中国邮政金融发展研究

中国邮政金融发展研究
中国邮政金融发展研究

中国邮政金融发展研究

摘要:在我国近30年来,邮政金融政策的实施为解决城乡居民不断扩大的金融贸易量发挥了极大贡献,但仍然存在一些令人不可忽视的问题。在目前国内推进金融深化的大背景下,应该重新审核邮政金融和邮政之间的关系,为邮政金融的可持续发展作出进一步的定位和研究。本文主要是研究分析中国邮政金融发展的现状、存在的问题、对问题的建议和未来邮政金融的展望。

关键词:邮政金融;发展;对策;展望

Abstract: Potal finnance has provided both the urban rural dwellers with positive contributions to meet their increasing needs in financing services. However, some problems are existed concerned with it. In the context of deeping finance boost, it is required to re-survey the relationship between the postal finnance and post,and then to acquire clear orientation and make the sustainable development for postal finance. This paper is to study China postal financial analysis of the status quo and existing problems, the problem of postal financial advice and future prospects.

Key words: Postal finance, Development, Counter measure, Expectation

目录

1 引言 (1)

2 现代金融理论与邮政金融概述..............................................................................错误!未定义书签。

2.1 金融与邮政金融的概念...............................................................................

错误!未定义书签。

2.2 研究意义 (2)

3 中国邮政金融的发展现状 (2)

3.1 业务发展简史 (3)

3.2 现行的组织体系 (3)

3.3 业务内容 (4)

4 邮政金融发展中的问题及制度思考 (4)

4.1 存在的问题 (5)

4.2 发展的制度思考 (5)

5 邮政金融发展的路径选择 (6)

5.1 邮政金融的改革方向 (6)

5.2 邮政储蓄银行业务的市场定位 (7)

5.3 邮政金融的可持续发展战略 (8)

6 促进邮政金融发展的对策性建议 (9)

6.1 面临的挑战和机遇 (9)

6.2 对策性建议 (10)

参考文献 (13)

1 引言

为加快金融改革,增强中央银行的金融调控能力,自1986年中国邮政金融重新启动,并且开始有了高速的的发展[1]。其主要的业务类别有:储蓄、汇兑、转账、保险等几大类数十种项目服务,并且建立和启动了资产业务工作。2003年前的中国邮政是隶属于邮电部邮政总局,受人民银行的监管,不开展资产性业务,是典型的储蓄业务的代理机构,尚不能完全定义为“邮政金融”。但从2003年后,国家政策的改变,邮政储蓄的职能扩大,开始发展运行协议存款、证券投资等,这才真正完善了“邮政金融”。随着金融市场的进一步完善,金融改革的逐步深化,邮政金融出现了一系列需要解决的问题,例如:邮政金融与国家现行施行的邮政金融为央行融资产生冲突,转存款制将导致储蓄市场的不公平;邮政金融如何摆脱为为邮政提供交叉补贴等。因此,本文主要是研究分析中国邮政金融发展的现状、存在的问题、对问题的建议和未来邮政金融的展望。

2 现代金融理论与邮政金融概述

2.1 金融与邮政金融的概念

目前,一般的金融的定义是“管理运用货币的科学”或者是按照规则来协助管理资金的科学”[2],从上述可以看出,金融常被理解为资金融通。资金是指有购买力的货币或实物等。资金的定义广泛,定义不清易产生矛盾,为了避免上述现象,我们从金融的功能和行为机制这类领域上来重新定义金融,即“金融是资金由多余者向缺乏者流动”,所以金融的流动与每个参与其中的人息息相关,伴随着参与者财富的改变。由于“资金”的定义广泛,金融的产生又与货币和信用相关,所以金融首要处理的难题是:在不确定的情况下,对资金的最优配置的决定。金融与货币息息相关,而邮政金融却是以金融的产生作为先决条件,换句话说,交易虽然存在货币的交换,但不一定有金融行为。

邮政金融,是指“在金融市场的大背景下,使用邮政基础设施经营货币资金融通业务,对资金施行跨期最优配置”[4]。2003年前,因为中国邮政金融不能对用户储存的资金实施配置处理,隶属于邮电部邮政总局,受人民银行的监管,是典型的储蓄业务的代理机构,尚不能完全定义为“邮政金融”。但在2003年

8月后,邮政金融政策发生变化,可以利用资金自主进行资金最优配置。

2.2 研究意义

在金融深化不断前进的背景下,为邮政金融和邮政的关系从新定义,明确邮政金融的产业类别、产业定型和产业功能。通过研究中国邮政金融发展中的历史、现状、问题,运用现代金融理论来解释邮政金融的特异性和当前的政策缺陷,分析缺陷产生的历史原因和制度原因。而且邮政银行有较其他银行所不具有的特点,2007年成立开始时就存在完善的个人金融服务,中国邮政银行已成为我国金融体系的重要组成部分,且其于中国金融改革的重要时刻,曾经的发展历史,现今的金融政策都强迫邮政金融需要改革,借鉴国外经验。

3 中国邮政金融的发展现状

3.1 业务发展简史

我国邮政部门经营金融业务的开展有着悠久的历史,可以追溯到1898年,在清朝出台的新政中初现端倪。1919年7月1日,中华民国政府先后在北京、上海、天津等地创办邮政储金业务[5]。后在中华民国中经历一系列的变革发展,于1935年改称为“邮政储金汇业局”。一直到1950年6月,新中国停止了此项业务。后随着中国经济的发展,城乡居民不断扩大的金融贸易,国家为增加储蓄网点,集汇建设资金,于1986年4月1日重开邮政储蓄业务。

邮政储蓄经历了三十多年的发展,有了长足的进步。2007年3月,中国邮政储蓄银行有限公司成立,并于2012年调整发展为中国邮政储蓄银行股份有限公司。到2014年年底,中国邮政营业网点已达4万个,ATM机6.6万台,拥有个人本币账户数11.82亿户,顾客数已达4.78亿,本外币存款余额已达5.82万亿元,占储蓄存款市场占有率的10.37%,在全部金融机构第四名,资产总规模6.3万亿,全国银行业第六位。

3.2 现行的组织体系

2014年,中国邮政的公司治理结合所有权、决策权、经营管理权和监督权

相互独立、相互完善、相互支持的管理理念,其董事会由8名董事组成,其中三名为执行董事,三名为非执行董事,两名独立董事。并且在董事会下设置战略规划委员会、审计委员会等五个专门委员会。监事会共有监事三名,其中职工代表监事一名,外部监事一名等[6]。

具体结构如图

3.3 业务内容

中国邮政金融的主要业务有三大项负债业务、中间业务和资产业务,可以细拆分为:人民币和美元储蓄存款、国内和国际邮政汇兑、代理发行、代理收费、兑付和承销政府债倦、协议存款、债券回购、代理保险、金融债卷等。

4 邮政金融发展中的问题及制度思考

4.1 存在的问题

我国邮政储蓄的性质基础与其他金融银行不同,在30年的来的快速进步中也出现了种种问题,具体表现为:

1、邮政部分吸收储蓄时存在着不规范的非正常的竞争行为。就储蓄而言,吸取的储蓄越多,其获得的利益越大,为此部分地区为了吸收存款故意提升或变相提升存款利息从而达到增加存款的不正当竞争行为。

2、邮政储蓄存在着工作人员业务能力不强,素质不高,缺乏正规业务训练,与其他商业银行相比存在着较大差距,其根本原因是从业人员的学历较低,且邮政存蓄未能开展培训工作,致使工作人员仅能应付简单的存取款工作。

3、由于邮政存蓄的网点多设置在乡镇,储蓄点多和广,且有自己的邮递,可以大范围的宣传,促进存款的吸取,与乡镇居民的联系较为紧密。但由于邮政资金不可以规定不能将储蓄资金作为贷款发放,导致农村地区的资金外流,使当地的资金匮乏,影响当地经济发展。

4、邮政存蓄的资金虽然是货币政策的基础组成成分之一,但其规模太小,央行并不能有效的控制其资金,另外,资金从流通中上手,降低了流通中的现金,致使货币政策的传导机制减弱。

4.2 发展的制度思考

4.2.1 利率问题

由于我国目前设定的邮政存蓄资金是由中央银行收取,资金计价标准为利息和手续费。邮政储蓄的资金关系与价格制定走过了三个过程,从人民银行承担邮政支出并给与相应利益,到2005年之后的自主营业。其两者的盈利发生了根本性的改变。

