成都家用汽车消费市场调查报告(3)

四川理工学院成都新华学院毕业论文（设计）

课题名称：成都家用汽车消费市场调查报告

年级专业：电子商务

学号：

姓名：

指导教师：刘枝盛

2008年2月1日

四川理工学院成都新华学院

毕业论文（设计）任务书

指导教师：刘枝盛

2008年2月1日

摘要

2000年后，汽车工业的飞速发展以及人们收入和消费水平的日益提升，私家车正快速进入千家万户，改变着人们的生活方式。成都作为西部汽车市场的第一大城市，家用汽车市场已经具有很大的规模，占全国私家车拥有量的第三位。如此庞大的汽车市场，消费者是怎样看待的呢？消费者的需求又是怎样的呢？

after 2000, automobile industry's swift development as well as the people receive with the consumption level day-by-day promotion, the private car enter everyone fast, is changing people's life style. West Chengdu takes the auto market first big city, the home use auto market already had the very big scale, accounts for the national private car capacity third.The so huge auto market, how does the consumer is regard? Consumer's demand is also what kind of?

[关键词]

现拥有状况P resently has the condition

欲购车人群Wants to purchase the crowd

购车因素Auto purchase factor

引言 (2)

第1章成都家用汽车现状 (3)

1.1 成都家用汽车先拥有情况 (3)

1.2成都市不同学历不同职业与不同收入的人群汽车拥有情况 (3)

第2章成都家用汽车消费倾向 (5)

2.1 影响成都人购车的因素 (5)

2.2 成都消费者注重的是什么 (6)

2.3成都人购车为了享受生活 (7)

2.4 成都汽车的色彩天空 (8)

2.5 成都计划买车人群的情况 (9)

2.6十万以下的汽车仍然是主打 (9)

第3章结论 (10)

第4章附录 (11)

4.1市场调查问卷 (11)

4.2调查报告说明 (12)

总结 (14)

致谢 (16)

参考文献 (16)

成都家用汽车消费市场调查报告

导言

衣、食、住、行是人类日常生活中最基本的四个方面，谁也离不开。今日中国，温饱问题已经解决，住和行的矛盾也就愈显突出。为了能行得更方便快捷，汽车工业理所当然也就成为国民经济的支柱产业。

中国汽车工业发展已经有了五十多年历史，经过改革开放，汽车工业在八十年代末至九十年代初期得到迅速发展，2000年后中国汽车工业发展更是有了只质的飞跃，令世人瞩目。然而汽车市场尚未完全发育成熟，制约汽车工业发展的种种矛盾依然存在。产品质量、市场价格和售后服务水平与消费者的要求都存在较大的差距。在中国汽车市场正由公款消费为主向私人购买过渡的今天，无论是厂家还是商家，只有不断地研究汽车市场发展态势，研究竞争对手的经营方略，研究消费者的消费行为，才能在日趋激烈的竞争中立于不败之地。

第一部分成都家用汽车现状

一．成都家用汽车现拥有情况

调查发现，成都居民中，拥有汽车的家庭占了近三分之一（35.5%），无车的家庭是三分之二（64.5%）。根据市场经济的快速发展，成都家用汽车的拥有率每年都急速上升。现在成都私家车拥有量已经高居全国第三。

二．成都市不同学历不同职业与不同收入的人群汽车拥有情况

根据我们的调查发现汽车这个商品最主要的消费人群仍然是高收入人群，他们占了现拥有车人数的近50%。而当今的社会学历，职业与收入是成正比的。高学历高职位高收入人群对汽车品牌品质有着相当高的要求，他们拥有的基本是中高档次汽车。中等学历与中等收入的人群更注重汽车的性价比和汽车的节能。低学历与低收入的人群拥有的大多是经济小型汽车。

第二部分成都家用汽车消费倾向

一．影响成都人购车的因素

由此次调查可以看出，影响成都人购车的因素，占第一位的仍是汽车价格，然后是售后服务、汽车品牌、汽车性能，经销商的服务、汽车实用性、购车方式分别排在第五、第六、第七位。现在人们买车最在乎的还是汽车的价格，当今汽

车市场都在讲究汽车的性价比与4 S 服务。花低价钱买中高品质的汽车是现在汽车消费者的普遍心理。

此次调查还显示，一个品牌产品的销售好坏与其产品在消费者中的口碑有很大关系。在决定是否购买时，媒体、网友的评论和亲朋的推荐将是决定是否购买的最大影响因素，占到了６４．１％；而厂家的广告只对２２．７％的受访者产生影响，看来厂家的产品广告如何发挥最大作用将是需要好好研究的一个课题；而处在销售第一线的经销商对消费者的影响作用只有１０．６％，看来销售商在消费者心目中的地位仍待完善。销售商是消费者与汽车品牌的第一纽带，他们的服务态度在很大程度上决定了消费者的消费心理。

