和JD-55四种。 2.根据提升能力一般提升矿车数量为: 根据实际情况,我矿所使用载重工具一般为1吨矿车,车轮直径Φ300mm,轨距600mm,轴距550mm,外型尺寸2050×880×1150mm,重量638kg,则根据公式计算绳端荷重为: Q0=Q车+Q载 可得各型号绞车绳端载重量 型号JD11.4 JD25 JD40 JD55 数量(辆) 1 1/2 2 2 二、相关参数: 使用地点相关参数: 使用地点: 使用地点斜巷最大倾角(α)度,斜巷长度(L)m; 绞车绳端载荷(矿车自身重量+载荷的质量)(G)kg; 三、选型计算 1、实际提升时最大静拉力 Q j =n·G·g(sinα+f1cosα)+P·L·g(sinα+f2cosα) 式中: n:串车的数量 G:绳端载荷(矿车自身重量+载荷的质量),kg

g :重力加速度,9.8m/s 2 a :斜巷最大倾角, f 1:提升容器在轨道上运行时的实测阻力系数,f 1=0.01~0.02; f 2:钢丝绳在运行中的实测阻力系数,f 2=0.15~0.2; P :钢丝绳单位长度的质量,Kg/m ; L :使用地点斜巷长度,m 。 2.选择斜井提升钢丝绳的型号为 012(sin cos )(sin cos ) b Q f P L f g m θθσθθρ +≥ -+ 式中 P: 钢丝绳每米重量(kg/m ); Q 0: 绳端荷重; Θ: 坡度; f 1: 提升容器运动的阻力系数:(f1=0.01-0.02); f 2: 钢丝绳与底板和托辊间的摩擦系数:(f2=0.15-0.2); b σ: 钢丝绳钢丝的公称抗拉强度; g: 重力加速度:g=9.8m/s 2 ; m: 钢丝绳的安全系数; ρ: 钢丝绳的密度;(注:我矿一般使用的是6×19的钢丝绳,其密度为9450kg/m3) L: 钢丝绳的倾斜长度; 四、绞车选型验算: 1、绞车牵引力:

钢丝绳、吊耳验算(知识材料)

吊耳 (2)选用钢丝绳 钢柱重量按3吨、吊绳与水平面夹角大于30度计算,每根钢丝绳,实际承受的拉力值P根据计算公式P=q/2cosα P——每根钢丝绳所受的拉力(N); Q——起重设备的重力(N); n——使用钢丝绳的根数; a——钢丝绳与铅垂线的夹角。 通过计算得出每根钢丝受拉值不大于1.7321吨。 该钢丝绳按作无弯曲吊索考虑,选用Φ16mm钢丝绳(6*37+1)

纤维芯钢丝绳公称抗拉强度为:1670kg/mm2 根据型号、直径和公称抗拉强度查得钢丝绳的破断拉力总和为: ∑P破=15737.4KG 。取折减系数α=0.82 P允许破断拉力=α*ΣP破=12904.7KG 则安全系数为:K=P允许破断拉力/ P=12904.7/1732.1=7.45 当钢丝绳作无弯曲吊索用时安全系数取6--7,以上计算安全系数为7.45,大于标准安全系数取值。 所以吊绳选用直径16mm钢丝绳可以满足要求。 (3)卸扣(卡环)选用:按卡环容许荷载近似计算式:[Fk]=(35~40)d2 式中:[Fk]—卡环容许荷载,取值为14.7kN; d—卡环直径); 35~40—公式系数,取37.5 可得d2=[Fk]/37.5=14700/37.5=392mm2, d≈19.8mm。 选用M-DW2.5卸扣,其d值为20mm,使用负荷为25kN>14.7kN,能满足要求。 (4)钢柱计算吊耳受力验算:

吊耳图: 根据剪应力公式: v f <=n A Q 剪应力τ Q=P/ψ P---为耳板荷载值,钢柱重3T ,每个耳板P1.5T=1500*9.8N=14700N 。 Ψ---吊装过程中产生的动荷载系数,一般取值为1.3~1.5之间,取1.5 An---剪切面面积=板厚b*剪切面长h=14mm*25mm=350mm2。 fv---吊耳材料的抗剪设计值,钢材抗剪设计强度为抗拉设计强度的0.58倍,吊耳材质为Q345B ,抗拉设计强度为470~630Mpa ,取600Mpa ,fv=0.58*600=348Mpa) τ剪应力=14700/1.5/350=29N/mm2

90KW绞车及钢丝绳验算

一、90KW绞车及钢丝绳验算: 1、串车提升时的验算 (1)根据绞车的牵引力确定串车的矿车数 a 矿车货载荷:Q=Km. V.rg 式中:Km --矿车装满系数,取0.85 V --矿车容积,3.3m3 rg –砼容重,取1670Kg/ m3 C20砼每立方米重量386 Kg(水泥):572 Kg(砂子):1272 Kg (石子)=2230 Kg 则:Q=0.85×3.3×2230=6260(Kg) b 每矿车货载荷与矿车自重之和Q0 Q0 =Q+QZ=6260+1315=7580(Kg) C 每串车的矿车数n 公式:n=Fy/[ Q0 (sinα+f1.cosα)] =6000/[7580×(sin130+0.01×cos130)] =3.4(辆) 考虑钢丝绳强度取2辆 2钢丝绳安全系数校核 m= Qd /[ n. Q0 (sinα+f1.cosα)+ (sinα+f2.cosα)L. Psb] =30770/[2×7580×(sin130+0.01×cos13○)+2.0×(sin13○+ 0.175×cos130) ×900]=7.3>mα=6.5 满足要求 即钢丝绳最大牵引重量为15160 Kg 3绞车强度验算

