田间道路施工组织设计

田间道路施工组织设计
田间道路施工组织设计

目录

第一章项目工程概况

第二章施工方案与技术措施

第三章质量管理体系与措施

第四章工程进度计划与措施及网络图

第五章安全管理、文明、环境保护体系与措施第六章成本控制措施

第七章组织机构及人力资源配备计划

第八章施工设备及试验、检测仪器配备

第九章施工环境协调及其他措施

第十章施工总平面图

附表一:拟投入本标段的主要施工设备表

附表二:拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三:劳动力计划表

附表四:计划开、竣工日期和施工进度网络图

附表五:施工总平面图

第一章、项目工程概况

招标范围:按照上级批准的工程内容和规划图纸,对项目内土地整平、排水工程、桥梁工程、机井工程、道路工程和其他工程的施工(详见工程量清单)

项目名称:遂平县玉山等四个乡镇土地治理项目

建设地点:遂平县玉山等四个乡镇

建设规模:9768.25公顷

计划工期:120/日历天

施工标段:第二标段

第二章、施工方案与技术措施

一、田间道路工程

(一)、路基处理

1、清除表土

①经现场勘察发现,原地表主要为耕植土、生活垃圾、建筑垃圾等。在路基施工前,按设计要求对施工范围内原地面进行清表处理,用装载机与挖掘机配合施工,集中堆放清除的表土,挖掘机装车、自卸车外运,自找弃土场弃掉。

②拆除沿线未经确定或不允许保留的障碍物,如杆、线。必要时与当地部门联系共同商定,减少不必要麻烦;暂不能拆除的线杆作指示牌,开挖时留有一定的土台,并做安全防护。

2、施工测量放线

清表后由测量人员先进行施工测量放线,首先恢复中线,定出开挖边线及高程控制点,并每10m设一里程桩,为防止道路基层宽度不够,开挖的路槽宽度应比设计宽度宽60cm左右。

(二)、路床整平和压实

1、路床平整

不用进行开挖在原土基础上整平并压实。用推土机根据高程控制点及

时进行粗平及排压,保证路床虚度一致。推土机排压后,测量人员再次测设高程控制点,虚度为2cm,由刮平机根据控制点进行细平,用装载机及时将刮出来的多余的土清走,保证路床宽度。

2、路床压实

细平后由振动压路机、21-24t的三轮压机本着先轻后重的原则对路床进行碾压。碾压时先从路外侧边缘开始,外侧轮的1/2压在路肩上,每次重轮重叠1/2~1/3,逐渐压至路中心,即为一遍,碾压一遍后,再仔细检查平整度和标高,即时修整,修整时应从表面下挖深翻松8-10cm,然后再进行填补。第一次由振动压路机静压按2km/h速度进行,一进一退两遍;第二次振动碾压,速度相对加快,按3km/h进行,二至三遍;第三次三轮静压,开始按1.8km/h速度,加快按2.4-2.7km/h进行,4-6遍;路基边缘两侧多压二遍。碾压应遵循由低到高、从边到中、先轻后重、先慢后快,后轮重叠1/2~1/3轮宽的原则。

碾压密实,轮迹深度不得大于5mm,经检测压实度至符合要求为止。确保无弹簧、松散、起皮土等现象。当无法达到碾压密实度和强度时,根据现场实际情况,再确定处理方案。如大面积弹软,则及时向监理、业主、设计汇报,并根据设计方案掺加石灰施进行基底处理,而小范围弹软的,则向监理、业主汇报后根据现场情况局部翻开晾晒或超挖一定深度进行换填。

3、报检、验收

路床碾压成型后,及时找监理、业主及相关部门对其进行报验、检测、验收,验收合格后,方可进行下道工序。

(三)、三七灰土垫层施工方法

1、材料要求

对原材料进行试验检测,检测结果合格后方可使用。石灰应符合Ⅲ级以上标准,且在使用前应充分消解。每个段落采用土质相同的土(击实标准和灰剂量相同),以便对压实度进行准确控制。

2、准备下承层

三七灰土施工前,应对路床顶严格验收,验收内容包括压实度、宽度、标高、横坡度、平整度等项目。按要求设置路面施工控制桩。

3、备土、铺灰

(1)备土

按照松铺厚度将土摊铺均匀一致,有利于机械化施工。铺土后,先用推土机大致推平,然后放样用平地机整平,清余补缺,保证厚度一致,表面平整。

(2)备灰、铺灰

备灰前,用压路机对铺开的松土碾压1-2遍,保证备灰时不产生大的车辙,严禁重车在作业段内调头。备灰前根据灰剂量、不同含水量情况下的石灰松方干容重及石灰土最大干容重计算每平方米的石灰用量。备灰前事先在灰条位置标出两条灰线,以确保灰条顺直。铺灰前先按2*2m做格子标线,然后用人工将石灰均匀地铺撒在标线范围内,每格185.6kg(每平米46.4kg) 摊铺厚度为7cm。

4、拌和

采用专用的稳定土拌和机进行路拌法施工,铧犁作为附助设备配合翻拌。

(1)土的含水量小,应首先用铧犁翻拌一遍,使石灰置于中,下层,然后洒水补充水份,并用铧犁继续翻拌,使水份分布均匀。考虑拌和,整平过程中的水份损失,含水量适当大些(根据气候及拌和整平时间长短确定),土的含水量过大,用铧犁进行翻拌凉晒。

(2)水份合适后,用平地机粗平一遍,然后用灰土拌和机拌和第一遍。拌和时要指派专人跟机进行挖验,每间隔5-10米挖验一处,检查拌和是否到底。对于拌和不到底的段落,及时提醒拌和机司机返回重新拌和。

(3)试验室专人负责检测含水量、灰剂量,合格后方可进行下一工序。

5、整平

用平地机,结合少量人工整平。

(1)灰土拌和符合要求后,用平地机粗平一遍,消除拌和产生的土坎、波浪、沟槽等,使表面大致平整。

(2)用振动压路机或轮胎压路机稳压1-2遍。

(3)利用控制桩用水准仪或挂线放样,石灰粉作出标记,样点分布密度视平地机司机水平确定。

(4)平地机由外侧起向内侧进行刮平。

(5)重复(3)—(4)步骤直至标高和平整度满足要求为止。灰土接头、桥

头、边沿等平地机无法正常作业的地方,应由人工完成清理、平整工作。

(6)整平时多余的灰土不准废弃于边坡上。

(7)最后一遍整平前,宜用洒水车喷洒一遍水,以补充表层水份,有利于表层碾压成型,最后一遍整平时平地机应“带土”作业,切忌薄层找补,备土、备灰要适当考虑富余量,整平时宁刮勿补。

6、碾压

碾压采用振动式压路机和18T三轮静态压路机联合完成。

整平完成后,先用振动压路机由路两侧向路中心碾压。碾压时后轮应重叠1/2轮宽,一般先用振动压路机碾压4-5遍,再用静态压路机碾压1-2遍,压路机的碾压速度,头两遍以采用1.5-1.7公里/小时,以后用2.0-2.5公里/小时,至无明显轮迹,总之,碾压时遵循“由边到中,先轻后重,由慢到快”的原则。

要点提示:碾压必须连续完成,中途不得停顿,压路机应足量,以减少碾压成型时间,合理配备为震动压路机1-2台,三轮压路机2-3台,碾压过程中应行走顺直,低速行驶,桥头处10米范围内横向碾压。

7、检验

(1)试验员应盯在施工现场,完成碾压遍数后,立即取样检验压实度(要及时拿出试验结果),压实不足要立即补压,直到满足压实要求为止。

(2)成型后的两日内完成平整度、标高、横坡度、宽度、厚度检验,检验不合格要求采取措施予以处理。

要点提示:弹软、轮迹明显、表面松散、起皮严重、土块超标等有外观缺陷的不准验收,应彻底处理,标高不合适的,高出部分用平地机刮除,低下的部分不准贴补,压实度、强度必须全部满足要求,否则应返工处理。

8、接头处理

碾压完毕的石灰土的端头应立即将拌和不均,或标高误差大,或平整度不好的部分挂线重直切除,保持接头处顺直、整齐,下一作业段与之衔接处,铺土及拌和应空出2米,待整平时再按松铺厚度整平。

9、养生

不能及时覆盖上层结构层的灰土,养生期不少于7天,采用洒水养生法,土工布覆盖,养生期间要保持灰土表面经常湿润。养生期内应封闭交通,除洒水车外禁止一切车辆通行。灰土完成后经验收合格,即可进行下

道工序施工。

(四)、水泥混凝土路面

1、原材料要求

1)水泥:用于混凝土板的水泥,应符合下列要求:

应采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的水泥。其物理性能和化学成份应符合国家有关标准的规定。

水泥进场时,应有产品合格证及化验单。并应对品种、标号、包装、数量、出厂日期等进行检查验收。

2)砂:混凝土板用的砂,应符合下列要求:

应采用洁净、坚硬、符合规定级配、细度模数在2.5以上的粗、中砂含泥量及其他技术要求符合施工规范规定。

3)碎石:混凝土板用的碎石,应符合下列要求:

A 碎石应质地坚硬,并应符合规定级配,最大粒径不应超过40mm;

B 碎石的技术要求应符合规范规定。

4) 水:混凝土搅拌和养护用水应清洁,宜采用饮用水。使用非饮用水时,应经过化验,并应符合下列规定:

A 硫酸盐含量(按SO4计)不得超过2700mg/L;

B 含盐量不得超过5000 mg/L;

C PH值不得小于4。

5) 钢筋:混凝土板用的钢筋应符合下列要求:

A 钢筋的品种、规格应符合设计要求;