二．成都消费者买车注重的是什么

此次我们将市场上最热门的有关技术分为４类，安全技术包括ＡＢＳ、安全气囊等；方便驾驶技术包括手自排变速箱、定速巡航、ＨＵＤ屏显等；

环保技术如发动机采用低排放环保技术；新型车载娱乐设施如ＤＶＤ、音响、车载电话等。调查结果表明，消费者最关心的是安全技术，６４．３％的人认为安全技术应排在第一位，２４．２％的人将方便驾驶的技术排在第一位；８％的人认为环保技术应排在首位，只有３．５％的人将车载娱乐设施排在首位。看来安全永远被人们放在第一位，汽车制造商们在设计生产一款汽车时应该更多的注重汽车安全技术。

三．成都人购车为了享受生活

调查中还可以看到，成都人购车的原因有了很大变化，成都交通状况的改善激起了更多市民的购车愿望，有３９．６％的人认为引起他们购车欲望的原因是为了扩大生活半径，有３０％的人是为了出行方便，３５％的人是为了提高生活质量，３２．６％的人是为了用于经营。还有２０．７％的人甚至明确提出买车就是为了方便去郊外游玩。成都是一座休闲的城市多用途的中小型汽车是这个城市汽车消费的主体。

四．成都汽车的色彩天空

调查结果表明近46%的消费者愿意选折黑色的车，适用于工商务，大多在二十万以上的中高档次汽车。选折其余各色汽车的主要是喜欢张扬自己个性的年轻人和休闲一族，他们用车主要在于代步和郊游。

五．成都计划买车人群的情况

次调查显示，有购车愿望的市民占４７．９％，其中有１２．４％的家庭准备今年购车，准备明年、后年购车的家庭均为１０．１％，打算３年至５年内购车的家庭为１９．６％，有１７．８％的家庭准备未来５年内购车。打算５年后购车的家庭为１７．７％。有１２％的家庭想买车，但不知何时才能付诸实施。另有３８．５％的家庭表示“根本不打算购买”。由此可以看出成都在今后五年内的汽车销售市场的发展空间是相当大的。

六．十万以下的汽车仍然是主打

本次调查，我们提供了4个价格区间供消费者选择（本调查可作多选），结果显示，从对家用汽车的价位选择看，10万元以下的汽车最受成都市民青睐，有51.7％的居民家庭会选择这个价位的汽车；其次是10万元至15万元，选择比例为２６．６％；第三是１５万元以上，选择比例为１５．３％。２０万元以上的选择比例最小，仅为６．４％。

价格对于成都人决定购车与否仍然是十分关键的因素，许多消费者都表示，选择购买10万元左右的车型主要是作为过渡车，一旦经济条件改善，肯定会选择更好的车。成都市的汽车消费者主要还是以工薪阶层为主导，经济型家用小汽车是这一层次消费者的最爱。经济型家用小汽车仍然是成都汽车市场的主打车型。

第三部分结论

汽车行业是我国经济发展中的支柱产业之一,近年来,无论是汽车产量还是销售量都保持了较快增长;国内汽车行业的市场占有率整体上也呈上升趋势。我国汽车行业产业集中度较高,一定程度上改善了行业结构,但与国际汽车产业相比仍然存在较大的竞争差距。

我国汽车行业对国民经济贡献较大,行业整体运营能力较好,但出现行业毛利率下降及价格下跌等趋势,汽车行业整体盈利能力有所下降,但将有利于我国汽车产业的结构调整。

钢铁,石油,发动机等汽车行业的相关产业目前的发展情况,如钢铁近年猛张,石油价格持续走高,国产发动机质量问题等,对汽车行业产生了一定的负面影响。

2005年后,我国汽车行业所处政策环境将继续得到完善,多数省市都将汽车产业作为本省重要发展的产业之一,成都市亦是如此。通过这次调查从总体上看,未来五年内成都市汽车行业仍将成为投资热点,整个行业将向规模效益型发展。小排量经济型车将成为市场热点，十到二十万的中档次车型销售也会有很大的上升空间。

