【完整版】苏州吴江太湖新城秋枫路至学院路工程施工组织设计

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目录

第一章编制依据及编制原则 (1)

一、编制依据 (1)

二、编制范围 (1)

三、编制原则 (1)

第二章工程概况 (1)

一、工程概况 (2)

二、工程范围: (2)

三、设计技术数据 (2)

四、工程现状..................................................................................................... 错误!未定义书签。

五、主要工程量................................................................................................. 错误!未定义书签。

六、工程施工管理目标..................................................................................... 错误!未定义书签。第三章施工项目组织机构部署................................................................................. 错误!未定义书签。

一、组织机构设置............................................................................................. 错误!未定义书签。

二、主要施工机械设备配置及进场计划 ......................................................... 错误!未定义书签。

三、施工布置..................................................................................................... 错误!未定义书签。第四章主要工程项目的施工方法、施工方案 ......................................................... 错误!未定义书签。

一、施工测量..................................................................................................... 错误!未定义书签。

1. 仪器的选择............................................................................................. 错误!未定义书签。

2. 建立坐标和水准点控制网..................................................................... 错误!未定义书签。

3. 方格网测设............................................................................................. 错误!未定义书签。

二、道路工程..................................................................................................... 错误!未定义书签。

1、路基施工............................................................................................... 错误!未定义书签。

2、水泥稳定碎石基层施工....................................................................... 错误!未定义书签。

3、路面施工............................................................................................... 错误!未定义书签。

4、水泥搅拌桩 (3)

5、平侧石施工 (4)

6、人行道施工 (4)

三、雨污水管道施工 (6)

1. 管道土方开挖 (6)

2. 钢筋砼管道施工 (8)

3. 增强聚丙烯管(FRPP管)施工 (9)

4. 闭水试验 (10)

5. 沟槽回填 (10)

6. 窨井施工 (11)

四、桥梁工程 (12)

1. 桩基 (13)

2. 桥台基础施工 (17)

3. 墩柱施工 (18)

4. 墩台帽施工 (19)

5. 模板工程 (19)

6. 砼浇筑 (20)

7. 养生 (20)

8. 桥面铺装 (20)

9. 护栏施工 (20)

10. 桥面伸缩缝 (20)

11. 搭板施工技术要点 (21)

第五章质量保证措施 (21)

一、质量保证措施 (21)

二、工程质量控制要点 (23)

三、质量通病的预防 (23)

四、确保砼外观质量的措施 (24)

第六章施工进度计划及确保工程工期的保证措施 (25)

一、总施工进度计划 (25)

1. 总的进度计划 (25)

2. 工程进度计划安排 (25)

二、确保工程工期的保证措施 (26)

1、组织保证措施 (26)

2、劳动力保证 (27)

3、机械保证措施 (27)

4、材料保证措施 (27)

5、技术支持 (27)

第七章施工现场设施及平面布置 (30)

一、施工平面布置 (30)

二、施工临时用水、临时用电 (30)

第八章安全文明措施 (32)

一、安全保障措施 (32)

二、文明保障措施 (35)

第九章环境保护措施 (35)

一、控制大气污染措施 (36)

二、控制水污染措施 (36)

三、噪声振动控制措施 (36)

四、环境管理和控制固体废弃物措施 (36)

第一章编制依据及编制原则

一、编制依据

1、苏州市吴江区秋枫(顾家荡路~学院路)道路工程《施工招标文件》。

2、工地现场勘察所取得的资料。

3、国家现行的设计、施工规范、工程质量检验评定标准及苏州市有关规定。

二、编制范围

本施工组织设计的编制范围为:起点桩号:K0+029.5,终点桩号

K1+700。包含地基处理、道路、雨污水管道、桥梁、等工程。

三、编制原则

1、严格按照苏州市吴江区秋枫(顾家荡路~学院路)道路工程《施工招标文件》,对本工程项目的质量、工期、安全、等要求,结合本工程实际,在实事求是的基础上,坚持科学合理,技术工艺先进可行、经济适用的原则进行编制。

2、坚持突出重点,兼顾一般,点线结合,均衡生产的原则。工程以软土处理、路基、路面、桥梁施工为主,以排水施工为辅,点线结合,流水或平行作业,分段推进,逐段成型。

3、合理安排施工布置,最大限度地减少对当地交通、生产及生活带来的影响,所有临时工程、临时设施布置尽量减少占地,保护水土,搞好文明施工。

4、坚持专业化组织施工的原则,对软土路基处理、路基土方、路面、桥梁、排水等均安排有丰富工程施工经验的专业队伍承担。

5、本施工组织设计作为指导性施工文件,设施过程中根据工程项目特点再编制相对的单项施工方案。

第二章工程概况

一、工程概况

工程名称:吴江市秋枫(顾家荡路~学院路)道路工程

建设地点:松陵镇规划滨湖新城西。

建设单位:苏州吴江太湖新城市政公用局。

承包方式:包工包料。

吴江市秋枫(顾家荡路~学院路)道路工程:位于松陵镇规划滨湖新城西,本次工程范围北起顾家荡路,南至学院路南。起点桩号:K0+029.5,终点桩号K1+700,长度为1670.5米。

工程范围:

道路:图纸范围内快慢车道、隔离带、人行道、与在建道路衔接实施等所有内容。

桥梁:图纸范围内桥梁基础、结构、面层、栏杆、护坡等所有内容,以及河床等衔接部位原状顺接恢复。

雨、污水管道:图纸范围内雨水管线系统全部内容。包括与已建管网的接驳、与规划管网的衔接预留等。

附属工程:图纸范围内沿线附属工程,包括交叉口预埋管、井等。

设计技术数据

①道路标准横断面总宽44米,具体为: 2×11米机动车道+2×3米机非分隔带+2×3.5米非机动车道+2×4.5米人行道。设计标准为城市主干路,设计速度为40Km。

①初压采用静压2遍,碾压速度1.5-2Km,机动车道面层接茬上下层错开距离也不得小于30cm。

②面层碾压成活后,其温度降至大气温度时,方可开放通行。

沥青混凝土面层施工工艺流程图

水泥搅拌桩

(1)施工过程

1)、定位:按设计图纸(桩位平面布置图),现场用钢尺定出粉喷桩桩位,并用竹签插入土层作标记,误差不大于5cm,机具移至桩位处并使钻头正对竹签,复核机架的垂直度。

2)、启动空压机送气,钻机正转并垂直钻进。当控制双螺旋搅拌头到达设计桩底标高时,钻机反向转动,启动送灰机送灰,待水泥送至喷灰口(一般约一分钟)后再提升钻头,根据电子称重装置显示的喷灰量调节调速电机,这样边喷粉,边搅拌,边提升,边压实。

3)、当钻头提升至设计桩顶标高以上0.5米时停止送灰,关闭送灰机。此时钻机迅速换档,重复搅拌,复搅长度按设计要求为2m。

4)、复搅结束后,关闭空压机,消散所有管道压力,钻机主电机停机。

5)、开启液压步履,钻机移位。

(2)质量控制

1)、项目部派专人负责粉喷桩的施工,进行全过程旁站,记录搅拌下沉和提升的时间,误差不大于5秒,并记录每根桩的喷粉量。所有施工人员(包括技术员、施工员、机长)要求挂牌上岗,施工设备要求进行编号,主机塔架上标每m的刻度线(有反光标志),以便掌握钻入深度、复搅深度、

复搅速度。

2)、为保证施工完桩体的竖直度能满足设计或规范要求,在主机塔架上挂一重锤,通过钻机支腿的升降来调整主机塔架的竖直度,从而确保钻杆和桩体的垂直度。

平侧石施工

侧平石:先校核道路中心线并钉立边桩,在直线部分桩距为10m,路口园弧为1m,按钉桩放线,直线部分用小线放线。曲线部分用白灰粉划线。刨槽后安装前再复核一次,并测定侧平石顶面高程。钉桩挂线后,把侧平石沿基础一侧依次排好,砂浆采用砂浆拌和机拌和,立侧平石用1:3水泥砂浆,沟缝用M10水泥砂浆。砂浆拌和均匀后,匀铺在基础上,按线位置安砌侧平石,砌完的侧平石顶面应平整,缝宽不大于1cm,线条直顺,弯道圆顺。侧平石选择表面颜色一致,无蜂窝、露石、脱皮、裂缝现象,外露面边棱完整,无掉角塌边。路头交叉口及绿化带圆弧等侧平石铺筑采用与图纸要求半径相同的侧平石铺筑,避免用侧平石折铺,铺筑后浇水养护,时间不少于三天,并做好防撞设施,进行成品保护。(1)、树池边框侧石进场前除出具生产合格证外,应严格进行质量检查,对其几何尺寸、强度、外观进行抽样检测,合格者方可使用

人行道施工

人行道砼基层

①摊铺混凝土前,根据设计板宽度、设计高程先安装好两边模板,模板采用木模板。

②混凝土的搅拌和运输

拌和混凝土时,要准确掌握配合比,特别是要严格控制用水量。每工班开始拌和前测定砂的含水量,并根据天气变化情况,每隔一定时间测定一次,如有变化应在配合比用水量中加以调整。拌和机旁挂小黑板,标明混凝土的配合比例,每拌用水、水泥、砂、碎石的具体数量。各档砂石料

都必须通过自动计量器具训量,称量准确后,才能送入料斗。拌和机每拌时间,常温季节不得少于1分钟(不少于24转圈)。冬季不少于1.5分钟(不少于36转圈)使其充分拌和均匀。拌和机在开拌前,先用水空转数分钟,将拌和鼓筒清洗干净后始可进料拌不。每台班结束后,用碎石和水空转数分钟,将拌和机冲洗干净。对每台班拌和的混凝土至少应检查二次坍落度并记录好。

