铃木雨燕改装方案

铃木雨燕改装方案（家用）

雨燕1.3L：车体5.89万+改装1万左右

1.轮毂（1*4）：2000左右

2.小包围：1500左右

3.氙气大灯：800左右

4.倒车雷达：500左右

5.DVD、GPS导航：2000左右

6.排气管喉结为50内

7.轮眉：50内

8.全车贴：200左右

9.地车底盘灯：5/米

10.中央扶手箱：200左右

11.挡泥板：50内

12.发光迎宾踏板1*4：150；

后踏板：70

13.车座套1*5: 200左右

14.车体雨衣：100左右

个人观点仅供参考：本方案只是提升爱车的美观和实用性；若想改变动力建议改装排气管和发动机。

雨燕悬挂拆解

2011年07月26日 19:00 通过近一周时间与这辆1.5L AT运动版雨燕亲密接触，它的实际表现已经给每天坐在驾驶席上的我，对其了解得相当清晰，而它在同级车中尤为出众的操控能力更是给测试小组成员留下了深刻印象。这不禁让我们对雨燕的底盘悬架系统产生兴趣，下面就一起来看看这个两厢小车的脚底结构到底是怎样一副模样。前：麦弗逊式独立悬挂

雨燕前悬采用的是目前大部分车型上所“标配”的麦弗逊式独立悬架前通风式刹车盘与来自重庆红宇精工提供的卡钳相配合，为其41米100-0公里/小时制动成绩做出了显著贡献

减震弹簧与液压避震器，设计者将它们相互之间形成一定夹角，并不全都是垂直于地平线绿色：转向拉杆、紫色：下摆臂、蓝色:横向稳定杆、红色：连接杆从雨燕的前悬挂结构可以清晰看到，其在标准的麦弗逊式独立结构基础之上，增加了横向稳定杆，从而将麦弗逊抗侧倾能力较差的缺陷得到一定程度弥补。配合弹簧及液压避震器，雨燕的前悬在激烈操控时表现得相当有韧性，无论是急加速起步还是在高速行驶状态下采取紧急制动，这套悬挂系统始终能让雨燕的车

头保持稳定姿态。而在180米绕桩测试时，该悬挂则能提供良好的转向和循迹性，横向及纵向侧倾也被抑制的比较到位。雨燕前悬挂各部件之间的连接点用料厚道，工艺也够扎实后：纵臂扭转梁式非独立悬挂纵臂扭转梁式非独立悬挂简直成了这个级别车型的无二装配

虽然雨燕后制动系统采用了毂式，但尺寸相对较大的刹车系统完全能够满足一般日常使用雨燕的后悬采用了常规的减震器和弹簧分离式纵臂扭转梁结构，位于液压减震器前方的弹簧，在行驶过程中经过坑洼路面时，压缩后便可适度过滤一些振动，为整车提供一定舒适性、而液压减震器则忠实的抑制着弹簧的回弹和冗余的动作，从而提升后悬整体平顺性。

《北京雨燕》非连续文本阅读练习及答案

阅读下面的文字，完成小题。材料一：北京雨燕，曾是北京独树一帜的城市符号，但在城市化发展的进程中，栖息地一再被挤压，数量一再减少。近年来，随着生态理念的大力弘扬、保护措施的不断加强，雨燕又再度翱翔于北京的天际，栖息于市井的檐壁，数量开始回升。燕子，从来都是与人亲近的自然风物，也凝聚着文化韵味。从“岸花飞送客，樯燕语留人”“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家”等脍炙人口的诗句可以看出，燕子既是风景的点缀，也是情感的慰藉。北京雨燕的意义，也不只是城市的风景，更体现了独特的城市气质，体现着城市与自然和谐共生的意境。（摘编自《一座城与一群燕子的“血脉相融”》）材料二：北京一共有多少只雨燕？2001年，北京师范大学教授张正旺公布的统计数据显示，北京地区的雨燕仅存3000只左右。然而，在半个世纪前，这个问题还很难回答，漫天飞舞的雨燕与古老的北京城“血脉相融”，难分彼此。1965年6月，著名鸟类学家郑光美沿着紫禁城的护城河骑车慢行，一路发现了近400只雨燕。1966年，北京师范大学鸟类专家赵欣如还在北四条读小学，他清楚地记得，校舍周围生活着数百只雨燕，不时就会错飞进教室。在老北京的记忆中，从天坛到太庙，从故宫到雍和宫，从北京的城楼、箭楼到颐和园的八方亭、东宫门，雨燕成群结队围绕着建筑飞翔，形成鲜活的古都风貌。（摘编自《北京雨燕为何濒临消失》材料三： 1870年，英国著名的博物学家罗伯特·斯温侯在北京采集到一只雨燕标本，将其拉丁学名命名为ApusApus pekinensis，意为普通雨燕北京亚种。“北京雨燕”就像它的名字一样，一直是北京中轴线上活着的文化，居住在高大的皇城中，用飞翔的视角见证着这座古城千百年来的沧桑巨变。雨燕的口裂宽大，一只雨燕每天能捕食近万只昆虫，对维护生态平衡起着重要作用。作为北京市一级保护野生动物，它们的存在对维持生物多样性的完整也有着重要意义。值得庆幸的是，这群机智又顽强的生物，在人们的关注和保护下，重新焕发了生机。（摘编自《伴城而栖的雨燕》）材料四：据统计，一对十天左右的幼鸟每天由亲鸟喂给的昆虫有248只，孵出二十天的幼鸟所吃的虫数可达3675只，快出巢时为6927只，一只衔虫育雏的成鸟，在嘴里就发现了281只昆虫，

大众POLO与铃木雨燕性价对比

大众POLO与铃木雨燕，这两款在性能及油耗方面都差不多的小型车自上市以来就孰优孰劣来讲，一直备受争议。那么究竟，两者谁更能代表小型性能车呢?且听小编分解。一般开过POLO的朋友会觉得POLO的车身偏重，操控性也一般，而雨燕的操控性却出乎意料。很多网友对这一看法都表示置疑。一些对汽车比较了解的网友认为，汽车的操控性应该从转向、悬架、动力、制动几个方向考虑。从悬架上讲，POLO的底盘柔中带刚，不会让人感觉到硬也不会太软，但雨燕的底盘就比较软了，在转弯的时候侧倾会比较严重。