B 钢筋应顺直,不得有裂缝、断伤、刻痕,表面油污和颗粒状或片状锈蚀应清除。

2、混凝土拌和物的搅拌和运输

1)混凝土拌和物应采用机械搅拌施工,其搅拌站宜根据施工顺序和运输工具设置,搅拌机的容量应根据工程量大小和施工进度配置。

2)投入搅拌机每盘的拌合物数量,应按混凝土施工配合比和搅拌机容量计算确定,并应符合下列规定:

A、进入拌和机的砂、石料必须准确过秤。磅秤每班开工前应检查校正。

B、袋装水泥,当以袋计量时,应抽查其量是否准确。

C、严格控制加水量,每班开工前,实测砂、石料的含水量,根据天气

变化,由工地试验确定施工配合比。

D、混凝土原材料按质量计的允许误差,不应超过下列规定:

水泥±1% 粗细骨料±3% 水±1% 外加剂±2%

3) 搅拌第一盘混凝土拌合物前,应先用适量的混凝土拌合物或砂浆搅拌,拌后排弃,然后再按规定的配合比进行搅拌。

4) 搅拌机装料顺序,宜为砂、水泥、碎(砾)石,或碎(砾)石、水泥、砂。进料后,边搅拌边加水。

5) 混凝土拌合物每盘的搅拌时间,应根据搅拌机的性能和拌合物的和易性确定,混凝土拌合物的最短搅拌时间,自材料全部进入搅拌鼓起,至拌合物开始出料止的连续搅拌时间,应符合规定。

6) 混凝土拌合物的运输,宜采用自卸机动车运输。

7) 装运混凝土拌合物,不应漏浆,并应防止离析。夏季和冬季施工,必要时应有遮盖或保温措施,出料及铺筑时的卸料高度,不应超过1.5m,当有明显离析时,应在铺筑时重新拌匀。

3、混凝土拌合物的浇筑

1)模板的制作与立模应符合下列规定:

A、钢模板的高度应与混凝土板厚度一致;

木模板应选用质地坚实,变形小,无腐朽、扭曲、裂纹的木料。模板厚度宜为5cm,其高度与混凝土板厚度一致。模板内侧面、顶面要刨光,拼缝紧密牢固,边角平整无缺陷;

模板高度的允许误差为±2mm。

立模的平面位置与高程,应符合设计要求,并应支立准确稳固,接头紧密平顺,不得有离缝,前后错茬和高低不平等现象,模板接头和模板与基层接触处均不得漏浆。模板与混凝土接触的表面应涂隔离剂。

B、混凝土拌和合摊铺前,应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润滑情况以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。

混凝土板的厚度不大于22cm时,可一次摊铺,大于22cm时,可分二次摊铺,下部厚度宜为总厚的五分之三;

摊铺厚度应考虑振实预留高度;

采用人工摊铺时,应用锹反扣,严禁抛掷和耧耙,防止混凝土拌合物离析。

C、混凝土拌合物的振捣,应符合下列规定:

靠边角应先用插入式振动器顺序振捣,再用功率不小2.2KW平板振捣器纵横交错全面振捣。纵横振捣时,应重叠10-20cm,然后用振动梁振捣拖平,有钢筋的部位,振捣时应防止钢筋变位;

振捣器在每一位置振捣的持续时间,应以拌合物停止下沉,不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准,并不宜过振。用平板式振捣器振捣时,不宜少于15s,水灰比小于0.45时,不宜小30s。用插入式振捣器时,不宜少于20s。

当采用插入式与平板式振捣器配合使用时,应先用插入式振捣器振捣,后用平板式振捣器振捣,插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍,其至模板的距离不应大于振捣器作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋;

振捣时应辅以人工找平,并应随时检查模板,如有下沉,变形或松动,应及时纠正。

D、浇筑后采用真空吸水工艺再将水灰比降低,以提高混凝土在未凝结硬化前的表层结构强度。

E、混凝土拌和物整平时,填补板面应选用碎(砾)石较细的混凝土拌合物。严禁用纯砂浆填补找平,经用振动梁整平后,可再用铁滚筒进一步整平。设有路拱时,应使用路拱成形板整平。整平时必须保持模板顶面整洁,接缝处板面平整。

F、混凝土板做面,应符合下列规定:

当烈日曝晒或干旱风吹时,做面应在遮阴棚下进行;

做面前,应做好清边整缝,清除粘浆,修补掉边、缺角。做面时严禁在面板混凝土上洒水,撒水泥粉。

做面宜分二次进行,先找平抹平,等混凝土表面无泌水时,再作第二次找平。混凝土板面平整、密实。

抹平后沿横坡方向拉毛或采用机具压槽。

4、接缝施工

1)胀缝的施工,应符合下列规定:

胀缝应与路面中心线垂直,缝壁必须垂直,缝隙宽度必须一致;缝中不得连浆。缝隙上部应浇灌填缝料,下部应设置胀缝板。

2)胀缝传力杆的活动端,可设在缝的一边或交错布置。固定后的传力

杆必须平行于板面及路面中心线,其误差不得大于5mm。传力杆的固定,可采用顶头木模固定或支架固定安装的方法,并应符合下列规定。

A、顶头木模固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的一半应穿过端头挡板,固定于外侧定位模板中。混凝土拌合物浇筑前应检查传力杆位置;浇筑时,应先摊铺下层混凝土拌和物用插入式振捣器振实,并应在校正传力杆位置后,再浇筑上层混凝土拌和物。浇筑邻板时应拆除顶头木模,并应设置胀缝板,木制嵌条和传力杆套管。

B、支架固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的一半应穿过胀缝板和端头挡板,并应用钢筋支架固定就位。浇筑时应先检查传力杆位置,再在胀缝两侧摊铺混凝土拌合物至板面,振捣密实后,抽出端头挡板,空隙部分填补混凝土拌合物,并用插入式振捣器密实。

3)缩缝的施工方法:应采用切缝法和压缝法的施工,应符合下列规定:切缝法施工,当混凝土达到设计强度25%-30%时,应采用切缝机进行切割,切缝用水冷却时,应防止切缝水渗入基层和土基。

4)施工缝的位置宜与胀缝或缩缝设计位置吻合,施工缝应与路面中心线垂直,缝应避免设在同一横断面上。施工缝传力杆长度的一半锚固于混凝土中,另一半应涂沥青,允许滑动,传力杆必须与缝壁垂直。

5)纵缝施工方法,应按纵缝设计要求确定,并应分别符合下列规定:

A、平缝纵缝,对已浇混凝土板的缝壁应涂刷沥青,并应避免涂在拉杆上,浇筑邻板时,缝的上部应压成规定深度的缝槽。

B、纵缝设置拉杆时,拉杆应采用螺纹钢筋,并应设置在板厚中间,设置拉杆的纵缝模板,应预先根据拉杆的设计位置放样打眼。

6)混凝土板养护期满后,缝内应及时填缝。在填缝前必须保持缝内清洁,防止砂石等杂物掉入缝内。常用的填缝料,可按规范选用。

7)灌入式填缝的施工,应符合下列规定:

A、填缝料的灌注深度宜为3-4cm,当缝槽大于3-4cm时,可填入多孔柔性衬底材料,填缝料的灌注高度,夏天宜与板面平,冬天宜稍低于板面。

B、灌注填料必须在缝槽干燥状态下进行,填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密不渗水。

C、热灌填缝料加热时,应不断搅拌均匀,直至规定温度,当气温较低时,应用喷灯加热缝壁。施工完毕,应仔细检查填缝料与缝壁粘结情况,在脱开处,应用喷灯小火烘烤,使其粘结紧密。

5、混凝土养护

1)混凝土板做面完毕,应及时养护,养护应选用湿治养护方法。

2)湿治养护应符合下列规定:

A、宜用草袋、草帘等,在混凝土终凝以后复盖于混凝土板表面,每天应均匀洒水,经常保持潮湿状态。

B、混凝土板在养护期间和填缝前,应禁止车辆通行。在达到设计强度的40%以后,方可允许行人通行。

C、养护时间应根据混凝土强度增长情况而定,一般宜为14-21d,养护期满方可将复盖物清除,板面不得留有痕迹。

3)模板的拆除,应符合下列规定:

A、拆模时间应根据气温和混凝土强度增长的情况确定,采用普通水泥时,一般允许拆模时间符合规范规定。

B、拆模应仔细,不得损坏混凝土的边角、尽量保持模板完好。

4)混凝土板达到设计强度时,可允许开放交通。当遇特殊情况需要提前开放交通时,混凝土板应达到设计强度的80%以上,其车辆荷载不得大于设计荷载。

6、水泥混凝土路面质量检查

1)混凝土用的水泥、砂、碎(砾)石、水、外加剂和钢筋等原材料,应按规定进行检查和试验,并应作好记录。

2)基层完成后,应检查强度和质量,其允许偏差应符合规范规定。

3)混凝土的配合比、搅拌、模板、浇筑,以及接缝等,应在施工中按规定及时检查,并应做好记录。

4)混凝土抗折强度检验,应以28d龄期的计算抗折强度为标准,混凝土抗折强度检验,应符合下列规定:

A、应用正在摊铺的混凝土拌和物制作试件,试件的养护条件与现场混凝土板养护相同。

B、每天或铺筑200m3混凝土,应同时制作二组试件,龄期应分别为7d 和28d;每天铺筑1000至2000 m3混凝土应增做一组试件,用于检查后期

强度,龄期不应小于90d。

C、当普通水泥混凝土的7d强度达不到28d(换算成标准养护条件的强度)强度的60%(矿渣水泥混凝土为50%)时,应检查分析原因,并对混凝土的配合比作适当修正。

(五)、路肩培土

1、施工方法

施工时分层填筑,采用人工配合机械上土、三轮车运输、小型打夯机械夯实、路肩土用填筑路基的上层料。路肩土在施工过程中,严格控制土的质量、路肩土分层填筑的压实度、各层面的平整度及路肩土的文明施工,做到每培一次路肩土,达到线型的美观。