③混凝土摊铺和振捣

运来的混凝用车辆直接卸入模板内时,应保持基层的稳定平整。由于振捣时混凝土的沉落,摊铺高度应高出模板顶部1~2厘米,经整平后即用插入式振捣器,沿模板四周先行振捣,插入式振捣器的移动间距不宜大于作用半径的1.5倍,振捣时应尽量避免碰撞模板,插入式沿边振捣后即可再用平板振捣器振捣,每次移动平板振捣器前后位置需重叠13或10~20厘米,平板振捣器在同位置振捣时不得停留过久。一般10~15秒即可。以表面振出原浆、混凝土不再下沉即可。在平板振捣器振捣时,发现有表面低洼处应用混凝土找平。

使用振捣器时,派人负责操作和拉收电源线,电线开关应经常检查,以放漏电,发生事故。

④养护

当混凝土表面结硬(手指按上去无痕迹),即用湿草袋覆盖在板上,每天浇水

2~3次,使覆盖物经常保持潮湿状态,一般养护14~21天,养护期间,派专人负责管理,养护期间在混凝土路面外做好围护,禁止车辆及行人通行。养护期满后,清除覆盖物。

⑤拆模

拆模时间根据气温和混凝土强度而定,-般拆模时间是:平均气温15°C以上时为72~96小时。

人行道路面砖铺设

①检验:铺砌前检验尺寸是否合格(两对角线允许误差±3mm,厚度允许误差±3mm,边长允许误差±3mm,缺边掉角长度不大于5mm),表面平整、线路清晰和棱角整齐。

②检查方格坐标:按控制点定出方格座标并挂线,再分段铺砌(铺装样板条),且随时检查位置与高程。

③路面砖铺装时轻拿轻放,用橡皮锤或木锤(钉橡皮)敲实,避免损坏砖边角。

④纵、横缝:保证平正直顺,避免弯曲不平,缝宽符合设计要求。

⑤铺好方砖后检查平整度,发现有位移翘角、与相邻板不平等现象,立即修正,最后用干沙掺110水泥拼命均匀将砖缝填满并在砖面洒水使砂灰混合料沉实,直至灰砂灌满为度,保持砖面清洁。

⑥养生:洒水养生5-7天,主要是湿润缝处,且在养生期间严禁上荷载。

雨污水管道施工

本工程雨水管采用DN400、DN600、DN800增强聚丙烯管(FRPP管),橡胶圈接口,环刚度≥8KN㎡。d900、d1000,d1200、d1350管采用平口式钢筋砼管,钢丝网水泥砂浆抹带接口,连接雨水口的支管采用DN225UPVC加筋管;污水管采用DN400增强聚丙烯管(FRPP管),橡胶圈接口,环刚度≥10KN㎡。

1.管道土方开挖

施工前测量

①测量人员,认真学习复核图纸,掌握有关数据,作好内业工作,同时与施工人员密切配合,根据工程进行情况,及时准确地作好测量工作.

②中心桩,方向桩及水准点均设置固定可靠的栓桩,栓点和明显标志.

③对所有测量标志,在施工中(中心桩为开槽前)均应妥为保护,不得

拆毁或碰撞.严禁攀登坡度板或高程桩,并不得在坡度板或高程桩上悬挂衣物.

④测定管道中心线时,在起点、终点、平面折点、纵向折点及直线段的控制点测设中心桩,桩顶钉中心钉,并在起点、终点及平面折点的沟槽外面适当位置设置方向桩.

⑤确定中心桩桩号时,用钢尺丈量中心钉的水平距离,丈量时钢尺必须伸紧拉平.

沟槽开挖

①挖槽时认真学习图纸,进行调查研究,充分了解挖槽段的土质,地下水位,地下构筑物,沟槽附近地上建筑物以及施工环境等情况,合理地确定挖槽断面和堆土位置,合理地选用施工机械,并根据需要制定必要的安全措施,以确保施工质量及安全。

②沟槽降水

槽底采用明排水施工,开挖前,先建集水井,尺寸为1.0m×1.0m×0.6m。开挖后应及时开挖排水沟,其尺寸0.25m×0.30m。明排水时应保持排水沟流水顺畅,及时将集中井内的水用抽水泵排出沟槽。

③挖槽端面系由底宽、挖深、槽层,各层边坡及层间留台宽度等因素确定,在研究确定挖槽断面时,既考虑管道结构施工的方便,以却确保工程质量和施工安全,同时考虑尽量少挖方,少占地。

④污水管采用钢板桩密列支撑、直槽开挖。槽深小于等于1.5米不用支撑;雨水管采用大开挖。

⑤机械挖槽时,向机械司机详细交底,告之挖槽断面,推土位置,现有地下构筑物情况及施工要求等,并指定专人与司机配合,其配合人员熟悉机械挖土有关安全操作规程,并及时丈量槽底高程和宽度,防止超挖或亏挖. 主管道采用挖土机开挖为主,人工清底为辅。机械挖土时应设专人指挥,维持施工现场安全。

⑥机械挖槽,确保槽底土壤结构不被扰动或破坏,同时由于机械不可能准确地将槽底按规定高程整平, 挖土机挖至槽底标高20cm左右一层不挖,待人工清挖。

⑦人工清挖槽底时间,认真控制槽底高程和宽度,并注意不使槽底土壤结构遭受扰动或破坏.

⑧挖槽挖出的土方,应妥善安排堆存位置,沟槽挖土一般堆在沟槽两侧,在下管一侧的槽边,根据下管操作的需要,不堆土或少堆土。

钢筋砼管道施工

钢筋砼管道施工工艺框图

铺设混凝土管,钢筋混凝土管必须符合质量检验标准并具有出厂合格证,不得有裂纹,管口不得有残缺.

钢筋混凝土平基的施工方法

管道施工前,首先复核高程控制桩标高,安装混凝土基础模板时,按轴线牵出边线,控制边模位置。混凝土侧模采用钢模板。

挂线上碎石垫层同时夯实,夯实后找监理检验,待检验合格后既可进行平基施工,砼立模应牢固,直顺,并绑杂好钢筋,平基的砼从上面向槽底放料时宜用滑板,且应振捣密实

安管

当砼达一定强度且经监理验收合格后既可进行安管施工,下管采用挖掘机吊管,人机配合施工.

管座

管子安好后,立模灌两侧管座砼,认真捣固,抹平管座两侧捣固时注意

保持钢丝网位置的准确。

抹带

①抹带与灌注混凝土管座紧密配合,灌注管座后,随即进行抹带,使带与管座结合成一体,如不能随即抹带时,抹带前管座和管口应凿毛,洗净,以利与管带结合.

②钢丝网水泥砂浆抹带操作程序如下:

管子抹带部分的管口应凿毛,管子应刷去浆皮。将已凿毛的管口洗刷干净,并刷水泥浆一道。在灌注混凝土管座时将钢丝网按设计位置和深度插入混凝土管座内,并另加适当抹带砂浆,认真捣固。

③在抹带的两侧安装好弧形边模。

④抹带一层水泥砂浆要压实,使与管壁粘接牢固,厚度为15mm,然后将两片钢丝网包拢,用20号镀锌钢丝将两片钢丝网扎牢。

⑤待第一层水泥砂浆初凝后,抹第二层水泥砂浆厚10mm,同上法包上第二层钢丝网,接茬应与第一层错开。

⑥待第二层水泥砂浆初凝后,抹第三层水泥砂浆,与模板抹平,初凝后赶光压实。

⑦抹带完成后,4-6h拆除模板,拆时应轻敲轻卸,不使碰坏带的边角。

增强聚丙烯管(FRPP管)施工

(1)增强聚丙烯管(FRPP管)道施工工艺框图

(2)管道垫层:

①管道垫层按施工设计图纸进行施工。各管材、管径、基础的厚度均按设计图纸施工。

②管道沟槽底应无淤泥和碎土,如有超挖应用级配砂石料填实,不得用土回填,槽底应无积水。基础施工前必须复核沟槽底的标高,在沟槽底部每隔4.00m左右钉一只样板,并用标尺检查桩顶标高,以控制垫层面。

③FRPP管垫层采用15cm碎石垫层,碎石垫层按规定的沟槽宽度满堂铺设、摊平夯实,其上铺5cm厚粗砂。UPVC管基础采用10cm粗砂垫层。粗砂采用平板震动机洒水拍平震实。

(3)管道安装:

①管道垫层施工结束,经验收合格后方可进行管道安装。

②管材运至现场,应放置在所要排管段的一侧。根据现场的实际情况,将管道放入沟槽内,在承口外壁12高度外拉一条定位边线,边线离外壁10mm 左右。

③用水平尺校正坡度,用管边直线校正中心位置,每排两节用高程样板复核一次管底标高。

④管道闭水试验合格后,方可进行沟槽覆土。

4.闭水试验

闭水试验应在管道填土之前进行。试验可利用管节两端窨井作为闭水水头,要求水头在上游管道内顶2.0m以上,闭水试验前应先灌水24小时,使管道充分浸透。加水至标准高度,观察水位下降值,若在30min内水位下降在规定值以内,则闭水试验合格。试验合格后,应及时抽干管内水,拆除管内封堵。

5.沟槽回填

管道经验收合格后,方可进行沟槽回填。

(1)回填砂:FRPP管采用中粗砂满沟槽回填至管外顶50cm。回填时需在管道两侧同时均匀下砂回填,每层20cm用平板振动机洒水振实拍平,确保密实度达到规范要求。

(2)沟槽覆土:管顶砂回填以上至结构层底采用6%灰土回填。覆土应

均匀回填,采用20cm一层,分层整平和夯实。

(3)沟槽回填的技术要求和质量保证措施:

①沟槽回土在管道验收合格后进行,回土时沟槽内保证积水排除干净,严禁带水作业,不得回填淤泥腐植土及有机物质,大于10cm的石料等硬块也应剔除,大的泥块要敲碎。

②为了保证工程质量,应严格按照图纸及规范进行施工。当管道铺设好之后,需立即进行回填,回填至管顶以上50cm,人工分层夯实。对于位于道路中的管道,采用6%灰土回填的,应分层压实。

