重调机安装、调试及使用说明书

重调机安装、调试及使用说明书
重调机安装、调试及使用说明书

1 用途和使用范围

重车调车机是翻车机卸车线成套设备中的辅助设备之一,用来拨送多种铁路敞车,并使其在规定的位置上定位,以便翻车机完成翻车作业。重车调车机是实现翻车机系统高效自动化的关键设备,目前已在码头、电厂、钢厂、焦化厂等大型企业散装物料输送系统上获得广泛应用。

本产品的特点是多台变频电机齿轮齿条驱动,运行平稳,定位准确。

2 主要技术参数

2.1整体主要技术性能

2.1.1牵引吨位(平直线路)———————————————3000t

2.1.2 工作速度:

牵引————————————————————————0.6m/s

空车走行——————————————————————1.2m/s

挂钩————————————————————————0.1-0.3m/s

2.2 驱动装置

2.2.1 驱动电机

型号——————————————————————YZP280S-6(立式)功率——————————————————————55 kW

转速——————————————————————985r/min

2.2.2减速机

速比——————————————————————25

2.2.3制动器

型号——————————————————————YWM-W-400/121-M

制动力矩————————————————————520N.m

2.2.4 驱动齿轮:

模数——————————————————————70/πmm

齿数——————————————————————15

变位系数————————————————————+0.5

2.2.5 台数——————————————————————3台

2.3 拨车臂及其回转装置

2.3.1 臂回转角度———————————————————98o

2.3.2 臂回转时间

臂升——————————————————————8s

臂降——————————————————————8s

2.4 主要外部尺寸

2.4.1 轮距—————————————————————1500±2mm

2.4.2 重车调车机车体与车钩中心距————————————4700±3mm

2.4.3 车钩中心距轨面————————————————840±5mm

3 工作原理与结构

3.1 本产品由车架、驱动装置、走行轮装置、导向轮装置、拨车臂机构、位置检测装置、其他部分等组成。

3.2 主要组成部分简介:

3.2.1 车架

车架是重车调车机的核心部分,重车调车机的所有部件均固定在车架上而成为一个整体。它是用钢板焊接的箱形结构,大体由上下盖板、左、中、右立板、前后立板及一些隔板组成,具有很好的强度和刚度,贯穿上下盖板的孔用来安装驱动装置、位置检测装置和导向轮装置。车架前部的铰耳用来安装拨车臂。其它部件均通过螺栓与车架固定。由于重车调车机通过齿轮齿条来驱动,所以对车架的加工精度要求较高。

3.2.2 驱动装置

驱动装置由1、立式交流变频电机;2、梅花联轴器;3、立式行星减速器;4、驱动齿轮;5、块式制动器组成。

驱动电机采用立式交流变频电动机,这种电机特别适用于频繁起制动的工作状态,电机起动力矩大、调速范围广,这些特点都适合于重车调车机的实际工况。

传动机构采用立式行星减速器,制动器采用电力液压块式制动器。减速器的输出端即为驱动齿轮,驱动齿轮和地面齿条相啮合,便可驱动整个重车调车机前进。

3.2.3 走行轮装置

重车调车机共有四个走行轮装置支持车体在轨道上行走,为了保证四个车轮踏面同时和轨道接触,四个走行轮装置中有两个装在平衡梁上,其余两个为固定走行轮装置,通过支架固定在车架的端部。

3.2.4 导向轮装置

重车调车机共有四个导向轮装置,导向轮的踏面作用在中央导轨两侧踏面上,保证重车调车机在轨道上行驶,并承受重车调车机因牵引车辆而产生的水平面内的回转力矩。导向轮轴相对导向轮支架中心线有10mm的偏心,通过转动导向轮支架可以调整导向轮和导轨之间的间隙,同时可以调整驱动齿轮和地面齿条的安装距及

侧隙。

3.2.5 拨车臂机构

拨车臂及其回转机构是重车调车机完成调车作业的关键部件,拨车臂是一焊接结构件,其头部两端装有车钩用来牵引或推送车辆,头部内腔装有橡胶缓冲器,在重车调车机与车辆接钩时起减震和缓冲作用,头部还有提销装置及钩舌检测装置,用来实现与车辆的自动脱钩和检测钩舌的开闭位置。拨车臂通过耳板和销轴与车架铰耳相连并可绕其回转。拨车臂可向上回转至与地面垂直,其回转动作由臂回转机构实现。臂回转机构由提升支架、配重臂、齿条缸及其驱动的连杆机构组成,可实现拨车臂回转平稳、准确、可靠。

3.2.6 位置检测装置

这套装置由编码器、检测齿轮组成,用来检测重车调车机走行位置,实现电气控制(详见电气说明书)。

3.2.7 其它部分

拖缆臂用于拖动电缆小车并将电缆引到车体上,为方便重车调车机的操纵和维修,在拨车臂另一侧设有走台及栏杆。拨车臂的回转、提销机构的动作、驱动装置解除制动均由电气系统来实现,本机可进行机上操作和机房集中操作,电气系统见电气说明书。

4安装、调整

4.1 本产品在厂内进行总装,除下述规定的要求外,各零部件的安装及产品的总装均按JB/ZQ4000.9-86《装配通用技术条件》及Q/DZ2581-89《产品吊装通用技术要求》及其它有关通用技术要求执行。

4.2 本产品中,车架和拨车臂是重要的重大零部件,车架本身外形尺寸(长×宽×高)为9.1m×2.0m×1.18m,重量为11.3t,是本产品中最大最重的部件。它可以借助本身的吊耳起吊。建议在厂内总装后发运时,除拨车臂和拖缆臂外,其它零部件均装于车架上整体发运,重量约为35t,吊运时应保持水平、严防碰撞。拨车臂头部装有钩舌检测装置和提销装置,安装和吊运时应严防碰撞变形,安放时不许使头部装置受到挤压。

4.3厂内安装要求

4.3.1主要零部件要求

总装前各零部件进行必要的清点和清洗,进行必要的涂油防锈工作。走行轮及导向轮转动灵活,各零部件达到图纸要求的技术要求和外形尺寸。要求总装前实验的部件应试验合格后方可总装。

4.3.2总装时,通过必要的调整,使重车调车机各部分达到图纸规定的尺寸和安装精度。各转动部分灵活可靠,无卡阻现象。

4.4 现场安装要求:

4.4.1 本产品安装在专门的轨道装置上进行工作,对轨道装置的要求如下:

4.4.1.1 每条轨道及两轨之间,其踏面标高在每10m长度内偏差不超过±2mm,钢轨接缝采取45o斜接,缝宽1mm.

