农用桥施工组织设计

农用桥施工组织设计
农用桥施工组织设计

第一章工程说明

1.1工程概况

(1)本工程分布在淮阴区赵集镇、韩桥乡镜内的6个行政村。8座桥均为农用桥,设计荷载:0.8×公路-II级。

工程内容主要为基坑开挖、砼基础、浆砌石墙、预制砼板、砼防撞护栏、桥面铺装、桥头搭板、钢筋制安等工程项目。

(2)工期目标

认真研究招标文件要求,现场施工条件及我公司预计将投入的施工实力和机械设备等,我公司将按招标文件的要求用90个日历天完成全部工程项目。

(3)质量目标

达到招标文件要求的“优良”等级。

(4)安全生产目标

实现“工完”无重大安全事故:无因工死亡,无重伤事故,无重大火灾事故,无重大被盗事故,无重大设备事故和重大交通事故。

(5)文明施工目标

加强工地管理,争创标化工地,争创文明施工工地。

1.2水文气象

淮阴区属北亚热带季风气候,四季分明,气候温和,日照充足,雨量丰沛,春季多偏北风,夏季多偏南风。年平均气温14 ℃,l 月份最冷月平均气温0.4 ℃,7月份最热月平均气温27.3 ℃。全年无霜期平均207 天。年平均降水量999.3mm ,多集中在7-8 月份。年平均风速3.1m/s 。自然灾害主要有:水灾、旱灾、台风、冰雹、寒潮、高温、虫灾。

1.3 主要材料

(1)混凝土:

预制构件及现浇桥面采用C3O 混凝土;

生产桥墩台帽、耳背墙、栏杆、盖梁采用C25 混凝土;

混凝土基础采用C20 混凝土;

桥面铺装采用C30 防水混凝土。

(2)普通钢筋:

钢筋直径≥12mm 采用HRB335热轧螺纹钢筋,其力学指标应符合GB1499-98 中Ⅱ级钢筋的规定;

钢筋直径<12mm 采用R235钢筋,其力学指标应符合GB13013-91中Ⅰ级钢筋的规定;

(3)油毛毡支座采用四毡三油厚2CM。

第二章施工总布置及施工准备

2.1 总体布置

考虑到本工程比较分散,新建桥梁的结构都是一样的,根据招标资料和现场查勘情况,

拟在一处设中心预制场,将所有的预制粱板、栏杆等中小预制件在此集中预制,然后转运到相应的桥址处安装。各新建桥址处分别设立临时设施布置场,满足现场施工的需要。工场规划本着就近布置,便于施工监理满意的原则,同时综合考虑现场地形条件合理规划和布置,并报监理人审批后实施。

2.2场内外交通道路

本工程施工交通较为便利,利用现有的乡镇道路,可以满足施工需要,可以保证施工机械设备、材料、物资等运输进、退场等。场内交通道路将根据现场临时设施的布置情况,充分搞好场地平整,然后布置交通道路。

2.3施工用水

生活用水:施工现场生活用水采取打井抽取地下水。

施工生产用水:就近抽取河内经检验合格的河水。

2.4 通讯、照明和动力

施工现场各主要人员都配备手机,可以很方便地和外界联络。同时,我们的项目经理部将安装程控电话,配备传真机,以满足施工需要,保持通讯畅通。

因为沿线临时生产设施分布的点较多,进场我们将和淮阴区供电局联系,尽量将电网电接到施工现场,并按照现场用电设备的容量,配备电表,在临时设施布置区内架设临时线路,安装室外照明防雨灯,在线杆上设配电箱,供接动力电之用,同时我们自备发电机备用。

2.5 临时生产设施

在各临设区内设置砂石料场、拌和场、水泥仓库,设中心预制场3000平方米,砂石

料场、拌和场、水泥仓库、木工、钢筋、金属加工厂等,试验室20平方米。

2.6砂石料系统

在临设区设砂子料场,石子料场。砂石料场采用15cm碎石作垫层,并设0.5%排水坡度,坡向设排水沟,确保砂石纯净,减少含泥量和控制含水量,并在中间砌墙隔开,分仓堆放。

2.7砼及砂浆拌和系统

由于本工程中8座桥之间相距均较远,为确保砼的浇筑质量,在各临设区均设立内砼拌和场。每个砼拌和场设1台350砼拌和机,设20m3蓄水池,抽取河水,作为拌和用水。生产区内设20m2水泥库一间,可储存水泥。

2.8砼构件预制场

考虑到预制场地的设置和交通、材料的进场等综合因素,本工程中心预制场区,设砼地坪,预制梁板堆放场可利用原地面整平即可。

2.9木工加工厂

在临设区设置木工加工厂,按设计图纸组合成定型模板,现场加工场只承担模板折卸、储存、整修和涂脱模剂,以及现浇部位砼模板加工,木工房面积20m2,木工场布置一台圆盘锯,一台小型组合刨床和一台砂轮机。

2.10钢筋加工厂

在临设区设置钢筋加工厂,钢筋堆放场地面积400 m2,现场负责钢筋的调直、拉伸、弯曲、焊接、切断及绑扎。

2.11临时生活、办公设施

各临设区搭设临时办公、生活用房。选择较为平坦、宽阔的场地进行临时设施布置,以满足施工生活需要。

2.12 建立工地试验室

按照工程实施需要和监理人的要求,各建桥工地建立工地小试验室,配备必要的试验检测仪器、设备,以满足工程质量检测的需要。对于工地试验室无法承担的试验项目,将按监理人的要求,送公司中心试验室或市内有相应检测资质的试验室进行试验。

2.13 安全防火设施

为了满足安全生产需要,在布置生产生活设施时,同时布置防火设备。油灌、仓库等的布置要运离生活区。同时在工棚区,按规定距离放置灭火器,在油罐、仓库、机电房等重要部位,布置大的灭火器和消防砂池。

第三章施工组织

3.1 组织机构

我公司按“项目法”施工的要求组织施工,抽调具有丰富桥梁工程施工经验的管理人员及业务骨干,成立“淮阴区2005年财政支农整合优化农桥项目建设I标工程项目经理部”,建立以项目经理为首的管理层,具体负责本工程的实施,与业主、监理工程师、设计单位密切配合,搞好施工组织协调工作。项目部下设工程科、质检科、财务科、综合科、材料设备科五个职能部门。

项目经理在本项目代表企业法人,是本项目的全权代表,主管整个工程全面工作,实行项目目标管理,对工程的施工质量、安全、进度、效益及文明施工等全面负责;

总工程师负责工程技术和质量管理。

为保证该工程施工组织有力,按计划、保质量、高标准的完成施工任务,在项目经理部的统一组织下,下设桥梁施工一队负责该项工程中赵集镇潘路、柴路生产桥的施工;施工二队负责赵集镇下官一、下官二生产桥的施工工作;施工三队负责韩桥乡中官沟、天河生产桥的施工任务,施工四队在中心预制场负责粱板、栏杆等预制构件的施工任务。

3.2组织机构框图(详见附表)

第四章资源配置计划

4.1材料供应

我公司中标后即成立材料供应小组,选择货源充足、质量好,企业信誉好、实力强的供货单位组织供货,每批材料进场必须经过材料质检员或工地试验室及相关检测单位的质量检验,不合格的材料坚决退场,不得使用。组织调用的材料将根据以施工进度和施工强度编制的材料进场计划单,及时、保质、保量的调运进场,保证满足施工进度需要。

4.2 设备配置

施工设备计划表:

4.3

第五章施工总进度计划

该工程招标文件规定总工期为90个日历天,针对该工程的结构特点,结合我公司在以往类似工程的施工经验和目前的施工能力,本着精心组织,规范施工,工程质量达水利水电工程优良等级标准,确保在合同规定的工期内完成本合同工程施工。

1、总进度计划编制遵循的原则

在规定的时间内完成合同规定的全部工程项目,施工总进度计划的编制遵循施工工艺及其技术标准,坚持合理的施工程序和施工顺序,采用流水作业施工方法,工程网络计划技术和其它现代管理方法,组织有节奏、均衡、连续地施工。严格遵守工期定额,按计划工期比招标文件规定工期略有提前的原则编制施工计划。

2、我公司若中标后即按照招标文件规定,组织机械、人员、材料进场,于2005年12月15日进场开工,2006年3月15日前全部完成本合同内工程量。

3、、施工总进度计划见附表。

临时设施区平面布置图

第六章工程施工方案

6.1 桥梁工程施工程序如下:

6.2测量放样

进场后即对业主提供的平面控制网和高程控制点进行复测验算,核算无误后接引至工地现场埋设控制桩,控制桩要求通视良好,不受施工干扰,满足施测精度,并进行固定和保护,报请工程师认可,作为施工控制依据。

