支座安装施工方案2

支座安装施工方案2
支座安装施工方案2

G310洛阳市境(新安段)改建工程

支座安装

施工技术方案

山东天诚市政公路工程有限公司

二○一五年四月

支座安装施工技术方案

一、编制依据、编制原则、编制范围

(一)、编制依据

1、G310洛阳市境(新安段)改建工程两阶段施工设计图;

2、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011;

3、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004;

4、本合同段《实施性施工组织设计》文件。

(二)、编制原则

1、遵守国家和河南省有关的法律、法规以及相关文件。

2、按照国家有关的法律法规要求,做好环保、水保以及文物保护工作。

3、认真、全面理解设计图纸,编制施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理、安全高效的原则。

4、科学安排施工顺序,合理配置资源的原则。

(三)、编制范围

G310洛阳市境(新安段)改建工程全线所有桥梁支座安装。

二、工程简介

G310洛阳市境(新安段)改建工程主线大桥12座,中桥一座,天桥8座,分离式立交4座。其桥梁上部结构为预应力混凝

土先简支后连续组合连续箱梁即20m预制箱梁、25m预制箱梁、30m预制箱梁、40m预制箱梁;天桥及大洼分离式立交桥上部为13m和20m装配式部分预应力混凝土空心板。

三、支座类型及其使用范围

1、支座类型

公路桥梁板式橡胶支座按结构分为:普通板式橡胶支座和四氟滑板橡胶支座两类,其中普通板式橡胶支座又分为矩形板式橡胶支座和圆形板式橡胶支座两种;四氟滑板橡胶支座又分为:矩形四氟滑板橡胶支座和圆形四氟滑板橡胶支座两种。本项目只设计有圆形板式橡胶支座和圆形四氟滑板橡胶支座两种类型。

2、代号含义

GYZ 350*63-公路桥梁圆形普通橡胶支座,直径为350mm,厚度为63mm;

GYZF4 300*54-表示为:公路桥梁圆形四氟滑板橡胶支座,直径为300㎜,厚度为54㎜;

3、支座结构

普通板式橡胶支座应至少有两层以上加劲钢板,且钢板全部包在橡胶弹性材料内形成的支座,如下图示。

厚度的聚四氟乙烯板材形成的支座,如下图示。

4、使用范围

包含全线桥梁箱梁和空心板支座的安装,其桥梁普通圆形板

式橡胶支座型号有:GYZ 350*63、GYZ 450*84、GYZ 500*90、GYZ

400*69、GYZ 250*52、GYZ 200*42;桥梁圆形四氟滑板橡胶支座型号有:GYZF4 300*54、GYZF4 300*65、GYZF4 250*43、GYZF4 200*37、GYZF4 350*76;共计11种不同型号支座。

四、支座安装准备

1、支座进场报验

(1)支座进场后,应检查支座上是否有制造商的商标或永久性标记;并检查支座的规格尺寸、型号、外观等指标是否符合设计和规范要求,支座下钢板在安放支座位置处要扣5mm深度刻槽,将支座置于槽口,以增加支座抗滑承载力。为防止四氟滑板支座滑出不锈钢板以外,在支座上钢板处刻槽,将不锈钢板锚于槽中,以增加抗震性能,与四氟板接触的不锈钢板表面不允许有损伤,拉毛现象,以免增大摩阻系数及损坏四氟板。

(2)根据进场批次、进场数量和型号,按照豫交质【2010】33号文要求进行外委试验,取样送有资质的检测单位进行检验。送检的支座试验报告、质量证明文件与所代表支座质量证明文件由工地试验室存档,同量将合格的外委试验检测报告送总监办中心试验室备案。

2、技术准备

(1)认真审核支座安装图纸,编制施工方案,经审批后组织技术人员和施工安装工人进行技术交底和岗前培训。

(2)支座垫石按照总监办【2014】29号文件要求进行检查验

收,支座垫石的容许误差要求为:轴线偏位5mm,顶面高程2mm,顶面四角高差1mm,对不满足要求的进行相应处理,直至合格。

(3)桥梁下部结构和上部梁板通过三阶段验收,提前做好相关验收准备工作。

(4)测量放样,按照设计图纸要求,在支承垫石和支座上均标出支座位置中心线,以保证支座准确就位。

(5)进行各种原材料的取样试验工作,设计环氧砂浆配合比。

3、材料准备

(1)支座:进场应有装箱清单、产品合格证及支座安装养护细则,规格、质量和有关技术性能指标符合现行公路桥梁支座标准的规定,并满足设计要求。

(2)配制环氧砂浆材料:二丁酯、乙二胺、环氧树脂、二甲苯、细砂,除细砂外其他材料应有合格证及使用说明书,细砂品种、质量应符合有关标准规定。

(3)电焊条:进场应有合格证,选用的焊条型号应与母材金属强度相适应,品种、规格和质量应符合国家现行标准的规定并满足设计要求。

(4)其他材料:丙酮或酒精、硅脂等。

4、机具、设备准备

(1)主要机械:运输车、发电机、电焊机、汽车吊、水车、水泵等。

(2)工具:扳手、水平尺、铁錾、小铁铲、铁锅、铁锹、

铁抹子、木抹子、橡皮锤、钢丝刷、钢楔、细筛、扫帚、小线、线坠等。

(3)测量设备:全站仪、水准仪、钢尺等。

(4)试验设备:万能试验机、压力机。

5、现场准备

(1)桥墩和桥台上放置支座部位的混凝土表面应平整、清洁、干爽、无浮砂,以保证整个面积上的压力均匀。

(2)并认真检查所有垫石表面、垫石顶面标高,墩台(含垫石)轴线、高程等复核完毕并符合设计要求。

(3)上下墩台的梯子已搭设就位。

五、支座安装施工

1、施工工艺流程

检查支座→测量放样→安放支座→梁板安装→全面检查支座

2、普通圆形板式橡胶支座安装

将橡胶支座运到墩顶,在墩顶垫石上按已经放样好的十字中心线位置就位,只需将支座中心同垫石中心线重合即可,反复测定支座十字中心与垫石十字中心是否重合,以及四角高程是否满足规范要求。检查合格后在支座上安装中横梁底主梁位置C钢板,C 钢板上的门型钢筋提前焊接好,注意C钢板的安装位置要准确,可用直钢尺量测进行调整到位。同一片梁的各个支座应置于同一

平面上,避免支座的偏心受压、不均匀支承与个别脱空的现象。

3、四氟圆形橡胶支座的安装

首先拌制环氧树脂砂浆,环氧树脂砂浆的配制严格按工地试验室出具的配合比进行,将细砂烘干后,依次将细砂、环氧树脂、二丁酯、二甲苯放入铁锅中加热并搅拌均匀;在粘结下钢板前将乙二胺投入砂浆中并搅拌均匀,乙二胺为固化剂,不得放得太早或过多,以免砂浆过早固化而影响粘结质量,因乙二胺在夏季固化过快,建议夏季用三乙烯四胺,春冬季用乙二胺。将环氧树脂砂浆和四氟圆形橡胶支座运到墩、台顶,先在处理好的垫石顶涂抺一层环氧树脂砂浆,环氧树脂砂浆厚度力求均匀。接着在支座垫石上安放支座下钢板,下钢板采用环氧树脂砂浆粘结,下钢板十字中心线与墩、台顶垫石上按已经放样好的十字中心延长线重合即可,然后安装四氟圆形橡胶支座,滑板支座安装前,应用丙酮或酒精仔细擦洗各相对滑移面,支座的其他部件也应擦洗干净,擦净后在四氟板的储油槽内注满硅脂润滑剂,并注意保持清洁,以降低摩擦系数。安装四氟支座必须精心细致,将支座置于槽口,在下钢板上按已经放样好的十字中心线位置就位,只需将支座十字中心同下钢板十字中心线重合即可,反复测定支座中心与垫石中心是否重合,以及四角高程是否满足规范要求。检查合格后在支座上安装上钢板,注意上钢板的安装位置要准确,可用直钢尺量测进行调整到位。支座外露部分钢板涂抹防锈漆。

