神华包头煤制烯烃项目30万吨年聚丙烯装置 大型设备吊装方案

神华包头煤制烯烃项目30万吨年聚丙烯装置 大型设备吊装方案
神华包头煤制烯烃项目30万吨年聚丙烯装置 大型设备吊装方案

目录

一、概况 (2)

二、编制依据 (2)

三、地基处理 (2)

四、设备到货要求 (4)

五、设备进扬 (4)

六、吊装作业前应具备的条件 (5)

七、吊装方法及步骤 (6)

1、放空回收塔与放空回收缓冲罐吊装方法 (6)

2、放空回收塔C-5260吊装参数一览表 (8)

3、放空回收缓冲罐(C-5236)的吊装 (11)

八、机索具选择 (11)

1、机索具选择的原则; (11)

2、平衡梁选用。 (11)

3、平衡梁校核 (12)

4、钢丝绳的选择和校核 (13)

5、吊装机械和索具一览表 (13)

九、质量保证体系 (14)

1、质量保证体系组织机构图 (14)

2、质量保证体系工作准则 (14)

十、HSE管理体系 (15)

1、项目HSE管理方针和目标 (16)

2、组织机构图 (16)

3、职责 (16)

4、安全技术要求 (18)

5、应急事件管理 (21)

6、JHA危害分析以及安全对策表: (22)

7、危险评估分析报告 (23)

一、概况

1、30万吨/年聚丙烯装置中,本方案吊装的设备为一台放空回收塔(C-5260)、一台放空回收缓冲罐(C-5236)。

2、由于放空回收塔与放空回收缓冲罐安装位置接近,考虑2台设备采用同一吊车站位地基。

3、由于放空回收塔与放空回收缓冲罐安装位置接近,考虑节约施工费用,计划2台设备采用280吨吊车集中吊装。

4、设备参数表

1、中国石化上海工程公司30万吨/年聚丙烯装置设计图

2、《大型设备吊装工程施工工艺标准》SH/T3515-2003

3、《起重工操作规程》

4、《石油化工工程起重施工规范》SH/T3536-2002

5、吊车性能表

6、SHCTO相关吊装作业的管理规程。

三、地基处理

1、聚丙烯装置区为软土地基区域,为满足吊车站位、设备吊装前必须对地基进行处理。

2、280吨履带吊机地基站位地基处理

1)280吨吊机站位如下图所示:

2)280吨吊车吊装C-5260时路基板对地基表面压强计算280吨吊车整车重量为:250t

C-5260放空回收塔的重量: 100t

地基设计总压力值为:100+250=350t。

履带下每块路基板的规格为1.5m*4m,两条履带下共有12块路基板承重。

路基板对地基表面的压强为: 350/(12×4×1.5)=4.86t/㎡

3)地耐力校核

如果处理后的软弱下卧层顶面处附加压力PZ小于允许值f,从而导致该土层失稳。参考《建筑地基基础规范选编》中国建筑工业出版社 1993年版,软弱下卧层顶面处附加压力PZ按下列公式简化计算(见P243页)

PZ=[BL(P-PC)]/[(B+2Ztgυ)(L+2Ztgυ)]

式中:

B——矩形底排的宽度;(B=12m)

L——矩形底排的长度;(L=13m)

P—矩形底排下的外载压力(t/m2),为9.7t/m2

——回填部分底面处土的自重压力(t/m2)

P

C

PC =γZ

γ——回填土的综合容重(t/m3),毛石为2.0t/m3

Z——回填土顶面与软弱下卧层顶面的距离(m),为0.8m

υ——回填地基压力扩散角;(查《土力学地基基础》P147页表4.3 υ=35O)

a——常数(a=2)

则:PZ=[13*12(4.5-2.0*0.8)]/[(13+2*0.8tg350)(14+2*0.8tg350)]

=2.3t/m3

从聚丙烯现场地质报告可知f=12t/m3,可知PZ=2.12 t/m3 < f=6.5 t/m3因此地基安全可靠。

四、设备到货要求

1、设备及吊车从聚丙烯装置东面5#路进入,再沿2#路进入放空回收单元。

2、设备运输应使用液压拖板车运输,运到现场指定位置后具备自卸能力。

3、设备金场路线见下图

六、吊装作业前应具备的条件

1、施工现场已平整,运输道路畅通无障碍;

2、吊车站位处地基经过设计核算并处理完成,同时应做好地基应力测试工作及吊机空车站位在地基上和负载后底基沉降观测工作。

3、设备基础已施工完,并与安装正式交接合格;

4、影响设备吊装的钢结构设备应做好预留工作。

5、吊机站位位置和设备进场停放位置应提前用白灰撒出。

6、吊装组织机构健全,人员到位。

7、吊装前吊装技术交底、施工工艺卡工作已完成,吊装指挥人员和吊车司机对吊装方案已充分理解。

8、试吊及所有机索具布置检查完好;

9、起吊前所有证明文件齐全,有关人员签字认可;

10、设备运输至现场的摆放位置已确定;

11、设备吊装捆绑点必须经加固处理。

12、吊装区域应用安全警戒绳隔离出警戒区域,和吊装无关的人员严禁进入。

七、吊装方法及步骤

1、放空回收塔与放空回收缓冲罐吊装方法

放空回收塔(C-5260)与放空回收缓冲罐(C-5236)均整体到货,运至现场指定摆放位置。

为节约施工费用,放空回收塔(C-5260)与放空回收缓冲罐(C-5236)均采用280t (LR1280)吊车配以一根200t级的吊装梁整体吊装就位。设备摆放,吊车站位及吊装形式见附图。

280t(LR1280)型履带式起重机进至现场指定位置,按NO.2220.XX主臂型接杆方式接43.4m臂杆,9米工作半径吊车额定起重量为115.4t。

在起吊过程中,放空回收塔与放空回收缓冲罐均尾部抬送选用80t汽车式起重机。 放空回收塔与放空回收缓冲罐均起吊的关键在于两台吊车的协调,根椐以往的经验,当反应器仰角在45°以内时,宜适当加快280t吊车的提升速度,而控制80t吊车的抬送速度。而当仰角大于45°后,设备每提升一点,280t吊车应尽量往前多送一段距离,使280t吊车钩头稍向前倾,以便降低280t吊车受力。

LR-1280型(280t)履带式起重机额定起重能力表

吊车配置起重性能表

2、放空回收塔C-5260吊装参数一览表

3、放空回收缓冲罐(C-5236)的吊装

八、机索具选择

1、机索具选择的原则;

为了满足吊装能力并节省费用,索具的计算选择以放空回收塔(C-5260)的重量为依据,放空回收缓冲罐(C-5236)的吊装索具均使用放空回收塔(C-5260)的吊装索具。

2、平衡梁选用。

吊装这2台设备使用我公司现有的200吨级的平衡梁。平衡梁的长度可以根据塔体直径调整中间支撑管的长度。如下图所示:

则: N=58t

σ=

l Hf N **7.0=1400

*10*7.01000

*8.9*58=58 Mpa

即:σ<[τh]

平衡梁安全可靠。

4、钢丝绳的选择和校核

平衡梁上部钢丝绳选择和校核

平衡梁上部选用公称抗拉伸强度为1770Mpa,Φ48-6×37+FC钢丝绳,每单面1根4

股合用,双面2根48股合用。平衡梁上部钢丝绳的夹角按照60o进行核算:根据受力分析:F=(110.5/2)÷sin60°=63.7t

(63.7/4) ×9.8×6×1.1×1.1=1133KN <[1200KN]

因此,此钢丝绳安全可用。

平衡梁下部钢丝绳选择和校核

平衡梁下部选用公称抗拉伸强度为1770Mpa,Φ44-6×37+FC的钢丝绳单面1根4股合用,双面2根8股合用。

设备吊装单面受力为50/4=12.5吨,则12.5×9.8×6×1.1×1.1=889KN <[1010KN]因此,此钢丝绳安全可用。

溜尾钢丝绳选择和校核

选用Φ36-6×37+1的钢丝绳1根4股合用。

则:(34.5/4) ×9.8×6*1.1=613KN<[676KN]