6.3平面控制

根据控制点坐标,建立施工现场的控制网点,绘制坐标网点,复测无误后对定位桩固

定保护,并定期进行复测,若发现定位桩有位移迹象时,应及时复测、校正。

6.4高程控制

在桥两头适当位置建立施工用高程控制点,并从提供的水准点引测高程,高程控制点设在容易进入和通视的地点,并每周一次进行复测、校验。

6.5施工放样

钢筋砼工程立模前应放出结构纵横向轴线和立模线,以保证立模、扎筋位置的准确性,施工期测放人员与有关工种技术人员交底,以保证放样的准确性。

6.6竣工测量

工程全部完工后进行竣工测量,包括平面布置和高程控制点等,并整理汇编到竣工资料中。

6.7人员、仪器配备

人员:根据工程需要项目经理部成立测放组,由工程科负责,配备测量工程师2人,技术员4人,测工2人。

测量仪器配备:电子全站仪1台,DS3水准仪1台,以及必要尺牌、花杆、卷尺等工具。所有测量仪器,检测设备全都经标准计量局检验、核定。

6.8下部结构施工

基坑开挖应预留50CM的保护层土方(待人工开挖),严禁欠挖现象。

浆砌块石

?砌筑块石基础的第一皮石块应座浆,且将大面向下。

基础扩大部分,若做成阶梯形,上级阶梯的石块应至少压砌下级阶梯的1/2,相邻阶梯的块石应相应错缝搭接。

?砌体应分层卧砌,并应上下错逢、内外搭砌,不得采用外面侧立石块、中间填心的砌筑方法。

?砌体的灰缝厚度应为20-30mm,砂浆应饱满,石块间较大的空隙应先填塞砂浆,后用碎块或片石嵌实,不得先摆碎石块后填砂浆或干填塞砂浆,石块之间不应相互接触。

?砌体第一皮及转角处、交接处和洞口处应选用较大的平块石砌筑。

?石墙必须设置拉结石。拉结石应均匀分布、相互错开,一般每0.7m2墙面至少应设置一块,且同皮内的中距不应大于2m。

拉结石的长度,若其墙厚等于或小于400mm时,应等墙厚;墙厚大于400mm时,可

用两块拉结石内外搭接,搭接长度不应小于150mm,且其中一块长度不应小于墙长的2/3。

?砌体每日的砌筑高度,不应超过1.2m。

6.9墩台帽施工

墩在立柱砼达到设计强度的80%以后,人工打毛柱顶面砼,即可开始墩台帽的立模和扎筋工作,桥台在灌注桩强度达到75%以后,人工铲除灌注桩桩头砼,至设计高程且砼无夹渣、浮泥,断面砼质量较好后,进行桩身质量控制,检测合格后便开始台帽施工。

1、墩帽施工

①立模:先在搭好的脚手架上立底模,底模支撑利用网络支架,并加固处理,确保牢固不变形。底模采用大块钢模或大块竹胶板(竹胶板后用10×5cm的木方间距30cm加固)。底模高程控制必须满足设计要求,然后绑扎钢筋,立侧模,侧模也可用大块钢模或大块竹胶板以保证外观质量美观,侧模加固采用对拉螺栓。②扎筋:在底模完成后即开始绑扎钢筋,特别注意与立柱预埋钢筋的位置,墩帽钢筋接头采用双面焊,焊接满足规范要求,箍筋与主筋的交叉连接采用铁丝绑扎,为控制保护层厚度,在钢筋和模板之间用预制水泥砂浆垫块控制,垫块上有铁丝和主筋绑扎牢固。

②浇筑:钢筋和模板完成经自检合格后报请监理工程师检验,合格后根据监理工程师签发的砼准浇证进行砼浇筑。砼现场拌制后经翻斗车经浇筑立柱的道路运至浇筑地点,倒在铁皮上,然后人工翻料入仓,30cm一层用插入式振捣器振捣,面层光抹收光。浇筑结束时顶高程要严格控制,墩台帽的防振挡块位置要准确无误,浇筑完成后注意做好养护,拆模时间同系梁拆模时间。

2、台帽施工

台帽施工底模利用原回填土夯实的地基,在上面用低标号砼做5cm厚的底模,5cm厚的底模内预埋φ16对拉螺栓,底模尺寸同同台帽底板尺寸,顶高程为台帽的底高程。然后在其上扎筋立模,台帽耳墙、背墙和台帽同时施工,耳、背墙后用钢管加固支撑。台帽模板以竹胶板为主,加固用对拉螺栓加固。台帽砼浇筑采用吊车浇筑,机动翻斗车将砼熟料运至浇筑点的漏斗内,吊车将漏斗吊到仓面上,打开漏斗活门,砼落入仓内,插入式振捣器振捣即可。每层厚度也控制在30cm左右。浇筑完成砼初凝后要做好养护工作。侧模拆模时间同墩帽,耳墙底模拆模时间同墩帽底模拆模时间。

6.10上部结构的施工

1、墩台帽细石砼垫层的施工

砼采用C25级细石砼。先复测墩台帽的中心线、高程,如发现问题及时处理。

墩台帽顶高程、中心线符合规范要求后,凿毛湿润墩台帽顶部垫石部位,绑扎钢筋网,按要求浇筑支承垫石,支承垫石一定要保证其表面水平平整,其顶部高程与设计相差值为±2mm,一定要保证其施工精度及质量,施工完后加强养护。

2、 C30空心板梁预制

1)、施工工艺流程

2)、模板制作安装工艺

3

、钢筋骨架的制作与成型

钢筋加工制作前应认真核对图纸,严格按技术规范要求及现场材料的长度,确定钢筋接头位置,接头可采用焊接或绑扎,每根主筋都要编号。钢筋焊接不得在模板内施焊,避免焊熘烫伤模板。 主筋焊接头采用闪光对焊或搭接焊。并注意按规范错开接头。电焊工必须持有上岗证,严格执行操作规程,焊接接头质量及所用焊条均要保证满足技术规范要求。

4、砼浇筑、振捣与养护 (1)砼原材料的选择

水泥、骨料、外加剂在进场前,须进行材料合格供应商评定。选择优质、信誉好的单位组织本工程的材料。

水泥:施工过程中,水泥应按照设计要求和使用条件选用,计划选用地产普通硅酸盐袋装水泥,水泥的品质应符合现行的国家标准、部颁标准的规定,每批水泥的生产厂家、

品种、标号、数量、出厂日期以及厂家的质保书均应报监理工程师批准。待监理工程师按规范要求进行抽样试验,合格后方能使用。运输和装卸储存过程中,品种、批号不得混杂,保存时间不得超过3个月,高度不得超过15袋。

黄砂:黄砂采用明光产河砂,并要质地坚硬、颗粒洁净、级配良好,细度模数在3.0~3.4之间,其质量标准应符合规范的要求。

石子:石子采用质地坚硬、粒形、级配良好的盱眙产花岗岩碎石,最大粒径40mm,其质量标准应符合招标文件要求,质量不合格的石子不得使用。石子的堆放应按品种、规格分开堆放,不得混杂,严禁在卸料、转运过程中混入土及其它杂质。

水:凡适合饮用的水都可以作为砼制作用水使用,本工程中计划采用经检验合格的新河河水。

(2)砼配合比设计

A:水灰比设计:根据施工规范和招标文件要求,不同的施工部位选择不同的水灰比,水灰比最大允许值见下表。

水灰比最大允许值

B.砼配合比设计:

根据进场的水泥品种、标号、骨料,各部位的砼强度,施工规范的要求,以及施工要求,进行综合考虑。本工程计划将原材料送至国家质量监督部门进行砼配合比试验,确定本工程各等级砼配合比,并报送监理审批。

(3)砼施工

砼浇筑前严格检查模板的形状、位置、尺寸及支撑的强度和稳定性,钢筋、止水、预埋件的数量、位置、尺寸等,做好记录。已浇筑的砼表面应凿毛,浇筑仓面应冲洗干净,新老砼接头用高标号砂浆铺底。

①拌和及运输

根据批准的配料单将各种原材料送入拌和机内拌和,投料顺序为:黄砂——水泥(外加剂)——碎石,拌和时间一般不少于1分钟(指投料结束到出料开始)。熟料出机后检查砼坍落度、和易性是否符合要求。砼在浇筑地点坍落度见下表:

混凝土在浇筑地点的坍落度(使用振捣器)

砼出机后用机动翻斗车运至浇筑地点。

小型构件预制砼采用随拌随用,人工翻料入仓。翻斗车数量要满足浇筑强度,同时运输脚手架马道要牢固可靠,铺板要固定且有足够强度。运输过程中砼不应有分离、漏浆、严重泌水等现象。浇筑仓面高差较大时,砼入仓用导管防止离析严重,保证自由落差小于1.5米。