4.4.1.2导轨踏面成一直线在每10m长度内偏差不超过±2mm,导轨两踏面相对轨道中心线对称,导轨接缝宽度小于1mm。

4.4.1.3齿条与导轨平行,相对导轨踏面偏差在±0.25mm之内,齿块接缝用样板调整准确。

4.4.2 现场安装程序

4.4.2.1 将重车调车机体吊装于轨道装置上,松开导向轮支架上压板,转动导向轮支架,通过其偏心调整导向轮踏面与导轨踏面间隙以及齿轮齿条副侧隙,保证当导轨一侧与导向轮接触时,另一侧导向轮与导轨间隙为1~3mm,保证重车调车机在任何位置时齿轮齿条副侧隙为1~3mm,然后拧紧压紧螺栓,力矩为80~100N.m。

4.4.2.2 安装拨车臂装配和拖缆臂等部件,通过调整支架前的螺钉调整拨车臂头部工作位置的高度,使其达到图纸要求。

4.5 试运转

4.5.1 厂内试验

本产品在厂内做部件试验,内容如下:

4.5.1.1 拨车臂回转试验(参见液压系统说明书)应达到如下要求:

4.5.1.1.1 臂回转角度为98 o,最低位置时头部中心线距轨面840±5mm。

4.5.1.1.2 臂上升时间8S,下降时间8S。

4.5.1.1.3 臂升降平稳,在两极限位置无冲击。

4.5.1.2提销装置试验,提销油缸通油后,应能将车钩销顺利提起。

4.5.2现场试车

现场试车前应检查各连接处的紧固情况,各回转处应加满润滑油(脂)。

4.5.2.1空载试车

现场安装调整完毕后,进行空载试车,分别在拨车臂处于工作位置和升起位置时进行走行试车,先低速运行,后高速运行,重车调车机应运行平稳,无噪音和异常声响。

4.5.2.2 负荷试车

空载试车完毕后进行负荷试车,试车时应逐渐加载,先牵引或推送空车,然后逐渐增加被牵引车辆的总重,直至牵引3000t重车(平直路上),各部分无异常情况后,方可正式投入运行。

5 操作方法及使用说明见电气及液压说明书

6 维护与安全

6.1 在重车调车机使用过程中,要定期检查各部分的使用情况,导向轮与导轨踏面间隙以及齿轮齿条的啮合情况要经常检查并及时按要求调整。

6.2 使用过程中,严禁高速接车

6.3 各润滑点要定期加油,见润滑明细表

润滑明细表

7 液压部分

7.1 概述

本液压站在整个拨车机中是一个较为精密的部件,对它的精确调试、合理使用及正确操作和精心保养,就可以获得满意的工作效率,提高其使用寿命,否则将会得到相反的效果。为此,我们希望用户在调试和使用本液压站的过程中,参照此说明书中的要求进行。

说明书中仅对液压站的总体维护保养予以说明,各元件的使用及维修按元件的

说明书中的要求进行。

7.2 主要性能参数

7.2.2系统工作压力

大臂升降机构 ····················································································~12MPa

提销装置 ·····························································································~3 MPa

7.2.2系统流量 ····························································································· 57L/min

7.2.3油箱容积 ································································································· 400L

7.2.4油泵(1台)

型号 ······················································································P V2R2-41-F-RAR

最高使用压力 ····················································································· 17.5MPa

排量 ········································································································· 41ml/r

7.2.5电动机(1台)

型号 ····························································································1D160L-4 B35

转速 ··································································································· 1470r/min

功率 ·········································································································· 15kW

电压 ···········································································································380V

7.2.6电加热器(2个)

型号 ······························································································· HRY2-220/2

功率 ············································································································ 2kW

电压 ···········································································································220V

7.2.7工作介质 ································································································ HM46

7.3 结构特点及各机构的设定值

本液压站主要是由油箱、罩子、阀组、泵装置、管子附件等组成,整个液压站安装于拨车机上。

7.3.1油箱装置为全封闭式结构,以防恶劣环境下,灰尘的进入以及行走时油箱内的油液飞溅涌出。

7.3.2液压站设有预压空气滤清器,当油箱内压力小于预定的压力时,排气单向阀处于关闭状态,能保持油箱内预定压力,能提高油泵的自吸能力,维持油箱内液体较为平稳,避免油箱内液体因震荡或骚动而产生泵可能出现空穴气蚀等故障。随着液压系统工作时间的增长,工作后流回油箱的液体使液面随时上升,工作介质温度也随着升高,所生成的油雾气体增加了油箱内的压力,当油箱内的压力大于预定压力时,排气单向阀自动开启向外排气,直到箱内压力等于预定压力时排气单向阀自动

关闭,就这样来回循环,起着保护液压系统的正常工作,从而又能延长工作介质及元件的使用寿命。

7.3.3泵站设有空气调节器装置,在系统执行机构运动过程中,由于油缸采用的是单活塞杆双作用油缸,故油缸运动时,进入油缸中的油液和排出油缸的油液体积不等,因此在这一过程中,油箱的液面处于变化状态,为了补偿液面的上升和降低所引起油箱内压力的变化,采用空气调节器进行调节补偿。保证油泵在封闭油箱状态下可靠工作。

7.3.4油箱上设有回油滤油器,回油管部分浸于油箱内并设置旁通阀、滤芯污染堵塞发讯器,当滤芯被污染物堵塞,压差达0. 35Mpa时,发讯装置便发出讯号,下部的旁通阀自动开启工作,以保证滤油器及液压系统正常工作。

7.3.5油箱上部设有注油器,可从此处向油箱注入新的经过滤处理的相同牌号的工作介质。

7.3.6油箱侧面装有液位计,便于随时观察油箱中工作介质的工况及检测油箱的液位变化。

7.3.7油箱设有电加热器,由一电接点温度计控制自动加热开始和加热停止。

7.3.8液压站设置一套泵装置,采用双级调压电磁溢流阀,分别调定大臂升降及提销装置的工作压力,保证油泵安全可靠供油,可以实现空载启动及卸荷,减少系统非工作状态下的发热量。

7.3.9全部控制阀选用叠加式、板式联接安装在集成块上,并罩在一个全封闭的防尘罩内。

各机构的设定值如下所示:

泵压力 ································································································~12MPa

电加热器投入工作 ····················································································15℃

电加热器停止工作 ····················································································25℃

大臂升降安全压力 ················································································ 13MPa

7.4 拨车机运转前的准备工作

7.4.1检查各个部件的紧固螺栓、螺钉、法兰、管接头等联接处是否牢固。

7.4.2检查油箱上各附件联接处是否密封、固定可靠、防止翻转时油箱向外泄漏。检查油箱的油位是否达到基准油位,刚试车时,还要注意让各执行元件及全部管内要储有油液。

7.4.3检查油泵的转向是否与规定方向一致,如果油泵转向相反,则油泵吸不出油,长时间运转会使泵损坏

7.4.4检查各开闭性元件,如截止阀和卸荷阀等是否置于开启状态,各元件安装方向是否正确,防止断流过载现象发生。

7.4.5其它检查部位及检查周期见下表:

用户也可根据设备和系统的运转情况和环境等因素制定出相应的检查细则。

7.4.6上述检查周期表表示了液压装置正常运行情况下的检查部位和检查周期。在系统刚投入运行的时候,应适当增加必要的检查部位的频度,在此我们建议液压系统在调试完成投入运行时,应严密注意检查油箱的清洁度和滤油器中的滤芯的干净程度,如果发现污染严重应立即更换油液或滤芯。

7.5 运转方法

7.5.1在确定油泵旋转方向正确后,使油泵处于无负荷状态,反复进行间歇运转,要注意观察压力表的变化和注意油泵和系统的声音,确定泵及卸荷回路正常后开始试运转。

7.5.2如果天气寒冷,油温低于10℃时,因油的粘温性,各运转部位不灵活,润滑条件差,因此要注意不能马上投入运行,应当起动先转10秒,停10秒,然后运转20秒,停20秒,反复进行,直至泵内各部件充分润滑再连续运转。

7.5.3当油泵正常运转后,就可以调节系统工作压力。首先将电磁溢流阀设定在0.5MPa~1.5MPa的压力下,使其连续运转10~30分钟,然后断续增加负荷,充分注意泵的运转声音、压力、温度以及各部件和管道的振动、漏油情况,如果没有异常,方可通过电磁溢流阀的换向将齿条缸工作压力(电磁铁号为YH1,见原理图标注)和提销装置的工作压力(电磁铁号为YH2,见原理图标注)都调定到指定值。

