过路顶管安全专项施工方案
目录
1. 编制依据及原则 (1)
1.1 编制依据 (1)
1.2 编制原则 (1)
2. 工程概况 (1)
2.1 综合说明 (2)
2.2 工程简介 (2)
2.3 施工场地条件 (2)
2.4 场地工程地质及水文情况 (3)
2.5 参建单位 (4)
2.6 顶管工程数量 (4)
2.7 实施目标 (4)
3. 施工准备 (4)
3.1 技术准备 (4)
3.2 测量准备 (5)
3.3 现场准备工作 (5)
3.4 顶管机械设备、管材进场准备 (6)
3.5 施工人员组织 (7)
3.6 交通组织 (9)
4. 工程施工方案与工艺 (9)
4.1 总体施工工艺流程 (9)
4.2 深井降水施工 (9)
4.3 基坑支护结构设计 (11)
4.4 基坑开挖 (14)
4.5 钢板桩支撑施工 (15)
4.6 基坑回填 (16)
4.7 钢板桩的拔出 (16)
4.8 施工过程基坑监测 (16)
4.9 工作井、接收井施工 (18)
4.10 顶管施工 (21)
4.11 监测方案 (36)
4.12 针对性技术措施 (38)
4.13 附属施工 (41)
4.14 其它 (41)
5. 质量保证措施 (41)
5.1 质量保证总体措施 (42)
5.2 质量预防处理措施 (42)
5.3 顶进管道的施工质量 (43)
6. 安全保证措施 (44)
6.1 安全生产目标 (44)
6.2 安全管理组织机构 (44)
6.3 安全施工措施 (44)
6.4 基坑支护安全措施 (45)
6.5 顶管安全管理措施 (46)
6.6 吊车操作安全措施 (47)
6.7 临时用电安全措施 (47)
7. 文明施工与环境保护措施 (48)
7.1 文明施工措施 (48)
7.2 环境保护措施 (48)
7.3 消防安全主要措施 (49)
8. 施工进度保证措施 (49)
9. 基坑施工安全应急预案 (50)
9.1 应急预案的方针与原则 (50)
9.2 应急预案工作流程图 (50)
9.3 明挖深基坑开挖存在的危险因素及预防、应急措施 (51)
9.4 应急救援组织架构 (54)
9.5 事故报告 (55)
9.6 应急结束 (56)
9.7 后期处置 (56)
通启路高架工程A1标
排水工程（污水DN800）过路顶管安全专项施工方案
1.编制依据及原则
1.1编制依据
1）建质[2009]87号文“关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知；
2）《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)；
3）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）；
4）《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 162-2008；
5）《建筑结构荷载规范》GB 50009-2011；
6）本工程设计变更图纸资料及地勘报告；
7）《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-2009；
8）《给水排水工程顶管技术规程》（CECS246：2008）；
9）《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）；
10）《建筑与市政降水工程技术规范》JGJ/T111-98；
11）国家现行的有关施工及验收规范、规程。
1.2编制原则