(1)、路肩土在施工前,对用于路肩土的土质进行调查,做到路肩土土质符合规范要求。

(2)、上基层施工完并经监理工程师验收合格后,进行路肩土放样,每20m放一控制桩,暂定1.8的松铺系数进行施工放样,按照设计宽度及高度要求进行分层施工。

(3)、按要求放样完毕后,用三轮车运土至现场进行培土夯实至规定压实度,厚20cm。经监理工程师验收合格后进行下层路肩土的施工。(4)、第二层培土夯实至规定压实度,厚18cm。经监理工程师验收合格后进行下层路肩土的施工。

2、施工注意事项

(1)、保证培土路肩的横坡为4.0%,确保肩线直顺、曲线圆滑。

(2)、培土路肩的压实标准为95%以上。

第三章、质量管理体系与措施

本工程的质量目标为:确保工程质量100%达到合格等级。为了达到这一预定目标,因此,除本工程被列为公司主要的重点工程,由公司主要领导挂帅,集中全公司最优秀的工程技术管理人员组织强有力的施工组织管理体系,以及选派施工管理经验丰富、工作责任性很强,对外关系协调、密切、融洽的项目经理担任本工程项目经理外,关键在于在整个施工全过程中自始至终严格要求、严格操作、严格管理,特别是严格贯彻执行公司ISO9001质量管理体系,从原材料的取样、采购、储运、各道工序的施工、检查、验收、各分包工程的密切配合协调直至产品的保护、竣工交付使用

为止,使各类材料和每道工序都处在严格的受控状态,,并特别抓好道路主体结构质量、地埋管工程的安装质量等关键工程的施工,具体管理如下:

一、现场质量管理及保证措施

现场使用的测量等各种计量器具必须送专业单位鉴定,经检验合格后才能使用,并标识清晰。现场配备测量员、计量员、实验员,由项目工程师统一领导检验、测量和试验设备控制。

二、确保工程质量达到优良工程的具体保障保证措施

1、建立质量管理的专职机构

实行全面质量管理,成立TQC领导小组。根据质量总目标和质量体系,在项目经理部设专职质安科,负责质量计划执行情况和综合统计考核工作。在总负责人的领导下,结合工种具体情况,制定和阐明质量方针,规定质量目标和质量计划,普及质量管理教育,培训质量工作人员,协调各有关部门的质量活动,建立质量决策和反馈系统,保证质量体系有效地工作。具体见施工现场质量保证体系示意图。

项目经理

项目副经理项目总工

物资部计

机械作业队路

2、坚持“三检制”等以下制度

(1)坚持“初检、复检、终检”的三检制。

(2)开工、竣工报告制度;

(3)隐蔽工程验收制度,砌筑质量报告制度;

(4)严格配合比称量制度;

(5)材料验收、使用制度,料场质量控制报告制度;

(6)质量、安全技术交底制度,分区分层交接制度;

(7)施工日志和资料签发制度;

三、施工过程质量检验制度

(1)、施工过程检查必须对每道工序按“三检制度”的程序进行,坚持班组自检,由施工员认真进行初检,质检员复检,技术负责人(总工)终检,认为合格后请监理工程师验收,并在验收单上签字,上一道工序不合格不得进行下一道工序的施工。

(2)、质检员检查中发现问题应及时通知施工员,并要其改正,如认为问题严重可能造成重大质量事故时,有权通知现场施工员暂停施工,并上报项目经理和质检工程师,确定解决办法。

(3)、隐蔽工程和关键部位的验收检查应由监理人主持,设计单位和施工单位共同进行检查,确认合格后,会同有关人员共同签证。

(4)、每一道工序完工后,应由监理人和质监工程师会同有关人员进行质量等级评定。质量等级评定标准按部有关标准执行。

(5)、质检人员按工序、部位尽量抓紧时间检查,对已完工工程尚未交工前应督促维护、保养。

四、质量保证措施

1、组建现场项目经理部,配备一支综合实力强、管理素质高的施工队伍来确保合格工程的实施。

2、精选施工用材,拒绝使用不合格或性能不稳定的材料。

3、科学设计,规范施工工艺,严格遵守施工工艺进行施工。

4、建立严格的技术交底制度,项目部负责编制技术交底送交公司审核补充后进行施工。现场施工员负责向操作工人讲解,督促实施,对每一个分部分项工程或单一工程类别都必须具有详实、科学的技术交底。技术交底不能简单照搬国家施工规范,而应在满足国家规范要求的前提下,根据

各分类项目的现场实际情况,制定出科学、易操作的施工方案。

5、建立严格的验收制度,对每一个单项的每一道工艺都必须进现场施工管理人员验收合格签字后方可进行下一道工序的施工,并对隐蔽部分做出详尽、客观的记录。

6、公司保证在内部实行“三检”制,即每道工序操作施工队、操作工人自检,然后由项目部施工管理人员复检,最后由公司质检部门进行抽检。

7、密切配合现场甲方代表和监理公司代表对质量进行严格的监督和控制,坚决执行甲方及监理公司等部门提出的合理技术指标,并配合对上述部门对各分项进行检查。

8、一些图纸上要求高或者需处理的特殊部位,应做明确指示,遇到新工艺,应出具具体的技术规范资料,并共同研究确定施工方案。

9、注重施工人员技能和素质培训。上岗业务技能培训,从根本上提高质量管理水平和操作技能。

10、注重施工设备的维护、更新,先进、良好的机械设备性能是质量的根本保证,而熟练掌握设备性能则是达到高质量的重要途径。

11、经常组织进行技术交流和学习,鼓励更新施工工艺、施工技术,提高成品精度和成品和谐,克服长期存在的质量通病,使工程质量不断提高。

12、树立全面质量管理意识,对施工全过程的每一个环节都应有足够的重视,树立“下一道工序就是用户”的观点,凡本工序的质量问题本工序解决,每一个工序对下一个工序都是一种“产品”。

13、全面质量管理还应注重好、快、省的结合,不仅重视工程质量本身,还要重视施工工期和成本,确保不造成浪费。

14、注重经济效果、生效效率、工作效率,加强经济管理、技术组织,全面提高工作质量。

第四章、工程进度计划与措施及网络图

一、施工进度计划

本工程为修建田间道路,不是很复杂,因此,为确保按期完成施工任务,我公司将组建2个专业施工队伍,流水施工。本工程计划工期120天,计划开、竣工日期和施工进度网络图见附表。

二、施工进度保证措施

为了保证本工程按进度计划竣工,并交付投入使用,进度计划要编排紧凑,尽量满足各项要求,精心施工、早日使本工程按期竣工。因此,我们特采取以下措施:

(一)向管理要工期

1、具备科学的管理体系和管理方法是一支现代化施工队伍的重要条件,它是本工程按时交工的先决条件和重要保障。

(1)公司上下必须完善各项管理制度和管理方法,用国内外最先进的管理模式来管理工程项目部。同时,按ISO9001质量体系要求在项目部建立一支现代化的施工队伍,管理机构配备齐全,专业分工明确。

(2)施工期间每三天一次召开工程项目部内部协调会,就施工中的有关生产、技术、质量、安全及材料等各方面的问题进行协调,每次协调会形成纪要,下次协调会检查落实情况,以确保不影响进度。

(3)每周参加由监理单位、施工单位及各有关专业施工队伍参加的工程协调会议。主要协调消防、水电安装、弱电等专业工程在工期、质量、人员穿插等施工配合。

(4)协调同外界有较大影响的横向关系,为工程提供一个良好的施工环境,避免大的干扰。当出现设计变更或工程量增减时,项目部应以合同形式明确双方协作配合要求,以免影响施工进度。

(5)立足工程全局,按工程形象进度计划对工程的实施进度进行监督,分析可能影响工程进度的各种因素,做到有问题及时提出,及时解决,使工程始终处于良性循环中。

(6)及时妥善处理和监督工程中遇到的突发性事件,避免影响本工程正常进度。

(7)施工总进度目标是从总的方面对工程建设提出的工期要求。在施工当中,则是通过对最基础的分部、分项工程的施工着手实行进度控制的,并以此来保证各单位工程进度控制目标的实现。因而需要将总进度目标进行一系列的从总体到细部,由高层次到基础层次的层层分解,一直分解到在施工现场可以直接调度控制的分部分项工程或工序的施工为止。

2、确定项目部一级管理的任务和职责:

(1)劳动力、机械设备、周转材料以确保工程进度的前提,必须分阶段制定计划,按计划配足,并合理配置和使用,做到稍有富余,但又要避免窝

工等浪费;按工程进度计划,安排各工种搭接,工期切实做到周密安排。(2)执行各分部分项工程进度计划,编制周进度计划和周工程量报表,并认真执行按期完成。

(3)对各类生产班组进行计划进度、生产技术、质量安全、文明施工等交底工作,并认真做好各种台帐。

(4)劳动力优化结合,在结构施工中安排好梁板结构施工等关键工作,对必须连续施工作业的分部分项工程安排好加班人业。

(5)做好各分部分项的检查、评定和验收,及时通知建设单位、公司工程及监理单位参加工程的各种隐检。

3、操作班组一级管理:

(1)项目施工员在以施工进度进度表为依据的基础上,按每个分项工程,分部位分析计算工程量和定额用工程量,将进度分解到每个操作班组,确保每个部位的分项按时完成。

(2)本工程明确各个部门负责人、职责分明,责任到组,部位到人。(3)由公司在现场组织形式多样的劳动大竞赛及质量评比活动,以推动进度、质量的进一步提高。

(二)加大物资材料、机械设备和劳动力的投入

(1)强大的投入量是保证工期的前提,必须精心、实际地编写单项工程施工组织设计,对重要分部工程由项目部制定切实可行、有针对性的单项施工方案。做到生产周有作业计划,根据计划落实劳动力、材料、设备的进场,确保全部到位。