4.2.2监管问题

人民银行和银行监督委员会对邮政存蓄实行监管,其主要是对于市场准入和

邮政银行的业务情况进行查看。但人民银行和银行监督委员会并没有授权可以对邮政银行的高级人员的职务评定是否规范合理,和他们的财务状况进行审核,其监管并没有完全到位,存在漏洞[7]。

另外由于邮政储蓄是邮政和储蓄的混合经营模式,其负责人多身兼两职(邮政业务和邮政金融业务),但其没有经营决策权,人民银行和银行监督委员会只能采取通报和罚款等轻微惩罚措施,难以正真起到约束的效果。

4.2.3 制度原因

先进的金融立法并不完善,存在着缺陷和不足。我国邮政金融的劳动人事制度脱胎于国家干部式的人事管理制度。虽然邮政的劳动人事制度在其基础上做出了一些改进,但仍避免不了旧体制的束缚。其主要表现在于:尽管在招收时采用的是合同制,但一旦被录用后,无论员工的效率业绩怎么样,基本上不会被解雇,除非犯了打错。其实上这就是披着合同制度的终身雇佣制。在升职上仍按照辈分来排,不以效率和业绩作为考察制度,严重导致了员工懒散,服务态度差,效率低。

邮政储蓄过分依赖邮政储蓄转存人民银行的政策,即将吸收的储蓄转入人民银行,可获得高于群众储存银行的利率。这样就导致了邮政存蓄高度利用之间的差额,绞尽脑汁的获得更多的储存款,给员工下各种业务指标,轻视人才培训,金融风险控制等。

邮政银行的治理结构是根据行政化规范的,也就是说,邮政银行的网点及各市县的邮政金融管理部门隶属于各个市县,实行的是一对一的对口管理,而国家、省级金融管理机构只能对市县进行指导,并没有管理权,严重阻碍了邮政局金融的进一步发展,导致运转效率不高。

5 邮政金融发展的路径选择

5.1 邮政金融的改革方向

《邮政体制改革方案》已经规定,将居民储蓄、汇兑、绿卡等一系列金融业务一起归成立后的邮政储蓄银行管理,并且逐渐加大对储蓄资金的合理运用范围[8]。结合邮政储蓄的自身优点(储蓄点多和广,且有自己的邮递,可以大范围的宣传,促进存款的吸取,与乡镇居民的联系较为紧密),结合当前的“三农”政策,合理利用资金向“三农”投放,同时积极发展基金投资、个人质押贷款、

同业拆借、农村小额信贷等业务。

邮政银行将来的定位不只是一个与其他银行业务相似的银行,而是要结合自身的优点(邮政存蓄和邮递),以邮政网络为基础,把零售银行业务、资金贷款业务和投资“三农”为主要特点的特色化商业银行。其特色在于:①邮政储蓄依据它的历史发展,它更多带着公共服务性质,不像其他的纯商业银行,以商业利益为首位,把重心放在大城市和经济发达的地区,邮政存蓄银行它的网点富集农村城镇,面向广大的农民基层群众。现在许多银行纷纷减少银行网点,为增加收益而降低成本。邮政银行更应增大邮政网点,服务群众,赢得口碑。②未来应与商业化策略运转个人信贷和资金批发,增进基金投资、个人质押贷款、同业拆借、农村小额信贷等业务的发展。继续保持现今的储存业务和中间业务的发展势头,积极发展无承担的小额贷款[9]。促进农村经济的建设③中国邮政储蓄有着巨大的潜力(庞大的储存用户信息,覆盖面积广的营销渠道、在农村有着优良的口碑、快捷的汇款速度),具备直接向我国农村农民、小型企业、家庭直接提供贷款服务的优势和潜力。

5.2 邮政储蓄银行业务的市场定位

目前,监管当局提出的邮政储蓄改革方案是重新规划公司的治理结构,成立储蓄银行。且随着30年的发展,邮政金融业务有了长足的进步,其网络能力、业务规模、服务质量等等都有了明显的提高,为中国的经济建设、城镇居民的生活、人民之间的交流文化生活做出了卓越贡献,受到人民群众广泛好评,被誉为“百姓银行”“绿色银行”等光荣称号[10]。所以,邮政储蓄银行就应该立足现在,放眼未来,将邮政储蓄银行的市场定位为“社区银行”“服务大众的银行”等亲民面向基层的银行,同时充分利用网络优势,发挥自身优点,积极发展零售类储蓄和中间业务,避免高风险业务。

具体的市场定位图见下表

5.3邮政金融的可持续发展战略

随着经济的快速发展和全球经融一体化的进程加快,金融所扮演的角色日益重要,无论是在生活和工作中都占有具有重要地位。我国的邮政金融经历30年的进程,其发展速度是各国邮政金融发展速度中最快最高效的。但就其总的经济层面和业务服务方面仍存在较大差距。所以我们需要用可持续发展的眼光看待邮政金融在发展出现的问题和解决措施[11]。

金融经济,是一种全球化和国际化的商品经济,其特点就是高度信息化、信用化。契约化、金融化等的商品经济。金融的可持续化发展是建立在自身发展的合理性和科学化的范围内,一个脱离现实和实际生产意义的资金流动是毫无意义的。建立和完善金融制度,提升和改造金融效果和利益,实现配置金融的最优化,以实现金融的协调可持续的发展。邮政的可持续化发展,也是基于自身的发展前

景和对未来经营范围的前提下,建立和完善金融制度,实现配置金融资源的最优

化,促进邮政金融自身的稳定性和高效长期健康发展。

邮政金融业务与其他业务不同,其主要职能是作为商业银行充当货币收付和信用存贷的中介。由于商业银行圈中,竞争激烈,以效率和效益为首,而邮政金融业务并不是专门经营银行业务的,所以为了在激烈的竞争中谋求发展就必须有相应的利益带动点和自我克制力,求的更大的效率。

所以要制定可持续发展必须做到:①量性发展和质性发展相结合[12]。量性发展是指发展金融的数量或规模,也就是运用数量将金融这个概念定义,否则金融变得空虚。质性发展是指金融体系结构的优化和层次的提升,与量性发展相比,其内涵更有意义。目前,邮政储蓄的规模范围已经明显扩大,但根据国内经济发展的速度来看仍显不足。所以应尽快增加网点的数量,加快建设步伐,增大市场占有率。邮政储蓄需要质性发展,现今的邮政存蓄的经营和管理仍不合理,尚未形成一个完整的规划。工作人员的工作观念仍停留在传统的范畴内,不能与时俱进,应尽快意识到竞争才是邮政储蓄的立足之本,发展之要[13]。合理的科学的企业内部培训,创造更多金融人才,提升从业人员的文化程度和知识应用能力。②邮政企业经营金融业务具有先天的优势,应充分发挥自身优势,利用完善的营业网点,健全中间服务。③由于体制决定经济增长的速率,一个与经济企业发展相匹配的体制制度可以加快企业的发展。从可持续的发展的角度上看,建立合理适宜的制度,做到产权清晰、职责明确、公私分明,才是邮政储蓄做大做强的保证。④发挥创造能力,对银行产品进行模仿创造,增强邮政的效率和效益。

⑤做好风险防范,由于邮政储蓄人员、网点众多,从业人员可能身兼两职,加强稽查监管,避免犯罪违法。

6 促进邮政金融发展的对策性建议

6.1 面临的挑战和机遇

6.1.1 我国银行变革将给邮政金融业务发展带来新的挑战

伴随我国金融体制的进一步深化改革,银行业的市场竞争也日益激烈和竞争方式也发生变化。在国有企业中基本上都有外国投资者的加入,外资的加入必然伴随着经营模式和管理理念的变化外资的注入,而邮政金融和邮递业务相结合,公司组成复杂,大大阻碍了外资资金的注入和与国外投资者的合作。所以,将来的金融市场的角逐将进入白热化。

在政府和央行的大力帮助下,农村信用合作社也进入了改革阶段。国内大部分地区建立了省联社,一些效率优良的信用社正在成立农村商业银行和农村合作银行,这些合作社依靠政府的资金和政策的支持,大大压缩了邮政金融业务在城镇的发展空间。

6.2.2 资金市场形势给邮政储蓄资金自主运用带来巨大压力

目前,拉动我国经济增长的重要动力是迅速增长的外贸出口创汇,但是高额的外贸顺差将造成外汇占款对应人民币资金投放的持续增长。而且这种情况在一定时间内不会发生显著改变。国有商业银行开始应对这种情况,加大对贷款的审查,各个地区都严格把关,导致银行体系内的人民币资金存储数量巨大。此外,由于出现了市场融资的情况,广阔的资金来源使得邮政储蓄资金需求减小。又因为国内外的环境影响,导致我国经济将停留在低利率的环境中[14]。