4、梁板安装

安装预制梁板,梁板的非连续端设计支座中心线应同支座横向中心线相重合,梁板的纵轴线应与支座中心线相平行。梁体运到现场时,先检查梁底预埋钢板上是否附有水泥浆,再检查梁体底面钢板边沿是否平整,并及时处理。落梁时,为防止梁与支座发生纵横向滑移,宜用木制三角垫块在梁体两侧加以定位,待落梁工作全部完毕后拆除。为落梁准确,在架第一跨梁板时,可用墨斗在端梁底划好两个支座的纵向位置中心线,在梁端立面上标出两个支座纵向位置中心线的沿直线;落梁时同墩、台上的位置中心线相吻合。以后数跨可依第一跨梁为基准落梁,梁落梁时应平稳,防止支座偏心受压或产生初始剪切变形。当预制梁板就位不准确或梁板与支座不密贴时,必须吊起梁板重新就位消除缝隙,不得用撬棍移动梁板。橡胶支座安装落梁后,一般情况下,其顶面应保持水平。为保证四氟滑板支座更换方便,将梁底预埋钢板与支座上钢板采用分段焊接,焊缝厚8mm,每段焊缝长度5cm。焊接时,将支座周围的杂物清理干净,将橡胶块用阻燃材料予以适当覆盖遮挡,防止烧伤支座,并避免钢体受热烧伤混凝土。当梁体有纵向坡度时,可将钢板加工成相应坡度的楔形来调节,使四氟支座同不锈钢板的接触面保持水平。在梁厂安装调平楔形钢板,楔形钢板与梁底预埋钢板用环氧树脂粘结,24小时后周边与梁底预埋钢板分段焊接,焊缝厚8mm,每段焊缝长度5cm,焊接连接钢板时,应注意不要烧伤混凝土。(空心板横坡采用楔形钢板调坡,

方法相同)。

5、防尘罩安装

安装防尘罩,四氟支座必须设置防尘罩,防尘罩用5mm厚橡胶片或尼龙纤维布制成,四周用环氧树脂粘贴到上钢板上。

6、全面检查支座

梁板体系转换完成后,对橡胶支座进行全面检查,若发现个别支座局部脱空、发生较大的初始剪切变形、偏压严重、局部受压、侧面鼓出异常等情况,应查明原因,并及时加以调整。调整的方法一般可用千斤顶顶起梁端,在支座上下表面铺涂一层环氧树脂砂浆,再次落梁,在重力作用下支座上下表面平行且同梁底、墩台顶面全部密贴;同时使一片梁两端的支座处于同一平面内,梁的纵向倾斜度应加以控制,以支座不产生明显初始剪切变形为佳。

六、质量控制和检验

1、支座垫石不得出现露筋、空洞、蜂窝、麻面现象及任何裂缝。

2、施工前对原材料进行检查,并有合格签证记录。

3、支座进场时,必须认真检查,规格和质量应符合设计要求,产品合格认证书应齐全,且检查运输过程中有无损坏,不合格不得使用。

4、检查四氟滑板橡胶支座是否注入硅脂油,严禁使用润滑

油替硅脂油。

5、检查支座是否产生过大的压缩变形,支座各层加劲钢板之间的橡胶板外凸是否均匀正常。

6、储存支座的库房应干燥通风,支座应分类整齐堆放,保持清洁,严禁与酸、碱、油类。有机溶剂等接触,并应距热源1米以上且不能与地面直接接触。

7、实行支座安装质量影像留存制度。按照总监办下发的G310XA监字【2015】05号文第4条要求进行编号拍照,形成“桥梁工程支座安装影像资料图集表”,经签认后进入自检资料,此项工作由现场质检人员负责落实,架梁队进行配合,如无此影像资料,项目部将对所安装梁板不予计量。

8、实测项目

支座垫石、支座安装实测项目

检查项目规定值或允许偏差检查

支承垫石1 混凝土强度(MPa)符合设计要求按每个墩台一组试件

2 轴线偏位(mm) 5

全站仪、经纬仪:支承垫

石纵横方向检查

3 断面尺寸(mm)±5 尺量:检查一个断面

4

顶面高程(mm)±2

水准仪:检查中心和四角顶面四角高差(mm) 1

5 预埋件位置(mm) 5 尺量:每件

支 6 砂浆强度(MPa)符合设计要求每个墩台一组试件

安装7 支座中心横桥向偏位(mm) 2

经纬仪(或全站仪)、钢

尺:每支座

8 支座中心顺桥向偏位(mm)10

经纬仪或拉线检查:每个

支座

9 支座高程(mm)

符合设计规定,设计

无规定时:±5

水准仪:每个支座

1

支座四角高差(mm)

称压力≤500KN 1

水准仪:每隔支座

称压力>500KN 2

七、安全环保措施

1、现场设专职安全员,负责安装施工现场安全。

2、施工现场电器系统设专人负责,配备电器保护装置,随时检查。

3、设备定期检修,施工机具设备必须由专职人员按操作规程操作。

4、施工人员进入现场必须戴安全帽。

5、施工前对施工人员进行专项交底,制定支座吊装、安装、焊接等安全操作细则,并对现场施工人员进行安全技术交底。

6、电焊工、驾驶员等各工种必须持证上岗,并严格按操作规程进行作业。

7、对使用的设备进行检查,保证处于完好的使用状态。

8、工作平台必须牢固,系好安全带,避免高空坠落。

9、六级以上大风或瀑雨应停止作业;高温季节施工,应按劳动保护规定做好防暑降温措施,适当调整作息时间,尽量避开

高温时间。

10、因乙二胺挥发性较强且属有毒物质,操作人员要按要求佩戴口罩、眼罩、手套,并选择通风良好的位置进行环氧砂浆拌制。

11、电焊工焊接时,必须配戴防护眼罩;电工作业时必须穿绝缘鞋;钢筋工、混凝土工应配戴手套;高空作业应穿防滑鞋。

12、清理的废渣、杂物不得乱弃放,尤其禁止弃于有环保要求的河、湖及水库中。

支座安装施工方案2

G310洛阳市境(新安段)改建工程 支座安装 施工技术方案 山东天诚市政公路工程有限公司 二○一五年四月

支座安装施工技术方案 一、编制依据、编制原则、编制范围 (一)、编制依据 1、G310洛阳市境(新安段)改建工程两阶段施工设计图; 2、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011; 3、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004; 4、本合同段《实施性施工组织设计》文件。 (二)、编制原则 1、遵守国家和河南省有关的法律、法规以及相关文件。 2、按照国家有关的法律法规要求,做好环保、水保以及文物保护工作。 3、认真、全面理解设计图纸,编制施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理、安全高效的原则。 4、科学安排施工顺序,合理配置资源的原则。 (三)、编制范围 G310洛阳市境(新安段)改建工程全线所有桥梁支座安装。 二、工程简介 G310洛阳市境(新安段)改建工程主线大桥12座,中桥一