体验还是很重要的，POLO的发动机是小型车中配置比较高的。Polo发动155马力，扭距1.6牛.米，雨燕发动机138马力，扭距1.5牛.米，在动力方面POLO占优势，照理说POLO 的操控性应该比雨燕好。较POLO来说，雨燕不仅指向精准，而且轮胎很粘地，转弯时没有多大侧倾。 POLO轴距2.47米，轮距2.43，雨燕轴距2.39米，轮距2.47，POLO是一款长轴距短轮距的车，而雨燕是一款短轴距长轮距的车，虽然雨燕车身比POLO要高，但是轴距和轮距额调节降低了雨燕转弯时的侧倾度。

汽车的操控性是一种带有主观判断的东西，并不是完全取决于汽车本身，而是因人而异的。两款性能相差不大的车型，其操控性对不同人会有不同的感觉，有的人会觉得自己开习惯的车操控性更好，而有的人会在接触一辆自己没体验过的车时，会被它的舒适度和精美的设计吸引，从而觉得它的操控性更好。两款车对比之后想必大家都发现了，其实铃木雨燕与大众POLO两者相差并不大，特别是在操控这一方面，可以说是每个驾驶过的车友都会有不同的感受。究竟孰是孰非，真的还是仁者见仁，智者见智。文章来源：https://www.360docs.net/doc/9d13826343.html,/hf

2020北京市海淀区高三一模语文试卷及答案

海淀区高三年级第二学期模拟考试（第一次） 2020.5 本试卷共10页，150分。考试时长150分钟。考生务必将答案答在答题纸上，在试卷上作答无效。考试结束后，将本试卷和答题纸一并交回。一、本大题共5小题，共18分。阅读下面的材料，完成1-5题。材料一寒风凛冽的严冬，生活在北京的鸟类多是麻雀、喜鹊等留鸟。到了春暖花开、草长莺飞的季节，京城的鸟会多起来，因为夏候鸟来了。在众多的夏候鸟中，最著名的要数北京雨燕。 1870年，英国著名鸟类学家罗伯特·斯温侯在北京采集到了这种乌的标本，并将其命名为“北京雨燕”。北京雨燕翅膀呈细长而尖的镰刀形，尾羽有分叉，体重只有31-41克，体长169—184毫米。成鸟的体羽多为黑褐色，喉部呈灰白色，胸腹部有白色细纵纹。喙呈短三角形，口裂非常宽大，能够使它们在飞行中兜捕到大量农林害虫，包括蚊、蝇、虻等。北京雨燕是典型的夏候鸟。每年4月底，它们飞抵北京，繁殖、育雏，再于当年8月离开，飞往远方过冬。它们具有超强的导航定向能力，常多年返回同一地点，有延用旧巢的习性。北京雨燕具有高超的飞行本领，飞行速度可达每小时110—200公里。在风雨到来之前，它们常常作超低空飞行表演，流矢一般掠地而过，成为天气变化的一种标志。雨燕身形小巧，在高空飞行时很少扇翅，尖长的翅膀能提供强大的升力。展开双翅时，雨燕能够长距离地滑翔；向内收起翅膀时，又能够高速冲刺追捕飞虫。它们飞行技术高超，可是脚爪却很细弱，四趾向前，无法握住树枝，也就无法借此腾跃，要想飞起来，就只能在从高处向下落的过程中展翅飞翔。这种生理结构特性决定了其迁徙到京城之后，会选择在高耸的城楼、高大的皇城建筑和古塔筑巢。这些建筑飞檐翘角，梁、檩、椽纵横交错，形成一个个“人造洞穴”，为雨燕提供了理想的集群繁殖之所和起飞滑翔的平台。北京雨燕，是极少数以“北京”命名的野生动物之一。春夏季节的黄昏，从太庙到雍和宫，从天安门到内外城的城门楼、箭楼，从天坛到十三陵，从通州的燃灯塔到海淀的慈寿寺塔，以及景山、颐和园等处的楼台亭阁，雨燕倾巢而出，伴随着此起彼伏的尖锐叫声，一道道黑色的剪影划过天空，成为古都北京引人注目的景观。春燕衔泥、老燕哺邹的情景，沙燕风筝、2008年北京奥运会吉祥物之一“妮妮”的形象，也早已融入北京人的日常生活，融入北京文化之中了。 (取材于张正旺、王宁、崔爽等的相关文章) 1.根据材料一，下列表述不符合文意的一项是(3分) A.口裂非常宽大、飞行技术高超，使得北京雨燕能够在空中飞行时捕食大量的害虫。 B.导航定向能力强、能够预报天气变化，是以北京雨燕为代表的夏候鸟的典型特征。 C.北京雨燕飞行本领强，与其体重较小且翅膀呈细长而尖的镰刀形等形体特点有关。

汽车电脑板端子功能速查图册(一).rar

汽车电脑板端子功能速查图册(一).rar 《汽车电脑板端子功能速查图册(1)》采用一种全新的标注方法，将一汽大众、上海大众、奇瑞、广州本田、中华等常见的180款车型的电脑板端子以实物为标准画出示意图，并直接在示意图上标明功能，同时在图的下方标出了常用端子的检测参考值，供维修人员参考，直观易懂，查找方便。序言目前，无论进口的还是国内生产的汽车，多数已采用电子控制装置，如发动机电控燃油喷射系统、自动变速控制系统和防抱死制动系统等，而电控单元(俗称电脑板)则是该系统的核心原件。当汽车出现故障时，维修人员要对电脑板进行检测，主要参考维修手册来进行，由于现在维修手册中的电路图较为复杂，并不是所有维修人员都能看懂，尤其是电脑板的端子，不同的车型虽然结构相同，但各端子的功能却不相同。当前几乎所有国内外出版的书籍和维修手册中对电脑板的端子布置图都以表格的形式标注，经常给维修人员带来插头公母不好分辨的麻烦。本书采用一种全新的标注方法，所有车型的电脑板插头都以真实的电脑板插头为标准画出示意图，并直接在示意图上标注功能，同时在图的下方用表格把常用端子的检测参考值标出，供维修人员参考，显得更直观易懂，查找方便。查看更多请下载观