7.5.4系统刚运转时,油缸和管路中会存有空气,工作前应打开各执行元件的排气阀,在适当的压力下进行排气,使其充满油液。

7.5.5在开始调试时应先检查各执行元件动作是否正确,确认没有将油管接反。

7.6 工作介质的保养管理

一般液压系统的故障或动作不良,大都是由于对工作介质的管理不善所造成的,所以在使用过程中只注意油泵、阀、部件及附件,而很少注意工作介质是不对的。在液压系统中,工作介质既传递动力,又润滑泵、阀等部件,因此必须充分注意对工作介质的保养管理。

7.6.1泄漏

定期进行检查,勿使其泄漏。发现泄漏如不及时处理,油箱内的液位就会明显降低,尤其在封闭油箱会严重妨碍油泵运转。特别是从现场环境来说,要防止污染、防止火灾发生,延长设备使用寿命,提高经济效益,也必须无泄漏。

7.6.2液位

观察液位液温计,使液位始终保持在基准液位附近,如果液位明显降低会使封闭油箱内的压力发生变化,油泵吸油易产生气蚀,使系统中含有气泡,以致振动、噪声产生。甚至造成工作异常,不能工作和工作介质温度升高等一系列不安全性因素和故障,故油箱内应保持充满介质。

7.6.3温度

注意工作介质的温度是否在正常范围内,温度过低,工作介质的粘度升高,不利于油泵运转,甚至损坏油泵。温度过高,会使工作介质的粘度降低,系统内外泄漏量增加,甚至加速工作介质氧化变质,使其失去性能,以致系统不能正常工作。

7.6.4定期检查

要维护系统的性能和使其正常工作,延长其使用寿命,必须对整个系统的各个部位定期进行检查。要坚持每日、每周和每月观察液位、温度、压力变化、油泵的声音、泄漏情况及滤油器的污染情况。经常检查各联接部位处的螺栓是否有松动,油箱内工作介质的污染度以及是否出现泄漏等情况,发现介质污染严重时应更换经过滤处理的新的介质。

7.6.5工作介质的更换

更换新的工作介质时,首先将油箱内的旧介质全部排净,把油箱清洗干净,从注油器处注入新的经过滤处理的HM46工作介质,使其达到基准液位。

7.6.6油泵

在正常工作中,油泵发出清晰的声音,如果发现有异常声音,停止运转,进行检查,排除故障使其正常运转。

7.6.7其它

必须更换部件或分解部件时,应参照部件使用说明书和结构图进行,液压元件属精密元件,一定要注意防止污染,未搞清机理的情况下,切不可大拆大卸,从而引起大量外泄漏和系统恶性事故发生。

7.7 注意事项

7.7.1油箱内的液位未达到基准液位时,绝对不得运转。

7.7.2要经常注意油箱内的工作介质的状态,如有变质或严重污染应立即更换经过滤处理的新的工作介质。

7.7.3要经常检查滤油器,要保持每月至少检查一次,发现问题及时清洗或更换滤芯。

7.7.4不得改变油泵的运转方向。

7.7.5变更本装置各种调节阀的设定值时,不仅对调节阀本身,而且对其它各种元件、部件,包括液压泵、电机、油缸及执行机构等都会带来影响,要改变设定值时应慎重进行,不许超过系统工作压力。

7.7.6要掌握正常运转时的情况(油位、声音、设定值、工作状态),编制管理细则。出现异常时,应参照本使用说明书,现场经验,立即检查,找出故障原因所在,努力维护系统的性能,使其正常运转和延长其使用寿命。

7.7.7在液压系统刚投入运行时,更要多注意检查系统的工作状态,最好在系统投入运行一、两个月内就更换工作介质。

7.8 故障与处理

7.8.1油泵排量异常

7.8.2 压力异常

7.8.3噪音过大

7.8.4发热

7.8.5泄漏

7.8.6工作不正常

闸门与启闭机安装方法说明

第13章闸门与启闭机安装方法说明及附图 工程概述 本标闸门及启闭机安装包括:尾水检修闸门门叶、门槽埋件及台车式卷扬机以及与本合同项目有关的锁定装置、自动挂脱梁、移动式启闭机轨道、基础埋件、各种电缆及埋管等附属设施。闸门及启闭机安装项目的规格和数量详见表13-1。 表13-1 金属结构安装工程量 金属结构储存和运输方案 金属结构设备储存方案 本标段金属结构设备数量较少,外形尺寸较小,不用设置专用堆放场,在设备到货后在安装现场附近空地临时堆放。 13.2.2 金属结构设备运输 本标段金属结构设备数量、种类较少,根据设备的外形尺寸、重量选择合适的吊装和运输手段进行装、卸车和运输。 主要装卸车设备25t汽车吊。 主要运输设备有15t和5t载重汽车。 安装现场结合土建施工,选用C6024型塔机和25t汽车吊等吊装设备。 运输路线:临时堆放场→厂房尾水平台。 13.2.3 金属结构安装施工起重设备 门槽埋件、启闭机轨道用汽车运输到安装现场,用浇筑塔机吊装; 1#、2#闸门及启闭机用汽车运输到安装现场,用25t汽车吊拼装,并用已安装好的台车式启闭机放门。 闸门门槽埋件安装 本标闸门埋件为尾水检修闸门门槽。

安装前的施工准备 安装前参与有业主、监理工程师和设备制造厂家提供的埋件的出厂验收和交接验收。 在埋件的设备堆场内对即将安装的埋件进行数量检查、尺寸复测、埋件清扫等,对于尺寸超标或有缺陷的设备及时报告监理工程师,并采取积极措施消除制造或运输中的变形超差或缺陷。 对金属结构二期埋件安装前的一期混凝土插筋、预留二期混凝土尺寸、控制桩号、控制高程等进行检查、控制,如发现不符合金属结构设计图样要求的,及时报告监理工程师,并积极、主动与施工单位协调、交涉。 门槽埋件安装前,必须对一期混凝土预留槽进行检查清理,对一期混凝土中的预埋件(插筋或型钢)进行调直,如发现预埋件有缺损或不符合要求,及时与土建施工单位协调,补埋或处理。所有的一期混凝土与二期混凝土的结合面,都要进行凿毛处理。 根据门槽设备的大小,提前准备有足够断面和数量的临时钢支撑对调整完成的门槽埋件进行加固,以保证门槽的安装精度,防止安装后的门槽及预埋件出现变形。 13.3.1.6布置电焊机和其他施工设备,满足设备的安装需要。 13.3.1.7搭设脚手架及安全防护设施 ⑴施工脚手架搭设前作好设计方案和施工方案,要求安全可靠,且同时能满足安装和二期混凝土施工的需要。 ⑵合理设置安全梯道,在必要的部位布设安全网和栏杆。 根据设计和规范要求编制详细的《施工工艺措施》报监理工程师审批,《施工工艺措施》中要包括安装、测量、焊接、加固、工期、安装偏差以及安全等内容,施工时也要严格按照批准的措施进行。确须调整的措施也必须要经监理工程师审批后才能施工。 埋件安装的基本要求 13.3.2.1埋件安装误差要求按招标书→技术文件→设计图纸→DL/T5018规范的顺序执行。 13.3.2.2所有埋入一期混凝土及二期混凝土的基础构件必须符合设计图样的要求。 13.3.2.3埋件安装包括主轨、副轨、反轨、侧轨、底槛、门楣(或胸