(2)公司仓库内已备足了本工程需用的大部分机械设备,将按需运往施工现场。因此,机械设备不会本工程的施工工期。

(3)在工程结构和装修工程施工期间,可投入相当一部分劳动力加夜班,这样可缩短很多工期,从而也为本工程早日竣工奠定基础。

(三)加强专业班组的协调施工

任何一个工程优质快速竣工,都离不开各工种的合理搭接与协调。

(1)主动协调解决施工中的生产、技术、材料、工程质量等方面的问题。(2)充分发挥每周协调会的作用,每次会议提出的协调内容,形成纪要,下次协调会检查落实情况,并及时总结。

(3)安装施工前,根据总体的网络进度计划,编制各分项工程的网络计划

图,以更好地指挥彼此间协调施工。

(4)图纸会审中,由设计院各工种牵头,明确所负责的预留孔洞及预埋件,并详细绘出竣工图纸,相互审批签字。施工中要相互监督,以避免事后改装。

(5)施工中,经常性协商解决施工中的各工种问题,使各工种协调合作。

(网络图后附表)

第五章、安全管理、文明、环境保护体系与措施

安全管理

安全目标:一定保证无安全事故发生

一、安全管理方针:

安全管理方针是“安全第一,预防为主”。

二、安全领导机构:

安全工作直接影响到工程施工管理的成败。因此首先从领导组织机构方面给予重视,制定一切切实有效的安全措施,使安全工作处于受控状态,充分保证施工过程的安全。本工程设置安全管理领导小组,配有专职安全员,直接对项目经理负责。安全管理领导小组负责制定安全管理措施;督促、检查、处理日常安全工作。项目经理为本项目第一责任人,各作业负责人为本作业队的安全第一责任人,确保整个在实施过程中,安全工作组织落实、责任到人。安全体系见下图。

项目部安全管理体系图

项目经理

安全管理领导小组

安全检查工程师

机土电木砼起运

各作业点安全

监督岗

三、确保安全生产的技术组织措施:

1、搞好劳动保护工作:我们将根据不同工种,尤其特殊工种,对身体危害较大的工种,按国家的劳动法规配备足够的劳保用品。

2、施工中严格执行安全管理规章制度,加大控制力度,坚持“三不放过”原则,把事故隐患消除在萌芽状态。

3、对各个施工项目的安全进行控制,对专业制定的安全操作规章制度并监督执行,使工地施工有条不紊的正常运转。制定有关的安全防护措施,并递不交监理单位批准,安全防护措施应包括安全生产、防火、防爆、防讯及易燃、易爆物品的管理等内容。同时严格遵守遵守国家颁布的安全法规,做到彻底消除事故隐患。

4、做好安全照明工作:遵守合同规定,在各施工区域、施工道路,各仓库及生活区设置足够的系统。

5、油料的存放和运输:油库离施工现场控制在安全距离范围内,油罐上方应搭建雨防晒棚,并配置避雷装置和足够的消防、灭火设备。油料的储存和运输方法必须遵循国家的有关规定进行严格管理。

6、按照有关防火规定,在施工现场相应部位配备足够的防、灭火设备、器材,以充分满足消防需要,消防人员对消防设备、器材随时进行检查、保养,使其处于良好的待命状态。

7、防汛工作:当出现可能危及工程安全和人身、财产安全的洪水预兆时,立即采取有效的措施,迅速组织足够人员投入防汛工作,以确保工程和人身财产的安全,确保工程正常进行。

8、安全信号设置

在施工区内设置必要的信号,这些信号包括:

(1)标准的道路信号、报警信号、危险信号、安全信号、指示信号。

(2)定期保护所有信号及标志。

(3)听从监理工程师对信号系统的指示、建议,进行整改和完善。

9、供电线路的架设要有横担,线距符合规范规定,电工作业时必须穿绝缘鞋,戴绝缘手套,经常检查所有工具的绝缘效果,安装闸刀、配电盘的地方必须设置闸刀箱,必须有防雨措施,有防护警示标牌。

10、机械使用“定人、定机、定责”,严格按操作规程操作,非操作人员不得随意操作。

11、施工场地的杂物及时清理,模板拆除后的废钉及时回收,以免伤人。

12、对一些刚浇筑而未凝结的工程部位,做好防护工作,防止人踩、水淹。

13、安全防护规程

根据国家颁布的各种安全规程,结合自己的实践,编印通俗易懂、适合于本规程使用的安全防护规程手册,分发给相关人员,进行普及安全知识教育。

14、定期和不定期地召开安全会议和进行安全防护教育

(1)开工前组织施工人员学习安全手册,进行安全知识考试,上岗职工必须是经考试合格者。

(2)定期召开安全工作会议,检查、落实工作,表彰先进,鞭挞落后,促进安全工作向前发展。

(3)各级领导直到作业班组长,要对安全工作进行检查和总结,并及时处理安全作业中存在的问题。

(4)加强对危险作业域内的安全检查、监督,并在危险作业区附近设置醒目标志,以防事故发生。

文明体系与措施

文明施工工作的方针、目标

方针:加强现场服务精心组织施工搞好综合治理强化“三全”意识。

目标:现场管理上水平、全员协力保工期、保合格工程。施工育人双

丰收。

1、现场容貌环境管理

(1)、施工现场及周围无污染,市容整齐清洁。

(2)、施工现场无建筑垃圾。

2、现场材料堆放和道路排水管理

(1)、大宗材料堆放成堆,克服砂石料混堆或界线不清等现象。

(2)、设备按指定地点停放整齐,料具库分类码放。

(3)、道路畅通,排水顺畅,现场无积水。

3、分工标志管理

(1)、现场管理人员和工人分色佩戴安全帽。

(2)、现场指挥,管理人员佩戴分工标志卡。

(3)、危险施工区域设值班人员并佩戴值班人员工作卡。

(4)、危险施工区域挂警示牌和警示灯示警。

4、现场防火管理

(1)、现场设置明显的防火标志,健全完善的防火管理制度。

(2)、配备足够有效的消防器材。

(3)、施工动火要有严格的审批手续。

5、文明运输及外部公共关系管理

(1)、土方运输要按有关要求办理准运证。

(2)、运输材料、土方、垃圾要有切实可行的防护措施。

(3)、泥砂不能随车带出场外。

(4)、处理好与施工现场周围有关单位和群众的关系,培养良好的职业道德。

6、临时设施及生活环境管理

(1)、严格按施工总平面图规划搭设办公室、工人宿舍等临时设施。

(2)、办公室、职工宿舍等临时设施搭设整齐正规,不拥挤,有足够的安全消防通道和良好的采光和通风条件。

(3)、改善食堂清洁卫生条件,确保炊具干净,室内无蝇鼠。炊事员必须经身体健康检查符合要求持健康证上岗,并穿专用工作服。定期抽查蔬菜、食品的卫生情况。

公路施工组织设计范本[1] 2

桂林市防洪及漓江补水川江水利枢纽淹没公路复建工程N0.3合同段 施 工 组 织 设 计 监理单位:广西通佳公路工程监理有限责任公司 设计单位:桂林市交通勘察设计院 业主单位:桂林市大禹水利基础设施建设投资有限公司 施工单位:桂林建筑安装工程有限公司

第一章工程概况及特点 一、工程概述 桂林市防洪及漓江补水斧子口水利枢纽淹没县道公路复建工程第一合同段位于广西桂林市兴安县境内,起终桩号为:K0+000-K4+215,路线全长4.215公里,按三级公路标准建设,本项目计划2011年4月1日开工,2012年11月1日完工,工期为17个月,施工的范围包括路基、路面、桥梁、涵洞及绿化及环境保护。 本工程路面结构全线采用级配碎石基层,沥青石屑封层,热拌沥青碎石面层,培土路肩。 二、工程特点 1、本工程技术标准:技术等级为三级,均采用热拌沥青碎石路面。 2、路基填挖工程量大,要求机械设备投入量大。 3、涵洞构造工程量大,要求人员、设备数量较多。 4、环保、水保、文明施工综合管理要求高。本合同段经过农田、林地、河道、山谷,施工期 间对环保、水保、交通防护、文明施工要求高。 三、主要工程数量 1、路基土石方:挖方218080m3,填方157314m3; 2、涵洞168m; 3、防护工程:挡土墙669m3,边沟、排水沟410.16m,种草、铺草皮308m2等。 四、水文及气候特点 沿线地表水较为丰富,主要河流有川江,川江发源于桂林兴安县,经兴安、灵川、流过桂林市汇入漓江,基本上靠降雨补给,年径流量变化较大,径流分配不均,其中10月下旬至次年3月径流较小,4-9月径流量较大。水量较丰富,可满足施工用水的需要。 本工程项目处于广西东北部,属中亚热带季风气候,年平均降雨量为2000.1mm,年最大降雨量2750.6mm日最大降雨量达1126.1mm,降雨多集中在3-8月份,占全年总降水量的75%-79%。年平均温度27.9℃-20.5℃,平均无霜期为313天。全年四季分明,具有良好的施工条件。在雨季时期,对路基、路面及人工构造物等施工均有一定影响,应合理安排施工工序,抓紧旱季进行施工。 根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001),本工程项目沿线所在区域地震动峰值加速度≦0.05g 根据国家有关规定,人工构造物可采用简易设防。 五、地形、地貌、地质

