猴场大桥现浇箱梁满堂支架专项施工方案

猴场大桥现浇箱梁满堂支架专项方案

上编施工方案

一、工程概况

1、平面位置

拟建项目位于贵州省三都水族自治县境内，三都水族自治县位于贵州省黔南布依族苗族自治州东南部，地处“月亮山、雷公山”腹地，地跨东经107°40′至108°14′，北纬25°30′至26°10′之间。

2、场地工程地质条件

2.1地形、地貌

项目区处于云贵高原的东南斜坡，地势自西北向东南倾斜，以高原山地为主，其基本特征是：西北高、东南低，大致呈由西向东倾斜的高原斜山。属低山侵蚀、剥蚀地貌类型。

2.2地质条件

项目走廊带展布地层为古生界寒武系、奥陶系、泥盆系、第四系残坡积层、冲洪积层。现由新到老地层排列：

第四系残坡积层（Q4el+dl）：残坡积粘土，呈不整合覆盖于各时代地层之上。多分布于山间沟谷等地势低洼地带及堆积于缓坡处，结构松散。厚约2～5米。

第四系冲洪积层（Q4al+pl）：冲洪积粘土、卵石土、砂、砾等。多分布于河床两侧。

第四系全新统（Q h）：粘土、卵石土、砂、砾等。分布于K4+090～K4+440、K4+740～K4+860、K6+850～K7+960。

泥盆系独山组（D2d）：浅灰至深灰色泥灰岩。分布于K7+960～K9+200。

奥陶系下统同高组（O1tn）：灰绿色灰岩。分布于K9+200～K9+920。

奥陶系下统过塘组（O1g）：灰色白云岩。分布于K5+090～K6+850、K9+920～K10+210.912。

寒武系上统三都组（∈3s）：深灰色灰岩。分布于K1+420～K4+090、K4+440～K4+740、K4+860～K5+090。

寒武系中统都柳江组（∈2d）：灰色白云岩。分布于K1+120～K1+420。

寒武系下统渣拉沟组（∈1z）：炭质页岩夹硅质灰岩。分布于K0+000～K1+120。

3、桥型布置

桥梁总体设计服从路线的整体设计，桥型布置设计采用9-20m钢筋混凝土连续箱梁+3-10m钢筋混凝土简支实心板，钢筋混凝土连续箱梁采用墩梁固结，分3联，第1～3跨为第一联，第4～6为第二联、第7～9跨为第三联，下部构造：桥墩为柱式墩、桩基础；桥台为重力式U型桥台，0号台为扩大基础、12号台为承台桩基础。桥梁全长217.2m，桥梁起点桩号为K6+792.000，桥梁终点桩号为K7+009.200。

桥梁平面起点至K6+813.675位于直线上，K6+813.675～K6+982.894位于曲线上，曲线要素为：R-105 A-75.993，K6+982.894至终点位于平交范围内；桥梁纵面位于-0.3%的直坡上；

1）上部构造

桥梁上部构造为9-20m钢筋混凝土箱梁+3-10m钢筋混凝土简支实心板，箱梁采用墩梁固结，梁高1.5m，箱梁底板宽17.0m，悬臂2.25m，采用单箱四室，腹板厚0.55m，底板厚0.23m，顶板厚0.25m，简支板采用变宽度0.6m高实心板。

桥面铺装采用改性沥青混凝土上面层(AC-13)40mm+中粒式沥青混凝土下面层(AC-16)60mm＋100mmC40聚丙烯纤维混凝土，桥面横坡根据路面横坡分别由盖梁

横坡、支座垫石厚度，桥面现浇层共同调节完成。

伸缩缝位于两岸桥台台口和3、6、9号桥墩处，除设置横向缝外，在第十至十二跨路线中心线处分别设置C40型纵缝,以满足横桥向变形。0号桥台台口和3、6号桥墩处采用C50型伸缩缝；9号墩顶和12号桥台台口采用C40型伸缩缝。2）下部构造