但由于邮政储蓄资金仍局限于银行间债券市场业务和协议存款这两种道路,致使储存资金的周转面临较大压力,收益大幅降低。

6.2.3 邮政体制改革对邮政金融业务的发展提出更高要求

建立了邮政控股的邮政储蓄银行,但目前的金融现状仍十分严峻。目前,全国邮政银行的专业性人才比较缺乏,但邮政银行的工作人员总体却是过多的,冗员问题严重,人才的待遇和考察奖励制度不明;大部分营业网点亏损,内部账簿记算不清,缺乏相应的考勤制度,没有建立以效率为重的观念。没有一整套的销售队伍,经营理念落后。

新成立的邮政储蓄银行为邮政的发展都带来了机遇,同时应招《商业银行法》的规定,确立了完整的管理制度、业务办理规范。但这都急需邮政金融在人事管理、经营理念、营销策略和风险防范上下苦功夫,花大力气。应对复杂的发展环境和激烈的市场竞争,邮政金融应该在面对的困境中发现机遇,创造机遇,结合自身优势特点,把握时代潮流,在银行业中崭露头角,提升效率和服务人民大众。

6.2 对策性建议

6.2.1 统一认识,树立科学发展观

观念是制度的组成部分,而制度是现今经济学的重要概念。它不但是经济发展的决定因素,而且还是整个人类社会的行为规范。观念一旦改变,人类的行为准则发生根本性变化,而观念的转变是最有效节省贸易成本的方式。

邮政金融资产方向的变化,邮政储蓄如果仅是再一味的追求储存款数量,则在未来的竞争中必将丧失主动性,面试失败。所以需改变追求储存款的思维方式,建立资产收益和负债成本之间的联系模式,考虑如何在两者之间的基础上,增加邮政银行的收益,确定发展目标和战略策略。

转变意识观念,把降低成本,促进企业效率作为首要考虑条件,根据经营效果来不断完善发展策略。努力控制成本支出结构,把成本控制在一个适合的区间,再加大投入,减低不需要的开支。扩大营业网点,增加基础设施的建设。

6.2.2 顺应形式,转变邮政金融经营方式

在不同的形势下根据周围环境的变化调整自我,完善自我。将邮政金融业务由单一模式向多元化,由农村到城市发展,在保证服务基层地区的基础上稳步迈向城市。

巩固负债业务,大力发展中间业务,扩展资产业务。首先,应做的是在首要任务是提高资金收益。因为资金不足,不乏保证收益。所以需要增加网点,提升储蓄款数量,加快从以前的初级增长方式过渡,提高活期存款比重。接着在大力发展中间业务,整合邮政汇兑,打造出自己的龙头产品。然后再扩展资产业务,与各个金融机构建立良好关系,促进交流。在城镇乡村应该发挥自身的提倡,整合当地地域的金融信息,加强与政府沟通,关注该地的经济开发区。

农村是邮政存蓄发展的优势地方,随着国家政府对农村地区的政策支持和资金帮助,农民也逐渐富裕,手头上有更多的积蓄。但也因此竞争变得激烈。邮政金融必须牢牢把握自身特点,继续提高服务质量和开展更多业务。

在巩固现有资源的基础上扩大经营网点,向城市发展。城市资源丰富,储蓄良好,中间业务市场需求旺盛,是以后邮政金融的主要攻克方向。大力发展中间业务市场是迎合现在城市需求的方式之一。

6.2.3 采取多种措施,加快发展邮政金融中间业务

中间业务包括绿卡服务本、外币结算、银行卡、信用证、备用信用证、票据担保、贷款承诺、衍生金融工具、代理业务、咨询顾问业务等。其中绿卡业务是先进的热门。发挥绿卡的消费潜力,将绿卡逐渐过渡为消费的一种手段。积极推广绿卡服务,开展各种优惠活动促进绿卡的使用推广。

增大结算业务规模,提升品牌声望。邮政金融结算业务网络覆盖面广、快捷

方便、现金到账速度,有着一系列的一条龙服务。目前,邮政金融应针对学生、外出经商人员制定一套符合他们的外地存取款业务,将国内汇率兑换业务、国际汇兑业务、储存异地转账等整合。

发展代收业务,降低运行成本。“三农”是国家大力支持的项目,邮政存蓄可以争取当地政府的支持,以一定比例投入到“三农”项目中,做好代收农电费,粮食直补款、国家基本补助款到位发放等业务。大力推进预存代扣类非现金中间业务,遵循“服务、营销、产品、队伍一体化”的策略,发展邮政代理保险业务。

6.2.4 推进信息化建设,为邮政金融业务提高保证

对邮政客户的信息进行分类管理,加强与优质顾客的服务管理,提升离柜服务能力,对客户管理系统,电话银行系统进行维护,保证版本统一。促进邮政金融信息化项目的建设,加大对邮政网上银行的信息支持。随着互联网的普及,用户文化水平的提升,互联网的电子金融业务会越来越普及,应尽快完善电子稽查系统的上线推广和实现全国汇兑业务的数据统计。增大对ATM机的投放力度,可在繁华的地区建立离行式ATM,促进ATM跨行收益顺差。

6.2.5 建立人才培训基地,增大人才引进力度

邮政金融尽管在招收时采用的是合同制,但一旦被录用后,无论员工的效率业绩怎么样,基本上不会被解雇,除非犯了打错。其实上这就是披着合同制度的终身雇佣制。在升职上仍按照辈分来排,不以效率和业绩作为考察制度,严重导致了员工懒散,服务态度差,效率低。为了改变其现状,应在录取合格后,进行专门的培训,增强工作人员的服务质量和业务能力。

同时引进专业人才,随着商业银行经营的业务品种的增多,商业银行对工作人员的业务要求和服务质量也越来越严格。尤其是那些进行风险评和投资保险的业务,除了具有优秀的理论知识外,还要善于处理突然时间,对业务员的公关和应对水平有很大的要求。但大都数的人员都只具备基础的业务水平,所以引进先进人才是十分有必要的。

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中国邮政快递业分析

中国邮政快递业分析 一、引言 随着现代科技的高速发展、经济全球一体化进程的加快,作为传统产业重要组成部分的中国邮政,一方面受到了以计算机、通信为代表的信息技术革命冲击的压力,传统邮政业务急剧下滑;另一方面国际快递业老大的加入使得我国邮政先前市场垄断的局面被打破,市场竞争日益激烈。在这种情况下,我国邮政业必需寻找新的生存空间,以促进自身的发展。拥有实物运输网、邮政金融网和综合计算机网的中国邮政加入现代物流业就是顺应时代的选择。 二、我国邮政参与物流市场竞争的优劣势分析 (一)我国邮政发展现代物流的优势 1.网络优势中国邮政集实物运递网、信息网和金融网于一身,这是邮政参与物流市场竞争的强大优势,是目前任何一家公司都无法比拟的。除此之外,中国邮政系统还拥有自己的物流网,在参与和发展电子商务物流配送方面也有自己的独特优势:首先,有一个遍布城乡的邮政网络与一支训练有素的投递队伍,在电子商务的物流配送上可以发挥十分重要的作用;其次,邮政企业拥有庞大的姓名、地址等信息资源,为电子商务物流配送的发展提供了充分的信息资源。中国邮政已形成巨大的无形资产,“中国邮政”的服务品牌和企业信誉,已在广大用户中产生了极大的影响,对中国邮政参与并发展电子商务的物流配送具有重要的意义。这些优势和资源是一笔宝贵的财富,它是其它从事和想要从事物流服务的企业在短期内无法获得的。 2.专业优势中国邮政具有天然的第三方物流提供者的属性,从本质上说,中国邮政提供实物信息传递的服务,而这种服务与现代物流所提供的服务是基本一致的,既然邮政在专业的处理环节上,与现代物流业有天然的一致,那么邮政发展现代物流就比别的行业或企业就具有更大的优势。 3.品牌优势中国邮政具有良好的品牌优势,其优良的服务已得到广大民众的认可,优良品牌意味着邮政服务的及时性、可靠性、安全性和便捷性,而这些服务品质正是物流服务本质上所要求,而其他企业难以达到的,因而品牌将成为中国邮政发展物流的核心竞争力之一。作为代表政府履行普遍服务义务的企业,百年邮政的服务品牌深入人心,信誉优势明显,客户选择邮政提供第三方物流服务。一方面对供方来说有安全感,减少资讯风险;另一方面能够借助邮政良好的声誉及深入人心的品牌优势增强需方的交易信心,促进业务的发展。因此,品牌和信誉是邮政介人物流市场的一大优势和资源。 4.政策优势国家已把信息化产业作为我国重点发展的支柱产业加以培养,邮政业作为信息化产业的一个部分,也得到了国家信息产业部的大力支持和扶植,国家给予邮政“8531”政策,并将物流运输平台为第一内容的“电子邮政”列为国家电子商务示范工程,不仅如此,原国家经贸委和信息产业部也给予中国邮政以技术上的支持。 (二)邮政发展现代物流的劣势 1.信息系统方面中国邮政综合计算机网络及金融网络虽已初具规模,但仍未能真正