F= n. Q0 (sinα+f1.cosα)+ (sinα+f2.cosα)L. Psb =2 ×7580(sin13○+0.01×cos13○)+(sin13○+ 0.175×cos130) ×900×2.0 =4200< Fy =6000 满足要求 上述公式中: Psb --钢丝绳单位重量:2.0Kg/m JB --钢丝绳公称抗拉强度 1570Kpa f1--矿车运行阻力系数:0.01 f2--钢丝绳运行阻力系数:0.175 L--提升长度:900m Qd –ф24.5钢丝绳破断拉力:出厂合格证标注为307.7KN Fy—绞车牵引力:60KN α—提升最大倾角

钢丝绳受力计算方法完整版

钢丝绳受力计算方法 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】

钢丝绳受力计算公式 钢丝绳是起重机上应用最广泛的挠性构件,也是起重机械安全生产三大重要构件 (制动器、钢丝绳和吊钩)之一。钢丝绳具有重量轻、挠性好、使用灵活、韧性好、能承受冲击载荷、高速运行中没有噪音、破断前有断丝预兆等优点。但起重钢丝绳频繁用于各种作业场所,因此易磨损、易腐蚀等。如果钢丝绳的选择、维护、保养和使用不当,容易发生钢丝绳断裂,造成伤亡事故或重大险情。因此正确掌握使用钢丝绳的方法是十分重要的。 一、钢丝绳的种类 钢丝绳是把很多根直径为0.3~3mm的高强度碳素钢钢丝先拧成股,再把若干股围绕着绳芯拧成绳的。钢丝绳种类很多,按绕捻方法不同可分为左同向捻、右同向捻、左交互捻、右交互捻四种,起重作业中常用右交互捻钢丝绳。 按钢丝绳芯材料不同可分为麻芯、石棉芯和金属绳芯三种,起重作业中常采用麻芯钢丝绳,麻芯中浸有润滑油,起减小绳股及钢丝之间的摩擦和防腐蚀的作用。 按钢丝绳绳股及丝数不同可分为6×19、6×37和6×61三种,起重作业中最常用的是6×19和6×37钢丝绳。 按钢丝表面处理不同又可分为光面和镀钵两种,起重作业中常用光面钢丝绳。 按钢丝绳股结构分类,又可分为点接触绳、线接触绳和面接触绳。

点接触绳的各层钢丝直径相同,但各层螺距不等,所以钢丝互相交叉形成点接触,在工作中接触应力很高,钢丝易磨损折断,但其制造工艺简单。 线接触绳的股内钢丝粗细不同,将细钢丝置于粗钢丝的沟槽内,粗细钢丝间成线接触状态。由于线接触钢丝绳接触应力较小,钢?绳寿命长,同时挠性增加。由于线接触钢丝绳较为密实,所以相同直径的钢丝绳,线接触绳破断拉力大些。绳股内钢丝直径相同的同向捻钢丝绳也属线接触绳。 面接触绳的股内钢丝形状特殊,采用异形断面钢丝,钢丝间呈面状接触。其优点是外表光滑,抗腐蚀和耐磨性好,能承受较大的横向力;但价格昂贵,故只能在特殊场合下使用。 二、钢丝绳的规格参数 一般起重作业可采用GB/T8918-1996《钢丝绳》中6×19和6×37钢丝绳,其规格参数见表 1和表2。 表1 钢丝绳的破断拉力

绞车验算

1、斜井提升载荷计算公式: 其中:Q0:绳端载荷;Q2:矿车重量;Q:物重(载荷) d:钢丝绳的公称直径; θ:轨道倾角; f1:提升容器运动的阻力系数,取0.01~0.015; f2:钢丝绳与底板和托辊间的摩擦系数,钢丝绳全部支承在托辊上时取0.15~0.2,局部支承在托辊上时可取0.25~0.4; K N:破断拉力换算系数; K':某一指定结构钢丝绳的最小破断拉力系数; K:钢丝绳的重量系数; R0:钢丝绳公称抗拉强度; g:重力加速度,g取9.8N/kg; m:钢丝绳的安全系数,m取6.5; L:钢丝绳牵引长度; 410盘区22斜井绞车提升载荷验算: 410盘区22斜井参数:坡度15°,斜井长度133m。 绞车型号:JD-2.5 选用6×19类钢丝绳,取f1=0.015;f2=0.15,绳径26mm,公称抗拉强度R0=1470 MPa。由GB/T8918表5和表25