下部构造为多柱式墩、桩基础，桩基础应嵌入中风化岩层深度不小于2.5d，要求基岩饱和单轴抗压强度标准值不小于10MPa；0号桥台采用重力式U型桥台，明挖扩大基础，扩大基础要求嵌入中风化层不小于1m，要求地基容许承载能力不小于0.5MPa；12号桥台采用重力式U型桥台，承台桩基础，桩基础应嵌入中风化岩层深度不小于 2.5d，要求基岩饱和单轴抗压强度标准值不小于10MPa。

二、箱梁支架及模板设计依据：

1.猴场大桥工程施工图；

2.《公路桥涵设计通用规范》（JTJ021-2004）中华人民共和国交通部部标准；

3.《公路桥涵结构及木结构设计规范》（JTJ025-86）（中华人民共和国交通部部标准）；

4.中华人民共和国交通部部标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000。

5.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（2002版）（JGJ130-2001）

6《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008）

7.《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）

8.《钢结构设计规范》（GB50017-2003）（中华人民共和国家标准）

9.《木结构设计规范》（GB50005-2003）（中华人民共和国家标准）；

10.《公路施工手册-桥涵》；

11.《建筑结构静力计算手册》；

三、箱梁支架及模板方案设计

根据G321三都湾滩至大塘二级公路改建项目工程地质勘察报告所示的地质资料,桥址的地形地貌，桥梁的结构、梁高及净空，从经济安全方面考虑，采用碗扣式钢管搭设的满堂支架作为箱梁模板支架。

1、支架基础处理

搭设之前先对筑岛回填土地基（梁宽的投影面左右各加宽2m作为满堂支架地基基础范围）进行清表、整平、碾压（压实度不小于95%），特别是基坑、泥浆池要进行换填处理，清除泥浆，回填石碴，碾压密实；然后筑岛填土面层按设计高度回填不小于60cm（压实厚度）厚的石碴（地基承载力计算时为安全起见，该石碴层按筑岛填土即碎石土考虑），分层填筑，分层碾压，使压实度达到95%以上(即地基承载力f ＞200kpa)；最后再铺筑30cm厚的C25素砼，养生后作为满堂支架的持力层基础，同时可防止雨水渗透导致地基沉降。

做好原地面排水，防止地基被水浸泡。支架基础两侧2m外沿桥方向设置排水沟，排水沟采用砂浆抺面，防止积水渗透使地基软化而引起支架不均匀下沉。支架地基、以及地基面上的各结构层施工时均设置2%的人字型横坡以利于排水。

基底填方整平压实后采用标准贯入试验检测地基承载力，填料如为巨粒土以及含有砖头、砼块、块石等的粘质土，不适应做标准贯入试验或对检测结果尚有疑问时，则再做平板荷载试验。确认地基承载力符合设计要求后，才能铺筑厚30cm的C25素砼面层。

2、现浇箱梁满堂支架的布置

现浇箱梁满堂支架采用建筑施工碗扣式脚手架钢管（υ48×3.5 mm）搭设，满堂支架结构尺寸以及支架杆件间距详见支架平面图、支架横断面图。

2.1箱梁支架结构设计：

本桥箱梁支架梁底以下高度4米以下，翼缘板处支架高度5.5米以下，支架宽度22.2米，支架长度（1.5+联长+1.5）；标准段立杆纵距90cm、横距90cm，横杆步距120cm。端横梁立杆纵距60cm、腹板处立杆横距为60cm，步距120 cm不变。立杆顶部为可调式顶托，立杆底部

设可调式底托，底托下面垫以5×22×300cm木板。立杆顶设二层方木，顺桥向（纵向）设I10工钢，纵向工钢上设10×10cm横桥向（横向）方木，横向方木上铺设厚1.2cm的优质竹胶合板。支架纵横均设置剪刀撑，其中横桥向剪刀撑每4.5m设一道，端部为必设之处；纵桥向剪刀撑沿横桥向共设7道（支架外侧2道，边腹板2道，中腹板3道）；剪刀撑均由底至顶连续不间断设置。剪刀撑斜杆与地面之间的夹角宜在45o～60o之间，斜杆每步均应与立杆扣接。