1）组织专业队伍上场，装备足够的优良机械设备进行专业化施工，保证在规定的工期内完成施工任务并力争提前。
2）严格遵循施工图纸及技术规范要求，采用先进的工法施工。提高施工机械化程度，统筹安排、均衡生产。
3）严格执行工程施工过程中涉及的规范和操作规程，强化施工安全技术组织措施，使各项工作落实到实处，确保工程质量与施工安全。
4）强化安保体系，细化安全措施，加大投入，有针对性地狠抓各施工环节的安全落实，杜绝安全事故的发生。
5）遵守环境保护法并切实按有关要求和规定来组织实施，妥善处理施工组织与周边接口问题，周密安排交通导行和管线保护，使施工对周边环境的影响最小化。
2.工程概况
2.1综合说明
按照城乡建设部建质[2009]87号文有关要求，针对深基坑工程应编制安全专项施工方案，组织专家对方案进行论证并报企业技术负责人进行审批，合格后方可组织实施。
为了规范施工过程中的作业行为，防止各类安全事故的发生，有效地保障施工作业中人员的安全，特制定顶管安全专项施工方案。
2.2工程简介
本项目A1标段，为整个通启路高架工程的一部分。施工起点桩号K0+302.003，施工终点桩号K2+063，线路全长1761m。为配合通启路高架立交的新建，在道路下新建排水管线。由于96年过工农路预留的DN400污水支管及检查井，年久淤积严重，管道也已局部下沉、错位，无法与新建管线衔接。根据在城建中心召开的污水管道过工农路变更会商会议精神，为配合此次路口渠化改造，污水下游出口改造需同步跟进，本次设计过工农路采用顶管施工，以确保年底高架主线通车。
由于工农南路为贯穿通城南北的重要交通干道，为减小对地面交通的影响, 文明安全施工，污水下游过工农路井段采用泥水平衡顶管法施工。新建的污水管道通过穿路DN800管排入工农南路西侧运行的现况DN1200污水总管。
2.3施工场地条件
道路下新建的污水管道已经完成，顶管段及基坑位于工农路与虹桥路交叉路口南侧，行人及车辆对施工有一定影响。经现场调研，考虑接原污水检查井时总管调水施工难度较大，为了方便施工，加快施工进度，在接入原污水检查井处设置钢筋混凝土接收井。东端工作井位于工农路东北角新建人行步道上（原麦克隆建筑已经拆迁），场地较开阔。工作井结构尺寸内径为6m×4m×6m（深度),西端接收井位于工农路西侧非机动车道内（接入原污水检查井处设置一座钢筋混凝土接收井）。接收井结构尺寸内径为1.5 m×1.24m×5.12m（深度)。工作井及接收井均采用开挖施工。本工程设计使用年限为50年，抗震设防烈度为7度。施工时井坑都需做围蔽交通和疏导工作。
过路段地面标高4.1m左右。管深4.7m左右，平均覆土厚度为4.5m。过路顶管长度为50 m，顶管采用DN800A型钢承口钢筋混凝土管（Ⅲ级），接口采用A型钢接口。顶管施工前需对施工范围内的所有地下管线情况进行详细的调查,并采用雷达物探，认真核对设计管线高程与地下管线高程中心，极为重要。接收井破路施工前需向交管部门及市政设施管理处办理掘路、占路手续。管道勾头时需请管线产全单位现场进行监护。待接收井处管道勾头施工完成并回填压实，恢复道路面结构层后再开放通行。
2.4场地工程地质及水文情况
根据地质资料，该段地质土层自上而下依次为：
1）杂填土层(层厚约2m)：层底标高4.1～2.1 m；绝大部分处在现况工农路上。
2）粉土夹粉质粘土层(层厚约3.2m)：层底标高2.1～-1.1 m；
3）粉砂层：层底标高-1.1～-8.6m
地下水位较高(约地下2.0m左右)，土层饱和含水，水位随季节及降雨量波动变化。
顶管穿越的土层大部分为粉土夹粉质粘土层，且地下水位高。地基容许承载力150KPa。