或书《矿用钢丝绳基础知识和钢丝绳标准培训教材》表2-2和表2-11查得:K=0.412kg/100m.mm2,K '=0.375,K N =1.156。 kg 2466315 cos 015.0sin15) 15cos 15.0133(sin150.412-6.59.814700.3751.15626Q 20=++?????= T kg kg kg Q 23.323.3130024663==-= 此斜井载荷重量小于或等于23.3T 2、绞车钢丝绳验算公式: ()()()a a cos f sin L r a cos f sina G G m F 010+?+++= 其中: F: 钢丝绳承受的重量(Kg ); m : 绞车所拉车辆数目(个); G : 料车重量(Kg ); 0G : 矿车自重(Kg ); a : 斜井坡度(或巷道坡度); f 1 : 矿车与轨道磨擦系数; r : 绳重r(kg/m); L : 钢丝绳拉移最大距离(m ); f 0 : 钢丝绳与巷道底板磨擦系数;

绞车计算

名称:计算绞车斜巷提升能力 类型:机电 公式:Pmax=Wg(sina+f1cosa)+qlg(sinb+f2cosb) 其中 Pmax为最大提升能力 W:支架车总重21750kg g:重力加速度9.8m/s2 α:产生最大拉力处倾角:25度 β:产生最大拉力处至绞车滚筒切点的平均倾角:25度 f1:矿车或其它种类容器轨道上运行阻力系数(0.01—0.015) f2:钢丝绳在运行中的阻力系数(0.10—0.15) q:钢丝绳单位长度的质量kg/m:2.34 l:产生最大拉力处至滚筒切点的钢丝绳长度:90米

求计算煤矿斜巷提升绞车拉车数目急 2010-10-19 11:24 提问者:weichenglin123|浏览次数:901次 提升距离400m,角度23度,刚绳直径26mm,提升重量(1.8+0.6),使用 2JK-2.5/20B的提升绞车,宽1.2m,最大静张力90t,张力差55t,变频器速度3.8m/s,电机185KW,配变频220KW. 推荐答案 2010-10-20 08:14 试用ZY3600/11/23型掩护式液压支架、提升钢丝绳试用6×19-φ31mm;钢丝绳自重Mp=3.383kg/m;钢丝绳破断拉力总和Qp=554500N。为例来验算南采区轨道上山绞车提升能力。 平板车运行摩擦阻力系数f1=0.015 钢丝绳沿地辊和底板移动阻力系数f2=0.25 延深轨道坡度β=26° 绞车下放总斜长L0=500m 绞车钢丝绳总长L0=550m 平板车重量:Mc=1050kg 液压支架重量:Mj=13500kg 计算提升该支架所需最小提升力 Fjmax=(Mj+Mz)(sinβ+f1cosβ)g+MpL0(sinβ+f2cosβ)g =(13500+1050)(sin26°+0.015×cos26°)×10 +3.383×500×(sin26°+0.25×cos26°)×10 =65744.62N+11215.82N =76.96 KN 其中:sinβ=sin26=0.438 cosβ=cos26=0.899 所以要满足提升能力,使用的绞车提升力必须大于76.96 KN 验算钢丝绳安全系数 ma=Qp/Fjmax =554500/76960 =8.2>6.5 故所选钢丝绳安全系数满足《煤矿安全规程》第400条规定。

(完整版)绞车提升能力计算

七采区1510 JD-25KW绞车提升能力核算 一、已知条件 1、使用地点:七采区1510进风材上 使用地点斜巷最大倾角(α)25度,使用地点斜巷长度(L) 22.5m; 绞车钢丝绳端载荷(包括提升容器自身重量)(W)4000kg; 2、绞车性能参数: 绞车型号:JD-25KW;绞车额定牵引力(F):16KN; 电动机功率:25KW 最大绳速:1.20m/s 电动机转速:1470r/min 重量:1470kg 容绳量:400m 钢丝绳直径:16mm 钢丝绳直径(φ):18.5mm;传动比:35.2 绞车用钢丝绳每米重量(q):1.11Kg; 绞车用钢丝绳最小总破断力(Q):158KN。 二、提升能力验算 1、实际提升时最大静拉力 Pmax=Wg(sinα+f1cosα)+qLg(sinα+f2cosα) =4000*9.8*(sin25°+0.015cos25°)+1.11*22.5*9.8 (sin25°+0.5cos25°) =17.314KN 式中W:绳端载荷(提升容器自身重量+载荷的质量),kg g:重力加速度,9.8m/S2 α:斜井中产生最大拉力处的倾角25度(应根据斜井坡度 图逐点计算后确定) f1:提升容器在轨道上运行时的实测阻力系数,采用0.015; f2:钢丝绳在运行中的实测阻力系数,采用0.5;

q:钢丝绳单位长度的质量,Kg/m; L:使用地点斜巷长度,m。 2、钢丝绳安全系数 K=Q(钢丝绳最小总破断力)/Pmax(实际提升时的最大静力) =158/17.314=9.13 3、判断 F(绞车额定牵引力)<Pmax(实际提升时的最大静力) K(钢丝绳安全系数)9.13>6.5(提物时) 4、判断结果 由于绞车额定牵引力小于绞车实际提升的最大静力,所以JD-25KW绞车不能进行2个渣车的提升运输。 三、绞车最大提升能力计算 根据P=Wg(sinα+f1cosα)+qLg(sinα+f2cosα)公式可得提升绞车绳端载荷 W=P/ 〔g(sinα+f1cosα)+qLg(sinα+f2cosα)〕 =16000/〔9.8*(sin25°+0.015cos25°)+1.11*22.5*9.8(sin25°+0.5cos25°)〕 =3799kg 所以该绞车最大绳端载荷为3799kg。