座,天桥8座,分离式立交4座。其桥梁上部结构为预应力混凝土先简支后连续组合连续箱梁即20m预制箱梁、25m预制箱梁、30m预制箱梁、40m预制箱梁;天桥及大洼分离式立交桥上部为13m和20m装配式部分预应力混凝土空心板。 三、支座类型及其使用范围 1、支座类型 公路桥梁板式橡胶支座按结构分为:普通板式橡胶支座和四氟滑板橡胶支座两类,其中普通板式橡胶支座又分为矩形板式橡胶支座和圆形板式橡胶支座两种;四氟滑板橡胶支座又分为:矩形四氟滑板橡胶支座和圆形四氟滑板橡胶支座两种。本项目只设计有圆形板式橡胶支座和圆形四氟滑板橡胶支座两种类型。 2、代号含义 GYZ 350*63-公路桥梁圆形普通橡胶支座,直径为350mm,厚度为63mm; GYZF4 300*54-表示为:公路桥梁圆形四氟滑板橡胶支座,直径为300㎜,厚度为54㎜; 3、支座结构 普通板式橡胶支座应至少有两层以上加劲钢板,且钢板全部包在橡胶弹性材料内形成的支座,如下图示。

桥梁支座上板二次整平施工方案

桥梁支座上板二次整平的施工方案 一、问题概述: 善应镇小南海中桥,桥梁支座的主要功能是将上部结构的反力可靠地传递给墩台,要求支座上板与桥板平整吻合不能有支点空隙,与桥板埋铁吻合不能有位移偏差。由于桥板在安装过程中的种种不当支座上板不平和位移现象的问题,我部特制定整平方案,以保证质量的前提重新调整平桥梁支座上板。 二、施工实施方案: 1、桥梁支座上板因不平需二次调换整平,采用顶升桥板的方法施工。 2、桥梁板顶升,考虑到桥板的荷载和必要的安全,选用4个千斤顶,在千斤顶和梁板之间要放置钢板,厚度不小于20mm,在桥梁现有高程的基础上提升5--10mm高度,提升尽可能小,只要有能够移动及更换支座上板的空间即停止提升。 3、液压系统布置:将4个千斤顶并联,并配有手控截止阀,这样可以有效控制左右提升高度,从而有效的实现同步顶升。 4、百分表的分布:在桥的每个支座位置布置一个百分表。 5、在安装支座板前将垫石和梁板预埋钢板清理干净再进行安装。确保支座同上下连接位置正确,然后用千斤顶进行受力把不平的支座板整平,然后再慢慢降压,梁体放平。 三、进场人员及设备 1、专业施工作业人员

2、机械设备进场情况(如下表) 四、施工工艺 1、施工工艺的选择 根据桥梁的结构特点,调整时可一块一块分别进行操作,起顶所用的设备应综合考虑各种不利因素的影响。取用计算抬升重量的1.2倍以上作为选取设备的依据。为了避免在起顶时对主梁的损坏,在起顶前,首先根据预估的起顶量,计算出主梁可能产生的下缘应力值,计算的应力值应小于该标号砼的允许应力值,并作为起顶过程的控制值。确定千斤顶的起顶位置,并对该位置进行局部承压计算,以保证局部承压面的安全性。 我标段准备采用超薄单向千斤顶,高度为100mm,Φ=180mm的圆形扁式油压千斤顶(最大顶升重量为100t,最大行程为50mm)配百分表观测梁体上升的速度,以保证桥跨各梁体受力均匀同步提升。 2、施工准备 (1)人员准备 选派有经验的技术人员成立施工小组,并根据工程的具体情况落实施工人员。 (2)设备准备

支座垫石施工方案.

支座垫石施工方案 一、工程概况 本合同段支座垫石施工范围包括周家沟1号桥、周家沟2号桥、长坪1号桥、长坪2号桥、长坪3号桥、纸纺沟1号桥、纸纺沟2号桥、燕子沟桥共计八座桥梁的垫石施工,因上部结构采用不同跨径的T梁,且各个墩身受力性质不尽相同,将采用不同尺寸的垫石类型,总体上根据每个跨径可以分为A、B、C三种类型,垫石采用C40小石子混凝土。 二、施工准备 模板提前进行试拼、调整。支座垫石施工前,支座垫石立模位置要凿出表面浮浆,整修连接钢筋,在墩(台)帽顶面测定中线,高程,画出支座垫石底面位置。 三、支座垫石施工流程 支座垫石施工工艺流程见下图: 图1 支座垫石施工工艺流程图 四、施工方法 4.1支座垫石钢筋绑扎 支座垫石钢筋严格按设计图纸进行绑扎,须注意的是:施工盖梁时候注意支座垫石钢筋预埋。详见《公用构造图-20m、30m、40m支座垫石钢筋构造图》。

例图: 例图:《20mT梁支座垫石钢筋构造图》-A型支座垫石 例图:《20mT梁支座垫石钢筋构造图》-B型支座垫石

例图:《20mT梁支座垫石钢筋构造图》-C型支座垫石 4.2支座垫石模板安装 支座垫石模板要求采用钢模制作,模板尺寸应严格根据各类型垫石尺寸加工、分块之间采用螺栓栓接、便于按拆,模板高度要求不低于25cm。 支座垫石混凝土浇筑前,将盖梁顶面支座垫石范围内砼进行凿毛,以不留原混凝土面为准,然后用水冲洗干净。精确测定墩(台)帽中心,并用墨线画出墩(台)帽中心线及垫石身底面尺寸位置。 模板每次安装前要清洗模板面,涂刷脱模剂,模板安装完毕后,要通知测量组对垫石标高进行放样,操作工人要在模板上做好垫石顶部标高印记。现场技术员要检查其平面位置,顶部标高,自检并经监理工程师检查合格后方可浇筑混凝土。 4.3 支座地脚螺栓埋置、支座下钢板安装 表1 全桥支座类型统计表

板式橡胶支座施工方案-(2)

一、工程概况 1、工程项目 本标段均位于港口镇境内,主线桩号范围为K8+350-K11+300,起点与恒丰三路T型平面交叉,沿现状沙港中路向东经兴港北路、恒丰六路、下穿广珠中线(纵三线)及余庆二路,终点与余庆二路T型平面交叉,路线全长。共有6处平面交叉,2处互通式立交(兴港北路互通立交、大南沙互通立交),箱涵一座,人行天桥一座。 2、工程数量 本分项工程采用盆式支座规格及数量见下表

3、工程特点 1)、支座垫石高度根据桥墩高程调整。 2)、盆式支座安装时注意箱梁底支座垫石的纵、横桥向坡度,纵坡以路线相反方向为准,横坡坡度方向由桥中心线至左右两侧。 ` 4、工期要求 计划开工日期为2017年10月,边安支座边安装箱梁,完工日期为2018年6月。 二、准备工作 1、施工组织机构及人员配备 本分项工程施工负责人:马广才 技术人员:刘延柒;何星华;陈健 测量人员:凌海辉;梁永盛;杨光亮 试验人员:王峰 : 作业人员根据实际安排 2、技术准备 技术人员认真学习设计图纸,掌握招标文件、施工技术规范,向现场施工作业人员进行详细的安全、技术交底。测量人员认真细致的审阅施工设计图纸,根据施工进度施测出垫石、挡块及盆式支座的坐标位臵及高程,并向施工人员进行详细的书面数据交底。试验人员支座安