公路工程总体工程施工组织设计方案

公路工程总体施工组织 设计方案 一、工程概况 1.1概述 1.1.1 工程概况 G105、G206、S319段大中修工程03标是合安路的重要组成部分,起讫桩号为K1095+389~K1132+889,全长37.5km。主要工程量为凿除原水泥混凝土路面15332.74m3,凿除水泥稳定碎石基层6850 m3,浇筑C15砼基层1501.9 m3,C35砼面板15332.74 m3,级配碎石基层1280 m2,水泥稳定碎石基层25406.25 m3,合同总产值为13742305元。 1.1.2自然地理概况 本项目东部位于江淮丘陵西段,路线西部为大别山余脉,整个地势为岗地,冲畈交错,起伏不断,但高差不大。路线经过地区属亚热带湿润季风气候区,四季分明,气候温和,雨量适中,春温多变,秋高气爽,梅雨显著,夏雨集中。公路自然区划为Ⅳ2区。沿线水系发达,地表水和浅地下水系对公路路基有一定的影响。根据《中国地震动峰值加速度区划图》该区动峰值加速度0.05g,对应地震基本烈度Ⅵ度。 1.1.3设计标准 公路等级为一级公路,设计车速为80km/h,路面断面形式采用水泥混凝土路面,路基宽26米,路面宽15米,维修后设计载荷为公路-Ⅰ级。 1.2交通 本工程所在位置沿线交通便利,工程材料运输有国省道和县乡道路利用。 1.3供电 沿线村镇密集,电力线、网分布齐全,工程、生活用电方便,施工时与有关部门协商后可就地利用。 1.4筑路材料

本项目各结构层所用工程材料料源稳定,料质良好,运输道路交通便利。 1.5施工组织设计编制依据和原则 1.5.1编制依据 a.本项目招标文件 b.现场考察情况 c.我公司历年从事类似项目的管理方法和经验 d.我公司现有可投入本工程的施工技术力量和机械设备 e.现行的部颁标准和技术规 1.5.2编制原则 施工组织设计按照业主提出的要求,以及招标文件的规定,将G105、G206、S319段大中修工程03标修建成优良工程的原则进行编制。具体表现在以下几方面: a.采用我单位近年来在公路建设中使用的先进施工方法、工艺设备,提高机械化、标准化施工作业水平。 b.调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量,组成一个强有力的项目经理部。 c.树立视优良工程为合格工程的标准,一定要在G105、G206、S319段大中修工程03标施工中确保优良工程。 d.分别考虑各种不利施工进度和质量的因素,在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。 e.针对本合同段的施工重点、难点,着重考虑相应的施工方案和措施。 二、施工组织设计总体目标和施工部署 2.1 施工组织设计总目标 精心组织,确保工期;规施工,强化过程;以人为本,力创精品;预防为主,杜绝事故;健全机构,绿色环保;快速、有序、优质、高效地完成本标段全部工程和实施缺陷修复。 2.1.1质量目标 确保标段全部工程达到招标文件规定的工程质量验收标准,争创优良工程。具体目

道路施工组织设计

第一章前言 一、绪论 我公司有幸参加该工程的投标,是建设单位、招标单位对我公司的支持和信任,我们将尽最大的努力,综合考虑社会效益,发扬苦干实干精神,调动一切人力、物力、机械设备和技术力量投入到本工程中去,切实做到创最好的质量、最快的进度、良好的社会形象,出色地将该工程胜利完成。为了使本工程能够有计划、有步骤地实施,特编制本施工组织设计以指导本工程施工。若我公司有幸中标承担此工程的施工任务,将进一步编制更为详细的施工组织设计。 二、编制原则 以确保本工程施工的安全、质量、进度和现场文明施工为基本编制原则。 三、编制依据 1、仓前工业园区九号道路、三号道路、一号道路工程施工设计图、招标文件和标前会议纪要; 2、《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90); 3、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》(CJJ1-90); 4、《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB5028-97); 5、《砼路面施工及验收规范》; 6、《市政工程施工及验收技术规程》和《市政工程施工手册》; 7、《市政工程安全操作施工规范》。 第二章工程概况 一、工程结构 (一)道路工程 道路工程施工范围一号、三号、九号道路。 结构形式为: A、路面宽度: 一号路:3.0米人行道+7.5米行车道+3.0米中间绿化带+7.5米车行道+3.0米人行道; 三号路:2.0米人行道+8.0米车行道+2.0米人行道;

九号路;3.0米人行道+12.0米车行道+3.0米人行道; B、断面: 车行道:3cm细粒式沥青砼+9cmA粗粒式沥青砼+30cm5%水泥稳定碎石砂基层+20cm塘渣垫层。 人行道:5cm人行道板+2cm水泥砂浆卧底+15cm%水泥稳定碎石砂基层。 (二)排水工程 排水工程分雨水管道工程、污水管道工程。雨水管道位于道路中心线,污水管道位于道路侧。 1、施工范围: 一号、三号、九号道路雨水管道、污水管道、支管及雨水井、检查井 2、管道基础:雨污水连管及预留支管为HDPE双壁波纹管,管径为225-1000;基础采用15cm厚砂砾石垫层,中砂回填至管外项。 3、检查井:检查井分落底检查井和不落底检查井,落底井落底深度采用500MM;不落底井均要砌流槽至管道上半圆高处,流槽用砖砌筑,并用1:2水泥砂浆抹面厚20MM,也可用C15砼浇注。砖砌检查井用M10水泥砂浆砌筑MU10机砖,检查井内外表面及抹三角灰用1:2 水泥砂浆抹面,厚20MM。井盖为钢纤维砼井盖。 二、质量、工期进度及文明施工目标 (一)、质量目标 在施工中按设计及施工规范、标准施工,确保各项工程及工程总体质量等级:具备备案条件。 (二)、工期进度目标 中标后按甲方及监理要求进场开工,正常条件下确保120日历天完成,中途指令性工点计划,要求严格按时完成。

公路施工组织设计方案范本

施工组织设计 目录 第一章主要工程项目施工方案、施工方法 1.1、路基土石方工程 1.2 、桥涵工程 1.3、排水、防护工程 第二章各分项工程的施工顺序 2.1、各分项工程施工总顺序 2.2、各分项工程的施工顺序 第三章确保工程质量和工期的措施 3.1、确保工程质量的措施 3.2、原材料质量控制 3.3确保工程工期的措施 第四章保证体系、管理措施 4.1、质量保证体系、管理措施 4.2、安全保证体系、管理措施 4.3、环境保护、水土保持保证体系、管理措施 4.4、文明施工、文物保护保证体系、管理措施第五章项目风险预测与防范,事故应急预案 5.1 项目风险预测与防范 5.2 事故应急预案 第六章其它应说明的事项 6.1 、文明施工措施 6.2、施工道路及施工后期的场地恢复第七章附表 第一章主要工程项目施工方案、施工方法 本标段的路基工程为本标段的关键工程,要集中优势资源优先进行路基工程的施工,合理

安排,科学组织,确保工程按期完成。 1.1 路基土石方施工施工机械进场后根据工程实际地形先修筑贯通全线的施工通道,以便桥涵施工的材料及机械设备的进入。 根据工程需要投入配套土石方设备,填方所需土源,要尽量先用合理利用挖方段的土方,由自缷车运输至填筑现场。其它多余土石方及非适用材料由自缷车集中运输至弃土场处理。 1.1. 1 土方挖方路基的施工方法: (1)开挖前,进行测量放线,依据设计挖深及边坡坡率推算出开挖边界。由高到低,从上而下,由外向里逐层开挖,最后刷坡至边坡线,严禁掏底开挖。清除开挖区地表植被、腐植土及其它不宜作填料的土层。 (2)短而深的地段采用分层横向开挖法。若以挖作填,运距较近时( 20?50米), 用推土机进行;运距较远时用推土机堆积,采用挖掘机配合自卸汽车运土;边开挖边修边坡、边填土边摊铺碾压。 (3)长而深的路堑采用纵挖法,先沿路堑纵向挖掘通道,然后将通道向两侧拓宽,上层通道拓宽至路堑边坡后,再开挖下层通道,如此纵向开挖至路基标高。 (4)路基土石方开挖采用机械化施工方法:运距在100M左右,选用推土机推运; 运距在1KM以上及大体积的土方远运,采用挖掘机械配合自卸汽车施工。 ( 5)路基开工前,应考虑排水系统的布设,防止在施工中线路外的水流入线内。 设置排水沟将线路内的水(包括地面积水、雨水、地下渗水)迅速排出路基,保证施工 顺利进行 (6)对设计中拟定的纵横向排水系统,要随着路基的开挖,适时组织施工,保证雨季路基不积水,并及时安排边沟、边坡的修整和防护,确保边坡稳定。 (7)路槽达到设计标高后,用平地机整平,修出路拱,并预留压实量,最后用压路机压实达

道路工程施工组织设计方案

目录 一、施工组织设计 (1) (一) ..................................... 编制说明及编制原则2 (二) ..................................... 工程概况3 (三) ..................................... 施工准备4 (四) ..................................... 主要施工工艺及方法6 (五) ........................... 质量目标及保证措施10 (六) ....................... 安全生产目标及保证措施13 (七) ............................. 进度计划保证措施14 (八) ................... 雨季施工安排及施工技术措施15(九) ........................... 文明施工及环境保护16十)工程进度形象表18

(一)编制说明及编制原则 一、编制说明: 1、依据山东力克碳素股份有限公司150kt 焙烧项目(二期)路面施 工工程招标文件。 2、现场考察的实际情况。 3、《市政工程施工规范》。 4、《市政工程质量检验评定标准》。 5、《市政工程施工及验收规范》。 6、本工程的特点、工期要求及本单位的技术水平和设备配套等情况。 二、编制原则 根据招标文件要求及工程特点,确定编制原则为:精心组织、科 学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上,以施工设计图纸为主导,采用先进、合理、经济、可行的施工方案,并满足施工规范和设计要求,确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力,施工进度安排合理、高效,施工区段划分协调、统一,资源配置合理、有效,做到均