因此,此钢丝绳安全可用。

5、吊装机械和索具一览表

九、质量保证体系

1、质量保证体系组织机构图

2、质量保证体系工作准则

本吊装工程的质量管理工作准则是预防为主,不仅要抓好各部门及各职能负责人的工作质量,而且一定在抓好施工质量,质量保证体系各级责任人员必须到岗到位,深入施工现场和施工班组,履行本专业职责,从图纸会审,方案措施编审,技术交底,施工质量控制,停点确认,质量评定等入手,严格把关,保证质量体系运转正常。

严格遵守国家相关工程质量规范、标准。采用正确的吊装技术和方法以保证施工质量。前期检查吊装机具等以排除质量隐患。与监理公司紧密配合,共同抓好施工质量,满足业主要求。

项目经理是工程质量的总负责人,质量负责人是日常质量管理工作的主要负责人,

负责现场的工程质量管理。各部门的施工生产主要负责人是质量负责人,在布置岗位、调整分工的同时还要下达工作质量要求,明确质量责任,作到质保体系和工作机构一体化,保证质保体系与施工活动有效地同步运转。

质量负责人作为整个工程的质量管理的核心,管理着各专职工程师、现场检查员以及项目部的技术数据中心,指导并督促各施工阶段工艺卡的下发和回收,保证质量管理上下协调一致。

加强质量检查职能,按照中国石化集团第五建设公司ISO9001:2000质量保证体系程序文件的要求,建立工程施工质量检查验收制度。加强质量否决制度,对有质量问题的部位,检查员及时签发返修通知书,限期整改。

施工过程中,严格执行“三级检查制度”即施工班组做好自检,班组间或工序间进行互检,各专职质控人员进行专检。此外,专职质检员对各道工序将采取“三检制”,即首检、巡检和终检。专业技术人员和专职质检员应深入现场,巡回检查,指导和监督施工工艺纪律的实施。并对停点和控制点进行认真的检查,验收并签证,以确保施工质量。

由质量负责人下发质量控制点,检查人员要在每一个控制点进行停点检查。

h.项目经理部设有焊接检查员、安装检查员、测量员等,所有以上质量控制人员在

现场各把自己的质量关,出现质量问题及时处理,搜集各阶段的质量资料,做好过程管理工作,质量管理阶段以防患于未然为原则;

吊装前对吊装方案及有关具体规定进行技术交底及答疑,通过考试合格者方可上岗,确保吊装作业指挥人员的施工技术水平;

针对吊装难点进行技术培训并在培训中首先讲解有关的详细细节及应该注意的问题;

抓好质量意识的教育,我公司将从对职工的主人翁责任感、职业道德、企业信誉、本单位、兄弟单位在质量管理方面的好经验、好作风、实际成果等多方面的内容进行教育,使全体人员不断加强质量第一的观念;

为了保证吊装作业质量管理有关规定的落实,项目部将制定出相应的奖惩条例,对各项目组的吊装施工质量进行考核、奖惩。

切实抓好吊装作业前吊车、机具、地基的检查工作,保证吊装作业顺利进行。

吊装作业前应按照以下表格对起重机、索具进行检查。

十、HSE管理体系

证吊装工程达到HSE的要求。

1、项目HSE管理方针和目标

项目HSE管理方针

安全第一,预防为主;全员动手,综合治理;

改善环境,保护健康;科学管理,持续发展。

项目施工HSE目标

死亡事故为零;损时事故为零;可记录事故为零;

环境事故为零;火灾事故为零;车辆事故为零。

2、组织机构图

3

项目经理

?贯彻国家、地方政府和集团公司的各项HSE管理政策、法规、规定,业主的HSE

管理要求和公司的HSE管理体系文件

?负责组织本项目HSE管理体系的建立、完善工作;

?主持召开本项目HSE管理委员会会议及HSE管理例会,及时研究解决HSE管

理工作存在的各项问题;

?负责组织开展本项目的HSE管理培训和HSE管理活动;

?负责组织本项目的HSE管理内部监督检查,及时进行隐患治理,不断改善施工

作业环境条件;

?组织事故的调查、分析、处理和上报工作。

施工经理

?负责分管业务范围内的HSE管理工作,督促分管业务部门履行其HSE职责;

?组织分管业务部门贯彻执行HSE管理体系文件,解决HSE管理体系运行中的重

大问题;

?组织实施分管范围内HSE工作目标和计划;

?定期主持召开分管范围内的HSE工作会议,及时总结、布置HSE的实施工作;

?定期组织对分管范围内的HSE检查,落实重大事故隐患的整改;

?组织对分管范围内重大事故和恶性未遂事故的调查处理;

?协助项目经理进行HSE管理决策。

HSE管理部

?贯彻国家、地方政府和集团公司的各项HSE管理政策、法规、规定,业主的HSE

管理要求和公司的HSE管理体系文件;

?负责本项目的HSE管理计划的制定、实施,并负责日常管理;

?负责本项目HSE管理工作的监督检查和HSE管理专项检查的组织工作;

?负责组织HSE管理体系文件的宣贯、培训工作;

?组织、参加重大事故的调查、分析、处理,并负责HSE管理的统计、上报工作。 HSE管理部负责人

?负责现场HSE监督、检查等管理工作;

?负责HSE管理体系的宣贯及HSE培训、教育;

?负责制定和实施HSE管理计划;

?负责伤亡事故、财产损失及破坏环境事故的调查处理;

?与业主的HSE管理部门保持密切联系。

项目部专职HSE监督员

?A、贯彻国家、地方政府和集团公司的各项HSE管理政策、法规、规定,业主

的HSE管理要求和公司的HSE管理体系文件,负责施工现场HSE管理的监督

检查工作;

?监督、检查和指导班组每周的HSE活动及班前安全讲话;

?负责施工过程的HSE巡回检查、监督;及时纠正违章和失职行为,督促检查隐

患整改,遇有紧急情况有权令其停止作业;

?参加本项目的HSE检查及事故的调查处理工作。

班组长

?贯彻实施公司HSE管理体系文件规定和项目部HSE管理计划规定,负责组织本

班组的施工和各项HSE管理活动;

?负责组织本班组的岗位HSE管理教育和每周的HSE管理活动;

?负责做好每日班前安全计划,针对当日施工任务,进行HSE管理措施交底;

?负责监督检查班组施工作业中的HSE情况,发现违章和隐患及时处理,对无法

处理的隐患及时上报;

?负责班组HSE防护设施、防护用品的检查维护工作,使其始终处于完好状态;

?负责事故的上报、事故现场的保护和事故处理的协助工作。

员工职责

?贯彻执行公司HSE管理体系文件规定和项目部HSE管理计划,对本岗位的HSE

活动负责;

?积极参加班组每周的HSE活动及每日班前安全讲话,自觉进行施工过程的HSE

自我管理;

?上岗按规定着装,妥善保管、正确使用各种劳动防护器材器具和消防器材;

?有权拒绝接受不符合HSE规定的作业任务;有权拒绝违章作业的的指令,对他

人的违章作业有权加以劝阻和制止;

?发现事故苗头要及时向上级报告,把事故消灭在萌芽状态。

4、安全技术要求

大型设备吊装工程安全技术与劳动保护应执行SH3505和GB6067的规定。

吊装施工准备和实施过程中,“吊装施工安全质量保证体系”应运转正常。以确保吊装施工安全,“吊装施工安全质量保证体系”岗位职责应严格按上面的划分执行。 设备正式吊装前必须进行试吊。

试吊和正式吊装前应依据吊装方案进行安全质量检查;检查方式和检查内容为:

?班组自检

吊钩、吊具、钢丝绳的选用和设置及其质量;

装置和安全装置安全使用技术条件,并进行无负荷试验;

地面附着物情况,起重机械与地面的限定(包括地锚、缆风绳等)或垫木的设

置;

确认起重机具作业空间范围内的障碍物及其预防措施;

设备吊耳及加围措施;

设备内,外卸坠落物和杂物的清理情况;

?分公司级复检

复查吊装机具、索具及起重机械;

设备基础及回填土夯实情况;

确认班组自检结论及自检整改结果;