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ABSTRACT With the development of economic globalization and China's accession to the WTO commitment postal markets opening tot the outside world, has attracted a large number of competitors to enter the Chinese market, and with its abundant material base, the advanced management experience and technology, grab the postal express delivery market share in China. With the popularity of e-commerce in recent years, private express with its low prices and personalized service occupied part of the domestic express market, these will give the development of Chinese postal service express delivery has brought great pressure and challenge. To compete against foreign express delivery, private express, EMS should be how to overcome the shortage of its own, play to their advantages of continue to operate? This article from the development of China's postal delivery status and advantage analysis, postal delivery after nearly 30 years of development has its unique advantages and resources, such as the government's policy support, the vast network coverage, big strong corporate image to win the widespread customer trust. But there is also the organizational structure is unreasonable, lack of flexibility service prices are higher, the market consciousness is weak, lack of marketing capabilities are limited business skills, weak brand awareness, brand maintenance and management level backward, etc. Again based on this put forward Suggestions and countermeasures for the development of Chinese postal service express delivery, so that the development of China's postal delivery better.

《中国邮政快递(EMS)的发展现状与对策研究》

中国邮政快递(EMS)的发展现状与对策研究 目录 一、引言1 二、中国邮政快递(EMS)的介绍 三、国外快递公司对中国邮政快递(EMS)的影响 (一)国外著名快递公司的优势 1.拥有雄厚的物质基础 2.国际网络建设比较完善 3.具有灵活的定价策略 4.服务质量具有优势 (二)国外快递公司的发展对中国邮政快递(EMS)的启示 1.把握市场动态,制定科学的发展战略 2.重视人才的培养,加大人才培养的投入 3.突出核心优势,促进全面发展 4.加大信息投入,提高信息在企业发展中的含量 四、国内民营快递公司的发展现状 (一)民营快递公司的优势 (二)民营快递存在的问题

五、中国邮政快递(EMS)的发展现状分析及优势 (一)中国邮政快递(EMS)的发展现状 (二)中国邮政快递(EMS)的优势 1.具有遍布全国城乡的网络覆盖范围和庞大的投递队伍 2.实力雄厚的大企业形象赢得了顾客的普遍信任 3.邮政储蓄建立的绿卡金融网,为网上交易创造了便利的条件 六、中国邮政快递(EMS)存在的问题 (一)体制痼疾政企不分,责权利失衡 (二)市场观念淡薄,营销能力有限并且缺乏商业技巧(三)品牌意识缺乏,品牌建设方面存在的问题十分突出(四)服务价格较高,缺乏灵活性,吸引力较差 (五)服务意识缺乏,服务质量整体水平不高 七、中国邮政快递(EMS)发展的对策建议 (一)改革经营体制,政企分开,各得其所 (二)一切以市场为出发点,实行专业经营 (三)加强整体品牌的建设,建成完善的品牌体系 (四)调整价格体系 1.变均一资费为差级资费,实行企业自主定价。 2.实施积极的资费优惠政策

(五)提高服务质量 (六)尝试新型服务方式 中国邮政快递(EMS)的发展现状与对策研究[摘要]随着中国经济的快速发展,中国快递业发展迅猛。中国邮政(EMS)作为国有企业有着自身经营的独特优势和资源,如遍布城乡的网络覆盖范围和庞大的投递队伍;实力雄厚的大企业形象;便利的绿卡金融网等。但是也存在着体制不顺、政企不分,市场观念淡薄,服务意识和品牌意识缺乏,服务价格较高并且缺少灵活性等方面的不足之处。随着中国邮政市场的对外开放,跨国物流企业纷纷登录中国,凭借其雄厚的物质基础,先进的管理经验和技术,抢占了我国国际快递市场和部分国内快递市场,而且还在迅速扩张。同时,民营快递如雨后春笋般突起,其较低的定价和便捷的服务使其行业规模和市场份额日渐增大,成功抢占了部分国内同城快递市场。这些都给EMS的发展带来了挑战。在和国外外资快递巨头、民营快递公司的抗衡中,我

EMS中国邮政速递物流邮件赔偿

EMS中国邮政速递物流邮件赔偿 邮件在寄递过程中因非我公司原因而发生丢失、短少、损毁和延误,我司不予以赔偿。对间接损失和未实现的利益不承担赔偿责任。 以下情况中国邮政速递物流不承担赔偿责任 1.由于不可抗力造成的(保价邮件除外)。 2.寄递的物品违反禁寄或限寄规定的,经主管机关没收或依照有关法规处理的。 3.投交时邮件封装完好无拆动痕迹,且重量无减少而内件短少或损坏的。 4.收件人已按规定手续签收的。 5.由于客户的责任或所寄物品本身的原因造成邮件损失或延误的。 6.客户自交寄邮件之日起至查询期满未查询又未提出赔偿要求的。 7.国际邮件被寄达国按其国内法令扣留、没收或销毁的。 国内特快专递EMS快递邮件赔偿标准 1.保价邮件如发生丢失、损毁或短少,按实际损失价值赔偿,但最高不超过相关邮件的保价金额; 2.未保价邮件如发生丢失、损毁或短少,按实际损失价值赔偿,按照邮政法、邮政法实施细则及相关规定办理,但最高不超过所付资费的三倍;邮件如发生延误,免除本次所付资费(不含包装箱、保价等附加费用); 3.对其他损失或间接损失,我公司不承担赔偿责任。如因寄件人填写收、寄件人名址、联系电话不全、错误,导致邮件延误的,我公司不承担赔偿责任。 国际及台港澳特快专递(EMS)赔偿标准 1.延误: 退回50%邮费。

2.信函、资料类邮件丢失、损毁: 每件400元人民币。 3.邮寄时未在详情单上申报价值的物品类邮件发生丢失、损毁: 每件400元人民币。 4.已申报价值的物品类邮件发生丢失、损毁,按申报的实际价值赔偿,内件部分丢失、损坏的物品,按实际损失赔偿,但最高赔偿额均不超过每件: 500+60*W(元人民币)W为用千克整数表示的邮件重量,小数点后零数进为1千克。 5.邮件发生丢失、损毁,除按相关规定赔偿外,退还已收取的邮费和特殊查询费。 中邮快货赔偿标准 寄件人交寄物品时按照声明价值委托我公司办理保险手续的,我公司将按照保险公司核定的损失金额进行赔偿。 寄件人自行向保险公司办理保险手续的,我公司可以向寄件人提供相关证明文件,协助寄件人向保险公司进行索赔。 寄件人未办理任何保险手续的,我公司按照每千克20元人民币的标准进行赔偿,每票物品最高赔偿限额为100元人民币。 合同物流赔偿标准 合同物流项目依据合作协议相关条款规定进行赔付。 原文出处http:

中国邮政案例分析

中国邮政案例分析 队长:杨小蝶院系:工商管理Q1343 组员:梁佳院系:工商管理Q1343 章雅院系:工商管理Q1343 梅静院系:工商管理Q1343 从《中国邮政——“百年老店”的现代化之路》的案例中,我们可以清楚地看到中国邮政在近几十年里的风风雨雨,其“一分开,二改革,四完善”的改革发展之路也使中国邮政对市场经济有了更深的认识和感悟,实现了转亏为盈的良性发展,然而在我们为此欢呼的同时,也应该清楚地认识到伴随着改革机遇的还有更大地挑战,下面就是我们对此的一个分析总结:中国邮政所面临的外部环境: 1.政治环境:政府实行政企分开,减少了邮政普遍服务的补贴,并且对邮政储蓄银行实行“新老划断”等政策性改革。不可否认的是,政府的这些措施确实刺激了邮政部门向现代市场化企业转进,促使其不断寻找定位、明确业务重心、不断改革以适应市场经济环境的发展,从而逐步向现代企业制度靠拢。 2.经济环境:我国市场经济的蓬勃发展为邮政速递和邮政金融业带来了巨大的市场发展潜力。我国是发展工业化发展的中

