宁波市镇海老城停车设施建设管理新思路
摘要：如何采取有效措施提高现有停车设施利用率、增加停车泊位以缓解停车难的现状，是许多城市面临的问题。在对宁波市镇海老城停车设施使用情况调查和现状停车问题分析的基础上，提出停车设施“免费、分享、共享”的措施：取消城区内部分公共停车场收费并加强占道停车管理，以控制违法停车和增加现有公共停车场的利用率；中心城区内以公共建筑为主的新建地块在满足停车配建指标要求的基础上，应对外“分享”一定数量的停车位，并在项目设计方案审查、竣工验收中予以确认；居住区与公共建筑共享停车泊位。实践表明，实施停车建设管理新措施后，有效提高了停车泊位利用率，在一定程度上缓解了镇海老城停车难的问题。
Abstract ：How to effectively im-prove the utilization of existing parking facilities and increase park-ing space to alleviate the existing parking problems is an issue in many cities.Through a parking uti-lization survey and existing prob-lems analysis in the old town of Zhenhai,Ningbo,this paper propos-es a “free and share ”measure for parking facilities management by eliminating the charges at several public parking lots within the city
limit,managing parking activities,enforcing parking violation to in-crease the utilization of existing public parking lots.It is also re-quested that new public buildings within central district not only meet the parking requirements but also share some parking spaces with oth-er vehicles (non-building occu-pants),which must be checked at stages of design,construction,and final project completion.The re-sults of the before-and-after analy-sis show that the practice of resi-dential communities sharing park-ing spaces at public building under new parking management plan can effectively increase the utilization
of parking spaces and alleviate the parking problems to a certain de-gree.
关键词：交通管理；静态交通；停车设施；共享停车Keywords ：traffic management;
static traffic;parking facilities;
share parking
中图分类号：U491.7文献标识码：A
收稿日期：2010－10－12作者简介：朱勋(1981—)，男，江苏徐州人，工程师，市政工程设计所所长，主要研究方向：交通规划、交通影响评价、交通仿真。E-mail:silmon@https://www.360docs.net/doc/6f15904055.html,
朱勋1，刘晖2
（1.宁波市镇海规划勘测设计研究院，浙江宁波315200；2.西安建筑科技大学，陕西西安710054）
ZHU Xun 1,LIU Hui 2
(1.Ningbo Zhenhai Urban Planning &Survey Institute,Ningbo Zhejiang 315200,China;2.Xi ’an University of Architecture and Technology,Xi ’an Shanxi 710054,China)
Parking Facilities Development and Management in the Old Town of Zhenhai,Ningbo
宁波市镇海老城停车设施建设管理新思路
随着城市机动化进程的快速推进，机动车保有量持续上升引发的停车供需矛盾困扰着许多城市，这种矛盾在中心城区尤为明显[1]。由于中心城区建筑密集，公共停车设施建设难度和投资成本也相对较高。宁波市镇海老城针对城区停车设施缺乏、停车难、停车无序等问题，提出“免费、分享、共享”措施，在停车设施收费政策、资源挖掘、建设模式、运营管理模式上进行了一定的尝试。
1现状停车问题分析
镇海老城位于宁波市中心城东北部，是镇海区的核心城区，承担着全区的行政、商业、商务办公和居住等功能，总面积约4.8km 2，常
朱勋，等：宁波市镇海老城停车设施建设管理新思路
住人口约12万人。近年来随着地方经济的快速发展，镇海老城小型车保有量以年均25%的速度增长，见图1。机动车的快速增长引发了一系列问题，其中停车供需矛盾尤为突出。截至2008年底，全区小型车保有量约为2.34万辆，老城区机动车高峰停车需求量约为5000辆，而城区各类停车泊位总量仅为2842个[2]。
为了提高停车泊位的供应总量，2008－2009年，相关部门通过背街小巷整治、边角地改造、地块开发间隙临时借用等措施，先后挖掘停车泊位1132个，城区机动车停车泊位总量近4000个。然而，停车泊位总量的增加并未带来交通环境的改善，占道停车、违章停车情况依然时有发生，而设施齐全的大型停车场却处于“吃不饱”状态，如大西门路停车场有停车泊位160个，而全天停车总量仅为50~60辆。
镇海老城停车设施的使用情况调查显示：1)