③待填土达到规定的密实度之后,方可拔除钢板桩。拔除时,应采取措施,减少板桩槽内带土。钢板桩应间隔拔除,并及时灌砂,可适当冲水以帮助砂下沉。拔桩派专人指挥,谨慎操作,确保安全。拔除的钢板桩应及时清理、保养,并按长度和规格分别堆放,弯曲过大的钢板桩应分开堆放。沟槽拔桩或拆除支撑后,原地面不应发生明显沉陷或开裂,沟管接口无裂缝和渗漏。

④沟槽回填顺序,应按沟槽排水方向由高到低分层进行;沟槽两侧同时回填夯实,以防管道位移;窨井等附属构造物回填土应四周同时进行;在与其他管道交叉的地方,回填土时,要做妥善处理。

窨井施工

(一)本工程窨井均采用砖砌落底窨井,方形复核材料井盖座。边井采用320*720钢纤维砼井篦、铸铁雨水边井,H=1.4米。

(二)窨井基础:

(1)、本工程窨井基础施工严格按设计图纸。

(2)、窨井基础前应将管壁、基础表面上沉积的污泥、杂物清除干净,窨井基础内不得积水。砼的材料、拌和、运输、浇筑和养护均符合有关规定。

(3)、窨井基础表面应拍平抹光,窨井基础砼要用插入式振捣器振捣密

实,坚固稳定。

(三)窨井砌筑:

(1)、施工准备:清扫冲洗基础表面,无积水无污泥;替换窨井部位的支撑;砖材浇水湿润;水泥砂浆根据水泥品种进行配合比搅拌。

(2)、施工要求:在砌筑的基础面上先铺底浆;砌砖必须做到墙面平直,边角整齐,宽度一致,井体不得走样;砌砖时应夹角对齐上下错缝内外搭接;砖缝中砂浆饱满,不得通缝,缝宽10mm误差≤±2mm;砌砖时应将挤出的砂浆刮平,并将砖墙表面残余砂浆及时清理干净。在管材上半部窨井处砌拱圈。

(3)、井体粉刷:用1:2水泥砂浆抹面:洒水湿润墙体,抹灰分两次进行,先刮糙打底后用直尺刮平再用木搓搓平,表面粗有纹路,在粗糙的水泥砂浆初凝后及时粉刷第二道水泥砂浆,并压实抹光。抹面工序应先外墙后内墙,在必要时内墙宜一次抹光完成。

(4)、窨井的直线收口:窨井用钢筋混凝土预制盖板直线收口。在安装钢筋砼预制盖板必须清洁,上下面不得搞错;盖板为偶数时两侧对称布置,为奇数时仅允许有一块的偏差;在盖板底部先铺25mm的1:2水泥砂浆,盖住窨井墙体每边≥150mm,盖板缝间用1:2水泥砂浆嵌实并形成凸缝以防渗水,盖板四周用1:2水泥砂浆抹灰形成45°三角接缝,缝高5cm。

(5)、预留管的处理:窨井上的预留管的管径、方向和标高必须符合图纸设计要求。预留管应与墙体接平,在窨井与接管的连接处用1:2水泥砂浆抹成45°三角接缝。各预留端口均用M10砂浆砌筑一砖墙封堵,如有相邻工程同时施工,则不必封堵。

桥梁工程

本工程在K1+647.419处新建一座桥梁。上部采用装配式预应力砼空心板,下部结构桥台采用C35钢筋砼重力式桥台,C35侧墙设计长度5m,桥墩为C35桩柱接盖梁式桥墩。墩台均为C35钻孔灌注桩基础。

1.桩基

钻孔灌注桩基础施工

(1)、施工方法

①准备场地、测量放线

陆上钻孔桩施工前先进行场地平整,清除杂物,钻机位置处平整夯实;水上钻孔灌注桩要搭设钻孔平台。同时对施工用水、泥浆池位置,动力供应,砂石料场,拌和机位置,钢筋加工场地,施工便道,做统一的安排。然后根据设计图纸用或全站仪现场进行桩位精确放样,在桩中心位置钉以木桩,并设护桩,放线后由主管技术人员进行复核,施工中护桩要妥善看管,不得移位和丢失。

②护筒埋设

陆上钻孔桩施工不搭设施工平台,护筒埋置考虑桩位的地质和水文情况,保持护筒高出地下水位1.5m或高出地面0.3~0.5m,为避免护筒底悬空,造成塌孔、漏水、漏浆,护筒底坐在天然结实的土或夯实的粘土层上,护筒四周要回填粘土并夯实,护筒平面位置的偏差不超过5cm,护筒垂直度的偏差控制在1.0%护筒埋置深度以内。根据孔径、孔深及工程地质情况及工程进度要求,选择常用的正循环钻机进行施工。

③钻孔

将钻机调平对准钻孔,把钻头吊起徐徐放入护筒内,正循环钻机开孔时,先启动泥浆泵和转盘,待泥浆进入孔内一定数量后,开始钻进。钻孔连续进行,不得间断,视土质及钻进部位调整钻进速度。开始钻进及护筒刃脚位或砂层、卵砾石层中时,低档慢速钻进。钻进过程中,要确保泥浆水头高度高出孔外水位0.3~0.5m以上,泥浆如有损失、漏失,及时补充,并采取堵漏措施。钻进过程中,每进2~3m检查孔径、竖直度,在泥浆池捞取钻渣,以便和设计地质资料核对。

钻进时,为减少扩孔、弯孔和斜孔,采用减压法钻进,使钻杆维持垂直

状态,使钻头平稳回转。

钻孔过程中,用孔规和其他仪器,对钻孔直径进行检查。孔规外径不小于桩的设计直径,孔规的长度为直径的4-6倍。钻孔深度达到设计要求,在混凝土灌注前,对全长进行检查,并做好记录。在中距5m内的相邻桩的混凝土灌注完成后24小时才能开始相邻桩的钻孔和桩头基坑开挖,以避免干扰邻桩混凝土的凝固。软土地段桩柱式桥台处的钻孔,先填土预压,待沉降稳定后,再进行钻孔。

④清孔

清孔的目的是抽换孔内泥浆,清除钻渣和沉淀层,减少孔内沉淀厚度,提高桩的承载力,其次,清孔还为灌注水下砼创造良好条件,使测探正确,灌注顺利。

清孔工作要及时,终孔检查后立即进行,在清孔过程中,仍要提高孔内水头,保持静水压力不变,保护孔壁稳固,清孔后在最短时间内灌注砼。

清孔方法采用换浆法,使用正反循环回旋钻孔终孔后,停止进尺,稍提钻头离孔底10~20cm空钻,并保持泥浆正常循环,以中速压入比重为

1.1~1.25的较纯泥浆,把孔内悬浮着钻渣的泥浆换出,清孔后泥浆指标及沉淀层厚度均须符合规范规定。

⑤下钢筋笼

所有桩的钢筋笼,均采用卡板制作,以保证钢筋笼的尺寸准确。在混凝土灌注前,整体或按有关要求电焊连接放入孔内。如果混凝土不能紧接在钢筋笼放置之后灌注,最好将钢筋笼从孔内移出。在钢筋笼重放前,对成孔的完整性,包括孔底沉淀厚度,进行检查。灌注混凝土时,钢筋笼在顶面采取有效措施进行固定,防止混凝土灌注过程中钢筋笼上升或掉入孔中。固定系统对准中线防止钢筋笼倾斜和移动。钢筋笼上事先设置控制钢筋与孔壁间净距的混凝土垫块,这些垫块以等距离牢固地绑在钢筋笼周径上,其沿桩长的间距不超过4m。

⑥灌注混凝土

灌注混凝土前,探测孔底泥浆沉淀厚度,如大于0.4d(d为桩径),再次清孔,并做好记录。

混凝土运至灌注地点时,要检查其均匀性和坍落度,如不符合要求,要进行第二次拌合,二次拌合仍达不到要求,不得使用。

孔身底面得到认可和钢筋笼安放后,立即开始灌注混凝土,并连续进行,不得中断。

混凝土用导管灌注。导管由管径250mm的管子组成,用装有垫圈的法兰盘或其他合适的方法连接的管节制成。在灌注前导管进行水密、承压和接头抗拉强度试验。导管上端必须设置储料斗。在灌注混凝土前,导管居中插入钻孔,导管底端离孔底(非沉淀层顶面)留有25cm~40cm。灌注混凝土时要在漏斗底口处设置可靠的隔水设施(塞球)。在储料斗中存备足够数量的混凝土后,缓慢下降塞球。首批灌注混凝土数量要满足导管初次埋置深度(≥1.0m)和填充导管底部间隙的需要,以保证钻孔内水不能重新流入导管。在灌注过程中,随时测量灌注的混凝土顶面高度,及时提升和拆除导管。使导管在混凝土中保持埋置深度2~4m。灌注末期漏斗底口高出水面或桩顶不小于4m~6m。始终予以连续监控,导管在无空气和水进入的状态下浇注砼。如为泵送混凝土,泵管设底阀,以防止水和管中混凝土混合。泵管在桩内混凝土升高时,慢慢提起。管底在任何时候,保持在混凝土顶面以下不小于2m。

混凝土要连续灌注,直到灌筑的混凝土顶面,高出桩顶标高不小于1.0m,以保证桩顶以下的全部混凝土具有满意的质量。

灌注混凝土时,溢出的泥浆要引流至适当地点处理,以防止污染环境和河流。

在混凝土灌注完时,护筒从钻孔拔除。护筒底面要保持在混凝土顶面以下2m,在拔护筒时不能震动护筒,避免混凝土离析。

(2)、故障处理

①遇到塌孔,仔细分析,查明原因和位置,然后进行处理,塌孔不严重时,可回填至塌孔位置以上,并采用改善泥浆性能,加高水头、埋深护筒等措施继续钻进。塌孔严重时,立即将钻孔全部用砂或小砾石夹粘土回填,查明塌孔原因,采取相应措施重钻,塌孔部位不深时,可采用深埋护筒法,将护筒周围用土填实,重新钻孔。

