铁道部运输局车站值班员、助理值班员、信号员题库(填空题)
铁道部运输局车站值班员、助理值班员、信号员题库
一、填空题（共281题）
1．单机挂车所挂车辆的______作用必须良好。
答案：自动制动机
2．单机挂车不准挂______、超限货物的车辆。
答案：装载爆炸品
3．运行速度120km/h的旅客列车的紧急制动距离为______。
答案：800m
4．运行速度120km/h以上至160km/h的旅客列车的紧急制动距离为______。
答案：1400m
5．列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过______。
答案：75mm
6．列车中车辆的连挂，由______负责。
答案：调车作业人员
7．列车中车辆制动软管的连挂，有列检作业的始发列车由______负责。
答案：列检人员
8．列车中车辆制动软管的连结，无列检作业的，由______负责。
答案：调车人员
9．列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和制动软管摘结，均由___ ___负责。
答案：调车作业人员
10．特快旅列车在运行中发生空气弹簧故障时，运行速度不得超过______。
答案：120km/h
11．接车进路色灯信号机的显示方式与______相同。
答案：进站色灯信号机
12．发车进路色灯信号机，显示一个绿色灯光，准许列车由车站经正线出发，表示___________均在开放状态。
答案：出站和进路信号机
13．接车或发车进路色灯信号机兼作调车信号机时，显示一个______准许越过该信号机调车。
答案：月白色灯光
14．设有分歧道岔（非18号及以上道岔）的线路所，当列车经过分歧道岔侧向运行时，色灯信号机应显示______灯光。
答案：两个黄色
15．对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的信号、联锁设备，严禁______作业。
答案：进行检修
16．正在检修中的设备需要使用时，须经检修人员同意，检修完了后，应会同使用人员
检查试验，并将其结果记入______。
答案：《行车设备检查登记簿》
17．单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止______的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。
答案：基本闭塞法
18．技术站应根据调车作业需要，分别修建简易、非机械化、机械化、______或自动化驼峰。
答案：半自动化
19．进站及接车进路(包括接发车进路)色灯信号机上，均应装设______。
答案：引导信号
20．为了保证列车和车列在进路上的运行安全，进路、道岔和信号机之间必须建立一定的制约关系，称为______。
答案：联锁
21．发车进路是由______起至相对进站信号机或站界标止的一段线路。
答案：列车前端
22．指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号为：昼间，拢起的红色信号旗______，再用展开的绿色信号旗左右小动。
答案：直立平举
23．为使扳道员和其他有关行车人员便于确认道岔开通的位置，非集中操纵的接发车进路上的道岔应装设______。
答案：道岔表示器
24．凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时，应使用_ 接车。
答案：引导信号或派引导人员
25．停放公务车的线路道岔，应扳向______的位置并加锁。
答案：不能进入该线
26．需要越过进站信号机或站界标占用区间进行调车，称为______。
答案：越出站界调车
27．进站信号机应设在距最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于______m的地点。
答案：50
28．进路色灯信号机分______和发车进路色灯信号机两种。
答案：接车进路
29．超长列车是指列车长度超过______换算长度。
答案：运行图规定的
30．列车重量按运行图规定的牵引定数超过_____及以上为超重列车。
答案：81吨
31．列车编组不得低于规定重量。遇必须开行欠重列车时，应得到______的命令准许。
答案：列车调度员
32．编制运输方案时，必须贯彻全局观点，坚持______的运输组织原则。
答案：一卸、二排、三装
33．信号机______为前方，反之为后方。
答案：显示的一方
34．驼峰的纵断面一般由推送坡、______、溜放坡三部分组成。
答案：峰顶平台
35．各级铁路加力牵引坡度，内燃牵引可用至______‰，电力牵引的可用30‰。
答案：25
36．曲线地段线路的外股超高度，双线不得超过_____mm。
答案：150
37．驼峰下线路采用______道岔时，不得小于6号。
答案：对称
38．岔线(段管线)与正线、到发线接轨时，均应铺设______线。
答案：安全
39．行车工作必须坚持______、统一指挥、逐级负责的原则。
答案：集中领导
40．运输方案是保证完成月、旬运输工作的______。
答案：综合部署
41．旅客列车包括特快旅客列车、快速旅客列车、普通旅客列车（含和普通旅客慢车）。
答案：普通旅客快车
42．道岔除使用、______、______或修理外，均须保持定位。
答案：清扫、检查
43．车站(线路所)一端有二个及其以上列车运行方向的，在办理列车预告、列车闭塞及下达接发车进路命令等作业事项时，均应冠以______名称，?以防止列车开错方向。
答案：邻站方向或线别
44．货物列车中编挂乘坐旅客车辆10辆及其以上的为______列车。
答案：混合
45．在电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时，由接到请求的车站值班员以____ __的相邻车站。
答案：书面通知封锁区间
46．一切电话中断时，禁止发出开往区间______线的列车。
答案：岔
47．列车是指编成的车列，______有规定的列车标志。
答案：挂有机车
48．线路两旁堆放货物应堆放稳固，防止倒塌，距钢轨头部外侧不得少于（）。
答案：1.5m
49．列车进站后，应停于接车线警冲标内方，列车头部不得越过______。
答案：出站信号机
50．列车接近车站、进站和出站时，扳道、信号人员应及时向______报告列车进出站的情况(能从设备上确认者除外)。
答案：车站值班员
51．当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以______，作为进入封锁区间的许可。
答案：车站值班员的命令
52．混合列车中编挂有装载恶臭货物的车辆时，由______指定编挂位置。
答案：列车调度员
53．客运列车中乘坐旅客的车辆与机车、货车相连接的客车端门_ _____。
答案：须加锁
54．铁路行车组织工作，必须贯彻______的方针，坚持高度集中，统一领导的原则。
答案：安全生产
55．列车编组计划是全路的车流组织计划。列车中车组的编挂，须根据铁道部和铁路局的______进行。
答案：列车编组计划
56．列车编组计划的编制，应在加强______的基础上，最大限度地组织成组、直达运输，合理分配各编组站、区段站的中转工作，减少列车改编次数。
答案：货流组织
57．列车运行图是铁路行车组织工作的基础。所有与列车运行有关的铁路各部门，必须______要求，组织本部门的工作，以保证列车按运行图运行。
答案：按列车运行图的
58．在双线区段，列车应按左侧单方向运行，仅限于______时，方可使列车反方向运行(不包括客运列车)。
答案：整理列车运行
59．使用电话闭塞法，单线或未设双向闭塞设备的双线反方向发车时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得______，发车条件已具备后方可填发路票。
答案：接车站承认
60．电气集中联锁设备，当进路上的有关道岔开通不对或______时，?该信号机不能开放。
答案：敌对信号未关闭
61．最大速度不超过140km/h的双线区间直线部分，两相邻线路中心线间的标准距离是_______mm。
答案：4000
62．列车应按《技规》、列车编组计划和_______规定的编挂条件、车组重量或长度编组。
答案：列车运行图
63．列车运行图是列车在区间运行时分和列车在各站到、发或____的图解。
答案：通过时刻
64．货车停留时间按作业性质，分为货物作业停留时间和_______时间。
答案：中转停留
65．进站、出站、进路、通过及防护信号机的_________、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。
答案：灯光熄灭
66．移动信号的减速防护地段终端信号，昼间为：________。
答案：绿色园牌
67．列车重量超过运行图规定的本区段________及允许的尾数波动重量，称为超重列车。
答案：牵引重量
68．凡发生列车冒进信号时，________应及时将列车冒进信号的情况及处理结果，报告列车调度员。
答案：车站值班员
69．运输方案一般由货运工作方案、列车工作方案、_________和施工方案组成。
答案：机车工作方案
70．列车运行图上以__________符号表示列车的运行线。
答案：斜直线段和规定
71．禁止办理相对方向同时接车时，车站值班员不得_________派出引导员接车。
答案：向车站两端同时
72．半自动闭塞区段列车占用区间的凭证是出站信号机或_________信号显示的进行信号。
答案：线路所通过