现状停车泊位严重不足，尤其在商业及办公核心区域；2)核心区建筑密集，停车设施建设难度大、资金缺乏；3)现有停车设施共享性不足，公建和居住区的配建停车位大多不对外开放；4)违法停车情况突出，执法部门处罚力度不足，一定程度上纵容了违章者。
停车管理的改进往往是解决一些停车问题的最好办法[3]，适当应用停车管理策略可减少泊位需求。为缓解镇海老城停车难问题，规划、交警、城管、街道等部门先后出台一系列管理措施，具体包括“免费”与严管相结合的措施、停车泊位“分享”措施和停车泊位“共享”措施。
2“免费”与严格管理相结合的措施
违法停车现象已经影响到城区交通系统的正常运行，为引导市民规范停车、方便居民出行、
图1镇海老城机动车保有量增长趋势
Fig.1The automobiles growth trend at the old town of Zhenhai
4.03.53.02.52.01.51.00.50
机动车保有量/万辆200120022003200420052006200720082009
年份
大型车小型车摩托车
45
原有免费泊位新增免费泊位其他泊位
37%
19%
44%
图2公共停车泊位构成
Fig.2The structure of public parking spaces
城市交通第8卷第6期2010年11月
营造良好的城市出行环境，镇海区各部门共同决定从2010年4月8日起取消城区内所有国有产权公共停车场以及占道收费停车泊位(1339个)的停车费，加上原有的1000多个免费停车泊位，镇海城区内免费公共停车泊位将达到近2500个，占城区公共停车泊位总量的80%以上，见图2。
在取消停车位收费的同时，由交警、城管执法局、街道等相关部门成立联合执法大队，对违法停车行为进行整治，并将原有的占道停车泊位收费员改编为路段管理员，承担疏导交通、引导停车等服务，劝导驾驶人规范停车。4月13－25日，联合执法大队共抄告违停车辆3053例，教育
劝导3261例，城区违章占道停车数量明显减少，现有停车场利用率逐步提高，其中，大西门路停车场停车数量由高峰小时60辆上升至140辆左右，车站路停车场停车数量由高峰小时45辆上升至95辆(见图3)，城区交通秩序得到有效改善，见图4和图5。
3停车泊位“分享”措施
停车供需矛盾往往在城市中心区最为突出，而中心区建筑密集、土地资源尤为紧张，公共停车场建设和运营成本高，缺乏市场支持动力。停
46
160140120100806040200
停车数量/辆
10
111212
35
8
月份
大西门停车场
车站路停车场
实施前
实施后2009年
2010年
图3免费措施实施前后停车场高峰小时停车数量变化曲线
Fig.3The number of occupied parking spaces during peak hour before and after free
charging
a 实施前(2010年3月)
b 实施后(2010年8月)
图4免费措施实施前后停车场效果对比
Fig.4Comparison on the utilization of parking lot before and after free charging
朱勋，等：宁波市镇海老城停车设施建设管理新思路
车泊位“分享”措施要求中心城区内新建地块(综合商业、商务办公为主)在满足停车配建指标要求的基础上，另需承担一定数量的社会公共停车泊位，即对外“分享”一定数量的停车泊位。在地块的出让条件中即明确提出需要“分享”的停车泊位数量，为确保这些停车泊位在实施阶段得到落实，相关部门在项目设计方案审查、竣工验收中分别予以确认。
招宝广场、鼓楼广场、旗杆格弄三地块均位于镇海老城核心区内，周边停车问题较为突出。其中，招宝广场地块性质以商业办公为主，出让条件中要求该地块在满足停车配建指标要求的基础上，另需“对外开放40个社会停车泊位”；鼓楼广场地块停车库总面积为8800m 2，出让条件中要求“对外开放7000m 2公共停车库”；旗杆格弄地块共66个停车泊位，出让条件要求对外开放49个。城区两年内将有300多个“分享”停车泊位建成并投入使用，在解决自身停车配建的基础上，可有效缓解周边区域停车问题。
4停车泊位“共享”措施
停车共享是一种使相邻土地使用者共用停车场地以降低每个土地使用者独立拥有停车场所提供停车泊位总量的手段[4]。停车共享意味着单个停车设施服务于多个土地使用者，这些独立的土地
使用者处于同一建筑物或者相临近的建筑物内，他们之间通过订立停车共享协议达到共同开发或使用相同停车设施的目的[5]。停车共享可以运用在具有不同停车需求特性的土地使用者之间，这些土地使用者在停车时间上具有明显差异，且停车之后到达目的地的时间、距离、便利性等在可以接受的范围内。停车共享体现的是一种区域资源协调优化的思想，能够提高停车泊位的利用率，见图6。相对于各建筑物分别单独提供停车场地，实施停车共享能够大幅度地减少所需的停车泊位总量[6]。
镇海老城建筑密集，行政办公、商务办公等公共建筑与居住区距离较近，公共建筑工作日上班时间停车高峰明显，非上班时间有明显闲置泊位，居住区工作日上班时间泊位使用率较低，其余时间使用率较高。利用这一错时特点实施停车泊位“共享”：在停车泊位使用者承诺不影响泊位所有者权益的前提下，居住区的自备车位及区内道路上的部分停车泊位工作日上班时间向公共建筑开放，公共建筑的配建停车位晚间、节假日向居住区开放。通过这一政策，清川小区日间向周边公建共享近100个停车泊位，胜利路公建夜间向居住区共享约150个停车泊位。
值得注意的是，居住区对外共享停车泊位需征得全体业主同意，并坚持停车收入归业主所有和业主优先原则，对于已“买断”或“出租”的
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a 实施前(2008年3月)
b 实施后(2010年5月)
图5免费措施实施前后胜利路占道停车情况对比
Fig.5Comparison on the number of parking violations before and after free charging
城市交通第8卷第6期2010年11月
停车泊位不宜对外共享[7]。另外，需要加强停车引导和管理，不能影响小区业主车辆的正常停放。公共建筑对外共享的停车泊位应局限在公共开放区域，封闭区域(行政机关内部)或敏感区域(银行地下车库等)的停车泊位则不宜对外开放，以确保安全。
5结语