水轮机的选型设计说明

水轮机的选型设计 水轮机选型时水电站设计的一项重要任务。水轮机的型式与参数的选择是否合理,对于水电站的功能经济指标及运行稳定性,可靠性都有重要影响。 水轮机选型过程中,一般是根据水电站的开发方式,功能参数,水工建筑物的布置等,并考虑国内外已生产的水轮机的参数及制造厂的生产水平,拟选若干个方案进行技术经济的综合比较,最终确定水轮机的最佳型式与参数。 一:水轮机选型的内容,要求和所需资料 1:水轮机选择的内容 (1)确定单机容量及机组台数。 (2)确定机型和装置型式。 (3)确定水轮机的功率,转轮直径,同步转速,吸出高度及安装高程,轴向水推力,飞逸转速等参数。对于冲击式水轮机,还包括确定射流直径与喷嘴数等。(4)绘制水轮机的运转综合特性曲线。 (5)估算水轮机的外形尺寸,重量及价格。 wertyp9 ed\结合水轮机在结构、材质、运行等方面的要求,向制造厂提出制造任务书。 2.水轮机选择的基本要求 水轮机选择必须要考虑水电站的特点,包括水能、水文地质、工程地质以及电力系统构成、枢纽布置等方面对水轮机的要求。在几个可能的方案中详细地进行以下几方面比较,从中选择出技术经济综合指标最优的方案。 (1)保证在设计水头下水轮机能发生额定出力,在低于设计水头时机组的受阻容量尽可能小。 (2)根据水电站水头的变化,及电站的运行方式,选择适合的水轮机型式及参数,使电站运行中平均效率尽可能高。 (3)水轮机性能及结构要能够适应电站水质的要求,运行稳定、灵活、可靠,有良好的抗空化性能。在多泥沙河流上的电站,水轮机的参数及过流部件的材质要保证水轮机具有良好的抗磨损,抗空蚀性能。 (4)机组的结构先进、合理,易损部件应能互换并易于更换,便于操作及安装维护。 (5)机组制造供货应落实,提出的技术要求要符合制造厂的设计、试验与制造水平。 (6)机组的最大部件及最重要部件要考虑运输方式及运输可行性。 3.水轮机选型所需要的原始技术材料 水轮机的型式与参数的选择是否合理、是否与水电站建成后的实际情况相吻合,在很大程度上取决于对原始资料的调查、汇集和校核。根据初步设计的深度和广度的要求,通常应具备下述的基本技术资料: (1)枢纽资料:包括河流的水能总体规划,流域的水文地质,水能开发方式,水库的调节性能,水利枢纽布置,电站类型及厂房条件,上下游综合利用的要求,工程的施工方式和规划等情况。还应包括严格分析与核准的水能基本参数,诸如电站的最大水头Hmax、最小水头Hmin,加权平均水头Ha,设计水头Hr,各种特征流量Qmin、Qmax、Qa,典型年(设计水平年,丰水年,枯水年)的水头、流量过程。此外还应有电站的总装机容量,保证出力以及水电站下游水位流量关系曲线。 (2)电力系统资料:包括电力系统负荷组成,设计水平年负荷图,典型日负荷

水轮机调节

1、水轮机调节的基本任务是什么?与其它调节系统相比,水轮机调节有哪些特点? 基本任务:根据负荷的变化不断调节水轮发电机组的有功功率输出,并维持机组转速(频率)在规定的范围内。这就是水轮机调节的基本任务。 水轮机调节的特点: (1)水轮发电机组是把水能变成电能的机械,而水能要受自然条件的限制,单位水体 小所带有的能量较小,与其他原动机相比,要发出相同的电功率就需要通过较大的流量,因 而水轮机及其导水机构也相应较大。 (2)水电站受自然条件的限制,常有较长的压力引水管道。 (3)有些水轮机具有双重调节机构。 (4)随着电力系统的扩大和自动化程度的提高,要求水轮机调速器具有越来越多的自动操作和自动控制功能。 总之,水轮机调节系统相对来说不易稳定,结构复杂,要求具有较强的功能。 2、什么是调速系统的转速死区?其对调节性能有何影响? 转速死区:在调速系统的转速上升和下降静态特性曲线中,相同开度下的转速之差与额定转度之比。 对调节性能的影响:转速死区使调节系统频率调节质量降低,使机组负荷分配误差增大,对调节系统稳定性也不利。 5、什么是调节保证计算? 在设计阶段就计算出甩负荷过渡过程中的最大转速上升值及最大压力上升值,以判断甩负荷过程中的压力和转速是否超过允许值,工程上把这种计算称为调节保证计算。 6、什么是直接水击、间接水击?什么是水击相长? 直接水击:阀门(导叶)的关闭(开启)时间Ts ’

色选机安全操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD899 色选机安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

色选机安全操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 一、开机步骤 重要事项: 如果系统电源被关闭,在运行产品前,重要事项如果系统电源被关闭,在运行产品前,要用一个小时的时间完成开机步骤。完成开机步骤。1. 清洁所有窗口和背景,验证内部和外部橡皮辊或刷子干净无污染,且接触传送带的整个横宽面。2. 确保所有的安全防护板均已稳固地安装到位,关闭并拴上所有防护门。3. 打开分选机的供气和供水开关。4. 打开设备电源开关。5. 打开位于操作员控制面板上的主电源开关。注意:分选机开启大约5 分钟以后,才能打开灯光系统,等待约30 分钟,使灯光系统变热和稳定。6. 确认水压计的读数介于20 至100 psi 之间,确认工厂气压计的读数介于75 至120 psi 之间,确认喷射气压为60 psi,必要时调整。7. 显示“状态”页面。纠正分选机状态,对所有相机进行标准化设置。8. 确定屏幕底部的“设置”名称与正被分选的产品相吻合。9. 启动分选并验证所有的相机均正常工作。 10. 启动带式输送机。观察皮带的运行。如果皮带不跟踪,

水电站水轮机进水阀门液压系统的设计说明书

目录 前言 (1) 第1 章概述 (2) 第2 章液压缸的设计 (3) 第2.1 节工况分析 (3) 第2.2 节液压缸主要几何尺寸的计算 (5) 第2.3 节液压缸结构参数的计算 (6) 第2.4节液压缸主要零件的结构、材料及技术要求 (11) 第3章液压系统图的拟订和工作原理的确定 (13) 第3.2节制定基本方案 (13) 第3.2节绘制液压系统图 (14) 第3.3节系统工作原理的确定 第4章液压元件的选择 (17) 第4.1节液压泵的选择 (17) 第4.2节电动机的选择 (18) 第4.3节其他元件的选择 (18) 第5章液压系统的性能验算 (22) 第5.1节管路系统压力损失的验算 (22) 第5.2节液压系统的发热与温升计算 (24) 第5.3节油箱的尺寸设计 (26) 第6章液压装置的设计 (27) 第6.1节液压装置总体布局 (28)

第6.2节液压阀的配置形式 (28) 第6.3节集成块设计 (29) 第7章液压系统安装及调试 (27) 第7.1节液压系统安装 (29) 第7.2节调试前准备工作 (29) 第7.3节调试运行 (29) 第7.4节液压系统的用液及对污染的控制 (30) 第7.5节调试运行中应注意的问题 (29) 第8章液压系统的维护及注意事项 (27) 参考文献 (27) 总结 (28) 致谢 (29) 前言 毕业设计和毕业论文是本科生培养方案中的重要环节。学生通过毕业论文,综合性地运用几年内所学知识去分析、解决一个问题,在作毕业论文的过程中,所学知识得到疏理和运用,它既是一次检阅,又是一次锻炼。通过这次检验,不但可以提高学生的综合训练设计能力、科研能力(包括实际动手能力、查阅文献能力,撰写论文能力)、还是一次十分难得的提高创新能力的机会,并从下个方面得到训练: (1)学会进行方案的比较和可行性的论证; (2)了解设计的一般步骤; (3)正确使用各种工具书和查阅各种资料; (4)培养发现和解决实际问题的能力。 利用所学的液压方面的知识,我选择这个课题为我的毕业设计,进行大胆的 尝试。设计中主要以课本和各种参考资料作为依据,从简单入手,循序渐进,逐 步掌握设计的一般方法,把所学的知识形成一个整体,以适应以后的工作需要。 当然,初次设计,知识有限,经验不足,一些问题考虑不周,也可能存在有某些