?联合检查

吊装方案及其实施情况;

吊装安全质量保证体系及施工作业人员资格;

安全质量保证措施的落实情况;

核查的关键部位及预防措施;

施工用电;

?确认分公司级复检结论。

在检查中发现的问题由各级责任人组织整改和落实,安全质量部门应对整改结

果进行确认。

经过大修或首次投入使用的吊具在使用前应进行试验,试验该产品说明书或设

计文件规定进行。

起重机械、机具及工件与输电线路间的最小安全距离应符合下表规定。

输电线路与设备和起重机具间的最小安全距离

业。

正式吊装前,责任人员应在《吊装命令书》中签字,现场总指挥下达跺装命令

后方可实施正式吊装。

a.对吊点处和变径、变厚处等设备塔架的危险截面,宜实测其应力,细长设备应观察其挠度;

b.吊车吊装时应观测吊装安全距离及吊车支腿处地基变化情况;

c.机索具的受力情况观测。

吊装指挥应由有实践经验、技术水平较高、组织能力较强的人担任。吊装指挥

必须充分了解吊装方案,及时进行岗位分工,做好岗位职责与施工操作技术交底。吊装指挥应严格执行吊装方案,发现时应及时与方案编制人直协商解决,而且应及时果断地处理吊装施工、过程出现的紧急情况。

双吊车吊装两台主吊车宜选择相同规格型号的起重机,其吊臂长度、工作半径、

提升滑车组跑绳长度及吊索长度均应相等。双吊车吊装且应有指挥细则。

辅助吊车吊装速度宜与主吊车相匹配。

吊钩偏角不应大于3度。

吊车不应同时进行两种运动。

禁止用吊车在地面上直接拖拉设备。

多吊车吊装宜进行监测,必要时应设置平衡装置。

吊车支腿应完全伸出,地面耐压力大于支腿的压力。

吊车性能应满足吊装工艺要求,警报和液压系统必须可靠。

设备底部使用尾排移送时,尾排移送速度应与吊车提升速度相匹配。设备脱离

尾排时其仰角应小于临界角。

施工前进行详细的技术交底,力求使车组人员、施工人员、特别是司机、班组

长、指挥者对方案思路、意图、实施要求有清晰的了解,并把各项工作落实到人,专门向吊车司机明确交代指挥信号。

1250t、450t吊车组杆结束后应组织相关人员检查,合格后方可使用。

禁止任何非指挥人员参与指挥,参加作业的人员必须具有相应的上岗证。

吊装前必须向有关部门进行申请,等到批准签字后方可吊装。

所有相关人员必须到施工现场,吊装过程中遇到预料外情况时,应慎重研究对

策,任何情况均应禁止盲动。

吊车站位场地地基应进行专门、慎重处理,并经有关人员确认。

在施工过程中,凡参加登高作业的人员均应佩带劳动部门认可的安全带,并系

在安全可靠的地方。

中国的骄傲——神华集团煤制烯烃项目建设纪实

中国的骄傲——神华集团煤制烯烃项目建设纪实 新华网内蒙古频道1月2日电题:中国的骄傲——神华集团煤制烯烃项目建设纪实 2011年1月1日,神华集团包头煤化工分公司60万吨煤制烯烃工业示范工程正式商业化运营。 --这项工程开创了中国煤制烯烃产业的先河; --这项工程开启了中国具有自主知识产权的煤制烯新型煤化工产业新领域; --这项工程创造了多个世界第一。 让历史记住这一天吧:这是神华的骄傲!这也是中国的骄傲! 转变方式,神华敢于第一个“吃螃蟹” 多煤、少油、缺气,是中国的国情。 煤化工,是奠定中国近代工业的基础产业。 近年来,随着改革开放的不断深入,我国进入了化工引领的工业化新时代,煤化工产业得到了长足发展。但是,我国煤化工虽然起步较早,但产业结构单一,缺乏自主知识产权,大型装置的技术和设备依靠进口,导致了我国煤化工产业高耗能、高成本,制约了产业现代化发展步伐。 新时期,中国现代化建设需要煤化工产业有突破性进展!因此,转变发展方式、调整产业结构、增强自主创新能力、降低能耗成本,便成为我国煤化工产业发展必由之路。 这是一个多么艰巨的任务啊! 谁来开这个先河,敢于第一个“吃螃蟹”呢?关键时刻,神华集团公司挺身而出。以生产煤炭起家的神华集团,从2002年开始,便以转变煤化工发展方式为突破点,承担起国家“以煤代油”工业化生产示范任务,成为第一个在煤化工领域“吃螃蟹”的企业。 神华集团公司董事长张喜武说:“神华集团虽然起步于煤炭,但新世纪的神华不能光干挖煤、卖煤的事,要转变发展方式、延长产业链、提升附加值,发展煤化工产业、探索‘以煤代油’之路,适应我国少油多煤的国情。” 神华集团公司的“以煤代油”工业化生产示范选择了两个项目进行:一个是“煤制油”示范项目,另一个是“煤制烯烃”示范项目。“煤制油”示范项目是将煤炭直

设备吊装专项施工方案

设备吊装专项施工方案 一、编制依据 1 、******设备及电气安装工程施工图纸及有关技术文件 2 、本工程所采用的施工技术规范及标准 施工图纸设计要求及现场实况。 《大型设备吊装施工工艺》SH/T3515-2003 《起重吊装手册》人民交通出版社。 《起重吊运指挥信号》GB5082-85 3 、我公司编制并实施的符合ISO-9001标准的《管理手册》 4 、我公司类似工程的施工经验 5 、50t液压吊车(QY50)吊车性能表 6 、施工现场条件 二、工程概况 1 、***泵站设备及电气安装工程共有42台静设备需要吊装。根据甲方要求及设备到货安排,施工日期为:2012年3月25日—2012年4月25日。设备重量分布情况:重量在10t以上的设备有18台,重量在3t~10t的设备有24台。 2、设备型式分布情况:均为立式设备。 3 、设备单元分布情况:泵16台、电动机16台、变压器4台、箱式变电站4台、电动单梁式起重机2台。 4、泵类及电动机类设备都是重量重就位在框架内,还有部分设备就位高度高且为框架上面,吊装存在一定的难度。

5 、为了确保大型设备的顺利吊装就位,需要对土建施工提出一些要求,例如,为了确保大型吊车的就位,就必须要求土建对设备吊装周围的一些设备基础暂缓施工,待大型设备就位后再施工。有些在钢结构框架里的大型设备吊装前必须将妨碍吊装的钢结构进行预留,待设备吊装就位后,再行安装该部分钢结构。 6 、设备吊装,尤其是大型设备吊装,安全工作极为重要。吊装工作量大,吊装难度大,吊装安全要求高是本工程设备吊装的三大特点,同时也是整个工程施工的重点和难点,应在施工中引起我们的高度重视,选取最佳最安全的吊装方案,投入最精良的吊装机械,抽调优秀的具有丰富经验的吊装工程师和起重工人,参加本工程的设备吊装。与此同时,我们要精心组织,精心指挥,精心施工,确保每台设备都万无一失,完好无损地吊装就位。 三、实物工程量 本工程需吊装42台静设备,设备详细情况见表1(大型设备一览表)。

煤制烯烃研究报告范本

煤制烯烃研究报告

煤制烯烃工艺研究报告 一、煤制烯烃简介 制备丙烯的传统方法是采用轻油(石脑油、轻柴油)裂解工艺,但石油储量有限,因此世界各国开始致力于非石油路线制乙烯和丙烯类低碳烯烃的开发。其中,以煤或天然气为原料制甲醇,再由甲醇制低碳烯烃的工艺受到重视。 煤制烯烃主要指乙烯、丙烯及其聚合物。聚乙烯主要应用于粘合剂、农膜、电线和电缆、包装(食品软包装、拉伸膜、收缩膜、垃圾袋、手提袋、重型包装袋、挤出涂覆)、聚合物加工(旋转成型、注射成型、吹塑成型)等行业。 丙烯是仅次于乙烯的一种重要有机石油化工基本原料,主要用于生产聚丙烯、苯酚、丙酮、丁醇、辛醇、丙烯腈、环氧丙烷、丙二醇、环氧氯丙烷、合成甘油、丙烯酸以及异丙醇等。 煤制烯烃简单来说可分为煤制甲醇、甲醇制烯烃这两个过程。主要有四个步骤:首先经过煤气化制合成气,然后将合成气净化,接着将净化合成气制成甲醇,甲醇在催化剂的作用下脱水生成二甲醚(DME),形成甲醇、二甲醚和水的平衡混合物,然后转化为低碳烯烃,烯烃经过聚合反应生产聚烯烃。当前,国际上有几种领先的甲醇制烯烃工艺,如美国UOP公司与挪威海德鲁(Lydro)公司的甲醇制烯烃工艺(MTO)、德国鲁奇(Lurgi)公司的甲醇制丙烯工艺(MTP)、美国AtoFina与UOP公司的烯烃裂

