4-空压机操作规程
空压机操作规程
第一章岗位任务
岗位任务
1.由自洁式空气过滤器来的空气加压到0.62MPa（A）送给空分塔作原料。
2.给全厂仪表提供压缩空气。
第二章工作原理
一.汽轮机工作的基本原理
具有一定压力和温度的水蒸气进入汽轮机，流过喷嘴并在喷嘴内膨胀获得很高的速度，这时蒸汽的压力、温度降低，速度增加，使热能转变成动能。然后，具有较高速度的蒸汽由喷嘴流出，进入动叶片流道，在弯曲的动叶流道内，改变气流方向，给动叶片以冲动力，产生了使叶轮旋转的力矩，带动主轴旋转，输出机械功。即在动叶轮中蒸汽推动叶轮旋转做功，完成动能到机械能的转换。
二.压缩机工作的基本原理
通过装在转子上的叶轮在汽轮机带动下旋转，把所有的机械能通过叶轮传递给流过叶轮的气体。因此，流过叶轮的气体在离心力的作用下增加了压力，得到了很高的速度；气体离开叶轮后，这部分速度能又通过扩压管道回流器变为压力能，进一步使气体的压力得到最高，一级叶轮提高的压力有限，通过多级叶轮连续压缩得到工艺上所要求的压力。
第三章工艺流程简述
一.流程简述
1.汽轮机系统: 汽轮机由3.55MPa（A）、390℃的蒸汽驱动，排汽在表面冷凝器中冷凝成液体，由两台冷凝液泵将冷凝液送入抽气冷凝器，蒸汽排汽压力为0.012 MPa（A）。真空由启动抽气器建立，并由抽气冷凝器抽出正常运转时漏入冷凝系统的空气。机组由一台润滑油站提供润滑油。机组在现场启动，在中控室进行正常操作和控制。
2.压缩机系统: 空分的加工空气34000Nm3/h，在抽气冷凝式的汽轮机驱动下，进入3MCL705型离心式空气压缩机，经过三段压缩二级冷却后，压力达到0.62MPa（A）送往用户。整个机组由同一润滑油站提供润滑油。机组在现场启动，在中控室进行正常操作和控制。
第四章开车前的准备
一.检查内容
1.蒸汽进口压力正常，不小于3.55MPa(A)，温度在390℃。
2.冷却水进水压力正常，压力不小于0.35MPa（G）温度＜32℃
3.油箱油位正常，油质合乎要求。
4.机组正常，应用工具齐全，确认可以开车。
5.打开各气体冷却器、冷凝器冷却水的进出口阀，入口阀稍开，通入适量冷却水，打开排气阀排完气后关闭，调整水量达设计要求。
6.确认蓄能器充入气。
7.确认电气,仪表报警联锁系统合格,各阀门动作灵活,恢复开车状态。
8.打开各压力表根部阀,确认液位计、温度计投用。
9.确认水、电、氮气、蒸汽、仪表空气、脱盐水等具备试车条件。
二.供油系统开车
1.检查油箱油位正常, 盘动油泵联轴节，转动灵活无卡涩。
2.将电动油泵、排烟风机的“手动-自动"转换开关打到"手动"位置，有关复位按扭复位。
3.启动油加热器,达22℃时，打开主、辅油泵入出口截止阀。
4.手动冷油器A/B、滤油器A/B的换向阀入出口,（各一用一备）, 冷油器、滤油器的入
口旁通阀微开。备用台冷油器回油箱阀打开，在用台关闭。滤油器回油箱阀打开，在用台关闭。确认各排放阀关闭,冷却器(L17102)冷却水出口阀全开,用入口阀调整水量,保持油温正常。
5.PCV171004前后阀开,旁路阀微开,设定压力为1.05±0.05MPaG。
6.PCV171006前后阀开,旁路阀稍开,设定压力为0.2±0.05 MpaG。
7.通知电气给排烟风机送电，启动排烟风机。
8.即可启动主油泵，使油系统打循环，加热为45±2℃时关闭加热器。（当油压低于0.15
MPaG时，报警联锁启动备用泵）。
9.高位油箱注油阀打开，当回视孔油流平稳后，关注油阀，主油泵吸油管充满油且油压、
油位联锁投入使。
10.打开去蓄能器的注油阀。
11.PCV171004、PCV171006的旁通阀逐渐全关，同时调整使PCV171004压力为1.2MPa ，
PCV171006压力为0.18 MPa。
12.调整各润滑点的油压达正常工作压力0.18 MPa。
13.关闭滤油器油压差PDT17101的平衡阀，观察压差表应ΔP＜0.15MPa，压差过大时，
应切换过滤器进行清洗或更换滤芯。
14.检查整个油系统法兰等联接处有无泄漏，发现问题及时处理。
三.盘车
1.确认油系统循环正常后，方可进行启动。
2.启动程序
1）确认汽轮机转子完全处于停止状态。
2）卸去主轴盖，在蜗杆轴的末端装棘轮搬手。
3）推动蜗杆，使蜗杆与蜗轮接触，顺时针转动轮搬手，使杆与蜗轮完全啮合。
4）卸去棘轮搬手，再确认已经装上主轴盖。
5）向箱体供油口供油。
6）解除切断盘车电机电源用的行程开关，起动盘车电机，转子就连续转动。
3.停止程序
1）停止转动盘车电机，拆下主轴盖, 手动使蜗轮离开啮合,将
蜗杆退回愿非盘车位置,拧紧主轴盖。
2）切断电机电源的行程开关。
3）停止向盘车装置供油。
四.机组系统的准备
1.检查确认空气吸入过滤器系统具备工作条件
2.确认压缩机入口端无障碍，全开防喘振阀FCV171021及放空旁路阀。
3.检查确认各气体冷却器冷却水压力0.35MPa（G），温度正常为32℃。
4.确认主汽阀处于全关位置及“跳车复位钮”已复位。
5.检查油系统油压，必要时通过调节阀调节进油总管中的主油压（正常油压为0.245 MPa
（G））及各供油支管上的油压（支撑轴承润滑油进油管压力0.09-0.13 MPa（G）），推力轴承润滑油进油管压力为0.025-0.13 MPa（G）），调速油压力为0.85-0.9 MPa（G），调速系统静态试验合格。
6. 检查缓冲气体系统，确保缓冲气体的过滤器有无脏污，检查放泄情况。
7. 确认各仪表，测量点根部阀已开，计器仪表投入好用。
五.建立冷凝液循环
1.检查准备
1) 表面冷凝器冷凝液放水阀确认关闭,打开脱盐水补水阀将冷凝液位补充到70%.