翼缘板处悬臂部分支架每间隔一根立杆设置一道剪刀撑。

架体的剪刀撑、斜撑、斜杆及弯曲架体断缝处等无法用碗扣横杆搭设加固的地方均用扣件式钢管替代。

3、模板结构设计

箱梁模板由底模、侧模、芯模和端模组成：底模由纵梁、横梁、面板构成，纵梁为I10工钢,间距为钢管支架立杆的横距；横梁为10×10cm方木，间距30cm，面板为122×244 ×1.2cm 竹胶板；侧模、端模由主楞、次楞、面板构成，主楞为10×10cm方木,间距50cm，次楞为5×8cm方木，间距30cm，面板为122×244×1.2cm竹胶板；芯模木支架用10×10cm和4×6cm 方木搭设，面板构成与侧模相同。

四、支架搭设施工要求及技术措施

1、测量施工

平面测量：首先在地面上按外侧立杆再加1米的边距施放各跨边线，5米一个点，然后拉通线（曲线段为径向方向），按立杆纵距和横距定出每根立杆的位置，然后根据各立杆位置的地面标高和相应设计标高定出支架高度，采用拉线法调整支架顶托。支架底模铺设后，测放箱梁底模中心及底模边线位置和梁体横断面定位点。用底模标高=设计梁底高+支架弹性变形量+箱梁预拱度，来控制底模安装高度。主桥箱梁底模安装高度根据施工监控单位提供的数据进行施工，以满足主梁施工线形和索力控制要求。底模标高和线形调整结束，经监理检查合格后，安装侧模和翼板底模。

2、搭设顺序和搭设方法

现浇箱梁支架采用扣件式构件搭设满堂支架。搭设时，先在砼基础上安放木板，木板下不平之处用中粗砂找平。支架顶部设置顶托，顶托上安设顺桥向方木，顺桥向方木上布置横桥向方木，横桥向方木上铺设箱梁底模板（竹胶板）。支架纵横向设置剪刀撑，以增加其整体稳定性。剪刀撑、横向斜撑与立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设，并且在砼浇注过程中，进行全过程监测和专人检查。

(1) 严格按照设计尺寸搭设支架，并根据支撑高度选择组配立杆、可调托撑及可调底座。立杆间距和横杆步距不得大于设计要求，并设置纵、横扫地杆，扫地杆距地面高度应小于35cm。

(2)立杆上调接杆的接头应交错布置。立杆上端（含顶托）伸出顶层水平杆的长度应符合《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》要求。

(3)支架剪刀撑跨越立杆的根数宜按《建筑施工扣件式脚手架安全技术规范》表6.6.2的规定确定。每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不应小于6m，斜杆与地面的倾角宜在45o～60o之间，剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接，剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。每个扣件的拧紧力矩都要控制在45~60N·m ，钢管不能选用已经长期使用发生变形的钢管，钢管壁厚应符合规范要求。

(4)对进入现场的碗扣式钢管和扣件式钢管及其构配件，使用前应对其质量进行复检。

(5) 确保立杆的垂直偏差和横杆的水平偏差满足《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》的要求。

(6)支架架要排列整齐和顺直，并要及时设好纵横水平拉杆、剪刀撑等。必要时采取设置缆风绳等加固措施。

(7)为保证支架整体稳定及安全，应按支架设计要点，在荷载集中处加密支架支撑。

(8) 模板支撑架搭设应与模板施工相配合，利用可调底座或可调托撑调整底模标高，但支

架顶托和底座的丝杆外露长度不得大于30cm。

(9)支架的搭设应分阶段进行，每段搭设后必须经检查验收后方可正式投入使用。

(10)支架拼装时要求随时检查横杆水平和立杆垂直度外，还应随时注意水平框的直角度，不致使支撑架偏扭。当架体高度小于30米时，支架全高的垂直度应小于1/500；底层水平框架的纵向直线度应≤1/200的架体长度；横杆间水平度应≤1/400的架体长度。

(11)支架及脚手架内外侧加挑梁和护栏时，挑梁和护栏范围内只允许承受人行荷载，严禁堆放物料。

(12)采用钢管扣件作加固件、斜撑时应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2002的有关规定。

(13)支架拼装每3层检查每根立杆底座下是否浮动，否则应旋紧可调底座或用薄铁片垫实，在支架拼装头3层，每层用经纬仪、水平仪、线坠随时检查立杆的垂直度及每层横杆的水平，随时检查随时调整。