看………………………….……………………………[下载地址] :汽车电脑板端子功能速查图册 1.rarhttps://www.360docs.net/doc/9d13826343.html,/file/112006165目录前言第一章一汽车系1.一汽大众开迪(1.4L)电脑板80针 2.一汽大众开迪(1.6L)电脑板81+40针 3.一汽大众开迪(1.9L柴油直喷)电脑板94+60针 4.一汽大众开迪(2.0L柴油直喷)电脑板 94+60针5.一汽大众迈腾(汽油2.0L)电脑板94+60针6.一汽大众迈腾(汽油3.2L/3.6L)电脑板94+60针7.一汽大众速腾(柴油1.9L)电脑板94+60针8.一汽大众速腾(柴油2.0L)电脑板94+60针9.一汽大众速腾(汽油1.6L)电脑板81+40针10.一汽大众速腾(汽油1.6L)电脑板94+60针11.一汽大众速腾(汽油2.0L)电脑板94+60针12.一汽大众捷达2V发动机电脑板121针13.一汽大众捷达5V发动机电脑板80针14.奥迪A6电脑板121针15.奥迪A8电脑板81+40针16.奥迪V6电脑板16+12+20+16针17.奥迪A4(2.8L)V6电脑板80针18.红旗7220/帕萨特B4电脑板68针19.红旗[VG20]电脑板16+20+20+20针20.一汽7180A2E小红旗3PT电脑板121针21.一汽奥星小解放电脑板26+16+12+22针22.一汽大众宝来电脑板121针23.一汽花冠[1NZ发动机]电脑板 26+16+12+22针24.一汽花冠[1ZZ发动机]电脑板 34+35+35+31针25.一汽佳宝[联合电子]电脑板55针26.一汽佳宝电脑板32+32针27.一汽轿车奔腾电脑板60+60针第

国际鸟节北京地区北京地区燕及雨燕的调查与保护项目背景

国际鸟节（北京地区）：北京地区燕及雨燕的调查与保护一、项目背景在2008年奥运会吉祥物“福娃”中，妮妮是一只展翅飞翔的燕子，代表奥运五环中绿色的一环，头上的造型创意来自北京传统的沙燕风筝。传播春天讯息的燕子，从古至今受到人们的喜爱，在人民群众心目中，燕子是吉祥的象征。北京一带古称“燕”，“燕京”的称号至今仍有沿用。北京地区生活的燕子，已有的记录是8种，城区常见的是家燕、金腰燕和普通楼燕（北京雨燕），而白腰雨燕、白喉针尾雨燕、毛脚燕、岩燕和崖沙燕因多在崖壁、山区筑巢生活，大多生活在郊区。这8种燕子分属于燕科（家燕、金腰燕、崖沙燕、岩燕、毛脚燕）和雨燕科（普通楼燕、白腰雨燕、白喉针尾雨燕）分别属于雨燕目雨燕科和雀形目燕科。家燕Hirundo rustica Linnaeus，英文名Barn Swallow；House Swallow，Common Swallow。小型鸟类，体长15～19cm。上体蓝黑色而富有光泽。颏、喉和上胸栗色，下胸和腹白色。尾长、呈深叉状。家燕在我国是一种常见的夏候鸟，喜欢栖息在人类居住的环境。迁来后常成对或成群地栖息于居民区的房顶、电线以及附近的河滩和田野里。善飞行，飞行迅速敏捷，有时飞得很高，在空中翻飞，有时又紧贴水面一闪而过，时东时西，忽上忽下，没有固定飞行方向，有时还不停地发出悦耳的叫声。主要以昆虫为食，食物种类常见有蚊、蝇、蛾、蚁、蜂、叶蝉、象甲、金龟甲、叩头甲、蜻蜓等双翅目、鳞翅目、膜翅目、鞘翅目、同翅目、蜻蜓目等昆虫。金腰燕Hirundo daurica Linnaeus，英文名Golden-rumpea Swallow；Red-rumped Swallow。外形和大小与家燕相似，体长16～20cm。上体蓝黑色而具金属光泽，腰有棕栗色横带。下体棕白色而具黑色纵纹。尾长、呈深叉状。金腰燕是我国常见的一种夏候鸟，主要栖于低丘陵和平原地区的村庄、城镇等居民住宅区。常成群活动，少者几只、十余只，多者数十只，迁徙期间有时集成数百只的大群。性极活跃，喜欢飞翔，整天大部分时间几乎都在村庄和附近田野及水面上空飞翔。飞行轻盈而悠闲，有时也能像鹰一样在天空翱翔和滑翔，有时又像闪电一样掠水而过，飞行极为迅速而灵巧。金腰燕主要以昆虫为食，而且主要吃飞行性昆虫，所吃种类主要有蚊、虻、蝇、蚁、胡蜂、蜂、蝽象、甲虫等双翅目、膜翅目、半翅目和鳞翅目等昆虫。普通楼燕（北京雨燕）Apus apus pekinensis （Swinhoe，曾被命为北京雨燕）英文名Swift，Common Swift，别名楼燕、麻燕、褐雨燕，隶属于雨燕目（Apodiformes）雨燕科（Apodidae）。该种鸟类是在1870年由英国鸟类学家Robert Swinhoe根据在北京采到的标本而命名的。（因古建集中，适宜楼燕繁殖，）北京是普通楼燕（北京雨燕）的模式种产地，也是该种鸟类分布最集中的地区之一。其体形酷似家燕而稍大，两翼特形延长，飞时向后弯曲如镰刀一般，体羽几纯黑褐色。它是著名的食虫益鸟，主要以双翅目、半翅目、鳞翅目等各种飞行的昆虫

东风日产玛驰全系车型保养详解

东风日产玛驰全系车型保养详解实拍 [养用贴士]玛驰 (详情图片报价) （MARCH）是日产汽车旗下最畅销的车型之一。从1982年到2009年，玛驰的累计产量已经高达565万辆。在2010年，东风日产在国内正式引进生产第四代玛驰。凭借时尚的外观设计，玛驰虏获了不少都市年轻男女的心。本期的车型保养详解，我们将为大家解析东风日产玛驰全系车型的保养细节。