2) 冷凝液泵J17103A的入口阀打开,出口阀关闭,泵体排气阀排气后关闭,用同样方法将
备用台冷凝液泵J17103B注满水,关闭入口阀及出口阀备用。
3) 盘动冷凝液泵J17103A/B的联轴器转子，转运灵活无卡涩。
4) 将冷凝液泵转换开关打在"手动"位置，并通知电气J17103A/B送电。
2.启动冷凝液泵J17103A
1) 手按J17103A启动按钮，听、摸检查运转是否正常。
2) 打开J17103A出口阀至全开，确认出口压力正常。
3) J17103B备用泵切到"自动"位置，出口阀全开。
六.建立真空及暖管
1.抽真空：
1) 缓慢打开启动抽汽器气汽混合器阀、蒸汽阀，核实主抽汽器处于关闭状态。
2) 提高汽轮机主冷凝器的真空度0.034MPaA，调整启动抽气器直到真空度达0.01MPaA，
与此同时打开密封蒸汽供给阀向汽轮机密封套供给密封蒸汽，保持密封压力0.02MPaG 在后可进行暖管。
2.暖管：
检查油系统工作正常，盘车灵活，真空系统工作达到要求，冷凝液泵工作正常。
1) 主蒸汽管道的预热
a.确认主汽阀、调节阀已关闭，同时关闭界区主蒸汽阀及旁通阀；打开蒸汽进汽截止阀，
微开进汽管预热用放风阀，全开导淋阀。
b.打开界区主蒸汽阀的旁通阀，充压至0.2~0.3MPa，暖管20分钟。
c.升压暖管，使温升在2~3℃/分。升压在0.1~0.2 MPa/分速度进行,直到温升390℃，3.55 MPaA。
2) 抽汽管线预热
a.确认抽汽止回阀的注油阀全开，打开导淋阀。
b.缓慢开启界区抽汽管线的截止阀。
3) 密封蒸汽冷凝器预热
a.重新确认冷却水进、出口阀关闭，关闭蒸汽喷射器动力蒸汽供给阀。
b.打开密封套漏汽闸阀。
4) 暖管过程应注意：
a.暖管以控制温升为主，管道热膨胀均匀无异常振动。
b.及时对各疏水管检查，疏水畅通，如发现有堵塞现象及时处理。
3.起动密封蒸汽冷凝器
1）完全开启进水阀
开启水箱放风阀，将空气排出，直到冷却水溢出，然后关闭此阀，逐渐地开启冷却水出口阀直到全开。
2）打开喷射器动力蒸汽阀，并确定缸体压力0.08MPa或密封套泄漏蒸汽压力约为200mm 水柱（真空）。
第五章正常开车
一.主汽轮机的预热（暖机）
a.1.预热前的保护措施
1 1〉润滑油的温度高于30℃。
2.2〉主蒸汽进口压力、温度符合验收准则。
b.2.综合控制系统的准备工作
按照综合控制系统说明，调速器应处于“允许起动”状态。各开关都处在“正常”位置上。
c.3.调速装置上的"跳车复位钮"已复位、脱扣主汽阀的油缸已给上油。
d.4.慢慢打开脱扣主汽阀，冲转汽轮机在500rpm左右。
e.5.手动脱扣试验
1〉拍打调速装置上的脱扣按钮，确定脱扣主汽阀完全关闭。
2〉将复位按钮拉至正常位置。
3〉转动脱扣主汽阀上的复位手柄。
4〉核实复位手柄在正常位置上。
5〉重新开动汽轮机，使转速达到500rpm左右。
f.6.自动脱扣试验
g.7.汽轮机慢速运行
如果一切正常，再次开启脱扣主汽阀使汽轮机转速在500rpm左右。在汽轮机暖机运行时，对主要工艺参数进行核实。
二.升速到运行转速
1.按照升速曲线进行升速
1〉逐渐开启主汽阀按照升速图增加汽轮机转速。
2〉全开调速器端轴承座冷却水的进水和排水阀。
2.增加冷凝器的真空度
冷凝器真空度必须通过观察真空表和汽轮机转速来增加（注意由于增加冷凝器真空的影响使汽轮机转速增加）。
3〉汽轮机升速不要停留在临界转速4700r/min地带上。压缩机不要停留在临界转速3614r/min地带上。
4〉调速器开始控制机组当汽轮机转速达到最小调节转速(5576rpm)时，调速器开始控制转速，此时调节汽阀控制转速，允许操作者全部开启脱扣主汽阀。此时在汽轮机缸体和蒸汽管线上的全部排水阀都关上。
三.连续操作
1.核实进口蒸汽压力3.55MPa(A)和温度390℃都正常，如其中一个超出规定范围，请按
推荐的蒸汽条件210~270℃在此范围内不能启动。
2.调速器自动控制
1）当转速控制是采用4-20mA信号时，其对应的转速应是最小调节转速5576rpm和最大连续转速8249rpm。
2）转速达到额定转速后,可以投入抽汽。
3.密封蒸汽供汽阀的操作
1〉调整密封蒸汽自动控制阀PVC171101的密封压力0.6MPa(G)。
2〉逐渐开启主汽阀按照升速图增加汽轮机转速。
4.压缩机的调节
最后将转速调到额定转速7856rpm
1.转速稳定各参数均正常,可进行机组加载。
2.渐关防喘振阀FCV171021至全关，渐关放空旁通阀将压缩机出口压力调整到额定值0.62MPa（A）。
3.手动停止辅助油泵将转换开关，转到自动位置，由主油泵供油。
4.全面检查确认供油系统、冷却水系统及仪表电气测量控制系统工作正常，机组的热膨、
位移、振动等方面无异常后，可根据空分装置的要求进行导气。
1）开压缩机输送阀，同时渐关放空旁通阀，根据空分要求保证机后压力。
2）待压缩机出口阀全开送气压力稳定后，将防喘振阀FCV171021投自动。
四.正常运行中的维护与操作
1.检查汽轮机蒸汽系统压力、温度、密封蒸汽大小，有无泄漏现象。
2.检查调节阀调节情况。
3.检查轴位移、轴振动以及机组的振动情况。
4.检查控制油压、润滑油压以及各润滑点油压，及时调整和检查油系统有无漏油情况，
油箱油位正常，油温45±2℃，油泵运转正常，滤油器压差＜0.15Mpa。
5.真空冷凝液系统检查，抽汽器工作正常，冷凝液位、冷凝液泵工作情况。
6.各冷却器、冷凝器水量正常，各段出口温度在规定范围内。
7.汽轮机轴端排水正常，压缩机轴承密封正常。
8.注意吸入压力和入口过滤器阻力在规定范围内。
9.检查防喘振阀PVC171021的工作情况。
10.各备用泵定时进行自启试验，使之处于良好的备用状态。
11.按时认真正确记录机组运行报表。
第六章正常停车
一.正常停车的操作
联系空分岗位做好停车的准备。将转换开关“启动”位置转到“准备”位置。
(1) 压缩机的停车
1.防喘振阀FCV171021转手动渐开，同时渐开放空阀直到全开，切断空分塔的进气阀HV1101。
(2) 汽轮机的停车
1.降速利用调速装置逐渐降低汽轮机的转速，直到最小调节转速5576r/min,同时观察辅
助油泵是否启动及高位油箱情况，保证供油。
2.逐渐减小设定抽汽压力到最小设定点抽汽压力0.6MPa（A），此时抽汽压力有工艺管线
来控制。逐渐降低到最小调速器设定值5576r/min。
3.脱扣主汽阀操作
1）开启密封蒸汽供汽阀，保持密封套压力为0.02MPaG，直到冷凝器真空被破坏，其内部压力达大气压。
2）逐渐关闭主汽阀直到将其关严。
3）为了安全，按紧急脱扣按钮。
4.关闭连接汽轮机进汽管线和抽汽管线上的各阀
逐渐关闭进汽切换阀。逐渐关闭抽汽切换阀。
5.消除汽轮机和冷凝器的真空
停止主冷凝器的抽真空装置，观察汽轮机冷凝器上的真空表，然后在核实冷凝器内已为大气压后，关闭密封蒸汽供汽阀。
6.打开排水及放空阀
在冷凝器内压力达大气压后，全开下列各排放阀：
1）蒸汽进汽管上的排水阀。
2）主汽阀上的排水阀。
3）缸体排水阀。
4）抽汽管线排水阀。
7.转子静止后投入盘车装置
1> 停机3小时内，3-4分钟盘车一次。
2> 停机3小时后，每10分钟盘车一次。
转子冷却后，可停止盘车。
8.密封蒸汽冷凝器停用
a）动力蒸汽阀的操作
1.全部关闭用于空气抽气器上的动力蒸汽阀。
2.全部关闭密封蒸汽冷凝汽冷却水的进、出口阀。
b）全部关闭调速器端冷却水的进、出口阀。
9.润滑油系统的停车
全部关闭密封气体（或氮气）供气阀。
10.恢复真空辅助装置到原始位置。
11.长期停车，可停冷却水，并放掉冷却器内的水。
二.紧急停车的操作
在机组运行中，凡发生停车、停水、停汽、烧瓦、机械强烈振动、着火等情况，或主要工艺指标超过极限值而联锁装置尚不动作时，均应做紧急停车处理。
1.手动调速装置上的“跳车复位钮”拉出后，同时顺时针旋转主汽阀直到全关，同时打
开放空旁通阀。
2.其余参照正常停车的步骤处理。
3.注意辅助油泵自启动及高位油箱的情况，以保证供油。
4.当机组自动停车时，防喘振阀FCV171021，放空阀全开，输出阀全关，并参照紧急停车步骤进行处理。
第七章生产中不正常现象的判断和处理
二、汽轮机运行不正常条件的判断和处理
1.振动
汽轮机启动时，发觉振动值高，即停止升速，检查原因。如果引起的原因似乎不是不适当的操作引起时-例如不适但当的升温，则停机并按下表所述各项检查。在正常运行中，振动水平突然增加，则减小负荷/或停机。在振幅逐渐增加的情况下，调查现象，改变运行条件分析。
可能的原因
检查点
处理
检测系统不正常
检测各仪表
检查和更换损坏的仪表
不恰当的预热
缸体振动