②砼浇筑

砼浇筑时应严格按规范要求和监理工程师要求进行,浇筑的顺序、方向、厚度应得到工程师认可,分层浇筑厚度应根据拌和能力、运输距离、浇筑速度、气温因素来确定,一般浇筑层厚度应控制在30CM 以下。

砼浇筑应保持连续性,如因故中断且超过规定允许间歇时间,则应按施工缝处理,已浇好的砼,在强度达到2.5Mpa前不得进行上层砼浇筑;已浇砼表面应凿毛清洗,浇筑前再铺一层高标号砂浆。

③砼振捣

砼浇筑期间,如表面泌水较多,应及时采取措施减少泌水。仓内泌水及时排除,严禁在模板上开孔排水,以免带走灰浆。

砼振捣尽可能达到最大密度,振捣时间以砼不再显著下沉、不出现气泡并开始泛浆为准,然后徐徐提出振捣器。振捣器操作严格按规定操作,并不得触及钢筋和预埋件,凡无法使用振捣器的部位,应辅以人工捣固。

砼浇筑过程中,应安排专人值班,随时检查模板、支撑的稳定情况,以及钢筋、止水,预制件的位置,漏浆情况,如有异常或位移,应及时采取措施处理。

砼振捣器采用1.5KW插入式振捣器和平板振动器,面层砼用平板振动器振平后辅

以人工收平。

④砼养护

砼的养护采用覆盖浇水养护和薄膜养护相结合的方法。扩大基础、桥面等表面可采用覆盖浇水养护,即用草包等材料对砼表面加以覆盖并浇水,使砼在一定时间内保持湿润;立柱和墩台帽位置,拟采用薄膜养护法,即将养护剂喷洒在砼表面上,溶液挥发后,砼表面形成一层薄膜,砼内的水份不再蒸发,从而完成砼水化作用。为达到养护的目的,薄膜要保持完整性,若有破坏,应及时补喷,喷膜时间一定要与拆模同步进行,对立柱也可直接用市场上的塑料薄膜封闭养护。

为保证砼在规定龄期内达到设计强度,并防止产生收缩裂缝,必须安排专人认真做好砼养护工作。

⑤雨季施工

雨季施工期间,要勤测粗细骨料的含水量,随时调整用水量,注意收听天气预报,尽量避开雨天施工。砼运输过程中其容器及仓面加以覆盖,仓内排水应畅通,以确保砼浇筑质量。

⑥砼构件的预制

预制砼构件主要指栏杆扶手的预制在砼预制场进行。砼配合比以及砼施工均要按施工规范和有关规定执行,成型后尺寸偏差应符合《钢筋砼工程施工验收规范》的要求。

在砼预制时,按照不同类型构件进行分别预制,分别堆放,每个构件的预制模板分别加以编号和字母以识别,并在预制成型的构件上标明砼浇筑日期。

⑦试块留置

砼浇筑时应派专人负责留置试块,并做好浇筑记录,砼试块制作和留置应符合有关规范要求,并送标准养护室养护,到达龄期后试压。

(4)砼浇筑过程中的注意事项

①、混凝土浇注过程中,要配备专人进行现场指挥,严格按施工方案中砼浇注顺序进行浇注。

②、配备足够的检查人员,随时监视模板及支架的有害变形,发现问题及时处理。

③、砼浇注要连续进行,不得中途停顿间断。

④、在浇注过程中,要派专门试验人员随时检查,砼的坍落度。

⑤、在夜间浇注砼时,砼浇注的操作工作面要有足够的照明设备,并保证电力供

应。

⑥、在每次砼浇注前一周认真做好天气预报及天气情况的记录和通过气象台了解近期的天气情况是否降雨,以便指导砼浇注的时间安排。

⑦、在倾斜面上浇注砼时,要从较低的地方开始,向较高的地方进行浇注。

⑧、倾卸砼时要对着已浇完的砼面,一边灌注,一边后退。

⑨、在下层砼初凝前完成上层砼浇注,上下层同时浇注前后距离保持在2m左右。

⑩、振捣采用插入式振捣器,面层采用平板振动器。振捣器。要垂直等距离插入前一层中5-10cm为宜,砼的分层厚度,控制在30cm以内,振动棒移动间距不超过振动器的作用半径(30-40cm)的1.5倍,并与侧模保持5-10cm距离,每一处振捣完毕后,要边振动边慢慢拨出振捣棒,避免碰撞模板芯模,钢筋及预埋件,原则是快插慢拨。

⑾、振捣时间一般情况下掌握在20-30秒钟,直至受振捣部位密实为止,密实的标志是砼不再下沉,不再冒出气泡,表面平坦泛浆。

6.11 C30空心板梁安装

1一般要求

①梁板在脱模、移运、堆放、吊装、转运时,砼强度不应低于设计要求的吊装强度。

②检验梁板的支承结构墩台、盖梁、支座垫块是否满足梁板安装要求。

③梁板安装前必须检查其外形尺寸和预埋件位置,其允许偏差不得超过设计规定。

④梁板安装、吊运时,必须遵守有关的安全操作技术规程。

⑤吊运工具设备的使用技术要求,必须满足起重设备所具备的安全系数。

2架桥机的选择

根据桥梁的长度,宽度和跨径选取架桥设备。

3施工工序

4.梁的运输及安装

成立梁板运输小组,安排富有经验的起重机师指挥,使用平板拖车运输梁板。在预制场用龙门吊机吊装梁板,梁板端部支垫在枕木上,用钢丝绳固定牢固。沿施工便道运输,运输过程中注意对梁板边角的保护。由于本工程项目采用双导梁进行安装。

梁板安装注意事项:安装前检查支座平面位置、顶面高程、表面平整度,梁板几何尺寸,并将支座表面、板底支座位置处清理干净。

安装时保持梁板两端基本水平,两端基本同时接触支座。安装必须仔细、认真,确保梁板就位准确、竖直度符合规范要求,且梁板底与支座接触紧密;否则必须吊起重新安装,严禁用撬棍移动梁板。

安装前,准确控制支座标高、支座中心线位置,各支座受力均匀,无脱空现象,梁板端整齐,梁板缝均匀,无错台现象。安装严格按照操作规范,防止梁板损伤,注意安全。

6.12 C30防水混凝土桥面铺装

为使桥面铺装与梁紧密地结合为整体,预制梁的表面应打毛,冲洗干净后,方可浇筑桥面砼。为防止前层砼初凝,钢筋网片长度不超过8米,第一块浇筑完后,预留50cm长的钢筋网片,再浇第二块的底层砼,铺上钢筋网片和前层钢筋网片绑扎搭接浇筑上层砼,依次类推,后退浇筑桥面系。浇筑桥面铺装砼时,注意伸缩缝和预埋件的几何位置的准确

性及砼铺装层的高程控制,采用平板振动器振捣,浇筑结束时人工光模收光。铺装层砼达设计强度的75%以上时,对桥面刻纹防滑,确保桥面铺装砼平整度达到质量要求。

6.13伸缩缝施工

本工程桥梁伸缩缝采用四毡三油,厚2CM。

桥面铺装工艺流程图

6.14栏杆施工

栏杆施工工艺

6.15、桥头、台背回填施工

1、概述

桥头、台背填筑质量直接影响台后路基稳定。路面成型后,桥台后出现裂缝、与桥梁衔接处路基下沉等现象,特别是桥头跳车这一普遍关注的问题,专家一致认为都与桥头、台背回填质量有极大关系,因此施工时应加强管理,重点控制。

2、施工要点

①台背回填前先将桥台基坑回填至原地面高,这部分属于基坑回填,按基坑回填方法进行。

②填筑前清除结合面淤泥、杂物、软土、松散土与路基衔接部位逐层开挖台阶、分层填筑,桥台两侧应对称填筑。

③作业面尽量能满足压路机操作,当台背太窄不能满足压路机碾压时,需开挖路基一定长度,个别角隅压路机无法碾压或八字墙外侧不准重型碾压处,采用手扶电夯进行夯实,以保证压实度满足规范要求。