②遇有孔身偏斜、弯曲时,分析原因,进行处理,方法可以在偏斜处吊住钻锥反复扫孔,使钻孔正直,偏斜严重时,回填粘性土到偏斜处,待沉积密实后再钻进。

③遇有扩孔、缩孔时,采取防止塌孔和防止钻锥摆动过大的措施,已发生缩孔时,采用钻锥上下反复扫孔以扩大孔径。

④遇有钻孔漏浆时,如护筒内水头不能保持,宜采取将护筒周围回填筑实,增加护筒沉埋深度,适当减小水头高度,或采取加稠泥浆,也可以填入片石、碎卵石土,反复冲击,以增加护壁。

⑤发生卡钻或埋钻事故后,查明原因,是否钻渣过多、塌孔或底层上涌。但均不宜强提,只宜轻提,轻提不动时,可用小冲击锥触到落体后再打涝。

⑥掉钻落物时,宜迅速用打捞叉、钩、绳套等工具打捞,若落体已被泥砂埋住,在孔中先清除泥砂,使打捞工具能够接触到落体后再打开涝。

⑦在任何情况下,严禁施工人员进入没有护筒或没有其它防护设备的钻孔中处理故障,当必须下入护筒或有其它防护设施的钻孔内时,采取防溺、防塌埋等安全设施后方可行动。

⑧灌注砼中发生故障,可根据下列情况进行处理:

a.首批砼灌后导管进水时,将已灌入的砼的拌和物吸出,改正操作方法,重新进行灌注。

b.在砼面处于井孔中水面以下不很深的情况下,导管进水时,可采用

底塞隔水的方法,并加一定的压力重新插入导管或将导管插入砼中,将导管中的水抽出,再恢复灌注。

c.灌注开始不久发生导管堵塞时,可用长杆冲捣或用振捣器振动导管。

d.用前述方法无效时,及时将导管拔出,将已灌注的砼吸出,拔出钢筋笼,重新清孔,吊装钢筋笼和灌注砼。

(3)质量检验

①钻孔灌注桩以钻取芯样法或小应变法、超声波法等无破损检测法对桩的匀质性进行检测。检测根数按施工规范要求进行。

②对质量有怀疑的桩及因灌注过程处理过的桩,均进行检测。桩基钻孔施工的全过程均应对地质资料进行校核,若实际地质情况与设计所用的地质资料不符,酌情变更基桩设计。

③灌注桩水下砼的质量符合下列要求:

a.砼强度符合设计要求。

b.无断层或平层。

c.钻孔桩的桩底不高于设计标高。

d.桩头凿除预留部分无残余松散层和薄弱砼层。

(4)泥浆处理

为保护施工范围内的环境卫生、农田,钻孔桩废弃的泥浆在施工完成后,用汽车或罐车将泥浆池(槽)中的泥浆清运到指定的排放地点。

(5)主要机械设备

钻机、砼搅拌机、砼运输车、吊车、空压机、水泵、导管、泵车、装载机、电焊机、发电机、水车等。

梁板安装完毕后进行桥面系的施工。桥面系分水泥砼桥面铺装(含铰缝)、桥面伸缩缝、及护拦的施工。

桥台基础施工

(1)施工测量

土方回填工程施工组织设计方案

目录 1 工程概况---------------------------------------------------1 2 编制依据---------------------------------------------------1 3 施工条件---------------------------------------------------1 4 施工准备---------------------------------------------------2 5 施工方法及施工工艺流程-------------------------------------3 6 土方回填试验方法 ------------------------------------------5 7 季节性施工要求 --------------------------------------------6 8 质量要求及保证措施 ----------------------------------------6 9 文明施工及安全生产要 ---------------------------------------7

第一节:工程概况 220kV大源变电站站址位于市高新区益州大道中段,环球中心右侧。南距绕城高速侧160m,交通便利。场地现主要为海洋公园基坑开挖废土堆积地和其施工临时用地。地形起伏较大,地面高程为492.20~496.20m,相对高差约4.0m。 项目法人:省电力公司 建设管理单位:省电力公司供电公司 设计单位:城电电力工程设计 监理单位:东祥工程项目管理有限责任公司 施工单位:电力送变电建设公司 专业分包单位:市长安建筑工程有限责任公司 第二节、编制依据 2.1 本工程设计图纸、答疑纪要和选用图集; 2.2 建筑工程施工手册; 2.3《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300—2001); 2.4《建筑地基基础工程施工质量验收规》(GB50202—2002); 2.5《建筑地基处理技术规》(JGJ79—2002); 第三节、施工条件 3.1现场出入口 220kV大源变电站站址位于市高新区益州大道中段,环球中心右侧。本工程安全文明施工要求高,场地狭窄,没有预留回填土方。所以生产综合楼回填所需土方需全部外购,并且外购土方一次进场不能太多,需要根据用量分次进场,土方进场后采用挖机及人工配合运倒,回填时需分段分

苏州近期发展规划(2012-2015)

《苏州市近期建设规划(2012—2015)》 为深化和落实《苏州市城市总体规划(2007—2020)》,实现社会、经济、人口、资源、环境的可持续发展,根据住建部《关于加强“十二五”近期建设规划制定工作的通知》(建规[2011]31号),我局委托编制了《苏州市近期建设规划(2012—2015)》。现将成果主要内容公示如下: 一、规划范围 苏州市城市总体规划(2007--2020)所确定的中心城区以及外围近期重点发展区域(西部生态城科技城、南部吴中区太湖新城、北部高铁新城及苏相合作区),总面积约为777平方公里。 二、规划期限 近期建设规划基准年为2011年,规划期限为2012年至2015年,与国民经济和社会发展“十二五”规划期限保持一致。 三、近期城市建设目标 经过三至四年的努力,使苏州市的城市产业结构进一步优化提升;历史文化特色更加凸显;人居环境条件得到更大改善;城市内外交通体系基本建立;“一核四城”格局初步形成;城市综合功能和区域竞争力进一步增强,率先基本实现现代化;使苏州真正成为长三角地区具有重要地位的区域中心城市和具有一定国际影响力的历史文化名城。

四、近期发展规模 1、近期人口规模 至2015年,规划范围内常住人口总量360万人,其中户籍人口181万,暂住半年以上人口179万人。 2、近期用地规模 苏州市近期用地规模 苏州市近期用地规模 至2015年,规划范围内建设用地总量将达483KM2左右。城市新增可建设用地66 KM2,其中净增建设用地约35KM2,已批未建用地约15KM2,挖潜建设用地16 KM2。 五、近期城市空间结构 至2015年,规划区将基本形成“一核四城、两轴三环五楔”的总体结构。 六、近期建设重点地区 1、重点提升地区:为苏州古城区。

苏州吴江区运东环保科技产业园

苏州市吴江区运东环保科技产业园 规划环境影响报告书 (简本) 苏州太湖新城吴江管委会 吴江经济技术开发区管委会 江苏环保产业技术研究院股份公司 二O一七年十二月

目录 1任务由来及规划概述 (2) 1.1任务由来 (2) 1.2规划概述 (2) 1.2.1规划目标 (2) 1.2.2规划范围 (3) 1.2.3功能布局和用地规划 (3) 1.2.4基础设施规划 (4) 2区域环境质量 (7) 2.1大气环境质量 (7) 2.2地表水环境质量 (7) 2.3声环境质量 (7) 2.4地下水环境质量 (7) 2.5土壤环境质量 (7) 3环境影响评价 (8) 3.1大气环境影响分析 (8) 3.2地表水环境影响分析 (8) 3.3声环境影响分析 (8) 3.4固体废弃物环境影响分析 (8) 3.5生态影响分析与评价 (8) 3.6地下水影响分析 (8) 3.7环境风险影响评价 (9) 4公众参与 (10) 5区域环境资源承载力分析 (12) 6规划方案合理性综合分析 (13) 7 环境影响减缓措施 (15) 7.1大气环境影响减缓措施 (15) 7.2水环境影响减缓措施 (15) 7.3固体废物处置减缓措施 (15) 7.4地下水影响减缓措施 (16) 7.5声环境影响减缓措施 (16) 7.6生态环境影响减缓措施 (16) 7.7环境风险防范体系 (16) 8环境管理、环境监测与跟踪评价计划 (17) 8.1环境管理规划方案 (17) 8.2环境监测计划 (17) 8.3跟踪评价 (17) 9总结论 (19)

1任务由来及规划概述 1.1任务由来 苏州市吴江区运东环保科技产业园是苏州市吴江区人民政府批准设立的专业化园区(吴政发〔2013〕194号),园区产业定位是垃圾处理产业、环保技术和装备产业、环保产品和环保服务产业等。规划总面积12.5平方公里,四至边界为西邻苏嘉杭高速公路(常台高速公路)、南接莘七公路,东靠苏同黎公路,北面以规划殷家路为界。 根根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》及《规划环境影响评价条例》的相关规定,苏州太湖新城吴江管委会和吴江经济技术开发区管委会委托江苏环保产业技术研究院股份公司对苏州市吴江区运东环保科技产业园规划进行环境影响评价。本次评价拟通过分析园区现状条件及存在问题,并根据规划方案,从区域环境管理要求出发,提出更为合理、实用的环境保护措施及对策建议,为规划区的可持续发展提供更为科学的依据,从而促进区域经济、人口、资源和环境协调发展。 1.2规划概述 1.2.1规划目标 园区功能定位为:现代高科技垄环保产业生产基地;环保技术研发、创新和应用的推广平台;环保技术咨询、人才培训服务示范窗口。 园区规划目标为:以垃圾焚烧发电厂的建设为契机,引进以垃圾处理产业为核心的环保产业,在园区内形成环保产业链。以技术带动生产,打造环保技术研发中心,凭借专业的公共创新平台、优秀的环保人才队伍、发达的产品营销网络,形成集研发设计、科技孵化、生产制造、运营服务为一体的环保产业园区。引进专业机构、权威组织,组织环保技术交流,通过技术咨询服务和专业人才培训,将环保产业由生产型产业扩展到服务型产业,成为环保服务业示范区。绿色生产、