2.5参建单位
建设单位：南通市城市建设工程管理中心
设计单位：南通市市政工程设计院有限责任公司
监理单位：南通市交通建设咨询监理有限公司
施工单位：北京市政建设集团公司有限责任公司
2.6顶管工程数量
DN800顶管段总长约50m，工作井、接收井各一座。Ф800×2000mm钢筋混凝土管25节。
2.7实施目标
2.7.1质量目标
本工程的质量目标定为优良等级标准，各分项工程严格按设计图纸和施工规范优质高速地组织施工。
2.7.2工期目标
按照建设方的统一部署安排，项目部将精心组织顶管施工人员、设备和材料进场，按先施工工作井、后进行管道顶进施工。施工计划定于2013年1月18日开始施工，于2013年3月31日全部结束，有效工期定位约50天。
2.7.3安全目标
完善安全措施，提高安全意识，杜绝重伤以上事故发生，轻伤事故控制在5‰以下。
2.7.4文明施工目标
划分职责，实行施工现场标准化管理，施工场地合理布置，施工有序。符合文明施工标准。
认真协调与有关各方面的关系，接受并积极配合业主和监理对工程质量、工程进度、现场管理的控制与监督。
3.施工准备
3.1技术准备
1）施工前认真勘察现场实际情况，对施工管线范围内地下障碍物进行处理，作好物探工作，确定地下管线及其它障碍物位置、高程并做好记录。
2）组织工程技术人员熟悉设计图纸，进行图纸会审、技术交底以及对施工人员进行相关培训。
3）结合现场情况，编制详细的顶管专项施工方案用以指导施工，方案报送专家评审；并组织召开专项技术交底会，参加人员涉及顶管施工的所有工种。使参战员工心中有数，能预见性指导施工，避免出现安全质量事故。
3.2测量准备
1）做好导线点及水准点的复核工作，必要时进行加密控制，施工中经常进行校核。施工前，根据测定的控制点，进行放线测量，并认真作好沉降观测点的布置工作，确保工程顺利进行以及随时掌握管线所处地面的沉降情况。
2）进行施工测量和现场（工作井、接收井和顶进轴线）放线工作。
3）井下高程点的设置。
施工时地面高程点的导入采用悬挂钢卷尺法。
导入标高之前，首先在工作井的适当位置埋设高程点，待稳定后进行高程导入。工作井的同一高程点进行三次独立导入标高，其互差必须在规定值以内（精度指标不大于3mm），然后将其作为顶管施工中高程控制的绝对高程点。工作井内的高程点必须大于2个，并在施工中要定期互相校对。顶进过程中高程测量可依靠工作井内的任一水准点作为后视高程点，校核激光束高程和已顶进管道高程。
4）中心测量控制
直线顶管施工，首先将管道中心桩用经纬仪（精度2″）引入工作井两侧井壁上或支架上，作为顶管中心的测量基线，然后将其投入工作井内，将激光经纬仪安装在工作井靠近后背并在两侧顶镐架子中间稳定的位置，（固定有独立的特制安装支架）通过调整使仪器强制对中点位于中线位置，对出竖盘角度值使激光束符合设计坡度值。这样通过调整激光斑点与机头内测量靶中心重合，顶进过程中测量靶中心和激光斑点的偏离值即为顶管中心和高程的偏差值。此偏差值可通过顶管机内摄像头直接反映到地面操作台，作为顶管中心和高程控制的依据。定期校核激光束的位置，使管子始终沿着设计轴线前进。
3.3现场准备工作
1）施工用水：施工用水拟采用临近河流供水方式。
2）临时排水：临时设施周围设置良好的排水渠道，并在沿线设置足够的沉垫池，施工废水先排入沉淀池，并经沉淀后，排入地方排水系统。施工期间派专人定期清理沉淀池及附近的排水系统，保证经沉淀处理后的水能达标排放。
3）施工用电：采用桥区甲方提供的1#变压器引入电源，合理配置临时架空线路及变电箱。提供施工降水、顶管施工、混凝土浇筑、照明等设备用电，同时为保证施工顺利进行，现场备用1台50KW发电机供顶管施工应急使用。
