道路照明节能措施新探讨

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道路照明节能措施新探讨

作者：梁建华

来源：《硅谷》2010年第15期

摘要: 目前城市照明主要存在过于追求路面的高亮(照)度,过于注重路灯造型,忽略灯具的配光性能等误区,浪费能源、资金,下面就道路照明节能新措施同大家探讨。

关键词: 道路;照明;节能;探讨

中图分类号:U4文献标识码:A文章编号:1671-7597(2010)0810060-01

道路照明系统的合理设置,不仅可以为车辆驾驶员提供了良好的视觉环境,使驾驶员能够快速准确地接受和必要的视觉信息,并能及时做出相应地反应,避免视距不足而造成交通事故。随着我国工农业的发展,人们的生产生活越来越依靠电力,很多地区电力供应吃紧,甚至出现拉闸限电现象,节能是当务之急。然而道路照明的用电量在整个用电量上也占有很大的比例,因此,对道路照明节能方法进行探讨和分析,对我国的电力节能工作很有帮助。

1 道路照明现状

目前城市照明存在一些误区,主要反映在以下几方面:

1)对路面的高亮度要求太高,很多单位光考虑通过增加路灯排数来提高部分路段照明度,大大提高了路面照度,路面如果太亮,不但浪费电力能源,而且增加光的污染。

2)过于注重路面路灯的造型,忽略实用性。部分的道路照明过于强调艺术造型,而忽略道路照明应该以功能照明为主。如在六车道的道路两侧安装兰花、荷花等造型的路灯,乳白色的灯

具透光性极差,只好不断增加光源的功率和数量,明明安装一支普通的400W就能取得的照明效果,而要用6支250W才能达到。

3)没用重视路灯的配光性能。合理配光能够有利于提高道路的亮照度,保证亮照度能够比较均匀和限制灯光眩光。

2 道路照明标准

1)道路照明供配电系统的设计应符合下列要求:道路照明供配电系统的设计应符合下列要求:配电用的变压器的用电负荷不适合过大。宜通过地下的电缆线路对道路照明供电,当采用架空

线路时,宜采用架空绝缘配电线路。