④填筑前在台背处,分左、中、右用红漆标示出填层厚度和层数,以保证填筑层厚和表面横坡一致。

⑤台背回填范围内压实度要求由下至上均达到设计要求。

⑥台背回填时,要顺路基做成一定坡度,防止雨水浸泡台背和雨水沿构造物的外壁渗透影响填筑质量。

桥台台帽需待台背回填完成后施工。

框架桥满堂支架交底复习进程

技术交底书单位:昌赣客专CGZQ-3标项目经理部一分部架子四队 编号: 主送单位毛云峰工班第1页共5页 工程名框架桥满堂支架技术交底日期2017.6.12

交底内容: 1、适用范围:适用于本标段通道桥在K1+183.215处穿地方道路,斜交145°。框架部 分桥总长19m。顶板厚1m,底板、墙身厚 1.1m,净空6.5m。 2、施工准备 1). 材料要求 立杆、横杆、水平拉杆、剪刀撑、栏杆。 一、满堂支架施工 1. 扣件式钢管脚手架用作模板支架时,其立杆的构造应符合下列要求: (1)支架立杆应竖直设置,2m的垂直允许偏差为15mm。 (2)架手架底层步距不应大于2m。 (3)每根立杆底部应设置底座或垫板。 (4)设在支架立杆根部的可调节底座,当其伸长长度超过300mm时,应采取可靠措施 固定。 (5)脚手架必须设置纵、横向扫地杆,支架采用扣件式支架,纵向立杆间距约为60cm,横向立杆间距60cm间距布置。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上不大于200mm 处的立杆上。横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠的纵向扫地杆下方立杆上。当立杆基础不在同一高度上时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两个跨距并与立杆固定,高底差不应大于1 m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距不应大于500mm。 (6)当模板支架立杆采用单根立杆时,立杆应设在模板中心线处,其偏心距不应大于 25mm。 (7)立杆接长除顶层可采用搭接外,其余各层接头必须采用对接扣件连接。对接、搭 接应符合下列要求:立杆上的对接扣件应交错布置,两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm;各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3;搭接长度不宜小于1m,应采用不少于2个旋转扣件固定;端部扣件盖板的边缘至杆端的距离不应小于100mm。 2. 扣件式钢管脚手架用作满堂模板支架时,其支撑的设置应符合下列要求: 编制:复核:签收:年月日 注:①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行交底。 ②“技术交底书”一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。

公路及桥梁工程施工组织设计策划方案

施工组织设计的文字讲明 一、编制依据 1.招标代理方及××市交通局提供的招标文件。 2.招标代理方及××市交通局组织的现场考查情况。 3.招标代理方及××市交通局提供的补遗书。 4.国家现行公路工程有关技术标准、规范、规程及法律、法规文件等。 二、编制原则 1.严格遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。在编写工作中,严格按设计要求认真执行国家现行的技术规范和质量验收标准,正确组织施工,确保工程质量优良。 2.坚持实事求是的原则。在制定施工方案中,充分发挥我公司的技术优势和专业化、机械化联合作业的特点,坚持科学组织,合理安排、均衡生产,确保高速度、高质量、高效益地完成本标段的工程建设。 3.依照项目法施工的原则,组织本工程的施工。通过与业主、监理和设计单位的充分合作,综合运用人员、机械、物资、资金和信息。实现质量和造价的最佳组合。实事求是的确定工期、施工方案,确保按期、优质、安全、高效地完成所有的工程项目。 4.积极推广应用四新成果的原则,在各项工序施工中,关于能够提

高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采纳,发挥科技在路桥施工中的先导作用。 ××工程建设(集团)公司 二○○二年五月十九日 1工程概况 1.1工程简述 ××一级公路建设工程是××城—××港的一级公路。它的建成将大大改善××的对外交通和投资环境,对进展××经济具有专门大的作用。 ××一级公路主线采纳4车道,基宽度为25.5米;大、中桥、涵洞、路基设计按百年一遇设防;桥涵设计荷载为汽—20级、挂车—100

级标准。西司马港中桥、立新河中桥共2座中桥,涵洞56道。 1.2地形、地貌 本工程位于长江三角周冲积平原。系第四系全新统冲积层,表层1.5—4米为亚砂土,下部为粉砂土。地下水位较高。地势比较平坦,海拔标高一般均在4.5米以下(吴淞高程)。 1.3气象 路线所在地区常熟属于亚热带的沿海区域,季风盛行,四季分明。冬季以严寒少雨天气为主、夏季以炎热多雨天气为主,春秋两季为冬夏两季的交替时期,常出现冷暖、干湿的天气。适合施工生产。 1.4要紧工程数量 1.4.1路基土石方工程 清理现场215811m2,路基翻挖回填约53953m3。路基填筑:填土方约53万m3。 1.4.2桥梁工程 本工程设中桥2座,西司马港中桥上部采纳3×25的预应力空心板梁,下部采纳柱式墩,桥台采纳桩柱式桥台,钻孔桩基础。立新河中桥上部结构为3×20m预应力空心板梁。下部采纳柱式墩,桥台采纳桩柱式桥台,钻孔桩基础。 1.4.3排水、通道及涵洞工程

大桥施工组织设计.doc

陈家沟大桥施工组织设计 一、工程概况 陈家沟大桥位于青曲镇陈家沟,全桥分左右幅,桥梁左幅0#台、1号墩,右幅0#台、1号、2号墩位于JD38(R=620m)缓和曲线上,其他墩台位于直线上。除左幅12#台,右幅14#台为扩大基础外,其他为桩基,其中φ1.8m桩48根,872m; φ1.5m桩2根,40m;φ1.2m桩4根,64m;桥的上部构造30mT梁,共130片,具体桥梁结构见下表: 陈家沟大桥结构表 中心桩号桥长(m)孔径下部构造上部构造基础 左幅K36+095 366.08 12-30mT梁柱式墩桩柱式台预应力砼T梁桩基1.8m,1.5m 右幅K36+075 427.78 14-30mT梁柱式墩, U台预应力砼T梁桩基1.8m,1.2m 二、临时设施 1.施工道路 陈家沟大桥在郧漫公路左侧30m左右,新修便道供桥梁使用。 2.施工用电 从桥梁附近高压线搭火引入,陈家沟大桥备一台200KW变压器,在桥梁工程施工现场合理布设低压线路用于施工生产和生活用电,同时备一台160KW可移动式发电机作为备用电源。 3.生产、生活用水 在桥下小河中拦截抽水,桥旁修建一座100m3的蓄水池以满足桥梁工程施工及生活需要。 4.生产、生活用房 采用自建的方式解决生产用房,在现场修建钢筋棚、水泥库、其它材料机具库、值班室等房屋。生活用房就近租用民房。 三、施工组织及工期安排 陈家沟大桥计划安排3个专业桥梁工程队,1个队负责预制厂施工,1个队负责架梁施工,其余1个队负责桥梁桩基、墩台、桥面系施工。该工程计划于2004年12月15日开工,2005年11月30日全部完成。 劳动力组织见附表3.1 桥梁施工进度计划见附表3.2 四、主要施工机具设备 主要施工机具设备见附表4.1 五、施工方案及施工方法 1、总体施工方案 (1)桩基根据地质情况和桩基深度,保留采用小型松动爆破配合人工挖孔方案。 (2)明挖扩大基础土质基坑采用挖掘机配合人工开挖,石质基坑采用小型松动爆破配合挖掘机开挖,排水整平基底后,安装钢筋,支立侧模,浇筑砼。 (3)中低墩柱采用定型钢模一次浇筑成型,墩身系梁和墩帽采用抱箍承重支架现浇施工;桥台采用大平面钢模现浇施工。 (4)T梁在桥头预制场预制,采用自行拼装双导梁架桥机架设,结构连续T梁,在连续接头施工完毕后,拆除临时支座实现体系转换。 (5)桥梁砼集中拌和,砼罐车运到工地后,用输送泵输送。 2、施工方法 (一)基础施工 (1)扩大基础施工 土质基坑用挖掘机配合人工开挖,坑壁坡度根据地质情况确定,开挖过程中,须加强排水,

农桥施工组织设计

农桥施工组织设计 目录 第一章工程说明 第二章施工总布置及施工准备 第三章施工组织 第四章资源配置计划 第五章施工总进度计划 第六章工程施工方案 第七章冬雨季施工措施 第八章施工质量、工期、安全的保证措施第九章文明施工 第十章环境保护

第一章工程说明 1.1工程概况 (1)本工程分布在XXXXX镇、XX乡镜内的6个行政村。8座桥均为农用桥,设计荷载: 0.8×公路-II级。 工程内容主要为基坑开挖、砼基础、浆砌石墙、预制砼板、砼防撞护栏、桥面铺装、桥头搭板、钢筋制安等工程项目。 (2)工期目标 认真研究招标文件要求,现场施工条件及我公司预计将投入的施工实力和机械设备等,我公司将按招标文件的要求用90个日历天完成全部工程项目。 (3)质量目标 达到招标文件要求的“优良”等级。 (4)安全生产目标 实现“工完”无重大安全事故:无因工死亡,无重伤事故,无重大火灾事故,无重大被盗事故,无重大设备事故和重大交通事故。 (5)文明施工目标 加强工地管理,争创标化工地,争创文明施工工地。 1.2水文气象 XXX属北亚热带季风气候,四季分明,气候温和,日照充足,雨量丰沛,春季多偏北风,夏季多偏南风。年平均气温14 ℃,l 月份最冷月平均气温0.4 ℃,7月份最热月平均气温27.3 ℃。全年无霜期平均207 天。年平均降水量999.3mm ,多集中在7-8 月份。年平均风速3.1m/s 。自然灾害主要有:水灾、旱灾、台风、冰雹、寒潮、高温、虫灾。 1.3 主要材料 (1)混凝土: 预制构件及现浇桥面采用C3O 混凝土; 生产桥墩台帽、耳背墙、栏杆、盖梁采用C25 混凝土; 混凝土基础采用C20 混凝土; 桥面铺装采用C30 防水混凝土。 (2)普通钢筋: 钢筋直径≥12mm 采用HRB335热轧螺纹钢筋,其力学指标应符合GB1499-98 中Ⅱ级钢筋的规定; 钢筋直径<12mm 采用R235钢筋,其力学指标应符合GB13013-91中Ⅰ级钢筋的规定; (3)油毛毡支座采用四毡三油厚2CM。