期,当前,我国工业化、信息化、城镇化、市场化、国际化进程明显加快,已成为了世界第二大经济体,国内需求旺盛,自然而然带动了金融行业的快速发展,案例中,2013年底邮政银行的资产规模由2.13万亿元增长为5.58亿元,营业规模也增长了5倍,这无疑与我国的经济发展有着巨大的关联。另一方面,经济的发展也带动了速递物流业的发展,仅以网络物流为例,其一天的速递量就可达上千万件,由此邮政速递企业的发展市场不可谓不广啊。 3.法律环境:“普遍服务”的法律义务制约着中国邮政的良性发展,但同时《邮政法》的修订体现了与现代经济环境相协调。首先,“普遍服务”是我国宪法的具体体现,也是我国政府对公民的承诺义务,《万国邮政公约》中把“以均一低廉的资费向所有地区的所有用户提供经常优质的永久性邮政服务”定位人的基本权利,然而处于低廉的资费远远覆盖不了运输成本和人力成本,总是处于亏损状态。其次,众所周知任何一部法律但是为了调整一定社会关系的,是为一定的政治和经济关系服务的,随着我国市场经济的逐步确立和发展,1986年制定《邮政法》时的社会经济环境发生了很大变化,2009年新修订的《邮政法》则明显适应了当前经济形势。 4.技术环境:第三次科技革命的到来也冲击着中国邮政业。随着科学技术的进步,包括互联网在内的新的电子通信手段的应用普及、新产品和新业务的不断开发等在很大程度上代替了邮政

中国邮政的核心竞争力分析

中国邮政的核心竞争力分析 国家邮政局软科学研究中心上海分部 刘虹 上个世纪!" 年代以来,随着核心竞争力理论的提出,核心竞争力被视是全程全网的实物传递能力(“实物” 包括信息实物载体以及实物本身)。以 势;再加上邮政的品牌具有较高的信 誉度,也构成了邮政的独特优势。 为企业竞争优势的源泉。如今,中国邮下结合核心竞争力内涵的五个方面来有人认为邮政的核心竞争力是政也认识到了核心竞争力的重要性,逐一分析:“网点”。邮政确实网点众多、遍布城 开始审视自身的多元化经营,思考企业的核心竞争力问题。只有深入分析$*价值性 社会公众对于邮政的最普遍的传 乡,这保证了基本的邮政服务,也使邮 政发挥点多的优势开办了代办类业务 自身的资源优势与核心竞争力,将有统认知就是简单的三个字:“送信的”。等。但其他服务业如银行、连锁超市等限的资源运用到培育、提升核心竞争邮政的网络就是为完成通信而建设起都有网点众多的特点。从根本上来说,力方面,实施“归核”战略,立足于核心来的,点多、线长、面广的通信网络使邮政网点不具有独特性和不可替代竞争力大力发展核心业务,才能使邮得邮政具备了全程全网的实物信息的性,网点只是邮政通信网的终端,它的政获得持久的竞争优势。因此,深入研传递能力,能够为社会提供邮政通信价值是通过整个通信网来体现的。因究中国邮政的核心竞争力,在当前有普遍服务,维护国家主权、保证公民通此,视网点为中国邮政的核心竞争力着十分重要的意义。信权利、保护通信自由和通信秘密,这是片面的。 一、中国邮政核心竞争力的内涵正是邮政的价值所在。基于这一能力,’*延展性 究竟何谓核心竞争力?定义并不邮政也开办了其他业务,这是社会需邮政的本质是通信,是“传递以实重要,关键在于认识其内涵。核心竞争求的拓展和邮政资源的充分利用和再物为载体的信息”的通信服务业,在完力是企业竞争优势的源泉,它不是一配置,邮政为社会提供了多种服务,也成通信的过程中培育起了其核心竞争种单一的研究开发能力或生产技术,实现了企业的自身价值。力— ——全程全网的实物传递能力。随 也不依附于具体的产品或业务,而是一种集合的能力,其内涵体现在以下&*独特性 邮政的实物传递与铁路、民航、货 着社会经济的不断发展,邮政也从事 实物本身的传递以及其他延伸业务, 五个方面:#$%价值性:核心竞争力首运公司的实物传递有所不同。首要一邮政业务的内涵发生变化,外延也不先是能够创造价值的;#&%独特性:核点,邮政为完成通信而形成的全程全断扩大,信函业务从以个人书信为主心竞争力是企业所独有的核心专长,网、联合作业的实物信息的传递能力转变为以商业信函为主,包裹业务也是不易被竞争对手模仿和复制的;#’%是其所独有的能力,这也是那些在一从民用小包转变为大量的商品包裹,延展性:核心竞争力是一种“能力源”,定区域范围内从事实物信息传递的企进而向现代物流领域发展,这些都是为企业打开多种产品市场提供支持,业所无法相比的;在传递信息实物载邮政适应社会经济发展要求的必然结对企业的一系列产品或服务的竞争力体的基础上,邮政也从事实物本身的果。 都有促进作用;#(%不可分离性:核心传递,邮政实物传递的关键是依托于邮政的核心竞争力也是一种“能竞争力是企业在实践中逐渐培育起来庞大的、统一调度的邮政网络,是全网力源”,邮政拓展经营空间不是进入不的,是组织中的不同部分有效整合而性协作,特别是末端投递能深入千家相关的领域,盲目多元化,而是基于其成的,与实物资产不同,核心竞争力与万户,这是邮政有别于一般运输类企全程全网的实物传递能力,实行相关 特定的企业是不可分离出的;#)%不可交易性:核心竞争力不能像其他生产业的独特能力。并且,邮政信息网络、 金融网络的建设,使邮政的实物传递 多元化,积极参与市场竞争,形成一个 面向市场、面向客户、全方位、多层次 要素一样通过市场交易进行买卖。过程增加了信息交流和资金结算功的邮政经营服务体系,成为满足社会本文认为,邮政的核心竞争力就能,邮政的实物传递能力因而更有优多元化、个性化需求的现代服务企业。 !

我国快递业面临机遇和挑战

中国改革报/2007年/7月/3日/第004版 调查与观察 我国快递业面临机遇和挑战 刘建新张洪斌 我国快递业在加速商品流通、促进对外贸易、服务各行各业、满足居民消费、提升第三产业、扩大人口就业等方面,为国民经济做出了重要贡献,已成为推动我国社会经济发展和改善人民生活质量的一支重要的力量。当前,我国快递服务业正迎来历史上最好的发展机遇。 国家对服务业和现代物流业的重视,为快递服务业的发展提供了一个很好的政策环境。国务院《关于加快发展服务业的若干意见》(以下简称国务院7号文)中特别强调,要大力发展包括邮政业在内的面向民生的服务业,积极拓展新兴服务领域,不断培育、形成服务业新的增长点。这为快递服务业带来了难得的发展机遇。 国家邮政体制的改革和改革方案逐步到位,为快递服务市场的健康发展提供了体制保证。按照《国务院邮政体制改革方案》和国务院对国家邮政局职责、机构和人员编制的“三定方案”规定,今年1月29日,国家邮政局在政企分开的基础上,重组成为国家邮政监管机构,中国邮政的改革进入了实质性阶段。随着独立的邮政监管机构的成立,行业发展的指导思想和政策也正在发生变化,这为我国邮政和快递服务业的健康发展提供了体制上的保证。 我国经济的高速增长,为快递服务业提供了巨大的市场空间。经济总量的增长,必然带来经济活动和信息交流的增加,对快递服务的需求将越来越大。经济全球化使各国经济更加紧密联系在一起,跨国公司大举进入中国,我国的国际经济贸易保持较快的增长,这也为快递服务业提供了不断扩大的市场需求。未来几年,我国快递服务业必将呈现蓬勃发展的态势。 我国快递服务业发展仍然面临严峻的挑战,正进入一个发展和转折的关键时期,这主要表现在以下三个方面。 有关的法律法规和管理体制落后于快递业的发展形势。《邮政法》修改历时8年,迟迟未能出台,快递经营至今尚缺乏明确的法律依据。邮政普遍服务与快递服务未能合理的划分开来,邮政普遍服务机制尚未建立,邮政体制改革需要进一步推进。国家对快递的定义、范围、行业属性没有明确的界定,市场主体的归属和身份难以准确识别。没有全国统一的快递管理办,法,行业标准缺失,行业管理处于比较混乱的状态,消费者的权益难以得到充分的保障。中介组织缺位,一些地方的快递企业自发筹备的行业协会一直未能获批,国家一级的行业协会尚未成立,行业缺乏自律,处于无序竞争状态。快速业务涉及到的航空、铁路、交通、邮政、海关、工商等相关部门间的协调机制不健全,企业的实际问题不能得到及时解决。这些都对快递业的健康快速发展形成了严重阻碍,需要尽快转变,进一步完善。 不同所有制企业的政策待遇不同,国内快递企业的整体实力较弱。国有、外资和民曹快递企业的政策待遇各不相同,不同性质的市场主体一直处于不平等竞争状态,特别是充满活力的民营快递企业,不但未能争取到平等的政策待遇,还长期处于受打压的状态,使得企业难以进一步发展壮大。此外,国内快递企业的整体实力与国外快递公司存在很大差距。中国的国际快递开始于1979年,国内快递开始于1984年,中国的国际快递几乎为四大怏递公司所垄断,服务水平与国外没有任何区别,中国的国内快递却相当落后。中邮速递公司袁国利总经理认为,国内快递企业至少还存在以下四个方面的不足:一个是机制体制问题,二是网络速度问题,三是技术和人才问题,四是服务不稳定。 国外的快递物流企业加快了进人中国市场的步伐,产业格局面临转型。2005年12月11日起,国外企业可独资经营国际快递,此后跨国快递企业加快了在中国的部署,大量并购国内快递企业,