解工艺等,其中Lurgi公司的MTP工艺已经在国内的生产装置上应用,在最先实现工业化。 二、国外煤制烯烃技术 MTO是国际上对甲醇制烯烃的统一叫法。最早提出煤基甲醇制烯烃工艺的是美孚石油公司(Mobil),随后巴斯夫公司(BASF)、埃克森石油公司(Exxon)、环球石油公司(UOP)及海德鲁公司(Hydro)等相继投入开发,在很大程度上推进了MTO 的工业化。1995年,UOP与挪威Norsk Hydro公司合作建成一套甲醇加工能力0.75 吨/天的示范装置,连续运转90天,甲醇转化率接近100%,乙烯和丙烯的碳基质量收率达到80%。1998年建成投产采用UOP/Hydro工艺的20万吨/年乙烯工业装置,截止已实现50万吨/年乙烯装置的工业设计,并表示可对设计的50万吨/年大型乙烯装置做出承诺和保证。UOP/Hydro的MTO工艺能够在比较宽的范围内调整反应产物中C2与C3;烯烃的产出比,可根据市场需求生产适销对路的产品,以获取最大的收益。 惠生(南京)清洁能源股份有限公司甲醇制烯烃装置采用环球油品公司(UOP)的甲醇制烯烃(MTO)/烯烃裂化(OCP)技术,是全球首套采用霍尼韦尔先进技术(Honeywell)的装置,与传统工艺相比,该项工艺被验证拥有高收率和低副产品形成的优点。

大型设备吊装方案

施工组织设计/方案报审表 工程名称:华为南方工厂二期E1 区编号:GD22020702 致:云南城成建设监理有限公司 兹报验: □1施工组织设计 □2分部(子分部)/分项工程施工方案 □3特殊工程专项施工方案 □ 4 施工用大型机械设备 ■ 5 大型设备吊装方案 本次申报内容系第 2 次申报,申报内容项目经理部/公司技术负责人已批准。附件:大型设备吊装方案7 份。 承包单位项目经理部(章):中国电子系统工程第四建设有限公司 项目经理:日期: 项目监理机构签收人姓名及时间承包单位签收人姓名及时间 专业监理工程师审查意见: 专业监理工程师:日期: 总监理工程师审核意见:

项目监理机构(章): 总监理工程师:日期: 注:承包单位项目经理部应提前7 日提出本报审表。 施工组织设计施工方案审批表 工程名称云南植物药业产业基地建设项目自 日期2014 年12 月22 日 动立体仓库工程净化工程 现报上下表中的技术管理文件,请予以审批。 类别编制人册数页数 大型设备吊装方案王亮 1 11 内容附后 申报简述 现提交机械大型设备吊装方案,请审核,谢谢! 申报部门(分包单位)中国电子系统工程第四建设有限公司申报人:

审核意见: □ 有□ 无附页 审核人:审核日期:年月日总承包单位名称:云南省第二安装工程公司 审批意见: 审批结论:□同意□修改后报□重新编制 审批部门(单位):云南城成建设监理有限公司审批人:日期:年月日 注:大型设备吊装方案

云南植物药业产业基地建设项目自动立体仓库工程净化工 程 大型设备吊装方案 编制: 日期: 审核: 批准: 中国电子系统工程第四建设有限公司 2014 年 12 月 22 日期: 日期:

设备吊装施工方案

设备吊装方案 编制说明 本方案编制主要针对本装置中具有代表性的设备吊装进行,主要包括塔等设备的吊装。这几台设备吊装难度大,为保证施工安全和施工质量,特编制此方案以指导施工。 编制依据 设备施工图纸 《大型设备吊装工程施工工艺标准》SH/T3515-2003 《石油化工工程起重施工规范》SH/T3536-2002 主要设备一览表 注:带*号设备重量为白图设备表中重量 上表中设备重量不含内件及填料重量。 设备吊装工艺 较大型设备的卸车及吊装以使用吊车为宜,这样可发挥吊车的机动性特点。根据设备的重量、安装高度及吊装情况和我公司现有的施工机具情况,在本装置的较高、较重大件设备的吊装计划采采用我公司自有的CKE2500—II 履带吊1台,同时投入我公司自有的AT9120 120t汽车吊1台, QUY-50,50t履带吊1台,长江QY-50汽车吊1台,用于本装置设备的吊装施工。

1.1立式设备吊装 立式设备吊装,设备由卧姿变为立姿,一般采用双车抬吊竖立法,即设备上部由主吊车提升,设备尾部由辅助吊车抬送,直至设备呈直立状态。 上部吊点采用设备吊耳,板式吊耳、管式吊耳应在设备出厂前制造、焊接完毕,随设备整体热处理后整体运至施工现场。 下部吊点,对本装置内设备采用捆绑式吊装,但应有防止绳扣滑动的有效措施。 1.1.1主吊车的站位应遵守以下准则 履带式起重机,利用其能移动的特性,可在吊装过程中不断变换位置,但在辅助吊车脱钩前,尽可能站到最终位置。 在设备吊装过程中,随着主吊车将设备上部的提升,使设备水平投影距离变小,辅助吊车应不断将尾端向前抬送,随着设备轴线与地面夹角的不断变大,尾部辅助吊车的受力会不断减小,直至设备直立时,可摘去辅助吊车吊钩。为此在辅助吊车摘钩前,主吊车必须调整好最佳位置,以便承受设备吊装最大负荷和待设备直立后,能将设备直接送至安装位置。 1.1.2辅助吊车采用履带式起重机 当设备尾部吊点位置在设备上侧面时,辅助吊车可将设备一直送到直立状态,此时对主吊车受力最有利。 如果辅助吊车不能将设备送至直立状态,应将主吊车、设备和辅助吊车调整至一个垂直投影轴线上,以利主吊车承受一个附加的水平力。 立式设备吊装示意图如下 大件设备吊装情况

煤制烯烃项目一览表

我国煤(甲醇)制烯烃项目情况 序号项目名称建设规模(万吨/年)总投资(亿元)项目进展 1神华宁煤宁东MTP项目521852010年10月投产2大唐公司多伦MTP项目461802010年11月投产3中原石化SMTO项目20152011年10月投产4宁波禾元DMTO项目60582013年2月投产5惠生南京MTO项目30202013年9月投产6联想集团滕州DMTO项目4035预计2014年投产7陕煤化蒲城DMTO项目682782014年投产 8中煤榆林DMTO项目682262014年投产 9延长石油靖边DMTO项目602332014年投产10神华包头DMTO项目601702010年8月投产11青海盐湖公司(格尔木)100158预计2014年投产12宁夏宝丰集团(宁东)60142预计2014年投产13神华宁东二套MTP项目506预计2015年投产14神华乌鲁木齐DMTO68245预计2015年投产15神华榆林DMTO项目60110预计2015年投产