钢丝绳 扁担 验算

广电路站 钢筋笼纵向吊点设置:钢筋笼纵向吊点设置五排吊点,如下图所示。 吊点设置及计算简图 根据起吊时钢筋笼平衡得(假设钢筋笼子重心在中间22.4米位置): 3T1'+2T2'=63 t ① T1'×0.85 +T1'×10.85+T1′×20.85+ T2'×30.85+ T2'×40.85 =63×22.4 ② 由以上①、②式得: T1'=15.13t T2'=8.81t 则T1=15.13/sin450=21.4t T2=8.81/sin600=10.17t 平抬钢筋笼时主吊起吊重量为3T1'= 45.39 t 平抬钢筋笼时副吊起吊重量为2T2'= 17.62 t 主吊机在钢筋笼回直过程中随着角度的增大受力也越大,故考虑主机的最大受力为Q = 63 t。 钢丝绳强度验算 钢丝绳采用6×37+1,公称强度为1550MPa,安全系数K取6。 由《起重吊装常用数据手册》钢丝绳数据表(见下表)查得钢丝绳数据表如下:

验算用吊索吊具配置及各部位编号图: 1、主吊机扁担上部(吊钩与铁扁担之间)钢丝绳验算:43 mm 主吊机钢丝绳在钢筋笼竖立起来时受力最大。 吊重:Q 1 =Q+G 吊 =60.21t +3t = 63.21 T 主吊扁担上部钢丝绳S3直径:43 mm,[T]=23.23 t 钢丝绳走双根:T= Q 1 /4sin600=18.25t < [T] =23.23 t 满足要求 2、主吊扁担下部(铁扁担与钢筋笼之间)及连接钢丝绳钢丝绳验算:39mm 通过钢筋笼在起吊过程中的受力分析,主吊扁担下钢丝绳在钢筋笼竖起时受力最大:Q=63.21 T 主吊扁担下部及连接钢丝绳S4直径:43mm,[T]=18.81 t; 钢丝绳T=Q/6/sin45=63.21/6sin45=14.90T <[T]=18.81 t 满足要求。

绞车钢丝绳的检查维护

绞车钢丝绳的检查维护集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

绞车钢丝绳的检查、维护说明:本措施仅适用于对立井、矸石山、井下斜巷提升使用的提升钢丝绳、平衡尾绳等的检查、维护 一、检查 1、钢丝绳的检查人员应熟知《煤矿安全规程》对钢丝绳的有关规定,并经技术培训合格者担任。其工作相对稳定,分工明确,并实行专人专绳日检制度。 2、了解并掌握所负责的钢丝绳及其提升系统的技术参数和质量标准。 3、对所使用的检查工具、量具和检验仪表进行认真检查和调整。 4、在检查之前应在绳上作好检查起始的标志和检查长度的计算标志,在同一根绳上每次检查的起始标志应一样。 5、检查人员开始检查钢丝绳前要与提升机司机、监护人员及信号工共同确定好检查联系信号,检查期间不得同时进行井筒或提升机的其它作业。

6、对使用中的钢丝绳日常检查时,提升速度应小于0.3m/s,用肉眼观察和手捋摸的方式进行。 7、验绳时,应由2人同时进行,1人在井口,另1人在出绳口,以便检验全绳。在井口验绳时应系安全带。 8、验绳时禁止戴手套或手拿棉纱,应用裸手直接触摸钢丝绳,前边的手作为探知是否有支出的断丝,以免伤手,后面的手抚摸可能发生断丝和绳股凸凹变形等情况。 9、应利用深度指示器或其它提前确定的起始标志,确定断丝、锈蚀或其它损伤的具体部位,并及时记录,对断丝的突出部位应立即剪下、修平。 10、对容器停车位置的主要受力段,多层缠绕的上下换层临界段和断丝、锈蚀比较严重的区段,均应停车详细检查。 11、若检查时发现钢丝绳出“红油”,说明绳芯缺油,内部锈蚀,应引起注意,并进行仔细检查。必要时可剁绳头检查钢丝绳内部锈蚀情况。

钢丝绳验算

陈四楼煤矿井下提升绞车钢丝绳安全性验算之一 开一队南十一集中皮下提升绞车钢丝绳更换安全性验算 一、提升绞车 (1)型号:JY—4(55KW) (2)配套钢丝绳型号:6×19+FC —?21.5mm(钢丝绳单重:δ ,总破断力:∑F=285523N) 1=1.69N/m (3)容绳量:L=850米 二、验算原始技术数据 (1)矿车与轨道间的摩擦系数:f1=0.015 (2)钢丝绳与底板间摩擦系数:f2=0.2 (3)巷道倾角:α=0—16o(取16o) (4)矸石箕斗自重:G1=20000N (5)矸石箕斗容积V=3m3 (6)矸石容重:r=2.2t/m3 (7)矸石重量:G2=2.2×3=66000N 三、斜巷提升示意图:

四、验算过程: (1)钢丝绳绳端载F1=G(sinα+ f1cosα) G=G1+ G2=86000N F1=G(sinα+ f1cosα)=24941.6N (2)钢丝绳与底板间的摩擦力F2= G′(sinα+ f2cosα) G′=δ1×L F2= G′(sinα+ f2cosα)=7929N (3)钢丝绳绳端载荷Fˊ= F1+ F2=32870N 提升安全系数为m a=∑F/ Fˊ=8.68>6.5 符合《煤矿安全规程》第399条关于“提升装置专为提升物料时安全系数不小于6.5的”规定。 现在按照更换为6×19+FC —?18.5mm(钢丝绳单重:δ1=12.2N/m,总破断力:∑F=209480N)来验算: 容绳量可以增加为Lˊ=987米 按照实际需要提升长度Lˊ=940米来计算 则, (1)钢丝绳绳端载F1ˊ=G(sinα+ f1cosα) Gˊ=G1+ G2=86000N F1ˊ=Gˊ(sinα+ f1cosα)=24941.6N (2)钢丝绳与底板间的摩擦力F2ˊ= G′(sinα+ f2cosα) 其中G′=δ1×L F2ˊ= G′(sinα+ f2cosα)=5365N

绞车及钢丝绳演、验算

第三节绞车选型验算及绞车管理安全技术措施 1、绞车管理、运输技术安全要求: (1)机电副队长分管工作面两顺槽斜巷运输安全管理工作,对工作面两顺槽斜 巷运输负责。 (2)把小绞车、回柱机、顺槽牵引车检修和维护纳入到机电设备日检、旬检内 容进行正常检修、维护,确保绞车始终处于完好状态。 (3)每次使用前,必须对绞车的稳固情况、完好情况、信号、操作按钮、钢丝 绳、绳头、顺槽牵引车的压、托绳轮以及盘绳情况等进行认真检查,确认一切符合要求后方可使用,否则必须进行处理,绞车司机开车前必须对运输段轨道和“一坡三挡”设施进行全面检查,符合条件后方可走勾。 (4)绞车司机、把钩工与顺槽牵引车司机必须持证上岗,按章操作,严格按规 定数量拉、松车,严禁超挂车,必须使用标准销子、标准链子和“一坡三挡” 设施,严禁使用非标准器材。斜巷运输必须按规定加保险绳。 (5)装车时,重物和所装车重心重合,严禁超长、超宽、超高、超重。用材料 车装管子、轨道、钢梁时,一律绑两顺槽并牢固可靠,否则严禁运输。 (6)无论何种原因在中途停车时,有挡车器时必须使用挡车器,无挡车器时必 须先打好支杆、稳好车,严禁用木楔刹车。确认安全后方可进行作业。 (7)运输途中需要换钩头时,必须使用好挡车器,不得随意在有坡度的巷道中 随意停车和换钩头。绞车严禁拉空钩头。如必须在斜坡上停车时,一定要挂好钩头、刹紧绞车,绞车司机不得离开岗位,并要在车辆下方打好支杆稳好车,严禁用木楔刹车。 (8)在装车点装车时,车辆前、后方必须用阻车器,防止跑车。 (9)在运输途中,若发现钢丝绳拉力突然增大或绞车拔劲时,应立即停车,刹 好闸把,查明原因处理好方可继续操作。 (10)在运输途中,如发现车辆掉道,应及时停车,闸把刹牢,卸掉料,重新 拿道、装车,人员必须站在安全地点操作,严禁用绞车强行牵引上道,在处理掉道时,车辆前后必须有可靠的挡车装置,司机不得离开绞车,司机要按信号操作。 (11)绞车运行以信号为准开车,绞车对拉时,双方绞车司机要规定好信号, 以防误操作发生事故。 (12)无极绳牵引车运行时严禁人员在运行区域内(包括下车场)行走、作业或停 留,防止弹绳,重车掉道、放大滑伤人,发现异常及时停车处理。 (13)严格执行“行人不行车,行车不行人”制度,运输车辆严禁乘坐人员。 (14)绞车运输时,拉松车都要带电运行,严禁放飞车。 (15)两顺槽材料要码放整齐且离道距离不小于500mm。 (16)所有绞车拉运长料车时,必须一钩一车。 2、绞车验算: (1)参数:

绞车能力验算

胶带巷煤仓口安装JD-25KW绞车提升能力验算 1、绞车型号:JD-1.6 提升能力:F JMAX=16KN 电机功率:25KW 单个矿车自重:M21=600Kg 单个矿车载重量:M1=1800Kg 平均坡度:?≤6.5o(技术科提供) 矿车运行摩擦阻力系数:?1=0.015 钢丝绳运行阻力系数:?2=0.2 钢丝绳:Ф=12.5 绳重:M P=0.5Kg/m(查资料得) 绳速:V MAX=0.43-1.30m/s 重力加速度:g=10m/s 钢丝绳抗拉强度:&=1670MPa(铭牌数据) 钢丝绳破断力总和:Q P=97000N(铭牌数据) 最大提升长度(容绳量):L=600m 2、按绞车最大静拉力计算提升能力: n=[F JMAX-L×M P×g×(sin?+?2cos?)]/[g×(M1+M21)×(sin?+?1cos?)] =[16000-600×0.5×10×0.313]/[10×2400×0.128] =15061/3072