中国邮政业发展趋势展望

中国邮政业发展趋势展望 一、中国邮政业发展现状 当前,我国邮政业发展进入了历史上最好的时期。邮政行业通过改革释放了巨大的生产力,全行业保持持续快速发展态势,发展质量水平稳步提高。邮政企业服务民生和经济社会发展的基础性作用逐步增强,快递业又成为中国经济的“黑马”,整个行业面貌发生历史性变化,中国特色邮政事业迈出新的步伐。从我国邮政业2013年的发展情况来看,它主要呈现以下几个特征: 1.邮政经济发展稳中向好 2013年,按邮电分营前同比计算,中国邮政集团完成业务总收入达2547亿元,同比增长12.34%。其中,邮政企业完成收入1055.8亿元,同比增长8.37%;速递物流公司完成收入289.8亿元,同比增长2.68%;邮储银行完成收入1440.2亿元,同比增长13.7%;中邮保险完成收入240.6亿元,同比增长55.2%。从发展情况来看,邮务类板块实现创新发展,速递物流板块业务结构进一步优化,金融板块实现健康发展,邮政经济发展总体呈现稳中向好的态势。 2.邮政服务领域不断拓展 为了更好地服务社会、服务民生,中国邮政加快构建邮政综合服务平台。到目前为止,累计建成22.2万个便民站、12.5万个分销直营店和加盟店、10.5 万个村邮站和6455座信息化报刊亭,设立2.5万个社区委办代投点、3.2万个国内小包自提点,布放ATM(CRS)3.5万台。通过综合服务平台建设,邮政的服务领域从传统邮政服务拓展到信息传递、物品流通、文化服务、金融服务、保险服务、便民服务以及惠农服务、普惠金融服务等与民生休戚相关的公共服务领域。邮政服务领域不断拓展,充分发挥了邮政在服务民生和经济社会发展中的重要作用。 3.快递服务持续快速发展 目前,快递市场共有8000余家不同所有制企业依法公平竞争,呈现多种所有制并存、多元主体竞合、多层次服务共生的快递市场发展格局。近年来,我国快递服务获得持续快速发展,快递行业正进入良性发展的轨道。从2006年到2012年,快递业务量由10亿件增长至57亿件,翻了两番半,年均增幅达到33.7%。2013年快递服务在前几年高速发展的基础上又实现飞速发展,快递业务量累计

中国邮政物流的现状与发展建议

中国邮政物流的现状与发展建议 1我国邮政物流业的现状 1.1中国邮政的的现状 我国的物流产业与国外发达国家相比,不论是实施、技术、装备水平以及专业人员和管理水平都要落后。作为我国物流产业的一份子——邮政物流,经过近百年的建设和实践已形成了自己的庞大网络,包括物流运输网、信息网金融网。这三网构成了邮政开办物流业务的基础和优势,形成了沟通城乡、覆盖全国、联系全世界,集水陆多种运输手段和投递方式于一体的散集失立体实物传输网。该网由三大部分组成;物流配送中心、运递线和服务平台终端。——物流配送中心。中国邮政现已拥有多个大中型物流配送中心,其中,一级7个,分别是北京、上海、广州、西安、沈阳、武汉、基本覆盖了中国的各个地区域;二级有70个;三级有124个。中国邮政拥有7万多个4终端,已与150个国家和地区保持联系和发展业务关系,物品可通达世界各地,特快专递通达120个国家和地区。——运递线。中国邮政拥有四通八达的干线运递网和庞大的投递队伍,还拥有自己的邮政航空公司,共有飞机13架,以上海为集散中心,形成覆盖全国的网路系统,连接14个省116个城市的高速运营网。 ——服务平台终端。构建终端服务平台的要素四、建立开放式邮政和电信运营商合作模式1、资金合作资金的合作对于建立合作伙伴关系的两个企业来讲是一种极其有效的合作方式。邮政的邮政储蓄一直是邮政内部经济效益比较好的一个业务,邮政随着邮储的不断发展,资金规模不断的扩大。但是国家对于邮政“只存不贷”的储蓄规则使得邮政一直没有权利进行投资。但是随着邮政的发展,邮政渐渐有了将邮政储蓄、邮政管理和邮政业务分别管理的迹象,随着国家已经渐渐放开对于邮储制度的管制,未来邮政和电信运营商关于资金方面的合作存在着很大的实现可能性。2、业务合作对于邮政和电信运营商来说,在业务和服务等方面都存在着很多不同程度的短缺的地方。运用各自的优势,实现优势互补,培育各自新的经济

中国邮政快递收费标准

邮政快递: 中国邮政速递物流股份有限公司(简称中国邮政速递物流Express Mail Service)。经国务院批准,于2010年6月由中国邮政集团联合各省邮政公司共同发起设立的国有股份制公司。EMS分为航空和陆运两种,邮递方式多样,方便快捷。业务首重规定为20元。2012年9月,邮政EMS部分城市电商件8元起,收费调低。 快递服务: 特快邮递服务区别于邮政服务(或译:特快专递/快捷邮件,英文:Express Mail Service,简称EMS)是由万国邮政联盟(UPU)邮政部成员提供的一种国际特快邮政服务,由消费者付出较贵的费用以获得快速的邮政传递服务,常应用于必须快速发送的重要信函或邮件。 特别注意: EMS中文是【特快邮递服务】是收费名称的一种,是固有名词,不能分开解读,更不能解释为特别快的邮递服务。相当于飞机上的头等舱,与飞机速度没有任何关系。 国内的EMS全名为【全球邮政特快专递】(worldwide express mail service) 公司介绍: 中国邮政速递物流股份有限公司(简称中国邮政速递物流)是经国务院批准,中国邮政集团于2010年6月联合各省邮政公司共同发起设立的国有股份制公司,是中国经营历史最悠久、规模最大、网络

覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流综合服务提供商。 中国邮政速递物流在国内31个省(自治区、直辖市)设立全资子公司,并拥有邮政货运航空公司、中邮物流有限责任公司等子公司。截止2010年底,公司注册资本80亿元人民币,资产规模超过210亿元,员工近10万人,业务范围遍及全国31个省(自治区、直辖市)的所有市县乡(镇),通达包括港、澳、台地区在内的全球200余个国家和地区,营业网点超过4.5万个。 中国邮政速递物流主要经营国内速递、国际速递、合同物流、快货等业务,国内、国际速递服务涵盖卓越、标准和经济不同时限水平和代收货款等增值服务,合同物流涵盖仓储、运输等供应链全过程。拥有享誉全球的“EMS”特快专递品牌和国内知名的“CNPL”物流品牌。