轴振动
频谱分析
降低转速到300r/min左右，并继续预热
不对中
联轴节
基础
管线
检查各个零件的温度对照对中记录数据
停机，进行热检查
校正冷对中
检查基础变形
检查由于热膨胀导致管道移动
被驱动机组振动的传导
被驱动机组的振动
检查振动源
执行压缩机说明书的措施
汽轮机和压缩机分开检查，并确定措施
轴承损坏
轴承温度
停机
如轴承损坏严重，检查轴承和汽轮机内部
由于从外面带来的颗粒或蒸汽管线来的污物导致汽轮机内部零件损坏汽轮机内部
停机
向制造厂咨询
由于叶片损坏导致不平衡
转子
停机
仔细检查并用备件来替换
向制造厂咨询
轴承节损坏
联轴节
停机
检查联轴节零件的磨损与损坏，检查气缸、固定环、锁紧螺母等转子不平衡
转子
检查转子平衡并再次平衡
其它振动
转子
提供分析数据和记录向制造厂咨询
2.异常声音
可能的原因
检查点
措施
转子与迷宫密封的接触
缸体
在低速成下用声音棒检查
在低速（200-300r/min）或盘车转动下，校正转子的弯曲
尽管采取了前面措施，声音仍然存在，停车并仔细检查
导向滑板和喷嘴接触
缸体
停机，检查转子推力轴承间隙
仔细检查缸体，并检查转子与定子之间的间隙
内部管路与转动件相接触
调速器端轴承箱
联轴节罩
缸体
检查内部管路固定情况和支撑架
有外来的颗粒或螺钉松动等
脱扣主汽阀
调节阀
找出异常声音的部位
如果声响不在继续，并证明是基于外来颗粒，停机检查内部
盘车齿轮磨损
盘车齿轮
如有必要，检查齿轮
3.轴承温度升高
可能的原因
检查点
措施
温度计发生故障
温度计
热电偶或记录仪
* 检查和校准仪器
* 与另一轴承比较
仪器失灵和/或油流控制失灵
温度计
油控制尺
* 检查热电偶套管的安装
* 检查推力轴承油控制标尺长度并放松以增加油流量供油温度高
油冷器
油箱
* 检查冷却水压力和流量
* 改用备用冷却器
* 检查油箱油位
润滑油变质
润滑油
* 检查油的特性，如粘度、泡沫和含水等
润滑油压力和流量低
润滑油系统
* 检查润滑供油压力表
* 检查润滑泵
* 检查过滤器的压差、换用备用过滤器
* 检查油箱情况
* 检查油的泄漏和系统中阀门的开启情况
轴承金属损坏
轴承
* 当感到轴承似有损坏的情况即停车检查并检修轴承
* 更换备件，清洗轴承内部再运行有可能发生的损坏
* 调查事故的原因
油系统的故障
取出外来的颗粒
金属的磨损;轴承拆卸
排水携带进入汽轮机缸体
突然的负荷变化
压缩机喘振
联轴节膜盘破损;高振动
由于高振值引起轴承高的应力
振动监测仪
* 查找振动源
负荷变动
压缩机和汽轮机的流量计
* 尽可能使负荷变动慢些
热绝缘引起（从汽轮机缸体来的热传导）
热绝缘
* 检查汽轮机的绝缘，并按卖方的说明书进行
4.轴承温度波动
在轴承温度波动的情况下，请检查表中的各项。在检查过各项后，温度的波动仍然存在时应停机。
可能的原因
检查点
措施
温度计发生故障
温度计
* 检查温度计
* 与其它仪器进行比较
温度计安装错误
温度计
* 检查热电偶套管的安装
蒸汽推力的变化
负荷
* 将负荷波动减少到最小的程度
润滑油供油温度波动
冷却水压力波动点
润滑油压力和质量波动点
油冷却放风点
* 校正油温
进入温度计的油流量过少
轴承
* 扩大油孔尺寸
轴承装配不正确
轴承
* 检修并再组装
轴承内产生气体
轴承
* 增加排气孔
润滑油起泡
润滑油
* 更换润滑油
* 检查油箱油位
5.调速器控制中的故障
当调节系统出现不能调节或不规则震荡时，除非在机组运行中采取措施认为有一定的危险性，否则就应在运行中进行调查研究并采取措施。
可能的原因
检查点
措施
连杆系统装配不正确
连杆装置
按使用说明书检查连杆装置
连杆系统摩擦
连杆的连续零件
* 检查连杆接头的接触面
* 检查轴承杆端锁紧落拧紧度，如发生松动，将螺母紧紧锁住
* 检查个零件的稀油润滑和油脂注油
* 检查联结轴的轴承和油脂
连杆变形
连杆
* 检查连杆变行
调节阀细长杆损坏
连杆
* 检查
活塞表面粘合
调节阀
EG3P油缸
* 停机并检修和零件
* 当发现有粘合的征兆或存在外来颗粒，用砂纸磨光表面
* 参考EG3P使用说明书
* 检查污垢沉淀物的存在
调速器内部故障
调速器
* 参考调速器使用说明书
调速器与传感器或端子板之间的配线有错误
信号配线
* 按照配线规程检查配线
6.水雾的携带
从锅炉来的水雾携带的主要原因是锅炉水的不纯净或汽包内压力突然变动。当发觉下列诸现象快速降低负荷并打开排水阀。
a 锅炉汽包水位突然变动或者纯度表上指出高导电率。
b 在主蒸汽流的温度波动的情况下。
c 在主蒸汽温度突然降低的情况下。
如果水滴进入汽轮机，导致推力轴承或叶片的损坏，在某种情况下，有必要停机。通过水舞的携带，大量沉淀物带汽轮机，聚集在叶片上，蒸汽中中的这些腐蚀物质（特别NaOH和NaCL）引起降低叶片材料的疲劳强度。所以对水雾的携带应予以足够的重视，锅炉给水和蒸汽应按说明书中"水和蒸汽质量的范围"进行控制。
可能的原因
检查点
措施
水雾的携带
从主汽阀、调节汽阀和缸体密封的漏汽处
* 当发觉有漏汽时，停机并盘车预热机器
* 再启动机器，增加转速和负荷，并观察漏汽
* 当漏汽没有停止时，停机再紧一下法兰螺栓
推力轴承
* 检查推力轴承的温度记录
* 如有必要，检查轴承
汽轮机振动
* 故障后立即检查振动的变化
* 将停车与启动中的振幅与先前的记录作比较
* 当有必要时，检查缸体和检查内件
7.冷凝器真空下降
在冷凝器的真空降低的情况下，防止真空由于起动抽气器而下降（当应用起动抽气器时），并试途找出原因。在真空显著地降低的情况下，汽轮机应停止运行并采取相应措施。
可能的原因
检查点
措施
喷射空气少
喷射泵或真空
* 有关详细内容请参阅真空泵或喷射泵说明书
冷凝器热井的水位升高
液位计
* 检查冷凝泵
* 检查液位控制仪表和控制阀
* 检查在冷凝器管线上的过滤器的堵塞
冷却管内结垢（在双层分格型的情况下）
冷凝器
* 减少汽轮机负荷，并使用冷凝器的一个水箱继续进行，打开一端的水箱盖，检查水箱内部
* 清洗冷却水管和水箱内部
* 在备有一套清洗系统的情况下，在它进行期间清洗冷却管
喷射泵
驱动蒸汽量和压力减少
用于驱动蒸汽的压力表
* 将驱动蒸汽的压力提高到设计压力
* 增加或减少阀的开度，检查真空度的变化
喷射器过滤器堵塞
用于主蒸汽压力表
* 比较过滤器前后压力，如果压力降低超过20%，而阀又全开，应该认为堵塞了，检修喷射泵并清洗过滤器
喷射器过滤器堵塞
用于主蒸汽压力表
* 当滤嘴堵塞，扩大压器出口侧的温度低于进口侧温度所以可用温度计检查进口和出口温度并判断喷嘴是否堵塞
* 如果认为喷嘴为漏夜所腐蚀，检修喷射泵，并修理喷嘴或更换备件
管板法兰表面外漏气
管板
* 再拧紧管板固定螺栓
* 更换密封
冷凝器空气射汽器冷却少
冷凝泵
* 检查冷凝泵的输出压力，并确认泵无故障
冷却器内部排水的排放不充分
排水管
放水槽
* 检查排水管堵塞
* 检查排水收集器的运行情况
空气抽气器的冷凝管堵塞和漏气
空气抽气器
冷凝器官
* 检查阀开启度和抽汽射汽器冷凝管堵塞
从人孔、仪表接头和其它密封面漏气
人孔
仪表
* 拧紧入孔、仪表和密封接头
密封接头
阀门漏气
真空工作阀（大于2英寸）
* 检查水封
8.冷凝液液纯度的降低
如果冷凝液的电导率增加，可以认为存在了如蒸汽纯度降低、冷凝器的冷却水泄漏，换热器冷却水泄漏等故障。所以紧急地摸清楚原因并采取对应措施是需要的。
可能的原因
检查点
措施
主凝汽器的冷却水渗漏
冷却器冷却管
* 进行水质分析，在它的基础上分析渗漏的程度和探讨对应措施，在使用双分格型冷凝器的情况下降低负荷，并用冷凝器的一个水箱继续运行
* 在停机后，用气压试验查找出渗漏的管子，并更换损坏的管子，或用木塞堵住。参看冷凝器维修手册
从冷凝器管线上排水的抽吸
排放阀
* 检查排水管末端是否浸入排水坑中，放水阀是否全开
第八章主要生产设备
1.汽轮机工艺参数
抽汽冷凝式
型号：5EL-7
额定转速（r/min）：7966
额定功率（KW）：3280
最大连续转速:（r/min）8249
跳车转速:（r/min）9074
转速范围（r/min）：70%~105%
最高入口蒸汽压力（MPa）：3.65(A)
额定入口蒸汽压力（MPa）：3.55(A)
最高入口蒸汽温度（℃）:400
额定入口蒸汽温度（℃）：390
蒸汽耗量（t/h）27.85
最高排汽压力(MPa):0.05(A)
额定排汽压力(MPa):0.012(A)
抽汽压力（MPa）：0.6（A）
抽汽温度（℃）：158
抽汽量（t/h）：15
排汽温度（℃）：40
汽轮机一阶临界转速（r/min）：4700rpm
2.空气压缩机工艺参数