通过镇海老城停车设施“免费、分享、共享”措施的实践，有效提高了停车泊位利用率，增加了可流转的停车泊位总量，一定程度上改善了城区出行环境，缓解了停车难问题。但是，从当前城市机动化发展趋势来看，城市停车问题的源头是快速增长的机动车保有量与中心城区有限的泊位资源之间不断激化的矛盾。缓解停车难问题，以下几方面还需要进一步研究：
1)严格控制中心城区新建地块建设规模，并尽量提高停车配建标准；
2)对外分享的停车泊位产权属于开发商，在运营管理上需要进一步细化制度，确保其对外开放；
3)建设停车诱导系统，为驾驶人提供停车泊位实时信息，提高停车泊位利用率。
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10080604020
泊位利用率/%
泊位共享空间
泊位共享空间
24:0023:0022:0021:0020:0019:0018:0017:0016:0015:0014:0013:0012:0011:0010:009:008:007:006:005:004:003:002:001:000:00
时刻
10080604020
泊位利用率/%
泊位共享空间
泊位共享空间
泊位共享空间
泊位共享空间
居住类建筑
办公类建筑商业类建筑
图6不同用地的停车泊位利用率变化曲线Fig.6Parking utilization by different land use
24:00
23:0022:0021:0020:0019:0018:0017:0016:0015:0014:0013:0012:0011:0010:009:008:007:006:005:004:003:002:001:000:00时刻
ZH08宁波市原机电园区(镇海片)(ZH08)控制性详细规划
宁波市原机电园区（镇海片）ZH08控制性详细规划调整 █法定文件
01、总则- 3 - 02、功能定位、控制规模和规划结构- 4 - 03、控制单元- 4 - 04、用地规划- 5 - 05、公共服务设施规划- 5 - 06、城市生态环境规划- 6 - 07、道路交通规划- 7 - 08、防灾规划- 8 -
01、总则 1.1规划目的 为贯彻落实《中华人民共和国城乡规划法》，进一步深化完善城市总体规划和分区规划所确立的发展目标，明确本编制区未来发展方向及策略，实现可持续发展，并更好地协调各专业、各部门的需求和规划管理的要求，特编制本控制性详细规划。 1.2规划依据 （1）《中华人民共和国城乡规划法》2008.01； （2）《城市用地分类与规划建设用地标准（GB50137-2011）》（2012.01.01实施）； （3）《宁波市城乡规划管理技术规定》2014.11； （4）《宁波市城市总体规划（2006－2020）（2015年修订）》； （5）《宁波市镇海区分区规划（2004-2020）》； （6）涉及城乡规划建设的其他法律、法规； （7）其他相关的标准规范及规划文件等； （8）各类专项（专业）规划。 1.3规划范围 本次规划的地段位于宁波镇海区，北至中大河、南至永和路，东至慈海路，西以镇海行政界限为界，规划总用地面积约为661.4公顷。 1.4规划期限 本规划确定的规划期限与《宁波市城市总体规划（2006－2020）（2015年修订）》保持一致，规划基准年为2015年。 1.5规划成果 本规划成果包括法定文件、技术管理文件和附件三大部分。法定文件是控制性详细规划的法定控制内容，包括法定文本和法定图件；技术管理文件是控制性详细规划的技术控制内容，包括技术管理文本、图纸和图则；附件是对规划内容和规划过程的必要补充和说明，包括规划编制与修改情况说明等。 1.6法律效力 本规划经宁波市人民政府批准后生效，并自公布之日起实施。本规划由宁波市规划行政主管部门负责解释。
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B. 官僚政治、社会变革、封建盛世、“经世致用”思想 C. 血缘政治、社会变革、封建盛世、理学盛行 D. 官僚政治、儒学创新、审美观念、理学盛行 4. 据唐《通典》载：“东至宋（今商丘）、注，西至歧州，夹路列店肆待客，酒撰丰溢，每店皆有驴赁客乘，倏忽数十里，谓之骚驴。南指荆襄，北至太原、范阳，西至蜀川、凉府，皆有店肆以供商旅，远适数十里，不持寸刃。”材料体现出唐代 A.交通便利促进商业发展 B.对外经济交流十分繁盛 C.坊市制度已经名存实亡 D.区域贸易促进城市繁荣 5.有史学家认为：“元承宋制。”在元代各项制度中能佐证该观点的有 ①行中书省②枢密院③宣政院④路 A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ②④ 6.“是故知保天下，然后知保其国。保国者，其君其臣肉食者谋之。”这句话出自 A.《日知录》 B.《明夷待访录》 C.《天下郡国利弊书》 D.《船山遗书》 7. 清末爱国人士黄遵宪在给好友的信中描述某条约时说：“敲骨吸髓，输此巨款，设机造货，夺我生产。”信中所说的条约
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A．24°B．30°C．32°D．36° 10．（4分）如果不等式的解集是x＜2，那么m的取值范围是（） A．m＝2B．m＞2C．m＜2D．m≥2 11．（4分）某社区有一块空地需要绿化，某绿化组承担了此项任务，绿化组工作一段时间后，提高了工作效率，该绿化组完成的绿化面积S（单位：m2）与工作时间t（单位：h）之间的函数关系如图所示，则该绿化组提高工作效率前每小时完成的绿化面积是（） A．150 m2B．300 m2C．330 m2D．450 m2 12．（4分）如图所示，已知直线与x、y轴交于B、C两点，A（0，0），在△ABC内依次作等边三角形，使一边在x轴上，另一个顶点在BC边上，作出的等边三角形分别是第1个△AA1B1，第2个△B1A2B2，第3个△B2A3B3，… 则第n个等边三角形的边长等于（） A．B．C．D． 二、填空题（每小题4分，共24分）
浙江省宁波慈溪市土地面积和年末常住人口数量数据分析报告2019版
浙江省宁波慈溪市土地面积和年末常住人口数量数据分析报 告2019版