装前开箱检查装箱清单.原材料检验报告的复印件和产品合格证,是否符合图纸要求,如不相符,不得使用。 3、材料准备 本工程所用盆式支座已到场,并通过试验检测。 三、盆式支座安装施工方法 1.本分项工程支座安装由专业的桥梁专业队伍来完成,梁底支座垫石表面应平整、清洁、干爽、无浮沙,同一支座垫石顶面高差不得小于。 2.墩台顶面支座安装部位采用C50砼做成的支座垫石,垫石的高度在之间已经考虑支座养护和检查的空间,和支座更换时顶梁的可能性。: 3.盆式橡胶支座的顶板和底板可用焊接或锚固螺栓栓接在梁底底面和墩台顶面的预埋钢板上;根据图纸要求采用焊接连接。采用焊接时,防止烧坏混凝土;安装锚固螺栓时其外露锚杆的高度不得大于螺母的厚度。 1.支座中线应尽可能与主梁中线重合,其最大水平位置偏差不得大 于2mm; 安装时,支座上下各个部件纵轴线必须对正,对活动支座,其上下部件的横轴线应根据安装时的温度与年平均的最高.最低温差,由计算确定其错位之距离;支座上下导向挡块必须平行,最大偏差的交叉角不得大于5度。 2.支座在安装围板之前,用棉布将不锈钢滑动面仔细擦净,以防灰 尘侵入聚四氟乙烯板表面。 3.梁体安装完毕后,或现浇混凝土梁体形成整体并达到图纸规定强 度后,在张拉梁体预应力之前,拆除上、下连接板,以防止约束

最新支座安装施工方案2资料讲解

G310洛阳市境(新安段)改建工程 支座安装 施工技术方案 山东天诚市政公路工程有限公司 二○一五年四月

支座安装施工技术方案 一、编制依据、编制原则、编制范围 (一)、编制依据 1、G310洛阳市境(新安段)改建工程两阶段施工设计图; 2、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011; 3、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004; 4、本合同段《实施性施工组织设计》文件。 (二)、编制原则 1、遵守国家和河南省有关的法律、法规以及相关文件。 2、按照国家有关的法律法规要求,做好环保、水保以及文物保护工作。 3、认真、全面理解设计图纸,编制施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理、安全高效的原则。 4、科学安排施工顺序,合理配置资源的原则。 (三)、编制范围 G310洛阳市境(新安段)改建工程全线所有桥梁支座安装。 二、工程简介 G310洛阳市境(新安段)改建工程主线大桥12座,中桥一座,天桥8座,分离式立交4座。其桥梁上部结构为预应力混凝

土先简支后连续组合连续箱梁即20m预制箱梁、25m预制箱梁、30m预制箱梁、40m预制箱梁;天桥及大洼分离式立交桥上部为13m和20m装配式部分预应力混凝土空心板。 三、支座类型及其使用范围 1、支座类型 公路桥梁板式橡胶支座按结构分为:普通板式橡胶支座和四氟滑板橡胶支座两类,其中普通板式橡胶支座又分为矩形板式橡胶支座和圆形板式橡胶支座两种;四氟滑板橡胶支座又分为:矩形四氟滑板橡胶支座和圆形四氟滑板橡胶支座两种。本项目只设计有圆形板式橡胶支座和圆形四氟滑板橡胶支座两种类型。 2、代号含义 GYZ 350*63-公路桥梁圆形普通橡胶支座,直径为350mm,厚度为63mm; GYZF4 300*54-表示为:公路桥梁圆形四氟滑板橡胶支座,直径为300㎜,厚度为54㎜; 3、支座结构 普通板式橡胶支座应至少有两层以上加劲钢板,且钢板全部包在橡胶弹性材料内形成的支座,如下图示。

更换桥梁支座施工方案

施工工艺 支座更换对桥梁结构安全的影响是非常大的,在更换的过程中需要队桥梁结构的各主要受力部位进行监控,以保证更换支座过程中梁体主要断面的应力和变形处在安全的范围内,同时办证在起顶过程中千斤顶的顶升量同步,防止由于千斤顶顶升量的不一致,引起梁间变形的不一致,而导致桥面剪切损坏。我们将顶升支座的施工工艺和施工方案作为重点进行。经现场实际考察并多方论证,支座更换采取支座外侧直接顶升法。主要原理是利用超薄型同步千斤顶将其安放在桥台或桥墩盖梁顶面,通过主控制器,所有千斤顶同步工作,将整个半幅桥全部同时顶起约<16mm后,更换支座。 1、使用的工具有关技术指标: A、超薄型同步千斤顶参数: B、电动液压站主要参数: C、分流阀主要参数: 2、准备工作: 在墩台位处设置操作支架平台,平台最小宽度及长度应满足作业要求。对于干坡地段采取搭设支架方式,可用普通钢管,扣件连接。 对于水中墩位采用悬吊脚手架。所有支架搭设军可根据实际作出设计图示,其强度、稳定性均应符合规定,以保证作业安全。 支架完成后对各墩位支座进行全面检查,并做好全方位的检查记录,

完善编号。 根据记录情况,确定更换支座部位和数量以及交通运行情况,制定最佳支座更换计划。 在作业前应对布置千斤顶位置处清理杂物,以利千斤顶及垫板的安防平稳,便于顺利操作及安全。 液压千斤顶、高压油表、高压泵站应先进行效验标定后方可投入使用,不合格者不得使用。 确定超垫使用的垫板,采用195毫米直径的厚璧无缝钢管(壁厚20 毫米)制作成圆形保护环放置于千斤顶之上,以便在梁顶升过程中随时保墩超垫楔紧。 根据桥梁支座垫石实测情况预制支座垫石。支座垫石需达到要求强度方可使用,准备一定数量不同厚度的薄钢板以备顶升超垫使用。 3、更换作业: 1,在单跨横向各梁端头肋板下布置一个千斤顶,千斤顶上下必须用钢板垫平,使千斤顶全面接触受力,如空隙较大,可用薄钢板超垫平稳,示意图如下。 2,合理布置油泵等设备,接上高压油管,经检查后可进行顶升作业。设备应布置在有效顶升梁体以外,以减少顶升力的格外负责。同时也应注意各油管的有效长度均匀性。 3,在盖梁上每天梁底设置一个百分表,以检查梁体升高位移情

隔震支座施工方案.

橡胶隔震支座施工方案 1 前言 建筑结构抗震技术发展至今日,主要分为两大方向:即抗震技术与减隔震技术。抗震技术是提高结构的强度以达到抵抗地震的作用,讲究的是以“刚”治“刚”。而减隔震技术是通过消化吸收地震能量来减弱地震的影响,讲究的是以“柔”克“刚”。 叠层橡胶支座隔震技术是减隔震技术中的一种,一般是在地下结构与地上结构之间设置一个隔震层,用叠层橡胶支座把上部结构与下部结构分开。叠层橡胶支座是由一层钢板一层橡胶层层叠合起来的,并经过加工将橡胶与钢板牢固地粘结在一起。它具有以下特点:首先,隔震支座有很高的竖向承载特性和很小的压缩变形,可确保建筑的安全;第二,隔震支座还具有较大的水平变形能力,剪切变形可达到100%而不破坏;第三,橡胶隔震支座具有弹性复位特性,地震后可使建筑自动恢复原位。 2 工法特点 2.1施工方法简单适用;只需对主体施工队工人进行初步培训即可完成施工,不需专业人员; 2.2施工质量可靠;本工程的橡胶支座施工质量完全达到了设计与规程要求; 2.3施工速度快; 2.4施工成本增加较小。 3 适用范围 适用于房建工程中叠层橡胶隔震支座施工。 4 施工工艺 4.1叠层橡胶支座构造原理 叠层橡胶支座隔震是建筑结构抗震技术中的新兴技术。由于隔震结构系统的周期变长,在地震作用下,上部结构的地震响应将大幅降低,从而可以降低上部结构的抗震设防烈度,实现在同等抗震性能水准下(与非隔震结构相比),降低构件截面或降低

