盾构主司机操作规程

盾构机操作规程

一、清楚了解盾构设备的构成、结构、工作原理；

二、熟练掌握盾构设备操作技能，保养知识；

三、在确定各部情况正常后，方可开机启动；

四、正常推进时，推进速度宜控制在3~5cm/min之间；

五、掘进期间，密切注意刀盘扭矩和土仓压力的变化情况，出现大的波动时，

及时控制进刀，分析原因，调整掘进参数。并报告给技术、调度人员；六、推进过程中，严格控制好盾构姿态，定期地将导向系统测量结果与人工测

量结果相校核，及时调整，将姿态偏差控制在允许范围内。即

缓和曲线、圆曲线段：X（隧道设计纵轴方向）<50mm

Y（垂直隧道）<50mm

七、根据当班指令设定的参数推进，推进与管片壁后注浆同步进行。控制施工

后地表变形量在-30mm~+10mm之间。

八、盾构掘进过程中，纠偏不能过大，隧道轴线和折角变化不能超过0.4%；

九、盾构掘进施工全过程必须严格受控，工程技术人员根据地址变化、隧道埋

深、地面荷载、地表沉降、盾构机姿态、刀盘扭矩、千斤顶推力等各种勘探、测量数据信息，正确下达每班掘进指令，并即时跟踪调整。盾构机操作人员须严格执行指令，谨慎操作，对初始出现的小偏差应及时纠正，应尽量避免盾构机蛇行，盾构机一次纠偏量不宜过大，以减少对地层的扰动；

十、应逐项、逐环、逐日做好施工记录，记录内容包括：

1.隧道掘进

环号

掘进速度

盾构正面土压力

刀盘转速、油压、螺旋机转速

盾构推力、千斤顶开启数量及位置、油压

盾构内壁与管片外侧环形空隙（上、下、左、右）

2.同步注浆

注浆压力、数量、稠度

注浆材料配合比

注浆试块强度

实际注浆量与理论注浆量的百分比

3.测量

盾构倾斜度

盾构旋转

推进总距离

隧道每衬砌环轴心的确切位置（X、Y、Z）与设计轴线的偏差

十一、及时加注各部位润滑（填充）油、脂材料，确保工作部件的正常润滑和密封；

十二、施工交接班在工作岗位进行。上一班工作人员在交班时，应准确、详尽地向接班人员介绍本班作业时的施工进展情况、当前状态、异常情况、

需要注意的问题，交付施工指令、值班记录等施工资料，并办理交接班

签字。