基于内模控制的水轮机调节系统的优化设计

基于内模控制的水轮机调节系统的优化设计2010.№l 1引言 基于内模控制的水轮机调节系统的优化设计 陈亮亮1,张江滨2 (L中国水电顾问集团西北勘测设计研究院,西安710065; 2.西安理工大学水利水电学院,西安710048) [摘要]水轮机调节系统是一类典型的非最小相位系统,为抑制其右半复平面零点所造成的负调,提出一种采用极点镜像映射法的IMC.PID控制和模糊逻辑设定值加权的混合策略。采用内模控制极点映射方法设计PID控制器,能够降低不稳定零点带来的负调;引入的模糊逻辑设定值加权系数可以在线修正控制器的比例增益,.从结构上有效抑制负调产生。仿真结果表明,该控制器对水轮机调节系统具有良好的控制效果。[关键词]水轮机调节系统;内模控制;仿真研究 [中图分类号】TK730.4+l【文献标识码】A【文章编号]1000.3983(2010)01-0060-05 OptimalDesignofHydro-turbineRegulatingSystemBasedonInternalModelControl CHENLiang-fian91。ZHANGJiang.bin‘ (1.HydrochinaXibeiEngineeringCorporation,Xi’all710065,China; 2.Xi’allUniversityofT&hnology,Xi’an710048。China) Abstract:Hydro-turbineregulatingsystemisatypicalnon-minimumphasesystem,foreliminatetheundershootcausedbyzerosintheright.halfplane.aIMC-PIDcontrolandfuzzylogicset-pointweightmixedstrategyhasbeenadvanced.,rIlePIDcontrollerbasedontheinternalmodelcontrolwithpolemappingmethod,toreducetheundershoot,andthefuzzylogicset—pointweightfactorthatcallcontroltheproportionofgain.structurallyeffectiveeliminatetheundershoot.11lesimulation,resultsshowthatthecontrollermakehydro-turbineregulatingsystemhasgoodcontrol effect. Keywords:hydro-turbineregulatingsystem;internalmodelcontrol;simulationstudy 水轮机调节系统由于水流惯性的存在,使整个系统成为一个典型的只有右半复平面零点的非最小相位系统【lj。从控制原理知道,右半复平面的正零点属于不稳定零点,由此产生的负调现象是系统控制所不希望的。 针对水轮机调节系统一类的非最小相位特点,很多学者进行过研究。基于经典控制理论的设计大都局限于线性控制器,难以同时抑制负调、超调和调整响应时间;而基于智能控制的设计方法【2】虽然也得到了研究,却因为自身的复杂性而使得实际的操作难度倍增;近年来,以预测算法、模型参考等为基础的控制方法[3-51有了长足的发展,其中更是以内模控制【6’7】受到了大家的广泛关注。 以内模控制极点镜像映射的方法为基础,针对水轮机调节系统的非最小相位特点设计PID控制器,从而通过参数整定有效的抑制负调;并结合模糊控制技术对控制器的设定值进行加权,从系统结构上抑制负调的产生。理论分析和仿真结果均验证了该混合策略的有效性。 2问题描述 目前,工业控制系统使用最为广泛的仍然是结构简单的经典PID控制。虽然有学者进行过基于内模控制的设计【8】,而且也取得了不错的效果。但是,将内模控制和PID控制的优点结合起来,才会更有实用价值,所以本文采用基于内模控制的PID设计方法。 内模控制器的传统设计方法很难满足非最小相位系统的需要,而水轮机调节系统正是一个典型的非最小相位系统,所以需要重新定义设计公式,故本文采用极点镜像映射法设计系统控制器。 根据经典PID设计方法,引入设定值加权系数19】后,系统得以从结构上抑制负调的产生。但此系数的大小会影响系统响应的快速性,所以需要在系统响应过程中动态计算该值的大小。 万方数据

固定卷扬式启闭机的安装施工工艺.方案

4.3.5固定卷扬式启闭机的安装 1启闭机安装前的准备 熟悉施工图纸、现场情况及有关的技术文件说明。 按照施工图纸及产品供货清单检查现场零部件是否齐全,各零部件在运输、存放过程中是否有损伤、变形和丢失。 按照施工图纸及DL/T5019有关规定对到场产品进行全面检查,经检查合格后,方可进行安装。 减速器应进行清洗检查,减速器内润滑油的油位应与油标尺的刻度相符,其油位不得低于高速级大齿轮最低齿的齿高,但亦不应高于两倍齿高。减速器应转动灵活,其油封和结合面不得漏油。 检查基础螺栓埋设位置,螺栓埋入深度及露出部分的长度是否准确。 检查启闭机平台高程,其偏差不应超过±5mm,水平偏差不应大于0.5/1000。 检查安装启闭机的基础建筑物,必须稳固安全。 5.2.3.2 固定卷扬式启闭机的安装 按图纸和技术说明书要求进行安装、调试、和试运转,安装好的启闭机,其机械和电气设备等的各项性能应符合施工图纸及技术 说明书的要求。 安装启闭机的基础建筑物,必须稳固安全。机座和基础构件的 混凝土,应按施工图纸的规定浇筑,在混凝土强度尚未达到设计强 度时,不准拆除和改变启闭机的临时支撑,更不得进行调试和试运转。 启闭机机械设备的安装首先产品现场后对启闭机进行全面检 查,合格后方可进行安装。其二,减速机应进行清洗检查,机内润 滑油的油位应于油标尺的刻度相符,减速机应转动灵活,其油封和结合面不得漏油。三,检查基础螺栓埋设位置,螺栓埋入及露出部

分的长度是否准确。四,检查启闭机平台高程,其偏差不应超过±1.5mm,水平偏差不大于0,5/1000.。五,启闭机安装根据起吊中心 线找正,其纵、横中心线偏差不超过±3mm。六,缠绕在卷筒上的 钢丝绳长度,当吊点在下限位置时,留在卷筒上的圈数不小于4圈,其中2圈为固定圈,另外2圈为安全圈,当吊点在位置时,钢丝绳 不得缠绕卷筒的光筒部分。七,双吊点启闭机,吊距误差不超过± 3mm,钢丝绳拉紧后,两吊轴中心线应在同一水平上,其高差在孔 口内不超过5mm全行程范围不超过30 mm。 每台启闭机安装完毕,应对启闭机进行清理,修补已损坏的保 护油漆,并根据制造技术说明书的要求,灌注润滑脂。 放线按图纸和底下洞中闸门的埋件中心线上返到启闭的吊点 位置,并计算出安装中心线以便于闸门吊起时受力点与闸门吊点一 致;放好线后,用汽车吊把启闭机吊到机架台上,并把组件组装成 一体,用吊链和滚杠把启闭机移到安装位置,用千斤顶打起启闭机,撤掉滚杠,用千斤顶调整好启闭机的位置和高程,固定好启闭机, 并把地脚二期砼打好。绕好启闭机的钢丝绳,以便于起吊闸门之用,两台启闭机同时安装好,复测,用线锤测量吊耳中心线与卷筒钢丝 绳中心一致达到标准要求。 (1)启闭机安装工艺流程: 启闭机安装放线→启闭机定位→电器部分的安装→启闭机单独运行→缠绕钢丝绳→启闭机与闸门连接→闸门启闭机试运行 根据起吊中心线找正安装位置,其纵、横向中心线偏差不应超 过±3mm。 用起吊设备把启闭机机座吊装到基础螺栓埋设位置,找正后使机座与基础构件相对固定,按施工图纸的规定浇筑混凝土,在混凝