配筋率,节省工程造价。更为重要的是,对于重要或特殊的工程结构,隔震结构明显优于常规结构体系,可以处理后者难以解决的问题(诸如对室内重要设备或非结构构件的保护、地铁车辆段上部空间的开发使用等,此类问题共同之处在于降低结构的设防烈度,而常规结构体系无法实现这一点) 橡胶支座上下各有一块连接钢板,连接钢板通过高强螺栓与预埋钢板连接。预埋钢板焊有锚固筋,与结构相连。(见图1) 图1 7 813 11 1210914 14 2 436 5 地下一层独立柱 隔震层楼板隔震层梁下预埋板下连接板9101211 13橡胶隔震支座上连接板隔震层下支墩5687预埋锚筋预埋螺栓套筒 高强螺栓34 2隔震层上支墩1首层框架柱首层楼板 注:第14步“地下一层独立柱”根据不同设计可能不一定有

支座安装施工方法

支座安装施工方法 1采用客运专线盆式橡胶支座时,支座支承垫石混凝土 标号不宜低于C50,垫石高度应考虑安装、养护和必要时更换支座的方便,垫石顶面四角高差不大于2mm。 2 支座采用预埋套筒和锚固螺栓的连接方式,在墩台顶面支承垫石部位需预留锚栓孔,锚栓孔预留尺寸:直径应大于套筒直径加60-0+20mm,深度应大于套筒长度加60-0+20mm。预留锚栓中心及对角线位置偏差不得超过10mm。 3 支座安装时,必须采取可靠措施,确保各支座受力均匀。 3.1 预制简支箱梁用盆式橡胶支座的安装应按《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》的要求执行。 3.1.1盆式橡胶支座在工厂组装时,应仔细调平,对中上、 下支座板,并预压50kN荷载,以消除支座各部件之间的间隙,然后用连接角钢将支座连接成整体。 3.1.2在支座安装前,工地应检查支座连接状况是否正常, 不得任意松动上、下支座板连接螺栓。 3.1.3梁体吊装前,先将支座安装在预制梁底部,拧紧支座 与梁体的连接螺栓,在支座与梁底预埋钢板之间不得有间隙,如有空隙,应采取注浆方式予以填充。 3.1.4凿毛支座安装部位的支承垫石表面,清除预留孔中的 杂物,安装灌浆用模板,模板与垫石顶面应采取可靠措施,

防止在重力灌浆时发生漏浆。然后用水将支承垫石表面浸湿。 3.1.5吊装预制箱梁(带支座),将箱梁落在临时支承千斤顶上,通过千斤顶调整梁体支点标高。 3.1.6梁体就位后,在支座底板与墩、台支承垫石之间应预 留20~30mm的空隙,以便用重力灌浆灌注高强度无收缩材料。 3.1.7采用重力灌浆方式灌注支座底部及锚栓孔处空隙,灌 浆过程应从支座中心部位向四周注浆,直至从模板与支座底板周边间隙处观察到灌浆材料全部灌满为止。灌浆前应初步计算所需浆体体积,实际灌注浆体数量不应与计算值产生过大的误差,防止中间缺浆。 3.1.8灌浆材料达到规定强度后,拆除模板,检查是否有漏 浆处,对漏浆处进行补浆。 3.1.9拧紧下支座板地脚螺栓,拆除上、下支座板连接角钢,拆除临时千斤顶,安装支座钢围板。 3.2 现浇梁桥盆式橡胶支座的安装 3.2.1支座在工厂组装时应仔细调平,对中上、下支座板, 并用连接板将支座连接成整体。 3.2.2支座安装前工地应检查支座连接状况是否正常,不得 任意松动上、下支座板连接螺栓。 3.2.3支座安装前凿毛支承垫石表面,清除锚栓孔中的杂物,安装灌浆用模板,并用水将支承垫石表面浸湿。

高速公路桥梁支座安装施工方案

目录1编制目的及依据1 1.1 编制目的1 1.2 编制依据1 2工程概况2 3 支座安装施工方案简述2 3.1 施工准备2 3.1.1技术资料准备2 3.1.2材料要求2 3.1.3机具设备4 3.1.4作业条件4 3.2施工工艺流程4 3.3 板式橡胶支座操作工艺5 3.3.1垫石顶面凿毛处理5 3.3.2测量放线5 3.3.3找平修补5 3.3.4拌制环氧砂浆5 3.3.5支座安装6 4质量标准9 4.1基本要求9 4.2实测项目9

4.3外观鉴定9 6成品保护9 6应注意的质量问题10 7环境、职业健康安全管理措施10 7.1环境管理措施10 7.2职业健康安全管理措施10

xxx桥支座安装施工方案 1编制目的及依据 1.1编制目的 为保证xxxxxxxx段我总队桥梁支座安装的规范作业,切实履行企业的责任主体,根据本工程的特点,制订本段桥梁支座安装施工方案。 施工前,技术人员向班组长、作业人员进行书面技术交底,双方签字,由现场技术人员进行监督管理。 1.2编制依据 1)《公路工程安全施工技术规程》JTJ 076-95; 2)《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011; 3)《公路工程质量检验评定标准》(第一册土建工程)JTG F80 /1-2004; 4)霍州至永和关高速公路西段(两阶段施工图设计); 5)国家、交通部、建设单位关于高速公路基本建设的有关法令、法规、政策及管理办法; 6)国家颁布的现行公路工程施工技术规范及公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)等相关技术规范、规程、强制性标准; 7)现场踏勘、沿线交通设施及施工资源了解,以及现场地质、地形、水文等条件调查; 8)本单位长期从事公路建设施工所获得的丰富施工经验。

支座安装施工工艺标准

支座安装施工工艺 1适用范围 本标准适用于公路桥梁工程中板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球型支座的安装。 2施工准备 2.1材料 2.1.1支座:进场应有装箱清单、产品合格证及支座安装养护细则,规格、质量和有关技术性能指标符合现行公路桥梁支座标准的规定,并满足设计要求。 2.1.2配制环氧砂浆材料:二丁酯、乙二胺、环氧树脂、二甲苯、细砂,除细砂外其他材料应有合格证及使用说明书,细砂品种、质量应符合有关标准规定。 2.1.3配制混凝土及补偿收缩砂浆材料。 2.1. 3.1水泥:宜采用硅酸盐水泥和变通硅酸盐水泥。进场应有产品合格证或出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试,其质量必须符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175等的规定。 当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过三个月时,在使用前必须进行复试,并按复试结果使用。不同品种的水泥不得混合使用。 2.1. 3.2砂:砂的品种、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041的要求,进场后按国家现行标准《公路工程集料试验规程》JTJ058的规定进行取样试验合格。 2.1. 3.3石子:应采用坚硬的卵石或碎石,并按产地、类别、加工方法和规格等不同情况,按国家现行标准《公路工程集料试验规程》JTJ058的规定分批进行检验,其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041的规定。 2.1. 3.4外加剂:外加剂应标明品种、生产厂家和牌号。外加剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证、性能检测报告,有害物含量检测报告应由有相应资质等级的检测部门出具。进场后应取样复试合格,并应检验外加剂的匀质性及与水泥的适应性。外加剂的质量和应用技术应符合现行国家标准《混凝土外加剂》GB8076和《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119的有关规定。 2.1. 3.5掺合料:掺合料应标明品种、生产厂家和牌号。掺合料应有出厂合格证或质量证明书和法定检测单位提供的质量检测报告,进场后应取样复试合格。掺合料质量应符合国家现行相关标准规定,其掺量应通过试验确定。