吴中太湖新城规划

区域控规 苏州太湖新城总规划面积180平方公里,其中,苏州吴中太湖新城规划陆地面积30平方公里,启动区规划陆地面积10平方公里,水域面积120平方公里。 吴中片区规划用地面积30平方公里,北至苏州南绕城高速公路,西至木东公路,东部与南部至苏州湾。 总体布局 由“一湾、一带、两轴、四区”架构而成。 一湾:苏州湾公共城市港湾——新城商业中心、景观中心、活力中心 一带:沿湖生态景观带——生态景观带、开放空间带、休憩活动带、慢生活带 两轴:中央大道轴——南北向中央景观带、商业购物活动带、地下空间核心利用带、

东太湖路景观轴——新城东西向景观大道 四区: 中心商业商务区:商务金融、商业贸易、旅游服务、会议展览等功能的密集发展区,城市经济生活最活跃地区。该区将围绕天鹅港建设一系列地标建筑或建筑群,打造富有活力和特色的都市港湾。 湾西区:旅游服务、文化休闲和居住等多功能复合发展区,新城中心支撑区。临湖为公共服务带,中间为居住社区。北部为新城医疗用地。 湾东区:旅游服务和居住等功能复合发展区,新城中心支撑区。临湖为公共服务带,东太湖路两侧为混合使用区,苏震桃一级公路西侧为办公用地,其余为居住社区。 吴郡绿岛:滨水现代高层居住社区。北侧为永旺梦乐城商业综合体,苏震桃一级公路东侧为办公宾馆用地,其余为居住用地。 启动区规划 旺山路以东的10平方公里为启动区,其中,公共配套用地约6800亩(含公共绿地2300亩)、居住用地约2800亩、商业用地约1800亩、生活配套用地约830亩(包括医院、学校和邻里中心)、文化设施用地约270亩。启动区东至东太湖,南至东太湖,西至旺山路,北至绕城高速及友翔路一线。

场地回填土专项工程施工组织设计方案

第一章土方回填原因 场地回填、平整是将需进行建设范围内的自然地面,通过人工或机械挖填平整改造成为设计所需的平面,以利现场平面布置和文明施工;平整场地要考虑满足总体规划、生产施工工艺、交通运输和场地排水等要求。场地平整是整个工程建设的基础,它的质量好坏,将直接关系到桩基工程和围护工程等施工过程的整体安全。 本工程场地清表后,表层为灰褐色松散主要有根植土等组成,局部表层为耕植土或水塘。原场地标高为3.02m,根据往年雨季水位记录,本场地内水位受十塘江水位限制,本地区近期即将进入梅雨季节,场地内河道水位将达到3.5m高程左右。场地内被地表水完全淹没,同时形成30cm~50 cm厚的淤泥层。为了方便桩基工程工序施工,根据我公司施工经验积累判断,结合本地区周边项目的成功经验,及本项目施工现场实况,编制本专项施工方案。 第二章施工准备 第一节回填料的确定 本工程回填料主要利用其它工程基础及地下室开挖料粉质砂土,其余之外的的填筑料一律不得使用。 第二节机械及器具准备

第三节人员准备 第四节施工前技术交底 土方回填前,由技术部向作业班组质检员进行详细的技术交底,将回填区域的划分、标高控制技术参数、施工方法等问题交代清楚。 第三章施工部署现场控制管理 第一节填方施工 场地土坝挖填方施工顺序为:由原有土坝向两边回填,由场地东侧向西侧延伸。 1、考虑到原地表土为粉质土,土质较差,因此土方的填筑厚度控制在 40CM以内,以利于压路机的碾压,及尽量避免出现弹簧土的现象。若出现弹簧土的现象较严重,应将弹簧土部分反挖后处理,以达要求。 2、压实控制,每层填筑厚度符合要求,通过压路机碾压遍数以及外观轮迹,来检查压实质量; 3、碾压由慢到快,由低到高,从边到中,后轮重叠50CM轮宽,前后相邻段重叠150CM; 4、碾压过程中出现弹簧、松散、起皮等现象时,局部翻开晾晒或挖除重新

无锡市城市规划信息

城市规划信息 2011年第8期(总第127期) 无锡市规划局办公室编印2011.9.16 特载 《无锡市城乡规划条例(草案修改稿)》通过市人大二审 市委党风廉政巡察组对我局进行党风廉政建设巡察 省住房和城乡建设厅就加快提升城乡空间品质提出要求 规划动态 我局完成新一轮控规动态维护工作 太湖新城慢行系统启动区深化设计完成专家论证 太湖新城公共配套设施及商业网点布局研究完成专家论证 无锡锡东新城中央公园城市设计通过专家评审 轨道交通2号线高架站点技术方案通过审批 洛社新镇区控规动态更新及核心区城市设计完成论证成果 长广溪湿地生态修复工程二期规划技术方案设计通过审查 惠山区将规划建设全市最大的赛格电子市场 崇安区组织编制地下空间利用专项规划 蠡园中学改扩建技术方案确定 规划实施 中瑞生态城真空垃圾收集系统即将启动建设 锡山规划分局积极推进市级保障性住房东璟家园建设 锡东新城规划办积极推进宜家购物中心建设

规划经管 我市社区三维GIS应用平台基本建成 滨湖区加快推进蠡湖地区安置房建设和城中村改造 锡山区加大对安置房规范建设经管力度 简讯 简讯二则 特载 《无锡市城乡规划条例(草案修改稿)》通过市人大二审《无锡市城乡规划条例》已顺利完成市级层面审查工作。8月25—26日,市十四届人大常委会第二十九次会议对《无锡市城乡规划条例(草案修改稿)》进行了第二次审议,通过了该《条例(草案修改稿)》。今年6月底,市十四届人大常委会第二十八次会议对《条例(草案)》进行第一次审议,我局积极配合市人大常委会相关工委,重点就地下空间开发利用规划经管、自有用地上房屋的改建、扩建审批手续、违法建设查处等条文内容做了进一步研究和修改完善,参与了征求省人大常委会法制工委意见等工作。市人大常委会二审认为,该条例草案稿在一审的基础上作了认真修改,结构更为规范,内容更为合理、可行,体现了“不冲突、有特色、可操作”的要求。近期,市人大常委会有关工委将根据二审意见,对《条例(草案修改稿)》作个别修改后,报省人大常委会批准。(综合法规处) 市委党风廉政巡察组对我局进行党风廉政建设巡察 7月25日至8月13日,市委党风廉政巡察组对我局“贯彻落实三个代表重要思想、科学发展观和执行党的路线、议会、政策、决议、决定的情况;贯彻落实市委关于党风廉政建设的工作部署和建立健全惩治和预防腐败体系工作要求的情况;贯彻落实市委重大决策、部署的情况;对管辖范围内单位的党风廉政建设及领

土方回填专项施工组织设计

目录 1、编制依据 (2) 2、工程概况 (2) 3、施工部署 (3) 4、施工法 (4) 5、成品保护 (6) 6、应注意的质量问题 (7) 7、机械使用安全技术规程 (8) 1、编制依据

《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《建筑地基基础工程施工质量验收规》GB50202-2002 《建筑地面工程施工质量验收规》GB50209-2002 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 《顶琇两湖世家设计施工图》 2、工程概况 顶琇两湖世家位于市江汉区青年路348号,本工程为1栋三十层商品住宅楼,建筑全高98.9m,总建筑面积30251.15㎡。一层±0.00相对绝对标高为21.000m,室外地面+0.45 m。 本工程地下室底板回填约250厚炉渣,ABCD单元架空层及EFGH公用部位回填约550厚LC7.5轻骨料混凝土,地下室边回填粘土4.8~5.1m厚分层回填。 地下室顶板景观有材或花砖地面,嵌草板地面,沥青砼地面(回填粘土厚度根据平面标高,在回填土上铺300厚三七灰土)、种植土地面(回填400~900厚田园土)、除种植土地面外,其他地面回填土密实度不小于94%,各种地面结构层及平面布置详景观设计图。 本工程室外回填土根据施工进度情况需分二步施工,基础结构验收后即刻进行地下室边的回填土施工,在2014年11月完成地下室顶板面回填土,以便进行景观施工。室回填土根据施工进度及验收情款逐步完成。 本工程回填土工程量大只能夜间施工,回填土空间狭窄,施工工期要求比较紧,格按规施工难度较大。 3、施工部署

土石方开挖、回填施工组织设计方案

土开挖、回填 施 工 案 **二级公路改建工程PW2段项目经理部

二00七年8月月 编制说明 1.编制依据 1.1水至务川线**路水至务川二级公路WP2标段施工承包合同。1.2我国现行公路施工有关规、标准。 1.3施工现场所了解的有关情况和对边环境调查所掌握的有关资料及信息。 1.4我公司的综合施工能力、机械装备实力、技术力量和多年参加各级公路建设的经验。 2.编制原则 2.1格遵循《水至务川线**公路PW2标段施工承包合同》规定的容和设计文件的要求。 2.2根据场地、气候等实际情况,结合我公司的人力、物力、财力、科学合理的组织施工。 2.3格遵照IS09002国际质量认证体系和项目施工要求,进行施工管理和质量控制。建立健全质量保证体系,强化安全措施,使各项工作落到实处,为本标段施工的顺利、高效进行,创造良好的条件。2.4组成强有力的施工组织机构、组成专业队伍,对工程质量、进度、安全进行全面负责,直接对业主和监理工程师负责。 2.5在机械及检测仪器配置面立足高效的机械化作业及现代化的检测手段,为保证质量、保证工期提供有力的物资保证。