顶进涵施工方案组织设计模板

顶进涵施工方案组 织设计

新建铁路新街至恩格阿娄工程DK21+377 1-4m 顶进框架桥施工组织设计 一、编制依据及原则 1、编制依据 ⑴新建铁路新街至恩格阿娄工程DK21+377 1-4m顶进框架桥设计文件、图纸等。 ⑵《既有繁忙干线桥梁改造暂行技术条件》( 铁道部工务局工桥( 1998) 2号文件) ; 《铁路桥涵涉及规范》( TB10002- ) 系列; 《铁路工程抗震设计规范》( GB50111- ) ; 《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》( TB10002.3- ) ;《铁路混凝土结构耐久性设计规范》( TB10005- ) ; 《混凝土结构耐久性设计规范》( TB/T50467- ) ; 《公路工程技术标准》( JTGB01- ) ; 《城市道路设计规范》( CTJ37-90) ; 《铁路200~250km/h既有线技术管理暂行办法》( 铁科技【】61号) ; 《城镇地道桥顶进施工及验收规程》( CJJ74-99) ; ⑶中华人民共和国国家及铁道部颁布的现行有关法律、法规、施工规范、《铁路工程质量验收评定标准》及其它相关建筑施工资料。 ⑷经过现场核对、咨询的有关资料。 ⑸本公司拥有的机械设备、施工技术管理水平及历年来在同类工程施工中积累的经验。 2、编制原则 ⑴认真贯彻执行施工合同中工程质量、进度要求, 坚持在实事求是

的基础上力求技术先进、科学合理的原则, 坚持自始至终对施工现场全过程严密监控, 以科学的方法实施动态管理。 ⑵施工中牢固树立”安全第一、预防为主”的方针, 确保人身安全和施工生产安全。 二、工程概况 1、本工程位于新建铁路新街至恩格阿娄DK21+377处, 线路呈西南—东北方向, 轨道类型60kg/m, 钢筋混凝土枕、碎石道床, 桥上最低轨面高程为311.55m, 结构顶距最低轨底面高差为0.8m, 保证尽量减短对行车的影响时间, 采用在铁路旁预制桥体, 并一次顶进的方式施工, 框架桥中线与铁路线正交, 该桥建筑使用年限1 。 2、工程地质情况 ⑴地质岩性 细砂: 黄褐色, 松散, 稍湿, 主要矿物成分为石英、长石。表层可见植物根系, 厚度约1.0~2.1m。 ⑵地层基本承载力 框架底板位于细砂层, 地基承载力为80Kpa~100 Kpa。 ⑶地下水 地下水位约为0.4~0.6m, 地下水、地表水对混凝土无侵蚀性。 3、框架桥设计 ⑴主要结构尺寸 顶板: 400mm; 底板: 400mm; 边墙: 400mm; 结构全跨度: 4800mm; 桥体总长度: 9000mm; 地道结构总高: 4800mm; 结构净高: 4000mm。

大桥施工组织设计方案

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目录 第一章施工组织设计建议书 (2) 第1节重庆某长江大桥施工组织设计 (2) 1、编制依据和编制原则 (2) 2、工程概况 (4) 3、设备及人员动员周期和设备、人员、材料进场方法 (15) 4、施工总体说明 (27) 5、主要工程项目的施工方案和施工 (39)

第一章施工组织设计建议书 第1节重庆某长江大桥施工组织设计 1、编制依据和编制原则 1编制依据 1、重庆某长江大桥工程项目招标文件、补遗书等招标资料。 2、由招标文件明确的国家、建设部、交通部颁发的现行设计规范、施工规范及技术规程、质量检验评定标准及验收办法。 3、交通部交公路发[1999]615 号自2000 年1 月1 日起施行的《公路工程国内招标文件范本》。 4、踏勘工地现场,自行调查工地周边环境条件所了解的情况和收集的信息。 5、国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。 2编制范围 施工组织设计编制范围为重庆某长江大桥B 段(北岸)实施部分,即: 1、主塔5# 墩 2、主塔5#墩主塔边跨、中跨(含斜拉索)

3、6#桥台 4、桥面辅助工程 3编制原则 1、遵守招标合同文件各项条款要求,全面响应招标文件,认真贯彻业主或监理工程师及其授权人士或代表的指示和要求。 2、严格遵守招标合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。 3、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。 4、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。 5、实施项目法管理,通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间条件的优化处置,实现工期、成本、质量及社会信誉的预期目标效果。 6、合理安排施工顺序,做到布局合理、突出重点、全面展开、平行作业、科学组织、均衡生产,以保证施工连续均衡地进行。 7、尊重和保护工程施工所在地民众多年来形成的民俗民情和行为准则。

小型桥梁施工组织设计方案

小型桥梁施工组织设计方案 高速公路 小型桥梁施工组织设计 XXXXX公司 XXX项目经理部 X年X月X日 K155+933小桥施工组织设计 一、工程概况 该桥为单跨13m小桥,其上部构造由26片预制空心板组成,预制板之间用铰缝及整体化砼层使其形成整体共同受力;下部结构为钢筋砼薄壁桥台D120cm钻孔灌注桩基础组成,台顶与上部构造之间用固定锚栓连接,使台身做为上、下端支承的竖梁,承受台后土压力。 该桥设计荷载为:汽车——超20级,挂车——120;设计高程为中间带边缘处桥面高程,桥面横坡由台帽调整。本桥处于半径R=2800m左转平曲线和半径R=3000m的竖直曲线上,设超高i=3%。 该桥桩基直径为120cm,为磨擦桩,桩长18m,共有桩12根。二、进度计划 该分部工程计划从2000年12月15日开工,于2001年5月15日完工,计划工期151天。其施工进度图(横道图)如下: 三、人员、机械设备、材料情况 1、人员:该桥安排专职施工员2名,负责对该桥的质量和进度的监

督,并及时向项目部汇报工地的进展情况及困难;电工及修理工各1名,负责对工地的电和机械设备的正常运转提供保障;钻机操作手3名,保证钻机昼夜施工。劳动力视工程的进展逐渐增加至30人,以确保该分部工程按计划工期要求得以实现。 1 3、材料:贮料场堆积的材料已能满足该分部工程开工要求,随着工程进度的加快,其他的材料跟着进场,该分部工程现已准备材料如下:四、施工工艺 一)桩基施工工艺1、施工准备 准备工作主要有桩位测量放样,整理场地,布设道路或便道,设置供电、供水系统,制作和埋设护筒,泥浆备料、调制、沉淀、出渣和准备钻孔机具。 1)场地准备 钻机的工作平台的高度应考虑施工期间可能出现的高水位,并高出水位0.5~1.0米。施工工作平台应按以下不同情况处理: (1)场地为旱地时,应平整场地,清除杂物,换除软土,夯打密实,2 钻机底座不宜直接置于不坚实的填土上,以免产生不均匀沉降,该桥0#台、3#台为旱地,需平整出一块足够钻机施工的平台。 (2)若钻机平台在水中时,可采用筑岛方法,该岛应用不透水材料填筑,若河床为淤泥或软土,应先将其挖除,再用粘土填筑,筑岛高度应高出最高水面0.5~1.0m。筑岛面积应能保证钻机钻孔和灌注水下砼的要求,也可

农桥施工组织设计附表及资金使用计划

农桥施工组织设计附表及资金使用计划附表一:拟投入本标段的主要施工舔备表 额定功率用于施工制造生产序号舔备名称型号规格数量国别产地备注 年份 ,kw,能力部位 31 挖掘机 220 2台中国江苏2010 200 1.0m/斗土方自有 32 装载机临工 30 2台中国山东 2011120 1.5 m/斗土方自有 3 自卸汽车 5t12 台中国十堰2011 90 5t/车运输自有 34 砢搅拌机 JDY350 6台中国德阳 20 10 12.5 12 m/h 混凝土自有 35 砂浆搅拌机UJZ200 6台中国德阳 2011 7.5 8 m/h 砂浆自有 6 推土机 PY1081台中国徐州2009 108 优土方自有 7 双轮胶轮车普通 30辆 / / / 优运输自有 28 打夯机 HCD8010 台中国德阳 2011 5.5 300 m/h 回填自有 9 插入式振动器 ZX—50 15套中国德阳 20 12 2.2 优混凝土自有 310 抽水机 SB—804台中国天津2012 5.5 6 m/h 排水自有 11 柴油发电机15kw 6台中国常林 20 11 15 15kw 发电自有 12 回旋钻机 1台中国山东 2010 / 优钻孔自有 13 风镐 Y2230 把中国涪陵 2012 / 优石方开挖自有 14 平板振动器TQ70 6 台中国德阳 20122.2 优混凝土自有 215 压路机 QR330 1台中国常州 201185 2500 m/h道路自有 16 吊车 25T1 台中国常州 20 09 90 25T 吊装自有 附表二:拟配备本标段的试验和检测仪器舔备表 已使用序号仪器设备名称型号规格数量国别产地制造年份用途备注台时数