桥梁支座安装施工方案

目录 崔家塬中桥支座安装施工方案 (1) 1编制目的及依据 (1) 1.1 编制目的 (1) 1.2 编制依据 (1) 2工程概况 (2) 3 支座安装施工方案简述 (2) 3.1 施工准备 (2) 3.1.1 技术资料准备 (2) 3.1.2材料要求 (2) 3.1.3机具设备 (4) 3.1.4作业条件 (4) 3.2施工工艺流程 (4) 3.3 板式橡胶支座操作工艺 (5) 3.3.1垫石顶面凿毛处理 (5) 3.3.2测量放线 (5) 3.3.3找平修补 (5) 3.3.4拌制环氧砂浆 (5) 3.3.5支座安装 (5) 4质量标准 (8) 4.1基本要求 (8)

4.2实测项目 (9) 4.3外观鉴定 (9) 6成品保护 (9) 6应注意的质量问题 (9) 7环境、职业健康安全管理措施 (10) 7.1环境管理措施 (10) 7.2职业健康安全管理措施 (10)

崔家塬中桥支座安装施工方案 1编制目的及依据 1.1 编制目的 为保证霍永高速公路西段我总队桥梁支座安装的规范作业,切实履行企业的责任主体,根据本工程的特点,制订本段桥梁支座安装施工方案。 施工前,技术人员向班组长、作业人员进行书面技术交底,双方签字,由现场技术人员进行监督管理。 1.2 编制依据 1)《公路工程安全施工技术规程》 JTJ 076-95; 2)《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011; 3)《公路工程质量检验评定标准》(第一册土建工程)JTG F80 /1-2004; 4)霍州至永和关高速公路西段(两阶段施工图设计); 5)国家、交通部、建设单位关于高速公路基本建设的有关法令、法规、政策及管理办法; 6)国家颁布的现行公路工程施工技术规范及公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)等相关技术规范、规程、强制性标准; 7)现场踏勘、沿线交通设施及施工资源了解,以及现场地质、地形、水文等条件调查; 8)本单位长期从事公路建设施工所获得的丰富施工经验。

盆式橡胶支座施工方法

GPZ(II)型盆式橡胶支座结构规格尺寸参数表 (SX双向活动型,DX单向活动型,GD固定型)GPZ(Ⅱ)GD固定型盆式橡胶支座主要规格尺寸重量参数表 规格(MN) 主要尺寸(mm) 重量㎏ 地脚螺栓底柱 直径×长度A(B)A1(B1)C(D)C1(D1)H GPZ(Ⅱ)0.8GD2502102502107525.3Φ40×250 GPZ(Ⅱ)1.0GD2802352802358033.7Φ40×250 GPZ(Ⅱ)1.25G D 3102603102608544.6Φ40×250 GPZ(Ⅱ)1.5GD3402903402909056.6Φ40×250 GPZ(Ⅱ)2GD3903303903309578.9Φ40×250 GPZ(Ⅱ)2.5GD435370435370100104.4Φ40×250 GPZ(Ⅱ)3GD475400475400105131.0Φ40×250 GPZ(Ⅱ)3.5GD510430510430110157.5Φ40×250 GPZ(Ⅱ)4GD545460545460115187.3Φ40×250

GPZ(Ⅱ)DX单向活动型盆式橡胶支座主要规格尺寸重量参数表 规格(MN) 纵向位移 (mm) 主要尺寸(mm)地脚螺栓底 柱 直径×长度 重量 ㎏A A1B B 1 C (D) C 1 D 1 H GPZ(Ⅱ)0.8D X ±50±100±15 321 420 520280 380 4803 15 2 20 2 65 2 30 1 80 7 5 Φ40×250 38.8 GPZ(Ⅱ)1.0D X ±50±100±15 340 440 540300 400 5003 40 2 45 2 90 2 50 2 00 8 Φ40×250 47.8 GPZ(Ⅱ)1.25 DX ±50±100±15 360 460 560320 420 5203 70 2 75 3 20 2 80 2 30 8 5 Φ40×250 58.3 GPZ(Ⅱ)1.5D X ±50±100±15 380 480 580340 440 5404 10 3 00 3 50 3 10 2 60 9 Φ40×250 73.9 GPZ(Ⅱ)2DX±50±100±15 0420 520 620380 480 5804 60 3 50 4 00 3 60 3 10 1 00 Φ40×250 104. 9 GPZ(Ⅱ)2.5D X ±50±100±15 460 560 660420 520 6205 05 3 95 4 45 4 05 3 55 1 05 Φ40×250 132. 3 GPZ(Ⅱ)3DX±50±100±15 0485 585 685435 535 6355 65 4 25 4 85 4 35 3 70 1 10 Φ40×250 169. 6 GPZ(Ⅱ)3.5D X ±100±150±2 00 620 720 820570 670 7706 00 4 60 5 20 4 70 4 00 1 15 Φ40×250 216. 7

桥梁支座施工方案

国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目 桥梁支座施工方案 1适用范围 1.1 本施工方案适用于国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目桥梁橡胶支座的安装。 1.2桥梁支座是由固定支座和活动支座组成。桥梁工程常用的支座形式有以下几种:油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球型支座、钢支座和特殊支座等。 2.编制主要应用标准和规范 2.1 《公路桥涵设计通用规范》JTG-D-2004 2.2 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 2.3 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 2.4 《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95 3施工准备 3.1、技术准备 3.1.1、熟悉设计图纸及相关技术要求,项目部总工程师组织工程技术部、安全质量部等相关部门就承包合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要求等进行交底。总工向各部门、现场负责人及技术员交底就以下内容进行交底: ⑴合同中有关施工技术管理和监理办法,合同条款规定的法律、经济责任和工期。 ⑵设计文件、施工图及说明要点等内容。 ⑶分部、分项工程的施工特点,质量要求。 ⑷施工技术方案。 ⑸工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程。 ⑹材料的特性、技术要求及节约措施。 ⑺季节性施工措施。 ⑻各单位在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项。

⑼试验工程项目的技术标准和采用的规程。 ⑽适应工程内容的科研项目、四新项目和先进技术、推广应用的技术要求。 ⑾安全、文明、环保施工具体要求。 由现场主管技术员配合工程技术部向现场施工协作队伍进行技术、操作、安全、环保交底, 确保施工过程的工程质量和人身安全。 3.1.2、熟悉施工现场环境,排查清施工区域内的危险建筑等的分布情况。本工程危险源包括高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、中毒、火灾、职业病等。 3.1.3、混凝土及砂浆配合比设计及试验:按混凝土及砂浆设计强度要求,做试验室配合比、施工配合比。 3.2机具设备准备 3.2.1安装和运输设备:吊车或吊架、运输车等。 3.2.2混凝土及砂浆拌和设备:拌和机、铁锹。 2.2.3测量设备:全站仪、水准仪、钢尺等。 3.2.4试验设备:万能试验机、压力机。 3.3材料准备 原材料:砂、石、钢筋、环氧树脂等,由持证材料员和试验员按规定进行检验,确保材料符合要求。 3.4作业条件 3.4.1支座安装前按设计要求,浇筑垫石混凝土。 3.4.2修好运输便道。 3.4.3确定安装方法,准备好吊装设备。 3.4.4支承垫石的高度考虑支座养护、检查的方便,并考虑支座更换时顶梁的可实施性。 4施工工艺、工法 4.1工艺流程 预埋锚固连接件→浇筑支座垫石→支座全面检查→测量放样→安放支座→养护4.2施工方法及施工要点 4.2.1预埋锚固连接件,在浇筑盖梁混凝土时,如果有预埋件则按设计图纸要求准确预埋锚固连接件。