某城市道路施工组织设计

某城市道路施工组织设计 目录 一、工程概况 二、施工方案 三、施工工期、进度控制措施(含管线配套) 四、工程质量、安全、文明生产措施 五、季节性施工措施 六、主要机具使用计划 七、劳动力需用计划 八、主要材料使用计划表 九、施工平面布置及交通组织 十、建议与要求 一、工程概况 (一)工程概述 -----路是---市总体路网规划中的一条东西主干道,西起---路,东至---路,是----地区的主干道之一,全长约10.5km。该路规划路幅一般路段红线宽度为86.0m,其路幅组成为:8.0m(绿化带)+6.5m(人行道)+7.5m(非机动车+公交车混合车道)+3.0m(绿化带)+13.0m(机动车道)+10.0m(绿化带)+13.0m(机动车道)+3.0m(绿化带)+7.5m(非机动车道+公交车混合车道)+6.5m(人行道)+8.0m(绿化带)=86.0m。 本项目工程起点---路(桩号K1+706.69),终点为---前路(桩号为K3+431.53),全长为1724.84m。 ---路由---市建筑设计院设计,---市城市建设投资开发公司委托---投资有限公司承建,由----工程监理咨询有限公司进行全程监理。该路设计功能齐全,设施完善,道路、排水、地下信道、绿化、亮化、交通等设施一应俱全。 ---路的建设为二环线以南地区的东西向交通快速疏散创造了较好的条件,且将对---市南部地区的整体开发建设发挥重大的促进作用。 (二)工程设计 ---路按城市Ⅰ级主干道设计,设计车速为KM/h,设计荷载—构筑物:城—A级;路面BZZ-100。本工程段位于---新趾和---大院南侧,从西至东分别与---路、---、---路相交,纵断面坡度较缓,分别为1.01%和0.00%。 路面采用沥青混凝土,其结构为:表面层为4CM 厚细粒式沥青混凝土[AC-13],中面层为5CM厚中粒式混凝土[AC-20(Ι)],下面层为6CM厚粗粒式沥青混凝土[AC-25(Ι)],上基层为20cm 厚水泥稳定碎石,下基层为20cm 厚水泥稳定砂砾,面层与基层之间设透层。其中表面层和中面层采用SBS改性沥青,下面层采用重交沥青AH-70。 侧平石及锁石除中央绿化带部位为混凝土材质外,均为麻石,人行道铺彩砖。 排水采用雨污合流体制,自上游西向下游东排放。管材采用钢筋混凝土Ι级管,最小管径为300mm,最大管径为2400mm。 (三)主要工程量 主要工程量表 序号分项工程名称规格单位数量 1 细粒式沥青混凝土4cm m 2 74168.12 2 中粒式沥青混凝土5cm m2 74168.12 3 粗粒式沥青混凝土6cm m2 74168.12 4 水泥稳定碎石20cm m2 77876.53

道路维修改造施工组织设计组织设计方案

市政道路施工组织设计目录 第一部分:施工组织设计 第一篇编制说明和依据 9 第二篇工程概况 9 第三篇施工进度计划 10 第四篇施工平面图布置 10 第五篇施工部署 12 一、施工准备 12 二、项目管理机构 13 三、施工力量组织 15 四、施工作业班次 15 五、建立现场协调会制度 15 第六篇主要施工方法及技术措施 16 一、道路施工测量 20

二、道路工程 21 (一)、设计概况 21 1. 主要技术标准 22 2. 道路横断面设计 22 3. 路面结构设计 22 (1) 机动车道: 22 (2) 非机动车道及人行道 23 (二)、施工要求 23 (三)、施工方法 24 1. 路基土方工程 24 (1) 施工准备 24 (2) 土方路堑开挖 25 (3) 填方路基施工 26 2. 水泥稳定石粉渣底基层、基层 28 (1) 准备工作 28

(2) 施工要点 29 (3) 操作方法 30 3. 混凝土路面 31 4. 人行道 40 5. 沿线设施施工 41 三、给水管道工程 42 (一)、设计概况 42 (二)、施工方法 42 1. 管沟开挖: 43 2. 给水管道基础: 43 3. 管道安装方法; 43 4. 管道试验 47 5. 管道回填 48 四、排水管道工程 48 (一)、设计概况 48

(二)、施工要求 49 (三)、施工方法 50 (四)、排水管道的闭水试验 52 (五)、工艺和安全要求 53 五、电缆沟工程 56 (一)、设计概况 56 (二)、施工要求 56 (三)、施工方法 57 1. 施工条件 57 2. 测量放线: 57 3. 沟槽开挖: 57 4. 基底处理: 58 5. 墙体砌筑: 58 (1) 施工准备: 58 (2) 拌制砂浆 59

某市政配套道路工程临时用电施工组织设计

厦门海沧保税港区(东)集中查验区市政配套道路工程 临时用电施工组织设计 一、方案设计概况 1. 执行标准 本方案设计以建设部《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)为标准。 2. 设计依据 (一)施工组织设计。 (二)设计技术交底施工设计文件。 (三)国家及地方有关规范、规定与建设单位签订的有关合同、协议、纪要等。 (四)施工调查资料。 3. 现场勘查 本工程南侧为地下通道圆弧段,约有16户民房,西侧为芦澳路,北侧为海投物流园区,东侧为海投物流园区已建堆场。施工范围内有较多海投物流园区的通讯、水电管道等。 4. 施工供配电概况 4.1. 现场设置一个独立的供配电系统,从芦澳路引入一路380/220V电源,接至施工现场配电总箱。由变压器提供电力的供电系统均采用TN-S接零保护系统;低压供电方式均采用放射式。 4.2. 计划闸口广场、地下通道、查验区场地、钢筋制作场以及项目部办公临时设施的现场用电设备由总配电箱控制;仓库北侧、东侧、西侧道路施工用电因负荷较小,且线路长,用小型发电机提供。由低压配电室控制柜1只400A空气开关(配自动重合型漏电保护器),400A四极漏电开关2只,分别供闸口广场、地下通道、查验区场地,钢筋制作场和项目部临时设施下设二级配电箱、开关箱。配电设置为低压室→二级电箱→未端箱。采用三级配电二级保护及接零保护系统。 4.3.闸口广场、地下通道、查验区场地、钢筋制作和项目部办公临时设施共设置5只固定安装的分配电箱。 4.5. 每台固定设备单独设置一只专用开关箱,每台电焊机单独设置一只移动开关箱,每台砼振捣器使用一只移动开关箱。 4.6. 总配电屏(箱)各分回路均设置剩余动作电流不大于100mA、动作时间不大于0.1s的漏电断路器;开关箱内设置剩余动作电流不大于30mA、动作时间不

道路工程施工组织设计范本

×××道路工程 施工组织设计项目经理: 审核人: 编制人: 编制单位: 编制日期:

目录 第一章编制说明 一、编制依据 二、编制原则 第二章工程概况 一、工程简介 二、工期要求 三、参建单位 第三章施工总平面布置 一、施工总体布置原则 二、施工场地内临时设施 第四章施工总体部署及管理体系 第一节项目部的组建 第二节项目部主要管理人员职责 第三节施工顺序及目标原则 第四节施工准备 第五节主要材料采购、运输、进场计划第五章质量及安全目标 一、质量目标

二、安全目标 第六章各分部分项工程的施工方法及技术措施 一、施工技术准备 二、主要施工方法及施工工艺 三、施工准备阶段的质量控制 四、施工阶段的质量控制 五、进度控制的方法 六、强化进度计划管理 七、施工进度的控制 八、保证工期的技术措施 九、针对质量通病、施工难点的技术措施 第七章安全措施 一、保证安全生产的管理措施 二、保证文明施工的技术组织措施 三、施工现场安全教育检查考核与奖罚管理 第八章环境保护措施 一、环境保护的定期检查制度 二、防大气污染措施 三、防水污染措施 四、污染物处理措施

五、雨季施工措施 第九章减少噪音、降低环境污染的措施 一、减少噪音污染的技术措施 二、降低污染的防护措施 附图: 附图1 组织机构框图 附图2 安全保证体系框图 附图3 工程质量保证体系框图 附图4 施工进度图 附图5 施工总平面布置图 附图6 临时用地表 附表一拟投入主要施工机械设备表 附表二工程所需测量和试验仪器设备表附表三劳动力计划表

第一章编制说明 一、编制依据 1、招标文件及相关资料 (1)×××工程施工招标文件。 (2)×××工程设计图纸。 (3)×××工程现场勘察资料。 2、本单位的施工技术水平、管理水平和施工机械装备能力。 3、国家颁发的有关施工技术、环保、安全质量验收规范、标准、法规文件。 二、编制原则 根据招标文件要求,本单位以×××工程设计图纸和现场踏勘为基础,针对工程特点、难点、重点,结合我单位的施工特长、经验、技术、设备能力,本着“安全为先,质量为本”的安全质量原则,以“确保安全,提高质量,均衡生产,文明施工,降低

道路工程施工组织设计方案

A4 施工组织设计(方案)报审表 工程名称:安康今东物流园区室外工程 陕西省建设监理协会印刷

安康今东物流区室外道路工程 施 工 组 织 设 计 编制人: 审核人: 审批人: 安康市康泰建筑工程有限公司

2017年2月12日 (一)编制说明及编制原则 一、编制说明: 1、陕西安康今东物流园项目道路工程施工合同; 2、陕西安康今东物流园项目道路工程施工图纸; 3、《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44-91) 4、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000) 5、《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95) 6、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 7、《全国通用给水排水标准图集》(04S516) 8、《市政排水管道工程及附属设施》(06MS201) 9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 10、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》(CJJ3-90) 二、编制原则 根据工程特点,确定编制原则为:精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上,以施工设计图纸为主导,采用先进、合理、经济、可行的施工方案,并满足施工规范和设计要求,确保施工安全和质量优良。