4）综合现场的具体情况，本工程在工作井附近设置顶管配套设备、机械、材料等工作场地。
5）由于顶管时工作井、接收井施工属于深基坑施工，根据安全文明施工管理的规定，施工区域与非施工区域应分隔开，设置彩钢围挡全围蔽施工。
6）组织各类施工材料、设备及机具进场，以满足本工程的施工要求。并建立相应的库房和堆场；
7）上下通道：上下井通道利用预埋在砼井内壁1cm钢板焊接钢牛腿，做井梯（带安全护笼）供人员上下。
8）顶管施工进场前先进行物探，复核该段施工范围内地下管线及障碍物情况。施工中对地下设施及周边建筑物做好保护。
3.4顶管机械设备、管材进场准备
1）针对地质特点和工程管材选定与之相适应的顶管掘进设备、顶管施工工艺，对顶管配套设备、设施进行检修及调试，使其保持在良好的待用状态。设备进场后，操作人员必须持证上岗，并进行必要的技能培训和安全教育。
2）顶管管节采购成品管，提前做好管材供应计划，对生产厂家资质和生产能力进行考查。生产过程中派专人检验，检验质量必须在外观质量、尺寸及允许偏差都检验合格后方可送至工地。运至工地后要进行抽验，合格后才能送至工作面使用。
3）对所供应的原材严格把关，保质保量定时进场并出具产品合格证，提前做好混凝土配合比验证工作。对进场材料和半成品实行复试，不合格材料严禁使用。
4）本工程所需主要机械、设备配置计划见下表。
主要机具设备表
3.5施工人员组织
建立项目施工管理层，选择具有丰富顶管施工经验的施工队伍进驻现场施工。施工前做好全面的技术交底和安全交底，安排各工种的劳动力人数，做到服从指挥、各司其职、严格施工纪律。施工劳动组织安排如表所示。
1）项目部现场管理组织
施工现场管理机构表
顶管施工每班人员配备表
本工程位于工农南路与虹桥路交叉路口往南过路段，通启路新建污水管线采用顶管方式接至工农南路西侧污水主管WS11号井内。WS11号井位于西侧非机动车道内，施工前必须进行交通导行。
围挡封闭工农南路路口西侧非机动车道，长约30m，共12m宽。将非机动车导行至西侧人行步道上，行驶过施工区域后重新回到非机动车道行驶。安排交管人员对交通进行疏导。将顶管施工对道路交通造成的影响程度降到最小，尽可能减少对主线交通的干扰。
围挡全封闭，不占用机动车道路面，在与机动车道相邻处浇筑50cm高的混凝土防撞墩，长度9m。围挡迎车面设置成倒流尖，设置防撞桶，醒目交通标志，夜间挂串灯，爆闪灯。
4.工程施工方案与工艺
本污水管道下游工程，是因受到工农路道路交通及地下管线等因素的影响，从经济、安全考虑宜采用泥水平衡式顶管的施工方法进行施工。
4.1总体施工工艺流程
施工准备→测量放线→深井降水→井坑钢板桩支护→井坑开挖→工作井施工→后背回填→导轨及设备安装→导轨标高、轴线复测→管道顶进→管内标高、中心线复测→设备拆除→管内压浆孔封堵→闭水验收→基坑回填→竣工验收
4.2深井降水施工
由于施工区域地下水位较高，为确保基坑边坡稳定，工作井基坑土方开挖前需提前进行降水。根据地质资料和以往施工经验，本工程基坑降水主要采用管井降水配合明沟排水方案。使水位降至坑底面以下1m左右，然后进行支护开挖。
在工作井、接收井基坑两侧各布置2口管井，降水井开终孔直径Φ600mm，井管直径Φ320mm，井深15m，距基坑外缘2m布置。（为防止降水对西侧临街建筑物的影响，接收井基坑管井降水深度控制在8米以内），如在开挖过程中发现井点降水未达到预期效果，可在围护内布设轻型井点补充降水。
4.2.1施工工艺流程：井位放样→做井口、安护筒→安装钻机→成孔→清孔→井管安装→管壁四周回填滤料→洗井→安装潜水泵、排水管道→抽水