(14)支撑架搭设到顶时，应组织技术、安全、施工人员对整个架体结构进行全面的检查和验收，及时解决存在的结构缺陷。

(15)浇筑过程中，派人检查支架和支承情况，发现下沉、松动和变形情况及时解决。

3、支架拆除

1、对脚手架进行安全检查，确认不存在严重隐患。如存在影响拆除脚手架安全的隐患，应先对脚手架进行修整和加固，以保证脚手架在拆除过程中不发生危险;

2、脚手架在拆除前，应先明确拆除范围、数量、时间和拆除顺序、方法、物件垂直运输设备的数量，脚手架上的水平运输、人员组织，指挥联络的方法和用语，拆除的安全措施和警戒区域;

3、拆卸脚手架应按先上后下的顺序进行，即后安装的先拆，先安装的后拆，同一部位拆

除顺序是：栏杆→脚手竹笆片→剪刀撑→大横杆→小横杆→立杆。

4、拆除脚手架，应有专人指挥，上呼下应，左右协作，当拧开与另一人有关的扣件时，应提醒对方。拆除下来的各部件应用滑轮或绳索运送到指定位置，不得从高空向下抛掷。

5、在拆除脚手架时，应先清除脚手板上的垃圾杂物，清除时严禁高空向下抛掷，大块的装入容器内由垂直运输设备向下运送，能用扫帚集中的要集中装入容器内运下。

6、外脚手架的拆除一般严禁在垂直方向上同时作业，因此要事先做好其他垂直方向工作的安排;

7、拆除脚手架时，下部的出入口必须停止使用，对此除监护人员要特别注意外，还应在出入口处设置明显的停用标志和围栏，此装置必须内外双面都加以设置;

8、在拆除脚手架时，在坠落范围明显“禁止入内”字样的标志，并有专人监护，以保证拆脚手架时无其他人员入内;

9、对于拆除脚手架用的垂直运输设备要用滑轮和绳索运送或塔吊配合，严禁乱扔乱抛，并对操作人员和使用人员进行交底，规定联络用语和方法，明确职责，以保证脚手架拆除时其垂直运输设备能安全运转;

10、拆下的脚手架钢管、扣件及其他材料运至地面后，应及时清理，将合格的，需要整修后重复使用的和应报废的加以区分，按规格堆放。对合格件应及时进行保养，保养后送仓库保管以备今后使用;

11、本工程脚手架拆除时遇大风、大雨、大雾天应停止作业;

12、拆除时操作人员要系好安全带，穿软底防滑鞋、扎裹腿。

13、脚手架拆除过程中，不中途换人，如必须换人，则应该在安全技术交底中交代清楚。

五、满堂支架预压及砼浇筑沉降观测

1、预压目的

支架搭设完后，为保证箱梁浇注混凝土后满足设计的外形尺寸、线形及拱度要求，保

证现浇砼的施工质量，检验支架基础的处理程度，确保支架预压时支架基础不失稳，防止支架基础沉降导致现浇砼结构开裂，检验支架的安全性，监测基础沉降量、支架弹性变形及非弹性变形量，为预压验收及后续现浇砼结构支架确定施工预拱度提供依据，以消除施工中因支架变形而造成的箱梁线形和标高误差。

2、预压区域

根据不同的箱梁结构和不同类型的支架基础，选定第3联支架作为预压区域。

3、预压荷载

根据设计要求，按箱梁重量120%进行支架预压，预压荷载为砂袋，采用砂袋堆码的方法进行预压。

砂袋按17KN/m3计算，要逐袋称量，以实际重量为准。支架上的砂袋表面应覆盖彩条布，以防降雨引起砂袋吸水后使加载重量发生变化。

荷载强度根据砼结构恒载分布以及支架布置形式来确定，再用荷载集度换算砂袋的堆码高度。示例如下：

砂袋预压堆码断面图(横桥向)

4、加载与卸载

预压加载分三级进行，使加载过程尽量符合浇混凝土的状态。第一次级加载模拟箱梁底板、腹板钢筋绑扎完成，钢绞线及各种模板和加固措施安装完毕后的荷载；第二次级加载模拟底板、腹板砼浇筑完成后的荷载；第二次级加载模拟顶板砼浇筑完成后的荷载。每级加载后，要进行支架全面检查，及时发现问题，消除隐患。