2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力,施工进度安排合理、高效,施工区段划分协调、统一,资源配置合理、有效,做到均衡生产,以确保工程施工总工期。 3、优化方案,减少投入 充分考虑本标段工程施工环境和工程特点,充分比选、优化,从工期、投入和施工干扰方面综合考虑,做到方案合理,切实提高工作效率,降低工程造价。 4、注重环保和文明施工,创文明、绿色工地 严格执行相关法律、法规,保护环境、保护文物,争创文明工地;合理规划施工用地,力求施工全过程对环境破坏最小,制定较周密的环境保护措施。 5、充分考虑各种施工界面的协调,处理好各种关系 注意搞好与设计、监理工程师及相关各承包商间的协调关系;为工程的顺利实施创造好的条件;注意搞好与工程所处政府及居民之间的协调关系,避免扰民和民扰事件的发生。 (二)工程概况 1、工程概况: 设计道路位于陕西安康今东物流园内,道路全长为368.251米,

道路施工组织设计方案()

改造工程施工组织设计方案 一、工程概况 本工程为八圩港(横港—环城南路)改造工程,该路段计划施工工期为90日历天。 1.1、施工内容: 1.1.1、东岸新建挡墙桩号E0+168.4~E0+507,新建挡墙长338.6m,其中挡墙结构断面(一)长度为129.11m,挡墙结构断面(二)长度为209.49m。根据业主要求:本工程河道东岸桩号E0+168.4~E0+240.76区段列为二期工程建设,挡墙结构断面详见施工图; 1.1.2、西岸新建挡墙桩号W0+168.4~W0+504.07,新建挡墙长335.67m,其中挡墙结构断面(一)长度为43.2m,挡墙结构断面(二)长度为28.96m,挡墙结构断面(三)长度为158.99m,挡墙结构断面(四)长度为104.52m,挡墙结构断面详见施工图。 1.1.3、三江路桥为1跨16m、宽15m钢筋砼板式桥,河道蓝线宽度为14m,与道路中心线呈3度斜桥;桥台采用轻型桥台,下部基础均采用桩基础,上部结构为C50预应力空心板梁。 二、施工总体部署 2.1、施工准备 与甲方协议签订之后,本公司根据现场工程实际情况,调动一切积极因素,利用熟悉本地施工条件的优势,就近调集施工人员做好上场准备。 由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、等在本地的人员10人进驻现场,进行前期准备,其余人员在10天内调集完毕,在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料,按国家测绘标准和本工程精度要求,对本工程测设施工加密控制网,并及时提交监理单位,直至获得认可,在此同时,施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场,联系各种材料厂家准备供料计划,并做好开工前的其他工作。

水泥混凝土路面施工组织设计

水泥混凝土路面工程 施 工 组 织 设 计 一、编制依据及原则 (一)编制依据 1、水泥混凝土路面工程施工图设计文件 2、公路工程设计规范,公路工程施工技术规程及相应的质量检验评标准。 3、本单位多年积累的公路施工经验,施工现场及周围环境的调查所掌握有关资料。 (二)编制原则 1、遵循招标文件各项条款要求,严格按照设计标准,现行施工规范

和质量检验评定标准,正确组织施工,确保工程质量合格,单位工程合格率100%。 2、根据工期要求,合理安排施工进度,搞好工序衔接,达到均衡生产,在保证工程质量、安全的前提下,尽量缩短工期。 3、坚持实事求是的原则,在制定施工方案中,充分发挥我施工队专业化、机械化的施工优势,借鉴以往类似工程施工经验,坚持科学管理、精心施工,确保高速度、高质量、高效益地完成本项目的建设。 4、科学合理配置资源,做到机械化作业、流水作业和标准化作业,合理配备劳动力资源,加强内部管理,降低工程成本,提高经济效益。 5、在满足设计的前提下,确保实现进度、质量、安全的预期目标。 二、工程概况及主要工程数量 (一)工程简介: 本合同项目为水泥混凝土路面工程,工程地点位于睢县董店乡 (桩号:)。工程范围:全长8.5KM,设计技术标准为平原微丘区三级公路,路基宽7.5M,路面宽7M,水泥混凝土路面。。本工程的设计指标为:公路路线等级采用部颁三级公路标准,设计行车速度 40 公里/小时,设计交通等级为轻型,设计年限为年。(二)设计标准 1、道路等级:公路路线等级采用三级公路标准 2、计算行车速度:V=40km/h。 3、最大纵坡≤10%,最小纵坡0.3%; 4、路面交叉:平面交叉。

青石板道路施工组织设计

第一章工程概况和编制说明 本工程为:商丘市中山南北大街传统商业街保护设施建设项目,地址位于河南省东部的商丘市睢阳区,是国务院第二批公布的36座历史文化名城之一。本工程中山南北街区是商丘古城的南北轴线,全长1200米,附属街区共约4770m,本工程所属标段为三标段,标段施工线长422.943m。 一、编制依据: 1、商丘市中山南北大街传统商业街保护设施建设项目招标文件。 2、国家现行交通设施、市政安装工程施工与验收规范及质量检验评定标准。 二、编制原则: 1、安全第一的原则 施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。在安全措施落实到位,确保万无一失的前提下组织施工。 2、优质高效的原则 加强领导,强化管理,优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标,贯彻执行GB/T19001-2000---ISO9001:2000 质量体系标准,积极推广、使用“四新”技术,确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理,控制成本,降低工程造价。 3、方案优化的原则 科学组织,合理安排,优化施工方案是工程施工管理的行动指南,在施工组织设计编制中,对路基不良地质地段的处理等关键工序进行多种施工方案的综合比选,在技术可行的前提下,择优选用最佳方案。

4、确保工期的原则 根据招标文件对本合同段的工期要求,编制科学的、合理的、周密的施工方案,合理安排工程进度,实行网络控制,搞好工序衔接,实施进度监控,确保实现工期目标,满足业主要求。 5、科学配置的原则 根据本合同段的工程量大小及各项管理目标的要求,在施工组织中实行科学配置,选派有路基施工经验的管理人员,上场专业化施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保流动资金的周转使用,并做到专款专用。选用优质材料,确保人、财、物、设备的科学合理配置。 6、环境保护至上的原则 从节省临时占地、减少植被破坏、搞好环保、防止水土流失、认真实施文明施工等多角度出发,合理安排生产及生活场地、房屋布局,做好环境保护和营区绿化。合理安排施工工序,尽可能早地恢复植被,防止水土流失。采取一切合理措施使施工期的生活污水、垃圾、施工废水、废物等对环境的污染降至最低。

市政道路施工组织设计编制说明

市政道路施工组织设计 第一篇编制说明和依据 (一)重庆市空港新城Z14线B段道(K0+033.286-K0+407.5)工程招标书。 (二)中国机械工业第三设计研究院设计的重庆市空港新城建设投资(集团)有限公司重庆市空港新城Z14线B段道路 (K0+033.286-K0+407.5)工程道路,给排水,电、气工程施工图纸。(三)国家现行交通设施、市政安装工程施工与验收规范及质量检验评定标准。 第二篇工程概况 重庆市空港新城建设投资(集团)有限公司重庆市空港新城Z14线B段道路(K0+033.286-K0+407.5)工程位于重庆市空港新城区,起

始桩号K0+033.286-K0+407.5,本标段全长374.214米,该工程为重庆市空港新城区内城市支道,标准路幅宽16米,其中车行道宽12米。两侧人行道各宽2米。前期准备工作已经就绪,根据深圳市建筑工程招投标暂定办法规定实行公开招标,择优选取施工单位进行工程施工。工程有关施工图已由深圳南油工程设计有限公司设计完成。现场已具备施工条件。 第三篇施工进度计划 按招标文件要求,本工程工期为120日历天,有效工期从业主签发的开工通知第二天算起。 第四篇施工平面图布置 1. 根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数,结合现场实际,在现场红线用地范围内和少部分红线外布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。 2. 施工大临设施设于甲方指定的空置位置上。生活区面积为1200m2。房屋布置及面积详见施工总平面布置图。 3. 由于本工程主要结构部分采用商品混凝土(垫层除外),现场砼部分数量不大,现场设400公升砼搅拌机一台,二台200公升砂浆搅拌机。预制构件制作区、水泥稳定石粉渣拌和站,设于甲方指定红线范围内空置位置上。砼搅拌机和砂浆搅拌机位置随施工进度需要灵活移动。生活及施工区用水、用电从现场甲方指定接口位置接出(详见施工总平面布置图)。 4. 施工总平面管理

道路工程施工组织设计全面

第一部分组织篇 第一章编制说明 1、编制依据 1.1招标文件及业主提供的施工图纸 XXXXXX新建工程施工二标段施工招标文件 XXXXXX新建工程施工二标段工程工施工图 1.2工程应用的主要法规 《中华人民共和国建筑法》 《中华人民共和国环境保护法》 《中华人民共和国安全生产法》 《河北省建设工程质量管理条例》 《河北省建设工程安全生产管理条例》 1.3工程应用的相关规范、规程和质量评定标准 《公路路基施工技术规范》JTG F10—2006 《公路路面基层施工技术细则》JTJ /T F20—2015 《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40—2004 《市政基础设施工程施工质量验收统一标准》DB13(J)53—2005 《市政基础设施工程施工质量验收通用规程》DB13(J)54—2005 《市政道路工程施工质量验收规程》DB13(J)55—2005 《城镇道路工程施工及质量验收规范》CJJ1-2008 《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008) 《给水排水构筑物工程施工及验收规范》(GB50141-2008) 《混凝土和钢筋混凝土排水管》(GB/T11836-2009) 2、编制原则 2.1创精品工程,实现质量目标 依据招标文件要求和创精品工程的原则,以高起点、高标准进行施工准备和施工部署,选用我公司具有丰富施工经验的优秀经理、组建我公司最有战斗力的项目经理部,加强施工组织,优化设备、人员的配置,严格工程质量控制,