73．在站内无空闲线路的特殊情况下，只准接入为__________、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车。
答案：排除故障
74．原规定为通过的客运列车由正线变更为到发线接车时，须经________准许，并预告司机、如来不及预告时，应使列车在站外停车后，开放信号机，再接入站内。
答案：列车调度员
75．电话闭塞法，是当______不能使用时，根据列车调度员命令采用的代用闭塞法。
答案：基本闭塞设备
76．进站、通过、遮断信号机，在正常情况下的显示距离不得少于?_______m。
答案：1000
77．驼峰解散车辆，只变更_____、______、______时可不通知司机，但调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前须通知司机。
答案：钩数、辆数、股道
78．列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留______m的附加制动距离确定。
答案：30
79．列车编组计划的编制，应在加强货流组织的基础上，最大限度的组织______运输，
合理分配各编组站、区段站的中转工作，减少列车改编次数。
答案：成组、直达
80．编组站、区段站货运检查人员，应检查列车中车辆装载、_______及篷布苫盖状态，以及空车的门窗关闭情况，发现异状或末关闭时，应及时处理。
答案：加固、施封
81．列车在区间碰撞轻型车辆、小车及施工机械(起道机、弯轨器、接轨器、轨缝调整器、扳道器)，应定为______事故。
答案：险性
82．接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离，不少于_______mm。
答案：350
83．发车进路准备妥当，行车凭证已交付，_______信号机已开放，发车条件完备后，车站值班员(助理值班员)方可显示发车信号或向运转车长显示发车指示信号。
答案：出站进路
84．车站值班员在接车前，必须亲自或通过有关人员确认______、进路道岔位置正确、影响进路的调车作业已经停止后，方可开放进站信号机，准备接车。
答案：接车线路空闲
85．跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经列车调度员口头准许，_______同意并发给司机跟踪调车通知书。
答案：邻站值班员
86．办理越出站界调车后，没有取消手续，也没有办理列车闭塞手续，使用该调车手续将列车开出，应定为______。
答案：向占用区间发车
87．为了保证行车安全，站内正线及到发线上的道岔，均需与______联锁。
答案：有关信号机
88．发运送人员的军用列车时，发车人员应在______显示发车指示信号。
答案：人员乘降的一侧
89．车站一切电话中断时，双线行车按时间间隔法，?列车进入区间的行车凭证为______。
答案：红色许可证
90．电气集中联锁，是由继电器、______和轨道电路来实现的。
答案：电动转辙机
91．调车作业发生冲突，造成直接经济损失500万元为_____事故。
答案：重大
92．信号是指示列车运行及调车作业的______，有关行车人员必须严格执行。
答案：命令
93．车站的调车工作，应按车站的______及调车作业计划进行。
答案：技术作业过程
94．铁路线路分为______、______、______岔线及特别用途线。
答案：正线、站线、段管线
95．车站应不间断地接发列车，严格按列车______行车。
答案：运行图
96．接发列车应在______或______上办理。
答案：正线，到发线
97．车站的调车，由车站调度员(未设调度员的，由______)统一领导。
答案：车站值班员
98．车辆须装有自动制动机，______机（含脚踏式）。
答案：手制动
99．装载危险、______的车辆，禁止编入旅客列车。
答案：恶臭货物
100．铁路信号分为______和听觉信号两大类。
答案：视觉
101．手信号的停车信号，昼间无红色信号旗时，______向两侧急剧摇动。
答案：两臂高举头上
102．调车工作，按其设备可分为______和驼峰调车两种。
答案：牵出线
103．车站线路的长度可分为线路全长及线路______两种。
答案：有效长
104．单线区段的车站线路编号是从靠近站舍的线路起，向______顺序编号。
答案：远离站舍方向
105．进站信号机外制动距离内，进站方向为超过______下坡道，而接车线末端无隔开设备，禁止办理相对方同时接车和同方向同时发接列车。
答案：6‰的
106．在列车编组隔离表中规定△8距牵引的内燃机车隔离______辆。
答案：4
107．调车作业中，车辆临时仃在调车线警冲标外方时，__ ___应立即送入警冲标内方。
答案：一批作业完了后
108．按照事故的性质，损失及事故造成的影响，分为特别重大、______、______，险性事故和一般事故。
答案：重大事故、大事故
109．铁路信号装置分为______和信号表示器。
答案：信号机
110．驼峰色灯信号机显示一个绿色闪光灯光，是指示机车车辆______推进。
答案：加速向驼峰
111．信号机按类型分为______、臂板信号机和机车信号机。
答案：色灯信号机
112．非自动闭塞区段出站色灯信号机，显示两个绿色灯光，准许列车由车站出发，开往______。
答案：次要线路
113．岔线是指在____________接轨，通向路内外单位的专用线路。
答案：区间或站内
114．正线是指连接车站并______车站的线路。
答案：贯穿或直股伸入
115．电话闭塞法，是当______不能使用时，根据列车调度命令所采用的代用闭塞法。
答案：基本闭塞设备
116．车站的调车工作，应按车站的技术作业过程及______进行。
答案：调车作业计划
117．起爆器材△7与内燃机车应隔离______辆。
答案：1
118．机车车辆无论空重状态，均不得超出______限界。
答案：机车车辆
119．视觉信号分为昼间信号、夜间信号和______。
答案：昼夜通用信号
120．视觉信号按机具可否移动，分______、移动信号和手信号三种。
答案：固定信号
121．道岔开通信号是表示______准备妥当。
答案：进路道岔
122．信号机应设在列车______或其所属线路的中心线上空。
答案：运行方向的左侧
123．信号机设置的地点，应由电务部门会同运输、_____?及工务等有关部门共同研究确定。
答案：机务
124．班前禁止饮酒，班中按规定着装，佩戴。
答案：防护用品
125．列车编组顺序表的“载重栏”，根据货票填记的______填记。
答案：实际重量
126．列车编组顺序表的“记事栏”?对外国车辆及军方自备车，?应分别填写_____、军方自备字样。
答案：国名
127．列车编组顺序表的“记事栏”?对企业自备车和企业租用车辆，应填记______。
答案：企业简称
128．听觉信号包括号角、口笛、发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。
答案：响墩
129．顺线路走时，应走两线路中间，并注意邻线的机车、车辆和。
答案：货物装载状态
130．高柱出站、高柱进路信号机，在正常情况下的显示距离不得少于 m。
答案：800
131．预告、驼峰、驼峰辅助信号机，在正常情况下的显示距离不得少于 m。
答案：400
132．调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器，在正常情况下的显示距离不得少于 m。
答案：200
133．在进站信号前方第一架通过信号机上，不得装设。
答案：容许信号
134．在进站信号前方第一架通过信号机柱上，应，以与其他通过信号机相区别。
答案：涂三条黑斜线
135．中间站利用本务机车调车，应使用附有调车作业通知单。
答案：示意图的
136．调车领导人与必须亲自交接计划。
答案：调车指挥人
137．横越线路时，应一站、二看、三通过，注意左右机车、车辆的动态及脚下。
答案：有无障碍物
答案：股道
138．在本站卸后再装的作业车称为______作业车。
答案：双重货物
139．机车应有识别的标记:路徽、所属局段简称、____________最高运营速度、制造厂名及日期。
答案：类型、号码
140．车辆按用途分为______及特种用途车(如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车、除雪车等)。
答案：客车、货车
141．横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆通过。
答案：较远处
142．向机车交递凭证时，须面向来车方向，交后迅速回到。
答案：安全位置
143．引导接车时，列车以不超过______km/h速度进站并做好随时仃车的准备。
答案：20
144．调车指挥人员应根据______制定具体作业方法，连同注意事项，亲自向司机交递和传达对其他有关人员，应亲自或指派连结员进行传达。
答案：调车作业计划
145．没有作好______，不准放行越区调车或转场车。
答案：联系和防护
146．车站应设在平道、直线的宽阔处，必须设在坡道上时，其坡度不得超过______‰。
答案：1.5
147．货物列车回送起重机，一律挂于列车。
答案：中部或后部
148．装载货物超出机车、车辆限界，无的车辆禁止编入列车。
答案：挂运命令
149．调车作业繁忙的车站，应设置站场扩音对讲设备、货运票据和____________传递装置。
答案：调车作业通知单
150．用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于______号。