第四部分附录

一．市场调查问卷：

家用汽车消费市场调查问卷

尊敬的朋友，您好！

市场需要和更好的为您服务，我们现对汽车市场的部分情况做一个简要调查，希望您能用二、三分钟时间填写以下问卷，您的认真填写至关重要。谢谢你的合！

一：请问您现在是否拥有汽车？

A有B没有

二：如果您还没有汽车你打算在什么时候购买？

A一年以内B二到三年内C三年到五年内

D五年以后

三：您买车最看重的是汽车的什么？

A汽车价格B售后服务C汽车品牌D汽车性能

F经销商的服务E汽车实用性

四：当你决定买一个品牌汽车的原因是？

A媒体、网友的评论和亲朋的推荐将B厂家的广告

C经销商对消费者的影响

五：是什么让您有了买车的欲望

A 成都交通状况的改善B为了扩大生活半径

C出行方便D为了提高生活质量E为了用于经营

F方便去郊外游玩

六：您买汽车时最注重汽车的什么技术

A安全技术B方便驾驶技术C环保技术

D车载娱乐设施

七：您购买汽车的价位选择在

A十万以下B十至十五万C十五万至二十万

D二十万以上

八：请问您最喜欢的汽车颜色是：

A红色B黑色C白色D 银色E灰色F黄色

G蓝色H绿色

九：您的年龄：

A 30岁以下

B 30-40岁

C 40-50岁

D 50-60岁

E60岁以上

十：请问您的最高学历:

A.初中及以下

B.高中/中专/职中

C.大专

D.本科及其以上

十一：请问您的个人月收入(包括各种来源):

A 500元~999元

B 1000元~1499元

C 1500元~2499元

D 2500元-4999元

E 5000元以上

十二：您从事的职业是什么？

A公务员及办公室人员B企业主及管理层C自由职业者D个体工商户E离退休人员F商业服务人员G国营/私营/三资企业工人H下岗/待业/无业人员I其他

请您留下您的姓名与联系方式，对于您的资料我们将严格保密！

请问您的性别是

□男

□女

姓名：______________________________

联系电话：______________________________

信息反馈方式：

联系电话：028-******** 159********

邮箱：sc.sink@https://www.360docs.net/doc/6a3059786.html,

联系人：沈沉

联系地址：四川理工成都新华学院

邮编：610300

二．调查报告说明：

1.此次调查范围

此次调查范围在成都市三环路以内，被调查人年龄在18岁到70岁之间。

2.调查人员

此次调查人员有：沈沉，曾珍，赵爱松，邓龙，张帆

3.调查方法与执行时间

采用PTOP调查方法，调查时间是二零零八年一月五日至二零零八年二月三

日，为期一个月。

4.调查样本

发放调查问卷5000份，实际收回有效问卷4861份。此次调查成都汽车消费者总体的误差±2%

总结

2007年的12月，当我拿到我要写的论文题目时，便开始了我的毕业论文设计工作，时至今日，论文基本完成。从最初的茫然，到慢慢的进入状态，再到对思路逐渐的清晰，整个写作过程难以用语言来表达。遇到困难，我会觉得无从下手，不知从何写起；当困难解决了，我会觉得豁然开朗，思路打开了；当论文经过一次次的修改后，基本成形的时候，我的内心已经开始微笑了，两个多月的辛苦终于有了结果。

12月末在与我的论文指导老师见面后，在刘师的指导下终于有了头绪，知道该如何入手了，这时我已经因为论文苦恼了半个月了。在刘老师的帮助下我从各个方面找来了论文的相关资料，并作出一份调查问卷。这才迈出了我毕业论文设计的第一步。同学和朋友们利用放假时间和我一起来到成都的大街小巷作市场调查，整理出详细的调查结果，和我一起翻阅相关资料来确定结果的真实可靠性。刘老师也在电话中和网上一次次的对我讲解，我从中学到了很多课本上没有的知识，此次的毕业论文设计才得以顺利完成。

以上就是我写毕业论文设计的创作过程，虽然辛苦，但很幸福。在这次的论文设计过程中学到了多有用的知识，感受到了同学，朋友之间那种淳朴的友谊，也感受到了学院老师以及刘老师对我的无微不至的关怀。

致谢：

经过2个月的忙碌和工作，本次毕业设计已经接近尾声，作为一个大专生的毕业设计，由于经验的匮乏，难免有许多考虑不周全的地方，如果没有老师的督促指导，以及一起工作的同学们的支持，想要完成这个设计是难以想象的。

在这里首先要感谢我的论文指导老师刘枝盛老师。刘老师平日里工作繁多，但在我做毕业设计的每个阶段，每个过程中都给予了我悉心的指导。除了敬佩刘老师的专业水平外，他的治学严谨和科学研究的精神也是我永远学习的榜样，并将积极影响我今后的学习和工作。

其次要感谢和我一起作毕业设计的曾珍，邓龙和赵爱松同学，他们在本次设计中给予了我很大的帮助，没有他们的帮助我也无法完成这次毕业设计。

然后还要感谢大学三年来所有的老师，为我们打下电子商务专业知识的基础，正是因为有了你们的支持和鼓励与帮助。此次毕业设计才会顺利完成。

最后感谢四川理工学院成都新华学院三年来对我的栽培。

沈沉

于2008年2月28日

参考文献：

<<市场调查与预测>> 、<<市场调查方法>>

<<汽车杂志>>、<<成都商报>>

https://www.360docs.net/doc/6a3059786.html,