顶进涵施工方案、组织设计

新建铁路新街至恩格阿娄工程DK21+377 1-4m 顶进框架桥施工组织设计 一、编制依据及原则 1、编制依据 ⑴新建铁路新街至恩格阿娄工程DK21+377 1-4m顶进框架桥设计文件、图纸等。 ⑵《既有繁忙干线桥梁改造暂行技术条件》(铁道部工务局工桥(1998)2号文件);《铁路桥涵涉及规范》(TB10002-2005)系列;《铁路工程抗震设计规范》(GB50111-2006);《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》(TB10002.3-2005);《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB10005-2010);《混凝土结构耐久性设计规范》(TB/T50467-2008);《公路工程技术标准》(JTGB01-2003);《城市道路设计规范》(CTJ37-90);《铁路200~250km/h既有线技术管理暂行办法》(铁科技【2007】61号);《城镇地道桥顶进施工及验收规程》(CJJ74-99); ⑶中华人民共和国国家及铁道部颁布的现行有关法律、法规、施工规范、《铁路工程质量验收评定标准》及其他相关建筑施工资料。 ⑷通过现场核对、咨询的有关资料。 ⑸本公司拥有的机械设备、施工技术管理水平及历年来在同类工程施工中积累的经验。 2、编制原则 ⑴认真贯彻执行施工合同中工程质量、进度要求,坚持在实事求是的基础上力求技术先进、科学合理的原则,坚持自始至终对施工现场全过程严密监控,以科学的方法实施动态管理。 ⑵施工中牢固树立“安全第一、预防为主”的方针,确保人身安全和

施工生产安全。 二、工程概况 1、本工程位于新建铁路新街至恩格阿娄DK21+377处,线路呈西南—东北方向,轨道类型60kg/m,钢筋混凝土枕、碎石道床,桥上最低轨面高程为311.55m,结构顶距最低轨底面高差为0.8m,保证尽量减短对行车的影响时间,采用在铁路旁预制桥体,并一次顶进的方式施工,框架桥中线与铁路线正交,该桥建筑使用年限100年。 2、工程地质情况 ⑴地质岩性 细砂:黄褐色,松散,稍湿,主要矿物成分为石英、长石。表层可见植物根系,厚度约1.0~2.1m。 ⑵地层基本承载力 框架底板位于细砂层,地基承载力为80Kpa~100 Kpa。 ⑶地下水 地下水位约为0.4~0.6m,地下水、地表水对混凝土无侵蚀性。 3、框架桥设计 ⑴主要结构尺寸 顶板:400mm;底板:400mm;边墙:400mm;结构全跨度:4800mm;桥体总长度:9000mm;地道结构总高:4800mm;结构净高:4000mm。 ⑵主要建筑材料 ①框架桥均用C40钢筋混凝土,最大水胶比0.45,抗渗指标不低于P8。 ②后背梁、地锚梁、滑板、后背桩采用C25钢筋混凝土。 ③直径12及以上钢筋采用HRB335螺纹钢筋,直径10及以下钢筋采

桥梁工程施工组织设计方案

桥梁施工组织设计 :世华 班级:铁工0932 学号:6 指导老师:靳晓燕 一.工程概况 1.工程简介 该桥位于省市官埠镇与向阳镇之间,横跨长江支流淦河。桥址围地形地貌主要为河流冲击阶地,地势较为平坦、开阔,部分地段建有少量的房屋建筑,其余大多为菜地农田,零星分布一些水塘。该桥梁沿线跨越温泉至嘉鱼省道及多条乡道,交通较为方便。淦河为Ⅵ级航道,通航净高 6m,净宽 30m,桥址处最高通航水位: H20%=22.5m。梁全长3423.2m,孔跨布置:54-32m+4-24m+15-32m+1-24m+2-32m+(40+64+40)m 连续梁+1-32m+2-24m+16-32m+2-24m+5-32m 简支梁。 全桥墩台基础采用钻孔灌注桩基础,桩径根据不同跨度和地质条件分别有 1.0m,1.25m,1.5m。本桥连续梁 77#及 78#主墩基础采用钢板桩围堰施工,连续梁采用挂篮悬臂浇筑法施工。 本桥孔跨数量多,施工时间长,箱梁悬臂浇筑工艺标准高,需要投入大量的设备和人员,而且跨越航道,因此本桥是武广客运专线的重点工程。

2.设计主要技术标准 铁路等级级:客运专线 设计速度目标值:基础设施 350km/h 正线数目:双线 正线线间距:5m 最大坡度: 12‰ 机车类型:电动车组 列车运行方式:自动控制 行车指挥方式:综合调度 轨道类型:无碴轨道 2.自然特征 3.1.地质特征沿线地质条件复杂,不良地质发育。沿线不良地质及特殊地质有岩溶,软土及松软土,膨胀土及网纹状红黏土等。 3.2.水文特征本工程沿线水文地质条件复杂,地下水类型有松散岩类孔隙水、红层裂隙孔隙溶洞水、碳酸盐岩类岩溶水、基岩裂隙水四大类。根据水质分析,除了岩溶水局部具弱、中等侵蚀外,沿线其它类型地下水、主要河流及地表水对砼无侵蚀性。 3.3.地震烈度根据国家地震局 2001 年编制的 1:400 万“中国地震动参数区划图”确定,本标段地震动峰值加速度分区为 0.05g,地震动反应特征周期 0.35s。

桥梁施工组织设计.

一、工程概况 (1) 二、临时设施 (1) 三、施工组织及工期安排 (2) 四、主要施工机具设备 (2) 五、施工方案及施工方法 (3) 六、桥梁施工安全保证措施 (16) 七、桥梁施工质量保证措施 (17) 八、环境保护措施 (19) 一、工程概况 桥梁采用8m+2x10m+8m现浇钢筋混凝土实心板,下部桥台U型台,桥墩为柱式墩、基础均为扩大基础,桥梁全宽5m,桥头搭板长度为6m,护栏为钢筋混凝土墙式护栏,桥面结构采用钢筋混凝土铺装。 二、临时设施 1.施工道路 修建桥梁南侧修建一条施工道路至大路。 2.施工用电 从桥梁附近高压线搭火引入,在桥梁工程施工现场合理布设低压线路用于施工生产和生活用电,同时备一台160KW可移动式发电机作为备用电源。

3.生产、生活用水 饮用水,桥旁修建一座15m3的蓄水池以满足桥梁工程施工及生活需要。 4.生产、生活用房 采用自建的方式解决生产用房,在现场修建钢筋棚、水泥库、其它材料机具库、值班室等房屋。生活用房就近租用民房。 三、施工组织及工期安排 幸福桥计划安排4个专业工程队,1个队为大型机械组,负责基坑的开挖回填等土石方工作,1个队为木工组,负责构件模板的支设,1个队为钢筋工组,负责构件钢筋的加工及安装,1个队为砼工组,负责构件的砼浇筑。该工程计划于年月日开工,年月日全部完成。 劳动力组织见附表 桥梁施工进度计划见附表 四、主要施工机具设备 序 机械名称规格单位数量进场安排号 1 反铲挖掘机0.6m3 台 1 随施工进度 2 钢筋切断机φ40 台 1 随施工进度 3 钢筋弯曲机φ40 台 1 随施工进度 4 钢筋调直机台 1 随施工进度 5 卷扬机3t 台 1 随施工进度 6 钢筋套丝机台 1 随施工进度

施工组织设计方案

施工组织设计方案

海城市高坨镇高坨村等5个村高标准基本农田建设项目第三标段 施工组织设计(方案) 编制单位:黑山县建筑安装工程总公司 编制日期:二〇一六年四月十日 一、施工测量______________________________ 错误!未定义书签。(一)技术标准和规范________________________ 错误!未定义书签。