16山东恒通3063预计2015年投产17山西焦化(洪洞县)6086预计2015年投产18久泰能源(准格尔)6083预计2015年投产19甘肃华亭煤业集团2025预计2015年投产20中煤蒙大(纳林河)60104预计2015年投产21江苏盛虹(连云港)120235正在设计 22兴兴新能源(嘉兴)60120在建 23同煤集团(大同)60101在建 24中电投/Total(内蒙)80254已发路条 25黑龙江龙泰公司60157已发路条 26中石化贵州织金60167已发路条,报批27神华/陶氏(榆林)1201200已发路条,完成环评28河南煤业中石化,鹤壁60173已发路条 29中天合创(内蒙图克)127416已发路条 30中安联合(安徽淮南)60209已发路条 31平凉华泓DMTO项目70243已发路条 32神华呼伦贝尔DMTO项目68前期工作 33盘江煤电(贵州)60284前期工作 34国电准东(新疆)60209前期工作

大型设备吊装方案

大型设备吊装方案 大型设备的起重运输是一项技术性强、危险性大,需要多种工种人员互相配合、互相协调、精心组织、统一指挥的特殊工种作业。吊装前必须对作业现场的环境,重物吊运线路及吊运指定位置和起重物重量、重心、重物状况、重物降落点、起重物吊点是否平衡等方面进行分析、计算,必须制定最优的起重方案,达到起吊和就位的目的。污水厂由于设备型号多、单台设备体型大、质量重,安装空间小等特点,需要编制专门的吊装方案,此方案将在设备进场前一个月编制完成,通过有关部门的审批。 一、大型设备起重吊装方案的确定 1、方案确定依据的基本参数和条件 设备起重作业的方案是依据一定基本参数和条件确定的。具体实施方法和技术措施,主要如下: (1)被吊运重物的重量:一般情况下可依据重物的说明书、标牌、货物清单或根据材质和物质集合形成状用计算的方法确定。 (2)被吊运物的重心位置及绑扎:重物的形状和内部结构是各种各样的,不但要了解外部形状尺寸,也要了解其内部结构。 (3)起重作业现场的环境:现场环境对确定起重作业方案和吊装作业安全有直接影响。现场环境是指作业地点进出道路是否畅通;地面土质坚硬程度;吊装设备的高、低、宽、窄尺寸;地面和空间是否有障碍物;吊运、司索指挥人员是否有安全的工作位置;现场气温是否达到要求;作业时刮风下雨的强度等。

2、设备起重作业现场布置 设备起重的施工现场布置、使用的起重设备、起重作业的方法与作业的安全均有着密切的关系,布置施工现场时应考虑以下内容:(1)施工现场的布置应尽量减少吊运距离与装卸次数。 (2)应考虑设备的运输,拼装、吊运位置。 (3)根据扒杆垂直起吊特点,应合理地选择扒杆竖立、移动、拆除位置和卷扬机的安装位置。 (4)选定流动式起重机的合适吊装位置,使其能变幅、旋转、升高,顺利完成吊装作业。 (5)整个作业现场的布置必须考虑施工的安全和司索、指挥人员的安全位置及与周围物体的安全距离。 3、起重设备的配备 (1)根据吊运设备重量配备起重机设备,其额定起重能力必须大于物件与吊具重量之和且有一定的余量,变幅功能的起重机在吊运物件时,此幅度的起重能力必须大于物件的重量与吊具重量总和。 (2)根据吊运设备的高度及物件越过障碍物的总高度(加安全规程要求的高度),合理配备起重设施的起升高度以满足吊运高度的要求。 (3)根据作业环境的综合情况,配备不同种类的起重机。例如:根据地面松软程度配备履带起重机或轮胎起重机、扒杆等(特殊情况下需铺设路基或枕木)。 (4)根据吊运设备结构及特殊要求进行配备,并严格遵守安全

设备运输吊装施工方案

`齐齐哈尔城市污泥项目污泥脱水车间 设 备 吊 装 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 江苏中柢建设工程有限公司 2017年7月15日 目录 一、设计依据................................................................ 二、设备运输总体概况 ........................................................ 三.施工现场设备吊装及垂直运输条件分析....................................... 四、污泥车间设备吊装吊车布置图...............................................

五、污泥车间大型设备进场路线................................................. 六、施工准备................................................................ 七、吊装施工岗位职责 ........................................................ 八、大型设备吊装作业流程..................................................... 九、设备吊装运输总体安排..................................................... 十、吊装操作步骤 ............................................................ 十一、安全验算 .............................................................. 十二、施工安全措施 .......................................................... 一、设计依据 设备的相关图纸、技术资料; 吊车相关技术资料、、专业施工图; 现行相关规范标准: 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99); 《起重机安全技术操作规程》((91)); 《建筑安装工程安全技术规程》; 二、设备运输总体概况 齐齐哈尔城市污泥处理项目污泥脱水车间地处齐齐哈尔市水师营镇垃圾填埋场内,建筑面积㎡。基础采用桩基础、框架钢结构。 本工程主要需要运输的大型设备的参数如下图1-1。

大型设备吊装方案

大型设备吊装方案 Document number:PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998

安徽铜峰盛达化学有限公司9000t/年6-PDD装置大型设备吊装方案 编制: 审核: 核定: 中国化学工程第四建设公司 2007年1月14日

目录1.工程概况: 2.编制依据 3.设备吊装的一般方法及原则4.吊装程序 5.吊装工艺计算 6.设备运输及吊装对道路的要求7.设备进厂和卸车 8.吊装机具计划 9.技术措施用料计划 10.劳动力计划 11.危险源分析评估及预防12.吊装安全措施

一、工程概况: 本工程主要的大型设备分布在造粒装置、罐区和反应装置;5 吨以上的设备有:1441R01、1441R02、1441R04、1441R05、1441R06、1441R07、1441R08、1441R09、1303B09、 1301B10、1301B20、1303B20、1303B30、1303B40、1441B22共15台。为本工程设备吊装的重点和难点。其中氢气储罐 1303B09重吨,已编制了单独的吊装方案。本方案着重阐述其余14台设备的吊装方法。 二、编制依据 1.施工图纸及技术文件; 2.吊车性能; 3.《石油化工安全技术规程》 SHJ3505-1999 4.《化工工程建设起重施工规范》HGJ201-83 5.《大型设备吊装工程施工工艺标准》 SHJ515-90 6.我公司以往同类工程施工经验。 三、设备吊装的一般方法及原则 1.设备吊装应遵循先大后小,先难后易,先高后低,先里后外的原则进行吊装。 2.厂房内、框架内的设备,应采取吊车将设备吊至厂房入口或框架入口处,然后在厂房内后框架内设置滑车组后悬挂 手拉葫芦将设备吊装就位。如果厂房内有行车,而且没有

煤制烯烃技术大全

煤制烯烃技术大全 我国的能源结构是“富煤、缺油、少气”, 石油资源短缺已成为我国烯烃工业发展的主要瓶颈之一。国民经济的持续健康发展要求我国企业必须依托本国资源优势发展化工基础原料, 煤制烯烃技术是以煤炭替代石油生产甲醇, 进而再向乙烯、丙烯、聚烯烃等产业链下游方面发展。国际油价的节节攀升使MTO/MTP 项目的经济性更具竞争力。采用煤制烯烃技术代替石油制烯烃技术,可以减少我国对石油资源的过度依赖, 而且对推动贫油地区的工业发展及均衡合理利用我国资源都具有重要的意义。 技术进展 煤经甲醇制烯烃工艺主要由煤气化制合成气、合成气制取甲醇、甲醇制烯烃三项技术组成。煤经气化过程生成CO 和H2 ( 合成气) , 然后合成甲醇, 再借助类似催化裂化装置的流化床反应形式,生产低碳烯烃( 乙烯和丙烯) 。其中, 为满足经济规模甲醇制烯烃装置所需的大型煤气化技术、百万吨级甲醇生产技术均成熟可靠, 关键是甲醇制烯烃技术。目前, 世界上具备商业转让条件的甲醇制烯烃技术的有美国环球油品公司和挪威Hydro 公司共同开发的甲醇制低碳烯烃( MTO)工艺、德国Lurgi 公司的甲醇制丙烯( MTP) 工艺、中国科学院大连化学物理研究所的甲醇制低碳烯烃( DMTO) 工艺。这三种工艺虽然还没有工业化装置运行, 但经多年开发, 已具备工业化条件。