当纵向加载时，宜从砼结构跨中开始向支点进行对称布载；当横向加载时，应从混凝土结构中心线向两侧进行对称布载。

每级加载完成后，应先停止下一级加载，并向每间隔12h对支架沉降量进行一次监测。当支架顶部监测点12h的沉降量平均值小于2 mm时，可进行下一级加载。

全部加载后，不可立即卸载，需等地基及支架观测稳定后再逐级卸载（主要是地基沉降值变化幅度稳定后才可卸载）。

预压时间不得少于48小时，24小时累积沉降不超过1.5mm方可卸载。

卸载应对称、均衡、同步进行。

5、沉降观测

预压前在底模和地基上布好沉降观测点，对支架基础及支架进行沉降观测。

沉降观测应贯穿于加载及卸载的整个过程，在开始加载前必须进行首次观测，作为沉降观测的零点，接着加上第一级荷载，加载后立即再观测，得出施加第一级荷载后的地基沉降、支架变形；施加第二级荷载前再观测，然后施加第二级荷载并立即观测，得出施加第二级荷载后的地基沉降、支架变形；施加第三级荷载前再观测，然后施加第三级荷载并立即观测。观测工作在预压时间内一直进行，一直到沉降趋于稳定。加载及卸载必须在整个预压范围内分级进行，在一个连续的梁段范围内不得分成几段后加载或卸载。每级加载及卸载均应进行测量并详细记录，预压结束卸载完成后，根据地基沉降观测记录、支架变形记录，确定模板高度，设置预拱度。

实施过程：

①准确计算各施工区段的箱梁、模板、支架自重，以确定各施工区段的加载重量。

②根据试验数据，绘制支架的弹性变形和非弹性变形图，确定弹性变形调整值。

③加载试验结束后，请有关人员进行检查，确定安全、可行性签证后，方可进行下道工序施工。

6、设置沉降观测点

支架搭设、立模作业程序完成后，每跨顺桥向1/4跨、1/2跨、3/4跨、及前后两支点处设置支架沉降观测截面，每个观测截面沿横向对称设置7个观测点（中腹板3个、边腹板2个、翼缘板2个），从而形成一个沉降观测网；

观测点采用吊尺法测量，即在观测点位箱梁底模底部打入一铁钉，测量时将钢卷尺吊在铁钉上进行观测，以测量在预压和混凝土浇筑过程中的支架沉降量。另外对应于支架沉降观测截面，在地基处理后的基础混凝土表面同样设置地基沉降观测点，以测量在预压和混凝土浇筑过程中的地基沉降量。

六、质量控制措施

1、质量保证体系

为全面实现创优质工程的质量目标，在施工全过程中，我项目经理部将始终坚持“百年大计，质量第一”的思想，视工程质量为企业的生命，认真依照招标文件所明确的各项施工技术规范、规程和各项质量验收评定标准去组织实施。本工程设立项目经理部，成立以项目经理为组长的全面质量管理领导小组，配专职质量检查工程师，工区配专职质量检验员，形成自上而下的质量检查工作网络。各级质量管理人员由会管理、懂技术、有施工经验的干部担任，赋予质量检查人员验工计价否决权。同时，行政领导必须尊重他们的意见，使工程质量在施工的全过程中始终处于受控状态。

2、质量检查要点

（1）地基处理

对于地基处理，要进行全面检查。处于软弱的地段（如泥浆池）必须先进行换填处理，后才能基础施工。同时检查地基表面是否做成双向横坡，排水系统是否完善，以防水浸泡地基。

（2）支架搭设

检查支架钢管立柱扣件是否旋紧。检查各杆件是否横平竖直，其间距是否符合要求，各联结是否牢固可靠。

（3）预压及沉降量的检查

对于预压的重力，要进行核查，预压的重力一般为梁重的1.2倍。对预压前后所有的观测点进行核查，以确定沉降量。

检查预拱度设置的方式是否正常，以及不同位置预拱度的大小，是否按二次抛物线法分配。

3、支架模板验收依据标准

（1）支架验收

支架验收，应按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ-2001）第8节检查与验收执行。

（2）模板验收

模板验收，应按《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）第9节模板、支架和拱架9.6

质量检验标准进行验收。

（3）扣件式钢管支架主要构、配件的材料、制作要求

扣件式脚手架用钢管应采用符合现行国家标准《直缝电焊钢管》（GB/T13793-92）或《低压流体输送用焊接钢管》（GB/T3092）中的Q235A级普通钢管，其材质性能应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）中Q235-A级钢的规定。