型号：3MCL705
输送介质：空气
进口流量（m3/h）：34000
进口压力（MPa）：0.099(A)
进口温度（℃）：30
出口压力（MPa）：0.62(A)
出口温度（℃）：89.4
转速（r/min）：7856
轴功率（KW）：3100
压缩机临界转速（r/min）：nK1=3614 nK2=10507
第九章工艺技术指标
工艺流程指标
1.空压机一段入口压力：0.099 MPa (A)
2.空压机一段出口压力：0.216 MPa (A)
3.空压机二段入口压力：0.208MPa (A)
4.空压机二段出口压力：0.429MPa (A)
5.空压机三段入口压力：0.422 MPa (A)
6.空压机三段出口压力：0.62 MPa (A)
7.空压机一段入口温度：30℃
8.空压机一段出口温度：120.3℃
9.空压机二段入口温度：40℃
10.空压机二段出口温度：125.5℃
11.空压机三段入口温度：40℃
12.空压机三段出口温度：89.2℃
13.润滑油泵出口压力：1.2 MPa（G）
14.空压机润滑油压为：0.245 MPa（G）
15.空压机润滑油压 0.15 MPa（G）为低设值
16.空压机支撑轴承润滑油进油管压力:0.09~0.13MPa（G）
17.空压机推力轴承润滑油进油管压力为0.025~0.13MPa（G）
18.调速油压力为：0.85~0.9MPa（G）
19.润滑油温＞35℃
20.压差表应ΔP＜0.15MPa
21.表面冷凝器液位：50%
22.汽轮机额定入口蒸汽压力（MPa）：3.55(A)
23.汽轮机额定入口蒸汽温度（℃）：390
24.汽轮机额定排汽压力(MPa):0.012(A)
25.汽轮机抽汽压力（MPa）：0.6（A）
26.汽轮机抽汽温度（℃）：158
27.汽轮机抽汽量（t/h）：15
28.汽轮机排汽温度（℃）40~80
29.一次油压为1.05±0.05MPaG。
30.润滑油总管油压为0.2±0.05 MPaG。
31.压缩机轴振动值＞62μm报警
32.压缩机轴振动值＞95μm联锁
33.压缩机轴位移值＞0.5μm报警
34.压缩机轴位移值＞0.7μm联锁
35.压缩机轴承温度值>115℃报警
36.压缩机轴承温度值>165℃联锁
37.润滑油箱报警设定值:815mm
38.油温>55℃报警
39.汽轮机第一级后压力最大为2.1MPa(G)
40.汽轮机控制油压力最大为1.4MPa(G)
41.汽轮机润滑油压力最大为0.18MPa(G)
42.汽轮机供油温度为32~50℃
43.汽轮机回油温度最大为78℃
44.汽轮机轴振动报警值为31μm,
45.汽轮机轴向位移0.25±0.05mm报警,0.5±0.05mm联锁
46.冷凝器液位≥1082mm为高设值,低设值为882mm
第十章工艺流程图
空气压缩机安全操作规程
空气压缩机安全操作规程 1、开车前应作好如下准备工作： 1.1、保持油池中润滑油在标尺范围内，并检查注油器内的油量不应低于刻度线值。油尺及注油器所用润滑油的牌号应符合产品说明书的规定。 1.2、检查各运动部位是否灵活，各联接部位是否紧固，润滑系统是否正常，电机及电器控制设备是否安全可靠。 1.3、检查防护装置及安全附件是否完好齐全。 1.4、检查排气管路是否畅通。 1.5、接通水源，打开各进水阀，使冷却水畅通。 2、长期停用后首次起动前，必须盘车检查，注意有无撞击、卡住或响声异常等现象。新装机械必须按说明书规定进行试车。 3、机械必须在无载荷状态下起动，待空载运转情况正常后，再逐步使空气压缩机进入负荷运转。 4、正常运转后，应经常注意各种仪表读数，并随时予以调整，主要数据范围如下： 4.1、润滑油压力应在0.1～0.3MPa，任何情况下不得低于0.1MPa。 4.2、Ⅰ级排气压力为0.18～0.2MPa，不得低于0.16MPa ；Ⅱ级排气压力为0.8MPa，不得超过0.84MPa。高压空气压缩机排气不得超过说明书规定值。 4.3、风冷空气压缩机排气温度低于180℃；水冷应低于160℃。 4.4、机体内油温不得超过60℃。 4.5、冷却水流量应均匀，不得有间歇性流动或冒气泡现象。冷却水温度应低于40℃。 5、工作中还应检查下列情况： 5.1、电动机温度是否正常，各电表读数是否在规定的范围内。 5.2、各机件运行声音是否正常。 5.3、吸气阀盖是否发热，阀的声音是否正常。 5.4、各种安全防护设备是否可靠。 6、每工作二小时，需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次，储风桶内油水每班排放一次。 7、空气压缩机在运转中发现下列情况时，应立即停车，查明原因，并予以排除。 7.1、润滑油终断或冷却水终断。 7.2、水温突然升高或下降。 7.3、排气压力突然升高，安全阀失灵。 7.4、负荷突然超出正常值。 7.5、机械响声异常。 7.6、电动机或电器设备等出现异常。 8、正常停车时应先卸去负荷然后关闭发动机。 9、停车后关闭冷却水进水阀门。冬季低温时须放尽气缸套、各级冷却器、油水分离器以及贮风筒内的存水，以免发生冻裂事故。 10、如因电源终断停车时，应使电动机恢复启动位置，以防恢复供电，
螺杆式空压机操作规程
螺杆式空压机操作规程 一、开机前检查项目： 1、用手推动皮带轮（或联轴器），确认电机和主机是否被卡住。此时严禁送电至压缩机。 2、检查润滑油的油位高度是否在正常位置。 3、确认出气端阀门是否在打开状态。 二、开机及运行管理： 1、设定供气加载压力、供气卸载压力。 2、按下“ON”键，电机开始转动。吸气阀还未打开空载运行时，应注意听其声音是否有异常；并按控制面板检测空载电流是否正常。约10秒后，吸气阀打开，开始吸气，压力逐渐上升，声音也明显不同，同时检测负载电流。 3、空压机组运行参数见下表。如供气压力大于下表中要求时，必须停机作调整。 4、操作员应了解各台空压机的运行效率，并按用优备劣的原则开机。空压机组多台运行时低负荷运行不应超过2台。 5、空压机操作人员应适时了解生产状况并检查供气压力是否满足生产要求，并根据生产实际需求进行调整。生产用气大户因异常停机时，应及时调整供气压力，以免浪费。 四、停机(正常停机或因气压过高暂时停机)按下“OFF”键，紧急停机的，压下“急停”开关。 五、空压机的维护保养：操作中应严格按以下要求进行维护保养，确保空压机系统持续保持良好性能： 六、空气压缩系统其它控制要求：
1、空压机的能效等级见下表, 空压机能效限定值应不大下表中3级的规定、空压机目标能效限定值不大于下表中T级的规定、节能评价值不大于2级的规定。 2、机组应与负载特性相匹配，机组控制设备应能满足运行工况变化的要求; 3、管网要求： 3.1管网减少90o弯管及截面突变管件。 3.2空气流速：主干管网≤7.5m/s，分支管网≤5m/s。 3.3高速气流管网，分流与回流采用30o的Y型分支管，中速或低速采用45o或30o的Y 型分支管。 3.4应减少泄漏，泄漏率≤10%。无法进行泄漏测试时，应采取管网维护管理措施，包括具体的泄漏检查、维护程序、标识泄漏点，每月监督检查管网泄漏及维修情况，并进行记录。 4、新建或更新系统时，不采用国家规定淘汰的设备，宜选用高效设备。 5、长期低负荷或有昼夜、季节性变化的系统，应采取措施改善系统运行效率。 6、管理和操作人员应经培训,考核合格后持证上岗。且要做好运行日志。 7、每二小时应对空压机组用电单耗\冷却水温度等进行监测, 监测结果应满足： 【下载本文档，可以自由复制内容或自由编辑修改内容，更多精彩文
空压机操作、安全操作规程(最新版)
The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 空压机操作、安全操作规程(最新 版)
空压机操作、安全操作规程(最新版)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 1目的 本规程用于指导操作者正确操作和使用设备。 2适用范围 本规程适用于指导本公司空压机的操作与安全操作。 3管理内容 3.1操作规程 3.1.1操作者必须熟悉机床操作顺序和性能，严禁超性能使用设备。 3.1.2操作者必须经过培训、考试或考核合格后，持证上岗。 3.1.3开机前，检查注油器油标油位，开启冷却循环水。排污，打开气罐与大气相通。 3.1.4进气口微开，启动主电机，空运转10分钟，关闭气罐排污阀闸，调节进气口，检查一级缸、二级缸压力，全开启进气口，检查一级缸、二级缸压力卸荷，检查排水温度和一、二级缸温度。