4.2.2成井施工
每口深井配备一台潜水泵，成井施工结束后，在降水井内及时下入潜水泵，安设排水管道及电缆。抽水与排水系统安装完毕后进行试抽水
4.2.3 降水运行
试运行前准确测定各井口和地面高、静止水位，以检查抽水设备与排水系统能否满足降水要求，整个排水管网通畅方可正式投入抽水。
降水运行过程中，现场实行24小时值班制，确保不间断降水。值班人员做好各井的水位观测工作（每天1~2次），认真做好各项质量记录。对降水运行的记录及时分析整理，以提高降水运行的效果。降水一周并且观测井中水位达到降到基坑底开挖面以下1.0m后方可进行土方开挖。井结构完成并回填土后，方可拆除井点系统，所留孔洞用砂堵塞。
4.2.4降水系统监测
因接收井基坑周围为道路及已有建筑，故在基坑降水井外围加设水位观测井兼回灌井，水位观测井每口深井8m。每天专人对各降水井及观测井的水位、水量进行同步监测，作好记录，并绘制水位变化曲线。及时掌握地下水位动态和漏斗形状、降水影响范围。
4.2.5周边环境监测
降水期间须对基坑围护进行位移和沉降监测。同时须对四周道路及临近建筑物设观测点进行沉降观测。因坑外地下水位的下降会影响邻近建筑物的安全，产生沉降，因此在开挖、井室施工过程中发现钢板桩锁口渗漏时应立即封堵，达到安全施工的目的。如果发现沉降、水平位移异常，坑外水位下降；及时通报监理、业主，必须及时采取回灌措施，确保外围道路及建筑物的安全。
4.2.6施工注意事项
（1）降水前对地下情况进行勘测，以防钻井孔时破坏地下管线。
（2）加强水位观测，使靠近建筑物的水位与附近水位之差保持不大于0.5米，防止建筑物出现不均匀沉降，如有异常现象，会同业主及监理采取应急措施。
（3）施工现场配备发电机设备，正式抽水后不得停电停泵。
（4）在降水过程中，现场设专人24小时看护，巡视每个水泵查看水位变化情况，防止水泵干抽发生事故。
（5）降水期间，必须24小时有专职电工值班，持证操作。
（6）安装管井质量是降水效果能否达到要求的前提条件，选派有经验丰富的施工员及质检员严格控制质量，尤其是关键环节，如成孔直径、滤料投入量等。
（7）注意保护井口，防止杂物掉入井内，经常检查排水管、沉淀池，防止渗漏。
（8）在更换水泵时，应测量井深，掌握水泵安装的合理深度，防止埋泵。
（9）各施工班组密切配合，保证降水设备正常运转。加快施工进度，尽量缩短降水周期，避免长期降水加剧对环境的影响
4.3基坑支护结构设计
4.3.1支撑详细情况
工作井、接收井基坑开挖深度在 5.1-5.5m左右，根据地质资料不宜采用自然放坡开挖，为减少占路，使基坑开挖和地下工程能够安全顺利施工，基坑必须采取支护措施，先支护、后开挖。
拟采用拉森Ⅲ型钢板桩作为基坑围护体系，桩长9m，嵌入基坑底土体近4m；在老污水管道及井管进出口部位，采用6m长的拉森桩（工作井：拉森桩长9m，104根；拉森桩长6m，6根。接收井拉森桩长9m，60根；拉森桩长6m，11根）。基坑内侧由上至下共设置2层围檩，围檩采用40#型钢进行连接，并进行八字角撑支撑。第一道支撑位置为基坑顶面往下1m，第二道支撑距第一道支撑高度2m。与接收井相邻现况老井处土方只开挖至第二层围檩底面，确保老井及管道不被损坏。详见钢板桩围堰支撑示意图。
4.3.2基坑围护体系的计算
经拉森桩围堰内力计算：稳定性、坑底抗隆起以及抗倾覆等安全系数均满足规范要求，基坑围护处于安全状态，该围护方式可行。详见后附钢板桩围堰计算书。
4.3.3拉森钢板桩施工
1）钢板桩施工的一般要求
⑴钢板桩的设置位置要符合设计要求，便于管道施工，尤其是在工作井、接收井边缘外留有支模、拆模的余地。