扣件式钢管规格为Φ48×3.5mm，钢管壁厚不得小于3.5 mm。

可调底座、顶托及可调托撑螺母应采用可锻铸铁或铸钢制造，其材料机械性能应符合GB9440中KTH330-08及GB11352中ZG270-500的规定。

直角扣件、旋转扣件、对接扣件应采用碳素铸钢制造，其材料机械性能应符合GB11352中ZG230-450的规定。

可调底座及可调托撑丝杆与螺母捏合长度不得少于4~5扣，插入立杆内的长度不得小于150mm。

（4）构配件外观质量要求：

①钢管应无裂纹、凹陷、锈蚀，不得采用接长钢管；

②铸造件表面应光整，不得有砂眼、缩孔、裂纹、浇冒口残余等缺陷，表面粘砂应清除干净。

③冲压件不得有毛刺、裂纹、氧化皮等缺陷；

④各焊缝应饱满，焊药清除干净，不得有未焊透、夹砂、咬肉、裂纹等缺陷；

⑤构配件防锈漆涂层均匀、牢固。

（5）满堂支架的构造要求

严格按设计尺寸搭设支架，并按支撑高度选择组配立杆、可调托撑及可调底座。立杆间距和横杆步距不得大于设计要求，并设置纵横扫地杆。

支架剪刀撑、斜撑等斜杆，应每步与立杆扣接，扣接点距碗扣节点的距离宜小于等于150mm；

当出现不能与立杆扣接的情况时亦可采用与横杆扣接，扣接点应牢固；斜杆水平倾角宜在45°～60°之间；每个扣接的拧紧力矩都要控制在45～60N.m，钢管不能选用长期使用变形的。

对进入现场的碗扣式构配件，使用前应对质量进行复验。

确保立杆的垂直偏差和横杆的水平偏差满足《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》的要求。

支架搭设排列整齐顺直，并且要及时设好纵横水平拉杆、剪刀撑等。必要时设置缆风绳等加固措施。

七、安全保证体系

1、安全生产责任管理体系

安全生产保证体系框图

2

a、防护措施

为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生，把一般安全事故减少到最低限度，确保施工的顺利进行，特制定如下防护措施：

(1)成立以项目经理为组长的安全管理、协调小组，严格执行项目经理部制订的相关管理制度，加强对工人的安全教育，提高职工的安全生产素质，并设专职安全员。

(2)利用各种宣传工具，采取多种教育形式，使职工牢固树立“安全第一”的思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施。检查工作时，必须同时检查安全技术措施执行情况。总结工作时，必须同时总结安全生产情况，提出安全生产要求，把安全生产贯穿到施工的全过程。

(3)认真坚持执行定期安全教育、安全讲话、安全检查制度，设立安全监督岗，充分发挥安全人员的作用，对发现的事故隐患和危及工程、人身安全的事项，作到立即处理，做出记录，限期改正，落实到人。

(4)架子作业人员必须佩戴安全带并站稳把牢，在架子上传递,放置杆件时应注意失衡闪失；剪刀撑及其它整体性拉杆应随架子高度的上升及时安装,以确保整架稳定；搭设中应统一指挥,协调作业；确保支架结构的尺寸。杆件的垂直度和水平度,各节点构造和紧固程度符合施工规范要求；禁止使用材质,规格不符合要求的杆配件。

(5)起重指挥应站在能够照顾全面的地点,信号要统一、准确；严禁任何人员在起重臂和吊起的重物下面停留或行走；起重物件应使用交互捻制的钢丝绳，有打结、变形、断丝和锈蚀的钢丝绳应及时按规定降低使用标准或报废；起吊物件应合理设置溜绳。