3.1.5停机前，关进气口（微开启），蓄气罐排气，待卸压后，方可关闭主电机，排污，关闭冷却循环水和油泵。 3.1.6关闭机床电控总开关，关闭电控柜空气开关。 3.1.7清洁机床。 3.2安全操作规程 3.2.1操作者必须熟悉设备一般结构及性能，严禁超性能使用设备。 3.2.2开机前要检查交接班记录，检查安全防护装置，检查油位是否正常，冷却水是否接通，排气闸阀是否处于打开状态，减荷阀是否处于关闭状态。 3.2.3开机后要打开减荷阀，如发现超温、超压、断水、不正常响声等均应迅速判断，及时停车检查。 3.2.4坚守岗位，不得擅自离岗，认真做好巡视工作和运行记录，开车时严禁修理。 3.2.5班后应放走油水和气，应断开机床电源总开关，关闭水闸，并填写好交接班记录。 3.2.6不得随意拆除或停用安全保护装置和安全防护设施，安全阀每月做一次启动试验，并由空压站记录。
螺杆式空压机安全操作规程示范文本
螺杆式空压机安全操作规 程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
螺杆式空压机安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 操作或维修本设备时必须详细地阅读和理解《使用和 维护说明书》，严格按说明书的要求进行操作，同时应注 意以下几点： 一、未经专业人员的许可，不得随意改动机器的结构 和控制方式。 二、周围环境中不得存有易燃、易爆、有毒和腐蚀性 的气体。 三、该设备有自动开停机功能，故维修或调整机构之 前，必须停机卸压，并切断电源。 四、起动前应对电机旋向和润滑油油位作检查。 五、起动时严格按“开、停机程序”进行，做好参数 的记录。
六、运行中发现控制面板有报警信号或其他异常情况（如噪声、漏油等），应立即停机卸压，切断电源，对相应部位作检查，为排除故障前，不得开机运行。 七、维护和保养按说明书进行。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
压缩机操作规程
压缩机操作规程 为保障加气站员工的作业安全，保障加气站安全稳定运行，特制订我站设备作业规程，所有人员在作业时必须遵循。 1、安全保障 （1）压缩天燃气是易燃易爆物质，设备的安全操作是使用维护设备的基础。 （2）CNG加气站防爆区域内严禁烟火。 （3）机器的运转部分是危险区域，在机器运行过程中非操作人不得靠近。 （4）在起动压缩机以前，应保证没有人正在进行压缩机及其系统的检修和维修工作。 （5）在压缩机运行过程中不要随便接触排气管路，因为这些部位压力和温度较高，以防意外事故。 （6）在压缩机运行过程中不得进行与其系统有关的维修作业。 （7）为了安全操作加气站设备，压缩机操作人员必须经过全面培训。 2 、开车前的准备工作 （1）压缩机在制造厂经过试车。厂内试车使用的是防锈润滑油，用户在本机出厂之日起6个月内，可直接安装使用，如存放期过长，用户应检查各摩擦面有无锈蚀现象，若有，则应用油石将锈蚀研磨光洁。用煤油清洗油封时须待煤油全部晾干后方可总装开车。
（2）如果在清洗油封时曾拆下各级活塞，则安装活塞后应检查活塞的死点间隙是否符合规定。 （3）确认曲轴箱清洁后，将符合规定的润滑油注入，并达到规定的油面线为止。第一次开车前应向传动件的摩擦面上、十字头滑道、轴瓦浇以足够的油量，以避免初次开车时因无油烧损。并用手摇动注油器手把，把油压出。同时将与气缸上油止回阀连接的接口拆开，检查是否畅通。当油溢出时，接好油止回阀继续摇动手柄1分钟，使润滑油进入气缸内。 （4）检查压缩机各运动件与静止件的坚固及防松情况。 （5）接通水源使水畅通地流过各水路并调节流量。 开车前应单独检查电动机，观察其转向是否正确，并盘车数转以检查运行是否灵活，确认无障碍后方可开车。 3、启动与运行 （1）必须在上述准备工作完成后进行，并详细阅读电控说明书。 （2）接通电源，启动压缩机，使压缩机空负荷运行。 （3）当压缩机转速正常后，打开进气阀，关闭卸荷阀、排污阀。 （4）观察油压、水压和各级进、排气阀，温度（各级进气温度不超过40度，各级排气温度不超过150度）是否正常。 （5）根据进站天燃气压力调整进气压缩机阀，使压缩机满负荷运行。 （6）起动完成后，压缩机即投入正常运行和升压，其润滑压、冷却水量、进气压力、各级排气压力、电流、电压等参数受PLC控制装
螺杆空压机操作规程
编号：LHBF—QEO—C—JD0—31 螺杆式空气压缩机操作规程 （EAS300—2B型） 编制单位：机电科 编制人：王进伟 机电科长： 安全科长： 生产科长： 通风科长： 调度主任： 矿长助理： 生产矿长： 安全矿长： 总工： 二OO七年十二月
螺杆式空气压缩机操作规程 （EAS300—2B型） 一、操作人员必须熟悉该空压机的结构、性能、工作原理、操作程序及其注意事项等。 二、操作人员必须经过技术培训和安全培训，经考试合格后，持证上岗，无证不得操作。 三、启动前检查： 1、检查油气分离器中润滑油的容量，正常运行后，油位计中油面在上限和下限中间之上为最佳。 2、检查供气管路是否疏通，所有螺栓，接头是否紧固。 3、检查低压配电柜上的各种仪表指示是否正确，电器接线是否完好，接地线是否符合标准。 4、试车时，应从进气口内加入0.5公升左右的润滑油,并用手转动数转或者点动几下,以防止启动时压缩机内失油烧毁,特别注意不要让异物掉入机体内,以免损坏压缩机。 5、启动前，应打开压缩机排气阀门，关闭手动排污阀，操作人员应处于安全位置。 四、操作程序： 1、开车前准备工作：检查油气分离器中油位，略微打开油气分离器下方的泄油阀，以排除其内可能存在的冷凝水，确定无冷凝水后拧紧此阀，打开压缩机供气口阀门。 -1-
2、开机：合上电源开关，接通电源，观察操作面板上是否有异常显示，相序是否正确，若有异常显示应立即断电，故障处理后方可投入使用，本机有逆相保护，电机严禁反转。 3、启动：按控制面版上的“启动”（ON）键，压缩机按设定模式开始运转。此时应观察显示面板上的各种参数是否正常，（压力不超过0.85MPa、排气温度不超过105℃），是否有异常声音，是否有漏油情况，如有必须立即停机检查。开机时，先开主机，约1分钟后再开从机。 4、停机：按控制面版上的“停机”（OFF）键，压缩机开始泄载一段时间后，才会停车，不立即停车是正常现象。停机时，应停从机，后停主机。 5、若空气压缩机出现特殊异常情况，可按下紧急停车按钮，如需再重新启动要在2分钟之后。 6、空压机严禁带负荷启动，否则因启动电流过大而损坏电器元件。 7、当空气压缩机不用时，应切断电源，关闭压缩机供气口阀门。排放冷却器、油水分离器、排气管路和风包中的积水。 8、停机检修时，必须拉开电源柜刀闸并挂牌、打接地。 五、运转中检查和注意事项： 1、检查各种电气仪表指示是否正常。 2、倾听机器各部件工作声响有无变化。 3、检查各部件温度不超过规定数值。 -2-
空压机操作工安全操作规程
空压机操作工安全操作规程 1、启动前准备 （1）准备必要的测试仪表。 （2）按规定向曲轴箱内盛装润滑油。 （3）检查各连接部位的连接是否坚固。 （4）检查电路是否正常、接头是否良好。 （5）盘动飞轮2-3转，检查转动部位有无障碍物，转动是否正常。（6）检查风扇皮带张进度是否适宜。 2、试车的步骤及要求 （1）新修或大修后的机器投入运行须进行试车，试车分空机运转和负荷运转两个步骤，试运转的目的是考察安装质量及磨合情况、及时发现与修正装配中的缺陷。 （2）无负荷运转应切断用气设备，使储气罐放空，间断启动电机2-3次，检查设备转动情况是否正常。同时检查旋转方向。无负荷运转持续2-3小时，在此期间应检查各运转部位的温度、润滑情况、油温、油压及设备是否震动和敲击声、各摩擦部位情况，坚固件是否牢固，一切正常后方可进行负荷运转。 （3）负荷运转以三个阶段逐步升压方法进行。 第一阶段：二级排气压力调节至0.3Mpa，运转0.5小时； 第二阶段：二级排气压力调节至0.5Mpa，运转0.5小时； 第三阶段：二级排气压力调节至0.7Mpa，运转2小时。 （4）每次升压运转中，必须按下述内容检查：
a：各级吸、排气阀的工作情况； b：各结合部位的密封情况； c：各级吸、排气温度及压力情况； d：电动机的工作情况。 3、操作注意事项 （1）空压机因故障停车时，应立即切断电源。临时停车时，应先卸掉储气罐中的压力，再进行停车。 （2）检修后，必须盘车2-3转，经检查没有问题，一米内不能有障碍物，方可开车。人员之间做好联系，远离旋转部位，若更换主要零部件或经大、中修后的空压机，须经空车磨合，方可进行正式运转。（3）长期停车时应进行防锈处理。负荷运转后，检查润滑情况。4、维护情况 （1）日常保养正常运转期间操作人员应检查记录各部运转情况、压缩机进排气温度、压力润滑油位、油温、油压、仪表及安全附件的灵敏度及可靠性、各处连接无松动。 （2）每运转240小时，应检查进、排气阀阀片、弹簧等易损件有无损坏、调整皮带张进度、向风扇轮轴承加注润滑脂。 （3）每运转600小时，清洗消声过滤器。 （4）每运转1200小时，检查气缸、活塞环、油环、连杆、瓦、衬套等磨损情况、校正压力表及安全阀。 （5）每运转一年，全面检修、检查调整、换油并做好换件及检修记录。