答案：12
151．道岔编号，从列车______方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号，尽头线为向线路终点方向顺序编号。
答案：到达
152．列车运行图，确定站名线之间的距离(宽窄)有两种方法，一是按区间运行时分的比率确定，二是按区间______的比率确定。
答案：实际里程
153．在四显示自动闭塞区段行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证，为出站或通过信号机的_____ _灯光。
答案：黄色灯光或绿黄色、绿色
154．单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由______负责。
答案：机车司机
155．线路坡度超过6‰，长度为及其以上为长大下坡道。
答案：8km
156．单机挂车所挂车辆的作用必须良好。
答案：自动制动机
157．一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入______限界。
答案：铁路的建筑接近
158．在无列检作业的车站，货运检查人员应检查自动制动机的，不符时应进行调整。
答案：空重位置
159．在繁忙道口、有人看守的较大桥遂建筑物及可能危及行车安全的塌方落石地点，根据需要装设______信号机。
答案：遮断
160．线路坡度超过12‰，长度为及其以上为长大下坡道。
答案：5km
161．在确定设置信号机地点时，除应满足信号显示距离的要求外，还应考虑到该信号机______的信号机。
答案：不致被误认为邻线
162．特快旅客列车不准挂。
答案：货车
163．当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示______信号。
答案：仃留车位置
164．单机挂车的车数，线路坡度不超过12‰的区段，以为限。
答案：10辆
165．由于装载的货物需停止的作用，而未停止的车辆禁止编入列车。
答案：自动制动机
166．当计算制动距离为800m采用中磷铸铁闸瓦时，旅客列车每百吨列车重量的最低换算闸瓦压力为______KN。
答案：580
167.无调中转列车中的全部运用车均统计为______调中转车。
答案：无
168．车号人员应按核对现车和货运票据。
答案：列车编组顺序表
169.技术站一批调车作业（指一张调车作业通知单）不超过_________钩，可用口头方式布置。
答案：三
170.遮断信号机距防护地点不得少于______m。
答案：50
171．一切电话中断时，禁止发出在区间内停车工作的列车______除外。
答案：救援列车
172．涂有______标记的车辆，禁止通过机械化驼峰。
答案：禁止上驼峰
173．未设出站信号机的线路，其有效长为______的长度。
答案：两警冲标之间
174．铁路线路是由路基、______和轨道组成。
答案：桥隧建筑物
175．特别用途线是指______。
答案：安全线和避难线
176．路票填写完了后，不准______。
答案：涂改
177．连挂车辆，要显示信号（单机除外）。
答案：十、五、三车的距离
178．在尽头线上调车时，距线路终端应有的安全距离。
答案：10m
179．半自动闭塞区间使用故障按钮，必须有________命令。
180．自动闭塞区间车站发出由区间返回的列车时，应停止使用基本闭塞法，改按_______法行车。
答案：电话闭塞
181．自动闭塞区间车站使用总辅助按钮时，必须有________命令。
答案：列车调度员
182．半自动闭塞区间列车发出后因故退回原发站时，应使用_________办理人工复原。
答案：故障按钮
183．信号员应按照车站值班员的命令、调车作业计划，正确及时地_________。
答案：准备进路
184．遇两列车不能同时接发时，原则上应___________。
答案：先接后发
185．在无联锁线路上接发车时，应将进路上有关对向道岔及邻线上的________加锁。
答案：防护道岔
186．发车人员已显示发车指示信号，而列车尚未起动时，若要取消发车进路，必须先通知发车人员和司机，收回__________后再办理。
答案：行车凭证
187．接发列车进路准备完了后，信号员应及时报告___________。
答案：车站值班员
188．列车进路包括接车、发车和_________进路。
答案：通过
189．客运列车包括旅客列车和__________。
答案：混合列车
190．单线半自动闭塞区间出站调车时，须有__________的调度命令。
答案：停止基本闭塞法
191．跟踪出站调车只准许在________区间及双线正方向线路上办理。
答案：单线
192．铺设列检小车轨道的两到发线间，最小距离是mm
答案：5500
193．12号普通尖轨型单开道岔的侧向通过最高速度为。
答案：45km/h
194．各站均须装设_________闭塞设备。
答案：基本
195．非集中联锁车站的出站信号机应在列车进入________方面轨道电路后自动关闭。
答案：出站
196．非集中联锁车站的进站信号机在列车进入__________轨道电路后自动关闭。
答案：接车线
197．集中联锁车站的进站信号机应在机车或车辆__________越过该信号机后自动关闭。
198．基本闭塞法分为___________、和半自动闭塞。
答案：自动闭塞
199．调车作业推送车辆时，要先，车列前部应有人进行暸望，及时显示停车信号。
答案：试拉
200．自动闭塞按行车组织方法，可分为____________和双向自动闭塞两大类。
答案：单向自动闭塞
201．半自动闭塞法根据区间线路数分为_____________和双线半自动闭塞两种。
答案：单线半自动闭塞
202．在三显示自动闭塞区段，列车进入闭塞分区的行车凭证，是出站或通过信号机的黄色灯光或_____________。
答案：绿色灯光
203．半自动闭塞发车前,必须办理闭塞手续后，_______信号机才能开放。
答案：出站
204．一部分动作由人工操纵，一部分动作自动完成的闭塞设备叫___________。
答案：半自动闭塞设备
205．连挂车辆没有显示信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。
答案：十、五、三车的距离
206．使用______闭塞法行车时，列车占用区间的凭证为路票。
答案：电话
207．为保证行车安全,在同一区间,同一时间内,不得使用两种_____ _。
答案：闭塞法
208．装有轨道电路时，信号机应与设在同一坐标处。
答案：轨道绝缘
209．复示信号机应设在便于司机______________的适当地点。
答案：确认信号机显示
210．进路色灯信号机的设置位置，应在其后方第一道岔________端的适当地点。
答案：尖轨尖
211．通过信号机应设在________或所间区间的分界处。
答案：闭塞分区
212．信号内方应划分区段，所以凡是有信号机的地方，均应装设________。
答案：轨道绝缘
213．为了提高咽喉使用率，把轨道电路区段适当划短，便于道岔__________，重新排路。
答案：及时解锁
214．出站信号机也是确定股道有效长______的标志之一。
215．线间距离不足______时，警冲标应设在两线路中心线最大间距的起点处。
答案：4m
216．在曲线道岔附近所设的警冲标与线路中心线的距离，应按___________增加。
答案：限界的加宽量
217．当相邻两组道岔、警冲标之间的距离不足7米时，安装的分界绝缘，称为__________。
答案：侵入限界绝缘
218．信号机开放后，该进路上的__________不能扳动。
答案：有关道岔
219．接车或发车进路色灯信号机兼作调车信号机时，显示一个______准许越过该信号机调车。
答案：月白色灯光
220．列车编组计划，是编制列车运行图、运输方案和__________的依据。
答案：日班计划
221．停留车位置信号夜间为左右小动。
答案：白色灯光
222．线路坡度超过20‰，长度为及其以上为长大下坡道。
答案：2km
223．在有接触网终点的线路上调车时，电力机车应控制速度，机车距离接触网终点标应有的安全距离。
答案：10m
224．各区段列车牵引重量由__________规定。
答案：列车运行图
225．列车运行速度应按__________规定执行。
答案：列车运行图
226．车站日班计划包括________和阶段计划两部分。
答案：班计划
227．用于排列_____进路的按钮叫做列车按钮。
答案：列车
228．用于排列_____进路的按钮叫做调车按钮。
答案：调车
229．为了便于操作，在通过进路的两端设置的为办理通过时直接使用的按钮叫________。
答案：通过按钮
230．在进站信号机故障的条件下，为采用引导方式接入列车而设置的按钮叫________。
答案：引导按钮
231．引导接车时,能将咽喉区道岔_________的按钮叫引导总锁闭按钮。
232．用于取消______________或错排、误排进路的按钮叫总取消按钮。
答案：预先锁闭进路
233．12号AT弹性可变尖轨型单开道岔的侧向通过最高速度为_________。
答案：50km/h
234．办理__________使用的按钮叫闭塞按钮。
答案：闭塞手续
235．出站信号机开放时，控制台复示器显示____灯光。
答案：绿色
236．进路解锁采用逐段解锁方式，人工解锁，正线出站列车进路延时_____。
答案：3分钟
237．轨道区段发生故障时，进站信号机应____关闭。
答案：自动
238．当接车进路内轨道区段被占用时，有关__________不能开放。
答案：进站信号机