中国邮政业的发展现状

中国邮政业的发展现状

一、前言 邮政业是国家重要的社会公用事业,为经济社会提供邮递(寄递)服务,既包括满足社会普遍需求的寄递(邮递)服务,也包括多层次、多样化的快递等竞争性服务。随着市场经济的发展和世界经济一体化进程的加快,中国邮政业面临着前所未有的发展机遇,也面临着更加严峻的挑战。准确把握邮政业在国家经济社会生活中的基本定位,正确认识世界经济一体化与中国邮政业发展的关系,加速推进整个行业向现代邮政业转型就显得尤为重要。本文重点对中国邮政业的发展现状进行剖析,旨在把中国邮政享有的地理优势、庞大资源与覆盖全国的邮递网络等转化为独特的经营优势,以便邮政行业更好的发展。 二、中国邮政业发展现状及存在的问题 (一)中国邮政业发展现状 “十二五”以来,我国邮政业规模持续扩大,行业整体实力有所增强。据统计,2013年邮政业规模以上企业实现业务收入967亿元,同比增长19.3%,其中快递业务收入343亿元,同比增长17.4%;从业人员达百万人。为适应新的形势和时代要求,我国邮政业正向信息流、资金流、实物流“三流合一”的现代邮政业迅速发展。 1、业务规模增长,效益稳步提升 2013年中国邮政集团公司共完成邮政业务总量815亿元,比上年增长12%。完成函件69.5亿元;包裹9103万件;报刊160.4亿份;物流业务量534万吨。中国邮政集团公司通过自身努力和外部支持,西部各省的发展速度明显加快,全网初步呈现东中西部均衡发展的良好局面。 2、网络建设加强,结构、功能优化 目前,国家邮政服务网络以实物处理网为节点,以干线运输和支线运输为连接,以营业网和投递网为终端,以信息网为支撑组成。网络内部按功能划分存在三个业务处理网:普通邮件网、快递(航空)邮件网,物流集散网。截止2013年底,国家邮政服务网络拥有邮政局所、代办点合计6万处,其中电子化局所3.6万所。拥有一、二级邮区中心局77个,区域物流集散中心8处,专用邮政运输飞机12架,各类邮政汽车5.7万辆。该网络拥有一个联接全国236个中心

中国邮政快递EMS市场分析竞争力研究与对策研究

中国邮政快递EMS市场分析、竞争力研究 及对策研究 姓名丹 学号 专业信息管理与信息系统 指导教师俊慧 2012年12月31日

摘要 邮政快递业务(EMS)是中国邮政的核心业务,是邮政产业中最快捷的信息和实物传递方式,其收入己占到邮政业务收入的12%左右。近年来,国际快递面临FedEx、UPS、DHL、TNT等跨国公司的竞争,国快递面临私营速递公司的积压,中国邮政快递业务被大量分流,年均增长率仅为2%左右,市场份额持续下降。而此间国际快递公司DHL、TNT、UPS等年均增长率均达20%以上,有的甚至达到40%。目前我国邮政快递国际业务的市场占有率已降到20%左右,竞争力不断下降。 我国加入WTO时承诺在入世后的第一年允许外商以合资方式发展快递业务,一年后外商股份超过50%,四年后即2005年允许外商经营独资经营快递业务,快递市场竞争将更加激烈,本文旨在通过对中国邮政快递(EMS)市场的分析以及邮政快递(EMS)主要竞争对手的对比分析,正确认识邮政快递竞争力,认清形势、找到差距,并提出邮政发展快递的策略与建议,以积极应对快递业开放的挑战。 关键词:邮政EMS 快递市场竞争力

目录 一引言............................................... 错误!未定义书签。1 二快递的分类,快递基本特征与快递行业利润链的构成 (2) 2.1快递的概念界定及分类 (2) 2.2快递产业的基本特征 (2) 2.3快递产业的基本特征 (3) 三国快递市场容量和竞争对手概况 (5) 3.1我国快递市场容量 (5) 3.2国竞争对手概况 (5) 3.3国外竞争对手概况 (6) 四邮政快递(EMS)竞争力比较分析 (8) 4.1EMS国快递业务的战略服务愿景 (8) 4.2市场规模及增长比较 (9) 4.3网络规模及其现代化水平的比较 (10) 4.4价格比较 (11) 4.5服务水平与服务质量比较 (13) 五对中国邮政快递(EMS)的SWOT综合分析 (15) 5.1优势分析 (15) 5.2劣势分析 (15) 5.3机会分析 (15) 5.4威胁分析 (16) 六启示与思考 (18) 6.1准确定位邮政(EM)适应速递市场的竞争特点 (18) 6.2一切以市场为出发点,瘦身改造邮政EMS (19) 6.3EMS业务应塑造鲜明的品牌形象 (20) 6.4加强国际合作,形成紧密型的利益共同体 (21) 6.5完善快速集散网,疏通发运渠道,加快传递时限 (22) 6.6培养高素质的快递管理人才队伍 (23) 6.7加大投入力度,改进查询手段,实现全程跟踪查询 (23) 参考文献 (25)

中国邮政快递收费标准

邮政快递: 中国邮政速递物流股份有限公司。经国务院批准,于2010年6月由中国邮政集团联合各省邮政公司共同发起设立的国有股份制公司。EMS分为航空和陆运两种,邮递方式多样,方便快捷。业务首重规定为20元。2012年9月,邮政EMS部分城市电商件8元起,收费调低。 快递服务: 特快邮递服务区别于邮政服务是由万国邮政联盟邮政部成员提供的一种国际特快邮政服务,由消费者付出较贵的费用以获得快速的邮政传递服务,常应用于必须快速发送的重要信函或邮件。 特别注意: EMS中文是【特快邮递服务】是收费名称的一种,是固有名词,不能分开解读,更不能解释为特别快的邮递服务。相当于飞机上的头等舱,与飞机速度没有任何关系。 国内的EMS全名为【全球邮政特快专递】 公司介绍: 中国邮政速递物流股份有限公司(简称中国邮政速递物流)是经国务院批准,中国邮政集团于2010年6月联合各省邮政公司共同发起设立的国有股份制公司,是中国经营历史最悠久、规模最大、网络覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流综合服务提供商。 中国邮政速递物流在国内31个省(自治区、直辖市)设立全资子公司,并拥有邮政货运航空公司、中邮物流有限责任公司等子公司。

截止2010年底,公司注册资本80亿元人民币,资产规模超过210亿元,员工近10万人,业务范围遍及全国31个省(自治区、直辖市)的所有市县乡(镇),通达包括港、澳、台地区在内的全球200余个国家和地区,营业网点超过4.5万个。 中国邮政速递物流主要经营国内速递、国际速递、合同物流、快货等业务,国内、国际速递服务涵盖卓越、标准和经济不同时限水平和代收货款等增值服务,合同物流涵盖仓储、运输等供应链全过程。拥有享誉全球的“EMS”特快专递品牌和国内知名的“CNPL”物流品牌。

中国邮政调研报告

关于邮政电子商务物流的现状和发展的 调查报告 前言 随着社会分工的不断细化和专业化程度的不断提高,第三方物流服务将借助电子商务的发展,在发展形式、速度和范围上有更大的突破。作为一种战略概念,供应链也是一种产品,而且是可增值的产品,其目的不仅是降低成本,更重要的是提供用户期望以外的增值服务,如配货、配送和各类提高附加值的流通加工服务项目,以及其它按客户的需求提供的服务。电子商务涉及到企业流程的再造和资源的重新配置,因此在进行物流信息系统需求分析时,需综合考虑合同、保险、单证、语言等诸多因素。由此作出报道。 一.概况介绍 邮政系统除了拥有信息网、金融网的优势之外,还拥有自己的物流网,在参与和发展电子商务物流配送方面也有自己的独特优势: 首先,有一个遍布城乡的邮政网络与一支训练有素的投递队伍,在电子商务的物流配送上可以发挥十分重要的作用。 其次,邮政企业拥有庞大的姓名、地址等信息资源,为电子商务物流配送的发展提供了充分的信息资源。 再者,邮政企业己形成巨大的无形资产。“中国邮政”的服务品牌和企业的信誉,己在广大用户中产生了极大的影响,对邮政参与并发展电子商务的物流配送具有重要的意义。这些优势和宝贵的资源及财富均是其它从事和想要从事物流服务的企业在短期内无法获得的。

目前,一些电子商务的物流配送公司,其业务基本局限在各大城市里,对中小城市以及广大农村市场,由于投入大、业务量小、效益较差等原因,显得力不从心或不愿涉足,而邮政企业只需在现有的基础上进行一定的投入,就可以显示出自己的优势,更好地占据这些市场,获取好的效益。 二、邮政电子商务的存在问题与发展思路 1、转变观念,抓住机遇,赢得中国邮政参与电子商务物流的主动权 中国邮政长期在政府的政策保护下垄断经营,尽管在1998年邮电分营后,观念有所改变,但总的来说,“官商作风”仍然比较明显。比如,同城寄一封信走两三天是天经地义的,寄收包裹、挂号、汇款到邮局跑几趟是理所当然的。中国邮政总有万千条理由为自己解释,但是有一点必须明确:中国邮政是要求用户来适应你的服务呢,还是你的服务去适应老百姓的新要求呢? 中国邮政在电子商务的发展中有相当多的机会,在物流方面尤其如此,但是,包括邮政营业网、投递网和运输网在内的邮政网络仅仅在物流方面具备了必要条件,而不是充分的条件。如果不转变传统的“以客户来适应我的服务”的经营观念,树立“以客户为中心,为客