保养维修手册（质保部分）：新车享有两年或60000km的整车质保。车辆保修时，零件费及工时费均由东风日产承担。 “常规保养服务如车轮平衡和定位、发动机的检查和调整、润滑剂和冷却液的更换等，以及易损易耗件，如皮带、灯泡、保险丝、火花塞、离合器盘、刹车片、滤清器、雨刮片、橡胶制品的正常磨损或老化”均不在保修范围之列。对于维修零件的保修，手册上并没有明确的说明。

空调系统在保修期内如果需要添加冷媒，客户是需要支付零件及工时费用的。如果蓄电池在购车后一年内损坏，更换的费用（零件费和工时费）由东风日产全额支付。如果蓄电池在第二年内损坏，用户在更换蓄电池时需要支付50%的零件费用。保养维修手册（保养部分）：手册前言部分列明了新车首保应在1000公里/1个月进行；二保应在5000公里/3个月进行。新车首两次保养免费。日产玛驰的保养间隔较短，因此在说明书上没有看到关于“恶劣用车环境”的相关说明。详细的保养项目周期表可点击下面小图放大查看。

理想用车环境下的玛驰保养周期项目表：

根据说明书上列明的情况，我们得出上面的“玛驰全系保养周期与项目表”。从保养周期表来看，日产规定玛驰的变速箱油及方向机油每5000公里检查，但没有硬性规定更换周期。玛驰的火花塞每20000公里检查，每100000公里更换。东风日产玛驰全系车型保养详解实拍 https://www.360docs.net/doc/9d13826343.html,2011-09-07 10:55:00 来源: 太平洋汽车网零件参数一览：下面将为大家介绍一下玛驰常规保养所使用零件的型号、参数与用量。据4S店的维修师傅介绍：“玛驰使用日产原装的半合成机油有较好的效果。” 各零件实拍

雨燕使用说明书

篇一：雨燕保养使用手册2013 雨燕车主保养使用手册时尚外形的小车可以说是日系车中的擅长领域，Swift雨燕便是于2004年巴黎车展中正式亮相的小型车款。自04年11月日本上市开始后，去年陆续在中国、匈牙利、印度等地上市，成为不折不扣的铃木世界战略小车。良好的经济性受到了不少车友的追捧。但也有部分车友对雨燕引擎、动力方面的表现持否定的观点。在此收集整理出众多雨燕车主在实际使用感受中对雨燕的优缺点的评价，能客观的反映出雨燕的优势和不足，给所有喜爱雨燕的车友一个参考。雨燕保养以及使用细节一、走合保养期新车里程在最初的0－100公里时，发动机等运动件表面还较粗糙，其内摩擦阻力大，如不控制车速、负荷、温度，机件就会发生急剧的磨损。因此，在最初的1000－2000公里磨合期内，必须严格按规定行驶。磨合良好的汽车，其使用寿命、可靠性及经济性将大大提高。磨合保养期内基本规范要求： 1、不能以最大油门过度行驶（建议车速60－80公里／小时）； 2、各档发动机转速均不能超过最高转速的3／4； 3、汽车最好不要满载； 4、经常使用不同档位，以利于各零部件之间的均匀磨合； 5、磨合后期可将车速逐渐提高到最高允许速度（各档位车速范围见使用手册）； 6、出现任何异常现象，立即向专门人员请教。注意：磨合后期（1500-2500公里），必须到就近的长安铃木特约维修站进行首次强制保养！以后视情况每6000-10000公里进行一次例行保养。二、出车前的准备起动前 1、检查汽车有无漏水、漏油现象； 2、检查机油油位及清洁度； 3、检查发动机冷却液、制动液、洗涤液液位（必要时添加）； 4、检查皮带张紧度（必要时调整）； 5、检查轮胎气压及磨损状况。起动汽车后 1、检查仪表、信号灯、操纵开关是否正常； 2、检查发动机及运动附件是否正常，有无异响； 3、汽车怠速是否正常。

北京市海淀区2020届高三第二学期阶段性测试--语文试题--带答案

北京市海淀区2020届高三第二学期阶段性测试语文试题（2020.05）一、本大题共5小题，共18分。阅读下面的材料，完成1-5题。材料一寒风凛冽的严冬，生活在北京的鸟类多是麻雀、喜鹊等留鸟。到了春暖花开、草长莺飞的季节，京城的鸟会多起来，因为夏候鸟来了。在众多的夏候鸟中，最著名的要数北京雨燕。 1870年，英国著名鸟类学家罗伯特?斯温侯在北京采集到了这种鸟的标本，并将其命名为“北京雨燕”。北京雨燕翅膀呈细长而尖的镰刀形，尾羽有分叉，体重只有31-41克，体长 169-184毫米。成鸟的体羽多为黑褐色，喉部呈灰白色，胸腹部有白色细纵纹。喙呈短三角形，口裂非常宽大，能够使它们在飞行中兜捕到大量农林害虫，包括蚊、蝇、虻等。北京雨燕是典型的夏候鸟。每年4月底，它们飞抵北京，繁殖、育雏，再于当年8月离开，飞往远方过冬。它们具有超强的导航定向能力，常多年返回同一地点，有延用旧巢的习性。北京雨燕具有高超的飞行本领，飞行速度可达每小时110-200公里。在风雨到来之前，它们常常作超低空飞行表演，流矢一般掠地而过，成为天气变化的一种标志。雨燕身形小巧，在高空飞行时很少扇翅，尖长的翅膀能提供强大的升力。展开双翅时，雨燕能够长距离地滑翔；向内收起翅膀时，又能够高速冲刺追捕飞虫。它们飞行技术高超，可是脚爪却很细弱，四趾向前，无法握住树枝，也就无法借此腾跃，要想飞起来，就只能在从高处向下落的过程中展翅飞翔。这种生理结构特性决定了其迁徙到京城之后，会选择在高耸的城楼、高大的皇城建筑和古塔筑巢。这些建筑飞檐翘角，梁、標、椽纵横交错，形成一个个“人造洞穴”，为雨燕提供了理想的集群繁殖之所和起飞滑翔的平台。北京雨燕，是极少数以“北京"命名的野生动物之一。春夏季节的黄昏，从太庙到雍和宫，从天安门到内外城的城门楼、箭楼，从天坛到十三陵，从通州的燃灯塔到海淀的慈寿寺塔，以及景山、颐和园等处的楼台亭阁，雨燕倾巢而出，伴随着此起彼伏的尖锐叫声，一道道黑色的剪影划过天空，成为古都北京引人注目的景观。春燕衔泥、老燕哺雏的情景，沙燕风筝、2008年北京奥运会吉祥物之一“妮妮”的形象，也早已融入北京人的日常生活，融入北京文化之中了。（取材于张正旺、王宁、崔爽等的相关文章） 1.根据材料一，下列表述不符含文意的一项是（3分） A.口裂非常宽大、飞行技术高超，使得北京雨燕能够在空中飞行时捕食大量的害虫。 B.导航定向能力强、能够预报天气变化，是以北京雨燕为代表的夏候鸟的典型特征。 C.北京雨燕飞行本领强，与其体重较小且翅膀呈细长而尖的镰刀形等形体特点有关。