239．在排好进路、________后，进路自动锁闭。
答案：开放信号
240．进站信号机开放后，其敌对信号机________。
答案：不能开放
241．道岔区段被车辆占用时，____不能解锁。
答案：道岔
242．只要按压______________按钮，就可以将基本进路一次排列出来。
答案：进路始终端
243．采用人工解锁时，应同时按下总人工解锁和进路始端按钮，信号关闭，进路经______解锁。
答案：延时后
244．引导总锁闭，对敌对进路____锁闭。
答案：不能
245．9号普通尖轨型单开道岔的侧向通过最高速度为________。
答案：30km/h
246．排列变通进路时，先按进路始端按钮，后按_________的变更按钮，再按终端按钮。
答案：变更进路处
247．闭塞机停电恢复后，表示灯亮红灯，闭塞机处于__________状态，此时应由停电站办理事故复原。
答案：发车闭塞
248．轨道电路故障，闭塞机不能复原时，经确认列车到达后，由______办理事故复原。
答案：接车站
249．控制台上白光带显示故障时，可按下____________确认进路是否正确。
250．检修中的设备需要使用时，须经________同意。
答案：检修人员
251．进站信号机故障不能开放时，可按____________锁闭方式办理接车。
答案：引导进路
252．发车进路上轨道电路故障，须采用________方式准备进路，道岔单独锁闭后方可发车。
答案：单独操纵
253．电务部门检修信号并影响使用时，事先须在____________________内登记。
答案：《行车设备检查登记簿》
254．在站内线路上施工，应取得__________的同意。
答案：车站值班员
255．铁路通信设备按两地连结按方式的不同分为有线通信和______两种。
答案：无线通信
256．木支柱必须选用坚实圆直木材，插入支柱槽内，在槽下露出的部分长度不得超过______mm。
答案：200
257．车站(线路所)一端有二个及其以上列车运行方向的，在办理列车预告、列车闭塞及下达接发车进路命令等作业事项时，均应冠以______ 名称，?以防止列车开错方向。
答案：邻站方向或线别
258．在站内线路上施工时,应将两端道岔扳向不能通往施工地点的位置并_______。
答案：锁闭
259．在进站道岔外方线路上施工时，对区间方面，以关闭的__________进行防护。
答案：进站信号机
260．在站内道岔施工时，应将道岔扳向不能通往________的位置并锁闭。
答案：施工地点
261．在进站道岔上施工，对区间方面以______进站信号机加以防护。
答案：关闭的
262．在出站道岔上施工，对区间方面，应在站界标相对处设置_________防护。
答案：移动停车防护牌
263．停电作业计划应事先纳入________。
答案：施工方案
264．遇停电施工时，车站对________、行车凭证实行双人确认制度。
答案：列车进路
265．为排除故障，恢复行车而赶赴现场抢险的列车，叫________。
答案：救援列车
266．接到开行救援列车命令后,车站应迅速将车列调至______，准备进路待发。
答案：发车线
267．救援列车进入封锁区间的行车凭证为________。
答案：调度命令
268．向封锁区间开行救援列车时，信号员应在控制台上揭挂______表示牌(帽)。
答案：封锁区间
269．列车运行中发生火灾，须立即____处理。
答案：停车
270．插有扣修、倒装色票的及超过规定限度的车辆禁止编入列车。
答案：车体倾斜
271．机械冷藏车组应尽量挂于列车。
答案：中部或后部
272．发生挤岔子后，机车车辆________，要按顺岔子方向缓缓移动，将车列拉出道岔。
答案：不要后退
273．复式交分道岔挤岔子后，机车车辆____移动。
答案：禁止
274．人字型复轨器两个为一组，左为“人”型，右为____型。
答案：“入”
275．使用人字型复轨器必须________，注意左右分开。
答案：摆放一致
276．使用人字型复轨器，不得安装在__________和腐朽枕木上。
答案：钢轨接头处
277．当脱轨车轮离钢轨过远时，应先用______调正，再使用复轨器。
答案：导轮轨
278．如脱轨车轮距钢轨外侧不足240mm时，即可安放______起复。
答案：复轨器
279．铁路职工发现设备故障，危及行车安全时，应立即向列车发出________。
答案：停车信号
280．发收调度命令时，应填记《调度命令登记簿》，指定复诵，并记明发收人员姓名。
答案：受令人员中一人
281．双线车站正线进站道岔，为的位置为定位。
答案：各该线正线开通
车站信号工高级工题库
高级工题库 一填空题 1.6502电气集中执行组8线网络中，网络的站场形状是用________ 的第一组接点来区分的。答案：DBJ或FBJ 2. FDGJ电路中的条件电源________在轨道停电又恢复供电时起防止进路错误解锁的作用。答案：KZ-GDJ 3. 信号辅助继电器XFJ和主信号继电器ZXJ是________在13网络线路上。 答案：串接 4. 电气集中车站出站信号机开放后，要取消复原已办好的64D半闭设备，应将原来已办理好的发车进路________。 答案：解锁 5. 在股道有中间道岔的情况下，接车进路的最未一个道岔区段是指________。 答案：中间道岔区段 6. 在控制台表示灯电路中，轨道光带表示灯电路接有FDGJ第八组接点的作用是________。答案：防止闪白光带 7. 6502电气集中延时解锁和非延时解锁是靠________区分的。 答案：JYJ 8. 正常解锁时，由右向左的进路，先吸起的进路继电器是________。 答案：2LJ 9. 排列从左至右的变通进路时若方向继电器不能自闭，这时在控制台上出现排列进路表示灯________的现象。 答案：瞬间灭一下 10. 6502电气集中方向组合可供出________种方向电源。 答案：10 11. 6502电气集中电源组合可供出________种条件电源。 答案：6 12. DCJ或FCJ是在该道岔区段的________落下时复原。 答案：SJ 13. 电源屏手动升压至420V时，过压继电器 GYJ应及时动作并切断升压回路，但不应造成电源屏________。 答案：停电(无电输出) 14. 第二种调车中途返回解锁是在调车车列________折返信号机内方后开始解锁的。 答案：完全进入 15. 条件电源KZ-GDJ的作用是防护轨道停电恢复后，使锁闭的进路有可能按________方式进行错误解锁。 答案：正常解锁 16. 办理调车进路时，按压始端和终端按钮后，进路中某道岔由于故障不能转到规定的位置，选路电路只能动作到始端________继电器的吸起。 答案：FKJ 17. 控制台中全站共用的按钮及表示灯的单元块应布置在控制台的________。 答案：中部 18. 一般把控制台中不经常操纵的按钮的单元块布置在轨道光带的________。
车站值班员新职人员培训班试题
车站值班员新职人员培训班试题 （接发列车作业） 一、填空题 1、车站应不间断地接发列车，严格按（）行车。列车运行图 2、接发列车时，按规定程序办理，并使用（）。规定用语 3、在接发列车时，应按（）规定的时间，停止影响列车进路的调车作业。《站细》 4、车站使用列车无线调度通信设备发车时，通知司机用语为：（），并听取复诵无误。“×（次）、×道发车” 5、列车进站后，应停于接车线（）内方。警冲标 二、判断题 1、电话闭塞法是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法。（√） 2、路票应由车站值班员或助理值班员填写。（×） 3、单机、动车、重型轨道车及无运转车长值乘的列车，准许使用列车无线调度通信设备发车。（×） 4、接发列车时，发现旅客列车尾部标志灯光熄灭通知不到运转车长（无运转车长为车辆乘务员）时，均应使列车停车整理。（×） 5、办理动车组以外的旅客列车时，车次前冠以“客车”两字（向列车调度员报点除外）。（√） 6、填写《行车日志》及有关凭证时，旅客列车使用红笔。（×） 7、列车同时到发，助理值班员不能兼顾时，应先办理发车。（√） 8、取消发车进路应执行先通知后取消的原则。（√） 9、按电话闭塞法行车时，对动车组可不收回书面行车凭证。（√） 10、正线上不得停留车辆。到发线上停留车辆时，均须经车站值班员准许。（×） 11、车站值班员向列车调度员报旅客列车到达点的用语是“×（站）报点，客车×（次）×（点）×（分）到”。（×） 12、列车在区间进行装卸作业后返回车站，可按越出站界调车办理。（×） 13、双线反方向行车时，禁止跟踪出站调车。（√） 14、挂有列尾装置的列车，自动制动机的简略试验有司机负责。（√） 15、向区间开行救援列车的行车凭证均为调度命令。（×） 三．选择题 1、遇有超长、超限列车、（D ）和列尾装置灯光熄灭等情况，应通知邻站。 （A）军用列车（B）单机（C）重型轨道车（D）单机挂车 2、引导接车时，列车以不超过|（ B ）速度进站，并做好随时停车的准备。 （A）15km/h （B）20km/h （C）30km/h （D）60km/h 3、填写的行车凭证，错填、漏填电话记录号码、车次、区间、（A ）时，按一般D6项事故论。 （A）地点（B）时间（C）姓名（D）站名印 4、办理电话闭塞时，应根据（B）确认区间空闲。 （A）闭塞表示灯、行车日志及各种行车表示牌（B）行车日志及各种行车表示牌 （C）闭塞表示灯及各种行车表示牌（D）闭塞表示灯及行车日志 5、在正线、到发线上调车时，要经过（C ）的准许。 （A）列车调度员（B）车站调度员（C）车站值班员（D）调车区长 6、列车分部运行时，原列车机车返回区间挂取遗留车辆的行车凭证是（A ）。 （A）调度命令（B）路票（C）出站信号机进行信号（D）红色许可证