(二)测量布置方案__________________________ 错误!未定义书签。 二、土地平整工程__________________________ 错误!未定义书签。(一)土地平整基本要求______________________ 错误!未定义书签。(二)土地平整一般步骤______________________ 错误!未定义书签。 三、灌溉与排水工程________________________ 错误!未定义书签。(一)土方开挖与回填________________________ 错误!未定义书签。(二)沟渠衬砌工程施工方案__________________ 错误!未定义书签。(三)涵管施工______________________________ 错误!未定义书签。(四)农桥工程施工方案______________________ 错误!未定义书签。 四、田间道路工程__________________________ 错误!未定义书签。(一)田间道路工程施工方案__________________ 错误!未定义书签。 一、施工测量

(一)、技术标准和规范 a、《国家三角测量规范》(GB/T12942—); b、《国家一、二等水准测量规范》(GB12898—91); c、《水利水电工程施工测量规范》(DLJ202—81、SLJ3—81) d、《土石坝安全监测技术规范》(SL60—94) e、《中、短程光电测距规范》(ZBA76002—87) (二)、测量布置方案 a、施工前工程测量的准备与复测。平面控制:联测首级施工控制点,按技术规范精度 要求,采用几何水准或三角高程的方法引测到施工部位。埋标:平面控制点、高程点采用地 标型(坚固岩石或砼地标)。工程量复测:应用全站仪进行地形图纵、横断面绘制,计算工 程量。 b、施工测量 施工期工程测量主要利用业主提供的三角网点和水准网点进行施工测量放样。使用的主 要仪器是经纬仪和水准仪。放样方法主要采用极坐标及交会法。投标文件 25 二、土地平整工程 土地平整是土地整理项目施工中重要的环节,应当对表土施工特

满堂红脚手架稳定性检算

满堂红脚手架稳定性检算 一、脚手架横杆、立杆设置 ZDK143+153.3 1-10m框构桥顶板厚0.9m,净高6.5m,顶模支撑架采 用Φ48×3.5钢管满堂脚手架,按照间距90×90㎝,步距90㎝,以框构底板作为下托支撑面。脚手架首层立杆采用不同的长度交错布置,底层纵、横杆作为扫地杆距地面高度应小于350mm。立杆上端包括调螺杆伸出水平杆 的长度不得大于0.7m。 二、脚手架横杆、立杆荷载检算 1、荷载大小 ①施工人员、机具、材料荷载: p1 =2.5kN/m2 ②混凝土冲击及振捣混凝土时产生的荷载: p2 =2.5kN/m2 ③框架顶板钢筋混凝土自重荷载: p3 =25*0.9=22.5KN/m2 ④模板、支架自重荷载: p4 =1.5kN/m2 2、检算 纵、横杆间距均为90cm,步距90cm。则框构底每一根立杆受立如下: ①施工人员、机具、材料荷载: NQ1 =p1 A =2.5×0.9×0.9=2.03kN ②混凝土冲击及振捣混凝土时产生的荷载: NQ2 = p2 A =2.5×0.9×0.9=2.03kN ③主体钢筋混凝土自重荷载: NG1 = p3 A =22.5×0.9×0.9=18.23kN

④ 模板、支架自重荷载: NG2 = p4 A =1.5×0.9×0.9=1.22kN 按规范进行荷载组合有: N = (NQ1 + NQ2 )×1.4 +( NG1 + NG2)×1.2 = (2.03 + 2.03) ×1.4 + (18.23 + 1.22) ×1.2 = 29.02kN 框构顶板底处满堂支架单根立杆承受压力大小为:29.02kN 该钢管为Φ48×3.5mm 钢管,A=489mm2 钢管回转半径:i =4414842 2212+=+d d =15.8 mm ⑤ 按强度验算: σ=489 29020=A N =59.35KPa <205KPa ,符合要求。(杆件自重产生的应力很小,可以忽略不计) ⑥ 稳定性验算 按稳定性计算立杆的受压应力(步距900mm) 长细比:λ=l0/i=900/15.8=56.96 经钢管轴心受压构件稳定系数表查得:? = 0.812 不组合风荷载时: σ=489 812.029020?=A N ?=73.09KPa <205KPa ,符合要求。 组合风荷载时: W M A N w w +=?σ 9.04.1)(2.1)(2121??++?+=Q Q G G w N N N N N 10/4.12h l w M a k w = 07.0w w s z k μμ= 160020w v w = 式中: N w ——组合风荷载时的单根钢管竖向荷载; M w ——风荷载标准值产生的弯矩;

京博小桥施工组织设计方案

京博第161加油站进口小桥 施 工 组 织 设 计 山东同丰建设有限公司 二0一四年十月

目录 一、工程概况2页 二、编制依据 2页 三、工程数量 2页 四、施工准备 3页 五、施工方案4页 1、钻孔桩施工4页 2、台身施工9页 3、预应力砼空心板梁14页 4、桥面工程20页 六、施工质量管理及保证措施23页 七、施工安全管理及保证措施24页 八、环境保护 28页 京博第161加油站进口小桥

施工组织设计 一、工程概况 小桥为新建桥梁,桥梁跨径2×10米,上部结构为10米先张预应力混凝土空心板,下部结构为三柱式墩台盖梁,钻孔灌注桩基础。 二、编制依据 1、《公路工程技术标准》JTGB01-2003 2、《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004 3、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 4、《公路桥涵地基及基础设计规范》JTGD63-2007 5、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004 6、《工程建设标准强制性条文》(公路工程部分) 7、设计图纸 8、招标文件及施工合同 9、总体施工组织设计 三、工程数量 四、施工准备

1、施工队的进场 施工队现已进场并租用当地民房作临时驻地,进场后解决了通讯、电力和水的供应,设立了必要的安全标志。组织技术人员认真学习和核实施工设计图纸,熟悉了合同文本技术规范和监理程序。 2、拌和场的设置 拌和场拟定设置在已填路堤上,该桥砼采用商品混凝土。桥梁施工队进场后对场地进行了平整、硬化。施工场地修筑了施工便道,保证施工期间的运输畅通,并对已安装的拌和设备进行调试和标定。 3、测量放样 基坑开挖前,先测量放样出开挖边桩,打木桩,用小铁钉在木桩上定位出中心位置。再报监理工程师检查,复核合格后开始施工。 4、试验 a、试验室已对水泥、钢筋、河砂等原材料进行了试验,试验结果符合规范要求。 b、对用于该工程的原材料进行抽样检验。严格控制不合格的原材料进入现场。对于钢材、水泥等重要结构部位的材料严格检验其是否附有质检标志及出厂证明;并按相应规范要求送监理处试验室检验。 c、对于外购的成品材料进场必须有合格证,并送有资质的部门检验合格后,方能进入施工现场。 5、材料准备、供应计划 a、砂、卵石 砂从青州砂场购买,碎石从淄博料场购买。通过汽运的方式运输至施工现场。 b、水泥、钢材 水泥采用滨州山水牌;钢材采用济钢产品。采用公路运输的方式运至施工现场。材料进场后必须分类堆放。成品、原材料均作标识。 c、所有材料进场后,均进行经自检合格后,报监理工程师抽检,经监理工程师认可后方能使用。 6、工期 开工日期2014年10月22日,完工日期2014年月日,共计

15年农桥施工组织设计

15年农桥施工组织设计

第一章综述 1.1、编制依据 盐城市亭湖区2016年农桥建设项目施工招标文件及工程量清单; 盐城市亭湖区2016年农桥建设项目施工招标设计图; 现场踏勘的施工条件及与本工程有关的气象、水文地质等资料; 本工程有关的施工及验收规范和标准。 1.2、编制指导思想 1、以满足发包人对施工工期、工程质量及安全生产、文明施工的要求,以及符合国家有关环境保护与水土保持的法规为前提。 2、以深化细化施工程序、施工方法、施工进度、设备配备、保证措施的先进性、合理性、可靠性为关键,力求经济合理。把保证工期、创优良工程、文明施工及环境保护,建立在科学可行的技术基础之上。 3、以“精”和“严”为准则,对施工全过程的各种活动进行高标准控制,即方案上“精益求精”、工艺上“精雕细琢”、配合上“精诚合作”、管理上“严格要求”、“严格监督”、“严格奖惩”。 1.3、公司的优势 1.3.1、专业优势 公司系国家水利水电工程施工二级企业,技术力量雄厚,设备精良。 1.3.2、人才及设备优势 我公司是水利工程施工的专业队伍,特别是水工构筑物施工更具专业优势。公司始终坚持“以水为主,以人为本”的发展战略。风雨几十载,奋战在全国各地,完成了造福人民、保大江大海护河的重大使命。在施工过程中克服了种种困难,培养、磨练出了一批年富力强且经验丰富、能施工、能管理、能经营、能核算的“四能人员”群体,积累和掌握了水利工程施工的各种组织方法和施工手段,同时我单位与多家大中专院校和科研院所等单位是长期合作体,在施工技术难点上形成了精诚合作的良好关系。 在机械设备的储备上,公司在投标前已经作了详细的部署,将必备的机械进行维修和保养,已经做好了充分准备,调配相当有利。 1.3.3、组织优势 根据本工程的重要性,组建公司直管的“盐城市亭湖区2016年农桥建设项目施工项目部”,秉承“建精品工程、创文明工地”的目标,编制“确保工程质量、保质保量、按