(6)搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。在脚手架上进行电、气焊作业时，有防火措施和专人看守。

(7)当有六级以上大风和雨天气时停止脚手架的搭设和拆除作业，雨后穿防滑鞋作业。

(8)支架及脚手架搭设时地面设有围栏和警戒标志，并有专人看守，严禁非操作人员入内。

(9)支架拆除设专人指挥，施工人员统一有序进行，并配好相应的安装全防护用品。

b、安全技术交底

(1)施工应按经审批的方案进行，方案未经审批不得施工。确保底架支撑稳固后，方可上架作业，作业人员必须佩戴安全带及安全帽，并在高架桥两侧搭设安全网。只有在确认安全网可靠后，方可进行上层作业。应通过设在支架外的人员通道上下架子。传递和安装杆件时，要尽量创造安全的作业条件，在操作时要站稳把牢，谨防失衡。

(2)明确支架施工现场安全负责人，负责施工全过程的安全管理工作。在支架搭设、拆除前向作业人员进行安全技术交底。未经审批部门同意，任何人不得修改变更。

(3) 构配件进场质量检查验收的重点及阶段检验要求：

钢管管壁厚度；焊接质量；外观质量；可调底座和可调托撑丝杆直径、与螺母配合间隙及材质。架体应随施工进度定期进行检查；达到设计高度后进行全面的检查与验收。

(4)支架搭设、拆除和砼浇注期间，无关人员不得进入支模底下，并且要由现场安全员在现场维护。支架施工现场应搭设工作梯，作业人员不得从支撑系统爬上爬下。

(5)支架搭设人员必须持证上岗，并戴安全帽，系安全带、穿防滑鞋。恶劣天气时应停止模板支架的搭设与拆除。雨后上架作业应有防滑措施。

(6)整架拼装完成后，重点检查验收以下内容：

①保证架体几何不变性的斜杆、剪刀撑、十字撑等设置是否完善；

②基础是否有不均匀沉降，立杆底座与基础面的接触有无松动或悬空情况；

③立杆上碗扣（扣件）是否可靠锁紧；

④立杆连接销是否安装、斜杆扣接点是否符合要求、扣件拧紧程度。

(7)需要多人配合的操作作业决不允许一人冒险作业，对人配合作业时要互相呼应，协调

工作。

(8)支架上人员应避免工具和材料的掉落，下面人员应避开危险区域，随时注意观察，发现有危险时及时避开。在支架上作业的人员要全神贯注，并注意适当的休息，避免疲劳作业。

(9)身体状况不适的施工人员，不得上架作业，有癫痫、心脏病史的人员，决不允许上架作业。

(10)支架上作业不要进行用力过猛的作业，谨防闪失。

(11) 脚手架使用期间，严禁擅自拆除架体结构杆件，如需拆除必须报请技术主管同意，确定补救措施后放可实施。

(12)施工期间随时对支架进行全面检查，发现异常情况及时通报，必要时采取果断措施，制止异常现象的发生。

(13)旧钢管材质应符合下列规定：

①表面锈蚀深度应在应不超过-0.5mm

②钢管的弯曲变形应符合《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》和《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》的规定。

③支架搭设的技术要求、允许偏差应符合《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》和《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》的要求。

(14)构配件要求

①扣件式支架用钢管采用符合现行国家标准《直缝电焊钢管》（GB/T13793-92）或《低压流体输送用焊接钢管》（GB/T3092）中的Q235A级普通钢管，其材质性能应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）的规定。