最新车站值班员七类复习考题(后附答案)
最新车站值班员七类复习考题（后附答案） 1.禁止手推调车规定的坡度系指该线路的(A)。 (A)实际坡度(B)平均坡度(C )换算坡度(D)限制坡度 2.当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内 进站方向为超过（A）的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在站外停车后，再接入站内。 （A）6‰（B）4‰（C）5‰（D）8‰ 3.当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内 进站方向为超过(B)的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在站外停车后，再接入站内。 (A)12‰ (B)6‰ (C)2.5‰ (D)1.5‰ 4.线路坡度超过12‰，长度为（C）及以上时，称为长大下坡道。 （A）3km （B）4km （C）5km （D）8km 5.线路坡度超过20‰，长度为（B）及以上时，称为长大下坡道。 （A）1km （B）2km （C）3km （D）5km 6.线路坡度超过6‰，长度为（C）及以上时，称为长大下坡道。 （A）5km （B）6km （C）8km （D）1km 7.《铁路技术管理规程》规定，线路坡度超过（C），长度为8km及以上时，该线路属于 长大坡道。 （A）4‰（B）5‰（C）6‰（D）8‰ 8.《铁路技术管理规程》规定，线路坡度超过（D），长度为5km及以上时，该线属于长 大坡道。 （A）6‰（B）8‰（C）10‰（D）12‰ 9.《铁路技术管理规程》规定，线路坡度超过（D），长度为2km/h及以上时，该线路属 于长大坡道。 （A）6‰（B）12‰（C）15‰（D）20‰ 第2类线路 10.车站股道编号规定用罗马数字表示的线路为(B)。 (A) 站线(B)正线(C) 岔线(D)特别用途线 11.车站股道编号中，股道编号为Ⅰ的线路属于(C)。 (A) 站线(B)段管线(C)正线(D)特别用途线 12.股道编号为Ⅱ的线路属于(C)。 (A)段管线(B)特别用途线(C)正线(D)在我国目前不存在
最新站务员试题
站务员（初级） 一、填空题 1、轨道交通的运营管理、行车组织工作，以安全运送乘客、满足设备维护需要、按运营时刻表的要求，实现安全、准点、舒适、快捷的运营服务为宗旨。 2、革命伤残军人、盲人、离退休干部凭有效证件办理免费票。 3、车站分为站厅、站台两层，宗关站采用岛站台，其它各站采用侧式站台。车站站台有效长80m ，其中宗关站82.5m ，可停靠一列 4 编组的列车。 4、严禁乘客携带易燃、易爆、有放射性、有毒的危险品物品进站上车。 5、在岗时应使用十字文明服务用语“你好、请、对不起、谢谢、再见”，并使用普通话。 6、通常供乘客使用的车票有单程票、普通储值票、老人储值票、纪念票。 7、每名乘客可免费携带一名身高 1.2 米以下的儿童乘车，超过一名的应按超过人数购票；乘客携带的物品，总重量、长度、体积分别不得超过20KG 、1.6M 、0.15M3。 8、团体单程票包括 4 联，其中第一联为留存联，第二联为发票联，第三联为乘车站上交联，有50名乘客时为8 折优惠。 9、服务工作中应树立“乘客至上，服务为本“的精神，主动关心乘客，并乐于协助老、弱、病、残、孕及其他有困难的乘客。 10、售票作业程序为一收、二售、三找、四清。 11、当站台人员听到列车预告广播时应立即站在距黄线边缘1米以内立岗，站立时应采取立正、左手自然下垂、右手垂直横握对讲机，目光注视乘客动向。 12、办理租售储值票时，票内初始金额应达到30元（首次充值最小金额为30元）；人工充值每次最小金额为20元，充值金额应为10元的整数倍；自动充值只接收50元、100元的纸币，自动充值不设找兑；储值票余值最大金额暂定为200元。 13、BOM的服务模式主要有：暂停服务模式、正常服务模式、关闭模式、维修模式和故障模式。 14、在车控室、站台、列车设有紧急停车按钮，发生紧急情况时，按压此按钮。 15、迟到1- 2 小时，按旷工半天计算。 16、手信号指用于指示列车运行、调车作业及联系、传达行车有关事项用的灯（旗）语。 17、站务员换岗应在两班车间隙进行交接,交接内容为对讲机、设施设备状态等需说明的问题。 18、各车站均备有纸票（1.5元和2元两种），在BOM、TVM、AGM全部故障或大客流需要时出售纸票；纸票只能在购票站通过专用通道进站乘车，只能乘坐一个车程，且当天有效。
调车长高级题库
调车长高级题库 一、选择题 @@换长是车辆的( )标记。 (A)共同 (B)特殊 (C)长度 (D)一般 @@A ## @@一敞车车体倾斜60mm，( )编入列车。 (A)捆绑加固后可以 (B)可以 (C)经车辆部门修理后可以 (D)严禁 @@B ## @@调车指挥人确认( )均已了解调车作业计划后，方可开始作业。 (A)机车司机 (B)连结员 (C)信号员 (D)有关人员 @@D ## @@在铁路干、支线的交汇点或终端地区，由各种铁路线路、专业车站以及其他为运输服务的有关设备组成的整体称为( )。 (A)铁路枢纽 (B)铁路中心 (C)枢纽地区 (D)铁路地区 @@A ## @@一级氧化性物质与除雷管及导爆索以外的爆炸品编入同一列车，须隔离( )。 (A)1辆 (B)4辆 (C)3辆 (D)2辆 @@B ## @@驼峰是利用车辆本身的( )，并辅以机车的推力，主要用于分解车列的一种调车设备。 (A)动力 (B)惯性 (C)重力 (D)阻力 @@C ## @@重敞车车体胀出的容许限度是( )。 (A)50mm (B)75mm (C)80mm (D)150mm @@D ## @@车列溜放或从驼峰解散前，要事先做好( )、摘管工作。 (A)排风 (B)防溜 (C)检查 (D)试验 @@A ## @@调车作业中，调车人员上车时的速度最高不得超过( )。
@@B ## @@调车作业中，调车人员下车时的速度最高不得超过( )。 (A)30km/h (B)20km/h (C)10km/h (D)15km/h @@B ## @@调车线换算容车数，应按线路有效长的( )计算。 (A)70% (B)75% (C)80% (D)100% @@B ## @@调车机由调车场去另一调车场的作业，称( )作业。 (A)编组 (B)转场 (C)取送 (D)越区 @@B ## @@货物作业车按其在站作业过程不同，可分( )类型。 (A)2种 (B)3种 (C)3种 (D)4种 @@A ## @@机车车辆的中部最大高度，机车车辆限界规定为( )。 (A)3400mm (B)3600mm (C)4300mm (D)4800mm @@D ## @@货物上部超限，是指由钢轨顶面起高度超过( )处有任何部位超限的。 (A)150mm (B)1250mm (C)1520mm (D)3600mm @@D ## @@警冲标应设在两会合线路线间间距为( )的中间处。 (A)3.5m (B)4m (C)4.5m (D)5m @@B ## @@凡使用机车将车辆由一股道调送到另一股道，须停车后进行( )的调车方法，称为推送调车法。 (A)溜放 (B)作业 (C)摘车 (D)防溜 @@C ## @@军用人员列车换算长度按( )编组。 (A)15.0 (B)30.0 (C)40.0 (D)50.0 @@D ##
车站值班员计算题(2011.9新)
一、闸瓦压力 1.某货物列车编组50辆，总重3949ｔ，其中轴重21ｔ的普通重货车10辆（内有关门车1辆），空车1辆；轴重23ｔ的普通重货车30辆（内有关门车2辆），空车1辆；轴重25ｔ的重载重货车6辆（内有关门车1辆），空车2辆。列车主管压力500 kPa，车辆均为铸铁闸瓦，货车换算闸瓦压力表如下。计算列车闸瓦压力。 解：⑴同一轴重车辆的闸瓦压力（kN）= 该类轴重车辆闸瓦压力×（辆数-关门车辆数） +空车闸瓦压力 ①轴重21ｔ的普通货车 300×（10-1）+120=2820（kN） ②轴重23ｔ的普通货车 1
330×（30-2）+130=9370（kN） ③轴重25ｔ的重载货车 360×（6-1）+150×2=2100（kN） ⑵列车闸瓦压力总值（kN）= 各种类型的车辆闸瓦压力总和 2820+9370+2100=14290（kN） ⑶列车每百吨闸瓦压力（kN）= 列车闸瓦压力总值÷列车总重×100=14290÷3949×100=361.8（kN） 答：列车每百吨闸瓦压力361.8kN。 2.某货物列车共50辆，其中Ｃ60敞车（自重21ｔ，标记载重60ｔ）20辆，关门车2辆，货重60ｔ；Ｐ62棚车（自重24ｔ，标记载重60ｔ）20辆，关门车2辆，货重60ｔ；Ｘ6Ａ平车（自重18.2ｔ，标记载重50ｔ）10辆，关门车1辆，货重20.8ｔ。列车主管压力600 kPa，车辆均为铸铁闸瓦，货车换算闸瓦压力表如下。计算列车列车总重和闸瓦压力。 解：㈠计算列车总重： ⑴Ｃ60敞车总重为：（自重+货重）×20辆 =（21+60）×20=1620ｔ ⑵Ｐ62棚车总重为：（自重+货重）×20辆 =（24+60）×20=1680ｔ 2
变电站值班员高级技师试题库第二版(供参考)