雨燕保养使用手册2013

雨燕车主保养使用手册时尚外形的小车可以说是日系车中的擅长领域，Swift雨燕便是于2004年巴黎车展中正式亮相的小型车款。自04年11月日本上市开始后，去年陆续在中国、匈牙利、印度等地上市，成为不折不扣的铃木世界战略小车。良好的经济性受到了不少车友的追捧。但也有部分车友对雨燕引擎、动力方面的表现持否定的观点。在此收集整理出众多雨燕车主在实际使用感受中对雨燕的优缺点的评价，能客观的反映出雨燕的优势和不足，给所有喜爱雨燕的车友一个参考。雨燕保养以及使用细节一、走合保养期新车里程在最初的0－100公里时，发动机等运动件表面还较粗糙，其内摩擦阻力大，如不控制车速、负荷、温度，机件就会发生急剧的磨损。因此，在最初的1000－2000公里磨合期内，必须严格按规定行驶。磨合良好的汽车，其使用寿命、可靠性及经济性将大大提高。磨合保养期内基本规范要求： 1、不能以最大油门过度行驶（建议车速60－80公里／小时）； 2、各档发动机转速均不能超过最高转速的3／4； 3、汽车最好不要满载； 4、经常使用不同档位，以利于各零部件之间的均匀磨合； 5、磨合后期可将车速逐渐提高到最高允许速度（各档位车速范围见使用手册）； 6、出现任何异常现象，立即向专门人员请教。注意：磨合后期（1500-2500公里），必须到就近的长安铃木特约维修站进行首次强制保养！以后视情况每6000-10000公里进行一次例行保养。二、出车前的准备

起动前 1、检查汽车有无漏水、漏油现象； 2、检查机油油位及清洁度； 3、检查发动机冷却液、制动液、洗涤液液位（必要时添加）； 4、检查皮带张紧度（必要时调整）； 5、检查轮胎气压及磨损状况。起动汽车后 1、检查仪表、信号灯、操纵开关是否正常； 2、检查发动机及运动附件是否正常，有无异响； 3、汽车怠速是否正常。注意：用户自己在保养车辆时请仔细阅读随车使用手册！三、行驶中注意事项 1、冷机起动后，应让发动机预热3－5分钟，最初以中、低速行驶，发动机水温正常后才能高速行驶； 2、从经济性及发动机寿命、环保等方面考虑要尽量使用高档行驶，因为此时在同样车速下，发动机的转速最低； 3、当车下陡坡或长坡时，要挂上适当的低速档，用发动机辅助制动。过多的使用制动器会加快制动蹄片的磨损； 4、严禁用使离合器处于半离合状态的方法来控制车速或坡道停车，这样会大大缩短摩擦片寿命；

北京市海淀区2020届高三第二学期阶段性测试

北京市海淀区2020届高三第二学期阶段性测试语文试题含答案（2020.05）一、本大题共5小题，共18分。阅读下面的材料，完成1-5题。材料一寒风凛冽的严冬，生活在北京的鸟类多是麻雀、喜鹊等留鸟。到了春暖花开、草长莺飞的季节，京城的鸟会多起来，因为夏候鸟来了。在众多的夏候鸟中，最著名的要数北京雨燕。 1870年，英国著名鸟类学家罗伯特?斯温侯在北京采集到了这种鸟的标本，并将其命名为“北京雨燕”。北京雨燕翅膀呈细长而尖的镰刀形，尾羽有分叉，体重只有31-41克，体长 169-184毫米。成鸟的体羽多为黑褐色，喉部呈灰白色，胸腹部有白色细纵纹。喙呈短三角形，口裂非常宽大，能够使它们在飞行中兜捕到大量农林害虫，包括蚊、蝇、虻等。北京雨燕是典型的夏候鸟。每年4月底，它们飞抵北京，繁殖、育雏，再于当年8月离开，飞往远方过冬。它们具有超强的导航定向能力，常多年返回同一地点，有延用旧巢的习性。北京雨燕具有高超的飞行本领，飞行速度可达每小时110-200公里。在风雨到来之前，它们常常作超低空飞行表演，流矢一般掠地而过，成为天气变化的一种标志。雨燕身形小巧，在高空飞行时很少扇翅，尖长的翅膀能提供强大的升力。展开双翅时，雨燕能够长距离地滑翔；向内收起翅膀时，又能够高速冲刺追捕飞虫。它们飞行技术高超，可是脚爪却很细弱，四趾向前，无法握住树枝，也就无法借此腾跃，要想飞起来，就只能在从高处向下落的过程中展翅飞翔。这种生理结构特性决定了其迁徙到京城之后，会选择在高耸的城楼、高大的皇城建筑和古塔筑巢。这些建筑飞檐翘角，梁、標、椽纵横交错，形成一个个“人造洞穴”，为雨燕提供了理想的集群繁殖之所和起飞滑翔的平台。北京雨燕，是极少数以“北京"命名的野生动物之一。春夏季节的黄昏，从太庙到雍和宫，从天安门到内外城的城门楼、箭楼，从天坛到十三陵，从通州的燃灯塔到海淀的慈寿寺塔，以及景山、颐和园等处的楼台亭阁，雨燕倾巢而出，伴随着此起彼伏的尖锐叫声，一道道黑色的剪影划过天空，成为古都北京引人注目的景观。春燕衔泥、老燕哺雏的情景，沙燕风筝、2008年北京奥运会吉祥物之一“妮妮”的形象，也早已融入北京人的日常生活，融入北京文化之中了。（取材于张正旺、王宁、崔爽等的相关文章） 1.根据材料一，下列表述不符含文意的一项是（3分） A.口裂非常宽大、飞行技术高超，使得北京雨燕能够在空中飞行时捕食大量的害虫。 B.导航定向能力强、能够预报天气变化，是以北京雨燕为代表的夏候鸟的典型特征。 C.北京雨燕飞行本领强，与其体重较小且翅膀呈细长而尖的镰刀形等形体特点有关。