序言 本报告针对宁波慈溪市土地面积和年末常住人口数量进行深度分析，并对土地面积和年末常住人口数量主要指标即土地面积，年末常住人口等进行了总结分析。 借助分析我们可以更深入的了解宁波慈溪市土地面积和年末常住人口数量整体状况，从全面立体的角度了解宁波慈溪市土地面积和年末常住人口数量现状，把握行业前景。 本报告借助权威多维度数据分析，客观反映当前宁波慈溪市土地面积和年末常住人口数量趋势、规律以及发展脉络，相信对了解宁波慈溪市土地面积和年末常住人口数量现状具有极高的参考使用价值，亦对商业决策具有重要借鉴作用。 宁波慈溪市土地面积和年末常住人口数量分析报告中数据来源于中国国家统计局等权威部门，数据公正、客观。
目录 第一节宁波慈溪市土地面积和年末常住人口数量现状 (1) 第二节宁波慈溪市土地面积指标分析 (3) 一、宁波慈溪市土地面积现状统计 (3) 二、全省土地面积现状统计 (3) 三、宁波慈溪市土地面积占全省土地面积比重统计 (3) 四、宁波慈溪市土地面积（2016-2018）统计分析 (4) 五、宁波慈溪市土地面积（2017-2018）变动分析 (4) 六、全省土地面积（2016-2018）统计分析 (5) 七、全省土地面积（2017-2018）变动分析 (5) 八、宁波慈溪市土地面积同全省土地面积（2017-2018）变动对比分析 (6) 第三节宁波慈溪市年末常住人口指标分析 (7) 一、宁波慈溪市年末常住人口现状统计 (7) 二、全省年末常住人口现状统计分析 (7) 三、宁波慈溪市年末常住人口占全省年末常住人口比重统计分析 (7) 四、宁波慈溪市年末常住人口（2016-2018）统计分析 (8) 五、宁波慈溪市年末常住人口（2017-2018）变动分析 (8) 六、全省年末常住人口（2016-2018）统计分析 (9)
2018-2019学年浙江省宁波市镇海区人教版四年级下册期末考试数学试卷
2018-2019学年浙江省宁波市镇海区人教版四年级下册期末 考试数学试卷 学校:___________姓名：___________班级：___________考号：___________ 1．把0.36先扩大到它的100倍，再把小数点向左移动一位后是（______）。把5.6缩小到它的（______）是0.056。 2．如右图，一块三角形纸片被撕去了一个角。这个角是（_________）度，原来这块纸片的形状是（_________）三角形，也是（_________）三角形。 3．由6个一、8个百分之一和2个千分之一组成的小数是（______），读作（______）。五十点零五写作（______）。 4．长江是亚洲第一大河，流域面积达1808500km 2,改写成用“万”作单位的数是（_________）万km 2（保留一位小数）。 5．把一个三角形的三个内角剪下来，可以拼成一个（______）角。 6．在（ ）里填上“＞”“＜”或“＝”。 21.312（______）21.2121 0.004亿（______）400000 12532?（______）12585?? 175分米（______）1.75米 7．60平方分米＝（______）平方米 1.09米＝（______）厘米 8吨70千克＝（______）吨 4元8分＝（______）元 8．欣欣水果店新到一批苹果，第一天卖出21千克，第二天卖出25千克，第三天和第四天一共卖出38千克，相当于每天卖出（________）千克。 9．已知1M N -=，求5555M N ?-?=（______）。 10．小明有面值5角和1元的硬币共10枚，这两种面值的硬币总额为7元。他有（______）个5角硬币，（______）个1元硬币。 11．根据算式列出综合算式并计算。
2019-2020学年浙江省宁波市慈溪市八年级(上)期末数学试卷
2019-2020学年浙江省宁波市慈溪市八年级（上）期末数学试卷 一、选择题（共12小题，每小题3分，满分36分） 1．（3分）下列各点中，第四象限内的点是( ) A ．(1,2) B ．(2,3)-- C ．(2,1)- D ．(1,2)- 2．（3分）下列四个图形中，不是轴对称图形的是( ) A ． B ． C ． D ． 3．（3分）若a b <，则下列各式成立的是( ) A ．a b -<- B ．22a b ->- C ．22a b ->- D ．33a b > 4．（3分）下列各点在函数23y x =-+的图象上的点的是( ) A ．(1,1)- B ．(2,6)- C ．(2,1)- D ．(3,2)- 5．（3分）下列说法正确的是( ) A ．命题：“等腰三角形两腰上的中线相等”是真命题 B ．假命题没有逆命题 C ．定理都有逆定理 D ．不正确的判断不是命题 6．（3分）长度为下列三个数据的三条线段，能组成直角三角形的是( ) A ．1，2，3 B ．3，5，7 C ．1，2，3 D ．1，54,33 7．（3分）如图，已知，AB AD =，ACB AED ∠=∠，DAB EAC ∠=∠，则下列结论错误的是( )
A ． B ADE ∠=∠ B ．B C AE = C ．ACE AEC ∠=∠ D ．CD E BAD ∠=∠ 8．（3分）已知一次函数3y x m =-+图象上的三点(,)P n a ，(1,)Q n b -，(2,)R n c +，则a ，b ，c 的大小关系是( ) A ．b a c >> B ．c b a >> C ．c a b >> D ．a b c >> 9．（3分）如图，ABC ?中，DE 是AC 的垂直平分线，5AE =，ABD ?的周长为16，则ABC ?的周长为( ) A ．18 B ．21 C ．24 D ．26 10．（3分）某景点普通门票每人50元，20人以上（含20人）的团体票六折优惠．现有一批游客不足20人，但买20人的团体票所花的钱，比各自买普通门票平均每人会便宜至少10元，这批游客至少有( ) A ．14 B ．15 C ．16 D ．17 11．（3分）已知，在ABC ?中，30A ∠=?，8AB =，5BC =，作ABC ?．小亮的作法如下： ①作30MAN ∠=?，②在AM 上截取8AB =，③以B 为圆心，以5为半径画弧交AN 于点C ，连结BC ．如图，给出了小亮的前两步所画的图形．则所作的符合条件的(ABC ? ) A ．是不存在的 B ．有一个 C ．有两个 D ．有三个及以上 12．（3分）如图，已知点(1,3)A -，(5,1)B -，点(,0)P m 是x 轴上一动点，点Q 是y 轴上一动点，要使四边形ABPQ 的周长最小，m 的值为( ) A ．3.5 B ．4 C ．7 D ．2.5