活塞式空气压缩机操作规程(2020年)
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 活塞式空气压缩机操作规程 (2020年) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
活塞式空气压缩机操作规程(2020年) 1开机前 a．查验“交接班记录”。 检查空压机地脚螺母，各吸排气阀的阀盖螺母等紧固件的紧固情况。 检查电源电压是否正常。 d．检查三角皮带的松紧程度和联轴器安装是否正常。 e．检查空压机的安全防护装置是否可靠，仪表是否正常，各种管路阀门是否完好。 f．检查机身油池及注油器油位是否正常。 g．打开进水及排水阀门，启动循环水泵，使水路畅通，并检查各连接处是否有漏水现象。 h．关闭减荷阀（或打开排气管旁通放气阀门），减小空压机启
动负荷。 j．检查电器和空压机电动机启动手柄是否在启动位置。如无问题方可接通电源开机。 2开机运行 a．先将电动机启动开关间断点动，察听空压机的各运动部件有无异常声响。确认正常后方能启动电动机。 b．电动机启动后，空压机应空载运行5-6分钟，然后逐步打开进气阀门，投入负荷进行。 c．空压机运行时应经常注意检查机身油池面高度和注油器的油位和油滴数是否正常。 随时注意和检查各压力表、温度表所示读数，使其在允许规定的范围内。 以4L20/8空压机为例： 一级排气压力表应为0．2-0．22兆帕，不超过0．24兆帕； 二级排气压力表应为0．78兆帕，不超过0．82兆帕； 润滑油压力表应为0．1-0．2兆帕，不低于0．1兆帕；
空压机安全操作规程
页眉内容 1 空压机安全操作规程 1． 目的 为防止空压机发生爆炸、触电、机械伤害等事故，特制定本规程。 2． 适用范围 适用于本公司所使用的所有空压机设备及其操作人员。 3． 职责 3.1 生产部门负责空压机设备的管理。 3.2 使用车间负责空压机设备的使用和日常维护保养。 3.3 操作人员要认真阅读作业指导书和本规程，严格按规定要求操作。 4． 安全规程 4.1 工作前 4.1.1 遵守压力容器安全操作的一般规定。 4.1.2 开车前检查一切防护装置和安全附件是否处于完好状态，检查各处的润滑面是否合乎标准。不合乎要求不得开车。 4.2 工作中 4.2.1 储气罐、导管接头外部检查每年一次，要做好详细记录，在储气罐上注明工作压力，下次检验日期，并经专业检验单位发放“检定合格证”，未经定检合格的储气罐不得使用。 4.2.2 安全阀须按使用工作压力定压，每周做一次自动启动试验和每年校验一次，并加铅封。 4.2.3 当检查修理时，应注意避免木屑、铁屑、拭布等掉入气缸、储气罐及导管内。 4.2.4 用柴油清洗过的机件必须无负荷运转10分钟，无异常现象后，才能投入正常工作。 4.2.5 每班应对储气罐排污一次。 4.2.6 机器在运转中或设备有压力的情况下，不得进行任何修理工作。 4.2.7 压力表每半年应校验一次、使用中如果发现指针不能回零位，表盘刻度不清或玻璃破碎等，应立即更换。 4.2.8 在运转中若发生不正常的声响、气味、振动或发生故障，应立即停车，检修好后才准使用。 4.2.9 水冷式空压机开车前先开冷却水阀门，再开动电动机。无冷却水，或停水时，应停止运行。如是高压电机，启动前应与配电房联系，并遵守有关电气安全技术操作规程。 4.2.10 非机房操作人员，不得入机房，因为工作需要，必须经有关部门同意。 4.2.11 机房内不准放置易燃易爆物品。 4.3 工作后 4.3.1 下班前做好各项记录。 4.3.2 清擦设备和清理工作场地。
空压机安全操作规程
空气压缩机安全操作规程 CIMC-NT- HOV-G- 一、适用范围： 凯撒空气压缩机 二、管理内容： 操作者必须经过市技术监督局培训合格、取得压力容器资质操作证者、同时经本安全操作规程的培训、熟悉操作保养要求，并考核合格后方可操作。 三、操作细则与要求： 1、开机前的准备： ①、观察各个阀门是否打开；后端处理设备；例过滤器／干燥机／自动排水器／主管路保压阀等已开启或通电； ②、确认电源电压是否正常； ③、按点检表日点检动作来点检； 2、启动与开机监视： ①、合上空压机电源断路器；查看控制面板电源指示灯是否亮，确定红色紧急停止按钮在开的位置； ②、观察目前油温状态（要求在3℃以上）； ③、按下加载／空载转换键，空载显示灯闪烁时，按开机启动按钮键启动空压机，使空压机空载运转60s以上，再次按下加载／空载转换键,转为加载状态；当设备显示屏显示启动加载后方可离开； ④、启动运转后，各运动部件应无异常响声。各连接法兰、油封、进/排气阀、气缸盖和水套等，不得漏气、漏水或漏油。 ⑤、检查空压机运行状态，观察油温／出口压力等相关运行数据； ⑥、如有异常请专业人员检修确认无误后重新启动； 3、停机：
①、按下空压机空载键将空压机转为空载状态，即空载指示灯在闪烁，使空压机空载运转20s后。 ②、再按下停止按钮。 ③、断开空压机电源断路器，电源指示灯灭，压缩机停止运转。 ④、关闭出气阀门。 ⑤、因停电或故障停机时，应使压缩机恢复到开机状态。 四、注意事项： ①、发生紧急情况时，可按下急停按钮。 ②、空压机开机时，让冷干机先开，运行5分钟左右。 ③、当停机一个月以上作长期封存时，除放出各处油、水，拆除所有进、排气阀并吹洗干净外，还应对气缸等关键零件作相应的防锈蚀处理，然后封存。 ④、当环境温度在0℃以下停机时，应打开阀门将全部存水放尽，以免冻坏设备和管道。 五、保养事项： ①、定期检查油位（如有必要请添加）。 ②、定期吹扫，清洁冷却器／空气过滤器等。 ③、定期张紧／检查皮带（如有皮带）。 ④、每运行2000h后，加注马达黄油，型号为ESSO-N3；每运行3000h后，更换空滤；每运行6000h后一次大保养，更换油、油分、油滤、空滤。 ⑤、每天要经常检查排污装置，做到定时排放。 南通中集大型储罐有限公司 2009年2月 编制：审核：安委会：批准：
活塞式氧气压缩机操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD719 活塞式氧气压缩机操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
活塞式氧气压缩机操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1. 概述 高压氧气压缩机为二列、五级立式活塞压缩机，其作用是将空分机组生产出的低压氧气压缩到一定压力用于氧气瓶的充装。 2．主要技术参数 2．1．压缩机参数 型号：2Z2—3/165—I型 介质：干燥氧气 吸入压力：0.98Kpa（表压） 吸入温度：≤35℃ 排气量：180m3/h（按吸入状态） 最终压力：16.18Mpa 转数：485 r.p.m 传动方式：皮带传动 轴功率：55KW 冷却水耗：7t / h 冷却水进水温度：≤30℃
润滑油：N68机械油 2．2．电机参数 型号：Y250M—4型 功率：50KW 电压：380V 转数：1480r.p.m 3．开车准备 3．1．确认机器设备处于完好状态及氧气纯度大于99.6v/v。（凡设备经修理过的，均须由钳工及运行主管人员共同试车，确认完好并签字交接后方可使用。）3．2．盘车两圈，检查机器转动是否有异常声音。 3．3．打开冷却水阀，调整各冷却部位的水流量。 3．4．全开压缩机放空阀，全关送气阀。 3．5．检查曲轴箱润滑油高度，在油标中线以上。 3．6．开启吸气管路阀门，控制好吸入压力，确认氮气吸气管路阀门全关。 3．7．启动辅助油泵向各润滑油点注油。 3．8．同值班长联系，申请启动压缩机。 4．开机 4．1．开启电源，控制好压缩机的吸入压力，不允许形成负压。 4．2．空载运转1～2分钟，同时检查油压、冷却水流
空压机安全操作规程(完整版)