北京市海淀区2018届高三上学期期中练习地理试卷(附答案)

北京市海淀区2018届高三上学期期中练习地理试卷 2017.11 本试卷共8页，满分100分。考试时长90分钟。考生务必将答案答在答题纸上，在试卷上作答无效。考试结束后，将答题纸交回。第1卷（选择题共40分）本卷共20小题，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。请将所选答案前的代表字母填写在答题纸上（每小题2分，多选、错选、漏选，该小题均不得分）。北京时间2017年9月6日18时和20时，科学家观测到了两次超强太阳耀斑，对地球空间环境造成影响。据此，回答第1、2题。 I．耀斑爆发 ①发生在太阳大气的光球层②南、北极地区可能出现“极光” ③干扰地球磁场产生磁暴现象④可能造成无线电长波通讯中断 A．①②B．②③C．①④D．③④ 2．耀斑爆发时，推测下列城市中受影响最大的是 A．美国长滩（西八区）B．日本东京（东九区） C．秘鲁利马（西五区）D．英国伦敦（中时区）北京植物园建有“北纬40°地理标志纪念碑”，纪念碑主体建筑以北纬40°为基本构图元素，上面有镂空的半圆形造型，半圆直径与地轴平行。图1为5月20日某时逆光拍摄的该纪念碑照片。读图，回答第3、4题。

读“我国某山地典型植被带谱图”，回答第9-11题。

9．该山地可能位于 A．滇B．藏C．新D．赣 10.若全球变暖加剧，则下列最可能出现的现象是 A．雪线下界升高B．森林带的下界降低 C．荒漠带的分布范围缩小D．自然带无变化 11.与该山北坡植被带1-2-3-4垂直变化成因相似的是 A．亚洲东部沿海地区由南向北的自然带变化 B．亚欧大陆中纬地区由东向西的自然带变化 C．澳大利亚东北沿海地区热带雨林带的形成 D．欧洲西部沿海地区由南向北的自然带变化北京雨燕属小型候鸟，在我国北方繁殖，在非洲南部越冬，每年都要在两地之间来回迁徙。下图为某年北京雨燕迁徒线路图，图中甲、乙、丙、丁示意洋流。读图，回答第12~15题。 12.北京雨燕每年的飞行距离大约是 A．8000千米B．15000千米C．35000千米D．70000千米 13.“燕南飞”期间 A．地球公转速度逐渐减慢B．北极附近极昼范围扩大 C．北京太阳高度日变化变小D．北京的昼夜变化幅度增大 14.“燕北归”期间，当北京雨燕途经 A．①地时，该地正值湿季、草木茂盛B．②地时，该地盛行西南风、利于飞行 C．③地时，该地因冰川融化河水暴涨D．④地时，该地气温回升、春雨连绵

各汽车报价单

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2020.1北京西城区七年级语文上册期末试题卷附答案解析

2020.1北京西城区七年级语文上册期末试题卷满分100分；考时120分钟一、基础·运用（共19分）下面是小明同学写给小学王老师的一封信（节选），请你阅读并完成1-9题。亲爱的王老师，感谢您六年来对我的教诲。一年级时，我淘气顽皮惹麻烦，没少捅马蜂窝，是您从来没有放弃我，还给我开小灶，课后帮我补功课。如今的我，再也不是那个让您手把手教写字的小朋友了，我知道了汉字的部首常常与汉字的意思相关，所以我不会把《诫子书》中“年与时驰”的“驰”和《狼》中“弛担持刀”的“弛”混为一谈。我记得您早读的时候常说“一年之计在于春，一日之计在于晨”。中学课文《春》里就有这句话，“刚起头儿，有的是工夫，有的是希望”。我还喜欢老舍《济南的冬天》里那句“那点薄雪好像忽然害了羞，微微露出点儿粉色”，写得真是好。和小学时候一样，中学老师也教我们“词不离句，句不离段，段不离篇”，立足文本领悟作者的写作意图。老师还鼓励我们阐发自己的阅读体会。读了《皇帝的新装》，同学们对这篇童话的认识产生了分歧，老师说对文学作品可以有自己的理解，每个人的阅读收获是会有所不同的。我还记得您说过“阅读是一辈子的习惯”。我课外读了四大古典名著之一的《西游记》，还读了鲁迅的散文集《朝花夕拾》。我们的课本就从《朝花夕拾》中选了《从百草园到三味书屋》，老师说以后的课本里还会有《藤野先生》《阿长与<山海经>》。还记得毕业时您给我画的那幅水墨竹子吗？您还在画上题了咱们小学课本里郑燮的《竹石》，是希望我遇到困难也不要放弃努力。您那时教我写毛笔字，我一直坚持练习呢。我还了解了篆书、隶书、草书、楷书、行书的特点，对我写字可有帮助了。随信寄去我写的一幅字送给学弟学妹，希望他们写好字，做好人。放假前，。 1.在答题卡方格中用正楷字体规范抄写下面7个字，不得涂改。（2分）一年之计在于春 2.对文中加点字读音和书写判断都正确的一项是（2分） A.“混为一谈”的“混”读“hǔn”，“分歧”写对了。 B.“混为一谈”的“混”读“hùn”，“分歧”写对了。 C.“混为一谈”的“混”读“hùn”，“分歧”应写为“分岐”。 D.“混为一谈”的“混”读“hǔn”，“分歧”应写为“分岐”。 3.小明会辨析《诫子书》中“年与时驰”的“驰”和《狼》中“弛担持刀”的“弛”。“驰”的部首是“马”，本义是车马奔跑，这里“年与时驰”是指①；“弛”的部首是“弓”，本义是放松弓弦，这里“弛担”是指②。（2分） 4.小明说他“没少捅马蜂窝”，“捅马蜂窝”原本是说捅了马蜂窝，马蜂会对入侵者进行反击，这里是说小明淘气顽皮惹麻烦。小明说老师给他“开小灶”，“开小灶”原指集体伙食中另外安排高标准的伙食，这里是说给小明。（1分） 5.对《济南的冬天》中“那点薄雪好像忽然害了羞，微微露出点儿粉色”分析不当的一项是（2分） A.“薄”和“微微”描写出冬日里小雪可爱的样子，表达了作者对小雪的喜爱之情。 B.“害了羞”前加上“好像”和“忽然”两个词，就使夕阳下小雪的情态更生动了。 C．“粉色”既描摹出夕阳照耀下薄雪的颜色，又表现出薄雪好像害了羞的动人情态。

