热功联产汽轮机在甲醇生产装置中的应用

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热功联产汽轮机在甲醇生产装置中的应用

作者：王岩军赵新跃

来源：《科技传播》2012年第11期

摘要本文介绍了热功联产汽轮机在甲醇生产装置中的应用，分析了其运行效果，以期对

生产装置实现节能降耗、挖潜增效，达到经济运行提供参考。

关键词甲醇生产；汽轮机；节能降耗

中图分类号TM311 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2012）68-0148-02

1 概述

濮阳龙宇化工有限责任公司，年产20万t甲醇装置气化单元，采用国内拥有自主知识产

权的首套粉煤加压气化技术（HT-L）；合成单元则采用西德鲁奇低压法双塔合成工艺，合成汽包副产3.5MPa中压蒸汽，并入1.2MPa蒸汽管网，减压后为低温甲醇洗、二甲醚、精馏等

工序提供低压蒸汽。为充分利用合成中压蒸汽热能，使生产装置实现节能降耗、挖潜增效，濮阳龙宇化工有限责任公司于2010年10月新上一套热功联产汽轮机，同年12月投入使用。目前汽轮机运行工况稳定，已产生了较为可观的经济效益，现就其先进技术应用及产生的经济效益进行分析总结。

2 合成工艺流程

本装置合成工序有两套独立的合成回路，一套为原有老系统，一套为新增系统，新老系统的流程基本一致，在此仅以新系统为例：

从压缩工段合成气混合罐（F0203）来的合成气（H2 56.42%、N2 16.85%、CO 17.64%、CO2 6.55%、CH4 2.54%）经入塔预热器（C0302）预热至225℃后由顶部进入管壳式甲醇合成塔（D0302），在铜基触媒的作用下，CO、CO2和H2反应生成甲醇和水，同时还有少量的其它杂质的生成。合成塔出塔气（H2 51.53%、N2 19.16%、CO 13.28%、CO2 8.37%、CH4

3.31%、CH3OH

4.35%）经入塔气预热器和入塔气换热后，温度由225℃降至约91℃，再经甲醇水冷器（C0304）冷却至40℃，此时出塔气中的甲醇绝大部分被冷凝下来，然后进入甲醇分离器（F0302）将粗甲醇分离下来，出分离器的气体一部分作为循环气送至压缩工段，另一部分作为驰放气排放，以维持合成回路中惰性气体的含量，排出的驰放气送往变压吸附制氢装置，回收氢后的尾气送转化炉作为燃料。

分离出来的甲醇进入闪蒸槽（F0304）大部分溶解在粗甲醇中的气体在此被闪蒸出来，闪蒸后的粗甲醇直接送至精馏工段，闪蒸气则与变压吸附制氢装置的解吸气混合作为转化炉燃料气。