②扣件式支架用钢管规格为Φ48×3.5mm，钢管壁厚不得小于3.5 -0.025mm。

③扣件式构件的上碗扣、可调底座及可调托撑螺母应采用可锻铸铁或铸钢制造，其材料机

械性能应符合GB9440中KTH330-08及GB11352中ZG270-500的规定。

④扣件式钢管构件的直角扣件、旋转扣件、对接扣件应采用碳素铸钢制造，其材料机械性能应符合GB11352中ZG230-450的规定。

⑤采用钢板热冲压整体成形的扣件，钢板应符合GB700标准中Q235A级钢的要求，板材厚度不得小于6mm。

⑥立杆连接外套管壁厚不得小于3.5-0.025mm，内径不大于50 mm，外套管长度不得小于160mm，外伸长度不小于110mm。

⑦脚手架采用的扣件，在螺栓拧紧扭力矩达65N·m时，不得发生破坏。

⑧脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1m。

(15)脚手架使用中，应定期检查下列项目，对发现问题及时整改：

①杆件的设置和连接是否符合要求，是否有松动；

②地基是否积水，是否有不均匀沉降，底座是否松动，立杆是否悬空；

③立杆上扣件是否可靠锁紧，扣件螺栓是否松动；

④立杆连接销是否安装、斜杆扣接点是否符合要求、扣件拧紧程度。

⑤立杆的沉降与垂直度的偏差是否符合规范的规定；

⑥安全防护措施是否符合要求；

⑦是否超载。

(16)脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB 5036）考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检，合格者方可持证上岗。

(17)作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载。不得将泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在支架架上，严禁悬挂起重设备。模板等不得直接堆放在支架上。

(18)不得在模板支撑架和脚手架的基础及其邻近处进行挖掘作业，否则应采取安全措施，并报主管部门批准。

(19) 支架或脚手架应与架空输电线路保持安全距离，工地临时用电线路架设及脚手架接地防雷措施等应按现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ461）的有关规定执行。

(20)搭拆脚手架时，地面应设围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。

(21)遇6级及以上大风、雨雪、大雾天气时应停止脚手架的搭设与拆除作业。

(22)使用后的脚手架构配件应清除表面粘结的灰渣，校正杆件变形，表面作防锈处理后待用。

3、支架安全施工要求

①禁止任意改变构架结构及其尺寸,必须严格按设计方案进行支架搭设.

②禁止架体倾斜或连接点松懈；剪刀撑、横向斜撑按规定无论从何种角度测量，必须达到50mm以内，且总高度的偏差不得大于100mm。

③搭设及拆除时现场必须设警戒区域，张挂醒目警戒标志。警戒区域内严禁非操作人员通行或在排架下方继续组织施工。地面监护人员必须履行职责。在支架上进行电气焊作业时，必须有防火措施和专人看守；支架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB5036）考核合格的专业架子工，上岗人员应定期检查，合格者方可持证上岗.搭设支架人员必须带安全猫、系安全带、穿防滑鞋。

④在进行临边作业时，必须设置牢固可行的安全防护设施，不同的临边作业场所、需设置不同的防护设施。

⑤斜道楼梯和梯段边，必须安装临时防护栏杆，箱梁顶板处要随工程结构的进度安装正式

栏杆或者临时护栏。梯段旁边也应设置一道扶手，作为临时栏杆。

⑥搭拆作业中应采取安全防护措施，设置防护和使用防护用品；搭拆支架时，地面应设围栏和警示标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内；作业人员处于高处危险施工全过程，必须佩戴安全带，保险钩宜高挂低用并扣在牢固部位。

⑦如遇强风、雨等特殊气候，不进行支架搭设或拆除作业。夜间作业，要具备良好的照明设备。

⑧禁止不按规定的程序和要求进行搭设和拆除作业；拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业。施工前将所有垃圾清理干净，防止石子等溅落伤人。禁止随意增加上架人员和材料，引起超载；禁止在架上面任意采取加高措施，增加荷载或加高部分无可靠固定，防护设施也未相应加高；

⑨支架搭拆时应制止和杜绝违章指挥、违章作业。

⑩钢管支架的防电措施：

1）钢管支架在架设的使用期间要严防与带电体接触，否则应在架设和使用期间应断电或拆除电源，如不能拆除，应采取可靠的绝缘措施。

2）钢管支架应作接地处理每隔25m左右设一接地极，接地极入土深度2～2.5m。

3）夜间施工照明线通过钢管时，电线应与钢管隔离，有条件时应使用低压照明。

4、支架使用规定；

①严禁上架人员在架面上奔跑，退行。

②严禁在架上戏闹或坐在栏杆上等不安全处休息。

③严禁攀援支架上下，发现异常情况时，架上人员应立即撤离。

④支架上垃圾应及时清除，以减轻自重。

⑤支架使用中应定期检查下列项目；