2018~2019学年浙江省宁波市镇海区三年级(上)期末数学试卷
2017-2018学年浙江省宁波市镇海区三年级（上）期末数学试卷 一、填空乐园．（每空1分，共31分） 1．（3.00分）在横线里填上合适的单位． 长江是我国第一大河，长约6200 一艘货轮载重540 从重庆到上海这艘货轮每小时行28． 2．（4.00分）在横线里填上合适的数． 2米=厘米 3千克=克 4000米+6000米=千米 1小时35分=分． 3．（4.00分）涂一涂，比一比． 4．（6.00分）在○里填上“＞、＜或=”． 20米○200分米3400千克 ○4千克 56×0○56 ﹣0 4时○400分600○99× 6 1○ 5．（1.00分）明明29天看完《脑筋急转弯》，平均每天看8页，这本书大约页． 6．（1.00分）现在是，动画片再过10分钟就要开始了，动画片（：）开始． 7．（3.00分）是40的5倍；95的8倍是，它比800少． 8．（2.00分） 的个数是的倍．如果苹果的数量不变，要使苹果的个数是梨2
倍，梨需要增加个． 9．（1.00分）最大的一位数与最小的三位数的积是． 10．（2.00分）红红每个月节省相同钱数的零花钱，请填写下表． 11．（2.00分）一个边长8厘米的正方形周长是厘米．如果另一个长是10厘米的长方形周长和这个正方形周长相等，那么长方形的宽是厘米． 12．（2.00分）阳光水果团购吧最近两天的进货情况如下： 第一天：香蕉、桃子、梨、樱桃、菠萝、草莓； 第二天：樱桃、苹果、草莓、西瓜、橙子、香蕉； 这两天的进货中相同的水果有种，两天一共购进种不同的水果． 二、判断快车，正确的画“√”，错误的画“×”．（每题1分，共6分） 13．（1.00分）我们晨跑1千米大约需要1分钟．．（判断对错） 14．（1.00分）两个数的积可能比这两个数的和小．．（判断对错） 15．（1.00分）330103************是乐乐妈妈的身份证号码．．（判断对错）16．（1.00分）时针从3走到5，经过了120分钟．．（判断对错） 17．（1.00分）一个图形的四条边相等，这个图形一定是正方形．．（判断对错）18．（1.00分）把8米的长绳，剪成2米或3米的短绳，没有剩余，只有两种剪法．．（判断对错） 三、选择超市，把正确答案的序号填在括号里．（每题1分，共6分） 19．（1.00分）用16张边长是1分米的正方形纸拼成长方形或正方形，拼出的下列图形中周长最短是（） A．B．C． 20．（1.00分）同样的水，丁丁喝了，宁宁喝了，（）喝得多． A．丁丁B．宁宁C．一样多 21．（1.00分）一根绳子长50米，第一次用去21米，第二次用去12米，现在绳子的长度比
停车场规划
停车场规划 停车设施布局规划 一．停车设施布置原则 停车设施规划应包括路外停车场(库)(建筑与住宅配建和各类专用的)、路边停车泊位的 总量配置其布局,不同地点或小区停车需求预测及供需关系分析。近期停车设施资源的 合理使用是个重点。 (1)无论是路外公共停车场(库)或路边停车场地布局都要尽可能与这些设施的停车需求 相适应。在商业、文化娱乐、交通集散中心地段,停车需求大,必须配置足够的停车设施 ,否则对交通将产生十分不利的影响。 (2)停车步行距离要适当。一般机动车停放点至目的地步行距离以200~400m为限度;自行 车则在50~100m为限。存车人都有讨厌步行太远的习惯,否则就会导致行动不便和交通管 理上的困难。据美国资料介绍以200m之内为宜,日本曾调查百万人口以上大城市平均步 行距离为167m。上海市1987年调查,步行距离距机动车停放地在300m以内占85%,距自行 车停放地200m以内为95%,应避免停车后穿越几条干线才能到达目的地的停车场(库)规 划。 (3)大城市的停车场分散布置比集中布置要好。对于过境交通车辆,则应在市外环路附近 (易于换乘地段)设置停车场。各种专用停车场应根据建筑类型按国家或地区规定的停车 车位标准采用停车楼或地下车库等形式解决。 (4)路外停车设施容量应占极大比重,应满足车辆拥有(自备车位)和车辆使用过程大部分 停车需求,与美、日以及我国香港(路外泊位占95%)相比,内地百万人口以上大都市路外 停车设施还相当落后,这应是规划建设之重点。 (5)各停车设施在设置时首先应考虑其近期的需求量和服务对象、另外还应考虑其周围 土地利用与道路交通状况，停车设施的设置应适当控制停车供需关系，保证停车设施被 充分利用，同时使道路交通与停放车拥挤状况保持在一个合适的允许水平，使停车容量 与路网交通容量保持平衡。 (6)停车设施的设置应配合公共交通站点的布置，包括公交首末站及待建的地铁车站， 使公共交通与其他交通方式之间顺利衔接。另外，设置停车设施还应与城市步行街和专 用道相结合。 (7)各停车设施应设置在大型公共建筑和设施附近，如客运枢纽、文体设施、商店、宾 馆饭店、公园和娱乐场所等。停车设施应方便出入和停驻,临近主干道,靠近次干道,并 尽量避免穿越道路。对于大型群众活动的广场、体育场等，应按分区就近布置的原则来 确定停车设施合理位置。 (8)为了避免造成主干道和交叉口交通组织的混乱，停车设施的出入口应尽量设在次干 道上，并尽可能远离交叉路口。容量为50辆以上的停车场，其出入口与主干道交叉口距 离应大于100米为宜，以免车辆进出频繁时，干扰主干道和交叉口的正常交通，同时也
浙江省宁波慈溪市福利基本情况3年数据分析报告2019版
浙江省宁波慈溪市福利基本情况3年数据分析报告2019版
前言 宁波慈溪市福利基本情况数据分析报告围绕核心要素养老服务机构数量，养老服务机构床位数量，居民最低生活保障线以下人数等展开深入分析，深度剖析了宁波慈溪市福利基本情况的现状及发展脉络。 宁波慈溪市福利基本情况分析报告中数据来源于中国国家统计局、行业协会、相关科研机构等权威部门，通过整理和清洗等方法分析得出，具备权威性、严谨性、科学性。 本报告从多维角度借助数据全面解读宁波慈溪市福利基本情况现状及发展 态势，客观反映当前宁波慈溪市福利基本情况真实状况，趋势、规律以及发展脉络，宁波慈溪市福利基本情况数据分析报告必能为大众提供有价值的指引及参考，提供更快速的效能转化。