单体框架桥施工组织设计

15 四、 (四) 五、 单体框架桥施工组织设计 编制依据 .................. 工程概况 .................. 施工组织及施工 安排 ....... 、施工组织 ................. 、工期安排 ................. 施工准备 .................. 、技术准备 ................. 、试验准备 ................. 、物资、机械准备 ........... 、现场准备 ................. 具体施工方案 .............. 、交通导改 ................. 、基底地基处理CFG 桩的施工 垫层施工 ..................... 、框架涵主体施工 .......... 目录 1 四) 施工测量放样 ................. 钢筋工程 .................... 模板工程 .................... 脚手架工程 ................... 混凝土工程 ................... 防水层 ...................... 附属工程 .................... 基坑回填 .................... 六、 质量保证措施 ............... (一) 、组织保证措施 ........... (二) 、隐蔽工程质量保 证措施 ... (三) 、混凝土外观质量 保证措施 (四) 、钢筋施工质量保 证 措施 ... 1、 2、 3、 4、 5、 6 、 7、 8 、 8 9 .10 11 13 13 14 14 14 14 15

桥梁施工组织设计范本

桥梁施工组织设计

XXXXXXXXXX项目 桥梁工程施工组织设计 编制:

审核: 审批: XXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXX项目工程项目部 XXXX年X月

目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、主要技术标准 (3) 四、施工条件.................................3-4 五、主要工程数量 (4) 六、施工总体布置.............................5-6 七、主、副桥桥台及桥台搭板施工方案...........7-12 八、预制梁场施工方案.........................13-17 九、预制空心板梁运输及安装方案...............17-21 十、桥面铺装(C50)、防水层和磨耗层(C50)铺设施工方案...........................................21-23十一、防撞护栏施工方案.......................23-24十二、伸缩缝施工方案.........................24-26十三、保证工期的措施.........................26-28十四、夏季、雨季的施工安排...................28-29

十五、质量、安全和文明保证措施...............29-31 一、工程概况 本工程分主、副两座小桥,下部结构均采用单排桩台身结构,台身高度1.5米,桩基直径1.2米;上部结构均采用单跨简支预制空心板梁结构,斜交角角度为0°,标准跨径13米,预制空心板中距1.25米,梁高0.7米,板长12.96米;主桥桥宽18米,横坡为散水坡1.5%,纵坡1.43%;副桥桥宽9.25米,横坡1.5%,纵坡6%。主、副桥总计13米预制空心板中板17片,边板4片。 二、编制依据 《公路工程技术标准》JTG B01- 《公路桥涵设计通用规范》JTG D60- 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62- 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50- 三、主要技术标准 1.结构特性:简支结构,按部分预应力A类(正截面混凝土拉应力不超过设计规定限值)构件设计。 2.公路等级:高速公路。 3.汽车荷载等级:公路一级(设计荷载允许最大车重55吨)。

小型桥梁工程施工组织设计编制及施工方案应用

小型桥梁工程 施工组织设计编制 及施工方案应用

小桥施工组织设计 施工方案 编制依据:本施工组织编制依据: 1、设计施工图纸; 2、《公路工程技术标准》JTGB01-2003; 3、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000; 4、现场实际情况。 第一章工程概况 一、工程地理位置 德州路小桥,桥梁2孔6米、桥宽18米。 第二章施工部署 一、根据本工程工程量及施工工期的要求,安排一个桥梁施工队和一个砌石施工队,项目经理部共2人,各施工队共35人(人员总人数实行动态管理。(附项目部组织机构框图)。 二、主要材料供应计划及机械设备 1、本工程所用材料及机械设备按工程进度需要进场。 2、预制预应力空心板在预制构件厂预制。 3、临时用房在邻村租用。 三、施工工期安排

根据建设项目桥涵工程总体计划,我项目部规定总工期为29天,开工日期为2007年6月20日至2007年7月18日完成本工程。 四、项目工程管理目标 (一)工程质量 各分项工程质量达到合格,工程竣工验收合格率100%,满足全线规划要求。 五、测量及实验控制 (一)测量控制 1、测量依据 (1)根据业主提供的平面控制点与水准点为基准进行复测和引测。并依据业主提供的有关测量资料、设计结构图、复测资料进行计算和测量放样。 (2)并工程施工测量精度严格按照《公路勘测规范》的要求执行,同时施工放养应符合各分项工程施工技术规范的规定。 2、测量仪器的选用 试验设备在开工前由省或地市级法定计量部门标定,并获的证书,在有效期内使用,并且每年标定一次。 (二)试验控制

1、委托高技区宏成建筑工程质量检测有限公司,对拟采用的材料进行标准试验及混合料配合比试验等有关的试验。实验结果应按有关规定及时送交监理工程师批准。 第三章桥梁施工技术方案 1、石砌桥台基础及台身 1.1施工前,应用经纬仪放出轴线及基坑开挖线,采用挖掘机挖基,人工清理基底及边坡,进行基底夯实,然后精确放出基础平面尺寸,经检验后,浇筑重力式浆砌乱石边墙基础及其墙身。 1.2挡土墙用块(片)石的尺寸及强度应达到设计和技术规范的要求,在砌筑前每一石块均应用干净水冼净并使彻底饱和,其垫石亦应干净并湿润。 1.3、应采用坐浆法分层砌筑,铺浆厚宜3cm~5cm,随铺浆随砌石,砌缝需用砂浆填充饱满,不得无浆直接贴靠,砌缝内砂浆应采用扁铁插捣密实;严禁先堆砌石块再用砂浆灌缝; 1.4上下层砌石应错缝砌筑;砌体外露面应平整美观,外露面上的砌缝应预留约4cm深的空隙,以备勾缝处理;水平缝宽应不大于 2.5cm,竖缝宽应不大于4cm; 1.5砌筑因故停顿,砂浆已超过初凝时间,应待砂浆强度达到 2.5MPa

开发区农桥施工组织设计

开发区农桥施工组织设计 Prepared on 24 November 2020

开发区村组干道危桥涵、排灌站改造工 程 施 工 组 织 设 计 江苏爱琛建设有限公司 2014年5月5日 目录 第一章工程说明 第二章施工总布置及施工准备 第三章施工组织 第四章资源配置计划

第五章施工总进度计划 第六章工程施工方案 第七章冬雨季施工措施 第八章施工质量、工期、安全的保证措施 第九章文明施工 第十章环境保护 第一章工程说明 工程概况 (1)本工程分布在大丰市开发区建设村、七灶村、和瑞村。 工程内容主要为基坑开挖、砼基础、预制砼板、砼防撞护栏、桥面铺装、桥头搭板、钢筋制安等工程项目。 (2)工期目标 认真研究招标文件要求,现场施工条件及我公司预计将投入的施工实力和机械设备等,我公司将按招标文件的要求用30个日历天完成全部工程项目。 (3)质量目标 达到招标文件要求的“合格”等级。 (4)安全生产目标 实现“工完”无重大安全事故:无因工死亡,无重伤事故,无重大火灾事故,无重大被盗事故,无重大设备事故和重大交通事故。 (5)文明施工目标 加强工地管理,争创标化工地,争创文明施工工地。 主要材料

(1)混凝土: 预制构件采用C30 混凝土;生产桥墩台帽、耳背墙、栏杆、盖梁采用C25 混凝 土; 混凝土基础采用C20 混凝土; 桥面铺装采用C40混凝土。 (2)普通钢筋: 钢筋直径≥12mm 采用HRB335热轧螺纹钢筋; 钢筋直径<12mm 采用R235钢筋; (3)支座采用橡胶支座厚2CM。 第二章施工总布置及施工准备 总体布置 考虑到本工程比较分散,新建桥梁的结构都是一样的,根据招标资料和现场查勘情况,拟在一处设中心预制场,将所有的预制粱板、栏杆等中小预制件在此集中预制,然后转运到相应的桥址处安装。各新建桥址处分别设立临时设施布置场,满足现场施工的需要。工场规划本着就近布置,便于施工监理满意的原则,同时综合考虑现场地形条件合理规划和布置,并报监理人审批后实施。 场内外交通道路 本工程施工交通较为便利,利用现有的乡镇道路,可以满足施工需要,可以保证施工机械设备、材料、物资等运输进、退场等。场内交通道路将根据现场临时设施的布置情况,充分搞好场地平整,然后布置交通道路。 施工用水 生活用水:施工现场生活用水采用自来水。 施工生产用水:就近抽取河内经检验合格的河水。 通讯、照明和动力 施工现场各主要人员都配备手机,可以很方便地和外界联络,以满足施工需要,保

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