电动启闭机使用说明书

QLD型电动螺杆启闭机安装使用说明书 江苏蔚联机械股份有限公司

目录 1.概述 2.型号说明 3.结构原理及操作程序4.电气控制 5.技术参数和性能参数6.安装与调整 7.性能检查和维修保养8.注意事项

1. 概述 QLD型电动螺杆启闭机具有超负荷停机保护、事故报警显示、上下行程限位控制等功能,具有电手动切换机构自动切断电源、现场与遥控、与微机联控功能,应用于水利水电、火力发电厂、核电站、市政、环保等泵站进出口闸门的开启和关闭,应用于工农业水渠的进、出口闸门截流的开启和关闭,应用于石油、化工、冶金、印染、造纸工厂等领域给排水闸门的开启和关闭。对于双吊点电手启闭机,所配电动装置与单吊点一致。该启闭机所用电动装置为密封户外型,可根据用户要求制成“三防型”(防霉、防潮、防盐雾)。 2. 型号说明 QLD 启闭吨位(KN) 电手动螺杆启闭机 举例:QLD-50型启闭机,指公称启门力50KN(即5吨),电动螺杆启 闭机。 3.结构原理及操作程序 QLD型电动启闭机由电动装置、机座、丝杆、护罩及电气控制箱等组成,电动装置由专用电机、减速机构、转矩控制机构、行程控制机构、位置指示机构、手/电动转换机构及现场操作机构组成。本启闭机由电动机或手动摇柄带动传动装置(齿轮、蜗轮、蜗杆或减速箱)运转驱动传动螺母(或螺杆)转动,使螺杆作垂直升降运动,从而作开启或关闭闸门。 (1)专用电机:为YDF电机。它是根据电动装置的工作特点及一般闸门使用工况而设计制造的闸门专用电机。 (2)减速机构:为同轴式。由一级蜗杆、蜗轮组成。 (3)行程控制机构:用来指示闸门的开启和关闭位置,由齿轮传动部分、计数器和大触点控制部分组成。 (4)位置指示机构:用来指示闸门的开启和关闭程度。由一组传动齿轮、指针、

色选机系统设计

色选机电控系统设计

色选机的电控系统是色选机的控制中心,负责对色选机各个部件的初始设定,监视用户在操作终端的任何操作执行相应程序,使色选机各个部件协调工作。 1 色选机电控系统的构成和作用 色选机电控系统的构成如1所示,主控板和触摸屏以及逻辑控制单元组成色选机的电控系统。 主控板作为电控系统的核心,起到桥梁作用,将整个系统紧密联系在一起。主控板负责数据存储,监视触摸屏参数调整,给信号板,电机驱动板,喂料板输送参数,以及逻辑控制单元的输入。 触摸屏作为人机界面,所有指令在触摸屏上完成,反馈画面在触摸屏上显示。当修改数据时,给主控板提供中断,由主控板判断并读取,进而向相关的电路板传递。 所有数据在主控板上存储,开机初始数据由主控板通过串口传给触摸屏显示,并将初始数据传给其他相关电路板,将逻辑控制的初始数据传给逻辑控制单元。 SIEMENS公司的逻辑控制单元LOGO!输出触点容量较大,并为其加装扩展模块作为执行机构,用于控制喂料起停,背景板调节的起停,喷气阀工作的起停,清扫,根据不同的色选状态,对灯光进行组合。 信号及分离板拾取前置板的信号,将其提供给主控板,再由主控板传给触摸屏显示波形,信号及分离板根据主控板传来的控制数据进行运算判断,对气阀驱动板和灯板提供信号,由气阀驱动板驱动气阀,将异色粒剔

喂料板驱动振动喂料器,调节喂料量大小;电机驱动板驱动背景板调节系统,对光电箱的背景光进行调节,以适应不同的物料。 气阀驱动板为执行机构,驱动气阀,将废料剔除。 2 色选机电控系统的设计方案 色选机的电控系统的设计分硬件设计和软件设计。主控板根据触摸屏的Memory Link Communication协议与其通讯,按照事先设定的中断协议,执行相应的程序,根据与其他电路板接口定义,传送相应的数据。 SIEMENS公司的LOGO!12/24RC的触点只有4个,为其加装DM8 12/24R 扩展4个触点,共8个触点,作为执行机构,负责外围强电的控制,触点分配如下: a.喷气控制占1个。 b.喂料控制占1个。 c.清扫五通阀控制占2个,选用三位五通阀,清扫过后无杆气缸中无气压,可以延长气缸的寿命。 d.背景板调整电机控制占2个,在非调节状态,电机不会动作,提高可靠性,延长位置检测电位器的寿命。 e.灯光组合控制占2个,前侧的两根灯管可以单独控制,这样可提供腹白异色同时选功能。 Pro-face触摸屏作为人机界面,所有指令在触摸屏上完成,反馈画面

水轮机的结构和原理(+笔记)

水轮机 水轮机+ 发电机:水轮发电机组 功能:发电 水泵+ 电动机:水泵抽水机组 功能:输水 水泵+ 水轮机:抽水蓄能机组。 功能:抽水蓄能 水轮发电机组:水轮机是将水能转变为旋转机械能,从而带动发电机发出电能的一种机械,是水电站动力设备之一。 第一节水轮机的工作参数 水轮发电机组装置原理图 定义:反映水轮机工作状况特性值的一些参数,称水轮机的基本参数。 由水能出力公式:N=9.81ηQH可知,基本参数:工作水头H(m)、流量Q(m3/s)、出力N(kw)、效率η,工作力矩M、机组转速n。 一、水头(head):作用于水轮机的单位水体所具有的能量,或单位重量的水体所具有的势能,更简单的说就是上下游的水位差,也叫落差。142米 1. 毛水头(nominal productive head) H M=E U-E D=Z U - Z D 2. 反击式水轮机的工作水头

毛水头 - 水头损失=净水头 H G =E A - E B =H M - h I -A 3. 冲击式水轮机的水头 H G =Z U - Z Z - h I-A 其中Z U 和Z Z 分别为上游和水轮机喷嘴处的水位。 4. 特征水头(characteristic head) 表示水轮机的运行范围和运行工况的几个典型水头。 最大工作水头: H max =Z 正-Z 下min -h I-A 最小工作水头: H min =Z 死-Z 下max -h I-A 设计水头(计算水头) H r :水轮机发额定出力时的最小水头。 平均水头: H av =Z 上av -Z 下av 二、流量(m 3/s)(flow quantity):单位时间内通过水轮机的水量Q 。单机12.2m 3/s Q 随H 、N 的变化:H 、N 一定时, Q 也一定; 当H =H r 、N =N 额时,Q 为最大。 在H r 、n r 、N r 运行时,所需流量Q 最大,称为设计流量Q r 三、出力 (output and):水轮机主轴输出的机械效率。N(KW): 指水轮机轴传给发电机轴的功率。 水轮机的输入功率 (水流传给水轮机的能量),即水流效率,与a.作用于水轮机的有效水头;b.单位时间通过水轮机的水量,即流量Q ;c.水体容重γ成正比。其公式为:QH QH N w 8.9==γ γ指水体容重(即单位容积水所具有的重力,比重): 水的比重=1000kg/m 3、G=9.8N/Kg γ=9800N/m 3 )(8.9)/(9800)/(9800)()/()/(33kw QH s J QH s m N QH m H s m Q m N N w ==?=??=γ 水轮机的输出功率:ηηQH N N w 8.9== 四、效率(efficiency ):输入水轮机的水能与水轮机主轴输出的机械能之比,又叫水轮机的机械效率、能量转换效率。η