第一部分 MTO装置介绍 1.MTO装置主要组成部分 MTO装置可年处理180万吨甲醇,年生产60万吨烯烃产品。其以甲醇为原料,经过MTO反应单元,在催化剂作用下,生成多种烃类、水、和其它杂质,反应后物料进入急冷塔和水洗塔,裂解气中水在急冷塔和水洗塔脱除后,裂解气进入烯烃分离单元,裂解气在烯烃单元被进一步除去杂质,并经过冷却、精馏,分离出乙烯、丙烯、碳四、碳五、燃料气。其中液体产品进入烯烃罐区储存,燃料气进入瓦斯管网供各用户使用。MTO装置包括三部分,即甲醇制烯烃单元、烯烃分离单元和烯烃罐区。 2.MTO装置平面布置 MTO主装置位于煤制烯烃项目用地的东面,东邻第三循环水厂,西邻PP装置,北面为净水厂,占地面积390×200m2。烯烃罐区东邻第一循环水厂,北为MTO装置二期预留地,具体位置如下。 :

煤制烯烃简介

煤制烯烃项目简介 一、煤制烯烃 煤制烯烃简单来说可分为煤制甲醇、甲醇制烯烃这两个过程。主要有四个步骤:首先通过煤气化制合成气,然后将合成气净化,接着将净化合成气制成甲醇,甲醇在催化剂得作用下脱水生成二甲醚(DME),形成甲醇、二甲醚与水得平衡混合物,然后转化为低碳烯烃,烯烃经过聚合反应生产聚烯烃。 煤制烯烃主要指乙烯、丙烯及其聚合物、聚乙烯主要应用于粘合剂、农膜、电线与电缆、包装(食品软包装、拉伸膜、收缩膜、垃圾袋、手提袋、重型包装袋、挤出涂覆)、聚合物加工(旋转成型、注射成型、吹塑成型)等行业。 丙烯就是仅次于乙烯得一种重要有机石油化工基本原料,主要用于生产聚丙烯、苯酚、丙酮、丁醇、辛醇、丙烯腈、环氧丙烷、丙二醇、环氧氯丙烷、合成甘油、丙烯酸以及异丙醇等。 二、国外煤制烯烃技术 MTO就是国际上对甲醇制烯烃得统一叫法。最早提出煤基甲醇制烯烃工艺得就是美孚石油公司(Mobil),随后巴斯夫公司(BASF)、埃克森石油公司(Exxon)、环球石油公司(UOP)及海德鲁公司(Hydro)等相继投入开发,在很大程度上推进了MTO得工业化。1995年,UOP与挪威NorskHydro公司合作建成一套甲醇加工能力0.75 吨/天得示范装置,连续运转90天,甲醇转化率接近100%,乙烯与丙烯得碳基质量收率达到80%。1998年建成投产采用UOP/Hydro工艺得20万吨/年乙烯工业装置,截止2006年已实现50万吨/年乙烯装置得工业设计,并表示可对设计得50万吨/年大型乙烯装置做出承诺与保证、UOP/Hydro得MTO工艺可以在比较宽得范围内调整反应产物中C2与C3;烯烃得产出比,可根据市场需求生产适销对路得产品,以获取最大得收益。 惠生(南京)清洁能源股份有限公司甲醇制烯烃装置采用环球油品公司(UOP)得甲醇制烯烃(MTO)/烯烃裂化(OCP)技术,就是全球首套采用霍尼

1、大型设备吊装方案

德商高速公路夏津至聊城段交通机电交安工程起重吊装作业安全专项方案 编制: 审核: 审批: 中铁十四局集团电气化工程 德商高速公路机电交安标项目经理部 二○一五年八月 一、工程概况: 本标段机电交安工程为至高速公路夏津至聊城段的重要组成部分。本标段起点为K40+900,终点为K103+000,全线长62100米。分为监控系统、通信系统、收费系统、供电照明系统及交安设施。

监控系统采用三级管理模式,即:省厅高速公路收费结算中心—聊城北监控分中心—监控外场设施。 通信系统包含聊城北通信分中心、夏津西无人通信站、临清东无人通信站。主要是为高速公路运营管理及监控、收费系统实施提供必要的话音业务及数据、图像传输通道。 收费系统包括临清东、夏津西、聊城北3个匝道收费站。实现了根据车辆类型和行驶里程对使用高速公路的所有车辆正确收费。供电照明系统主要为3处收费站和收费广场提供照明用电。 交安设施主要为高速公路标志标牌、标示线等设施。 二、编制依据: 1、《中华人民全生产法》;《中华人民国特种设备安全法》;《建设工程安全生产管理条例》;《环境保护法》;《安全生产许可证条例》;《建设工程安全生产管理条例》;《建设工程施工现场管理规定》;《公路水运工程安全生产监督管理办法》;《JTGF90-2015公路工程施工安全技术规》;《JGJ59-99建筑施工安全检查标准》;《JGJ33-200建筑机械使用安全技术规程》。 2、公司安全生产管理办法、安全控制体系文件。 三、方案说明 本标段涉及的起重吊装作业有:收费站、沿线摄像头的吊装,机房大型设备、电子屏的吊装。收费亭、机房设备等。广场高杆灯安装、变压器、高低压贵柜的安装。交通标志标牌安装,防护栏、隔离栅、隔离栅基础等重型材料装卸。 大型的机械设备吊装计划从室外运输车辆上垂直吊起,放置到液压搬运车上,然后水平运输至各设备房间;重型材料从运输车辆上垂直吊起,放置在指定位置;设施设备安装时,起重机置于指定位置后吊装至基础上。起重吊装示意图: 起重吊装示意图

大型设备吊装专项施工方案

施工方案 【建设单位】:山西潞安纳克碳一化工有限公司 【工程名称】: 4万吨/年合成基础油和2万吨/年环 保溶剂项目(一期) 【方案名称】: 大型设备吊装专项施工方案 【方案编号】: SHNK-2013122801 中国化学工程第十四建设有限公司 2013年12月28日编制 目录 第一章.工程概况及编制依据

4 1.1、工程概况 4 1.2、吊装工作基本情况介绍 4 1.3、吊装作业特点 5 1.4、编制依据 5第二章.吊装工作整体部署 6 2.1、方案的选择与优化 7 2.2、吊装顺序及运输 8 2.3、吊装方法部署 8 2.4、吊装进度计划 8 2.5、资源动员计划 第三章.吊装特殊技术措施 8 3.1、300吨吊车站位、打腿场地措施

8 3.2、300吨吊车及40吨平板拖车行走道路措施 8 3.3、高空取吊绳及卡环措施 8 3.4、180吨溜尾辅机吊装措施 9第四章.精馏塔群吊装实施方法 9 4.1、综述 9 4.2、主要吊装参数设计 10 4.3、注意事项 13 第五章.安全技术措施 14 5.1、吊装安全注意事项 14 5.2、吊装质量、安全、技术组织保证措施 16附录:

1、吊车机械性能表 2、场地及道路硬化处理图 3、吊机与平板拖车位置平面布置图 4、主机吊装立面图 5、吊篮制作图 第一章.工程概况 1.1工程概况 该工程属于山西潞安纳克基础油项目,建设场地位于山西潞安煤基油装

置区域内北侧,靠煤场围墙,东、西、南侧紧临生产装置区,本项目占地约10亩,包括罐区及泵房、生产装置罐区、主装置、总体等单位工程,本次吊装方案为座落在主装置范围内8台大型设备(精馏塔及萃取塔)的吊装施工。 1.2施工工期 本次吊装时间暂定为2014年2月15日至2014年2月20日,共六天时间(以设备制造厂供货时间为准)。 1.3施工内容 吊装设备技术参数一览表