《变电站值班员》高级技师试题（第二版） 一、选择题 Lb1A3475 超高压输电线路及变电站，采用分裂导线与采用相同截面的单根导线相比较，（B）是错误的。 (A)分裂导线通流容量大些；(B)分裂导线较易发生电晕，电晕损耗大些；(C)分裂导线对地电容大些； (D)分裂导线结构复杂些。 Je1A1476 再Yd11节县的三项变压器中，如果三角形接法的三相绕组中有一相绕向错误，接入电网时发生的后果是（B）。 (A)联结组别改变；(B)发生短路，烧毁绕组；(C)变比改变；(D)铜损增大。 Jf1A2477 TPY铁芯的特点是（C）。 (A)结构紧凑；(B)不会饱和；(C)暂态特性较好；(D)剩磁大。 Jf1A3478 大电流接地系统中双母线上两组电压互感器二次绕组应（C）。 (A)在各自的中性点接地；(B)选择其中一组接地与一组经放电间隙接地；(C)允许有一个公共接地点，其接地点宜选在控制室；(D)不可接地。 Jf1A1482 为避免电流互感器铁芯发生饱和现象，可采用（C）。 (A)采用优质的铁磁材料制造铁芯；(B)在铁芯中加入钢材料；(C)在铁芯中加入气隙；(D)采用多个铁芯相串联。 Jf1A4483 关于TA饱和对变压器差动保护的影响，说法正确的事（C）。 (A)由于差动保护具有良好的制动特性，区外故障时没有影响；(B) 由于差动保护具有良好的制动特性，区内故障时没有影响；(C)可能造成差动保护在区内故障时拒动或延缓动作，在区外故障时误动作；(D) 由于差动保护具有良好的制动特性，区外、区内故障时均没有影响。 Jf1A2484 线路纵联保护仅一侧动作且不正确时，如原因未查明，而线路两侧保护归不同单位管辖，按照评价规程规定,应评价为（C）。 （A）保护洞左侧不正确，未动作侧不评价；（B）保护动作侧不评价，未动作侧不正确；（C）两侧各不正确一次；（D）两侧均不评价。 Jf1A3485 以下措施中，（D）可以抑制潜供电流，提高线路单相重合闸的成功率。 （A）变电站母线装设并联电容器；（B）线路装设串联电容器；（C）变电站母线装设低抗；（D）线路装设高抗并带中性点小电抗。 Je1A2486 某线路装有两套纵连保护和一套后备保护，按照原部颁反措要点的要求，其后备保护的直流回路（C）。 （A）必须有专用的直流熔断器供电；（B）应在两套纵连保护所用的直流熔断器中选用负荷较轻的供电；（C）即可由另一组专用支流熔断器供电，也可适当分配到两套纵联保护所用的直流供电回路中；（D）必须由第一套保护直流熔断器供电。 Je1A3487 微机保护为提高抗干扰能力，一次设备场所至保护屏控制电缆的屏蔽层接地方式为（C）。 （A）开关站接地，保护屏不接地；（B）开关站不接地，保护屏接地；（C）两侧接地；（D）两侧不接地。 Jf1A1488 系统震荡与短路同时发生，高频保护（C）。 （A）一定误动；（B）一定拒动；（C）正确动作；（D）可能误动。 Jf1A2489 中间继电器是重要的辅助继电器，它的主要作用时（C）。 （A）提供足够数量的触点，以便在不同时刻控制不同的电路；（B）缩短不必要的延时，以满足保护和自动装置的要求；（C）增大节点容量，以便断通较大电流的回路；（D）使继电保护装置变得比较复杂。 Jf1A4490 Yd11组别变压器配备微机型差动保护，两侧TA回路均采用星形接线，Y、d侧两次电流分别为I ABC、I abc，软件中A相差动元件采用（C），经接线系数、变比折算后计算差流。 （A）I A与I a；（B）I A与I b；（C）I A-I C与I a；（D）I A-I B与I C。 Jf1A3491 高频通道组成元件中，阻止高频信号外流的元件是（A）。
车站调度员(调车区长)高职预备复习题
车站调度员（调车区长）高职预备复习题 1.《铁路运输调度规则》中车流调整应遵循什么原则？ 答：车流调整应遵循优先确保大客户、路企直通、战略装卸车点的运输需求原则。限制装车时应减少零散装车点的装车，组织集中装车时，应优先增加大客户、路企直通、战略装卸车点的装车。 2.什么是物理隔离？ 答：调车进路与列车进路的物理隔离是指：依托车站站场设备的线路布局、进路隔开设备、联锁关系、货物线和岔线与到发线的衔接情况，对能够进入接发列车进路的调车作业，从计划编制、区域划分、作业组织上予以有效隔开。 3.调车作业为什么不准抢钩？ 答：抢钩”就是《车站行车工作细则》规定应停止调车作业；准备接发车进路的时间内，不及时停止调车作业，而抢着干一钩或几钩活，就叫“抢钩”。“抢钩”除了直接可能造成列车运行或出发晚点以外，由于是“抢”着干活，经常容易使调车；接发列车工作简化作业过程；联系脱节，在匆忙中极易肇成严重事故，对行车和人身安全威胁很大，所以规定在接发列车时不准“抢钩”。 4.编制调车作业计划有哪些依据？ 答：（1）阶段计划规定的解体、编组、取送作业顺序和起止时间。 （2）到达列车编组顺序表的确报，包括车种、车号、到站、品名、收货人和特殊标记等。 （3）调车场线路固定使用、容纳车数和停留车情况。 （4）所属调车区的现在车及其分布情况。 （5）货场及专用线的装卸作业进度。 （6）驼峰（牵出线）利用情况及调车机工作动态。 5.什么是阶段计划？阶段计划的编制，须掌握哪些资料？ 答：阶段计划是保证实现班计划的行动计划。阶段计划的编制，须掌握下列资料： （1）列车到发和占线情况。 （2）现车分布状况。 （3）班计划规定该阶段内到发列车时分、编组内容。 （4）编组、解体、装车、卸车、取送和场间交换作业情况。 （5）到达列车预确报。 （6）调车场分类线使用情况。 （7）调车机运用和整备状况。 （8）机车交路情况。 （9）车辆检修、扣车计划。 （10）施工和维修计划。 6.《铁路运输调度规则》中专用货车包括哪些种类？ 答：专用货车包括冷藏车、散装粮食车、家畜车、罐车、矿石车、散装水泥车、毒品专用车、集装箱专用平车、小汽车运输专用车、车种为“Ｄ”字的长大货物车和涂有“专用车”字样的一般货车。 7. 6.《行规》对同一线路两端同时作业有何要求？ 答:在空线上禁止两台机车在同一线路相对方向同时作业。 对横向划分的调车区和在有车线两端同时作业的联系办法，在《站细》中规定。 8.《技规》对装载危险、易燃等货物的车辆隔离限制有何要求？ 答:装载危险、易燃等货物的车辆编入列车的隔离限制，按《铁路车辆编组隔离表》（附件10）执行。编挂超限货物车辆或特种车辆时，按国家及铁路总公司规定或临时指示办理。 9. 调车作业由谁指挥？ 答:调车作业由调车长单一指挥。利用本务机车进行调车作业时，可由车站值班员或助理值班员担任指挥工作。遇有特殊情况，可由经鉴定、考试合格取得调车长资格的胜任人员代替。 10. 铁路信号分为哪几种？ 答：铁路信号分为视觉信号和听觉信号。
变电站值班员安全技术试题(最新版)
变电站值班员安全技术试题 (最新版) Without safety as a guarantee, it may be vanished in an instant! So the importance of safety is a subject that everyone must pay attention to. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0424
变电站值班员安全技术试题(最新版) 一、选择题：（20分） 1、电压继电器两线圈串联时，动作电压为两线圈并联时的（）倍。 （A）1/4；（B）1/2；（C）2；（D）4。 2、万用表使用完毕后，应将选择开关拨放在（）。 （A）电阻挡位；（B）最低挡位；（C）交流最高电压挡；（D）刻度的1/2处。 3、造成变电站（所）经济损失1万元以上的现场火灾事故，在事故分类上称（）。 （A）火灾事故；（B）较严重火灾事故；（C）严重火灾事故；（D）重大事故。 4、电气工作人员在35KV配电装置中工作，其正常活动范围与
带电设备的最小安全距离（）。 （A）0.4mm；（B）0.5mm；（C）0.6mm；（D）0.7mm。 5、主变压器重瓦斯保护在（）情况下不能将跳闸改信号。 （A）主变压器大量漏油；（B）主变压器运行中更换硅胶； （C）主变压器进行检修；（D）主变压器油路系统异常时，打开放油阀门。 6、下列各项操作，现场值班人员可不待调度命令自行进行的是（）。 （A）将已损坏的设备隔离；（B）将直接对人员生命有威胁的设备停电； （C）线路跳闸后的强送；（D）低压电抗器的投、切。 7、在纯电感电路中，下列各式正确的应是（）。 （A）I＝U/L；（B）I＝U/R； （C）I＝U/ωL；（D）U＝I/ωL。 8、禁止闸刀进行的操作有（）。 （A）拉、合充电低压电抗器（无接地时）；（B）拉、合电压互
机车调度员考试卷
机车调度员考试卷
题号 一 二 三 四 总 分 成绩 阅卷人 一、填空题(请将正确答案填在横线空白处，每空3分，共30分) 1. 机车必须按列车运行图和机车周转图的规定使用。 2. 专列回送按货运机车长交路接运。货运机车应附挂直通、直达货物列车回送，不准附挂旅客列车。 3. 机车司机、副司机配班值乘：客运列车不超过8小时，货运列车不超过10小时。 4. 在本段（或本车间）休息时间应根据月工作时间定额均衡安排，每次时间不得少于16小时。 5. 编制列车运行图须依据机车乘务员一次乘务作业工作时间 标准 。 6. 机车调度工作必须坚持集中统一指挥。 9. 机车乘务员及机务行车工作人员必须服从机车调度的指挥。 二、选择题(请将正确答案的序号填在括号内，每题3分，共30分) 1. 每次检测间隔时间必须大于( A)，测酒界面消失后，方可进 行下一次测酒。。 A.10s B.20s C.30s 2. 机车使用年限为( B)年。 A10 B.20 C.30 3. 机务段机车调度员应从现职优秀(A)中选拔产生 A.司机 B.工班长 C.指导司机 4.附挂回送机车应挂于本务机车（ B ），每列不得超过2台。 A.前位 B.次位 C.前位或次位 5. 初任机车调度员年龄一般不超过45周岁，应具有( B )及以上学历，必须经过专业培训 A.中专 B.大专 C 本科 车间/科室： 姓名：