目录 第一节宁波慈溪市福利基本情况现状 (1) 第二节宁波慈溪市养老服务机构数量指标分析 (3) 一、宁波慈溪市养老服务机构数量现状统计 (3) 二、全省养老服务机构数量现状统计 (3) 三、宁波慈溪市养老服务机构数量占全省养老服务机构数量比重统计 (3) 四、宁波慈溪市养老服务机构数量（2016-2018）统计分析 (4) 五、宁波慈溪市养老服务机构数量（2017-2018）变动分析 (4) 六、全省养老服务机构数量（2016-2018）统计分析 (5) 七、全省养老服务机构数量（2017-2018）变动分析 (5) 八、宁波慈溪市养老服务机构数量同全省养老服务机构数量（2017-2018）变动对比分析6 第三节宁波慈溪市养老服务机构床位数量指标分析 (7) 一、宁波慈溪市养老服务机构床位数量现状统计 (7) 二、全省养老服务机构床位数量现状统计分析 (7) 三、宁波慈溪市养老服务机构床位数量占全省养老服务机构床位数量比重统计分析 (7) 四、宁波慈溪市养老服务机构床位数量（2016-2018）统计分析 (8) 五、宁波慈溪市养老服务机构床位数量（2017-2018）变动分析 (8) 六、全省养老服务机构床位数量（2016-2018）统计分析 (9)
宁波市镇海区分区规划
宁波市镇海区分区规划 发布时间:2008-2-21 来源: 宁波市规划局规划编审处浏览次数：20638 一、分区规划编制背景 镇海撤县建区后，城区发展主要为以城关为中心的县域发展模式。进入21世纪，这种模式难以适应新的发展形势，在宁波快速城市化和工业化进程的背景下，镇海也面临新的发展机遇，进入新一轮城市建设和发展时期。 根据新一轮宁波城市总体规划的布局结构，镇海行政区域范围分别位于三江片（包括镇海新城南区和北区）和镇海片（包括镇海老城和澥浦片），为了解决长期困扰镇海发展的环境、空间等问题，协调镇海各功能区块的发展，在征得市委、市政府同意后决定从整个行政区域范围内，统盘考虑，立足总体规划的框架，在总体规划修编的同时，开始镇海区分区规划的研究和编制工作，以深化宁波市城市总体规划，科学指导镇海区的城市建设，取得社会、经济、环境的协调发展。 二、分区规划主要内容 (一)规划范围及期限 规划范围为宁波市镇海区行政区范围，计入规划填海面积以及镇海新城南区部分江北区范围（世纪大道以东 4.18平方公里）后为236.8平方公里，包括宁波市城市总体规划中确定的“镇海片”的全部范围和“三江片”的部分范围。 规划期限与总体规划一致，规划期限为2004-2020年。 (二)分区职能与发展目标 1、分区职能 承担宁波市作为华东地区重要的先进制造业基地、现代物流中心和交通枢纽，以及浙江省对外开放窗口和高教、科研副中心等重要职能。 依托临海、临港资源、教育科技资源、自然风景和历史文化遗产资源，以发展大型临港工业、无污染的高新技术产业、科研和教育等第三产业为产业发展主导；建设成为以新城为载体的宁波中心城北部商贸商务中心、以老城为载体的浙东生产性港口物流中心、以宁波化工区为载体的国家级石化产业基地；同时大力发展旅游产业。 2、分区发展目标 建设教育科技发达、生态环境良好、产业结构多样化、产业技术现代化、交通物流畅通、具有江南水乡特色、布局合理、功能完善、环境优美的生态型现代化园林城区。 (三) 分区规模 1、人口规模 至2020年，人口规模为42万人，其中镇海片人口为15万。 2、城市用地规模 至2020年，规划总用地236.8平方公里，总建设用地62.45平方公里。 (四)布局结构 用地结构呈组团式发展，整个分区分为6个次分区和九龙湖旅游区。次分区分别为老城次分区、滨海产业次分区、镇海新城南区次分区、镇海新城北区次分区、机电工业次分区、澥浦次分区。除镇海新城北区次分区和机电工业次分区外，其他5个次分区之间均设置大型生态绿化带。九龙湖旅游区将单独编制总体规划。 1．老城次分区 包括镇海老城、部分蛟川街道和镇海经济开发区，是以生活居住、商贸办公、一二类工业为主的综合性功能区，主要完善各类公共服务设施和市政基础设施，为浙东生产性港口物流中心和宁波大宗货物海铁联运物流枢纽港配套,强化服务功能;加强与中心城区的交通联系，重点改造沿江地带，保护镇海老城历史文化风貌，开发旅游服务功能，降低居住密度，改善居住生活环境。 2．滨海产业次分区 包括宁波化工区和后海塘片区，宁波化工区充分利用临海和现有产业的优势，发展大型临港工业，建设成为上下游产业一体化的国家级石油化工基地，重点开拓沿海产业空间，规划用地以二、三类工业和仓储用地为主。后海塘片区依托港区建设浙东生产性港口物流中心，发挥海铁联运优势，打造宁波大宗货物海铁联运物流枢纽港。 3．镇海新城南区次分区 依托宁波大学等院校，沿宁镇路主要布置高教用地，核心区为商业、办公、开敞绿地等，主要为大学城和周边居住
浙江省宁波市镇海中学2017年跨区招生考试数学试题(无答案)
浙江省宁波市镇海中学跨区招生数学试卷 一、选择题（每题4分，共40分） 1．把26个英文字母按规律分成5组，现在还有5个字母D 、M 、Q 、X 、Z ，请你按原规律补上，其顺序依次为（ ） （1）F ，R ，P ，J ，L ，G ，（ ） （2）H ，I ，O ，（ ） （3）N ，S ，（ ） （4）B ，C ，K ，E ，（ ） （5）V ，A ，T ，Y ，W ，U ，（ ） A ．Q ，X ，Z ，M ，D B ．D ，M ，Q ，Z ，X C ．Z ，X ，M ， D ，Q D ．Q ，X ，Z ，D ，M 2．若112 x -≤≤ ） A ．﹣4x ＋3 B ．5 C ．2x ＋3 D ．4x ＋3 3．若不论k 取什么实数，关于x 的方程 2136kx a x bk +--=（a 、b 是常数）的根总是x ＝1，则a ＋b ＝（ ） A ．12 B ．32 C ．12- D ．32 - 4．若2007m m -，则m ﹣20072＝（ ） A ．2007 B ．2008 C ．20082 D ．﹣20082 5．方程6xy ＋4x ﹣9y ﹣7＝0的整数解的个数为（ ） A ．1 B ．2 C ．3 D ．4 6．在平面直角坐标系中有两点A （﹣2，2），B （3，2），C 是坐标轴上的一点，若△ABC 是直角三角形，则满足条件的点共有（ ）