支座施工方案

支座分项工程开工报告 一、编制说明: (一) 编制依据: (1)、招标文件和施工设计图纸。 (2)、国家和交通部颁布的相关施工技术规范,质量验收、评定标准。 (3)、国家和辽宁省相关建设管理部门颁布的有关施工技术、环保、安全、质量验收规范、评定标准及法规文件。 (4)、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(2-2008) (二)编制原则: 1、确保实现业主所要求的工期、质量、安全、环保目标。 2、严格遵守施工验收规范、规程和制度。 3、科学组织、精心施工,保证优良率达95%以上,争创鲁班奖。 4、合理安排施工计划,统筹规划、保证施工有序性、连续性、均衡性。 5、考虑本标段工程特点、工期要求,精心施工。 二、工程概况 白沙河中桥中心桩号K0+915.16,孔径4-20米,设计交角45度,桥梁全长85.08米,桥宽22m。沈抚灌渠中桥中心桩号K1+669,孔径2-20米,设计交角90度,桥梁全长45.02米,桥宽22m。 白沙河中桥: 支座垫石采用C30混凝土,共有垫石272个,1种支座类型,2种支座规格型号,包括 250×63支座、4 250×65支座。

沈抚灌渠中桥: 支座垫石采用C30混凝土,共有垫石136个,1种支座类型,2种支座规格型号,包括 250×63支座、4 250×65支座。 主要工程量为: C30现浇砼6.6m3 R235钢筋(φ8)1124 335钢筋(Φ10)3617.6 250×63支座272个 250×65支座136个 4 本工程计划于2013年6月30日进行施工,2013年8月30日完成(考虑沈抚灌渠中桥动迁影响)。共60个日历天,平均每天完成6.8个。 三、机械设备安排:

橡胶支座安装方法版

板式橡胶支座的安装与施工方法 在桥梁工程施工中,板式橡胶支座施工与安装往往被施工单位认为施工比较简单而不予以重视,给桥梁的使用带来了隐患,其实板式橡胶支座处于桥梁上、下部构造连接点的重要位置,是将上部的车辆荷载和结构荷载传递到下部构造的重要构件,它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度和耐久性。因此除了确保橡胶支座的设计造型合理,及加工质量符合技术标准外,正确的施工与安装是橡胶支座应用成功与否的关键所在。 1、支承垫石的设置 为了保证工程安装质量以及安装、调整和更换支座的方便,无论是采用现浇梁法还是预制梁法施工,不管是采用什么规格型式的支座,都必须在墩台顶设置支撑垫石。 、支承垫石的平面尺寸大小应能承受上部结构荷载为宜,一般长度与宽度应比橡胶支座大10CM左右。垫石的高度要大于6CM,使梁底与桥墩顶有足够的空间高度,以便安置千斤顶,更换支座。 、支承垫石内应布置钢筋网,竖向钢筋与墩台内钢筋焊接在一起。浇筑垫石用的水泥标号应高于300号,支撑垫石要求表面平整但不光滑。 、各支承垫石顶面标高应符合设计要求。特别是一片梁安装两个或四个支座时,各支承垫石平面要一致,以免发生偏压,初始剪切和受力不均匀而变形。 2、普通板式橡胶支座的安装 、现浇梁安装橡胶支座比较方便。施工程序如下 、保持墩台垫石顶面清洁。如果支承垫石标高差距过大,可以用水泥砂浆进行调整。

、在支承垫石上按设计图标出中心,安装时橡胶支座的中心与支承垫石中心线要吻合,以确保支座就位准确。 、当同一片梁需两个或四个支座时,为方便找平,可以在支承垫石和支座之间铺一层水泥砂浆,让支座在桥梁体的压力下自动找平。 、在浇注梁体前,在支座上放置一块比支座平面稍大的支承钢板,钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接,并把支承钢板视作浇梁模板的一部分进行浇注,按以上方法进行,可以使支座与梁底钢板及垫石顶面全部密贴。 、预制梁橡胶支座的安装: 安装好预制梁橡胶支座的关键在于保证梁底在垫石顶面的平行、平整,使其和支座上、下表面全部密贴,不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象。 施工程序如下: 、处理好支撑垫石,使支撑垫石标高一致。 、预制梁与支座接触的底面要保持水平和平整。当有蜂窝浆和倾斜度时,要预先用水泥砂浆捣实、整平。 、橡胶支座的正确就位 先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。架梁落梁时,T型梁的纵轴线要与支座中心线重合;板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。为落梁准确,在架第一跨板梁或箱梁时,可在梁底划好二个支座的十字位置中心,在梁的端立面上标出两个支座的位置中心线的铅直线,落梁时使之与墩台上的位置中心线相重合。以后数跨可依照第一跨梁为基准进行。

桥梁钢砂筒临时支座施工方案

桥梁钢砂筒临时支座施 工方案 Document serial number【KK89K-LLS98YT-SS8CB-SSUT-SST108】

临时支座设计方案一、工程概况 本合同段本合同段内共7座大桥(即高洛2号大桥、弄冲大桥、坪央大桥、者楼河大桥、册亨1号大桥、册亨2号大桥、纳阳大桥),共有梁板共 940片,其中20米T梁490片,30米 T 梁 240 片,40米 T 梁210片。梁板安装时除伸缩缝处的墩梁端直接安装永久支座,连续墩顶均需设置临时支座,待每一联完成简支到连续的体系转换后,方可将临时支座拆除完成一联桥梁的安装工程,临时支座在其它桥上循环使用。 临时支座经比较采用钢制砂筒作为临时支座,为便于调节每个梁端设置两个临时支座。弄冲大桥临时支座数量按照560个准备,以上临时支座在其它桥上循环使用。 二、临时支座设计 本标段采用砂筒式临时支座,钢箱砂筒临时支座制作简单,操作方便,上下套筒分离,轻便,易于在高空作业搬运、操作、安装。卸载时只要把下筒的螺丝扭开,把砂子卸出,上顶筒下沉缩下即可以拆除。钢箱筒可以重复利用。在以往类似工程施工过程中采用钢箱砂筒作为临时支座,收到较好的技术效果和经济效果。 1、砂筒式临时支座实际设计

上砂筒采用外径D=140mm,壁厚δ=6mm无缝钢管,下砂筒采用外径D=160mm,壁厚δ=6mm无缝钢管;上、下钢板尺寸为200×200mm,壁厚δ=10mm;放砂孔内径D=20㎜,中心距离下钢板顶面2cm。 临时支座砂筒设计图 临时支座布置图 2、砂筒作为临时支座结构分析 由临时支座布置图可知永久支座加支座垫石高度为180㎜考虑。在实际使用中,要注意临时支座的高度,在放置T梁后,临时支座上钢板顶面要高于永久支座顶面1cm,放砂后上钢板顶面要低于永久支座3cm~4cm,螺旋开关在砂筒底部偏上20mm,内径20mm。经压实实验,细沙的沉降一般在6mm~8mm之间。架梁时只需保证梁底标高(垫块顶面标高)高于永久支座顶面标高1.6cm~1.8cm即可。 三、施工工艺 1、准备工作 (1)测量放样 按设计图纸测出盖梁、支座垫石高程及支座位置,计算出临时支座的实际安装高度。 (2)卸落砂的准备。 卸落式钢制漏砂筒内砂的质量要求较高,需干净无泥,烘干后进行筛分,选择1.6—2.5mm粒径的细砂作为使用砂。以卸落式钢制漏砂筒作为临时支座可通过试验室压力机按梁体重量试压,确定装砂后的压缩值,测出漏砂筒满足大梁压力下的装砂高度。