空压机安全操作规程 空压机是不少企业主要的机械动力设备之一，保持其安全操作是非常必要的。 1 开车前的准备 （1）保持油池润滑油在刻度范围内，润滑油的牌号应符合要求。 （2）检查注油器内的油量、不应低于刻度线。 （3）开车前转动手动轮，向气缸注油，从视油器中要能见到均匀充足的油滴。 （4）在装配或常期停车后，第 1 次开车前必须盘车检查，检查有无异常和撞击、卡住等不正常音响。 （5）移开机器上及附近一切防碍工作的物品，防护罩应固定牢靠。 （6）检查排气管路是否畅通，放气阀应打开。 （7）为了减轻启动时的负荷，应关闭减荷阀或打开油水吹除阀，使排放管道处于无压力状态。 （8）打开各冷却水阀，水流应畅通，无气泡。 （9）对电气部分应作好开车前的准备工作。 2 开车 （1）接通电流，使空压机进入空载状态下运转。 （2）空载运转正常后，逐渐打开减荷阀，关闭各级冷却器的油水吹除阀，使空压机进入负荷 状态下运转。 3 运行 （1）润滑油压力为 1~5kg/cm2 ，不得低于 1kg/cm2。 （2）排气压力不得超过 8kg/cm2，否则应检查压力调节器。 （3）检查油池及注油器的润滑油应在刻度范围内，油溢不超过规定范围。 （4）冷却水应畅通、均匀、无间歇、无气泡、水温不超过40℃。 （5）排气温度不超过 160℃，经水冷却后的温度不超过 40℃。 （6）检查电流、电压及电动机的温度是否正常。 （7）经常检查各部位机件运行是否正常。 （8）经常检查吸气阀盖是否发热，阀的声音是否正常。 （9）注意各种防护设备是否可靠。 （10）运行2小时，要将各级油水吹除阀打开吹除，每班将贮汽罐内的油水排放1~2 次。 （11）保持空气过滤器的清洁，每月应清洗 1 次。 （12）每小时巡迴记录 1 次运行情况，保持设备周围清洁。 （13）运行中发现下列情况，应立即停车。①润滑油中断；②冷却水中断；③排气压力突然升高，安全阀失灵；④空气压缩机或电动机中有不正常音响；⑤电动机或电气设备等出现异常情况。 4 正常停车 （1）关闭减荷阀，打开各级冷却器和油水吹除阀。 （2）关断电源、使机器停止运转。 （3）关闭冷却水进水阀，放掉气缸套和各级冷却器油水分离器及贮气罐中的存水，在冬季应防 冻结。 （4）放出各级排气管处的压缩空气。 （5）电源切断后应恢复到变动前状态。 （6）空气压缩机停车 10 日以上时，应向各摩擦面处注以充分的润滑油。 5 安全技术 （1）压缩机进、排气管较长时，应加以固定，以免引起振动。 （2）贮气罐、冷却器等受压容器的紧固件，每年应进行 1 次安全检查鉴定。
螺杆式空压机安全操作规程
螺杆式空压机安全操作规程 一、开机前确认项目： 1.检查油气分离器中润滑油的容量，确定油位计中油面在上限和下限中间之上为最佳。 2.电气接线、接地线已完成，且符合安全标准。 3.供气管路疏通，所有螺塞、接头是否拧紧。 4.检查电动机电源，电压和仪表板指示是否正确，确保压缩机空载起运。 5.若交货很久才试机，应从进气口加入0.5升左右的润滑油，并手转动数转或者点动几下，以防止起动时压缩机内失油烧损，请特别注意不要主异物掉入机体内，以免损坏压缩机。 6.按照工艺管线操作要求操作阀门，压缩机排气阀门应处于开启位置。 7.准备起动时，检查操作人员是否处于安全位置。 8.关闭手动排污阀。 二、使用时： 1.开机前准备工作：检查油气分离器中油位，轻向打开油气分离器下方的泄油阀。以排除其内可能存在的冷凝水，确定无冷凝水后拧紧此阀。打开压缩机供气口之阀门。 2.接ON键，起动运转，压缩机就可以按设定的模式运行，此时应观察仪表及指示灯是否正常，压力、温度是否正常，是否有异常声音，是否有漏油情况。如有立即停机检查。 3.停车按OFF键，经延时卸载后，机组才会停车。不立即停车是正常现象。注意：只有出现特殊异常情况时，才可以人工按下“紧急停车”按钮进行紧急停车，排
除故障后如需重起动要在2到3分钟后直到系统压力卸载完毕。确定不用机时，应切断电源，关闭压缩机供气口之阀门。 三、关机后：断电后，压缩机的运转会突然停止，这时要记住切断压缩机的供电电源，以免突然供电时，烧毁电控部分，同时其他方面也可能存在着隐患。 四、注意事项： 在压缩机因空载过久时，会自动停机，此时，绝对不允许进行检查和维修工作，因为压缩机随时会复运行。带单独风机的机组，其风机运行/停止是自动控制的，切不可接触风扇，以免造成人身伤害。机械检查必须先切断电源！ 混凝土搅拌机操作规程 1、作业前重点检查项目应符合下列要求： 1)电源电压升降幅度不超过额定值的5％： 2)电动机和电器元件的接线牢固，保护接零或接地电阻符合规定； 3)各传动机构、工作装置、制动器等均紧固可靠，开式齿轮、皮带轮等均有防罩; 4)齿轮箱的油质、油量符合规定。 2、作业前，应先启动搅拌机空载运转。应确认搅拌筒或叶片旋转方向与简体上箭头所示方向一致。 3、作业前，应进行料斗提升试验，应观察并确认离合器、制动器灵活可靠。 4、应检查并校正供水系统的指示水量与实际水量的一致性；当误差超过2％， 应检查管路的漏水点，或应校正节流阀。 5、搅拌机启动后，应使搅拌筒达到正常转速后进行上料。上料时应及时加水。每次加入的拌合料不得超过搅拌机的额定容量并应减少物料粘罐现象，加料的次序应为石子——水泥——砂子或次序应为砂子——水泥——石子。
螺杆式空压机岗位安全操作规程标准范本
操作规程编号：LX-FS-A23010 螺杆式空压机岗位安全操作规程标 准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
螺杆式空压机岗位安全操作规程标 准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1 范围 本规程规定了选矿厂螺杆式空压机安全操作内容及要求。 本规程适用于选矿厂螺杆式空压机工岗位。 2 内容 2.1操作人员必须经过安全培训合格后上岗；上岗前正确佩戴安全帽、佩戴员工卡等劳动防护用品。员工着装必须要三紧；女工发辫必须盘在安全帽内，不准穿短裤、高跟鞋、拖鞋。 2.2 操作者应严格按操作手册中所述的程序检查
各安全装置。 2.3 按照规定的时间进行维护保养，以确保开机后的正常运行。 2.4 操作者应了解机器的原理、结构、性能、故障特征、产生原因和防止方法。 2.5 各类安全附件( 如安全阀、压力表、温度计等) 必须安全有效，风、油管必须畅通。 2.6 运转中要经常检查气压、油压、及机器运行状况，做到勤看、勤听、勤记录。 2.7 冬季停机后须将气缸及冷却器内的剩水全部排出。 2.8 电气系统进行工作之前，应确保利用手动断开开关切断系统电源。 2.9 不得在高于空压机所规定的排气压力下运行空压机。
空气压缩机安全操作规程
空气压缩机安全操作规程 1、运转前应用手转动皮带轮，视其转动有无故障，如一切正常，方可起动。 2、起动前应先打开放气阀，然后再接通电源启动电机，使空压机空转，如发现风扇轮的转向不对，应立即停机。 3、起动后，应检查气压自动开关工作是否正常，否则不得使用。 4、使用中，不得随意调整气压自动开关的额定压力，以防空压机超负荷运转。 5、不得随意敲击和拆卸压力表，以免造成仪表失准而产生意外故障。 6、如发现电机三相电流不平衡，应立即停机，待查明原因，排除故障后，方可重新起动。 7、严禁在压缩机正常运转时切断电源，如电源切断而导致停机，应放尽储气筒内的压缩空气，以利再次起动。 8、严禁将压缩机放置在高温（40。C以上），通风不良及湿度大的环境内工作。
环境保护管理制度 根据国家环境保护法，为保护和改善生活环境与生态环境，防治污染和其他公害，特制定本管理制度。 1、在生产作业中生产的废物、废料要分类放置，可回收的废弃物应归类放置，不可回收的必须每天清理送至垃圾池。 2、作业中换下的废油必须倒入废油桶内，不准倒入水沟排放。 3、中午12时至2时30分和晚上9时30分以后，禁止有敲击和造成过大噪声的作业，禁止使用风炮、打气机等噪声过大的设备和工具。 4、环保四级净化池每半年必须清理一次，清出的污泥必须晒干后倒入垃圾池。 5、喷漆作业时，操作人员必须穿戴防护用具，作业后场地必须整理替干净。
制冷剂回收充注设备安全操作规程 1、不使用未经特别认证的工作罐，不把制冷剂收到非重注制冷剂罐中。 2、移动本设备要小心，在有压条件下，所有软管都可能带有液态制冷剂，与制冷剂接触可能引起冻伤，拆下软管时须特别小心。 3、操作板内有高压电，在维修设备前一定要切断电源，以避免电击的危险。 4、为减少火灾危险，应避免使用过长的电源线，如需使用长导线，导线规格应不小于14AWG,并尽量短。在有溢出汽油、敞开汽油桶或其他可燃物的环境中不能使用本设备，要在能提供至少每小时换气四次的机械通风处使用本设备，或将设备置于高出地面18英寸处。在使用设备之前，要确认所有安全装置处于良好状态。 5、必须由专业人员进行操作，操作者必须熟悉空调系统，并了解制冷剂和有压部件的危险性。 6、当温度超过49℃时，两次回收工作应间隔10分钟。 7、严禁不同制冷剂混合。
活塞式空压机安全操作规程