神华包头煤化工公司简介

神华包头煤化工公司简 介 Company number【1089WT-1898YT-1W8CB-9UUT-92108】

单位简介 神华包头煤化工有限责任公司 神华包头煤化工有限责任公司位于内蒙古自治区包头市九原工业园区。其前身为2005年12月由神华集团公司与上海华谊(集团)公司共同出资组建的包头神华煤化工有限公司,注册资金51亿元。2007年1月25日,更名为神华包头煤化工有限公司。同年12月1日,上海华谊(集团)公司撤回出资,神华集团公司对撤回的出资额予以补足,神华包头煤化工有限公司成为神华集团公司的全资子公司。2008年5月,中国神华煤制油有限公司与神华包头煤化工有限公司整合成立中国神华煤制油化工有限公司,神华包头煤化工有限公司成为中国神华煤制油化工有限公司包头煤化工分公司。2013年9月,鉴于上市需要,更名为神华包头煤化工有限责任公司。同年12月31日,中国神华能源股份有限公司与神华集团公司签订《股权转让协议》,将神华集团公司持有神华包头煤化工有限责任公司100%股权转给中国神华能源股份有限公司,神华包头煤化工有限责任公司由中国神华煤制油化工有限公司代管。 截至2017年,神华包头煤化工有限责任公司下设综合办公室、计划财务部、人力资源部、生产运营部、质量技术部、机械动力部、安全健康环保部,内控审计部、党群工作部、纪检监察部、项目二期筹备组11个部门和甲醇中心、烯烃中心、热电中心、公用工程中心、机电仪中心、分析检测中心、供销中心、消防气防中心8个中心。员工总数1430人。

神华包头煤化工有限责任公司主要从事煤化工相关业务,运营世界首套、全球最大的煤制烯烃项目。以煤为原料,通过煤气化制甲醇、甲醇转化制烯烃、烯烃聚合工艺路线生产聚烯烃产品。工厂由联合化工装置(包括气化、净化、甲醇、合成、硫回收装置)、联合石化装置(包括MTO、烯烃分离、碳四、聚丙烯、聚乙烯装置)、公用工程、辅助设施、厂外工程、热电装置6大系统共46套装置(单元)组成。主要生产装置包括:4×60000标准立方米/时制氧空分装置、(5+2)×1500吨/日投煤量气化装置、180万吨/年甲醇装置、30万吨/年聚乙烯装置、30万吨/年聚丙烯装置、2×50兆瓦自备热电站等。集成了美国GE公司水煤浆煤气化技术、德国Linde公司低温甲醇洗净化技术、英国Davy公司甲醇合成技术、美国ABB Lummus公司烯烃分离技术、美国Univation公司聚乙烯技术、美国Dow化学公司聚丙烯技术,最关键的核心装置甲醇制烯烃采用中国科学院大连化学物理研究所开发的自主知识产权DMTO(甲醇制低碳烯烃)工艺技术。年生产能力聚乙烯、聚丙烯60万吨,副产品硫磺2.2万吨,混合碳四、碳五12.5万吨。 神华包头煤化工有限责任公司自2011年商业化运营后,发展建设速度、生产经营规模和经济实力显着增强。2017年,资产净值总额110亿元,比2011年增长了-24.66%;产品产量63.67万吨,比2011年提高了27.34%;产品销量63.35万吨,比2011年提高了27.67%;营业收入56.81亿元,比2011年增长0.73%;实现利润4.82亿元,因原料成本上升,产品售价下降,比2011年增长了-51.8%;依法纳税6.44亿元,比2011年增长了35.29%。

【精品】煤制烯烃成本分析

【关键字】精品 煤制烯烃成本分析 煤制烯烃和石脑油裂解制烯烃技术路线相比较,在经济上的比赛力的先决条件是:项目须在煤炭基地坑口建设,以自产廉价煤炭为原料,通过经济型的大规模装置生产低成本的甲醇,再由该甲醇制烯烃。前几年专家测算,原油价格在35~40美元/桶时,煤制烯烃即有市场比赛力(中国煤没有涨价前)。现在原油已经回落到50美/桶左右,相对于高油价时期煤制烯烃的比赛力缩小。UOP公司公开发表的文献介绍,当原料甲醇价格控制在90~100美元/吨时,采用MTO工艺制取的乙烯和丙烯成本与20~22美元/桶原油价格条件下石脑油裂解制烯烃的成本相比具备经济比赛力,在目前油价背景下,煤制烯烃工艺路线的经济性不言而喻。 1.成本分析 MTO(或DHTO)及MTP工艺均属催化反应合成工艺。一般的裂解工艺每产1吨当量烯烃约需3吨石脑油,目前国内石脑油价格为4500元/吨左右,而MTP(或DMTO)及MTP 对甲醇的消耗量也大约为3吨,煤基甲醇的完成成本(坑口媒价)一般在1500~2000元/吨左右,如以60万吨/年大型装置测算,价格更低。说明煤基低碳烯烃在我国的发展已具备了十分重要的战略优势。 2.神华集团煤制油有限公司经济性测算 根据神华集团煤制油有限公司所作的研究表明(2007年):神华集团原料煤价格在100元/吨左右,煤制甲醇的规模达到100万吨/年以上时,可以将甲醇的完全生产成本控制在100美元/吨以下。对以煤为原料(采用美国环球油品公司的MTO工艺)与以石脑油为原料制取的聚乙烯、聚丙烯成本进行测算和比较表明,煤路线(煤价100元/吨)制取的聚烯烃成本比石脑油路线(石脑油价格22美元/桶)低400元/吨左右。此外,煤路线制烯烃的成本中原料煤所占的比例小于20%,煤价的波动对经济性影响较小。 3.中科院大连化物所经济性分析 中国中科院大连化物所甲醇制烯烃DMTO技术工业化试验结果是,甲醇转化率接近100%;2.95吨甲醇产1吨烯烃,其中50%乙烯、50%丙烯。由于每2.0吨煤即可生产1吨甲醇,所以,原料加燃料需7.5吨煤生产1吨烯烃。中科院大连化物所试验室人员对两种化工路线的经济性作了比较:当国际原油价格为35美元/桶时,原油炼制石脑油所生产的烯烃成本是5300元/吨。走煤制烯烃路线的话,除非煤价超过513元/吨,否则煤制烯烃的成本不会超过5300元/吨。目前,北方的煤炭开采成本不到100元/吨,车板价约200多元/吨,东

大型设备吊装方案

大型设备吊装方案一、工程简介广州某大学教学区是广州大学城建设项目校区二期房建配套机电安装工程第一标段的一个施工区域。该区域包括国际楼、医科楼、图书馆、综合楼、办公楼、大会堂、针灸楼、护理楼八栋单体建筑,总建筑面积18万六千平方米。具有工程规模大、单体建筑数目多、建筑面积广、同时作业的工作面大、施工质量要求和技术要求高、工期要求比较紧等特点。本方案编制时,施工现场三通一平工作已基本就绪,地面已做硬底化。本工程需机械吊装的主要有施工机具,如剪板机、法兰机制风管机等;施工材料,如镀锌卷板等;安装设备,如大型空调机、风机、给水设备等。二、吊装设备的选用根据本工程特点,对本工程需要机械吊装的材料设备选择两种吊装方式进行吊装。一种是汽车吊,汽车吊的优点是转移迅速,机动灵活,对路面破坏小,但起吊时,必须将支脚落地,不能负载行驶,且对工作场地要求较高,必须平整、压实,以保证操作平稳安全;一种是塔吊,塔吊的优点是起吊高度大,有效工作范围广,但转移不方便,机动灵活型差。两种吊装设备互补使用,完全可以实现本工程的吊装任务。三、吊装方法的确定及技术措施1、施工方法的确定根据实际吊装的本体参数、结构特点和施工现场的条件,采用不同的吊装设备和方法,一般高层材料设备的吊装采用塔吊吊装,对于低层需机械吊装的材料设备,中小型的可采用一台汽车吊吊装,大型的可采用两台汽车吊相互配合辅助进行吊装。2、设备吊点确定和吊耳选型与安装设备本体上有设备吊装吊耳的可