6（C）闪烁，表示测酒仪工作正常。 A.通讯灯 B.检测灯 C.工作灯 7.一级司机：担任司机职务不少于（C）年，。 A.二年 B.三年 C.五年 8.机车乘务员定员，合理设置预备率，原则上按(A )安排。 A.12％ B. 15％ C. 20％ 9.货物列车按牵引辆数和牵引定数不上波，其他货物列车的波动限定在(C )吨以内。。 A.79 B.80 C81 10.登乘机车证由所属单位提出书面申请，由(A)负责审核填发。 A.铁路局机务处B机务段安全科 C.机务段运用科 三、判断题(正确的请再题号后打“√”、错误的打“×”，每题3分，共30分) 1.机车调度员负责运行揭示调度命令的接收和复核，LKJ临时数据文件编辑、核对、模拟和审核等工作，并按规定下达到各派班室（√） 2.机车调度员应掌握机车乘务员工作和休息时间，防止机车乘务员超劳。（√） 3.总公司、铁路局机车调度备用机车的加入与解除不应发布调度命令。（×） 4.机车调度员应充分了解现场实际情况，准确判断后下达调度命令。（√） 5.机务派班室调度应掌握铁路交通事故、设备故障概况并及时报告。（×） 6.饮酒、酗酒者检测时将不提示声音。（×） 7.测酒人员指纹识别通过后，自动弹出测酒界面后值班员指示进行酒精测试。（√） 8.机车乘务员每年进行一次全面的身体检查，健康状况不宜担任乘务工作的人员，应及时调整。（√） 9.机车单班单司机值乘时间标准由铁路局制定。（√） 10. .测试时测试人员可以随意移动测酒仪。（×） 四、问答题（每题10分，共10分） 1. 机车乘务员测酒不合格时派班员应如何处理？ 答：机车乘务员测酒不合格时，调度员（值班员）立即向机车调度室汇报，由机车调度室通知部门管理人员现场盯控进行二次复测(不超过10分钟)。使用部门按照要求在《测酒登记本》做好登记，并在“备注”栏注明二次复测。 1. 二次复测合格时方可继续作业；如二次复测不合格时，必须立即停止其工作，重新安排人员，报告车间值班领导（驻寓干部），同时对责任人按照总公司、局相关规定处理。 2. 外段乘务员二次复测不合格时， 必须立即停止其工作，立即通知其单
车站值班员试题
车站值班员试题 一、填空题（每空2分，计40分） 1．D7502次为局管内动车组旅客列车，87995次为空车直达列车。 2．在无联锁的线路上接发列车时，应将进路上有关对向道岔及邻线上的防护道岔加锁。进路上的分动外锁闭道岔无论对向或顺向，均应对密贴尖轨、可动心轨和斥离尖轨加锁。 3．调动空客车，不准超过15km/h；手推调车速度不得超过3km/h. 4．跟踪出站调车只准许在单线区间或双线正方向的线路上办理。跟踪出站调车距离，最远不得超过站界500 m。 5．试验列车自动制动机，利用口笛向司机表示试验完了时，鸣示一短一长二声。6．错误操纵、使用行车设备耽误列车系指作业人员违反操作规程耽误列车或使用方法不当造成机车车辆等行车设备损坏耽误列车。 7．K6996次为快速旅客列车，中途在甲站进行摘挂调车作业时发生冲突，构成一般B类事故。 8．施工封锁区间发生冲突或脱轨的行车中断时间，从事故发生前原计划开通时间起计算。 9．新研制的防溜设备及器具，应具备在电气化区段使用等功能。 10．凡确认轨道电路分路不良后，应及时在《行车设备检查登记簿》准确登记该区段（）名称及其范围；仍能使用其联锁条件办理行车时，须注明“ ”。 11．列车脱轨可能妨碍邻线，车站立即呼叫邻线列车的用语为：XX次列车司机XX次列车脱轨可能妨碍本线注意运行。 12．甲站为集中联锁车站，3道S3信号机的里程为K120+16，X3信号机的里程为K121+8，两端警冲标里程分别为K119+987、K121+17。机车长度按28m计算，3道按11m和14.3m计算的容车数分别为84 、65。 二、判断题（每题2分，计20分） 1．临时加开55009次的调度命令，允许使用列车无线调度通信设备发布、转达。（√） 2．临时发生轨道电路分路不良时，原则上应由车站、工务、电务等专业负责人共同确认。（√） 3．由车站担当专用线去送车作业时，一批作业结束，车站作业人员与专用线指定人员在《放流交接簿》上办理防溜互签后，放准摘开机车。（×） 4．非集中联锁的中间站到发线停留车辆时，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。（√） 5．设有双线双向闭塞设备且作用良好的区间，需要连续反方向行车时，可发布一个调度命令。（√） 6．根据日（班）计划规定的车次，按图定时分早点15分钟出发时，按列车出发正点统计。（×） 7．集中操纵的道岔可不保持定位。（×） 8．没有固定走行线或临时变更走行线时，应通知司机经路，司机按固定信号或扳道员显示进行的信号运行。（√） 9．线路坡道为18‰,长度为4km的坡道属于长达下坡道。（√） 10.在封锁区间内调车作业发生事故，定调车事故。（×）
车站调度员职业技能鉴定题库
车站调度员职业技能鉴定题库
车站调度类规章职业技能鉴定题库 本规章类题库适用于车站调度员、调车区长、驼峰调车长、驼峰作业员各等级。 一、选择题 、3、X)[05-00-1.车站的调车工作应按车站的技术作业过程和(B )进行。(G B 02-04][029915] (A) 调车作业计划 (B)作业时间 (C)作业项目 (D)货运要求 2.调车工作繁忙、配线较多的车站，可划分为几个调车区，没有做好联系和防 、3、X)[05-00-03-03][019909] 护，不准放行( A )。(G A (A)越区车或堵门车 (B)越区车或转场车 (C)越区车或关门车 (D)越区车 、1、X)[05-00-03-03] 3.驼峰解散车辆，只变更( D )时，可不通知司机。(G B [029907] (A)辆数 (B)股道 (C)钩数、停留车位置 (D)钩数、辆数、股道 4.( D )要充分运用调车机车及一切技术设备，采用先进工作方法，用最少的 、2、X)[05-00-01-04][019906] 时间完成调车任务。(G A (A)调车区长 (B)调车领导人 (C)有关人员 (D) 调车作业人员 5.参加调车作业的人员应做到认真执行作业标准，保证( D )的人身安全及行车安全。(G 、1、X)[05-00-02-04][029903] B (A)行车有关人员 (B)扳道人员 (C)接发列车人员 (D)调车有关人员 6.调车工作要固定( C )、线路使用、调车机车、人员及班次、交接班时间及 、1、X)[05-00-01-04][019908] 地点、工具数量及其存放地点。(G A (A)作业地点 (B)装卸地点 (C)作业区域 (D)管理制度 7.作固定替换用的调车机车及小运转机车，应符合调车机车的条件，即有( D )等。(G 、1、X)[05-00-01-04][019906] A (A)扶手把、木脚踏板 (B)前后头灯、扶手把 (C)扶手、踏板 (D)前后头灯、扶手把、木脚踏板 、1、8.铁路的号角、口笛、响墩发出的音响和( D )的鸣笛声均属听觉信号。(G B X)[05-00-01-05][029903] (A)列车和调车机车 (B)列车机车 (C)调车机车 (D)机车和轨道车 9.调车作业应及时编组、解体列车，保证按图发车，不影响( C )，做好劳动 、1、X)[05-00-03-02][039901] 安全。(G C (A)装卸车 (B)挂车 (C)接车 (D)摘车 10.调车工作划分几个调车区的车站，调车机车越区作业的联系和防护办法，应 、1、X)[05-00-01-03][019908] 在( C )内规定。(G A (A)《技规》 (B)《行规》 (C)《站细》 (D)《调规》 、11.( B )应制定无线调车设备使用、维修、管理办法保证设备正常使用。(G A 1、X)[05-00-01-04][019908] (A)铁道部 (B)铁路局 (C)办事处 (D)车站 、1、X)[05-00 12.车站的调车工作，未设车站调度员的由( D )统一领导。(G B -03-04][029901] (A)调车长 (B)助理值班员 (C)调车区长 (D)车站值班员 13.车站各调车场(区)的调车工作，根据车站调度员布置的任务，由该场(区)的( C )领导。(G 、1、X)[05-00-03-04][019908] A
车站值班员高考试试题
一、选择题 1.在四显示自动闭塞区段，列车通过进站信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光时，其限制速度为( )。 A、50km/h B、60km/h C、75或80km/h D、90km/h 你的答案：正确答案：C× 2.没有做好( )，不准放行越区车或转场车。 A、防护 B、联系 C、防护和联系 D、进路准备 你的答案：正确答案：C× 3.无站舍的车场股道编号，应顺公里标方向( )编号。 A、从右向左 B、从左向右 C、从南向北 D、从东向西 你的答案：正确答案：B× 4.（），是指人们依据一定的道德观念，在处理职业活动中的相互关系，评价自身或他人的职业行为时，所产生的从善厌恶的感情。 A、职业道德情感 B、职业道德意志 C、职业道德信念 D、职业道德习惯 你的答案：正确答案：A× 5.本站为办理货运手续站，货车10：00到达本站，11：00随小运转列车进入区间卸车后，又于13：00返回本站，14：00由本站发出，本站统计( )货物作业停留时间。 A、1h B、2h C、3h D、4h 你的答案：正确答案：D× 6.按列车运行方式分，自动闭塞区段采用( )运行图。 A、成对 B、追踪 C、非追踪 D、不成对 你的答案：正确答案：B×