精心整理 活塞式空压机安全操作规程 活塞式空压机在气缸内作往复运动的活塞向右移动时，气缸内活塞左腔的压力低于大气压力pa ，吸气阀开启，外界空气吸入缸内，这个过程称为压缩过程。当缸内压力高于输出空气管道内压力p 后，排气阀打开。活塞的往复运动是由电动机带动的曲柄滑块机构形成的。曲柄的旋转运动转换为滑动--活塞的往复运动。这种结构的压缩机在排气过程结束时总有剩余容积存在。在下一次吸气时，剩余容积内的压缩空气会膨胀，从而减少了吸入的空气量，降低了效率，增加了压缩功。结构简单，使用寿命长，并且容易实现大容量和高压输出。 (一)许可运转条件 1.空压机必须具有完善压力调整器和安全保护装置，并有全部需用的，灵活准确的各种仪表计量装置; 2.空压机用油必须符合标准要求，供油装置灵活可靠; 3.; 4. 5. 6. 7. (二) 1. 2. 3. 4.通; 5. (三) 1. (1) (2) (3) (4)℃时，即 2.空载运行正常后，用手轮打开减荷阀，使机器进入负荷运行，第一次进入负荷时，需按下列顺序运行(低压空压机不按此规定要求操作)： (1)0.2MPa 的压力运行60分钟; (2)0.4MPa 的压力运行30分钟; (3)0.6MPa 的压力运行30分钟; (4)以上试车无问题时即可进行0.8MPa 压力负荷运转使用,并投入正式生产。 3.在运行中随时注意压力表、温度表读数，并随时予以调整 (1)润滑油压力表在0.15~0.25MPa 范围内,任何情况下不能低于0.1MPa; (2)机身油池内润滑油温度不超过60℃; (3)在排气压力超过额定值0.8MPa 时,压力调节器是否能使减荷阀关闭; (4)冷却水排出温度应35~400C 之间;
螺杆式空压机安全操作规程
叉车安全操作规程 1.0 目的 通过规范空压机的操作流程，以便正确使用空压机，保障机器正常运行。 2.0 范围 适用于生产线压缩空气设备 3.0 权责 3.1 设备人员负责此标准的执行。 4.0 内容 4.1 工作原理 4.1.1 吸气过程螺杆式的进气侧吸气口，必须设计得使压缩是可以充分吸气，而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组，进气只靠一调解阀的开启、关闭调节，当转子转动时主副转子的齿沟空间在转至气端壁开口时，其空间最大，此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通，因在排气时齿沟之空气被全数排出，排气完了时，齿沟乃处于真空状态，当转至进气口时，外界空气即被吸收沿轴向流入主副转子上的齿沟内。当空气充满整个齿沟时，转子之进气侧端面专离了机壳之进气口，在齿沟间的空气即被封闭，以上为[进气过程]。 4.1.2 封闭及运输过程主副转子在吸气终了时，其主副转子齿缝会与机壳封闭，此时空气在齿内封闭不再外流，即【封闭过。两转子继续转动，其齿峰与齿沟在吸气端吻合面逐渐向排气程】
端移动，此即【输送过程
。 】 4.1.3 压缩及喷油过程：在输送过程中，啮合面逐渐向排气端移动，亦即啮合面与排气口间的齿沟空间渐渐减小，齿沟内之 气体逐渐被压缩，压力提高此即【压缩过程】。而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与空气混合。 4.1.4 排气过程：当转子的啮合端面转到与机壳排气口相通（此时压缩空气之压力最高）被压缩之气体开始排出，直至齿时， 峰与齿沟的啮合面移至排气端面，此时两转子的啮合面与机壳 ，在此同时转子之啮排气口之齿沟空间为零，即完成【排气过程】 合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长，其吸气过程又在进行。 4.2 基本结构空压机系一种双轴容积式回转型压缩机，进气 、副（阴）口开于机壳之上端，排气口开于下部，一对高精密度主（阳） 转子，水平且平行装于机壳内部，主（阳）转子有五个形齿，而副（阴）转子有六个形齿。主转子直径大，副转子直径较小。齿 形呈螺旋状，环绕于转子外缘，两者齿形相互合。主、副转子两端分别由轴承支承，进气端各有一只滚柱轴承，排气端各有一只轴向推力轴承及一只滚柱轴承支持。滚柱轴承负担径向力量，轴向推力轴承负轴向推力。 4.3 操作流程 4.3.1 开机前准备工作：检查油气分离器中油位，轻向打开油气分离器下方的泄油阀。以排除其内可能存在的冷凝水，确
空压机安全技术操作规程
空气压缩机安全操作规程 一、一般规定 1、空压机应安装在远离蒸气、煤气迷漫和粉尘飞扬的地方。进气管应接至室外，并装有过滤装置。厂房应通风良好，室温一般应低于40℃。 2、空压机基础要与厂房墙基及其他基础分开，进、出气管不可架设在厂房墙上，穿过时相互间要保持一定间距。 3、固定式空压机必须安装稳固，基础应符合设计要求。移动式空压机就位后，应用三角木将前后轮对称楔紧，轮胎要保持足够的压力。长期固定运行，应将机架垫高，轮胎离地。 4、储气罐应放置在室外通风良好、易于散热的地方，一般与空压机相距不应超过10米。 5、应经常保持储气罐外部的清洁。禁止在储气罐附近进行焊接或热加工等作业。 6、储气罐每年作水压试验一次，试验压力应为工作压力的1.5倍。气压表、安全阀应每年作一次校验。 7、应保持电动机附近环境的清洁和干燥，防止电动机受潮或吸入粉尘。 8、高压开关柜前应铺设绝缘橡胶板，操作时要戴绝缘手套。 9、新机或旧机大、中修理后投入运转，必须按规定经试运转，确认性能可靠后，方可带负荷运行。 10、操作人员应经专门培训，必须全面了解本机及附属设备的构造、性能和作用，熟悉运转操作和维护保养规程，并经考试合格后，方可单独操作。 11、严禁酒后操作。操作人员不得从事与运行无关的事情，不得擅自离开工作岗位，不得擅自决定由非本机操作人员代替工作。 12、操作人员应穿工作服，女同志应将发辫塞入帽内。 13、油库应设在距机房20米以外，汽油、煤油、香蕉水等易燃品不得存放在机房内。 14、机房内应配备有足够的灭火设备，运行人员应会熟练使用。 15、移动式空压机拖行前应仔细检查转向、行走部分的紧固和完好情况，拖行速度一般不超过20公里／小时，转弯半径不得小于10米。 二、移动式油动空压机的起动 1、起动前的检查和准备：
螺杆式压缩机操作规程
行业资料：________ 螺杆式压缩机操作规程 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共6 页
螺杆式压缩机操作规程 一、开机前 1.接通电源，电源指示灯点亮。关闭冷凝液排污阀，打开供气阀。 2.检查油位计。指针应指示在绿色或橙色区域内； 3.打开冷却水截流阀和调节阀。 二、开机 1.按开机按钮，压缩机开始卸载运行，自动运行指示灯点亮，约10秒钟后，压缩机开始加载运行； 2.当压缩机处于加载运行状态时，调节冷却水流量，使压缩机主机出口处达到合适的温度； 三、运行中 1.当自动运行指示灯点亮，表示电机的起动和停转由电脑控制器自动控制； 2.检查显示屏上的读数应符合要求； 3.若要手动卸载压缩机，则按卸载键。若要压缩机返回自动运行状态，则按加载键。 四、检查显示屏 1.经常检查显示屏上的读数和信息，通常显示主显示屏，它显示空压机出气压力、空压机的运行状态、显示屏下方的功能键； 2.经常检查显示屏，如果总报警指示灯点亮或闪烁则排除故障； 3.经常从主屏幕按向下键来检查压缩机的实际运行状态； 五、手动卸载/加载 1.通常空压机处于自动运行状态，即电脑控制器自动控制压缩机加 第 2 页共 6 页
载、卸载、停机和重新起动。手动卸载时，按卸载键，自动运行指示灯熄灭，手动卸载信息出现在显示屏上，空压机保持卸载运行直到再次手动加载； 2.要手动加载时，按加载键，自动运行指示灯点亮，这时，并不强迫空压机处于加载状态，而是使空压机再次恢复到自动运行状态，当气网压力低于程序设定的加载压力时，压缩机才加载运行。 六、停机 1.按停机按钮，自动运行指示灯熄灭，显示屏上出现程序停机的信息。压缩机卸载运行30秒钟后停机； 2.若是紧急停机情况下停机，则按紧急停机按钮，报警指示灯闪烁，排除故障后，将此按钮拔出即可解除锁定； 3.关闭供气阀，打开冷凝液排污阀； 4.对于GA（W）水冷型机组应关闭截流阀，若压缩机安装在可能结冰的房间中，必须打开安装在进出水管中的排污阀，以排空冷却水； 5.最后切断电源。 螺杆式空压机保养检修规程 空压机的维护保养由空压机值班人员和维修工共同负责，要认真做到正确使用，精心维护好设备；严格执行设备定期维护，强制保养制度，做好设备清洁和防腐工作。 1、机器运转1000小时：检查进气阀动作机活动部位，加注油脂， 第 3 页共 6 页