采用其自带的吊耳,设备本体上无安装吊耳的根据现场设备吊装的要求,按照有关规范选择制作安装设备的吊耳。吊耳制作时一般应选用与本体相一致的材料,并做好材料的检验工作。3、吊梁设计校核及吊索具计算选型在吊装设备之前,必须先根据吊装设备的重量,结构等认真分析计算,设计合理的吊梁,选择合适的吊装机械。在吊索具选择时,要通过具体的计算公式,对照各种型号钢丝绳的允许应力,方可确定下来。在计算时要考虑拆减系数、不均衡系数、动载系数和安全系数等。4、卷扬机拖排滑移递送方法在吊装过程中,一般采用卷扬机牵引拖排滑移递送的方法。这种方法需要设计一只钢拖排,前面设置一台牵引卷扬机。该方法对设备滑行道路要求较高,道路不仅要压实,而且还要平整。在操作过程中,对吊装的整体协调和操作配合要求协调一致,以保证吊装过程的连续性和稳定性5、设备裙座加固措施如果设备重量重,体积大,起吊时尾部裙座受力集中。为了防止吊装过程中裙座的变形,必须对裙座的底部采取加固措施,增加三角支撑架或十字支撑架,减少吊装时裙座的变形,以免影响设备的就位速度。四、吊装步骤1、设备的进场、上排在各项准备工作完全做好的情况下,就开始组织设备的进场、上排和吊装工作了。2、吊装前的准备工作设备在吊装前,必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确;检查设备的吊耳是否符合吊装要求。3、吊装索具的系接主要包括滑车挂上吊耳、电动卷扬机的拉力试验和方

1、大型设备吊装方案设计

实用 文档德商高速公路夏津至聊城段交通机电交安工程起重吊装作业安全专项方案 编制: 审核: 审批: 中铁十四局集团电气化工程有限公司 德商高速公路机电交安标项目经理部 二○一五年八月

一、工程概况: 本标段机电交安工程为德州至商丘高速公路夏津至聊城段的重要组成部分。本标段起点为K40+900,终点为K103+000,全线长62100米。分为监控系统、通信系统、收费系统、供电照明系统及交安设施。 监控系统采用三级管理模式,即:山东省厅高速公路收费结算中心—聊城北监控分中心—监控外场设施。 通信系统包含聊城北通信分中心、夏津西无人通信站、临清东无人通信站。主要是为高速公路运营管理及监控、收费系统实施提供必要的话音业务及数据、图像传输通道。 收费系统包括临清东、夏津西、聊城北3个匝道收费站。实现了根据车辆类型和行驶里程对使用高速公路的所有车辆正确收费。供电照明系统主要为3处收费站和收费广场提供照明用电。 交安设施主要为高速公路标志标牌、标示线等设施。 二、编制依据: 1、《中华人民共和国安全生产法》;《中华人民共和国特种设备安全法》;《建设工程安全生产管理条例》;《环境保护法》;《安全生产许可证条例》;《建设工程安全生产管理条例》;《建设工程施工现场管理规定》;《公路水运工程安全生产监督管理办法》;《JTGF90-2015公路工程施工安全技术规范》;《JGJ59-99建筑施工安全检查标准》;《JGJ33-200建筑机械使用安全技术规程》。 2、公司安全生产管理办法、安全控制体系文件。 三、方案说明 本标段涉及的起重吊装作业有:收费站、沿线摄像头的吊装,机房大型设备、电子屏的吊装。收费亭、机房设备等。广场高杆灯安装、变压器、高低压贵柜的安装。交通标志标牌安装,防护栏、隔离栅、隔离栅基础等重型材料装卸。 大型的机械设备吊装计划从室外运输车辆上垂直吊起,放置到液压搬运车上,然后水平运输至各设备房间;重型材料从运输车辆上垂直吊起,放置在指定位置;设施设备安装时,起重机置于指定位置后吊装至基础上。起重吊装示意图:

大型设备专项吊装方案

目录Catalog 1. 设备概况 (2) 2. 编制依据 (2) 3. 吊装方法 (3) 4. 施工程序图 (6) 5. 施工技术要求 (7) 6. 安全技术规定 (7) 7. 劳动组织及岗位责任制 (8) 8. 附:起重吊装施工机具 (9) 9. 吊装作业检查单 (9) 10. 起重机性能表 (11)

设备概况 北京BOE B4 WWT SYSTEM 压滤机吊装安全技术施工方案 3.1 6#建筑东南侧脱泥机房3FL压滤机共4台。其中设备外型尺寸为:长9480mm、宽 2550mm、高2100mm,裸机重约17吨;长10400mm、宽2550mm、高2100mm, 裸机重约18吨、各2台。 3.2 编制依据 3.3 标准 1.3.11 《工程建设安装工程起重施工规范》HG 20201-2000; 1.3.12 《起重吊运指挥信号》GB5082-85; 1.3.13 招标单位提供的技术资料及招标文件。 3.4 设备吊装应具备的条件 1.3.14 必须具备设备图、设备平立面布置图、技术要求、安装标准规范等必要的资料。 1.3.15 与设备安装有关的设备基础经检验合格,满足安装要求,并已办理基础中间交 接手续。 1.3.16 得到总包交接书面确认 1.3.17 确认部件完好 1.3.18 压滤机已到现场,经检查符合设计图纸要求并具备起吊条件。 1.3.19 吊装场地平整围护并且无障碍,开槽道路需修复且夯实。能承受100T吊车重量。 1.3.20 吊装索具已按施工方案要求配备好并应有合格证明。 1.3.21 申请JHA,PTP等相关作业许可 1.3.22 起重机的机械和安全装置,经检查符合安全操作要求。 1.3.23 吊装口处吊车及压滤机装运卡车停放位置见图A-1

大型设备吊装施工方案

18. 5大型设备吊装施工方案

陕西陕化煤化工有限公司 节能减排技改项目气化装置安装工程 (第Ⅱ标段) 大型设备吊装施工方案 编制:王一飞 审核:王瑞军 审定:金鑫 中化二建集团有限公司 2010年11月10日

目录 1. 工程概述 (384) 2. 编制依据 (384) 3. 整体规划 (384) 4. 施工准备 (384) 5. 设备吊装计算 (385) 6. 吊装主要步骤 (387) 7. 安全质量保证体系 (388) 8. 施工危害分析及预防措施 (391) 9. 人力、机具组织 (392)

1. 工程概述 1.1 陕西陕化煤化工有限公司节能减排技改项目气化装置安装工程项目二标段大 型设备部分,吊装是本装置安装工作的重点。 1.2为了确保本装置工程的施工进度,保证大型设备能够按期顺利吊装、安全就位,我们根据以往的施工经验和现有资料及文件,针本工程安装特性编写了此方案。 2. 编制依据 2.1陕西陕化煤化工有限公司节能减排技改项目气化装置安装工程项目招标文件(第一标段气化装置) 2.2施工场地总平面图 2.3《中低压化工设备施工及验收规范》HGJ209-83 2.4《化工塔类设备施工及验收规范》HGJ211-83 2.5《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-98 2.6《石油化工施工安全技术规程》SH3505-2001 2.7《石油化工吊装工作手册》及有关的吊车性能表; 2.4 《大型设备吊装工程施工工艺标准》SH/T3515-2003 3. 整体规划 3.1根据施工现场的实际情况,考虑四台气化炉整体分批运到现场。 3.2设备主吊耳应考虑在设备制造厂安装焊接,两个吊耳对称布置,并选择合理的水平方位。 3.3在确保吊装工程安全可靠、工艺合理的前提下,卸车和吊装一次完成。采用大型吊车“单机提升、辅助吊车抬尾”的工艺。 3.4因施工图纸不详,暂定本设备所用的主吊车使用500t(LR-5000型)履带式起重机。辅助吊车为一台250吨履带吊,配合送尾和溜尾,将设备直立后主吊车吊装就位的方法进行吊装。为了使主吊车在吊装过程中进入直立状态前能够顺利旋转通过吊装索具,应采用增加平衡梁的方法,以确保吊装顺利进行。 4. 施工准备 4.1 地基处理 4.1.1 大型吊车行走经过的所有区域内,距离大型吊车2米范围内井、池,全部用细砂填实并沉砂处理。 4.1. 2 吊装时路基板处地耐力达到10t/m2以上。 4.1.3 原土层部分地基处理如下:垫层采用500mm的鹅卵石人工铺设分层夯实或用压路机压实;基层采用水泥、粉煤灰、级配碎石200mm分层夯实或用压路机压实。 4.1.4 回填土部分:结合装置设计中车行铺彻结构,地基处理如下:垫层采用碎石

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