A．1个B．2个C．4个D．6个 7．一个各面分别标有数字1、2、3、4、5、6的骰子，连续投掷二次，分别出现数字m、n， 得到一个点P（m，n），则点P既在直线y＝﹣x＋6上，又在双曲线 8 y x =上的概率为（） A．1 6 B． 1 9 C． 1 18 D． 1 36 8．二次函数y＝ax2＋bx＋c的图象如图所示，下列结论：①b＞0，②c＜0，③b2﹣4ac＞0，④a＋b＋c＞0，⑤4a＋2b＋c＞0．其中正确的有（） A．2个B．3个C．4个D．5个 9．如图，若将左边正方形剪成四块，恰能拼成右边的矩形，设a＝1，则这个正方形的面积为（） A．2 (1 B C D 10．二次函数y＝﹣x2＋6x﹣7，当x取值为t≤x≤t＋2时，y最大值＝﹣（t﹣3）2＋2，则t的取值范围是（） A．t＝0 B．0≤t≤3 C．t≥3 D．以上都不对
2019届浙江省宁波市镇海中学高三上学期期中考试数学试卷及解析
2019届宁波市镇海中学高三上学期期中考试 数学试卷 注意事项： 1．答题前，先将自己的姓名、准考证号填写在试题卷和答题卡上，并将准考证号条形码粘贴在答题卡上的指定位置。 2．选择题的作答：每小题选出答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑，写在试题卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。 3．非选择题的作答：用签字笔直接答在答题卡上对应的答题区域内。写在试题卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。 4．考试结束后，请将本试题卷和答题卡一并上交。 一、单选题 1．设全集，集合，则集合 A． B． C． D． 2．某几何体的三视图如图所示，图中的四边形都是边长为的正方形，两条虚线互相垂直，则该几何体的体积是 A． B． C． D． 3．记为等差数列的前项和,若, 则 A． B． C． D． 4．4．满足线性约束条件 23, 23, { 0, x y x y x y +≤ +≤ ≥ ≥ 的目标函数z x y =+的最大值是 A．1 B．3 2 C．2 D．3 5．已知函数，则函数的图象为 A． B． C． D． 6．若、是两个相交平面，则在下列命题中，真命题的序号为 ①若直线，则在平面内一定不存在与直线平行的直线． ②若直线，则在平面内一定存在无数条直线与直线垂直． ③若直线，则在平面内不一定存在与直线垂直的直线． ④若直线，则在平面内一定存在与直线垂直的直线． A．①③ B．②③ C．②④ D．①④ 7．已知，那么 A． B． C． D． 8．已知正项等比数列满足，若存在两项，使得 ，则的最小值为 A． B． C． D． 9．已知双曲线的左右焦点分别为，为双曲线上 一点，为双曲线渐近线上一点，均位于第一象限，且，， 则双曲线的离心率为 A． B． C． D． 10．如图，在三棱柱中，底面为边长为的正三角形，在底面的射 影为中点且到底面的距离为，已知分别是线段与上的动点，记线段 中点的轨迹为，则等于(注：表示的测度，本题中若分别为曲线、平面图 形、空间几何体，分别对应为其长度、面积、体积）
城市公共停车设施规划
城市公共停车设施规划分析 XXX 摘要：近年来由于经济持续发展，城市规模越来越大，机动车保有量逐年上升，城市的交通状况日益严重，尤其是城市中心区停车难的问题最为突出。本文分析了我国大城市当前停车设施规划布局和管理中普遍存在的问题，阐述了路外停车场规划和路内停车场规划过程应该注意的问题和基本原则，并介绍了停车规划的方法，最后提出了对当前城市停车设施规划的建议。 关键词：城市公共停车设施规划；路外停车场规划；路内停车场规划 城市停车场布局规划是以科学、准确的停车需求预测数据和停车决策行为研究为基础，依据城市总体规划和区域详细规划，以满足停车设施服务的指标为目的，以有限的区域资源条件为约束，以决策部门的偏好为指导，对整个城市和各个小区进行各类停车设施位置的确定和规模的设计。停车设施规划是城市规划的重要组成部分，也是直接体现一座城市规划思想成熟与否的主要内容之一。我国大城市中均存在停车空间规划滞后、投资不足、用地控制不力等问题，相关的停车法规和停车管理措施不健全也使得乱停乱放、占道现象更加严重，形成了静态与动态交通流互相干扰的恶性循环。因此，合理解决城市公共停车问题对促进整个城市的交通状况、改善居民的出行具有十分重要的意义。 1 我国大城市停车规划存在的主要问题 1.1停车设施供给严重不足，规划建设滞后，供需矛盾突出 近年来，我国城市机动车以年均15%的增幅增长，私人轿车大量涌现，但由于城市土地资源稀缺、早期规划滞后等原因，目前停车位数量明显偏少，机动车保有量迅速增长与城市停车场建设滞后的矛盾突出。按照国际惯例，城市汽车停车位总数应为汽车总数的1.3倍，其中社区、写字楼、机关的基本停车位和车辆的理想比例为1:1，对社会开放的经营性停车库应保持在汽车总量的30%。截止2011年，北京市机动车保有量达到489.2万辆，而停车位仅有217.2万个；上海市综合交通2011年度报告显示，2010年底全市注册机动车248.7万辆，据有关部门统计，当前上海中心城区小区夜间停放的车辆总数是74.3万辆，但小区配备的停车位只能够满足60%左右的车辆的停车需求。由于缺乏对停车场建设的战略规划，目前各大城市停车需求大大超过了停车位的供给，导致了大量的占道停车和违章停车现象。 1.2停车场布局不合理，供应结构落后 根据国家相关研究分析，我国城市各类停车设施的结构比重应为：配建停车位应占城市各类停车位总数的77%~83%，公共停车位应占17%~23%，路内停车位应占3%~5%，然而很多城市的现状并非如此。由于早期的城市建设没有考虑到停车的问题，缺乏统一规划和合理布置，除了新建成的住宅小区外几乎都存在布局不合理的问题。市内公共停车空间少，配建停车空间不足，造成路内停车比例偏离合理的百分比，机动车大量占用城市道路，影响了城市交通畅通和安全。 1.3停车管理落后 收费标准制定和车位配置不合理，致使专业停车场的使用率不高；城市大部分停车场采用人工管理的方式，效率低下；缺乏宏观管理技术设施，目前只有北京市建立了以网络为基
宁波市镇海区土地利用总体规划(2006~2020年)
宁波市镇海区土地利用总体规划（2006~2020年） 文本