2.6在工期安排上充分考虑各分项工程及单位工程的施工工期,立足于合理化,精心安排各分项工程的施工顺序,避免不合理的安排造成的施工相互干扰及窝工现象。 2.7不断优化施工案,力求做到规化、标准化施工,推广选用先进的施工工艺,确保工程质量、施工安全、缩短工期、降低工程成本。

路基开挖回填施工案 为了加快我标段施工进度,使工程达到更高质量要求,我项目部结合《技术规》与实际情况特写此案。 路基工程简况: 本工段路基土挖1812611m3,填46082 m3。路基施工采用“信息化施工”,即保证施工信息的流通顺畅,使试验数据有效的完成信息传递、反馈和调节作用,并使整个施工趋于最优。运用现代“信息化施工”的观念和法,即通过施工前和施工中的试验量测数据进行分析,作为指导施工设计、土调配、施工机械配置及工艺参数确定的依据,并反复循环作用,最终使整个施工系统达到最佳状态。 一、施工法与质量控制: 1.施工队通过试验路的施工,总结施工工艺,指导规模生产。分项工程实行现场标示管理,标示牌上注明分项工程作业容,简要工艺和质量要求,质量负责人等。 2.若在施工期间发现需拆迁的结构物或地下管线应及时探明具体位置和现状,查明设施的产权管理部门,同时报告监理工程师批示办理。3.如果由于施工队采取措施不利,施工造成上述建筑物或设施遭到影响或损坏,由施工队负责修复赔偿。 二、环境保护

机电安装施工合同 版本(1)

建设工程施工合同 GF—1999—0201 项目名称:吴江生态温泉养生园一期机电安装工程 发包人:吴江滨湖投资有限公司 承包人: 日期: 2013年月 苏州市建设委员会 监制 苏州市工商行政管理局

建设工程施工合同(示范文本) 第一部分协议书 发包人(全称):吴江滨湖投资有限公司 承包人(全称): 依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规、遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方就本建设工程施工项协商一致,订立本合同。 一、工程概况 工程名称:吴江生态温泉养生园一期机电安装工程 工程地点:吴江区太湖新城 工程立项批准文号:吴发改行审发【2012】412号 资金来源:自筹 二、工程承包范围 承包范围:吴江生态温泉养生园一期机电安装工程(给排水、电气、暖通、消防工程等)招标以及设计图纸范围内的工程,包括且不限于上述范围内的一切工作内容的供货、施工、调试、清理、成品保护等。另发包人有权调整本合同工作范围的权利以及为完成上述工作所必需进行的不可或缺的工作,包括且不限于: (1)做好总体协调工作; (2)各项施工措施、技术措施、安全文明施工措施; (3)设计变更所增加的项目; 三、合同工期: 开工日期:2013年5月19日 竣工日期:2013年9月30日 合同工期总日历天数 135天 (开工日期以开工报告上注明日期为准)

本项目的开工及完工时间,应满足发包人的整体工期进度要求,同时须接受发包人的工期合理调整(调整范围按苏州市有关文件规定指定),该调整可能引起的赶工费用已由承包人在投标报价中予以充分考虑并包含在合同价款中,除双方另有书面约定之外,不做任何调整。由于承包人的责任导致关键线路工期滞后造成赶工不予经济补偿。 四、质量标准工程质量标准:合格 五、合同价款金额(大写):(人民币)¥:元 六、组成合同的文件及先后解释顺序 1、本合同协议书 2、中标通知书 3、本合同专用条款 4、招标文件及其答疑或补遗书 5、投标书及其附件 6、本合同通用条款 7、标准、规范及有关技术文件 8、设计文件、图纸 9、工程量清单 10、本合同附件 11、合同履行中,双方有关工程的洽商、变更等书面协议或文件视为本合同的组成部分。除非另有约定,在合同订立和履行过程中,双方签署、签发、签收的与本合同订立或履行有关的协议、信函、纪要、备忘录等亦构成合同组成部分。 七、本协议书中有关词语含义与本合同第二部分《通用条款》中分别赋予它们的定义相同。 八、承包人向发包人承诺按照合同约定进行施工、竣工并在质量保修期内承担工程质量保修责任。 九、发包人向承包人承诺按照合同约定的期限和方式支付合同价款及其他应当支付的款项。 十、合同生效

土石方开挖与回填的场地平整施工组织设计

***改造项目--***土石方平整工程施工组织方案 编制单位: 编制人: 审核人: 审批人: 编制日期:

目录 一、工程概况 (1) 二、专项施工方案编制依据 (1) 三、施工总体部署 (1) 四、施工准备工作 (2) 1、技术准备工作 (2) 2、设备准备工作 (2) 3、现场准备工作 (2) 五、施工作业 (3) 1、测量工作 (3) (1)平面轴线控制 (3) (2)测量定位保证措施 (4) 2、开挖工作 (4) 3、回填土方 (5) 六、临时用电和用水 (6) 1、临时用电 (6) 2、临时用水 (6) 七、安全生产管理 (7) 1、安全目标 (7) 2、安全生产保证体系 (7) 3、安全生产责任制 (7) 3、安全生产制度 (7) 4、安全生产措施 (8) (1)施工机具的安全防护措施 (8) (2)消防保卫管理措施 (9) 八、质量控制措施 (9) 1、施工测量 (9) 2、土方回填 (9) 九、现场平面图 (11)

一、工程概况 本项目位于***********中学东北面,长岐西路西侧。由******投资有限责任公司发包,由*****建设工程有限公司承包。施工内容主要为土石方开挖、回填,场地平整。总施工面积84270.19㎡,开挖量202940.9m3,回填量525456.7m3。 二、专项施工方案编制依据 1、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002; 2、土方与爆破工程施工及验收规范gb50201-2012; 3、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001; 4、施工图纸及合同; 5、当地常规气候、地质、水文条件; 6、国家及地方颁布的其他施工规范、质量标准和文明施工规定。 三、施工总体部署 根据现场的地形图,东面为山头,主要为挖方区域,西面为填方区域,从东往西地势逐渐降低。其中挖方区域里,上层为一般土及植被,下层石方为主。现场开挖量202940.9m3,回填量525456.7m3,填方量远大于挖方量,需要场外借土回填。 施工顺序从东往西,从南北往中间推进。挖方、填方同时进行。清理表层垃圾杂物植被后,开挖的土方就近回填,同时从场外借土回

苏州吴中太湖新城启动区控制性详细规划交通影响评价

附件1: 《苏州吴中太湖新城启动区控制性详细规划交通影响评价》任务书 1、项目名称 《苏州吴中太湖新城启动区控制性详细规划交通影响评价》 2、研究范围 (1)规划研究范围:太湖新城启动区范围,并可视需要作适当拓展。 (2)重点评价范围:西至旺山路,北至绕城高速-友翔路一线,东至苏州湾大道,南临太湖。 图1 本项目重点评价范围 3、规划目标 在对控规单元交通规划进行系统分析研究基础上,按照(1)区域交通影响评估;(2)交通整合详细规划及咨询,两个阶段开展本次项目的编制工作。以在实现对控规单元进行区域整体交通分析、地块交通外部条件校核的基础上,进一步优化整合、细化安排各地块建筑设计方案与交通影响评价方案,统筹协调交通设施、交通组织及项目开发安排,最终形成交通设施、交通组织一张图,并对项

目开发及配套设施建设提出实施安排及建议,以指导项目建设管理。 4、规划依据以及参考资料 (1)《苏州市城市总体规划(2007—2020)》 (2)《苏州吴中太湖新城启动区控制性详细规划》 (3)《苏州市综合交通规划》 (4)《苏州市轨道交通线网规划》 (5)《苏州市太湖新城有轨电车线网规划》 (6)其他相关规划资料 5、主要工作内容要求 5.1 第一阶段:区域交通影响评估 (1)现状分析及规划条件梳理: 全面梳理区域交通基础设施发展现状,把握未来规划用地结构、功能布局、土地使用、道路交通系统、综合交通设施配套等规划思路及建设发展要求。 (2)交通模型需求预测与分析评价: 对背景交通量、诱增交通量以及不同交通方式交通的出行需求进行总体预测,并对重要节点、路段进行细化分析。 (3)区域交通发展目标及策略提出: 基于区域总体发展要求及交通运行特征,确立道路、公交、停车等各系统的整体交通发展目标及策略,提出相应量化指标体系要求。 (4)区域用地及交通组织、交通设施优化: 在统筹考虑内外、快慢以及多种交流流线组织方案基础上,提出区域内道路交通、公共交通、慢行交通、静态交通等网络、设施布局的优化方案。 (5)地块外部条件分析及优化 根据国家、地方相关规范标准要求,研究、分析区域内各地块的外部出让条件,对控制要素进行分析校核,并进一步优化和明确各主要指标和控制要求。 5.2 第二阶段:交通整合详细规划及咨询 本阶段工作需根据区域内地块开发情况提供两年技术服务,主要对(1)地块交通设施整合及优化;(2)地块交通组织整合及优化;(3)交通改善方案梳理;(4)实施安排及建议等,进行细化安排及考虑,以实现一张图管理的规划要求。

土方回填施工组织设计方案

土方回填施工方案

一、土方回填前的准备 1、回填料的确定 本工程回填料主要利用本工程开挖料,工程师认为不合格的填筑料一律不得使用。 2、标准击实试验 土方回填料确定后,项目部质检员、抽样员邀请监理工程师共同在回填料场进行取样,抽取的土样应具有代表性,各个土层和性状的土都应包括。土样抽取后送工地实验室做标准击实试验,确定最优含水率下的最大干密度。通过实验作出土方回填料的最优含水率为16.8%,最大干密度为1.71g/cm3。根据合同技术条款回填土压实度D≥90%的要求,确定出施工中控制的最小干密度为1.71g/cm3×90%=1.54g/cm3,再查“含水量与干密度曲线图”确定合格干密度下的含水率区间为11%-24%。 3、现场碾压试验 标准击实试验完成后,即在施工现场安排碾压试验,碾压试验的目的:(1)、核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度值;(2)、核查压实机具的性能是否满足施工要求;(3)、选定合理的施工压实参数:铺土厚度、土块限制粒径、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数;(4)、确定有关质量控制的技术要求和检测方法。 碾压试验在标定的四个回填区域分别进行,不同的回填区域