⑵基坑护壁钢板桩的平面布置形状应尽量平直整齐，避免不规则的转角，以便标准钢板桩的利用和支撑设置。各周边尺寸尽量符合板桩模数。
⑶在整个管道施工期间，挖土、吊管、扎钢筋、支模板、浇筑混凝土、回填等施工作业中，严禁碰撞支撑，禁止任意拆除支撑，禁止在支撑上任意切割、电焊，也不应在支撑上搁置重物。
2）基坑支护施工步骤
钢板桩位置的定位放线→施打钢板桩→挖去表层土体→安装钢围檩和支撑→基坑开挖（开挖前进行降水）→现浇井施工→井四周回填→顶管施工→拆除支撑围檩→拔出钢板桩→在桩的缝隙处用中粗砂回填密实。
3）钢板桩进场检验
⑴钢板桩进场后，进行检查、丈量、分类、编号，对有弯曲、破损、锁口不合的钢板桩进行整修。整修后的钢板桩达到锁口内外光洁并呈一直线，锁口在拼接处的高低差不大于2mm；锁口间隙不大于3mm；锁口全长不得有破裂、缺损、扭曲成死弯。全长不应有焊瘤、钢板、角铁或其它突出物，保持平滑，两端均应切割整齐。
⑵钢板桩接长焊接时，用坚固夹具夹平，以免变形，接长采用焊接，先切齐并打坡口，双面电弧焊对接，最后再焊接加固板加强，注意接头处锁口的平顺度且不能有凸起。新桩或接长桩的桩端制作吊桩孔。
⑶在拉森桩锁口内涂抹黄油以减少插打时锁口间的摩擦和减少拉森桩围护的渗漏。
4）拉森桩的插打
选用Ⅲ型9m长拉森钢板桩支护，采用履带式液压挖土机KATO-1250的液压振锤的锤机施打。施打前先熟悉地下管线、构筑物的情况，准确放出支护桩中心线，控制打入精度。
⑴插打定位钢板桩
①准备工作完成后，将钢板桩转运到基坑处，用振动锤斜插到钢板桩顶口，整体起吊振动锤和钢板桩，利用自重顺锁口下插，然后测量观测钢板桩垂直度和平面位置，满足要求后开启振动锤一边振动，一边插打下沉。
②为了确保插打位置准确，第一片拉森钢板桩是插打的关键。第一根钢板桩必须插正、打正，以免影响后面的拉森桩。插打在导向架上设置一个限位框架，大小比拉森桩每边放大1cm，插打时拉森桩背紧靠导向架，边插打边将浮吊钩缓慢下放。用两台经纬仪观测控制，以确保拉森桩插正、插直，然后以第一根拉森桩为基准，再向两边对称插打拉森桩。
③为防止锁口中心线位移，可在打桩行进方向的钢板桩锁口处设卡板，阻止板桩位移，同时在围檩上预先标出每块钢板桩位置，以便随时检查纠正。打桩开始第一、二块钢板桩的打设位置和方向要精确，使起导向样板的作用，故每入土1米测量一次。
④围堰钢板桩插打顺序为：首先插打角上的拉森桩，插打完成后测量检测平面位置和垂直度，满足要求后利用锁口导向和定位导向依次施打其余钢板桩。
⑤为防止打桩时把相邻的已打桩标高的桩因磨擦作用而带入土中，要求每打好一根桩就要在顶部用电焊与相邻的桩相固定，连接成一片，加大抗磨擦力。
⑵其它钢板桩插打
①将拉森桩装运到基坑旁，整体起吊拉森桩，利用自重顺锁口下插，然后测量观测拉森桩垂直度和平面位置，满足要求后开启振动锤一边振动，一边插打下沉。
②在整个拉森桩围护施打过程中，开始时插一根打一根，即将每一片拉森桩打到设计位置，到剩下最后10-20片时，要先插后打，到最后封闭时有偏差，可用轴线修正法修正，如发现过大倾斜时，要用倒链拉住桩身，边拉边打逐步纠正。合拢后，再逐根打到设计深度。
⑶每根钢板桩的插打详细步骤如下：
①在预施打的拉森桩锁口内涂黄油，并在桩的下端系两根缆风绳。
②安绑主副吊点，其中副吊点未焊吊环，用钢丝绳捆扎时，应垫以木枋，以防滑移和受力后吊点处锁口变形。
③起吊一定高度后，慢慢放松副吊点，使拉森桩接近垂直状态，并利用风缆控制正反方向。