前言 镇海区位于浙江省东北部，属宁波市。辖区土地总面积374.13平方公里，其中陆域面积237.15平方公里，海域面积136.98平方公里，海岸线长21.8公里。镇海区下辖招宝山、蛟川、骆驼、庄市四个街道和澥浦、九龙湖两个镇。2005年末，户籍总人口22.49万人，人口密度每平方公里936.72人。 镇海区政府以1996年土地利用现状变更调查成果为基础数据，自1997年7月开始编制上一轮《镇海区土地利用总体规划（1997~2010年）》，并于1999年9月经浙江省人民政府批准实施。规划自实施以来，在全区土地管理工作中发挥了十分重要的作用，为全区城市化和工业化的推进提供了有力的土地保障，促进了全区社会经济的全面健康发展，同时，也为实现耕地保护目标和保护生态环境做出了极大的贡献。 随着工业化、城市化的提速，用地现实需求与计划供应的矛盾进一步加大，耕地保护形势日趋严峻。若要又好又快地实现产业结构升级与经济增长方式转变，迫切需要调整土地利用结构和布局，转变土地利用方式和创新土地资源配置机制。为了更好地践行科学发展观这一重大使命，使保护耕地更加严格规范、保障发展更加持续有力、节约集约更加扎实有效，依据《中华人民共和国土地管理法》等法律法规，以及国家、省政府有关土地利用的方针政策，以《浙江省土地利用总体规划（2006~2020年）》、《宁波市土地利用总体规划（2006~2020年）》为指引，特编制新一轮《宁波市镇海区土地利用总体规划（2006~2020年）》。
前言 (i) i 第一章总则 (1) 第二章规划目标和调控指标 (6) 第三章土地利用结构调整与布局优化 (8) 第四章耕地和基本农田保护规划 (12) 第五章建设用地布局与管制 (14) 第六章生态用地规划 (18) 第七章旅游用地规划 (20) 第八章土地综合整治规划 (22) 第九章中心城区用地规划 (25) 第十章土地用途分区与用途管制 (33) 第十一章乡镇土地利用控制 (36) 第十二章土地利用重大工程 (44) 第十三章规划实施与管理措施 (49) 第十四章附则 (53)
浙江省宁波市镇海区2019年小升初数学试卷
浙江省宁波市镇海区2019年小升初数学试卷 一、填空题。（共20分）（共13题；共20分） 1.去年是某市经济发展最快的一年，财政收入达到三百一十九亿六千零五万元，横线上的数写作________元，省略“亿”后面的尾数约是________亿元。 2.3.15时=________时________分 5升50毫升=________立方分米 3.________=6÷8=15：________=________%=________（成数） 4.在一次机器零件检验中，如果超出标准重量3g记作+3g，那么-1g表示________。 5.从一个长是10分米，宽是6分米的长方形纸上剪一个最大的圆，这个圆的周长是________分米，面积是________平方分米。 6.已知等腰三角形的一个底角是70°，它的顶角是________度，如果这个三角形的面积是9.6平方米，那么和它等底等高的平行四边形的面积是________平方米。 7.一份稿件，王老师单独打12小时完成，李老师单独打15小时完成。现两人合打5小时能完成这份稿件的________。 8.在比例尺是1：7000000图上，量得宁波到南京的距离是6厘米。中午11时30分，一辆动车从宁波开出，下午1时54分到达南京，这辆动车平均每小时行________千米。 9.a和b是两个非0的自然数，如果b=3a，则a、b的最大公因数是________；a与b成________比例。 10.某校男生人数如果减少，就与女生人数相等。那么女生人数与全校人数的比是________ 11.用火柴摆出……，4根摆出一个框，7根摆出两个框……，如果要摆出n个框需要________根。 12.小亮小时行了6千米，小亮平均每小时行多少千米？ 小亮的计算方法是6÷ =6× ×5 其中6× 表示的是________。 13.一根长1.2米，横截面是正方形的方形木料。沿横截面锯成相等的4段后，表面积增加了96平方厘米，原来这根方形木料的体积是________；把其中的一段木料削成一个最大的圆锥体，这个圆锥的体积是
《停车场规划设计规范》(试行)
《停车场规划设计规则》(试行) 由公安部与建设部于1988年颁布,1989年开始实施,与<停车场建设管理暂行规定>同期颁布实施. 《停车场规划设计规范》（试行） 颁布单位公安部/建设部颁布日期881003 实施日期890101 第一条本规则适用于大、中城市和重点旅游区停车场的规划设计，小城市可参照执行。 第二条专用和公共建筑配建的停车场原则上应在主体建筑用地范围之内。 第三条机动车停车场内必须按照国家标准GB5768-86《道路交通标志和标线》设置交通标志，施划交通标线。 第四条机动车停车场的出入口应有良好的视野。出入口距离人行过街天桥、地道和桥梁、隧道引道须大于50米；距离交叉路口须大于八十米。 第五条机动车停车场车位指标大于50个时，出入口不得少于2个；大于500个时，出入口不得少于3个。出入口之间的净距须大于10米，出入口宽度不得小于7米。 公共建筑配建的机动车停车场车位指标，包括吸引外来车辆和本建筑所属车辆的停车位指标。 第六条机动车停车场内的停车方式应以占地面积小、疏散方便、保证安全为原则。主要停车方式见图一。 第七条机动车停车场车位指标，以小型汽车为计算当量。设计时，应将其他类型车辆按表一所列换算系数换算成当量车型，以当量车型核算车位总指标。 第八条机动车停车场主要设计指标应不小于表二规定。 第九条在停车场内停放的机动车之间的净距应不小于表三规定。 第十条机动车停车场内的主要通道宽度不得小于6米。 第十一条机动车停车场通道的最小平曲线半径应不小于表四规定。 第十二条机动车停车场通道的最大纵坡度应不大于表五规定。 第十三条自行车停车场原则上不设在交叉路口附近。出入口应不少于二个，宽度不小于2.5米。 第十四条自行车停车方式应以出入方便为原则。主要停车方式见图二。 第十五条自行车停车场主要设计指标应不小于表六规定。 第十六条公共自行车停车场的停车位指标是指吸引外来自行车的停车位指标。 专用自行车停车场的停车位指标应不小于本单位职工人数的30%。 第十七条各类建筑配建的停车场车位指标应不小于表七至表十八规定。 第十八条各省、自治区、直辖市公安交通管理部门和城市规划部门可结合当地实际情况制定细则，报当地人民政府批准，并报公安部和建设部备案。 第十九条本规则由公安部和建设部负责解释。 第二十条本规定自1989年1月1日施行。 表一：停车场（库）设计车型外廓尺寸和换算系数