采用不同的压实机具:蛙夯夯实遍数从4遍开始用环刀法抽取试样,测定干密度值,达不到要求再夯实6遍、8遍测定直到合格;履带式推土机从第6遍开始测定,然后测定8遍、10遍,最后通过测定确定合适的碾压遍数、铺土厚度、土块限制粒径等参数。 4、施工前技术交底 土方回填前,由技术部向作业班组质检员进行详细的技术交底,将回填区域的划分、根据碾压试验确定的压实参数、施工方法等问题交代清楚。 二、施工部署 本工程回填按箱涵的施工顺序进行,为适应主体建筑物的施工及满足建筑物回填需要达到的条件,按每210m左右为一填筑段,其填筑速度与建筑物施工速度相匹配,回填作业连续进行。土方回填时,采取两种方案进行,即堆土区一侧采用大型推土机送土到基坑,另一侧采用挖掘机装土,自卸汽车从一端绕运到位,做到两侧同时回填均匀上升。当土回填到箱涵顶部1m后(即▽1.70),均采用大型推土机推土到位。 三、施工方法和程序 1施工程序: 2施工方法

绿色建筑在绿色生态城区建设中的作用——以苏州吴中太湖新城为例

绿色建筑在绿色生态城区建设中的作用——以苏州吴中太湖新城为例看绿色生态城市建设中绿色建筑的作用 发表时间:2019-12-31T14:22:21.187Z 来源:《房地产世界》2019年14期作者:王浩1 童山中2 [导读] 以苏州太湖新城吴中片区建设为例,重点分析新兴城市建设过程中绿色建筑建设的经验,并以《绿色生态城区评价标准》 GB/T51255-2017为对照,分析了苏州太湖新城吴中片区绿色建筑所达到的建设标准。 王浩1 童山中2 1.苏州北建节能技术有限公司苏州 215000; 2.江苏筑森建筑设计有限公司常州 213000 摘要:以苏州太湖新城吴中片区建设为例,重点分析新兴城市建设过程中绿色建筑建设的经验,并以《绿色生态城区评价标准》GB/T51255-2017为对照,分析了苏州太湖新城吴中片区绿色建筑所达到的建设标准。详细阐述了绿色建筑对于绿色生态城区建设的重要性以及未来坚持绿色建筑建设的意义。 关键词:绿色建筑;绿色生态城市;太湖新城 1 概述:城市发展建设的方向——绿色生态城区 苏州太湖新城吴中片区于2018年初通过江苏省建筑节能和绿色建筑示范区验收,完成了一个新城市的初始阶段建设工作。验收后城市如何落实绿色和生态的理念成为城市建设的新的研究方向。同年度即2018年4月1日《绿色生态城区评价标准》GB/T51255-2017正式实施,该标准为苏州太湖新城吴中片区的建设指明了一个方向。 苏州太湖新城吴中片区规划陆地30平方公里(启动区面积10平方公里)(见图1)。经过6年的建设已经基本完成核心区(即中心商务区)以东吴郡半岛和湾东片区的开发建设,目前重点建设区域为核心区及核心区以西。 图1苏州太湖新城吴中片区规划 2 绿色建筑在绿色生态城区建设中的作用 《绿色生态城区评价标准》GB/T51255-2017中绿色建筑重要性占比为15%,并对绿色建筑提出了具体要求,如要求区域内新建建筑应全面按现行国家标准《绿色建筑评价标准》GB/T50378中一星级及以上的标准执行。并以单独章节对绿色建筑提出详细具体要求,本文结合吴中太湖新城建设情况进行分析如下: 2.1高星级绿色建筑的重要性 苏州太湖新城吴中片区在立城建设之初即十分重视绿色建筑的要求,并于2013年申报成功江苏省建筑节能和绿色建筑示范区,在后期城市建设过程中自发提高建设要求,将原计划一星级建筑100%覆盖,二星级建筑占比50%,调整为二星级及以上建筑占比100%。 截至本文发稿前已完成绿色建筑二星级申报项目19个,三星级建筑一个。竣工交付的小区有新城郡未来、融创壹号院、天地源太湖颐景、建屋吴郡半岛、永旺梦乐城等;正在建设的有歌林小镇、吴郡幼儿园、吴郡小学、吴郡邻里中心等。申报完成项目集中于图一的吴郡绿岛片区和湾东片区;绿色建筑星级完美完成建设要求(图2)。 因此苏州太湖新城吴中片区在对标《绿色生态城区评价标准》中绿色建筑要求,相关条文可得满分。 2.2绿色建筑的上位规划 上位规划对于城区的建设起到引领作用,并最终决定城区建设的品质,因此苏州太湖新城吴中片区在建设过程中对上位规划逐步进行优化和调整,如:提出高绿色建筑星级要求、出台财政补贴制度、提供系统专业技术服务制度等一系列保障措施,尤其是财政补贴制度不仅刺激了入区开发商的建设积极性,同时保障了绿色建筑建设的技术投入。 自2013年创建江苏省建筑节能和绿色建筑示范区至2018年初针对苏州太湖新城吴中片区绿色建筑项目共完成补贴1100万元,极大的促进了绿色建筑的建设工作。

《苏州太湖新城(吴中片)核心区超高层综合体项目建筑方案设计》

《苏州太湖新城(吴中片)核心区超高层综合体项目建筑方案设计》 任务书 苏州太湖新城吴中管委会 苏州市规划编制信息中心 2013年4月

目录 第一章、项目概况 第二章、技术经济指标 第三章、设计原则 第四章、总体设计要求 第五章、具体设计要求 第六章、设计成果要求及进度安排

第一章项目概况 1、项目概况 1) 项目名称:苏州太湖新城(吴中片)核心区超高层综合体项目建筑方案设计 2)区域概况:苏州太湖新城(原名滨湖新城)位于苏州市吴中区南部,是苏州“一核四城”城市战略发展中南部重要发展区域,也是苏州市未来城市副中心之一。本项目位于苏州太湖新城吴中片的核心区,面向东太湖水域,是太湖新城门户空间,城市形象重要展示区域,为中轴大道两侧标志性建筑簇群。该簇群承担太湖新城重要城市节点作用,与太湖新城吴江片核心簇群遥相呼应。 3 400 湖滨路、 1号、2号、4号、5号。滨湖新城(吴中片) 滨湖新城(吴江片)

5) 现状要点: 5.1 轨道交通 轨道交通四号线沿塔韵路和东太湖路布局,并在中轴大道和东太湖路交叉口处设有轨道交通站点站点。(如右图所示,图中红色线为轨道交通线路,灰色阴影为轨道站点) 5.2地下空间 中轴大道与四号站点之间采用地下通道的形式,地下空间范围如下图红线所示,总面积约30万平米,采用地下三层的形式,地平面距一层地下室地坪高度约为8.65米。地下各层标高详见下图。 1 2 4 5

2、项目定位 “集公寓、酒店、商业、办公于一体的大型综合体建筑群” 1) 定位: 项目拟定位为六大功能区:1、公寓;2、酒店;3、商业;4、办公;5、地下商业1-2层;6、地下停车场3层。 建成后将成为集办公、购物、餐饮、休闲、娱乐、金融、文化、居住功能于一体,进行全方位服务的高档CBD区域,并具有地区标识性。 本项目将设臵全面的综合配套和设施,不仅能满足办公、商业、购物需要,还能满足商务活动、观光消闲、文化娱乐等需要,服务功能、服务范围跨行业跨区域。同时代表与国际接轨的一种高品质时尚生活方式。 2) 要求: 满足项目经济性要求的前提下,建筑设计应具有鲜明的时代特征,充分体现新时期建筑高科技的发展水平,建筑的品质应该达到较高水准,其质量标准应与国际高级办公、星级酒店建筑执行管理标准一致。 3.设计理念 “先进性 + 标志性+ 生态性” 融合太湖新城地理位臵、文化特色,引进国际最新设计理念,追求不仅是物质的产品,还包括精神上的时尚生活体验,将该项目建设成太湖新城城市板块的划时代的标志性的大型综合项目,具备市场竞争的差异化,也为太湖新城提供更佳的城市建筑界面和景观效果。 本项目应提升为一个融生活、消费、商务、休闲、文化、各种要素于一体的现代化、高品质的商业综合体,是消费者提升生活质量、享受休闲生活、获得流行咨询、发现消费乐趣,融入到一种新的时尚生活方式的地方,并成为太湖新城标志性建筑簇群。 项目设计要注重绿色生态设计理念,贯彻执行节约资源和保护环境的技术经济政策,主要技术指标达到国家绿色建筑二星标准。

3_7砂石回填工程施工组织设计方案

3:7砂石回填方案 一、工程概况 1、工程简介 工程名称:德润华庭2#、3#楼 1、拟建场地位于荥阳市织机路与拟建荥泽路交叉口西南角。 2、本工程2#、3#楼为住宅楼,地下一层,地上26层。 3、2#主楼为剪力墙结构。地下室地下一层5.6m,第一层4.43m,其余各层 层高均为2.90m。 4、3#主楼为剪力墙结构。地下室地下一层4.08m,第一层3m,第二层3.5m, 其余各层层高均为2.90m。 5、抗震设防烈度为7度,剪力墙抗震等级为3级。 2、工程的主要特点 2.1砂石回填量大,工期紧,任务重,且不得扰动基底土。 2.2施工场地内回填、运输相互交叉施工,工程测量复杂,难度大,需精心施工。 二、施工准备 1、作业条件 2.1将场区内的土方开挖完毕,经自检合格,报相关单位验收、地基验槽,同意进行下道工序施工后,方可进行砂石的回填。