闸门启闭机施工方案

闸门、启闭机施工方案

目录 1、编制依据 (1) 2、劳动力计划投入 (1) 3、设备投入计划 (1) 4、安装前检查和清理 (1) 5、闸门及启闭机安装 (2) 6、手电两用螺杆启闭机安装 (3) 7、螺杆式启闭机的试运转 (4) 8、回转式清污机安装 (4) 9、补漆 (5) 10、质量控制措施 (5) 11、安全生产 (6)

1、编制依据 起重设备安装工程施工及验收规范(GB50278-2010) 钢熔化焊接接头射线照相和质量分(GB3323-2005) 水工金属结构防腐蚀规范(SLl05-95) 水利水电工程钢闸门制造安装及验收规范(DL/T5018-2004) 水利水电工程启闭机制造安装及验收规范(DL/T5019-94) 水工金属结构焊接通用技术条件(SL36-2006) 低合金钢焊条(GB/T5118-1995) 起重机械安全规程(GB6067-2010) 水闸橡胶密封件(GB10706-1989) 钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级(GB/T11345-2013) 水利水电工程钢闸门制造、安装及验收规范(GB/T14173-2008) 2、劳动力计划投入 焊工:4-8人; 起重工:2人; 探伤检验工:2人; 电工:2人; 防腐涂装工:1人; 其它:2人。 3、设备投入计划 (1)BX-300交流电焊机2台; (2)500A直流电焊机4台; (3)焊条烘干箱ZYH-60 1台; (4)J33-D水准仪1台; (5)J22经纬仪1台; (6)探伤机1台; (7)20吨吊车1辆; 4、安装前检查和清理 (1)在进行金属结构设备安装时,首先从存放场地调运出进行安装的该扇闸门 1

色选机安全操作规程(新版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 色选机安全操作规程(新版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

色选机安全操作规程(新版) 一、开机步骤 重要事项:如果系统电源被关闭,在运行产品前,重要事项如果系统电源被关闭,在运行产品前,要用一个小时的时间完成开机步骤。完成开机步骤。1.清洁所有窗口和背景,验证内部和外部橡皮辊或刷子干净无污染,且接触传送带的整个横宽面。2.确保所有的安全防护板均已稳固地安装到位,关闭并拴上所有防护门。3.打开分选机的供气和供水开关。4.打开设备电源开关。5.打开位于操作员控制面板上的主电源开关。注意:分选机开启大约5分钟以后,才能打开灯光系统,等待约30分钟,使灯光系统变热和稳定。6.确认水压计的读数介于20至100psi之间,确认工厂气压计的读数介于75至120psi之间,确认喷射气压为60psi,必要时调整。7.显示“状态”页面。纠正分选机状态,对所有相机进行标准化设置。8.

确定屏幕底部的“设置”名称与正被分选的产品相吻合。9.启动分选并验证所有的相机均正常工作。10.启动带式输送机。观察皮带的运行。如果皮带不跟踪,请立即停止输送机并联系维护人员纠正皮带跟踪。11.用少许测试产品或其它允许的步骤确定系统正在分选。 12.启动进料振动机。 二、关机步骤 A.短期关机 关机时间不超过小时(当天还继续使用):短期关机关机时间不超过12小时 1.停止产品流,等待所有产品离开分选机。 2.关闭并锁定带式输送机。 3.清洁所有窗口和背景。 B.长期关机 关机时间超过小时(当天不再使用):长期关机关机时间超过12小时当天不再使用)小时 停止产品流,等待所有产品离开分选机。关闭进料振动机和带式输送机。显示系统页面,选择关机按钮。选择断电按钮。关闭位

贯流式水轮机安装说明书

0000101AZ 水轮机安装说明书1/16 目录 1、安装前的准备工作 (2) 2、安装前厂房建筑应具备的主要条件 (2) 3、部件组装 (3) 3.1 尾水管组装 (3) 3.2 座环组装 (4) 3.3 转轮室预装 (4) 3.4 导水机构组装 (5) 3.5 转轮解体组装 (6) 3.6 预装主轴轴承 (7) 3.7 检测受油器 (7) 4、水轮机安装 (7) 4.1 安装尾水管 (7) 4.2 安装座环(整体吊装方案) (8) 4.3 安装座环(土办法安装) (9) 4.4 安装流道盖板基础 (13) 4.5 安装接力器 (13) 4.6 安装导水机构 (13) 4.7 安装主轴-轴承 (14) 4.8 安装转轮室下半部分 (15) 4.9 安装转轮 (15) 4.10 安装主轴密封和组合轴承密封 (15) 4.11 安装受油器 (15) 4.12 安装油、水、气管路及仪表管路 (16) 4.13 安装转轮室上半部分 (16) 4.14 安装地板扶梯及其它 (16)

0000101AZ 水轮机安装说明书2/16此文件仅对XX水轮机安装过程中的主要特点及特殊技术要求作简要说明, 其目的是提醒安装单位在安装水轮机的过程中应注意的事项,不包括为确保质量 所必须执行的全部内容,水轮机的安装还应满足GB8564?88《水轮发电机组安装 技术规范》和DL/T5038?94《灯泡贯流式水轮发电机安装工艺导则》要求。 1安 装 前 的 准 备 工 作 1.1 安装前安装人员应熟悉下列文件及规程: a.《水轮发电机组安装技术规范》GB8564?88及《灯泡贯流式水轮发电机安装工艺导 则》DL/T5038?94; b.本安装说明书; c.随机供给的图纸及图中规定的技术要求; d.水轮机其它技术文件; e.制造厂提供的试验及检查记录。 1.2 安装现场应清洁干净 ; 1.3 认真检查各大件的重量和起重设备能力,预先考虑大 件的起吊搬运方法; 1.4 按各部套的安装工具图纸,检查、熟悉制造厂提供的专用工具。 1.5 检查零部件的X、Y线、标记、编号。 2安装前厂房建筑应具备的主要条件 2.1一期混凝土工程已经完成并符合设计要求。 2.2预埋管件、地脚螺钉孔、各支墩尺寸、标高均符合设计要求。 2.3进水流道及尾水管混凝土应符合设计要求 。 3部件组装 3.1尾水管组装 尾水管分三节,即进口节(小节)、中间节和出口节(大节),每节分 三瓣,三节尾水管正立放置拼装焊接,整体翻身吊装就位。 3.1.1按照图纸制作并埋设一期埋件,包括基础板、锚钩等埋件。 3.1.2尾水管拼装平台制做: ?平台应该水平并且有足够大的面积; ?平台基础支撑应该用型钢; ?平台应该有很好的接地措施。 3.1.3在拼装平台上按照尾水管各节大口的图纸直径尺寸划线。 3.1.4吊装一瓣瓦片,大口朝下,沿着划的线就位,临时固定后,用千斤顶或楔子板调整瓦