北京市海淀区2020年高三语文一模试卷及答案

2020年北京市海淀区高三（下）一模试题语文一、本大题共5小题，共18分。阅读下面的材料，完成1-5题。材料一寒风凛冽的严冬，生活在北京的鸟类多是麻雀、喜鹊等留鸟。到了春暖花开、草长莺飞的季节，京城的鸟会多起来，因为夏候鸟来了。在众多的夏候鸟中，最著名的要数北京雨燕。 1870年，英国著名鸟类学家罗伯特·斯温侯在北京采集到了这种鸟的标本，并将其命名为“北京雨燕”。北京雨燕翅膀呈细长而尖的镰刀形，尾羽有分叉，体重只有31-41克，体长 169-184毫米。成鸟的体羽多为黑褐色，喉部呈灰白色，胸腹部有白色细纵纹。喙呈短三角形，口裂非常宽大，能够使它们在飞行中兜捕到大量农林害虫，包括蚊、蝇、虻等。北京雨燕是典型的夏候鸟。每年4月底，它们飞抵北京，繁殖、育雏，再于当年8月离开，飞往远方过冬。它们具有超强的导航定向能力，常多年返回同一地点，有延用旧巢的习性。北京雨燕具有高超的飞行本领，飞行速度可达每小时110-200公里。在风雨到来之前，它们常常作超低空飞行表演，流矢一般掠地而过，成为天气变化的一种标志。雨燕身形小巧，在高空飞行时很少扇翅，尖长的翅膀能提供强大的升力。展开双翅时，雨燕能够长距离地滑翔；向内收起翅膀时，又能够高速冲刺追捕飞虫。它们飞行技术高超，可是脚爪却很细弱，四趾向前，无法握住树枝，也就无法借此腾跃，要想飞起来，就只能在从高处向下落的过程中展翅飞翔。这种生理结构特性决定了其迁徙到京城之后，会选择在高耸的城楼、高大的皇城建筑和古塔筑巢。这些建筑飞檐翘角，梁、標、椽纵横交错，形成一个个“人造洞穴”，为雨燕提供了理想的集群繁殖之所和起飞滑翔的平台。北京雨燕，是极少数以“北京”命名的野生动物之一。春夏季节的黄昏，从太庙到雍和宫，从天安门到内外城的城门楼、箭楼，从天坛到十三陵，从通州的燃灯塔到海淀的慈寿寺塔，以及景山、颐和园等处的楼台亭阁，雨燕倾巢而出，伴随着此起彼伏的尖锐叫声，一道道黑色的剪影划过天空，成为古都北京引人注目的景观。春燕衔泥、老燕哺雏的情景，沙燕风筝、2008年北京奥运会吉祥物之一“妮妮”的形象，也早已融入北京人的日常生活，融入北京文化之中了。（取材于张正旺、王宁、崔爽等的相关文章）1．根据材料一，下列表述不符含文意的一项是（3分） A．口裂非常宽大、飞行技术高超，使得北京雨燕能够在空中飞行时捕食大量的害虫。

海淀区2020届高三一模语文试题

海淀区高三年级第二学期阶段性测试语文试题2020 春本试卷共10页，150分。考试时长150分钟。考生务必将答案答在答题纸上，在试卷上作答无效。考试结束后，将本试卷和答题纸一并交回。一、本大题共5小题，共18分。阅读下面的材料，完成1-5题。材料一寒风凛冽的严冬，生活在北京的鸟类多是麻雀、喜鹊等留鸟。到了春暖花开、草长莺飞的季节，京城的鸟会多起来，因为夏候鸟来了。在众多的夏候鸟中，最著名的要数北京雨燕。 1870年，英国著名鸟类学家罗伯特?斯温侯在北京采集到了这种鸟的标本，并将其命名为“北京雨燕”。北京雨燕翅膀呈细长而尖的镰刀形，尾羽有分叉，体重只有31-41克，体长169-184毫米。成鸟的体羽多为黑褐色，喉部呈灰白色，胸腹部有白色细纵纹。喙呈短三角形，口裂非常宽大，能够使它们在飞行中兜捕到大量农林害虫，包括蚊、蝇、虻等。北京雨燕是典型的夏候鸟。每年4月底，它们飞抵北京，繁殖、育雏，再于当年8月离开，飞往远方过冬。它们具有超强的导航定向能力，常多年返回同一地点，有延用旧巢的习性。北京雨燕具有高超的飞行本领，飞行速度可达每小时110-200公里。在风雨到来之前，它们常常作超低空飞行表演，流矢一般掠地而过，成为天气变化的一种标志。雨燕身形小巧，在高空飞行时很少扇翅，尖长的翅膀能提供强大的升力。展开双翅时，雨燕能够长距离地滑翔；向内收起翅膀时，又能够高速冲刺追捕飞虫。它们飞行技术高超，可是脚爪却很细弱，四趾向前，无法握住树枝，也就无法借此腾跃，要想飞起来，就只能在从高处向下落的过程中展翅飞翔。这种生理结构特性决定了其迁徙到京城之后，会选择在高耸的城楼、高大的皇城建筑和古塔筑巢。这些建筑飞檐翘角，梁、標、椽纵横交错，形成一个个“人造洞穴”，为雨燕提供了理想的集群繁殖之所和起飞滑翔的平台。北京雨燕，是极少数以“北京"命名的野生动物之一。春夏季节的黄昏，从太庙到雍和宫，从天安门到内外城的城门楼、箭楼，从天坛到十三陵，从通州的燃灯塔到海淀的慈寿寺塔，以及景山、颐和园等处的楼台亭阁，雨燕倾巢而出，伴随着此起彼伏的尖锐叫声，一道道黑色的剪影划过天空，成为古都北京引人注目的景观。春燕衔泥、老燕哺雏的情景，沙燕风筝、2008年北京奥运会吉祥物之一“妮妮”的形象，也早已融入北京人的日常生活，融入北京文化之中了。（取材于张正旺、王宁、崔爽等的相关文章） 1.根据材料一，下列表述不符含文意的一项是（3分） A.口裂非常宽大、飞行技术高超，使得北京雨燕能够在空中飞行时捕食大量的害虫。 B.导航定向能力强、能够预报天气变化，是以北京雨燕为代表的夏候鸟的典型特征。 C.北京雨燕飞行本领强，与其体重较小且翅膀呈细长而尖的镰刀形等形体特点有关。 D.北京雨燕选择在城楼、古塔等处筑巢，这些建筑物为其提供了居住、起飞的条件。高三年级（语文）第1页（共10页）