中国邮政物流的现状及发展建议

中国邮政物流发展中的问题及建议 随着全球经济一体化进程不断的加快,电子商务时代的到来,物流在市场经济中扮演着越来越重要的角色。随着市场经济的不断发展,对物流服务的需求也越来越趋向多元化、个性化。如何在现代物流市场中得以生存和发展,是中国邮政物流亟待解决的一个重要课题。 一、中国邮政物流存在的问题 1.邮政管理体制和运行机制尚待完善,员工思想观念滞后于市场发展需要首先,政企合一,普遍服务性业务与竞争性业务搅在一起吃大锅饭,市场意识不强。在核算方面,沿袭多年的切块核算办法,使邮政营投局、中心局、专业局之间的成本纠结不清,无法进行合理分配,人员积极性很难调动;其次,从国家到地方条块分割,业务开展难以形成合力。各地在发展物流方面全网观念相对薄弱,注重局部收益而忽视全网效益。 同时,由于长期以来计划经济体制下所形成的思维模式和习惯方式,邮政员工目前的思想观念还不能适应市场发展的需要。这种不适性表现在两个方面:第一,邮政从整体上缺乏现代物流要求的个性化的、“量体裁衣”式的优质、灵活的服务意识;第二,“合作双赢”意识的淡薄,主要表现在缺乏与客户建立长期稳定的渠道关系进而建立战略联盟的利益共同体的意识。 2.网络建设和物流信息管理系统建设相对滞后,资源整合速度偏慢目前邮政全网仅仅实现了特快专递邮件的跟踪查询 也并非严格意义上的实时查询,影响邮政服务质量,也影响邮政本身的管理质量。另外,适应具体操作的作业及决策支持系统的开发也非常滞后。物流配送过程中配送中心与上游生产企业和下游销售企业的信息链接、最优库存控制、货物组配方案、运输的最佳路线等都需要信息系统来提供决策支持。但目前邮政基本业务的流程管理还是基于人工,综合网还未发挥应有的优势,物流信息系统中的客户关系管理系统CRM、企业资源计划ERP等尚未建设。 邮件处理中心的装卸、储存、输送、分拣工艺设备大多按照处理普通邮件的需求装备,很多中心普遍有30%的大件邮包不能上机分拣;物流业务的支付和结算尚无法利用现有的金融计算机系统资源;新的给据邮件条码尚未推广;基础网络资源的整合、统一规划的速度太慢,造成各地发展过程中在物流设施、业务流程、质量标准、信息系统等方面千差万别,难以形成一体化运行的物流网络,在市场竞争中发挥不出整体优势。 3.物流人才资源的短缺是制约邮政物流发展的重要瓶颈 目前中国邮政员工整体素质还不能适应邮政发展物流的需要,专业技术人才不足,大学本科以上学历的员工占员工总数比例不足0.4%,高学历人才在员工总数中的比例严重失衡,专业营销人才更是严重匮乏。高素质、复合型物流人才

中国邮政储蓄银行的经营现状分析-本科学位论文

中央广播电视大学开放教育 本科毕业论文 中国邮政储蓄银行的经营现状分析 作者:杨琴芳 学校:石河子广播电视大学 专业:行政管理 学号:1365001211739 指导老师:谢志辉

中国邮政储蓄银行的经营现状分析 摘要 农村金融市场建设是我国当前新农村建设的重要一环,如何做好农村金融工作,满足农村居民的金融需求,是政府迫切需要解决的问题。中国邮政储蓄银行的成立,正是国家应对农村金融问题的又一重大举措。本文对中国邮政储蓄银行的发展现状进行阐述,通过对中国邮政储蓄银行经营过程中困难进行分析,同时结合我国国情和中国邮政储蓄银行实际,提出了几点对策建议, 进而阐述中国邮政储蓄银行的发展对策,呼吁要重新认识中国邮政储蓄银行的地位和作用。 关键词:中国邮政储蓄,银行,经营现状,农村,金融市场 目录 第1章前言 第2章中国邮政储蓄银行经营现状 2.1庞大的农村金融市场 2.2资产规模较大,资产优良,网点遍布城乡 2.3对农村客户的信息优势且门槛较低 2.4竞争机制缺乏,“大锅饭”依然存在 2.5 基层(一线)员工付出与收获不成正比,缺乏积极性 第3章、中国邮政储蓄银行经营困难的原因分析 3.1商业银行经营管理经验匮乏,产品开发不到位 3.2外部监管难度较大,内部控制不力 3.3资产流动性管理经验不足 3.4从业人员整体素质偏低,金融专业人才匮乏 3.5网点布局及网点建设滞后 第4章、解决中国邮政储蓄银行发展中问题的对策 4.1从我国全面建设小康社会的大背景 4.2按照我国农业发展的客观要求开拓 4.3健全中国邮政储蓄银行的资金自筹机制,实现资金来源的多元化 4.4加快立法,明确政策性银行的定位 4.5建立一支高素质的农业政策性金融队伍 4.6建立长效机制,激发员工活力。加强员工思想政治工作 4.7 加大科技研发资金投入 4.8 提高服务意识,实现双赢 4.9 加强业务开发力度 第5章、结论 致谢

中国邮政的发展现状和对策研究

关于EMS的SWOT分析与建议 摘要:在快递市场需求暴增的形势下,中国邮政速递业务正承受着民营快递和国外速递巨头的两面夹击,市场正一步步向自由竞争市场迈进,中国邮政快递(EMS)如何乘风破浪,迎接挑战,在新一轮竞争中取胜?本文运用SWOT分析法,通过分析EMS的优势,劣势以及所具有的机遇和面临的威胁,系统化的综合考虑个方面因素,以全局化的角度为中国邮政快递的发展提出了一些建设性的建议和参考方案。 1. EMS现状分析 1.1 EMS简介 EMS(Express Mail Service)即邮政特快专递服务。它是中国邮政提供的一种快递服务,主要是采取空运方式,加快递送速度,一般来说,根据地区远近,一般1-8天到达。该业务在海关、航空等部门均享有优先处理权、它以高速度、高质量为用户传递国际、国紧急信函、文件资料、金融票据、商品货样等各类文件资料和物品。公司拥有员工20,000多人,EMS业务通达全球两百多个国家和地区以及国近2,000个城市。 EMS特快专递业务自1980年开办以来,业务量逐年增长,业务种类不断丰富,服务质量不断提高。除提供国、国际特快专递服务外,EMS相继推出国次晨达和次日递、国际承诺服务和限时速递等高端服务,同时提供代收货款、收件人付费、鲜花礼仪速递等增值服务。 EMS拥有首屈一指的航空和陆路运输网络。依托中国邮政航空公司,建立了以为集散中心的全夜航航空集散网,现有专用速递揽收、投递车辆20,000余部,飞机近20架。覆盖最广的网络体系为EMS实现国300多个城市间次晨达、次日速递提供了有力的支撑。 EMS具有高效发达的处理中心。全国共有200多个处理中心,其中、和处理中心分别达到30,000平方米、20,000余平方米和37,000平方米,同时,各处理中心配备了先进的自动分拣设备。亚洲地区规模最大、技术装备先进的中国邮政航空速递物流集散中心也已在建成并投入使用。 EMS还具备先进的信息处理能力。建立了以国300多个城市为核心的信息处理平台,与万国邮政联盟(UPU)查询系统,可实现EMS的全球跟踪查询。建立了以(https://www.360docs.net/doc/3a15688412.html,)、短信(5185)、客服(11185)三位一体的实时信息查询系统。 EMS一贯秉承“全心、全速、全球”的核心服务理念,为客户提供快捷、可靠的门到门速递服务,最大程度地满足客户和社会的多层次需求。先后荣获“中国消费者十大满意品牌”、“全国名优产品售后服务十佳”和“中国货运业快递信息系统和服务规金奖”等奖项。 1.2 EMS业务 在国特快专递的基础上,中国邮政开办了同城特快专递、国收件人付费、次晨达特快专递、经济快递、京津当日递和国际特快专递等业务,其中同城特快专递发挥特、快、专的优势在同城区域提供快速、准确传递的特殊服务,国收件人付费由收件人支付快递费用,次晨达特快专递发挥全夜航优势为客户提供限时传递的高品质业务,经济快递为大宗客户提供批

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