④拉森桩就位下插。第一根拉森桩系沿导向木下插，是整个围护拉森桩的基准，要反复挂线检查，使其方向垂直位置准确。其余各桩，则以插桩为准，对好锁口后，利用自重下插。当自重不能迫使其下插时，可利用滑车组进行加压。
⑤安设桩锤进行振动锤击，使拉森桩下沉到河床预定标高位置。
⑥将已插好的拉森桩点焊固定于顶层内支撑导向架（用短钢筋）。
⑦按上述步骤逐根下插钢板桩。
5）施工要点及质量保证措施
⑴施工前，必须对场地标高进行复测，施工时用水准仪测量，确保板桩桩顶的标高准确。
⑵在打桩就位后，校正桩架的垂直度，确保板桩垂直，并确保板桩之间较好地咬合。特别要注意基坑围护形状的不规则，对桩间的就位更应准确。
⑶板桩打好后，及时固定，以防止板桩移位。
⑷插桩要求：在插桩过程中，应做到“插桩正确，分散偏差，有偏即纠，调整合拢”的要点。
⑸板桩围堰内空尺寸：工作井10m×9.5m、接收井7.4m×4.3m。
⑹钢板桩打设公差标准
项目允许公差
板桩轴线偏差±10cm
桩顶标高±10cm
板桩垂直度±1％
4.4基坑开挖
4.4.1挖机开挖
钢板桩插打前根据钢板桩放线，接收井的路面采用破碎炮破除，废料装车外弃。
钢板桩施打完成后，首先用挖机在进行开挖。必须分层均衡开挖，开挖过程中，防止土方开挖设备碰撞支护结构，避免扰动基底原状土。预留30cm厚土人工挖除，严格按标高整平坑底，开挖出来的泥土转运到堆场外弃。
坑底四周挖排水沟、集水井进行明排水。
基坑周边不得堆载，土方开挖至设计标高后应立即浇筑素砼垫层。并在基坑四周设置防护栏杆和警示标志。防护栏杆用安全立网封闭。
4.4.2防渗堵漏
基坑开挖过程中，若发现钢板桩锁口不密封漏水时，人工用棉絮、麻绒等在板桩内侧嵌塞堵漏，以防止周围地面沉降。
4.5钢板桩支撑施工
4.5.1内支撑构件加工
钢围檩内支撑构件统一在指定地点加工完成后，运送至施工现场进行安装，内支撑构件主要有纵梁、横梁、斜撑、牛腿、三角板组成。纵横梁采用40#型钢作为钢围檩，斜撑同样40#型钢组拼而成，牛腿利用60cm长30a工字钢斜切。
围檩与内撑交接处、围檩四角处均焊接三角加强板，加强板尺寸20cm×40cm，加强板厚度10mm，要求连接处采用接触边满焊，焊缝高度不小于8mm。
4.5.2内支撑构件安装
1）钢板桩围堰的支撑包括围檩、水平撑及八字斜撑，采用两层布置，土方开挖至板桩顶以下1m处，进行第一道支撑施工，开挖至板桩顶以下3 m处，进行第二道支撑施工。开挖，安装过程中要密切注意土壤的移位变化。
2）安装第一道钢围檩内支撑：钢板桩合拢后土方开挖至第一道围檩标高下方50cm处，即进行第一道内支撑安装，首先将牛腿（围檩托架）焊接在钢板桩桩身上，牛腿布置间距约3m，接着吊装纵、横梁安放在牛腿上焊接加固（焊缝质量等级为三级）。围檩与钢板桩的空隙用碎钢板焊牢抵紧。
3）围檩安装完毕后，转角焊接八字斜撑，完成后再开挖土方。为方便第二道钢围檩内支撑纵、横梁的安装，安装斜撑前，须先将第二道钢围檩内支撑的
纵、横梁吊放入钢板桩围檩内，最后安装斜撑。围堰内挖土至第二道支撑位置处时，安装第二道围檩，支撑方法类同。
4）支撑安装要求
⑴支撑两端的标高差不大于20mm
⑵支撑水平轴线偏差不大于30mm。
⑶同层支撑中心标高高差不大于±30mm。
4.6基坑回填
1）顶管施工结束后，及时进行基坑回填，并按照设计要求采用土加碎石进行基坑回填，回填土须分层夯实，压实度按道路填方要求。
2）覆土至支撑下20cm，按有关规定的压实系数分层压实后，拆除支撑。
3）回填土至地面标高左右，开始拔除钢板桩。
4）路西侧接收井位于工农路非机动车道内，回填质量须严格控制，防止路面下沉，路结构基层则可采用混凝土回填振实，在加盖沥青面层。
4.7钢板桩的拔出