支座安装施工方案

支座安装施工方案 1、工程概况 本标段含板式橡胶支座、四氟橡胶支座和和盆式支座。其中板式橡胶支座和四氟橡胶支座用于汪垏特大桥与胜利港大桥,分路互通E匝道跨线桥用盆式支座。 2.支座安装方法 (1)支座规格和质量符合设计要求,并按要求经试验检测合格后方可使用。 (2)垫石强度、顶面标高要符合设计要求,表面平整保证支座不偏歪、不均匀受力和脱空现象。 (3)安装前将墩、台支座垫石处清理干净,用干硬性水泥砂浆抹平,并使其顶面标高符合设计要求。 (4)复测支座垫石平面标高,使两端两个支座处在同一平面内 (5)在支座垫石上按设计图标出支座位置中心线,同时也标出安装后梁板宽度的边线和中心线。 (6)在橡胶支座支座上也标出十字交叉线,将支座安装在支座垫石上,使支座中心线同垫石中心线相重合。其支座中心横桥向偏移不得大于2mm,顺桥向偏移不得大于10mm。 (7)为避免橡胶支座在安装梁板时发生位移,在支座下表面涂一层环氧树脂粘结于垫石表面上。环氧树脂按此配比进行施工,其环氧树脂:二脂:乙二胺:砂之质量比为100:17:8:250。 (8)橡胶支座安装后,若发现问题需要调整时,可吊起两端,在橡胶支座底面与支座垫石面之间抹一层用水灰比不大于0.5的1:3水泥砂浆抹平。并使其顶面标高符合设计要求和施工质量标准(支座四角高差2mm)。 支座安装的正确与否与支座的受力作用和使用寿命有直接的影响,如果支座安放不平整,造成支座局部承压,则支座在活动荷载作用下会产生转动、滑移、甚至滑落。为防止支座产生过多的剪切变形,支座安装就现在天气气温情况,利用上午和下午15点过后时间进行支座安装,以保证橡胶支座在低温或高温时偏离支座中心位置不会过大。

桥梁支座垫石及挡块施工技术交底大全

桥梁支座垫石及挡块施工方案 一、施工准备 为保证支座垫石及挡块施工质量,在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置,严格控制进场原材料质量,提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。 1、人员组织 1.1 首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底,使其充分掌握具体施工工艺,树立质量第一的意识。组织以项目总工为主的技术培训会,使操作工人对支座垫石及挡块结构型式等熟悉掌握,做到心中有数,使工人充分了解施工工艺,做到施工中忙而不乱,保证现场施工在受控、有序进行。 1.2 其次严格作业值班制度,保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作,投入足够的施工一线人员,保证工人轮班作业,不搞疲劳战术。 2、材料组织 根据现场施工组织情况,在施工前将所需材料提前运送至现场,所有进场材料均应经过试验室检验,并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。 水泥:普通硅酸盐水泥。 砂:干净、质纯、细度模数符合要求,含泥量小于5%。 碎石:5~31.5mm。

水:采用符合混凝土用水标准的水源。 3、机械设备 混凝土在桥梁工区拌合站拌和,混凝土用罐车运输,到现场用吊车浇筑,为防止临时停电,施工现场配备1台100KW内燃发电机作为备用电源。 二、施工方案 支座垫石及挡块施工工序:钢筋预埋→盖梁砼浇筑→垫石及挡块区域凿毛→钢筋修整→测量、放样→模板安装→测量复核→砼浇筑→养护→后期处理。 1、钢筋预埋 在盖梁骨架及模板吊装固定好后,由测量人员在盖梁骨架顶面测量放出两墩顶中心点,及盖梁中心轴线方向前后控制点,该点可通过焊铁板的方式固定于钢筋骨架面上。然后由技术人员对每个垫石及挡块中心位置进行分中并预埋垫石及挡块钢筋。 2、盖梁砼浇筑 待报验通过后进行砼浇筑。砼浇筑过程中注意保护垫石及挡块钢筋,确保其标高与平面位置不发生变化。 3、垫石及挡块区域凿毛 待盖梁砼初凝后即对垫石及挡块区域砼表面进行凿毛,清除浮浆直至砼出露面骨料分布均匀,浆体饱满基本无气泡,外观上判断砼强度能满足要求即可。 4、钢筋修整

桥梁支座施工方案

桥梁支座施工方案 TYYGROUP system office room 【TYYUA16H-TYY-TYYYUA8Q8-

国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目 桥梁支座施工方案 1适用范围 本施工方案适用于国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目桥梁橡胶支座的安装。 桥梁支座是由固定支座和活动支座组成。桥梁工程常用的支座形式有以下几种:油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球型支座、钢支座和特殊支座等。 2.编制主要应用标准和规范 《公路桥涵设计通用规范》JTG-D-2004 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95 3施工准备 、技术准备 、熟悉设计图纸及相关技术要求,项目部总工程师组织工程技术部、安全质量部等相关部门就承包合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要求等进行交底。总工向各部门、现场负责人及技术员交底就以下内容进行交底: ⑴合同中有关施工技术管理和监理办法,合同条款规定的法律、经济责任和工期。 ⑵设计文件、施工图及说明要点等内容。 ⑶分部、分项工程的施工特点,质量要求。 ⑷施工技术方案。 ⑸工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程。 ⑹材料的特性、技术要求及节约措施。 ⑺季节性施工措施。 ⑻各单位在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项。 ⑼试验工程项目的技术标准和采用的规程。

⑽适应工程内容的科研项目、四新项目和先进技术、推广应用的技术要求。 ⑾安全、文明、环保施工具体要求。 由现场主管技术员配合工程技术部向现场施工协作队伍进行技术、操作、安全、环保交底, 确保施工过程的工程质量和人身安全。 、熟悉施工现场环境,排查清施工区域内的危险建筑等的分布情况。本工程危险源包括高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、中毒、火灾、职业病等。 、混凝土及砂浆配合比设计及试验:按混凝土及砂浆设计强度要求,做试验室配合比、施工配合比。 机具设备准备 安装和运输设备:吊车或吊架、运输车等。 混凝土及砂浆拌和设备:拌和机、铁锹。 测量设备:全站仪、水准仪、钢尺等。 试验设备:万能试验机、压力机。 材料准备 原材料:砂、石、钢筋、环氧树脂等,由持证材料员和试验员按规定进行检验,确保材料符合要求。 作业条件 支座安装前按设计要求,浇筑垫石混凝土。 修好运输便道。 确定安装方法,准备好吊装设备。 支承垫石的高度考虑支座养护、检查的方便,并考虑支座更换时顶梁的可实施性。 4施工工艺、工法 工艺流程 预埋锚固连接件→浇筑支座垫石→支座全面检查→测量放样→安放支座→养护 施工方法及施工要点 预埋锚固连接件,在浇筑盖梁混凝土时,如果有预埋件则按设计图纸要求准确预埋锚固连接件。 浇筑支座垫石: 1、按设计图放出支座垫石的位置和只存。

相关文档
最新文档