启闭机使用说明书课稿

160kN固定卷扬式快动启闭机 安装、使用和维护说明书 编制: 审定: 起重机有限公司 年月

目录 1.设备用途 2.主要技术参数 3.机构说明 4.包装、搬运和贮存 5.安装 6.试运转 7.维护和保养 8.其它

1.设备用途 1.1 本启闭机用于进水口快速闸门的启闭,是固定式的单吊点启闭机,最大启门力为 10 2.2kN,持住力为160kN。 本机安装现场应设置适当的防潮、防尘设施,以免机械和电气设备受潮。 1.2 本启闭机的设计,其机械强度按持住力160kN设计,电动机容量按启门力10 2.2kN设计,并按轻型工作制度进行计算和选择。 1.3 本启闭机有快慢两种速度,慢速是正常工作情况下的启闭速度,是在电动机通电情况下的运行;快速只用在事故工况下运行,电动机不通电,它是靠闸门自重(或水柱压力)等荷重作用下,带动机构运行作快速下降,其下降的速度受调速器控制,不得超过4.2米/分。 1.4 本启闭机有两种启闭高度,一种是快速闭门高度,另一种是启门高度。 2.主要技术参数 启门力 102.2kN 持住力 160kN 启门高度 12m 快速闭门高度 8m 启门速度 2.11m/min 快速闭门速度 4.2m/min 电动机 YZ160M1-6 减速器 ZQ500+150 开放齿轮 m=12 ,i=4.167 钢丝绳 6W(19)-19-170-I-乙镀-右交 工作级别 Q2-轻 电源 AC380V,50Hz 3.机构说明 该启闭机由机架、电动机、制动器、减速器、联轴器、调速器、卷筒装置、平衡滑轮组、钢丝绳、吊具和主令控制器、高度指示器、负荷控制器等组成。 3.1 本启闭机采用冶金及起重用YZ160M1-6型电动机为动力,通过制动轮联轴器等,与ZQ500+150减速器的高速轴联接,减速器的低速轴上装有开式小齿轮,和与卷筒联接在一起的开式大齿轮啮合,卷筒轴为心轴,两端固定支承在轴承座上。 3.2 起吊用的钢丝绳,穿过动滑轮、平衡滑轮,两头分别用压板固定在卷筒左右螺旋槽的端部。动滑轮吊板下部与闸门吊耳联结,当电动机正

色选机操作规程修订稿

色选机操作规程 公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

振动清理筛操作规程 1、目的 为规范色选机的操作方法,保证色选机安全有效的运转。2、适用范围 小米生产车间色选机 3、责任人 业务部主管:曲万龙操作工:王荣 4、操作步骤 开机 按绿色按钮,打开色选机主电源,等约30秒色选机清灰结束后点击一下触摸屏,进入色选机主控制界面。再进行下一步操作:(1)模式精度设置:请根据原粮含异色的实际情况或米厂对成品米的要求选择不同的色选模式,然后根据不同的色选模式进行精度的设置。分别将前一次、二次,后一次、二次的色选灵敏度调到正常生产灵敏度(比如220)左右。注意一次和二次灵敏度之间数值差最好不要超过10。一次主要控制成品米的色选效果,二次主要控制带出比。 (2)供料设置:要求一次流量(1-5组振动器)控制均匀,不一定要求数值一样大,二次流量(6,7组振动器)小且均匀。(3)线性值的调整:分为“手动调整”和“自动调整”两种。自动调整:在调整好模式及精度、振动器流量后,并且保持集米斗有米的情况下,请按下“自动调整”(约10秒钟)松手,色选机开始清灰,第四组振动器开始下米,屏幕上开始显示“调整中……”,线位值分别将从400变化到600,然后自己找到一个最合适的前、后线性值数值(比如说500)基本不

变化为佳!第四组振动器停止下米,清灰结束,也意味着前和后线性值已调好。返回主操作界面即可开机生产。 手动调整只要在色选机通电后就可以操作,前提是必须知道以前“同种米质、同种色选模式”下曾经色选效果比较好的前和后线性值(比如前线性值为490,后面为502),那么通过线性值下面的数值输入框将该数值直接输入就可以,但是准确率没有“自动调整”高,所以色选机工作时可能不是处于最佳状态。 注意: 1)、整个色选机线性值的调整需5分钟左右时间,必须保证有足够量的小米(因为在调整中如果有1秒钟断米了,调整后的参数都将不准确,这个过程是不色选的,所以需要耐心等待)。 2)、线性值调整过程中不可以进行诸如流量、精度以及其他任何参数的调整,否则调整后的线性值数值会有较大的误差(即在调整过程中不允许点击触摸屏幕上的任何按键)。 3)、线性值没有调好之前,请不要按“运行”按键。 4)按“运行”按钮,色选机开始色选,处于正常工作状态。 5)请根据实际生产的流量、对成品米的要求以及废料的带出比情况,适当的对色选机的精度和振动器的流量进行微调。 停机

水轮机词汇(1)

A access door 检修门 accessory 附件、零件 accuracy 准确性、精密度 acting head 有效水头 action turbine 冲击式水输机 action wheel 主动轮、冲击式水轮 active power 有功功率 Adjustable and fixed-blade propeller hydraulic turbine 轴流式水轮机adjustable blade propeller turbine 轴流转浆式水轮机 adjustable bolt 调整螺栓 adjustable clearance 可调间隙 adjustable ring 控制环 adjusting nut 调整螺母 adjusting screw 校正螺丝、调整螺丝 air conduit 通风道、风管 air cooler 空气冷却器 air cooling system 气冷系统 air currant 气流 air cylinder 气缸 air draft 通风道、排气道 air inlet 进气口 air-inlet valve 进气阀门 air-release valve 放气阀门 air valve 空气阀、气阀、气门 annual energy output 年发电量applied hydraulics 实用水力学 applied mechanics 应用力学 assemble 装配 assembler 装配工 assembler drawing 装配图 assembly shop 装配车间 automatic control 自动控制 automatic control valve 自动控制阀 automatic governor 自动调速器 automatic pressure reducing valve自动减压 阀 automatic regulation (autoregulation) 自动 调节 auxiliary apparatus 辅助设备 auxiliary equipment 辅助设备 auxiliary machinery 辅助机械 auxiliary station 辅电厂、辅厂房 available capacity 有效容量 available discharge (flow) 可用流量 available head 可用水头 available hydraulic head 有效水头 available power 可用出力 available storage 有效库容 average flow 平均流量 average head 平均水头 average over-all efficiency 平均总效率 average speed 平均速率、平均转速 average velocity 平均速度 axis 轴线 axial cam 轴向凸轮 axial flow 轴流 axial flow hydraulic turbine轴流式水轮机 axial force 轴向力 axial inflow velocity 轴向流入速度 B Babbitt 巴氏合金 Back view 后视图 Ball bearing 滚珠轴承、球轴承 Banki turbine 双击式水轮、彭基式水轮机 Base 基础、基线 Base flow 基本流量 Base level 基准面 Base line(basic line) 基线、底线 Bearing 轴承 Bearing pad 钨金轴承 Bearing body 轴承体 Bearing flange 轴承法兰 Bearing ring 轴承套圈 Blade 叶片 Blade seal ring 叶片密封装 Bolt 螺栓 Bolt pin 螺栓销 Bottom cover 底盖 Bottom outlet 泄水底孔 Bottom view 底视图 Brake 制动闸、制动器 Brake horse power(B.H.P.) 制动马力 Bucket(浇混凝土的)吊桶、(冲击式水轮 机的)水斗 Bulb tubular turbine 灯泡型贯流式水轮机 Buried depth 埋设深度 Buried penstock 埋藏式压力水管 Butterfly valve 蝴蝶阀 by-pass 支流,溢流渠,旁通管 by-pass tunnel 旁通隧洞 by-pass valve 旁通阀 C Cage screen 笼形拦污栅 Cam 凸轮 Calculated flow rate 计算流量 Capacity 容量,功率 cast-iron 铸铁,生铁 cast-steel 铸钢 cavitation 汽蚀 cavitation coefficient 汽蚀系数 cement 水泥 centrifugal nozzle 离心式喷嘴 centrifuge 离心机 chamber 室 characteristic curve 特性曲线 circulate circulation 循环,环流 circulating current 环流 circulating pipe 循环水管

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