2.2 级配材料准备:按照实验室出具的体积配合比进行回填。 2.3施工前沿区域边每隔3-5m设置控制标高的木桩,木桩上弹上分层厚度标高控制线,并拉线,以控制回填料的铺筑厚度。 2.4回填料报相关单位现场检测,测定砂石的含水率、含泥量、最大粒径、有机质含量等指标,合格后再进行级配、回填。 3、施工机具 液压反铲挖掘机1台、塔吊1台、平板震动机1台、铁锹、3-5m钢尺、20#铅丝、胶皮管等。 三、质量要求 按照图纸要求:回填完成后要经相关单位检验。检测的标准:回填的压实密度为0.95。 四、工艺流程 验槽→检验基质→虚铺200厚级配回填料→机械压实→检验密实度→修整找平验收。 五、操作工艺 1.1外购回填料选用1-3、碎石及水洗砂,不得含有杂草、树根等有机杂质,

吴江太湖新城乡村振兴规划发展研究

吴江太湖新城乡村振兴规划发展研究 发表时间:2019-04-29T16:29:14.627Z 来源:《基层建设》2019年第5期作者:吴杰[导读] 摘要:吴江太湖新城的乡村大多处于江南特色的低洼水网地区,村民自古寄水而居,村庄格局极具地方特色。 苏州科大城市规划设计研究院有限公司江苏苏州 215011 摘要:吴江太湖新城的乡村大多处于江南特色的低洼水网地区,村民自古寄水而居,村庄格局极具地方特色。本文以吴江太湖新城乡村为研究对象,探究乡村振兴发展规划实践的些许经验。 关键词:吴江;乡村振兴;规划发展吴江太湖新城紧邻吴江区内几个经济发达的乡镇,交通便捷,但工业文明的深入推进也伴随着部分片区乡村不可逆转的衰败。苏南高速城镇化的发展,增加了当地乡村农民的收的同时,也使得当地的乡土特色受到威胁,城镇建设用地快速拓展,乡村消亡速度加剧;乡村资源本底优越,但文化保护和特色彰显压力较大。 1充分利用乡村振兴政策 2018年1月2日,中央委员会第一号文件明确提出:“凝聚全社会的力量,加强对农村振兴人才的支持”。乡村振兴要充分发挥节点型城镇的带动作用,尊重乡村发展规律,引导社会资源优化配置的精明收缩。以实现优质发展为主线,以增加农民收入为核心,以加强村级集体经济为突破口,以促进农村环境综合整治为重点,深化农村综合改革为根本动力,建立健全城乡一体化发展的制度机制和政策体系。 1.1以点带面,示范为主 对于吴江太湖新城的乡村振兴,并非是村村都需要大兴土木,而是应该在对村庄分级分类研究的基础上,为不同村庄判断其发展目标、确定实施路径,既要有围绕着乡村振兴来推动部分乡村地区的全面发展,也要有围绕着新型城镇化目标推动部分乡村地区的精明收缩,比如特色田园乡村的重点投入,三星级康居乡村的标准提升,通过不同类型的试点村庄的建设发展,探索吴江太湖新城乡村振兴的适宜性路径。 1.2因势利导,分期推进 充分考虑太湖新城乡镇发展阶段特征,制定近远期不同阶段的发展目标和计划,提高近期的可操作性和远期根据发展变化的弹性。在未明确主导产业及其发展动力的阶段,杜绝大规模的开放建设,维护城镇、乡村传统风貌。坚持经济集约发展方向,优化调整农村产业布局和产业结构,引导第一、第二产业规范有序发展,合理利用土地指标,并将发展计划优先用于村级集体经济发展以及特色乡镇、特色乡村的建设。 1.3以人文本,普惠民生 在乡村振兴战略的引领下,吴江太湖新城的乡建工作应当注重满足人民的获得感和幸福感,以振兴村民收入、文化氛围等为农村振兴的终极目标,真正把农村建设纳入到生活中方便、环境中吸引人的发展模式中来,进而留住业内人士,培养精神文明中的人文理想家园。 2明确美丽乡村建设目标 2.1注重乡土气息,留住乡村的“形” 乡村建设发展应避免农村景观的“城市化”,农村发展的“商业化”,农村建筑的“西洋化”。有些乡村在规划假设时,盲目的认为建设洋楼就是气派,而传统的建筑则是落伍的代表,殊不知他们所说的“过时的传统建筑”实则是我们中国中华五千年文明的结晶,而村内一草一木更是皆能成就风景。因此,为了使村庄真正“美丽”,在规划中应注意景观与建筑的和谐,崇尚生态美、自然美,留住村庄几千年发展史上的“形”。 2.2彰显个性特色,留住乡村的“魂” “百里不同风、十里不同俗”,村庄的规划发展应当注重彼此之间的差异性和多样性,找到不同村庄的“特征”。吴江太湖新城美丽的乡村建设既需要“面子”,又需要“气质”,打破就城镇论城镇,就乡村论乡村的传统发展思维,加强城乡互动,促进特色乡村、个性乡村的良性发展,并合理推进乡村新型社区建设。弘扬农村优秀传统文化。实施农村文化保护、传承和提升工程,加大对民间文艺和文化产品的扶持力度,彰显农村优秀传统文化凝聚人心、教化群众、淳化民风的积极作用。在保护传承的基础上,对乡村非物质文化遗产、农耕文化、民间技艺、乡风民俗等进行创造性转化和发展,根据当地情况开发乡镇资源禀赋,讲述村庄的故事,并依靠运河文化和太湖文化资源的优势,不断赋予当代美丽乡村的时代内涵,建设水乡文化,留住太湖新城的乡村之“魂”。 2.3焕发内生活力,留住乡村的“人” 在振兴太湖新城的美丽乡村规划建设过程中,需要积极提高农村产业和人口聚集能力,加强基础设施和公共服务设施建设。一方面,充分考虑太湖新城乡村发展的阶段性特征和公众意愿等因素,制定不同的政策措施,重点探索乡村土地资源流转改革和制度创新。另一方面,注重城乡公共服务资源的均等化,而不是城乡设施配置的平均化,让村里的百姓不出村就能享受城镇的,并加强农村公共文化建设,完善农村公共文化服务体系,围绕基层综合文化服务中心建设,发挥农村舞台,文化广场,农民书屋的作用,提高服务效率。深入实施各项文化技术项目,造福人民,支持和鼓励创建“三农”主题艺术作品,推动“三农”文化科技活动正常化,鼓励社会力量参与农村文化建设,激活农村文化市场,丰富农村文化形态,留住乡村的“人”。 3设计下乡陪伴乡村成长 2018年9月18日,住房和城乡建设部发布了《关于启动指导,支持农村设计和工作的通知》,主题思想是指导和支持设计师在规划、建筑、景观、市政、艺术设计等领域下深耕乡村,陪伴村民,积极提高农村规划建设水平,并将乡村规划及景观设计作为城乡规划,建筑,园林建筑等相关专业教学的实践教学内容。 3.1设计需下乡,专业解燃眉 专业的人做专业的事,专业的人做村民做不了的事!设计师及其团队应以生态环境和可持续发展的理念为基础进行规划,提高居民的生活水平,同时保护环境的发展。结合当地的实际情况和村庄的需要,解决农村生活环境问题,包括废水处理设施的建设和运营,农房的设计和建造,农村工匠的培训和发展。重视挖掘和保护传统农耕文化,注重农村田园风格的特点,吸引更多的人才,资源,技术等要素聚集到农村,增强农村内生发展的活力。 3.2村民是主体,乡建是手段

土方开挖和回填工程施工组织设计

山西乡宁县申南凹煤焦有限公司 宋家沟工业广场平整 施 工 组 织 设 计 山西煤焦西山金城建筑有限公司 二00九年八月十五号

目录 一、工作目标 二、安全目标 三、工期目标 四、施工准备 五、质量要求 六、工艺流程 七、操作工艺

前言 申南凹煤矿位于山西省乡宁县管头镇铺上沟一带,申南凹煤矿原设计生产能力为1.20mt/a,原井田面积8.14km,扩界后井田面积34.66km,生产能力达到1.5mt/a,改扩建分两部实施,第一步,当开采21采区时,矿井主斜井和井下主要运输系统能满足需要,辅助运输系统和回风系统无法满足需要,因此改扩建初期新开副立井和回风立井,利用原主斜井和地面生产系统。第二部,21采区采完增补主立井和筛分破碎生产系统,矿井生产及辅助系统全部转入新场地。 首先,感谢贵方对我公司的支持信任,给我们宋家沟土疙瘩河新建工业广场平整场地工程,根据贵方的工程投标文件精神、标前答疑、土方工程统一口径以及规划图所示,我们认真踏勘了现场,并以《山西省土方工程预算定额》、《山西省土方工程费用定额》、招标文件取费标准规定编制了本组织设计,现将编制的有关内容作如下说明。 深浅基坑相连时,要先填深基坑,填至与浅基坑标高一致时,再与浅基坑一起填夯。分段填夯时,交错处做成阶梯形,上下接搓距离不小于1.0m。基坑回填应在相对两侧或四周同时进行,基础墙两侧标高不可相差太多;较长的管沟墙,内部要加支撑。 一、工作目标:

实现对业主的质量承诺,以领先行业水平为目标,严格按照合同全条款要求及现行标准组织施工,工程质量优良。 二、安全目标: 按山西省文明安全工地标准施工,并充分利用我单位的优势,对现场需要帮助的兄弟单位进行帮助。 三、工期目标: 科学组织施工,合理安排工序穿插。 四、施工准备: (一)、作业条件 1、土方开挖 (1)制定开挖方案,确定合理的开挖方式、施工顺序和边坡防护措施,选择适当的施工机械。 (2)将施工区城内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。 (3)做好建筑物的标准轴线桩、标准水平桩,用白灰洒出开挖线,必须经过检验台格,办理完验线手续。 (4)若设计基础底面低于地下水位,要提前采取降水措施,把地下水位降至低于开挖底面0.5m以下。然后再开挖。

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