=4.9 取重车4台 3、按钢丝绳安全系数计算提升能力:M A=6.5 重车: M A=Q P/[n×g×(M1+M21)×(sin?+?1cos?)+L×M P×g×(sin?+?2cos?)] =97000/[4×10×2400×0.128+600×0.85×10×0.311] =97000/13211 =7.3>6.5 结论:合格 经验算,可提升4个重车,根据现场条件为了确保安全,决定提升数量为2个重车。 严格执行,确保安全。 1#号横贯安装JD-11.4绞车提升能力验算 1、绞车型号:JD-1.0 提升能力:F JMAX=10KN 电机功率:11.4KW 单个矿车自重:M21=600Kg 单个矿车载重量:M1=1800Kg 平均坡度:?≤20o(技术科提供)

28钢丝绳的验算

6×19W-FC-φ28-1770钢丝绳能否在白山坪矿使用的验算 1、已知钢丝绳型号与参数: 查《煤矿物质手册》表1-3-16得各知6×19W-FC-φ28-1770钢丝绳的各种参数如下: 钢丝绳公称直径:d=28mm; 钢丝绳每米质量:mp=2.82kg/m; 钢丝绳公称搞拉强度:B σ=1770MPa 最小破断拉力:p Q =458KN 2、提升机提煤与矸石质量;矿车质量等参数: 煤质量:1000㎏/车 矸石质量:1700㎏/车 矿车自重:595㎏ 提升斜长:638m 3、验算提4车煤时钢丝绳安全系数(安全系数取9) 9 21.1010)30cos 2.030(sin 63882.210)30cos 015.030)(sin 5951000(4458000 )cos (sin )cos )(sin (20111>g f L m g f m m n Q m p z p a =??+??+??+?+?=+?+++= ββββ 所选钢丝绳合适. 4、验算提5车煤时钢丝绳安全系数(安全系数取9) 9 63.810)30cos 2.030(sin 63882.210)30cos 015.030)(sin 5951000(5458000 )cos (sin )cos )(sin (20111<g f L m g f m m n Q m p z p a =??+??+??+?+?=+?+++= ββββ 所选钢丝绳不合适

5、验算提6车煤时钢丝绳安全系数(安全系数取9) 9 48.710)30cos 2.030(sin 63882.210)30cos 015.030)(sin 5951000(6458000 )cos (sin )cos )(sin (20111<g f L m g f m m n Q m p z p a =??+??+??+?+?=+?+++= ββββ 所选钢丝绳不合适 6、验算提5车矸时钢丝绳安全系数(安全系数取9) 9 45.610)30cos 2.030(sin 63882.210)30cos 015.030)(sin 5951700(5458000 )cos (sin )cos )(sin (20111<g f L m g f m m n Q m p z p a =??+??+??+?+?=+?+++= ββββ 所选钢丝绳不合适 7、验算提4车矸时钢丝绳安全系数(安全系数取9) 9 73.710)30cos 2.030(sin 63882.210)30cos 015.030)(sin 5951700(4458000 )cos (sin )cos )(sin (20111<g f L m g f m m n Q m p z p a =??+??+??+?+?=+?+++= ββββ 所选钢丝绳不合适 8、验算提3车矸时钢丝绳安全系数(安全系数取9) 9 65.910)30cos 2.030(sin 63882.210)30cos 015.030)(sin 5951700(3458000 )cos (sin )cos )(sin (20111>g f L m g f m m n Q m p z p a =??+??+??+?+?=+?+++= ββββ 所选钢丝绳合适.

卷扬机受力计算

附件一 1、钢丝绳拉力验算 根据φ12.5钢丝绳质量证明书:单股φ12.5钢丝绳的实测破断拉力总和为106.54 kN,则最小破断拉力为:106.54÷9.8×0.82=8.87(t) 3t卷扬机起吊重量:Q=45.2÷2+0.155+3 =25.76t 根据《建筑施工手册》第四版: 跑头拉力计算系数:f0= fn-1(f-1)/( fn-1) =1.0417-1(1.04-1)/( 1.0417-1) =0.079037039 卷扬机钢丝绳牵引力为:F=f0KQ =0.079037039×1.1×25.76 =2.23t K 为动力系数 f为滑轮阻力系数 由此可知钢丝绳最小破断拉力大于卷扬机钢丝绳牵引力,符合要求。 2、3吨卷扬机固定地锚的计算 抗拔力由两部分组成,即:锚梁上部G和锚梁与土壤之间摩擦力F。因此地锚的抗拔力Q为: Q=10G+F (N) G=((b+b1)/2)*H*L*r (Kg) F=u*P*cosa (N) P=17000 (N)