1）板桩应在填土达到密度要求后，报监理工程师审批通过后方可拔除。
2）钢板桩的拔出仍用履带式液压拔桩机，间隔拔除板桩。利用振动锤产生的强迫振动，扰动土质，破坏板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力，依靠附加起吊力的作用将桩拔除。拔出钢板桩留下的空隙，用黄砂回填密实。
3）拔出的钢板桩清刷、修补整理，并堆放在地面，及时运离施工现场。
4.8基坑监测
基坑围护结构的安危关系到本工程的安全，还关系到附近建筑物，城市管线及道路设施的保护等，为保证施工过程中基坑的安全和施工的顺利进行，必须对拉森钢板桩桩顶水平位移和基坑底部垂直位移进行监测。
4.8.1监测点的布置
在基坑四周的拉森桩钢板桩桩顶中心布置监测点，用于监测拉森钢板桩围护结构顶部的位移状况。
4.8.2仪器及设备
位移监测采用全站仪，精度在2mm,可以满足要求。沉降观测采用DS3水准仪，仪器定期进行检校，各项指标需符合规范要求。
4.8.3观测方法及技术指标
1）位移监测
位移监测采用坐标测量和前方交汇相结合的方法对监测点进行观测；每个监测点观测数不少于2次。
2）沉降监测
沉降点监测采用二等观测，测站观测顺序为往测：奇数站为后—前—前—后；偶数站为前—后—后—前。返测：奇数站为前—后—后—前；偶数站为后—前—前—后。
水准测量精度指标
4.8.4监测频率
基坑开挖、支护阶段，每天监测不少于2次；其他时段每2～3日测一次；雨天和雨后或位移速率较大时适当加密观测次数。每天将观测结果上报至监理。如桩顶位移值较小且趋于稳定，可适当减少监测次数。监测过程应持续至顶管完成至基坑回填完毕。如在施工过程中发现钢板桩桩顶位移超过设计值，应及时向监理和业主汇报。
4.8.5监测注意事项
1）施工前对原场地进行全面调查并作记录，必要时照相存档。
2）每次观测结果详细记入汇总表并绘制沉降与位移曲线。
3）每次观测应用相同的观测方法和观测线路。观测期间使用一种仪器，一个人操作，不能更换。
4）监测数据、资料要及时整理，及时反馈给有关人员，发现异常现象及时汇报。当测试值接近规范要求时，要立即组织相关人员分析原因、研究对策，必要时采取果断措施，以防发生意外。
4.8.6位移控制及应急预案
钢板桩桩顶位移超过5mm时，应增加观测的密度，加强对基槽的监测。钢板桩桩顶位移超过10mm时，采取钢板桩两侧卸载的措施。
4.8.7监测点布置图
4.8工作井、接收井施工
顶管工作井（净空为6m×4m）、接收井（净空为1.5m×1.24m）采用现浇混凝土矩形结构。严格按照井设计结构图和有关规范进行施工。
依照设计图纸，结合施工现场的地质情况和周围环境条件，确定工作井及接收井采取明挖支护支模现浇法施工方案。施工前采用大口径深井降水,井结构施工时采取全封闭施工。施工期间作好安全与文明施工工作，并配合当地有关部门做好施工期间的交通安全、施工排水等工作。
4.9.1垫层施工
验槽合格后须立即安排浇筑垫层混凝土，用木方做模，用钢钎固定。垫层混凝土厚10cm，采用C15预拌混凝土，罐车运输，采用溜槽入模。平板夯振捣二遍，木抹子成活要求平整，浇筑完成后应及时覆盖洒水养护。垫层混凝土上强度后进行底板基础放样。
4.9.2钢筋施工
1）钢筋加工
⑴钢筋进场时材质证明必须齐全，并按试验规定取样进行力学性能试验，复试合格方可加工使用。
⑵钢筋现场设加工场成型制作，按图加工确保钢筋规格、型号、尺寸正确。加工好的钢筋分类、堆放整齐，并挂牌标明种类及使用部位。
⑶箍筋与主筋绑扎，其末端应做弯钩，弯钩的弯曲直径、平直部分长度、弯钩的形式应严格按图纸及规范施工。