汽车之家级别分

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级别汽车之家的级别分类是如此划分的：微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、豪华车、小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV、全尺寸SUV、MPV、跑车、皮卡、微面、轻客、微卡。微型车微型车也被称为A00级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距在2000mm至2300mm之间，车身长度在4000mm 之内，搭载的发动机排量在1.0L左右。由于微型车的体积较小、油耗较低、价格便宜，所以比较适合代步。比较典型的微型车是奥拓、奇瑞QQ3、比亚迪F0等。随着市场的发展，微型车的尺寸、发动机排量也在不断增加，比如经过换代的奥拓，轴距从2175mm增长到2360mm；吉利熊猫采用了1.3L发动机；而进口到中国的smart fortwo售价超过10万，是最贵的微型车。代表车型：铃木奥拓、奇瑞QQ、比亚迪F0、Smart Fortwo等

小型车小型车也被称为A0级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距在2300mm至2500mm之间，车身长度在4000mm 至4300mm之间，发动机排量在1.0L至1.5L之间，比较典型的小型车是POLO、飞度、赛欧等。由于市场的需求，目前小型车的尺寸、发动机排量也在增加，比如骊威的轴距为2600mm，发动机排量为1.6L；此外，基于小型车平台经过加长的车，也归属于小型车，比如以飞度的平台研发生产的锋范，虽然轴距达到2550mm、搭载1.8L发动机，但其仍属于小型车的范畴。代表车型：铃木雨燕、本田飞度、丰田雅力士、福特嘉年华等。紧凑型车紧凑型车也被称为A级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距在2500mm至2700mm之间，车身长度在4200mm 至4600mm之间，发动机排量在1.6L至2.0L之间，比较典型的紧凑型车是高尔夫、科鲁兹、福克斯等。

2020.5海淀区高三年级第二学期阶段性测试及答案

海淀区高三年级第二学期阶段性测试语文2020 春本试卷共10页，150分。考试时长150分钟。考生务必将答案答在答题纸上，在试卷上作答无效。考试结束后，将本试卷和答题纸一并交回。一、本大题共5小题，共18分。阅读下面的材料，完成1-5题。材料一寒风凛冽的严冬，生活在北京的鸟类多是麻雀、喜鹊等留鸟。到了春暖花开、草长莺飞的季节，京城的鸟会多起来，因为夏候鸟来了。在众多的夏候鸟中，最著名的要数北京雨燕。 1870年，英国著名鸟类学家罗伯特?斯温侯在北京采集到了这种鸟的标本，并将其命名为“北京雨燕”。北京雨燕翅膀呈细长而尖的镰刀形，尾羽有分叉，体重只有31-41克，体长169-184毫米。成鸟的体羽多为黑褐色，喉部呈灰白色，胸腹部有白色细纵纹。喙呈短三角形，口裂非常宽大，能够使它们在飞行中兜捕到大量农林害虫，包括蚊、蝇、虻等。北京雨燕是典型的夏候鸟。每年4月底，它们飞抵北京，繁殖、育雏，再于当年8月离开，飞往远方过冬。它们具有超强的导航定向能力，常多年返回同一地点，有延用旧巢的习性。北京雨燕具有高超的飞行本领，飞行速度可达每小时110-200公里。在风雨到来之前，它们常常作超低空飞行表演，流矢一般掠地而过，成为天气变化的一种标志。雨燕身形小巧，在高空飞行时很少扇翅，尖长的翅膀能提供强大的升力。展开双翅时，雨燕能够长距离地滑翔；向内收起翅膀时，又能够高速冲刺追捕飞虫。它们飞行技术高超，可是脚爪却很细弱，四趾向前，无法握住树枝，也就无法借此腾跃，要想飞起来，就只能在从高处向下落的过程中展翅飞翔。这种生理结构特性决定了其迁徙到京城之后，会选择在高耸的城楼、高大的皇城建筑和古塔筑巢。这些建筑飞檐翘角，梁、標、椽纵横交错，形成一个个“人造洞穴”，为雨燕提供了理想的集群繁殖之所和起飞滑翔的平台。北京雨燕，是极少数以“北京"命名的野生动物之一。春夏季节的黄昏，从太庙到雍和宫，从天安门到内外城的城门楼、箭楼，从天坛到十三陵，从通州的燃灯塔到海淀的慈寿寺塔，以及景山、颐和园等处的楼台亭阁，雨燕倾巢而出，伴随着此起彼伏的尖锐叫声，一道道黑色的剪影划过天空，成为古都北京引人注目的景观。春燕衔泥、老燕哺雏的情景，沙燕风筝、2008年北京奥运会吉祥物之一“妮妮”的形象，也早已融入北京人的日常生活，融入北京文化之中了。（取材于张正旺、王宁、崔爽等的相关文章） 1.根据材料一，下列表述不符．．合．文意的一项是（3分） A.口裂非常宽大、飞行技术高超，使得北京雨燕能够在空中飞行时捕食大量的害虫。 B.导航定向能力强、能够预报天气变化，是以北京雨燕为代表的夏候鸟的典型特征。 C.北京雨燕飞行本领强，与其体重较小且翅膀呈细长而尖的镰刀形等形体特点有关。 D.北京雨燕选择在城楼、古塔等处筑巢，这些建筑物为其提供了居住、起飞的条件。高三年级（语文）第1页（共10页）