故: Q=5(b+b1)H*L*r+u*P*cosa (N) 式中: Q-地锚的抗拔力(N) G-地锚上部土重(Kg) H-锚梁埋置深度;取1.1 (m) L-锚梁长度;取1.3 (m) r-土壤容重;取1800 (Kg/m^3) u-锚梁与土壤的滑动摩擦系数,取硬木与土壤摩擦系数为0.5 h-锚梁直径,取0.2 (m) Φ-土壤抗拔角。选用亚粘土、硬塑、取:35° b=b1+tgΦ=0.2+1.1*tg35°=0.97 (m) Q=5(0.97+0.2)1.1*1.3*1800+0.5*17000*cos45°=21068≈ (Q) =K*P*sina=1.8*17000*sin45°=21637 (N) 式中:k-安全系数 P*sina-外力向上的垂直分力 满足使用要求!

绞车选型计算验算全套

绞车提升能力计算 (1)已知条件: 巷道斜长:L=60m 巷道最大倾角:β=8° 矿车阻力系数:f1=0.015 钢丝绳阻力系数:f2=0.15 选用直径为15.5mm钢丝绳钢丝绳单位质量:P=0.94kg/m 破断拉力总和为:Qp=152000N 斜巷提升钢丝绳安全系数不小于6.5 JD-1.6型调度绞车最大牵引力为16kN。 G0—平板车自重1240Kg. G1—平板车载量,支架取17500Kg. (2)绞车提升最大牵引力 根据公式求得牵引力为: F=(G0+G1)(sinβ+f1cosβ)×g +p×L(sinβ+f2cosβ)×g =(1240+17500)(sin8°+0.015×cos8°)×9.8+0.94×60(sin8°+0.15cos8°)×9.8 =18740×0.154×9.8+56.4×0.29 =28282.4+158.9 =28441.3 n 所以绞车提放支架牵引力为28441.3n约28KN,则该绞车最大牵引力为16kn,所以无法保证支架的提升。 根据以上公式可求得调度绞车最大提升物件的重量 G=F-PL(sinβ+f2cosβ) g/(sinβ+f1cosβ)g ={16000-0.94×60×(sin8°+0.15×cos8°)×

9.8}/(sin8°+0.015×cos8°)×9.8 =(16000-160.3)/1.5 =10559.8kg (3)绞车提放车数计算: n =F/(G0+G1)(sinβ+f1cosβ)×g+p×L(sinβ+f2cosβ)×g =16000/(1240+17500)×(sin8°+0.015×cos8°)×9.8+ 0.94×60×(sin8°+0.15×cos8°)×9.8 =16000/28441.3 =0.56 n取整数n=0车 (4)钢丝绳安全系数验算: 提升最大牵引力为28.3kN,JD-25型调度绞车牵引力为16kN,绞车无法满足要求。 钢丝绳安全系数验算: M=Qp/F =152000/28441.3 =5.37>6.5 所以钢丝绳选用不合格。吊装钢丝绳的选择和计算 1.主要计算参数: 吊点间水平距离:6150mm 吊装钢丝绳仰角:600

钢丝绳计算书

普通型钢悬挑脚手架计算书 我的工程工程;属于框架结构;地上0层;地下0层;建筑高度:0.00m;标准层层高:0.00m ;总建筑面积:0.00平方米;总工期:0天;施工单位:某某施工单位。 本工程由某某房开公司投资建设,某某设计院设计,某某堪察单位地质勘察,某某监理公司监理,某某施工单位组织施工;由章某某担任项目经理,李某某担任技术负责人。 型钢悬挑扣件式钢管脚手架的计算依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)、 《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)等规范编制。 一、参数信息: 1.脚手架参数 双排脚手架搭设高度为 18 米,立杆采用单立杆; 搭设尺寸为:立杆的纵距为 1.5米,立杆的横距为0.9米,立杆的步距为1.8 米; 内排架距离墙长度为0.30米; 大横杆在上,搭接在小横杆上的大横杆根数为 2 根; 脚手架沿墙纵向长度为 150 米; 采用的钢管类型为Φ48Χ3.0; 横杆与立杆连接方式为单扣件;取扣件抗滑承载力系数 0.80; 连墙件布置取两步两跨,竖向间距 3.6 米,水平间距3 米,采用焊缝连接; 2.活荷载参数 施工均布荷载(kN/m2):1.500;脚手架用途:结构脚手架; 同时施工层数:2 层; 3.风荷载参数

本工程地处浙江省宁波市,查荷载规范基本风压为0.180,风荷载高度变化系数μz为1.052,风荷载体型系数μs为0.552; 计算中考虑风荷载作用; 4.静荷载参数 每米立杆承受的结构自重荷载标准值(kN/m2):0.1248; 脚手板自重标准值(kN/m2):0.300;栏杆挡脚板自重标准值(kN/m):0.150; 安全设施与安全网自重标准值(kN/m2):0.005;脚手板铺设层数:10 层; 脚手板类别:竹笆片脚手板;栏杆挡板类别:栏杆、竹笆片脚手板挡板; 5.水平悬挑支撑梁 悬挑水平钢梁采用18号工字钢,其中建筑物外悬挑段长度3.8米,建筑物内锚固段长度 1.75 米。 与楼板连接的螺栓直径(mm):16.00; 楼板混凝土标号:C30; 6.拉绳与支杆参数 支撑数量为:1;

新建绞车验算.