7.列车在区间被迫停车后,已请求救援时,从救援列车开来方向,距离列车不小于( )处放置响墩防护。 A、200m B、300m C、400m D、500m 你的答案：正确答案：B× 8.三显示自动闭塞作用良好，监督器故障时，发出列车的行车凭证为出站信号机显示的( )灯光。 A、绿色或绿黄色 B、绿黄色或黄色 C、绿黄色 D、绿色或黄色 你的答案：正确答案：D× 9.某站到发线有效长830 m，DF4型机车牵引，按11 m换算，该到发线换算容车数为( )。 A、74辆 B、75辆 C、70辆 D、72辆 你的答案：正确答案：C × 10.调车作业中发生冲突，造成机车( )1台，属于一般A类事故。 A、报废 B、大破 C、中破 D、脱轨 你的答案：正确答案：B × 11.相对方向两列车在单线车站交会，其中一列停车，另一列通过时，办理接发列车作业所需的两个车站间隔时间是( )。 A、τ会、τ会 B、τ会、τ连 C、τ连、τ不 D、τ不、τ会 你的答案：正确答案：D × 12.车站值班员接到司机关于列车在区间发生行车事故的报告后,应立即报告( )。 A、车站调度员 B、列车调度员 C、调度所值班主任 D、安监办主任
车站调度员试题
车站调度员（初级工）技能鉴定理论考试题 单位：姓名： 一、填空题（每空0.5分，共30分） 1、车辆按用途可分为（）、（）和（）。 2、车辆从基本结构来看，一般由（）、（）、 （）、（）和（）五部分组成。3、铁路线路的基本组成包括（）、（）和（）三 大部分。 4、车站按业务性质，分为（）、（）和（）。按办 理的技术作业性质，分为（）、（）和（）。 5、区段站的主要作业有（）、（）、 （）、（）和（）。 6、编组站是担当大量列车解编作业，（）、（）和 （）的车站。 7、车站线路包括（）、（）、（）、（）及 （）。 8、按用途分类，信号装置一般可分为（）和（）两大类。 9、我国铁路采用的联锁设备可分为（）和（）。 10、列车编组计划主要有以下内容：（）、（）、 （）、（）、（）和（）。11、以垂直线等分横轴表示时间，按第一等份表示的时间不同，列车运行图 分为（）、（）和（）。12、车站工作的统计主要有（）、（）、 （）和（）四项。 13、货车分为（）、（）和（）三类。 14、车站作业计划包括（）、（）和（）三种。
15、《调规》对调车机作业动态代号的规定有：交接组（）、上水（）、上煤（）、上油（）、机车故障（）、吃饭（）、解体（）等。 二、选择题（每题1分，共10分） 1、编组站的主要作业有改编货物列车作业、（）、货物作业车作业、机车整备 和检修作业和车辆检修作业。 A、解体作业 B、无调中转列车作业 C、编组作业 D、出发作业 2、区段站的主要设备有客运设备、货运设备、（）、机务设备和车辆设备。 A、通信设备 B、照明设备 C、客货运行车设备 D、电力供应设备 3、信号包括（）信号和视觉信号两大类。 A、手信号 B、移动信号 C、听觉信号 D、机车信号 4、按列车运行速度，运行图可分为（）和非平行运行图。 A、成对运行图 B、追踪运行图 C、单线运行图 D、平行运行图 5、技术站货物列车作业有始发编组列车作业、无调中转列车作业、部分改编列车作业和（）。 A、到达解体列车作业 B、车辆检修作业 C、货运检查作业D换车作业 6、一次货物作业车包括到达、解体、（）、装卸、取车、集结、编组和出发等作业过程。 A、发车、 B、调车 C、送车 D、卸车 7、现在车按产权所属分为（）、企业自备车和外国货车。 A、部属货车 B、运用车 C、非运用车 D、军用车 8、为保证作业安全，除（）外，其他人都无权发出指挥调车机运行的信号和用语。 A、车站值班员 B、司机 C、调车长 D、车号员 9、编挂机械冷藏车时，机械冷藏车应尽量挂于列车（）。 A、前部 B、后部 C、中部 D、中部或后部 10、列车机车与第一辆车的连挂，由（）负责。 A、调车长 B、调车作业人员 C、机车乘务组 D、车站值班员 三、判断题（对的打√，错的打×。每题1分，共10分）
试题题库-—车站值班员试题库
车站值班员试题库 一、业务技能 （一）填空题 1.车站值班员应严格按___________规定时机开闭信号机。 2.车站值班员下达准备接发车进路命令时，必须_____________，正确及时，讲清车次和占用线路，并要受令人复诵，核对无误。 3.显示停车手信号夜间为。 4.集中联锁车站，区段人工解锁盘的作用是和总人工解锁按钮同时按压，能解除进路上的________，使设备恢复正常状态。 5. 路票应由______________或指定的助理值班员填写。 6在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除故障、___________、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机、动车及重型轨道车。 7.电务人员检修闭塞设备（包括电源屏停电检修）和联锁试验，需使用故障按钮时应在_______________________内登记。 8.施工作业完毕列车返回车站后，施工负责人在车站________________________内销记，车站值班员确认区间空闲后，方准按规定办理区间开通手续。 9. 车站值班员在发车前，检查确认进路道岔位置正确、影响进路的调车作业已经停止后，方可开放出站信号机，___________________，在旅客上下、行包装卸和列检作业完了后，指示发车或发车。 10. 车站值班员在与邻站_____________时，应先确认区间空闲。 11. 旅客列车、挂有超限货物车辆的列车，应接入________________。 12. “调度命令中调度员姓名”、“车站值班员”栏使用汉字填写姓名，不准以数字代码、___________、英文字母等代替。 13. 车站值班员接到邻站列车预告后，严格按___________规定通知有关人员到岗接车。 14.无空闲线路接车时，接车前，车站值班员应派人确认接车线____________位置. 15. 接发列车时车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路（包括听取_____________妥当的报告）、开闭信号、交接凭证、接送列车、指示发车或发车。 16.自动闭塞区段的车站，办理发车前应向接车站__________。 17.车站值班员在接车前，必须亲自或通过有关人员确认___________________、进路道岔位置正确、影响进路的调车作业已经停止后，方可开放进站信号机，准备接车。 18.对于填写的路票，车站值班员应根据________________的记录，进行认真检查，确认无误，并加盖站名印后，方可送交司机。 19. 路用列车进入封锁区间调度命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、_____________的时刻等有关事项。 20. 货物列车违反列车编组计划，调度员须发布调度命令，受令者为________________。 （二）选择题 1.显示停车手信夜间无红色灯光时，用。 A. 白色灯光上下急剧摇动 B.白色灯光左右急剧摇动 C. 绿色灯光上下急剧摇动 D.绿色灯光左右急剧摇动 2. 车机联控时，在司机问路行车条件下，车站值班员主动呼叫司机的情况是。 A 列车接近车站 B 列车出站 C 通过列车变更到发线 D 列车进入长大坡道 3. 运行上有限制条件的超限车，除有特别指示外，禁止编入列车。 A 货物 B 直达、直通 C 始发 D 行邮 4.部属铁路货车中矿石车的基本记号是。 A.K B.D C.W D.G 5.部属铁路货车中毒品车的基本记号是。 A.K B.D C.W D.G 6.部属铁路货车中家畜车的基本记号是。
调度员考试题库
一、填空题 1、煤矿企业发生影响生产超过1小时的非人身伤亡生产事故、重伤及以上人身伤亡事故，应立即报告当班值班领导，并在接到报告后（1）小时内向上一级调度部门报告事故信息；发生较大及以上事故，在接到报告后（立即）报告上一级调度部门。 2、每日调度统计报表、安全生产信息、（煤矿负责人值班带班情况表）等，经审核后及时报上一级调度指挥部门。 3、煤矿企业调度管理制度应建立健全安全生产责任制和岗位责任制，调度值班制度，（调度交接班制度），调度汇报制度，生产例会制度，业务保安制度，事故、突发时间信息处理与报告知道，调度业务学习制度，调度文档管理等制度，内容应具体、完整，并装订成册。 4、调度管理台帐应建立调度值班、调度交接班、安全生产例会、重点作业工程、安全生产问题、（重大安全隐患排查及处理情况）等台帐。 5、设置（独立）的调度指挥中心,岗位职责明确。 6、调度室人员配备应保证（双岗）每天（24小时）值班和调度工作需要，并保证调度员下井时间。 7、调度负责人应具备煤矿安全生产相关专业（大专）及以上文化程度，并具有（3年）以上煤矿基层工作经历。
8、调度值班人员应具备煤矿安全生产相关专业（中专）及以上文化程度，并具有（2年）以上煤矿基层工作经历。 9、调度值班人员应经培训并取得（安全资格证书）。 10、煤矿单位应落实产运销计划，协调组织完成生产作业计划，做到（安全）、（均衡）、（稳定生产）。 11、调度中心应及时掌握安全生产动态，有效地解决生产中出现的各种问题，并详细记录解决问题的（时间）、（地点）、（参加人）、内容、处理意见、处理结果等 12、煤矿调度中心应及时核实系统报警、瓦斯、有害气体（超限）等问题，并组织处理。 13、调度室应具有井下人员定位系统监控（终端显示）并运行正常，具有声光报警、数据存储查询功能，准确显示井下（总人数）及人员分布情况。 14、调度人员按规定要求下井，并留有（记录）。 15、应制定年度培训计划，（定期）组织业务学习、考试，并做好记录。 16、调度室应有（煤矿安全规程）规定的图纸，事故报告程序图（表），应急电话表，领导值、带班表，通信录，采掘衔接计划表、领导下井带班统计表。 17、煤矿单位应实现双回路供电，防雷、接地等符合要求，配备备用电源，并与调度总机、传真机、计算机、应急