创建精品工程,确保质量目标的实现。 本着“百年大计,质量第一”的原则。严格按照ISO9002国际质量体系对工程进行质量管理,科学组织施工,把好各施工工序的施工质量关,以高标准的工序质量来确保全部工程的施工质量,创精品工程。 2.2确保实现安全目标 响应招标文件要求,以设计文件及有关规范为依据,紧密结合现场实际情况,编制技术先进、切实可行、经济合理的施工方案,配备性能优良、配套的施工设备,确保实现安全目标,确保施工安全。 2.3确保工期目标 响应招标文件要求,依据我公司现有的技术水平、施工管理经验和设备配套能力,科学统筹安排施工进度,安排体现合理、高效,施工区段划分做到协调统一,均衡生产,以确保本工程施工总工期。 2.4确保实现环保目标 严格执行河北省相关法律、法规,保护环境、文物,争创文明工地。施工中采取周密的有效的环境保护措施,使之对环境破坏最小,占用场地合理,并注意搞好及当地居民之间的协调关系,避免扰民和民扰事件的发生,使本工程成为文明施工的典范。 2.5施工工艺及施工规范,设计要求相符,并达到完善。 2.6加强施工管理,降低工程造价。 第二章工程概况 1、工程概述 1.1设计状况 为配合XXXX的开发建设,提供市政基础配套设施,提高全区的交通通行能力,修建本路非常必要。 1.2现况状况: XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXX 1.3道路新建主要工作内容: 本工程道路设计包括道路的平面、纵断面、标准横断面、路面结构、横断

道路工程施工组织设计方案

道路工程施工组织设计方 案 Final approval draft on November 22, 2020

A4施工组织设计(方案)报审表工程名称:安康今东物流园区室外工程 陕西省建设监理协会印刷安康今东物流区室外道路 工程 施 工 组 织

设 计 编制人: 审核人: 审批人: 安康市康泰建筑工程有限公司 2017年2月12日 (一)编制说明及编制原则 一、编制说明: 1、陕西安康今东物流园项目道路工程施工合同; 2、陕西安康今东物流园项目道路工程施工图纸; 3、《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44-91) 4、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000) 5、《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95) 6、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 7、《全国通用给水排水标准图集》(04S516) 8、《市政排水管道工程及附属设施》(06MS201) 9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 10、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》(CJJ3-90) 二、编制原则 根据工程特点,确定编制原则为:精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。

1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上,以施工设计图纸为主导,采用先进、合理、经济、可行的施工方案,并满足施工规范和设计要求,确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力,施工进度安排合理、高效,施工区段划分协调、统一,资源配置合理、有效,做到均衡生产,以确保工程施工总工期。 3、优化方案,减少投入 充分考虑本标段工程施工环境和工程特点,充分比选、优化,从工期、投入和施工干扰方面综合考虑,做到方案合理,切实提高工作效率,降低工程造价。 4、注重环保和文明施工,创文明、绿色工地 严格执行相关法律、法规,保护环境、保护文物,争创文明工地;合理规划施工用地,力求施工全过程对环境破坏最小,制定较周密的环境保护措施。 5、充分考虑各种施工界面的协调,处理好各种关系 注意搞好与设计、监理工程师及相关各承包商间的协调关系;为工程的顺利实施创造好的条件;注意搞好与工程所处政府及居民之间的协调关系,避免扰民和民扰事件的发生。 (二)工程概况 1、工程概况: 设计道路位于陕西安康今东物流园内,道路全长为368.251米,沿线路宽为9-15米。路面类型位水泥混凝土路面。

市政道路工程施工组织设计1

陇西县菜子镇道路及排水工程施工组织设计 编制: 审核: 审批: 陇西县市政工程公司 二0一二年四月一日

目录 第一章工程概况 ----------------------------------- 3 第二章施工总体部署 ------------------------------- 4 第三章主要工程项目施工方法 ----------------------- 6 第四章施工顺序 ---------------------------------- 34 第五章设备人员动员周期计划 ---------------------- 37 235KW ------------------------------- 错误!未定义书签。第六章确保工程质量、工期的措施 ------------------ 42 第七章雨季施工的工作安排 ------------------------ 45 第八章安全生产、环境保护及文明施工措施 ---------- 47 第九章附图1:主要分项工程施工工艺框图----------- 54 第十章附图2:质量保证体系图表------------------- 63

市政道路工程施工组织设计 第一章工程概况 第一节工程概述 陇西县菜子镇道路及排水工程为城市三级次干道,全长800米,道路红线宽36米,敷设供水管道1968米,敷设雨水管道1072米,污水管道896米,安装路灯44盏;位于菜子镇中心位置,西接209省道与药兴路,东接209省道延长线。 1.路面结构设计:车行道采用沥青砼面层,人行道设计设置盲道计缘石道路等无障碍设施,用预制混凝土彩色带路铺设。路面结构组合如下: 车行道:面层 AC-13 细粒式沥青砼 4cm AC-20粗粒式沥青砼 6cm 透水层 1.0gj/m2 基层 5%水泥稳定砂砾 20cm 底基层天然砂砾 30cm 土基原(填)土夯实 人行道:面层 AC-13 细粒式沥青砼 4cm AC-20中粒式沥青砼 5cm 基层 5%水泥稳定砂砾 20cm 底基层天然砂砾 20cm 2.给排水工程 道路给排水工程设计内容包括给水管道一根,雨水管道一根,污水管道一根。给水管道采用聚乙烯给水干管采用球墨铸铁管,分支管选用UPVC

一般市政道路施工组织设计word文档良心出品

雨佳路(团旗山路~巷子路)道路建设工程 施工组织设计 十七冶雨佳路(团旗山路~巷子路)道路建设工程项目经理部

2016年8月1日

施工组织总设计审批表

第一章工程概况 第二章编制依据及编制说明 第三章项目组织机构 第四章施工部署 第五章施工总平面布置 第六章施工网络进度计划 第七章资源配置计划 第八章主要施工方法 第九章质量管理计划 第十章安全管理计划 第十一章环境、文明施工管理计划第十二章季节性施工措施目录 12 13 16 34 40 44 47

第一章 工程概况 1. 工程概述 1.1 承建项目名称:雨佳路(团旗山路 ~巷子路)道路建设工程 1.2 工程简介 本项目是连接团旗山路与慈湖片区北部的重要次干路。因此雨佳路的建设, 对该区域内骨架路网的完善起到重要的作用, 加快该区域内经济发展, 有着十分 重要的意义。雨佳路(团旗山路?巷子路)长约 0.974km ,呈东西走向,东起团 旗山路,西至巷子路,为城市次干路,规划道路红线宽30m ,设计车速40 km/h 。 总工期 150日历天,计划开工日期: 2016年7月25日,(实际开工日期以监理 工程师签发的开工令为准) ,计划竣工日期: 2016 年12月 30日。 1.3 1.10 创优目标:黄山杯 项目地点:霍里杨坝村村部 业主单位名称:马鞍山市慈湖高 新区管委会 项目总承包单位名称:中国十七冶集团有限公司 设计单位名称:马鞍山市城乡规划设计院有限责任公司 监理单位: 业主要求工期: 2016年12月 30日完成 业主要求质量目标:合格工程 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9

市政道路施工组织设计方案样本

施工组织设计方案 工程名称:株洲市董家塅高科园航空大道望云路段新建工程 编制单位:湖南省株洲森宝建筑工程有限公司 编制时间:二O一六年五月

目录 第一某些:施工组织设计6 第一篇编制阐明和根据6 第二篇工程概况6 第三篇施工进度筹划7 第四篇施工平面图布置7 第五篇施工布置8 一、施工准备8 二、项目管理机构9 三、施工力量组织10 四、施工作业班次10 五、建立现场协调会制度 11 第六篇重要施工办法及技术办法 11 一、施工准备11 二、道路施工测量 13 三、道路工程 14 (一)、设计概况14 1. 重要技术原则15 2. 道路横断面设计15 3. 路面构造设计 15 (1) 机动车道某些16 (2)人行道某些16

1. 路基土方工程 19 (1) 施工准备 19 (2) 土方路堑开挖 19 (3) 填方路基施工 20 2. 水泥稳定石粉渣底基层、基层21 (1) 准备工作 21 (2) 施工要点 22 (3) 操作办法 22 3. 混凝土路面 23 4. 人行道 29 5. 沿线设施施工 30 三、给水管道工程 31 (一)、设计概况31 (二)、施工办法 31 1. 管沟开挖:31 2. 给水管道基本:31 3. 管道安装办法;32 4. 管道实验 34 5. 管道回填 35 四、排水管道工程 35 (一)、设计概况 35

(四)、排水管道闭水实验 37 (五)、工艺和安全规定 38 五、电缆沟工程 40 (一)、设计概况40 (二)、施工规定 40 (三)、施工办法 41 六、通信管理工程45 (一)、设计概况 45 (二)、施工规定 46 (三)、施工办法46 七、道路照明工程 48 (一)、设计概况 48 (二)、施工规定 48 (三)、施工办法48 第七篇重要材料、机械、劳动力需用量筹划 48 一、重要材料需用量筹划48 二、施工机械状况阐明一览表 49 三、重要劳动力需用量筹划 50 第八篇季节施工办法 50 (一)、雨季施工办法50 (二)、炎热天气施工办法51

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