2608上巷各台绞车钢丝绳验算结果 (一)绞车安装位置及编号: 1、安装位置:2608上巷上车场平台; 2、绞车编号:1号绞车。 (二)相关技术参数: 1、斜坡倾角:a=12度(生产技术部提供) 2、钢丝绳直径:r=28mm 3、钢丝绳长:L=150米 4、钢丝绳每米重量:Q=2.64kg/m (供应部提供) 5、支架重量:W1=13.8t (合为13800kg) 6、平板车重量:W2=1.4t (合为1400kg) 7、平板车阻力系数:f1=0.015 钢丝绳阻力系数:f2=0.2 9、重力加速度:g=9.8m/s 10、钢丝绳最小总破断力:Q=493KN (机电部提供) 11、绞车选用JSDB—16 (最大牵引力为280KN) (三)计算: 1、根据斜巷钢丝绳提升时最小静拉力计算公式: Fmax二(W1+W2) g (sina+f1cosa) +QLg (sina+f2cosa) =(13800+1400) *9.8(0.21+0.015*0.98)+QLg(0.21+0.2*0.98) = 148960*0.2247+2.64*150*9.8*0.406 =33471.312+1575.6048 =350469.9168(N)

=35.047KN 2、根据钢丝绳安全系数计算公式: 钢丝绳安全系数K=Q/Fmax=493/35.047=14.07 14.07>6.5 所以该钢丝绳在此地方能用 (四)判断结果: 钢丝绳最小总破断力493KN>实际提升时最小静拉力35.047KN 280>35.04所以该绞车在此地方能用 (一)绞车安装位置及编号: 1、安装位置:2608上巷上车场平台; 2、绞车编号:2号绞车。 (二)相关技术参数: 1、斜坡倾角:a=3度(生产技术部提供) 2、钢丝绳直径:r=21.5mm 3、钢丝绳长:L=330米 4、钢丝绳每米重量:Q=1.69kg/m (供应部提供) 5、支架重量:W1=13.8t (合为13800kg) 6、平板车重量:W2=1.4t (合为1400kg) 7、平板车阻力系数:f1=0.015 8、钢丝绳阻力系数:f2=0.2 9、重力加速度:g=9.8m/s 10、钢丝绳最小总破断力:Q=282KN (机电部提供)

绞车钢丝绳安全系数验算

一、 计算依据: 1、钢丝绳型号规格:∮32-6×7(特级) 2、井筒斜度 α=220 sin220 =0.3746 cos220 =0.92718 3、钢丝绳每米质量 m ρ=3.86kg/m 4、钢丝绳运行时的摩擦阻力系数 f 2=0.15 5、人车、矿车运行时的摩擦阻力系数f 1=0.015 6、1节矿车自重m 1=592kg ,1节人车自重m 1=2000kg 7、1车煤重量m 2=800kg ,1车矸石重量m 2=1400kg , 1节人车载重m 2=70×15=1050kg 8、钢丝绳最大倾斜长度 L ≈800m 9、绞车现规定拉车数n=4(人) 10(煤) 7(矸) 10、《煤矿安全规程》规定安全系数: 升降人员时m a =9,升降物料时m a =7.5 二、 计算: 由公式 )αc o s α(s i n )αc o s α(s i n )(2ρ121f gL m f g m m n Q p ++++≥m a (公式来源:煤炭工业出版社1983年3月版《煤矿固定机械》179页) 式中,Q p ----钢丝绳破断拉力总和 n ----人车或矿车节数 g----重力加速度9.8牛顿/千克 Q p ≥m a ·n (m 1+m 2)g (sin α+f 1cos α)+ m ρgL (sin α+ f 2cos α) ①. 提煤时, Q p ≥7.5×10×(592+800)×9.8×(0.3746+0.015×0.92718)+3.86×9.8×800×(0.3746+ 0.15×0.92718) Q p ≥7.5×10×1392×9.8×0.3885+3.86×9.8×800×0.513677 Q p ≥397482.12+15545 Q p ≥413.027KN ②. 提矸时, Q p ≥7.5×7×(592+1400)×9.8×(0.3746+0.015×0.92718)+3.86×9.8×800×(0.3746+ 0.15×0.92718) Q p ≥7.5×7×1992×9.8×0.3885+3.86×9.8×800×0.513677 Q p ≥398167.434+15545 Q p ≥413.712KN ③. 提人时, Q p ≥9×4×(2000+1050)×9.8×(0.3746+0.015×0.92718)+3.86×9.8×800×(0.3746+ 0.15×0.92718) Q p ≥9×4×3050×9.8×0.3885+3.86×9.8×800×0.513677 Q p ≥418041.54+15545 Q p ≥433.587KN 三、结论:当我井副井绞车新悬挂的钢丝绳的破断拉力总和大于或等于433.587KN 时,就可以判定该钢丝绳的安全系数满足《煤矿安全规程》的要求,可以使用。

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